Arkiv med fotografier av världens krigsfartyg. Klassificering av segelfartyg. plats. Förblir gratis
Ämnet för den här delen av Warspot-portalen är flottan – dess historia började för ungefär tre årtusenden sedan, och dess nya sidor fortsätter att skrivas idag. Många länders och deras invånares öde är nära och oupplösligt kopplat till havet - handel, sjötransporter, flottan och utländska erövringar. Utforskning och sedan kolonisering av européer av stränderna i Nord- och Sydamerika, Afrika, Asien, Australien och många öar i Stilla havet och Indiska oceanen under 1400- och 1800-talen utfördes av briljanta navigatörer på sin tid. Redan på 1800-talet bildade maritima kommunikationer multinationella samhällen av många kolonier och oberoende stater, och blev också en av de avgörande faktorerna i utvecklingen av världsekonomin. Senare, i de hårda striderna i de två världskrigen, samlades världens starkaste flottor - brittiska, tyska, franska, amerikanska, japanska, ryska och andra.
Med utvecklingen av skeppsbyggnad och navigering, som varade i många århundraden, blev krigsfartyg gradvis en allt viktigare typ av vapen, och ibland en oumbärlig förutsättning för ett framgångsrikt krigsförande. Det finns många fall i militärhistorien när begåvade sjöbefälhavare tog kraftfulla fästningar utan kamp och exponerade den imponerande formationen av deras skepp för fienden. Genom att parafrasera en aforism från 1700-talet, känd för moderna historiker från den ryske kejsaren Peter I:s ord, tillägger vi att på den tiden jämfördes en stat som inte hade en flotta med en person som berövades en av sina armar.
Denna fras förlorar inte sin relevans idag, trots att modern sjökrigföring utkämpas utan några större strider - sjöflyg och kryssningsmissiler från fartyg används främst för att slå markmål och förstöra fiendens flygplan. Precis som landarmén är flottan en av de viktigaste militära styrkorna i nästan alla större moderna stater. Moderna flottor har en omfattande organisationsstruktur och enorm eldkraft, och de senaste fartygen kännetecknas av oöverträffad tillverkningsbarhet, lång marschräckvidd och autonomi, hög hastighet och är kapabla att utföra ett brett utbud av stridsuppdrag även i en militär konflikt med massförstörelsevapen .
Den ryska marinen har 203 ytfartyg och 71 ubåtar, inklusive 23 atomubåtar utrustade med ballistiska missiler och kryssningsmissiler. Rysslands försvarsförmåga till sjöss tillhandahålls av moderna och kraftfulla fartyg.
Den tunga kärnkraftsdrivna missilkryssaren Peter den store är världens största icke-flygplansförande strejkfartyg. Kan förstöra grupper av fientliga hangarfartyg. Den enda flytande kryssaren i det berömda sovjetiska projektet 1144 "Orlan". Byggd på Baltic Shipyard och sjösatt 1989. Driftsatt efter 9 år. I 16 år har kryssaren färdats 140 000 mil. Flaggskeppet för den ryska flottans norra flotta, registerhamn - Severomorsk. Med en bredd på 28,5 meter har den en längd på 251 meter. Full deplacement 25860 ton. Två kärnreaktorer med en kapacitet på 300 megawatt, två pannor, turbiner och gasturbingeneratorer kan ge energi till en stad med en befolkning på 200 000. Kan nå hastigheter upp till 32 knop, marschräckvidden är inte begränsad. Besättningen på 727 personer kan vara i autonom navigering i 60 dagar. Beväpning: 20 SM-233 bärraketer med P-700 "Granit" kryssningsmissiler, skjuträckvidd - 700 km. Luftvärnskomplex "Rif" S-300F (96 vertikala lanseringsmissiler). Luftvärnssystem "Kortik" med ett lager av 128 missiler. Vapenfäste AK-130. Två anti-ubåtsmissil- och torpedsystem "Waterfall", anti-torpedkomplex "Udav-1M". Raketbombningsanläggningar RBU-12000 och RBU-1000 "Smerch-3". Tre Ka-27 antiubåtshelikoptrar kan baseras ombord.
Tung flygplansbärande kryssare "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (projekt 11435). Byggd på Black Sea Shipyard, sjösatt 1985. Han bar namnen "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Sedan 1991 blev han en del av den norra flottan. Utförde stridstjänst i Medelhavet, deltog i räddningsoperationen under Kursks död. Tre år senare ska det enligt planen gå för modernisering. Kryssarens längd är 302,3 meter, den totala deplacementet är 55 000 ton. Maxfart - 29 knop. En besättning på 1960 kan vistas till sjöss i en och en halv månad. Beväpning: 12 Granit anti-skeppsmissiler, 60 Udav-1 missiler, 24 Blade (192 missiler) och Kashtan (256 missiler) luftvärnssystem. Den kan bära 24 Ka-27 helikoptrar, 16 Yak-41M överljuds VTOL flygplan och upp till 12 Su-27K stridsflygplan.
"Moskva"
"Moskva", vaktar missilkryssare. Mångsidigt fartyg. Byggd på skeppsvarven i anläggningen uppkallad efter 61 kommunarder i Nikolaev. Den hette ursprungligen "Glory". Driftsatt 1983. Flaggskepp av den ryska Svartahavsflottan. Deltog i den militära konflikten med Georgien, genomförde 2014 blockaden av den ukrainska flottan. Med en bredd på 20,8 meter har den en längd på 186,4 meter och en deplacement på 11 490 ton. Maxfart 32 knop. Räckvidd upp till 6000 sjömil. Besättningen på 510 personer kan vara i "autonomin" i en månad. Beväpning: 16 P-500 Bazalt-fästen, två AK-130-pistolfästen, sex AK-630 6-pips pistolfästen, B-204 S-300F Rif luftvärnssystem (64 missiler), Osa-MA luftvärnssystem utskjutare (48 missiler), torpedrör, RBU-6000 raketgevär, Ka-27 helikopter. En kopia av "Moskva" - kryssaren "Varyag" är flaggskeppet för Stillahavsflottan.
"Dagestan"
Patrullfartyget "Dagestan" togs i drift 2012. Byggd på Zelenodolsk-varvet. 2014 överfördes den till Kaspiska flottiljen. Detta är det andra fartyget i projektet 11661K, det första - "Tatarstan" är flaggskeppet för den kaspiska flottan. "Dagestan" har mer kraftfulla och moderna vapen: den universella RK "Caliber-NK", som kan använda flera typer av högprecisionsmissiler (skjutavstånd är mer än 300 km), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Utrustad med stealth-teknik. Med en bredd på 13,1 meter har "Dagestan" en längd på 102,2 meter, en deplacement på 1900 ton. Kan nå hastigheter upp till 28 knop. Besättningen på 120 personer kan vara i autonom navigering i 15 dagar. Ytterligare fyra sådana fartyg har lagts ned vid varven.
"Beständig"
Flaggskeppet för den baltiska flottan, jagaren Nastoychivy, byggdes på Zhdanov Leningrad-varvet och sjösattes 1991. Designad för att förstöra markmål, luftvärns- och fartygsförsvarsformationer. Med en bredd på 17,2 meter har den en längd på 156,5 meter och en deplacement på 7940 ton. Besättningen på 296 personer kan stanna till sjöss utan att anlöpa hamnen i upp till 30 dagar. Jagaren bär en KA-27-helikopter. Den är utrustad med dubbla AK-130/54 kanonfästen, AK-630 sexpipiga vapenfästen, P-270 Moskit fästen, sexpips raketgevär, två Shtil luftvärnssystem och torpedrör.
"Yuri Dolgoruky"
Kärnvapenubåten "Yuri Dolgoruky" (den första ubåten i projekt 955 "Borey") lades ner 1996 i Severodvinsk. Driftsatt 2013. Registreringshamn - Gadzhiyevo. En del av den norra flottan. Båtens längd är 170 meter, undervattensdeplacementet är 24 000 ton. Maximal ythastighet - 15 knop, under vattnet - 29 knop. Besättning 107 personer. Den kan utföra stridstjänst i tre månader utan att gå in i hamnen. Yuri Dolgoruky bär 16 Bulava ballistiska missiler, är utrustad med en PHR 9R38 Igla, 533-millimeters torpedrör och sex REPS-324 Shlagbaum akustiska motåtgärder. Under de kommande åren kommer ytterligare sex ubåtar av samma klass att byggas på ryska varv.
"Severodvinsk"
Multi-purpose atomubåt "Severodvinsk" blev den första ubåten i det nya ryska projektet 855 "Ash". Den mest "tysta" ubåten i världen. Byggd i Severodvinsk. 2014 blev det en del av den ryska flottans norra flotta. Registreringshamn - Zapadnaya Litsa. Med en bredd på 13,5 meter har den en längd på 119 meter, en undervattensförskjutning på 13800 ton, Severodvinsks ythastighet är 16 knop, under vattnet - 31 knop. Uthållighet av navigering - 100 dagar, besättning - 90 personer. Den har en modern tyst kärnreaktor av en ny generation. Ubåten är utrustad med tio torpedrör, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E kryssningsmissiler. Bär X-101 strategiska kryssningsmissiler och kan träffa mål inom en radie på upp till 3 000 kilometer. Fram till 2020 planerar Ryssland att bygga ytterligare sex ubåtar av Yasen-klass.
Den ryska marinen har 203 ytfartyg och 71 ubåtar, inklusive 23 atomubåtar utrustade med ballistiska missiler och kryssningsmissiler. Rysslands försvarsförmåga till sjöss tillhandahålls av moderna och kraftfulla fartyg.
"Peter den store"
Den tunga kärnkraftsdrivna missilkryssaren Peter den store är världens största icke-flygplansförande strejkfartyg. Kan förstöra grupper av fientliga hangarfartyg. Den enda flytande kryssaren i det berömda sovjetiska projektet 1144 "Orlan". Byggd på Baltic Shipyard och sjösatt 1989. Driftsatt efter 9 år.
I 16 år har kryssaren färdats 140 000 mil. Flaggskeppet för den ryska flottans norra flotta, registerhamn - Severomorsk.
Med en bredd på 28,5 meter har den en längd på 251 meter. Full deplacement 25860 ton.
Två kärnreaktorer med en kapacitet på 300 megawatt, två pannor, turbiner och gasturbingeneratorer kan ge energi till en stad med en befolkning på 200 000. Kan nå hastigheter upp till 32 knop, marschräckvidden är inte begränsad. Besättningen på 727 personer kan vara i autonom navigering i 60 dagar.
Beväpning: 20 SM-233 bärraketer med P-700 Granit kryssningsmissiler, skjuträckvidd - 700 km. Luftvärnskomplex "Rif" S-300F (96 vertikala lanseringsmissiler). Luftvärnssystem "Kortik" med ett lager av 128 missiler. Vapenfäste AK-130. Två anti-ubåtsmissil- och torpedsystem "Waterfall", anti-torpedkomplex "Udav-1M". Raketbombningsanläggningar RBU-12000 och RBU-1000 "Smerch-3". Tre Ka-27 antiubåtshelikoptrar kan baseras ombord.
"Amiral för Sovjetunionens flotta Kuznetsov"
Tung flygplansbärande kryssare "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (projekt 11435). Byggd på Black Sea Shipyard, sjösatt 1985. Han bar namnen "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Sedan 1991 blev han en del av den norra flottan. Utförde stridstjänst i Medelhavet, deltog i räddningsoperationen under Kursks död. Tre år senare ska det enligt planen gå för modernisering.
Kryssarens längd är 302,3 meter, den totala deplacementet är 55 000 ton. Maxfart - 29 knop. En besättning på 1960 kan vistas till sjöss i en och en halv månad.
Beväpning: 12 Granit anti-skeppsmissiler, 60 Udav-1 missiler, 24 Blade (192 missiler) och Kashtan (256 missiler) luftvärnssystem. Den kan bära 24 Ka-27 helikoptrar, 16 Yak-41M överljuds VTOL flygplan och upp till 12 Su-27K stridsflygplan.
"Moskva"
"Moskva", vaktar missilkryssare. Mångsidigt fartyg. Byggd på skeppsvarven i anläggningen uppkallad efter 61 kommunarder i Nikolaev. Den hette ursprungligen "Glory". Driftsatt 1983. Flaggskepp av den ryska Svartahavsflottan.
Deltog i den militära konflikten med Georgien, genomförde 2014 blockaden av den ukrainska flottan.
Med en bredd på 20,8 meter har den en längd på 186,4 meter och en deplacement på 11 490 ton. Maxfart 32 knop. Räckvidd upp till 6000 sjömil. Besättningen på 510 personer kan vara i "autonomin" i en månad.
Beväpning: 16 P-500 Bazalt-fästen, två AK-130-pistolfästen, sex AK-630 6-pips pistolfästen, B-204 S-300F Rif luftvärnssystem (64 missiler), Osa-MA luftvärnssystem utskjutare (48 missiler), torpedrör, RBU-6000 raketgevär, Ka-27 helikopter.
En kopia av "Moskva" - kryssaren "Varyag" är flaggskeppet för Stillahavsflottan.
"Dagestan"
Patrullfartyget "Dagestan" togs i drift 2012. Byggd på Zelenodolsk-varvet. 2014 överfördes den till Kaspiska flottiljen. Detta är det andra fartyget i projektet 11661K, det första - "Tatarstan" är flaggskeppet för den kaspiska flottan.
"Dagestan" har mer kraftfulla och moderna vapen: den universella RK "Caliber-NK", som kan använda flera typer av högprecisionsmissiler (skjutavstånd är mer än 300 km), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Utrustad med stealth-teknik.
Med en bredd på 13,1 meter har "Dagestan" en längd på 102,2 meter, en deplacement på 1900 ton. Kan nå hastigheter upp till 28 knop. Besättningen på 120 personer kan vara i autonom navigering i 15 dagar.
Ytterligare fyra sådana fartyg har lagts ned vid varven.
"Beständig"
Flaggskeppet för den baltiska flottan, jagaren Nastoychivy, byggdes på Zhdanov Leningrad-varvet och sjösattes 1991. Designad för att förstöra markmål, luftvärns- och fartygsförsvarsformationer.
Med en bredd på 17,2 meter har den en längd på 156,5 meter och en deplacement på 7940 ton. Besättningen på 296 personer kan stanna till sjöss utan att anlöpa hamnen i upp till 30 dagar.
Jagaren bär en KA-27-helikopter. Den är utrustad med dubbla AK-130/54 kanonfästen, AK-630 sexpipiga vapenfästen, P-270 Moskit fästen, sexpips raketgevär, två Shtil luftvärnssystem och torpedrör.
"Yuri Dolgoruky"
Kärnvapenubåten "Yuri Dolgoruky" (den första ubåten i projekt 955 "Borey") lades ner 1996 i Severodvinsk. Driftsatt 2013. Registreringshamn - Gadzhiyevo. En del av den norra flottan.
Båtens längd är 170 meter, undervattensdeplacementet är 24 000 ton. Maximal ythastighet - 15 knop, under vattnet - 29 knop. Besättning 107 personer. Den kan utföra stridstjänst i tre månader utan att gå in i hamnen.
Yuri Dolgoruky bär 16 Bulava ballistiska missiler, är utrustad med en PHR 9R38 Igla, 533-millimeters torpedrör och sex REPS-324 Shlagbaum akustiska motåtgärder. Under de kommande åren kommer ytterligare sex ubåtar av samma klass att byggas på ryska varv.
"Severodvinsk"
Multi-purpose atomubåt "Severodvinsk" blev den första ubåten i det nya ryska projektet 855 "Ash". Den mest "tysta" ubåten i världen. Byggd i Severodvinsk. 2014 blev det en del av den ryska flottans norra flotta. Registreringshamn - Zapadnaya Litsa.
Med en bredd på 13,5 meter har den en längd på 119 meter, en undervattensdeplacement på 13 800 ton,
Ythastighet "Severodvinsk" är 16 knop, under vattnet - 31 knop. Uthållighet av navigering - 100 dagar, besättning - 90 personer.
Den har en modern tyst kärnreaktor av en ny generation. Ubåten är utrustad med tio torpedrör, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E kryssningsmissiler. Bär X-101 strategiska kryssningsmissiler och kan träffa mål inom en radie på upp till 3 000 kilometer. Fram till 2020 planerar Ryssland att bygga ytterligare sex ubåtar av Yasen-klass.
Bombardierskepp
Seglande 2-, 3-mastade fartyg från slutet av 1600-talet - början av 1800-talet. med ökad skrovstyrka, beväpnad med släta kanoner. De dök först upp i Frankrike 1681, i Ryssland - under byggandet av Azov-flottan. Bombardierskepp var beväpnade med 2-18 kanoner med stor kaliber (mortlar eller enhörningar) för att slåss mot kustbefästningar och 8-12 kanoner med liten kaliber. De var en del av alla länders militära flottor. I den ryska flottan fanns till 1828
Brigg
Militärt 2-mastat fartyg med direktsegling, designat för cruising, spaning och budtjänst. Deplacement 200-400 ton, beväpning 10-24 kanoner, besättning upp till 120 personer. Hade goda sjöegenskaper och manövrerbarhet. Under XVIII - XIX århundraden. briggar var en del av världens alla flottor
Brigantine
2-mastat segelfartyg från 1600- och 1800-talen med rakt segel på främre masten (fram) och snett på baksidan (storsegel). Används i Europas flottor för spaning och budtjänster. På övre däck, 6- 8 små kalibervapen
Galion
Ett segelfartyg från 1400- och 1600-talen, föregångaren till ett linjens segelskepp. Den hade för- och huvudmaster med raka segel och mizzen med lutande. Deplacement ca 1550 ton. Militära galjoner hade upp till 100 kanoner och upp till 500 soldater ombord
Karavell
Ett högsidigt endäcks 3-, 4-mastat fartyg med höga överbyggnader i för och akter, med en deplacement på 200-400 ton. Det hade goda sjöegenskaper och användes flitigt av italienska, spanska och portugisiska navigatörer på 13:e. - 1600-talet. Christopher Columbus och Vasco da Gama gjorde sina berömda resor på karaveller
Karakka
Seglande 3-mastade fartyg XIV - XVII århundraden. förskjutning upp till 2 tusen ton Beväpning 30-40 kanoner. Kunde ta emot upp till 1200 personer. Kanonportar användes för första gången på karakka och kanoner placerades i slutna batterier
Klippare
Ett 3-mastat segelfartyg (eller segelånga med propeller) från 1800-talet, som användes för spaning, patrull och budtjänst. Deplacement upp till 1500 ton, hastighet upp till 15 knop (28 km/h), beväpning upp till 24 kanoner, besättning upp till 200 personer
Korvett
Ett fartyg från segelflottan från 1700- till mitten av 1800-talet, avsett för spaning, budtjänst och ibland för kryssningar. Under första hälften av XVIII-talet. 2-mastade och sedan 3-mastade fartyg med direktsegling, 400-600 tons deplacement, öppet (20-32 kanoner) eller stängt (14-24 kanoner) batterier
Slagskepp
Ett stort, vanligtvis 3-däck (3 artilleridäck), 3-mastat fartyg med direktsegelvapen, designat för artilleristrid med samma fartyg i vakformationen (stridslinjen). Deplacement upp till 5 000 ton Beväpning: 80-130 kanoner med mjukt hål längs sidorna. Slagskepp användes i stor utsträckning i krig under andra hälften av 1600-talet - första hälften av 1800-talet. Införandet av ångmaskiner och propellrar, gevär artilleri och pansar ledde på 60-talet. 1800-talet till fullständig ersättning av segelslagskepp med slagskepp
flöjter
Seglande 3-mastade fartyg från Nederländerna på 1500- och 1700-talen, använt i flottan som transport. Beväpnad med 4-6 kanoner. Den hade sidor som var nedskräpade inåt ovanför vattenlinjen. Rodret användes för första gången på flöjten. I Ryssland var flöjter en del av Östersjöflottan från 1600-talet.
Fregattsegling
Ett 3-mastat skepp, tvåa vad gäller beväpning (upp till 60 kanoner) och deplacement efter ett slagskepp, men överträffar det i hastighet. Den var främst avsedd för operationer på sjöleder.
Slup
Tremastade skepp från andra hälften av 1700-talet - början av 1800-talet. med raka segel på de främre masterna och ett snett segel på aktermasten. Deplacement 300-900 ton, artilleribeväpning 16-32 kanoner. Den användes för spanings-, patrull- och budtjänst samt ett transport- och expeditionsfartyg. I Ryssland användes slupen ofta för jordomsegling (O.E. Kotzebue, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev, etc.)
Shnyava
Ett litet segelfartyg, vanligt under XVII - XVIII århundraden. i de skandinaviska länderna och i Ryssland. Shnyavs hade 2 master med raka segel och ett bogspröt. De var beväpnade med 12-18 småkalibervapen och användes för spaning och budtjänst som en del av Peter I:s skärgårdsflotta. Längden på shnyava är 25-30 m, bredden är 6-8 m, förskjutningen är cirka 150 ton, besättningen är upp till 80 personer.
Skonare
Ett havssegelfartyg med en deplacement på 100-800 ton, med 2 eller fler master, är huvudsakligen beväpnat med lutande segel. Skonare användes i segelflottor som budfartyg. Den ryska flottans skonarter var beväpnade med upp till 16 kanoner.
År 1937, i strängaste sekretess, fastställde Japan det första av fyra superslagskepp som planerades för konstruktion, vars uppgift var att överträffa de bästa amerikanska flottans krigsfartyg när det gäller eldkraft. Dessa jättar kännetecknades av den största förskjutningen, den mest kraftfulla rustningen och artilleriet - inte ett slagskepp i hela sjöstridens historia kunde jämföras med dem. Ledarskeppet i serien var Yamato.
Kryssare "Peter den store" projekt 1144 "Orlan" flaggskepp i norra flottan
Kryssaren "Peter the Great" är den fjärde i raden och den enda tunga kärnmissilkryssaren (TARKR) i den tredje generationen av projekt 1144 "Orlan" i drift. Huvudsyftet är att förstöra fiendens hangarfartygsgrupper.
"Varyag" - pansarkryssare av 1: a rangen av den 1: a Stillahavsskvadronen av den ryska flottan 1901-1904. Han blev känd över hela världen för sitt beslut att ta en ojämlik strid vid Chemulpo mot den kejserliga japanska flottans överlägsna styrkor.
"Askold" - en pansarkryssare av 1: a rang, var en del av den 1: a Stillahavsskvadronen baserad i Port Arthur, deltog i det rysk-japanska kriget och i första världskriget. Kryssarens namn ärvdes från segelpropellerkorvetten, och den högsta godkändes den 21 december 1898 - för att hedra den legendariska Kiev-prinsen Askold.
Efter att Hitler kommit till makten började Tyskland i hemlighet bygga stora fartyg. I slutet av trettiotalet utvecklades den så kallade "Z"-planen, enligt vilken tyskarna skulle bygga åtta slagskepp, fem tunga kryssare, fyra hangarfartyg och 12 mindre kryssare. Programmets "spikar" skulle vara slagskeppen Bismarck och Tirpitz. Det anglo-tyska avtalet om sjöbeväpning från 1935 tillät Tyskland att bygga två slagskepp på 35 000 ton, men Bismarck och Tirpitz överskred den fastställda gränsen vad gäller deras förskjutning.
Hood - brittisk slagkryssare under andra världskriget
Från det ögonblick hon sjösattes badade slagkryssaren Hood i strålar av härlighet som följt henne genom hela hennes historia. För sin tid verkade Hood vara ett utmärkt krigsfartyg, vars design förkroppsligade många framgångsrika beslut, men historien om skapandet av skeppet gick tillbaka till första världskriget, vilket i viss mån kan tjäna som en förklaring av orsakerna till att tyskarna sjönk så lätt ungefär ett kvarts sekel senare.
Franska slagskepp av typen "Richelieu" från andra världskriget
Slagskeppen av Richelieu-klassen var de allra bästa franska fartygen i sin klass som byggdes för den franska flottan före andra världskriget. Eftersom Tyskland aktivt utvecklade nya krigsskepp i slutet av tjugotalet och början av trettiotalet fanns det en rädsla i Frankrike för att de snabba slagskeppen (tunga kryssarna) av Dunkirk-klassen skulle vara oförmögna att bekämpa tyska slagskepp, och fransmännen började skapa riktiga slagskepp.
Destroyer "Persistent" - flaggskeppet för den baltiska flottan
"Moskovsky Komsomolets" Nr 876, från 1992-02-15 - jagare "Persistent". JSC Shipyard "Severnaya Verf" (Leningrad). En del av BF. Från 28 juni till 2 juli 1993 gjorde fartyget ett vänligt besök på Wilhelmshaven Naval Base (Tyskland) och från 10 oktober till 13 oktober 1996 hamnen i Cherbourg (Frankrike). I februari-april 1996 deltog jagaren i en vapenutställning i Abu Dhabi (FAE). På vägen tillbaka gjorde han ett vänligt besök i hamnarna i Simonstown och Kapstaden (Sydafrika). Från 21 september till 18 november 1999 utbildades kinesiska besättningar för samma typ av EM på Nastoychivny.
Missilkryssare "Moskva" (Slava) - flaggskeppet för Rysslands Svartahavsflotta
RRC "Glory" huvud. Nr 2008, från 1995-05-16 - missilkryssare "Moskva". CVD dem. 61 kommunarder (Nikolaev). RRC "Moskva" är en del av Svartahavsflottan. Från 01/10 till 02/17/1985 I april 1985, på grund av en brand i fartygets bastu i fyra bärraketer, som ett resultat av driften av sensorerna i Karat-M-brandsystemet (vars sensorer är placerade på utsidan av bastuskottet), översvämmades anti-fartygsmissiler. Fartyget var i aktiv tjänst i Medelhavet på grund av att situationen runt Libyen förvärrades. Han övervakade US Navy OUT, ledd av AB America och Forrestal. Från 1986-05-27 till 1987-02-20 tjänstgjorde "Moskva" i Medelhavet och norra delen av Atlanten.
Slagskeppet "Oktoberrevolutionen" ("Gangut")
Slagskeppet Gangut var en av fyra Sevastopol-klassade dreadnoughts som byggdes för Östersjöflottan 1914. På 20-talet av XX-talet. fartyget fick ett nytt namn - "Oktoberrevolutionen" - och genomgick en radikal modernisering. I slutet av 30-talet var slagskeppet ganska annorlunda från sitt ursprungliga utseende. 12 oljeeldade pannor installerades, marschturbiner som inte motiverade sig togs bort, navigationssystem, fartygskontroll och artillerieldledning förbättrades avsevärt.
Fartygsinstallation AK-630. Skjutbana. eldhastighet
På ryska och ukrainska patrullfartyg av projekt 11351, monterades AK-630 30 mm automatiska luftvärnsartilleriinstallationer i närområdet. Skapandet av AK-630-installationen berodde på förbättringen av anti-skeppsmissiler. För att fånga upp missiler som flög i hög hastighet och på låg höjd var det nödvändigt att kraftigt öka eldtätheten för marin luftvärnsartilleri.
Missilkryssare "Varyag" (Chervona Ukraina) - flaggskeppet för den ryska Stillahavsflottan
RRC "Chervona Ukraine" chef. Nr 2010, från 1995-12-21 - Missilkryssare "Varyag". CVD dem. 61 Communards (Nikolaev): 1979-07-31; 1983-08-28; 1989-12-25 En del av Stillahavsflottan. Från 15 september till 3 november 1990 flyttade fartyget, tillsammans med EM Bystry (projekt 956), från Sevastopol till Petropavlovsk-Kamchatsky med ett anlöp i hamnen i Cam Ranh (Vietnam). Från 5 till 8 juni 1990 gjorde han ett vänligt besök i hamnen i Kiel (Tyskland). 1991-1992 RRC "Varyag" var engagerad i stridsträning.
Projekt 11351 "Nerei" (Typ "Menzhinsky") - gränstruppers patrullfartyg
För marinenheterna för gränstrupperna i KGB i Sovjetunionen utvecklade Northern Design Bureau ett projekt för ett patrullfartyg utformat för att utföra patrulltjänst, skydda den ekonomiska zonen och bekämpa smuggling. Projektet, som godkändes i början av 70-talet och betecknades 11351 ("Nereus"), var en utveckling av projekt 1135 och 1135M och skilde sig från dem främst i förändringen av vapensammansättningen och närvaron av en helikopter. Enligt projektet var det planerat att bygga en serie om 12 fartyg, som var tänkta att användas främst i Stilla havet.
Enligt arkitekturen har det slätdäckade skrovet på fartyget pr.1234 båtkonturer, en lätt lutning, ett längsgående ramsystem och är tillverkat av höghållfast fartygsstål MK-35. Under större delen av längden har skrovet dubbelbotten och är uppdelat av nio skott i 10 vattentäta fack. Skotten är placerade på ramarna 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 och 80 (sht.), på 87 sp. - akterspegel. Den nedre delen av skotten är gjord av stålkvalitet 10 KhSN 2D (SHL-45), och den övre delen är gjord av aluminium-magnesiumlegering klass AMg61. Endast skott på ramarna 11, 46 och akterspegeln är helt tillverkade av stålsorter 10 KhSN D eller 10 KhSN 2D (SHL-45).