Visu veidu kosmosa kuģi no zvaigžņu kariem. Zvaigžņu karu kosmosa kuģis un vecais Supermena kostīms pārdots ASV izsolē

1. TIE Fighter (pazīstams arī kā TIE cīnītājs, Dishka)

Imperatora karaspēka galvenais cīnītājs, kas aprīkots ar divu jonu dzinēju (Twin Ion Engine), tas ir diezgan draudīgs kuģis, kas turklāt lidojot izdala raksturīgu draudīgu čīkstēšanu, kas spēj satracināt ienaidnieku. Galvenais SID trūkums ir plakanie paneļi ap cīnītāja malām, kas padara to līdzīgu acij, kas karājas starp divām spēļu kārtīm. Protams, jūs varat izdomāt, kāpēc tie ir vajadzīgi (kā mēs zinām, kā darbojas šie tieši jonu dzinēji), taču no taktiskā viedokļa šie paneļi padara iznīcinātāju pārāk vieglu mērķi, kas ir pierādīts ne reizi vien filmas, un arī pilnībā bloķē pilota skatu, atstājot viņam mazāk nekā 50 grādu redzamo telpu. Varat iedomāties, ka ar speciālas virtuālās realitātes ķiveres palīdzību SID pilots ieguva pilnu skatu (starp citu, F-35 iznīcinātājos jau pastāv radaru kompleksa ķiveres ar sadalītu apertūru, kas nodrošina 360 grādu skatu) , bet, kad tika izlaista pirmā triloģija, nekas tāds nebija izslēgts, kas nozīmēja, ka TIE iznīcinātāja pilots faktiski neko neredzēja aiz sevis vai pat uz sāniem.

2. Super klases Imperiālais zvaigžņu iznīcinātājs.

Milzīgs 18 kilometrus garš kosmosa kuģis, Darta Veidera flagmanis, kas pārvadā milzīgu skaitu iznīcinātāju (pat 6 eskadras) un zemes aprīkojumu. Iespaidīgs kuģis, kas ienaidniekos iedveš bailes, taču nez kāpēc ārkārtīgi neaizsargāts. Kāpēc vispār bija jābūvē tik milzīgs kuģis? Tas bija daudz lielāks par parastajiem zvaigžņu iznīcinātājiem, taču kaut kādu iemeslu dēļ nebija aprīkots ar jaudīgākiem ieročiem. Tas īpaši skaidri redzams Endoras kaujā, kad uz flagmaņa klāja ietriecās viens nemiernieku zvaigžņu iznīcinātājs, milzīgais kuģis zaudēja kontroli un sadūrās ar otro Nāves zvaigzni. Kad mazs cīnītājs var notriekt flagmani un pēc tam galveno stratēģisko ieroci, kādam ir lielas problēmas ar sākotnējo projektu.

3. Cīnītājs "Snowspeeder".

Pirmo reizi mēs redzējām šo mazo atmosfēras iznīcinātāju filmā The Empire Strikes Back. Papildus diviem lāzerspridzinātājiem Snowspeeder ir arī harpūna, kas izšaujas no kuģa pa stipru un elastīgu kabeli. Ar šo harpūnu viņi caurdur ķermeni "staigulīšiem" (iespējams, vissmieklīgākajām mašīnām, kas kalpo Impērijā) un ar kabeli sapinās viņu kājas, izraisot staiguļu kritienu. Jāpiebilst, cik dīvaina ir šāda stratēģija, kuras laikā pilots, vijot apli ap staiguļa kāju, var vienkārši zaudēt samaņu vai apjukt galvā, tur jābūt ļoti spēcīgām pārslodzēm. Turklāt, ja trose ir tik stipra un tik cieši ap gājēja kājām, cīnītājs var viegli pārraut uz pusēm pirms manevra beigām. Nu principā šī ir ilga operācija, tā ir viegli nobloķējama un prasa lielu apmācību no katra pilota, kas filmās rādītajos apstākļos ir gandrīz neiespējami. Starp citu, kur trenējas tik milzīga nemiernieku armija?

4. Tirdzniecības federācijas Droid kontroles kuģis.

Daudzas militārās organizācijas no Zvaigžņu karu Visuma cieš no visnopietnākajām vadības un administratīvām problēmām, turklāt ne tikai vājās šaušanas prasmes. Ņemiet, piemēram, droīdu vadības kuģi, ko redzējām filmā The Phantom Menace. Viņš kontrolē sauszemes robotu pilotus, 139 000 droīdu lielu armiju. Kad atkal viens iznīcinātājs nejauši ielido šajā milzīgajā kuģī un sāk ķēdes reakciju, lai to iznīcinātu (vispār dažkārt šķiet, ka vietējā Visumā viņiem ir ārkārtīgi neskaidrs priekšstats par nodalījumu jēdzienu), viss sauszemes karaspēks vienkārši apstājas. , un uzbrukums apstājas. Tas ir, nekādu iespēju negadījuma gadījumā, nekādu citu kontroles metožu. Diezgan dīvaina stratēģija, citādi nevar teikt. Kuģim bija tieši viena funkcija, un pat tas darbojās slikti.

5. X-spārni vai X-spārni.

Slavenie dumpinieku cīnītāji, kas kļuvuši par īstu Zvaigžņu karu simbolu, kuros iemiesotas visas šī Visuma kosmosa kuģu mazās dīvainības. Vietējo kosmosa kuģu, tostarp X-spārnu, vadības sistēmai nav jēgas. Kā viņi, piemēram, palēnina ātrumu? Nulles gravitācijas apstākļos šiem iznīcinātājiem būtu nepieciešami dzinēji, kas vērstu pretējo virzienu, vai arī pašiem iznīcinātājiem būtu jāapgriežas un jāvērš dzinēji pretējā virzienā – tomēr filmās viņi to nedara. Kā cīnītāji pat maina virzienu? X-spārnam ir četri dzinēji, taču, spriežot pēc konstrukcijas, kursu mainīt vienkārši nav. Protams, viņi varētu mainīt lidojuma virzienu, pamazām mainot atsevišķu dzinēju vilces spēku, taču tad jebkurš pagrieziens aizņemtu daudz laika, un manevrētspēja varētu aizmirst. Visbeidzot, tāpat kā daudzi Star Wars kosmosa kuģi, tie vienkārši ir pārāk mazi. Kā Lūkam izdevās nokļūt citā zvaigžņu sistēmā mazā cīnītājā, kad viņš meklēja meistaru Jodu? Kā tu netrakojies uz ceļa, sēdēdams vienā vietā, nevarēdams ne piecelties, ne pakustēties, ne apgulties? Un, ja X-spārniem ir tik ātras teleportācijas vai FTL diska tehnoloģija, tad visas filmu masīvās cīņas pilnībā zaudē savu nozīmi.

Kas nāk prātā, dzirdot vārdus "kosmosa kuģis". Kādu iemeslu dēļ es personīgi neatceros Baikonuru vai Kanaverala ragu, bet gan kadrus no Zvaigžņu kariem. Visās piecās līdz šim filmās ir parādīts daudz kuģu, taču ne visi no tiem varētu kļūt par sāgas pazīmēm.

Viens no OT simboliem, protams, ir dzīvības (un ne tikai) piekautais Korēlijas kravas kuģis ar lielu vārdu "Tūkstošgades piekūns". No pirmā acu uzmetiena šī lidojošā miskaste gandrīz ikvienā izraisa tādu pašu sajūtu, visvairāk atgādinot apbrīnu par to, ka kāds uzdrošinās iziet ārpus tās atmosfēras. Bet noteikums "Satiec ar drēbēm ..." nav atcelts. Kravu kuģis savu karjeru sāka stingrā Lando Kalrisiana vadībā, kurš vadīja līdz Falcon zaudējumam sabbak Han Solo. Šis bija sākums...

Falcon ir aprīkots ar aprīkojumu, kas nav iedomājams parastai Korēlijas kravas automašīnai. Drošības sistēmas, datoru termināļi, pastiprināti deflektori, uzlabota hiperpiedziņa, bruņu korpuss - tas viss ļauj cerēt, ka Falcon izrādīsies tūkstoš gadus vecs.

Sāksim ar ātrumu. Nonācis Han ļoti prasmīgajās rokās, kravas kuģis spēja paātrināties tikai līdz 65 NGSS, bet pēc kāda laika viņam kļuva pieejams simts. Tas notiek neskatoties uz to, ka gandrīz 27 metru garumā var iekraut līdz 100 tonnām. Hipertelpā tas ir viens no ātrākajiem neimpērijas kuģiem (0.5 klase), pateicoties nereģistrētai un normālos apstākļos nesaderīgai aparatūrai, kā arī daudzām galveno sistēmu modifikācijām. Bet tas viss nedarbojās tik gludi, kā mēs vēlētos. Periodiski maldīgais putns bija jāpiespiež strādāt ar vadības paneļa "šoku".

"Piekūns" ir plēsīgs putns un spēj ne tikai cīnīties ar pārlieku augstprātīgu uzmākšanos, bet arī izrādīties ļoti bīstams pretinieks. Tās nagi ir aizstāti ar diviem četrkāršiem lāzera lielgabaliem, un tā knābis ir kumulatīvā raķešu palaišanas iekārta, kas atrodas starp priekšējiem kravas rokturiem. Un arī zemes kaujā ļoti noderīgs var būt izvelkamais impulsa lāzers, kas atrodas zem Falcon vēdera. Aizsardzību nodrošina: Novaldex aizsarglauka ģenerators, KDY deflektora tipa aizmugures aizsarglauka ģenerators, Torplex deflektora tipa priekšējā aizsarglauka ģenerators. Deflektoru vairogus var izveidot tieši tādus, kādi šobrīd ir nepieciešami, pārnesot jaudu no viena ekrāna uz otru.

No citiem Falcon noslēpumiem var izcelt neskenētas kontrabandas tilpnes, kuras patiesībā var saukt par galvenajām, kā arī radara apakštase, kas ļauj Falcon atklāt kuģus apkārtējā telpā nedaudz ātrāk, nekā tas tiek atklāts. Kamēr pārējiem YT-1300 klases kuģiem degviela jāuzpilda gandrīz katrā ostā, četras papildu degvielas tvertnes ļauj Sokol uzpildīt degvielu vidēji reizi mēnesī.

Han Solo un Chewbacca sarežģītajai piedziņas sistēmai un hiperpiedziņai ir nepieciešams daudz spēcīgāks navigācijas dators, lai to kontrolētu un veiktu hiperlēciena aprēķinus tikpat precīzi un precīzi kā jebkuram citam kuģim, kas aprīkots ar hiperpiedziņu. Tāpēc Sokol ir aprīkots ar Hanks-Vargel Super-Flow IV borta datoru un Torplex Tendem navigācijas datoru. Taču šie paši zvani un svilpes prasa arī rūpīgāku sistēmu stāvokļa uzraudzību, ko patiesībā apkalpe veic lidojuma laikā un apstājas.

Tagad par kuģa galveno sistēmu - tā apkalpi. Lai gan vārds "bastard" viņu leksikā aizņēma apmēram turpat, kur normāliem cilvēkiem "sveiks", šis pāris lieliski sadarbojās [(c) "Alternatīvā vēsture 2"], saprotot viens otru un savu kuģi no pusvārda un pusžesta. IMHO, pat ar visām izmaiņām un zvaniņiem un svilpieniem, bet ar citu apkalpi, Millenium Falcon nekad nebūtu kļuvis par kuģi, par kuru mēs šodien runājam.

Kopumā Millennium Falcon standarta YT-1300 tika atstāts ar apakštasītes formu, diviem kravas rokturiem priekšpusē, cilindrisku kabīni sānos un diviem evakuācijas podiem. Taču visi aprīkojuma un sistēmu papildinājumi ir tik labi noslēpti, ka Sokol noteikti nerada izcila karakuģa iespaidu. Bet kas zina, ja tas izskatītos pēc pavisam jaunas kredītkartes, tad šis kuģis varētu aizsegt Lūku Skaivolkeru uzbrukuma 3C1 laikā, atstāt Hotu, aizvedot projām dumpinieka Leia Organa galvu, un izlemt impērijas likteni, uzspridzinot. 3C2.

Dosimies tālāk jeb kā saka labi ceļveži: “Ja paskatīsies no otras puses, tad redzēsi Imperiālais zvaigžņu iznīcinātājs".

Zvaigžņu iznīcinātāju izstrādāja impērijas inženiere Lira Veseksa, kas balstījās uz sava tēva Veilex Blissex dizainu. Šis inženieris, kurš strādāja republikā, izstrādāja veco Viktorijas klases zvaigžņu iznīcinātāju, kā arī vairākus citus zvaigžņu kuģus. Vesekss ierosināja "Imperial" klases projektu, par kuru ilgi runāja impērijas augstākās kārtas. Metālā iemiesotais kuģis bija tehnoloģiju brīnums un lieliski ilustrēja impērijas spēku.

Ir sistēmas, kuru iekšzemes kopprodukts ir mazāks par viena zvaigžņu iznīcinātāja izmaksām. Ir veselas tautas, kuras visā savā vēsturē nav saražojušas tik daudz enerģijas, cik zvaigžņu iznīcinātājs iztērē hipertelpas lēcienā. 1,6 kilometrus garais kuģis tika uzlādēts ar enerģiju vismaz no mazas zvaigznes - no zvaigžņu kuģa iekšām tika izvirzīts saules jonizācijas reaktors, un spēcīgais zvaigznes starojums tika pārvērsts enerģijā milzu kuģim.

Līdz Javinas kaujai visizplatītākā ISR klase bija "imperators". Tie ir īsts tehnoloģisks brīnums, ko Kuato kuģu būvētavas būvēja īpaši imperatora flotes vajadzībām, un tie galvenokārt bija paredzēti kaujai dziļā kosmosā. Šim nolūkam kuģis ir bruņots ar 60 jaudīgiem Taim & Bak XX-9 turbolāzeriem, kurus vada modernā LeGrange meklēšanas un mērķēšanas sistēma. Lai sagūstītu ienaidnieka kuģus, iznīcinātājs var izmantot 60 Borsel NK-7 jonu lielgabalus un 10 Phylon Q7 uztveršanas staru projektorus. Galvenajā angārā, kas spēj uzņemt līdz 150 metrus garus kuģus, atrodas lielākā daļa kuģa iznīcinātāju. Kopumā šīs klases IIS ir 3 eskadras ar iznīcinātājiem, 2 eskadras ar pārtvērējiem un 1 eskadriļas ar bumbvedējiem. Otrais angārs ir paredzēts sauszemes karaspēkam, un tajā ir 15 Stormtrooper transporti, 20 AT-AT staiguļi, 30 AT-ST vieglās automašīnas un liels skaits sauszemes transportlīdzekļu. Uz katra kuģa ir arī 9700 karavīru. Iznīcinātājs var izvietot sauszemes bāzi dažu stundu laikā. Iznīcinātāja nervu centrs ir tilts, kas atrodas kuģa aizmugurē. No turienes tiek kontrolēts viss kuģis. Virs tilta ir divi kupoli, kas projicē kuģa jaudīgos deflektora vairogus. Korpuss ir pastiprināts ar titānu. Ierobežojošais sublight ātrums ir 60 NGSS.

Neskatoties uz to visu, Destroyer nav atkritumu pārstrādes sistēmas, tāpēc visi atkritumi tiek vienkārši izmesti pāri bortam caur speciālu lūku kuģa aizmugurē. Atkritumi rada lielas briesmas civilajai satiksmei. Dabiski, ka starp imperatora kuģiem ir kā milži, uz kuriem ir vairāki simti tūkstošu cilvēku ("Executioner" ir Darta Veidera flagmanis), kā arī vienvietīgi iznīcinātāji.

Par viņiem vēlāk, bet tagad - "bende"- Fonfordā tika nosēdināts kreiseris (Super Class Star Destroyer). Tā izmēram vajadzēja pārsniegt jebkuru kuģi, kas kalpo impērijā vai aliansē. Dažus mēnešus pēc Javinas kaujas sākās pirmā šīs klases kuģa būvniecība. Neraugoties uz daudzu impērijas admirāļu iebildumiem, kuri uzskatīja, ka militāri izdevīgāk ir būvēt lielu skaitu mazāku kuģu, nevis tērēt resursus vienam gigantam, Dārts Veiders piespieda būvēt pirmo kuģi. The Executor, pirmais Super-klases zvaigžņu iznīcinātājs, kļuva par Lorda Veidera personīgo flagmani. Drīz vien "Executioner" parādīja savu augsto militāro un psiholoģisko efektivitāti. Imperators deva pavēli sākt būvēt jaunus šīs klases kuģus. Bene klases zvaigžņu iznīcinātāji, ko dažkārt dēvē par superzvaigžņu iznīcinātājiem to milzīgo izmēru dēļ, ir kļuvuši par spēcīgu Jaunās kārtības un imperatora neierobežotās varas simbolu. Endoras kaujas laikā vairāki šādi kuģi jau bija ekspluatācijā.

Gigantiskais, duncim līdzīgais Executioner klases zvaigžņu iznīcinātāja korpuss jau ar savu izskatu iedveš bailes un šausmas. Pa tā virsmu ir sadalīti vairāk nekā tūkstotis dažādu ieroču vienību, ļaujot kuģim cīnīties vienatnē ar visu floti. Kuģa angāros var izmitināt 144 iznīcinātājus un aptuveni 200 citus transporta un karakuģus. Sauszemes operācijām katrs izpildītājs pārvadā 30 AT-AT, 40 AT-ST un veselu vētras spēku korpusu. Trīs zemes imperatora bāzes, kas arī glabājas uz kuģa, vienmēr ir gatavas ātrai izvietošanai uz planētas. Pateicoties savam gigantiskajam postošajam spēkam, Executor klases kuģiem nebija bieži jāiesaistās kaujā – ienaidnieka kuģi deva priekšroku kapitulācijai. Parasti Bendes kalpo kā mobilā bāze un komandcentrs impērijas grupai.

Faktiski Executioner no pārējiem Imperiālajiem iznīcinātājiem atšķiras ar lielumu, attiecīgi, ar lielu skaitu ieroču un apkalpes, kā arī ar mazāku gaismas ātrumu (60 NGSS). Pretējā gadījumā tā dizains ir līdzīgs citiem iznīcinātājiem. Tāpat kā viņi, Executioner pārvadā iznīcinātāju, pārtvērēju un bumbvedēju eskadras. Par tiem, patiesībā, tiks apspriests tālāk.

Starp mazajiem kuģiem, protams, slavenākie ir cīnītājiem. Krūšu ienaidnieki un zvērināti draugi ir SID un X-wings.

Galvenā impērijas izmantoto vienvietīgo iznīcinātāju klase bija SID, tie arī ir DISH, tie ir arī TIE. Saņēma nosaukumu pielietotajai piedziņas sistēmai - dubultjonu dzinējs (Twin Ion Engine). Dzinēja konfigurācijai ir nepieciešams ļoti maz degvielas, tomēr tiek sasniegts pārsteidzošs ātrums un manevrētspēja. Pirmā tehnoloģiju izstrāde jonu piedziņas uzņēmuma Seinar Technologies jomā sākās ilgi pirms Klonu kariem. Vēlāk Ceinar Design Systems meitasuzņēmums ražoja vairākus kosmosa kuģus bagātiem klientiem (starp šiem pasūtījumiem bija Sith Infiltrator), kuru dizaina izstrāde kalpoja pirmo TIE iznīcinātāju radīšanai. Pēc Tie Fighter panākumiem Sienar Fleet System turpināja izstrādāt Tie sērijas kuģus, kā rezultātā tika radīts liels skaits modifikāciju.Vecās Republikas pēdējos gados koncerns pārdēvēja par Republican Sienar Systems. izlaida pirmo maza darbības rādiusa iznīcinātāja modeli - SID (TIE) Šis bija pirmais republikas militārais pasūtījums šādam iznīcinātājam.Iestājoties impērijai, Republic Sienar Systems atkal tika pārdēvēta par Sienar Fleet Systems. TIE iznīcinātājs tika pārveidots Imperatora valdība.. Arī iznīcinātājam drīz bija nepieciešami uzlabojumi, un SPS izstrādāja TIE-lineāro iznīcinātāju (TIE/ln).

Ir vairākas specializētas gaismas diožu šķirnes:

• TIE Fighter – visizplatītākais kuģis visā Impērijā, bruņots ar diviem lāzera lielgabaliem un spēj sasniegt ātrumu līdz 100 NGSS;
• TIE pārtvērējs (pārtvērējs) - šis modelis ir manevrējamāks un ātrāks. Tam jau ir četri lāzeri un zemgaismas ātrums līdz 111
• TIE Bomber (bumbvedējs) - vienīgais kuģis, kuram ir dubultkorpuss. Pateicoties šim dizainam, tas ir izturīgākais kuģis no visas TIE sērijas. Tam ir divi lāzeri un divas raķešu vai torpēdu palaišanas iekārtas. Tajā pašā laikā tas ir lēnākais no TIE sērijas - 80 NGSS;
• TIE Defender (aizstāvis) - kuģi projektēja admirālis Zaarins. Bruņots ar četriem lāzeriem, diviem jonu lielgabaliem un diviem palaišanas ierīcēm, ātrums līdz 140 NGSS. Imperatora flotē ir tikai daži šādi kuģi. Nav montāžas līnijas.

Ir pelnījis īpašu uzmanību Di-advanced, zvaigžņu iznīcinātājs, ko personīgi izstrādāja Dārta Veidera pirms Javinas kaujas. Kaujas laikā Vaders lidoja ar šī kuģa prototipu, kas izglāba viņa dzīvību, kad tika iznīcināta Nāves zvaigzne. Šo prototipu sauca par "Atriebību". Pēc tam Vaders uzlaboja kuģi. Bruņots ar četriem lāzera lielgabaliem un divām palaišanas ierīcēm. Tas var sasniegt sublight ātrumu līdz 145 NGSS un ir aprīkots ar hiperpiedziņu.

Visas TIE saimes kopīgās iezīmes ir manevrēšanas spēja (izņemot bumbvedēju), uguns ātrums un ļoti mazs profils (izņemot sānu paneļus).

Tā kā mēs runājam par cīnītājiem, nav iespējams neminēt mīļoto nemiernieku alianses kuģi - X-spārns, viņš ir X-spārns, viņš ir Incom T-65, un viņš ir, viņš ir, viņš ir ... X-wing pamatoti tiek uzskatīts par vienu no vismodernākajiem viena pilota zvaigžņu kuģiem. Cīnītājs savu nosaukumu ieguvis no dvīņu spārniem, kas atveras, ieejot atmosfērā vai lidojot kaujā, veidojot raksturīgu "X", kas palielina uguns lauku. Līdzās četriem jaudīgiem lāzera lielgabaliem X-wing iznīcinātāji ir aprīkoti ar protonu torpēdas, ekranēšanas lauks, hiperpiedziņa (1. klase) un astromehāniskais droīds.

Incom T-65 bija pēdējā Incom Corporation izstrādātā versija pirms Imperiālā terora sākuma. Saprotot, ka impērija neapstāsies un sagūstīs visu un visu, kompānija pievienojās nemierniekiem. Viņiem izdevās izdzēst visus datus par savu jauno cīnītāju no impērijas bāzēm. Šī pāreja bija liels zaudējums impērijai un liels ieguvums aliansei. Drīz nemiernieki sāka ražot X-spārnus savai flotei. Viens no T-65 bezprecedenta panākumu iemesliem bija tā neparasta koncepcija un dizains. Spārnu galos atrodas lāzera lielgabali, kas spēj šaut vienlaicīgi, atsevišķi, pa pāriem vai jebkurā citā režīmā. Torpēdu palaišanas iekārtu pāris atrodas fizelāžas centrā, katrā magazīnā ir trīs protonu torpēdas, tās pašas, kuras Lūks iešāva ventilācijas šahtā, lai iznīcinātu pirmo Nāves zvaigzni.

Tāpat kā vairums citu iznīcinātāju, arī X-wing ir paredzēts tikai vienam pilotam. Tomēr aiz kabīnes atrodas ligzda R2 sērijas "Industrial Instrumentation" astromehāniskajam droīdam, kas veic daudzus otrā pilota pienākumus. Lidojuma un kaujas laikā droids ir atbildīgs par astrogāciju un aeronavigāciju, bojājumu kontroli un kursa ievērošanu. Ārkārtas gadījumā R2 var pārņemt kuģa vadību. Visi X-wing kaujiniekiem piešķirtie astromehi saglabā atmiņā līdz 10 hipertelpas koordinātām atkāpšanās vai citas nepieciešamības gadījumā iekļūt hipertelpā.

Viena no šī cīnītāja vērtīgākajām īpašībām ir tā uzticamība. Āda, kas izgatavota no pastiprināta titāna sakausējuma, aizsargekrāna un aizsarglauka "Chempat" ģeneratori, kā arī kabīnes transparistālais nojume ļauj cīnītājam izturēt vairākus sitienus, būtiski nezaudējot kaujas īpašības, un tiem ir augsts kaujas līmenis. dzīves Atbalsts. Nelielus darbības traucējumus, ko izraisa ienaidnieka uguns, astromehānisms var novērst dažu minūšu laikā. Tomēr nopietnu bojājumu gadījumā pilots var izmantot izgrūšanas sistēmu.

Vēl viens T-65 dizaina atjautības apliecinājums ir tāda paša vadības paneļa apzināta izmantošana, kāds ir T-16 piltuvei un līdzīgiem gaisa ātrumiem. Lielākā daļa alianses pilotu tika savervēti no pierobežas planētām, kur viņi pilnveidoja savu amatu ar tikpat lētām un izturīgām mašīnām kā piltuves. Redzot pazīstamās vadības ierīces, jaunie piloti (piemēram, Lūks, Bigs Darklighters un Džeks Porkinss) ļoti ātri pieraduši pie saviem jaunajiem iznīcinātājiem. Maksimālais sublight ātrums ir 110 NGSS, lidojuma ātrums atmosfērā ir līdz 1050 km/h.

Kosmosa kuģa modelis no Zvaigžņu kariem. 4. sērija: Jauna cerība tika pārdota izsolē ASV par rekordlielu 450 000 USD. Par to vēsta izsoļu nama Profiles in History vietne.

Kāds anonīms pircējs par 41 centimetru augstu retumu samaksājis gandrīz divas reizes vairāk, nekā cerēja izsoles rīkotāji. 2008. gadā miniatūrais cīnītājs no Džordža Lūkasa sāgas tika pārdots par 402,5 tūkstošiem dolāru.

Citas Holivudas partijas ietver 1953.–1954. gada Supermena kostīmu, kas piederēja aktierim Džordžam Rīvsam. Par viņu piedāvāja 216 tūkstošus dolāru. Slavenā pātaga no Indiana Džounsa filmām jaunajam īpašniekam izmaksāja 204 000 USD.

“Mēs pabeidzām pasaulē veiksmīgāko Holivudas priekšmetu izsoli 2015. gadā, pārspējot Ginesa rekordu. Mēs to piegādājām 2003. gadā. Šoreiz esam pārdevuši visdārgāko Supermena uzvalku un kosmosa kuģi,” sacīja Džozefs Maddalena, izsoļu nama Profiles in History prezidents.

Trīs dienas viņi šeit tirgojās 7,3 miljonu dolāru apmērā.

parādiet mums nākotni, kurā mēs nekad neesam nonākuši. Mēs neesam pazīstami ar citām civilizācijām, mēs nevaram brīvi pārvietoties starp planētām un Saules sistēmām, un gaismas zobeni nav izgudroti. Jo īpaši tāpēc, ka mums nav tik daudzveidīgu kosmosa kuģu. Un, ja viņi būtu, kā viņi izskatītos? Mūsu kolēģi no Business Insider salīdzināja Star Wars kuģu izmērus ar to, ko mēs varētu redzēt savā Visumā.

Sāksim ar sauszemes kuģi, kurš, lai arī lido, nespēs nosūtīt kapteini dziļajā kosmosā. Ar šādu transportlīdzekli varone Deizija Ridlija pārvietojās pa planētu. Viņas kuģis pēc izmēra ir salīdzināms ar parastu Āfrikas ziloni. Šāda transportlīdzekļa garums ir gandrīz 3,5 metri.

Pāriesim pie slavenajiem X-Wings, pateicoties kuriem drosmīgie piloti tik veiksmīgi cīnās ar impērijas spēkiem. Šo manevrējamo kuģi var salīdzināt ar privātu jahtu. Tā garums ir 12,5 metri.

Kolēģi no Business Insider nolēma salīdzināt slaveno Millenium Falcon ar Rokfellera Jaungada koku, kura ir 33,5 metrus augsta. Dzīvoklī šādu eglīti ielikt nav iespējams.

Ļaundara Kylo Ren kuģa garumu var salīdzināt ar Brīvības statujas augstumu - 46 metri.

Bet kravas kuģa garumu drīzāk var salīdzināt ar Empire State Building debesskrāpja augstumu - 440 metri.

Zvaigžņu kuģi un kosmosa izpēte vienmēr ir bijusi viena no galvenajām zinātniskās fantastikas tēmām. Gadu gaitā rakstnieki un filmu veidotāji ir mēģinājuši izfantazēt, uz ko ir spējīgi kosmosa kuģi, un sapņojuši par to, par ko tie varētu kļūt nākotnē. Šajā pārskatā interesantākie un ikoniskākie zvaigžņu kuģi, kas ir sastapti zinātniskajā fantastikā.

1 Rāmums

sērija "Firefly"
Kuģi "Serenity" ("Serenity") kapteiņa Malkolma Reinoldsa vadībā varēja redzēt seriālā Firefly ("Firefly"). Serenity ir Firefly klases kuģis, kuru Reinolds pirmo reizi iegādājās neilgi pēc galaktikas pilsoņu kara. Kuģa noteicošā iezīme ir ieroču trūkums uz tā. Kad apkalpe nonāk nepatikšanās, viņiem ir jāizmanto visa atjautība, lai no tām izkļūtu.

2.Pamests

Citplanētiešu franšīze
Filmā Alien uz LV-426 tika atrasts citplanētiešu kosmosa kuģis ar nosaukumu "Derelict" (Abandoned) un ar kodēto nosaukumu Origin. Pirmo reizi to atklāja Weyland-Yutani Corporation, pēc tam to izmeklēja Nostromo komanda. Neviens nezina, kā viņš nokļuva uz planētas vai kas viņu vadīja. Vienīgās atliekas, kas varētu būt potenciālais pilots, bija pārakmeņojusies būtne. Šajā draudīgajā kuģī atradās ksenomorfu olas.

3. Atklājums 1

filma "Kosmosa odiseja"
2001. gada filma ir zinātniskās fantastikas klasika, un kosmosa kuģis Discovery 1 tajā ir gandrīz tikpat ikonisks. Atklājums 1, kas tika izveidots pilotētai misijai uz Jupiteru, bija neapbruņots, taču tajā bija viena no vismodernākajām mākslīgā intelekta sistēmām, kas zināmas cilvēkiem (HAL 9000).

4 Battlestar Galactica

filma "Battlestar Galactica"
"Battlestar Galactica" no tāda paša nosaukuma filmas ("Battlestar Galactica") ir īsta slepkavas dizains un leģendārs stāsts. Tas tika uzskatīts par relikviju un bija jānoņem no ekspluatācijas, bet kļuva par cilvēces vienīgo aizsargu pēc Cylon uzbrukuma divpadsmit kolonijām.

5. Plēsīgais putns

Star Trek franšīze
Plēsīgais putns bija Klingonu impērijas karakuģis filmā Star Trek. Lai gan tā uguns spēks dažādos kuģos bija atšķirīgs, putni parasti izmantoja fotonu torpēdas. Tie tika uzskatīti par visbīstamākajiem, jo ​​tie bija aprīkoti ar maskēšanas ierīci.

6 Normandija SR-2

videospēle "Mass Effect 2"
Normandy SR-2 ir īpaši foršs ārējais dizains. Kā SR-1 pēctecis tas tika izveidots, lai palīdzētu komandierim Šepardam apturēt kolekcionāru sacīkstes veiktās nolaupīšanas. Kuģis ir aprīkots ar augsto tehnoloģiju ieročiem un aizsardzību un tiek pastāvīgi uzlabots spēles laikā.

7 USS Enterprise

Star Trek franšīze
Kā šajā sarakstā neiekļaut "USS Enterprise" ("Uzņēmums") no "Star Trek" ("Star Trek"). Protams, daudzi šīs sāgas fani būs ieinteresēti, kuru kuģa versiju izvēlēties. Protams, tas būs unikālais NCC-1701, ko vadīs pats Džeimss Kērks.

8 Imperiālais zvaigžņu iznīcinātājs

Zvaigžņu karu franšīze
Imperiālais zvaigžņu iznīcinātājs bija daļa no plašās impērijas flotes, kas uzturēja kontroli un kārtību visā galaktikā. Ar savu milzīgo izmēru un lielo ieroču skaitu tas gadiem ilgi simbolizēja impērijas valdošo spēku.

9. Tie cīnītājs

Zvaigžņu karu franšīze
Tie Fighter ir viens no stilīgākajiem un unikālākajiem kuģiem galaktikā. Lai gan tai nav vairogu, hiperpiedziņas vai pat dzīvības atbalsta sistēmu, tā ātrā piedziņa un manevrēšanas spēja padara to par grūtu mērķi ienaidniekiem.

10. X-Wing

Zvaigžņu karu franšīze
Tie Fighter, ko izmanto daži no labākajiem galaktikas iznīcinātāju pilotiem, ir zvaigžņu kuģis, ko nemiernieki izvēlas Star Wars. Tieši viņam bija galvenā loma Javinas kaujā un Endoras kaujā. Šī iznīcinātāja spārni, kas bruņoti ar četriem lāzera lielgabaliem un protonu torpēdām, uzbrūkot tika izlikti burta "X" formā.

11. Milāna

Guardians of the Galaxy franšīze
Filmā Guardians of the Galaxy Milano bija M-Ship klases zvaigžņu kuģis, ko Star-Lord izmantoja, lai atrastu noslēpumainu lodi un pārdotu to, lai atbrīvotos no Jondas un viņa bandas. Vēlāk viņš spēlēja galveno lomu Ksandaras kaujā. Star-Lord kuģi nosauca bērnības draudzenes Alisas Milano vārdā.

12. USCSS Nostromo

Zvaigžņu karu franšīze
Kosmosa velkonis "USCSS Nostromo" ("Nostromo"), kura kapteinis bija kapteinis Arturs Dalass, izpētīja Derelict, kas izraisīja iespējamu viena ksenomorfa dzimšanu.

13 Tūkstošgades piekūns

Zvaigžņu karu franšīze
Tūkstošgades piekūns, bez šaubām, ir labākais kosmosa kuģis visā zinātniskajā fantastikā. Tā superforšais dizains, nolietotais izskats, neticams ātrums un fakts, ka to pilotē Han Solo, to atšķir no pārējiem. Lando Kalrisians, kurš zaudēja kuģi Hanam Solo, sacīja: "Tas ir ātrākais atkritumu gabals galaktikā."

14. Trimaxion drons

Filma "Navigatora lidojums"
Trimaxion Drone ir kosmosa kuģis filmā Flight of the Navigator. To pilotē mākslīgā intelekta dators, un tas izskatās pēc hroma apvalka. Kuģa spējas ir diezgan izcilas, spējot lidot ātrāk par gaismas ātrumu un ceļot laikā.

15. Vergs I

Zvaigžņu karu franšīze
Slave I (Slave 1) ir Firebrand-31 klases patruļas un uzbrukuma kuģis, ko Zvaigžņu karos izmantoja slavenais Boba Fets. Filmā The Empire Strikes Back, Slave I atnesa Hanu Solo, kas sasaldēts karbonītā, uz Jabba the Hutta. Slave I raksturīgākā iezīme ir tā vertikālā pozīcija lidojuma laikā un horizontālā pozīcija nosēšanās laikā.

BONUSS

Tēmas turpinājumā stāsts par. Grūti noticēt, ka tā ir realitāte.