Śmierć księżnej Diany. Pięć głównych wersji śmierci księżnej Diany Księżna Diana została zabita przez swojego męża

Księżna Diana i Dodi Al Fayed

31 sierpnia 1997 w Paryżu „Mercedes S280” z wielką prędkością z dala od pościgu. W luksusowym samochodzie znajdowała się księżna Diana, jej bliska przyjaciółka, syn egipskiego miliardera Dodi al-Fayeda i ochroniarz Trevor Rhys Jones. Prowadził kierowca Henri Paul. Śmierć księżnej Diany to jedna z najbardziej tajemniczych tragedii ostatniego stulecia. Coraz więcej kryminologów jest przekonanych, że została zamordowana z rozkazu rodziny królewskiej.

Dziennik z kompromitującym dowodem

Para gwiazd była śledzona wszędzie przez paparazzi. I podczas tej fatalnej wyprawy samochód próbował oderwać się od upartych fotografów. W tunelu przed mostem Alma na nabrzeżu Sekwany samochód uderzył w betonowe ogrodzenie. Kierowca i Dodi al-Fayed zmarli natychmiast, księżna Diana została zabrana do szpitala, gdzie również zmarła dwie godziny później.
Jedynym, któremu udało się przeżyć w strasznym wypadku, był ochroniarz. Ale doznał takich obrażeń głowy, że stracił pamięć i nie mógł nic powiedzieć o ostatnich chwilach przed wypadkiem.

W 2008 roku w wyniku śledztwa wydano oficjalny wniosek: przyczyną wypadku była ogromna prędkość samochodu i fakt, że kierowca był szczerze pijany. W jego krwi ilość alkoholu była trzykrotnie większa od ilości dozwolonej przez francuskie prawo. Jednak oficjalna wersja, czyli próba wyjaśnienia śmierci Lady Dee, jak nazywano ją w Wielkiej Brytanii, jako banalnego wypadku, budziła wątpliwości wszystkich, którzy próbowali samodzielnie zbadać tę tragedię.

Zdjęcia ze śmierci księżnej Diany

Księżna Diana była żoną księcia Karola, następcy tronu brytyjskiego do 1996 roku. I oczywiście znała najciemniejsze sekrety tego, co wydarzyło się na królewskim dworze. W szczególności znała nazwiska wysoko postawionych osób zajmujących się handlem bronią i produkcją zakazanych na całym świecie min przeciwpiechotnych. Dlatego główną alternatywną wersją jest to, że w śmierć Diany były zaangażowane brytyjskie służby wywiadowcze.

Księżna Diana

Ta wersja posiada potwierdzenie. Prawnik Michael Mansfield powiedział, że Diana prowadzi tajny dziennik, który zawiera nie tylko nazwiska handlarzy bronią z najwyższego kierownictwa Wielkiej Brytanii, ale także inne brudne sekrety dworu. I rzekomo, po ostatecznej kłótni ze swoim byłym mężem, zamierzała opublikować lub przekazać pamiętnik ojcu Dodi, miliarderowi Mohammedowi al-Fayedowi. Publikacja takich kompromitujących dowodów doprowadziłaby do katastrofy w całej europejskiej polityce. Rząd brytyjski nie mógł na to pozwolić.

Nawiasem mówiąc, po śmierci Diany ten pamiętnik był długo przeszukiwany, ale według oficjalnych informacji nigdy ich nie znaleziono.

Jak zamordowano księżną Dianę

Kolejnym motywem morderstwa mógł być fakt, że Dodi i Diana, która w chwili jej śmierci rozwiodła się już z księciem Karolem, zamierzali się pobrać. W ten sposób synowie Karola i Diany - książęta i spadkobiercy korony - stali się adoptowanymi dziećmi Araba. To połączenie wydawało się nie do przyjęcia z punktu widzenia dynastii rządzącej w Wielkiej Brytanii.

Te argumenty są logicznie połączone z inną wersją - że w ogóle nie próbowali na Dianie. Wielu kryminologów uważa, że ​​celem brytyjskich służb wywiadowczych był Dodi al-Fayed, a Diana „wpadła w dystrybucję” przez przypadek.

Dodi Al Fayed

Nieznany jest również sposób, w jaki para gwiazd została wyeliminowana. Jest wielu naocznych świadków, którzy w tym momencie nie byli daleko od miejsca katastrofy. Twierdzą, że tuż przed wypadkiem z tunelu błysnął błysk światła. Tak jasne, że oślepiło kierowców innych samochodów i prawie stracili kontrolę. Zaraz po tym nastąpił pisk hamulców i straszny cios - rozbił się mercedes, w którym znajdowała się księżna Diana i Dodi. To z powodu tego błysku oślepiony Henri Paul stracił kontrolę i uderzył w ogrodzenie.

Według wielu badaczy katastrofę zaaranżował SAS, Wielka Brytania Special Air Service. Informacje wyszły na jaw podczas trybunału wojskowego nad sierżantem Dannym Nightingale, który służył w SAS. Na rozprawie stwierdził, że Diana została zabita przez snajpera z ultranowoczesnego karabinu laserowego. Jednak brytyjska policja, która testowała tę wersję, nie znalazła wystarczających dowodów, aby to potwierdzić.

Innym ciekawym faktem jest to, że Lady Dee wydawała się wiedzieć o zbliżającym się morderstwie na kilka miesięcy przed jej śmiercią. Nagrała nagranie audio, w którym doradzała swojemu synowi Williamowi i jego przyszłej żonie, jak żyć „kiedy jej nie ma”. Lana Marks, która szyła torby dla księżniczki i często z nią rozmawiała, potwierdziła, że ​​głos Diany rzeczywiście był na taśmie.

Kiedyś istniała wersja, w której ktoś celowo uszkodził układ hamulcowy Mercedesa. Podstawą tego były wersety z listu Lady Dee: „ Wszedłem w najstraszniejszą fazę mojego życia. Wszystko może się teraz zdarzyć. Na przykład awaria hamulca w moim samochodzie, wypadek i śmierć«.

Ale szczegółowe badania tego, co pozostało z samochodu, nie dostarczyły przekonujących dowodów na ten fakt. Prywatne śledztwa w sprawie śmierci księżnej Diany z Walii wciąż trwają. Prawdopodobnie ujawnią się nowe okoliczności, które rzucą światło na tę tragedię.

Vanga po śmierci księżnej Diany

W dniu ślubu Diany i księcia Karola słynny bułgarski wróżka Vanga dokonał niespodziewanie ponurej przepowiedni. „Ten ślub zabije dziewczynę. Umrzemy razem… ona usłyszy o mojej śmierci, ale umrzemy razem.” Rzeczywiście obie kobiety zmarły w sierpniu. Vanga - 11 sierpnia 1996, a Diana - rok później - 31 sierpnia 1997. Dowodem na to, że śmierć Diany jest morderstwo, jest uważany przez okultystów za to, że duch zmarłej księżniczki nie uspokoił się i nadal pojawia się na ziemi. Na przykład chińscy turyści, którzy przybyli do Szkocji, zobaczyli ducha Diany w kościele, a nawet zrobili mu zdjęcie. Ufolodzy przestudiowali nagranie, ale nigdy nie doszli do wniosku, czy było to złudzenie optyczne, czy też duch Lady Dee naprawdę się pojawił.

Diana Spencer to jedna z najsłynniejszych kobiet XX wieku, której tragiczny los odcisnął piętno na sercach jej współczesnych. Stając się żoną następcy tronu królewskiego, stanęła w obliczu zdrady i zdrady i nie bała się ujawnić światu hipokryzji i okrucieństwa brytyjskiej monarchii.

Tragiczna śmierć Diany była postrzegana przez wielu jako tragedia osobista, poświęcona jest jej ogromna liczba książek, filmów i utworów muzycznych. Dlaczego księżna Diana była tak popularna wśród zwykłych ludzi, postaramy się zrozumieć ten materiał.

Dzieciństwo i rodzina

Diana Francis Spencer jest przedstawicielką starej dynastii arystokratycznej, której założycielami byli potomkowie królów Karola II i Jakuba II. Książę Marlborough, Winston Churchill i wielu innych znanych Anglików należało do jej szlacheckiej rodziny. Jej ojciec, John Spencer, posiadał tytuł wicehrabiego Eltropa. Matka przyszłej księżniczki, Frances Ruth (z domu Roche), również była szlachetnie urodzona – jej ojciec był baronem, a matka powierniczką i druhną królowej Elżbiety.

Diana została trzecią dziewczyną w rodzinie Spencerów, ma dwie starsze siostry - Sarę (1955) i Jane (1957). Rok przed jej narodzinami w rodzinie wydarzyła się tragedia - chłopiec urodzony 12 stycznia 1960 roku zmarł dziesięć godzin po urodzeniu. To wydarzenie poważnie wpłynęło na i tak już mniej niż idealne relacje między rodzicami, a narodziny Diany nie mogły już naprawić tej sytuacji. W maju 1964 r. Spencer urodził długo oczekiwany spadkobierca Karol, ale ich małżeństwo już pękało w szwach, jego ojciec spędzał cały czas na polowaniu i graniu w krykieta, a matka znalazła kochanka.

Diana od wczesnego dzieciństwa czuła się jak niepotrzebne i niekochane dziecko, pozbawione uwagi i miłości. Ani matka, ani ojciec nigdy nie powiedzieli jej prostych słów: „Kochamy cię”. Rozwód rodziców był szokiem dla ośmioletniej dziewczynki, jej serce było rozdarte między ojcem a matką, która nie chciała już żyć jak jedna rodzina. Franciszek zostawił dzieci mężowi i wyjechał z nowym wybrańcem do Szkocji, kolejne spotkanie Diany z matką odbyło się dopiero na ceremonii ślubnej z księciem Karolem.

We wczesnym dzieciństwie Diana była wychowywana i kształcona przez guwernantki i nauczycielki domowe. W 1968 roku dziewczyna została wysłana do prestiżowej prywatnej szkoły West Hill, gdzie już uczyły się jej starsze siostry. Diana uwielbiała tańczyć, pięknie rysowała, chodziła na pływanie, ale pozostałe przedmioty były jej oddawane z trudem. Nie zdała matury i została bez świadectwa dojrzałości. Niepowodzenia szkolne wynikały bardziej z braku pewności siebie i niskiej samooceny niż z niskich zdolności intelektualnych.

W 1975 roku John Spencer odziedziczył po zmarłym ojcu tytuł hrabiego, a rok później poślubił Raine, hrabinę Dartmouth. Dzieci nie lubiły swojej macochy, bojkotowały ją i odmawiały siedzenia przy tym samym stole. Dopiero po śmierci ojca w 1992 roku Diana zmieniła swój stosunek do tej kobiety i zaczęła się z nią ciepło komunikować.

W 1977 przyszła księżniczka wyjechała do Szwajcarii, aby kontynuować naukę. Tęsknota za domem zmusiła ją do powrotu bez ukończenia szkoły. Dziewczyna przeprowadziła się do Londynu i dostała pracę.

W angielskich rodzinach arystokratycznych zwyczajem jest, że dorosłe dzieci pracują na równi ze zwykłymi obywatelami, więc Diana, mimo szlachetnego urodzenia, pracowała jako nauczycielka w przedszkolu Young England, które nadal istnieje w szanowanej londyńskiej dzielnicy Pimlico i jest dumny ze swojego związku z rodziną królewską.

Mieszkała w małym mieszkaniu podarowanym jej przez ojca jako dorosła i prowadziła zwykły tryb życia dla angielskiej młodzieży. Jednocześnie była skromną i dobrze wychowaną dziewczyną, stroniła od hałaśliwych londyńskich imprez z marihuaną i alkoholem, nie zaczynała poważnych powieści.

Spotkanie z księciem Karolem

Pierwsze spotkanie Diany z księciem Karolem miało miejsce w 1977 roku w posiadłości rodziny Spencerów w Althorp. Spadkobierczyni brytyjskiej korony spotkała się wtedy ze swoją starszą siostrą Sarą, dziewczyna została nawet zaproszona do pałacu, co wskazywało na poważne plany wobec niej. Jednak Sarah nie płonęła pragnieniem zostania księżniczką, nie ukrywała swojej pasji do alkoholu, z powodu którego została wydalona ze szkoły i sugerowała bezpłodność.

Królowa nie była zadowolona z tego stanu rzeczy i zaczęła uważać Dianę za możliwą narzeczoną dla swojego syna. A Sarah szczęśliwie poślubiła spokojnego, rzetelnego mężczyznę z cudownym poczuciem humoru, urodziła mu troje dzieci i wiodła szczęśliwe życie rodzinne.

Pragnienie królowej, by jak najszybciej poślubić syna, było spowodowane jego związkiem z Camillą Shand, inteligentną, energiczną i seksowną blondynką, ale nie dość urodzoną, by zostać następczynią tronu. A Karol lubił takie kobiety: doświadczone, wyrafinowane i gotowe nosić go w ramionach. Camilla również nie miała nic przeciwko zostaniu członkiem rodziny królewskiej, jednak jako mądra kobieta miała odwrotność w osobie oficera Andrew Parkera-Bowlesa. Ale serce Andrzeja przez długi czas zajmowała księżniczka Anna, siostra Karola.

Małżeństwo Camilli i Bowlesa stało się jednocześnie rozwiązaniem dla rodziny królewskiej dwóch problemów – Karol w tym czasie służył w marynarce wojennej, a po powrocie poznał ukochaną już w statusie zamężnej damy. Nie przeszkodziło im to w kontynuowaniu miłosnego związku, który nie zakończył się wraz z pojawieniem się w życiu księcia Lady Diany. Patrząc w przyszłość dodamy, że osiem lat po śmierci Lady Spencer książę poślubił Camillę.

Diana natomiast była skromną, ładną dziewczyną, bez toru skandali iz doskonałym rodowodem - znakomicie pasującą do przyszłego następcy tronu. Królowa uporczywie sugerowała, aby syn zwrócił na nią uwagę, a Camilla nie była przeciwna małżeństwu kochanka z młodą, niedoświadczoną damą, która nie stanowiła dla niej żadnego zagrożenia. Poddając się woli matki i realizując swój obowiązek wobec dynastii, książę zaprosił Dianę najpierw na królewski jacht, a potem do pałacu, gdzie w obecności członków rodziny królewskiej złożył jej propozycję.

Oficjalne ogłoszenie zaręczyn odbyło się 24 lutego 1981 r. Lady Dee pokazała publiczności luksusowy pierścionek z szafirem i brylantem, który teraz zdobi palec Kate Middleton, żony jej najstarszego syna.

Po zaręczynach Diana porzuciła pracę nauczycielki i przeniosła się najpierw do królewskiej rezydencji w Westminster, a następnie do Pałacu Buckingham. Było dla niej niemiłą niespodzianką, że książę mieszkał w oddzielnych mieszkaniach, nadal prowadził swój zwykły tryb życia i rzadko rozpieszczał pannę młodą.

Chłód i powściągliwość rodziny królewskiej negatywnie wpłynęły na psychikę Diany, powróciły do ​​niej lęki i niepewność z dzieciństwa, a ataki bulimii stały się częstsze. Przed ślubem dziewczyna schudła 12 kilogramów, jej suknię ślubną trzeba było kilkakrotnie zszyć. W królewskim pałacu czuła się jak obca, trudno było jej się przyzwyczaić do nowych zasad, a otoczenie wydawało się zimne i wrogie.

29 lipca 1981 r. odbyła się wspaniała ceremonia ślubna, którą na ekranach telewizorów obejrzało około miliona osób. Kolejne 600 000 widzów powitało procesję ślubną na ulicach Londynu, aż do katedry św. Pawła. Tego dnia na terenie Opactwa Westminsterskiego ledwie pomieścili się wszyscy, którzy chcieli wziąć udział w tym historycznym wydarzeniu.

Ślub księżnej Diany. Kroniki

Zdarzały się incydenty - luksusowa taftowa sukienka była mocno pomarszczona podczas jazdy bryczką i nie wyglądała najlepiej. Ponadto panna młoda podczas tradycyjnego przemówienia przy ołtarzu pomyliła kolejność imion księcia Karola, co naruszało etykietę, a także nie przysięgała przyszłemu mężowi w wiecznym posłuszeństwie. Królewscy attaché prasowi udawali, że tak miało być, zmieniając na stałe tekst przysięgi małżeńskiej członków brytyjskiego dworu.

Narodziny spadkobierców i problemy w życiu rodzinnym

Po uroczystym przyjęciu w Pałacu Buckingham nowożeńcy udali się na emeryturę do posiadłości Broadlands, skąd kilka dni później wyruszyli w rejs poślubny po Morzu Śródziemnym. Kiedy wrócili, osiedlili się w Pałacu Kensington w zachodnim Londynie. Książę powrócił do swojego zwykłego trybu życia, a Diana zaczęła oczekiwać pojawienia się swojego pierwszego dziecka.

Oficjalnie ciążę księżnej Walii ogłoszono 5 listopada 1981 r., ta wiadomość wywołała radość w angielskim społeczeństwie, ludzie nie mogli się doczekać dziedzica królewskiej dynastii.

Diana prawie całą ciążę spędziła w pałacu, ponurym i opuszczonym. Otaczali ją tylko lekarze i służba, mąż rzadko wchodził do jej komnat, a księżniczka podejrzewała, że ​​coś jest nie tak. Wkrótce dowiedziała się o jego trwającym związku z Camillą, którego Charles nawet nie starał się zbytnio ukrywać. Zdrada męża gnębiła księżniczkę, cierpiała z powodu zazdrości i zwątpienia, prawie zawsze była smutna i przygnębiona.

Narodziny pierworodnego Williama (21.06.1982) i drugiego syna Harry'ego (15.09.1984) nie zmieniły niczego w ich związku. Karol wciąż szukał pocieszenia w ramionach swojej kochanki, a Lady Di wylewała gorzkie łzy, cierpiała na depresję i bulimię oraz piła garściami tabletek uspokajających.

Życie intymne małżonków praktycznie poszło na marne, a księżniczka nie miała innego wyjścia, jak znaleźć sobie innego mężczyznę. Stali się kapitanem Jamesem Hewittem, byłym wojskowym, odważnym i seksownym. Aby mieć powód, żeby go zobaczyć bez wzbudzania podejrzeń, Diana zaczęła brać lekcje jazdy konnej.

James dał jej to, czego kobieta nie mogła uzyskać od własnego męża – miłość, troskę i radość z fizycznej bliskości. Ich romans trwał dziewięć lat, stał się znany w 1992 roku z książki Diana: Her True Story Andrew Mortona. Mniej więcej w tym samym czasie upubliczniono zapisy intymnych rozmów Karola z Camillą, co nieuchronnie doprowadziło do skandalu w rodzinie królewskiej.

Rozwód Diany i Karola

Reputacja monarchii brytyjskiej była poważnie zagrożona, w społeczeństwie dojrzewały nastroje protestacyjne i konieczne było pilne rozwiązanie tego problemu. Sytuację pogorszył fakt, że Diana w ciągu nieco ponad dziesięciu lat stała się ulubieńcem nie tylko Brytyjczyków, ale także społeczności światowej, tak wielu stanęło w jej obronie i oskarżyło Karola o złe zachowanie.

Początkowo popularność Diany trafiła w ręce dworu królewskiego. Nazywano ją „królową serc”, „słońcem Wielkiej Brytanii” i „księżniczką ludu” i stawiano ją na równi z Jacqueline Kennedy, Elizabeth Taylor i innymi wielkimi kobietami XX wieku.

Ale z biegiem czasu ta uniwersalna miłość ostatecznie zniszczyła małżeństwo Karola i Diany – książę stał się zazdrosny o swoją żonę o jej sławę, a Lady Di, czując wsparcie milionów, zaczęła śmiało i pewnie deklarować swoje prawa. Postanowiła pokazać całemu światu dowody niewierności męża, opowiedziała swoją historię na magnetofonie i przekazała nagrania prasie.

Potem królowa Elżbieta nie lubiła księżnej Diany, ale rodzina królewska nie mogła trzymać się z daleka od skandalu, a 9 grudnia 1992 roku premier John Major oficjalnie ogłosił decyzję Diany i Karola o oddzielnym mieszkaniu.

W listopadzie 1995 roku Lady Dee udzieliła BBC sensacyjnego wywiadu, w którym szczegółowo opowiedziała o swoim cierpieniu spowodowanym niewiernością męża, intrygami pałacowymi i innymi niegodnymi czynami członków rodziny królewskiej.

Szczery wywiad z księżną Dianą (1995)

Charles odpowiedział, przedstawiając ją jako psychopatkę i histeryczkę, i zażądał oficjalnego rozwodu. Królowa utrzymywała syna, przyznała swojej byłej synowej hojny zasiłek, ale pozbawiła ją tytułu Waszej Królewskiej Wysokości. 28 sierpnia 1996 r. postępowanie rozwodowe zostało zakończone, a Diana ponownie stała się wolną kobietą.

ostatnie lata życia

Po rozwodzie z Charlesem Lady Dee ponownie próbowała ułożyć sobie życie osobiste, aby w końcu znaleźć kobiece szczęście. W tym czasie rozstała się już z Jamesem Hewittem, podejrzewając go o hipokryzję i chciwość.

Diana naprawdę chciała wierzyć, że mężczyźni kochają ją nie tylko za tytuł, ale także za jej cechy osobiste, a pakistański kardiochirurg Hasnat Khan wydawał jej się taki. Zakochała się w nim, nie oglądając się za siebie, poznała jego rodziców, a nawet zakryła głowę na znak szacunku dla tradycji muzułmańskich.

Wydawało jej się, że to w świecie islamu kobieta jest chroniona i otoczona miłością i troską, i właśnie tego szukała przez całe życie. Jednak dr Khan rozumiał, że obok takiej kobiety zawsze będzie zmuszony pozostawać na uboczu i nie spieszył się z propozycją małżeństwa.

Latem 1997 roku Diana przyjęła zaproszenie egipskiego miliardera Mohammeda al-Fayeda na relaks na jego jachcie. Wpływowy biznesmen, właściciel luksusowych nieruchomości w Londynie, chciał lepiej poznać tak popularną osobę.

Aby Diana się nie nudziła, zaprosił na jacht swojego syna, producenta filmowego Dodi al-Fayeda. Lady Dee początkowo uważała tę podróż za sposób na wzbudzenie zazdrości u doktora Khana, ale sama nie zauważyła, jak zakochała się w uroczej i uprzejmej Dodi.

Tragiczna śmierć księżnej Diany

31 sierpnia 1997 r. Lady Dee i jej nowy kochanek zginęli w śmiertelnym wypadku w centrum Paryża. Ich samochód z zawrotną prędkością uderzył w jeden z filarów podziemnego tunelu, Dodi i kierowca Henri Paul zginęli na miejscu, a księżniczka dwie godziny później w klinice Salpêtrière.

We krwi kierowcy stwierdzili zawartość alkoholu kilkakrotnie wyższą niż dopuszczalna norma, dodatkowo samochód jechał z dużą prędkością, próbując oderwać się od goniących go paparazzi.

Śmierć Diany była ogromnym szokiem dla światowej społeczności i wywołała wiele plotek i spekulacji. Wielu obwiniało rodzinę królewską za śmierć księżniczki, wierząc, że brytyjskie służby wywiadowcze zaaranżowały ten wypadek. W prasie pojawiła się informacja, że ​​mężczyzna na motocyklu oślepił kierowcę laserem, aby uniknąć ciąży Diany od muzułmanina i późniejszego skandalu. Wszystko to jednak pochodzi z dziedziny teorii spiskowych.

Pogrzeb księżnej Diany

Cała Anglia opłakiwała śmierć „Księżniczki Ludu”, ponieważ przedtem żadna osoba o królewskiej krwi nie była tak kochana przez zwykłych ludzi. Pod naciskiem opinii publicznej Elżbieta została zmuszona do przerwania wakacji w Szkocji i przyznania swojej byłej synowej niezbędnych zaszczytów.

Diana została pochowana 6 września 1997 roku w posiadłości rodziny Spencer w Althorp, Northamptonshire. Jej grób jest ukryty przed wzrokiem ciekawskich na zacisznej wyspie na środku jeziora, dostęp do niego jest ograniczony. Osoby pragnące uczcić pamięć „Ludowej Księżniczki” mogą odwiedzić pomnik znajdujący się w pobliżu miejsca pochówku.

Powody uniwersalnej miłości

Księżna Diana cieszyła się poparciem Brytyjczyków, nie tylko dlatego, że urodziła dwóch spadkobierców i odważyła się nagłośnić wady następcy tronu. Pod wieloma względami jest to efekt jej pracy charytatywnej.

Na przykład Diana stała się jedną z pierwszych znanych osób, które opowiedziały o problemie AIDS. Chorobę odkryto na początku lat 80., a nawet dziesięć lat później niewiele było wiadomo o wirusie i sposobie jego rozprzestrzeniania się. Nie wszyscy lekarze odważyli się kontaktować z osobami zarażonymi wirusem HIV, bojąc się zarazić śmiertelną chorobą.

Ale Diana się nie bała. Odwiedzała ośrodki leczenia AIDS bez maski i rękawiczek, podawała chorym ręce, siadała na ich łóżku, pytała o rodziny, przytulała się i całowała. „HIV nie naraża ludzi na niebezpieczeństwo. Możesz uścisnąć im ręce i przytulić, bo tylko Bóg wie, jak bardzo tego potrzebują” – zawołała księżniczka.

Podróżując po krajach trzeciego świata, Diana komunikowała się z chorymi na trąd: „Kiedy ich spotykałam, zawsze starałam się ich dotykać, przytulać, aby pokazać, że nie są wyrzutkami, nie są wyrzutkami”.

Po wizycie w Angoli w 1997 roku (wtedy toczyła się tam wojna domowa), Diana przeszła przez pole, które właśnie oczyszczono z min. Nikt nie gwarantował pełnego bezpieczeństwa – prawdopodobieństwo, że miny pozostaną w ziemi było bardzo duże. Wracając do Wielkiej Brytanii, Diana rozpoczęła kampanię przeciwminową, wzywając armię do porzucenia tego typu broni. „Angola ma najwyższy odsetek osób po amputacji. Pomyśl o tym: jeden na 333 Angoli stracił kończynę na skutek miny”.

Za życia Diana nie osiągnęła „deminizacji”, ale jej syn, książę Harry, kontynuuje swoją pracę. Jest patronem The HALO Trust, organizacji charytatywnej, której celem jest uwolnienie świata z kopalń do 2025 roku, czyli zneutralizowanie wszystkich starych muszli i zaprzestanie produkcji nowych. Wolontariusze oczyszczali miny w Czeczenii, Kosowie, Abchazji, Ukrainie, Angoli, Afganistanie.

W rodzinnym Londynie księżniczka regularnie odwiedzała ośrodki dla bezdomnych i zabierała ze sobą Harry'ego i Williama, aby mogli zobaczyć drugą stronę życia na własne oczy i nauczyć się współczucia. Później książę William twierdził, że te wizyty były dla niego rewelacją i jest wdzięczny matce za tę możliwość. Po śmierci Diany został patronem organizacji charytatywnych, które wcześniej wspierała.

Przynajmniej trzy razy w tygodniu chodziła do hospicjum dziecięcego, gdzie trzymano dzieci umierające na onkologię. Diana spędziła z nimi co najmniej cztery godziny. „Niektórzy przeżyją, inni umrą, ale póki żyją, potrzebują miłości. I będę je kochać – powiedziała księżniczka.

Diana zmieniła oblicze monarchii brytyjskiej. Jeśli wcześniej kojarzono ich wśród zwykłych ludzi z kolejnymi duszącymi środkami, takimi jak podnoszenie podatków, to po jej działaniach, a także wywiadzie dla BBC z 1995 roku („Chciałbym, żeby monarchowie mieli większy kontakt z ludem”), monarchia przekształciła się w obrońca pokrzywdzonych. Po tragicznej śmierci Lady Dee jej misja była kontynuowana.

Dziesięć lat temu miał miejsce najgłośniejszy wypadek samochodowy ostatniego stulecia. Legendarna Lady Dee, angielska księżniczka, symbol kobiety, zginęła w paryskim tunelu (zobacz galerię zdjęć „Historia życia księżniczki Diany”). 27 i 28 sierpnia kanał telewizyjny REN pokaże film dokumentalny „Purely English Murder”. Autorzy przeprowadzili własne śledztwo i starali się ustalić, czy ta tragedia była wypadkiem.

31 sierpnia 1997 roku o godzinie 0:27 samochód wiozący księżną Dianę, jej przyjaciela Dodi al-Fayed, kierowcę Henri Paula i ochroniarza Diany Trevora Rees-Jonesa uderzył w 13. filar mostu nad tunelem Alma. Dodi i kierowca Henri Paul giną na miejscu. Księżna Diana umrze około 4 rano w szpitalu.

Wersja 1) Zabójcy paparazzi?

Pierwsza wersja wyrażona w śledztwie: winnych wypadku było kilku reporterów, którzy podróżowali na skuterach. Gonili czarnego mercedesa Diany i jeden z nich mógł ingerować w samochód księżniczki. Kierowca mercedesa, próbując uniknąć kolizji, uderzył w betonową podporę mostu.

Ale według naocznych świadków weszli do tunelu kilka sekund po mercedesie Diany, co oznacza, że ​​nie mogli sprowokować wypadku.

Prawnik Virginie Bardet:

- W rzeczywistości nie ma dowodów na winę fotografów. Sędzia powiedział: „Działania fotografów nie wykazują śladów zabójstwa, które doprowadziło do śmierci Diany, Dodi al-Fayeda, Henri Paula i niepełnosprawności Trevora Rees-Jonesa”.

Wersja 2) Tajemniczy „Fiat Uno”

Śledztwo wysuwa nową wersję: przyczyną wypadku jest samochód, który do tego czasu był już w tunelu. W bezpośrednim sąsiedztwie rozbitego mercedesa detektywi policjanci znaleźli fragmenty Fiata Uno.

Jacques Mules, szef brygady detektywistycznej policji: „Znalezione fragmenty tylnego światła i cząsteczki lakieru pozwoliły nam obliczyć wszystkie cechy Fiata Uno w ciągu 48 godzin.

Podczas przesłuchań naocznych świadków policja podobno dowiedziała się, że biały Fiat Uno kilka sekund po wypadku wyjechał zygzakiem z tunelu. Co więcej, kierowca nie patrzył na drogę, ale w lusterko wsteczne, jakby coś widział, na przykład rozbity samochód.

Policja detektywistyczna ustaliła dokładną charakterystykę samochodu, jego kolor i rok produkcji. Ale nawet przy informacjach o samochodzie i opisie wyglądu kierowcy, śledztwo nie udało się znaleźć ani samochodu, ani kierowcy.

Francis Gilleri, autor własnego niezależnego śledztwa: „Wszystkie samochody tej marki w kraju zostały sprawdzone, ale żaden z nich nie wykazywał oznak podobnej kolizji. Biały „Fiat Uno” wpadł pod ziemię! A naoczni świadkowie wypadku, którzy go widzieli, zaczęli się gubić w zeznaniach, z których nie wynikało, czy biały fiat znalazł się w niefortunnym momencie na miejscu tragedii.

Co ciekawe, wersja o białym fiacie, który rzekomo spowodował wypadek, a także informacja o lewym kierunkowskazie znalezionym na miejscu tragedii nie została upubliczniona od razu, ale dopiero dwa tygodnie po zdarzeniu.

Wersja 3) Brytyjskie służby wywiadowcze

Dopiero dziś poznajemy szczegóły, o których z jakiegoś powodu zwyczajowo nie wspominano. Gdy tylko czarny mercedes wjechał do tunelu, nagle jasny błysk światła przeciął zmierzch. Jest tak potężny, że każdy, kto go oglądał, był na kilka sekund oślepiony. A za chwilę pisk hamulców i dźwięk straszliwego ciosu rozsadzają ciszę nocy. François Laviste w tym czasie właśnie wychodził z tunelu i znajdował się zaledwie kilka metrów od miejsca tragedii. Najpierw śledztwo zaakceptowało jego zeznania, a następnie uznało jedynego świadka za niewiarygodnego.

Wersja została rozpowszechniona za sugestią byłego oficera MI6 Richarda Thomplisona. Były agent powiedział, że okoliczności śmierci księżnej Diany przypominają mu plan zamachu na Slobodana Miloszevicia opracowany przez brytyjskie służby wywiadowcze. Prezydent Jugosławii miał zostać oślepiony w tunelu przez potężny błysk.

Policjanci niechętnie umieszczają błysk światła na płycie. Naoczni świadkowie są zdenerwowani i nalegają na prawdziwość swoich zeznań. A kilka miesięcy później brytyjskie i francuskie gazety opublikowały sensacyjne oświadczenie byłego brytyjskiego agenta wywiadu Richarda Tomplesona, że ​​najnowsza broń laserowa, która jest na uzbrojeniu służb specjalnych, mogła zostać użyta w tunelu Alma.

Znowu „na scenie” „Fiat Uno”

Ale jak na miejscu zdarzenia mogły pojawić się fragmenty samochodu, których nigdy nie odnajdziemy? Wersja medialna - fragmenty Fiata zostały wyrzucone przez tych, którzy zawczasu przygotowali ten wypadek i chcieli zamaskować go jako zwykły wypadek. Prasa twierdzi, że są to brytyjskie agencje wywiadowcze.

Służby specjalne wiedziały, że tej nocy biały fiat na pewno znajdzie się obok samochodu księżnej Diany. To właśnie na białym fiacie poruszał się jeden z najsłynniejszych i najbardziej utytułowanych paparazzi Paryża, James Andanson. Nie mógł przegapić takiej okazji, aby zarobić na zdjęciach gwiazdy, która interesuje wszystkich…

Media sugerowały, że po prostu nie są w stanie udowodnić udziału fotografa i jego samochodu w wypadku, choć naprawdę miały nadzieję. Andanson rzeczywiście był tej nocy w tunelu. To prawda, według niektórych jego kolegów, którzy wieczorem 30 sierpnia 1997 r. byli w hotelu Ritz, rzadko zdarzało się, aby fotograf przyjeżdżał do pracy bez samochodu. I być może dlatego opracowana przez kogoś wersja o winie Andansona w wypadku straciła swoje centralne łącze, jeszcze zanim Dodi i Diana opuścili hotel. Z drugiej strony Andanson rzeczywiście mógł brać udział w wypadku. Wielokrotnie zwracał uwagę służby bezpieczeństwa rodziny al-Fayedów i dla nich oczywiście nie było tajemnicą, że Andersen był nie tylko odnoszącym sukcesy fotografem. Dowody na to, że fotograf jest agentem brytyjskiego wywiadu, zostały rzekomo uzyskane przez służby bezpieczeństwa al-Fayeda. Ale ojciec Dodi z jakiegoś powodu nie uważa teraz za konieczne przedstawianie ich do śledztwa. James Andanson nie był postacią przypadkową w tej tragedii.

Andanson był widziany w tunelu i tam naprawdę był jednym z pierwszych. Na miejscu tragedii widzieliśmy samochód bardzo podobny do jego samochodu, jednak z różnymi numerami, być może fałszywymi.

A potem są pytania bez odpowiedzi. Dlaczego fotograf, który przez wzgląd na sensacyjne zdjęcie spędził kilka godzin w hotelu Ritz, nagle nie czekając na Dianę i Dodi al-Fayedów, bez powodu opuścił swój posterunek i poszedł prosto do tunelu. Po wypadku Andanson, nie czekając nawet na rozwiązanie, gdy w tunelu zaczął gromadzić się tłum, nagle znika. Dosłownie w środku nocy - o 4 rano - wylatuje z Paryża następnym lotem na Korsykę.

Jakiś czas później, we francuskich Pirenejach, jego ciało zostanie znalezione w spalonym samochodzie. W czasie, gdy policja identyfikuje zmarłego, w biurze jego paryskiej agencji fotograficznej nieznani ludzie kradną wszystkie dokumenty, zdjęcia i dyski komputerowe związane ze śmiercią księżnej Diany.

Jeśli nie jest to fatalny zbieg okoliczności, to Andanson został wyeliminowany albo jako niechciany świadek, albo jako sprawca morderstwa.

We wrześniu 1999 roku w jednym ze szpitali w Paryżu zmarł inny reporter, który owej feralnej nocy znajdował się obok zniszczonego czarnego mercedesa. Reporter James Keith przygotowywał się do drobnej operacji kolana, ale powiedział przyjaciołom: „Mam przeczucie, że nie wrócę”. Po wypisaniu ze szpitala reporter miał opublikować dokumenty o przyczynach wypadku na moście Alma, ale kilka godzin po jego śmierci strona internetowa ze szczegółami śledztwa i wszystkimi materiałami została zniszczona .

Kto wyłączył kamery?

Policjanci pracujący na miejscu postanawiają dołączyć do sprawy nagrania z kamer monitoringu drogowego. To od nich można dokładnie określić, jak doszło do wypadku i ile samochodów znajdowało się w tunelu w momencie kolizji. Wezwani pracownicy służby drogowej nie rozumieją, dlaczego jest taki pośpiech, i zastanawiają się tylko, dlaczego jutro rano nie można oglądać filmów. Ale kiedy otwierają pudełka, w których zamontowane są kamery wideo, są jeszcze bardziej zaskoczeni. System nadzoru wideo, który działa poprawnie we wszystkich innych punktach Paryża, dziwnym zbiegiem okoliczności, to właśnie w tunelu Alma zawiódł. Kto lub jaki był powód, można się tylko domyślać.

Wersja 4) Pijany kierowca

5 lipca 1999 r., prawie dwa lata później, gazety z całego świata publikują sensacyjne oświadczenie ze śledztwa: główna wina za to, co wydarzyło się w tunelu Alma, spoczywa na kierowcy mercedesa Henri Paulu. Był szefem ochrony hotelu Ritz, a także zginął w katastrofie. Śledczy oskarżają go o prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu.

Michael Cowell, oficjalny rzecznik al-Fayeda: „Oficjalnie ogłoszono, że jedzie z prędkością 180 km/h. Bardzo szybki. Teraz w aktach jest napisane drobnym drukiem: „Wypadek zdarzył się przy prędkości 60 (!) kilometrów na godzinę”. Nie 180 km/h, ale 60!”

Stwierdzenie, że kierowca był pijany, wyszło znikąd. Aby to udowodnić lub obalić, wystarczy pobrać krew zmarłego do analizy. Jednak to właśnie ta prosta operacja zamieni się w prawdziwego detektywa.

Jacques Mules, który jako pierwszy z przedstawicieli organów śledczych przybył na miejsce tragedii, powiedział, że badanie krwi wykazało prawdziwy stan rzeczy, co oznacza, że ​​Henri Paul był naprawdę bardzo pijany.

Jacques Mules, szef brygady policji detektywistycznej: „Przed opuszczeniem Ritz księżna Diana i Dodi al-Fayed byli zdenerwowani. Ale najważniejszą rzeczą, która wskazuje na wypadek, jest obecność alkoholu - 1,78 ppm we krwi kierowcy, pana Henri Paula. Ponadto brał leki przeciwdepresyjne, co również wpływało na jego styl jazdy”.

Michael Cowell, oficjalny mówca al-Fayeda: „Nagranie udowadnia, że ​​Henri Paul zachowywał się adekwatnie tego wieczoru w hotelu, rozmawiając z Dodim z tej odległości, rozmawiając z Dianą. Gdyby były choćby najmniejsze oznaki odurzenia, Dodi, a był pod tym względem bardzo wybredny, nigdzie by nie poszedł. Zwolniłby go”.

Aby mieć tyle alkoholu we krwi, Henri Paul musiał wypić około 10 kieliszków wina. Takie upojenie nie mogło nie zauważyć fotografów znajdujących się w hotelu, ale żaden z nich nie zwrócił na to uwagi w swoich zeznaniach.

Dane z badania, wskazujące na stan ciężkiego zatrucia, były gotowe w ciągu 24 godzin po sekcji. Ale oficjalnie ogłoszono to dopiero dwa lata później. Przez 24 miesiące śledztwo wypracowywało celowo słabszą wersję winy paparazzi lub obecności Fiata Uno. A dwa lata później jest mało prawdopodobne, aby ktokolwiek, kto tego wieczoru widział szefa ochrony hotelu Henri Paula, mógł z całą pewnością stwierdzić, czy był całkowicie trzeźwy.

Dzień po wypadku toksykolodzy Gilbert Pepin i Dominique Lecomte właśnie zakończyli badanie krwi Henri Paula. Probówki umieszcza się najpierw w pudełku, a następnie w lodówce. Wyniki są zapisywane w protokole. Zgodnie z tym, co napisano, kierowcę można uznać nie tylko za trochę pijanego, ale po prostu pijanego… Ale liczby zapisane w poniższej kolumnie są jeszcze bardziej zaskakujące: poziom tlenku węgla wynosi 20,7%. Jeśli to prawda, kierowca po prostu nie byłby w stanie stanąć na nogach, nie mówiąc już o prowadzeniu. Tylko osoba, która popełniła samobójstwo wdychając gazy z rury wydechowej samochodu, mogła mieć taką ilość tlenku węgla we krwi, jaka została znaleziona we krwi Paula…

Michael Cowell, oficjalny rzecznik al-Fayeda: „Jest więcej niż prawdopodobne, że próbki krwi zostały zamienione przypadkowo lub celowo. Jakoś się pogubili. W kostnicy było wiele błędów z metkami, co do dziś udowodniono…”

Francuskie tajne służby też mają coś do ukrycia w tej historii. W związku z tym, że pozostałych zwłok nadal nie można znaleźć, nie jest już tak ważne, czy probówki zostały zmienione przypadkowo, czy była to specjalnie przygotowana akcja. Coś innego jest ważne. Ktoś naprawdę potrzebował dochodzenia tak długo, jak to możliwe. Aby było to jak najbardziej zagmatwane. Probówki z krwią Henri Paula można z powodzeniem zastąpić krwią innej osoby, która popełniła samobójstwo.

Przez długi czas organy śledcze upierały się, że nie może być pomyłki. To rzeczywiście jest krew Henri Paula. Jednak ekipie filmowej kanału telewizyjnego REN w wyniku własnego śledztwa udało się udowodnić, że krew, w której znaleziono ślady alkoholu i tlenku węgla, nie należy do kierowcy księżnej Diany.

Jacques Muhles, szef brygady detektywistycznej policji, przyznał się naszej ekipie filmowej, że wziął probówki z krwią Henri Paula własnymi rękami i naprawdę pomylił liczby, oddając probówkę z krwią zupełnie innej osoby pod imię kierowcy księżnej Diany.

Jacques Mules, szef brygady policji detektywistycznej. „To mój błąd. Faktem jest, że pracowałem dwa dni z rzędu, nie spałem w nocy. Z powodu zmęczenia pomieszałem numery probówek. Od razu poinformowałem o tym sędziego, ale powiedział, że to nieistotne.

Nie ma znaczenia, czy błąd został natychmiast naprawiony. A jeśli nie? Czy z powodu zwykłego niedopatrzenia lub – co gorsza – celowo, wyniki analizy pozostały sfałszowane? Nadal nie ma odpowiedzi na to pytanie.

Kim jest Henri Paul?

Henri Paul, szef ochrony w hotelu Ritz, jest jedynym oficjalnym winowajcą tragedii. W raportach ze śledztwa pojawia się jako kompletny neurastenik i pijak. Eksperci od taksówek wskazują na obecność we krwi Henri Paula, obok alkoholu, także znacznej ilości antydepresantów. Lekarz potwierdza, że ​​przepisała Paulowi leki na depresję. I aby zmniejszyć apetyt na alkohol, ponieważ według lekarza pacjent nadużywał alkoholu.

Postanowiliśmy sprawdzić, czy szef ochrony w luksusowym hotelu rzeczywiście jest alkoholikiem i narkomanem.

Kawiarnia-restauracja "Le Grand Colbert". Henri Paul przychodził tu na obiad przez wiele lat.

Właściciel restauracji Joel Fleuri: „Kupiłem restaurację w 1992 roku. Henri Paul był tu już stałym bywalcem... Był tu co tydzień. Nie, nie był alkoholikiem. Okazało się, że jesteśmy zaangażowani w ten sam klub lotniczy - on lata lekkimi samolotami, ja latam lekkimi helikopterami.

W przeddzień tragedii Henri Paul, w celu odnowienia licencji na latanie, przechodzi rygorystyczne badanie lekarskie. Lekarz bada go i pobiera krew do badań na dzień przed katastrofą.

Lekarze nie znaleźli u Henri żadnych śladów ukrytego alkoholizmu ani śladów jakichkolwiek leków.

Po śmierci Henri Paula na jego koncie znalazły się bardzo duże sumy pieniędzy, których teoretycznie nie mógł zarobić. W sumie miał 1,2 miliona franków.

Boris Gromov, historyk wywiadu: „Henri Paul, według niektórych brytyjskich oficerów wywiadu, był pełnoetatowym agentem MI6. Jego nazwisko było często wymieniane w dossier tej służby. Widać, że nie ma tu nic przypadkowego, a jego rola jest jasna. Ponieważ w hotelu Ritz często przebywają wysocy rangą mężowie stanu z różnych krajów ... A pełnienie tam funkcji szefa służby bezpieczeństwa jest niezwykle korzystne dla każdego wywiadu ... ”

Na 40 minut przed tragedią księżna Diana nie wie jeszcze, że to nie osobisty ochroniarz Dodi, Ken Wingfield, będzie jeździł ich samochodem, ale szef hotelowej ochrony Henri Paul.

Według wersji, którą początkowo miało śledztwo, jego samochód okazał się wadliwy. I tak para wyruszyła samochodem Henri Paula. Jednak osiem lat później Wingfield stwierdził, że jego samochód jest sprawny. Tylko Henri Paul, jako szef ochrony hotelu, kazał Wingfieldowi zostać i samodzielnie zawiózł Dianę i Dodiego swoim samochodem i inną trasą. Dlaczego Wingfield milczał przez tyle lat? Czego się bał?

Ochroniarz Diany, Trevor Rhys-Jones, opuszczając Ritza, usiadł na swoim zwykłym miejscu - siedzeniu obok kierowcy, które nazywa się „miejscem zmarłych”. Ze względu na to, że podczas wypadku jest najbardziej narażony. Ale Rhys-Jones przeżył. A Diana i Dodi al-Fayed, którzy byli na tylnym siedzeniu, zginęli. Dziś jedyny ocalały nie może nic powiedzieć o tym, co wydarzyło się w tunelu. Stracił pamięć i nie pamięta niczego, co mogłoby rzucić światło na wydarzenia tamtej nocy. Możemy mieć tylko nadzieję, że z czasem Rhys-Jones wyzdrowieje. Nie wiadomo jednak, czy zdąży powiedzieć wszystko, co pamięta...

Ochroniarz Dodi al-Fayeda od dawna jest na stole operacyjnym. I pomimo cięższych obrażeń lekarze już nie wątpili: pacjent przeżyje. W tym samym czasie z jakiegoś powodu próbują uratować księżną Dianę w karetce pogotowia.

Samochód stoi. Procedury w ruchu nie da się zrobić, tak naprawdę zdaniem ekspertów.

Diana Francis Spencer, Jej Wysokość Księżniczka Walii, urodziła się 1 lipca 1961 roku w Norfolk w angielskiej rodzinie arystokratycznej. Jej ojciec, John Spencer, noszący tytuł wicehrabiego Althorpa, pochodził ze starożytnej rodziny Spencer-Churchill, nosicieli królewskiej krwi wywodzącej się od Karola II, który zasłynął jako „wesoły król”. Karol miał 14 uznanych nieślubnych synów, którzy otrzymali tytuł, dużą liczbę nierozpoznanych dzieci i ani jednego dziedzica urodzonego w oficjalnym małżeństwie. Jednak dzięki temu królowi lista arystokratycznych rodów Anglii znacznie się poszerzyła.

Dynastia, do której należała księżna Diana, może być dumna z tak wybitnych synów, jak Sir i książę Marlborough. Rodową własnością rodziny Spencer jest Spencer House, położony w dzielnicy Westminster w centrum Londynu. Matka Diany, Francis Shand Kydd, również pochodzi z arystokratycznej rodziny. Babka Diany ze strony matki była damą dworu królowej Elżbiety Bowes-Lyon.

Biografia przyszłej księżniczki również była poza zasięgiem twierdzeń. Przyszła księżna Diana otrzymała wykształcenie podstawowe w Sandringham, gdzie spędziła dzieciństwo. Pierwszą nauczycielką Lady Dee była Gertrude Allen, guwernantka, która wcześniej uczyła matkę dziewczynki. Diana otrzymała dalsze wykształcenie w prywatnej szkole Sealfield, a później studiowała w Riddlesworth Hall. Jako dziecko postać przyszłej księżniczki nie była trudna, ale zawsze była dość uparta.

Według wspomnień nauczycieli dziewczyna dobrze czytała i rysowała, dedykując swoje rysunki matce i ojcu. Rodzice Diany rozwiedli się, gdy miała 8 lat, co było dla dziecka wielkim szokiem. W wyniku postępowania rozwodowego Diana została z ojcem, a matka wyjechała do Szkocji, gdzie mieszkała z nowym mężem.

Kolejnym miejscem nauki przyszłej księżnej Walii jest uprzywilejowana szkoła dla dziewcząt West Hill w hrabstwie Kent. Tutaj Diana nie pokazała się jako pilna uczennica, a jej pasją była muzyka i taniec, a według plotek Lady Di nie otrzymała w młodości nauk ścisłych, a nawet kilkakrotnie oblała egzaminy.

W 1977 r. Diana i książę Karol spotkali się w Althorp, ale w tym czasie przyszli małżonkowie nie zwracali na siebie uwagi. W tym samym roku Diana przez krótki czas studiuje w Szwajcarii, ale wraca do domu z powodu silnej tęsknoty za domem. Po ukończeniu studiów Diana rozpoczęła pracę jako niania i nauczycielka w przedszkolu w prestiżowej dzielnicy Knightsbridge w Londynie.

Książę Karol i ślub

W 1980 roku Diana ponownie wpada w krąg przyjaciół księcia Karola. Kawalerskie życie następcy tronu w tym czasie było poważnym powodem do niepokoju dla jego rodziców. Królowa Elżbieta była szczególnie zaniepokojona związkiem syna ze szlachetną mężatką, z którą książę nawet nie próbował ukrywać swojego związku. W obecnej sytuacji kandydatura Diany Spencer do roli księżniczki została szczęśliwie zaaprobowana przez rodzinę królewską Karola, a według niektórych plotek nawet Camillę Parker-Bowles.

Książę zaprosił Dianę najpierw na królewski jacht, po czym do zamku Balmoral otrzymał zaproszenie na spotkanie z rodziną królewską. Charles oświadczył się w zamku Windsor, ale zaręczyny przez pewien czas były utrzymywane w tajemnicy. Oficjalne ogłoszenie nastąpiło 24 lutego 1981 roku. Symbolem tego wydarzenia był słynny pierścień księżnej Diany – drogocenny szafir otoczony czternastoma brylantami.

Lady Di została pierwszą Angielką od 300 lat, która poślubiła następcę tronu.

Ślub księcia Karola i Diany Spencer stał się najdroższą ceremonią ślubną w historii Wielkiej Brytanii. Uroczystość odbyła się w katedrze św. Pawła w Londynie 29 lipca 1981 r. Ceremonię zaślubin poprzedziła parada ulicami Londynu bryczką z członkami rodziny królewskiej, przemarsz pułków Rzeczypospolitej oraz „Szklaną Powozem”, w której przyjechała Diana i jej ojciec.

Książę Karol był ubrany w mundur galowy dowódcy Marynarki Jej Królewskiej Mości. Diana miała na sobie suknię za 9000 funtów z ośmiometrowym pociągiem zaprojektowanym przez młodych angielskich projektantów Elizabeth i Davida Emanuela. Projekt sukni był utrzymywany w ścisłej tajemnicy opinii publicznej i prasy, suknia została dostarczona do pałacu w zapieczętowanej kopercie. Głowę przyszłej księżniczki ozdobiono pamiątką rodzinną - tiarą.

Ślub Diany i Karola został nazwany „ślubem bajkowym” i „ślubem stulecia”. Według ekspertów, widownia oglądająca na żywo transmisję z obchodów w głównych światowych kanałach telewizyjnych wyniosła ponad 750 mln osób. Po uroczystej kolacji w Pałacu Buckingham para pojechała królewskim pociągiem do posiadłości Broadlands, po czym odleciała na Gibraltar, skąd Karol i księżna Diana rozpoczęli swój rejs po Morzu Śródziemnym. Pod koniec rejsu odbyło się kolejne przyjęcie w Szkocji, gdzie dziennikarze otrzymali pozwolenie na sfotografowanie nowożeńców.

Uroczystości weselne kosztowały podatników prawie 3 miliony funtów.

Rozwód

Życie osobiste koronowanej rodziny nie było tak bajeczne i wkrótce przyciągnęło uwagę publiczności kilkoma skandalami, w których, według prasy, stale pojawiali się różni kochankowie i kochanki. Według plotek, nawet w czasie oświadczyn Karola, Diana wiedziała o jego związku z Camillą Parker-Bowles. Następnie księżniczce coraz trudniej było powstrzymać zazdrość i chronić reputację rodziny, ponieważ książę Karol nie tylko nie przerwał pozamałżeńskiego romansu, ale także otwarcie się do tego przyznał. Sytuację komplikował fakt, że w osobie, która stanęła po stronie syna w tym konflikcie, księżna Diana otrzymała wpływowego przeciwnika.

W 1990 r. delikatnej sytuacji nie można było dłużej ukrywać i ta sytuacja odbiła się szerokim echem. W tym okresie księżna Diana wyznaje również swój związek z trenerem jazdy konnej Jamesem Hewittem.

Według plotek w 1995 roku Diana poznała swoją prawdziwą miłość. Odwiedzając przyjaciela w szpitalu, księżniczka przypadkowo spotkała kardiochirurga Hasnata Khana. Uczucia były obustronne, ale ciągła uwaga opinii publicznej, z której para uciekła nawet do ojczyzny Khana, Pakistanu, oraz czynne potępienie rodziców Khana, zarówno jego roli jako de facto kochanka księżniczki, jak i kochających wolność poglądów sama kobieta nie pozwoliła rozwinąć się powieści i być może pozbawiła szansę na szczęście dwojga ludzi, którzy są naprawdę zakochani.

Pod naciskiem królowej Elżbiety Karol i Diana oficjalnie rozwiedli się w 1996 roku, cztery lata po faktycznym rozpadzie ich rodziny. W związku małżeńskim z księciem Karolem urodzili się dwaj synowie: Walijczyk i Walijczyk.

Po rozwodzie Diana, według dziennikarzy, nawiązuje relację z producentem filmowym, synem egipskiego miliardera Dodi al-Fayeda. Oficjalnie tego związku nie potwierdził żaden z bliskich przyjaciół księżniczki, a w książce napisanej przez kamerdynera Diany fakt ich związku jest wprost zaprzeczony.

Los

31 sierpnia 1997 roku księżna Diana zginęła w wypadku samochodowym. Podczas wizyty Diany w Paryżu samochód, w którego kabinie oprócz samej księżniczki znajdowali się Dodi al-Fayed, ochroniarz Trevor Rhys Jones i kierowca Henri Paul, przejeżdżając przez tunel pod mostem Alma, zderzył się z betonem. Pomoc. Kierowca i Dodi al-Fayed zginęli natychmiast na miejscu zdarzenia. Księżna Diana zmarła dwie godziny później w szpitalu Salpêtrière. Ochroniarz księżniczki przeżył, ale doznał poważnych obrażeń głowy, w wyniku których nic nie pamięta z samego momentu wypadku.

Rozbity samochód księżnej Diany

Śmierć księżnej Diany była szokiem nie tylko dla mieszkańców Wielkiej Brytanii, ale całego świata. We Francji żałobnicy zamienili paryską kopię pochodni Statuy Wolności w spontaniczny pomnik Diany. Pogrzeb księżniczki odbył się 6 września. Grób Lady Dee znajduje się na odosobnionej wyspie w Althorp Manor (posiadłość rodziny Spencerów) w Northamptonshire.

Wśród przyczyn wypadku samochodowego wymienia się wiele czynników, począwszy od wersji, według której samochód księżniczki próbował oderwać się od ścigającego ich samochodu paparazzi, a skończywszy na wersji dotyczącej. Do tej pory krążyły plotki i teorie na temat przyczyn śmierci ukochanej księżniczki.

Opublikowany dziesięć lat później raport Scotland Yardu potwierdził wykryty podczas śledztwa dwukrotne przekroczenie dozwolonej prędkości ruchu na odcinku pod mostem Alma oraz obecność alkoholu we krwi kierowcy, przekroczyła dopuszczalną stawkę trzykrotnie.

Pamięć

Księżna Diana cieszyła się szczerą miłością mieszkańców Wielkiej Brytanii, którzy czule nazywali ją Lady Dee. Księżna wykonywała dużo pracy charytatywnej, przekazując znaczne fundusze różnym fundacjom, działała w ruchu na rzecz zakazu min przeciwpiechotnych, udzielała ludziom pomocy materialnej i moralnej.

Pan poświęcił jej pamięci piosenkę „Świeca na wietrze” oraz piosenkę „Prywatność”, w której nie tylko wyraził żal z powodu księżniczki, ale także mówił o ciężarze ciągłej uwagi i plotek, co być może jest pośrednie winić za śmierć Lady Dee.

10 lat po śmierci powstał film poświęcony ostatnim godzinom życia księżniczki. Jej dedykowane są piosenki „Depeche mode” i „Akwarium”. Znaczki pocztowe wydawane są na jej cześć w wielu krajach świata.

Według sondażu BBC księżna Diana jest jedną z najpopularniejszych twarzy w historii Wielkiej Brytanii, wyprzedzając w tym rankingu innych angielskich monarchów.

Nagrody

• Order rodziny królewskiej królowej Elżbiety II
• Krzyż Wielki Orderu Koronnego
• Klasa specjalna Orderu Cnoty

Księżniczka ludowa, trzecia z setki największych Brytyjczyków w historii – księżna Diana – cieszyła się bezgraniczną miłością swoich poddanych. Była ubóstwiana, zazdrościła jej, ponieważ scenariusz jej życia przypominał bajkę: miła i piękna dziewczyna poślubiła prawdziwego księcia i osiedliła się z nim w pałacu ... Nie udało się tylko bohaterom prawdziwej bajki żyjąc długo i szczęśliwie. Historia była idealna tylko z zewnątrz i zakończyła się śmiercią tego, z którym w tej parze najbardziej sympatyzował.

Diana zginęła w wypadku samochodowym 31 sierpnia 1997 roku w Paryżu, a w tym roku, z okazji 20. rocznicy tragicznego wydarzenia, księżna wspominana jest ze szczególnym niepokojem. Przygotowaliśmy materiał o wersjach tego, co się wydarzyło, które pojawiały się w różnym czasie i ekscytowały umysły fanów księżniczki. Więcej o życiu i śmierci Królowej Kier można dowiedzieć się z nowego filmu dokumentalnego „Princess Diana: Tragedy or Conspiracy”, który będzie pokazywany od 29 do 31 sierpnia o godzinie 22:00 w TLC.

Mezalians i cudzołóstwo – te dwa słowa prześladowały Karola i Dianę przez całe ich życie rodzinne. Według współczesnych panna Spencer, mimo szlachetnego urodzenia, nie miała błyskotliwego umysłu i dość pochopnie podejmowała decyzje, z których jedna później całkowicie odmieniła jej los. Po raz pierwszy Diana spotkała Charlesa 20 lat przed śmiercią: w 1977 roku przyjechał na polowanie do rodzinnej posiadłości Spencerów, Althorp House, na zaproszenie jej ojca. Książę miał już chwałę bicia serca, ale Diana miała zaledwie 16 lat, a Karol nie był nią zainteresowany, a ona sama nie miała czasu na powieści: przyszła księżniczka przygotowywała się do wstąpienia do college'u.

Księżna Diana, 1980

Małżeństwo 19-letniego miłośnika brukowcowych powieści i dojrzałego 33-letniego mężczyzny, pasjonującego się inną kobietą, było początkowo skazane na niepowodzenie: za idealnie błyszczącą fasadą kryły się próby samobójcze, wzajemne zdrady, napady złości i zaburzenia odżywiania, które stały się znane dopiero po latach. Diana nazwała swoje małżeństwo „popularnym”, sugerując miłość męża do Camilli Parker-Bowles, która później została jego drugą żoną. To zdrada, którą zwolennicy „teorii spiskowej” nazywają przyczyną śmierci księżniczki: biografowie zeznają, że Diana zdradziła męża co najmniej dziesięć razy, a rodzina królewska jej tego nie wybaczyła.

Wypadek to tylko inscenizacja

31 sierpnia 1997 r., kiedy mercedes Lady Dee zderzył się z podporą tunelu Alma w Paryżu, kamery tam nie działały, chociaż sprzęt działał na pozostałych drogach miasta. To tylko jedna z wielu tajemnic i osobliwości związanych ze śmiercią kierowcy Henri Paula, Diany i jej kochanka Dodiego Al-Fayeda, którego prasa wciąż niezręcznie nazywa „przyjacielem”. Według jednej wersji to osobisty ochroniarz egipskiego producenta Kena Wingfielda, a nie Henri Paul, szef ochrony w hotelu Ritz, w którym kochankowie spędzili ostatni wieczór swojego życia, powinien był siedzieć za kierownicą. Dodi i Diana nie zdążyły zostać same – para była oblegana przez tłum paparazzi, a Paul rozpędzał samochód trzy razy więcej niż jest to dozwolone podczas jazdy przez tunel, aby oderwać się od irytujących reporterów na motocyklach.

Kierowca stracił kontrolę z powodu trudnej sytuacji drogowej – ta wersja wygląda znacznie bardziej wiarygodnie niż wiele zagadek związanych z wypadkiem, ale spora część osób uważa, że ​​wszystko, co wydarzyło się tej nocy na nabrzeżu Sekwany, to nic innego jak inscenizacja. W ten sposób kochankowie postanowili po prostu raz na zawsze uniknąć uwagi nieznajomych na ich życiu osobistym, które bardziej niż spadło na ich los. Wszystko to, być może, mogłoby brzmieć wiarygodnie, jeśli nie weźmie się pod uwagę osobistego śledztwa ojca Dodiego, Mohammeda Al-Fayeda, który wciąż bezskutecznie próbuje dowiedzieć się, jak zginął jego syn.

Dodi Al Fayed i księżna Diana

Obwiniaj kierowcę

Kierowca, Henri Paul, był nikomu nieznany przed wypadkiem. Ale po tym incydencie byli tacy, którzy nazywali go pionkiem w grze o mocnych, agent MI6, który spowodował wypadek, narkoman, który zażył końską dawkę antydepresantów, i pijak, który po wypiciu usiadł za kierownicą co najmniej trzy butelki wina. Fields uznano za sprawcę wypadku i przeklęto za śmierć ulubieńca ludzi, dopóki nie okazało się, że szef francuskich śledczych Jacques Mules, który prowadził śledztwo w sprawie, pomylił probówki z krwią w laboratorium ze zmęczenia . Ponadto osoby, które znały Henriego, zaprzeczały zarówno pijaństwu, jak i narkomanii – choć sędziowie nie wzięli pod uwagę tego dowodu niewinności kierowcy, ani przyznania się Muhlesa do zastąpienia.

Samochód Diany po wypadku

Żołnierz N

To nie przypadek, że Diana zginęła w wypadku na nabrzeżu Sekwany – zginęła i to nie przez nikogo, ale przez brytyjskie służby wywiadowcze. Tak sensacyjna wersja przyczyny śmierci Lady Di poruszyła światowe media 16 lat po tragedii. Pewien wojskowy, którego prasa nazywała Żołnierzem N, został postawiony przed sądem za nielegalne posiadanie broni, jak opowiedziała ławie przysięgłych jego była żona. Powiedziała też, że były mąż wielokrotnie powtarzał ich córce, że Diana została zabita zgodnie z planem SAS - Specjalnej Służby Lotniczej Wielkiej Brytanii, a on sam w tym uczestniczył.

Korona nie zareagowała w żaden sposób i nie skomentowała, chociaż inne osoby przedstawiły tę wersję, w tym były oficer wywiadu MI6 Richard Tomplison. W swojej skandalicznej książce autobiograficznej stwierdził, że wypadek, w którym zginęła Diana, miał dokładnie taki sam scenariusz, jak plan zamachu na prezydenta Jugosławii Slobodana Miloszevicia w 1992 roku. Nawiasem mówiąc, wersja z Żołnierzem N pojawia się także w filmie „Bezprawne morderstwo” brytyjskiego reżysera Keitha Allena, po którym na festiwalu w Cannes wybuchł kolejny skandal, ale tajemnica śmierci Diany nigdy nie została ujawniona.

Jeździec duchów

Jedną z głównych zagadek w historii, która wydarzyła się tamtej nocy w Paryżu, jest biały Fiat Uno, który podobno widziano w miejscu śmierci Diany na kilka minut przed wypadkiem. Wersje są różne: może to być nieznany agent brytyjskiego wywiadu, który wywołał tragiczny wypadek drogowy, oraz słynny paryski paparazzi James Andanson, który śledził Dianę i Dodiego w Ritzu. Fotograf miał białego fiata, ale jego żona stwierdziła, że ​​James zostawił samochód w domu tej nocy. Na miejscu wypadku znaleziono fragmenty zepsutego kierunkowskazu i białą farbę z karoserii auta, ale po drobiazgowej inspekcji nie udało się znaleźć białych fiatów z podobnymi uszkodzeniami.

Nie udało się również ustalić ani przyczyn pospiesznego wyjazdu Andansona z Francji na Korsykę jeszcze przed śmiercią Lady Di w szpitalu Salpêtrière, ani przyczyn jego późniejszej śmierci. Jakiś czas po wypadku w Paryżu Andansona znaleziono siedzącego w samochodzie w Pirenejach z raną postrzałową w głowie, a wszystkie jego taśmy robocze i notatki zniknęły z agencji, dla której pracował. Nie wiadomo jeszcze, co go zabiło – przypuszczano, że fotograf popełnił samobójstwo, ale obok niego nie znaleziono żadnego narzędzia, które potwierdziłoby tę wersję.

Księżna Diana i Dodi Al Fayed

Order rodziny królewskiej

W rodzinie Windsorów nie będzie drugiej Diany – przynajmniej dopóki żyje Elżbieta II. Mówią, że osobiście wybiera imiona dla wszystkich spadkobierców rodziny, a w szczególności nie pochwala pragnienia swojego wnuka, księcia Williama, aby nazwać swoją przyszłą córkę po matce. Królowa powiedziała Williamowi i Kate Middleton w jednoznacznych słowach, że jedna Lady Di z Anglii wystarczy, w wyniku czego młoda księżniczka została Charlotte Elżbietą, a Diana to tylko jej trzecie imię, które jest wymieniane bardzo rzadko. Niechęć królowej do status quo monarchii jest uzasadniona: nikt we współczesnej historii nie wywołał tylu skandali wokół Pałacu Kensington, co Diana z Walii.

Jej konflikt z Karolem, początkowo ukryty za drzwiami Pałacu Kensington, ponad 15 lat małżeństwa przerodził się w bitwę otwartą na cały świat. Diana opowiedziała dziennikarzom o swoim nieudanym małżeństwie, a Charles w swoich wywiadach obiecał, że nigdy nie opuści Camilli. Po opublikowaniu wspomnień byłego lokaja Lady Dee Paul Burrell, nad głową księcia pojawiły się szczególnie wyraźnie rozpościerające się rogi: dziennikarze zaczęli pisać jeden po drugim, że Harry może nie jest synem Karola, ale rudowłosym dżokejem James Hewitt, z którym Diana również miała romans. Nie zostało to udowodnione, ale wiadomo na pewno, że Elżbieta i Filip byli bardzo źli na swoją synową zarówno za tę historię, jak i za inne jej przygody, których Diana nawet nie próbowała ukrywać, a na pewno nawet nie chcą pośrednio zawierać małżeństwa z Egipcjanami, pomimo ich nienagannej reputacji i wielomiliardowej fortuny.

Księżna Diana i James Hewitt

Mohammed Al-Fayed nazywa postawę rodziny królewskiej wobec swojego syna Dodi rasizmem i hipokryzją. Według niego nie chcieli nawet wyobrażać sobie, że mieszkaniec Egiptu, oprócz muzułmanina, może stać się rodzajem ojczyma dla następców tronu, nie mówiąc już o tym, że książęta mogą mieć przybranego brata lub siostrę. Możliwa ciąża Diany jest nazywana innym powodem jej śmierci: Windsorowie rzekomo nie mogli do tego dopuścić i zaangażowali brytyjski wywiad w sprawę, aby zabić ciężarną synową przez pełnomocnika.

Cokolwiek faktycznie spowodowało śmierć Diany, Dodi Al-Fayeda i Henri Paula, ten wypadek przeszedł do historii świata, podobnie jak całe życie księżnej Walii - kobiety, która tak jak wszyscy inni szukała miłości. Tak naprawdę nie będzie drugiego takiego w rodzinie królewskiej: 2,5 miliarda ludzi oglądało na żywo pogrzeb Diany, kolejne 3 miliony szlochając, słuchało śpiewu Eltona Johna i podążało za trumną ulicami Londynu. Do pałacu przywieziono tyle kwiatów, że trzeba było je rozdać do szpitali i domów opieki - królowej serc, która przez całe życie zajmowała się działalnością charytatywną, a po śmierci złożyła pożegnalny prezent swoim poddanym.