Hur man säkerställer säkerheten på Krimbron. The Marine Guard of the Crimean Bridge: hur århundradets byggarbetsplats kommer att bevakas Boats of the Grachonok-projektet: vapen mot sabotörer

En ny formation kommer att dyka upp i strukturen för det ryska gardet, vars uppgifter kommer att omfatta skyddet av Krimbron. Enligt befintliga planer kommer transportkorsningen 2019 att förbinda halvön och Rysslands fastland med en bussväg och ett järnvägsspår.

"För att lösa de uppgifter som tilldelats det ryska gardet för att säkerställa säkerheten för transportpassagen genom Kertjsundet, måste en ny formation bildas - en sjöbrigad", sa chefen för det ryska gardet Viktor Zolotov, som talade vid ett möte i förbundsrådet.

Enligt honom har de anställda på avdelningen samlat på sig ganska mycket erfarenhet inom området för att säkerställa säkerheten för objekt av strategisk betydelse. Enligt Zolotov står 74 viktiga statliga anläggningar under det ryska gardets skydd.

Som en del av genomförandet av Krimbron-projektet har mer än hälften av byggarbetet redan slutförts. Igor Astakhov, biträdande chef för Ryska federationens federala vägverk, meddelade detta på onsdagen. På sommaren utförde byggherrarna två nyckeloperationer: de installerade brons väg- och järnvägsbågar.

De första pålarna i botten av Kerchsundet började slås ut under våren 2016. Generalentreprenören Stroygazmontazh förväntar sig att motorvägen genom Kerchsundet kommer att öppna den 18 december 2018 och järnvägen den 1 december 2019. Bron kommer att sträcka sig i 19 km och blir den längsta i Ryssland.

Scuba Diving Squad

I mitten av september 2016 tillkännagav Ryska federationens transportminister Maxim Sokolov att det fanns ett avsnitt i designdokumentationen för bron tillägnad antiterroristsäkerhet.

Kort dessförinnan dök information upp i media om att nationalgardet planerade att skapa en avdelning av stridsdykare, vars uppgifter skulle innefatta att avvärja sabotörattacker och söka efter sprängämnen. Dessutom måste stridsdykare neutralisera ammunition från tiderna under det stora fosterländska kriget och driva bort dykintusiaster från brons högar.

Dykare från det ryska gardet kommer att förses med speciella handeldvapen (särskilt ADS handeldvapen och granatkastare), höghastighetsbåtar mot sabotage och övervakningsutrustning som kan övervaka havsdjupen.

På det ryska gardets båtar (förmodligen projekt 21980 "Rook") kommer speciella spaningsfordon att installeras som gör det möjligt för dem att upptäcka fiendens arbetskraft och undervattensmål.

Den 30 mars 2017 uttalade Krims vice premiärminister Georgy Muradov att säkerheten på Krimbron skulle kontrolleras av "alla styrkor, inklusive den militära komponenten" och specialtjänster.

Viktor Murakhovsky, chefredaktör för Arsenal of the Fatherland magazine, tror att Krimbron i huvudsak kommer att skyddas från sabotörer. Inrättandet av en sjöbrigad innebär att det ryska gardet kommer att fokusera på att skydda vattenområdet, inklusive att övervaka undervattenssituationen.

"Förutom båtar kommer autonoma undervattensfordon, högupplösta ekolodssystem och stationär övervakningsutrustning att vara involverade som kommer att övervaka situationen runt bron dag och natt", sa Murakhovsky i en intervju med RT.

Som Murakhovsky klargjorde är Krimbron ett strategiskt objekt av den första kategorin, vilket innebär antagandet av särskilda åtgärder för att skydda mot "aktivt yttre inflytande".

Experten menar att staten även kommer att tillhandahålla luftförsvar av transportövergången. Enligt Murakhovsky kommer luftvärnssystemen Buk och Tor, liksom flera radarstationer, att klara av denna uppgift.

Skydd från Ukraina

Samtidigt är att säkerställa Krimbrons säkerhet inte längre en teori, utan de ryska specialtjänsternas vardagliga arbete. På Krim identifierar FSB-officerare regelbundet spioner och sabotörer som utbildats av SBU och underrättelsedirektoratet vid Ukrainas försvarsministerium.

Också på ämnet

Ryssland "dömer Ukraina till isolering" genom att bygga en bro över Kerchsundet. Detta uppgav Ukrainas biträdande minister för...

Så, den 12 augusti 2017, fängslade FSB Gennady Limeshko, en infödd i Charkiv-regionen. I förhör har han erkänt att han genomgått spanings- och sabotageutbildning. Ukrainaren var tvungen att rapportera till kuratorerna om energiavvecklingen av Sudak vid kusten.

Ukrainska tjänstemän hävdar att Krimbron utgör ett hot mot den nationella säkerheten. Kiev befarar att transportkorsningen kommer att begränsa förflyttningen av fartyg från Mariupol och Berdyansk, som ligger vid Azovhavet.

Experter från Center for Research on Army, Conversion and Disarmament (Kiev) tror att Rysslands handlingar är "exklusivt militärpolitiska till färgen, bildar ett nytt fält av socioekonomiska risker för stagnation i det ukrainska Azovska havet,<…>ta upp hot i samband med landkorridoren till det ockuperade Krim."

Sergey Goncharov, ordförande för sammanslutningen av veteraner från Alfas antiterrorenhet, sa i en intervju med RT att Rysslands Krimbro i första hand måste skyddas från Ukrainas intrång. Enligt hans uppfattning klarar nationalgardet denna uppgift.

"Kiev kommer att göra allt för att förhindra konstruktionen och med hjälp av sabotage förhindra driften av den här bron. Men det ryska gardet har specialutbildade kämpar för att på ett tillförlitligt sätt skydda Kerch-bron, avslutade Goncharov.

Genomförandet av Krimbroprojektet passerade ekvatorn. "Huvudmålet för i år och nästa år är byggandet av en bro över Kerchsundet. Nu har mer än 50 % av (konstruktions)omfattningen av arbetet med denna struktur slutförts, ”citerar TASS orden Biträdande chef för Federal Road Agency Igor Astakhov.

Man ska ha i åtanke att vi talar om hela byggarbetsplatsen som omfattar både en väg och en järnvägsbro. Vägbron är till drygt 50 procent klar.

"Det råder ingen tvekan om att i slutet av 2018 kommer trafiken på motorvägsdelen redan att startas," betonade Igor Astakhov.

"Det är nödvändigt att bilda en ny formation - en marin brigad"

Att Krimbron är av strategisk betydelse för Ryssland är ingen hemlighet. Precis som hoten som kommer från Kiev inte är en hemlighet, där hetshövdar på allvar diskuterar planer på sabotage mot bron.

De ryska myndigheterna tar skyddet och försvaret av ett föremål av nationell betydelse på allvar. Krimbron kommer att skyddas av en sjöbrigad, som kommer att bildas i Nationalgardets struktur.

Det konstaterades vid ett möte i förbundsrådet chef för nationalgardet Viktor Zolotov.

"För att lösa de uppgifter som tilldelats ryska gardet för att säkerställa säkerheten för transportkorsningen genom Kerchsundet, måste en ny formation bildas - en marinbrigad", citerar RT Zolotov.

För några dagar sedan blev det känt att den federala tjänsten för Ryska federationens nationella garde trupper avser att köpa fyra anti-sabotagebåtar av projekt 21980 - kod "Rook". Denna information läggs ut på webbplatsen för offentlig upphandling.

I september 2017 Generaldirektör för Zelenodolsk Shipbuilding Plant Renat Mistakhov, där projekt 21980-båtar tillverkas, meddelade sin beredskap att erbjuda dem till Nationalgardet.

Boats of the Rook-projektet: vapen mot sabotörer

Anti-sabotagebåtar "Rook" är designade för att bekämpa sabotage och terroriststyrkor och medel i vattnet i baspunkter och nära inflygningar till dem, samt för att hjälpa gränsbevakningstjänsten vid Rysslands federala säkerhetstjänst att lösa problemen med bevaka och skydda Rysslands statsgräns.

Standardutrustningen inkluderar: MR-231 Pal-navigationsradarn, det multifunktionella optoelektroniska tv-komplexet MTK-201M3 för belysning av närluft och ytsituationer, AKS R-779-9 automatiserade kommunikationskomplex, Bridge-21980 integrerade bryggsystem IC ”, hydroakustisk station för detektering av undervattensabotagekrafter och medel MG-757 Anapa, fjärrstyrt undervattensfordon TNPA Falcon utvecklat av Saab Seaeye Co. LTD med ett arbetsdjup på upp till 300 meter, Kalmar sök- och undersökningskomplex som låter dig utforska bottenytan på ett djup av upp till 200 meter med en båthastighet på upp till 8 knop, samt ett fartygsdykkomplex med en tryckkammare (SVK), utformad för att ge dyknedförsbackar vid räddning, undervattenstekniska och andra typer av undervattensarbete.

Beväpningen av varje båt består av en marin piedestal maskingevärsfäste (MTPU) med en installerad 14,5 mm KPVT maskingevär, en liten fjärrstyrd anti-sabotagegranatkastare 98U, en dubbelpipig anti-sabotagegranatkastare DP- 64 "Nepryadva" och 4 bärbara luftvärnsmissilsystem "Igla-one".

Båtar av detta projekt byggs på tre ryska företag samtidigt - förutom Zelenodolsk, i Rybinsk och Vladivostok.

Båt av projektet "Rook". Foto: RIA Novosti / Ildus Gilyazutdinov

Hydroakustiska säkerhets- och försvarssystem: neutralisering av stridssimmare med en knapptryckning

För närvarande har 14 båtar av projektet redan tagits i drift och 4 är under konstruktion. Tecknade även kontrakt för att bygga ytterligare flera båtar.

I början av oktober 2017 blev det känt att Krimbron skulle utrustas med speciella rysktillverkade hydroakustiska system, som utvecklas av Atoll Research Institute. Systemet kommer att bestå av undervattens- och ytutrustning för aktiva ekolod i det skyddade vattenområdet. Signalen kommer att genomgå primär bearbetning och kommer att sändas till en fast ytobservationspunkt för omedelbar kvarhållande av inkräktaren eller neutralisering av ett potentiellt farligt föremål.

System av detta slag används nu för att skydda den ryska flottans föremål och strategiskt viktiga civila företag.

Utan att gå in på detaljer kan vi säga att dessa system tillåter inte bara att kontrollera kustlinjen, ytan och havets djup, utan också att neutralisera stridssimmare-sabotörer med ett enkelt tryck på en knapp.

Under 2016 dök information upp i media om att nationalgardet planerade att skapa en avdelning av stridsdykare, vars uppgifter skulle innefatta att avvärja sabotörattacker och söka efter sprängämnen. Samtidigt handlade det också om att förse den nya enheten med snabba anti-sabotagebåtar, samt speciella handeldvapen.

Sjöförband av de inre trupperna har funnits i 40 år

Faktum är att skapandet av en sjöbrigad för skydd och försvar av Krimbron är inte något helt nytt. I mars 1978 kommer det att vara 40 år sedan skapandet av marina enheter i strukturen för de interna trupperna i USSR:s inrikesministerium.

Grunden för skapandet av sådana enheter lades 1976, när ordern från politbyrån för SUKP:s centralkommitté den 5 maj 1976 "Om skydd av konstgjorda strukturer på järnvägarna Trans-Baikal och Far Eastern" utfärdades .

Huvuduppgiften som tilldelas sådana enheter är att säkerställa skyddet av viktiga statliga anläggningar och strukturer för kommunikationer belägna i den kustnära delen av Ryska federationens territorialhav, på floder, sjöar och andra ytvattenförekomster.

Med skapandet av National Guard Troops Federal Service blev dessa enheter en del av den. Idag tjänstgör vakternas flotta enheter i Khabarovsk, Murmansk, Severobaikalsk, vid sjöarna Irtyash, Sinara och Silach, såväl som i Leningrad-regionen.

Enligt tillgänglig information, för närvarande planeras redan punkter för utplaceringen av nya enheter från det ryska gardet, som kommer att vara engagerade i att säkerställa säker drift av Krimbron.

Jag skulle vilja tro att även den information som kan avslöjas offentligt kommer att motverka viljan att försöka göra något åt ​​bron.

Krimbron på natten

Mina kära läsare, idag är en berättelse om hur Krimbron bevakas. Bron byggs i snabbare takt, byggteam arbetar i skift dag och natt. Det går rykten om att bron kommer att tas i drift i förtid, så klart, det här är glädjande, jag tror att både ryssar och krim är glada, även om vi också är ryssar.

Men tankar kommer att inte alla är nöjda med att ett så stort byggprojekt är färdigt, det finns ett visst antal människor som är långt ifrån nöjda med den här byggarbetsplatsen, men, som man säger, "ögon sticker". Det finns vissa människor som fortfarande inte tror att bron byggs. I en tidigare artikel pratade jag om Krim-bloggarnas resa till århundradets byggarbetsplats – till Krimbron under uppbyggnad, de klättrade dit, hoppade på bron, de visade alla att bron finns, den byggs. Jag har en video publicerad i artikeln " ". Jag vet inte om de som fortfarande inte trodde var övertygade eller inte. Jo, ja, det här är inte det värsta, det är mycket värre att det finns människor som kläcker planer för förstörelsen av Krimbron. Det finns sådana människor, och det här är Krims problem, även om inte bara Krim, denna bro behövs av hela Ryssland. Hur löser man broskyddsproblem? På Krim har en specialenhet skapats för att bevaka Krimbron som är under uppbyggnad, sedan, efter att bygget är klart, kommer denna enhet att fortsätta att vakta den färdiga bron. Avdelningen av marinbrigaden för skydd av Krimbron är en del av National Guards federala trupper och är utrustad med unika tekniska medel. Det finns hjälpmedel för mörkerseende, det finns undervattensseendehjälpmedel och många andra som inte är kända för oss, och de kommer inte att visas för oss. Ja, vi behöver inte känna till alla krångligheterna med att skydda bron, jag är säker på att de är ultramoderna och pålitliga, liksom de människor som kommer att skydda den. Det är planerat att installera ryska hydroakustiska system för att skydda bron, vilket gör det möjligt att hitta inkräktarens riktning. Sådana system produceras av ett dotterbolag till koncernen - Atoll Research Institute. Detta institut är specialiserat på metoderna för hydroakustisk, radar, optisk-termisk avbildningsdetektion av olagliga åtgärder för att skydda vatten och vattennära anläggningar. Nu används dessa system för att skydda vattenkraftsdammar, skydda dem från obehörigt intrång och eventuella olagliga åtgärder. Som du kan se finns det utmärkta ryska skyddsmedel och vi behöver inte utländska.

Moderna vattenskotrar köps också in, till exempel Grachenok anti-sabotagebåtar, men deras leveransdatum är november 2019. Dessa båtar är speciellt designade för att bekämpa sabotage och terroriststyrkor. Direktören för nationalgardet Viktor Zolotov berättade hur Krimbron bevakas. Han förklarade att båtarna var utrustade med: "IC Mostik-21980-systemet", MG-757 Anapa ekolod för att upptäcka krafter och medel för sabotage under vatten, det fjärrstyrda undervattensfordonet Falcon med ett arbetsdjup på upp till 300 meter. Det finns ett sök- och undersökningskomplex "Kalmar" som låter dig utforska bottenytan på ett djup av upp till 200 meter med en båthastighet på upp till 8 knop. Båten är utrustad med ett fartygsdykkomplex med en tryckkammare (SVK), utformad för att ge dyknedförsbackar vid räddning, undervattenstekniska och andra typer av undervattensarbete.

"Beväpningen av varje båt består av en marin piedestal maskingevärsfäste (MTPU) med en installerad 14,5 mm KPVT maskingevär, en 98U liten fjärrstyrd anti-sabotage granatkastare, en DP-64 Nepryadva handhållen dubbel -pipa anti-sabotagegranatkastare och 4 Igla bärbara luftvärnsmissilsystem. -ett". Och nu finns det en grupp militära dykare på bron.

Det är tiderna nu, det räcker inte att bygga, och det är nödvändigt att skydda. Även om det alltid har funnits sådana tider, var bara hotet om terroristattacker en gång mindre, ibland mer. Jag minns sovjetiska filmer om spioner, gränsöverträdare, nu verkar de naiva och roliga, men människorna som levde på den tiden var också hotade av terrorattacker. Jag tror att vi inte ska oroa oss, problemet med hur man skyddar Krimbron kommer att lösas. Hur snabbt tiden går, senast skrev jag om början av byggandet av Krimbron, (kan du läsa) och nu är den redan mer än hälften byggd. Inte långt borta är dagen då den första bilen och det första tåget högtidligt kommer att korsa bron, någon kommer att ha mycket tur, någon kommer att vara den första passageraren på detta tåg.

Relaterat material:

Krim på den 45:e gyllene parallellen

Den gyllene medelvägen i landet Krim, vem som än kom hit talar entusiastiskt om denna halvö. Omöjlig...

Sportcenter "Krim"

Segelsport Jag börjar med en berättelse om utvecklingen av sport på Krim. Alla känner säkert till vår...

Dokument vid köp av fastighet

Hälsningar till alla läsare som besöker min sida. Symbolen för Krim "Svalans bo" Idag vill jag prata om dokumenten ...

Vattenområdet i Svarta havet runt konstruktionen av Krimbron är övervuxet med militära anläggningar. De ryska myndigheterna drar stridsfartyg och radiosystem till byggarbetsplatsen för att skydda sig mot eventuella hot. Vi berättar vem som vaktar "århundradets konstruktion" med omnejd.

På Kerch-bron kommer de ryska myndigheterna att organisera tillträdeskontroll. Alla dess marksektioner kommer att omges av ett staket, och vid ingångarna till bron - på Kerch, Taman bankerna och Tuzla Island - kommer kontrollpunkter att installeras för att inspektera fordon och medborgare.

Och häromdagen rapporterade RIA Novosti Krym att från de första dagarna har patrullbåtar från gränstjänsten för Rysslands FSB sett på byggandet av Krimbron. Militära fartyg ligger utanför Kerchs kust.

Patrullbåt "Sobol" befäl av Alexey Saulin från Kostroma - en examen från Coast Guard Institute vid Rysslands FSB i Anapa. Han sa till reportrar att han själv ville åka och tjäna i Kerch: "Jag valde på egen hand var jag skulle tjäna och åkte till Krim. Jag var på mitt fjärde år när Krim återvände till Ryssland 2014, och jag bestämde mig direkt för att jag skulle komma för att tjäna här.” Enligt Saulin bevakar hans besättning Rysslands statsgräns, inre havsvatten och den framtida bron över Kerchsundet, och bekämpar även lokala tjuvjägare.

Enligt RIA Krym testas även ett ryskt fartyg från Lamantin-projektet med en lastkapacitet på 112 ton utanför Kertjs kust. Det kan fungera upp till tio dagar offline.

Och bakom fyren på Cape Lantern finns en radioteknisk post, säger tf. avdelningschef i Bagerovo Vladislav Kochubey. Den ryska militären bevakar det pågående Kerchsundet från det – bland annat med hjälp av värmekamera. "Vi kontrollerar fartygen som passerar genom sektionen, och tack vare platsen för punkten kan vi övervaka situationen i området för Kerch-färjeöverfarten, transportöverfarten genom Kerchsundet", säger han.

Andra militära fartyg och enheter är också kopplade till skyddet av Kerchsundet, säger ryska tjänstemän.

Undervattensrobotar och marina besättningar med maskingevär

Bron över Kerchsundet bevakas av den ryska armén och specialtjänster, sade Krims ständiga representant till Rysslands president i mars förra året Georgy Muradov. "Säkerhet (bro - KR) kommer att tillhandahållas av alla styrkor, inklusive militären och säkerhetstjänsten, säger han till ryska medier.

Enligt den tidigare förste vice överbefälhavaren för den ryska flottan, amiral Igor Kasatonov, specialenheter från Svartahavsflottan kommer att vara involverade i försvaret av Krimbron. "Frågor om skydd och försvar av bron har överförts till Novorossiysk-basen. I framtiden kommer bron att bevakas av specialenheter, flottan kommer att ansvara för säkerheten från havet”, säger han.

I september förra året rapporterade Izvestia, med hänvisning till icke namngivna källor, att de ryska specialtjänsterna i Kerchsundet testade Penguin autonoma yt-undervattensrobotsystem, som förmodligen är kapabla att upptäcka sprängladdningar och fiendens dykare. Publikationen skriver att testerna genomfördes framgångsrikt, frågan om utbudet av dessa komplex avgörs.

För att skydda bron över Kerchsundet kommer också en ny militär formation att lockas – en sjöbrigad, säger chefen för nationalgardet Victor Zolotov: "I det nyskapade södra truppdistriktet ska en ny formation bildas - en sjöbrigad." Enligt Zolotov bevakar representanter för nationalgardet redan Artek barncenter och energibron i Kerchsundets område.

Sjöbrigaderna kan inkludera enheter av stridssimmare som kommer att söka efter ammunition från andra världskriget och utföra speciella operationer i djupet av Svarta havet, rapporterar Zvezda, med hänvisning till icke namngivna experter:

"Enligt experter, för att neutralisera inkräktare under vatten, kan stridssimmare från det ryska gardet ta emot vapen - ADS undervattensgevär, PSS-pistoler och speciella vattenskotrar för snabb rörelse under vatten, liknande de som kommer att inkluderas i beväpningen av PDSS-krigare från marinen."

Hydroakustiska system

Zvezda-experter noterar att för att undertrycka och snabbt fånga överträdare till sjöss kommer det ryska gardet att beställa fyra anti-sabotagebåtar av Project 21980 Grachonok.

Den ryska tv-kanalen TVC rapporterar att landningsbåtar av projektet 03160 Raptor ligger i vattnet i Kerchsundet - det här är den ryska flottans snabbaste sjöfartyg.

Direktör för utveckling av civila produkter och innovationer inom Morinformsystem-Agat-koncernen Stanislav Chui i oktober sa han att speciella ekolodssystem skulle kunna installeras för att skydda bron i Kerchsundet. Chui noterar att de kommer att hjälpa inte bara att upptäcka inkräktaren, utan också att överföra de uppgifter som är nödvändiga för hans frihetsberövande. Detta system används i vattendrag i Ryssland.

Victoria Veselova