Valsts, kas piegādā saldūdeni Nīderlandei. Holandes pludmales. Augstie un vēlie viduslaiki

Amsterdama (un mazliet Holandes) par vienu-divi-trīs na_shpilke rakstīja 2012. gada 10. janvārī

Salīdzinot ar ūdeni Izraēlā, kvalitatīvs holandiešu ūdens ir pirmais, ko ilgstošie iedzīvotāji dalās ar jaunpienācējiem, ir fakts, ka ūdeni šeit var dzert tieši no krāna (Izraēlā dzeršanai izmanto tikai ūdeni pudelēs). Un ir kaut kas burvīgs un mierīgs kanālu sistēmā, kas kā artērijas un vēnas iet cauri Nīderlandes pilsētas vai ciema ķermenim.

Amsterdama

Leidene (Leidena)

Hāga

- Tolerances filozofija. Tieši šai kultūras iezīmei holandieši ir parādā savas labklājības sākumu - kamēr 15. gadsimtā katoļu lielvaras vajāja "iebilstošos" (lasi "pagānus"), tad protestantu tradīcijās audzinātie holandieši atvēra savas robežas, vadīja. ar to, ka "pacietība un darbs visu samals". Respektīvi, kamēr cilvēks strādā un godīgi pelna maizi, viņam valstī ir tiesības un privilēģijas. Vajāto, bet uzņēmīgo cilvēku skaits piepildīja valsti, tā ka 17. gadsimtā Holande sasniedza savu kulmināciju. Holandes pilsētas un jo īpaši Amsterdama joprojām lepojas ar to, ka tās nekad nav bijušas piļu un baznīcu pilsētas, bet gan buržuāzijas pilsētas.

Amsterdama

Mūsdienās tolerance pret disidentu ļauj Nīderlandei būt vienai no retajām valstīm, kur vieglās narkotikas un prostitūcija ir legālas (kas katru dienu valsts kasē ienes miljoniem eiro, ko šeit atstāj tūristi). Amsterdama patiesi ir starptautiska pilsēta, kurā ārzemju strādnieku skaits ir gandrīz vienāds ar vietējo, un ārvalstu uzņēmumi šeit mēdz atvērt savu filiāli. Tas viss rada neparastu starptautisku, draudzīgu un atvērtu atmosfēru – cilvēki iepazīst viens otru un sāk interesēties par viņu priekšā stāvošo cilvēku un tikai pēc tam par viņa nacionālo un kultūras bagāžu. Nekad agrāk man nav bijis tik daudz ārzemju paziņu un tik ātru jaunu draugu "iegūšanu".

- Tiekšanās pēc vienlīdzības. Vēl viens protestantu reliģijas pozitīvās ietekmes uz sabiedrību aspekts. Un, iespējams, visas Eiropas vainas apziņa pirms kādreiz sagrābtajām kolonijām. Reliģija audzināja holandiešu cieņu pret cilvēku, kurš strādā, tāpēc es šeit nesaskatīju nicinājumu pret jebkāda veida darbu. Atšķirībā no valstīm, kas būvētas uz emigrantu sistēmas (Amerika, Izraēla), kur strādā netīrākie vienmēr iet pie jaunpienācējiem (un līdz ar to tiem, kas atrodas sociālo kāpņu apakšā), šeit bieži redzu, ka darbaspēka sadalījums ir drīzāk vecuma un izglītības funkcija: pirmajā viesnīcā lielākā daļa istabenes bija jaunas meitenes un zēni - baltie holandieši. Trenažieru zālē reģistratūrā sēdošie treneri un sekretāri (neatkarīgi no izcelsmes) darba dienas beigās izsūc zāles, studijā mazgā grīdas un uzkopj ģērbtuves un tualetes, un negaida krievu un Nāk Etiopijas apkopēja (bieži vien gados vecāka), kura valstī ieradās pirms pāris mēnešiem un tikai tāpēc nav pelnījusi citu amatu.

Trīs lietas, kuras jūs kategoriski nepieņemat uzņemošajā valstī:
- Birokrātija. Holandieši sevi dēvē par birokrātu tautu un ļoti lepojas ar to. Un, lai gan es arī uzskatu, ka pareizais ceļš ved uz pareizo rezultātu, dažreiz šis ceļš izrādās tik garš! Vienkāršs piemērs: lai kļūtu par mobilo sakaru uzņēmuma klientu, man bija jāapmeklē filiāle 6 (!) reizes. Divas reizes pazuda dokumenta dēļ (un neviens identisks dokuments, kas man tajā brīdī nepalīdzēja), un pārējās reizes tāpēc, ka katru reizi sistēmā bija kāda kļūme vai kļūda un neviens no darbiniekiem nebija gatavi izsniegt līgumu vietā, un tikai tad apstiprināt to sistēmā - viņi nezina atkāpi no procedūras!

- Daži ierobežojumi. Saistīts ar pirmo punktu. Sistēmas un procedūras dievišķošana neļauj holandiešiem domāt radoši – meklēt netradicionālu risinājumu jaunām problēmām. Tāpēc šeit ir ļoti grūti pieņemt jauninājumus, nestandarta risinājumus utt. Ja jums ir problēmas ar kādu pakalpojumu, parastā atbilde ir atgriezties rīt, un mēs pārbaudīsim, kas noticis ārpus protokola. Diez vai parasts darbinieks meklēs variantus, kā problēmu atrisināt šeit un tagad. Man bija iespēja sastapties ar to, ka te daudzi domā slēgtās sistēmās un dotos parametros: dzīvoklim šajā platībā vajadzētu maksāt n, tāpēc nekas cits nav iespējams (un tas nekas, ka ir cilvēki, kas aizbrauc un steidzami izīrē savu mājokli par zemāku cenu - brokeris nepūlēsies meklēt, ko viņš uzskata par acīmredzami velti).

- Nevēlēšanās izcelties. Un tā jau ir ne tik patīkama holandiešu reliģijas un tradīciju puse. Ilgu laiku nīderlandiešus sauca par "sešinieku tautu" - skolas desmit ballu sistēmas dēļ, jo tā vietā, lai pusaudžiem teiktu, ka jācenšas iegūt 10, holandieši tika audzināti, ka vidējais "sešinieks". "arī ir labs. Līdz ar to arī nevēlēšanās izcelties: uz ielas (drēbes), darbā (sasniegumi), sabiedrībā (sākotnējās domas). Par laimi, jaunā paaudze, kas ir atvērtāka jaunām kultūrām, no tā attālinās, bet pusmūža cilvēku vidū nereti sastopams tāds "viduvējs", kas, ja cilvēks ir pieņemts darbā, lai sniegtu kādu servisu, tad, ja cilvēks ir ticis pieņemts darbā, tad ik pa brīdim. var būt kaitinoši, jo jūs vienmēr domājat, ka neesat, jūs no tā iegūsit vislabāko iespējamo rezultātu.

Trīs lietas no mājām, kas man ļoti pietrūkst mītnes zemē:
- Mammas.
Kā solīts, vienmēr tālu attālumā no Ukrainas ir pirmais punkts.
- Graciozitāte un šiks. Holandiešu nevēlēšanās izcelties, aukstais klimats, riteņbraukšana - tas viss noved pie tā, ka, kopumā būdami ļoti pievilcīga tauta, holandieši paļaujas uz bezsejamo komfortu apģērbā.

Vietējās sievietes reti ir redzamas kleitās un augstpapēžu kurpēs, īpaši spilgtās krāsās.

stilīgi, bet mazi!

Jā, pavērsiens jaunajā paaudzē notiek, bet ļoti lēni (visi, kas tagad mētājas ar tomātiem ar apgalvojumu, ka pa Amsterdamas ielām staigā labi ģērbtu un oriģināli ģērbtu cilvēku pūļi - padomājiet vēlreiz: tālu no visiem no viņiem ir holandieši, es pat teiktu, ka lielākā daļa nē, iesaku sēdēt kafejnīcā prom no tūrisma centriem un vērot apmeklētājus). Ņemsim, piemēram, to, ka populārākā modes blogere no Amsterdamas (un visas Holandes) ir meksikāņu meitene, kura pirms dažiem gadiem ieradās Amsterdamā.

- darbības jomu. Tas, kas jūsu valstī ir tik noraidošs un pat nosodošs, Holandē var pietrūkt. Pieticības un darba tradīcijās audzināti holandieši nerīko vakariņas, nerīko krāšņas maltītes (paši smejas, ka jēdzienā "holandiešu virtuve" apvienoti divi nesavienojami jēdzieni: holandiešu valoda un virtuve - ēdiens šeit ir vienkārši un nesarežģīti, kuru garšīgums daudziem apšaubāms). Viņus biedē vērienīgi gatavotas krievu ballītes vai izraēliešu vakariņas ar ēdienu plosošu galdu – holandieši pieraduši pie principa "tu man - es tev", un mājās pasniedz kafiju ar vienu biskvīta gabalu, vairs ne, tāpēc tāda ārišķīga augstsirdība viņus biedē.

Pasaulē ir viena valsts, kuras teritorija nepārtraukti paplašinās, un nepavisam ne iekarošanas karu, bet gan rūpīga ikdienas darba dēļ, lai izkarotu zemi no jūras. Šī valsts ir Holande! Franči saka: "Dievs deva zemi visām tautām, bet holandieši ieguva zemi paši."


Izrādās, Holande grimst zem ūdens ar ātrumu 1 metrs uz simts gadiem. Pēdējo 700 gadu laikā tas ir nogrimis 7 metrus zem jūras līmeņa, un visus šos 700 gadus holandieši ir smagi cīnījušies, lai glābtu savu zemi.
Kad 16. gadsimtā Holande pacēlās cīņai par savu neatkarību no Spānijas, tur ne tikai "zeme dega zem iebrucēju kājām", tur zeme burtiski pazuda no spāņiem zem kājām, jo ​​holandieši atvēra slūžas un nogāza spāņiem vairākas tonnas smagas ūdens masas. Rezultātā pēc nogurdinoša 80 gadu kara, cietusi milzīgus zaudējumus, Holande sasniedza brīvību un kļuva par pirmo valsti pasaulē, kas praksē ieviesa brīvības un vienlīdzības principu. Un tas ir bez jebkādām vērienīgām deklarācijām, kas ir bezvērtīgas! Tātad holandieši ir nopelnījuši tiesības dzīvot labu dzīvi, izlejot asiņu jūras, galvenokārt savas.
Sākās Holande: ūdens jūra mūsdienu pilsētu, apmetņu, pļavu un aramzemes vietā. Zeme ir tikai dienvidos.
Cīnīties par dzīvojamo platību nīderlandieši sāka pirms vairāk nekā septiņsimt gadiem – vispirms nosusināja purvus, atsedzot divus metrus biezu kūdru, un pamazām, soli pa solim, gadu no gada sāka atgūt zemi no jūras.


Ūdens ir spēcīgākais no elementiem. Viņas spēks ir neizmērojams. Un vīrietis sākumā uzstājās ar lāpstu un ķerru. Aizsprostu pamatos bēra akmeņus, uzcēla tos ar vītolu zariem pastiprinātu zemi, izraka grāvjus ūdens tecēšanai. Un kā novirzīt ūdeni galvenajam kanālam, kas iet uz jūru? Šim nolūkam tika pielāgotas dzirnavas.

No viena horizonta uz otru, ejot viens otram garām, dienu un nakti viņi pacēla ūdeni. Bija brīži, kad viņa atgriezās ar uznācienu no jūras, un viss bija jāsāk no jauna – šis darbs nemitīgi ilga septiņsimt gadu. Vispirms no jūras tika atņemti nelieli līči, pēc tam tie tuvojās kāpām, kas gulēja gar visu jūras ūdens fronti un neļāva tam ieplūst zemienē. Bet smilšu nogulumu ķēde nebija nepārtraukta. Šādās vietās cilvēki sāka būvēt dambjus.


Tūkstošiem kilometru dambju aizsargā šīs zemes no ūdens stihijas.

Šis darbs prasīja milzīgas izmaksas un pūles. Bet viņi norobežojās no jūras un ar to pašu dzirnavu palīdzību sāka sūknēt ūdeni aiz žoga jūrā.
Turklāt bezgalīgais karš ar ūdeni bija jāveic divās frontēs. Zemi applūdināja ne tikai jūra, bet arī no dienvidiem lielie Reinas plūdi. Man nācās prasmīgi regulēt (atkal ar aizsprostiem un kanāliem) visa lielās Eiropas upes milzīgā delta. Un gadsimtu gaitā karš ar ūdeni ir kļuvis par holandiešu dzīves filozofiju. Kopš bērnības cilvēku iedvesmoja bīstamais ūdens tuvums. Atceros skolas mācību grāmatas stāstu par zēnu, kurš, redzot, kā ūdens iesūc dambja plaisu, aizbāza to ar pirkstu un sāka saukt pieaugušos uz milzīgo briesmu vietu. Skolotāja stāstīja, ka tas ir Holandē, kuru vienmēr apdraud ūdens. Šajā leģendā ir ietverta dzīves gudrība: katram holandietim no bērnības ir jāmācās par ūdens bīstamību.


Lūk, viņš ir nenogurdināmais holandiešu strādnieks.


Tāds autobānis iet gar dambi

Holande ir VĒJA dzirnavu, KOKA APAPU, SIERA un TULPJU valsts.
Vismaz tas sākotnēji piesaista visu tūristu uzmanību. Tātad, pirmkārt, iepazīsimies ar visām galvenajām atrakcijām.

VĒJdzirnavas izplatīta Holandē, jo valsts atrodas zemienē un nekas neliedz ceļu daudziem vējiem, kas šeit nāk no Ziemeļjūras. Tas ir neapstrīdams fakts. Vējš ir lēts enerģijas avots, kas nekad neizsīkst. Turklāt Nīderlandes iedzīvotāji daudzus gadsimtus ir izmantojuši dzirnavas, lai viņu zemes nepakļūtu zem ūdens. Dzirnavas, kas atrodas uz aizsprostu (dambju) piedziņas sūkņus. Tā kā maksimālais ūdens augstums vēja darbināmam sūknim ir 1,5 metri, bieži uz viena dambja var redzēt divu vai trīs dzirnavu virkni. Pamazām vēja turbīnas sāka pārvietot, vispirms ar tvaika darbināmiem sūkņiem un pēc tam ar elektromotoru.

Mūsdienās vējdzirnavas apbrīno visi. Ja vien neesi cienītājs kāpt pa šaurām kāpnēm ar neskaitāmiem pakāpieniem, turklāt bez margām, ticiet man, vējdzirnavas labāk apbrīnot no ārpuses!



Līdz mūsdienām daži holandieši valkā KOKA APAVES, taču, lai to redzētu, ir jābrauc uz brīvdabas muzeju, piemēram, Folendamu, vai fermu.

Tomēr, neskatoties uz to, ka apavi vairs nav modē, ir daudz populāru izteicienu ar vārdu “kurpes”. Piemēram, izteiciens “Tagad saplīst mans klomps (klump)”, kas burtiski nozīmē “Tas var saplīst kurpi”, tiek lietots, ja cilvēks sastopas ar kaut ko ļoti neparastu, neparastu, jo koka kurpes ir tik izturīgas, ka maz ticams. salauzt. Vai "Jūs to varat sajust, lai gan jūsu klompens!" (lit. - "Tu jutīsi, neskatoties uz to, ka apavos!") lieto, ja kaut kas ir tik acīmredzams, ka to var sajust "nenovelkot kurpes", kas patiesībā vienmēr ir izcēlušies ar labām aizsargājošām īpašībām. .


Tulpes, vēl viens Holandes simbols, parasti tika ievestas Holandē no Turcijas sešpadsmitajā gadsimtā. Pat pašam vārdam "tulpe" ir turku izcelsme (no turbāns - turbāns, turbāns). Spuldžu tirdzniecība joprojām ir ļoti ienesīgs bizness. Paši ziedi tiek uzskatīti par sīpolu audzēšanas blakusproduktu, un tos Holandē pārdod par ļoti zemām cenām.

TULPJU KARALISTE


Skaistums. Tulpju lauki Holandē




Holande no putna lidojuma.


Tulpju parks Keukenhoff (Holande).

Parka teritorija atrodas 32 hektāros. Katru gadu tur tiek iestādīti apmēram 4 miljoni tulpju, vairāk nekā 100 šķirņu!

Ēnainu koku, smaragda zālienu un skaistu dzidru ūdeņu kombinācija rada pārsteidzošu atmosfēru.


Tūkstošiem dažādu krāsu tulpju klāj parka zālājus ar dīvainu paklāju.


Beļģi holandiešus sauc par “SIERA GALVĀM”, jo pēdējie ēd daudz siera. Un eksportēt vēl vairāk. Būdami ļoti praktiski cilvēki, nīderlandieši jau sen uzzināja, ka no ātri bojājošā piena jāgatavo siers, kas ilgi nebojājas, turklāt to var pārvadāt lielos attālumos.




Holandes pilsētas ir viduslaiku arhitektūras šedevri. Šeit līdzās pastāv seni tirgotāju nami, majestātiskas katedrāles, rātsnami un modernas ēkas.


Holande dāvāja pasaulei veselu virkni izcilu mākslinieku: Hieronīms Bošs, Pīters Brēhels, Franss Halss, Rembrands Harmenšūns van Rijns, Vincents van Gogs. Pēdējo divu muzeji atrodas Amsterdamā



Amsterdama - brīvības pilsēta





Karaliskā pils Amsterdamā

Tiklīdz viņi nezvana Amsterdamai! Daži to sauc par Ziemeļu Venēciju, citi - Jauno Babilonu. Tomēr neviens nosaukums neatspoguļo visu tā skaistumu un apburošo pievilcību. Holandes galvaspilsēta Amsterdama ir unikāla un neatkārtojama pilsēta, kurai nav līdzinieku visā pasaulē. Tāpēc, ja vēl neesi bijis Amsterdamā, tad steidz to apmeklēt un izbaudīt ūdens kanālu brīnišķīgo krāšņumu, seno arhitektūru un citus skaistumus.


Amsterdama - muzeji: Van Gogs, Rembrandts





Velosipēdu stāvvieta


Roterdama - šis nosaukums nozīmē "Dyke on the Rotte".

Holande, karaliska un pasakaina, ar mierīgo ziedu mieru un gaisu, kas lido zem buru laivas, ar holandiešu pieklājīgo viesmīlību un korektumu mani vienkārši valdzina.
Galu galā šī ir valsts, kurā, tikko aizbraucot, sapņo atgriezties. Valsts, no kuras pasauli ir grūti pamest, jo tā piepilda teju ar laimi – gaišu jūras gaisu, ko gribas elpot un smaidīt.

Puse Nīderlandes teritorijas atrodas zem jūras līmeņa, tāpēc daudzi aizsprosti un aizsprosti pasargā Amsterdamu no plūdiem. Pat pilsētas nosaukums cēlies no diviem vārdiem: Amstel un dāmas. Amstel ir tās upes nosaukums, uz kuras atrodas pilsēta, un dambis tulkojumā nozīmē "dambis". Simtiem gadu holandieši ir atguvuši zemi no jūras. Apbūve uz trūcīgas zemes kļūst ļoti dārga — purvainās augsnēs ir jādzen liels skaits pāļu.

Šodienas ierakstā es runāšu par alternatīvu mājokļa veidu - mājas uz ūdens. Šīs konstrukcijas ir izgatavotas no viegla, bet izturīga koka un alumīnija. Mājas atrodas uz speciālas peldošas platformas, lai ar laivas palīdzību tās varētu ērti pārvietot no vietas uz vietu. Izgudrojums paredzēts, lai atrisinātu problēmu, ka valstī trūkst zemes mājokļu celtniecībai. Holandiešu arhitekti plāno 50 gadu laikā izveidot veselu pilsētu uz ūdens. Ja šobrīd Nīderlandē gadā tiek uzbūvētas aptuveni 200 māju laivas, tad, pēc ekspertu domām, līdz 2025. gadam šis skaits pieaugs 100 reizes - līdz 20 000 laivu. Šādā tempā nīderlandiešiem, acīmredzot, atkal ar tādām grūtībām nāksies appludināt no ūdens atgūto zemi.

Neliels priekšvēsture par mītņu laivām Amsterdamā.

Holandē ūdens mājas parādījās diezgan sen un izplatījās pagājušajā gadsimtā. Pēc Otrā pasaules kara ļoti trūka mājokļu. Šajā laikā Nīderlandes flote tika modernizēta, un cilvēki, kuriem bija atņemtas "zemes" mājvietas, sāka apmesties vecos, nojauktos kuģos, kas tika nolikti. Tagad valstī ir aptuveni 10 tūkstoši ūdens māju, no kurām aptuveni 2,5 tūkstoši ir pietauvoti Amsterdamā un tās apkārtnē.

Iepriekš mājas laivas tika uzskatītas par ļoti neērtām, un pensionēti kapteiņi tās iegādājās, jo tas bija lēts veids, kā apmesties Amsterdamas centrā. Vecā liellaiva parasti ir divas, maksimums trīs istabas, maza virtuve, tualete un duša, kurā jāstāv uzmanībā. Plus slikta ventilācija un augsts mitrums. Amsterdamā joprojām var atrast vecas, 19. gadsimta liellaivas, kas joprojām diezgan labi kalpo paredzētajam mērķim.

Laika gaitā šādas mājas ir kļuvušas modē, un mūsdienās šādas mājas ir ļoti prestiži. Liellaivas, kas atrodas centrā, maksā lielu naudu, jo kanālos vairs nav vietas. Dzīvojamās liellaivas vidējā cena ir aptuveni 500 tūkstoši eiro. Vēl 1000 eiro gadā tiek tērēti remontam. Tam tiek pievienota pietauvošanās maksa, ūdens nodoklis un obligātā nosūtīšana, lai ik pēc 5 gadiem noņemtu rūsu no korpusa.

Turklāt "laivu cilvēkiem" ir daudz citu juridisku ierobežojumu. Hipotekāro kredītu māju laivu iegādei izsniedz tikai viena Nīderlandes banka - ING. Pietauvošanās licence ir nomināla un, pārdodot dzīvojamo laivu, iestādēm ir tiesības nepārrakstīt licenci jaunam īpašniekam. Attālumam starp laivām jābūt vismaz 2 metriem, un tām jābūt vismaz 7 metriem no tilta. Tajā pašā laikā laivu izskatu nevar mainīt bez vietējo varas iestāžu atļaujas.

Vietas mājām uz ūdens centrā jau sen ir beigušās, un tagad Amsterdamā viena no retajām vietām, kur var pietauvot savu māju, ir Ijburgas rajons, kas sāka maksāt 1996. gadā. Daudzi iebilda pret būvniecību, apgalvojot, ka tā izjauks Ijmeer ezera dabisko līdzsvaru. Vietējām varas iestādēm 1997. gadā bija jārīko referendums, 60 procenti nobalsojušo bija pret. Taču zemās vēlētāju aktivitātes dēļ (tikai 41 procents) rezultāts netika atzīts, un būvniecība turpinājās. Ijburga sastāv no 3 salām, teritorija tiks pilnībā pabeigta 2012. gadā. 18 000 māju izmitinās iedzīvotājus un nodarbinās vairāk nekā 10 000 cilvēku. Plānā iekļautas mājas, skolas, veikali, sporta centri, restorāni, pludmale un kapsēta.

Pēc nelielas platības atgūšanas no ūdens ceļiem un mājām, jaunajā teritorijā izveidojās ezers. Mākslīgā ezera vienā pusē atrodas arhitektu biroja Marlies Rohmer projektēts peldošais kvartāls. Šeit ir dažādas mājas, gan lielas ar baseinu, gan mājas vairākām ģimenēm.

Peldošā māja sastāv no aptuveni pusotra metra augsta betona paletes, uz tās uzlikts koka karkass, kas apšūts ar soliņu paneļiem. Pie piestātnēm pietauvotas betona kastes.

Šīm mājām ir viena iezīme, tās var mainīties un pārvietoties pēc īpašnieku pieprasījuma. Piemēram, pie savas mājas varat pietauvot pantoni ar siltumnīcu vai zālienu, vai paplašināt esošo māju, iegādājoties moduli ar papildu telpām. Mājas tiek montētas kā konstruktors.

Mājas piekrastē stāv uz pāļiem un pēc tam peld pa ūdeni. Tā kā vairāk nekā trešdaļa Holandes atrodas zem jūras līmeņa, māju celtniecība uz sauszemes ir ļoti dārga. Peldošās mājas tiek montētas kuģu būvētavās un nogādātas pa ūdeni uz vietu.

Projektējis arhitekts Marlies Rohmer (www.rohmer.nl). Mājas projektētas 2001. gadā, un bloks no kuģu būvētavas piegādāts 2009. gadā. Būvniecības izmaksas ir 1000 eiro par kvadrātmetru. metrs.

Tā vietā iepeld pilnībā pabeigtas mājas ar apdari.

Parasti mājai ir 3 stāvi. Mājā ir visas nepieciešamās komunikācijas.

Pašlaik Nīderlandē tiek izmēģinātas jaunas paaudzes dzīvojamās laivas. Šīs konstrukcijas ir izgatavotas no viegla, bet izturīga koka un alumīnija. Mājas atrodas uz speciālas peldošas platformas, lai ar laivas palīdzību tās varētu ērti pārvietot no vietas uz vietu. Izgudrojums paredzēts, lai atrisinātu problēmu, ka valstī trūkst zemes mājokļu celtniecībai. Holandiešu arhitekti plāno 50 gadu laikā izveidot veselu pilsētu uz ūdens. Ja šobrīd Nīderlandē gadā tiek uzbūvētas aptuveni 200 māju laivas, tad, pēc ekspertu domām, līdz 2025. gadam šis skaits pieaugs 100 reizes - līdz 20 000 laivu. Šādā tempā nīderlandiešiem, acīmredzot, atkal ar tādām grūtībām nāksies appludināt no ūdens atgūto zemi.

Valsts līmenī tika izveidota struktūra, kas atbalsta eksperimentālo mājokļu celtniecību. Nākotnē, kad dzīvojamo māju laivas nostiprināsies nekustamo īpašumu tirgū, plānots izbūvēt veselas peldošās teritorijas un mazpilsētas.

Otrā krastā ir vienīgā vieta Amsterdamā, kur var uzcelt māju pēc sava projekta.

Lai saglabātu pilsētu vēsturisko veidolu, pieņemts brutāli atkaļināt arhitektu iztēli ar birokrātiskām, reizēm absurdām prasībām. Amsterdamas Zēburgas rajona jauno peldošo villu atslēgu īpašnieki vairs nav priecīgi, ka iesaistījušies eksperimentālā IJburgas mikrorajona celtniecībā. IJburgā plānots uzstādīt vairāk nekā 100 peldošu māju, taču daudzas no šīm mājām nevar sasniegt Amsterdamu, jo neatbilst stingriem noteikumiem attiecībā uz peldošo konstrukciju dziļumu vai augstumu.

Peldoša villa nedrīkst būt iegremdēta ūdenī vairāk par pusotru metru. Tās augstums no ūdens līmeņa nedrīkst pārsniegt septiņarpus metrus. Lai pielāgotu savas mājas šīm prasībām, villu īpašnieki tērē desmitiem tūkstošu eiro, taču ideālais rezultāts netiek sasniegts.

"Reimonds Haselerharms, citas villas īpašnieks: nolīgu speciālistus no, iespējams, kvalificētākā arhitektu biroja Holandē - Waterstudio. Viņi uzaicināja savus līgumceltniekus, piesaistīja nopietnus inženierus. Rezultātā pat tik pieredzējušai komandai neizdevās uzcelt māju ūdens, kas pilnībā atbilstu visām pilsētas prasībām."

"Kad skatos uz savu jauno māju, tad, lai vai kā, pirmkārt, es apbrīnoju to un gleznaino skatu ap to. Šī ir unikāla māja, māja uz ūdens - tas ir neparasti jebkurā gadījumā. Bet, ja Es jau iepriekš zināju, cik eksperimentāls tas būs šis projekts (galu galā, sākotnēji man šķita, ka Holandei tā ir gandrīz ikdiena un ka celtnieki, inženieri, arhitekti un pilsētas varas iestādes ir vienojušās par ko, par ko un par ūdens iekārtām jau sen bija norunāts), tāpēc, ja zinātu, ka visi šie līgumi vēl ir izstrādes stadijā, uz tādu konstrukciju neķertos. Izrādījās, ka es pats izvēlējos sev mocekļa vietu."

Ir kur pastaigāt ar suni? Nav problēmu! Pērciet savai mājai zālienu ar koku!

Maz vietas? Kur var smēķēt marihuānu? Jums īpašs modulis ar āra mēbelēm un bārbekjū;)

Vairāk par labu arhitektūru un interesantiem projektiem.

“Puse Nīderlandes teritorijas atrodas zem jūras līmeņa, tāpēc Amsterdamu no plūdiem aizsargā daudzi aizsprosti. Pat pilsētas nosaukums cēlies no diviem vārdiem: Amstel un dāmas. Amstel ir tās upes nosaukums, uz kuras atrodas pilsēta, un dambis tulkojumā nozīmē "dambis". Simtiem gadu holandieši ir atguvuši zemi no jūras. Būvniecība uz trūcīgām zemēm kļūst ļoti dārga — purvainās augsnēs ir jādzen liels skaits pāļu.

Laika gaitā parādījās alternatīvi mājokļu veidi - mājas uz ūdens. Šīs konstrukcijas ir izgatavotas no viegla, bet izturīga koka un alumīnija. Mājas atrodas uz speciālas peldošas platformas, lai ar laivas palīdzību tās varētu ērti pārvietot no vietas uz vietu. Izgudrojums paredzēts, lai atrisinātu problēmu, ka valstī trūkst zemes mājokļu celtniecībai. Holandiešu arhitekti plāno 50 gadu laikā izveidot veselu pilsētu uz ūdens. Ja šobrīd Nīderlandē gadā tiek uzbūvētas aptuveni 200 māju laivas, tad, pēc ekspertu domām, līdz 2025. gadam šis skaits pieaugs 100 reizes - līdz 20 000 laivu. Šādā tempā nīderlandiešiem, acīmredzot, atkal ar tādām grūtībām nāksies appludināt no ūdens atgūto zemi.

Lai saglabātu pilsētu vēsturisko veidolu, pieņemts brutāli atkaļināt arhitektu iztēli ar birokrātiskām, reizēm absurdām prasībām. Amsterdamas Zēburgas rajona jauno peldošo villu atslēgu īpašnieki vairs nav priecīgi, ka iesaistījušies eksperimentālā IJburgas mikrorajona celtniecībā. IJburgā plānots uzstādīt vairāk nekā 100 peldošu māju, taču daudzas no šīm mājām nevar sasniegt Amsterdamu, jo neatbilst stingriem noteikumiem attiecībā uz peldošo konstrukciju dziļumu vai augstumu.

Neliels priekšvēsture par mītņu laivām Amsterdamā.

Holandē ūdens mājas parādījās diezgan sen un izplatījās pagājušajā gadsimtā. Pēc Otrā pasaules kara ļoti trūka mājokļu. Šajā laikā Nīderlandes flote tika modernizēta, un cilvēki, kuriem bija atņemtas "zemes" mājvietas, sāka apmesties vecos, nojauktos kuģos, kas tika nolikti. Tagad valstī ir aptuveni 10 tūkstoši ūdens māju, no kurām aptuveni 2,5 tūkstoši ir pietauvoti Amsterdamā un tās apkārtnē. Iepriekš mājas laivas tika uzskatītas par ļoti neērtām, un pensionēti kapteiņi tās iegādājās, jo tas bija lēts veids, kā apmesties Amsterdamas centrā. Vecā liellaiva parasti ir divas, maksimums trīs istabas, maza virtuve, tualete un duša, kurā jāstāv uzmanībā. Plus slikta ventilācija un augsts mitrums. Amsterdamā joprojām var atrast vecas, 19. gadsimta liellaivas, kas joprojām diezgan labi kalpo paredzētajam mērķim. Laika gaitā šādas mājas ir kļuvušas modē, un mūsdienās šādas mājas ir ļoti prestiži.

Liellaivas, kas atrodas centrā, maksā lielu naudu, jo kanālos vairs nav vietas. Dzīvojamās liellaivas vidējā cena ir aptuveni 500 tūkstoši eiro. Vēl 1000 eiro gadā tiek tērēti remontam. Tam tiek pievienota pietauvošanās maksa, ūdens nodoklis un obligātā nosūtīšana, lai ik pēc 5 gadiem noņemtu rūsu no korpusa. Turklāt "laivu cilvēkiem" ir daudz citu juridisku ierobežojumu. Hipotekāro kredītu māju laivu iegādei izsniedz tikai viena Nīderlandes banka - ING. Pietauvošanās licence ir nomināla, un, pārdodot dzīvojamo laivu, iestādēm ir tiesības nepārrakstīt licenci jaunam īpašniekam.

Attālumam starp laivām jābūt vismaz 2 metriem, un tām jābūt vismaz 7 metriem no tilta. Tajā pašā laikā laivu izskatu nevar mainīt bez vietējo varas iestāžu atļaujas. Vietas mājām uz ūdens centrā jau sen ir beigušās, un tagad Amsterdamā viena no retajām vietām, kur var pietauvot savu māju, ir Ijburgas rajons, kuru sāka būvēt 1996. gadā.

Daudzi iebilda pret būvniecību, apgalvojot, ka tā izjauks Ijmeer ezera dabisko līdzsvaru. Vietējām varas iestādēm 1997. gadā bija jārīko referendums: 60 procenti balsojušo bija pret. Taču zemās vēlētāju aktivitātes dēļ (tikai 41 procents) rezultāts netika atzīts, un būvniecība turpinājās. Ijburga sastāv no 3 salām, teritorija tiks pilnībā pabeigta 2012. gadā. 18 000 māju izmitinās iedzīvotājus un nodarbinās vairāk nekā 10 000 cilvēku. Plānā iekļautas mājas, skolas, veikali, sporta centri, restorāni, pludmale un kapsēta.

Pēc nelielas platības atgūšanas no ūdens ceļiem un mājām, jaunajā teritorijā izveidojās ezers. Mākslīgā ezera vienā pusē atrodas arhitektu biroja Marlies Rohmer projektēts peldošais kvartāls. Šeit ir dažādas mājas, gan lielas ar baseinu, gan mājas vairākām ģimenēm.

Peldošā māja sastāv no aptuveni pusotra metra augsta betona paletes, uz tās uzlikts koka karkass, kas apšūts ar soliņu paneļiem. Pie piestātnēm pietauvotas betona kastes.

Šīm mājām ir viena iezīme, tās var mainīties un pārvietoties pēc īpašnieku pieprasījuma. Piemēram, pie savas mājas varat pietauvot pantoni ar siltumnīcu vai zālienu, vai paplašināt esošo māju, iegādājoties moduli ar papildu telpām. Mājas tiek montētas kā konstruktors.

Projektējis arhitekts Marlies Rohmer (www.rohmer.nl). Mājas projektētas 2001. gadā, un bloks no kuģu būvētavas piegādāts 2009. gadā. Būvniecības izmaksas ir 1000 eiro par kvadrātmetru. metrs.

Tā vietā iepeld pilnībā pabeigtas mājas ar apdari.

Parasti mājai ir 3 stāvi. Mājā ir visas nepieciešamās komunikācijas.

Mājas laiva

zāliena māja

Pašlaik Nīderlandē tiek izmēģinātas jaunas paaudzes dzīvojamās laivas. Šīs konstrukcijas ir izgatavotas no viegla, bet izturīga koka un alumīnija. Mājas atrodas uz speciālas peldošas platformas, lai ar laivas palīdzību tās varētu ērti pārvietot no vietas uz vietu. Izgudrojums paredzēts, lai atrisinātu problēmu, ka valstī trūkst zemes mājokļu celtniecībai. Holandiešu arhitekti plāno 50 gadu laikā izveidot veselu pilsētu uz ūdens. Ja šobrīd Nīderlandē gadā tiek uzbūvētas aptuveni 200 māju laivas, tad, pēc ekspertu domām, līdz 2025. gadam šis skaits pieaugs 100 reizes - līdz 20 000 laivu. Šādā tempā nīderlandiešiem, acīmredzot, atkal ar tādām grūtībām nāksies appludināt no ūdens atgūto zemi.

Mājas laiva.

Valsts līmenī tika izveidota struktūra, kas atbalsta eksperimentālo mājokļu celtniecību. Nākotnē, kad dzīvojamo māju laivas nostiprināsies nekustamo īpašumu tirgū, plānots izbūvēt veselas peldošās teritorijas un mazpilsētas.

Peldošā māja Amsterdamā.

Otrā krastā ir vienīgā vieta Amsterdamā, kur var uzcelt māju pēc sava projekta.

Peldoša villa nedrīkst būt iegremdēta ūdenī vairāk par pusotru metru. Tās augstums no ūdens līmeņa nedrīkst pārsniegt septiņarpus metrus. Lai pielāgotu savas mājas šīm prasībām, villu īpašnieki tērē desmitiem tūkstošu eiro, taču ideālais rezultāts netiek sasniegts.

KaralisteNīderlande, ko mēdz dēvēt arī par Holandi (lai gan šī ir tikai viena no valsts provincēm), rada daudz dažādu asociāciju: vējdzirnavas un tulpes, kanāli un siers un, visbeidzot, marihuānas un sarkano lukturu rajoni – mazā Eiropas karaliste ir pametusi godīga zīme populārajā kultūrā un apziņā. Valsts ir ļoti populāra tieši apskates tūrisma dēļ – ik gadu to apmeklē aptuveni 11 miljoni tūristu, kas ir nedaudz mazāk nekā iedzīvotāju skaits, un tas neskatoties uz to, ka tā ar savu klimatu diez vai kādu spēj piesaistīt. Bet šī ir visklasiskākā Eiropa ar plašu arhitektūras un kultūras mantojumu, brīvu morāli un klusu dzīvi, vecpilsētām un gleznainiem ciematiem. Katra pilsēta spēj iemīlēties ikvienā apmeklētājā, viņiem visiem ir sava spilgta personība, un katrs Holandes nostūris piedāvā kaut ko jaunu.

Nīderlandes klimatiskās zonas

Nīderlande pilnībā atrodas mērenā jūras klimata zonā, atšķirība starp reģioniem ir minimāla to mazā izmēra un līdzenā reljefa dēļ. Var izdalīt tikai vienu būtisku pazīmi - jo tuvāk jūrai, jo maigāks klimats, savukārt nomaļās provincēs gadalaiku atšķirības jūtamas spēcīgāk. Vasaru nevar saukt par karstu, bet ziema ir arī diezgan silta, gandrīz jebkurā gadalaikā bieži ir lietains un vējains - tātad vējdzirnavu pārpilnība. Gandrīz puse Holandes atrodas zem jūras līmeņa, šeit Ziemeļjūrā ietek trīs lielas upes - Reina, Šelta un Māsa, kādēļ gaisa mitruma līmenis ir augsts visu gadu.

Klimata maigumu un nelielās temperatūras atšķirības starp gadalaikiem izraisa jūras tuvums un no tās pūšošie vēji, kas siltajā sezonā atvēsina Nīderlandi, bet ziemā otrādi apkure - lai gan tie joprojām ir diezgan auksti, un ziemas vēji var būt ārkārtīgi nepatīkami. Šī iemesla dēļ laikapstākļi ir mainīgi, tie var mainīties burtiski ik pēc dažām stundām. Saulainās dienas ir īsti svētki, šeit ir daudz vairāk mākoņu dienu. Tā visa dēļ paši nīderlandieši mēdz nemitīgi sūdzēties par laikapstākļiem, bet tas atkarīgs no tā, ko salīdzināt! Ar visu mākoņainību, vēso un nestabilo vasaru joprojām ir mīksts.

Lai ieceļotu valstī, jums būs nepieciešama Šengenas vīza. Ja jums tā nav, labāk sākt apstrādi vismaz trīs mēnešus pirms ceļojuma. Ukrainas pilsoņiem Šengenas vīza nav nepieciešama.

tūrisma sezonas

Kad ir labākais laiks apmeklēt Nīderlandi?

Tūrisma sezona turpinās visu gadu, jo, pirmkārt, atvaļinājums Nīderlandē ir ekskursijas, un viņiem šeit apstākļi vasarā un ziemā mainās maz. Un tomēr ir iespējams izcelt augsto sezonu - tūristu aktivitātes maksimumu un zemo sezonu -, kad tā samazinās.

Augstākā sezona

Tas sākas no pavasara vidus un ilgst līdz vasaras beigām. Pavasaris ir ziedu sezona, un daudzi cilvēki šeit ierodas, lai redzētu daudzas ziedu izstādes, kas notiek visā valstī. Kas attiecas uz vasaru, tad studentiem, kas veido lielu apmeklētāju daļu, šajā periodā ir atvaļinājumi, un Eiropas biroju darbiniekiem visbiežāk ir atvaļinājumi šajos mēnešos - un bieži viņi izvēlas Holandi par ceļojuma mērķi, jo ziemā tas velk. uz tropiem, un vasara - Ir pienācis laiks ceļot pa Eiropu. Arī siltākajos mēnešos (jūlijā un augustā) būs patīkami doties ceļojumā pa Amsterdamas kanāliem vai pat pa visu Nīderlandes piekrasti – vai pat doties tālāk, uz Beļģijas un Francijas krastiem.

zemā sezona

Ja septembris joprojām ir silts - to var salīdzināt ar jūniju, tad oktobrī kļūst vēsāks un tūristu aktivitāte izplēn. Šis periods turpinās līdz martam, izņemot Ziemassvētku un Jaungada brīvdienas, kas izraisa apmeklējumu pieaugumu. Brīvdienas klusajā sezonā maksās daudz lētāk, kamēr jūs nepiedzīvosiet nekādas īpašas neērtības, kas saistītas ar klimatu - izņemot to, ka debesis vienmēr būs drūmas un lietus kļūs par jūsu pastāvīgajiem pavadoņiem - bet Holandē tā ir visu gadu. .

Daudzi tūristi Nīderlandē mēdz nokļūt aktīvākās ziedēšanas mēnešos, jo karaliste ir slavena ar saviem ziediem, kurus pārdod daudzās pasaules valstīs. Holandiešu galvenais lepnums ir tulpes, un to ziedēšana sākas marta pēdējās dienās un turpinās līdz maija beigām.

Ievērojamas vietas Nīderlandē

Tieši tulpju ziedēšanas laikā jānāk uz lielākajiem puķu parkiem valstī – tādiem kā Keukenhof, kas dēvēta par "Eiropas dārzu". Bez tulpēm šeit pārstāvētas arī daudzas citas puķes, piemēram, hiacintes, krokusi, narcises, lilijas, gerberas, rozes, īrisi, orhidejas un citi. Bet tulpes joprojām dominē - parks ir izvietots 32 hektāru platībā, kurā atrodas 7 miljoni ziedu - un 4,5 miljoni no tiem ir simts šķirņu tulpes! Papildus ziediem parkā ir daudz koku, ezeru, ūdenskritumu un kanālu. Visur ir iekoptas skulptūrām rotātas takas, var apmeklēt fermu, "Karalisko cepuru" paviljonu, tējas paviljonu, bērnu paviljonu un tā tālāk - izklaides programma neļaus garlaikoties. Aprīļa beigās šeit var noķert “ziedu parādi”, kuras laikā brauc ar milzīgām ziedu platformām un tiek rīkotas izstādes.

Bez Keukenhofas Holandē ir arī daudzi citi lieli dārzi, jo puķes tiek stādītas visā valstī - vispirms ir vērts izcelt Appeltern, Bennebrock un Lisse dārzus. Un, ja jūs palaidāt garām pavasara ziedu izstādes, septembra sākumā ir vēl viena ziedu parāde, kuras laikā tās tiek transportētas no Aalsmīras uz Amsterdamu. Tūrista ceļojums visbiežāk sākas ar to, un diez vai šī pilsēta jūs pievils: ir skaista arhitektūra, daudz kanālu un tiltu - tas viss rada izcilu pilsētas tēlu, kurā var ceļot stundām ilgi, pastāvīgi atrodot tajā kaut ko interesantu. . Lielākā daļa apskates objektu vecajā centrā - no karaļa pils līdz sarkano lukturu rajonam, kas šeit apmetās XIV gadsimtā - tagad tas ir vēsturisks orientieris.

Amsterdama kopā ar Roterdamu, Hāgu, Utrehtu, Leideni un citām pilsētām ir daļa no Randstad, lielas aglomerācijas, kurā dzīvo gandrīz puse Nīderlandes iedzīvotāju. Hāga ir īstā galvaspilsēta, šeit atrodas visas varas iestādes un dzīvo monarhs. Šeit atrodami daudzi arhitektūras apskates objekti – pilis un pilis, kā arī jūras pludmales, kur vasarā būs patīkami peldēties. Utrehta ir slavena ar savu seno arhitektūru: krāsainām viduslaiku ielām, tiltiem un kanāliem. Kopā ar Leideni tās ir universitātes pilsētas ar savu atmosfēru. Nu, aglomerācijas lielāko pilsētu sēriju noslēdz modernā Roterdama ar klubiem un veikaliem.

Valsts ziemeļi ir daudz retāk apdzīvoti un tos neizvēlas tūristi no ārzemēm, taču paši nīderlandieši labprāt uz šejieni dodas nelielā atvaļinājumā uz nedēļas nogali, īpaši iecienīta ir Frīzija ar savām salām un ezeriem.

Dienvidu provinces, piemēram, Limburga vai Ziemeļbrabante, savā veidā atšķiras no centrālās un ziemeļu provinces - tās dzīvo “burgundiešu manierē” un ir uzticīgas katolicismam. Šeit var atrast arī nomierinošas ainavas: bezgalīgi lauki ar ganāmpulkiem, ciemi un pilis. Šīs vietas, šķiet, ir atkāpušās no pastkartēm, tās ir tik mierīgas un mājīgas, un tāpēc viņiem ļoti patīk velosipēdisti - patiešām ir ļoti patīkami šeit pavadīt vairākas dienas, vienkārši izbraucot ar velosipēdu pa skaistajiem Limburgas plašumiem.

Laikapstākļi pa mēnešiem

marts, aprīlis

Laiks šajos mēnešos nav pārāk silts: martā vidēji 7 ° C, aprīlī tikai divus līdz trīs grādus siltāks. Bet daba zied katru dienu! Līdz marta beigām tulpes sāk ziedēt, pēc tam jūs varat pastāvīgi apbrīnot ziedu laukus visā Holandē. Priecē aprīļa laikapstākļi un relatīvais sausums - saulainas dienas tiek izdotas diezgan bieži.

maijs jūnijs

Maijā iestājas vasarīgs karstums - nevis tā, ka ir īsti vasara, drīzāk tieši tas pats maijs, tad turpmākajos mēnešos Holandē nekļūs daudz siltāks. Turpina ziedēt tulpes un citas puķes, taču jūnijā to ir krietni mazāk. Laikapstākļi kļūst arvien stabilāki, kā tas ir iespējams Nīderlandē, vismaz no negaidītām salnām vairs nav jābaidās, taču maija naktīs vēl var būt auksts.

jūlijs augusts

Karstuma virsotne, kad var peldēties jūrā, bet tik un tā laikapstākļi saglabājas mainīgi – pēkšņi var kļūt diezgan vēss. Ļoti bieži līst, un tāpēc skaidrs laiks kļūst par īstu iemeslu priekam. Bet jums noteikti nevajadzētu baidīties no karstuma: vidējā temperatūra ir 20 ° C, un pat trīsdesmit grādu karstums ir ļoti reta parādība.

Dažas lietas, ko darīt Holandē: izbrauciet ar velosipēdu, veltot tam veselu dienu; dzīvs ieskats tulpju laukā; braukt pa kanāliem; izmēģiniet vietējo sieru un siļķi. Neizpildot visus šos punktus, jūs varat pieņemt, ka jūs šeit nebija!

Septembris Oktobris

Septembris ir pat nedaudz siltāks par maiju, šajā ziņā gandrīz neatšķiroties no jūnija, lai gan līdz pēdējai nedēļai tas var kļūt vēsāks. Mēneša lielāko daļu laiks ir patīkams, ekskursijām labvēlīgs, bet oktobrī jau var kļūt diezgan auksts. Pareizāk sakot, tas nav tik daudz aukstums, bet gan vēji un pastiprinoši lietus, kas var sabojāt braucienu, ja tas izrādīsies vēl vēsāks nekā parasti. Bet rudens Nīderlande ir ļoti skaista.

Novembris Decembris

Šie mēneši ir auksti, vējaini un dubļaini. Vidējā temperatūra 6-7 °C, bet jūtams vēsāks. Ir vērts uzkrāt siltas drēbes, kas pasargās jūs no caururbjošajiem Nīderlandes vējiem, un noteikti uzvelciet ūdensizturīgus apavus - un tad ekskursija var būt diezgan patīkama. Un līdz gada beigām šeit tiek atvērti Ziemassvētku tirdziņi, kas ļauj jums jautri pavadīt brīvdienas.

janvāris Februāris

Ja paveiksies, tad Jaungada brīvdienās var uzsnigt sniegs, bet visbiežāk ir pozitīvas temperatūras. Tie nav īpaši patīkami, jo nepārtraukti līst auksti lietus, un tāpēc viņiem Holandē patīk aukstas ziemas, jo var slidot pa aizsalušām upēm.

Laikapstākļi pilsētās un kūrortos pa mēnešiem

Amsterdama

janvāris febr marts apr maijā jūnijs jūl augusts sen okt Bet es decembris
Vidējais maksimums, °C 6 6 10 14 17 20 22 22 19 15 10 6
Vidējais minimums, °C 1 1 3 5 8 11 12 12 11 8 4 2
Ikmēneša laikapstākļi Amsterdamā

Ārnhema

janvāris febr marts apr maijā jūnijs jūl augusts sen okt Bet es decembris
Vidējais maksimums, °C 5 6 10 14 18 21 23 23 19 14 9 5
Vidējais minimums, °C -0 -1 2 4 8 10 12 12 10 7 3 0
Ikmēneša Arnhemas laikapstākļi

Hāga

janvāris febr marts apr maijā jūnijs jūl augusts sen okt Bet es decembris
Vidējais maksimums, °C 6 6 9 13 17 19 21 22 18 15 10 7
Vidējais minimums, °C 1 1 3 5 8 11 13 13 11 8 5 2
Ikmēneša laikapstākļi Hāgā

Groningena

janvāris febr marts apr maijā jūnijs jūl augusts sen okt Bet es decembris
Vidējais maksimums, °C 5 5 9 13 17 20 22 22 19 14 9 5
Vidējais minimums, °C -0 -1 1 3 7 10 12 12 9 6 3 0
Groningenas laikapstākļi mēnesī

Zwolle

janvāris febr marts apr maijā jūnijs jūl augusts sen okt Bet es decembris
Vidējais maksimums, °C 3 2 8 12 16 19 20 20 18 13 8 6
Vidējais minimums, °C 0 -2 2 4 8 12 14 14 11 8 3 2
Ikmēneša Zwolle laikapstākļi

Māstrihta

janvāris febr marts apr maijā jūnijs jūl augusts sen okt Bet es decembris
Vidējais maksimums, °C 5 6 10 14 18 21 23 23 19 15 9 6
Vidējais minimums, °C 0 0 3 5 9 11 14 13 11 7 4 1
Vai jums ir jautājumi?

Ziņot par drukas kļūdu

Teksts, kas jānosūta mūsu redaktoriem: