Tvertnes t 72 b3 specifikācijas. Sadzīves ieroči un militārais aprīkojums. Kolektīvās aizsardzības sistēma

Pat aizjūras reitingos Leopard-2 bieži apsteidz amerikāņu M1A2 Abrams. Militārajiem ekspertiem, protams, ir pamats vācu automašīnu likt pirmajā vietā. Bet pret titulu "labākais tanks pasaulē" vajadzētu izturēties ar veselīgu skepticismu. Paskaties uz Leopard-2 torni, vai zenītložmetējs tev kaut ko atgādina? Tieši tā, tas ir MG3A1 - tiešs pēcnācējs, precīzāk pielāgots mūsdienu MG-42 patronai no Otrā pasaules kara. Saprotu, ļoti veiksmīga "mašīna", bet ne jau trešo gadu tūkstoti! Tikai nesen uz Bundesvēra tankiem viņi sāka aizstāt leģendāro ložmetēju ar modernu Heckler & Koch MG5 vai tālvadības moduli ar 12,7 mm “stobru”.

Dzīvnieku valstībā lielais kaķu leopards tāpat kā tīģeris pieder pie panteru ģints. Tas ir smieklīgi - vācu bruņumašīnās šīs dzīvnieku vispārīgās pazīmes ir viegli izsekojamas. Leopard-2, tāpat kā Vērmahta tanki Otrā pasaules kara laikā, izceļas ar vertikālu bruņu plākšņu uzstādīšanu. Racionālie bruņu slīpuma leņķi uz korpusa un torņa ir minimāli, īpaši agrīnās modifikācijās. Turklāt milzīgais Leopards ir pārāk liels platumā un diezgan smags - tipiskas "tīģera" problēmas, kas apgrūtina transportēšanu pa dzelzceļu.

Izrādās, ka vācieši ar apskaužamu neatlaidību kāpj uz viena grābekļa? Ne visā. Kara laikā ar PSRS kaķu cilts mašīnām bija problēmas ar resursiem, dzinēja jaudu, un, galvenais, vācieši nevarēja uz lauka salabot savus sarežģītos tankus. Tātad Leopard-2 nobraukums pirms kapitālā remonta ir 10 tūkstoši kilometru. Elektrostacija ir 1500 ZS turbodīzelis, kas apvienots vienā vienībā ar hidromehānisko transmisiju. Papildus augstajai jaudas un svara attiecībai šāds tehniskais risinājums nodrošina arī labu apkopi - pilnu spēkstaciju var nomainīt pat lauka apstākļos 35 minūtēs. Lielisks rādītājs!

Tvertnei ir arī citas priekšrocības. Leopard-2 ir pieņemama mobilitāte. Bruņojums ir spēcīgs: 120 mm Rheinmetall gludstobra lielgabals ar modernu munīciju un divi ložmetēji. Pistole ir stabilizēta divās plaknēs. Bet automātiskā iekrāvēja nav. Tāpēc tanka apdzīvojamā tornī atrodas 3 cilvēki: komandieris, ložmetējs un iekrāvējs. Un tas vēl nav viss – daļa munīcijas atrodas torņa pakaļgalā. Niša, kurā atrodas čaumalas, ir aprīkota ar izsituma paneļiem. Tiek uzskatīts, ka šāviņam trāpot šāda dizaina “pulvera magazīnam”, cilvēkiem ir lielāka iespēja izdzīvot (starp citu, pārējā munīcija un degviela ir labi izolēta no apkalpes). Mīnus viens – neticami lielais torņa izmērs un ar to saistītais svars.

Un pēc tam, kad pistoles plakanā mantete (sākot ar 2A5 modifikāciju) padevās modernizētajai versijai ar racionāliem bruņu slīpuma leņķiem, torņa elektrohidrauliskā piedziņa bija jāaizstāj ar elektrisko. Un tomēr torņa ātrums neparādās starp galvenajiem Leopard-2 tikumiem. No otras puses, tanks ir aprīkots ar izcilu Zeiss tēmēkli, efektīvu ugunsdrošības sistēmu, termoattēlu kamerām, kas nodrošina visu apkalpes locekļu redzamību, ugunsdzēsības sistēmu un daudzslāņu bruņām, kas izklātas ar pretsaplīšanas paklājiņiem. iekšpuse.

Leopard-2 ir ekspluatēts kopš 1979. gada un pieder trešās paaudzes tankiem. Darbības gadu laikā tas ne reizi vien ticis uzlabots, aprīkots no jauna un pat pakļauts facelift. Jaunākās un atbilstošākās modifikācijas ir 2A5, 2A6, 2A7+. Pēdējais tika izziņots 2010. gadā un, visticamāk, nākotnē nekādu radikālu uzlabojumu nebūs - tanka modernizācijas potenciāls ir izsmelts.

Trīsdesmit četri mantinieks

Mūsu T-72 ir mazāks, zemāks un ievērojami vieglāks nekā Leopard-2. Tas tika nodots ekspluatācijā 1973. gadā un ir gandrīz ideāls vienkāršas un, pats galvenais, masīvas tvertnes piemērs. Ražošanas gadu laikā tas ir vairākkārt modernizēts. Jaunākā versija ar indeksu T-72B3 tika nodota ekspluatācijā 2011. gadā, un šodien tai ir izdevies iegūt vairākus papildu uzlabojumus 2014. un 2016. gadā. Kāpēc uztraukties ar vecā tipa tanku? Armijas piesātināšana ar ceturtās paaudzes kaujas mašīnām nav vienas dienas vai pat gada jautājums. Labākais veids, kā saglabāt bruņu spēku kaujas spējas pārejas periodā, ir modernizēt transportlīdzekli ar labu modernizācijas potenciālu atbilstoši mūsdienu prasībām.

Salīdzinot ar "vācu", vietējā tvertne ir pilnīgi atšķirīgas koncepcijas iemiesojums: zems siluets, jaudīgi ieroči uz kompaktas un manevrējamas šasijas. Krievu gludstobra lielgabals 2A46M-5 ar 125 milimetru kalibru, iespējams, dos izredzes uz leopardu. Šis ir jaunākais pistoles 2A46M jauninājums ar precizitātes uzlabojumu par 20% un izkliedes samazinājumu 1,7 reizes, šaujot kustībā. Automātiskais iekrāvējs ir modificēts jaunajiem bruņu caururbšanas apakškalibra čaulām Lead 1.2.

Šeit ir nepieciešama atkāpe. Pateicoties automātiskajam iekrāvējam, tornī ir tikai divi cilvēki - komandieris un ložmetējs. Tas nozīmē, ka tornis ir mazāks un vieglāks nekā vācu kaujas mašīnā. Pievienojiet šeit noapaļotu formu, kas ir optimāla ienaidnieka šāviņu rikošetam, labas bruņas, dinamiska aizsardzība (agrīnās Contact-5 modifikācijās, vēlākajās - Relic) un pretgaisa ložmetējs ar 12,7 mm kalibru. Tādējādi T-72BZ "topu" ziņā tas vismaz nav sliktāks par Leopard. Un tas neskatoties uz to, ka, lai sasniegtu pienācīgu mūsu tanka uguns jaudu, mums nebija jāiežogo milzīgs "bēniņi" ar elektrisko piedziņu.

Protams, grūti konkurēt ar Zeiss tēmēkļiem un ārzemju elektroniku. Bet modernizācija ir būtiski uzlabojusi mūsu tanka aprīkojumu. Viņš saņēma jaunu Sosna-U ložmetēju tēmēkli ar termiskās attēlveidošanas kanālu, mērķa izsekošanas iekārtu, modernu digitālo ballistisko datoru un vadītāja displeja sistēmu ar atpakaļskata kameru. Uz jaunākajām modifikācijām parādījās arī panorāmas stabilizētais komandiera tēmēklis.

Diemžēl jaunā aprīkojuma ieviešana neiztika bez kaitinošām kļūdām, kas saistītas ar ergonomiku un lietošanas ērtumu. Bet kopumā fotografēšanas precizitāte gan no vietas, gan kustībā ir kļuvusi labāka, vadības ierīces darbojas uzticami jebkuros laikapstākļos un jebkurā diennakts laikā. Un šaušanas diapazons ir labāko pasaules paraugu līmenī. Mēs pieņemsim, ka optikas un elektronikas ziņā ar Leopard jaunu modifikāciju T-72B3 ir paritāte.

Mūsu auto aizsardzība daudzējādā ziņā ir pat labāka nekā vācu. Mazāks T-72B3 svars nenozīmē "plānākas" bruņas, bet gan kopumā mazāku aizsargājamās telpas daudzumu (pats tanks nav tik zilonis). Uz mūsu tvertnes ir arī ugunsdzēšanas sistēma. Vēl nesen lietas bija sliktākas ar dinamisko aizsardzību - komplekss Contact-5 ir atklāti novecojis. Situāciju laboja aizsardzība Relic, kas uzstādīta uz jaunākajām T-72B3 modifikācijām. Īpaši labi ir sānu paneļi ar integrētiem dinamiskas aizsardzības moduļiem un režģa ekrāniem, kas nosedz dzinēja nodalījumu. Turklāt kā daļa no tvertnes standarta piederumiem ir papildu moduļi un ekrāni uzstādīšanai uz torņa, nevis rezerves daļu kastes.

Un visbeidzot, . Paveiksim kādu jautru matemātiku. Leopard-2 īpatnējā jauda ar 1500 zirgspēku dzinēju ir 23,8 ZS. par tonnu. Agrāko paraugu T-72B3 ar veco labo V-84-1 dīzeļdzinēju ar jaudu 840 zirgi bija 18,3. Ievērojama kavēšanās! Mašīnas jaunākās modifikācijas ir aprīkotas ar jaunu V-92S2F dzinēju ar 1130 ZS jaudu, kas dod īpatnējo jaudu 24,5 ZS/t. Šādos gadījumos pieņemts teikt – panācis un apsteidzis.

Un tagad lielais attēls. Kopumā Leopard-2 un T-72B3 ir līdzvērtīgi konkurenti, neskatoties uz atšķirīgām koncepcijām un ne infantilu dizainu. Ir grūti paredzēt, kurš būs spēcīgāks klātienes tikšanās reizē – katram ir savi plusi un mīnusi. Bet, kā parasti, ar vienādiem spēkiem kaujas izmantošanas panākumi vairāk ir atkarīgi no lielo komandieru un konkrēto ekipāžu spējas saprātīgi rīkoties ar pieejamo materiālu.

Runājot par komerciālajiem panākumiem, abas tvertnes tiek izmantotas daudzās valstīs. Taču cenas un kvalitātes attiecība nepārprotami ir aiz mūsu auto. Visā dažādu modifikāciju Leopard-2 ražošanas periodā tika izgatavoti nedaudz mazāk par 3,5 tūkstošiem eksemplāru. T-72 tirāža ir aptuveni 30 tūkstoši!

Krievu un vācu tanku raksturojums

T-72B3

Leopards 2А6

GALVENĀ INFORMĀCIJA

Garums platums Augstums 6860/3460/2226 mm
Klīrenss 490 mm
Apkalpe 3 cilvēki
Svars 46000 kg
maksimālais ātrums 65 km/h
Šosejas diapazons 500-700 km


MODERNIZĀCIJA T-72B3
MODERNIZĒTS T-72B3

2011. gadā Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija nolēma pārtraukt jaunu T-90 saimes tanku iegādi. Tā pati Aizsardzības ministrija nolēma, ka T-80 un modifikācijas netiks modernizētas un visi līdzekļi tiks tērēti esošo T-72 kapitālajam remontam un modernizācijai. UKBTM izstrādāja 15 jaunināšanas iespējas T-72. Projekts T-72B3 tika izveidots kā esošās T-72B tanku flotes budžeta modernizācijas veids.
T-72 tanku dziļu modernizāciju uz T-72B3 versiju veic Uralvagonzavod Ņižņijtagilā. Pēc ekspertu domām, T-72B3 spēj ar vienādiem nosacījumiem konkurēt tanku biatlonā ar labākajiem ārvalstu transportlīdzekļiem, tostarp M1A2 no Kuveitas un Ķīnas Type 96-99. Šajā tvertnē tika izmantots T-72B2 un T-90SM izveides laikā iegūto izstrādņu atlikums.

Līgums par tanku modernizāciju tika parakstīts 2012. gada maijā par 6 miljardiem rubļu (150 miljoniem ASV dolāru) kā daļa no lielāka līguma, kam vajadzētu saglabāt Uralvagonzavod ražošanas jaudu noslogotu vismaz trīs gadus. Līguma finansējums sasniegs vairāk nekā sešus miljardus rubļu. Papildus šiem līdzekļiem uzņēmums ražošanas modernizācijai saņems vēl 6,2 miljardus rubļu.
T-72B3 ir kapitālais remonts ar iepriekš ražoto transportlīdzekļu budžeta modernizāciju. Aprīkojumu noteica Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija (lēmumu pieņēma Vladimirs Popovkins, kad viņš bija bruņojuma priekšnieks, un Nikolajs Makarovs, bijušais ģenerālštāba priekšnieks). Viena T-72B3 modernizācijas izmaksas ir 52 miljoni rubļu. No tiem aptuveni 30 miljoni rubļu. iet uz tvertnes kapitālo remontu - mašīnas ir pilnībā izjauktas, visas detaļas tiek pārbaudītas un novecojušās nomainītas pret jaunām; pārējā nauda tiek tērēta modernizācijai - jaunu iekārtu un citu kompleksu iegādei un uzstādīšanai, ko klients ir izvēlējies.
Pilnveidošanas gaitā tanks saņēma jaunu uguns vadības sistēmu, kurā cita starpā bija arī ložmetēja daudzkanālu tēmēklis visas dienas garumā. Ar tās palīdzību tanks var atklāt un atpazīt mērķi līdz pat piecu kilometru attālumā jebkurā diennakts laikā. Turklāt automašīna bija aprīkota ar digitālo ballistisko datoru ar sensoru komplektu meteoroloģiskajiem un topogrāfiskajiem apstākļiem. Tas nodrošina metiena sagatavošanas procesa automatizāciju un būtiski uzlabo šaušanas precizitāti. Jaunā vadāmā ieroču sistēma garantē lielu varbūtību iznīcināt mērķi ar raķeti no vietas un kustībā līdz piecu kilometru attālumā. Un mērķa izsekošanas mašīnas ieviešana vienkāršoja šāvēja darbu, šaujot kustībā un uz kustīgiem mērķiem. Turklāt uzlabotā tvertne saņēma modernāku dinamisko aizsardzību un digitālos sakarus.
Tanks saņēma jaunu 125 mm lielgabalu 2A46M-5, jaunu VHF radiostaciju R-168-25U-2 "Akveduk", jaunu ugunsdzēsības aprīkojumu (PPO) un jaunu daudzkanālu ložmetēja tēmēkli (PNM) "Sosna". -U". Tēmeklim ir 4 kanāli: optiskais, termiskās attēlveidošanas, lāzera tālmēra kanāls un prettanku vadāmās raķetes (ATGM) vadības kanāls. PNM "Sosna-U" ir uzstādīta standarta redzes vadības ierīces 1K-13-49 vietā. Vecais ložmetēja tēmēklis 1A40-1 tika atstāts sākotnējā vietā kā rezerve. Komandieris saņēma ierīci TKN-3MK ar Double sistēmu, kas nodrošina komandierim šaušanas spēju. Tankā T-72B3 ir iebūvēta dinamiskā aizsardzība (VDZ) "Kontakt-5", nevis jaunais DZ "Relikt", kas pasargā tanku no modernās tandēma munīcijas; tanks nesaņēma slēgtu pretgaisa ložmetēju instalāciju (ZPU) - palika atvērts, manuāli darbināms ZPU.
Lai uzlabotu dinamiskos raksturlielumus ar palielinātu tvertnes masu, tiek uzstādīts turbodīzeļa dzinējs, kura jauda ir palielināta par vairāk nekā 30%, salīdzinot ar bāzes produktu. 1000 zirgspēku V-92S2 dzinēja vietā, kas uzstādīts T-90A (Objekts 188A) un modernizētajam T-72BA (Objekts 184A), T- palika kapitāli remontētais V-84-1 ar 840 ZS. 72B3. T-72B3 tvertnes braukšanas veiktspēja palika tādā pašā līmenī kā T-72B. Tāpēc mobilitātes īpašības nepalielinājās. Tvertne nav aprīkota ar GLONASS/GPS uztvērējiem.
Kapitālā remonta izmaksas ar T-72B3 modernizāciju ir 52 miljoni rubļu. No tiem aptuveni 30 miljoni rubļu. doties uz tvertnes un tās dīzeļa V-84-1 kapitālo remontu. T-90A iegādes cena ir no 70 miljoniem rubļu. (2009) līdz 118 miljoniem rubļu. (2011).
T-72B3 tanku Krievijas armija pieņēma ar Krievijas Federācijas aizsardzības ministra rīkojumu, kas datēts ar 2012. gada 19. oktobri.
Alabino 2013. gada augustā Tamanskajas divīzijas mācību kompleksa poligonā tika demonstrēta jaunākā "septiņdesmit divu" modifikācija - tanks T-72B3, kas ārēji izceļas ar jaunāko Sosna-U daudzkanālu. ložmetēja tēmēklis un L-4A "Luna" IR prožektora neesamība blakus ieroča maskai. Salīdzinot ar pirmās sērijas T-72B3, tornis L-4A "Luna" IR prožektora vietā ir pārklāts ar VDZ "Contact-5" vienībām.

9. starptautiskajā ieroču, militārā aprīkojuma un munīcijas izstādē Russia Arms Expo (RAE 2013), kas šodien sāka darboties Ņižņijtagilā, OJSC NPK KBM prezentēja divus savus produktus Zinātniskās un ražošanas korporācijas Uralvagonzavod OJSC ekspozīcijas ietvaros. Pirmo reizi tiek demonstrēts pilna mēroga modificētā Arena-E aktīvās aizsardzības kompleksa paraugs bruņotajiem ieročiem un aprīkojumam uz modernizētā tanka T-72B3. Aizsardzības sektors azimutā pie kompleksa ir paplašināts līdz apļveida. Ja iepriekšējā modifikācija trāpīja prettanku vadāmajām raķetēm un prettanku granātām, tad arī jaunā ir paredzēta HEAT artilērijas lādiņu iznīcināšanai. Monobloka radara stacijas vietā, kas bija atmaskošanas funkcija, jaunā Arena-E ir aprīkota ar vairāku moduļu radaru, kas izvietots pa torņa kontūru. Aizsargmunīcijas skaits ir samazināts. Kopējā kompleksa masa tiek samazināta vairāk nekā pusotru reizi.

Līdz 2013. gada beigām Rietumu militārā apgabala arsenālā tika nodoti aptuveni 270 transportlīdzekļi. Apmēram 30 modernizētie tanki T-72B3 2013. gadā nonāca dienestā Austrumu militārā apgabala Amūras kombinēto ieroču asociācijā. 2015. gadā visas Amūras militārās vienības pāries uz jauno tehniku.

Izstādē MILEX-2014, kas notika Minskā, Pētniecības un ražošanas korporācija Uralvagonzavod prezentēja pilna mēroga modernizētā tanka T-72 modeli un citus militāros uzlabojumus. Pirmajā izstādes dienā UVZ stendu apmeklēja Baltkrievijas Republikas premjerministrs Mihails Mjasņikovičs. Viņa galvenais uzmanības objekts UVZ ekspozīcijā bija modernizētā tanka T-72 pilna mēroga modelis. Baltkrieviju interesē piedāvātā krievu versija galveno kaujas tanku T-72 modernizācijai. Par to 7. starptautiskajā ieroču izstādē "Mileks-2014" (MILEX-2014) paziņoja NPK "Uralvagonzavod" ģenerāldirektora padomnieks Aleksejs Maslovs. "Mēs esam apsprieduši šo tēmu daudzus gadus, un šodien beidzot izlēmām, kādus variantus baltkrievi vēlētos redzēt uz saviem tankiem," sacīja Maslovs. "Viņiem der viss, kas tiek darīts tornī, viņi padomās par pārējo."
Padomnieks skaidroja, ka pagaidām Baltkrievijas Aizsardzības ministrija uz modernizētajiem tankiem atstās standarta dzinēju un šasiju, jo «tiem ir zināms kāpurķēžu un citu remonta līdzekļu krājums. Modernizācija tiks veikta Baltkrievijas rūpnīcās, kur militāri tehniskās sadarbības ietvaros no Krievijas tiks piegādāti modernizācijas komplekti un atbilstošs tehnoloģiskais aprīkojums.
MILEX 2014 – 7. STARPTAUTISKĀ IEROČU UN MILITĀRĀ TEHNIKA IZSTĀDE

Pētniecības un ražošanas korporācija "Uralvagonzavod" darbojās kā ģenerālsponsors pasaules čempionātā tanku biatlonā, kas sākās 2014. gada 4. augustā treniņlaukumā Alabino. 2014. gada starptautiskajā tanku biatlonā Alabino Krievijas komanda sacentās ar īpaši izstrādātiem "sacīkšu" tankiem T-72B3M (saukts arī par T-72B4), kas aprīkots ar jaudīgu V-93 dzinēju ar jaudu 1130 ZS, hidraulisko transmisiju. un automātiskā ātrumkārba. Šī modeļa īpatnējā jauda (cisternas masa ir gandrīz par 5 tonnām mazāka par T-90A masu) pārsniedz to pašu rādītāju citām sacensībās startējošām tvertnēm. Ar tvertnes masu 44,5 tonnas īpatnējā jauda ir 25,39 ZS / t. Šis dzinējs ir uzstādīts arī uz eksporta tvertnēm T-90SM, kas sver 46,5 tonnas.Turklāt tvertnes ir aprīkotas ar uzlabotu lielgabalu 2A46M5, kam ir labāki parametri nekā pistolei, kas uzstādīta uz iepriekšējiem T-72B.

2014. gada novembrī rūpnīca Omsktransmash pirms termiņa pabeidza 2014. gada valsts aizsardzības rīkojumu par karaspēka T-72B3 tanku kapitālremontu un modernizāciju. Kā informēja "Omsktransmaš" ģenerāldirektors Igors Lobovs, 2014.gadā paplašinājās remontēto un modernizēto bruņutehnikas piegāžu ģeogrāfija - T-72B3 tika piegādātas visu valsts militāro apgabalu militārajām vienībām. Lielākā daļa automašīnu tika nosūtītas uz Novgorodas apgabalu un Tālajiem Austrumiem.
2014. gada 27. novembrī Čečenijas Republikā izvietotajā Dienvidu militārā apgabala motorizēto strēlnieku vienībā ieradās vēl viens vilciens ar 29 modernizētiem tankiem T-72B3. Tagad visas tanku vienības Čečenijā ir pilnībā no jauna aprīkotas ar jaunām kaujas mašīnām. Kopā ar tehniku ​​kompleksā ieradās ražotāja pārstāvji no Omskas, kuri palīdzēja tankkuģiem iepazīties ar jauno tanku ekspluatācijas īpatnībām.
2014. gada decembrī Uralvagonzavod pirms termiņa izpildīja 2014. gada valsts aizsardzības pasūtījumu un 2015. gada aizsardzības pasūtījuma ietvaros jau ir modernizējis 140 T-72 tankus. Šī bruņumašīna izturēja visu veidu pārbaudes, un to pieņēma RF Aizsardzības ministrijas militārais pārstāvis. “Pēc modernizācijas tanks kļūst manevrējamāks, pateicoties jaunajam jaudīgajam dzinējam un kāpurķēdēm. Mūsdienīgs tēmēklis ļauj novērot un šaut naktī lielos attālumos, kā arī izšaut vadāmas raķetes līdz 5 kilometru attālumā. Ir uzstādīta arī jaudīgāka un uzticamāka rācija, kas ļauj kvalitatīvāk veikt radiosakarus lielākā attālumā,” sacīja 47. militārās pārstāvniecības vadītāja vietnieks Aleksejs Grjaznovs.

2015.gadā Valsts aizsardzības rīkojuma-2015 ietvaros ar Austrumu militārā apgabala (VVO) motorizēto strēlnieku formācijām dienestā nonāks vairāk nekā 70 modernizēti tanki T-72B3. Novecojušo tanku T-72B1 vietā tiek izmantota jauna militārā tehnika. Tās piegādes tiks veiktas tieši no ražotāja.
2015. gada sākumā Valsts aizsardzības rīkojuma ietvaros Centrālā militārā apgabala Jurga motorizēto strēlnieku brigādē, kas dislocēta Kemerovas apgabalā, 2015. gada sākumā iekļuva 15 korporācijas Uralvagonzavod ražotie tanki T-72B3.

Jurgā dislocētā motorizēto strēlnieku brigāde kļuva par pirmo Centrālā militārā apgabala vienību, kas tika pilnībā aprīkota ar dziļi modernizētiem tankiem T-72B3. 2015. gada marta beigās pa dzelzceļu uz izkraušanas staciju tika nogādāti vairāk nekā 20 korporācijas Uralvagonzavod ražotie transportlīdzekļi.


Jurgā dislocētā motorizēto strēlnieku brigāde 2015. gada martā kļuva par pirmo Centrālā militārā apgabala vienību, kas tika pilnībā no jauna aprīkota ar dziļi modernizētiem tankiem T-72B3. Jurgas pilsētā kopš 1993.gada 1.janvāra ir dislocēta atsevišķa Kutuzova un Suvorova II pakāpes ordeņa aizsargu motorizētās šautenes Zveņigorodas-Berlīnes brigāde.

NPK "Uralvagonzavod" (UVZ) plāno sākt galvenā kaujas tanka (MBT) T-72B3 jaunas modifikācijas ražošanu, forumā Armija-2015 sacīja UVZ galvenais konstruktors Andrejs Terļikovs. "T-72B3 jaunajai modifikācijai ir sagatavots papildu aizsardzības komplekts," informēja Terļikovs. "Tuvākajā nākotnē mēs plānojam ieviest šo modifikāciju masveida ražošanā."
Pēc Terļikova teiktā, jaunā T-72B3 modifikācija saņēma V2F tvertnes dīzeļdzinēju ar 1130 ZS jaudu. "Vadītājs ir saņēmis automatizētu vadības sistēmu, kas patstāvīgi brīdina par bojājumiem un negadījumiem, un komandiera darba vieta ir aprīkota ar panorāmas tēmēkli," piebilda Uralvagonzavod pārstāvis.
"Šī modifikācija ir sevi pierādījusi no labākās puses," viņš uzsvēra.

Lai piedalītos iespaidīgākajā militārās tehnikas šovā "Tank Biathlon-2015" tika atlasīti 18 T-72B3 tanki, kuri 2014.-2015. tika veikts plānotais kapitālais remonts ar modernizāciju Omskas rūpnīcā. Divpadsmit no viņiem ir tieši iesaistīti konkursā, seši ir rezervē. Sarežģītos, kaujai tuvos apstākļos par pirmo vietu cīnās labākās tanku ekipāžas no 13 pasaules valstīm. Pēc izlozes rezultātiem Krievijas komanda "Tank Biathlon" trasē iebrauca otrajā braucienā uz sarkanajiem tankiem. Šī gada sacensību programmā ir iekļauti šādi posmi: individuālais brauciens, sprints, iedzīšana un stafete.

Uralvagonzavod (UVZ) pirms termiņa izpildīja līgumu par tanku T-72B3 modernizāciju Krievijas Aizsardzības ministrijas interesēs, šī tendence turpināsies arī 2016.-2017.gadā, sacīja UVZ ģenerāldirektora vietnieks speciālā aprīkojuma jautājumos Vjačeslavs Halitovs. otrdien. “Līgums tiek pildīts pilnā apjomā, nekādu traucējumu nav, un šo 2015.gadu noslēdzam ar priekšlaicīgām tanku T-72B3 piegādēm Krievijas bruņotajiem spēkiem. T-72 modernizācijas programma turpināsies 2016.-2017.gadā,” viņš teica.

2016. gada janvārī Pētniecības un ražošanas korporācija "Uralvagonzavod" nosaukta F.E. Dzeržinskis iepirkumu reģistrā ievietoja informāciju (saite uz pirkuma Nr. 31603190542) par līguma noslēgšanu ar korporācijas integrētajā struktūrā ietilpstošo AS Omsktransmash par tanku T-72B kapitālo remontu ar modernizāciju līdz līmenim. T-72B3. Remonts tiks veikts Krievijas Aizsardzības ministrijas interesēs. Uralvagonzavod ir valsts līguma par T-72B tanku modernizāciju galvenais izpildītājs.
Līguma ietvaros līdz 2015.gada beigām paredzēts remontēt 32 cisternas, modernizāciju plānots pabeigt līdz 2016.gada beigām. Vienlaikus tiek piemērota Valsts aizsardzības rīkojumā 2015.gadam apstiprinātā remonta cena. uz 12 vienībām, un pārējiem tiek piemērota 2016.gada cena Līguma vērtība RUB 2 525 984 345,88. (vidējā viena tvertnes darba cena ir 78,9 miljoni rubļu)

Publiskā iepirkuma tīmekļa vietnē 2016. gada marta sākumā tika ievietota F.E. vārdā nosauktā AS Zinātniskā un ražošanas korporācija Uralvagonzavod. Dzeržinskis" informāciju par nodomu slēgt līgumu "Autora atbalsts un tehniskā palīdzība kapitālremonta laikā ar 154 T-72B tipa tanku (T-72B, T-72B1, T-72BA) modernizāciju ar samazināšanu līdz T. -72BZ ar papildu aizsardzību." Līguma sākotnējā (maksimālā) cena ir 32,262 miljoni rubļu. Līguma termiņš ir līdz 2017.gada 31.decembrim. Pirkums jāveic no viena piegādātāja, darbs jāveic Ņižņijtagilā.
Darbi jāveic 2015.-2017.gada laikā, lai nodrošinātu valsts līguma Nr.1517187321301030119015402 / R / 3/2 / 234-2015-DGOZ izpildi, saskaņā ar tehniskajām prasībām (TT) Nr.3 / 6 / 1 -2015 no 19.01.2015 ., pamatojoties uz darba uzdevumu (TOR) datēts ar 25.08.2015. Kapitālais remonts ar T-72B tipa tvertņu modernizāciju ar samazināšanu uz T-72BZ ar papildu aizsardzību ir veikta saskaņā ar projektēšanas un remonta dokumentāciju AEL.184.SD-R7 ar papildinājumiem (cisternām T-72B/B1) un AEL.184.SD-R8 (cisternām T-72BA).
Norādīts, ka, pamatojoties uz RĪ un RĪ, Izpildītājs reālo darbu veikšanu uzsāka no 01.10.2015.
Pirkums jāveic no viena piegādātāja, kas acīmredzot ir Omsktransmash AS, kas ir daļa no šīs korporācijas integrētās struktūras, veicot T-72B tanku kapitālo remontu ar modernizāciju līdz T-72B3 līmenim.

RAKSTUROJUMS

Svars, t 46
Garums, mm:
- ar pistoli uz priekšu 9530
- lietas 6860
Platums, mm 3770
Augstums uz torņa jumta, mm 2226
Klīrenss, mm 490
Trešd sitieniem zemes spiediens, kg/cm2 0,9
Projekcijas laukums, m2:
- vējstikls 6
- borta 12.0
Pārvarēt šķēršļus:
- celšanās, krusa 30
- fords, m 1,2 (ar OPVT -5)
Dzinējs:
- V-veida daudzdegvielu 4-taktu dīzelis V-84-1 (vai V-93, vai V-92S2F)
- maks. jauda, ​​ZS 840 (vai 1130 vai 1130)
- šķidruma dzesēšanas sistēma
- degvielas tips DL, DZ, DA, T-1, TS-1, T-2, A-66 un A-72
- palaišanas sistēmas starteris un saspiestais gaiss (pēc izvēles)
Transmisija mehāniskā, planetārā
- ieejas reduktors 1
- borta pārnesumkārbas 2
- pēdējie braucieni 2
Transmisijas piedziņas:
- tipa hidrauliskais
Piedziņa: kāpurķēde ar slīpām izciļņiem un piedziņas riteni ar uzlabotu tīrāmību
Degvielas rezerve, l 1200+400
Īpatnējā jauda, ​​ZS/t 18.3
Maksimālais ātrums, km/h 60
Jaudas rezerve, km 500
Bruņu aizsardzība: T-72B tvertnes līmenī, iebūvēta dinamiskā aizsardzība (VDZ) "Contact-5",
korpusa sānu ekrāni ar integrētiem "Relikt" tipa dinamiskās aizsardzības moduļiem
un MTO korpusa režģa projekcijas ekrāni
dūmu granātmetēja sistēma 8 x 902A
pielietota granāta 3D7 vai 3D17
Aizkaru uzstādīšanas laiks, s, ne vairāk kā 3
Apkalpe, pers. 3

IEROČI

125 mm gludstobra lielgabals 2A46M-5 (vai 2A46M-5-01)
12,7 mm pretgaisa ložmetējs 6P50 "Kord"
Automātiskais iekrāvējs Nodrošina artilērijas un vadīto šāvienu sakraušanu un iekraušanu
Divu plakņu bruņojuma stabilizators ar elektromehānisko piedziņu horizontālā plaknē un elektrohidraulisku maza izmēra piedziņu vertikālā plaknē
Galvenais tēmēklis: daudzkanālu šāvēja tēmēklis (PNM) "Sosna-U", kanāli:
- optiskais;
- termoattēlveidošana;
- lāzera tālmēra kanāls;
- prettanku vadāmās raķetes (ATGM) vadības kanāls.
Rezerves ložmetēja tēmēklis: 1A40-1 (vai 1A40-4)
Komandiera tēmēklis: TKN-3MK ar "Double" sistēmu
Mērķa izsekošanas mašīna
Radiosakari: VHF radiostacija R-168-25U-2 "Akvedukts"
Aparatūras-programmatūras komplekss AVSKU
Vadītāja displeja komplekss
TV atpakaļskata kamera

Digitālā ugunsdrošības sistēma, uzlabota Relict dinamiskā aizsardzība un jaunā 1000 zirgspēku turbodīzeļa jauda - divi desmiti T-72B3 cisternu, ko modernizēja Uralvagonzavod Research and Production Corporation (UVZ), jau ir uzkrautas uz dzelzceļa platformām un ir gatavas lietošanai. nosūtīts karaspēkam.

Par to RIA Novosti ziņoja avots militāri rūpnieciskajā kompleksā. Ar vārdu "modernizācija" šajā gadījumā tiek domāts ne tikai kosmētiskais remonts, bet gan pilnīga kaujas mašīnas aprīkošana ar jaunas paaudzes sistēmām un agregātiem. Pelnītajam tankam mācīja labāk "redzēt", ātrāk kustēties un precīzāk šaut. Par to, kā tieši T-72B3 izceļas no T-72 saimes un kāpēc tas kļuvis mazāk ievainojams pret NATO tankiem – RIA Novosti materiālā.

Lēti un ar "relikviju"

Sākotnēji B3 modifikāciju Aizsardzības ministrija izdomāja kā lētu un ātru veidu, kā "atsvaidzināt" plašo "septiņdesmit sekunžu" floti, kas tika izstrādāta 70. gadu sākumā. Viņi negrasījās būtiski pārveidot automašīnu, plānojot aprobežoties ar novecojušo mezglu nomaiņu ar moderniem. Rezultātā viņi aizrāvās un diezgan nopietni "izkratīja" tanku, kaujas spēju ziņā to sasniedzot gandrīz līdz T-90S līmenim. Tomēr UVZ ieteica nesalīdzināt šīs mašīnas - dažādas paaudzes.

Iepriekš mediji jau vēstīja, ka Uralvagonzavod saņēmis valsts pasūtījumu par 150 T-72B tanku modernizāciju līdz T-72B3 līmenim vairāk nekā 2,5 miljardu rubļu apmērā, un katrā plānots ieguldīt 17 miljonus rubļu. tvertne. Modernizētās tvertnes karaspēkam tiek piegādātas partijās.

T-72 "Ural" saimes tvertņu galvenā priekšrocība ir izcila uzticamība un uzticamība pat vissarežģītākajos ekspluatācijas apstākļos neatkarīgi no tā, vai tas ir karstums, sals, putekļi vai augsts mitrums. T-72 salauzt ir gandrīz neiespējami, tāpēc izmaiņas skāra ne tik daudz pamata konstrukcijas pilnveidošanu, cik aizsardzības un uguns vadības sistēmas.

Atjauninātā tvertne tika droši pārklāta ar visaptverošu aizsardzību, kas palielināja tās izturību un efektivitāti. Tostarp - cīņā ar masveida prettanku ieroču izmantošanu. Borta režģa ekrāni un daudzslāņu bruņu dinamiskās aizsardzības moduļi Relict padarīja kaujas transportlīdzekli par mobilo cietoksni, kas ir izturīgs pret HEAT sitieniem un, pats galvenais, zemkalibra bruņu caurduršanas čaulām.

"Pateicoties Reliktam, T-72B3 aizsardzība pret bruņu caurdurošiem subkalibra šāviņiem ir ievērojami palielinājusies," saka militārais eksperts, žurnāla "Tēvzeme" galvenais redaktors, pulkvedis Viktors Murahovskis. " fakts ir tāds, ka iepriekšējās paaudzes dinamiskā aizsardzība darbojās galvenokārt pret kumulatīvo munīciju, bet ne pietiekami efektīva - pret kinētisko.Ja runājam par NATO tanku formācijām, tad galvenais uzsvars cīņā pret smagi bruņotiem mērķiem tiek likts uz subkalibru. čaumalas."

Eksperts atzīmēja, ka T-72B3 var aprīkot arī ar aktīvās aizsardzības sistēmu, kas līdzīga eksporta Arēnai-E, taču šāds aprīkojums sadārdzina transportlīdzekli, tāpēc Aizsardzības ministrija to pagaidām nepasūta, pieturoties pie optimālā. rentabilitātes kritērijs.

Jauna muca un čaulas

Tanka kaujas iespējas tika ievērojami paplašinātas, nomainot tā galveno ieroci - lielgabalu. T-72B3 bija aprīkots ar 125 milimetru gludstobra lielgabalu, kas spēj izšaut jaunos bruņas caururbjošos subkalibra lādiņus "Lead" un "Lead-1".

"Galvenais elements jaunināšanai uz T-72B3 versiju ir ievērojams uguns jaudas palielinājums, galvenokārt radikālu uguns vadības sistēmas uzlabojumu dēļ," RIA Novosti. diapazona ierobežojumiem sacīja Murahovskis.

Tvertne tika iemācīta daudz precīzāk trāpīt mērķos, pateicoties digitālajam ballistikas datoram, šaušanas apstākļu sensoriem un mērķa izsekošanas iekārtai. Kalkulators ir minidators, kas aprēķina šāviņa trajektoriju, ņemot vērā mērķa kustības korekcijas un pašas tvertnes ātrumu, ņem vērā gaisa temperatūru, lādiņu un daudzus citus parametrus. Faktiski ložmetējs savā rīcībā saņēma uzticamu elektronisko "asistentu", kura dēļ tēmēšanas laiks tika samazināts vairākas reizes. Naktīs vadības ierīces darbojas caur galvenā tēmēekļa termiskās attēlveidošanas kanālu.

Izrāvienu rīks

Atkārtoti aprīkojot automašīnu, Urāļi neaizmirsa par šasiju. Bruņotais veterāns lieliski pārcieta "sirds transplantāciju", un tagad viņa iekšienē rūc V-92S2F dzinējs no T-90, izsniedzot rekordlielus 1130 "zirgus" pret 780 vecajam B-46, kas aprīkoja agrīnās versijas. no T-72. Jaunais "visēdājs" dīzeļdzinējs ar tiešu degvielas iesmidzināšanu un turbokompresoru ir veidots tā, lai maksimāli samazinātu korpusa sasilšanu no izplūdes sistēmas un samazinātu tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pateicoties ievērojamam jaudas pieaugumam, tvertne ir kļuvusi daudz dinamiskāka, manevrējamāka un ātrāka.

"Tanki necīnās ar tankiem. Tam ir prettanku vienības. Un tanku uzdevums ir izlauzties cauri ienaidnieka aizsardzībai, un nevis patstāvīgi, bet ciešā sadarbībā ar kājniekiem, artilēriju un militārā gaisa aizsegā aizsardzības sistēma.Mehanizētie bruņuformējumi ļauj attīstīt taktiskos panākumus, ātri doties uz ienaidnieka flangu un aizmuguri, sagraut viņa štābu, lidlaukus, sakaru centrus,” atzīmē Murahovskis.

Lai jaudīgais dīzeļdzinējs nepārkarstu un norīt putekļus, dizaineri ir nodrošinājuši ļoti efektīvu dzesēšanas sistēmu un no ārpuses nākošā gaisa attīrīšanu. Pateicoties tam, mašīnas kaujas izmantošanas ģeogrāfija ir ievērojami paplašinājusies: tagad tā nenostājas pat smilšu vētras epicentrā ārkārtējā karstumā +50 pēc Celsija.

Būtiska atšķirība starp jaunākajiem T-72B3 un pamata versijām ir automātiskā pārnesumkārba, kas ir līdzīga tai, kas uzstādīta T-90MS. Papildus tiek nodrošināts automatizēts vadības komplekss vadītājam ar digitālo displeju un atpakaļskata kameru, kas pati brīdina par darbības traucējumiem vai šasijas bojājumiem.

Sauszemes spēku komandieris ģenerālpulkvedis Oļegs Saļukovs iepriekš sacīja, ka visas pastāvīgās gatavības militārās vienības galu galā pāries uz moderniem tankiem T-72B3, T-80U un T-90A. Līdz 2020.gadam karaspēkā plānots nodrošināt 71 procentu moderno tanku. Kopumā saskaņā ar 2016. gada datiem Krievijā ekspluatācijā ir 2700 tanku, no kuriem vairāk nekā 10 000 atrodas noliktavā.

Uz dzelzceļa platformām jau ir uzkrauta digitālā uguns vadības sistēma, pastiprināta dinamiskā aizsardzība "Relikt" un jauna 1000 zirgspēku turbodīzeļa jauda - divi desmiti modernizētu T-72B3 cisternu, ko modernizēja Pētniecības un ražošanas korporācija "Uralvagonzavod" (UVZ). un ir gatavi nosūtīšanai uz karaspēku.

Par to RIA Novosti ziņoja avots militāri rūpnieciskajā kompleksā. Ar vārdu "modernizācija" šajā gadījumā tiek domāts ne tikai kosmētiskais remonts, bet gan pilnīga kaujas mašīnas aprīkošana ar jaunas paaudzes sistēmām un agregātiem. Pelnītajam tankam mācīja labāk “redzēt”, ātrāk kustēties un precīzāk šaut. Par to, kā tieši T-72B3 izceļas no T-72 saimes un kāpēc tas kļuvis mazāk ievainojams pret NATO tankiem – RIA Novosti materiālā.

Tanks T-72B3 poligonā Minskas apgabalā Baltkrievijas un Krievijas kopīgo stratēģisko mācību "West-2017" laikā

Lēti un ar "relikviju"

Sākotnēji B3 modifikāciju Krievijas Aizsardzības ministrija izdomāja kā lētu un ātru veidu, kā “atsvaidzināt” milzīgo “septiņdesmit sekunžu” floti, kas dienē armijā, kas tika izstrādāta 70. gadu sākumā. Viņi negrasījās būtiski pārveidot automašīnu, plānojot aprobežoties ar novecojušo mezglu nomaiņu ar moderniem. Rezultātā viņi aizrāvās un diezgan nopietni “sakrata” tanku, sasniedzot to gandrīz kaujas spēju līmenī. Tomēr UVZ ieteica nesalīdzināt šīs mašīnas - dažādas paaudzes.

Iepriekš mediji jau vēstīja, ka Uralvagonzavod pētniecības un ražošanas uzņēmums saņēmis valsts pasūtījumu 150 tanku T-72B modernizācijai līdz līmenim T-72B3 vairāk nekā 2,5 miljardu rubļu apmērā, un tajā plānots ieguldīt 17 miljonu rubļu katrā tvertnē. Modernizētās tvertnes karaspēkam tiek piegādātas partijās.

Urālu saimes tvertņu saimes galvenā priekšrocība ir izcila uzticamība un uzticamība pat vissarežģītākajos ekspluatācijas apstākļos neatkarīgi no tā, vai tas ir karstums, sals, putekļi vai augsts mitrums. T-72 ir gandrīz neiespējami “salauzt”, tāpēc izmaiņas skāra ne tik daudz pamata dizaina pilnveidošanu, cik aizsardzības un uguns vadības sistēmas.

T-72B3 tanki Dienvidu militārā apgabala motorizētās šautenes vienības tanku vienību lauka apmācībā Molkino poligonā Krasnodaras apgabalā

Atjauninātā tvertne tika droši pārklāta ar visaptverošu aizsardzību, kas palielināja tās izturību un efektivitāti. Tostarp - cīņā ar masveida prettanku ieroču izmantošanu. Borta režģa ekrāni un daudzslāņu bruņu dinamiskās aizsardzības moduļi Relict padarīja kaujas transportlīdzekli par mobilo cietoksni, kas ir izturīgs pret HEAT sitieniem un, pats galvenais, zemkalibra bruņu caurduršanas čaulām.

« Pateicoties Relikt, T-72B3 aizsardzība pret bruņas caurdurošiem subkalibra šāviņiem ir ievērojami palielinājusies, - stāsta militārais eksperts, žurnāla Tēvzeme Arsenāls galvenais redaktors pulkvedis Viktors Murahovskis. - Fakts ir tāds, ka iepriekšējās paaudzes dinamiskā aizsardzība darbojās galvenokārt pret kumulatīvo munīciju, bet ne pietiekami efektīvi - pret kinētisko. Ja runājam par NATO tanku formācijām, tad galvenais uzsvars cīņā pret smagi bruņotiem mērķiem tiek likts tikai uz subkalibra šāviņiem.«.

Eksperts atzīmēja, ka T-72B3 var aprīkot arī ar aktīvās aizsardzības sistēmu, kas līdzīga eksporta Arena-E, taču šī iekārta sadārdzina auto, tāpēc Aizsardzības ministrija to pagaidām nepasūta, pieturoties pie optimālā. rentabilitātes kritērijs.

58. armijas motorizētās strēlnieku brigādes tanka T-72B3 šoferis-mehāniķis Aizsargu poligonā Šali rajonā.

Jauna muca un čaulas

Tanka kaujas iespējas tika ievērojami paplašinātas, nomainot tā galveno ieroci - lielgabalu. T-72B3 bija aprīkots ar 125 milimetru gludstobra lielgabalu, kas spēj izšaut jaunos bruņas caururbjošos subkalibra lādiņus "Lead" un "Lead-1".

"Galvenais elements jaunināšanai uz T-72B3 versiju ir ievērojams uguns jaudas palielinājums, galvenokārt radikālu uguns vadības sistēmas uzlabojumu dēļ," RIA Novosti sacīja Murahovskis. - Tika uzstādīts jebkuriem laikapstākļiem paredzētais tēmēklis "Sosna-U", kas dienu un nakti nodrošina pistoles vadību maksimālā diapazonā."

Tanks T-72B3 vingrinājumu laikā Pogonovas poligonā Voroņežas apgabalā

Pateicoties digitālajam ballistiskajam datoram, šaušanas apstākļu sensoriem un automātiskajai mērķa izsekošanas iekārtai, tanks tika “mācīts” trāpīt mērķos daudz precīzāk. Kalkulators ir minidators, kas aprēķina šāviņa trajektoriju, ņemot vērā mērķa kustības korekcijas un pašas tvertnes ātrumu, ņem vērā gaisa temperatūru, lādiņu un daudzus citus parametrus. Faktiski šāvēja rīcībā bija uzticams elektroniskais "palīgs", kura dēļ tēmēšanas laiks tika samazināts vairākas reizes. Naktīs vadības ierīces darbojas caur galvenā tēmēekļa termiskās attēlveidošanas kanālu.

Izrāviena rīks

Atkārtoti aprīkojot automašīnu, Urāļi neaizmirsa par šasiju. Bruņotais veterāns lieliski pārcieta “sirds transplantāciju”, un tagad viņa iekšienē rūc V-92S2F dzinējs no T-90, izdodot rekordlielus 1130 “zirgus” pret 780 vecajam B-46, kas bija aprīkots ar agrīnām versijām. no T-72. Jaunais "visēdājs" dīzeļdzinējs ar tiešu degvielas iesmidzināšanu un turbokompresoru ir veidots tā, lai maksimāli samazinātu korpusa sasilšanu no izplūdes sistēmas un samazinātu tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pateicoties ievērojamam jaudas pieaugumam, tvertne ir kļuvusi daudz dinamiskāka, manevrējamāka un ātrāka.

Tanki T-72B3 poligonā Minskas apgabalā Baltkrievijas un Krievijas kopīgo stratēģisko mācību "West-2017" laikā

"Tanki necīnās ar tankiem. Šim nolūkam ir paredzētas prettanku vienības. Un tanku uzdevums ir izlauzties cauri ienaidnieka aizsardzībai, turklāt nevis patstāvīgi, bet ciešā sadarbībā ar kājniekiem, artilēriju un militārās pretgaisa aizsardzības sistēmas aizsegā. Mehanizētie bruņotie formējumi ļauj attīstīt taktiskos panākumus, ātri sasniegt ienaidnieku sānos un aizmugurē, iznīcināt viņa štābu, lidlaukus, sakaru centrus, ”atzīmē Murakhovskis.

Lai jaudīgais dīzelis nepārkarstu un “nerītu putekļus”, dizaineri ir nodrošinājuši ļoti efektīvu dzesēšanas un attīrīšanas sistēmu no ārpuses nākošajam gaisam. Pateicoties tam, mašīnas kaujas izmantošanas ģeogrāfija ir ievērojami paplašinājusies: tagad tā nenostājas pat smilšu vētras epicentrā ārkārtējā karstumā +50 pēc Celsija.

58. armijas motorizētās strēlnieku brigādes tanka T-72B3 ekipāža Aizsargu poligonā Šali rajonā.

Būtiska atšķirība starp jaunāko T-72B3 un pamata versijām ir automātiskā pārnesumkārba, līdzīga tai, kas uzstādīta T-90MS. Papildus tiek nodrošināta vadītāja mehāniķa automatizēta vadības sistēma ar digitālo displeju un atpakaļskata kameru, kas pati brīdina par darbības traucējumiem vai šasijas bojājumiem.

Tanks T-72B3 Alabino poligonā

Sauszemes spēku komandieris ģenerālpulkvedis Oļegs Saļukovs iepriekš sacīja, ka visas pastāvīgās gatavības militārās vienības galu galā pāries uz moderniem tankiem T-72B3, T-80U un T-90A. Līdz 2020.gadam karaspēkā plānots nodrošināt 71 procentu moderno tanku. Kopumā pēc 2016.gada datiem Krievijā ekspluatācijā ir 2700 tanku, noliktavā ir vairāk nekā 10 000 tanku.

Rietumu militārā apgabala (ZVO) pavēlniecība sagatavojusi ziņojumu Sergejam Šoigu un Aizsardzības ministrijas Galvenajai bruņojuma direkcijai (GABTU) ar lūgumu atteikt modernizēto tanku T-72B-3 iegādi. Avots Rietumu militārajā apgabalā izdevumam Izvestija pastāstīja, ka dokumentā ir apkopota šo transportlīdzekļu militārā darbība, tostarp mācību laikā un ikdienas kaujas apmācību laikā.

GABTU vadītājs ģenerālis Aleksandrs Ševčenko jau ir informēts par militārās operācijas rezultātiem, un pašreizējais ziņojums ir papildināts ar detalizētu pamatojumu atteikšanās no T-72B-3. Mēs ceram, ka ministrija rīkosies un dos priekšroku jaunajam T-90A,” viņš teica.

T-72B-3 modifikācija aizstāj T-80 tankus. Pirmā tos saņēma 138. atsevišķā motorizēto strēlnieku brigāde Ļeņingradas apgabala Kamenkas ciemā un gandrīz uzreiz atklāja nepilnības skriešanas darbībā, īpaši šaušanā.

Sarunu biedrs Rietumu militārajā apgabalā stāsta, ka T-72B-3 neattaisno savas izmaksas, ņemot vērā papildu aprīkojumu par 52 miljoniem rubļu, ko brigāde cerēja ieraudzīt jaudīgāku un modernāku mašīnu. Tanks var cīnīties ar 90. gadu sākuma stila ienaidnieku, un mūsdienu bruņumašīnas, tostarp Gruzijas modifikācijas T-72, kuras izraēlieši pilnveidoja, to vienkārši saplēs, uzskata virsnieks.

No visiem jauninājumiem tankā parādījās tikai labs Baltkrievijas tēmēklis Sosna-U un modernas digitālās sakaru sistēmas, viss pārējais ir no bāzes modeļa, tas ir, pirms 30 gadiem, viņš piebilda.

Pēc viņa teiktā, "jaunajiem" tankiem nav GLONASS/GPS uztvērēju, pēc kuriem tankisti varētu noteikt savu atrašanās vietu redzes akluma apstākļos (tankam ir ļoti ierobežots skats). Tāpat mūsdienu apstākļos nav praktiski obligātas automātiskās mērķa izsekošanas sistēmas, kas automātiski notur ienaidnieka transportlīdzekli vai tanku pie ieroča pat kustībā. Turklāt tvertnei ir veci laikapstākļu sensori, mucas nodiluma sensori un citi svarīgi mehānismi.

Jo īpaši jaunu V-92S2 dzinēju vietā ar jaudu 1 tūkstotis ZS. ir “remontēti” vecie B-84 dzinēji ar 840 ZS, un modernā Relikt dinamiskās aizsardzības kompleksa vietā ir vecais Contact-5, kas neglābj no tandēma munīcijas.

Uralvagonzavod pārstāvis Izvestijai skaidroja, ka tehniku ​​paši izvēlējušies, ar ko tagad ir neapmierināti.

Mums ir vairāk nekā 15 jaunināšanas iespējas – jūs varat mainīt gandrīz visu, sākot no šasijas līdz ieročiem un aizsardzībai. Krievijas militārpersonas ir izvēlējušās tālu no visa. Neatkarīgi no tā, ko viņi izvēlējās, mēs uzstādījām. Lēmumu pieņēma Vladimirs Popovkins, kad viņš bija bruņojuma priekšnieks, un Nikolajs Makarovs, bijušais ģenerālštāba priekšnieks, - skaidroja vienīgā tanku ražotāja pārstāvis.

Viņš atzīmēja, ka toreizējā Aizsardzības ministrijas vadība uzskatīja, ka izvēlētā tehnika ir ideāla cenas un kvalitātes attiecības ziņā. Tagad izrādās, ka policisti ar to nav apmierināti.

UVZ pārstāvis uzsvēra, ka no 52 miljoniem rubļu, ko izmaksā T-72B-3 modernizācija, aptuveni 30 miljoni tiek iztērēti cisternas kapitālajam remontam - transportlīdzekļi tiek pilnībā izjaukti, visas detaļas tiek pārbaudītas un novecojušas tiek nomainītas pret jaunām. tiem. Pārējā nauda tiek tērēta modernizācijai - jaunu iekārtu un citu kompleksu iegādei un uzstādīšanai, ko klients ir izvēlējies.

Pilns jaunināšanas iespēju komplekts padara T-72 gandrīz tādu pašu kā T-90 un dažos aspektos pat labāku. Tomēr šādas modernizācijas izmaksas ir salīdzināmas ar jauna T-90 būvniecību. Tajā pašā laikā jaunās mašīnas atlikušais resurss un modernizācijas potenciāls ir daudz lielāks nekā remontētajai.

Pirms diviem gadiem pārliecinājām militārpersonas, ja viņi vēlas kvalitatīvi jaunu tanku, tad jāpērk T-90, nevis jāmodernizē 20-30 gadus veci T-72. Bet neviens mūs neklausīja, viņi uzskatīja, ka mēs cenšamies pārdot veco tanku par jaunu naudu, lai gan, es uzsveru, T-90 ir cits tanks, novest T-72 līdz līmenim objektīvi nav daudz lētāk. iemesli, - skaidroja UVZ pārstāvis.

2014. gadā varēsim uzsākt tā masveida ražošanu. Cerēsim, ka jaunā Aizsardzības ministrijas vadība pārskatīs savu priekšgājēju lēmumu. Mēs esam gatavi izpildīt militārpersonu pasūtījumu gan ražošanai, gan to modernizācijai, – sacīja UVZ pārstāvis.

Saskaņā ar GABTU datiem, T-72B-3 piegādes traucējumi ar jauniem dzinējiem radās novēlotas līguma noslēgšanas dēļ ar Uralvagonzavod, tāpēc uz rajoniem joprojām tiek piegādātas tvertnes ar veciem dzinējiem.

Karaspēks ir pārsteigts, ka T-72M1 modelis, kas paredzēts Alžīrijai par cenu 50 miljoni, ir aprīkots arī ar automātisko mērķa izsekošanas sistēmu, digitālajiem sensoriem korekcijām un laikapstākļiem, attālinātu pretgaisa instalāciju un gaisa kondicionēšanu. Krievijas modeļos elektronika ir "pagājušā gadsimta līmenī".

Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: