Wykorzystanie dronów do celów wojskowych. Dron: przegląd rosyjskich i zagranicznych bezzałogowych statków powietrznych (UAV). Mogą przez krótki czas pozostawać w powietrzu
Amerykańscy analitycy przedstawili mieszaną ocenę najnowszych rosyjskich wojskowych dronów lądowych i powietrznych. Eksperci twierdzą, że niektóre produkty są praktycznie zagranicznymi odpowiednikami, podczas gdy inne są klonami zagranicznych rozwiązań. Eksperci są zgodni co do jednego: wojna przyszłości jest niemożliwa bez robotów, a Rosja będzie musiała dostosować się do współczesnych realiów.
Znajomi w pobliżu
UAV Orion (zasięg lotu - 250 kilometrów, czas trwania - do dnia) jest podejrzanie podobny do irańskiego Shaheda. Oryginalny produkt był używany przez Iran w Syrii, widywano go także w Libanie.
Główny rosyjski dron Forpost został wypożyczony z Izraela, gdzie jest produkowany przez IAI (Israel Aerospace Industries) pod nazwą Searcher. Bendetto ironicznie zauważa, że Izraelowi udaje się otrzymać wielomiliardową pomoc wojskową od Stanów Zjednoczonych i jednocześnie sprzedać Rosji technologię obronną.
Brak połączenia
Według Bendetta, rozwój pierwszego ciężkiego drona w Rosji, Altaira, jest opóźniony i ograniczony do budżetu, w wyniku czego został opóźniony w nieskończoność.
Rosyjscy deweloperzy twierdzą, że ważące trzy tony urządzenie o rozpiętości skrzydeł 28,5 metra jest w stanie unieść ładunek do dwóch ton, pokonując dystans dziesięciu tysięcy kilometrów, wznosząc się na wysokość do 12 kilometrów i będąc w autonomicznym locie przez do dwóch dni. Prototyp urządzenia wykonał swój pierwszy lot w sierpniu 2016, jego masowa produkcja zaplanowana jest na 2018 rok.
W swoim raporcie Bendett zauważył, że dyrektor kazańskiego biura projektowego im. Simonowa, który tworzy drona bojowego, został niedawno usunięty ze stanowiska (w rzeczywistości dokumenty zostały przechwycone w biurze, a śledczy rozmawiali z jego szefem).
Bendett konkluduje, że drony opracowane bezpośrednio w Rosji wydają się być mniejsze i mają ograniczony zasięg w porównaniu z zagranicznymi, ale ekspert przyznaje, że rosyjskie władze przywiązują ostatnio dużą wagę do rozwoju systemów bezzałogowych – w szczególności innowacji i finansowania.
Rosyjskie wojsko zdobywa wiele praktycznego doświadczenia z dronami, a jednym z głównych celów aparatu Orlan-10 jest pomoc w tłumieniu sygnału radiowego. Trzy samoloty zdolne do przenoszenia sześciu kilogramów ładunku są sterowane z jednego KamAZ-5350: jeden dron działa jako wzmacniak, a dwa pozostałe biorą udział w tworzeniu zakłóceń radiowych.
W rozwoju kompleksów zagłuszających GSM (w konkretnym przypadku RB-341V „Leer-3”) Rosja jest liderem i wyprzedza Stany Zjednoczone. To właśnie w tworzeniu zakłóceń radiowych, a nie w bezpośrednim uderzeniu, Stany Zjednoczone widzą główne niebezpieczeństwo tworzenia latających dronów w Rosji. W tym kontekście ekspert nie zapomniał oczywiście wspomnieć o możliwym ataku rosyjskiego wojska na telefony komórkowe żołnierzy.
Silny punkt
Poza kontekstem wojny elektronicznej Stany Zjednoczone nie traktują jeszcze poważnie rosyjskich dronów wojskowych, ale drony naziemne opracowywane w Rosji budzą duże obawy amerykańskich ekspertów.
„Rosja buduje całą menażerię uzbrojonych robotów naziemnych – do rozmiarów transporterów opancerzonych” – powiedział Paul Sharr, dyrektor ds. technologii i bezpieczeństwa w Centrum Nowego Bezpieczeństwa Amerykańskiego. Zauważył 11-tonowy „Uran-9”, 16-tonowy „Whirlwind” i 50-tonowy T-14 („Armata” z niezamieszkaną wieżą).
Zdjęcie: Valery Melnikov / RIA Novosti
„Wiele z tych ciężkich pojazdów jest ciężko uzbrojonych, a Rosjanie często wystawiają te prototypy na wystawach” – zgadza się Bendett, który uczestniczył w niedawno zakończonej dorocznej konferencji i wystawie Stowarzyszenia Armii USA.
Z drugiej strony, zdaniem analityków, wiele rosyjskich robotów bardziej przypomina akrobacje reklamowe niż prawdziwe pojazdy bojowe. Tym w szczególności eksperci przypisali antropomorficznego robota Fedor (FEDOR - Final Experimental Demonstration Object Research), zdolnego do strzelania z pistoletu. Twórcy Fedora chwalili się, że robot potrafi usiąść na sznurku i opanowali pracę sklepikarza.
Większość robotów, jak słusznie zauważają eksperci, nie jest tworzona od podstaw, ale w rzeczywistości są zwykłymi pojazdami opancerzonymi przerobionymi na zdalne sterowanie. Nie można ich uznać za prawdziwie autonomiczne produkty, ponieważ ich działanie wymaga obecności osoby, aczkolwiek poza maszyną.
Automatyczna wieża, stworzona w Rosji, według Sharra ma „problemy z rozróżnieniem sojusznika od wroga w trybie autonomicznym”. Przyznaje jednak, że wraz z rozwojem systemów sztucznej inteligencji jednostka poradzi sobie z tym zadaniem.
Bendett zauważył, że większość amerykańskich wojskowych dronów naziemnych jest zdalnie sterowana (ułatwia to przeciwnikowi tłumienie radaru), zbyt lekkie i praktycznie nie wyposażone w broń, czyli w rzeczywistości nie są pełnoprawnymi robotami bojowymi. Obecnie amerykańskie drony naziemne są tak samo bezużyteczne militarnie jak drony rosyjskie.
Ostatecznie ekspertom trudno było wskazać lidera w rozwoju dronów. Scherr zasugerował, że Stany Zjednoczone pozostają w tyle za Rosją ze względu na trudności etyczne, związane z uzasadnieniem możliwości zniszczenia człowieka przez maszynę, a także „brak pomysłów”. Wręcz przeciwnie, Bendett uważa, że Rosja jest teraz w roli nadrabiania zaległości, ale aktywnie pracuje nad przezwyciężeniem zaległości w rozwoju powietrznych dronów.
tylko biznes
Trzeba przyznać, że w konfliktach zbrojnych przyszłości systemy bezzałogowe będą odgrywać jedną z kluczowych ról. Ten składnik broni jest określony w amerykańskiej „trzeciej strategii offsetowej”, która przewiduje wykorzystanie najnowszych technologii i metod kontroli w celu uzyskania przewagi nad wrogiem. Obecnie prawie wszystkie kraje świata, które mają jakąkolwiek zauważalną broń, opracowują obiecujące drony.
„Priorytety mają przede wszystkim nie tyle modernizacja starych typów broni, ile tworzenie nowych. Są to obiecujące systemy lotnicze, w tym transport wojskowy i lotnictwo dalekiego zasięgu, są to systemy bezzałogowe, robotyka, czyli wszystko, co wiąże się z możliwością i koniecznością wycofania osoby z dotkniętego obszaru” – wyjaśnił wicepremier koncepcję nadchodzący projekt rosyjskiego programu zbrojeń państwowych na lata 2018-2025.
Z drugiej strony wszelka dyskusja na temat zaległości w uzbrojeniu sprowadza się do kwestii finansowania. W takiej sytuacji interesujący jest komponent konwersji nowych technologii. Celowość tworzenia pocisków naddźwiękowych i broni elektromagnetycznej w Rosji w warunkach stagnacji gospodarczej jest wątpliwa, natomiast w dziedzinie rozwoju systemów bezzałogowych jest ich znacznie mniej.
Najnowsza wersja budżetu państwa na 2018 rok przewiduje zwiększenie udziału wydatków wojskowych o 179,6 mld rubli, a wydatki na politykę społeczną, edukację i opiekę zdrowotną proponuje się zmniejszyć o 54 mld rubli. Tym samym w 2018 r. udział wydatków wojskowych może osiągnąć 3,3 proc. PKB kraju.
Kamkopter S-100. Wielozadaniowy bezzałogowy śmigłowiec opracowany przez australijską firmę Schiebel w latach 2003-2005. Kamkopter S-100 różni się od innych dronów systemem ostrzegania o radarze Sage. Jest to cyfrowy system do przeprowadzania misji rozpoznawczych o częstotliwości radiowej: odbiera sygnał ze statków, analizuje je, identyfikuje i określa dokładną lokalizację źródła sygnału. Tak więc, dzięki systemowi Sage, S-100 może śledzić wrogie grupy taktyczne na morzu z dużej odległości, nie będąc zauważonym.
NRQ-21 Blackjack (Integrator)- To ostatni z małych bezzałogowych statków powietrznych Marynarki Wojennej USA. Twórcami drona są Insitu, spółka zależna Boeinga. Dron wystrzeliwany jest za pomocą katapulty, waga ładowności to 11,3 kg, którą dron jest w stanie utrzymać w powietrzu przez 16 godzin. Wszystko to sprawia, że jest to niezawodny zwiad na morzu o dużym zasięgu. Kolejną zaletą jest to, że NRQ-21 można wystrzelić z najmniejszego statku (co automatycznie czyni go dumnym lotniskowcem). W ramach ćwiczeń wojskowych Unmanned Warrior w Szkocji dron latał z nowym systemem Airborne Computer Vision, który pozwala automatycznie znajdować i identyfikować statki, bez zdalnego sterowania.
Saab AUV-62-AT. Aby nauczyć się polować na łodzie podwodne, musisz trenować. Ale okręty podwodne mają dość własnych ważnych i tajnych zadań, a chowanego z dronami nie ma w planach okrętów podwodnych. Szwedzki producent samochodów Saab stworzył drona, który podobno jest najbardziej zaawansowanym symulatorem łodzi podwodnej - może służyć do „treningu” innych pojazdów. Saab AUV-62-AT naśladuje dźwięki łodzi podwodnej tak blisko, jak to możliwe, w tym charakterystyczny hałas silnika dla przetworników pasywnych (tj. urządzeń, które nie wzmacniają sygnału) i echo sonaru dla przetworników aktywnych. Dron może zanurzyć się w wodzie na głębokość 300 m i ukrywać się przed „myśliwymi” przez 20 godzin.
USV-2600, opracowany przez Kanadyjski Komitet Badań i Rozwoju Obronnego to trzymetrowa łódź-robot, która może pomieścić szeroką gamę narzędzi. Na przykład sonar do mapowania dna morskiego, przyrządy do pomiaru temperatury i badania prądów podwodnych. Zaawansowany system nawigacji pozwala USV-2600 lepiej zablokować się w miejscu niż w przypadku ręcznego pilotażu. Podczas testów urządzenie pozostawało w odległości jednego metra od wyznaczonego punktu, co ma kluczowe znaczenie dla dokładności pomiarów.
System szybkiego wdrażania straży przybrzeżnej (WRDSS) to automatyczny system obronny opracowany przez Biuro Badań Marynarki Wojennej (ONR) Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych dla portów, zatok i innych obszarów przybrzeżnych. Jak sama nazwa wskazuje, jest to dron operacyjny, który można szybko dostarczyć we wskazane miejsce wraz z całym niezbędnym wyposażeniem: sonarem, radarem i kamerą. WRDSS automatycznie wykrywa i śledzi potencjalne zagrożenia ze strony małych statków, pływaków, nurków i bezzałogowych łodzi podwodnych. Wzmacniacz dźwięku, umieszczony zarówno nad powierzchnią wody, jak i pod wodą, szybko ostrzega przed niebezpieczeństwem.
Bezzałogowy wzmacniacz powietrzny. Inny program, stworzony przez Office of Naval Research (ONR), wykorzystuje drona jako przekaźnik komunikacyjny do utrzymywania kontaktu z zespołem robotów i łączenia ich z bazą. Na wysokości od 30 do 100 m dron może nawiązać łączność radiową w znacznie szerszym zakresie niż urządzenia na poziomie morza. Wirnik będzie przesyłał sygnały z automatycznych okrętów podwodnych do (i z powrotem) lądu, co jest wyraźnym przykładem tego, jak bezzałogową flotą okrętów podwodnych można z powodzeniem sterować z ziemi. 
BSP Iver-3 pojawiły się na ćwiczeniach w osobnym segmencie o jasnej nazwie „Hell Bay” (Hell Bay), gdzie grupy sprzętu podwodnego demonstrują swoje możliwości w zakresie zadań wspólnych i autonomicznych, w szczególności w rozpoznawaniu celów. Iver-3 jest produkowany przez amerykańską firmę Oceanserver. To 36-kilogramowy bezzałogowy statek, który działa przez ponad 8 godzin na głębokości do 100 m i może wykrywać miny podwodne za pomocą specjalnego czujnika magnetycznego. 
Bezzałogowy Łowca Morski, samolot wyposażony w najnowsze czujniki ONR (przypomnijmy, jest to Biuro Badań Morskich przy Departamencie Obrony USA). Wśród nich na przykład lidar jest „radarem laserowym” zdolnym do mapowania dna morskiego w płytkiej wodzie. Nowy lidar jest 10 razy mniejszy niż poprzednie systemy. Sea Hunter ma być używany do szybkich ocen środowiskowych i będzie oznaczać płycizny, rafy, wraki i inne zagrożenia, które mogą przeszkadzać i stanowić zagrożenie dla operacji morskich. Sea Hunter jest wystrzeliwany ze statku, aby szybko zbadać obszar, który nie był odpowiednio zbadany i mapowany w tym czasie. 
C Pracownik 5 to brytyjski bezzałogowy statek nawodny z silnikiem Diesla z bezpośrednim napędem, który może podróżować z prędkością około 9 km/h przez tydzień na jednym baku paliwa. Może pracować zarówno zdalnie, jak i offline. Podczas ćwiczeń wojskowych dron C-Worker 5 wykazał dobrze skoordynowaną współpracę z innymi bezzałogowymi okrętami nawodnymi i podwodnymi.
Skanuj Orzeł Najstarszy dron Boeinga Insitu. Początkowo był pomyślany jako urządzenie do śledzenia stad tuńczyka, ale szybko przeniesiono go ze służby cywilnej do wojska. Obecnie Scan Eagle jest używany przez ponad dwadzieścia krajów do rozpoznania i obserwacji pola bitwy. Scan Eagle nie potrzebuje lotniska do uruchomienia, można go łatwo wystrzelić za pomocą pneumatycznej katapulty, a do lądowania używa haka, który przyczepia się do rozciągniętego kabla (szczegóły można znaleźć na filmie). Nos drona jest wyposażony w stabilizowaną obrotową kamerę na podczerwień lub elektro-optyczną. Royal Navy jest gotowa do wycofania Scan Eagle, ale producenci wprowadzili nową wersję zaufanego Scan Eagle ze zaktualizowanym silnikiem i ulepszonymi czujnikami. Zobaczmy, czy te zmiany utrzymają Scan Eagle w służbie przez wiele lat.
UAV w ramach zintegrowanego systemu monitoringu
Dozor-2, Transas, Rosja
Zdalnie sterowany UAV. Teraz nazywany Dozor-50
Dozor-3, Transas, Rosja
UAV, który później został nazwany Dozor-600.
Dozor-50, Transas, Rosja
Zdalnie sterowany UAV. Dalszy rozwój Dozor-2
50 kg, 600 km, 130 km/h, 4 km, skrzydła 2,6 m x 0,9 m x 4 m, ładowność 15 kg, do 6 godzin
Dozor-100, Transas, Rosja
zdalnie sterowany UAV, z wysuniętym skrzydłem w stosunku do Dozora-85.
95 kg, 1200 km, 150 km/h, sufit 4,5 km, użyteczność - 32 kg, długość - 3 m, wysokość 1,1 m, rozpiętość skrzydeł - 5,4 m, 10 godzin
, Kronsztad, Rosja
Ciężki, wielozadaniowy, zdalnie sterowany UAV o średniej wysokości, o długim czasie lotu. Rozwiązuje problemy wykrywania i identyfikacji obiektów w czasie rzeczywistym, niezależnie od warunków pogodowych i pory dnia. Zbudowany zgodnie z normalnym schematem aerodynamicznym. Brak informacji o gotowości i wejściu do wojsk rosyjskich na rok 2017.01.
Drozd, OPK (KB Luch), Rosja
Typ samolotu UAV krótkiego zasięgu. Zasięg: do 40 km, waga 10 kg, nalot 2 godz.
E2U, Rosja
Zdalnie sterowany cel powietrzny, typ samolotu, silnik odrzutowy M135, 400 km/h, 70 kg, do 180 km.
Rozpiętość skrzydeł: 2,4 m, długość - 2,1 m
Eo8, Rosja
Zdalnie sterowany cel powietrzny, typ samolotu, silnik odrzutowy M135, 300 km/h, 150 kg, do 100 km.
Uruchom z holowanej instalacji.
Rozpiętość skrzydeł: 5 m, długość - 4,15 m
, Rosja
Mały kompleks celów powietrznych E95M do startu naziemnego jest przeznaczony do szkolenia bojowego żołnierzy i testowania (testowania) systemów obrony powietrznej.
, UZGA, licencjonowana wersja Bird Eye 400, Izrael
typ samolotu, rozpoznanie
, OKB Simonov, Rosja
typ samolotu. zaszokować. przypuszczalnie start powietrzny, MALE
, Kronsztad, Rosja
Bezzałogowy statek powietrzny rozpoznawczy i uderzeniowy. Dron typu samolot o wadze 1200 kg i masie użytecznej do 300 kg. Może być wyposażony w pociski powietrze-ziemia. Rozwój w dziedzinie B+R „Inohodets”, zarządzenie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej. Umowa deweloperska została podpisana w październiku 2011 roku. W ramach projektu opracowano również wersję cywilną - UAV "Orion".
Inspektor-402, Aerocon, Rosja
UAV typu samolotowego z ogonem w kształcie litery V i rozpiętością skrzydeł prostych 4 metry. Silnik elektryczny zasilany wodorowym ogniwem paliwowym - 400 km lub silnikiem spalinowym - do 1000 km.
Inspektor-601, Aerocon, Rosja
Wielozadaniowy, zdalnie sterowany samolot bezzałogowy statku powietrznego. Start i lądowanie „jak samolot”. Silnik gazowy.
Irkut-3, NPK Irkut, Rosja
Zdalnie sterowany mini-UAV typu samolotowego.
Irkut-200
rekonesans, latające skrzydło, pierwszy lot - 2009
Istra 10, Istra, Rosja
Zdalnie sterowany samolot rozpoznawczy typu UAV.
Istra 12, Istra, Rosja
Zdalnie sterowany samolot rozpoznawczy typu UAV. Start na prowadnicach, lądowanie ze spadochronem lub na powierzchni kadłuba. Może realizować program lotu bez użycia sygnału systemów nawigacji satelitarnej.
masa startowa - 70 kg, ładowność - 15 kg, prędkość przelotowa - 130 km/h, czas lotu - 1 godzina
Ka-137, Kamov, Rosja
UAV typu helikopterowego
280 kg, 175 km/h, sufit 5 km, ładowność 80 kg, 4 godziny, długość 1,88, szerokość 1,88, wysokość 2,3, średnica śmigła 5,3 m.
kalina
1963. Pierwszy lot
Lastochka, OPK (KB Luch), Rosja
BSP krótkiego zasięgu typu samolotowego. Zasięg: do 25 km, waga 4 kg, nalot - 1,5 godz.
Leer, Rosja
Taktyczny BSP. rodzina urządzeń.
Luch, OPK (KB Luch), Rosja
Typ samolotu średniego zasięgu UAV. Zasięg: do 250 km, waga 660 kg, nalot - 12-24h.
typ samolotu, taktyczny
,
7 kg, do 100 km, prędkość - 150 km/h, pułap 7 km, użyteczna - 1,8 kg, silnik: ICE na metanolu, do 3 godzin
start ze składanej katapulty, lądowanie - na spadochronie.
,
rekonesans, pierwszy lot - 2011. W służbie w 2015.
, Suchy,
w fazie rozwoju, prototypy oczekiwane do 2020 r., wpływ, duży zasięg
Pchela-1T, Jakowlew (Biuro Projektowe A.S. Jakowlew), Rosja
rozpoznanie, rozwój w 1990 roku, pierwszy lot - 1997. Można go spotkać w wojskach w 2015 roku.
Lot
T10 Eleron, ENIX, Rosja
Lotka T23
, Rosja
skrzydło latające o masie 25 kg dostarczane jest oddziałom Sił Zbrojnych FR od 2015 roku. Istnieje wersja eksportowa Tachyon-E
UAV "latające skrzydło" z silnikiem elektrycznym i ogniwami paliwowymi do bezzałogowego rozpoznania powietrznego i obserwacji. Waga startowa - ok. 25 kg, ładowność ponad 5 kg, czas lotu - ok. 6 godzin. Opracowanie "Izhmasz - systemy bezzałogowe". Seria może mieć inną nazwę.
, Taiber (OOO Taiber), Rosja
Bezzałogowy śmigłowiec z silnikiem spalinowym. Start, lot po trasie i lądowanie odbywają się automatycznie.
Tipchak, KB Luch (Concern Vega), Rosja
mały samolot rozpoznawczy, pierwszy lot - 2008, oddany do użytku w 2008 roku. Do 2015 r. - służy w Siłach Zbrojnych RF. Masa startowa: 50 kg; prędkość: 200 km/h; maksymalna wysokość: 3000 m; czas lotu: 2 godz.
Naddźwiękowy bezzałogowy samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu, pierwszy lot - 1964
Tu-130, ANTK im. A.N. Tupolewa, Rosja
hipersoniczny szybowiec do amunicji termojądrowej
Tu-141 Strizh (kompleks VR-2), Tupolew, ZSRR
Zagospodarowanie operacyjne wielokrotnego użytku Biura Projektowego Tupolewa. Była to część kompleksu VR-2 Strizh. Pierwszy lot - 1974, początek operacji - 1979. Silnik turboodrzutowy. Prędkość do 1110 km/h. Zasięg lotu - 1000 km. Sufit praktyczny - 6000 m. Produkowany do 1989 roku. Wyprodukowano 152 sztuki. Przestarzałe. Czytaj więcej: wiki.
Lot TU-143 (kompleks VR-3), Tupolew, ZSRR
Rozpoznawczy BSP, pierwszy lot - 1970. Do prowadzenia rozpoznania taktycznego z fotografowaniem i rozpoznaniem telewizyjnym celów obszarowych i poszczególnych tras, monitorowanie sytuacji radiacyjnej na trasie lotu. Jest częścią kompleksu VR-3. Opracowany w latach 60. XX wieku. Produkowany w latach 1970-1980, wyprodukowano około 950 sztuk. Niewydajny w nowoczesnych warunkach. Został zastąpiony przez Tu-243. wiki
TU-243, Tupolew, Rosja
Zwiad rozpoznawczy BSP.
TU-300 Korszun, Tupolew, Rosja
Uderzenie latającego drona z silnikiem turboodrzutowym. Został wystrzelony z kontenera transportowo-startowego za pomocą dwóch stałych miotaczy miotających. Masa ładunku przekraczała 1 tonę (mogły to być rakiety i bomby). Samolot nie posiadał podwozia, lądowanie odbywało się na spadochronie. Rozwój został ograniczony w 2007 roku.
(Forpost-M), Uralskie Zakłady Lotnictwa Cywilnego, Rosja
samolot rozpoznawczy typu UAV, montowany na licencji iz komponentów produkowanych w Izraelu. Podobny do izraelskiego Searcher MkII opracowanego w 1998 roku. W 2018 roku twierdzi się, że urządzenie „zostało całkowicie przeniesione do krajowej bazy podzespołów, w tym środków optoelektronicznych i silnika”. W 2019 roku planowany jest zakup Forpost-M do wojska. W przeciwieństwie do izraelskiego drona jest wyposażony w broń, w szczególności w bomby kierowane.
Fregata, Kronsztad, Rosja
Masa startowa: 5000 kg, ładowność - 800 kg, rozpiętość skrzydeł - 17 m, skrzydło złożone - 9 m, długość - 13 m, wysokość 3,7 m, zasięg lotu - 2300 km, czas lotu 4,3 h, pułap obsługowy - 7000 m .
Urządzenie wykorzystuje parę wentylatorów obrotowych, na które przenoszona jest siła z silnika. Aby zwiększyć stabilność podczas startu, lądowania i zawisu, w tylnym kadłubie zastosowano wirnik obrotowy. Skrzydło tandem zostało wykorzystane do zwiększenia powierzchni skrzydła i prawidłowego „rozłożenia masy” samolotu. W razie potrzeby Fregata jest w stanie wystartować jak samolot, co pozwala zaoszczędzić paliwo. Do kwietnia 2019 roku projekt nie został ukończony, chociaż istnieje model lotu. Nie wybrano elektrowni. Trwa co najmniej 6-8 lat więcej.
Husky, KVAND, Rosja
Typ śmigłowca UAV, 2 silniki turbinowe gazowe
90 kg, 130 km, 150 km/h, sufit 4 km, dł. x szer. 3,75 m, 1,07 m, użyteczna 42 kg, 1,2 godz., zasięg łączności ze stacją naziemną - 100 km.
Chirok, OPK, Rosja
Wielozadaniowy poduszkowiec UAV, dwutonowy, opracowywany na 2015 rok. Wcześniej zbudowany prototyp.
, OPK, Rosja
śmigło bezzałogowe, opracowywane na czerwiec 2016 r.
Sztil, INDELA, Rosja
wielozadaniowy samolot turboodrzutowy typu BSP z pionowym startem i lądowaniem oraz możliwością zawisu w powietrzu
prędkość 780 km/h, sufit 9 km, dł. 3,15 x szer. 2,98 x wys. 0,95 m, ładowność 100 kg, 5 godzin
Eleron, Rosja
Rodzina UAV i LHC, w tym 3CB, T10, T23 i inne
,
UAV typu „latające skrzydło”. System rozpoznawczy przeznaczony do działania na bliskim dystansie.
Eleron T10, ENIX, Rosja
UAV, latające skrzydło ze składanymi konsolami, śmigło pchające, pneumatyczna katapulta do startu, spadochron do lądowania.
sterowanie stacją naziemną.
12 kg, 200 km, 120 km/h, pułap - 5 km, długość - 0,83 m, rozpiętość skrzydeł 2,2 m, lot - do 2 godzin
Eleron T23
mały harcerz. Pierwszy lot - 2007. UAV, latające skrzydło, śmigło pchające, składane konsole, start z katapulty.
DELTA-M
Wielozadaniowy, rozpoznawczy, pierwszy lot w 2014 roku.
Merlin-21b, Rosja
Zwiad rozpoznawczy zdalnie sterowany dron typu samolot.
Wyposażony w dwuzakresowy radar.
Zakres decymetrów fal radiowych służy do wykrywania obiektów ukrytych przed wzrokiem lub zakamuflowanych przez liście. Zakres centymetrowy pozwala na wykonywanie zdjęć o wysokiej rozdzielczości.
Transfer danych odbywa się w czasie rzeczywistym.
Pułap lotu drona wynosi do 3 km, dron może operować w odległości do 600 km od miejsca startu.
Może pracować w każdych warunkach pogodowych io każdej porze dnia.
Zademonstrowali ją na forum Army-2015 przedstawiciele Sił Powietrznych Rosji w czerwcu 2015 roku.
ZALA 421-02X, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ śmigłowca, łączność wideo - 25 km, nalot 90-180 minut, waga 90 kg, strona ZALA 421-02X
ZALA 421-04M, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ samolotu, latające skrzydło, łącze wideo - 15 km, nalot 90 minut, waga 5,5 kg, nie dotyczy ZALA 421-04M. Latające skrzydło UAV.
ZALA 421-06, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
Typ śmigłowca UAV. Do 3 godzin, do 40 km od punktu kontrolnego.
12 kg, 50 km/h, sufit - 2 km, max 70 km/h, ładowność 3,5 kg,
ZALA 421-08, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
UAV „latające skrzydło”, wyprodukowane przez „Systemy bezzałogowe”, Iżewsk.
2,5 kg, 10 km, 120 km/h, sufit 4 km, długość 0,44 m, rozpiętość skrzydeł 0,8 m, czas lotu 1,3 godz.
ZALA 421-08M, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ samolotu, latające skrzydło, karłowaty zwiad, pierwszy lot w 2008 roku, łączność wideo - 15 km, czas lotu - 80 minut, waga 2,5 kg. Cechą tego drona jest obsługa akwizycji i śledzenia celu, unikalna funkcjonalność dla dronów małej klasy. Poza stroną ZALA 421-08M.
ZALA 421-16, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ samolotu, łączność wideo - 50 km, nalot 4-8 godzin, 16 kg, ZALA str. 421-16.
ZALA 421-16E, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ samolotu, komunikacja wideo - 50 km, nalot - 4 godziny, waga - 10 kg. Poza stroną ZALA 421-16E.
ZALA 421-16EM, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ samolotu, łącze wideo - 25 km, 2,5 h w locie, 6,5 kg, nie dotyczy ZALA 421-16EM.
ZALA 421-20, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ samolotu, łączność wideo 70 km, nalot - 6-8 godzin, waga - 200 kg. Poza stroną ZALA 421-20.
ZALA 421-21, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
cichy miniheksakopter, komunikacja wideo - 2 km, czas lotu - 40 minut, waga - 1,5 kg. ZALA str. 421-21.
masa startowa: 1,5 kg
ZALA 421-22, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
oktokopter, komunikacja wideo - 5 km, czas lotu - 35 minut, waga - 8 kg. Może nie tylko przesyłać strumień wideo z monitoringu, ale także wykonywać zadanie latania po obwodzie lub monitorowania określonego obiektu infrastruktury. Może przewozić zestaw ratownictwa morskiego SSK-4, składający się z nadmuchiwanej kamizelki ratunkowej lub małej nadmuchiwanej tratwy, którą dron jest w stanie zrzucić w określonych współrzędnych na ratowaną osobę. ZALA str. 421-22.
ZALA 421-23, ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
typ śmigłowca, łączność wideo - 25 km, nalot 1,5-2 godziny, waga - 35 kg. ZALA str. 421-23.
ZALA 421-M1 (cel), ZALA Aero Group, Iżewsk, Rosja
latające skrzydło, prędkość - do 400 km/h, czas lotu - 30 minut, rozpiętość skrzydeł - 1215 mm. Poza siedzibą ZALA 421-M1.
Imię nieznane, Rosja
Rozpoznawczy bezzałogowy statek powietrzny typu śmigłowiec. Opracowany w 2016 roku w interesie Lotnictwa Morskiego i Marynarki Wojennej Rosji. Cel: wyznaczanie celów, korekty ognia, mapowanie terenu, poszukiwanie zagrożonych załóg samolotów i statków. W skład kompleksu wchodzi kilka dronów, sterowanie, pojazdy i punkt serwisowy. Być może mówimy o próbie „reinkarnacji” motywu „Roller”, która wcześniej kończyła się niepowodzeniem. / tass.ru
Austria
Izrael
Aerostar, Aeronautics Defense Systems, Izrael
Typ samolotu UAV, wymagający pasa startowego do startu i lądowania. Silnik 490 IA, 38 KM Do użytku przez organy ścigania.
Kupiony w USA i Polsce. Ponad 12 godzin lotu. Kontrola linii wzroku na odległość do 200 km lub opcjonalnie przez satelitę, prędkości - 60 węzłów i maksymalnie 110 węzłów. Rozpiętość skrzydeł - 6,5 m, długość 4,5 m, wysokość 1,2 m. Waga 210 kg, ładowność 50 kg.
AirMule, Robotyka Taktyczna
oko ptaka
Taktyczny BSP.
2015 Zmontowany w Rosji, w Tatarstanie pod nazwą Zastava.
2008 Studiował na Ukrainie przez specjalistów Ministerstwa Obrony w zakresie zaopatrzenia dla wojska. Referencyjny koszt kompleksu wynosi 1,3 mln USD, nie został oddany do użytku w armii ukraińskiej.
Kormoran, Robotyka Taktyczna
VTOL. Jest rozwijany od co najmniej 2008 roku do 2016 roku pod nazwą AirMule. Przeznaczony do przenoszenia piechoty, cywilów lub ładunków. Obsługuje zdalnie sterowane i autonomiczne tryby lotu. Masa – 1,4 tony, prędkość – do 180 km/h, ładowność – ponad 200 kg, pułap wysokości – 3,7 km, rezerwa chodu – 5 godzin. Od listopada 2016 r. przeprowadzono testy terenowe, które wykazały szereg niedociągnięć.
2016.11.19 .
E-Hunter, Israel Aerospace Industries, Izrael
Izraelska modyfikacja zdalnie sterowanego drona rozpoznawczego RQ-5 Hunter o zwiększonej ładowności, zasięgu i czasie lotu. Pierwszy lot w lipcu 1995 roku.
Eitan, IAI, Izrael
aka Czapla TP, patrz
Elbit Hermes-180, Elbit Systems / Elbit Maarahot, Izrael
Wielozadaniowy BSP
Elbit Hermes-450, Elbit Systems / Elbit Maarahot, Izrael
Długość: 2,7 metra, rozpiętość skrzydeł - 2,1 metra, silnik 28 kW, śmigło pchające w tylnej części kadłuba, prędkość maksymalna - 185 km/h, zasięg lotu do 500 km. Uzbrojenie - głowica 32 kg. Waga - 132 kg.
W 1994 roku eksportowana do Chin oraz do innych krajów - Chile, Indii, Korei Południowej, Turcji.
Hero 30, UVision, Izrael
UAV uderzeniowy. Włóczący się samolot w wersji plecakowej do pokonania siły roboczej wroga. 3 kg. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Bohater 70, UVision, Izrael
UAV uderzeniowy. Ultralekki 7-kilogramowy inteligentny kompleks HERO 70 do niszczenia samochodów. Transmisja danych w zasięgu 40 km. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Hero 120, UVision, Izrael
UAV uderzeniowy. Największy samolot bliskiego zasięgu do niszczenia czołgów lub innych celów strategicznych. Może przenosić głowicę o wadze do 3,5 kg. Czas lotu do 60 minut. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Bohater 250, UVision, Izrael
UAV uderzeniowy. Czas lotu do 3 godzin i zasięg do 150 km, co pozwala na uderzenia z dużej odległości. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Hero 400, UVision, Izrael
UAV uderzeniowy. Włóczący się mały samolot dalekiego zasięgu Hero 400 do precyzyjnego rażenia celów bojowych w zaludnionych obszarach zabudowanych lub na odległych obszarach. Waga - 40 kg, głowica - 8 kg. Czas przelotu - do 4 godzin, zasięg - 150 km. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
Bohater 900, Wizja UV. Izrael
UAV uderzeniowy. dla operacji strategicznych. Może przenosić głowicę do 20 kg przy czasie lotu do 7 godzin. Zasięg - 250 km. / Cursorinfo.co.il ; stop-news.com
MĘSKI BSP, czyli Zdalnie sterowany bezzałogowy statek powietrzny o średniej wysokości z długim czasem kontrolowanego lotu. Zwyczajowo porównuje się go z amerykańskim MQ-1 Predatorem.
, Israel Aerospace Industries (IAI), Izrael
Zdalnie sterowany samolot uderzeniowy. Główne parametry: rozpiętość skrzydeł - 26 metrów, długość - 15 metrów. Waga - 4 tony, ładowność - 1 tona. Czas w powietrzu - do 36 godzin.
Status: Pierwszy lot w 2009 roku, regularnie używany od 2011 roku. Od 2015 roku jest na uzbrojeniu izraelskich sił powietrznych, a także jest importowany przez wielu klientów w Europie i Azji. .
Izrael Aerospace
Włócząca się amunicja. Zaprojektowany do niszczenia personelu wroga i lekko opancerzonych pojazdów. Prędkość – do 120 – 157 km/h, podczas „nurkowania do celu” prędkość dochodzi do 203 km/h. Czas wahania się - do 75 minut. Zasięg - do 40 km. Głowica bojowa - 2,5 kg. Śruba dociskowa, silnik elektryczny
Orbiter, Aeronautics Defense Systems, Izrael
Mini UAV, typ samolotu, przeznaczony do użytku przez wojsko i inne siły bezpieczeństwa do celów rozpoznania i obserwacji. Start z katapulty lub bungee (ewentualnie ręcznie), niski poziom hałasu, lądowanie na spadochronie. Zasięg - do 15 km, czas lotu - do 1,5 godz. Noszony wraz z pilotem w plecaku. Rozpiętość skrzydeł 2,2 m, długość 1 m. Montaż w miejscu startu - w 10 minut.
Kupiony np. w Polsce.
Pantera, IAI, Izrael
UAV rozpoznania wojskowego. Funkcjonalność VTOL i hybrydowy układ napędowy. 130 km/h, kanał kontrolny - 60 km. Wzrost - do 3 km, czas lotu - do 6 godzin. 67 kg, ładowność - 8,5 kg. Konstrukcja ze śrubą obrotową.
2017.04.30 .
Rotem, IAI, Izrael
Rotem to przenośny, składany wojskowy quadkopter, który można szybko przygotować do lotu. Rotem L może zawisnąć nad celem i na komendę zanurkować i uderzyć. Dron sterowany jest z tabletu. Ładunek może być dwoma granatami używanymi do detonacji w pobliżu celu lub kamerą do nadzoru wideo celu. Waga drona to 4,5 kg, jest przeznaczony do użytku zarówno w dzień jak i w nocy. Dron może zawisnąć nad celem w pełnej gotowości do ataku przez maksymalnie 30 minut. Masa ładunku wybuchowego nie może przekraczać 0,45 kg.
Poszukiwacz MkII, IAI, Izrael
dron taktyczny. Używany od 2008 roku lub wcześniej. Znany w Rosji jako Forpost.
Silver Arrow Darter, Elbit Systems, Izrael
Zwiad taktyczny BSP
Snajper Silver Arrow, Elbit Systems, Izrael
Zwiad taktyczny BSP
Skylark I Mini, Elbit Systems, Izrael
Zwiad taktyczny BSP (Lark)
Skylark C, Elbit Systems, Izrael
UAV rozpoznania taktycznego do użytku w warunkach morskich. System nawigacji inercyjnej (INS), stabilizowane obciążenie optyczno-elektroniczne (EO) - kamera termowizyjna i kamera. Start - katapulta, lądowanie - spadochron lub siatka nad pokładem. Dwóch operatorów do kontroli.
Iran
Saegheh (piorun)
UAV stworzony na podstawie amerykańskiego ataku UAV RQ-170 Sentinel schwytanego przez Iran
Shahed 129, Shahed Aviation Industries Research, Iran
typ samolotu, wielozadaniowy, MALE,
2017.06 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (F-15 Strike Eagle) zestrzeliły drona uderzeniowe Shahed 129 syryjskich sił rządowych nad Syrią.
Włochy
SW-4 Solo, Finmeccanica Helicopter Division, . pdf
, China Aerospace Science and Technology Corporation
Samolot szturmowy typu BSP z rodziny „Raduga” o rozpiętości skrzydeł 7,62 m, z trzyłopatowym śmigłem pchającym za kadłubem. Prędkość lotu - do 240 km/h.
, China Aerospace and Technology Corporation, Chiny
Sky Saber, Chiny
UAV, ogłoszony w 2013 r. w stanie „w opracowaniu”. Z precyzyjną bronią na pokładzie.
, NORINCO, Chiny
Wielozadaniowy dron typu helikopter, zapowiedziany w 2016 roku.
Szybuj Smok, Chiny
UAV, podobny pod względem funkcjonalności i właściwości do amerykańskiego RQ-4 Global Hawk.
Inne nazwy produktów Chengdu Pterodactyl I lub Yillong-1. Jest to bojowy bezzałogowy statek powietrzny na średnią wysokość, opracowany w Chinach w 2008 roku w celu odtworzenia odpowiednika amerykańskiego MQ-1 Predator. Wydano kilka modyfikacji, na przykład Pterosaur I, Pterodactyl I, WJ-1, GJ-1
, Instytut Lotnictwa Chengdu, Chiny
Jest to bojowy bezzałogowy samolot bojowy z dużej wysokości, ogłoszony w Chinach w 2015 roku jako próba odtworzenia odpowiednika amerykańskiego MQ-1 Predator. Pierwszy lot odbędzie się w lutym 2017 r.
WJ-500, CASIC, Chiny
WJ-500, CASIC. Źródło obrazu: www.uasvision.com
, CASIC, Chiny
UAV szturmowo-rozpoznawczy o konstrukcji modułowej. Ładowność do 600 kg. Prędkość – do 720 km/h, wysokość sufitu – do 10 km. Zasięg - 2100 km. Skrzydła wyposażone są w jednostki do zewnętrznego przemieszczania ładunków.
Chiny
UAV, ogłoszony w 2013 r. w stanie „w opracowaniu”.
Yilong ja, patrz
Wielka Brytania ma własny rozwój wojskowych bezzałogowych statków powietrznych, ale dodatkowo kraj ten kupuje amerykańskie wojskowe bezzałogowce od Stanów Zjednoczonych za setki milionów dolarów. Są to przede wszystkim takie drony jak Predator i Reaper.
W szczególności w 2016 roku podjęto decyzję o zakupie 10 bezzałogowych statków powietrznych Protector od General Atomics z USA za 125 mln USD.
Blackstart, Blue Bear System, Wielka Brytania
https://www.bbsr.co.uk/
ręcznie startowany skrzydlaty dron o wadze 4,5 kg
, BAE Systems, Wielka Brytania
Opracowany przez BAE Systems, wojskowy dron stealth pozbawiony lotek.
Protektor, General Atomics, USA
Whatchkeeper WK450, U-TacS (Thales Group i Elbit Systems), Wielka Brytania
Dron na każdą pogodę używany przez armię brytyjską (oparty na izraelskim Elbit Hermes 450). 450 kg, ładowność - 150 kg, 17 godzin - czas lotu. Używany od 2010 roku. Dwutrybowy radar z syntetyczną aperturą z wykrywaniem poruszających się celów naziemnych.
Eksperymentalny BSP - pseudosatelita. Rozpiętość skrzydeł 22,5 m. 14 dni ciągłego lotu.
, Airbus Defence and Space, Europa
Eksperymentalny BSP - pseudosatelita. Zadanie polega na utrzymaniu się w powietrzu przez kilka tygodni. W opracowaniu na lata 2015-2016.
, Airbus Defence and Space, Europa
Reconnaissance UAV to pseudosatelita opracowany w 2016 roku w Obrona i przestrzeń kosmiczna Airbusa dla Departamentu Obrony Zjednoczonego Królestwa. Testy zaplanowano na 2017 rok.
Zjednoczone Emiraty Arabskie
Yabhon United 40, ADCOM Systems, Zjednoczone Emiraty Arabskie
Wojskowy BSP, typ samolotu, rozpiętość skrzydeł - 20 m, długość 11,13 m, wysokość 4,38 m, masa bez ładunku - 520 kg, maksymalna masa startowa - do 1500 kg, ładowność do 1000 kg, pojemność zbiornika - 900 litrów. Napędy - silnik główny i silnik elektryczny. Do 120 godzin lotu non-stop, pułap - 7 km, prędkość od 75 do 220 km/h. Oficjalna strona: adcom-systems.com
Yabhon United 40 blok 5, ADCOM Systems, Zjednoczone Emiraty Arabskie
UAV szturmowy, typ samolotu. Może nosić broń rakietową. Oficjalna strona: adcom-systems.com
Pakistan
Burrak
Opracowany przez Pakistan UAV Burraq został po raz pierwszy użyty do ataku na „terrorystów” w Północnym Waziristanie. /obronatalk.com
Burraq UAV został opracowany w Pakistanie w drugiej połowie 2000 roku. Pierwszy lot zarejestrowano w 2009 roku, bezzałogowiec wszedł do służby w 2014 roku. UAV jest wyposażony w kilka rodzajów czujników i pociski powietrze-ziemia Barq. Pierwsze testy wystrzeliwania rakiet z UAV odbyły się w marcu 2015 roku. Teraz prawdopodobnie miało miejsce pierwsze użycie bojowe UAV. / nplus1.ru
Polska
W.B. Elektronika
Wojskowy dron szturmowy. Amunicja krążąca przeznaczona do wykrywania i zwalczania celów, takich jak czołgi lekkie i transportery opancerzone.
Serbia
Pegaz
Wojskowy Instytut Techniczny Belgrad, Serbia i BB Composite
Długość - 5,4 m, rozpiętość skrzydeł - 6,3 m, wysokość - 1,5 m. Masa własna - 120 kg, maksymalny start - 231 kg. Zasięg lotu - około 100 km. Prędkość maksymalna – 201 km/h, przelotowa – 144,8 km/h. Maksymalny czas lotu - 12 godzin. Wysokość sufitu - 3 km.
Avenger (Predator-C), General Atomics Aeronautical Systems, Inc., USA
, Laboratorium Badań Morskich, USA
bezzałogowe szybowce mikrodronów. W opracowaniu od 2015.05. Mikrodrony mają być wyrzucane w „roju” z dużej wysokości z samolotu, drona lub balonu. Następnie planują do celu, kierując się GPS. Te mikrodrony są opracowywane w US Marine Research Laboratory.
, Raytheon, USA
Włócząca się amunicja. Zaprojektowany do niszczenia personelu wroga i lekko opancerzonych pojazdów. Opracowany przez Raytheona. System jest w stanie utrzymać się w powietrzu do 2 godzin i przyspieszyć do 130 km/h.
smocza pani
EQ-4, Northrop Grumman, USA
Wersja RQ-4 Global Hawk wyposażona w system BACN (Battlefield Airborn Communications Node). W 2017 r. Siły Powietrzne USA mają trzy takie drony dołączone do 38. Skrzydła Ekspedycji Powietrznych z siedzibą w bazie lotniczej Al Dhafra w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
, USA
Dron wojskowy do rozpoznania, inwigilacji, rozpoznania i wojny elektronicznej. Może pozostać w locie przez ponad 15 godzin. Zaprojektowany w celu zapewnienia strategicznego wsparcia naziemnym grupom taktycznym. Nie potrzebuje PKB, startuje z katapulty, ląduje - w siatkę. Dostałem nowy silnik w 2017 roku.
Gremlin, DARPA, USA
, USA
Nazwa projektu US Navy LOCUST oznacza Low-Cost Unmanned aerial vehickle Swarming Technology, czyli: niedroga technologia roju dronów.
Wyrzutnia projektu LOCUST, opracowana w US Naval Research Office, jest w stanie wystrzelić w powietrze całą grupę dronów typu samolotowego w ciągu kilku sekund. Drony są przeznaczone do rozwiązywania zadań związanych z wyznaczaniem celów, a także mogą utrudniać działanie systemów obrony powietrznej wroga. Główną zaletą tego podejścia jest to, że przeciwnikowi trudniej jest pracować z dużą liczbą małych celów wykonujących zadanie, na przykład korygowanie ognia. Część dronów grupy, zgodnie z planem, może zostać przerobiona na amunicję krążącą. Podobno Amerykanom spodobało się doświadczenie Izraelczyków z ich HARPIĄ, którą wiele krajów chciałoby kupić. Nowości pod linkiem.
, Atomy Ogólne,
MALE UAS, zdalnie sterowany UAV średniej wysokości, typ samolotu, pierwotnie rozpoznawczy (RQ-1), później zmodyfikowany do wielozadaniowego (MQ-1). Od 2018 roku USA planują zrezygnować z jego używania.
, Atomy Ogólne,
Wielozadaniowy, zdalnie sterowany samolot bezzałogowy statku powietrznego. Koszt to około 21 milionów dolarów za sztukę. Może przenosić pociski powietrze-ziemia.
, Northrop Grumman, USA
Wielozadaniowy BAMS UAS, typ samolotu. Do celów rozpoznawczych. Potrafi pozostać w powietrzu przez ponad 24 godziny. Stworzony na zamówienie US Navy, jako dalszy rozwój BAMS UAS RQ-4Globalny jastrząb. Pierwszy lot - 22 maja 2013 r. Planowane jest wydanie 68 sztuk. Koszt to około 182 miliony dolarów (wliczając koszty rozwoju).
MQ-5B Hunter, IAI Malat Division, USA/Izrael
wielozadaniowy, zdalnie sterowany bezzałogowy statek powietrzny, na średnią wysokość, typ statku powietrznego, o długim czasie lotu.
Różni się od rozpoznawczego RQ-5B obecnością bomb GBU-44/B Viper Strike.
Opracowany w 1989 roku przez Israel Aircraft Industries wspólnie z amerykańską firmą TRW (Northorp Grumman Corp.) na bazie izraelskiego bezzałogowego statku powietrznego Impact.
Pierwszy lot - 1991
Pierwszy kontrakt produkcyjny dla US Army - 1993. Kupowane również przez Francję, Belgię, Indie.
2014.03 Według doniesień prasy rosyjskiej wylądował na terytorium Krymu po przechwyceniu kontroli za pomocą rosyjskiego systemu walki elektronicznej Awtobaza. / tvzvezda.ru . Informacje najprawdopodobniej nie są wiarygodne, w szczególności Rostec zaprzecza używaniu kompleksu Avtobaza na Krymie. / Rostec.ru Zaprzeczyć temu i innym źródłom, w szczególności w odniesieniu do sekretarza prasowego Pentagonu / bbc.com
Fire Scout, Northrop Grumman, USA
Bezzałogowy autonomiczny helikopter do użytku Marynarki Wojennej USA.
2015.06.20 Bezzałogowy statek powietrzny typu śmigłowcowego. W służbie armii amerykańskiej. Długość 7,32 m, ładowność - 272 kg. Co najmniej 30 sztuk.
, Northrop Grumman, USA
Bezzałogowy autonomiczny śmigłowiec marynarki wojennej. Pierwszy lot 31.10.2013. Wyposażony w radar, czujniki do przechwytywania komunikacji oraz system APKWS (ognia o wysokiej precyzji), czyli pociski naprowadzane laserowo.
, General Atomics, USA
typ samolotu, wielozadaniowy, o zwiększonym zasięgu
, Boeing, USA
typ samolotu, wielozadaniowy.
2019.05 . W 2017 roku mówiono, że pełnowymiarowa wersja MQ-25 musiałaby unieść w powietrze około 8328 litrów paliwa i zatankować samoloty w odległości ponad 800 km od lotniskowca.
Quadrocopter bojowy wykorzystywany jest w wojsku, marynarce wojennej, siłach specjalnych różnych krajów świata. Profesjonaliści przyjmują tego typu sprzęt z wielu powodów, jednym z nich jest wysoka zwrotność, szybkie uruchamianie, łatwość i łatwość obsługi. Możliwość szybkiego instalowania różnych broni, a także ich szybkiej zmiany.
Jakie są cechy urządzenia do użytku bojowego w Stanach Zjednoczonych?
- Wymiary urządzenia od 0,5 metra szerokości i od 0,6 metra długości. Drony bojowe działają na benzynie, podnoszą ładunki od 10 kg wzwyż (do 50-60 kg), prędkość lotu od 40 do 140 km/h.
- Czas spędzony w powietrzu bez tankowania to 20-30 minut, istnieje możliwość wydłużenia czasu lotu poprzez zainstalowanie dodatkowych zbiorników paliwa.
- Maksymalny pułap lotu wynosi od 500 metrów do 2 km.
Jaką broń można zainstalować?
- Broń strzelecka (karabiny szturmowe, karabiny maszynowe zaprojektowane specjalnie dla dronów).
- Lekkie granatniki takie jak GM-93, GM-94, RG-1C i inne.
- Możliwe jest zainstalowanie lekkich bomb kasetowych do precyzyjnych uderzeń w cele.
Jeszcze 15 lat temu drony traktowano jak science fiction. W 2005 roku Izrael wystrzelił balon próbny i wysłał kilka niemal zabawkowych samolotów z kamerami na stronę Syrii. Samoloty wróciły z wywiadem, a kilka godzin później F-16 wróciły na swoje miejsce. Od tego czasu drony bojowe stały się znacznie chłodniejsze: dziś nie potrzebują już myśliwców.
Prawdziwy gigant wśród pojazdów bezzałogowych. Triton MQ-4C został opracowany przez Northrop Grumman dla Pentagonu. Rozpiętość skrzydeł tego giganta jest porównywalna do Boeinga 747, ale jak dotąd nie ma dokładnych informacji na temat zasięgu gigantycznego drona.
WU-14
Chiński eksperymentalny dron naddźwiękowy zaprojektowany do przenoszenia pocisków na cały kontynent. W rzeczywistości Ministerstwo Obrony Chińskiej Republiki Ludowej kiedyś ogłosiło WU-14 „samolotem naukowym”, ale później uznało jego przeznaczenie wojskowe. WU-14 to najpotężniejszy dron na naszej liście, ponieważ jest przeznaczony do dostarczania broni jądrowej do celu.
CH-5
Chiński rozwój, który można nazwać zmodyfikowanym klonem amerykańskiego „Reaper of Death”. BSP został stworzony przez wojskową korporację China Aerospace Science and Technology i został już przetestowany w warunkach bojowych. Dron wyposażony jest w dwa nowe rodzaje amunicji (czego dokładnie nie wiadomo) oraz laserowy system naprowadzania.
Taranis
Do tej pory prawie wszystkie informacje dotyczące brytyjskiego projektu międzykontynentalnego BSP są objęte klauzulą tajności. Znane są tylko główne parametry Taranisa (waga - trzy tony, długość - 11 metrów, rozpiętość skrzydeł - 10 metrów) oraz to, że dron jest wyposażony w technologię stealth.
Northrop Grumman X-47BC
Pomysł amerykańskich geniuszy ze słynnego Northrop Grumman. Bojowy bezzałogowiec drugiej generacji może w ogóle startować i lądować bez operatora, tylko za pomocą komputera pokładowego. Skrzydła wyposażone są w wyrzutnie rakiet, którymi steruje już człowiek z ziemi.
Harpia IAI
Jest to dron kamikaze zaprojektowany do wykrywania i niszczenia siły roboczej i sił pancernych wroga. Dron nurkuje na cel z dużej wysokości, trafiając go pociskiem odłamkowym o dużej sile wybuchu.
MQ-9 Żniwiarz
Być może jeden z najsłynniejszych i najbardziej zabójczych dronów na świecie. „Reaper” przyszedł, aby zastąpić bezzałogowy kompleks rozpoznawczy MQ-1 Predator. Żniwiarz jest w stanie wystartować na wysokość trzynastu kilometrów, podnieść całe 4,7 tony i utrzymać się w powietrzu przez cały dzień. Bardzo, bardzo trudno będzie uciec przed takim stalowym drapieżnikiem.
Placówka
W rzeczywistości rosyjski Forpost jest nieco zmodyfikowaną wersją sprawdzonego w boju izraelskiego Searcher 2. W tej chwili kompleksy te dopiero zaczynają wchodzić do armii rosyjskiej, ale są już wykorzystywane w operacjach bojowych w Syrii.
C Pracownik 5
Nie tylko samoloty, ale także statki stają się bezzałogowe. Wielka Brytania zaprezentowała swoją łódź C-Worker 5, która może osiągać niskie prędkości, ale pozostaje na jednym baku paliwa przez cały tydzień. Okręt ma być używany do rozpoznania i trałowania, w skrajnych przypadkach może zostać wysadzony w powietrze i zaaranżowany do czegoś w rodzaju sabotażu.
Kamkopter S-100
Australijska firma Schiebel wprowadziła swój bezzałogowy śmigłowiec w 2005 roku, ale jak dotąd nie stracił on na znaczeniu. Kamkopter S-100 jest w stanie śledzić duże grupy wroga z odległości niedostępnej do wykrycia i jest najczęściej używany jako samolot rozpoznawczy. Jednak ten dzieciak ze śrubkami ma też „zęby”.