Vad hände med Vitaly Konstantinovich Kaloevs familj. Vitaliy Kaloev: livet först. "Den enda trösten är ett dagligt besök i deras gravar"

Vitaliy Kaloev är född i Nordossetien, där hans biografi började 1956. Vitaly föddes i en lärarfamilj: hans far arbetade som lärare i det ossetiska språket och hans mor var lärare. När Vitaly föddes var Kaloevs hus redan fyllt av barns skratt och skoj. Förutom honom växte två bröder och tre systrar upp i familjen. Han var den yngsta.

Biografi

Familjen Kaloevs hus var fullt av böcker. Vitalys barndom gick med dem. Hans föräldrar märkte hans talang från tidig ålder: redan vid 5 års ålder kunde han recitera en vers utantill, som hans bröder och systrar inte kunde skryta med.

Kaloev tog examen från gymnasiet med utmärkelser. Nästa blir:

1. Bygghögskolan.
2. Militärtjänst.
3. Efter armén får Vitaly en högre utbildning. Han tog examen från fakulteten för arkitektur vid North Caucasian Mining and Metallurgical Institute.

Redan under studietiden började Vitaly tjäna extra pengar. Han arbetade som arbetsledare och hans team deltar i byggandet av ett militärläger nära Vladikavkaz.

År av studier och praktik är inte förgäves, och i slutet av 80-talet skapar Kaloev sitt eget byggkooperativ.Karriären går upp och Kaloev bjuds in att leda byggavdelningen i Nordossetiens huvudstad.

Vitaly Kaloev

Vitaly träffade sin framtida fru Svetlana på en bank där hon fungerade som direktör. Och 1991 ägde bröllopet rum. Under familjelivet hade Kaloev en son och en dotter. Inget förebådade bråk och våren 2002 lämnade arkitekten för att arbeta utomlands till yrket. I Spanien är Vitaly engagerad i att bygga hus.

Tragedi

På sommaren, efter en lång separation, bestämmer hans fru och barn sig för att gå till hennes man. Men flyget till Barcelona ställdes in och inga biljetter köptes. Men tre timmar innan flyget lyckas Svetlana köpa biljetter till ett flyg med Bashkir Airlines.

Kaloev familj

Men Kaloev lyckades inte träffa familjen. Planet som hans fru och barn flög kraschade i Tyskland, utan att missa ett mötande flyg. Vid tidpunkten för tragedin var Kaloevs son 11 år och hans dotter var 4 år gammal. Då dog 70 personer. De flesta var ombord. Kaloev minns att han redan klockan 10 den 2 juli 2002 var på olycksplatsen.

Orsaken till tragedin kallades den schweiziska flygledarens misstag. Men trots detta fortsatte Peter Nielsen, som anklagades för katastrofen, att arbeta och fick inte sparken. Kaloev sökte rättvisa. 2004 knackade han på hos flygledaren. Resultatet av mötet blev ett mord. Kaloev tillfogade Nielsen 12 dödliga knivhugg, varefter han dog.

Som Kaloev själv minns, hade han ingen avsikt att döda. Han tog med sig fotografier av den avlidna familjen och ville ha en rättvis ursäkt. Mer än detta kunde han inte göra för sin familj, kunde inte längre stå upp för dem. Kaloev sa i sina intervjuer att om han inte hade vidtagit några åtgärder då hade han inte kunnat fortsätta leva i fred på denna jord.

Vitaly Kaloev med sin fru och barn

När Kaloev började förklara sig för schweizarna ville han inte ens lyssna på honom, han slog fotografierna ur händerna och beordrade honom att gå ut. Sedan tappade han, enligt Kaloev själv, förståndet: smärta, förbittring och alla outhärdliga känslor blossade upp i honom på ett ögonblick.

Vasily Kaloev dömdes till 8 år, men avtjänade mindre och släpptes tidigt för gott uppförande 2008. Då var det många som stöttade honom. Kaloev mindes att när han släpptes fick han ta med sig breven som han fick under sin vistelse i fängelset, men att han inte fick överstiga 15 kg. Han tog av alla kuvert och lämnade allt överflödigt, men vikten av korrespondensen överskred fortfarande den tillåtna normen och uppgick till 20 kg.

Livet efter

Idag har Vitaly Kaloev en ny familj. Han gifte sig en andra gång efter 13 år. Bröllopet ägde rum enligt alla traditioner i Kaloevs hemland. Arkitekten själv sa att registret inte hade någon mening för honom och bara innebar en tom formalitet.

2017 släpptes filmen "Consequences" med Arnold Schwarzenegger i titelrollen. Handlingen baserades på händelserna 2002, och Schwarzeneggers hjälte blev prototypen av Kaloev själv.

Men Vitaly var inte imponerad av filmen. Enligt arkitektens kommentarer förmedlade huvudpersonen inte sanningsenligt alla sina känslor. Kaloev sa att Schwarzenegger alltid ber om något under hela filmen, men han gick inte och bad inte om någonting. Han krävde en rättvis utredning och en ursäkt.

Sommaren 2019 släpptes ytterligare en film som berättar om de tragiska händelserna. Bilden filmades in, och Dmitry Nagiyev blev huvudpersonen, som personifierade Kaloev. Information spreds i pressen att Kaloev själv bad Nagiyev att inte få honom att se ut som en fegis. Men arkitekten förnekade denna information och sa att han aldrig hade träffat Nagiyev. Han blev kontaktad av filmens regissör, ​​som de pratade med i flera minuter och så var det klart.

Som svar på journalisters frågor säger Vitaly Kaloev att han vill bli lämnad ifred. Han medger att förlustsmärtan inte försvinner ändå. Trots det faktum att Vitaly Kaloev idag har en ny familj, delar han att känslan av förlust kan dämpas, men kommer att förbli med honom för alltid.

I juli 2002 kolliderade Tu-154 från Bashkir Airlines, på vilken familjen Kaloev flög, i luften med en last Boeing-757. Katastrofen, som dödade mer än 70 människor (inklusive 52 barn), inträffade nära Bodensjön i Tyskland.

Anledningen var fel agerande av den 34-årige avsändaren för det schweiziska flygbolaget "Skyguide" (översatt från engelska - "himmelsk guide") Peter Nielsen, som reglerade flygtrafiken i området - gav kommandon till piloterna. På grund av ouppmärksamhet eller trötthet insåg han för sent att flygplanets kurser kunde korsa varandra, och sedan, genom sina misstag, förväxlade höger och vänster situationen oåterkallelig.

Ledningen för Skyguide började dock från början förneka sin skuld och antydde att allt hände på grund av det faktum att de ryska piloterna påstås inte kunna engelska. Nielsen erkände sig oskyldig.

Flygledare Peter Nielsen (1968-2004)

Mötet mellan Kaloev och Nielsen blev ödesdigert för båda - ossetianen knivhögg avsändaren, och han hamnade i ett schweiziskt fängelse.

Efter sin familjs död 2002 kastade Kaloev sig in i sin sorg och släktingar trodde att han aldrig skulle återvända till sitt tidigare liv. Hur lever den ossetiske hämnaren idag? Gjorde Peter Nielsens död lättnad för honom?

"Vad skulle du göra om du såg dina barn i en kista?" - Den här frågan ställdes en gång till journalister av den äldre brodern till Vitaly Kaloev, en man som nästan blev en nationell hjälte i Nordossetien.

"AiF" berättade det nya i den här historien.

Flygkrasch över Bodensjön

En person som hämnades nära och käras död är en extraordinär person. På 90-talet ledde han byggavdelningen i Vladikavkaz. Här, i sin hemstad, byggde Kaloev ett tempel på egen bekostnad - han trodde: detta måste göras för att rädda barn från skada. Han gifte sig 1991. Samma år föddes sonen Konstantin, och sju år senare föddes dottern Diana.

Vitaliy Kaloev med en sydossetisk milis på Java. 9 augusti 2008 Foto: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Kaloev blev pappa sent - han tog denna fråga på största allvar. Därför byggde han först ett hus, planterade ett träd och sedan födde han en son. Han bodde tillsammans med sin fru Svetlana i 11 år. Sonen Kostya var 10, dottern Diana var 4 år gammal. Han fyllde själv 46 år vid tidpunkten för katastrofen. I juli 2002 var Vitaly Kaloev i Spanien. Slutförde ett stort byggprojekt i Barcelona och väntade en familj. Fru Svetlana kunde inte boka biljetter på länge; hon tillbringade tre timmar på Moskvas flygplats med sina barn. Och bara de sista minuterna köpte jag "brinnande" biljetter till det olycksdrabbade planet.

Kaloev köpte godis till barn i snabbköpet för tillfället när en last från Boeing kraschade in i flygkroppen på ett ryskt flygplan. Planet med 52 barn ombord kraschade i luften.

Olycksplatsen för Tu-154M-flygplanet. Foto: Reuters

Vitaliy Kaloev talar mer blygsamt och hårt om personliga prestationer:

När Kaloev fick veta om flygkraschen köpte han en biljett till Überlingen. Smärtan i ögonen på den främmande ryssen var så stor att de tyska tjänsternas anställda lät honom delta i sökinsatser.

Det första han hittade var dotterns trasiga pärlor. I dag, nära den tyska staden Überlingen, reser sig ett monument i form av ett brutet pärlsnöre. Detta är minnet av Diana Kaloeva och andra passagerare på TU-154M.

"Klockan tio på morgonen var jag på platsen för tragedin", vittnar Kaloev. – Jag såg alla dessa kroppar – jag frös av stelkramp, kunde inte röra mig. En by nära Überlingen, det fanns ett högkvarter vid skolan. Och i närheten vid korsningen, som det visade sig senare, föll min son. Tills nu kan jag inte förlåta mig själv att jag körde förbi och inte kände någonting, inte kände igen honom.”

”Min instinkt har skärpts till den grad att jag började förstå vad tyskarna pratade om sinsemellan, utan att kunna språket. Jag ville delta i sökinsatser – de försökte skicka iväg mig, det gick inte. De gav oss en sektion längre bort, där det inte fanns några kroppar. Jag hittade några saker, vraket av planet. Jag förstod då, och jag förstår nu, att de hade rätt. De kunde verkligen inte samla det nödvändiga antalet poliser i tid - vem var, hälften togs bort: vem svimmade, vem mer.

"Jag lade mina händer på marken - jag försökte förstå var själen stannade: på denna plats, i marken - eller flög iväg någonstans. Han viftade med händerna - lite strävhet. Han började få - glaspärlor som låg på hennes hals. Jag började samla och visade sedan folk. Senare gjorde en arkitekt ett gemensamt monument där - med ett brutet pärlband.

Hämnd

Vitaliy Kaloev försökte förgäves uppnå rättvisa. Han krävde upprepade gånger förklaringar från de anställda i det schweiziska företaget SkyGuide, men de erbjöd honom bara ekonomisk kompensation: föräldrar för ett dött barn - 50 tusen franc, en make till en make - 60 tusen, ett barn för en förälder - 40 tusen. Barn (och barn) - billigare...

"Jag tittade inte ens på det. Pengar i utbyte mot minne?! Jag insåg: de anser oss inte vara människor! Det är som under en utredning, när fångar medvetet provoceras... Den lokala åklagaren sa artigt till mig, utan att skriva in ord i protokollet: ”I Schweiz kostar det 200 000 franc att uppfostra ett barn upp till 10 år. Och själva barnens liv här har inget pris alls.” Han väntade på att jag skulle explodera, säger de, det visar sig att dina barn är ovärderliga, och mina är inte ens värda att be om förlåtelse för deras död? Men det gjorde jag inte."

Sedan visade Kaloev ytterligare ett brev från Skyguides advokater, där han fick besked om att företaget inte hade något att be honom om ursäkt för: ”Och Rossier bad inte heller om ursäkt. Om han hade bett om ursäkt hade ingenting hänt."

Vitaliy Kaloev bland miliserna. 9 augusti 2008 Foto: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Vid rättegången i Schweiz upprepade Kaloev samma sak. Han vände sig till Rossya och andra Skyguide-chefer och ställde samma fråga: vem är skyldig? Han hörde aldrig något svar.

Med hjälp av privatdetektiver fick han reda på adressen till mannen som befann sig i kontrollrummet samma kväll. Anlände till Zürich, hittade rätt hus, knackade på dörren.

"Jag knackade på. Nielsen kom ut, sa Kaloev till Komsomolskaya Pravdas reportrar i mars 2005. – Jag visade honom först med en gest att han bjöd in mig i huset. Men han smällde igen dörren. Jag ringde igen och sa till honom: Ich bin Russland. Jag minns dessa ord från skolan. Han sa ingenting. Jag tog ut fotografier av mina barns kroppar. Jag ville att han skulle titta på dem. Men han sköt undan min hand och gjorde en skarp gest åt mig att gå ut ... Som en hund: gå ut. Nåväl, jag teg, förolämpningen tog mig. Till och med mina ögon fylldes av tårar. Jag sträckte fram min hand till honom med fotografierna för andra gången och sa på spanska: "Titta!" Han slog min hand - bilderna flög. Och det började där."

"Han hade fler chanser att överleva än mina barn," mindes Kaloev senare. Kanske hade allt varit annorlunda om Nielsen hade lyssnat på honom och bett om förlåtelse ... Det var inte svårt för polisen att hitta mördaren. Efter att ha tillfogat schweizarna 12 knivhugg återvände Kaloev till hotellet. Han kunde ha rymt, men det gjorde han inte.

Som den officiella slutsatsen säger, när bilderna föll, drog Kaloev fram en liten hopfällbar schweizisk kniv med ett 10-centimeters blad ur fickan, rusade mot Nielsen och tillfogade 12 slag mot hans bröst, huvud, ben ... Som rättsmedicinska experter sa senare, "skar sitt offer i bälten med en pennkniv.

Senare erkändes Skyguides fel i flygolyckan av domstolen, flera av Nielsens kollegor fick villkorliga domar. Kaloev dömdes till åtta års fängelse, men släpptes tidigt i november 2008.

Om Peter Nielsens familj, där tre barn var kvar, sa Vitaly följande:

"Hans barn växer upp friska, glada, hans fru är nöjd med sina barn, hans föräldrar är nöjda med sina barnbarn. Vem är jag att glädjas?"

Nytt liv

2007, efter en lång rättegång och två år i fängelse, återvände Vitaly Kaloev till Nordossetien, där han hälsades som en riktig hjälte. Snart tog han posten som biträdande arkitekturminister.

Vitaly Kaloev med Sydossetiens president Eduard Kokoity i centrum av Dzhava. Den tredje i ramen är en milisman från de sydossetiska väpnade styrkorna. 9 augusti 2008 Foto: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Nu har han mer fritid. Han firade nyligen sin sextioårsdag och gick i pension. I åtta år arbetade han som vice byggnadsminister i Nordossetien. Han utsågs till denna post kort efter att han tidigt släpptes från ett schweiziskt fängelse.

Under hans regeringstid uppfördes många vackra byggnader i Vladikavkaz, till exempel ett tv-torn på Bald Mountain, med en linbana och ett observationsdäck som snurrar. Kaukasiska musik- och kulturcentret inkluderar en amfiteater och en skola för begåvade barn.

"Vitaly Konstantinovich Kaloev, vars öde är känt på alla kontinenter i världen, tilldelades medaljen "För Ossetiens ära", rapporterar webbplatsen för ministeriet för konstruktion och arkitektur i republiken. "På dagen för sin 60-årsdag fick han denna högsta utmärkelse från händerna på Boris Borisovich Dzhanaev, vice ordförande för regeringen i republiken Nordossetien-Alania."

Nu vill Vitaly mest av allt bli lämnad ensam:

"Jag vill leva som en privatperson - det är allt, jag går inte ens till jobbet."

Först, hjärtat: bypass. För det andra gifte Vitaly sig 2015, tretton år efter tragedin.

Hans fru var Irina Dzarasova, som arbetar som ingenjör på OAO Sevkavkazenergo. Bröllopet ägde rum tyst och omärkligt i kretsen av nära människor, enligt ossetiska lagar gick makarna inte till registerkontoret.

Kvinnan ger inga intervjuer. Men en av Vitaly Konstantinovichs vänner citerade Irinas ord: "Varje dag älskar och respekterar jag Vitaly mer och mer." De bor i ett stort och vackert hus, med stuckatur och arkitektoniska läckerheter.

När det gäller tragedin som inträffade 2002, glömde Kaloev inte det.

"Tiden läker inte. Det är omöjligt att komma överens med barns död", säger den ossetiske hämnaren.

"Den oförlåtne"

För inte så länge sedan gjorde Sarik Andreasyan en film baserad på fakta om Vitaliy Kaloevs liv. Huvudrollen spelades av den ökända Dmitry Nagiev, som anser att hans arbete i detta projekt är det bästa i sin kreativa karriär. I september 2018 öppnade detta band en prestigefylld filmfestival i Tyskland.

Tidigare fanns det en amerikansk version av "Aftermath" med Arnold Schwarzenegger.

Efter att ha tittat på den här bilden uttryckte Kaloev sina påståenden om hjältens handlingar. Han gillade inte att han går överallt och ber om att få synd. Mannen hävdar att han inte frågat, utan krävt en utredning, ett skäligt straff och väntat på en ursäkt.

På mindre än 50 år hade han allt en man kunde drömma om: en vacker fru, son, dotter, favoritjobb. Allt försvann på ett ögonblick och förvandlade ytterligare tillvaro till en oändlig mardröm.

Det toleranta Europa ville inte förstå den här mannens sorg, och sedan, när det irreparable hände, började hon gråta: "Savage! Barbar! Galning från Ryssland!

De universella värdenas väktare krävde stränga straff för honom, utan att inse att ingenting kunde vara värre än vad som redan hade hänt honom.

Familjen Kaloev: lycka för fyra

Vitaly Kaloev föddes i Ordzhonikidze (nuvarande Vladikavkaz) den 15 januari 1956. Hans far var skollärare och hans mamma var dagislärare. Det yngsta barnet i familjen, Vitaly lärde sig att läsa tidigt och tillbringade mycket tid med att läsa böcker.

I skolan studerade han för de "fem", men efter examen gick han inte in på institutet, utan på bygghögskolan. Högre utbildning försvann inte från honom: efter att ha tjänstgjort i armén gick han in på Institutet för arkitektur och civilingenjör.

Medan han studerade på universitetet lyckades han arbeta som förman på en byggarbetsplats, sedan började han arbeta i ett av de första byggnadskooperativen.

Vid 25 års ålder gifte Vitaly sig Svetlana. Den unga frun var en tjej med karaktär: efter examen gjorde hon en framgångsrik karriär på en bank och blev sedan finansdirektör i ett stort företag.

I slutet av 1991 föddes en son som fick namnet Ben. Som vilken kaukasisk man som helst var Vitaly stolt över arvtagaren och hade stora förhoppningar på honom. Pojken älskade sin far väldigt mycket och motiverade sina förväntningar: som Vitaly studerade han bra i skolan, var förtjust i paleontologi och astronautik.

År 1998 hade Kaloevs en dotter, som namngavs Diana. Vitaly avgudade sin lilla prinsessa, men det hände så att han var tvungen att tillbringa mycket tid borta från sin familj.

Kaloev arbetade på byggavdelningen, men finanskrisen 1998 drabbade byggsektorn hårt. 1999 lyckades han hitta arbete utomlands, i Spanien. Enligt kontraktet gick han för att jobba i Barcelona.

Publikpris på festivalen "Vivat Cinema of Russia", som hölls i St. Petersburg. fick Sarik Andreasyans drama "Oförlåten". Prototypen för filmens huvudperson är Vitaly Kaloev, vars hela familj dog i en flygkrasch över Bodensjön

Bilden släpps snart pic.twitter.com/HZM5Nhg2pf

— Agent VVP (@DM55283) 25 maj 2018

Ytterligare flyg

Sommaren 2002 hade han inte träffat sin familj på nio månader. Vitaly hade bråttom att avsluta arbetet med stugan så snart som möjligt och lämna över den till kunden, för efter det skulle Svetlana och barnen flyga till Barcelona.

Det som hände sedan var en dödlig slump. Svetlana Kaloeva med sin son och dotter flög till Barcelona med en transfer i Moskva. Vädret uteblev, och när de nådde den ryska huvudstaden hade deras flyg till Spanien redan gått. Det fanns inga biljetter till andra flyg, och familjen satt fast på Sheremetyevo flygplats i flera timmar.

Och plötsligt – lycka till! Svetlana erbjöds tre biljetter till ett charterflyg som drivs av Bashkir Airlines.

Det här flyget borde inte ha stått på tidtabellen. Det uppstod också på grund av förseningen. En grupp skolbarn från Bashkiria, elever från en specialiserad skola från UNESCO, såväl som vinnare av olika olympiader, åkte på semester till Spanien. De missade sitt flyg och flygbolaget ordnade ett extra flyg för att ta dem till Barcelona. Skolbarn och medföljande personer ockuperade inte hela salongen, och biljetter till tomma platser erbjöds alla. Tre av dem köptes av Kaloevs.

Vitaly, efter att ha fått veta att Svetlana fortfarande flög ut ur Moskva, andades en lättad suck. Det var bara några timmar kvar innan mötet.

Trasigt halsband

Flyget anlände inte till Barcelona. Istället kom beskedet om kollisionen av två flygplan på himlen över Bodensjön.

När han fick reda på händelsen flög Kaloev först till Zürich och sedan till Überlingen, varifrån han nådde olycksplatsen.

Han var den första av de infödda passagerarna på Tu-154 "Bashkir Airlines", som nådde olycksplatsen. Polisen ville inte släppa in honom genom avspärrningen, men han berättade att hans fru, son och dotter var på planet. Vakterna skildes tyst åt.

Planet gick sönder i luften och offrens kroppar var utspridda över ett stort område. Volontärer kunde inte stå ut, professionella räddare kunde inte stå ut, och Vitaly fortsatte att leta efter sina släktingar.

Den första dagen av sökandet snubblade han över sin dotters trasiga halsband och sedan på Diana själv. Till skillnad från de flesta av de döda var flickans kropp inte stympad, hon verkade sova.

Han tappade inte förståndet i det ögonblicket och fortsatte leta. De förlamade kropparna av Svetlana och Kostya hittades först på den tionde dagen av sökningen.

Familjen till Vitaly Kaloev fanns inte längre.

"Den enda trösten är ett dagligt besök i deras gravar"

Han begravde dem i Vladikavkaz och placerade ett otroligt vackert monument på deras grav, där han lade hela sin själ och talang.

På en webbplats skapad till minne av offren för katastrofen skrev han: "Mitt liv stannade vid detta tragiska datum 2002-01-07. Jag har bara minnen att leva på. Den enda trösten är ett dagligt besök i deras gravar på kyrkogården i Vladikavkaz, där de ligger begravda.”

Han har ingenting kvar. Det fanns bara en önskan att få ett svar: varför inträffade katastrofen och vem är skyldig till den?

Tu-154 "Bashkir Airlines" och frakt Boeing-757 flygbolaget DHL kolliderade nästan i rät vinkel. De sista sekunderna såg piloterna varandra på natthimlen och avvisade med all kraft kontrollerna och försökte undvika ett möte. Men det var för sent.

Den vertikala svansstabilisatorn på Boeing halverade Tu-154:an. Ingen ombord på det ryska flygplanet hade en chans att överleva. Besättningen på lasten Boeing försökte slåss, men linern, som hade tappat sin stabilisator, tappade kontrollen och kraschade också till marken.

Totalt omkom 71 personer i kraschen.

Första kanalen

Första kanalen

Första kanalen

"Scapeboats" ville göra de döda piloterna

Kollisionen inträffade i ansvarsområdet för det privata schweiziska företaget Skyguides avsändare. Den natten fungerade inte en del av utrustningen i kontrollrummet, en av de två utsändarna gick på lunch och bara 34-åringen var kvar vid konsolen Peter Nielsen, som fungerade på två terminaler samtidigt.

Nielsen såg inte omedelbart den farliga konvergensen mellan Tu-154 och Boeing. När han insåg att situationen började bli kritisk instruerade han de ryska piloterna att gå ner.

Ombord på Tu-154 fanns TCAS-systemet, som ansvarar för den automatiska varningen för farliga inflygningar. Till skillnad från styrenheten gav TCAS en stigningssignal. Tu-154:s besättning förlitade sig dock på instruktionerna, enligt vilka prioritet ges till dispatcherns kommandon.

Samtidigt började Boeing, efter instruktioner från TCAS, också minska. Nielsens sista fatala misstag var att han informerade besättningen på Tu-154:an om planet från höger, medan Boeing närmade sig från vänster.

Skyguide-ledningen ville kategoriskt inte erkänna skuld. De bestämde sig för att göra de döda ryska piloterna till "syndabocken", och anklagade dem för att inte kunna språket och en låg nivå av flygutbildning.

Men utredningskommissionen medgav att Tu-154:s besättning agerade exakt enligt instruktionerna. Att instruktionerna visade sig vara ofullkomliga går inte att skylla på piloterna. Men de misstag och överträdelser som Skyguide och avsändaren Nielsen gjort är utom tvivel.

"Mannen med det svarta skägget"

Offrens anhöriga befann sig i en fruktansvärd situation. Skyguides advokater erbjöd dem att lägga ner sina anspråk i utbyte mot en betalning på mellan 40 000 och 60 000 franc, beroende på skadans omfattning. Samtidigt kunde Skyguide, enligt experter, räkna med försäkringsutbetalningar som gjorde att den kunde hålla sig i svart efter uppgörelser med släktingar.

Vitaly Kaloev behövde inte pengar. Han ville att dessa respektabla herrar i kostym skulle erkänna sin skuld och be om ursäkt på ett mänskligt sätt.

Ett år efter katastrofen träffade han chefen för Skyguide Alain Rosier. Han ställde samma frågor till honom: om avsändarens fel, om företagets fel. Enligt Kaloev medgav Rosier att avsändaren kunde ha förhindrat katastrofen. Då kommer Skyguide-anställda att säga att deras chef var fruktansvärt rädd för "en man med svart skägg".

I november 2003 fick Vitaly Kaloev ett torrt officiellt brev som informerade honom om att Skyguide inte såg någon anledning att be om ursäkt.

Skyguide-representanter skickade Peter Nielsen till "psykologisk rehabilitering" för att försöka dölja honom från pressens och offrens släktingars uppmärksamhet.

Men Vitaliy Kaloev lyckades ta reda på var den här mannen bor. Den 24 februari 2004 dök han upp på tröskeln till Nielsens hus i Kloten, Schweiz.

ödesdigert möte

Peter Nielsen hade fru och tre barn, och förmodligen kunde han förstå Vitalys sorg. Men Nielsen var helt oförberedd på besöket av "mannen med svart skägg", som gav honom fotografier av den avlidna familjen.

Förstod avsändaren vad mannen som hade förlorat allt på grund av sitt fel sa till honom? Han ville i alla fall inte prata med Kaloev.

Enligt Vitaly frågade han om Nielsen ville be om ursäkt, men han slog honom på armen och försökte gå därifrån.

Hustrun till Peter Nielsen, som hoppade ut vid ljudet, hittade sin man på marken i en blodpöl. Läkare räknade till 12 knivhugg hos avsändaren. Undersökningen visade att de utsatts för en fällkniv. Nielsen dog på plats.

Vitaly Kaloev fängslades på hotellet. Han sa till polisen att han inte minns vad som hände, men utifrån vad han fick veta kunde han ha dödat Peter Nielsen.

Tiden läker inte

Vid rättegången upprepade Vitaly: detta skulle inte ha hänt om de ansvariga för katastrofen bara hade bett honom och andra släktingar till offren om ursäkt.

Den 26 oktober 2005 befanns Kaloev skyldig av Högsta domstolen i kantonen Zürich och dömdes till åtta års fängelse.

I september 2007 meddelades en dom i fallet med åtta anställda på Skyguide-företaget, anklagade för kränkningar som ledde till katastrofen över Bodensjön. Av de åtta åtalade friades fyra. Av de återstående fyra dömdes tre till villkorlig dom och en dömdes till böter.

I november 2007 släpptes Vitaly Kaloev tidigt för gott uppförande. Några dagar senare återvände han till Nordossetien. Snart tog han posten som biträdande minister för byggnad och arkitektur.

I januari 2016 gick Kaloev i pension.

13 år efter katastrofen som för alltid bröt hans liv, gifte Vitaly sig en andra gång. Han hade inga barn i den nya familjen.

Han säger att tiden inte läker, att han anser att livet levt förgäves, eftersom han inte kunde rädda sina släktingar.

På platsen där flygplanens vrak föll finns det idag ett monument: spridda pärlor av ett trasigt halsband ...

Den här texten är en av dem. 2002, i en flygkrasch över Bodensjön, förlorade Vitaly Kaloev sin familj. På grund av ett misstag av en anställd på flygledningsföretaget Skyguide kolliderade två plan, 71 personer dog, inklusive Kaloevs fru och två barn. Efter 478 dagar dödade han flygledaren Peter Nielsen och tillbringade de följande fyra åren i ett schweiziskt fängelse. 13 år senare gjordes en film om de händelserna i USA med Arnold Schwarzenegger i titelrollen. Det här är ett drama om en man vars liv plötsligt kollapsade. Prototypen av hjälten Schwarzenegger kommunicerar sällan med journalister, men Vitaly Kaloev hittade tid att träffa en korrespondent från Lenta.ru och prata om sitt öde.

Nu har han mer fritid. Han firade nyligen sin sextioårsdag och gick i pension. I åtta år arbetade han som vice byggnadsminister i Nordossetien. Han utsågs till denna post kort efter att han tidigt släpptes från ett schweiziskt fängelse.

"Vitaly Konstantinovich Kaloev, vars öde är känt på alla kontinenter i världen, tilldelades medaljen "För Ossetiens ära", rapporterar webbplatsen för ministeriet för konstruktion och arkitektur i republiken. "På dagen för sin 60-årsdag fick han denna högsta utmärkelse från händerna på Boris Borisovich Dzhanaev, vice ordförande för regeringen i republiken Nordossetien-Alania."

Nyheter från Hollywood och Vladikavkaz kom under andra hälften av januari med en skillnad på mindre än två veckor. "Filmen är baserad på verkliga händelser: en flygolycka i juli 2002 och vad som hände 478 dagar senare", påpekar profilsajten imdb.com. Flygkraschen dödade Vitalys fru Svetlana och deras barn - elvaåriga Konstantin och fyraåriga Diana. Alla flög till familjens överhuvud i Spanien, där Kaloev ritade hus. Och den 22 februari 2004 slutade hans försök att prata med en anställd på flygledningsföretaget Skyguide, Peter Nielsen, i mordet på avsändaren på tröskeln till hans eget hus i den schweiziska staden Kloten: tolv slag med en pennkniv.

"Jag knackade på. Nielsen kom ut, - berättade Kaloev för reportrar för Komsomolskaya Pravda i mars 2005. – Jag visade honom först med en gest att han bjöd in mig i huset. Men han smällde igen dörren. Jag ringde igen och sa till honom: Ich bin Russland. Jag minns dessa ord från skolan. Han sa ingenting. Jag tog ut fotografier av mina barns kroppar. Jag ville att han skulle titta på dem. Men han sköt undan min hand och gjorde en skarp gest åt mig att gå ut ... Som en hund: gå ut. Nåväl, jag teg, förolämpningen tog mig. Till och med mina ögon fylldes av tårar. Jag sträckte fram min hand till honom med fotografierna för andra gången och sa på spanska: "Titta!" Han slog mig på armen – bilderna flög. Och det började där."

Senare erkändes Skyguides fel i flygolyckan av domstolen, flera av Nielsens kollegor fick villkorliga domar. Kaloev dömdes till åtta års fängelse, men släpptes tidigt i november 2008.

I Vladikavkaz ledde biträdande minister Kaloev federala och internationella projekt: TV-tornet på Lysa Gora - vackert, med en linbana, ett roterande observationsdäck och en restaurang - och Valery Gergiev Caucasian Music and Cultural Center, designad i Normans verkstad Främja. Båda objekten har klarat alla formaliteter - det återstår att vänta på finansiering. Tornet behövs tydligen mer: det nuvarande tv-tornet i Nordossetien är ungefär ett halvt sekel gammalt, det motsvarar staten. Men centrum är mer ovanligt: ​​flera salar, en amfiteater, en skola för begåvade barn. "Ett tekniskt mycket komplext projekt - linjära beräkningar, icke-linjära beräkningar, varje element för sig och hela strukturen som helhet", bedömer den pensionerade biträdande ministern Fosters kollegors arbete.

Vitaliy Kaloev talar mer blygsamt och hårt om personliga prestationer: "Jag tror att jag levde mitt liv förgäves: jag kunde inte rädda min familj. Det som berodde på mig är den andra frågan. Vitaly undviker detaljerade bedömningar om vad som inte beror på honom. Filmen "478" är inget undantag. Arnold Schwarzenegger Kaloev uppskattar i princip rollen som "stora, snälla män". Samtidigt är prototypen säker på att Schwarzenegger (Victor i filmen) kommer att spela det som står i manuset, från vilket Vitaly inte förväntar sig något gott. "Om det vore på hushållsnivå - en fråga. Men sedan Hollywood, politik, ideologi, relationer med Ryssland”, säger han.

Det viktigaste som Vitaly ber om är att det inte finns något behov av att visa att han flydde någonstans, som i en europeisk film baserad på samma handling. ”Han kom öppet, gick därifrån öppet, gömde sig inte för någon. Allt finns i ärendet, allt återspeglas.

Författarna till Hollywood-filmen försäkrar att i rollen som Vitaly Schwarzenegger kommer att avslöja sig själv på ett nytt sätt - inte som "den siste actionhjälten", utan som en rent dramatisk artist. Om du följer verkliga händelser kommer det faktiskt inte att fungera annorlunda. "Klockan tio på morgonen var jag på platsen för tragedin", vittnar Kaloev. – Jag såg alla dessa kroppar – jag frös av stelkramp, kunde inte röra mig. En by nära Überlingen, det fanns ett högkvarter vid skolan. Och i närheten vid korsningen, som det visade sig senare, föll min son. Tills nu kan jag inte förlåta mig själv att jag körde förbi och inte kände någonting, inte kände igen honom.”

På frågan "du kanske behöver förlåta dig själv mer?" det finns inget direkt svar. Det finns en reflektion om vad som gav Vitaly Kaloev berömmelse "på alla kontinenter i världen": "Om en person gick för något för släktingar och vänners skull, kan du inte ångra det senare. Och du kan inte tycka synd om dig själv. Tycker du synd om dig själv en halv sekund – du kommer att gå ner, du kommer att gå ner. Speciellt när du sitter: det finns ingenstans att bråttom, det finns ingen kommunikation, alla möjliga tankar kommer in i huvudet - och så, och så, och så. Gud förbjude att du tycker synd om dig själv. Om Peter Nielsens familj, där tre barn stannade, sa Vitaly för åtta år sedan: "Hans barn växer upp friska, glada, hans fru är nöjd med sina barn, hans föräldrar är nöjda med sina barnbarn. Och vem är jag att glädjas?"

Det verkar som att Kaloev mest av allt ångrar de tyska volontärerna och poliserna från sommaren 2002: ”Min instinkt har skärpts till den grad att jag började förstå vad tyskarna pratade om sinsemellan, utan att kunna språket. Jag ville delta i sökinsatser – de försökte skicka iväg mig, det gick inte. De gav oss en sektion längre bort, där det inte fanns några kroppar. Jag hittade några saker, vraket av planet. Jag förstod då, och jag förstår nu, att de hade rätt. De kunde verkligen inte samla det nödvändiga antalet poliser i tid - vem var, hälften togs bort: vem svimmade, vem mer.

Tyskarna, enligt Vitaly, "är i allmänhet mycket uppriktiga människor, enkla." "Jag antydde liksom att jag skulle vilja sätta upp ett monument på platsen där min flicka föll, - direkt började en tysk kvinna hjälpa till, började samla in pengar", säger Kaloev. Och sedan återvänder han till sökandets dagar: "Jag lade mina händer på marken - jag försökte förstå var själen stannade: på denna plats, på jorden - eller flög iväg någonstans. Han viftade med händerna - lite strävhet. Han började få - glaspärlor som låg på hennes hals. Jag började samla och visade sedan folk. Senare gjorde en arkitekt ett gemensamt monument där - med ett brutet pärlband.

Vitaliy Kaloev försöker komma ihåg alla som hjälpte honom. Det visar sig inte riktigt: "Många killar från överallt gav pengar, till exempel till min äldre bror Yuri - så att han skulle komma till Schweiz igen och besöka mig." I två år skickade de varje månad "hundra lokala pengar i ett kuvert, för cigaretter" till Kaloevs cell; på kuvertet - bokstaven W, vars hemlighet den tacksamma adressaten fortfarande vill veta. Särskilt tack - naturligtvis till Taimuraz Mamsurov, chefen för Nordossetien vid den tiden: "Jag utnämnde honom till ministeriet här, hjälpte till där. Att inte vara rädd för att, som man trodde, komma till en brottsling, en mördare för rättegång i Zürich, för att stödja, för en ledare av en sådan rang, det var värt mycket. Ett särskilt tack går till Aman Tuleev, guvernören i Kemerovo-regionen: "Tre eller fyra gånger gav han helt enkelt pengar, en del av sin lön. Och i Moskva gav han mig också lite utklädning.

Och brev, minns Kaloev, kom från överallt - från Ryssland, Europa, Kanada och Australien. "Till och med från Schweiz självt fick jag två brev: författarna bad mig mycket om ursäkt för det som hände. När de släppte mig sa de att jag fick ta med mig 15 kilo. Jag gick igenom breven, lade undan kuverten - ändå väger ett brev mer än tjugo kilo. De tittade, de sa: "Okej, ta både post och saker."

"Schweizarna deporterade Kaloev tyst och omärkligt. Den ryska sidan borde ha agerat på samma sätt. Istället är det en ful anti-juridisk show”, kommenterade Vladimir Ovchinsky, pensionerad polisgeneral, nu rådgivare till Ryska federationens inrikesminister, vid det högtidliga mötet med en schweizisk fånge i Domodedovo. Motståndare till förhärligandet av Kaloev protesterades särskilt av uttalandet från Nashi-rörelsen: "Kaloev visade sig vara ... En man med stor bokstav. Och han blev straffad och förödmjukad för hela landet ... Om det fanns åtminstone lite fler människor som Kaloev skulle inställningen till Ryssland vara en helt annan. Över hela världen".

"Jag kom, jag förväntade mig inte att jag skulle bli så varmt välkomnad i Moskva. Kanske var det överflödigt - men i alla fall var det trevligt, säger Vitaly Kaloev åtta år senare.

Foto: Valery Melnikov / Kommersant

"Du kan inte lära dig hur man lever efter det här", försäkrar han när det gäller anhöriga till de dödade i flygkraschen över Sinai. – Smärtan kan ha mattats lite – men den går inte över. Du kan köra dig själv till jobbet, du måste arbeta - en person är distraherad på jobbet: du arbetar, du löser människors problem ... Men det finns inget recept. Jag har fortfarande inte återhämtat mig. Men du behöver inte gå ner. Om du behöver gråta, gråt, men det är bättre att vara ensam: ingen såg mig med tårar, jag visade dem inte någonstans. Kanske redan första dagen. Vi måste leva med det öde som är tänkt. Lev och hjälp människor.

Mottagandet av personliga angelägenheter med biträdande minister Kaloev upphörde naturligtvis praktiskt taget inte under alla åtta år: en nationell tradition plus status som en berömd landsman. Be om pengar för mediciner, byggmaterial för reparationer, för att någon ska ordna en högteknologisk operation, - listar Vitaly. – Jag vet trots allt både ministrar-kollegor och deras suppleanter – man vänder sig till dem. Det fungerade inte alltid, men något gjorde det. Fyrtio eller femtio procent." De minst tackade nej till skolor, dit de kom för nya fönster eller för översyn. Eller överhuvudtaget för en föreläsning från biträdande ministern – "för gymnasieelever, om vilka principer som ska finnas i en människas liv."

På en separat linje - samtal till Kaloev från kolonierna. "Hur de fick mitt telefonnummer vet jag inte. "Kan du skicka cigaretter?" – Självklart, det ska jag. Det fanns en man med ett efternamn, han slog ner en uzbek med ett slag i St Petersburg, när han började tjata på sin son. De organiserade en telefonkonferens, jag talade till hans stöd."

Nu, mest av allt, vill Vitaly bli lämnad ensam: "Jag vill leva som en privatperson - det är allt, jag går inte ens till jobbet." Först, hjärtat: bypass. För det andra gifte Vitaly sig förra året, tretton år efter tragedin. Det enda han skulle vilja "från allmänheten" är att komma till Moskva på Victory Day, gå med i "Immortal Regiment" med ett porträtt av sin far: Konstantin Kaloev, artillerist.

"Jag blev mycket provocerad på ämnet hur till exempel Basjkirien skiljer sig, varifrån de flesta döda på planet kommer, från Ossetien, Ossetien - från centrala Ryssland", säger Vitaly. – De menade förstås att få prata om blodsfejder och liknande. Jag svarade alltid så här: absolut inte annorlunda, eftersom vi alla är ryssar. En person som älskar sin familj, sina barn, kommer att göra allt för dem. Det finns många som jag i Ryssland. Om jag inte hade gått och gått igenom denna väg till slutet - jag ville bara prata med honom, acceptera en ursäkt - så skulle jag efter döden inte ha en plats bredvid min familj. Jag skulle inte vilja bli begravd bredvid dem. Jag skulle inte förtjäna det. Och för dem är vi alla ryssar ändå. Obegripliga, hemska ryssar.

Efter att ha förlorat sin fru och två barn i en flygolycka kan han fortfarande inte förlåta hennes gärningsman för detta. Krafter räckte bara till hämnd.

Samma foto med ett torrt träd, taget för 11 år sedan. I bakgrunden finns Vitaly Kaloevs hus i Vladikavkaz. © / Vladimir Kozhemyakin / AiF

Filmen "Unforgiven" om ödet för den ossetiska arkitekten, dömd för lynchning, blev ledaren för den ryska biljettkassan. Varför?

Förmodligen bara på grund av själva bildens innehåll. Varje man, som tänker på den här historien, ställer sig frågan: "Vad skulle jag göra i hans ställe?". Kaloev själv uttalade en dom över den person som han ansåg var skyldig till döden av de närmaste människorna - han gjorde sitt val och genomförde det. Hur rättvis var hans hämnd?

"AiF" bestämde sig för att prata om vad han lärde sig av Vitaly Kaloev.

I juli 2002 kolliderade Tu-154 från Bashkir Airlines, på vilken familjen Kaloev flög, i luften med en last Boeing-757. Katastrofen, som dödade mer än 70 människor (inklusive 52 barn), inträffade nära Bodensjön i Tyskland. Anledningen var fel agerande av den 34-årige avsändaren för det schweiziska flygbolaget "Skyguide" (översatt från engelska - "himmelsk guide") Peter Nielsen, som reglerade flygtrafiken i området - gav kommandon till piloterna. På grund av ouppmärksamhet eller trötthet insåg han för sent att flygplanets kurser kunde korsa varandra, och sedan, genom sina misstag, förväxlade höger och vänster situationen oåterkallelig. Skyguides ledning började dock från första början förneka sin skuld och antydde att allt hände på grund av det faktum att de ryska piloterna påstås inte kunna engelska. Nielsen erkände sig oskyldig.

Mötet mellan Kaloev och Nielsen blev ödesdigert för båda - ossetianen knivhögg avsändaren och hamnade i ett schweiziskt fängelse. . Vi pratade i ett stort och bekvämt hus som han designade och byggde för familjen. Kaloev rökte, hans fingrar darrade lätt. Och han förklarade: ”Jag krävde bara att personerna från flygbolaget skulle be offrens anhöriga om ursäkt, som det borde vara, på ett mänskligt sätt. Men de ljög och hävdade att det inte fanns något med det att göra...".

Före tragedin var han inte en obskyr person från vilken man inte kunde förvänta sig någonting: han arbetade som chef för byggavdelningen och som civilingenjör hade han ett finger med i byggandet av många vackra byggnader i Vladikavkaz, inklusive stadens största katedralen i St. George the Victorious (i slutet av 90-talet reste han kyrkans grund och första våning). Sedan 1999 har han byggt bostadshus i Barcelona för immigranter från Ossetien, enligt ett kontrakt med ett spanskt företag. Med frun Svetlana bodde tillsammans i 11 år. son Coste var 10, dotter Diana- 4 år. Han var själv 46 år vid tidpunkten för katastrofen.

Dagen efter det flög Kaloev till Zürich, kom till platsen där Tu-vraket föll och övertygade polisen att låta honom passera avspärrningen. Han tillbringade tio dagar med att leta efter kvarlevorna. Redan första dagen hittade jag det trasiga pärlhalsbandet av Dianas dotter, sedan hennes kropp. Hans fru och sons kroppar hittades långt senare.

Den dagen framför mig var en man som var utmattad till det yttersta och utmattad av sorg, med ett blygt, lite förvirrat leende. Till och med i sitt eget hus gick han som en fånge, böjd och lade händerna bakom ryggen. Med ett knas bröt han fingrarna i lederna när han plötsligt tystnade under ett samtal, och när han vaknade kunde han lysa upp och till och med minnas de roliga ögonblicken av sitt schweiziska fängelse. Men så gick han genast in i sig själv. Det var som en hoptryckt fjäder och under tiden sprang de små barnen till hans ossetiska släktingar nonchalant längs korridorerna. Barns skratt ljöd igen i hans hus - men inte samma sak ...

"Schweizarna borstade av mig i telefonen som en uttråkad fluga," mindes han. - På årsdagen kom jag till Tyskland till olycksplatsen, gick fram till direktören för Skyguide, Alain Rossier, tog fram fotografier av barnens gravar och frågade: "Om dina barn låg så här, hur skulle du prata?" Men han gjorde mig inte ens värdig med ett svar. Sedan kom jag till deras bostad och sa skarpare: "Du tog min familj ifrån mig, och dra nu upp näsan!" Och tvingade regissören att prata med mig. Han frågade: "Är du skyldig?" Först sa han: "Nej. Piloterna borde ha lyssnat på sin navigeringssäkerhetsanordning, inte kontrollanten." "Men om din flygledare inte hade ingripit, hade planen kunnat spridas?" Han nickade: "Ja" ... jag tvingade honom fortfarande att erkänna sitt misstag. Han uppnådde vad alla advokater och advokater inte kunde göra! Den tyske advokaten, som satt i närheten, när han hörde detta, hoppade förvånad upp i sin stol ... Sedan bjöd direktören in mig att äta tillsammans, men jag tänkte: ska jag äta vid samma bord med mördarna på mina barn ?! Och vägrade. Men andra föräldrar höll med, och som jag fick höra grät den här Rossier på den restaurangen. Jag hoppades att han hade ett samvete. Men det var inte så...".

Sedan tog han ut en rapport från advokater med ett förslag om att betala ersättning, upprättad med cynisk smålighet: föräldrar för ett dött barn - 50 tusen franc, en make till en make - 60 tusen, ett barn för en förälder - 40 tusen. Barn (och barn) är billigare ... " Jag tittade inte ens på det här. Pengar i utbyte mot minne?! Jag insåg: de anser oss inte vara människor! Det är som under en utredning, när fångar medvetet provoceras... Den lokala åklagaren sa artigt till mig, utan att skriva in ord i protokollet: ”I Schweiz kostar det 200 000 franc att uppfostra ett barn upp till 10 år. Och själva barnens liv här har inget pris alls.” Han väntade på att jag skulle explodera, säger de, det visar sig att dina barn är ovärderliga, och mina är inte ens värda att be om förlåtelse för deras död? Men det gjorde jag inte." Sedan visade Kaloev ytterligare ett brev från Skyguides advokater, där han fick besked om att företaget inte hade något att be honom om ursäkt för: ”Och Rossier bad inte heller om ursäkt. Om han hade bett om ursäkt hade ingenting hänt."

Vid rättegången i Schweiz upprepade Kaloev samma sak. Han vände sig till Rossya och andra Skyguide-chefer och ställde samma fråga: vem är skyldig? Han hörde aldrig något svar.

Tyskarna undersökte kollisionen. Senare erkände schweizarna motvilligt sitt ansvar för att endast två personer befann sig i ledningscentralen den natten – Nielsen och en assistent, och resten av personalen var frånvarande av olika anledningar. Men Nielsen själv, som arbetade för sig själv och sin kollega och övervakade situationen omedelbart bakom två terminaler, nämndes inte som den skyldige. Han togs endast tillfälligt bort från verksamheten, utan att ens straffas med böter, och skickades till psykologisk rehabilitering.

Några år senare ringde jag Vitaly Kaloev med en fråga: förlät han den här personen? "Eftersom den här avsändaren för mig var min familjs mördare blev han kvar", svarade han oförsonligt. "Vilken förlåtelse kan det finnas om han inte ens försökte be om ursäkt?" Varken han, hans släktingar eller kollegor förrän de fick dem... Det här flygbolaget var detsamma: dess ledare betedde sig fräckt och busigt mot mig och alla de dödas släktingar, som med mänskligt sopor. Vem hindrade dem från att tilltala oss som människor? Då hade situationen kanske jämnat ut sig, personen hade försonats. Men de spottade oss i ansiktet - och vadå, det måste torkas och uthärdas?

Ett år och sju månader efter katastrofen kom han till verandan till Peter Nielsens hus. Avsändaren öppnade dörren, men när han såg gästen slog han igen den. "Jag ringde igen, sa på tyska:" Jag är från Ryssland "och visade med en gest att jag ville komma in," mindes Kaloev. – Nielsen gick ändå över tröskeln. Jag räckte honom ett kuvert med fotografier av mina barns kroppar och visade honom: titta! Men han sköt undan min hand och reagerade med en oförskämd gest – de säger, gå ut! Som en hund som fick höra: "Gå ut!". Jag gav honom bilden för andra gången och sa på spanska: "Titta! Förtjänar inte dessa barn att be dem om ursäkt åtminstone?!” Han slog min arm hårt och den här gången föll bilderna och spred sig över golvet. Mina ögon mörknade. Det verkade för mig att dessa var kropparna av mina barn som kastades ut ur kistorna till marken ... "

När bilderna föll drog Kaloev fram en liten hopfällbar schweizisk kniv med ett 10-centimeters blad ur fickan, rusade mot Nielsen och, som de säger i den officiella slutsatsen, slog honom 12 slag mot bröstet, huvudet, benen ... Som kriminologerna senare sa, "skar hans offer i bälten med en pennkniv.

Han sa: "Även innan jag kom till Schweiz sa jag till mig själv: om du inte vill förlora dig själv, då måste du gå till slutet ... jag har aldrig ångrat det. Och om jag hade agerat annorlunda skulle jag inte ha ansett mig vara värd mina egna killar ... ” Nielsen lämnade fru och tre barn, som för övrigt befann sig i huset vid tiden för mordet. Kaloev dömdes till 8 år i en strikt regim. Han tjänade 2 år och släpptes för gott uppförande. Hemma, i Vladikavkaz, accepterades han som en nationalhjälte och fram till sin pension arbetade han som biträdande minister för republikens byggnadspolitik och arkitektur. Den andra dagen av "femdagarskriget" i Sydossetien, den 9 augusti 2008, satte han mig i sin "Volga" och körde mig till Dzhava, byn där Sydossetiens presidents högkvarter har sitt säte. var lokaliserad Eduard Kokoity. Han bar mat och medicin för den ossetiska milisen i sin bagagelucka.

2017 släpptes den amerikanska filmen "Consequences" med Arnold Schwarzenegger, filmad enligt manuset baserat på berättelsen om Kaloev. Själv gillade han inte denna "Hollywood", bland annat för att "huvudpersonen där sätter för mycket press på självömkan." Kaloev vill inte ha synd. Och efter släppet av "Unforgiven" med Dmitry Nagiyev i titelrollen vägrade han i allmänhet att kommentera.

När jag sa hejdå till Kaloev på mötesdagen bad jag honom ta en bild bredvid ett gammalt vissnat träd. Då verkade det symboliskt. Han sa hela tiden: ”Allt är över. Jag lever bara för att gå till min familjs grav ... "Efter släppet av filmen" Unforgiven ", kom jag igen fram till honom i Vladikavkaz. "Jag såg inte den här filmen, även om jag deltog i visningen där jag var inbjuden," sa han. – Jag läste inte ens manuset som jag fick, för jag vill inte kasta mig in i den här sorgen. Vad gör du nu? Vilar, pensionerad. Släktingar, nära och kära glöm inte, alla är med mig, tack.”

På frågan om förändringar i sitt personliga liv svarade han: "Kom - du får se ...". Som det nyligen blev känt gick Vitaliy Kaloev 2018 med i ett borgerligt äktenskap med sin nya fru Irina, deras bröllop ägde rum enligt den ossetiska riten. Det döda trädet vaknade till liv.