Krievija tikko paziņoja, cik nāvējošus Armata tankus tā uzbūvēs. Krievija tikko paziņoja, cik nāvējošus Armata tankus tā uzbūvēs.

Krievija Uzvaras dienas parādes ģenerālmēģinājumā demonstrēja savu jaudīgāko projektu kopš aukstā kara beigām - tanku "Armata" T-14.

Jauns Krievijas tanks: vispārīga informācija

Tanks "Armata" T-14 kļūs par īstu akcentu 70. gadadienas svinībās kopš uzvaras pār nacistisko Vāciju. Tātad parādē, kas 9. maijā notiks Sarkanajā laukumā, tiks iesaistīti aptuveni divi simti militārās tehnikas vienību un 16 500 militārpersonu. Tiek veikta cisternu atbrīvošana OAO NPK Uralvagonzavod.

Interesanti fakti! Aprīlī Krievijas Aizsardzības ministrija atklāja noslēpuma plīvuru un rādīja inovatīva tanka fotogrāfijas, tikai tagad tornītis bija pārklāts ar audumu, tāpēc bija redzama tikai tā platforma. Šodien Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas mājaslapā var aplūkot tanku Armata T-14, kur tiek prezentētas arī cita veida jaunas bruņutehnikas. Tanks ieradās ģenerālmēģinājumā pilnībā atvērts.

Jauna krievu tanka masveida ražošana

Vērienīgas pārbruņošanās programmas gaitā līdz 2020. gadam plānots atbrīvot 2 300 cisternas T-14, savukārt šīs mašīnas darbības sākums paredzēts 2016. gadā.

Pateicoties šim jauno tanku skaitam Krievijas sauszemes spēkos, tiks nomainīti visi novecojušie tanki, kas palikuši pāri no padomju laikiem.

Bet kas ir īpatnība tanks "Armata" T-14?

neapdzīvots tornis

Šī unikālā kaujas transportlīdzekļa galvenā iezīme ir neapdzīvots tornis. Tādējādi tanka apkalpe trīs cilvēku sastāvā atrodas atsevišķā kapsulā, savukārt ierocis tiek vadīts attālināti.

Pateicoties šim dizainam, tas ievērojami palielina, pirmkārt, drošības līmenis pati ekipāža, kuras locekļi atrodas transportlīdzekļa bruņu daļā; Otrkārt, instrumentu izmantošanas efektivitāti.

Turklāt jaunais neapdzīvotais tornis kļuvis krietni mazāks, kas būtiski samazināts siluets tvertne.

Tvertnes "Armata" T-14 tehniskie parametri

Bet uz neapdzīvota torņa tanka "Armata" T-14 jauninājumi nebeidzas.

Ierocis

Gludstobra 125 mm lielgabals rada uguni ne tikai ar parastajiem šāviņiem, bet arī vadāmās raķetes.

Ieroču munīcijas krava ir 45 patronas, savukārt automātiskais iekrāvējs- 32 čaumalas. Tvertnes uguns ātrums ir 10-12 patronas minūtē.

Munīcija atrodas īpašā modulī, kas ievērojami palielina tvertnes "izdzīvojamību". Un viss, pateicoties tam, ka ir izslēgta munīcijas detonācijas iespēja, kad šāviņš iekļūst mašīnas korpusā.

Svarīgs! "Armata" var izšaut šāda veida šāviņus:

• sprādzienbīstama sadrumstalotība
• zeme-gaiss raķetes
• bruņu caurduršanas apakškalibrs
• zeme-zeme raķetes
• kumulatīvs.

Ložmetējs

Tvertne "Armata" ir aprīkota ar dvīņu (ar divām mucām) 7,62 -milimetru ložmetējs, atrodas ārpus torņa (ložmetēja munīcija - 1000 patronas, savukārt tikpat daudz patronu glabājas lentēs torņa aizmugurē).

Tvertne ir aprīkota ar papildu instalāciju ar 12,7 mm ložmetējs ar nosaukumu "Kord", kas uzstādīta kopā ar komandiera panorāmu (ložmetēja munīcija - pašā lentē 300 patronu, un tikpat patronu glabājas rezerves daļu kastē tieši pie torņa pakaļgala).

Elektroniskās sistēmas

Tvertne ir aprīkota elektroniskās sistēmas kas apkopo un analizē taktiskos datus no dažādiem avotiem. Jaunas elektronikas klātbūtne var ievērojami samazināt laiku no mērķa noteikšanas līdz tā tiešai sakāvei.

Uz tanka "Armata" t.s "reakcijas laiks" no 5 - 6 sekundēm līdz 3 - 4 sekundēm, tāpat kā vācu un amerikāņu automašīnās.

Uzlabotas funkcijas, piemēram, mērķa diapazons, kas "Armatai" ir vairāk nekā 3,5 km. Salīdzinājumam: novecojušām krievu tankiem šis parametrs nepārsniedza 2,5 km, savukārt mūsdienu amerikāņu un vācu transportlīdzekļiem tas ir 3 - 3,5 km.

Platforma

Interesants fakts! Pēc dizaina koncepcijas var izmantot platformu "Armata". citiem kaujas transportlīdzekļiem, piemēram, kājnieku kaujas mašīnai vai pašpiedziņas artilērijas stiprinājumam. Tas palīdzēs samazināt šāda veida kaujas transportlīdzekļu ražošanas izmaksas, kā arī vienkāršos to apkopi un remontu.

Tvertnes platforma tiek piedāvāta divās versijās:

• šasija ar priekšējo motora nodalījumu (vai PMTO)
• šasija ar aizmugurējo motora nodalījumu (vai ZMTO).

Bruņas

Tanku bruņas var izturēt prettanku raķetes, savukārt aktīvā aizsardzība palīdz pārtvert šāviņus tieši tuvojoties tankam. Bruņu pretestība - vairāk nekā 900 mm.

Strāvas punkts

Šī tanka "Armata" daļa ir jaudīgs dīzeļdzinējs 1500 ZS

Tvertnes dzinēja kalpošanas laiks(stundu skaits, ko dzinējs var darboties bez remonta) ir 2000 stundas.

Uzstādīšanas svars- apmēram 5 tonnas.

Papildus komplektācija "Armata" T-14

Starp tvertnes "Armata" T-14 papildu sistēmām ir šādas:

• gaisa kondicionēšana
• lidmašīnas tipa radars, kas spēj noteikt dinamiskus un aerodinamiskus mērķus
• nakts redzamības sistēma
• jaunas bruņas, kas ļauj samazināt korpusa biezumu par 15%, kas nekādi neietekmēs transportlīdzekļa aizsardzības īpašības
• aizsardzība pret masu iznīcināšanas ieročiem
• IMS šasija (jeb "digitālā plate"), ar kuru būs iespējams realizēt mašīnas palaišanu, vadību, kā arī diagnostiku un regulēšanu
• septiņu rullīšu piekare, kuru kontrolē lāpstiņu amortizatori;
• 12 pakāpju automātiskā pārnesumkārba (iespējama manuāla pārslēgšana)
• digitālās vadības sistēmas, kas vienkāršo un paātrina tvertnes darbību.

Ņemiet vērā, ka tvertne "Armata", kuras masa ir apm 50 tonnas aprīkots ar jaudīgu dīzeļdzinēju. Automašīna spēj paātrināties 80 - 90 km/h.

Tankas "Armata" korpuss

Īpaši ievērības cienīgs ir Armata tanka korpuss, kas ir pārpildīts ar augstas izšķirtspējas videokamerasļaujot apkalpei kontrolēt vidi. Kameras darbojas neatkarīgi no diennakts laika un laika apstākļiem.

SAZ (aktīvā aizsardzības sistēma)

Tvertne ir aprīkota ar aktīvās aizsardzības sistēmu, ko sauc "Afganists", pateicoties kuriem kļuva iespējams stāties pretī ienaidnieka čaulām un raķetēm attālumā, kas nepārsniedz 20 m.

Vienkārši sakot, šī sistēma ir pretraķešu un pretraķešu tanku aizsardzība, kas aizsargā kaujas transportlīdzekli no zemes un gaisa triecieniem.

BAS galvenais mērķis ir īstenot pārtveršana ne tikai ātrgaitas kinētiskās raķetes, bet arī trieciena kodoli, kuru pietuvošanās ātrums ir 2500 - 3000 m/s.

Dinamiskā aizsardzība

Papildus aktīvajai aizsardzībai Armata tvertne (pareizāk sakot, transportlīdzekļa tornītis) ir aprīkota ar trīs dinamiskās aizsardzības bloki, kas ir konteineri ar iepriekš uzstādītiem dinamiskās aizsardzības elementiem, kas atdalīti ar pildvielas slāņiem.

Bruņumašīnas divdesmitajā gadsimtā kļuva par galveno jebkuras valsts bruņoto spēku triecienu. Pasaules ražošanas uzņēmumi pastāvīgi uzlabo kaujas transportlīdzekļu potenciālu. Krievija nestāv malā, un T-14 Armata tanks ir kļuvis par vienu no vismodernākajiem modeļiem. Tā veiktspējas raksturlielumi (TTX) un kaujas spējas interesē gan speciālistus, gan visus ieinteresētos cilvēkus.

Tanka "Armata" tapšanas vēsture

Modelis T-14 "Armata" attiecas uz 4. paaudzes tvertnēm. Tā mēģina īstenot neapdzīvota torņa ideju un uz tīklu orientētu koncepciju. Tanki spēj piedalīties visa taktiskā līmeņa darbībās, pakārtoti vienai integrētai vadības sistēmai. Nākotnē tās varēs aprīkot ar mākslīgā intelekta ierīcēm, kas nodrošina automātisku darbību.

Tanku izstrādāja OAO Uralvagonzavod, kas izmantoja labākos PSRS un Krievijas Federācijas sasniegumus tanku būves jomā. Darbs tika uzsākts 2010. gadā, un tā pamatā bija T-95 tvertnes konstrukcija. Jaunajā iekārtā, piemēram, tiek piemērots tās pistoles torņa izkārtojuma princips. Projektēšana tika veikta īsā laikā, saskaroties ar sīvu konkurenci ar amerikāņu programmu "Combat Systems of the Future".

Izstrādātājiem tika uzdots izveidot bruņoto spēku galveno transportlīdzekli. Par pamatu tika izmantota universālā platforma "Armata", uz kuras var balstīties ne tikai tanki, bet arī bruņutransportieri, kājnieku kaujas mašīnas, pašpiedziņas, kaujas atbalsta mašīnas u.c. Jau 2017. gadā karaspēkā sāka ienākt šāda tehnika. Tajā pašā laikā tika izveidoti uz tīklu orientēti kompleksi, tostarp tanki T-14, smagās klases kājnieku kaujas mašīnas T-15, pašpiedziņas lielgabali "Coalition-SV", uzbrukuma helikopteri. Tvertne tika uzsākta masveida ražošanā, un tā pirmo reizi tika prezentēta Uzvaras parādē 2015. gadā.

T-14 tanka taktiskie un tehniskie parametri

Papildus tam, ka T-14 tankam ir ievērojama kaujas jauda, ​​uguns ātrums un uguns precizitāte, tas spēj veikt uz tīklu orientētus uzdevumus: izlūkošanu, mērķa noteikšanu, tālvadību, izmantojot vienu vadības sistēmu. Kaujas apstākļos transportlīdzeklis saņem operatīvos datus tiešsaistē un nodrošina automātisku ballistisko parametru noteikšanu visa taktiskā līmeņa uguns vadīšanai.

Galvenās tvertnes priekšrocības:

• izmantojot universālu platformu;
• tankkuģu ievietošana bruņu kapsulā, atsevišķi no nodalījuma ar munīciju;
• iespēja darboties ar neapdzīvotu torni;
• impulsu Doplera tipa radara izmantošana, kas droši un ātri nosaka mērķa ātruma vektoru;
• aktīvā aizsardzība, kas spēj aizsargāt pret dažāda veida munīciju.

Galvenās tvertnes veiktspējas īpašības:

• svars kaujas konfigurācijā - 48 tonnas;
• apkalpes lielums - 2-3 cilvēki;
• daudzslāņu bruņas ar kompleksu aizsardzību "Afganīts" un dinamisko aizsardzību "Malahīts";
• dzinēja jauda - 1600 l. ar.;
• kustības ātrums uz šosejas - līdz 90 km / h, bezceļos - 70-75 km / h;
• ritošais sastāvs (šoseja) - vismaz 500 km;
• šaušanas attālums - līdz 8 km;
• iespēja šaut kustībā;
• munīcija - 45 šāviņi.

Tvertne ir aprīkota ar bezpilota lidaparāta Pterodactyl palaišanas un vadības sistēmu, kurai ir autonoms radars un infrasarkanais tēmēklis. Drona uzdevums ietver izlūkošanu un mērķa noteikšanu.

T-14 dizains

Tvertne nodrošina klasisko galveno elementu izkārtojumu, kad spēkstacija (dzinēja transmisijas nodalījums) atrodas transportlīdzekļa aizmugurē, aizmugurējā daļā. Priekšā ir vadības nodalījums ar sēdekļiem apkalpei, instrumentiem un ierīcēm kontrolei. Cīņas nodalījums atrodas centrā. Ir tornis, nodalījums ar munīciju un iekārta automātiskai iekraušanai.

Platforma, spēkstacija un balstiekārta

Tvertnes pamatā ir smagās kategorijas "Armata" kāpurķēžu platforma-transformators. Šo Uralvagonzavod izstrādi var izmantot cita veida smagajos bruņumašīnās. Daudzpusību nodrošina modulāra konstrukcija, kad elementus var pārnest uz dažādām zonām, mainot izkārtojumu.

Elektrostacija ir aprīkota ar ChTZ ražoto A-85-3A tipa dīzeļdzinēju X-dzinēju (12N360). Tam ir 12 cilindri. Jauda var mainīties 1100-1600 ZS robežās. ar. Tiek sasniegta īpatnējā jauda 31 litrs. ar. par katru svara tonnu. Svarīga iezīme ir dzinēja nomaiņas ātrums, kas nepieciešams kaujas apstākļos. Šī darbība ilgst 30 minūtes.

T-14 tvertnei ir aktīvā tipa balstiekārta. Tā pamatā ir septiņi rullīši, kas uzstādīti uz lāpstiņas triecienu absorbējošiem elementiem. Amortizatori ir aprīkoti ar diferenciālo rotācijas mehānismu ar hidrostatisko pastiprinātāju. Īpaši sensori ļauj noteikt nelīdzenu reljefu un dot signālu veltņu vertikālajai kustībai. Aktīvās balstiekārtas princips novērš mašīnas spēcīgo šūpošanos, pārvietojoties pāri nelīdzenumiem, kas ievērojami paātrina elektroniskās vadības sistēmas mērķa uztveršanu. Salīdzinot ar iepriekšējām tvertnēm, mērķa iegūšanas laiks ir samazināts 2,3 reizes, un iesaistīšanās laiks ir samazināts gandrīz 1,5 reizes.

Šasija ietver automātisko pārnesumkārbu ar iespēju pārslēgties uz manuālo pārnesumu pārslēgšanu. Tiek nodrošināti astoņi pārnesumi virzienā uz priekšu un atpakaļ (kopā 16 pārnesumi). Jaudas rezervi nodrošina ietilpīgas uzlabotas konstrukcijas degvielas tvertnes. Tie ir paslēpti zem bruņām un tiem ir vairogs pret kumulatīviem bojājumiem, savukārt tie paši aizsedz dzinēju, palielinot tā drošību. Izplūdes caurules atrodas tā, ka izplūdes gāzes traucē tvertnes redzamību infrasarkanajā spektrā.

Platforma ir aprīkota ar elektronisku informācijas un kontroles sistēmu. Tas signalizē par dzinēja un darba agregātu darbības traucējumiem, remonta nepieciešamību un diagnosticē pārkāpumus.

Video: animēts video ar veiktspējas īpašībām un tanka T-14 Armata spēju pārskatu

Bruņojums

T-14 tanks ir aprīkots ar moderniem ieročiem, kas ļauj tam trāpīt mērķos uz zemes un gaisā. Lai palielinātu apšaudes efektivitāti, tiek izmantota uguns vadības sistēma. Tas nodrošina precīzu mērķa koordinātu noteikšanu, tā uztveršanu un izsekošanu automātiskajā režīmā, ieroča vadību, šaušanas ballistisko parametru regulēšanu. Informāciju uztver sensori, kas uzstādīti uz tvertnes jumta. Tajos ietilpst: GLONASS uztvērēji un navigācijas ierīces; leņķiskās orientācijas žiroskops; sensori vēja parametriem, vides temperatūrai un mitrumam, kā arī mucas vibrācijām karsēšanas laikā apdedzināšanas laikā.

lielgabals

Par galveno ieroci tiek uzskatīts 125 mm gludstobra 2A82-1M tipa lielgabals. Fotografēšana notiek attālināti, ielāde notiek automātiski. Šaušanas diapazons ir 7-8 km. Uguns ātrums - 11-12 patronas minūtē. Pistoles resurss ir palielināts iekšējā urbuma īpašā sakausējuma dēļ. Automātiskais lādētājs ļauj palielināt lādiņu garumu līdz 100 cm.Salīdzinot ar līdzīgiem lielgabaliem Rietumvalstīs, lielgabalam T-14 ir palielināta stobra enerģija un lielāka šaušanas precizitāte (vidēji par 18-20%).

Tanku var viegli no jauna aprīkot ar 2A83 lielgabalu ar 152 mm kalibru. Tas ievērojami palielina bruņu caurduršanas spējas, bet tajā pašā laikā tiek samazināta munīcijas slodze. Tajā pašā laikā eksperti uzskata, ka 125 mm kalibrs ir diezgan pietiekams.

Video: kadrs no tanka T-14 "Armata" - kadri no kaujas nodalījuma

Munīcija

Ar lielgabalu 2A82-1M var izšaut standarta lādiņus, kā arī līdz 1 m garu subkalibra munīciju.Speciāli bruņumašīnām izstrādāti uzlaboti lādiņi, tai skaitā tankam T-14:

• nevadāmie lādiņi BPS "Vacuum-1" 90 cm garumā;
• šāviņi "Telnik" ar tālvadības detonāciju jebkurā lidojuma laikā;
• vadāmās raķetes šāviņš URS 3UBK21 "Sprinter".
• Turklāt šis lielgabals spēj izšaut Reflex-M raķetes caur stobru.

Plašas iespējas modernas augstas veiktspējas munīcijas izmantošanai paver pistole ar 152 mm kalibru. Nevadāmi "Slate" tipa šāviņi ar bruņu caurduršanas spējām tiek uzskatīti par regulāriem. Jūs varat izšaut Krasnopoles tipa vadāmos šāviņus, kas paredzēti pašpiedziņas ieročiem.

Ieroču zinātnieki ir izstrādājuši īpašus vadāmus šāviņus, kuru darbības raksturlielumi joprojām ir slēgti. Šī aktīvi-reaktīvā munīcija spēj šaut vairāk nekā 30 km attālumā, kā arī apiet ienaidnieka aizsardzību un elektroniskos pretpasākumus. Valsts korporācijas "Rosatom" jaunākie sasniegumi ar noplicinātā urāna izmantošanu izceļas ar īpašu bruņu caurduršanu. Starp jauninājumiem ir sprādzienbīstama sadrumstalotības munīcija darbaspēka iznīcināšanai. 2017. gadā tika paziņots, ka tika paziņots par “inteliģentu” lādiņu ražošanu, kas spēj uzspridzināt lādiņu pār ienaidnieku īstajā vietā.

152 mm lielgabala uzstādīšana ļauj izšaut raķetes, kas paredzētas Kornet ATGM (9M133FM-3 raķetei). Tās iznīcināšanas diapazons ir 10 km, un bruņu caurduršana pārsniedz 140 cm. Raķete var trāpīt gaisa mērķos (helikopteri un lidmašīnas, kas lido ar ātrumu līdz 900 km/h augstumā līdz 9 km).

Ložmetēju bruņojums

T-14 tankam ir arī ložmetēju bruņojums. Pirmkārt, tas ir Kord tipa pretgaisa ložmetējs (kalibrs 12,7 mm). Tas atrodas atsevišķā tornī ar robotizētiem mehānismiem, kas uztver signālus no tanku radariem un termovizoriem. Ložmetējs tiek vadīts attālināti. Tas trāpa gaisa mērķos līdz 1,5 km attālumā, pat ar lielu to kustības ātrumu. Pretgaisa lielgabals ir savienots ar tanka aktīvās aizsardzības sistēmu, kas dod iespēju trāpīt raķetēm.

Otrais PKTM tipa ložmetējs ir savienots pārī ar pistoli. Tās uzdevums ir sakaut ienaidnieka darbaspēku. Kalibrs ir 7,62 mm.

Aizsardzības kompleksi un bruņas

T-14 tanka aizsardzību nodrošina īpašas aizsardzības sistēmas, kā arī īpašs torņa, korpusa un nodalījumu bruņu dizains. Tas nodrošina augstu transportlīdzekļa izturību kaujas apstākļos, apkalpes un dzinēja aizsardzību pret šāviņu un prettanku vadāmo raķešu (ATGM) triecieniem.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganīts"

Jebkuras konstrukcijas bruņas nespēj garantēt pilnīgu transportlīdzekļa un apkalpes aizsardzību no bojājumiem. Lai palielinātu T-14 tvertnes aizsargfunkciju, ir uzstādīts aktīvās aizsardzības komplekss (KAZ) "Afganit". Tās uzdevums ir ceļā pārtvert dažādu munīciju. KAZ efektivitāti nodrošina radiooptiskie liela attāluma brīdinājuma radari. Tajos ietilpst četri īpaši impulsu Doplera paneļi, kā arī apļveida ultravioletā virziena meklētāji (UV virziena meklētāji). Paneļi nosaka munīcijas (tostarp raķešu) tuvošanos, un virziena meklētāji nosaka uzplaiksnījumus, kad tiek izšautas no ATGM.

KAZ darbības princips ir balstīts uz vairākiem mehānismiem:

• Uzbrukuma atspoguļojums ar triecienelementu palīdzību ("šoka kodols"). Zem bruņām atrodas pjedestāli-skrotis, kas ar saviem elementiem šauj nost munīciju, lidojot ar ātrumu līdz 3 km/s.
• Maskēšanās ar īpašu "lielgabalu" palīdzību, kas novietoti uz torņa jumta. Tie saņem signālu no sensoriem, un tiek iedarbināta ierīce, kas nodrošina dūmu aizsegu dažādos spektros (piemēram, infrasarkanajā spektrā), minidipolu atbrīvošanu, lai traucētu radara darbību. Ar šīs sistēmas palīdzību tiek bloķēta lāzera vadība, ieskaitot pārvietošanas munīcijas sakāvi.
• Torņa rotācija. Aktīvā aizsardzība nodrošina torņa automātisku griešanos, lai iestatītu visvairāk bruņoto zonu šāviņu ierašanās virzienā.

KAZ "Afganit" izmantošana ietver sistēmu savienošanu uzbrukuma agrīnai atklāšanai un ugunsdrošības kontrolei atbildes triecienam.

Dinamiskās aizsardzības komplekss "Malahīts"

Otrais T-14 tvertnes aizsardzības posms ir Malahīta dinamiskais bruņu komplekss (KDB). Tas sastāv no moduļiem, kas uzmontēti uz bruņām, kuri tiek pakļauti attālināti, kad tuvojas munīcija. Sistēma efektīvi aizsargā pret bruņu caurduršanas subkalibra šāviņiem un raķetēm. Tas spēj arī iznīcināt šāviņus ar mazāku sprāgstvielas daudzumu, pirms tie nonāk saskarē ar tanka bruņām.

Sagraušana notiek sensoru signāla dēļ, kurā strāva tiek inducēta no tuvojošā šāviņa magnētiskā lauka. Sistēmu izstrādāja Tērauda pētniecības institūts, un tā pieder pie 4. aizsardzības paaudzes. Vairumā gadījumu KDB ir saskaņots ar KAZ "Afghanit", un tā radars spēj signalizēt par moduļa lādiņa preventīvu aktivizēšanos.

KDB "Malahīts" ir ļoti efektīvs pret Javelin tipa prettanku sistēmām, kad raķete tuvojas ne vairāk kā 65 grādu leņķī, kā arī gandrīz pilnībā (līdz 96%) bloķē RPG iespējas. Ir svarīgi atzīmēt, ka sistēma pasargā apkalpi no bojājumiem un bieži vien izglābj cilvēku dzīvības, taču sprādziena vilnis, kas iedragā moduļus un tuvojas munīcijai, var imobilizēt transportlīdzekli un atspējot instrumentus.

Torņa, korpusa un nodalījumu rezervēšana

Pēdējā barjera ienākošajam šāviņam ir bruņas. T-14 tankā ir ieviesti jaunākie tehnoloģiskie jauninājumi, kas var ievērojami palielināt tā efektivitāti. Tvertnes torņa rezervācija tiek veikta divu slāņu veidā - galvenās bruņas un pretsadrumstalošanās apvalks. Daudzas ierīces un sensori atrodas starpslāņu telpā.

Ārpusē ir apvalks, kas pasargā no šrapneļa, lodes un sprādzienbīstamiem bojājumiem. Tajā pašā laikā tas traucē radara signālu, kas samazina radara un ATGM pārvietošanas efektivitāti. Korpusa papildu funkcija ir "Faraday Cage" loma, kas paredzēta ierīču aizsardzībai no elektromagnētiskā lauka. Šim elementam ir saliekams dizains, kas atvieglo piekļuvi informācijas paneļiem.

Torņa galvenās bruņas ir izgatavotas no īpaša augstas stiprības 44S-SV-Sh bruņu tērauda. To iegūst, pārkausējot elektrosārņus. Mūsdienu tehnoloģijas ir samazinājušas bruņu masu par 15%, vienlaikus palielinot izturību. Bruņu pretestības ziņā tas ir līdzvērtīgs viendabīgām bruņām, kuru biezums ir aptuveni 1000 mm, ja to trāpa zemkalibra lādiņi, un aptuveni 1600 mm, ja to trāpa kumulatīvā munīcija.

Torņa bruņās tiek pielietots "izsitamo paneļu" princips. Ja munīcija uzspridzinās iekšā, tad sprādziena vilnis tiks daļēji nodzēsts vairāku moduļu zuduma dēļ. Pēc spiediena samazināšanas sprādzienam nebūs pietiekamas iznīcinošās jaudas.

Armata platformai ir jaudīgas pasīvās bruņas. Izceļas šādas funkcijas:

• Frontālās bruņas - saliktas daudzslāņu bruņas, kas spēj izturēt ATGM sitienus ar kalibru līdz 152 mm un bruņas caururbjošus spalvu subkalibra šāviņus (BOPS) ar kalibru līdz 125 mm.
• Spēka nodalījums, munīcijas uzglabāšanas sektors un degvielas nodalījums ir atdalīti viens no otra ar bruņu sienām.
  Degvielas nodalījuma aizsardzība

Kā minēts iepriekš, degvielas nodalījums ir atdalīts no pārējiem ar bruņu sienām. Papildu degvielas tvertnes (degvielas nodalījums) ir pārklātas ar šūnveida pildvielu. Turklāt tie ir pārklāti ar bruņām un aizsegu pret HEAT šāviņiem. Apkalpe atrodas tā sauktajā bruņu kapsulā. Patiesībā kapsulas nav, un vadības nodalījumu no visām pusēm aizsargā bruņu starpsienas.

Korpusa apakšā ir aizsardzība pret mīnām. Tam ir V formas dizains, kas pats par sevi palielina izturību. Lai nodrošinātu lielāku uzticamību, T-14 tvertne ir aprīkota ar mīnu detektoru ar tālvadības reakciju, un tai ir arī ierīce mīnu graušanai no attāluma. Apakšdaļas metāls ir pārklāts ar īpašu materiālu, kas spēj absorbēt sprādziena vilni. Atzveltnes krēsliem tankkuģiem ir tādas pašas spējas.

Atklāšanas un vadības sistēma

T-14 tvertnē esošās izlūkošanas un vadības sistēmas pamatā ir radaru komplekss, kurā ietilpst radars ar antenu aktīvā fāzēta bloka (AFR) formā. To var uzskatīt par neatņemamu KAZ "Afghanit" sastāvdaļu. Līdzīgi radari tiek izmantoti jaunākās paaudzes kaujas lidmašīnās. Antena atrodas uz torņa un nodrošina redzamību visapkārt. Tas sastāv no četriem paneļiem. Tanku radaram ir iespēja vienlaikus noturēt vairāk nekā 20 gaisa un 40 zemes mērķus. Atklāšanas diapazons ir 100 km. Radara aizsardzību nodrošina ekrāns, kas nav caurdurts ar lodēm un šrapneļiem.

Tvertnes radars spēj noteikt šāviņa trajektoriju un gar to pistoles vai palaidēja atrašanās vietu. Saņemtās koordinātas tiek pārsūtītas uz datoru, kas tālāk ļauj nodrošināt augstas precizitātes ienaidnieka apšaudes punktu apspiešanu. Gaisa mērķu noteikšana ir diezgan efektīva. Radars nosaka lidmašīnas koordinātas un tā lidojuma trajektoriju, signāls tiek pārraidīts uz Osa, Sosna vai Strela pretgaisa aizsardzības sistēmām un pat C1 Shell.

Papildus norādītajam radaram tankam ir divi radari tuvu mērķu noteikšanai. To galvenā atšķirība ir īpaši ātra reakcija uz atklātajiem objektiem. Lai cīnītos pret ATGM un BOPS, ir nepieciešami papildu radari.

Vadības sistēmā ir iekļauts panorāmas tēmēklis ložmetēja tornī. Tam ir sistēma, kas darbojas infrasarkanajā (IR) diapazonā, un to raksturo augsta precizitāte un jutība, ar kriogēno dzesēšanu. Sistēma, kas darbojas redzamās gaismas diapazonā, ir apvienota ar IR kameru. Turklāt ir uzstādīts lāzera tālmērs.

Visai ložmetēja iekārtai kopā ar vadības ierīcēm ir iespēja veikt pilnu pagriezienu. Ieroču un tēmēkli var pagriezt neatkarīgi vai kopā.

Tēmeklis un tālmērs ir apvienoti ar radaru, un informācija par mērķiem tiek nosūtīta uz tanka komandiera datora monitoru. Lāzera tēmēklis ļauj noturēt mērķi pat pēc tam, kad ienaidnieka elektroniskā karadarbība traucē tanka radaram. Saņemtā informācija par zemes un gaisa mērķiem tiek nosūtīta vienotās taktiskā līmeņa vadības sistēmas (ESU T3) vadības vienībai, kas spēj atlasīt mērķa nomākšanai nepieciešamos ieročus. Ložmetējam ir savs skārienekrāns, kurā viņš var norādīt pistoles mērķēšanas koordinātas.

Papildus elektroniskajām novērošanas sistēmām tvertnei ir optiskie periskopi. Tos var izmantot komandieris un vadītājs. Naktīs tiek izmantotas nakts redzamības ierīces. Optiskie instrumenti palīdz orientēties, kad ienaidnieks nomāc elektroniku.

Turklāt T-14 tvertne ir aprīkota ar augstas izšķirtspējas kamerām. Kopumā tornī ir sešas kameras, kas nodrošina redzamību visapkārt. Ierīcēm ir neatkarīgs barošanas avots un ierīces automātiskai netīrumu tīrīšanai. Tie darbojas neatkarīgi no tvertnes elektronikas un ļauj noteikt mērķus, kad radars ir izslēgts. Ja nepieciešams, kameras ir savienotas ar KAZ. Ierīcēm ir SWIR sistēma, kas ļauj strādāt īsviļņu infrasarkanajā diapazonā. Tas nodrošina kontroli dūmu un blīvas miglas apstākļos.

slepeni instrumenti

Karaspēks arvien vairāk izmanto maskēšanās metodes, kas var padarīt militāro tehniku ​​neredzamu ienaidnieka radariem un vizuālai novērošanai, t.i. slepenas tehnoloģijas. T-14 tvertnē tiek izmantoti šādi slepenie instrumenti:

īpašs korpusa siltumizolācijas pārklājums no iekšpuses;
maskējot izplūdes gāzu sadales sistēmu;
īpaša torņa un platformas forma, ieskaitot tādu plakanu virsmu izvietojumu, kas samazina radio redzamību difūzās atstarošanas dēļ;
speciāls korpusa krāsojums ārpusē, savukārt krāsai piemīt radioabsorbcijas spēja un aizsardzība pret sasilšanu saules gaismas ietekmē, kas izkropļo uz tvertnes inducētos magnētiskos un termiskos laukus.

T-14 tankam uzstādīta īpaša sistēma var nopietni traucēt iespēju to identificēt ar ienaidnieka radariem. Tas izkropļo iegūtos laukus. ATGM izvietošanas ierīces ir ieprogrammētas noteiktam tvertnes attēlam, un tāpēc, ja signāls tiek izkropļots, raķete zaudē mērķi. Izkropļoti signāli tiek pārraidīti radio un infrasarkanajā diapazonā, un tos nodrošina arī siltuma avoti. Maskēšanas sistēma ir apvienota ar KAZ "Afganit". Tās darbībai tiek izmantoti signāli no AFR antenām. Traucējumi tiek nodrošināti visos virzienos, arī līdz, lai apgrūtinātu gaisa izlūkošanas novērošanu.

Secinājums

Tanki T-14 "Armata" sāka dienēt Krievijas armijā. Tie pieder 4. bruņumašīnu paaudzei un izmanto vismodernākās mērķu aizsardzības, identificēšanas un noturēšanas sistēmas, kā arī mērķētu uguni. Tanki ir paredzēti uz tīklu vērstai karadarbības taktikai, kad tiek iesaistīts vesels kaujas mašīnu komplekss. "Armata" pārspēj savus ārvalstu konkurentus vairākās veiktspējas īpašībās. Svarīgi, ka tankam T-14 ir lieliskas izredzes kļūt par bezpilota projektu, kad mašīnu vadīs roboti.

Šajā rakstā ir analizētas jaunā krievu tanka T-14 Armata īpašības, taču neaizmirstiet, ka šobrīd tās īpašības netiek izpaustas, un pats dizains var tikt pabeigts vēl vairākus gadus.

Tāpēc teksts nepretendē uz patiesību, bet ir tikai argumentācija, kas balstīta uz informāciju atklātajos avotos.

Bruņu apkalpes kapsula

Sāksim ar kapsulu, kas kopā ar neapdzīvoto torni ir visinteresantākā Armatas iezīme. Tam vajadzētu aizsargāt apkalpi daudz labāk nekā vienkāršajam MBT korpusam, pie kā mēs esam pieraduši.

Bet paskatīsimies, vai tas tā ir. Parastās bruņas var aizsargāt pret parastajiem ieročiem, piemēram, šāviņiem vai šrapneļiem, ja vien tās ir padarītas biezākas vai stiprākas ar jauniem materiāliem. Turklāt, ja pieņemam, ka apkalpe sēž plecu pie pleca, tad kapsula aizņem gandrīz visu korpusa platumu, neatstājot vietu sānu bruņām, kas ir ļoti vājas un spēj aizsargāt tikai kopā ar aktīvajām bruņām no tālienes. visi iznīcinošie ieroči.

No munīcijas sprādziena, kas kļuvusi par bēdīgu asociāciju ar padomju MBT, kapsula nekādi neglābs, tāpēc tās bojājuma rezultātā paliek tikai munīcijas aizdegšanās.

Jā, diezgan bieži notiek nevis momentāna detonācija, bet ugunsgrēks, atstājot laiku ekipāžai aizbēgt. Bet uz tankiem, piemēram, T-64 vai T-72, munīciju atdala tikai polikoms, kas praktiski neaizsargā pret karstumu un uguni, un šeit kapsula kļūst par lielisku risinājumu, kas glābj apkalpes dzīvības.

Varbūt bija vērts pašu munīciju kopā ar automātisko iekrāvēju ievietot bruņu kapsulā, droši atdalot to no apkalpes?

Lūkas Armatā

Ja jūs interesē Armata, tad droši vien jau esat lasījis par lūku nepietiekamo biezumu, kā dēļ mūsdienu prettanku ieroči viegli trāpīs jaunam transportlīdzeklim. Esmu pārliecināts, ka dizaineri nevarēja vienkārši novērtēt šādu trūkumu, tāpēc parunāsim par kaut ko citu.

Mums pazīstamajos tankos torņa lūkas noliecās uz priekšu, pasargājot cilvēkus evakuācijas laikā no kājnieku ieročiem. Turklāt šoferim bija savs, un korpusa apakšā bija speciāla lūka evakuācijai. Protams, tas nedeva nekādas izdzīvošanas garantijas avarējušā tanka apkalpei, taču bija iespējas izbēgt no lodēm.

T-14 Armata priekšā ir tikai 2 lūkas, un to pārsegi nekādi nepasargā cilvēkus, kas atstāj tanku. Iedomājieties situāciju, kurā apkalpe mēģina izkļūt no tanka, kas ir apšaudē un kļūst par lielisku mērķi ienaidniekam. Iespējams, Armata saņems evakuācijas lūku, taču bruņu kapsulas klātbūtne padara šo iespēju maz ticamu. Es gribētu kļūdīties.

Bruņu kapsula un elektronika

Kā priekšrocība tiek pasniegta Armata piesātinājums ar elektroniku, taču tas ir arī jaunā tanka Ahileja papēdis. Kas ar viņu notiks, ja sabojāsies elektriskās sistēmas? Akla un nedzirdīga skārda, kurā sēž cilvēki, un tas nekādā gadījumā nav pārspīlēts.

Visi vecie MBT ļauj novērst nelielus darbības traucējumus, piemēram, aizdedzes izlaidumu vai lādiņa neizsūtīšanu pat kaujas laikā, manuāli izšaut no lielgabala vai vismaz ložmetēja.

Armatā ir no apkalpes pilnībā atdalīts neapdzīvots tornis, kas izslēdz šādu iespēju.

Skatu no tvertnes nodrošina arī kameras, teiksim, ka ar to izšķirtspēju un ekrāna izšķirtspēju pietiek normālai redzei, kas nav zemāka par optisko. Bet šādam dizainam ir nepieciešama pastāvīga elektrības padeve pat slazdam MBT, kas to var atmaskot.

Ir vērts atgriezties pie apkalpes evakuācijas tēmas. Viņš būs spiests ne tikai izkļūt pa lūkām tanka priekšā, ne tikai nevarēs atvairīt ienaidnieka kājniekus pat ar ložmetēju, bet arī praktiski būs akls savā kapsulā, neredzot, ko notiek ārā.

Armata elektronika, kas nodrošina lielisku redzamību, noteikti ir vajadzīga, un tieši tā pietrūka mūsu iepriekšējiem tankiem, taču labāk būtu arī ierastās novērošanas ierīces.

Šķiet, ka viņi izdomāja T-14 Armata kapsulu. Tagad radies pretrunīgs iespaids, ka kapsula apkalpi uztur pie dzīvības tikai noteiktos apstākļos un tad tikai tādēļ, lai liegtu tai pašaizsardzības un evakuācijas iespēju.

Tornis

Almati tornis iznāca strīdīgs, nu vai torņa izkārtojums. Tā virsbūves komplekts un patiešām korpusa komplekts, nevis kartons vai kaut kas cits, kā saka muļķīgās tenkās, ir raksturīgs lielākajai daļai mūsdienu tanku, kuriem galvenās bruņas nekādā gadījumā nav ārpusē.

Šī korpusa komplekta forma rada jautājumus, jo dažviet tas ir ļoti līdzīgs konusa formas ložu tvērējiem, kas novedīs pie tā, ka lodes kopā ar fragmentiem nonāks T-14 Armata optikā, antenās un citos svarīgos elementos.

Ložmetēja koaksiālais ar lielgabalu nav manāms, un esošie 7,62 mm būs nepietiekami vietās ar dažādām ēkām, kur no tā var kalpot dažādas betona plātnes un sienas, savukārt 12,7 mm vai pat automātiskais 20-30 mm lielgabalam atļauts trāpīt mērķos aiz pārsega.

Sānu ekrāni

Vēlos arī atzīmēt neveiksmīgo sānu ekrānu montāžu Almati. Nezinātājam tas var šķist sīkums, taču ekrāni ir smags T-72 mantojums, kura dēļ tika zaudēts liels skaits tanku.

2015. gadā militārajā parādē Maskavā, kas bija veltīta Uzvaras Lielajā Tēvijas karā 70. gadadienai, plašākai sabiedrībai tika prezentēts jaunākais Krievijas izstrādnes tanks T-14 Armata, kam vajadzētu radikāli ietekmēt militārā aprīkojuma aprīkojumu. Krievijas sauszemes armijas un noteikt to pielietojuma koncepciju nākamajām desmitgadēm. Šis tanks, kas pozicionēts kā 4. paaudzes tanks, izraisīja lielu interesi gan mūsu valstī, gan visā pasaulē. Šajā rakstā apskatīsim Armata tanka tapšanas vēsturi un priekšnoteikumus, tā atšķirīgās iezīmes un tehniskos parametrus, kā arī izmantošanas perspektīvas reālās kaujas operācijās.

Vēsture un priekšnoteikumi jauna tanka "Armata" izveidei

Vēl viens veids

2000. gadu mijā Krievijā tika izstrādāti 2 daudzsološa galvenā kaujas tanka projekti, kam vajadzēja aizstāt pašreizējo Krievijas MBT - T-90. Viens no tiem ir "Objekts 460" vai(skatiet fotoattēlu augstāk) - bija Omskas dizaina biroja attīstība. Tam bija iegarena pārveidota šasija no T-80U tanka, kurā sešiem veltņiem tika pievienots vēl viens, kā arī šaurāks jauna dizaina tornītis, bruņots ar jau pārbaudīto standarta 125 mm gludstobra lielgabalu. Tika pieņemts, ka tvertnes masa būs aptuveni 48 tonnas, un tā būtu aprīkota ar 1500 zirgspēku gāzturbīnas dzinēju, kas dotu tai īpatnējo jaudu vairāk nekā 30 ZS/t un padarīs to par vienu no visvairāk. dinamiskās tvertnes pasaulē.

Otrs projekts ir "Objekts 195" vai(skatiet fotoattēlu zemāk) - bija Ural Design Bureau un Uralvagonzavod korporācijas attīstība. Savam laikam tas bija "Ubertanks", kurā uz septiņu rullīšu šasijas tika uzstādīts arī neapdzīvots (bezpilota) tornītis, bruņots ar milzīgu 152 mm gludstobra lielgabalu. Tanka apkalpe (kopā 2 cilvēki) tika izmitināta izolētā bruņukapsulā korpusa priekšā. Tvertnes svars nebija mazs – ap 55 tonnām, un to bija paredzēts aprīkot ar 1650 ZS dīzeļdzinēju, kas tam dotu arī labas dinamiskās īpašības.

Tika pieņemts, ka no 152 mm gludstobra lielgabala Object 195 izšautā šāviņa kinētiskā enerģija bija tik liela, ka, atsitoties pret ienaidnieka tanka tornīti, tas to vienkārši noplēsa.

Taču 2009.–2010. gadā abus projektus nācās ierobežot vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, abu tanku izstrāde nebija īpaši aktīva, un projektēšanas un testēšanas periodā (kas ir aptuveni 15-20 gadi) tās vienkārši novecojušas. Otrkārt, pāreja uz tādu supertanku kā T-95 - diezgan dārgu un resursietilpīgu ražošanā - izmantošanu zināmā mērā būtu pāreja uz vācu tankbūves attīstības ceļu Otrā pasaules kara laikā, t.i. absolūti neattaisnoja sevi "karalisko tīģeru un peļu ceļš". Mums vajadzēja universālu, masveidā ražotu tanku ar vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, piemēram, mūsu slaveno T-34. Un, treškārt, abi šie tanki ne visai atbilda uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijai.

Uz tīklu orientētas karadarbības jēdziens

Tīklcentrēta karadarbība ir moderna militārā doktrīna, kas vērsta uz dažādu militāro formējumu kaujas efektivitātes paaugstināšanu, kas piedalās bruņotos konfliktos vai mūsdienu karos, apvienojot visas kaujas un atbalsta vienības vienotā informācijas tīklā un rezultātā panākot infokomunikācijas pārākumu pār ienaidnieku. .

Tie. izrādās, ka, apvienojot un gandrīz momentāno pavēlniecības un kontroles līdzekļu, izlūkošanas līdzekļu, kā arī iznīcināšanas un apspiešanas līdzekļu saziņu, tiek panākta paātrināta spēku un līdzekļu kontrole, palielinās ienaidnieka spēku sakaušanas efektivitāte. un sava karaspēka izdzīvošanas spējas, un katrs kaujinieks saņem pilnīgu un savlaicīgu informāciju par reālo kaujas situāciju.

Tanku formējumi ir jāpielāgo arī mūsdienu uz tīklu centrētas karadarbības realitātēm, šim nolūkam pašiem tankiem jāspēj pieslēgties vienotam informācijas tīklam un jāspēj gandrīz acumirklī pārsūtīt uz to informāciju, ko tanks saņem no ārpuses, jo savus "pārskata" moduļus. Faktiski tā ir praktiski viena no prasībām jaunajām 4. paaudzes tvertnēm.

4. paaudzes tvertne

"Objekts 195" mākslinieka skatījumā.

Tvertņu klasifikācija pēc paaudzēm faktiski nav oficiāla, tā ir ļoti nosacīta un izskatās apmēram šādi:

Līdz pirmajai paaudzei ietver tankus no 1950. un 1960. gadiem, piemēram, padomju T-44 un T-54, vācu Panther, angļu Centurion un amerikāņu Pershing.

Otrā paaudze saistīta ar tā saukto galveno kaujas tanku (MBT) rašanos. Tajā ietilpst 1960.-80.gadu tanki, piemēram, padomju T-62, amerikāņu M-60, angļu Chieftain, vācu Leopard un franču AMX-30.

Līdz trešajai paaudzei ietver jaunākos mūsdienu tankus, piemēram, padomju T-80 un krievu T-90, amerikāņu Abrams, franču Leclerc, angļu Challenger, ukraiņu Oplot, Dienvidkorejas Black Panther, Izraēlas Merkava, itāļu "Ariete" un vācu "Leopard-2".

Ir skaidrs, ka vēlākās tanku paaudzes izcēlās ar spēcīgākām bruņām, progresīvāku aizsardzību un briesmīgākiem ieročiem. Tas attiecas arī uz 4. paaudzes tankiem, kuru izskats jau sen bija nokavēts. Bet papildus tam, kā minēts iepriekš, 4. paaudzes tankiem jābūt maksimāli pielāgotiem uz tīklu vērstai karadarbībai, kā arī, ja iespējams, jāatbilst vairākām citām prasībām:

- ir neapdzīvots tornis un automātiskais iekrāvējs;
- ekipāžai jābūt izolētai bruņu kapsulā;
- tvertnei jābūt daļēji robotizētai.

Starp citu, pilnībā robotizētu bezpilota tanku var uzskatīt par 5. paaudzes tanku.

Aptuveni ar šādu prasību sarakstu mūsu konstruktori piegāja pie jaunas tvertnes izstrādes, kad 2010.gadā pēc Objekta 195 un Objekta 640 projektu pakāpeniskas pārtraukšanas tika dots uzdevums pēc iespējas ātrāk izstrādāt jaunas paaudzes tanku. .

Platforma "Armata"

Pasūtījumu par jaunas tvertnes projektēšanu, testēšanu un ražošanu saņēma valsts korporācija UralVagonZavod, kas atrodas Ņižņijtagilā un nodarbojas ar dažāda militārā aprīkojuma izstrādi un ražošanu. Izstrādājot jaunu tvertni Ural dizaina birojā, kas piesaistīta UralVagonZavod, jau šeit izstrādātajā objektā 195, kā arī Omskas projektēšanas biroja projektā - objektā 640 tika aktīvi izmantoti jau gatavi daudzsološi izstrādnes. Abi slēgtie projekti lielā mērā palīdzēja mūsu dizaineriem ātri tikt galā ar uzdevumu.

Bet pats galvenais ir tas, ka šoreiz mūsu dizaineri (kā arī mūsu militārā vadība) jaunā tanka būves problēmu saskatīja plašāk, un tika nolemts izstrādāt ne tikai 4. paaudzes tanku, bet gan universālu kāpurķēžu platformu, kas varētu izmantot visdažādākās militārās tehnikas projektēšanai, kas atrisinātu iepriekš aprakstīto universāluma, masveida rakstura un cenas / kvalitātes attiecību problēmu.

Tādējādi Uralvagonzavod projektēja un ieviesa tā saukto vienoto kaujas smago kāpurķēžu platformu Armata, uz kuras bāzes plānots izveidot ap 30 dažāda veida militārās tehnikas. Turklāt viņiem būs kopīga ne tikai platforma, bet arī kopīga kaujas vadības sistēma, kopīga sakaru sistēma, kopīga aktīvās aizsardzības sistēma un daudzi citi mezgli un moduļi.

Universālajai smagajai kaujas platformai "Armata" ir trīs dzinēju izkārtojuma iespējas: priekšējā, aizmugurējā un vidējā. Tas ļauj izmantot platformu gandrīz jebkura veida militārā aprīkojuma būvniecībai. Tankam, piemēram, viņi izmanto aizmugurējo dzinēja izvietojumu, bet kājnieku kaujas mašīnai, gluži pretēji, priekšējo.

Šobrīd mūsu aizsardzības nozare jau ir saņēmusi pirmās iekārtas, kas balstītas uz jauno platformu - tas ir bruņutehnikas glābšanas mašīna BREM T-16(pagaidām tikai kā projekts), un protams galvenais kaujas, ko jau varējām redzēt Uzvaras parādē Maskavā.

Tanks T-14 ir jaunākais 4. paaudzes krievu tanks uz universālās kaujas smagās kāpurķēžu platformas Armata. Tvertne saņēma indeksu "14" kā ierasts projekta gadam - 2014. Projekta stadijā tankam bija apzīmējums "Objekts 148".

Tiek uzskatīts, ka T-14 "Armata" tanks ir pasaulē pirmais 4. paaudzes tanks, pirmais tanks uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros un tam vispār nav analogu. Kopumā, pēc daudzu mūsu un ārvalstu ekspertu domām, šodien Armata ir labākais tanks pasaulē.

Iesākumā īsi apskatīsim, kāda ir šī jaunā Armata tvertne, kādus dizaina risinājumus tajā iemieso mūsu konstruktoru inženieri, kādas tai ir galvenās īpašības:

T-14 "Armata" tanka galvenās iezīmes

- Tankam ir neapdzīvots tornis. Tas ir aprīkots ar jau pārbaudīto tālvadības 125 mm gludstobra pistoli ar automātisko iekrāvēju.

- Tvertnes dizains ļauj tajā uzstādīt 152 mm lielgabalu, kas jau ir pārbaudīts ar "Object 195".

- Tanka apkalpe atrodas izolētā bruņu kapsulā, kas spēj izturēt tiešu triecienu no visiem esošajiem mūsdienu prettanku šāviņiem.

- Bruņu kapsula ar apkalpi ir droši atdalīta no munīcijas un degvielas tvertnēm.

- Aktīvā balstiekārta ļaus tvertnei veikt precīzu mērķētu uguni ar ātrumu līdz 40-50 km / h.

- Tiek pieņemts, ka aktīvā piekare ļaus tvertnei pārvietoties ar ātrumu līdz 90 km / h ne tikai uz šosejas, bet arī nelīdzenā reljefā.

- Jaunā tipa kombinētās daudzslāņu bruņas, ko izmanto tankā, atšķiras par 15% no tām, kas tiek izmantotas 3. paaudzes sadzīves tankos. Bruņu biezuma ekvivalents ir aptuveni 1000 mm.

- Visus tanku moduļus kontrolē jaunākā tanku informācijas un vadības sistēma (TIUS), kas, ja rodas kādi darbības traucējumi, ar atbilstošu balss ziņojumu par to informē ekipāžu.

- Armata radaru kompleksā tiek izmantoti aktīvi fāzētu bloku radari, kas spēj vadīt aptuveni 40 zemes un 25 gaisa mērķus attālumā līdz 100 km.

- Ja tiek atklāts lādiņš, kas ielido tankā, Afganit aktīvās aizsardzības sistēma automātiski pagriež tanka torni pret šo lādiņu, lai stātos pretī jaudīgākām frontālajām bruņām un būtu gatava uzbrukt ienaidniekam, kurš šo šāviņu izšāvis.

- 125 mm lielgabalu iznīcināšanas diapazons ir līdz 7000 m, savukārt labākajiem Rietumu modeļiem šis parametrs ir 5000 m.

- Armata tankā tiek izmantots liels skaits efektīvu slepeno tehnoloģiju, kas padara to praktiski neredzamu vai grūti pamanāmu daudziem ieroču veidiem.

TTX tanks T-14 "Armata"

Infografika un moduļu izvietojums T-14 tvertnē

Labu T-14 tanka infografiku ar moduļu atrašanās vietu izveidoja aģentūra RIA Novosti:

Video apskats "Daudzfunkcionāls tanks T-14 uz kāpurķēžu platformas Armata"

Uralvagonzavod 80. gadadienai tika izdots interesants mini video apskats par tanku T-14 Armata:

Radara komplekss

T-14 ir pirmais tanks pasaulē, kas izmanto aktīvo fāzētu bloku radaru (AFAR radaru). Tāda paša tipa radari tiek uzstādīti uz jaunajiem Krievijas piektās paaudzes daudzfunkciju iznīcinātājiem T-50, kuriem paredzēts aizstāt SU-27. Atšķirībā no radariem ar pasīvo masīvu, AFAR radari sastāv no liela skaita neatkarīgi regulējamu aktīvo moduļu, kas ievērojami palielina izsekošanas spēju un uzticamību, jo viena no radara moduļiem atteices gadījumā mēs iegūsim tikai nelielus traucējumus. no "bildes". Tiesa, šādu radaru izmaksas ir nedaudz augstākas.

Armata izmanto 4 AFAR radara paneļus, kas atrodas gar torņa perimetru (skatiet fotoattēlu augstāk). Tos aizsargā ložu necaurlaidīgi un pret sadrumstalotības ekrāni, taču tos var viegli nomainīt uz lauka (fotoattēlā redzamas plastmasas cilpas radara paneļu noņemšanai).

T-14 tanka radaru komplekss var vienlaikus izsekot līdz 40 zemes kustīgiem un līdz 25 gaisa aerodinamiskiem mērķiem, kas padara to par vienu no galvenajiem elementiem kaujas laukā uz tīklu orientētas karadarbības koncepcijas ietvaros. Mērķa izsekošanas attālums ir līdz 100 km.

Ja maskēšanās nolūkos tiek izslēgts tvertnes galvenais novērošanas radars, tad tuvā attālumā to aizstāj ar diviem īpaši ātras reakcijas radariem, kurus izmanto arī, lai iedarbinātu destruktīvus aktīvās aizsardzības elementus pret šāviņiem, kas izšauts. tvertne.

Mērķa noteikšanas sistēmas infrasarkanajā un ultravioletajā diapazonā

Uz T-14 torņa uz tās pašas ass ar ložmetēja stiprinājumu ir uzstādīts panorāmas tēmēklis, kas kalpo dažādu novērošanas moduļu uztverto mērķu koordināšu noteikšanai, savukārt tas griežas par 360 grādiem neatkarīgi no ložmetēja.

Panorāmas tēmēklis ietver redzamo kameru, infrasarkano staru kameru un lāzera tālmēru. Kad radars tver katru jaunu mērķi, panorāmas tēmēklis automātiski pagriežas savā virzienā, lai noteiktu precīzas tā koordinātas. Saņemtā informācija tiek parādīta tanka apkalpes monitoros taktiskās kartes veidā ar fiksēto mērķu koordinātām, un, ja nepieciešams, jūs varat norādīt konkrētā mērķa koordinātas, nospiežot ar pirkstu uz attēla skārienekrānā. .

Papildus panorāmas tēmēklim T-14 tanks ir aprīkots ar sešām autonomām augstas izšķirtspējas kamerām, kas ļauj apkalpei uzraudzīt situāciju ap tanku pa visu perimetru. Šīs kameras ļauj tankistiem novērtēt situāciju, kad radars ir izslēgts un ienaidnieka elektroniskās karadarbības apstākļos, un arī ierakstīt lāzera rādītājus, kas vērsti pret tanku.

Turklāt šīs HD kameras var redzēt cauri dūmu ekrāniem (infrasarkanajā), sniedzot Armata ievērojamu priekšrocību, izmantojot šāda veida maskēšanos. Tas sniedz šādu piemēru:

Kad T-14 tanku ieskauj ienaidnieka kājnieki, tas var ap to novietot dūmu aizsegu, padarot to neredzamu ienaidnieka granātmetējiem, un šaut tos no ložmetēja stiprinājuma saskaņā ar infrasarkanajām HD kamerām.

Aktīvās aizsardzības komplekss "Afganīts"

Gan 4 AFAR radaru un 2 ātrgaitas radaru radaru komplekss, gan infrasarkanās HD kameras ietilpst aktīvā tanka aizsardzības kompleksā, kas kalpo ne tikai mērķu izlūkošanai, bet arī savlaicīgai tanka un to apdraudējumu atklāšanai. likvidēšana. Šeit ir norādītas Armata aktīvās aizsardzības sistēmas Afganit funkcijas:

- Konstatējot pret tanku lidojošu ienaidnieka šāviņu, Afganit automātiski pagriež tanka torni pret šo šāviņu, lai, no vienas puses, sagaidītu to ar jaudīgākām bruņām un, no otras puses, būtu gatavs triecienam objektam. kas izšāva šo šāviņu.

- Kad tiek atklāti šāviņi, kas lido uz tanku, Afganit automātiski kontrolē ložmetēja stiprinājumu, lai tos iznīcinātu.

- Ja nepieciešama pastiprināta maskēšanās, Afghanit var darboties pasīvajā režīmā ar izslēgtu radaru, fokusējoties uz HD kameras datiem.

- "Afghanit" ir drošs saviem kājniekiem, kas atrodas netālu no tanka, jo vairāk izmanto elektroniskās kara līdzekļus un dūmu-metāla aizkarus, lai cīnītos pret ienaidnieka raķetēm.

- Turklāt, pēc pēdējiem datiem, "Afganit" veiksmīgi pretojas mūsdienu bruņu caurduršanas lādiņiem ar serdeņiem.

Afganita aktīvās aizsardzības komplekss spēj trāpīt lādiņiem, kas lido līdz tankam ar ātrumu līdz 1700 m/s. Bet mūsu dizaineri jau izstrādā jaunu aktīvo aizsardzību - "Barjeru", kas spēs pārtvert čaulas, kas lido ar ātrumu līdz 3000 m/s.

Dinamiskās aizsardzības komplekss "Malahīts"

Uz tvertnes T-14 ir uzstādīts arī Malahīta dinamiskās aizsardzības komplekss. Tālāk ir norādītas tā funkcijas:

- "Malahīts" veiksmīgi pretojas ne tikai dažādiem kumulatīviem šāviņiem, bet arī spēj iznīcināt jaunākos NATO subkalibra šāviņus, kas tika īpaši izstrādāti, lai iekļūtu tādās dinamiskās aizsardzības sistēmās, kas bija pirms "Malahīta" kā "Relikt" un "Contact-5". .

- Malahīts daudz labāk spēj pretoties vismodernākajām prettanku raķešu sistēmām (ATGM).

- Samazinot sprāgstvielas daudzumu dinamiskajā aizsardzībā "Malahīts", praktiski tiek izslēgta iespēja trāpīt saviem kājniekiem un sabojāt tanka novērošanas ierīces.

T-14 tanka bruņojums

Tankas T-14 ugunsvadības sistēma ir savienota ar Afganit aktīvās aizsardzības sistēmu un tās radiooptiskajiem moduļiem. Ar viņu palīdzību tanka ieroči tiek virzīti uz atklātajiem mērķiem. Turklāt, mērķēšanai tiek izmantoti dati no šādiem sensoriem:

— žiroskopiskie sensori, kas nosaka tvertnes leņķisko orientāciju kosmosā;
- gaisa temperatūras un mitruma sensors;
- vēja virziena un ātruma sensors;
- mucas lieces sensors no apkures.

Tvertne saņem savas koordinātas, izmantojot GLONASS satelītu sistēmu.

Kā jau rakstījām iepriekš, tanku T-14 var aprīkot gan ar standarta 125 mm lielgabalu, gan ar 152 mm lielgabalu. Standartā Armata ir aprīkots ar jau pārbaudīto 125 mm 2A82-1C gludstobra lielgabalu, kam ir par 17% lielāka uzgaļa enerģija un par 20% lielāka precizitāte nekā labākajiem Rietumu tankos montējamo lielgabalu paraugiem.

Jāpiebilst arī, ka iznīcināšanas rādiuss no šī lielgabala ir aptuveni 7000 m, kas pārsniedz ārvalstu tanku lielgabalu veiktspēju, no kuriem lielākajai daļai iznīcināšanas rādiuss nepārsniedz 5000 m. Tas atkal piešķir Armatai nozīmīgu priekšrocība - tieši mūsu tankam piederēs tiesības uz "garajām rokām", t.i. viņš varēs apšaut ienaidnieka tankus, pat netuvojoties tiem to diapazonā.

Turklāt pistolei 2A82 ir iespēja izšaut līdz 1 metram garu munīciju (piemēram, piemēram, jaudīgus bruņu caurduršanas šāviņus "Vacuum-1"). T-14 ir aprīkots ar automātisko iekrāvēju 32 patronām, ar kuru palīdzību tiek sasniegts uguns ātrums 10-12 patronas minūtē.

Daži Armata tanki tiks aprīkoti ar 152 mm 2A83 lielgabalu, kura bruņu caururbšanas spēja sabotiem ir lielāka par 1000 mm, un to ātrums ir 2000 m/s, kas neatstāj izredzes visiem zināmajiem mūsdienu tankiem. . Turklāt, kā stāsta korporācijas Uralvagonzavod vadītāji, 152 mm lielgabala šāviņa kinētiskā enerģija ir tāda, ka biežāk tas vienkārši noraus trāpījamā ienaidnieka tanka tornīti.

Abi lielgabali ļauj to stobru izmantot vadāmu raķešu palaišanai. Tiek pieņemts, ka 152 mm lielgabaliem var izmantot raķetes ar bruņu caururbšanu līdz 1500 mm un darbības rādiusu līdz 10 000 m, kas var trāpīt gan zemes, gan gaisa mērķos.

Tajā pašā laikā daži eksperti norāda uz iespēju izmantot vadāmus aktīvo raķešu lādiņus ar darbības rādiusu līdz 30 km uz tankiem T-14, kas bruņoti ar 152 mm lielgabaliem, kas pārvērš šādu “Armatu” par uguns atbalsta tanku, izmantojot gan pret ienaidnieka kājniekiem, gan pret spēcīgiem aizsargātiem ienaidnieka mērķiem.

No ložmetēju bruņojuma Armata ir aprīkots ar lielkalibra 12,7 mm ložmetēju Kord, ko attālināti kontrolē apkalpe un kas iekļauts Afganit aktīvās aizsardzības kompleksā, kā arī 7,62 mm Kalašņikova ložmetēju, koaksiālo ar tanka lielgabalu. . Turklāt Korda pārkraušanai ir īpaša automatizēta sistēma, kurai nav nepieciešama apkalpes locekļu līdzdalība.

T-14 tanka rezervēšana

Kā jau norādījām iepriekš, viena no galvenajām Armata tanka iezīmēm ir īpaša izolēta bruņu kapsula, kas no pārējās tanka atdalīta ar bruņu starpsienām un kalpo visas apkalpes izmitināšanai ar vadības datoriem. Turklāt bruņotā kapsula aizsargā pret masu iznīcināšanas ieročiem, un tai ir gaisa kondicionēšanas sistēma un ugunsdzēšanas sistēma. Tas viss būtiski palielina gan apkalpes, gan paša tanka izdzīvošanas spēju. Tiek norādīts, ka maksimālais apkalpes nepārtrauktās uzturēšanās ilgums bruņu kapsulā ir aptuveni 3 dienas.

Armata tanku ražošanā tiek izmantots jauna veida bruņutērauds ar keramikas ieliktņiem, kam ir paaugstināta bruņu pretestība. Tas ļāva ar tādu pašu bruņu biezumu sasniegt mazāku tvertnes masu un attiecīgi labāku dinamiku. Neskatoties uz to, sagaidāms, ka frontālajā projekcijā T-14 bruņu ekvivalents ir vairāk nekā 1000 mm pret subkalibra šāviņiem un aptuveni 1300 mm pret HEAT šāviņiem. Tas padara tanku izturīgu pret jebkuru mūsdienu munīciju un spējīgu izturēt tādus milzīgus prettanku ieročus kā amerikāņu smagais un amerikāņu pārnēsājamais.

Tornis T-14

Torņa konstrukcija ir klasificēta informācija, tomēr tiek pieņemts, ka tas sastāv no ārēja pretsadrumstalotības apvalka, zem kura paslēptas galvenās torņa bruņas. Pretsadrupšanas apvalks veic vairākas funkcijas.:

- tanku instrumentu aizsardzība pret šķembām, sprādzienbīstamiem lādiņiem un ložu iespiešanos;
- radio redzamības samazināšana, lai novērstu ATGM ar radara vadību;
- ārējo elektronisko lauku ekranēšana, kas padara torņa ierīces izturīgas pret dažāda veida magnētiskajiem impulsiem.

Zemāk ir video ar iespējamo ierīci T-14 tanka tornītim:

slepenas tehnoloģijas

Vēl viena būtiska T-14 iezīme ir dažādu slepeno tehnoloģiju izmantošana, kas krasi samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā, radara un magnētiskajā novērošanas spektrā. Šeit ir "Armatā" izmantotie slepenie rīki:

- unikāls GALS-pārklājums, kas atstaro plašu viļņu diapazonu un pasargā tvertni no pārkaršanas saulē;

- plakanas atstarojošas korpusa malas, samazinot tvertnes redzamību radio diapazonā;

- sistēma izplūdes gāzu sajaukšanai ar apkārtējo gaisu, samazinot tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā;

- siltumizolācija korpusa iekšpusē, kas arī samazina T-14 redzamību IR diapazonā;

- siltuma slazdi, kas kropļo "parakstu" (tvertnes vizuālo attēlu) infrasarkanajā diapazonā;

- sava magnētiskā lauka izkropļojumi, kas apgrūtina magnetometrisko ieroču tvertnes atrašanās vietas noteikšanu.

Tas viss sagādā ievērojamas grūtības ienaidniekam "Armatas" atklāšanā, tās koordinātu noteikšanā un vispār kā tanka identificēšanā.

Daudzi eksperti uzskata, ka T-14 Armata ir pasaulē pirmais slepenais tanks.

Dzinējs

T-14 cisterna ir aprīkota ar vairāku degvielu 12 cilindru četrtaktu X formas turbodīzeļdzinēju (12N360), kas tika izstrādāts Čeļabinskā un tiek ražots tur - Čeļabinskas traktoru rūpnīcā. Dzinējam ir pārslēgšanas jauda no 1200 līdz 1500 ZS, bet uz sērijveida transportlīdzekļiem paredzēts uzstādīt dzinēju ar maksimālo jaudu 1800 ZS. Tas nodrošinās tvertnei izcilas dinamiskās īpašības – tātad maksimālais ātrums uz šosejas sasniegs 90 km/h. Turklāt šis četrtaktu dzinējs ir daudz ekonomiskāks par vecajiem divtaktu, kas nodrošina 500 km kreisēšanas diapazonu bez degvielas uzpildes.

T-14 kaste ir automātiska robotizēta ar iespēju pārslēgties uz manuālo vadību.

Jāņem vērā arī tas, ka izplūdes gāzes tiek noņemtas caur caurulēm, kas iet caur papildu degvielas tvertnēm. Tas nodrošina tiem papildu dzesēšanu un galu galā samazina tvertnes redzamību infrasarkanajā diapazonā. Pašas tvertnes ir pārklātas ar bruņu plāksnēm un anti-kumulatīvajiem sietiem, un tos no uguns aizsargā atvērto šūnu pildviela.

Dzinējs un transmisija ir apvienoti atsevišķā modulī, kas ļauj nomainīt bojātu spēka agregātu mazāk nekā stundas laikā.

aktīvā suspensija

Ja agrāk krievu tankiem tika izmantota 6 rullīšu šasija, tad Armata platformai ir 7 rullīšu, kas ļauj uz tās bāzes uzbūvēt iekārtas ar maksimālo svaru līdz 60 tonnām. Tāpēc T-14 tankam ir milzīgs potenciāls visu veidu jauninājumiem.

T-14 tvertnē izmantotā balstiekārta ir aktīva, tas ir, tā spēj noteikt nelīdzenumus zem kāpurķēdēm, izmantojot sensorus un automātiski regulējot veltņu augstumu. Šī funkcija ne tikai palielina tvertnes ātrumu nelīdzenā apvidū, bet arī ievērojami (apmēram 1,5–2,0 reizes) uzlabo mērķēšanas precizitāti kustībā. Augstas precizitātes šaušana, ātri pārvietojoties pa kaujas lauku, ir vēl viena neapstrīdama "Armatas" priekšrocība, kad ir iespējams "satikties" ar tādiem visai ticamiem pretiniekiem kā vai kuri joprojām izmanto pirms vairāk nekā 30 gadiem izstrādātu nekontrolējamu hidropneimatisku balstiekārtu.

Tvertņu informācijas un kontroles sistēma

Uz Armata ir uzstādīta viena no labākajām tvertnes informācijas un vadības sistēmām (TIUS), kas reāllaikā uzrauga visus tvertnes moduļus un automātiski pārbauda, ​​vai tajos nav darbības traucējumu. Gadījumā, ja tiek konstatētas problēmas, TIUS sistēma par to informē ekipāžu balss režīmā un sniedz ieteikumus to novēršanai.

Aizsardzības pavēle

2015. gada parādē Maskavā sabiedrībai tika prezentēti T-14 no pirmās pilotpartijas (20 tanki). "Armatas" sērijveida ražošana sākās 2016.gadā, un līdz tās beigām plānots saražot vēl aptuveni 100 mašīnas, kuras tiks aktīvi izmantotas dažādos testos un mācībās, lai konstatētu nepilnības un noteiktu nepieciešamos uzlabojumus.

Kopumā līdz 2020.gadam plānots nodot ekspluatācijā 2300 T-14 Armata tankus. Šādi valsts pasūtījumu valsts korporācijai Uralvagonzavod iepazīstināja Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija. Turklāt atsevišķi tika norādīts, ka Armata tanku sērijveida ražošana netiks pārtraukta arī smagas ekonomiskās krīzes apstākļos.

Starp citu, Uralvagonzavod vadība norāda, ka tvertnes izmaksas ir 250 miljoni rubļu (tas ir aptuveni 4-5 miljoni dolāru). Tas nozīmē, ka visa T-14 partija 2300 tankos mūsu valstij izmaksās 10 miljardus dolāru.

Citas kaujas mašīnas uz Armata platformas

Kājnieku kaujas mašīna (IFV) T-15 "Armata"

Papildus tankam T-14 uz vienotas smagās kāpurķēžu kaujas platformas plānots izgatavot bruņu kājnieku kaujas mašīnu T-15, kuras pirmie eksemplāri tika demonstrēti arī Uzvaras parādē Maskavā. Jāsaka, ka šī ir pirmā smagi bruņotā kājnieku kaujas mašīna Krievijas armijā. Tā tanku bruņu līmenis ir necaurlaidīgs mūsdienu ATGM ar kalibru līdz 150 mm un BOPS ar kalibru līdz 120 mm, kā arī aktīvās aizsardzības "Afghanit" klātbūtne ļauj darboties vienā taktiskajā grupā kopā ar T. -14 tanki un padara to par "uz tīklu orientētu" kaujas transportlīdzekli.

BMP T-15 masa ir aptuveni 50 tonnas, apkalpe ir 3 cilvēki, turklāt aiz tā ir nosēšanās modulis 9 cilvēkiem.

Armata platformas daudzpusība un modularitāte ļauj T-15 BMP izmantot vairākas kaujas konfigurācijas:

- Galvenā versija ar kaujas moduli Boomerang-BM, kura bruņojumā ir prettanku raķešu sistēma Kornet-EM, 2A42 30 mm automātiskais pretgaisa lielgabals un PKTM 7,62 mm ložmetējs, ļauj veiksmīgi izturēt dažādas zemes un gaisa mērķi attālumā līdz 4 km (universālā pretgaisa aizsardzības konfigurācija).

- Variants ar Baikāla kaujas moduli, kura bruņojumā ir modificēts kuģa 57 mm pretgaisa lielgabals ar lielāku ugunsjaudu un darbības rādiusu līdz 8 km (tālas darbības pretgaisa aizsardzības konfigurācija).

- Iespēja ar 120 mm smagu javu (pretkājnieku konfigurācija).

Zemāk ir infografika no BMP T-15 "Armata" veiktspējas raksturlielumiem:

Bruņotā glābšanas mašīna (BREM) T-16 "Armata"

Augšpusē ir BREM-1M bruņu remonta un atjaunošanas transportlīdzekļa fotoattēls, kas izveidots, pamatojoties uz T-72 tanka šasiju un paredzēts bojāta vai iestrēguša aprīkojuma evakuācijai kaujas apstākļos. Uz Armata universālās smagās platformas bāzes plānots izlaist jaunu BREM zem ​​T-16 indeksa, kas tiks aprīkots ar jaudīgāku kravas celtni un veselu virkni dažādu speciālo iekārtu.

Pašpiedziņas artilērijas stiprinājums (SAU) "Coalition-SV"

Lai ekipējumu ar jaudīgu un liela attāluma uguns atbalstu iekļautu vienā grupā ar tankiem T-14 un kājnieku kaujas mašīnām T-15, plānots pārnest tehniku ​​uz smago kaujas platformu Armata un mūsu jaunāko 2S35 Koalitsiya-SV paš. -piedziņas artilērijas stiprinājums, kas aizstāja novecojušos 2S3 pašpiedziņas lielgabalus "Acacia" un 2S19 "Msta-S". 152 mm pašpiedziņas haubicei, ko izstrādājis Burevestņikas Centrālais pētniecības institūts un kas ražota Uraltransmash rūpnīcā, kas arī ir daļa no korporācijas Uralvagonzavod, ir plašs nolūku klāsts: no ienaidnieka taktisko kodolieroču iznīcināšanas un nocietinājumu iznīcināšanas līdz pretdarbībai tās darbībai. darbaspēks un aprīkojums.

Projektējot Coalition-SV, viņi arī pieturējās pie modularitātes un daudzpusības principa, tāpēc šo haubici var uzstādīt gandrīz uz jebkuras platformas, arī uz kuģa.

Jauno pašpiedziņas ieroču galvenā iezīme ir tā darbības rādiuss - līdz 70 km, kas šajā parametrā ievērojami pārsniedz visus zināmos ārvalstu analogus. Munīcija "Coalition-SV" ir 70 šāviņi, uguns ātrums - 10-15 šāviņi minūtē.

Turklāt, uz universālās platformas "Armata" bāzes paredzēts būvēt arī šāda veida iekārtas:
- liesmu metēju kaujas transportlīdzeklis (BMO-2)
- Smagā liesmas metēju sistēma (TOS BM-2)
- Daudzfunkcionāls inženiertehniskais transportlīdzeklis (MIM-A)
- smagas liesmas metēju sistēmas (TZM-2) transportēšanas un iekraušanas transportlīdzeklis
- Raktuves slānis (UMZ-A)
- Peldošais konveijers (PTS-A)
- Tiltslānis (MT-A)

Tankas "Armata" izmantošanas perspektīvas

Kā jau rakstījām iepriekš, tanks T-14 Armata tika izstrādāts uz tīklu orientētas koncepcijas ietvaros, tāpēc ir paredzēts kaujas operāciju veikšanai kā daļa no taktiskā grupējuma, iekļaujot tajā ļoti dažāda rakstura aprīkojumu un sistēmas: citus Armata tankus vai tankus. modernizētas uz tīklu orientētas karadarbības T-90S, vairākas kājnieku kaujas mašīnas T-15, pašpiedziņas lielgabalu baterija "Coalition-SV", uzbrukuma helikopteri KA-52 "Alligator" un cita tehnika. Tajā pašā laikā T-14 "Armata" šajā grupā tiek piešķirta viena no galvenajām lomām, proti, izlūkošanas, mērķa noteicēja un komandtvertnes loma, kas kontrolē kauju, izmantojot vienotu vadības sistēmu.

Secinājums

Tas viss ir labi, ka militāro projektu ziņā neatpaliekam, bet kaut kur esam priekšā citām vadošajām pasaules militārajām lielvarām, un universālās smagās platformas Armata izstrādei un ieviešanai vajadzētu būtiski uzlabot mūsu valsts aizsardzības spējas. liela (trešā pasaules) kara gadījumā. Jautājums tikai par to, kāds tas būs liels karš un vai no tā izdosies izkļūt ar uzvaru?

P.S. Zemāk ir video par mūsu tankkuģu spēku jaunāko vēsturi, ko Aizsardzības ministrija prezentēja tankkuģu dienā, kurā var redzēt arī mūsu apskata varoni - tanku T-14 Armata.

jautājums

Jaunās (trešās pēckara) paaudzes tanka izstrāde PSRS sākās nedaudz vēlāk nekā jaunā galvenā tanka T-64A izveide 70. gados. Ļeņingradas, Čeļabinskas un vēlāk arī Harkovas dizaineri piedalījās darbā ar nosaukumu "Tēma 101".

Tika īstenoti vairāki projekti gan ar tradicionāliem, gan jauniem maketiem, no kuriem lielākā daļa palika uz rasējumiem vai maketu veidā.

Tvertnes ar tradicionāliem risinājumiem, piemēram, "Object 255" un "Object 480" nenodrošināja būtiskas priekšrocības salīdzinājumā ar modernizētajām T-64A, T-72 versijām un tvertni ar gāzes turbīnas dzinēju. Tvertnēm ar jaunu izkārtojumu (Object 450) bija jāmeklē ilgi gan izkārtojuma risinājumi, gan principiāli jaunu komponentu izveide.

Šie darbi ir sīki aprakstīti materiālā TANKAS UN CILVĒKI. Galvenā dizainera Aleksandra Aleksandroviča Morozova dienasgrāmata. 2. daļa.

70. gadu beigās un 80. gados Harkovas Dizaina birojs tika izvēlēts par vadošo tēmu par daudzsološas 90. gadu tvertnes izveidi. Šie notikumi tiek aplūkoti no viena no tanka izstrādātājiem, kas ir atbildīgs par tā elektronisko komponentu - Padomju tanku būvētāju pēdējais strūkums (Boxer tanka izstrādes dalībnieka dienasgrāmata) skatījumā. Materiālā aplūkoti 80. gados aplūkoto izkārtojumu varianti - Tanki "Rebel", "Boxer", "Hammer" (objekts 490, objekts 490A, objekts 477).

Daudzsološa tanka izstrāde nekad netika pabeigta līdz PSRS sabrukumam.

Krievijā palikušie projektēšanas biroji ķērās pie daudzsološa tvertnes izveides, pamatojoties uz esošo atpalicību. No vismodernākajiem var minēt Ļeņingradas objektu 299 (AS "Spetsmash"), kuram bija ļoti drosmīgs izkārtojums. Kas līdz ar 90. gadiem raksturīgiem objektīviem iemesliem liedza to īstenot.

Arī Omskas objekts 640 "Melnais ērglis" bija projekts ar ļoti neskaidrām priekšrocībām, tāpēc tas tika izvēlēts demonstrēšanai (VTTV 1997) un pat pārcēlās uz ārzemēm.

Nizhny Tagil (UKBTM) bija T-72 evolūcijas izstrādes projekts, kas nedeva būtisku iemeslu T-72 nomaiņai ražošanā, jo tajā iekļautos risinājumus varēja ieviest modernizācijas laikā.

Uzlabojoties ekonomiskajai situācijai, darbs ir aktivizējies. Šeit, tāpat kā 70. gados, tika realizēti divi projekti, viens no tiem ar augstu tehnisko risku, otrs ar tradicionāliem un mazāk riskantiem risinājumiem. Pirmais ir Ņižņijtagila objekts 195 "T-95" (OJSC "UKBTM") un otrais Omskas projekts Vienota kaujas nodalījuma izstrāde, tēma "Burlak" (OJSC "KBTM").

2009. gadā tika paziņots par šo projektu slēgšanu.

Sākumā rodas sajūta, ka daudzsološs tanks postpadomju telpā nekad netiks izveidots.

Bet 2015. gadā Uzvaras parādē plašākai publikai tika prezentēti uz Armata platformas bāzētie produkti - jaunās paaudzes tanks T-14 un smagais kājnieku kaujas mašīna T-15 ar priekšpusē uzstādītu MTO.

Līdz ar "Armatas" pirmajiem šāvieniem parādījās daudz spekulāciju par šo tanku. Kāds tam piešķīra izpušķotas īpašības, kāds to nosauca par saplāksni un izgudroja neesošus trūkumus.

Izkārtojums

Shēma ar apkalpes koncentrāciju korpusa priekšā prasa maksimālu kaujas nodalījumā uzstādīto vadības ierīču automatizāciju, radot vairākas tehniskas grūtības. Šāda shēma ir interesanta, jo ir lielas iespējas uzlabot apkalpes aizsardzību, tostarp no masu iznīcināšanas ieročiem, kā arī personāla mijiedarbības apstākļu uzlabošana.

Novietojot 3 apkalpes locekļus plecu pie pleca, kā tas tiek darīts, ekipāža tiek izmitināta diezgan komfortablos apstākļos. Bet tajā pašā laikā nav iespējams nodrošināt pietiekamu apkalpes nodalījuma borta daļas aizsardzību. Pat samazinot katram apkalpes loceklim atvēlētās vietas platumu no 70 līdz 60 cm, iespējas nodrošināt aizsardzību apšaudes laikā sānu zonās ir minimālas. Kurā
dzelzceļa izmēri neļauj palielināt korpusa platumu.

Turklāt šāda shēma nenodrošina labu vispusīgu skatu tanka komandierim, kas vairākās valstīs, neskatoties uz tehniskā redzējuma attīstību, tiek uzskatīts par svarīgu kvalitāti. Sīkāka informācija - Daudzsološa tanka izstrāde ASV.

Šāda shēma ir apsvērta ne reizi vien, kopš 70. gadiem dažādās valstīs, taču tā nav atradusi pielietojumu tanku būvniecībā, izņemot eksperimentālos modeļus, piemēram, amerikāņu FTTB.

Apkalpes kapsula. Vadītāja sēdeklis atrodas pa kreisi gar tvertni.

Uz tvertnes uzstādītais draivera (DKMV) displeju komplekss paredzēts rādītājinstrumentu nomaiņai un risinājumu nodrošināšanai vadības uzdevumiem, darbības uzraudzībai, šasijas sistēmu un mezglu operatīvai tehniskajai diagnostikai un ieteikumu izsniegšanai objekta ekspluatācijai.

Pārnesumu pārslēgšana tiek veikta ar pogām uz stūres. Vissvarīgākā informācija par kustības parametriem tiek parādīta tieši tālvadības displejā uz stūres. Monitors parāda attēlu no priekšpuses termiskās attēlveidošanas ierīces, kas atrodas korpusa priekšgala bloka augšējā daļā.

video skatīšanās ierīce un vadības pogu bloks

Skats uz vadītāja sēdekli no šāvēja sēdekļa, kas atrodas apkalpes kapsulas centrā

PMF-5.0 monitori ar augstas izšķirtspējas LCD paneļiem no "5" daudzfunkcionālo paneļu sērijas.

Fotoattēlā pa kreisi ir šāvēja pults.

Produktiem PMF-5.0 (5.1) ir paplašināts saskarņu komplekts, tostarp skārienpanelis ar vairāku pieskārienu funkciju utt.
Instrumentu projektēšanas biroja (UKBP) izstrāde, kas ir daļa no Radioelectronic Technologies Concern.

Informācijas vadības sistēma parāda informāciju par ieroču sistēmu stāvokli, drošību, mobilitāti u.c.
Informatīvie ziņojumi tiek parādīti zemāk esošajā ekrānā, kritiskie ziņojumi ir parādīti sarkanā krāsā, svarīgie - dzeltenā, parastie - baltā krāsā.

Skats uz komandiera un ložmetēja pozīcijām. Vadības paneļi (3) fotoattēla labajā pusē.

Tie parāda video informāciju no ārējiem avotiem, sintezētu ierīču (TV kameru, novērošanas sistēmu) video informāciju, informācijas apmaiņu, navigācijas kartogrāfiskās informācijas izsniegšanu, kā arī informācijas ievadi un pārraidi, lai vadītu galvenās tvertnes sistēmas. Vadības paneļi ir uzstādīti zem paneļiem, šāvējam un komandierim ir līdzīgas ierīces

Ierīces tiek ražotas Krievijas Federācijā un ir vienotas visai perspektīvo sauszemes transportlīdzekļu līnijai (Armata, Kurganets, Boomerang).

Ierīces joprojām tiek ražotas un montētas ar rokām, taču to uzticamība pieaug.

Tieši uz šīm ierīcēm balstās tvertnes vadība.

Komandiera vieta. Vizuāls reljefa pārskats tiek veikts, izmantojot trīs apskates ierīces. Paredzēts, ka galvenā informācija tiek uztverta caur TV kamerām, kas atrodas gar tvertnes perimetru, un daudzkanālu panorāmas redzes novērošanas ierīci.

Šādu lēmumu var saukt par ļoti drosmīgu, īpaši attiecībā uz sauszemes transportlīdzekļiem, kur apstākļi ir daudz bargāki nekā aviācijā. Labajā pusē ir AVSKU-E vadības panelis (domofons, komutācijas un vadības aprīkojums). Zem vadības paneļa atrodas ugunsdzēsības aprīkojuma sistēmas optiskais sensors (OD1-1S). Optisko sensoru un ātrgaitas cilindru uzstādīšana kaujas nodalījumā nodrošina ugunsgrēka noteikšanu un ugunsdzēšanas sastāva izdalīšanos ne vairāk kā 150 ms laikā. Šādi sensori ir uzstādīti pa visu kapsulas perimetru.

Skats uz apkalpes kapsulas aizmuguri. Redzamās ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas

Neskatoties uz daudzām digitālajām inovācijām, dažas tradīcijas pēcpadomju tanku būvniecībā ir nesatricināmas, piemēram, ne pārāk precīzas metināšanas šuves.

Ērti sēdekļi – liels solis uz priekšu, salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes tvertnēm

Apkalpes kapsulas sānskats no šāvēja sēdekļa. Apkalpes sēdekļiem ir plašs regulējumu klāsts, nodrošinot apkalpes komfortu

Aizsardzība

"Armatas" izkārtojums ir līdzīgs "Objektam 195" izstrādātajam. Paaugstināta apkalpes drošība tiek panākta, pārceļot tornī esošās apkalpes darba vietas uz īpaši aizsargātu korpusa priekšgala moduli, kura aizsargmasa var tikt palielināta par torņa aizsardzības masas samazinājuma apmēru, samazinoties tā korpusam. izmēri un iekšējais tilpums, kas paredzēti apkalpes darbiem.

Apkalpes drošības un izdzīvošanas uzlabošana modulī tiek panākta, samazinot vadības moduļa iekšējo virsmu kopējo platību (salīdzinājumā ar klasiskā izkārtojuma tvertņu dzīvojamo nodalījumu).

Ieroča modulis ir atdalīts no šķērseniskās starpsienu vadības moduļa, kas samazina iespēju trāpīt modulī esošajai ekipāžai.

Moduļa ugunsdrošība un sprādzienbīstamība un apkalpes izdzīvošana tiek panākta, pilnībā atdalot apkalpes darba vietas no noslēgtā degvielas tilpuma un no munīcijas kravas.

Vispārējā izkārtojuma shematisks attēlojums
tanks T-14 "Armata" (līdzīgs T-95)

Patenta autoru norādītajai priekšrocībai līdzās iepriekš minētajam ir vēl viens trūkums - nepietiekama torņa aizsardzība. Viņi nonāks pie šī jautājuma, tāpat kā daudzsološā padomju laika tanka - Hammer, Note izstrādātāji.

Tvertnes aizsardzības kompleksā ietilpst kombinēta un dinamiska aizsardzība, kas uzstādīta korpusa priekšējā daļā ar apkalpes kapsulu.

Tāpat korpusa sānos (līdz motora nodalījumam) uzstādīta dinamiskā aizsardzība. Priekšā kāpurķēžu zarus bloķē DZ, kas ir īpaši svarīgi, ievietojot apkalpi korpusā. Korpusa sānu priekšējā daļā DZ bloki ir izgatavoti salokāmi, lai atvieglotu šasijas apkopi. Kopumā DZ uzstādīšanas risinājumi atgādina tā uzstādīšanu uz Nota tvertnes (KMDB).

No augšas ar dinamisku aizsardzību pārklāts tornis, kapsulas, tai skaitā lūku, aizsardzībai ir uzstādīta arī attālā uzrāde. Daļa no korpusa sāniem MTO zonā ir pārklāta ar režģa sietiem.

DZ aptver gan korpusa priekšgala mezgla augšējo, gan apakšējo daļu.

Ārēji DZ ir līdzīgs tam, kas uzstādīts T-95. izmestās plāksnes darba virsma ir ievērojami palielināta

Daudzsološa tanka tehniskās prasības, kas tika izvirzītas PSRS laikos, prasīja aizsardzību no augšas no kumulatīvās munīcijas ar bruņu caurduršanas spēju 250–300 mm. Neskatoties uz nelielo jumta un lūku izmēru, kas labi redzams fotogrāfijās, var pieņemt, ka šī prasība ir izpildīta.

Tvertnes svarīgākā iezīme ir līdzekļu komplekta izmantošana aizsardzībai pret augstas precizitātes ieročiem. Tajos ietilpst aktīvās aizsardzības komplekss, kas nodrošina segumu 120 ° diapazonā tvertnes torņa virzienā, un komplekss multispektrālo aizkaru uzstādīšanai un lāzera un UV starojuma indikatoru komplekss, kas uzstādīts gar torņa perimetru.

Lai ātri un precīzi izšautu viltus IR un RL mērķus uzbrukuma līdzekļa virzienā no jebkuras vietas, kur tas uzlido, negriežot tornīti, ir jāizmanto ātri griežami granātmetēji.

Tādējādi aizsardzību pret uzbrūkošo munīciju horizontālā projekcijā nodrošina KAZ un traucēšanas komplekss (divās rotējošās iekārtās uz torņa). Un no uzbrucējiem no augšas - traucēšanas komplekss (divās fiksētās instalācijās, kas vērstas uz augšu).

Ir uzstādīta arī pretmīnu elektromagnētiskā aizsardzības sistēma.

Tvertņu aizsardzības komplekss no PTO

Pa torņa perimetru atrodas lāzera apstarošanas un ultravioletā starojuma indikatori (raķetes palaišanas noteikšanas sistēma).

Zem priekšējiem apstarošanas un raķetes palaišanas indikatoriem ir radari ar priekšējo lukturu noteikšanu un mērķa apzīmējumu KAZ. Uz torņa jumta ir sistēma multispektrālu traucējumu palaišanai rotējošās un stacionārajās instalācijās

Apstarošanas un palaišanas indikatori fotoattēlā un demonstrācijas laikā parādē ir aizsegti ar slēģiem. Blakus priekšējā un sānu skata TV kameras indikatoru blokam

Zem radara bloka ir uzstādītas KAZ palaišanas iekārtas. KAZ "Afganit" ir "Drozd" sistēmas izstrāde. Šī TsKIB SOO izstrāde aizsākās 80. gados. Atšķirība no Drozda ir iespēja koriģēt izšauto pretmunīciju azimutā (~ 0,5 m) un vertikāli (± 4 °). Kompleksam ir iespēja iznīcināt prettanku raķetes, kas uzbrūk mērķim lidojuma laikā, taču tas neaizsargā pret uzbrucējiem no augšas

Lai samazinātu tvertnes redzamību, uz torņa ir uzstādīts gaismas apvalks ar ģeometriskiem raksturlielumiem, kas ir optimāli redzamības samazināšanai radara viļņu garuma diapazonā.

T-14 Armata sānskats, korpusa centrālajā trešdaļā ir uzstādīti DZ bloki, kas ir optimizēti aizsardzībai pret kumulatīvām kaujas galviņām trieciena leņķī tuvu normālam.

Daļa no korpusa sāniem MTO zonā ir pārklāta ar režģa sietiem.
Ir redzamas degvielas mucas. Parādē Maskavā "Armata" bija bez viņiem. Acīmredzot viņi domā, ka tas nav modē

Uguns spēks

Tanks ir aprīkots ar 125mm 2A82-1M lieljaudas lielgabalu. Spriežot pēc patentiem, pistole var izmantot gan parastos šāvienus, gan jaunizveidotus šāvienus ar palielinātu pulvera lādiņu. Munīcija 40 šāvieni (no tiem 32 automātiskajā iekrāvējā, 8 - transportējami). No "Objekta 195" ir saglabāta AZ ideoloģija, bet mazā 152 mm munīcijas krava palielināta līdz pieņemamai vērtībai.

7,62 mm PKTM ložmetējs attālināti vadāmā instalācijā uz platformas, kas apvienota ar panorāmas skatu novērošanas ierīci. Munīcija 2000 patronu nepārtrauktā jostā.

Ložmetēja koaksiālā neesamība ar lielgabalu ir dīvains un neapšaubāmi nepareizs lēmums. Tas novedīs pie palielināta ložmetēja munīcijas patēriņa uz mērķiem, kas neatbilst 125 mm čaulām, lai novērstu komandiera uzmanību no kaujas lauka novērošanas, izmantojot vienu ložmetēju. Zināms pamatojums tam var būt kā automatizēta munīcijas krava, kas palielināta par 10 šāvieniem salīdzinājumā ar T-72. Trūkst arī 30 mm automātiskā lielgabala, kā tas bija Molot un T-95.

Neapdzīvota torņa AZ diagramma.

Lādiņi un lādiņi ir izvietoti vertikāli.

Konveijers ir pacelts virs korpusa dibena, lai novērstu iesprūšanu, kad dibens novirzās (iznīcinot mīnu).

Ideja par šāda pistoles uzstādīšanu radās jau sen, 70. gadu beigās (D-91T) un turpinājās arī nākotnē, ieskaitot "Object 187". Sava potenciāla ziņā tas ir par 30% augstāks nekā parastais.

Ir zināms, ka šāvieni ar palielinātu jaudu 3VBM22 ar BPS 3BM59 "Lead-1" un 3VBM23 ar BPS 3BM60 "Lead-2" ar L = 740 mm ir palielinājuši bruņu iespiešanos par 100-150 mm. "Armatai" izstrādātais uzlabotais BPS, iespējams, sasniegs vairāk nekā 800 mm (450/60 °) līmeni. EFEKTS: tiek nodrošināta iespēja izmantot gan parasto munīciju, gan jaunizveidotu palielinātas jaudas munīciju.

Tas, vai patiesība tiek sasniegta, ir atklāts jautājums, visas šīs tēmas ir aktuālas vairāk nekā divus gadu desmitus. Tātad tas pats "Lead-1" un "Lead-2" formāli ir daļa no modernizēto T-72BA, T-80UA, T-80UE1 munīcijas kravas kopš 2004. gada.

Lai apkarotu kājniekus, tika izstrādāts šāviens 3VOF128 "Telnik" -1 (Pētniecības un attīstības pabeigšana - 2014). Lādiņš īstenoja trajektorijas atstarpi tuvojoties mērķim (preventīvā punktā), mērķim trāpot ar aksiālo. GGE plūsma; trajektorijas atstarpe virs mērķa ar mērķa sakāvi ar apļveida korpusa fragmentu lauku; trieciena zemes pārtraukums ar uzstādīšanu momentānai (sadrumstalotības) darbībai; trieciena zemes pārtraukums ar uzstādīšanu sprādzienbīstamas sadrumstalotības darbībai (mazs palēninājums); trieciens zemes pārtraukums ar iestatījumu iespiešanās spēcīgai sprādzienbīstamai darbībai (liels palēninājums).

Bruņojuma stabilizators 2E58 - elektromehānisks ar elektrisko piedziņu vertikālai un horizontālai vadībai. Tam ir samazināts enerģijas patēriņš, palielināta precizitāte un mazāka ugunsbīstamība.

UUI-2 raiduztvērējs ir uzstādīts mucas pamatnē. Nodrošina stobra lieces automātisku mērīšanu šaušanas laikā.
Vēja un spiediena sensors (DVD). Kapacitatīvā tipa sensors nodrošina garenvirziena, šķērsvēja un atmosfēras spiediena mērījumus.

Mobilitāte

"Armata" ir aprīkota ar 12 cilindru četrtaktu X-veida turbodīzeļdzinēju 2V-12-3A. Šūpošanās mehānisms ar GOP

Dzinēja jauda 1200 zirgspēki. Pēc izstrādātāju domām, ir iespējas forsēt līdz 1500-1800 ZS. perspektīvā.

Bākas degvielas sistēmas kopējā tilpums ir 2015 litri ar divām savienotām mucām. No tiem 1615 litri atrodas tvertnes iekšējās un ārējās degvielas tvertnēs, degviela daļēji atrodas korpusa iekšpusē (816 litri), pārējais atrodas degvielas tvertnēs uz spārniem korpusa aizmugurē.

Transmisija ir mehāniska ar planētu centrālo pārnesumkārbu ar automātisku pārslēgšanu. Iebūvētais reversors var nodrošināt vienādu skaitu uz priekšu un atpakaļgaitā pārnesumu, kas ir svarīgi, apvienojot šasiju ar aizmugurējo un priekšējo MTO. Dzesēšanas ventilatora piedziņa ir divpakāpju kontrolēta.

Balstiekārtas stingums ir 167…206 kN/m, un hidrauliskā amortizatora pretestība kustībā uz priekšu un atpakaļgaitā nepārsniedz attiecīgi 55 kN un 120 kN.

vērpes vārpstas darbības sprieguma līmenis ir lielāks par 147 104 kN/m2 un pieļaujamais pagrieziena leņķis ir lielāks par 80°.

Hidrauliskā amortizatora amortizācijas raksturlielums ir ātrums, tas ir, tas atspoguļo pretestības spēka atkarību no ātruma uz sviras. Hidrauliskā amortizatora kinemātiskais savienojums ar balstiekārtu ir paredzēts, lai nodrošinātu kāpurķēžu transportlīdzekļa kāpurķēžu sliedes veltņa vertikālā ātruma pārnesuma attiecību pret hidrauliskā amortizatora sviras kustības ātrumu 0,15 ... 3,5 ar pieaugumu sliežu ceļa veltņa gājiena beigās.

EFEKTS: palielināta piekares sistēmas piekares īpašību progresivitāte un vienmērīga kāpurķēžu transportlīdzekļu braukšana, kas sver līdz 55 tonnām.

1 - virzošais ritenis; 2 - kāpuri; 3 - kāpurķēžu veltņi; 4 - atbalsta veltņi;
5 - vērpes vārpsta; 6 - balansētājs; 7 - hidrauliskie amortizatori; 8 vilce

Progresīvās piekares raksturlielums ir parādīts salīdzinājumā ar Leopard 2 tvertnes piekares raksturlielumu.

Projektu vērtēšana

Projekta pozitīvā puse ir tā, ka tas tomēr tika īstenots lielākā mērā nekā jebkurš no esošajiem daudzsološajiem tanku projektiem pēcpadomju telpā pēc tanka T-64 izveides.

Krievijas Federācijas nozarei pozitīvi vērtējama jaunu tehnoloģiju attīstība (skārienpaneļi), jauna elementu bāze tvertņu vadības sistēmās (IMS, FCS uc), kuru attīstība var kļūt par nopietnu stimulu tvertņu attīstībai. elektronikas nozare.

Pietiekama uzmanība pievērsta cisternas kompleksajai aizsardzībai - KOEP, KAZ, DZ u.c.

Ergonomika atbilst mūsdienu prasībām.

Tvertnes negatīvās iezīmes izriet no tā izkārtojuma izvēles, tās ir neiespējamība nodrošināt pietiekamu kapsulas sānu bruņu izmēru apkalpes izvietojuma dēļ plecu pie pleca, torņa neaizsargātība pret ugunsgrēku. modernas automātiskās pistoles, komandiera un ložmetēja tēmēkļu vizuālā kanāla trūkums, neiespējamība nodrošināt vispusīgu redzamību no komandiera sēdekļa. Izplūde abās pusēs palielina tvertnes IR redzamību.

No noņemamajiem trūkumiem var atzīmēt koaksiālā ložmetēja neesamību ar lielgabalu. Un šaujamieroču šaujamierocis.

Un galvenais, ko vēl var piebilst, tanks tiek testēts, šobrīd ir izlaists neliels skaits. Lielākā daļa "Armatā" uzstādīto sistēmu vēl nav pietiekami apgūtas, neapšaubāmi būs nepieciešams ilgs laiks, lai izārstētu "bērnu slimības". Tā būt vai nebūt "Armatai" rādīs laiks.