Ze wspomnień naukowca rakietowego. Wspomnienia Rocketmana z historii powstania sił rakietowych

Biorąc pod uwagę zainteresowanie odwiedzających witrynę rozwojem technologii kosmicznej w ZSRR, administracja witryny publikuje wspomnienia doświadczonego naukowca rakietowego Nikołaja Wiktorowicza Lebiediewa (Moskwa). Materiały już opublikowane są traktowane jako podstawa http://www. proza. ru /2010/12/23/451 i http://supernovum. ru/publiczny/indeks. php? dok=169 . Uzupełniają je odpowiedzi na niektóre pytania, które pojawiły się po tych publikacjach.

Nikołaj Wiktorowicz Lebiediew

urodzony 1942 Wykształcenie (inżynier górnictwa)otrzymał na Wydziale Geografii Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego oraz w Moskiewskim Instytucie Poszukiwań Geologicznych.

Od 1964 do 1967 służył na poligonie rakietowym Tyuratam (NIIP-5), najpierw w 311. pułku rakietowym, w grupie inżynierów silników, którzy testowali silniki rakiet UR-100 i UR-200 (UR-200). jest jednym z etapów Protonu ”i jednocześnie niezależnym pociskiem bojowym), a następnie w grupie eskorty (wsparcia) wystrzeliwania rakiet w Głównej Dyrekcji miejsca testowego. Uwaga: Tylko ta część poligonu badawczego Tyura-Tam, na której znajdowała się „farma” Korolowa, nazywa się Bajkonur. Do Bajkonuru nie zostały włączone gospodarstwa Janangel i Chelomey. Podemobilizacji, pracował w poczcie kierowanej przez generalnego projektanta systemów kierowania rakietami, akademika N.A. Pilyugin.

W latach 70. pracował jako inżynier-geolog górniczy w geologicznych ekspedycjach poszukiwawczych Ministerstwa Nauk o Ziemi ZSRR.

Na początku lat 80. został zaproszony w swojej głównej specjalności do wyspecjalizowanej jednostki wojskowej do budowy silosów rakietowych i innych struktur podziemnych Ministerstwa Obrony ZSRR. W ramach tej jednostki brał udział w budowie kopalń i instalacji rakiet przeciwrakietowych w niektórych regionach ZSRR. Uczestniczył w budowie radaru Wołgaobrony przeciwrakietowej na Białorusi, która była częścią tzw. „tarczy Ustinova”.

Następnie, ponownie na poligonie, Tyuratam nadzorował budowę szeregu konstrukcji dla systemu rakietowego Zenit, a następnie brał udział w budowie systemu rakietowego Energia-Buran-Vulkan. W tym obiekcie odpowiadał za podziemną część kompleksu i naziemną 60-metrową wieżę, tzw. konstrukcję 81. Po rozpadzie ZSRR, na początku lat 90. został zaproszony do pracy przy gazie polarnym pola w Gazprom SA. Jest autorem książek naukowych i publicystycznych „Życie żywiołów”, historyczno-dokumentalnych „Los gwardii”, a także szeregu artykułów prasowych.

O autorze: a)lata służby na Tyura-Tama (1964-1967), b) współczesne zdjęcie (2010), w) Radar „Wołga”, G) uruchomienie kompleksu „Energy-Buran-Vulcan”, na pierwszym planie - budynek 81

N.V. Lebiediew

Ze wspomnień naukowca rakietowego

Na początek zwróćmy uwagę na małą notatkę w popularnym niegdyś czasopiśmie „Za granicą”, wydawanym przypuszczalnie w okresie od 1967 roku. do 1968 r. w odniesieniu do „International Herald Tribune ”. Wspomniana notatka informowała, że ​​około 10-12 maja 1961 r. w owalnym gabinecie Białego Domu odbyło się spotkanie na temat tego, co zrobić z tymi Rosjanami, którzy właśnie zadali straszny policzek dumie Ameryki, wystrzeliwując Gagarina w kosmos. . Oprócz prezydenta Johna F. Kennedy'ego w spotkaniu wzięli udział najbliżsi i najbardziej lojalni członkowie administracji: Arthur Schlesinger, zięć prezydenta i jednocześnie sekretarz energetyki, który uczynił główny Przesłanie Roberta McNamara, sekretarza obrony i brata prezydenta Roberta, który kierował najbardziej „brudnymi” sprawami administracji. Postanowiono pilnie stworzyć program wystrzeliwania rakiety na Księżyc. McNamara sformułował główną ideę wypracowaną na spotkaniu w następujący sposób: Będziemy musieli wpoić każdemu uczestnikowi programu, że przestępstwem przeciwko narodowi jest zatrzymanie się w środkach przy wykonywaniu jego zadań. Musimy działać zdecydowanie, nie zważając na tak drobiazg jak sumienie. ». Na pytanie prezydenta: Jaka będzie reakcja Rosji na takie działania? jego brat Robert niespodziewanie odpowiedział, mówiąc, że przejmuje Rosjan. Na przykład są pomysły i zmiany.

…aby wziąć udział w aukcji, trzeba mieć w rękach siłę, która w przekonujący sposób dowodzi, że kontrahentem jest osoba poważna.

Parytet rakietowo-jądrowy

Zauważ, że w tamtym momencie Amerykanie przewyższali nas liczebnie zarówno pod względem liczby pocisków, jak i bomb atomowych. Stany Zjednoczone mają wokół nas dziesiątki baz wojskowych. Całej tej sile militarnej mogliśmy przeciwstawić się tylko dwóm czynnikom: sile wschodnioeuropejskiego ugrupowania wojskowego i żarliwemu sowieckiemu patriotyzmowi.

Przywódcy sowieccy, na czele ze Stalinem, doskonale zdawali sobie sprawę, że patriotyzm ludu musi być poparty pierwszorzędną bronią. Już 13 maja 1946 r. Rada Ministrów ZSRR przyjęła uchwałę nr 1017-419 , mające na celu radykalne przyspieszenie rozwoju broni odrzutowej. A od 1952 roku między USA a ZSRR toczyła się prawdziwa bitwa projektantów w dziedzinie technologii rakietowej. Amerykanie odepchnęli się od wcześniej zaprojektowanego pocisku Redstone, a nasz od R-1 i R-2. Pod koniec lat 50. Amerykanie tworzyli serię rakiet Jupiter, Thor, Atlas, Titan oraz nasze R-7 (Korolev) i R-12 (Yangel). Do 1963 r. nasi naukowcy zajmujący się rakietami przetestowali R-14 i R-16 (Yangel) oraz R-9 (Korolew), a Amerykanie mieli Minutemenów. Od 1957 wyścig rakietowy jest uzupełniany przez wyścig kosmiczny, walkę o pierwszeństwo i prestiż.

W 1965 r. ośrodek testowy Tyura-Tam, lub jak go oficjalnie nazywano, NIIP-5, został podzielony na trzy części. Centralną częścią była gospodarka królowej. Kiedy mówimy „Kosmodrom Bajkonur”, mamy na myśli dokładnie tę część. Na wschodzie, po prawej stronie kosmodromu, znajdowała się farma projektanta Yangel, a na zachodzie, po lewej stronie farma projektanta Chelomey, na terytorium, na którym znajdował się 92. poligon testowy, główny którego strukturę stanowił kompleks montażowo-testowy (MIK).

Wyobraź sobie jego gigantyczną halę, która mogłaby pomieścić na przykład moskiewski dworzec Jarosławski . Na jego północnej ścianie na wózku do transportu kolejowego stała rakieta 8K84 lub UR-100, poddawana testom instalacyjnym. W porównaniu z przestrzenią hali była ona stosunkowo niewielka, miała zaledwie 17 metrów długości i 2 metry średnicy. Ale minie rok, a to dziecko, jak trafnie powiedział jeden z testerów, „ubije wszystkie jajka w amerykańskiej kuchni rakietowej”. Projektantom OKB-52 pod kierownictwem Chelomeya udało się nadać mu po prostu niesamowite właściwości.

Po naciśnięciu przycisku „START” zaczęła się poruszać 15-tonowa osłona, chroniąca kopalnię i zainstalowaną w niej rakietę przed atakiem nuklearnym wroga (ryc. 1). W tym samym czasie zaczęły się rozwijać żyroskopowe platformy kontroli lotu. Jak tylko kliknięto wyłączniki krańcowe, naprawiające całkowite schowanie pokrywy, składniki samozapłonu paliwa, asymetryczną dimetylohydrazynę (heptyl) itetratlenek azotu (utleniacz), w wyniku czego w dolnej części kopalni powstało wysokie ciśnienie spalin i rakieta, jak mina z moździerza, została po prostu wyrzucona z mieszczącego ją pojemnika na wysokość 20-25 metrów. Wszystko to zajęło nie więcej niż pięć minut po naciśnięciu przycisku. W międzyczasie główne silniki nabierały niezbędnej mocy i nie pozwalając rakiety zawisnąć, przeniosły ją do celu. Zasięg lotu „splotu” wynosił 11 tysięcy kilometrów, niosąc wroga jako „prezent” jedną megatonę ładunku. Był to pierwszy pocisk zdolny zarówno do ręcznego, jak i automatycznego unikania w pasywnej fazie lotu przed nadchodzącymi atakami przeciwrakietowymi. Kilka lat później zaczęli instalować na nim wiele głowic z indywidualnym naprowadzaniem. Ale główną atrakcją rakiety było to, że mogła stać w gotowości do startu przez dziesięciolecia, przy minimalnych kosztach utrzymania, w postaci rutynowego sterowania elektronicznego, z wyjątkową zdolnością produkcyjną i łatwością produkcji. Jak to w przenośni ujął jeden z projektantów, „można go wykonać na taśmociągu jak naboje do karabinów szturmowych Kałasznikowa”. To właśnie temu pociskowi naród radziecki zawdzięcza osiągnięcie militarno-strategicznego parytetu ze Stanami Zjednoczonymi. Do końca 1968 r. nie dziesięć czy sto, ale cały tysiąc (dokładniej 940 sztuk) tych pocisków trafiło do obrony naszej Ojczyzny. Kiedy powstał, narodziło się wiele pomysłów technicznych, które nie straciły na znaczeniu w dalszym rozwoju pocisków bojowych trzeciej i czwartej generacji, takich jak 15A18M Voevoda, 15A35 Stiletto, 15Zh60 Scalpel, 15Zh58 Topol i 15Zh65 Topol-M ”. To znaczy te rakiety, które strzegą naszego pokoju w naszych czasach.

Rys.1.Pozycja startowa rakiety UR-100 ( klub pionierski. w. ua)

Start każdej rakiety to niezapomniany widok, zwłaszcza rankiem 19 kwietnia, kiedy dokonano pionierskiego startu „splotu”. Została przeprowadzona przez załogę bojową 1. grupy testowej majora Gulyaeva z 311. pułku rakietowego pod dowództwem kapitana 1. stopnia Zabłockiego. Ja, wtedy jeszcze bardzo młody człowiek, również brałem udział w tych obliczeniach. Przygotowania do startu trwały ponad sześć miesięcy. Najpierw na składowisko trafił model ładunku. Potem przyszedł układ elektroniczny. Za nim jest układ napełniania. I dopiero na początku marca przywieźli faktyczną wersję lotniczą. Przez cały miesiąc był szczegółowo badany w kompleksie montażowo-testowym (MIK) na 92. miejscu. Następnie zabrali go na 130. miejsce testowe i zainstalowali go na starcie. Wykonano kilka sesji tankowania i spuszczania paliwa. Równolegle odbywały się kontrole zdalnej kontroli stanu całego używanego sprzętu startowego. W przeddzień startu przybyła Komisja Państwowa, na czele której stanął Naczelny Dowódca Strategicznych Sił Rakietowych marszałek Kryłow. I wreszcie tego ranka.

Wśród wiosennozielonych kazachskich stepów, wewnątrz placu poligonu, ogrodzonego drutem kolczastym, w półkopalni o głębokości pięciu metrów, znajdowało się matowobiałe „szkło” (pojemnik), owinięte kablami i wężami. A oto premiera. Natychmiast chmura dymu i kurzu zasłania kompleks startowy, uciekając między ścianami kontenera a ścianami półkopalni. W tym samym czasie nad tą chmurą pojawia się sama rakieta, wyrzucona ze szkła przez poduszkę gazową. Tu podniosła się na piętnaście czy dwadzieścia metrów i jakby na pożegnanie zawisła nad wyrzutnią, lekko potrząsając ogonem. Ale kiedy jej główne silniki uzyskały niezbędny ciąg, „młody” chart poderwał się do góry. Gdzieś tam, już wysoko, gdy wydzielono drugą scenę, rozświetlono ją jasnym błyskiem, a potem rozpłynęła się w czeluściach nieba. Pół godziny później poinformowano nas, że rakieta trafiła dokładnie w środek placu pomiarowego na Kamczatce w pobliżu wsi Klyuchi.

Amerykanie nie byliby Amerykanami, gdyby nie próbowali „włożyć szprychy w koło”. I tutaj należy powiedzieć, że wypowiedzieli przeciwko nam jednolitą wojnę elektroniczną. Bezpośrednio przeciwko nam działała potężna jednostka nadzoru elektronicznego, zlokalizowana, jeśli mnie pamięć nie myli, w Mazandaran (Iran) w pobliżu miasta Behshahr. Śledzenie premiery to jedno. Nasze również, nie bez powodzenia, poszły za amerykańskimi testami. Kolejna sprawa to zakłócenia elektroniczne w locie wystrzelonej rakiety. Nasz produkt nie zdążył oderwać się od wyrzutni, gdy na jego pokładową elektronikę spadł strumień różnego rodzaju zakłóceń, od prostego „zagłuszania” komend z ziemi, po ich celowe zniekształcenia. Nie trzeba dodawać, jakim niebezpieczeństwem dla ludzi jest pocisk, który stracił kontrolę. Żeby nie być bezpodstawnym powiem, że latem 1964 roku, podczas ósmego, przedostatniego startu, lecąca już rakieta 8K81, o czym będzie mowa poniżej, zaczęła zauważalnie zbaczać z kursu. Naczelnik lotu musiał pilnie wyłączyć główną pokładową stację telemetryczną i przełączyć się na zapasową. Znając obyczaje Jankesów, nasi projektanci przewidzieli: automatyczną rejestrację elektronicznego uderzenia w systemy pokładowe testowanych pocisków, „przeskoki” częstotliwości w przypadku wykrycia takiego uderzenia, instalację oprócz głównego stacja telemetryczna, dwóch lub nawet trzech zapasowych.

Plotka o stworzeniu cudownej rakiety szybko rozeszła się po kraju, a ludzie przyjęli tę wiadomość z ulgą. Ludzie potrafili zapomnieć o koszmarach, które dręczyły ich w latach 50., kiedy silną nocną burzę mylono z bombardowaniem atomowym. Jednak w oficjalnej prasie, nawet w tak poczytnych gazetach jak „Izwiestia” czy „Komsomolskaja Prawda”, od razu zaczęły pojawiać się artykuły Amerykanów poświęcone „naszemu strasznemu zapóźnieniu” w technologii rakietowej. Głównym tematem poruszanym w tych artykułach było to, że nasi niezdarni naukowcy zajmujący się rakietami stosują w rakietach paliwo płynne, podczas gdy Amerykanie stosują paliwo stałe. Dlatego ich pociski lecą szybciej niż nasze, dalej niż nasze i wyrzucają więcej ładunku. Artykuły podpisywali profesorowie, doktorzy nauk, kierownicy dużych instytutów badawczych. Minęły dziesięciolecia, a techniczną stronę tej kwestii wreszcie oświecił akademik Herbert Aleksandrowicz Efremow, dyrektor generalny NPO Mashinostroyeniye: „ Stwierdzenia, że ​​stworzenie obiecującego kompleksu z płynną rakietą jest ruiną kraju, nie można nazwać inaczej niż kłamstwem. Praktyka krajowej nauki o rakietach pokazuje, że ICBM na paliwo ciekłe, o niższym koszcie, mają wyższe właściwości energetyczne i operacyjne. Jeśli porównamy koszt pocisków na paliwo ciekłe i na paliwo stałe, okazuje się, że stutonowy ICBM z silnikiem rakietowym na paliwo ciekłe będzie kosztował 3-4 razy mniej niż pocisk na paliwo stałe podobnej klasy ».

Chelomey nadepnął na gardło, ponieważ zbliżył się zbyt blisko księżyca

maj 1965przy południowej ścianie MIC, zajmując co najmniej jedną czwartą, górował HERKULES. Tak nazywał się pierwszy z Protonów, produkt 8K82 lub UR-500. Narodził się cud sowieckiej technologii rakietowej, która w rozmaitych modyfikacjach od prawie pięćdziesięciu lat wiernie służy do wystrzeliwania na orbitę ziemską ciężkich ładunków, zarówno naszych, jak i… amerykańskich.

W tym czasie wysoka komisja partyjno-państwowa kierowana przez prezydenta Akademii Nauk ZSRR M.V. Keldysz.

W związku z tym nie mogę nie wspomnieć o rozmowie trzech wybitnych osób (członków tej komisji), której nieświadomym świadkiem stałem się. Zupełnie niespodziewanie dla nas wszystkich, którzy prowadziliśmy prace przygotowawcze do startu, trzech członków ta komisja pojawiła się u samego MIK - Keldysh, a wraz z nim Korolev i Chelomey. Pojawili się bez akompaniamentu, najwyraźniej kontynuując rozpoczętą gdzieś ostrą kłótnię. Szczególnie podekscytowany był Mścisław Wsiewołodowicz Keldysz, potrząsając siwymi włosami, naciskając Siergieja Pawłowicza Korolowa:

« Oto człowiek pracujący. Oto jeden z jego produktów (mowa o UR-100). Władimir Nikołajewicz, wygląda na to, że obiecałeś przekazać je wojsku jesienią? rzucił, zwracając się do Chelomeya, trzeciego z obecnych. Chelomei skinął głową na zgodę. - Oto kolejny jego produkt „- skinął głową w stronę kadłuba „Protonu” –” Już w przyszłym roku zamierza przetestować swoją „siedemsetkę”. Gdzie jest twój N-1? Gdzie? Gdzie się podziały pieniądze przydzielone ci na statek? Tak, odzyskałeś 110. platformę. Mówią, że dach twojego mikrofonu widać nawet ze stacji (stacja kolejowa Tyuratam, N.L.) . Ale to, czego nie widać, to twoje wyniki. Jeśli tak dalej pójdzie, Brown nie tylko nas dogoni, ale także jako pierwszy pojawi się na Księżycu. ».

« Cóż, to nie wchodzi w rachubę – powiedział Korolew. i wpatrywał się w górującego przed nim Protona . – « Postanowił stworzyć super silnik na 700-800 ton ciągu na kriogenicznych komponentach paliwowych. POZWÓL GO PODNIEŚĆ, AŻ OCZEKUJE ŚCIANĘ. JUŻ TO JESTEŚMY ».

« A co jeśli się mylimy i udaje mu się pokonać ten próg? »

« Jak? Macha palcami przed nosem? Nie rozśmieszaj mnie. Dobra, teraz mówimy o czymś innym. On… „- Korolow skinął głową Chelomeyowi, -” jego siedemset jest w stanie dosięgnąć księżyca. On nie stoi przed tymi samymi wyzwaniami co ja. Ale wszystko zależy od tego, czego chcemy. Jeśli naszym zadaniem jest przylecieć, wybacz mi, srać tam i odlecieć, on ma karty w rękach. Ja, jako rektor nauk i nauki w ogóle, potrzebuję tam stacji. Po to jest mój H-1. Ile możesz o tym mówić? My taldychim, taldychim i wszystko jest jak groszek pod ścianę ».

« Cóż, kosztem ... th » , - Chelomey interweniował w sporze - " Mam nadzieję, że się podekscytowałeś. Sięgnijmy do księżyca, w mózgach tam na górze patrzysz i rozjaśni się. Może będą dodatkowe pieniądze na twój statek i bazę księżycową. W końcu teraz potrzebują prestiżu. A ty do nich - przejdź do x ... ».

« Cóż, nie mów mi o Chruszczowie. Wiesz, jak to było. Dzwoniłem, widzisz! Czy w takim terminie można zorganizować start rakiety? A pod ręką nie mam nic oprócz naboju od Kałasznikowa. Powiedziałem mu o tym. A potem słyszę, że Korolow zachichotał. A każdy rubel narodowy jest mi bliski ».

« Dosyć dosyć...„Keldysz zatrzymał się. - " ludzie wokół».

Po staniu trochę dłużej przy Protonie, cicho mówiąc, odeszli, rozpływając się w głębi sali.

W celu jak powiedzieli testerzy z Reutowa w tamtych latach, w 1961 roku w trzewiach OKB-52 „mędrcy” Chelomeeva utworzyli ambitny projekt o nazwie „Universal Rocket”. Obejmował on opracowanie czterech rakiet na paliwo ciekłe: 8K81, lepiej znanej jako UR-200, 8K82 - UR-500, 8K83 - UR-700 i 8K84 - UR-100. Pierwsze trzy odzwierciedlały kolejność opracowywania przewoźnika księżycowego i wzdłuż najkrótszej ścieżki. Po czwarte, osiągnięto parytet z Amerykanami. Ale wszystkie stanowiły jedną paczkę. Pionierem tego programu była dwustopniowa rakieta UR-200. Jego długość wynosiła 34,6 metra, średnica u podstawy pierwszego etapu 3 metry, masa startowa 138 ton. W latach 1963-64 pułk, w którym służyłem, wykonał dziewięć startów z startów naziemnych 90. poligonu testowego. Wszystkie odniosły sukces, ale wojsko nie przyjęło go do służby, wierząc, że produkty dostarczane przez Yangel są lepsze do celów wojskowych. Ale punkt kulminacyjny tej rakiety był inny. Ona, zgodnie z planem Chelomeya, reprezentowała trzeci i czwarty etap przyszłego przewoźnika księżycowego. Teraz potrzebował ukończonego drugiego etapu. Testy UR-200 właśnie się rozpoczęły, a wiosną 1963 Chelomei wygrał zielone światło na testowanie rakiety UR-500, obecnego Protona. Jego pierwsze uruchomienie miało miejsce 16 lipca 1965 roku.

Rys.2.Szkic konstrukcyjny rakiety UR-700 z silnikami RD-270 www. awtc . en

Pamiętam, że ze względów bezpieczeństwa prawie wszystkie osoby, które pracowały na lewym skrzydle składowiska, zostały wyprowadzone z tzw. „trzeciego wejścia”, głównego punktu kontrolnego składowiska. Ja, w zamieszaniu, z grupą bojowników, utknąłem razem z tajnym ładunkiem na stacji kolejowej Almaznaya intra-poligon, oddalonej o około pięć kilometrów, dokładnie naprzeciwko miejsca startu 81, obserwując start z dachu budynku stacji . Spektakl był wspaniały. Najpierw nastąpił ogromny wybuch płomieni. Potem nadszedł narastający huk. A kiedy maszerujące silniki zaryczały razem, wydawało się, że niebo zapada się na ziemię. Aby zakończyć apokalipsę, fala powietrza przeszła przez ziemię, prawie zrzucając mnie z dachu. Ktoś z zespołu startowego powiedział później, że kiedy rakieta oderwała się od startu, przeleciała nad bunkrem, w którym siedzieli członkowie komisji państwowej. W tym momencie ktoś z wysokich władz zapytał Chelomeya: „Co się stanie, jeśli ONA teraz na nas upadnie?”. Chelomey uśmiechnął się: „Nic się nie stanie. Ani my, ani ty.

Tego dnia wszyscy Chelomeevici i wszyscy zaangażowani w ich sukces spacerowali po dzielnicy mieszkalnej 95. miejsca szczęśliwi i dumni. Wydawało się, że na niebie wisiał niezbyt głośno wyrażony slogan: „Daj mi UR-700! Daj mi księżyc!

Tutaj należy zauważyć, że w tej chwili oderwała rakiety od wyrzutni, jak mówili członkowie załogi bojowej, nie wszystko było w porządku z elektroniką. Przyrządy naziemne rejestrowały sprzeczne dane dotyczące parametrów systemów sterowania produktu. W pewnym momencie pojawiło się nawet pytanie o jego podważenie. Tym razem wszystko się udało. Ale przy drugim starcie rakieta eksplodowała kiedy opuszcza troposferę na wysokości około 8 kilometrów. Z ziemi widać było, jak gęsta pokrywa chmur, przez którą przeszła rakieta, nagle zmieniła kolor na szkarłatny. Na trzecim starcie o ile słyszałem, rakieta zaczęła zbaczać z ustalonego kursu i musiała zostać zburzona. Jego fragmenty spadły w rejonie Karagandy. Dopiero czwarte uruchomienie przebiegło całkowicie zadowalająco.

Chociaż projekt księżycowy Chelomey (OKB-52) został oficjalnie ochrzczony w 1971 roku, w rzeczywistości został zamrożony przez najwyższe kierownictwo kraju w 1966 roku. I to pomimo tego, że Chelomey dojechał do mety. Co mu pozostało do zrobienia, aby spełnić swoje marzenie – dotrzeć na księżyc? W zasadzie nic. W jego rękach praktycznie było wszystko, aby wykonać to zadanie. Trzy górne stopnie zostały pomyślnie opracowane. Przetestowano również rakietę UR-100. Pakiet dziewięciu modułów blokowych, z których każdy był swoją modyfikacją, stanowił pierwszy etap projektowanego księżycowego nośnika. W połowie 1965 roku akademik Głuszko pomógł Chelomeyowi, nie zmieniając swojego pomysłu, radykalnie uprościć projekt, proponując silnik RD-270 o ciągu 630 ton dla pierwszego etapu tworzonej rakiety UR-700. W rezultacie system dziewięciu bloków z czterema silnikami głównymi został zastąpiony tymi samymi dziewięcioma blokami, ale z jednym silnikiem głównym. Jednocześnie całkowity ciąg pierwszego etapu nie tylko nie zmniejszył się, ale wzrósł do 5670 ton.

Jest o czym myśleć. Cała rozmowa, że ​​Chelomey nie miał na coś czasu, to czysty nonsens. W tamtych czasach wszystko było spisane na straty jako zwykłe insynuacje, które miały miejsce między konkurencyjnymi pomysłami. Ale nie było konkurencji między UR-700 i H-1. Rozwiązywali różne problemy. Chelomey stworzył swój przewoźnik, aby dotrzeć na Księżyc w pionierski sposób, najtańszy i najkrótszy. W ciągu ostatnich 50 lat specjalizacja Protona nie uległa zmianie. Ponieważ był koniem transportowym i towarowym, pozostaje nim do dziś. H-1 to „ostrze o innym charakterze”. Był przeznaczony do pełnego i systematycznego badania naszego satelity, wraz z utworzeniem księżycowych stacji naukowych. Ten pocisk początkowo nosił możliwość szerokich modyfikacji w zależności od pojawiających się potrzeb. Chelomey po prostu nadepnął na gardło, ponieważ był zbyt blisko księżyca.

O czym milczy Sfinks Tyuratamski?

P
Od ogłoszenia przez Amerykanów ich lądowania na Księżycu minęło ponad czterdzieści lat. Oczywiście w obronie amerykańskiej wersji stoją przedstawiciele NASA i kierownictwa USA. Ale szczególne miejsce w rozpętanej kampanii propagandowej zajmuje poparcie tej wersji przez prominentnych przedstawicieli byłej nomenklatury partii sowieckiej (urzędnicy przyboczni, indywidualni akademicy, wysocy rangą projektanci, a nawet wielu znanych kosmonautów). Bez tego wsparcia amerykańska legenda nie przetrwałaby ani dnia. Przecież nikt nigdy o to nie pytał naukowców zajmujących się rakietami: oficerów załóg bojowych, którzy w tym samym czasie wykonywali starty rakiet w tym samym Tyura-Tam lub prowadzili elektroniczne śledzenie startów, inżynierów, którzy bezpośrednio dokonywali obliczeń inżynierskich i regulacji jednostek, zespoły i systemy testowanych pocisków.

Rys.3.Tyuratam „Sphinx” (zdjęcie z albumu „Excursions around the Cosmodrome”)

Po wejściu na składowisko, a następnie na jego głównym punkcie kontrolnym, „Trzecim Wzgórzu”, po prawej stronie widać pozostałość złożoną z czerwonego piaskowca, z której do drogi ciągnie się kamienny grzbiet. Przez tysiąclecia wiatry przetwarzały go tak, że nabrał określonej liczby. Widać wyraźnie płaską twarz, lwią grzywę, wysoką szyję, przechodzącą w prostą klatkę piersiową i dwie potężne łapy. Jednym słowem sfinks, sfinks z Tyuratam, symbol i strażnik wielokąta. Dużo pamięta. Ale Sfinks milczy. Na pozycji tego sfinksa znalazł się również wielotysięczny personel kosmodromu. Ludzie milczeli, związani umową o zachowaniu poufności. Kto chce spędzić osiem lat w więzieniu za wypowiadanie się. Dla mnie osobiście te zobowiązania skończyły się dopiero w 2005 roku. Cóż, jeśli przemilczesz rzeczywiste tajemnice wojskowe. Ale w większości milczysz o dokonanym wyczynie sowieckich inżynierów, żołnierzy i oficerów ...

Dla znacznej części specjalistów z ośrodka testowego Tyura-Tam fakt, że Amerykanie NIE lecieli na Księżyc, był tajemnicą poliszynela. Były dwa powody takiego wniosku. Po pierwsze, zarówno teoretyczna, jak i praktyczna NIEMOŻLIWOŚĆ stworzenia silnika jednokomorowego ( F1) o ciągu 700 ton. Mówił o tym Korolow (patrz wyżej), wiedzieli o tym wszyscy praktykujący rakiety. W ogromnej komorze znajdują się skrzepy niespalonej mieszanki paliwowej (np. „wybuchowy gaz”), które nie wypalają się równomiernie, ale jakby przez mikroeksplozje. Przy ogromnych wymiarach liniowych w silniku dochodzi do detonacji, która wchodzi w rezonans, który niszczy obudowę silnika.

Minęły dziesięciolecia od zakończenia wyścigu księżycowego. Wiele jej tajemnic jest przesłoniętych receptą, ale charakter mojej pracy sprawił, że miałem bliskie kontakty robocze z najważniejszymi specjalistami w sektorze kosmicznym. A potem, pewnego dnia, znając moje zainteresowanie wydarzeniami z wyścigu księżyca,moi towarzysze dali mi kopię tego listu w następujący sposób.

Od redakcji serwisu: tekst poniższego egzemplarza listu cytowany jest ściśle ze źródła jego pierwszej publikacji z dnia 10 maja 2012 r.http://www.proza.ru/2012/05/10/732 .

12.12.1966
KOMITET CENTRALNY KPZR
Sekretarz Generalny LI Breżniew

Aby wylądować astronautów na Księżycu, Stany Zjednoczone opracowują pojazd startowy Saturn-5 ze statkiem kosmicznym Apollo. Lot ten jest oczekiwany przez NASA w latach 1968-69. ze znacznym prawdopodobieństwem ukończenia w 1968 roku. Jednak zgodnie z naszą inteligencją i praktyką wszystkich naszych prac projektowych, silnik na paliwo ciekłe F-1 ma poważne problemy z powodu prawie nieuniknionych oscylacji o wysokiej i niskiej częstotliwości. Wszystkie próby stworzenia analogu F-1 nie powiodły się.

Dlatego w ZSRR, aby rozwiązać ten problem, opracowywany jest lotniskowiec N-1 ze statkiem kosmicznym L-3. W trakcie realizacji tego projektu pojawiło się szereg poważnych trudności, z których decydujące było opóźnienie w opracowaniu niezawodnych silników zarówno dla lotniskowca, jak i statku kosmicznego. Dla trzech etapów rakiety N-1 i pierwszego etapu okrętu L-3 silniki były opracowywane w OKB-276 przez długi okres (dla ciągu 40 ton od 1959 roku, dla ciągu 150 ton od 1961). W tym czasie wykonano około 600 rozruchów silników o ciągu 40 ton i około 300 rozruchów silników o ciągu 150 ton. Jednak już teraz odsetek awaryjnych rozruchów tych silników na stoisku wynosi 20-30%. Statystyki te wskazują, że ostateczny rozwój silników nadal wymaga znacznej ilości czasu, co jest trudne do oszacowania. Silniki ostatnich dwóch etapów L-3 (bloki I i E) są w początkowej fazie rozwoju.

W związku z powyższym istnieje zagrożenie, że Stany Zjednoczone będą fałszować loty załogowe na Księżyc i NASA warunkowo wyląduje dwóch astronautów na Księżycu w telewizji. W tym przypadku późniejsze lądowanie jednego kosmonauty na Księżycu za pomocą systemu N-1 - L-3 można uznać za dowód zacofania ZSRR w konkurencji z USA w rozwoju technologii rakietowej tylko z punktu widzenia pogląd na ideologię i środki masowego przekazu. Niestety, jeśli rakiety typu Saturn-5 z powodzeniem wystartują i wyniosą kilka satelitów na orbitę okołoziemską, będzie nam niezwykle trudno zakwestionować priorytet, ponieważ nie ma pełnoprawnego systemu śledzenia statków kosmicznych w locie na Księżyc w ZSRR iw ogóle nie da się tego zagwarantować w stu procentach. Tutaj rozwiązanie problemu spada w całości na barki KC KPZR i jego wyższych organów, zwłaszcza w zakresie demaskowania fałszywych prób lotu NASA na Księżyc – odpowiedzialnie oświadczamy, że Stany Zjednoczone nie są zdolny do wysłania człowieka na Księżyc w ciągu następnych dziesięciu do piętnastu lat. Możliwe, że my również wyszlibyśmy najpierw lepiej, gdybyśmy wysłali karabiny maszynowe na Księżyc.

Należy również zauważyć, że forsowanie Saturn-5, które było wielokrotnie przeprowadzane w Stanach Zjednoczonych w ostatnich latach, nie doprowadziło do znaczącego zwiększenia nośności nośnych N-1 (projektowane 95 ton w satelicie). orbita) i Saturn-5 (około 130 ton). Rzeczywiste liczby to odpowiednio 45 i 65 ton. Stworzenie zmodyfikowanego nośnika N-1 na ciekłym wodorze o nośności 130 ton lub więcej w rzeczywistości doznało całkowitego załamania w NASA i USA.

W związku z powyższym grupa głównych konstruktorów (Czełomiej, Głuszko, Barmin, W.I. Kuzniecow) rok temu (z dnia 15.10.65) złożyła w Ministerstwie Generalnej Mechaniki propozycję opracowania rakiety UR-700 ze statkiem kosmicznym LK-700, skuteczniej rozwiązując problem dotarcia na Księżyc przez astronautów i kwestie dalszej rywalizacji ze Stanami Zjednoczonymi w eksploracji kosmosu.

Nie ma powodu do pośpiechu – Ameryka pozostaje w tyle w wielu obszarach i często blefuje. Pozwól nam systematycznie rozwijać nasz program księżycowy. Wygramy wyścig księżycowy.

Z poważaniem! V. N. Chelomei, V. P. Barmin, V. I. Kuznetsov, S. P. Izotov, V. Ya Likhushin, V. P. Glushko, V. T. Sergeev, A. D. Konopatov i A. M. Isaev , V. A. Pukhov

Notatka. Zazwyczaj teksty listów, także tych, które później otrzymywały pieczęć tajemnicy, były pisane w prostym biurze. Przygotowanie listu tej wielkości odbywało się z reguły w aparacie jednego z sygnatariuszy tego listu. Takie dokumenty przeszły serię wersji roboczych od pierwszego projektu do gotowego dokumentu.
W tamtych czasach, przy braku komputerów, za takimi dokumentami zawsze był cały papierowy ślad. Przede wszystkim kopia pozostała u sygnatariuszy. Na wszelki wypadek pierwotna wersja dokumentu mogłaby pozostać u wykonawcy. Trzymał go w swoim ukochanym miejscu. To była praktyka życia.
Na przykład słynny projektant rakiet Bugrov, sojusznik Korolowa, który był konstruktorem rakiety H1. Na polecenie Biura Politycznego i na polecenie Głuszka w 1974 r. cała dokumentacja na H1 została zniszczona. A Bugrov w filmie „Czas księżyca” mówi, że zachował wszystkie robocze szkice H1.

Radzieccy projektanci reprezentowani przez S.P. Koroleva, wiceprezes Głuszko i inni doszli do jednoznacznego wniosku: duże silniki rakietowe można wytwarzać tylko w obiegu zamkniętym , gdy jeden (lub oba) składniki wchodzą do komory nie w postaci płynnej (schemat ciecz-ciecz), ale jako gorący gaz (schemat ciecz-gaz), co znacznie skraca czas zapłonu porcji paliwa i znacznie lokalizuje problemy niestabilności częstotliwości spalania do rozsądnych granic.

Druga okoliczność to pośpiech, z jakim amerykańscy astronauci rzucili się w otchłań kosmosu na rakiecie, która przeszła tylko dwa testy, 9 listopada 1967, który jest uważany za udany i 4 kwietnia 1968, zdecydowanie nieudana. Wyrzutnie Tyura-Tama, ludzie, którzy wiedzą, jaka moralna odpowiedzialność spada na barki przy wystrzeliwaniu człowieka nawet na orbitę okołoziemską, jednoznacznie postrzegali takie przejście jako coś z królestwa nienaukowej fikcji - tak się nie dzieje. Major Nikołajew, dowódca załogi bojowej tzw. startu „Gagarina”, który znajduje się na poligonie rakietowym nr 2 kosmodromu Bajkonur, a w latach 60. przeprowadził starty wszystkich naszych kosmonautów tamtych lat, wyrażając ogólną opinię, bez wahania, powiedział publicznie: „ Kiedy nadeszły wieści o ucieczce Amerykanów na Księżyc, Bajkonur ze śmiechu wszystkie susły zginęły, ponieważ rakieta Saturn-5 to nic innego jak mit. Nawet porównując jego cechy z cechami królewskich N-1 i Chelomeevskaya UR-700, naszych wariantów księżycowych nosicieli, jasne jest, że mamy do czynienia z prostym layoutem, a nie czymś prawdziwym ». Do opinii starterów przyłączyli się także telemetrycy.

… zanim Amerykanie zdążyli zakończyć swoją przygodę, najwyższe kierownictwo ZSRR zorientowało się, że na poligonie przede wszystkim wśród starterów, operatorów silników i telemetrii powstał dość twardy sprzeciw wobec faktu oficjalnego uznania amerykański lot na Księżyc, który nie mógł nie wzbudzić niepokoju w jego szeregach. I tak w latach 1971-1972 gen. Kurushin, kierownik poligonu, za namową z góry zorganizował jednolity pogrom podległych oficerów. Ci, którzy nadal byli porucznikami, rozpoczęli służbę u Korolowa, a generał Szubnikow (G.M.) bezlitośnie rozproszyli się po odległych garnizonach i IP. Tam zdecydowana większość albo wypaliła się od wódki, albo wiodła nędzną egzystencję bez perspektyw na przyszłość.

Tarcza Ustinova

D Mitrij Fiodorowicz Ustinow nie tylko patronował rozwojowi właściwej broni rakietowej, ale pod jego bezpośrednim nadzorem rozlokowano system stacji radarowych do monitorowania i wczesnego wykrywania wystrzeliwanych rakiet, który otrzymał nieoficjalną nazwę „Tarcza Ustinova”. Pod jego bezpośrednim naciskiem Związek Radziecki, począwszy od lat 60. ubiegłego wieku, zaczął tworzyć potężne środki informacyjno-rozpoznawcze i bojowe w defensywie. Bo kraj, który posiada strategiczne ofensywne siły nuklearne bez takiego systemu, bez wsparcia informacyjnego i wywiadowczego dla sił nuklearnych, przypomina niewidomego i głuchego człowieka z ogromną maczugą w rękach. Nie wiadomo, który kraj użył swojej broni jądrowej? Na kogo wykonać odwetowe uderzenie rakietą nuklearną?

Rys.4.D.F. Ustinow - sekretarz KC przemysłu obronnego, kandydat na członka Biura Politycznego, od 1976 r. - członek Biura Politycznego i Minister Obrony ZSRR, http://www. proza. ru/zdjęcia/2009/09/04/1006. jpg

Dlatego system odstraszania nuklearnego można obecnie rozpatrywać tylko w połączeniu sił strajkowych i informacyjnych. ZSRR miał największą skuteczność takiego systemu obronnego w latach 1985-1990. W tym czasie w Rosji powstała sieć potężnych radarów wczesnego ostrzegania dla rakiet balistycznych i obiektów kosmicznych: w Peczorze, Murmańsku, Irkucku, Wyborgu, na Białorusi - w Gantsevichi, na Łotwie - w Skrundzie; na Ukrainie - w Mukaczewie, Sewastopolu; w Azerbejdżanie - w Gabali; w Kazachstanie - na Bałchaszu. Na terenie całego kraju utworzono kołowe pole radarowe. Wszystkie obszary podatne na pociski były pod kontrolą. To prawda, że ​​północno-wschodnia część kraju pozostała nieodkryta, którą miała objąć budowana wówczas pozahoryzontalna stacja radarowa Jeniseju. Stany Zjednoczone oskarżyły jednak ZSRR, że rozmieszczenie radaru w tym rejonie kraju jest sprzeczne z traktatem o rakietach balistycznych i zażądały jego demontażu. W tym czasie w 90% powstała już ogromna stacja radarowa, na którą wydano 220 milionów sowieckich rubli w pełnej masie. Niestety do tego czasu Dmitrij Fiodorowicz zakończył swoje życie, a zdrajcom Gorbaczowowi, Jakowlewowi i Szewardnadze udało się przeforsować decyzję o jego zburzeniu. 131. hack obrazów. us / img 131/3378/ don 2n 134 en . jpg

Jako inżynier górnictwa musiałem brać bezpośredni udział w budowie stacji radarowej w Gantsevichi (Wołga). Ponadto w ramach przygotowań do tej pracy trzeba było odwiedzić szereg innych stacji. Prace prowadzono w tempie huraganu. Dość powiedzieć, że białoruski dworzec zbudowaliśmy w ciągu zaledwie dwóch lat.

Nasze pytania i odpowiedzi Lebiediew:

Pytanie 1:Nikołaj Wiktorowicz! Wielu naszych czytelników (i my sami) ma słabe pojęcie o tym, jak astronauci spotykają się w momencie lądowania. Jak się czują? Jak łatwe lub trudne jest dla nich ponowne przystosowanie się do ziemskiej grawitacji? Opowiedz nam o tym.

Jak poznano statki i astronautów

N.V. Lebiediew:« W latach 1965-67 miałem zaszczyt należeć do grupy eskortowej wystrzeliwania rakiet w Dyrekcji Głównej poligonu rakietowego NIP-5, zlokalizowanego na stanowisku nr 1 w bezpośrednim sąsiedztwie stacji kolejowej Tyura-Tam. W naszym gronie znaleźli się specjaliści od geodezji, meteorologii, chemicy dekontaminacji oraz sygnaliści specjalni.

Jednym z naszych ważniejszych obiektów było obserwatorium, znajdujące się na terenie ówczesnego hotelu kosmonautów w pobliżu punktu kontrolnego-1. W nim w tamtych czasach kosmonauci zatrzymali się przed lotem, przybywając ze Zvezdny na poligon. Panowała tu martwa cisza. Nikt nie miał prawa zakłócać ich spokoju. Z tej okoliczności korzystał od czasu do czasu Siergiej Pawłowicz Korolew, który czasami ukrywał się tu przed irytującym tłumem testerów, monterów i konstruktorów, którzy zawsze starali się rozwiązywać swoje bieżące problemy bezpośrednio z nim. W takich przypadkach zamykał się w jednym z pokoi hotelowych i żądał od sygnalistów wyłączenia wszystkich telefonów: HF, ZAS, Kreml itp. Zadzwonił tu również autobus, aby astronauci zabrali ich na wyrzutnię.

Nasi meteorolodzy, realizujący starty rakiet, swoją główną służbę wykonywali w przydzielonym do poligonu pułku lotniczym, którego zadaniem było wyszukiwanie i dostarczanie na poligon zużytych etapów, które spadły podczas startów rakiet. Oczywiście pilotom pułku powierzono również operacje ratownicze astronautów. Zgodnie z planem tych operacji polecieli w rejon planowanego lądowania kapsuły zrzutowej i dostarczyli tam zespół ratowników i personelu medycznego.
Z reguły kapsuła była zauważana już w momencie opadania przez spadochron. Ratownicy poszli pierwsi. Ich zadaniem było wypoziomowanie lądującego aparatu w pozycji dogodnej do wyciągnięcia astronautów, zamocowanie go za pomocą podnośników na ziemi, aby się nie przewróciło, oraz otwarcie włazów. Ostatnia operacja była niezwykle ważna, gdyż podczas zniżania trajektorią balistyczną poprzedzającą sekcję spadochronową kapsuła się paliła i możliwe było częściowe zacięcie włazy z powodu odkształceń termicznych.

Wtedy do akcji wkroczyli ratownicy medyczni, którzy wyjęli astronautów z kapsuły i położyli ich na specjalnych noszach, ponieważ ich stan nie pozwalał im na samodzielne poruszanie się, bez pomocy z zewnątrz, niektórzy nawet otrzymywali zastrzyki środka wzmacniającego ton . Wydobyci kosmonauci zostali przetransportowani helikopterem z lądowiska do miejsca nr 1 na oddział intensywnej terapii miejscowego szpitala. Byli już specjaliści z Głównego Szpitala Medycyny Kosmicznej w Zvyozdny. Po wstępnym zbadaniu kosmonautów podjęto decyzję o pilnym wysłaniu ich do Zvezdny. Z reguły miało to miejsce około trzech dni po powrocie astronautów, ale w pilnych przypadkach astronauci mogli zostać wysłani do Zvezdny prawie tego samego dnia.

Pytanie 2:Nikołaj Wiktorowicz! Ostatnio na wielu forach aktywnie dyskutowano o rzekomym zatruciu astronautów „Apollo - ASTP” podczas ich powrotu na Ziemię. W opowieściach o tym wydarzeniu wspomniano o substancji - tetratlenku azotu, który rzekomo zatruł astronautów. Opowiedz nam o nim.

Zatruta para

N.V. Lebiediew:„Dla celów kosmicznych wszystkie rakiety latają na paliwie płynnym. Zastosowanie w nich stałego paliwa (prochu) jest ograniczone przez zastosowanie w niektórych konstrukcjach PJE (obrotowych silników odrzutowych), za pomocą których koryguje się orientację rakiety lub statku kosmicznego w kosmosie. Skład płynnego paliwa rakietowego obejmuje utleniacz i paliwo, które po zmieszaniu, a następnie spaleniu, tworzą produkty spalania, które napędzają rakietę. Oba są oczywiście w rakiecie w stanie płynnym i w różnych zbiornikach. Ich mieszanie odbywa się tylko w komorze spalania, zwykle za pomocą dysz. Historycznie, para tlen-wodór była jedną z pierwszych, które zostały zaproponowane. Jest nadal w użyciu. Jednak z wielu powodów technicznych para tlen-nafta jest szerzej stosowana. Od końca lat pięćdziesiątych, zarówno w ZSRR, jak i USA, para była wykorzystywana w wielu systemach rakietowych, w których utleniaczem jest tetratlenek azotu ( TA ), krótko -"amyl" , a paliwo - asymetryczna dimetylohydrazyna ( UDMH ), krótko -„heptyl”. Oba gotują się już w temperaturach powyżej 0 o C. Dlatego zbiorniki naziemne na amyl i heptyl są zawsze wyposażone w systemy zaworów, które pozwalają im „upuścić” ciśnienie w nich zawarte. A to powoduje, że co jakiś czas „unosi się” nad tymi pojemnikami, czyli pojawia się „dym” brązowych oparów. Każdemu, kto trafia na składowisko, wyjaśnia się po prostu niesamowitą toksyczność obu substancji. Tak więc tylko jedna kropla heptylu, która znajduje się w pomieszczeniu o powierzchni 15 metrów sześciennych, zabija wszystkie żywe istoty w ciągu 10-12 minut. A amyl jest 1200 razy bardziej toksyczny niż heptyl!

Aby to zilustrować, opowiem następujący incydent, który przydarzył mi się w 1965 roku podczas służby w kosmodromie. Dzień pracy się skończył. Robiło się ciemno. Po upalnym dniu chciałem po prostu odetchnąć świeżym powietrzem. Dlatego wraz ze znajomymi postanowiliśmy nie jechać dusznym autobusem ze 130. poligonu, ale wrócić na 95. (lewe „Czełomiejew” pobocze poligonu) pieszo, mimo znacznej odległości. Szliśmy asfaltową drogą. W rozmowach nie zwracali większej uwagi na to, jak z przodu, od strony 90. peronu, gdzie górował ogromny MIK, pojawił się samochód jadący w naszym kierunku. Jeździ, cóż, niech Bóg ją błogosławi. Dopiero gdy zbliżył się na około dwadzieścia metrów, a kierowca dał sygnał, zrozumieli, że nadjeżdża cysterna. Uderzające było to, że nad górną pokrywą jego lufy lekko „unosi się”. Zazwyczaj zarówno heptyl, jak i środek utleniający były transportowane na poligon w eskorcie samochodowej. Jeden samochód z przodu, z głośnikiem ostrzegającym nadjeżdżających przed niebezpieczeństwem. Jeden samochód z tyłu. Kierowcy całej kolumny jezdnej zawsze jeździli samochodami w izolacyjnych maskach gazowych IP-5. Dlaczego tym razem tankowiec jechał bez asysty, nie jest jasne? Pędziliśmy we wszystkich kierunkach. Tankowiec prześlizgnął się bez zwalniania, zalewając nas z odległości 7-10 m ostrym zapachem środka utleniającego (czyli TA). W wyniku spotkania jeden oddech wystarczył, abym zapamiętał go do końca życia. Natychmiast bolała mnie głowa, a przeszywający ból głowy nie pozwalał mi zasnąć przez całą noc. Rano poszedłem do lekarza. Po badaniach lekarz powiedział, że będę żył, ale nie gwarantuje pojawienia się dzieci ze mną. Tutaj trafił w sedno. Dopiero po dziesięciu latach wspólnego życia moja żona urodziła córkę » .

Pytanie 3:Nikołaj Wiktorowicz! Równolegle z lotem ASTP nasza stacja orbitalna Salut-4 (załoga P. Klimuk i V. Sevastyanov) znajdowała się w kosmosie. Proszę nam powiedzieć, czy podczas przygotowań do lotu ASTP była dyskutowana kwestia udziału w tym projekcie naszej stacji orbitalnej.

N.V. Lebiediew:„W 1972 roku zatwierdzono program wspólnego lotu statku kosmicznego Apollo i Sojuz. Zaraz po jej wystąpieniu w niemal kosmicznych kręgach, a nawet w krótkich komentarzach w szerokiej prasie sowieckiej (Komsomolskaja Prawda za 1972) pojawiły się informacje, że jedna ze stacji serii Salut będzie zaangażowana we wspólne badania w przestrzeni bliskiej Ziemi. Ten temat jest dyskutowany od dwóch lat. Jednak w 1974, jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki, całkowicie zniknęła z dyskusji.

Lasy wschodnich Niemiec kryją w głębi wiele tajemnic związanych z militarną przeszłością tych ziem. W lasach byłej NRD zbudowano ogromną liczbę tajnych obiektów - są to bunkry dla kierownictwa NRD i podziemne ośrodki łączności oraz liczne obozy wojskowe zarówno Armii Ludowej NRD, jak i zgrupowania wojsk sowieckich. Ale najwyższy stopień tajemnicy zawsze otaczał wszystko, co dotyczyło broni jądrowej. Obiekty takie znajdowały się zwykle głęboko w leśnej gąszczu, z dala od cywilizacji i ludzkich oczu, i chronione potrójnym energetycznie obwodem z patrolami i stanowiskami strzeleckimi. Niemcom nie wpuszczano do sowieckich obiektów jądrowych, nawet żołnierzom kontrolowanej przez Sowietów Armii Ludowej NRD. Było to wyłącznie terytorium sowieckie, a okoliczni mieszkańcy mogli się tylko domyślać, co kryło się w okolicznych lasach.

Moja dzisiejsza historia poświęcona jest jednemu z tych ściśle tajnych obiektów - pozycjom radzieckich pocisków nuklearnych średniego zasięgu OTR-22, znajdujących się w lesie niedaleko saksońskiego miasta Bischofswerda. W poście opowiem historię obiektu, pokażę, co z niego zostało, a następnie podam współrzędne dla tych, którzy chcą odwiedzić to miejsce na własną rękę.

O tym miejscu, a także o wielu innych, równie interesujących obiektach, dowiedziałam się z książki Martina Coyle'a (Martin Kaule) „Faszination Bunker: Steinerne Zeugnisse der europäischen Geschichte”. W księdze nie było współrzędnych obiektu, ale nazwano wioski sąsiadujące z dawnym tajnym lasem, więc nie było trudno obliczyć przybliżoną lokalizację pozycji rakiet za pomocą map Google. Pod koniec marca tego roku ponownie znalazłem się w Saksonii i w drodze z Drezna do Zittau postanowiłem zatrzymać się po drodze i odwiedzić tajny niegdyś obiekt, aby na własne oczy zobaczyć, co było po lewej stronie.

01. W odpowiednim miejscu skręcam z autostrady na drogę gruntową, która powinna nas doprowadzić do celu, ale szlaban blokuje drogę przed lasem. Las jest obszarem chronionym i wjazd transportem jest zabroniony. Samochód zostawiamy przed szlabanem i idziemy dalej pieszo.

02. Po pół kilometrze drogi leśna polna droga prowadzi nas do miejsca wyłożonego płytami betonowymi. Jest to jedno z czterech miejsc startu na obiekcie, z którego rakiety balistyczne z głowicami nuklearnymi wystrzeliłyby w kierunku Niemiec Zachodnich w przypadku X godziny. Od wyrzutni odchodzą dwa betonowe bloki - jeden prowadzi prosto, drugi w prawo. Idziemy pierwsi, aby zobaczyć, dokąd prowadzi właściwa betonowa droga.

03. Po stu metrach betonowa droga opiera się o bunkier.

04. W księdze było tylko jedno zdjęcie podobnego bunkra i myślałem, że ten bunkier to wszystko, co pozostało z obiektu, ponieważ w księdze była informacja, że ​​jednostka wojskowa została rozebrana, a bunkry zasypane ziemią.

Ale przed kontynuacją przeglądu, tradycyjnie trochę historii.

W połowie lat 70. kraje bloku wschodniego i NATO osiągnęły parytet nuklearny. W 1976 roku Związek Radziecki rozmieścił w Europie pociski balistyczne średniego zasięgu RSD-10, naruszając ustaloną równowagę. W odpowiedzi w 1979 roku NATO postanawia rozmieścić w Europie pociski średniego zasięgu „Pershing-2” i naziemne mobilne pociski manewrujące „Tomahawk”. Blok NATO był gotowy do częściowej lub całkowitej eliminacji tych pocisków pod warunkiem, że Związek Radziecki zrobi to samo ze swoimi RSD-10, w odpowiedzi Związek Radziecki wzmocni swoją obecność nuklearną w Europie Wschodniej za pomocą systemów rakietowych OTR-22 (SS-12). Scaleboard wg klasyfikacji NATO). W NRD bazy rakietowe uzbrojone w pociski OTP-22 zbudowano w czterech miejscach: Bischofswerda, Königsbrück, Waren i Wokuhl. (patrz mapa)

W 1981 r. las między wsiami Uhyst am Taucher i Stacha został ogłoszony zamkniętą strefą wojskową i rozpoczęto tam budowę przyszłej bazy rakietowej, która trwała trzy lata. W kwietniu 1984 r. z ZakVO (Gruzja, wieś Gombori) przybył I oddzielny batalion rakietowy (punkt 68257) ze 119 brygady rakietowej (2 i 3 bataliony stacjonowały w Königsbrück) i częściowo podjął służbę bojową.

Były uzbrojone w systemy rakietowe OTR-22 "Temp-S" (wg klasyfikacji NATO - SS-12 / SS-22 Scaleboard). Głównym zadaniem systemu rakietowego Temp-S było wykonanie uderzeń nuklearnych w odpowiednim teatrze działań. Ciągnik MAZ-543 był używany jako podwozie do wyrzutni. Jednocześnie rakieta została przykryta specjalnym pojemnikiem, który otwiera się wzdłuż osi podłużnej po pionizacji rakiety przed startem.

Na zdjęciu system rakietowy OTR-22 Temp-S.

W bazie rakietowej pod Bischofswerdą umieszczono cztery wyrzutnie i osiem pocisków z głowicami nuklearnymi o mocy 500 kiloton (35 razy silniejszej niż bomba zrzucona na Hiroszimę). Zasięg pocisków wynosił 900 km. Budowa bazy przebiegała w atmosferze ścisłej tajemnicy i nawet pracownicy Stasi (Ministerstwa Bezpieczeństwa Państwowego NRD) początkowo nie wiedzieli, co znajdzie się w lesie pod Bischofswerdą i stopniowo byli wtajemniczeni w tę tajemnicę. . Ale ludność okolicznych wsi już w 1985 r. wiedziała o pociskach nuklearnych w lesie, ponieważ konwój transportowy z rakietą przejeżdżał nocami z Bischofsverda do lasu co dwa tygodnie i w te noce mieszkańcy wsi przylegających do lasu byli zabroniono podchodzenia do okien wychodzących na drogę, przez którą transportowano pociski.

Kompleks rakietowy OTR-22 "Temp - S" w pozycji wyjściowej. Obok wyrzutni znajduje się pojazd testowy i startowy (MIP)

W grudniu 1987 roku ZSRR i Stany Zjednoczone podpisały Traktat o likwidacji pocisków średniego i krótkiego zasięgu (INF), zgodnie z którym wszystkie średnie (od 1000 do 5500 km) i krótsze (od 500 do 1000 km) km) eliminowano rakiety zasięgu. Zgodnie z umowami zniszczeniu uległy również wszystkie kompleksy OTR-22 „Temp-S”.

Miasteczko Bischofswerda przeszło do historii dzięki temu, że właśnie tutaj rozpoczęła się praktyczna realizacja środków przewidzianych w sowiecko-amerykańskim układzie o likwidacji pocisków średniego i krótkiego zasięgu. 25 lutego 1988 r. w Bischofswerde odbyła się ceremonia wycofania 119 brygady rakietowej (odprowadzenie rzutu z systemami rakietowymi do bazy w celu ich likwidacji w Stankowie na Białorusi). W marcu tego samego roku ostatnie jednostki opuściły garnizon. 119. brygada rakietowa została przeniesiona do ZakVO (Gruzja, wieś Gombori).

Znalazłem w sieci kilka archiwalnych zdjęć zrobionych na stacji kolejowej Bischofswerd w dniu wysłania systemów rakietowych„Temp - C”z powrotem do ZSRR.

Na dworcu Bischofswerda po uroczystym wiecu zdjęto namiot z jednej wyrzutni i dziennikarzom pozwolono strzelać.

Uroczysta ceremonia 25 lutego 1988 w Bischofswerd z okazji wycofania broni jądrowej z regionu.

Artykuł z 25.02.2012 w gazecie Bautzener Bote na temat historii rozmieszczenia rakiet nuklearnych w lesie Taucherwald:

Po usunięciu systemów rakietowych wojsko sowieckie pozostawało na terenie bazy rakietowej jeszcze przez kilka lat i dopiero 14 czerwca 1992 r. ostatecznie ją opuściło. W 1996 roku rozpoczęto rekultywację lasu na terenie bazy - rozebrano obwód i stanowiska strzeleckie, zasypano rowy, w 2002 rozebrano budynek koszarowy i kilka innych budynków.

Wróćmy teraz do naszego spaceru i przyjrzyjmy się temu, co pozostało z dawnej bazy rakietowej.

05. Ten bunkier był pierwszą konstrukcją, jaką napotkaliśmy w tym miejscu. Widząc zamknięte drzwi, pomyślałem, że są zespawane lub mocno zardzewiałe.

Ale wkrótce, ku naszej radości, okazało się, że myliłem się w swoich założeniach:

06. Jeśli obejrzałeś film, to zobaczyłeś, że w środku nie ma nic oprócz magazynu materiałów budowlanych, motków siatki Rabitz i resztek instalacji wentylacyjnej.

07. Schron ten został zaprojektowany do schronienia głównego elementu systemu rakietowego - wyrzutni SPU 9P120 oraz wozu testowo-wyrzutni MIP 9V243.

08. Pojazd testowo – startowy przeznaczony jest do przygotowania do startu i startu rakiety z pozycji startowej. Mieściła się w nim cała aparatura sterownicza kompleksu. MIP wykonany jest na bazie pojazdu URAL-375A z wydłużoną ramą, wyróżnia się obecnością generatora elektrycznego zasilanego przez skrzynkę odbioru mocy, dodatkowy 300 l zbiornik paliwa. Na tej maszynie rozmieszczone są urządzenia testowe i startowe, źródła zasilania, zestaw urządzeń celowniczych (specjalny teodolit, pręt celowniczy, żyrokompas, poziomy do pionizacji rakiety itp.), stanowiska pracy operatora.

09. Ten rodzaj bunkra jest oznaczony jako FB75 (FB - Fertigteilbunker, czyli bunkier wykonany z gotowych części). Jest to bunkier zbudowany ze standardowych płyt betonowych posypanych na górze ziemią. Takie schrony były łatwe w produkcji i służyły do ​​schronienia pojazdów, sprzętu, amunicji, umieszczania w obiektach dowodzenia lub w obiektach komunikacyjnych.

Pojemnik z pociskiem 9M76 kompleksu 9K76 „Temp-S” w jednym z tych bunkrów. Bardzo szczegółowe i zilustrowane na temat kompleksu Temp-S można przeczytać pod linkiem.

10. Wejście do bunkra zamykane było masywnymi bramami pancernymi z napędem hydraulicznym.

11. Myślałem, że ten bunkier to jedyna rzecz z dawnej bazy rakietowej...

Podam plan obiektu, zaczerpnięty przeze mnie ze strony www.sachsenschiene.net i nieco zmodyfikowany dla lepszego zrozumienia przez użytkowników rosyjskojęzycznych.

Na planie sytuacyjnym widzimy obwód, zburzone w 2002 r. koszary osobowe, obok dawną wartownię, obecnie wykorzystywaną przez leśnictwo, oraz różne schrony rozmieszczone wokół czterech startowisk.

1 - bunkier dowodzenia.
2,4,5,8 - bunkry na cztery wyrzutnie z maszynami testowymi i startowymi.
3.7 - bunkry na inny sprzęt.
6 - przechowywanie głowic jądrowych
9.10 - bunkry dowodzenia dla akumulatorów rozruchowych.

Do obiektu dotarliśmy drogą od strony zachodniej, uderzając w wyrzutnię, która znajduje się w centrum schematu. Bunkier, który odwiedziliśmy jako pierwszy, oznaczony jest na planie numerem 8.

13. Na końcu betonowej drogi widoczna była jakaś inna konstrukcja.

14. Ale po drodze w lewo było odgałęzienie betonowej drogi, na końcu której był kolejny bunkier.

15. Postanowiliśmy to najpierw zbadać.

Kolejne zdjęcie archiwalne z Taucherwald, wykonane w 1988 roku podczas wycofywania systemów rakietowych z Bischofswerdy. Bunkier w tle jest inny, ale beton ten sam.

16. Ten bunkier, podobnie jak poprzedni, wyglądał na zamknięty.

17. Aby otworzyć masywne drzwi pancerne, musiałem się postarać.

18. Wewnątrz okazał się kilka razy krótszy niż ten, który badaliśmy wcześniej.

19. Zmieściła się tu tylko jedna ciężarówka wojskowa.

Na mapie bunkier ten oznaczony jest numerem 3. Należy pamiętać, że obok niego znajduje się kolejny bunkier 5, w którym przechowywana była jedna z czterech wyrzutni.

20. To wszystko, co pozostało z bunkra 5. Został całkowicie zburzony i zasypany. Z nasypu wystaje jedynie betonowy łuk bramy.

21. Kontynuujemy naszą podróż po betonowej drodze.

22. Co prowadzi nas do kolejnego bunkra.

23. Przed bunkrem znajduje się betonowa platforma, która odróżnia ten bunkier od innych, które widzieliśmy wcześniej.

24. To właśnie obraz tego bunkra widziałem w książce z której dowiedziałem się o istnieniu tego miejsca.

Na mapie bunkier ten oznaczony jest numerem 6.

25. To, co mnie naprawdę zaskoczyło, to obecność takiego znaku przy bramie. Stosunek Niemców do historii nigdy nie przestaje mnie zadziwiać. Co za jakość deski!

26. Bunkier ten to tak zwana "pompownia" - miejsce przechowywania głowic nuklearnych, najważniejsza część bazy. Jest to jedyny bunkier wyposażony w system klimatyzacji, który utrzymuje wilgotność i temperaturę wymaganą do przechowywania bomb atomowych.

27. Zewnętrzne bramy pancerne są tutaj takie same jak w innych bunkrach. Nie zostały zapieczętowane.

28. Ale wewnątrz bunkra znajduje się kolejna przegroda, która została zablokowana przez wrota ciśnieniowe, zapewniając całkowitą szczelność przestrzeni wewnętrznej. To tutaj przechowywano osiem głowic o łącznej niszczącej sile 4000 kiloton, co odpowiada 260 bombom, takim jak ta, która została zrzucona na Hiroszimę. Zawartość tego bunkra mogłaby zmieść z powierzchni Ziemi całe zachodnie Niemcy, zamieniając ją w spaloną pustynię.

29. Przez długi czas zastanawiałem się, dlaczego bloki żużlowe zostały zawieszone pod sufitem?

30. Zajrzyj teraz do środka, oczywiście, nic nie ma. Opuszczamy magazyn atomowy.

Tego dnia właśnie miałem urodziny, poza tym ta baza rakietowa i ja okazaliśmy się w tym samym wieku i urodziliśmy się w tym samym czasie - wiosną 1984 roku. Symbolicznie. Zrobiłem film.

Na planie jest oznaczony numerem 4.

32. Z ziemi obok niego wyszedł kabel elektryczny o napięciu 380 woltów, sądząc po napisie na tarczy.

33. Wnętrze tarczy.

34. Wewnątrz jest zwykle pusty, ale taki składany stolik został znaleziony.

35. Cóż, pozostałości systemu wentylacyjnego.

36. Ten bunkier, podobnie jak pierwszy, który odwiedziliśmy, służył jako garaż na wyrzutnię oraz pojazd testowy i startowy.

37. Na tym zakończył się nasz spacer po terenie byłej sowieckiej bazy rakietowej. Szkoda, że ​​nie miałem przy sobie mapy obiektu, więc trzy bunkry nie zostały przez nas zbadane. Jednak sądząc po zdjęciach w sieci, na uwagę zasługuje tylko pierwszy bunkier, w którym znajdowało się stanowisko dowodzenia.

38. Takie są tajemnice ukryte w trzewiach saskich lasów. Jak zrozumiałeś z tytułu posta, była to pierwsza część serii. W sumie mam zaplanowane cztery posty o zupełnie innych, ale jeszcze jednym ciekawym obiektach zagubionych w lasach wschodnich Niemiec.

Terytorium bazy rakietowej w lesie Tauherwald nie jest obszarem zastrzeżonym i każdy może go odwiedzić bez najmniejszego ryzyka. Nie ma tam wiele do zobaczenia, ale z historycznego punktu widzenia obiekt jest więcej niż ciekawy.

Współrzędne obiektu: 51°10"46"N, 14°14"03"E.

PS Stworzyłem grupę na Facebooku, na której będę zamieszczać kolekcje zdjęć z opuszczonych obiektów wojskowych w Europie. Kogo interesuje temat - dołącz.

Amerykanie nie byliby Amerykanami, gdyby nie próbowali „włożyć szprychy w koło”. I tutaj należy powiedzieć, że wypowiedzieli przeciwko nam jednolitą wojnę elektroniczną. Bezpośrednio przeciwko nam działała potężna jednostka nadzoru elektronicznego, zlokalizowana, jeśli mnie pamięć nie myli, w Mazandaran (Iran) w pobliżu miasta Behshahr. Śledzenie premiery to jedno. Nasze również, nie bez powodzenia, poszły za amerykańskimi testami. Kolejna sprawa to zakłócenia elektroniczne w locie wystrzelonej rakiety. Nasz produkt nie zdążył oderwać się od wyrzutni, gdy na jego pokładową elektronikę spadł strumień różnego rodzaju zakłóceń, od prostego „zagłuszania” komend z ziemi, po ich celowe zniekształcenia. Nie trzeba dodawać, jakim niebezpieczeństwem dla ludzi jest rakieta, która straciła kontrolę. Żeby nie być bezpodstawnym powiem, że latem 1964 roku, podczas ósmego, przedostatniego startu, lecąca już rakieta 8K81, o czym będzie mowa poniżej, zaczęła zauważalnie zbaczać z kursu. Naczelnik lotu musiał pilnie wyłączyć główną pokładową stację telemetryczną i przełączyć się na zapasową. Znając obyczaje Jankesów, nasi projektanci przewidzieli: automatyczną rejestrację elektronicznego uderzenia w systemy pokładowe testowanych pocisków, „przeskoki” częstotliwości w przypadku wykrycia takiego uderzenia, instalację oprócz głównego stacja telemetryczna, dwóch lub nawet trzech zapasowych.

Plotka o stworzeniu cudownej rakiety szybko rozeszła się po kraju, a ludzie przyjęli tę wiadomość z ulgą. Ludzie potrafili zapomnieć o koszmarach, które dręczyły ich w latach 50., kiedy silną nocną burzę mylono z bombardowaniem atomowym. Jednak w oficjalnej prasie, nawet w tak poczytnych gazetach jak „Izwiestia” czy „Komsomolskaja Prawda”, od razu zaczęły pojawiać się artykuły Amerykanów poświęcone „naszemu strasznemu zapóźnieniu” w technologii rakietowej. Głównym tematem poruszanym w tych artykułach było to, że nasi niezdarni naukowcy zajmujący się rakietami stosują w rakietach paliwo płynne, podczas gdy Amerykanie stosują paliwo stałe. Dlatego ich pociski lecą szybciej niż nasze, dalej niż nasze i wyrzucają więcej ładunku. Artykuły podpisywali profesorowie, doktorzy nauk, kierownicy dużych instytutów badawczych. Minęły dziesięciolecia, a techniczną stronę tej kwestii wreszcie oświecił akademik Herbert Aleksandrowicz Jefremow, dyrektor generalny NPO Mashinostroyeniye: „Stwierdzenia, że ​​stworzenie obiecującego kompleksu z płynną rakietą jest ruiną kraju, nie można nazwać inaczej niż kłamstwo. Praktyka krajowej nauki o rakietach pokazuje, że ICBM na paliwo ciekłe, o niższym koszcie, mają wyższe właściwości energetyczne i operacyjne. Jeśli porównamy koszt rakiet na paliwo ciekłe i na paliwo stałe, okaże się, że stutonowy ICBM z silnikiem rakietowym na paliwo ciekłe będzie kosztował 3-4 razy mniej niż rakieta na paliwo stałe podobnej klasy .
…
Od ogłoszenia przez Amerykanów ich lądowania na Księżycu minęło ponad czterdzieści lat. Oczywiście w obronie amerykańskiej wersji stoją przedstawiciele NASA i kierownictwa USA. Ale szczególne miejsce w rozpętanej kampanii propagandowej zajmuje poparcie tej wersji przez prominentnych przedstawicieli byłej nomenklatury partii sowieckiej (urzędnicy przyboczni, indywidualni akademicy, wysocy rangą projektanci, a nawet wielu znanych kosmonautów). Bez tego wsparcia amerykańska legenda nie przetrwałaby ani dnia. Przecież nikt nigdy o to nie pytał naukowców zajmujących się rakietami: oficerów załóg bojowych, którzy w tym samym czasie wykonywali starty rakiet w tym samym Tyura-Tam lub prowadzili elektroniczne śledzenie startów, inżynierów, którzy bezpośrednio dokonywali obliczeń inżynierskich i regulacji jednostek, zespoły i systemy testowanych pocisków.
…
Ludzie milczeli, związani umową o zachowaniu poufności. Kto chce spędzić osiem lat w więzieniu za wypowiadanie się. Dla mnie osobiście te zobowiązania skończyły się dopiero w 2005 roku. Cóż, jeśli przemilczesz rzeczywiste tajemnice wojskowe. Ale w większości milczysz o dokonanym wyczynie sowieckich inżynierów, żołnierzy i oficerów ...
Dla znacznej części specjalistów z ośrodka testowego Tyura-Tam fakt, że Amerykanie NIE lecieli na Księżyc, był tajemnicą poliszynela.

wspomnienia pocisków rakietowych 19. dywizji - Władimira Wasiljewicza Chereslo, urodzonego w 1934 r. W 1953 ukończył 10 klas, wstąpił do Kaliningradzkiej Szkoły Wojskowej, którą ukończył w 1955 roku i został wysłany do Karpackiego Okręgu Wojskowego w jednostce, która stacjonowała w mieście Kamieniec - Podolski, obwód chmielnicki. W 1956 służył w batalionie artylerii 12. Brygady Rakietowej w Borszczowie w obwodzie tarnopolskim. Od grudnia 1956 do października 1961 służył w Południowej Grupie Sił na Węgrzech w 83. oddzielnej Dywizji Reagującej jako dowódca plutonu, starszy oficer baterii. Corr.: Proszę mi powiedzieć, w jaki sposób twoja rola 06 wpłynęła na to, co dzieje się na Węgrzech? - Władza administracyjna była w rękach komendanta. Do maja 1957 utrzymaliśmy porządek służby komendanta. Taka była misja do 1957 roku. A później nastąpiła likwidacja administracji wojskowej i władza całkowicie przekazana rządowi węgierskiemu. Ale nadal pełniliśmy tu swoje obowiązki do 1961 roku. Corr.: A ile osób miałeś? - CV: Oddzielna część. Corr.: Czy byli z tobą twoi krewni? - CW: W tym czasie byłem singlem. Chociaż tak, później pozwolili na sprowadzanie rodzin. Corr.: Więc martwiłaś się pewnymi problemami globalnymi? - CV: Tak, chodziło o życie i śmierć ZSRR i kraje obozu socjalistycznego, czyli o uniknięcie III wojny światowej. Na przykład M. Thatcher, żelazna dama, wierzyła, że ​​broń jądrowa jest szansą na sukces Zachodu. Początkowo odbierano to jako niezrozumienie tezy o możliwości katastrofy światowej, ale z czasem stało się jasne, że obecność broni jądrowej, to jest nasz parytet w tej dziedzinie, to pierwsza gwarancja uniknięcia wojny nuklearnej . W końcu wszyscy rozumieli, że każda ze stron może być pierwszą, która „naciśnie guzik”. W rezultacie otrzyma odpowiedź, która doprowadzi do zniszczenia planety. Moja opinia: kryzys na Karaibach nie został „uwarzony” przez ZSRR. Nie używaliśmy broni jądrowej w Hirashima i Nagasaki, zrobili to Amerykanie. Następnie pozostaliśmy w tyle w rozwoju broni jądrowej. Najważniejsze, że ZSRR szybko osiągnął parytet, tj. zagwarantowała możliwość uniknięcia wojny nuklearnej. W przeciwnym razie planeta Ziemia przestałaby istnieć. Od 1961 do 1971 Służył w Pułku Rakiet 19 Dywizji Rakietowej jako szef sekcji tankowania 3 dywizji w/g 54 145, starszy inżynier dywizji. Corr.: Czy zwykli cywile uczestniczyli w pracach inżynieryjno-technicznych? - CV: Tak, to byli górnicy, przedstawiciele kopalń. W 1963 roku doszło do wypadku. Corr.: Jaki wypadek? - CV: Po zdobyciu hali stanowiska dowodzenia wystrzelili trzy rakiety. Następnie opracował pierwsze plany bojowe. Następnie przeszliśmy do przygotowania ponownego uruchomienia. W tym czasie nie było dokumentacji dla tych operacji. Opracowaliśmy te harmonogramy, aby uzyskać informacje, obliczone, kiedy możliwe będzie powtórne uruchomienie. Wtedy to z przyczyn technicznych doszło do tragicznych wydarzeń. Są to niedociągnięcia projektantów, monterów, w wyniku których cierpieli ludzie. Corr.: To znaczy, cierpieli, umarli? - CV: Nie, jeszcze żyli, ale wdychali za dużo oparów składników paliwa - oparów kwasu azotowego. A to jest oparzenie dróg oddechowych osoby. Corr.: Powiedz mi, czy dla tego procesu przemyślano specjalny sprzęt ochronny? - CV: Tak, był sprzęt ochronny. Oni pracowali. Osobiście uratowała mnie maska ​​przeciwgazowa z kombinacją broni. A ludzie, którzy go nie używali, a komponenty paliwa dostały się na twarz. Aby sprawdzić personel, udałem się do innej kopalni. Od pierwszej katastrofy minęło 10 minut. Tam znalazłem dwie osoby, które próbowały się ukryć. Podobno zakładali maski przeciwgazowe, ale kiedy prawdopodobnie nie było już czym oddychać, zdejmowali je, wdychając oparów azotu. Wyciągnąłem je z kopalni i zabrałem do szpitala. Ale ich drogi oddechowe zostały spalone, rozwinął się obrzęk płuc. Po tych wypadkach w szpitalu byli leczeni przez 45 dni, pół roku, a nawet dwa lata. Leczenie zapewniła Wojskowa Akademia Medyczna w Petersburgu. Corr.: To byli wszyscy młodzi ludzie, prawda? - CV: Oczywiście - ci, którzy służyli I, II, III rok. Mieli 18-20 lat. Wtedy zginęły trzy osoby z mojej jednostki. Potem przez około dziesięć lat nadal służyłem na stacji benzynowej. Takich wypadków nie było. Zaczęliśmy zwracać większą uwagę na ochronę ludzi. W latach 70. i 80. przebudowano wszystkie zespoły. Musiałem odbudować dziesiątki rakiet w regionie. Każdy pułk miał po kilkanaście pocisków znajdujących się w odległości 7-8 km. Ich dostawa w dowolne miejsce na świecie zajmuje 25 minut. Zaraz zrobię zastrzeżenie, że nigdy nie zostały uruchomione na Ukrainie. Chcę również podkreślić, że po wypadkach zawsze przestrzegano środków bezpieczeństwa. Oczywiście maska ​​przeciwgazowa mogłaby chronić narządy oddechowe, ale np. kwas dostanie się na głowę, spali wszystko… Przed wypadkami, a nie tylko żołnierze ginęli, zmarł marszałek Nedelin, wszystko się wydarzyło: gdzieś przeoczone , gdzieś brakowało. Wiesz, aby zapobiec wypadkowi: musisz wszystko ponownie sprawdzić. A to było nowe zadanie, strata czasu, więc nikt nie był zaangażowany w ochronę. Były harmonogramy, wszystko działo się szybko, w pośpiechu. Co tu dużo mówić, zwłaszcza gdy trzeba było poczynić przygotowania do zejścia przez jakieś wakacje. Ten pośpiech czasami kończył się śmiercią ludzi. Po wypadkach zawsze bardzo ściśle przestrzegano środków ochronnych. Corr.: Proszę mi powiedzieć, jeśli weźmiemy pod uwagę sytuację ogólnie: jak rozwijało się życie rodzinne? - CV: Byłem kawalerem, rok później ożeniłem się - dostałem mieszkanie. Całe mieszkanie, które zbudowano na Rakowie, dostarczyliśmy przede wszystkim nam, ludziom z rakiet. Corr.: Więc czułeś pewien preferencyjny status społeczny? - CV: Tak, oczywiście i bez wątpienia. Corr.: Jak rozumiem, to kolejny bodziec do patriotyzmu - poczucie zainteresowania osobą, poczucie konieczności w tej sprawie, a nie wezwanie. - C.V.: Wiesz, ideologia sowiecka wychowała nas tak: Najpierw pomyśl o Ojczyźnie, a potem o sobie! - Corr.: Wydaje mi się, że w naszych czasach kształcenie młodzieży na wzór ideologii sowieckiej, na „nagich” zainteresowaniach, wywoła negatywne emocje. Jednak wtedy państwo było fundamentem młodych ludzi. Przynajmniej nie odmówili wezwania i nie spłacili wojska w takich ilościach jak teraz (śmiech). - CV: Powiem więcej: wtedy ludzie sami szli do wojska, nie trzeba ich było zmuszać. Słuchaj: kończył szkołę oficerską szkoły wojskowej. W dywizji już wiedzieliśmy: ile osób przyjdzie, jedni z rodzinami, inni z dziećmi. Jeśli przyjeżdżał absolwent porucznika z rodziną, to nawet kapitan - kawaler nie otrzymywał mieszkania, ale przede wszystkim jemu. Byli zainteresowani, wskazywali na pewną perspektywę. Oficerom - np. kawalerom - zapewniono schroniska, później - hotel. To znaczy wszystko zostało przemyślane, przewidziane w najdrobniejszym szczególe. Dlatego służba w Armii Radzieckiej była zaszczytem, ​​była duma i patriotyzm. Czyż nie? W końcu oddziały rakietowe były oddziałami elitarnymi. Corr.: Prawdopodobnie wybór był również poważny? - CW: Tak. Na przykład wśród ludzi, którzy ze mną służyli, wszyscy mieli wykształcenie średnie, a nawet wyższe.

Słowo „Iskander” wzbudza podziw wśród wrażliwych Europejczyków. Za tym słowem wyobrażają sobie „straszną rosyjską pałkę”, która w każdej chwili może na nich spaść.

Mówimy o systemie rakiet operacyjno-taktycznych Iskander-M (OTRK). Została przyjęta w 2006 roku i od tego czasu z roku na rok odgrywa coraz większą rolę w tradycyjnym (od czasów Piotra Wielkiego) dialogu między Rosją a Europą dotyczącym budowania relacji między tymi dwoma światami.

Stacjonujący w obwodzie kaliningradzkim Iskandery mogą strzelać przez pół Europy. Ponieważ kompleksy te są niezwykle mobilne, co dobrze pokazały ćwiczenia rakietowe Zachodniego Okręgu Wojskowego, które odbyły się na początku grudnia ubiegłego roku, praktycznie niemożliwe jest uchronienie ich przed zniszczeniem w przypadku komplikacji sytuacja na europejskim teatrze działań z użyciem broni konwencjonalnej, jaką ma tutaj NATO. Dlatego każda wzmianka, że ​​Rosja jako suwerenne państwo może umieścić Iskanderów w okolicach Kaliningradu, wywołuje atak paniki wśród wrażliwych polityków europejskich. Niewiele osób wie jednak, że to oni i ich zagraniczni partnerzy bezpośrednio przyczynili się do tego, że Rosja osiągnęła ten ogromny sukces.

Faktem jest, że w połowie lat 80. amerykańscy i europejscy politycy w końcu zdołali obrócić na swoją korzyść militarno-polityczny parytet ze Związkiem Radzieckim. Szereg podpisanych wówczas traktatów międzynarodowych de facto rozbroiło nasz kraj w strategicznie ważnych dla NATO obszarach. Jednym z nich są operacyjno-taktyczne systemy rakietowe z ładunkami jądrowymi, za pomocą których ZSRR mógłby naprawdę „przebić się” wszelki opór na europejskim teatrze działań (w klasyfikacji krajowej OTRK obejmuje kompleksy o zasięgu od 100 do 1 tys. km, na zachodzie - od 300 do 3,5 tys. km). I to właśnie te kompleksy typu Elbrus (zasięg ostrzału do 300 km), Temp-S (900 km) i Oka (407 km) w dużej mierze zapewniły równowagę sił między państwami Układu Warszawskiego a państwami NATO w Europie. Na przykład pod ciosem kompleksów Oka i Temp spadły pozycje amerykańskich naziemnych pocisków balistycznych Pershing-2 i Tomahawk. Co więcej, była to właśnie strategia sowiecka - NATO skupiło się na rozwoju samolotów uderzeniowych z wysoce precyzyjnymi środkami niszczenia lotnictwa. Ale w rzeczywistości ówczesna strategia sowiecka była bardziej skuteczna niż zachodnia. „W przeciwieństwie do lotnictwa, które doświadczyło ograniczeń ze względu na warunki pogodowe i konieczność wcześniejszego przeprowadzenia złożonej organizacji operacji lotniczych, systemy rakietowe mogłyby być natychmiast użyte do uderzeń nuklearnych. Wróg nie miał żadnej ochrony przed rakietami balistycznymi – podkreślił historyk Jewgienij Putiłow.

Odniesienie: „Iskander” w podstawowej wersji to samobieżna kołowa wyrzutnia uzbrojona w dwa pociski na paliwo stałe, które przenoszą głowice o masie do 480 kg każda na odległość 500 km. Pociski mogą być wyposażone w głowice odłamkowo-burzące, penetrujące, odłamkowo-zapalające, kasetowe, kumulacyjne, detonujące wolumetryczne, a nawet nuklearne. Czas startu pierwszej rakiety „z marszu” to 16 minut.

Odstęp między strzałami wynosi 1 minutę. Każda maszyna jest całkowicie autonomiczna i może otrzymywać oznaczenie celu nawet ze zdjęć. „Kompleks nie jest zależny od satelitów rozpoznawczych ani lotnictwa. Oznaczenie celu można uzyskać nie tylko od nich, ale także ze specjalnego wozu rozpoznawczego z bronią kombinowaną, żołnierza obserwującego ogień artyleryjski lub ze zdjęcia terenu, które zostanie wprowadzone bezpośrednio do komputera pokładowego przez skaner po prawej stronie na pozycji bojowej. Nasza głowica naprowadzająca dokładnie nakieruje pocisk na cel. Ani mgła, ani bezksiężycowa noc, ani chmura aerozolu specjalnie stworzona przez wroga nie mogą temu zapobiec ”, powiedział kiedyś Nikolai Gushchin, jeden z twórców Iskandera.

Rakieta 9M723K1 kompleksu Iskander-M o masie startowej 3800 kg rozwija prędkość do 2100 m/s w początkowej i końcowej fazie lotu. Porusza się po trajektorii quasi-balistycznej (do 50 km wysokości) i wykonuje manewry z przeciążeniami rzędu 20-30 jednostek, co uniemożliwia przechwycenie go przez wszystkie obecne systemy obrony przeciwrakietowej, gdyż musiałyby wykonywać manewry z przeciążeniami 2-3 razy większymi.

Ponadto pocisk wykonany jest w technologii stealth, co również czyni go niezwykle trudnym do wykrycia. Dokładność trafienia pocisku w cel (w zależności od sposobu naprowadzania) wynosi od 1 do 30 metrów. Kolejna modyfikacja Iskandera jest uzbrojona w pociski manewrujące R-500. Ich prędkość jest 10 razy mniejsza niż pocisków 9M723K1, jednak według niektórych źródeł R-500 może latać na odległość ponad 2 tys. km na wysokości nie przekraczającej kilku metrów nad ziemią.
Dlatego w 1987 roku Stany Zjednoczone i ich sojusznicy przekonali ówczesne kierownictwo ZSRR do podpisania porozumienia o likwidacji rakiet krótkiego i średniego zasięgu (INF). Chodziło przede wszystkim o Temp-S OTRK, ale tak naprawdę pod nóż trafiła też nowa Oka. „Oficjalną motywacją Amerykanów, którzy domagali się redukcji systemu rakietowego 9K714 Oka w ramach traktatu INF, było to, że amerykański pocisk tej samej wielkości mógłby mieć zasięg 500 kilometrów. Radziecki „Oka” w testach wykazał maksymalny zasięg lotu 407 kilometrów. Jednak stanowisko sowieckich negocjatorów pozwoliło Amerykanom zażądać jednostronnej redukcji kompleksów Oka pod hasłem „Obiecałeś”. Co zostało zrobione ”- przypomniał Jewgienij Putiłow.

Decyzja o likwidacji Oka i przerwaniu prac na Oka-U (zasięg ognia - ponad 500 km) i Wołga OTRK (miała zastąpić Temp-S), oczywiście była strasznym ciosem dla Biura Projektów zespół Inżynierii Mechanicznej (KBM, Kołomna), który od 1967 roku opracowuje taktyczne i operacyjno-taktyczne systemy rakietowe oraz osobiście dla szefa i generalnego projektanta KBM Siergiej Pawłowicz Invincible. Do tego czasu KBM jako organizacja macierzysta opracowała i zorganizowała masową produkcję prawie 30 systemów rakietowych o różnym przeznaczeniu, w tym systemów rakiet przeciwpancernych Szmel, Malutka, Malutka-GG, Szturm-W, a także „Szturm”. -S”, wyposażony po raz pierwszy na świecie w pocisk naddźwiękowy „Ataka”, przenośne systemy rakiet przeciwlotniczych „Strela-2”, „Strela-2M”, „Strela-3”, „Igla-1” oraz „Igla”, precyzyjne mobilne taktyczne i operacyjno-taktyczne systemy rakietowe „Tochka” (zasięg 70 km), „Tochka-U”, „Oka”, „Oka-U”. Dlatego Invincible dokonał prawie niemożliwego - poszedł do KC KPZR i zapewnił, że KC i Rada Ministrów ZSRR w 1988 roku postanowiły rozpocząć prace rozwojowe nad stworzeniem nowego OTRK o strzelnicy do 500 km. Co więcej, po likwidacji Oka nasz kraj rzeczywiście pozostał całkowicie bez OTRK, ponieważ do tego czasu Elbrus został już faktycznie wycofany z eksploatacji, a Tochka-U pracował tylko w odległości do 120 km.

Tak narodził się Iskander. Jednak rok później wydawało się, że projekt zostanie zamknięty, ponieważ pod koniec 1989 roku Siergiej Pawłowicz Invincible zrezygnował ze stanowiska szefa i dyrektora generalnego KBM. Mówią, że wyszedł głośno, trzaskając drzwiami, mówiąc niepochlebne słowa o „rozkazach”, które „pierestrojka” narzuciła wiodącemu przedsiębiorstwu obronnemu…. (Później pracował jako główny pracownik naukowy w Centralnym Instytucie Automatyki i Hydrauliki, był kierownikiem naukowym ośrodka naukowo-technicznego Reagent, a następnie powrócił do KBM jako doradca naczelnego i głównego konstruktora tego przedsiębiorstwa).

Ale prace nad Iskanderem trwały. Co więcej, stał się „dwurogim”, to znaczy zdecydowano się zainstalować na wyrzutni nie jeden, jak zawsze robiono w sowieckiej szkole inżynierskiej, ale dwa pociski. „KBM otrzymało zadanie: Iskander musi niszczyć zarówno cele nieruchome, jak i ruchome. Kiedyś to samo zadanie stanęło przed Oka-U. Prototypy Oki-U zostały zniszczone wraz z Oka na mocy tego samego traktatu INF. Kompleks rozpoznawczy i uderzeniowy, w którym Iskander miał być włączony jako środek rażenia ognia, nazwano „Równością”. Opracowywany był specjalny samolot rozpoznawczy, zwany też działonowym. Samolot wykrywa, powiedzmy, kolumnę czołgów podczas marszu. Przesyła współrzędne do wyrzutni OTRK. Ponadto dostosowuje lot pocisku w zależności od ruchu celu. Kompleks rozpoznawczy i uderzeniowy miał trafić od 20 do 40 celów na godzinę. Potrzebowaliśmy dużo pocisków. Następnie zasugerowałem umieszczenie dwóch pocisków na wyrzutni ”- przypomniał Oleg Mamaliga, który w latach 1989-2005 był głównym projektantem OTRK KBM.

W 1993 roku wydano Dekret Prezydenta Federacji Rosyjskiej o wdrożeniu prac rozwojowych nad Iskander-M OTRK, dla którego wydano TTZ, w oparciu o nowe podejście do budowy kompleksu i optymalizacji wszystkich rozwiązań. Jednak teraz gospodarka stanęła na drodze nowej broni. Zakres testów nowego OTRK zakładał wystrzelenie 20 rakiet. Pieniądze, według wspomnień pracowników, wystarczyły na odpalenie… tylko jednej rakiety rocznie. Mówią, że ówczesne kierownictwo GRAU wraz z pracownikami KBM osobiście udało się do przedsiębiorstw - producentów komponentów do Iskandera i poprosiło o wykonanie niezbędnej liczby części "na kredyt". Kolejne sześć lat – od 2000 do 2006 roku – poświęcono na przeprowadzenie państwowych testów nowego OTRK. I tak naprawdę dopiero w 2011 roku Iskander-M zaczął być masowo produkowany na podstawie długoterminowego kontraktu między Biurem Projektowym Inżynierii Mechanicznej a rosyjskim Ministerstwem Obrony.

Kompleks nie został jeszcze dostarczony za granicę - my sami nie mamy dość. A ponieważ nie ma miejsca pustego, miejsce sowiecko-rosyjskiego OTRK na światowym rynku zbrojeniowym zajęli Amerykanie ze swoim kompleksem ATACMS opracowanym przez Lockheed Martin Missile and Fire Control z systemem naprowadzania bezwładnościowego i strzelnicą od 140 do 300 km, w zależności od modyfikacji. Działają od 1991 roku i są wystrzeliwane z wyrzutni M270 MLRS MLRS (na gąsienicowej podstawie BMP M2 Bradley) oraz HIMARS (na rozstawie osi taktycznej ciężarówki FMTV). Stany Zjednoczone aktywnie wykorzystywały te systemy podczas wojen z Irakiem w 1991 i 2003 roku i aktywnie sprzedawały je do Bahrajnu, Grecji, Turcji, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Korei Południowej itp.

Armie państw Europy Zachodniej praktycznie zrezygnowały ze stosowania pocisków operacyjno-taktycznych (OTR). Najwięcej ich miała Francja. Ale kraj ten wycofał je ze służby w 1996 roku i od tego czasu nie ma seryjnej produkcji OTR w Europie. Ale Izrael i Chiny aktywnie pracują nad tym tematem. W 2011 roku izraelskie siły zbrojne przyjęły OTRK z pociskiem balistycznym na paliwo stałe LORA (zasięg – do 280 km) z systemem sterowania bezwładnościowym zintegrowanym z Navstar CRNS (GPS) i telewizyjną głowicą naprowadzającą. Z kolei Chiny, według niektórych doniesień, produkują rocznie do 150 taktycznych i operacyjno-taktycznych pocisków o zasięgu strzelania do 200 km. Nie tylko intensywnie nasyca nimi swoje południowe wybrzeże, ale oferuje je także Egiptowi, Arabii Saudyjskiej, Iranowi, Syrii, Turcji i Pakistanowi. A Chiny absolutnie nie wstydzą się otrzymywać od kogokolwiek jakichkolwiek sankcji.