Wyściełane abramy i lamparty. „lamparty” w Syrii i problemy stosunków niemiecko-tureckich. …i ich przeciwnicy

Obszerny przetłumaczony materiał, który analizuje praktykę wykorzystywania niemieckich czołgów Leopard 2A4TR przez armię turecką w wojnie syryjskiej.

Pełna analiza wykorzystania Leoparda 2A4TR w Syrii.


Wstęp.

W tej analizie przyjrzymy się bliżej działaniu tureckich czołgów Leopard 2A4TR w Syrii, aby dzięki bardzo szczegółowa analiza OSINT. W 2005 roku Turcja zakupiła od Niemiec 298 używanych Leopardów 2A4, które później stały się znane jako Leopard 2A4TR.Tureckie czołgi różnią się tylko nieznacznie od oryginału. Dodano ulepszone filtry powietrza, co jest bardzo ważne w zakurzonych obszarach, takich jak Syria.

Operacja Tarcza Eufratu, Syria.

Pod koniec sierpnia 2016 r. Turcja wraz z grupami rebeliantów AFN rozpoczęła w północnej Syrii ofensywę, głównie przeciwko Państwu Islamskiemu, ale nie odrywając oczu od kurdyjskiej armii.
Najpierw wdrożono samoloty M-60T. Przez pewien czas (w ślad za plotkami o Leopardach 2 w pobliżu granicy z Syrią) 8 grudnia 2016 r. w pobliżu miasta Al Baba widziano pierwszą partię Leopardów 2A4TR strzelających z broni w kierunku ISIS*.


Kompozycja z Leopardami 2A4 w pobliżu granicy turecko-syryjskiej.


Teoretycznie na terytorium Syrii rozmieszczono kilka jednostek pancernych i zmechanizowanych, które najwyraźniej liczyły nie więcej niż dwie brygady, ale ich rozmieszczenie to nie to samo, co użycie w ofensywie. hybrydowa mieszanka wojskowa armii tureckiej i FSA.

Pierwszym i głównym językiem Syrii jest język arabski, podczas gdy Turcy mówią po turecku, używane są również inne alfabety, więc komunikacja między sojusznikami nie była zbyt dobra, co jest bardzo ważne, jeśli chcesz wykorzystać siłę ognia czołgów i Turków. artyleria. Ujawniono również niewystarczające wyszkolenie i morale wśród FSA, ponieważ grupa ta składała się głównie z mężczyzn rekrutowanych z obozów uchodźców w Turcji o niskim morale (zmiennym morale).

Wreszcie, tak jak Rosja czy USA w Syrii, wojska tureckie nie wykorzystują swoich konwencjonalnych jednostek jako głównej siły uderzeniowej, pozostają w rezerwie i tylko niektóre jednostki wsparcia są wysyłane na front. To ważne, ponieważ oznacza to, że daleko im do wykorzystania pełnego potencjału ofensywnego na polu bitwy.
Zobaczmy, co Heinz Guderian, ojciec tzw. Blirzkrieg, może nam opowiedzieć o siłach pancernych ze swojej książki Achtung-Panzer! Po raz pierwszy opublikowana w Niemczech w 1937 roku.

„Siła ta [w stosunku do sił pancernych i czołgów], która faktycznie ma największą siłę ofensywną i ma prawo używać tej siły na własnych zasadach, a więc gdziekolwiek zostanie użyta, będzie główną siłą, a reszta będzie od nich zależał"

Czołg jest zwykle głównym elementem wojny naziemnej, ale aby w pełni wykorzystać jego siłę ognia, mobilność i obronę, musi mieć dodatkową siłę, aby osiągnąć wszystkie oferowane możliwości.


Gdy czołgi są słabo eskortowane i kontrolowane, stają się bardzo podatne na ataki, więc ISIS zdołało pokonać mały turecki oddział czołgami Leopard 2 i przechwycić jego raki.

Gdyby prowadzona była intensywna kampania przeciwko ISIS*, wówczas siły zmechanizowane lub pancerne składałyby się z następujących elementów towarzyszących: piechoty zmechanizowanej, inżynierów, artylerii samobieżnej, wsparcia powietrznego, z których wszystkie byłyby używane jednocześnie, w dużej liczbie i w kluczowych punktach obrony ISIS * przełamać linie obrony i kontynuować natarcie, ścigając tyły do ​​Rakki, ale tak się nie stało,
Czemu?
Bo, jak powiedzieliśmy, Turcja zachowuje się tak samo jak Rosja czy USA, a oni po prostu nie chcą intensywnej i wielkiej wojny z poważnymi stratami, więc wolą używać swoich czołgów jako prostego wsparcia dla FSA, a nie użyj ich w ataku, do głębokiej penetracji przez linie ISIS*, wraz z połączonymi siłami zbrojnymi.

To główny powód utraty Leopardów 2A4 w Syrii, nie są one używane jako czołgi, są tylko dużymi działami mobilnymi do wspierania rebeliantów, w tym celu tani T-55 zdobyty z magazynów SAA byłby technicznie prawie tak przydatny, jak drogi Leopard 2 .


Używanie zaawansowanego czołgu, takiego jak Leopard 2A4, do wsparcia ogniowego na odległość, jest oczywistym niedostatecznym wykorzystaniem bardzo potężnego narzędzia.

Co jeszcze powiedział nam Heinz Guderian 80 lat temu? Zobaczmy:

„Przyznawane prawa prowadzą do następujących potrzeb taktycznych:

1. Niespodzianka

2. Aplikacja masowa

3. Odpowiedni teren

W Al-Bab nie udało się zaskoczyć, w rzeczywistości było odwrotnie, turecka powolność pozwoliła FSA przesunąć ciężar aktywnych bitew, a powolny postęp tureckich sił zbrojnych nikogo nie zaskoczył.
Nie osiągnięto masowego użycia, czołgi używano w małych oddziałach, zwykle tylko w plutonach po trzy lub cztery czołgi, a czasem nawet pojedynczo.
Odpowiedni teren, jedyną rzeczą, która nie zależała od naczelnego dowództwa tureckiego, była sama natura syryjskiego terenu z wieloma równinami, górami, pustyniami i odrobiną śniegu w zimie.
Nauczyciel Guderian powiedział: „Duża prędkość ataku pancernego jest niezbędna do określenia wyników bitwy”
Większość podstawowych zasad użycia sił pancernych nie była stosowana przez wojsko tureckie, prawdopodobnie ze względu na naciski polityczne na uniknięcie ofiar, a także dlatego, że szef operacji, generał broni Zekay Aksakalli z SF, nie znał się zbyt dobrze na użycie sił pancernych.

generał porucznik Zekai Aksakallı pochodzi z SF

Jaki był więc jedyny sposób, w jaki Turcy mogli użyć Leoparda 2A4TR w Syrii?

Po prostu zajmij pozycję na wprost obszaru przejętego przez ISIS* i udziel wsparcia ogniowego z pomocą oficera łącznikowego między FSA a czołgami lub po prostu własnymi możliwościami stalowych potworów.
Brak rozpoznania naziemnego i komunikacji z powstańcami doprowadził ostatecznie załogi Leopardów 2A4 do podejmowania złych decyzji i umieszczania czołgów na wrażliwych pozycjach, które były monitorowane przez ISIS* i jego doświadczone jednostki łowców czołgów wyposażone w ppk, które w końcu były w stanie znokautować Czołgi podstawowe na odsłoniętych bokach.

Chociaż przyjrzymy się bliżej ochronie w sekcji „Gdzie kot ma grubą sierść?” Przede wszystkim chcemy zwrócić uwagę na kilka rzeczy.
Większość pocisków, które trafiły w Leoparda 2 to prawdopodobnie 9M113 Konkurs, który zaatakował go z boków.Każdy, kto ma trochę wiedzy na ten temat wie, że nie ma nowoczesnego czołgu podstawowego zdolnego do zwalczania tych pocisków z boków, jeśli nie mają ERA lub zbroja na zawiasach i/lub zbroja klatkowa. Ponadto niemieccy projektanci postawili na izolację, większość najbardziej wrażliwych elementów, które w przypadku awarii mogą doprowadzić do katastrofalnej eksplozji, zwłaszcza paliwa i amunicji.

Jeśli czołg taki jak Leopard 2A4 zostanie trafiony w bok przez ppk, uszkodzenia są nieuniknione w miejscu uderzenia, ale ograniczone ze względu na automatyczne systemy przeciwpożarowe, dobrze zabezpieczone skrzynki z amunicją, przedmioty ognioodporne, odzież załogi itp. W tej chwili możemy powiedzieć, że Leopard 2A4 oparł się tym dobrym, strasznym konsekwencjom, biorąc pod uwagę, że w większości przypadków ciężkie uszkodzenia są nieuniknione.

Szczegółowe informacje o Leopardach 2 w Syrii.

Przed wysłaniem na front większość Leopardów 2 była pomalowana w nowy pustynny schemat kamuflażu, ale kilka Leopardów 2 zachowało stary zielony schemat, co widać na zdjęciach.


Zielone Leopardy 2A4, gdzieś w Syrii.

Ogólnie mówiąc, Syria jest krajem suchym, ale na północy podczas najzimniejszych miesięcy zimy panuje śnieg i bardzo niskie temperatury, ale nie stanowi to problemu dla Leoparda 2, który bardzo dobrze radzi sobie z niskimi temperaturami.


Syria nie jest tak gorąca, jak niektórzy mogą się spodziewać.
.
Również Leopard 2 może być wyposażony w karabiny maszynowe MG-1 lub MG-3 7,62 mm na wieży przed włazem dowódcy. Te karabiny maszynowe zwykle używają lunety przeciwlotniczej, ale w tym przypadku nie ma to sensu dla tureckiego załogi i dlatego prawdopodobnie będą korzystać z konwencjonalnych lunet. Ten karabin maszynowy jest szczególnie znany ze swojej śmiertelnej szybkostrzelności około 1200 strzałów na minutę. Jednak karabin maszynowy na wieży jest bardzo rzadki. Widzieliśmy tylko kilka czołgów z wieżami, większość km-ów została usunięta.

.
Karabin maszynowy MG-1/3 pokryty plastikową osłoną na wieży.

Jeśli chodzi o zużytą amunicję, to o ile mogliśmy swobodnie sprawdzać czołgi, widzieliśmy pociski M325 HEAT-MP-T (Multipurpose Tracer) wraz z zaawansowaną turecką (MKEK) kopią niemieckich pocisków KE DM-43 lub DM-53 oraz izraelski KFS APFSDS M322 lub M328.

KE lub APFSDS - Energia kinetyczna (tylko przeciwko bardzo dobrze chronionym celom)

HEAT - Odłamkowo-pancerny przeciwpancerny (wielofunkcyjny)

HE - Wysoka eksplozja (tylko przeciwko lekko opancerzonym celom) (silnie wybuchowa)


strzał KFS APFSDS M322


strzał M325 CIEPŁO


strzał tureckiej kopii DM-43s/DM-53

Teoretycznie DM-43 lub DM-53 z ostatniej grupy zdjęć nie do końca pasuje do strzału niemieckiego, naszym zdaniem jest to strzał DM-43 lub DM-53 wykonany przez MKEK, ponieważ znaleźliśmy 120 mm APFSDS -T KE Strzał wykonany przez MKEK, jak widać na poniższym obrazku, ale te ujęcia nie są wyświetlane na stronie MKEK.


Pod M325 widzimy pojemniki na 120 mm śruty APFSDS-T firmy MKEK, ten kaliber jest przeznaczony tylko do czołgów, a typ APFSDS jest przeznaczony tylko do śrutów Kinnetical Energy (KE).

Używanie pocisków OB i PK powinno być regułą w Syrii, ponieważ najlepiej nadają się do użycia przeciwko wrogowi w fortyfikacjach polowych lub za murami.Pociski PK mogą nawet niszczyć pojazdy opancerzone, które ISIS* może czasami rozmieścić, takie jak BMP-1 lub niektóre przestarzałe czołgi.

KE APFSDS to pociski przeciwpancerne przeznaczone do penetracji pancerza nowoczesnych czołgów typu T-72 lub T-90 i nie są skuteczne przeciwko budynkom, wyposażeniu technicznym lub lekko opancerzonym pojazdom, na przykład podczas kampanii Pustynna Burza w 1991 roku, widzieliśmy, że pociski M829 lub M829A1 KE były w stanie przebić się przez obie strony T-72 i opuścić czołg bez niszczenia czegokolwiek. Jeśli mogą przejść przez cały pojazd i wyjść bez żadnych konsekwencji, po co używać ich w Syrii?

Jak wszyscy wiemy, ISIS intensywnie wykorzystuje SVBIED (shahid mobile) zamontowane na opancerzonych pojazdach cywilnych poruszających się z dużą prędkością, są one dość destrukcyjne i trudne do trafienia w cele, pociski PK i HE mogą trafiać w VBIED, ale ich trajektorie są bardzo paraboliczne ze względu na ze względu na niższą prędkość wylotową pocisków w porównaniu do strzałów podkalibrowych, które wynoszą około 1.600 m/s w porównaniu do około 1.000 m/s HEAT lub HE.
Jest to ważne z kilku powodów, na przykład DM-53 (KE) jest znacznie szybszy niż M325 (HEAT) i dlatego ma znacznie bardziej płaską i płaską trajektorię, co skutkuje wyższym poziomem celności i szybkostrzelności. Obie cechy są bardzo ważne w walce z VBIED.

Można jednak zarzucić, że jak już wcześniej wspomniałem, z reguły przebijają pancerz i opuszczają pojazd bez powodowania większych uszkodzeń, a to prawda,
Musimy jednak pamiętać, że VBIED są obciążone ogromną ilością materiałów wybuchowych, dlatego prawdopodobieństwo, że pocisk trafi w któryś z nich podczas penetracji, jest bardzo wysokie.
W większości doktryn światowych, w tym tureckich, plutony czołgów składają się z 4 czołgów z jednym czołgiem czołowym, jednak czasami niektóre siły specjalne wykorzystują plutony po trzy czołgi każdy, na przykład jest to bardziej powszechne w siłach ekspedycyjnych, takich jak marines lub jednostki piechoty morskiej.

O dziwo, w pewnym momencie zauważyliśmy, że podobno tureckie jednostki pancerne używają po 3 czołgi, chociaż jest to rozsądne, ponieważ do walki z ISIS nie trzeba używać wielu pojazdów * i trzeba być elastycznym w korzystaniu z posiadanych pojazdów oznacza, ale w każdym razie nie jesteśmy tego pewni.

Leopard 2A4TR na polu bitwy.

Niemal wszystkie walki, w których brał udział Leopard 2, były związane z bitwą o miasto Al-Bab, a zwłaszcza ze starciami o szpital znajdujący się na zachodzie miasta.


Al Bab. czerwony wskaźnik - szpital.

Ewakuacja - naprawa pojazdów.
Pojazdy serii M88 służą do naprawy i wymiany uszkodzonych części wozów bojowych, ewakuacji zablokowanych i wraków pojazdów.Głównym pojazdem FER w armii tureckiej jest M88A1, oryginalnie oparty na elektrowniach M-48 / M-60, A1 jest ulepszona wersja z mocniejszym silnikiem.

Nie znamy liczby rozmieszczonych M88A1, ale jesteśmy pewni, że nie wykonały lub nie mogły wykonać swojej pracy.Widzieliśmy zniszczone lub poważnie uszkodzone Leopardy 2A4. Nie zostali ewakuowani po uderzeniu, co sugeruje słabą koordynację lub (prawdopodobnie) presję ISIS w okolicy.


M88A1 ​​w Syrii.

Do tej pory byliśmy w stanie zweryfikować istnienie 43 Leopardów 2A4TR rozmieszczonych w Syrii w dwóch partiach: pierwsza z nich składała się z 18 czołgów, które widziano 8.12.2016, a druga partia zawierała 25 czołgów, które zostały wysłane w dniu 10.12.2016 liczby te wskazują na rozmieszczone siły równoważne brygadzie pancernej, a jak napisał Christian Triebert w Bellingcat, tablice rejestracyjne Leoparda 2 odpowiadały 2. Brygadzie Pancernej.

Jak zwykle działają?

Zwykle strzelają z pospiesznie budowanych fortyfikacji polowych, pierwotnie przeznaczonych dla piechoty i zbudowanych z ziemnych murów. Nie są specjalnie zaprojektowane do czołgów, ponieważ w przeciwnym razie miałyby znacznie wyższe ściany zakrywające ich boki i powierzchnie przednie. Gdyby mieli wystarczająco dużo czasu i środków, byliby w stanie wykopać stanowiska ostrzału dla czołgów, tak aby chroniły je znacznie bardziej niż te mury z ziemi.

Nie widzieliśmy dobrze osadzonej pozycji strzeleckiej dla czołgów, co wskazuje na niskie zaangażowanie i koordynację z jednostkami inżynieryjnymi, które mogłyby zbudować znacznie lepsze pozycje, co na dłuższą metę mogłoby uratować wiele pojazdów i załóg.

Spójrz na powyższe zdjęcia i po prostu porównaj poziomy ochrony zapewniane przez fortyfikacje wykonane na obu stanowiskach ogniowych dla czołgów, górne zdjęcie to M1 Abrams podczas ćwiczeń strzeleckich, a dolne to Leopard 2A4TR w Syrii.

Zazwyczaj Leopardy 2 pozostają za piaskowymi ścianami i zapewniają wsparcie ogniowe z pozycji ISIS za pomocą swoich głównych dział i współosiowych karabinów maszynowych, jednak nie znamy ich poziomu koordynacji z FSA.
Uważamy również, że oprócz własnych możliwości czołgu, siły tureckie wykorzystują lekkie pojazdy kołowe Cobra OTOKAR do wsparcia i kierowania ogniem jednostek bojowych podczas operacji, metoda ta stosowana jest również w innych armiach, np. francuskich AMX-56 W tym samym celu stosuje się typ VBL (Véhicule Blindé Léger).


Cobra OTOKAR w Syrii.

Warto również zauważyć, że istnieje wiele zdjęć żołnierzy tureckich ze stosunkowo rzadką i specjalistyczną bronią, taką jak karabin snajperski AIAW, takie karabiny są używane tylko w wyspecjalizowanych jednostkach snajperskich (w szczególności SF mają ten rodzaj broni). zwykle nie spodziewajcie się zobaczyć, do czego mogą być używane z jednostkami pancernymi, daje nam to wyobrażenie o tym, jak tam jest wojna hybrydowa,
gdzie działa turecki Leopard 2.

Ponieważ Leopardy 2 zwykle działają jako zwykłe wsparcie ogniowe, a nie jako część sił czysto ofensywnych i ofensywnych, (prawdopodobnie) same nie potrzebują wsparcia artyleryjskiego, dlatego artyleria, a głównie SPH T-155 kal. 155 mm, nie działają w oczyszczaniu terenu w front czołgów na wcześniej zidentyfikowane cele, to zawsze jest wada.


W normalnych warunkach 155-milimetrowy SPH T-155 Firtina działałby w ścisłej współpracy z Leopardami 2A4.

Wciąż jednak mówimy o operacji o niskiej intensywności, dlatego rozlokowane czołgi nie działają normalnie, są używane np. podczas bitew miejskich, czyli jednostki czołgów są rozproszone, a zarządzanie zdecentralizowane do pewnego stopnia. Tak więc, gdy czołgi są potrzebne w jakimś rejonie, oni (armia) nie rozmieszczają ich nawet w jednej dywizji, a tylko jeden lub dwa czołgi do wsparcia ogniowego, wynika to z faktu, że jest ich tak mało żołnierzy w ISIS*, że nie potrzebujesz całego oddziału do udziału w fazie wsparcia ogniowego .

W normalnych warunkach tureckie jednostki pancerne będą koordynować swoje działania z samolotami, helikopterami, artylerią i innymi środkami. W Syrii koordynują współpracę z małymi jednostkami piechoty zmechanizowanej, montowanymi na ACV-15 (mocno ulepszona turecka wersja transportera opancerzonego M-113), które naszym zdaniem zazwyczaj pełnią rolę elementów zabezpieczających i ochronnych dla małych czołgów.

W większości przypadków prawdziwą siłą napędową ECO (Joint Expeditionary Force) są jednostki FSA wspierane przez czołgi i artylerię (dostarczone przez SF) w celu wsparcia FSA i wykorzystania techniki rozpoznania. Siły powietrzne wydają się operować zarówno na z góry określonych celach, jak i w bliskim wsparciu lotniczym.

Ale główny problem polega na tym, że FSA, która teoretycznie jest uważana za frontową piechotę, ma inny język (arabski), nie mają doświadczenia, mają niskie morale i niskie wyszkolenie, a w końcu to głównie lekka piechota. Bez własnej ciężkiej broni, która przecież i pomimo wsparcia tureckiego ciężkiego uzbrojenia nie rekompensuje ich niedociągnięć.

Ponadto nie można nie docenić wysokiego profesjonalizmu jednostek łowców czołgów ISIS* w Al Bab.
Ta „niespodzianka” dla TA nigdy wcześniej nie była widziana w Syrii czy Iraku.
Jednoczesne podwójne uderzenia ppk i dobra koordynacja ataków z różnych kierunków, a także dobra wiedza, która pozwoliła im wykorzystać niektóre zalety i wykonać małe, ale skuteczne ataki.

„Gdzie kot ma najgrubsze futro”?

Chociaż niektórzy twierdzą, że czołgi zostały trafione przez ppk TOW-2A, uważamy to za mało prawdopodobne, przede wszystkim dlatego, że tylko kilka TOW trafiło w ręce ISIS* przez całą wojnę, a po drugie dlatego, że w ISIS* jest wiele sowieckich/rosyjskich ppk. Część z nich została schwytana, a część wykupiona przez grupy rebeliantów.

Te ppk to głównie 9M111 Fagot, 9M113 Konkurs, 9M133 Kornet i 9M115 Metis, ten ostatni, w zależności od wariantu 9M115 lub 9M115-1, ma średni zasięg od 1 do 1,5 km, wszystkie współpracują również z głowicami kumulacyjnymi i słabszymi. jeden to 9M111 o zdolności penetracji około 400 mm RHA.
Teoretycznie przedni pancerz „Leoparda-2A4” byłby odporny na „Fagot”, byłby w stanie wytrzymać „Metis” i „Konkurs” i nie oparłby się „Kornetowi”.
*Tak więc w tekście: „Teoretycznie przedni pancerz Leoparda 2A4 byłby odporny na Fagota, Metisa i Konkursu, a nie na Korneta."

Jednak boki to inna historia, jeśli na przodzie Leoparda 2A4 boki na bokach gdzie znajdują się ciężkie spódnice (boczne spódnice), moglibyśmy mówić o 40% opancerzeniu z przodu, podczas gdy inne części po bokach prawdopodobnie miałyby jeszcze mniej.


Zobacz, jak cienki jest boczny pancerz.

Szacujemy, że pancerz podwozia będzie miał grubość od 3 do 8 cm ze zwykłej stali w zależności od tego gdzie i o jakim miejscu mówimy, natomiast na dole podwozia powinniśmy dodać koła i lekki fartuch pełniący rolę pancerza dystansowego, który dodaje znana ochrona. Ale nadal najbardziej wyeksponowanymi częściami są boki wieży i wysoka część obudowy, ponieważ. po obu stronach nie ma dodatkowego pancerza.


Po lewej stronie żołnierza możemy docenić ciężkie progi boczne pierwszej generacji, które później zostały zastąpione wersją Leoparda 2A5.

Jednak w Leopardzie 2 opracowano środki mające na celu ochronę krytycznych łatwopalnych lub wybuchowych elementów wewnątrz czołgu, a także ogólnie amunicji, która jest chroniona, a nawet każdy strzał ma swój własny, osłonięty pojemnik. stojaki, pierwszy z 27 pociskami, umieszczony z przodu podwozia na wysokości strzelca, który jest bardzo dobrze chroniony, ale może być podatny na miny spadające na niską przednią szybę lub pod kadłubem.Kolejny stojak znajduje się po lewej stronie wieży i ma 15 pocisków, są zdecydowanie bardziej podatne na trafienia w boki wieży.


Magazyn amunicji na Leopardzie 2A4

Nie trzeba dodawać, że każdy ppk mógł przebić Leoparda prawie wszędzie, a po penetracji tylko środki ochronne i szczęście, w jakiś sposób zapewnione przez konstruktorów, pozwolą czołgowi i jego załodze przetrwać. Należy również powiedzieć, że zwykle tylko jedna penetracja nie jest w stanie zniszczyć czołgu, a raczej powoduje ciężkie, ale możliwe do odzyskania uszkodzenia. Również ciężkie rany, a nawet śmierć załogi.
W przypadku Syrii wszystkie odnotowane penetracje znajdowały się po prawej stronie Leoparda 2, co prowadzi do jednej z najgorszych sytuacji. Ponadto niektóre czołgi zostały przechwycone i całkowicie zniszczone przez ISIS lub tureckie naloty.

Spójrzmy na obrazek poniżej, przedstawia on całkowicie zniszczonego Leoparda 2A4. Jest całkowicie zniszczony, ale przyjrzyjmy się bliżej przodowi podwozia, bo ta część ucierpiała najbardziej, np. uszkodzeniu uległ też słup bojowy wieży, ale nie oznacza to, że wieża była zepsuta na kawałki, ale podwozie było. Naszym zdaniem dowody te sugerują, że takie uszkodzenia może spowodować pocisk z samolotu, w przypadku Tureckich Sił Powietrznych był to prawdopodobnie Maverick AGM-65. Ponieważ przednie podwozie jest bardzo trudne do zniszczenia, a jak widzimy w tym przypadku jest zniszczony.


Uszkodzenia przedniej części podwozia są niewiarygodnie duże, biorąc pod uwagę, że jest to najbardziej opancerzona część czołgu podstawowego.

Istnieje również nagranie wideo ISIS* przedstawiające kilka Leopardów 2 przechwyconych na pozycjach tureckich, najwyraźniej wszystkie z nich były dobrze zachowane, a zatem zdjęcia mogły zostać zrobione ze wszystkich stron Leoparda 2. Następnie przechwycone czołgi zostały zniszczone przez ISIS* lub wojsk tureckich. W końcu są to zbyt wyrafinowane i nieznane pojazdy dla ISIS* i są tak samo bezużyteczne jak te M1 Abrams przechwycone w Iraku, a następnie zniszczone.


Niestety, dzięki Christianowi Triebertowi za pomoc, nie byliśmy w stanie powiązać żadnych filmów ISIS z ataków ppk z innymi zdjęciami czołgów, z wyjątkiem następnej grupy zdjęć, na których widzimy atakowane dwa Leopardy 2A4.

W tym przypadku (PPK na czołgu) prawdopodobnie użyto radzieckich 9M111, 9M113 lub 9M133.
Dwa Leopardy 2 i jeden T-155 SPH zostały zaatakowane w osłonie naziemnej. Obrona składała się z brudnej ściany podzielonej na dwie przestrzenie z przodu, gdzie oba pojazdy były ustawione do ostrzału (od strony, z której oczekiwano ataku) oraz ściany, która nie zakrywała wyższej części podwozia.

Możesz zobaczyć efekty po trafieniu na tym obrazku.


Drugi trafiony czołg: Tutaj możemy ocenić efekty penetracji.


Pierwsze trafienie czołgu: w tym przypadku widzimy dziurę w wieży, energia wybuchu wzrosła w okolicy penetracja Amunicja 120 mm.

Podczas gdy oba czołgi zostały brutalnie uderzone, drugi spłonął całkowicie, sądząc po nachyleniu ppk, wyraźnie widać, że najbardziej odsłoniętą częścią tego czołgu był tył wieży, gdzie znajdowały się gotowe do użycia pociski kalibru 120 mm. umieszczone katastrofalne skutki (wybuch strzałów), które prawdopodobnie doprowadziły do ​​śmierci niektórych członków załogi.

Pierwszy czołg znacznie lepiej oparł się uderzeniu, ponieważ (jak widać na zdjęciu) wieże i podwozie czołgu zostały poważnie uszkodzone, rakieta przebiła ciężkie progi boczne na podwoziu, co mogło przyczynić się do zmniejszenia mocy przeciw- ładowanie zbiornika. Uderzenie wewnątrz czołgu mogło spowodować wewnętrzne uszkodzenie czołgu i obrażenia załogi, ale załoga nadal była w stanie odwrócić wieżę. Chociaż ten cios był bliski wysadzenia głównego magazynu w stojaku 120 mm, wydaje się, że miał szczęście. Co pokazuje, dlaczego niemieccy projektanci dodali te ciężkie progi boczne na bokach, aby chronić bok, gdzie mocne uderzenie może ostatecznie dotrzeć do głównego magazynu pocisków kal. 120 mm.

Warto również zauważyć, że na powyższym obrazku widać, że górna część wieży jest odsłonięta w miejscu, w którym znajdują się pociski 120 mm, teoretycznie ta część czołgu została zaprojektowana przez inżynierów, aby skierować eksplozję pocisków na zewnątrz czołgu , więc bardzo typowe jest obserwowanie tej części wieży Leoparda 2 na lewą stronę w przypadku penetracji.

Na kolejnych zdjęciach ppk 1 i ppk 1.2 widzimy uderzenie ładunku (pkp) średniego zasięgu typu 9M115-2 Metis-M o dużej zdolności penetracji boku Leoparda 2, ponownie widzimy bardzo słaby punkt w zbiorniku, z potężnego ładunku, takiego jak Metis-M.

Najlepszy przedni pancerz w Leopardzie 2A4 nie jest przewagą nad T-72 w podobnych uderzeniach.
T-72 mają po bokach około 80 mm stali, prawdopodobnie prawie tyle samo co Leopard 2.
Zauważyliśmy również, że katastrofalne zabójstwa w niemieckich czołgach są rzadkie.

Niektóre czołgi zostały zniszczone przez IED lub miny, faktem jest, że z reguły miny przeciwpiechotne mają na celu zatrzymanie czołgu poprzez niszczenie gąsienic, ale nie całkowite ich zniszczenie, jednak improwizowane urządzenia wybuchowe, które są „domowe”. „i mogą być produkowane w różnych ilościach, materiały wybuchowe mogą być bardzo potężne, zwłaszcza jeśli używa się konwencjonalnych pocisków artyleryjskich kalibru 152 lub 155 mm.
Na następnym zdjęciu widzimy całkowicie zniszczony czołg, którego tablica rejestracyjna brzmiała „195/526” i według niektórych doniesień został wysadzony w powietrze przez IED lub minę.

Jeśli przyjrzymy się bliżej tabeli z nieznanego źródła, która okazała się bardzo dokładna, czołgi, które odniosły ciężkie uszkodzenia, miały adnotację „Ağır hasarli” (ciężkie uszkodzenia), a te, które miały bardzo lekkie uszkodzenia, nie miały żadnych wskazań. Weźmy tę tabelę i porównajmy ją z czołgami w filmach opublikowanych przez ISIS*.

Czołg „195 | 526” pojawił się na liście „jako bez poważnych uszkodzeń”, co teoretycznie mówi, że został trafiony przez IED lub minę.
Dlaczego więc obrazy pokazują dokładnie odwrotnie?

Naszym zdaniem jest to część propagandy ISIS. Wygląda na to, że wieża nie została uszkodzona przez eksplozję amunicji 120 mm, ale raczej doznała ogromnej eksplozji po usunięciu amunicji. Co tłumaczy brak palących się śladów po wybuchu i gdyby terroryści umieścili materiały wybuchowe pod dnem zbiornika w rejonie głównego magazynu strzałów. W końcu jest bardzo prawdopodobne, że ten czołg został uszkodzony przez minę, a ISIS zdołało obrabować, a następnie podłożyć materiały wybuchowe i wysadzić je w powietrze, aby wojska tureckie nie mogły przywrócić Leoparda.

Na przykład Leopard 2, który jest na zdjęciu poniżej, wygląda jakby wpadł na minę przeciwpancerną lub IED, ponieważ prawy gąsienica jest zniszczona, a druga jest w dobrym stanie.Także eksplozja nie spowodowała zniszczenia czołgu, ponieważ (wybuch) nie mógł dostać się do głównych stojaków pocisków, odpowiada to opisowi podanemu dla czołgu nr 195 / 541.

Również następny czołg (na zdjęciu poniżej) wygląda jak nr 195/537. Bo w opisie było napisane, że jest "pod ścianą".


W mediach społecznościowych twierdzi się, że czołg był załadowany bombami, a strzał z M82A1 Barretta spowodował jego zawalenie.

Co ciekawe, prawie 100% wybuchów min, trafień z RPG i ppk w Leopardzie 2 miało miejsce po prawej stronie czołgów, wynika to z faktu, że pozycje ISIS* znajdowały się w Al-Bab, a czołgi tureckie zbliżały się od zachodu.
Około dwa kilometry na południe pozycje ISIS znajdowały się w zasięgu ppk dalekiego zasięgu w odległości 2 kilometrów od terytorium kontrolowanego przez FSA-Turcję. „Łowcy czołgów” mogli uderzyć w Leopardy-2, które atakowały Al-Baba, otwierając jego boczne prawe strony, aby pokonać systemy przeciwpancerne.
poniższy obrazek to wyjaśnia

Lepsza koordynacja z FSA lub nawet połączenie ich z jednostkami zmechanizowanymi TA zwiększy poziom skuteczności na polu bitwy, a także pomoże wzmocnić siły FSA.

Zwiększ poziom koordynacji z inżynierami w celu prowadzenia misji ratunkowych i stwórz lepiej chronione stanowiska ostrzału dla czołgów, co może pomóc w zapobieganiu wykryciu i zaatakowaniu tureckich czołgów AT ISIS*. Jednocześnie Leopardy 2 powinny efektywniej wykorzystywać swoją mobilność i nie pozostawać w jednym miejscu po kilku strzałach, ważne jest przyspieszenie procesów wsparcia ogniowego w celu ograniczenia wykrywania, ataku i ostrzału ISIS* AT przeciwko tureckim pojazdom opancerzonym .

Działania naprawcze i ewakuacyjne są bardzo ważne, ponieważ niektóre czołgi przechwycone przez ISIS* zostały przejęte, ponieważ miały drobne problemy z mobilnością, które można było rozwiązać poprzez ich naprawę lub ewakuację z frontu, zanim ISIS* zdołało zająć tę pozycję, a także niektóre zniszczone Czołgi, które również należało usunąć z pola bitwy, zostały pozostawione i pozostały w tych samych miejscach nawet miesiąc po ich zniszczeniu.

Organizacja autodestrukcji ( samozniszczenie) jednostki powietrzne 24/7 gotowe do zniszczenia wrogich czołgów przechwyconych przez ISIS*, dobrym pomysłem może być powstrzymanie ich przed wykorzystywaniem tych czołgów do celów propagandowych lub robienia nam przykrych niespodzianek w przyszłości.

Ponadto operacje piechoty ISIS* zdolne do zajmowania niewielkich pozycji, w których znajdowały się Leopardy 2A4TR, wykazują pewną niepewność co do elementu bezpieczeństwa piechoty zmechanizowanej w ACV-15. Chodziło o ustanowienie silnego obwodu wokół czołgów, aby zapobiec infiltracji i atakom ISIS *, które występują w wojnie hybrydowej.

Ponadto przydzielić jednostkom na froncie więcej wozów ratowniczych M88A1 ​​w celu zapewnienia im bardziej efektywnych środków do operacji odzyskiwania sił pancernych sił szybkiego reagowania potrzebnych do kontrataków, wspieranych przez śmigłowce, przed ewentualnymi nalotami ISIS* lub podobny.

Wszystkie powyższe środki są bardzo tanie, jednak niektóre technologie można wykorzystać do bezpośredniej ochrony Leoparda 2, tak jak je widzimy.

Turecka firma ASELSAN zaprojektowała bardzo ciekawy prototyp oparty na Leopardzie 2A4 o nazwie Leopard 2 NG (Next Generation), który przy okazji dodaje sporo pancerza modułowego i pancerza kratowego po bokach.

Podczas gdy Leopard 2A4 jest prawdopodobnie odpowiednio chroniony przed większością frontalnych zagrożeń, boki to zupełnie inna historia i naszym zdaniem dodanie opancerzenia Leoparda 2 NG po bokach i niektórych ERA może sprawić, że będą dobrze chronione przed zagrożeniami ze strony ISIS*, jakkolwiek mało prawdopodobne, aby bez ERA nawet Leopard 2 NG może zatrzymać Konkurs, a nawet Korneta z boków. Wraz z tymi środkami, świetnym pomysłem może być opracowanie nowych, lepiej chronionych magazynów amunicyjnych, nawet jeśli nieznacznie zmniejszonych. Na koniec dodanie LWR lub podobnego systemu ostrzegającego drużynę o atakach wrogich ppk może pomóc uratować wiele czołgów i żyć.

tłumaczenie z angielskiego

W zeszłym tygodniu jeden z najbardziej znanych niemieckich tygodników, Stern, opublikował artykuł Gernota Krampera, znanego dziennikarza i obserwatora wojskowego w Niemczech, poświęcony debiutowi bojowemu czołgów Leopard 2. W swoim artykule Kramper nazywa wyniki pierwszej poważnej bitwy najlepszego europejskiego czołgu tylko katastrofą….

Powodem tak ostrej krytyki było jednoczesne zniszczenie dwóch czołgów Leopard-2A4 armii tureckiej na obrzeżach syryjskiego miasta Al-Bab. Kramper zauważa, że ​​bojownicy ISIS wycofali trzy czołgi w ciągu zaledwie dwóch dni. W tym samym czasie dwa czołgi, zdaniem obserwatora, zostały całkowicie zniszczone wraz z załogami, a trzeciego nie można odbudować, ale załoga uciekła z ciężkimi ranami i oparzeniami.

Według dziennikarza Leopard-2 już wcześniej był w strefie działań wojennych. Tak więc, w ramach oddziałów kanadyjskich, bardziej nowoczesny model niemieckiego samochodu odwiedził Afganistan, ale sprawy nie wyszły poza kilka drobnych potyczek z talibami. Warto zauważyć, że już wtedy niemieckie czołgi otrzymały niezadowalającą ocenę ekspertów wojskowych. Powodem był przypadek uderzenia w minę, w którym jeden z członków załogi został ranny. Wojsko zauważyło, że eksplozje izraelskiego czołgu Merkava, tradycyjnego konkurenta Leoparda, oraz potężniejsze miny i miny lądowe spowodowały znacznie mniejsze szkody dla sprzętu i załogi.

Za Al-Baba wszystko wydarzyło się o wiele bardziej tragicznie. Kramper uważa, że ​​zniszczenie Leoparda Model 2A4 przez system rakiet przeciwpancernych TOW2 jest dość przewidywalne, ponieważ ten model nie ma żadnych skutecznych środków ochrony przed taką bronią. Był to jednak dopiero pierwszy przypadek ataku na czołg i wtedy załodze udało się przeżyć. W dwóch innych przypadkach duma niemieckiej budowy czołgów została śmiertelnie zaatakowana przez przestarzałe radzieckie ppk Fagot ....


Te same tureckie lamparty w Syrii

Niemiecki dziennikarz z przerażeniem zauważa, że ​​modyfikacja 2A4 zaczęła być produkowana w połowie lat 80. ubiegłego wieku, ale jest niszczona przez pociski co najmniej 15 lat starsze. Oznacza to, że nawet wtedy Niemcy, kraj z najlepszym kompleksem wojskowo-przemysłowym w Europie, był gorszy od starszej broni sowieckiej. „Teraz Leopardy tej modyfikacji, zakupione przez wiele krajów świata, w tym europejskie, są niszczone przez prymitywne pociski kierowane przewodowo!”, lamentuje Kramper. Na końcu artykułu obserwator wojskowy wyjaśnia, że ​​modyfikacja ta jest uważana za przestarzałą w armii niemieckiej i nie jest wykorzystywana, co oznacza, że ​​w razie ewentualnego konfliktu z Rosją można mieć nadzieję, że niemieckie czołgi nie będą bezbronnymi owcami ...

W tym samym czasie w sąsiedniej Syrii rosyjski czołg T-90 armii rządowej z łatwością wytrzymał trafienie PTRS ....

Jako główny powód porażki czołgów krajów NATO Kramper nazywa niskie wyszkolenie czołgistów z krajów Bliskiego Wschodu. Wprost stwierdza, że ​​poziom wyszkolenia tureckich czołgistów jest znacznie niższy niż bojowników przeciwpancernych. Nie neguje to jednak faktu, że w podobnych sytuacjach rosyjska technologia pozwala załogom popełniać błędy bez krytycznego narażenia życia.

PS W Syrii w ciągu kilku dni z tych lampartów usunięto już kilkanaście skórek.

A w jakim klimacie i na jakiej glebie należy używać tego 75-tonowego Wunderwaffe? Na rosyjskiej czarnej ziemi i białoruskich lasach? Tylko autostrada. Jaki jest jego koszt i ile godzin zajmuje jego wykonanie? Pod nim potrzebne są cudowne platformy kolejowe do przesiadek, cudowne mosty, cudowne naprawy, cudowne błoto i wiele innych nieznanych nam cudów. Albo niosą armatę Dora lub Bertha na kilku poziomach, albo formują Mausa o wadze 170 ton na podwórze fabryki. Wędrówka na wschód w 1941 roku niczego Niemców nie nauczyła.


W zeszłym tygodniu jeden z najbardziej znanych niemieckich tygodników, Stern, opublikował artykuł Gernota Krampera, znanego dziennikarza i obserwatora wojskowego w Niemczech, poświęcony debiutowi bojowemu czołgów Leopard 2. W swoim artykule Kramper nazywa wyniki pierwszej poważnej bitwy najlepszego europejskiego czołgu tylko katastrofą….

Powodem tak ostrej krytyki było jednoczesne zniszczenie dwóch czołgów Leopard-2A4 armii tureckiej na obrzeżach syryjskiego miasta Al-Bab. Kramper zauważa, że ​​bojownicy ISIS zniszczyli trzy czołgi w ciągu zaledwie dwóch dni. W tym samym czasie dwa czołgi, zdaniem obserwatora, zostały całkowicie zniszczone wraz z załogami, a trzeciego nie można odbudować, ale załoga uciekła z ciężkimi ranami i oparzeniami.

Lampart schwytany przez terrorystów w Syrii

Według dziennikarza Leopard-2 już wcześniej był w strefie działań wojennych. Tak więc, w ramach oddziałów kanadyjskich, do Afganistanu przybył nowocześniejszy model niemieckiego samochodu, ale sprawy nie wyszły poza kilka drobnych potyczek z talibami. Warto zauważyć, że już wtedy niemieckie czołgi otrzymały niezadowalającą ocenę ekspertów wojskowych. Powodem był przypadek zderzenia miny, w którym jeden z członków załogi został ranny. Wojsko zauważyło, że eksplozje izraelskiego czołgu Merkava, tradycyjnego konkurenta Leoparda, oraz potężniejsze miny i miny lądowe spowodowały znacznie mniejsze szkody dla sprzętu i załogi.

Za Al-Baba wszystko wydarzyło się o wiele bardziej tragicznie. Kramper uważa, że ​​zniszczenie Leoparda Model 2A4 przez system rakiet przeciwpancernych TOW2 jest dość przewidywalne, ponieważ ten model nie ma żadnych skutecznych środków ochrony przed taką bronią. Był to jednak dopiero pierwszy przypadek ataku na czołg i wtedy załodze udało się przeżyć. W dwóch innych przypadkach duma niemieckiej budowy czołgów została zaatakowana przez radzieckie ppk Fagot ....

Te same tureckie lamparty w Syrii










Niemiecki dziennikarz z przerażeniem zauważa, że ​​modyfikacja 2A4 zaczęła być produkowana w połowie lat 80. ubiegłego wieku, ale jest niszczona przez pociski co najmniej 15 lat starsze. Oznacza to, że nawet wtedy Niemcy, kraj z najlepszym kompleksem wojskowo-przemysłowym w Europie, był gorszy od starszej broni sowieckiej. „Teraz Leopardy tej modyfikacji, zakupione przez wiele krajów świata, w tym europejskie, są niszczone przez prymitywne pociski kierowane przewodowo!”, lamentuje Kramper. Na końcu artykułu obserwator wojskowy wyjaśnia, że ​​modyfikacja ta jest uważana za przestarzałą w armii niemieckiej i nie jest wykorzystywana, co oznacza, że ​​w przypadku ewentualnego konfliktu z Rosją można mieć nadzieję, że niemieckie czołgi nie będą bezbronnymi barankami. ....


Jednocześnie w sąsiedniej Syrii rosyjski czołg T-90 armii rządowej z łatwością wytrzymał trafienie z karabinu przeciwpancernego ....

Jako główny powód porażki czołgów krajów NATO Kramper nazywa niskie wyszkolenie czołgistów z krajów Bliskiego Wschodu. Bez ogródek stwierdza, że ​​poziom wyszkolenia tureckich czołgistów jest znacznie niższy niż bojowych przeciwpancerników. Nie neguje to jednak faktu, że w podobnych sytuacjach rosyjska technologia pozwala załogom popełniać błędy bez krytycznego narażenia życia.

PS W Syrii w ciągu kilku dni z tych lampartów usunięto już kilkanaście skórek.

A w jakim klimacie i na jakiej glebie należy używać tego 75-tonowego Wunderwaffe? Na rosyjskiej czarnej ziemi i białoruskich lasach? Tylko autostrada. Jaki jest jego koszt i ile godzin zajmuje jego wykonanie? Pod nim potrzebne są cudowne platformy kolejowe do przesiadek, cudowne mosty, cudowne naprawy, cudowne błoto i wiele innych nieznanych nam cudów. Albo niosą armatę Dora lub Bertha na kilku poziomach, albo formują Mausa o wadze 170 ton na podwórze fabryki. Wędrówka na wschód w 1941 roku niczego Niemców nie nauczyła.

ulubiona

„Koty” niemieckiej produkcji ponownie poniosły straty w Syrii - Kurdowie
znokautował czołg „Leopard” z radzieckiego ppk „Fagot”. Czy jakość niemieckiej broni jest przeceniana, czy może nadmierna pewność siebie i niezbyt wykwalifikowani użytkownicy prowadzą do takiego wyniku? Próbujemy rozgryźć sytuację.

Wygłaszaliśmy przemówienia

Przez większość 2016 roku prezydent Turcji Recep Tayyip Erdogan próbował otwarcie szantażować Unię Europejską, obiecując otwarcie granicy dla napływu uchodźców. Takie wypowiedzi nie mogły nie budzić podejrzeń, a po niesławnym puczu w Turcji w lipcu 2016 r. sytuacja uległa eskalacji do tego stopnia, że ​​szereg krajów UE przerwało lub zawiesiło współpracę wojskowo-techniczną z Turcją, w tym z Niemcami.

Spór z UE (a zwłaszcza z Niemcami, wieloletnim partnerem wojskowo-technicznym) zdecydowanie nie był tego warty. Erdogan poniósł konsekwencje.

Po pierwsze, wiadomo, że co najmniej od marca 2017 roku Turcja bezskutecznie próbowała negocjować z Niemcami i zawrzeć kontrakt na modernizację istniejących czołgów Leopard 2. Strona turecka może jedynie podziwiać w broszurach propozycje poprawy rezerwacji ze strony niemieckich koncernów KMW i Rheinmetall.

Tureckie „Lamparty” na granicy z Syrią

Po drugie, zagrożony był ambitny projekt – obiecujący turecki czołg Altay. Nagle okazało się, że jest w nim znacznie więcej niemieckich niż „narodowych”, więc przezbrojenie armii w pojazdy nowej generacji nie zadziała ani „teraz”, ani w dającej się przewidzieć przyszłości.

W rezultacie Turcja stanęła przed koniecznością walki z tym, co jest dostępne. Dopóki obowiązują unijne sankcje dotyczące „broni”, nowego samochodu nie można ukończyć, a istniejących nie można ulepszyć do akceptowalnego stanu.

„Pieczęcie” wieku emerytalnego

W 2005 roku Turcja zakupiła 298 używanych Leopardów 2A4, które później otrzymały nazwę Leopard 2A4TR. Różnice w stosunku do „oryginalnych” czwórek były minimalne i nie dotyczyły rezerwacji.

Muszę powiedzieć, że pojazdy Leopard 2A4 były produkowane od 1985 do 1992 roku w trzech partiach, przy czym każda kolejna dostawała mocniejszy pancerz. Ponadto pod koniec lat 80. i na początku lat 90. prawie wszystkie Leopardy 2 z pierwszej serii (A0 - A3), budowane w latach 1979-1985, zostały przebudowane w tym wariancie. Sądząc po otwartych danych, flota tureckich „Leopardów” składa się właśnie z pojazdów zbudowanych na początku lat 80., które miały odstraszać radzieckie T-64, T-72 i T-80 w bitwach w Europie Zachodniej. Czołgi tureckie nigdy nie miały dynamicznej ochrony, nie mówiąc już o aktywnych systemach obronnych, co wyraźnie nie przyczyniało się do ich przeżywalności.

Czynnik ludzki strony tureckiej

Brak nowoczesnych technologii nie jest głównym problemem armii tureckiej. Najprawdopodobniej na „lokalne” cechy prowadzenia działań wojennych wpłynęły „czystki” w armii po nieudanym zamachu stanu w lipcu 2016 roku.

Na filmach regularnie pojawiających się w Internecie widać wyraźnie, że turecka armia używa czołgów w zupełnie inny sposób niż zalecany.

Kurdowie nie posiadają ciężkiego sprzętu, więc czołgi Turków służą jako mobilne punkty ufortyfikowane lub odpowiedniki dział szturmowych… jednak w dość osobliwy sposób.

Brak wsparcia piechoty, obecność rozpoznania też jest wątpliwa, pojazdy toczą się niedbale jeden lub dwa lub stoją, narażając strzelców ppk na słabe punkty. Stanowiska strzeleckie dla czołgów nie zawsze są wyposażone, a jeśli są wyposażone, to pospiesznie i raczej nie będą w stanie przed czymś ochronić.

Magazyny amunicji Leopardów są najprawdopodobniej wypełnione pociskami kumulacyjnymi (KUM) i odłamkowo-burzącymi (OB). Pewnie dlatego wideo pokazuje tak potężną eksplozję.

Innym istotnym czynnikiem, który zmniejsza przeżywalność drugiego "Leoparda" w tych warunkach, jest osobliwość umiejscowienia amunicji wewnątrz czołgu - 22 z 42 pocisków znajduje się w stojaku z przodu kadłuba, na lewo od Kierowca. Od strony czoła są dość dobrze zakryte, ale kiedy uderzają w bok, a tym bardziej w dach kadłuba – co w górach jest całkiem prawdopodobne – ten schemat ma problemy.

…i ich przeciwnicy

Jednak przeciwnicy nie pozostają daleko w osobliwościach. Sądząc po danych publikowanych przez stronę turecką, przy pomocy systemów przeciwpancernych Kurdowie częściej atakują buldożery i fortyfikacje niż czołgi czy pojazdy opancerzone. Jest to oczywiście podnoszące na duchu i dobre dla propagandy, ale jest mało prawdopodobne, aby zbytnio odstraszyło Turków.

Ponadto przynajmniej nieudane ataki nie są publikowane, aw najbardziej nieudanym scenariuszu niewiele pozostaje po operatorach.

Skoro Turcja ma więcej zasobów, w podobnym tempie, Kurdom skończą się albo systemy przeciwpancerne, albo kalkulacje.

Czy Leopard jest zły?

Czołgi Leopard 2 są na uzbrojeniu 18 krajów, w tym Niemiec. Planowane są dostawy do czterech kolejnych stanów. Oczywiście można się spierać na temat „Leopardy same sobie pomieszały”, ale oczywiście żaden czołg nie zabłysnąłby w podobnych warunkach. Istnieją powody, by sądzić, że turecka armia zniszczyłaby zarówno bardziej nowoczesną modyfikację Leoparda, jak i T-90, a nawet T-14 Armata.

W końcu zdarzają się przypadki, gdy czołgiści z Bliskiego Wschodu porzucili całkowicie sprawny sprzęt, który trafił do bojowników.

Warto przypomnieć przypadek T-90, który w warunkach bojowych poruszał się z otwartymi włazami i wyłączonym optoelektronicznym systemem tłumienia Sztora. Rezultat - trafienie ppk TOW-2A, syryjska załoga została uratowana dzięki dynamicznej ochronie.

Kolejna rzecz jest jasna: bez względu na to, kto wygra konflikt kurdyjsko-turecki, ostatecznie wygrają niemieckie koncerny KMW i Rheinmetall. Zarówno obecni, jak i przyszli użytkownicy Leopardów zostaną jasno pokazane, co dzieje się z tymi, którzy nie inwestują czasu w ulepszanie swojej floty czołgów.

Modernizacja, muszę powiedzieć, nie jest tania. W styczniu 2017 roku tureckie Ministerstwo Obrony było skłonne wydać 500 milionów dolarów na „modernizację” 200 czołgów (część Leoparda 2A4, część M60), co daje przybliżoną kwotę 2,5 miliona dolarów na pojazd bojowy.

Zgadzam się - bardzo dobry zysk z cudzej głupoty.

W Iraku przewożone są wojska pancerne uzbrojone w amerykańskie czołgi Abrams. Bojownicy ISIS * niszczą je masowo za pomocą zarówno amerykańskich, jak i rosyjskich systemów rakiet przeciwpancernych. Teraz okazało się, że niemiecki czołg „Leopard-2” nie przeszedł próby wytrzymałościowej w rzeczywistych warunkach bojowych. Według różnych źródeł w bitwach bierze udział już od pięciu do dziesięciu lampartów.

Ten czołg jest uważany za dumę Niemiec. Od 1977 roku wyprodukowano ponad 3000 czołgów podstawowych Leopard-2 w różnych modyfikacjach. W Syrii czołgi Leopard-2A4 walczą w ramach armii tureckiej, plasując się mniej więcej pośrodku skali możliwości bojowych różnych modyfikacji. Oprócz armii Niemiec i Turcji w tym czołgu uzbrojone są dywizje pancerne kolejnych 20 krajów. Największe zakupy dokonały Austria, Turcja, Holandia, Szwajcaria, Hiszpania, Grecja.

Z teoretycznego punktu widzenia niemiecki czołg powinien był być lepiej chroniony przed atakami rakietowymi niż amerykański Abrams. Od swojej modyfikacji 2A4, która pojawiła się pod koniec lat 80., była maksymalnie chroniona przed wszelkiego rodzaju atakiem. Znacznie zwiększono ochronę pancerza, dzięki czemu masa czołgu wzrosła z 50 do 55 ton. Wprowadzono dodatkowe środki poprawiające przeżywalność załogi. Zwiększono również siłę ognia maszyny.

Tak, Leopard 2 to czołg solidny. Nie mogło być inaczej, bo Niemcy od kilkudziesięciu lat mają własną szkołę budowy czołgów. Reprezentowana jest przez firmę inżynieryjną Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG z siedzibą w Monachium. Firma rozpoczęła projektowanie i produkcję czołgu Leopard 1, który w latach 1965-1980 był głównym czołgiem bojowym Bundeswehry.

Po wyczerpaniu możliwości modernizacji Leoparda-1 Krauss-Maffei stworzył nowy czołg podstawowy. Który stał się znacznie droższy, w związku z czym seryjną produkcję Leoparda-2 zmniejszono do 3000 wobec 6000 dla Leoparda-1.

Oczywiście możliwości bojowe nowej maszyny znacznie wzrosły. Tak więc zamiast armaty gwintowanej kalibru 105 mm zaczęto używać gładkolufowej armaty firmy Rheinmetall kalibru 120 mm. W linii amunicji pojawiły się przeciwpancerne, pierzaste pociski podkalibrowe o zwiększonej mocy.

Jednak działo, które ma dobry zasięg i celność, jest pozbawione automatu ładującego. A to już prawie atawizm, bo brak karabinu maszynowego niemal bezpośrednio wpływa na możliwości bojowe czołgu. Po pierwsze, zmniejsza się szybkostrzelność działa, ponieważ ładowniczy musi wykonywać wiele powtarzalnych ruchów tego samego typu. Po drugie, narastające zmęczenie ładowniczego może również prowadzić do błędów podczas strzelania lub wykonywania jakichkolwiek czynności, które mają wpływ na powodzenie czołgu na polu bitwy. Po trzecie, w przypadku braku automatu ładującego, część ładunku amunicji znajduje się w bliskiej odległości od ładowniczego. A to jest obarczone tragicznymi konsekwencjami w przypadku detonacji lub pożaru.

Postaramy się przyjrzeć bliżej bezpieczeństwu czołgu. Wydawałoby się, że niemieccy konstruktorzy, uzbrojeni w spore doświadczenie w tworzeniu poprzednich modyfikacji czołgu i testowaniu go zarówno w warunkach zasięgu, jak i walki, powinni byli stworzyć pojazd o niskiej podatności. Ponadto nie brali pod uwagę szczególnie kosztów rozwoju i masowej produkcji. W efekcie Leopard-2 jest sprzedawany zarówno na rynku krajowym w Niemczech, jak i na rynku zagranicznym za 6,5 ​​mln dolarów. W przybliżeniu te same cechy kosztowe i główne czołgi bojowe z pierwszej piątki - brytyjski, izraelski, amerykański, francuski ... Jeśli chodzi o rosyjski czołg T-90A, kosztuje on tylko 2,5 miliona produkcji. To jeden z powodów, dla których rosyjscy producenci są niekwestionowanymi liderami na światowym rynku czołgów.

Wydawałoby się, że ochrona opancerzenia Leopard-2A4 została zaprojektowana na najwyższym poziomie inżynieryjnym i technicznym. Udział opancerzenia stanowi 52% całkowitej masy czołgu, która wynosi 29 ton. Ponadto zastosowano nowoczesny pancerz wielowarstwowy, który może znacznie osłabić działanie wrogiej amunicji.

Aby zmniejszyć kąt zderzenia pocisku z pancerzem, górna przednia płyta kadłuba ma duży kąt nachylenia. Grubość przedniego pancerza wieży została zwiększona do 700 mm. Ponieważ poprzednie modyfikacje miały słabą ochronę przeciwminową, grubość pancerza dna czołgu została zwiększona do 30-70 mm. Upewnili się, że wrogi pocisk, który przebił pancerz, wyrządził jak najmniej szkód załodze i czołgowi. W tym celu wewnętrzne powierzchnie bojowego oddziału czołgu zostały pokryte syntetycznymi matami wykonanymi z bardzo wytrzymałego włókna pachnącego. Podczas interakcji z matami fragmenty, które przebiły pancerz, zmniejszają ich energię i kąt rozszerzania się stożka.

Teoretycznie taki czołg powinien mieć wysoką przeżywalność. Ale to prawda tylko w odniesieniu do czasu jego powstania, tj. Lata 80. Od tego czasu zmieniła się zarówno broń przeciwpancerna, jak i taktyka bitew pancernych. Amerykanie byli już na tym spaleni, gdy w Iraku w środku „zera” „Abrams” zostali w dużych ilościach zniszczeni przez irackich partyzantów. Co więcej, nie używali pocisków podkalibrowych ze zubożonym rdzeniem uranowym, ale prymitywnymi domowymi minami i starymi granatnikami RPG-7. W nieco ponad rok zniszczono 80 Abramsów. Amerykańscy konstruktorzy, po przeanalizowaniu przyczyn strat, przeprowadzili modernizację czołgu, maksymalnie dostosowując go do walk miejskich. Jedną z najważniejszych decyzji projektowych było wzmocnienie dynamicznej ochrony pancerza w różnych kierunkach.

Do niedawna smażony kogut nie dziobał projektantów Leoparda-2. Czołgi te na początku wieku brały udział w operacji wojskowej w Afganistanie. Były narzekania na ich jakość, ale narzekania „pokojowej natury”, ponieważ lamparty praktycznie nie brały udziału w bitwach. Nie można było określić ich podatności na ostrzał nie najnowocześniejszą amunicją. A teraz, gdy czołg został wreszcie przetestowany w prawdziwym przypadku – skandal. ISIS upiera się, że zniszczyło 10 „leopardów” należących do Turcji.

Według danych niemieckich straty wyniosły 5 czołgów. Załogi tureckie po prostu porzuciły 2 rozbite czołgi i trafiły do ​​bojowników ISIS jako trofea. Jeden czołg został poważnie uszkodzony przez pocisk z amerykańskiego kompleksu przeciwpancernego TOW-2, załoga uciekła. 2 czołgi zostały zniszczone przez sowiecką rakietę przeciwpancerną Fagot, załogi zginęły.

Co można powiedzieć od razu? Mimo to opancerzenie Leoparda-2A4 nie spełnia w pełni wymagań naszych czasów. Czołg nie posiada dynamicznej ochrony pancerza, czyli zawieszonych na pancerzu ogniw pełniących rolę pewnego rodzaju materiałów wybuchowych. Kiedy pocisk wejdzie w kontakt z komórką, zostaje zdetonowany, co prowadzi do neutralizacji amunicji wroga. 700 mm przedniego pancerza to w dzisiejszych czasach za mało. Teraz wiele czołgów zwiększyło swój przedni pancerz do jednego metra.

Podobnie jak poprzednio, Leopard ma słaby pancerz dolny, w związku z czym czołg może paść ofiarą min rzemieślniczych.

Czołg trafiony amerykańskim pociskiem przeciwpancernym TOW-2 był przed nią całkowicie bezsilny. Ponieważ pocisk z tandemową głowicą HEAT jest w stanie przebić 800 mm pancerza. Leopard, jak pamiętamy, ma przedni pancerz o grubości 700 mm.

Zniszczenie dwóch Leopardów-2 przez sowiecki pocisk przeciwpancerny Fagot z przewodem przewodowym w latach 70. to poważniejszy cios dla reputacji czołgu. Faktem jest, że Fagot ma mniejszą głowicę (2,5 kg w porównaniu z 6 kg dla TOW-2), a penetracja pancerza wynosi 600 mm.

Nieco inna sytuacja miała miejsce w chwili, gdy czołg T-90A armii syryjskiej został trafiony tym samym amerykańskim pociskiem TOW-2. Dane dotyczące opancerzenia tego czołgu są nadal tajne. Wiadomo jednak, że szeroko stosuje się w nim pancerze kompozytowe, w tym warstwy z materiałami o unikalnych właściwościach. Wiadomo również, że T-90A ma dynamiczną ochronę pancerza, co znacznie zwiększa przeżywalność czołgu. Ponadto istnieje kompleks aktywnej ochrony Shtora, który przeciwdziała ostrzałowi broni o wysokiej precyzji.

W normalnych warunkach eksploatacji rosyjskiemu czołgowi w Syrii nic się nie dzieje. Zdarzają się przypadki, gdy do 4 trafień amunicją przeciwpancerną praktycznie nie ma wpływu na osiągi czołgu. Ale w jednym przypadku czołg został utracony - to znaczy schwytany przez bojowników. A było to z góry przesądzone faktem, że czołg był używany taktycznie absolutnie niepiśmienny. Brak wsparcia piechoty. Czołg był używany samodzielnie, a nie jako część plutonu. Nikt nie odnotował momentu wystrzelenia ppk. Czołg stał nieruchomo i nie manewrował. Kompleks Shtora został wyłączony. Otwarte włazy na wieży. To przez właz fala uderzeniowa weszła do czołgu, który powstał podczas eksplozji 6-kilogramowej głowicy pocisku przeciwpancernego. W związku z tym zszokowany strzelec wyskoczył z czołgu w stanie stresu. W rezultacie czołg przeszedł w ręce terrorystów.

* Ruch Państwa Islamskiego został uznany za organizację terrorystyczną decyzją Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej z dnia 29 grudnia 2014 r., jego działalność w Rosji jest zabroniona.

Mieć pytania?

Zgłoś literówkę

Tekst do wysłania do naszych redaktorów: