Pocisk 122 mm. Obserwator wojskowy. Charakterystyka i właściwości amunicji
122-mm haubica model 1938 M-30
Według niektórych ekspertów od artylerii, M-30 jest jednym z najlepszych projektów radzieckiej artylerii armatniej w połowie XX wieku. Wyposażenie artylerii Armii Czerwonej w haubice M-30 odegrało dużą rolę w pokonaniu nazistowskich Niemiec w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.
Haubice polowe szczebla dywizyjnego, które w latach dwudziestych służyły Armii Czerwonej, trafiły do niej jako spuścizna po armii carskiej. Były to haubica 122 mm modelu roku 1909 i haubica 122 mm modelu roku 1910, zaprojektowane odpowiednio przez niemiecki koncern Krupp i francuską firmę Schneider dla Imperium Rosyjskiego. Były aktywnie wykorzystywane w I wojnie światowej i wojnie domowej. W latach 30. te pistolety były już wyraźnie przestarzałe. Dlatego już w 1928 r. Dziennik Komitetu Artylerii podniósł kwestię stworzenia nowej haubicy dywizyjnej kalibru 107-122 mm, przystosowanej do holowania mechanicznego. 11 sierpnia 1929 r. wydano zlecenie na opracowanie takiej broni.
W 1932 r. rozpoczęły się testy pierwszej eksperymentalnej próbki nowej haubicy, a w 1934 r. ta armata została wprowadzona do użytku jako „haubica 122-mm mod. 1934". Podobnie jak działa z okresu I wojny światowej, nowa haubica została zamontowana na jednobelkowym wózku (choć w tym czasie pojawiły się już wagony o bardziej nowoczesnej konstrukcji z wysuwanymi łożami). Inną istotną wadą działa był skok kół (metalowe koła bez opon, ale z zawieszeniem), który ograniczał prędkość holowania do 10 km/h. Pistolet był produkowany w latach 1934-1935 w małej serii 11 sztuk. Produkcja seryjna haubic 122 mm mod. Rok 1934 został szybko przerwany. Był zbyt skomplikowany konstrukcyjnie jak na warunki produkcji seryjnej w przedsiębiorstwach przemysłu obronnego.
Od połowy lat trzydziestych GAU znajdowała się w centrum dyskusji o przyszłości sowieckiej artylerii dywizyjnej. W szczególności lekką haubicę polową 107 mm, „tradycyjną” haubicę 122 mm oraz haubicę 107 mm jako dupleksowe uzupełnienie haubicy dywizyjnej uznano za rozwiązania alternatywne lub uzupełniające. Decydującym argumentem w sporze mogło być doświadczenie użycia rosyjskiej artylerii w I wojnie światowej i wojnie domowej. Na jej podstawie kaliber 122 mm uznano za minimum wystarczające do niszczenia umocnień polowych, a dodatkowo był najmniejszym, który pozwolił na stworzenie dla niego specjalistycznego pocisku przebijającego beton. W rezultacie projekty dywizji 107-mm lekkich haubic i 107-mm haubic-dział nie otrzymały wsparcia, a cała uwaga GAU była skupiona na nowej 122-mm haubicy.
Już we wrześniu 1937 roku wydzielona grupa projektowa fabryki Motovilikha pod kierownictwem F.F. Petrova otrzymała zadanie opracowania takiego narzędzia. Ich projekt miał indeks fabryczny M-30. Niemal równocześnie, w październiku 1937 r., z własnej inicjatywy, ale za zgodą GAU, te same prace podjęło biuro projektowe zakładu nr 92 (główny konstruktor - V.G. Grabin, indeks haubic F-25). Rok później dołączył do nich trzeci zespół projektowy - to samo zadanie z jego inicjatywy powierzono również Biuru Projektów Uralskich Zakładów Budowy Maszyn Ciężkich (UZTM) 25 września 1938 roku. Haubica, zaprojektowana w biurze konstrukcyjnym UZTM, otrzymała indeks U-2. Wszystkie projektowane haubice miały nowoczesny design z przesuwanymi łożami i kołami sprężynowymi.
Haubica U-2 weszła do prób polowych 5 lutego 1939 r. Haubica nie wytrzymała testów ze względu na deformację łoża, która wystąpiła podczas strzelania. Modyfikacja działa została uznana za niewskazaną, ponieważ była gorsza pod względem balistyki od alternatywnego projektu M-30, chociaż przewyższała konkurenta celnością ognia.
Projekt haubicy F-25 wszedł do GAU 25 lutego 1938 r. F-25 pomyślnie przeszedł testy fabryczne, ale nie wszedł do testów polowych, ponieważ 23 marca 1939 roku GAU zdecydował:
„Hubica F-25 122 mm, opracowana przez fabrykę nr 92 z własnej inicjatywy, nie jest obecnie przedmiotem zainteresowania GAU, ponieważ testy polowe i wojskowe haubicy M-30, która jest potężniejsza od F- 25, zostały już ukończone”.
Projekt haubicy M-30 wszedł do GAU 20 grudnia 1937 roku. Pomimo wymogu GAU, aby wyposażyć nową haubicę w zamek klinowy, M-30 został wyposażony w zamek tłokowy zapożyczony w niezmienionej postaci od modu 122-mm haubicy. 1910/30 Koła zostały zabrane z działa F-22. Prototyp M-30 został ukończony 31 marca 1938 roku, ale testy fabryczne zostały opóźnione ze względu na konieczność udoskonalenia haubicy. Testy polowe haubicy trwały od 11 września do 1 listopada 1938 roku. Chociaż, zgodnie z wnioskiem komisji, broń nie przeszła testów polowych (podczas testów łoża pękły dwukrotnie), to jednak zalecono wysłanie broni do testów wojskowych.
Rozwój broni był trudny. 22 grudnia 1938 r. trzy zmodyfikowane próbki zostały przekazane do prób wojskowych, ponownie ujawniając szereg niedociągnięć. Zalecono modyfikację działa i przeprowadzanie powtórnych prób naziemnych, a nie przeprowadzanie nowych prób wojskowych. Jednak latem 1939 roku próby wojskowe musiały zostać powtórzone. Dopiero 29 września 1939 r. M-30 wszedł do służby pod oficjalną nazwą „122-mm dywizyjna haubica mod. 1938".
Chociaż nie ma oficjalnego dokumentu wyszczególniającego zalety M-30 nad F-25, można przyjąć następujące argumenty, które wpłynęły na ostateczną decyzję GAU:
- Brak hamulca wylotowego, ponieważ wypalone gazy prochu odrzucane przez hamulec wylotowy wznoszą tumany pyłu z powierzchni ziemi, które demaskują stanowisko strzeleckie. Oprócz efektu demaskowania, obecność hamulca wylotowego prowadzi do większego natężenia dźwięku wystrzału zza broni w porównaniu do przypadku, gdy nie ma hamulca wylotowego. To nieco pogarsza warunki pracy obliczeń.
- Użyj w projektowaniu dużej liczby używanych węzłów. W szczególności wybór zaworu tłokowego poprawił niezawodność (w tym czasie istniały duże trudności z produkcją zaworów klinowych do broni o wystarczająco dużym kalibrze). W oczekiwaniu na nadchodzącą wojnę na dużą skalę bardzo ważna stała się możliwość produkcji nowych haubic z już zdebugowanych komponentów ze starych dział, zwłaszcza że prawie wszystkie nowe bronie o złożonej mechanice stworzone w ZSRR od podstaw miały niską niezawodność.
- Możliwość tworzenia potężniejszych dział artyleryjskich na powozie M-30. Karetka F-25, zapożyczona z dywizji 76-mm F-22, była już na granicy wytrzymałości pod względem właściwości wytrzymałościowych - 122-mm grupa odbiorników musiała być wyposażona w hamulec wylotowy. Ten potencjał wozu M-30 został następnie wykorzystany – wykorzystano go do budowy 152-mm haubicy mod. 1943 (D-1).
Charakterystyczne cechy haubicy to wóz z przesuwanymi łożami, duże kąty elewacji i ostrzału poziomego, duża mobilność z przyczepnością mechaniczną.
Lufa haubicy składa się z rury, osłony i przykręcanego zamka. Migawka umieszczona w zamku jest tłokowa, z mimośrodowo umieszczonym otworem na wyjście iglicy. Roleta zamyka się i otwiera poprzez przekręcenie klamki w jednym kroku. Pluton i zejście perkusisty odbywa się również w jednym kroku, pociągając za spust za pomocą linki spustowej; w przypadku niewypału, wyzwolenie młotka można powtórzyć, ponieważ młotek jest zawsze gotowy do wyzwolenia. Po wystrzeleniu łuska jest usuwana przez mechanizm wyrzutowy, gdy zamek jest otwarty. Ta konstrukcja śruby zapewniała szybkostrzelność 5-6 strzałów na minutę.
Z reguły strzelanie z haubicy odbywa się przy łóżkach rozwiedzionych. W niektórych przypadkach - w przypadku nagłego ataku czołgów, piechoty lub kawalerii na kampanię lub gdy teren nie pozwala na rozłożenie łóżek - strzelanie jest dozwolone przy spłaszczonych łóżkach. Podczas hodowli i redukcji zagonów resory piórowe podwozia są automatycznie wyłączane i włączane. W pozycji wysuniętej łóżka są mocowane automatycznie. Dzięki tym cechom przejście z pozycji marszowej do bojowej zajmuje tylko 1-1,5 minuty.
Celowniki haubicy składają się z celownika niezależnego od armaty i panoramy systemu Hertz. W latach wojny stosowano dwa rodzaje celowników: z półniezależną linią celowania oraz z niezależną linią celowania.
Haubica może być transportowana zarówno mechanicznie, jak i zaprzęgiem konnym (sześć koni). Prędkość transportu trakcją mechaniczną na dobrych drogach wynosi do 50 km/h, na brukowanych mostach i drogach wiejskich do 35 km/h. Zaprzężona w konie haubica jest przewożona za giętarką; z trakcją mechaniczną może być transportowany bezpośrednio za ciągnikiem.
Masa haubicy w pozycji bojowej wynosi 2450 kg, w pozycji złożonej bez kończyny ok. 2500 kg, w pozycji złożonej z kończyną ok. 3100 kg.
Fabryczna produkcja haubic M-30 rozpoczęła się w 1940 roku. Początkowo realizowały go dwie fabryki – nr 92 (Gorki) i nr 9 (UZTM). Zakład nr 92 wyprodukował M-30 dopiero w 1940 roku, w sumie to przedsiębiorstwo wyprodukowało 500 haubic.
Oprócz produkcji dział ciągnionych produkowano lufy M-30S do montażu na samobieżnych stanowiskach artyleryjskich (ACS) SU-122.
Produkcja seryjna pistoletu trwała do 1955 roku. Następcą M-30 była haubica 122 mm D-30, wprowadzona do służby w 1960 roku.
Haubica była bronią dywizyjną. Według stanu z 1941 r. dywizja karabinowa posiadała 16 haubic 122 mm. W tym stanie przez całą wojnę przeszły sowieckie dywizje strzeleckie. Od grudnia 1942 r. dywizje strzeleckie gwardii składały się z 3 dywizji z 2 bateriami dział 76 mm i jedną baterią haubic 122 mm każda, łącznie 12 haubic. Od grudnia 1944 r. dywizje te dysponowały pułkiem artylerii haubic (5 baterii), 20 haubic 122 mm. Od czerwca 1945 r. przeniesiono do tego stanu również dywizje strzeleckie.
Dywizja zmotoryzowana składała się z 2 dywizji mieszanych (bateria dział 76 mm i 2 baterie haubic 122 mm w każdej), łącznie 12 haubic. Dywizja czołgów miała jeden batalion 122-mm haubic, w sumie 12. Do sierpnia 1941 r. dywizje kawalerii miały 2 baterie haubic 122 mm, łącznie 8 dział. Od sierpnia 1941 r. artyleria dywizyjna została wyłączona ze składu dywizji kawalerii.
Do końca 1941 r. w brygadach strzeleckich znajdowały się 122-mm haubice - jedna bateria, 4 działa.
Haubice 122 mm wchodziły również w skład brygad artylerii haubic rezerwy Naczelnego Dowództwa (RVGK) (haubice 72-84).
Ten pistolet był masowo produkowany od 1939 do 1955 roku, był lub nadal jest na uzbrojeniu armii wielu krajów świata, był używany w prawie wszystkich znaczących wojnach i konfliktach zbrojnych połowy i końca XX wieku. Pierwsze radzieckie samobieżne stanowiska artyleryjskie na dużą skalę z czasów Wielkiej Wojny Ojczyźnianej SU-122 były uzbrojone w to działo.
W czasie II wojny światowej haubica służyła do rozwiązywania następujących głównych zadań:
niszczenie siły roboczej, zarówno otwartej, jak i znajdującej się w schronach polowych;
niszczenie i tłumienie broni ogniowej piechoty;
niszczenie bunkrów i innych konstrukcji polowych;
zwalczanie artylerii i środków zmotoryzowanych;
przebijanie przejść w przeszkodach drucianych (jeśli niemożliwe jest użycie moździerzy);
przebijanie przejść na polach minowych.
Ogień zaporowy baterii M-30 z pociskami odłamkowymi odłamkowo-burzącymi stanowił pewne zagrożenie dla pojazdów opancerzonych wroga. Odłamki powstałe podczas przerwy były w stanie przebić pancerz o grubości do 20 mm, co wystarczało do niszczenia transporterów opancerzonych i burt czołgów lekkich. W przypadku pojazdów z grubszym pancerzem odłamki mogły unieruchomić elementy podwozia, działa i przyrządy celownicze.
Do niszczenia wrogich czołgów i dział samobieżnych w samoobronie użyto pocisku kumulacyjnego, wprowadzonego w 1943 roku. Pod jego nieobecność strzelcy otrzymali rozkaz wystrzeliwania pocisków odłamkowo-burzących w czołgi z zapalnikiem ustawionym na działanie odłamkowo-burzące. W przypadku czołgów lekkich i średnich bezpośrednie trafienie 122-mm pociskiem wybuchowym w wielu przypadkach było śmiertelne, aż do zerwania wieży z paska naramiennego. Ciężkie „Tygrysy” były znacznie bardziej stabilnym celem, ale w 1943 roku Niemcy odnotowali przypadek ciężkich uszkodzeń czołgów typu PzKpfw VI Ausf H „Tygrys” podczas zderzenia bojowego z radzieckimi działami samobieżnymi SU-122 uzbrojonymi w M -30 haubic.
Na początku II wojny światowej znaczna liczba (kilkaset) M-30 została zdobyta przez Wehrmacht. Armata została przyjęta przez Wehrmacht jako ciężka haubica 12,2 cm s.F.H.396(r) i była aktywnie wykorzystywana w bitwach przeciwko Armii Czerwonej. Od 1943 roku Niemcy rozpoczęli nawet masową produkcję łusek do tego pistoletu. W 1943 r. oddano 424 tys. strzałów, w 1944 i 1945 r. - odpowiednio 696,7 tys. i 133 tys. strzałów. Przechwycone M-30 były używane nie tylko na froncie wschodnim, ale także w fortyfikacjach Wału Atlantyckiego na północno-zachodnim wybrzeżu Francji. Niektóre źródła wspominają również o wykorzystaniu przez Niemców haubic M-30 do uzbrojenia dział samobieżnych, tworzonych na podstawie różnych zdobytych francuskich pojazdów pancernych.
W latach powojennych M-30 był eksportowany do wielu krajów Azji i Afryki, gdzie nadal służy. Wiadomo o obecności takiej broni w Syrii, Egipcie (odpowiednio broń ta brała czynny udział w wojnach arabsko-izraelskich). Z kolei część egipskich M-30 została zdobyta przez Izraelczyków. M-30 był również dostarczany do krajów Układu Warszawskiego, m.in. do Polski. Chińska Republika Ludowa uruchomiła własną produkcję haubicy M-30 o nazwie Typ 54.
Armia fińska w latach 1941-1944 zdobył 41 dział tego typu. Zdobyte M-30 pod oznaczeniem 122 H/38 były używane przez fińskich artylerzystów w lekkiej i ciężkiej artylerii polowej. Broń bardzo im się spodobała, nie znaleźli żadnych wad w jego konstrukcji. Fińskie M-30, które pozostały po wojnie, służyły jako haubice szkoleniowe lub znajdowały się w rezerwie mobilizacyjnej w magazynach armii fińskiej do połowy lat 80. XX wieku.
Jeśli chodzi o jej walory bojowe, oświadczenie marszałka G.F. Odintsova: „Nie może być nic lepszego niż ona”.
Haubica M-30 122 mm, znana na Zachodzie jako M1938, to zagorzały weteran. Haubica została opracowana w 1938 roku, a rok później rozpoczęła się jej seryjna produkcja przemysłowa. Produkowana w dużych ilościach i szeroko stosowana podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej haubica M-30, praktycznie niezmieniona, jest nadal szeroko stosowana w WNP i innych krajach, chociaż dziś w wielu armiach jest używana tylko do celów szkoleniowych lub przekazywana do rezerwy . Chociaż produkcja M-30 została przerwana w krajach WNP kilka lat temu, haubica jest nadal produkowana w Chinach pod oznaczeniem 122-milimetrowej haubicy Typ 54 i Typ 54-1. Typ modyfikacji 54-1 ma szereg różnic konstrukcyjnych, które wynikają ze specyfiki lokalnych technologii.
122 mm M-30 ma w całości klasyczną konstrukcję: niezawodny, wytrzymały dwułóżkowy wózek, osłonę z podniesioną płytą środkową, która jest sztywno zamocowana, oraz lufę 23 kalibrów bez hamulca wylotowego. Działo było wyposażone w ten sam suport, co haubica 152 mm D-1 (M1943). Koła o dużej średnicy są wyposażone w jednoczęściowe stoki, które są wypełnione gumą gąbczastą, jednak bułgarska modyfikacja M-30 ma koła o doskonałej konstrukcji. Każde narzędzie posiada dwa rodzaje redlic - do twardej i miękkiej gleby.
Obliczenia radzieckiej haubicy 122 mm M-30 w walce z niemieckimi czołgami. Na pierwszym planie martwy artylerzysta. 3. Front Białoruski
122-mm haubica M-30 starszy sierżant G.E. Makeeva na Gutenberg Strasse (Gutenberg) w mieście Breslau na Śląsku. 1. Front Ukraiński
Radziecki strzelec-gwardzista odpoczywa przy swojej haubicy 122 mm M-30 po bitwie z niemieckimi czołgami pod Kownem. 3. Front Białoruski. Tytuł autorski pracy – „Po zaciętej walce”
Radzieckie działa samobieżne SU-122 przechodzą przez Leningrad na front, wracając z remontu
Haubica M-30 była kiedyś głównym uzbrojeniem dział samobieżnych SU-122, które powstały na bazie podwozia T-34, ale obecnie instalacje te nie są już pozostawione w żadnej armii. W Chinach produkowane są obecnie następujące działa samobieżne: haubica Typ 54-1 jest zamontowana na podwoziu transportera opancerzonego Typ 531.
Głównym typem amunicji M-30 jest bardzo skuteczny pocisk odłamkowy, o masie 21,76 kg, o zasięgu do 11,8 tys m. Teoretycznie kumulacyjny pocisk przeciwpancerny BP-463 może służyć do zwalczania celów opancerzonych, które przy maksymalna odległość strzału bezpośredniego (630 m) do przebicia 200-mm pancerza, ale taka amunicja jest obecnie praktycznie nieużywana.
Do tej pory służy w armiach wielu krajów świata, był używany w niemal wszystkich znaczących wojnach i konfliktach zbrojnych połowy i końca XX wieku.
Dane eksploatacyjne haubicy 122 mm M-30:
Pierwszy prototyp - 1938;
Rozpoczęcie produkcji seryjnej - 1939;
Kraje, w których obecnie służy, to dawne państwa Układu Warszawskiego, kraje, którym Związek Radziecki udzielał pomocy wojskowej, Chiny;
Kalkulacja - 8 osób;
Długość w pozycji złożonej - 5900 mm;
Szerokość w pozycji złożonej - 1975 mm;
Kaliber - 121,92 mm;
Prędkość początkowa pocisku – 515 metrów na sekundę;
Masa pocisku - 21,76 kg;
Waga pełnego ładunku - 2,1 kg;
Maksymalne ciśnienie gazów proszkowych - 2350 kgf / cm;
Maksymalny zasięg ognia - 11800 m;
Długość lufy (bez zamka) - 2800 mm (kaliber 22,7);
Liczba rowków - 36;
Długość gwintowanej części lufy - 2278 mm (kaliber 18,3);
Szerokość gwintowania - 7,6 mm;
Głębokość cięcia - 1,01 mm;
Szerokość pól strzeleckich wynosi 3,04 mm;
Objętość komory przy użyciu pocisku dalekiego zasięgu wynosi 3,77 dm3;
Długość komory - 392 mm (3,2 kaliber);
Kąt deklinacji - -3°;
Maksymalny kąt elewacji to 63°;
Kąt ostrzału poziomego - 49°;
Prędkość podnoszenia (jeden obrót koła zamachowego) - około 1,1°;
Prędkość prowadzenia poziomego (jeden obrót koła zamachowego) - około 1,5 °;
Wysokość linii ognia - 1200 mm;
Maksymalna długość wycofania - 1100 mm;
Długość wycofywania przy strzelaniu z pełnym ładowaniem - od 960 do 1005 mm;
Normalne ciśnienie w radełku - 38 kgf / cm2;
Objętość płynu w radełku wynosi od 7,1 do 7,2 l;
Objętość płynu w hamulcu odrzutu wynosi 10 l;
Wysokość działa (kąt elewacji 0°) - 1820 mm;
Szerokość skoku - 1600 mm;
Prześwit - 330-357 mm;
średnica koła - 1205 mm;
Waga lufy z migawką - 725 kg;
Waga rury - 322 kg;
Waga obudowy - 203 kg;
Waga zamka - 161 kg;
Waga rolety - 33 kg;
Waga części ślizgowych - 800 kg;
Waga kołyski - 135 kg;
Waga części wahadłowej wynosi 1000 kg;
Masa wózka - 1675 kg;
Waga górnej maszyny to 132 kg;
Masa koła z piastą - 179 kg;
Niższa waga maszyny - 147 kg;
Waga łóżek (dwóch) - 395 kg;
Waga w pozycji bojowej - 2450 kg;
Waga bez zwisu w pozycji złożonej - 2500 kg;
Waga instalacji narciarskiej LO-4 wynosi 237 kg;
Czas przejścia między pozycjami marszowymi i bojowymi – 1-1,5 minuty;
Szybkostrzelność - do 6 strzałów na minutę;
Maksymalna prędkość przewozu na dobrych drogach to 50 km/h;
Nacisk pnia na haku sprzęgu wynosi 240 kgf.
Bateria radzieckich haubic 122 mm modelu 1938 (M-30) strzela w Berlinie
Kompletnie wyposażony strzał artyleryjski z oddzielnym ładowaczem dla haubicy 122 mm
przyb. 1938 składa się z pocisku z lontem lub zdalnie sterowaną wyrzutnią, ładunku miotającego z głównego opakowania i kilku wiązek równowagowych dwóch typów z bezdymnym proszkiem piroksyliny w metalowej tulei z tuleją spłonki. Tłumik błysku jest opcjonalnym elementem ujęcia. Rozważmy bardziej szczegółowo komponenty pocisków artyleryjskich do haubicy 122 mm M-30, używanej w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.
Głównym przeznaczeniem systemu były granaty odłamkowe odłamkowe i odłamkowe z rodziny 462 odłamkowo-burzące. W 1942 roku dodano do nich „płonący pancerz” (skumulowany) pocisk BP-460A.
Granat stalowy dalekiego zasięgu odłamkowo-burzący OF-462 został opracowany w Instytucie Badawczym Artylerii (ANII) w połowie lat 30. XX wieku. Jego składnikami są korpus, pas prowadzący oraz ładunek rozrywający trinitrotoluenu (TNT) o masie 3675 g. Do tego ostatniego stosowano również inne materiały wybuchowe, najczęściej ammoto. Kadłub ma korzystny aerodynamicznie spiczasty (ostrołukowy) kształt z owiewką w kształcie stożka typu zapoyaskovy, a także dwa wypolerowane wybrzuszenia centrujące dla lepszego wyrównania osi pocisku z osią kanału podczas strzelania, co w rezultacie zwiększa celność bitwy. Granat był wyposażony w zapalniki typu RG-6, RGM lub RGM-2, które można było ustawić na działanie natychmiastowe (odłamkowe), małe hamowanie i działanie odłamkowo-burzące. Granat z zapalnikiem typu RGM, zainstalowany podczas akcji odłamkowej, miał przewagę nad granatem z zapalnikiem RG-6. Od 1942 roku może być używany razem ze zdalnym bezpiecznikiem D-1 lub bezpiecznikiem GVMZ. W okresie powojennym amunicja otrzymała żelazno-ceramiczny pas prowadzący zamiast miedzianego i odpowiednio nowy postfix w nazwie - OF-462ZH.
Instalacja zapalnika granatowego OF-462 do akcji odłamkowej służy do prowadzenia ognia do otwartej siły roboczej przeciwnika, jego punktów ostrzału i artylerii, a także czołgów z pozycji zamkniętych. W tym przypadku po pęknięciu powstaje około 1000 fragmentów o różnych masach i kształtach. Spośród nich 400-500 jest śmiertelnych, lecąc z prędkością do 1 km / s. Obszar faktycznej porażki (prawdopodobieństwo trafienia fragmentem we wzrost wynosi 50%) wskazano jako 60 m wzdłuż frontu i 20 m
dogłębnie. Obszar zmiany ciągłej (prawdopodobieństwo osiągnięcia wzrostu wynosi 90%) oszacowano jako prostokątny obszar o wymiarach 18 × 8 m. Dla uproszczenia podano później przybliżoną charakterystykę zmiany fragmentacyjnej - 40 × 8 m. Poszczególne odłamki zachowują swój zabójczy efekt na dystansie do 250-300 m. Przy strzelaniu z użyciem „małego spowolnienia” amunicja ma czas, aby wejść głębiej w barierę. Ta właściwość jest brana pod uwagę podczas strzelania do umocnień polowych, w tym do ziemianek i bunkrów, do solidnych budynków drewnianych, a także do czołgów bezpośredniego ognia, jeśli nie ma pocisków kumulacyjnych. Gdy granat OF-462 wbije się w ziemię o średniej gęstości za pomocą tej instalacji zapalnikowej, powstaje lejek o głębokości do 1 m, średnicy do 2,8-3 mi objętości 2,0-2,25 m3. Ustawienie zapalnika na opóźnioną akcję odłamkowo-wybuchową, gdy pocisk wbije się jeszcze głębiej w przeszkodę, służy do niszczenia wytrzymalszych schronów polowych, budynków z kamienia i cegły, a także do strzelania rykoszetami.
Granat odłamkowy stalowo-żeliwny O-462A został również opracowany przez ARI w latach 1930-1935 jako bardziej zaawansowana technologicznie i tańsza wersja już wprowadzonego do produkcji granatu stalowego OF-462. Do 1941 r. był również uważany za fragmentację odłamkowo-burzącą i nosił oznaczenie OF-462A. Zewnętrzne formy tych muszli są identyczne, różnią się jednak grubością ścianek i materiałem korpusu. Jak sama nazwa wskazuje, granat O-462A został wykonany przez odlewanie z żeliwa stalowego; jego ściany są znacznie grubsze w porównaniu do OF-462, a ładunek wybuchowy ma zmniejszoną masę do 3 kg. Po rozbiciu daje odłamki o nieco innym kształcie niż granat stalowy i mniejsze, ale w większych ilościach. Strzelanie z granatu O-462A jest dozwolone na pierwszych lub słabszych ładunkach. Zastosowane bezpieczniki są takie same jak w OF-462, ale przy strzelaniu do twardego gruntu nie można ich ustawić na zwłoczne działanie. Ze względu na mniejszą wytrzymałość kadłuba w porównaniu do stalowego pocisku O-462A, po prostu pęknie bez
eksplozja. Pociski głównego przeznaczenia (w dzisiejszym znaczeniu; podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej oznaczały tylko granaty) obejmowały również „płonący pancerz” (skumulowany) pocisk BP-460A z zapalnikiem natychmiastowym B-229. Został opracowany w 1942 roku. Kiedy pocisk trafia w cel, detonacja ładunku wybuchowego z materiału wybuchowego ze stożkowym wgłębieniem prowadzi do powstania wnęki o dużej prędkości z gazowych produktów wybuchu i części materiału metalowa wyściółka wnęki (do 10-12 km/s w części czołowej, około 2 km/s - w ogonie) oraz dysza wysokotemperaturowa (gazy - do 3500 ° C, metal - do 600 ° C), który ma znaczną zdolność penetracji - do 120 mm pancerza przy trafieniu wzdłuż normalnej.
Dodatkowo pocisk BP-460A wyróżniał się skutecznym działaniem odłamkowym, a silna fala uderzeniowa powstająca podczas jego rozerwania mogła przepływać przez otwarte włazy, strzelnice lub inne
otwory o dużej powierzchni wewnątrz pojazdu bojowego lub fortyfikacji, zadając dodatkowe barotraumatyczne obrażenia załodze lub garnizonowi.Jednak haubica 122 mm mod. 1938 nie wygląda najlepiej jako działo przeciwpancerne ze względu na niską prędkość wylotową samego pocisku kumulacyjnego (problemy z czułością zapalnika zmusiły go do wystrzelenia dopiero przy czwartym ładunku) oraz brak specjalistycznego celownika do strzelania bezpośredniego. Do tego możemy dodać dość duże rozrzuty pocisków i konieczność wysokiego przeszkolenia strzelca w celu uwzględnienia krzywizny jego trajektorii i niezbędnego prowadzenia. Krzyż w polu widzenia panoramy haubic wczesnych wydań nie mógł w tym pomóc, ale wraz z wprowadzeniem znaczników celowniczych-rogów zadanie
stało się nieco łatwiejsze. Dobrą tego ilustracją jest próbne strzelanie z M-30 do stacjonarnego czołgu trofeum z odległości 500 m, przeprowadzone w 1943 roku.
Żaden z pocisków nie trafił w cel. Z drugiej strony, w bitwach odnotowano również skuteczne użycie pocisku kumulacyjnego BP-460A przez załogi holowanych M-30 i samobieżnych stanowisk artyleryjskich (ACS) SU-122 przeciwko pojazdom opancerzonym wroga. Warto również zauważyć, że nawet bez pocisków kumulacyjnych trafienie wrogiego czołgu lekkiego lub średniego konwencjonalnym granatem odłamkowym odłamkowo-burzącym było w większości przypadków śmiertelne, podczas gdy czołg ciężki miał znaczną szansę na otrzymanie poważnych uszkodzeń, aż do straty zdolności bojowej. Jako przykład możemy wspomnieć epizod z lata 1943, kiedy 80-milimetrowy pancerz boczny wieży został złamany w 80-milimetrowym pancerzu bocznym wieży, który znalazł się pod ostrzałem kilku SU-122.
Pociski specjalnego przeznaczenia do haubicy 122 mm mod. 1938 obejmował amunicję kampanijną, dymną i oświetleniową.
Stalowy pocisk dymny D-462 (opracowany przez ARI do 1935 jako podgatunek amunicji chemicznej) miał
obudowa z łbem śruby i bezpiecznikiem typu KTM-2, który musiał być zainstalowany koniecznie do natychmiastowego działania (nasadka została zdjęta). Po uderzeniu w przeszkodę mały ładunek wybuchowy sprasowanych bloków TNT otwiera korpus pocisku w części czołowej i rozpyla 3580 g kompozycji dymnej (białego fosforu) do otoczenia. Fosfor spalając się w powietrzu atmosferycznym daje gęstą, niską, nieprzezroczystą chmurę białego dymu o wysokości 10-15 m i szerokości 6-8 m. W zależności od siły i kierunku wiatru utrzymuje się on 5-10 minut, po czym rozprasza się. Skuteczność niszczenia siły roboczej wroga przez fragmenty kadłuba i skład palącego się dymu, a także efekt zapalający pocisku D-462 były niskie. Zużycie 122-mm pocisków dymnych do umieszczenia zasłony dymnej na froncie o szerokości około 500 m, przetrzymywane przez 5 minut, wyniosło, w zależności od kierunku i siły wiatru, od 15 do 100 sztuk. Później przyjęto wersję z pełnym kadłubem D-462 i żeliwny pocisk dymny D-462A. Ten ostatni nie mógł być wystrzelony z pełnym ładunkiem ze względu na zwiększoną kruchość jego ciała. Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej amunicję dymną do haubic 122 mm wyposażono również w zapalniki KT-2.
Pod względem konstrukcji pocisk bojowy A-462 i pocisk spadochronowy oświetlający C-462 były podobne. Zostały opracowane pod sam koniec lat 30., miały formę krótkiego zasięgu, a pierwszym z nich nie można było strzelać do pełna. Pod działaniem niewielkiego ładunku miotającego odpalanego przez zdalnie sterowaną wyrzutnię T-6, albo latarka ze spadochronem, albo materiał kampanijny, najczęściej ulotki, jest wyrzucany z ich pokrowca od tyłu. W związku z tym pociski A-462 miały dostęp do komory przez dno odłączane od korpusu do układania ulotek przed wystrzeleniem. Instalacje do wystrzeliwania pocisku zapalającego C-462 zostały obliczone w taki sposób, że wyrzutnia wystrzeliła na wysokość około 500 m. Jej pochodnia daje 400 000 kandeli światła przez 45 s. W przypadku amunicji propagandowej wyzwalanie lufy jest ustawione na wysokości 100-150 m, a przy braku wiatru, opadów i narastających prądów powietrza ulotki są rozrzucone w pasie o szerokości od 15 do 50 m
i długości od 300 do 600 m. W rodzinie 122-mm haubic wyróżniają się pociski chemiczne. Ze względu na tajemnicę informacje o nich nie były podawane w instrukcjach obsługi i tabelach rażenia, jednak zostały one wykonane tak, aby ich właściwości balistyczne nie odbiegały zbytnio od zwykłych granatów odłamkowych odłamkowo-burzących czy pocisków dymnych. Z najnowszymi chemicznymi pociski były podobne w konstrukcji, ponieważ miały wspólny cel - uwalnianie preparatów dymnych lub trujących substancji (OS) do środowiska.
122 mm haubica mod. 1938 mógł strzelać pociskami chemicznymi typu KhS-462 i KhN-462 (balistycznie odpowiednik granatu dalekiego zasięgu OF-462) oraz chemicznymi pociskami odłamkowymi OH-462. Litery „C” i „H” w nomenklaturze odpowiadają trwałym i niestabilnym agentom. Amunicja chemiczna artyleryjska o indeksie XH w okresie międzywojennym była wyposażona w fosgen, czynnik duszący, o indeksie XC, w lewizyt, związany z powstawaniem pęcherzy skórnych i ogólnych środków trujących. Jeden pocisk z haubicą 122 mm mógł pomieścić do 3,3 kg OM. Utrzymywanie się infekcji fosgenem zimą - do kilku godzin, latem - do godziny. Jak wynika z klasyfikacji, ten parametr jest znacznie wyższy w przypadku lewizytu i należy podjąć specjalne środki w celu odgazowania zanieczyszczonego nim obszaru, nawet kilka dni i tygodni po użyciu.
Zgodnie z instrukcjami AU przyjętymi w 1938 r. wszystkie granaty i pociski zostały pomalowane na szaro, z wyjątkiem odłamków i pocisków propagandowych. Pierwszy miał żółte ciało, a drugi - czerwony. Rodzaj pocisku wskazywały kolorowe paski na ostrołukowej części. W czasie wojny przewidywano, że amunicji w ogóle nie maluje się, a jej ochronę przed korozją miał robić smar z tłuszczu armatniego.
Jednak podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej wprowadzono kolor pośredni między ciemnoszarym a ochronnym dla wszystkich muszli i oznaczeniem wielu ich typów kolorowymi paskami na cylindrycznej części ciała. Na przykład granaty stalowo-żeliwne oznaczono czarnym paskiem, a pociski zapalające – białym. Po zakończeniu przeglądu pocisków do M-30 pokrótce wspomnimy o rodzajach użytych w nich bezpieczników. Do 1939 roku granaty OF-462 i O-462A były wyposażone w bezpieczniki typu RG-6, RGM oraz przestarzały UGT-2. Pierwsze dwa zapewniały działanie chwilowe, a także pracę z małym i dużym opóźnieniem (wybór przez założenie zaworu i odkręcenie nasadki), drugie - działanie natychmiastowe lub „zwykłe” (nasadka zdjęta lub założona). W czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej uzupełniono je zapalnikiem RGM-2 tego samego typu o podobnym sposobie działania, zapalnikiem D-1 do działania zdalnego i uderzeniowego oraz zapalnikiem typu GVMZ, które miały strzelać bez nasadka (tj. instalacja tylko podczas akcji fragmentacji). Przy łuskach dymnych zastosowano bezpieczniki typu półbezpiecznego KT-2 i KTM-2, dla których, podobnie jak w przypadku GVMZ, konieczne było odkręcenie korków przed ich odpaleniem. Amunicja podburzająca i oświetlająca została uzupełniona wyrzutnią T-6 dwustronnego działania (działanie po pewnym czasie i po uderzeniu), której głównym celem było oddanie strzałów odłamkowych, których nie przewidziano dla M-30. Dla pocisku kumulacyjnego opracowano bardzo czuły bezpiecznik bezzwłoczny V-229. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo urządzeniu i charakterystyce ładunków miotających dla modu 122-mm haubicy. 1938. Umieszczono je w mosiężnej lub stalowej tulei (indeks GAU G-463) o średnicy wewnętrznej 127,5 mm. Tuleja mosiężna ciągniona została od wewnątrz polakierowana w celu ochrony przed korozją, a w przypadku braku pęknięć po użyciu i późniejszego ponownego zaciśnięcia w matrycach, mogła być wielokrotnie używana. Stalową tuleję podwinięto, a także pozwolono jej ponownie użyć, ale mniejszą liczbę razy w porównaniu z mosiądzem. W tulei zainstalowano zapalnik - tuleję kapsułkową nr 4, która może wytrzymać ciśnienie do 3100 kgf / cm2.
Można go było użyć do dwóch razy po przywróceniu, ale ciśnienie w otworze w tym przypadku nie przekraczało 2350 kgf / cm2. Ładunek miotający (wskaźnik GAU - Zh-463) wykonano z bezdymnego prochu strzelniczego z piroksyliny, który był rurką z żelatynizowanej masy otrzymanej po potraktowaniu piroksyliny mieszaniną alkoholowo-eterową. Rury mogły mieć jeden lub więcej kanałów wzdłuż swojej osi i różne grubości jednocześnie palących się warstw powierzchniowych (tzn. następna warstwa zapalała się dopiero po wypaleniu poprzedniej). Grubość warstwy i liczbę kanałów podano w marce prochu w postaci ułamka - w liczniku pierwszy parametr w dziesiątych częściach milimetra, w mianowniku - drugi. Np. proch strzelniczy z ziaren w postaci rury z jednym kanałem wzdłuż osi i grubością warstwy płonącej 0,4 mm miał stopień 4/1, a z ziaren w postaci walca z siedmioma kanałami wzdłuż oś i grubość wypalania
warstwa 0,7 mm - marka 7/7. Podczas pracy systemu konieczne było ścisłe przestrzeganie temperatury
i wilgotności warunków przechowywania amunicji, ponieważ ze względu na ulatnianie się pozostałości mieszaniny alkoholowo-eterowej z prochu strzelniczego lub jego zwilżenie, nie osiągnięto tabelarycznej prędkości wylotowej pocisku. Jako standardowe rozwiązanie tego problemu przewidziano uszczelnienie łuski wzmocnioną tekturą pokrywą wypełnioną parafiną oraz wkręcenie lakierowanej tulei podkładowej. W tym samym celu w 1938 r. wprowadzono specjalną gumową nakładkę na osłonę, do której wprowadzono w konstrukcji ładunku miotającego:
. opakowanie główne z prochem 4/1 o masie 355 g i zapalnikiem z prochu zadymionego o masie 30 g;
. cztery dolne belki równowagowe z marką prochu 9/7 o wadze 115 g każda;
. cztery górne belki równoważące z prochem marki 9/7 o wadze 325 g każda;
. dekoper - motek ołowiany
drut o wadze 20 g;
. okładki normalne i wzmocnione.
Wszystkie razem stanowiły „pełny” ładunek. Usuwając kolejno z niego najpierw górną, a potem dolną wiązkę równowagi, otrzymano ładunki od pierwszej do ósmej. Istniała opcjonalna możliwość zastosowania dodatków uniepalniających, którymi były sole obojętne (na-
przykładem jest chlorek potasu) w nasadkach w postaci pierścieni, które podczas wypalania podwyższają temperaturę zapłonu gazów proszkowych.
W rezultacie nie było błysku światła, gdy wypływały z lufy
po strzale. Zabroniono używania przerywaczy płomieni w ciągu dnia, ponieważ dawały one wzmożony dym i demaskowały broń. Ponadto, gdy były używane, mocno zanieczyszczały lufę i konieczne było częstsze niż zwykle banowanie. Podczas prowadzenia bezpłomieniowego strzelania
na ładunkach od pełnych do sześciu należało wziąć pod uwagę spadek prędkości początkowej o 0,5%.
Najmniejsze ładunki siódmy i ósmy były przeznaczone do odłamkowych i odłamkowych granatów odłamkowych z rodziny 462 z lontami typu RG-6, których produkcję przerwano po zakończeniu II wojny światowej. Tego typu amunicja wciąż jest w trakcie realizacji
operacje wojskowe zaczęto wyposażać w mniej czułe bezpieczniki typu RGM i D-1, aw okresie powojennym w ich ulepszone wersje RGM-2 i D-1-U. Podczas strzelania z siódmego i ósmego ładunku ciśnienie gazów prochowych nie zapewniało napinania bezpieczników z rodzin RGM i D-1, co prowadziło do braku luk, gdy pociski trafiają w cel lub przeszkodę. W tabelach strzelania jest dodatkowa wzmianka, że te bezpieczniki mogą nie zadziałać przy odpaleniu nawet przy szóstym ładowaniu. Dlatego po wojnie wprowadzono ponowną indeksację ładunku Zh-463M, aby wykazać brak w nim ładunków nr 7 i 8. Były one jednak fizycznie w konfiguracji, ponieważ dwie dolne belki równowagi zostały po prostu zszyte do głównego pakietu. Zostało to skorygowane w ładunku nowego urządzenia Zh11 do haubicy M-30 (wprowadzonej w latach 60.), które miało cztery górne wiązki równowagi, dwie dolne wiązki równowagi i główny pakiet zapalnika. Gatunki prochu pozostały niezmienione w porównaniu z ładunkiem kompozycji Zh-463. W ten sposób ładunek Zh11 wykluczył celowe złożenie siódmego i ósmego ładunku. Ciśnienie gazów prochowych w lufie podczas wystrzeliwania granatu OF-462 wahało się od 2350 kgf/cm2 (pełny ładunek) do 530 kgf/cm2 (ładunek nr 8). Instrukcje dotyczące obliczeń i personelu dowodzenia nakazywały, aby w celu zaoszczędzenia zasobu lufy haubicy, użyć jak najmniejszego ładunku pod względem mocy do rozwiązania misji bojowej. Przy wystrzeleniu z pełnym ładunkiem lufa może wytrzymać około 7500 strzałów, przy wystrzeleniu z szarży nr 3 zużycie spada o 3,2 razy, a na szarżę nr 6 - o 8,4 razy.
Wartości te są dość wysokie, gdyż przeszły całą Wielką
Haubice M-30 dawały w Wojnie Ojczyźnianej średnio od 5500 do 8000 pocisków na działo.
Strzały zostały zapakowane po dwa w kompletne zamknięcie w postaci drewnianego pudełka z pokrywką i przegrodami. Składy amunicji oddawały strzały z czwartym (dla pocisku kumulacyjnego BP-460A), pierwszym (dla granatów i pocisków żeliwnych) oraz pełnymi ładunkami.
Można było strzelać strzałami z 122-mm haubicy. 1910/30 z ładunkami kompozycji Zh-462. Wszystkie potrzebne do tego informacje podano w pełnych tablicach ostrzału z indeksem 146/140, przy czym pełny ładunek kompozycji Zh-462 odpowiadał ładunkowi nr 2 kompozycji Zh-463.
Jednak pozwolono to zrobić tylko w wyjątkowych przypadkach, ponieważ ze względu na krótszą łuskę do 122-mm haubicy mod. 1910/30 wysokość komory M-30 znajdowała się niedaleko części zapoyaskovy pocisku. Podczas kolejnych strzelań, z tego powodu rękaw regularny
strzał do M-30 został mocno wydobyty: po prostu wciśnięto go w zagłębienia utworzone z przodu komory.
Strzały z haubicy 122 mm mod. 1938 były używane tylko z nimi, ale granat odłamkowy odłamkowo-burzący OF-462 mógł być wystrzeliwany z dział polowych, czołgowych i samobieżnych z balistyką 122-mm armaty mod. 1931. Łuska i paliwo takiego śrutu armatniego z pociskiem haubicy były całkowicie niezgodne z M-30. W okresie powojennym udoskonalono amunicję dla
122 mm haubica mod. 1938 - wprowadzono nowy pocisk odłamkowy O-460A żeliwny O-460A, pocisk oświetlający dalekiego zasięgu S-463 oraz pocisk BP1 HEAT o zwiększonej penetracji pancerza.
Wszystkim tym pociskom pozwolono strzelać przy pełnym naładowaniu. Wraz z opracowaniem nowych rodzajów strzałów dla następcy M-30 - 122-mm haubicy D-30 (2A18) - ZSRR nie zapomniał przedstawić swoich opcji dla zasłużonego weterana. Na przykład w latach 80. 122 mm haubica mod. 1938 uzyskał możliwość wystrzeliwania pocisku odłamkowego odłamkowo-burzącego o zwiększonej mocy 3OF24 z nowymi typami bezpieczników i pocisku z gotowymi elementami uderzeniowymi 3Sh1.
Pod koniec lat 20-tych - na początku 30-tych. Radzieccy teoretycy wojskowości opracowali i uzasadnili teorię tzw. "głęboka operacja". Zapisy tej teorii przewidywały przełamanie obrony wroga w dwóch lub więcej sektorach frontu na całą jego głębokość operacyjną, a następnie wprowadzenie w strefę przebicia dużych formacji wojsk mobilnych w celu wypracowania sukcesu i zadawania ostatecznego porażka na broniącej się grupie wojsk wroga. W warunkach głębokiej operacji szczególnego znaczenia nabrało wsparcie ogniowe i eskorta działań nacierających wojsk siłami i środkami artylerii polowej. Podstawą materialnej części artylerii dywizyjnej Armii Czerwonej badanego okresu były systemy opracowane na początku wieku przed wybuchem I wojny światowej - armata 76 mm mod. 1902 i 122 mm haubice mod. 1909 i 1910, całkiem współczesne na swoje czasy, w żaden sposób nie odpowiadały koncepcji wojny mobilnej w warunkach nasycenia wojsk pojazdami opancerzonymi i sprzętem mechanizacji. Mówiąc najprościej, te armaty, ze względu na ich cechy konstrukcyjne, nie mogły być holowane z prędkością większą niż 10 km/h, strzelnica również nie odpowiadała potrzebom wojsk zmechanizowanych i kawalerii w ofensywie. Ponadto obecność jednoprętowej karetki w konstrukcji tych dział znacznie utrudniała nakierowanie działa na cel w kierunku, jeśli trzeba było zmienić ustawienia o kąt większy niż 0-50, tj. manewr szybkiego ognia zamienił się w trudny do rozwiązania problem. Jednym słowem, sowieckie kierownictwo wojskowe doszło do wniosku, że konieczne jest zastąpienie dywizyjnych systemów artyleryjskich bardziej nowoczesnymi. Przeprowadzona w 1930 roku modernizacja istniejących armat i haubic zwiększyła w pewnym stopniu ich parametry taktyczno-techniczne, ale nie rozwiązała całkowicie problemu, armaty nadal nie były przystosowane do holowania za pomocą trakcji zmechanizowanej, konstrukcja karetki pozostała taka sama. Próba samodzielnego opracowania projektu haubicy 122 mm pod koniec lat 20. zgodnie z wymaganiami taktyczno-technicznymi Dyrekcji Artylerii Armii Czerwonej (AU RKKA) zakończyła się niepowodzeniem. Drugą próbę podjęto w latach 1931-1932. i była związana z rozwojem współpracy między Ludowym Komisariatem Przemysłu Ciężkiego (Narkomtiażprom, NKTP ZSRR) a niemiecką firmą Rheinmetall w zakresie projektowania i produkcji systemów artyleryjskich. W ramach tej współpracy w 1930 r. zorganizowano w Moskwie wspólne biuro projektowe nr 2”.
All-Union Gun and Arsenal Trust (VOAT) Narkomtiazhpromu, gdzie do 1932 r. Pod kierownictwem szefa biura projektowego L.A. Shtiman i niemiecki konstruktor Focht opracowali haubicę 122 mm „Lubok” (według nazwy tematu projektu), która została następnie przyjęta przez Armię Czerwoną pod nazwą „Hubica 122 mm model 1934”. Natomiast wagon „Lubka” został zaprojektowany według schematu jednobelkowego,
nie było zawieszenia kursu bojowego, co wykluczało holowanie działa za pomocą zmechanizowanej trakcji. Ze względu na te wady konstrukcyjne, problemy technologiczne w organizacji produkcji, wyprodukowano tylko przedseryjną partię tych pistoletów w ilości 11 egzemplarzy, po czym trzeba było zrezygnować z masowej produkcji haubicy i jej dalszego udoskonalania. W wyniku szeregu niepowodzeń w kwestii stworzenia akceptowalnego projektu haubicy polowej 122 mm, wielu specjalistów z UA Armii Czerwonej i projektantów systemów artyleryjskich w latach 1935 - 1937. zaproponował stworzenie projektu dział 107 mm jako haubicy dywizyjnej. Taką propozycję uzasadniał fakt, że haubice 105 mm były na uzbrojeniu artylerii dywizyjnej w armiach niemal wszystkich państw europejskich. Ponadto zmniejszenie kalibru znacznie uprościło proces projektowania i umożliwiło stworzenie lżejszego i bardziej zwrotnego działa. Jako amunicję planowano użyć pocisków 107 mm przeznaczonych do działa korpusu 107 mm. Jednak na początku 1937 r. kierownictwo Sztabu Generalnego Armii Czerwonej (Sztab Generalny Armii Czerwonej), bazując na doświadczeniach wojen światowych i wojen domowych, zatwierdziło kaliber 122 mm jako główny dla haubic dywizyjnych , w związku z czym prace badawcze nad projektem haubicy 107 mm zostały wstrzymane we wszystkich zespołach projektowych. Do września 1937 r. w Administracji Armii Czerwonej opracowano wymagania taktyczno-techniczne (TTT) dla projektu haubicy 122 mm, które w tym samym miesiącu zostały przekazane do realizacji do Biura Projektowego Zakładu nr 172 (obecnie OAO Motowilikhinskiye Zavody, Perm), gdzie osobny zespół projektowy składający się z S.N. Dernova, A.E. Drozdowa, AA Ilyina, M.Yu. Tsirulnikova, L.A. Czernych i kilku innych pod okiem słynnego twórcy systemów artyleryjskich F.F. Petrova natychmiast zabrała się do pracy. Wymagania AU zakładały stworzenie 122 mm systemu ładowania z oddzielnymi rękawami z balistyką haubic mod. 1934, z klinową bramą, przesuwanymi łóżkami i resorowanym ruchem bojowym. Jako amunicję do nowego pistoletu powinny nadawać się strzały 122 mm produkowane przez przemysł. W październiku 1937 r. z inicjatywy w Biurze Projektowym Zakładu nr 92 (obecnie Niżny Nowogród SAA) rozpoczęto prace nad projektem haubicy 122 mm (oznaczenie fabryczne F-25) pod kierownictwem V.G. Grabina. Ponadto rok później rozpoczęto prace nad tym tematem (oznaczenie fabryczne U-2) w biurze projektowym artylerii zakładu nr 9 (UZTM, obecnie OJSC Uralmash, Jekaterynburg) pod kierunkiem projektanta V.N. Sidorenko. Projekty V.G. Grabina i V.N. Sidorenko zostali doprowadzeni do etapu testów fabrycznych prototypów, po czym zaprzestano ich produkcji. Projekt odrębnej grupy projektowej biur projektowych zakładu nr 172 został przedłożony do rozpatrzenia i zatwierdzenia UA Armii Czerwonej w połowie grudnia 1937 roku, a po jego rozpatrzeniu postanowiono uznać go za priorytet w stosunku do projekty innych biur projektowych. Przyjęcie takiej decyzji ułatwiło zastosowanie w projekcie zespołów i mechanizmów narzędzi opanowanych w produkcji przez przemysł. Tak więc projekt lufy i elementy urządzeń odrzutowych M-30 (POU) (indeks projektu fabrycznego dla biura konstrukcyjnego armaty zakładu nr 172) zostały zapożyczone z projektu haubicy Lubok. Na pistolecie, wbrew wymaganiom AU Armii Czerwonej, zainstalowano żaluzję tłokową systemu Schneider, która była używana w konfiguracji 122-mm haubicy mod. 1910/30 produkowane przez przemysł w dużych partiach. Projekt ruchu bojowego został zapożyczony z działa dywizyjnego F-22. Pierwszy prototyp haubicy został przedstawiony do testów fabrycznych 31 marca 1938 roku, podczas których ujawniono poważne wady konstrukcyjne, zwłaszcza w kwestii obliczania wytrzymałości elementów karetki. Zmodyfikowana próbka M-30 została dopuszczona do badań państwowych dopiero na początku września tego samego roku. Rozpoczęły się one 11 września i trwały do 1 listopada 1938 r. Komisja uznała je za niezadowalające ze względu na liczne awarie podczas odpalania elementów wagonu, w szczególności łóżek, jednak mimo negatywnego rozstrzygnięcia komisji kierownictwo UA zlecił produkcję eksperymentalnych zmodyfikowanych modeli broni do testów wojskowych. 22 grudnia 1938 r. prototypy M-30 zostały przedstawione do prób wojskowych, w wyniku których zespół biura projektowego zalecił usunięcie niedociągnięć stwierdzonych podczas eksploatacji haubic w wojskach i ponowne przeprowadzenie prób polowych pod rządami programu, w trakcie którego projekt M-30 został dokonany ostatecznych zmian w celu wyeliminowania zidentyfikowanych niedociągnięć. W sierpniu 1939 r. pistolety poddano wielokrotnym testom wojskowym, które uznano za udane. 29 września tego samego roku, dekretem Komitetu Obrony, broń została przyjęta przez Armię Czerwoną pod oznaczeniem „haubica 122 mm model 1938”. W AU haubica otrzymała indeks 53-G-463. Z założenia M-30 jest klasycznym systemem artylerii z oddzielnym ładowaniem nabojów, składającym się z lufy i karetki. W skład lufy z kolei wchodziła rura monoblokowa z progresywnym cięciem, osłona przeznaczona do połączenia rury z zamkiem oraz zamek przykręcany. W zamku zainstalowano zamek tłokowy z mechanizmem wyciągania zużytych łusek i bezpiecznikiem bezwładnościowym. Wózek składał się z POU, który z kolei składał się z hamulca hydraulicznego części odrzutu typu wrzecionowego, radełka typu hydropneumatycznego i kompensatora hamulca dla części odrzutu, kołyski służącej do połączenia lufy z maszyną górną oraz kierować jej ruchem podczas nawrotu i nawijania (lufa, kołyska i POU stanowią wahliwą część haubicy), górna maszyna będąca podporą wahliwej części armaty, sektorowy mechanizm podnoszący, umieszczony na prawa strona lufy, śrubowy mechanizm obrotowy, sprężynowy mechanizm wyważający typu push, umieszczony w postaci dwóch cylindrów po prawej i lewej stronie kołyski, dolna maszyna, która jest wydrążonym odlewem z uszami do zawieszania mocowanie dwóch ram przesuwnych, przyrządy celownicze składające się z niezależnego lub półniezależnego mechanicznego celownika ze znormalizowaną skalą i panoramą systemu Hertz, podwozie składające się z dwóch metalowych kół z oponami wypełnionymi HA, oś bojowa, sprężyny i hamuje do las typu samochodowego, osłona tarczy, składająca się z tarcz stałych i ruchomych. Zestaw pistoletu zawiera metalową rolkę, przednią końcówkę, skrzynkę ładującą oraz zestaw części zamiennych. W skład amunicji M-30 wchodziły pociski artyleryjskie z następującymi pociskami: odłamkowy granat odłamkowy OF-462, granat odłamkowy O-462, O-460A, odłamkowy F-460, F-460N, F-460U, odłamkowy F-460K granaty, odłamki Sh-460 i Sh-460T, pocisk oświetleniowy S-462, pocisk propagandowy A-462, pociski dymne D-462 i D-462A, pocisk odłamkowy chemiczny OH-462, pociski chemiczne Kh-460 i X-462, Pocisk skumulowany BP -460A. Strzały oddawano pełnymi ładunkami Zh-11 i zmiennymi Zh-463M w mosiężnych lub bezszwowych tulejach. Produkcja seryjna haubic 122 mm mod. Rok 1938 zorganizowano w 1940 w fabrykach nr 92 i nr 9 i kontynuowano do 1955. W sumie zmontowano 19 250 haubic, z czego ok. 1850 w okresie powojennym. Do dziś broń produkowana jest w Chinach pod nazwą „Typ 54”. Był eksportowany do krajów Układu Warszawskiego, a także do Angoli, Algierii, Albanii, Afganistanu, Bangladeszu, Boliwii, Wietnamu, Gwinei Bissau, Egiptu, Iraku, Iranu, Jemenu, Kambodży, Kongo, Chin, Korei Północnej, Laos, Liban, Libia, Mongolia, Tanzania, Jugosławia, Etiopia. W armiach wielu z nich służy do dziś. Służył w batalionach artylerii niektórych pułków strzelców zmotoryzowanych i czołgów w ZSRR do końca lat 80-tych. Pewna liczba broni jest nadal przechowywana w bazach do przechowywania broni i sprzętu (BKhVT). Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej duża liczba M-30 trafiła do Wehrmachtu i sojuszników Niemiec jako trofea. W Finlandii przechwycone haubice służyły do początku lat 90-tych. W 1942 r. w Niemczech zorganizowano produkcję pocisków 122 mm do M-30, co wskazuje na wysoką ocenę walorów bojowych haubicy przez przeciwnika. Pod koniec lat 70-tych M-30 przeszedł modernizację, podczas której zamontowano koła pneumatyczne z samochodu ZIL-131, a na osłonie osłony po prawej stronie bagażnika umieszczono sufit ze światłem hamowania. Nieco zmodernizowaną wahliwą część haubicy zamontowano na samobieżnym jarzmie artyleryjskim 122 mm SU-122. Oparta na podzespołach i mechanizmach lawety z 1943 roku, haubica 152 mm mod. 1943 D-1. W latach powojennych celowniki M-30 zaczęto wyposażać w panoramę PG-1 i PG-1M, a także oświetlacz Luch-1. Pomimo dość skomplikowanej historii powstania haubica pozostawiła wyraźny ślad w historii powstawania radzieckiej broni artyleryjskiej. Projektując go, konstruktorom udało się znaleźć linię, która łączyła z jednej strony wysokie parametry taktyczno-techniczne, a z drugiej prostotę urządzenia, możliwości produkcyjne i względną taniość wykonania. Marszałek artylerii Odincow, oceniając system, powiedział: „Nie może być nic lepszego niż to”.
Charakterystyka taktyczna i techniczna
| №№ | Charakterystyczna nazwa | jednostka miary | Wartość charakterystyczna |
| 1 | Obliczenie | ludzie | 8 |
| 2 | Amunicja | liczba strzałów | 60 |
| 3 | Typ ciągnika | uprząż końska „sześć”
samochód 6x6 AT-S, MT-LB |
|
| 4 | Maksymalna prędkość przenoszenia | km / godzina | 50 |
| 5 | wzrost | mm | 5900 |
| 6 | Szerokość | mm | 1980 |
| 7 | Wysokość | mm | 1820 |
| 8 | Waga bojowa | t | 2900 |
| 9 | Luz | mm | 357 |
| 10 | Linia wysokości ognia | mm | 1200 |
| 11 | Czas przeniesienia do pozycji bojowej | min. | 1,5-2 |
| 12 | szybkostrzelność | strzały / min. | 5-6 |
| 13 | Masa pocisku OF-462 | kg | 21,76 |
| 14 | Początkowa prędkość pocisku (przy pełnej prędkości) | m / sek | 515 |
| 15 | Przyrządy celownicze: mechaniczne
panorama |
Systemy Hertza, PG-1M |
|
| 16 | Kąt strzału w poziomie | stopień | 49 |
| 17 | Kąt elewacji | stopień | 63,3 |
| 18 | Kąt deklinacji | stopień | -3 |
| 19 | długość beczki | kaliber | 22,7 |
| 20 | Kaliber | mm | 121,92 |
| 21 | Maksymalny zasięg ognia OF-462 | m | 11 720 |
M-30 w muzeum na górze Sapun
TTX M-30 Waga w pozycji bojowej Największy zasięg ognia Maksymalny kąt elewacji Największy kąt deklinacji Kąt strzału w poziomie Liczba opłat zmiennych Szybkostrzelność praktyczna 5-6 strzałów na minutę Prędkość na autostradzie
W celu przyspieszenia projektowania zdecydowano się na zapożyczenie zaawansowanych doświadczeń zagranicznych. KB-2, prowadzony przez niemieckich specjalistów, rozpoczął projektowanie. W 1932 r. rozpoczęły się testy pierwszej eksperymentalnej próbki nowej haubicy, a w 1934 r. ta armata została wprowadzona do użytku jako „haubica 122-mm mod. 1934". Znany był również pod nazwą „Lubok”, od nazwy tematu, który łączy dwa projekty w celu stworzenia 122-mm haubicy dywizyjnej i 107-mm lekkiej haubicy. Lufa 122 mm haubicy mod. 1934 miał długość 23 kalibrów, maksymalny kąt elewacji wynosił + 50 °, kąt podnoszenia w poziomie wynosił 7 °, masa w pozycji złożonej i bojowej wynosiła odpowiednio 2800 i 2250 kg. Podobnie jak działa z okresu I wojny światowej, nowa haubica została zamontowana na jednobelkowym wózku (choć w tym czasie pojawiły się już wagony o bardziej nowoczesnej konstrukcji z wysuwanymi łożami). Inną istotną wadą pistoletu był napęd na koła - metalowe koła bez opon, ale z zawieszeniem - co ograniczało prędkość holowania do dwunastu kilometrów na godzinę. Pistolet był produkowany w latach 1934-1935 w małej serii 11 jednostek, z czego 8 trafiło do eksploatacji próbnej (dwie czterodziałowe baterie), a pozostałe trzy trafiły do plutonu szkoleniowego dowódców czerwonych.
Jednak w 1936 r. w GAU nastąpiła poważna zmiana poglądów na dywizyjną haubicę - projekt Lubok w pierwotnej formie nie był już uważany za obiecujący. W szczególności artylerzyści nie byli już zadowoleni z wózka z pojedynczą belką i domagali się przesuwanych łóżek. Ponadto mówiono o przejściu z kalibru 122 mm na 107 mm, uzasadniając to tym, że wszyscy za granicą przerzucili się z dział 120 mm na 105 mm. Z tego powodu Lubok nigdy nie został przyjęty do służby, a modyfikacja 122-mm haubicy. 1910/30
Do 1937 roku stało się jasne, że w przypadku przejścia na kaliber 107 mm artyleria zacznie odczuwać głód pocisków - zdolność produkcyjna do produkcji amunicji 107 mm była zbyt mała. Z tego samego powodu projekt zastąpienia trzycalowych dział dywizyjnych działami 95 mm został odrzucony.
W marcu 1937 r. na moskiewskim spotkaniu przedstawicieli Robotniczej i Chłopskiej Armii Czerwonej (RKKA) postanowiono przyjąć propozycję marszałka Jegorowa dotyczącą opracowania potężniejszej haubicy 122 mm. We wrześniu 1937 r. osobny zespół projektowy Fabryki Motovilikha, kierowany przez F.F. Pietrowa, otrzymał zadanie opracowania takiej broni.
Projekt haubicy M-30 wszedł do GAU 20 grudnia 1937 roku. Pistolet zapożyczył wiele z innych rodzajów broni artyleryjskiej; w szczególności lufa była zbliżona do haubicy Lubok, z której usunięto również hamulec odrzutu i zwis. Pomimo wymogu GAU, aby wyposażyć nową haubicę w zamek klinowy, M-30 został wyposażony w zamek tłokowy zapożyczony w niezmienionej postaci od modu 122-mm haubicy. 1910/30 Koła zostały zabrane z działa F-22. Prototyp M-30 został ukończony 31 marca 1938 roku, ale testy fabryczne zostały opóźnione ze względu na konieczność udoskonalenia haubicy. Testy polowe haubicy trwały od 11 września do 1 listopada 1938 roku. Chociaż, zgodnie z wnioskiem komisji, broń nie przeszła testów polowych (podczas testów łoża pękły dwukrotnie), to jednak zalecono wysłanie broni do testów wojskowych.
29 września 1939 r. M-30 został wprowadzony do służby pod oficjalną nazwą „Hubica dywizyjna 122 mm mod. 1938"
Produkcja haubic M-30 rozpoczęła się w 1940 roku. Początkowo zajmowały się nim dwa zakłady – nr 92 (Gorki) i nr 9 (UZTM). Zakład nr 92 wyprodukował M-30 dopiero w 1940 roku, w sumie to przedsiębiorstwo wyprodukowało 500 haubic.
Oprócz produkcji dział ciągnionych produkowano lufy M-30S do montażu na samobieżnych stanowiskach artyleryjskich (ACS) SU-122.
Produkcja seryjna pistoletu trwała do 1955 roku. Następcą M-30 była haubica 122 mm D-30, wprowadzona do służby w 1960 roku.
M-30 miał na swoje czasy dość nowoczesny design z karetą z przesuwanymi łożami i kołami sprężynowymi. Lufa była prefabrykowaną konstrukcją składającą się z rury, osłony i zamka nakręcanego z ryglem. M-30 był wyposażony w tłokową jednosuwową żaluzję, hydrauliczny hamulec odrzutu, hydropneumatyczną radełkę i ładowany z oddzielnym rękawem. Migawka posiada mechanizm wymuszonego wyciągania zużytej łuski po jej otwarciu po strzale. Zejście odbywa się poprzez naciśnięcie spustu na kablu spustowym. Pistolet był wyposażony w panoramę artylerii Hertza do strzelania z pozycji zamkniętych, ten sam celownik służył również do strzelania bezpośredniego. Wózek z przesuwanymi łożami wyposażony jest w mechanizm wyważający i osłonę osłony. Koła metalowe z gumowymi oponami, resory piórowe. Przewóz narzędzi trakcją mechaniczną odbywał się zwykle bez wręgi bezpośrednio za ciągnikiem, maksymalna dopuszczalna prędkość transportowa wynosiła 50 km/h na autostradzie i 35 km/h na brukowanych mostach i drogach krajowych. Haubica konna była przewożona za giętarką na sześciu koniach. W przypadku legowisk lęgowych zawieszenie wyłącza się automatycznie, w przypadku braku miejsca lub czasu na legowiska lęgowe dozwolone jest strzelanie z legowiskami spłaszczonymi w pozycji złożonej. Kąt ostrzału poziomego jest zmniejszony do 1°30′.
M-30 wystrzelił pełną gamę pocisków 122 mm do haubic, w tym różne stare rosyjskie i importowane granaty. Po Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej do wskazanej poniżej gamy pocisków dodano nowe typy amunicji, na przykład skumulowany pocisk 3BP1. Stalowy granat odłamkowy odłamkowy 53-OF-462, gdy zapalnik był ustawiony na działanie odłamkowe, po wybuchu wytworzył około 1000 śmiertelnych odłamków, efektywny promień niszczenia siły roboczej wynosił około 30 metrów.
M-30 był bronią dywizyjną. Według stanu z 1939 r. dywizja strzelecka miała dwa pułki artylerii - lekki (dywizja dział 76 mm i dwie dywizje mieszane składające się z dwóch baterii haubic 122 mm i jednej baterii dział 76 mm każda) oraz jeden haubica (oddział haubic 122 mm i dywizja haubic 152 mm), łącznie 28 sztuk haubic 122 mm. W czerwcu 1940 r. do pułku haubic dodano kolejną dywizję 122-mm haubic, w sumie w dywizji było ich 32. W lipcu 1941 r. pułk haubic został wysiedlony, liczebność haubic zmniejszono do 16. W tym stanie przez całą wojnę przeszły sowieckie dywizje strzeleckie. Od grudnia 1942 r. dywizje strzeleckie gwardii składały się z 3 dywizji z 2 bateriami dział 76 mm i jedną baterią haubic 122 mm każda, łącznie 12 haubic. Od grudnia 1944 r. dywizje te dysponowały pułkiem artylerii haubic (5 baterii), 20 haubic 122 mm. Od czerwca 1945 r. przeniesiono do tego stanu również dywizje strzeleckie. W dywizjach strzelców górskich w latach 1939-1940 znajdowała się jedna dywizja haubic 122 mm (3 baterie po 3 armaty), łącznie 9 haubic. Od 1941 r. w jego miejsce wprowadzono pułk artylerii haubic (2 dywizje po 3 baterie czterodziałowe każda), stały się 24 haubice, od początku 1942 r. pozostała tylko jedna dwubateryjna dywizja, tylko osiem haubic. Od 1944 haubice zostały wyłączone ze stanu dywizji strzelców górskich. Dywizja zmotoryzowana składała się z 2 dywizji mieszanych (bateria dział 76 mm i 2 baterie haubic 122 mm w każdej), łącznie 12 haubic. Dywizja czołgów miała jeden batalion 122-mm haubic, w sumie 12. Do sierpnia 1941 r. dywizje kawalerii miały 2 baterie haubic 122 mm, łącznie 8 dział. Od sierpnia 1941 r. artyleria dywizyjna została wyłączona ze składu dywizji kawalerii. Do końca 1941 r. w brygadach strzeleckich znajdowały się 122-mm haubice - jedna bateria, 4 działa. Haubice 122 mm wchodziły również w skład brygad artylerii haubic rezerwy Naczelnego Dowództwa.
M-30 był używany do strzelania z zamkniętych pozycji w okopanych i jawnie rozmieszczonych siłach wroga. Z powodzeniem wykorzystywano go również do niszczenia wrogich fortyfikacji polowych (okopów, ziemianek, bunkrów) oraz wykonywania przejść w drutach kolczastych, gdy nie można było użyć moździerzy. Ogień zaporowy baterii M-30 z pociskami odłamkowymi odłamkowo-burzącymi stanowił pewne zagrożenie dla pojazdów opancerzonych wroga. Odłamki powstałe podczas przerwy były w stanie przebić pancerz o grubości do 20 mm, co wystarczało do niszczenia transporterów opancerzonych i burt czołgów lekkich. W przypadku pojazdów z grubszym pancerzem odłamki mogły unieruchomić elementy podwozia, działa i przyrządy celownicze. Do niszczenia wrogich czołgów i dział samobieżnych w samoobronie użyto pocisku kumulacyjnego, wprowadzonego w 1943 roku. Pod jego nieobecność strzelcy otrzymali rozkaz wystrzeliwania pocisków odłamkowo-burzących w czołgi z zapalnikiem ustawionym na działanie odłamkowo-burzące. W przypadku czołgów lekkich i średnich bezpośrednie trafienie 122-mm pociskiem wybuchowym w wielu przypadkach było śmiertelne, aż do zerwania wieży z paska naramiennego.
Na początku II wojny światowej znaczna liczba (kilkaset) M-30 została zdobyta przez Wehrmacht. Armata została przyjęta przez Wehrmacht jako ciężka haubica 12,2 cm s.F.H.396(r) i była aktywnie wykorzystywana w bitwach przeciwko Armii Czerwonej. Od 1943 roku do tego pistoletu (a także kilku wcześniej zdobytych sowieckich haubic tego samego kalibru) Niemcy rozpoczęli nawet masową produkcję pocisków. W 1943 r. oddano 424 tys. strzałów, w 1944 i 1945 r. - odpowiednio 696,7 tys. i 133 tys. strzałów. Przechwycone M-30 były używane nie tylko na froncie wschodnim, ale także w fortyfikacjach Wału Atlantyckiego na północno-zachodnim wybrzeżu Francji.