Målningar av moderna krigsfartyg. Klassificering av segelfartyg. plats. Förblir gratis

År 1937, i strängaste sekretess, fastställde Japan det första av fyra superslagskepp som planerades för konstruktion, vars uppgift var att överträffa de bästa amerikanska flottans krigsfartyg när det gäller eldkraft. Dessa jättar kännetecknades av den största förskjutningen, den mest kraftfulla rustningen och artilleriet - inte ett slagskepp i hela sjöstridens historia kunde jämföras med dem. Ledarskeppet i serien var Yamato.

Kryssare "Peter den store" projekt 1144 "Orlan" flaggskepp i norra flottan

Kryssaren "Peter the Great" är den fjärde i raden och den enda tunga kärnmissilkryssaren (TARKR) i tredje generationens projekt 1144 "Orlan" i drift. Huvudsyftet är att förstöra fiendens hangarfartygsgrupper.

"Varyag" - pansarkryssare av 1: a rangen av den 1: a Stillahavsskvadronen av den ryska flottan 1901-1904. Han blev känd över hela världen för sitt beslut att ta en ojämlik strid vid Chemulpo mot den kejserliga japanska flottans överlägsna styrkor.

"Askold" - en pansarkryssare av 1: a rang, var en del av den 1: a Stillahavsskvadronen baserad i Port Arthur, deltog i det rysk-japanska kriget och i första världskriget. Kryssarens namn ärvdes från segelpropellerkorvetten, och den högsta godkändes den 21 december 1898 - för att hedra den legendariska Kiev-prinsen Askold.

Efter att Hitler kommit till makten började Tyskland i hemlighet bygga stora fartyg. I slutet av trettiotalet utvecklades den så kallade "Z"-planen, enligt vilken tyskarna skulle bygga åtta slagskepp, fem tunga kryssare, fyra hangarfartyg och 12 mindre kryssare. Programmets "spikar" skulle vara slagskeppen Bismarck och Tirpitz. Det anglo-tyska avtalet om sjöbeväpning från 1935 tillät Tyskland att bygga två slagskepp på 35 000 ton, men Bismarck och Tirpitz överskred den fastställda gränsen vad gäller deras förskjutning.

Hood - brittisk slagkryssare under andra världskriget

Från det ögonblick hon sjösattes badade slagkryssaren Hood i strålar av härlighet som följt henne genom hela hennes historia. För sin tid verkade Hood vara ett utmärkt krigsfartyg, vars design förkroppsligade många framgångsrika beslut, men historien om skapandet av skeppet gick tillbaka till första världskriget, vilket i viss mån kan tjäna som en förklaring av orsakerna till att tyskarna sjönk så lätt ungefär ett kvarts sekel senare.

Franska slagskepp av typen "Richelieu" från andra världskriget

Slagskeppen av Richelieu-klassen var de allra bästa franska fartygen i sin klass som byggdes för den franska flottan före andra världskriget. Eftersom Tyskland aktivt utvecklade nya krigsskepp i slutet av tjugotalet och början av trettiotalet fanns det en rädsla i Frankrike för att de snabba slagskeppen (tunga kryssarna) av Dunkirk-klassen skulle vara oförmögna att bekämpa tyska slagskepp, och fransmännen började skapa riktiga slagskepp.

Destroyer "Persistent" - flaggskeppet för den baltiska flottan

"Moskovsky Komsomolets" Nr 876, från 1992-02-15 - jagare "Persistent". JSC Shipyard "Severnaya Verf" (Leningrad). En del av BF. Från 28 juni till 2 juli 1993 gjorde fartyget ett vänligt besök på Wilhelmshaven Naval Base (Tyskland) och från 10 oktober till 13 oktober 1996 hamnen i Cherbourg (Frankrike). I februari-april 1996 deltog jagaren i en vapenutställning i Abu Dhabi (Förenade Arabemiraten). På vägen tillbaka gjorde han ett vänligt besök i hamnarna i Simonstown och Kapstaden (Sydafrika). Från 21 september till 18 november 1999 utbildades kinesiska besättningar för samma typ av EM på Nastoychivny.

Missilkryssare "Moskva" (Slava) - flaggskeppet för Rysslands Svartahavsflotta

RRC "Glory" huvud. Nr 2008, från 1995-05-16 - missilkryssare "Moskva". CVD dem. 61 kommunarder (Nikolaev). RRC "Moskva" är en del av Svartahavsflottan. Från 01/10 till 02/17/1985 I april 1985, på grund av en brand i fartygets bastu i fyra bärraketer, som ett resultat av driften av sensorerna i Karat-M-brandsystemet (vars sensorer är placerade på utsidan av bastuskottet), översvämmades anti-fartygsmissiler. Fartyget var i aktiv tjänst i Medelhavet på grund av att situationen runt Libyen förvärrades. Han övervakade US Navy OUT, ledd av AB America och Forrestal. Från 1986-05-27 till 1987-02-20 tjänstgjorde "Moskva" i Medelhavet och norra delen av Atlanten.

Slagskeppet "Oktoberrevolutionen" ("Gangut")

Slagskeppet Gangut var ett av fyra Sevastopol-klassade dreadnoughts som byggdes för Östersjöflottan 1914. På 20-talet av XX-talet. fartyget fick ett nytt namn - "Oktoberrevolutionen" - och genomgick en radikal modernisering. I slutet av 30-talet var slagskeppet ganska annorlunda från sitt ursprungliga utseende. 12 oljeeldade pannor installerades, marschturbiner som inte motiverade sig togs bort, navigationssystem, fartygskontroll och artillerieldledning förbättrades avsevärt.

Fartygsinstallation AK-630. Skjutbana. eldhastighet

På ryska och ukrainska patrullfartyg av projekt 11351 monterades AK-630 30 mm automatiska luftvärnsartilleriinstallationer i närområdet. Skapandet av AK-630-installationen berodde på förbättringen av anti-skeppsmissiler. För att fånga upp missiler som flög i hög hastighet och på låg höjd var det nödvändigt att kraftigt öka eldtätheten för marin luftvärnsartilleri.

Missilkryssare "Varyag" (Chervona Ukraina) - flaggskeppet för den ryska Stillahavsflottan

RRC "Chervona Ukraine" chef. Nr 2010, från 1995-12-21 - Missilkryssare "Varyag". CVD dem. 61 Communards (Nikolaev): 1979-07-31; 1983-08-28; 1989-12-25 En del av Stillahavsflottan. Från 15 september till 3 november 1990 flyttade fartyget, tillsammans med EM Bystry (projekt 956), från Sevastopol till Petropavlovsk-Kamchatsky med ett anlöp i hamnen i Cam Ranh (Vietnam). Från 5 till 8 juni 1990 gjorde han ett vänligt besök i hamnen i Kiel (Tyskland). 1991-1992 RRC "Varyag" var engagerad i stridsträning.

Projekt 11351 "Nerei" (Typ "Menzhinsky") - gränstruppers patrullfartyg

För marinenheterna för gränstrupperna i KGB i Sovjetunionen utvecklade Northern Design Bureau ett projekt för ett patrullfartyg utformat för att utföra patrulltjänst, skydda den ekonomiska zonen och bekämpa smuggling. Projektet, som godkändes i början av 70-talet och betecknades 11351 ("Nereus"), var en utveckling av projekt 1135 och 1135M och skilde sig från dem främst i förändringen av vapensammansättningen och närvaron av en helikopter. Enligt projektet var det planerat att bygga en serie om 12 fartyg, som var tänkta att användas främst i Stilla havet.

Enligt arkitekturen har det slätdäckade skrovet på fartyget pr.1234 båtkonturer, en lätt lutning, ett längsgående ramsystem och är tillverkat av höghållfast fartygsstål MK-35. Under större delen av längden har skrovet dubbelbotten och är uppdelat av nio skott i 10 vattentäta fack. Skotten är placerade på ramarna 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 och 80 (sht.), på 87 sp. - akterspegel. Den nedre delen av skotten är gjord av stålkvalitet 10 KhSN 2D (SHL-45), och den övre delen är gjord av aluminium-magnesiumlegering klass AMg61. Endast skotten på ramarna 11, 46 och akterspegeln är helt tillverkade av stålsorter 10 KhSN D eller 10 KhSN 2D (SHL-45).

Sea Peoples har en lång tradition när det gäller designestetiken för krigsfartyg. Utöver deras primära roll som krigföring fungerade krigsfartyg som ett politiskt verktyg för effektiv projektion av nationens sjömakt, prestige och inflytande ... "

Konstruktionen av ett krigsfartyg är problemet med att ordna olika nyttolaster. Under designprocessen föds "kraftlinjer" som förenar objektets visuella sammansättning och projicerar dess kraft i det omgivande rummet. De bestäms av linjerna för den främre projektionen av överbyggnaderna och utsprånget på sidan, storleken på det horisontella intervallet mellan linjerna för däck och överbyggnader, höjden på sidan och skrovets längsgående avböjning.

Vertikalerna hjälper till att göra objektet statiskt, medan lutningslinjerna från det visuella centrumet mot fören och aktern tillför dynamik till siluetten. Den yttre uppfattningen av skeppets utseende bestäms av graden av förlängning av dess överbyggnader framåt och uppåt, vilket skapar ett allmänt intryck av snabbhet och handlingsberedskap. Relativt stora horisontella avstånd mellan linjerna på däck och överbyggnader ger upphov till en känsla av skrymmande stabilitet, medan små understryker fartygets styrka och dynamik. Kraften hos kraftlinjerna förstärker dessutom lutningen av fartygets fribord och styrstam.

Efter att ha identifierat kriterierna för analys och efter att ha studerat det yttre utseendet på fartygen i olika länder enligt sin egen metodik, erkände specialisterna från US Navy Engineering Center enhälligt den sovjetiska skolan för varvsbyggnad som den bästa ... Fartygen i " Reds” har alltid kännetecknats av sin unika karisma och den mest olycksbådande siluetten.

"Krigsskeppet är ett politiskt instrument, vars huvudsakliga sak är effektiv övertalning. Estetisk perfektion ökar trovärdigheten för ett krigsfartyg, vilket ökar trovärdigheten för nationell politik. De sovjetiska krigsskeppens utseende var ett medvetet försök att maximera applikationens propagandaeffekt genom att använda en konstnärlig designstil.

Jag uppmärksammar dig på ett urval av de vackraste ytkrigsfartygen, som täcker tidsintervallet under de senaste 70 åren. Kraften, skönheten och stoltheten hos alla världens flottor.

10:e plats - Teutonic Knight

Pansarfetta män gillade inte att bli filmade framifrån: deras skrov, djupt planterade i vattnet, med enorma klumpiga bouler, blev synliga. En vidrig syn! De enda slagskeppen där yttre snabbhet bevarades åtminstone lite var slagkryssarna av Scharnhorst-klassen.

Ett långt, relativt smalt skrov för sin förskjutning, som slutade i en hög "atlantisk" för (det slutade exakt; tyskarna numrerade ramarna från aktern).

Glittrande metalliska blåsor av brandledningssystem. Den olycksbådande formen på huvudkalibertornen, som påminner något om formen på en nazisthjälm. Och utskjutande, längs större delen av skrovets längd, en remsa av pansarbälte. Allt detta gjorde Scharnhorst och Gneisenau till de mest karismatiska slagskeppen, vars skrovlinjer bekräftar allvaret i avsikterna.

9:e plats - "Misl Sponge" (missilfångare)

Nordatlantens hundar. En serie av 50 missilfregatter av Oliver H. Perry-klassen, som lovar att bli ett pålitligt och billigt sätt att kontrollera sjöfarter runt om i världen. En vass, snabb stjälk som skär in i vågorna som en kniv. Lång solid överbyggnad. Två helikopterhangarer och en elegant ”enarmad bandit” i fören på skrovet (universal launcher Mk.13).

Perryn påminner om svunna tiders teklippare. Och hans moderna smeknamn är en återspegling av det faktum att alla missilvapen har demonterats. I sin nuvarande form är fregatten endast lämplig för att jaga båtar av drogkurirer, eftersom. kan inte utföra några allvarligare uppgifter. Vad kommer att hända med honom i händelse av en fiendeattack? Missilfångare.

Detta hindrar dock inte Perry från att vara en fantastiskt vacker fregatt.

8:e plats - Skinny American

Till skillnad från slagskepp från "pansar och ånga" -eran, Ticonderoga missil kryssare, tvärtom, bör fotograferas uteslutande från bogvinklar. I det här fallet kommer huvuddelen av ett modernt fartyg att stiga upp framför oss, i vars utseende all kraft i Pentagons försvarsteknik finns.

Amerikanen är stolt över sin graciösa pilbåge med en 40-meters bålverk. Men det är värt att ändra vinkeln - och vi kommer att se en gänglig pråm, dekorerad med 83 antenner. Ticonderogas vulgära utseende kompletteras av två enorma "terems", på väggarna som radargaller hängs upp.

7:e plats - Pyramid

Det modernaste krigsskeppet, den oansenliga missil- och artilleriförstöraren Zamvolt. Den flytande pyramiden, lika hög som en 16-våningsbyggnad, öppnade en ny era i flottans historia. En era av fantastisk layout och djärva tekniska lösningar.

Allt här är ovanligt - från en konstig obstruktion av sidorna till en lutande bågbrytare, som påminner om jagarna från det rysk-japanska kriget i form. En extremt stor, högteknologisk jagare, vars utseende fullt ut återspeglar de tekniska fördelarna och ambitionerna i landet där detta fartyg byggdes.

6:e plats - "Berkut"

Ett mästerverk inom inhemsk skeppsbyggnad. En kraftfull kryssare som överträffade någon av sina utländska jämnåriga under ett helt decennium (1970-80).

Det stora anti-ubåtsfartyget i projektet 1134B "Berkut-B" (även känt under namnet på det ledande skeppet, "Nikolaev") imponerar med antalet vapen och antennstolpar installerade på det. Det blygsamma men förvånansvärt eleganta skrovet med en deplacement på 8 000 ton kunde rymma fyra luftvärnsmissilsystem, uppbackade av kraften hos antiubåtsvapen och hjälputrustning.

Enligt US Navy-analytiker gav det stora antiubåtsfartyget (BOD) "Nikolaev" intrycket av ett "jaktplan redo för strid" Överbyggnaden och kryssarens skrov "uppvisade koordinerade och målmedvetna kraftlinjer."

5:e plats - "Udaloy"

Svanesång om sovjetisk skeppsbyggnad. De stora anti-ubåtsfartygen i projekt 1155, som ersatte Berkuts, blev en värdig fortsättning på klassen av sovjetiska jagare med hypertrofierade anti-ubåtsvapen.

BOD pr.1155 “Udaloy” hamnar välförtjänt på denna lista för de outhärdligt vackra kurvorna på skrovets linjer. Intrycket förstärks av den traditionella, för sovjetiska fartyg, layouten med placering av ett stort antal vapen på övre däck.

4:e plats - Orlan

En atomjätte med ett monumentalt utseende.

Varför byggdes detta skepp? Inte ens skaparna av Orlan vet svaret på denna fråga. Fullpackad med missiler fortsätter den att surfa på haven och ingjuta rädsla och vördnad hos "troliga motståndare".

I den 250 meter långa byggnaden av TARKR finns det inte en enda ledig plats där en raket, pistol eller radar inte är installerad. Men på grund av sin enastående storlek verkar Orlan, till skillnad från Berkuts, inte vara ett överlastat vapen. Tvärtom, den avancerade layouten med placering av vapen i utrymmet under däck ger kryssaren ett artigt och ädelt utseende.

Den välkände piraten och mördaren, Sir Francis Drake, hävdade att det bästa emblemet för ett krigsskepp är liket av en fiende som är spikat på stammen. Fören på den nya brittiska jagaren är prydd med en röd walesisk drake. Symbolen för det skyddade objektets okränkbarhet och säkerhet.

Den vackra Daring bröt alla stereotyper om moderna jagare. Utseendet bestämmer dess väsen. Gömd i de höga pyramiderna finns en oöverträffad mängd luftrumskontroller.

1 plats. Fortsätt vara fri!

Alla som brinner för ämnet marinen har sina egna idéer om skönheten i krigsfartyg. Jag uppmanar alla läsare att uttrycka sin åsikt i kommentarerna!

Den ryska marinen har 203 ytfartyg och 71 ubåtar, inklusive 23 atomubåtar utrustade med ballistiska missiler och kryssningsmissiler. Rysslands försvarsförmåga till sjöss tillhandahålls av moderna och kraftfulla fartyg.

Den tunga kärnkraftsdrivna missilkryssaren Peter den store är världens största icke-flygplansförande strejkfartyg. Kan förstöra grupper av fientliga hangarfartyg. Den enda flytande kryssaren i det berömda sovjetiska projektet 1144 "Orlan". Byggd på Baltic Shipyard och sjösatt 1989. Driftsatt efter 9 år. I 16 år har kryssaren färdats 140 000 mil. Flaggskeppet för den ryska flottans norra flotta, registerhamn - Severomorsk. Med en bredd på 28,5 meter har den en längd på 251 meter. Full deplacement 25860 ton. Två kärnreaktorer med en kapacitet på 300 megawatt, två pannor, turbiner och gasturbingeneratorer kan ge energi till en stad med en befolkning på 200 000. Kan nå hastigheter upp till 32 knop, marschräckvidden är inte begränsad. Besättningen på 727 personer kan vara i autonom navigering i 60 dagar. Beväpning: 20 SM-233 bärraketer med P-700 "Granit" kryssningsmissiler, skjuträckvidd - 700 km. Luftvärnskomplex "Rif" S-300F (96 vertikala lanseringsmissiler). Luftvärnssystem "Kortik" med ett lager av 128 missiler. Vapenfäste AK-130. Två anti-ubåtsmissil- och torpedsystem "Waterfall", anti-torpedkomplex "Udav-1M". Raketbombningsanläggningar RBU-12000 och RBU-1000 "Smerch-3". Tre Ka-27 antiubåtshelikoptrar kan baseras ombord.

Tung flygplansbärande kryssare "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (projekt 11435). Byggd på Black Sea Shipyard, sjösatt 1985. Han bar namnen "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Sedan 1991 blev han en del av den norra flottan. Utförde stridstjänst i Medelhavet, deltog i räddningsoperationen under Kursks död. Tre år senare ska det enligt planen gå för modernisering. Kryssarens längd är 302,3 meter, den totala deplacementet är 55 000 ton. Maxfart - 29 knop. En besättning på 1960 kan vistas till sjöss i en och en halv månad. Beväpning: 12 Granit anti-skeppsmissiler, 60 Udav-1 missiler, 24 Blade (192 missiler) och Kashtan (256 missiler) luftvärnssystem. Den kan bära 24 Ka-27 helikoptrar, 16 Yak-41M överljuds VTOL flygplan och upp till 12 Su-27K stridsflygplan.

"Moskva"

"Moskva", vaktar missilkryssare. Mångsidigt fartyg. Byggd på skeppsvarven i anläggningen uppkallad efter 61 kommunarder i Nikolaev. Den hette ursprungligen "Glory". Driftsatt 1983. Flaggskepp av den ryska Svartahavsflottan. Deltog i den militära konflikten med Georgien, genomförde 2014 blockaden av den ukrainska flottan. Med en bredd på 20,8 meter har den en längd på 186,4 meter och en deplacement på 11 490 ton. Maxfart 32 knop. Räckvidd upp till 6000 sjömil. Besättningen på 510 personer kan vara i "autonomin" i en månad. Beväpning: 16 P-500 Bazalt-fästen, två AK-130-pistolfästen, sex AK-630 6-pips pistolfästen, B-204 S-300F Rif luftvärnssystem (64 missiler), Osa-MA luftvärnssystem utskjutare (48 missiler), torpedrör, RBU-6000 raketgevär, Ka-27 helikopter. En kopia av "Moskva" - kryssaren "Varyag" är flaggskeppet för Stillahavsflottan.

"Dagestan"

Patrullfartyget "Dagestan" togs i drift 2012. Byggd på Zelenodolsk-varvet. 2014 överfördes den till Kaspiska flottiljen. Detta är det andra fartyget i projektet 11661K, det första - "Tatarstan" är flaggskeppet för den kaspiska flottan. "Dagestan" har mer kraftfulla och moderna vapen: den universella RK "Caliber-NK", som kan använda flera typer av högprecisionsmissiler (skjutavstånd är mer än 300 km), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Utrustad med stealth-teknik. Med en bredd på 13,1 meter har "Dagestan" en längd på 102,2 meter, en deplacement på 1900 ton. Kan nå hastigheter upp till 28 knop. Besättningen på 120 personer kan vara i autonom navigering i 15 dagar. Ytterligare fyra sådana fartyg har lagts ned vid varven.

"Beständig"

Flaggskeppet för den baltiska flottan, jagaren Nastoychivy, byggdes på Zhdanov Leningrad-varvet och sjösattes 1991. Designad för att förstöra markmål, luftvärns- och fartygsförsvarsformationer. Med en bredd på 17,2 meter har den en längd på 156,5 meter och en deplacement på 7940 ton. Besättningen på 296 personer kan stanna till sjöss utan att anlöpa hamnen i upp till 30 dagar. Jagaren bär en KA-27-helikopter. Den är utrustad med dubbla AK-130/54-pistolfästen, AK-630 sexpipsfästen, P-270 Moskit-fästen, sexpipiga raketuppskjutare, två Shtil-luftförsvarssystem och torpedrör.

"Yuri Dolgoruky"

Kärnvapenubåten "Yuri Dolgoruky" (den första ubåten i projekt 955 "Borey") lades ner 1996 i Severodvinsk. Driftsatt 2013. Registreringshamn - Gadzhiyevo. En del av den norra flottan. Båtens längd är 170 meter, undervattensdeplacementet är 24 000 ton. Maximal ythastighet - 15 knop, under vattnet - 29 knop. Besättning 107 personer. Den kan utföra stridstjänst i tre månader utan att gå in i hamnen. "Yuri Dolgoruky" bär 16 Bulava ballistiska missiler, är utrustad med PHR 9R38 "Igla", 533-millimeters torpedrör, sex REPS-324 "Barrier" akustiska motåtgärdsinstallationer. Under de kommande åren kommer ytterligare sex ubåtar av samma klass att byggas på ryska varv.

"Severodvinsk"

Multi-purpose atomubåt "Severodvinsk" blev den första ubåten i det nya ryska projektet 855 "Ash". Den mest "tysta" ubåten i världen. Byggd i Severodvinsk. 2014 blev det en del av den ryska flottans norra flotta. Registreringshamn - Zapadnaya Litsa. Med en bredd på 13,5 meter har den en längd på 119 meter, en undervattensförskjutning på 13800 ton, Severodvinsks ythastighet är 16 knop, under vattnet - 31 knop. Uthållighet av navigering - 100 dagar, besättning - 90 personer. Den har en modern tyst kärnreaktor av en ny generation. Ubåten är utrustad med tio torpedrör, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E kryssningsmissiler. Bär X-101 strategiska kryssningsmissiler och kan träffa mål inom en radie på upp till 3 000 kilometer. Fram till 2020 planerar Ryssland att bygga ytterligare sex ubåtar av Yasen-klass.

Bombardierskepp

Seglande 2-, 3-mastade fartyg från slutet av 1600-talet - början av 1800-talet. med ökad skrovstyrka, beväpnad med släta kanoner. De dök först upp i Frankrike 1681, i Ryssland - under byggandet av Azov-flottan. Bombardierskepp var beväpnade med 2-18 kanoner med stor kaliber (mortlar eller enhörningar) för att slåss mot kustbefästningar och 8-12 kanoner med liten kaliber. De var en del av alla länders militära flottor. I den ryska flottan fanns till 1828

Brigg

Militärt 2-mastat fartyg med direktsegling, designat för cruising, spaning och budtjänst. Deplacement 200-400 ton, beväpning 10-24 kanoner, besättning upp till 120 personer. Hade goda sjöegenskaper och manövrerbarhet. Under XVIII - XIX århundraden. briggar var en del av världens alla flottor

Brigantine

2-mastat segelfartyg från 1600- och 1800-talen med rakt segel på främre masten (fram) och snett på baksidan (storsegel). Används i Europas flottor för spaning och budtjänster. På övre däck, 6- 8 små kalibervapen

Galion

Ett segelfartyg från 1400- och 1600-talen, föregångaren till ett linjens segelskepp. Den hade för- och huvudmaster med raka segel och mizzen med lutande. Deplacement ca 1550 ton. Militära galjoner hade upp till 100 kanoner och upp till 500 soldater ombord

Karavell

Ett högsidigt endäcks 3-, 4-mastat fartyg med höga överbyggnader i för och akter, med en deplacement på 200-400 ton. Det hade goda sjöegenskaper och användes flitigt av italienska, spanska och portugisiska navigatörer på 13:e. - 1600-talet. Christopher Columbus och Vasco da Gama gjorde sina berömda resor på karaveller

Karakka

Seglande 3-mastade fartyg XIV - XVII århundraden. förskjutning upp till 2 tusen ton Beväpning 30-40 kanoner. Kunde ta emot upp till 1200 personer. Kanonportar användes för första gången på karakka och kanoner placerades i slutna batterier

Klippare

3-mastat segelfartyg (eller segelånga med propeller) från 1800-talet, använt för spaning, patrull och budtjänst. Deplacement upp till 1500 ton, hastighet upp till 15 knop (28 km/h), beväpning upp till 24 kanoner, besättning upp till 200 personer

Korvett

Ett fartyg från segelflottan från 1700- och mitten av 1800-talet, avsett för spaning, budtjänst och ibland för kryssningar. Under första hälften av XVIII-talet. 2-mastade och sedan 3-mastade fartyg med direktsegling, 400-600 tons deplacement, öppet (20-32 kanoner) eller stängt (14-24 kanoner) batterier

Slagskepp

Ett stort, vanligtvis 3-däck (3 artilleridäck), 3-mastat fartyg med direktsegelvapen, designat för artilleristrid med samma fartyg i vakformationen (stridslinjen). Deplacement upp till 5 000 ton Beväpning: 80-130 kanoner med mjukt hål längs sidorna. Slagskepp användes i stor utsträckning i krig under andra hälften av 1600-talet - första hälften av 1800-talet. Införandet av ångmaskiner och propellrar, gevär artilleri och pansar ledde på 60-talet. 1800-talet till fullständig ersättning av segelslagskepp med slagskepp

flöjter

Seglande 3-mastade fartyg från Nederländerna på 1500- och 1700-talen, använt i flottan som transport. Beväpnad med 4-6 kanoner. Den hade sidor som var nedskräpade inåt ovanför vattenlinjen. Rodret användes för första gången på flöjten. I Ryssland var flöjter en del av Östersjöflottan från 1600-talet.

Fregattsegling

Ett 3-mastat skepp, tvåa vad gäller beväpning (upp till 60 kanoner) och deplacement efter ett slagskepp, men överträffar det i hastighet. Den var främst avsedd för operationer på sjöleder.

Slup

Tremastade skepp från andra hälften av 1700-talet - början av 1800-talet. med raka segel på de främre masterna och ett snett segel på aktermasten. Deplacement 300-900 ton, artilleribeväpning 16-32 kanoner. Den användes för spanings-, patrull- och budtjänst samt ett transport- och expeditionsfartyg. I Ryssland användes slupen ofta för jordomsegling (O.E. Kotzebue, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev, etc.)

Shnyava

Ett litet segelfartyg, vanligt under XVII - XVIII århundraden. i de skandinaviska länderna och i Ryssland. Shnyavs hade 2 master med raka segel och ett bogspröt. De var beväpnade med 12-18 småkalibervapen och användes för spaning och budtjänst som en del av Peter I:s skärgårdsflotta. Längden på shnyava är 25-30 m, bredden är 6-8 m, förskjutningen är cirka 150 ton, besättningen är upp till 80 personer.

Skonare

Sjösegelfartyg med en deplacement på 100-800 ton, med 2 eller fler master, är huvudsakligen beväpnat med lutande segel. Skonare användes i segelflottor som budfartyg. Den ryska flottans skonarter var beväpnade med upp till 16 kanoner.

Den ryska marinen har 203 ytfartyg och 71 ubåtar, inklusive 23 atomubåtar utrustade med ballistiska missiler och kryssningsmissiler. Rysslands försvarsförmåga till sjöss tillhandahålls av moderna och kraftfulla fartyg.

"Peter den store"

Den tunga kärnkraftsdrivna missilkryssaren Peter den store är världens största icke-flygplansförande strejkfartyg. Kan förstöra grupper av fientliga hangarfartyg. Den enda flytande kryssaren i det berömda sovjetiska projektet 1144 "Orlan". Byggd på Baltic Shipyard och sjösatt 1989. Driftsatt efter 9 år.

I 16 år har kryssaren färdats 140 000 mil. Flaggskeppet för den ryska flottans norra flotta, registerhamn - Severomorsk.
Med en bredd på 28,5 meter har den en längd på 251 meter. Full deplacement 25860 ton.
Två kärnreaktorer med en kapacitet på 300 megawatt, två pannor, turbiner och gasturbingeneratorer kan ge energi till en stad med en befolkning på 200 000. Kan nå hastigheter upp till 32 knop, marschräckvidden är inte begränsad. Besättningen på 727 personer kan vara i autonom navigering i 60 dagar.
Beväpning: 20 SM-233 bärraketer med P-700 Granit kryssningsmissiler, skjuträckvidd - 700 km. Luftvärnskomplex "Rif" S-300F (96 vertikala lanseringsmissiler). Luftvärnssystem "Kortik" med ett lager av 128 missiler. Vapenfäste AK-130. Två anti-ubåtsmissil- och torpedsystem "Waterfall", anti-torpedkomplex "Udav-1M". Raketbombningsanläggningar RBU-12000 och RBU-1000 "Smerch-3". Tre Ka-27 antiubåtshelikoptrar kan baseras ombord.

"Amiral för Sovjetunionens flotta Kuznetsov"

Tung flygplansbärande kryssare "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (projekt 11435). Byggd på Black Sea Shipyard, sjösatt 1985. Han bar namnen "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Sedan 1991 blev han en del av den norra flottan. Utförde stridstjänst i Medelhavet, deltog i räddningsoperationen under Kursks död. Tre år senare ska det enligt planen gå för modernisering.
Kryssarens längd är 302,3 meter, den totala deplacementet är 55 000 ton. Maxfart - 29 knop. En besättning på 1960 kan vistas till sjöss i en och en halv månad.
Beväpning: 12 Granit anti-skeppsmissiler, 60 Udav-1 missiler, 24 Blade (192 missiler) och Kashtan (256 missiler) luftvärnssystem. Den kan bära 24 Ka-27 helikoptrar, 16 Yak-41M överljuds VTOL flygplan och upp till 12 Su-27K stridsflygplan.

"Moskva"

"Moskva", vaktar missilkryssare. Mångsidigt fartyg. Byggd på skeppsvarven i anläggningen uppkallad efter 61 kommunarder i Nikolaev. Den hette ursprungligen "Glory". Driftsatt 1983. Flaggskepp av den ryska Svartahavsflottan.
Deltog i den militära konflikten med Georgien, genomförde 2014 blockaden av den ukrainska flottan.
Med en bredd på 20,8 meter har den en längd på 186,4 meter och en deplacement på 11 490 ton. Maxfart 32 knop. Räckvidd upp till 6000 sjömil. Besättningen på 510 personer kan vara i "autonomin" i en månad.
Beväpning: 16 P-500 Bazalt-fästen, två AK-130-pistolfästen, sex AK-630 6-pips pistolfästen, B-204 S-300F Rif luftvärnssystem (64 missiler), Osa-MA luftvärnssystem utskjutare (48 missiler), torpedrör, RBU-6000 raketgevär, Ka-27 helikopter.
En kopia av "Moskva" - kryssaren "Varyag" är flaggskeppet för Stillahavsflottan.

"Dagestan"

Patrullfartyget "Dagestan" togs i drift 2012. Byggd på Zelenodolsk-varvet. 2014 överfördes den till Kaspiska flottiljen. Detta är det andra fartyget i projektet 11661K, det första - "Tatarstan" är flaggskeppet för den kaspiska flottan.
"Dagestan" har mer kraftfulla och moderna vapen: den universella RK "Caliber-NK", som kan använda flera typer av högprecisionsmissiler (skjutavstånd är mer än 300 km), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Utrustad med stealth-teknik.
Med en bredd på 13,1 meter har "Dagestan" en längd på 102,2 meter, en deplacement på 1900 ton. Kan nå hastigheter upp till 28 knop. Besättningen på 120 personer kan vara i autonom navigering i 15 dagar.
Ytterligare fyra sådana fartyg har lagts ned vid varven.

"Beständig"

Flaggskeppet för den baltiska flottan, jagaren Nastoychivy, byggdes på Zhdanov Leningrad-varvet och sjösattes 1991. Designad för att förstöra markmål, luftvärns- och fartygsförsvarsformationer.
Med en bredd på 17,2 meter har den en längd på 156,5 meter och en deplacement på 7940 ton. Besättningen på 296 personer kan stanna till sjöss utan att anlöpa hamnen i upp till 30 dagar.
Jagaren bär en KA-27-helikopter. Den är utrustad med dubbla AK-130/54-pistolfästen, AK-630 sexpipsfästen, P-270 Moskit-fästen, sexpipiga raketuppskjutare, två Shtil-luftförsvarssystem och torpedrör.

"Yuri Dolgoruky"

Kärnvapenubåten "Yuri Dolgoruky" (den första ubåten i projekt 955 "Borey") lades ner 1996 i Severodvinsk. Driftsatt 2013. Registreringshamn - Gadzhiyevo. En del av den norra flottan.
Båtens längd är 170 meter, undervattensdeplacementet är 24 000 ton. Maximal ythastighet - 15 knop, under vattnet - 29 knop. Besättning 107 personer. Den kan utföra stridstjänst i tre månader utan att gå in i hamnen.
"Yuri Dolgoruky" bär 16 Bulava ballistiska missiler, är utrustad med PHR 9R38 "Igla", 533-millimeters torpedrör, sex REPS-324 "Barrier" akustiska motåtgärdsinstallationer. Under de kommande åren kommer ytterligare sex ubåtar av samma klass att byggas på ryska varv.

"Severodvinsk"

Multi-purpose atomubåt "Severodvinsk" blev den första ubåten i det nya ryska projektet 855 "Ash". Den mest "tysta" ubåten i världen. Byggd i Severodvinsk. 2014 blev det en del av den ryska flottans norra flotta. Registreringshamn - Zapadnaya Litsa.
Med en bredd på 13,5 meter har den en längd på 119 meter, en undervattensdeplacement på 13 800 ton,
Ythastighet "Severodvinsk" är 16 knop, under vattnet - 31 knop. Uthållighet av navigering - 100 dagar, besättning - 90 personer.
Den har en modern tyst kärnreaktor av en ny generation. Ubåten är utrustad med tio torpedrör, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E kryssningsmissiler. Bär X-101 strategiska kryssningsmissiler och kan träffa mål inom en radie på upp till 3 000 kilometer. Fram till 2020 planerar Ryssland att bygga ytterligare sex ubåtar av Yasen-klass.