4.2. Բարձրացնող մեքենաների շահագործման և սպասարկման պատասխանատու մասնագետների պարտականությունները Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողը պարտավոր է.

Իրականացնել վերամբարձ մեքենաների և մեխանիզմների ստուգում (գրանցված և չգրանցված Ռուսաստանի Գոսգորտեխնաձորում);

Համապատասխանել պարբերական ստուգումների և վերանորոգման ժամանակացույցերին.

Վերահսկել սպասարկող անձնակազմի կողմից արտադրության հրահանգների առկայությունը և դրանց կատարումը:

Բարձրացնող մեքենաների լավ վիճակում սպասարկման համար պատասխանատու ինժեներատեխնիկական աշխատողը պարտավոր է.

Ապահովել ժամանակին սպասարկում և վերանորոգում պատրաստված և հավաստագրված անձնակազմի կողմից:

Վերամբարձ կռունկներ շահագործող կազմակերպությունների սեփականատերերը և ղեկավարները պետք է պատասխանատվություն կրեն ամբարձիչների կողմից աշխատանքի անվտանգ կատարման համար՝ ղեկավարների, տեսուչների, տեղամասի ղեկավարների, ինչպես նաև վարպետների վրա: Նյութերի պահեստներում, որպես այդպիսի պատասխանատու անձինք, Ռուսաստանի Գոսգորտեխնաձորի մարմինների հետ համաձայնությամբ կարող են նշանակվել պահեստի կառավարիչներ: Կռունկների անվտանգ շահագործման համար պատասխանատու անձինք պետք է նշանակվեն յուրաքանչյուր արտադրամասում, յուրաքանչյուր շինհրապարակում կամ ամբարձիչների հետ աշխատանքի այլ տարածքում և յուրաքանչյուր հերթափոխում:

Յուրաքանչյուր հերթափոխի ընթացքում յուրաքանչյուր աշխատավայրում ամբարձիչների հետ աշխատանքի անվտանգ կատարումն ապահովելու պատասխանատվությունը պետք է վերապահվի միայն մեկ աշխատակցի: Այդ անձանց անունները պետք է նշվեն մշտական ​​աշխատավայրի տեսանելի վայրում փակցված ցուցանակի վրա:

Ամբարձիչների հետ աշխատանքի անվտանգ կատարման համար պատասխանատու անձը պարտավոր է.

Տրամադրել սպասարկող անձնակազմին (կռունկավարներ, օպերատորներ, պարսատիկներ) հերթափոխը ստանալու և հանձնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը.

Ապահովել պարսատիկներին տարբերակիչ նշաններով և պաշտպանիչ սարքավորումներով.

Կազմակերպել կռունկների աշխատանքը անվտանգության կանոններին, աշխատանքների արտադրության նախագծերին, տեխնիկական պայմաններին և տեխնոլոգիական կանոնակարգերին համապատասխան.

Հանձնարարել կռունկավարներին և պարսատիկներին առաջիկա աշխատանքի անվտանգ կատարման վերաբերյալ.

Թույլ մի տվեք չվերապատրաստված և ոչ հավաստագրված անձնակազմին սպասարկել ամբարձիչներ. որոշել պարսատիկների քանակը, ինչպես նաև կռունկների շահագործման ընթացքում ազդանշանային աշխատողներ նշանակելու անհրաժեշտությունը.

Թույլ մի տվեք օգտագործել բեռնափոխադրման շարժական սարքերի և բեռնարկղերի բնույթին և քաշին չհամապատասխանող, անսարք կամ չհամապատասխանող, աշխատանքի վայրից հեռացնել անսարք սարքերը և տարաները.

Նշեք կռունկ շահագործողներին և պարսատիկներին բեռների պահեստավորման տեղը, կարգը և չափերը.

Անմիջականորեն վերահսկել գոնդոլա մեքենաների բեռնումը և բեռնաթափումը. բեռների տեղափոխում մի քանի կռունկներով, էլեկտրահաղորդման գծերի մոտ; բեռների տեղափոխում ամբարձիչներով առաստաղների վրայով, որոնց տակ գտնվում են արտադրական կամ գրասենյակային տարածքները, որոնցում կարող են լինել մարդիկ. բեռների տեղափոխում, որոնց համար պարսատիկային սխեմաներ չեն մշակվել, ինչպես նաև աշխատանքների արտադրության նախագծերով նախատեսված այլ դեպքերում.

Վերգետնյա ամբարձիչների շահագործման ընթացքում վերահսկել ապրանքանիշի համակարգի համապատասխանությունը.

Թույլ չտալ աշխատանքներ իրականացնել առանց աշխատանքի թույլտվության՝ բեռնամբարձ ամբարձիչների կառուցման և անվտանգ շահագործման կանոններով նախատեսված դեպքերում.

Ապահովել աշխատողներին անհրաժեշտ միջոցներով և սարքերով՝ ամբարձիչներով աշխատանքի անվտանգ կատարման համար.

Վերահսկել կռունկների օպերատորների և կախազարդերի կողմից արտադրական հրահանգների, աշխատանքների արտադրության նախագծերի և տեխնոլոգիական կանոնակարգերի կատարումը.

Թույլ մի տվեք ինքնագնաց կռունկների և բեռնիչ ամբարձիչների տեղադրումը այս կռունկի անձնագրային արժեքը գերազանցող թեքություն ունեցող տեղամասերում, թարմ թափված չսեղմված հողի վրա, ինչպես նաև անթույլատրելի հեռավորության վրա գտնվող փոսերի (խրամատների) լանջերի մոտ.

Կախեք աշխատանքի վայրում կռունկով տեղափոխվող ապրանքների ցանկը` նշելով դրանց զանգվածը: Շինարարական և տեղադրման աշխատանքներ իրականացնելիս, կռունկների օպերատորները և ինքնագնաց կռունկները սպասարկող պարսատիկները, պետք է տրամադրվի նման ցուցակ. ցանկում առանձին ապրանքների բացակայության դեպքում կռունկավարին անհրաժեշտ է տեղեկատվություն տրամադրել դրանց քաշի մասին.

Որոշեք ապրանքների պահեստավորման վայրերը, տրամադրեք նրանց անհրաժեշտ տեխնոլոգիական սարքավորումներն ու սարքերը (կասետներ, բուրգեր, դարակաշարեր, սանդուղքներ, ստենդեր, երեսպատումներ, միջադիրներ, ամրակներ և այլն) և հրահանգեք կռունկավարներին և պարսատիկներին բեռների պահեստավորման կարգի և չափերի վերաբերյալ։ ;

Պահանջել կռունկի օպերատորից տեղադրել ինքնագնաց կռունկ լրացուցիչ հենարանների վրա, երբ դա պահանջվում է բեռնվածքի բնութագրերով, կանխելու համար կռունկի շահագործումը, որը տեղադրված չէ բոլոր հենարանների վրա.

Ապահովել հսկիչ բեռների անվտանգությունը աշտարակային ամբարձիչների բեռի սահմանափակիչները ստուգելու համար.

Թույլ մի տվեք, որ կռունկը աշխատի, եթե բեռնագրում կամ գրանցամատյանում դրա սպասարկման մասին որևէ գրառում չկա.

Համոզվեք, որ աշխատավայրում կռունկները կախված են կամ հանձնում են կռունկների օպերատորներին և պարսատիկներին բեռների կապման և ամրացման մեթոդների գրաֆիկական պատկերները.

Թույլ մի տվեք, որ կռունկը աղյուսներ տեղափոխի մարդկանց վրայով.

Թույլ մի տվեք մարդկանց գտնվել մեքենայի խցիկում և թափքում դրա բեռնման և բեռնաթափման ժամանակ.

Թույլ մի տվեք նյութերի, արտադրանքի մատակարարումը պատուհանների և այլ բացվածքների մեջ առանց ընդունման հարթակների.

Հետևեք Ռուսաստանի Գոսգորտեխնաձորի տեսուչի և ինժեներատեխնիկական աշխատողի ցուցումներին՝ վերահսկելու վերամբարձ մեքենաների անվտանգ աշխատանքը.

Բացահայտել և պաշտպանել վտանգավոր տարածքները, արգելել աշխատանքը վտանգավոր տարածքներում.

Տեղեկացրեք աշխատակիցներին արտակարգ իրավիճակների մասին և ձեռնարկեք ուղղիչ գործողություններ:

թեստի հարցեր

1. Որո՞նք են տեխնիկական հսկողության հիմնական խնդիրները:

2. Տեխնիկական հսկողության ի՞նչ տեսակներ կան և ինչո՞վ են դրանք տարբերվում:

3. Ինչ կարգով է նշանակվում ամբարձիչ մեքենաների անվտանգ շահագործման համար սպասարկող անձնակազմ և պատասխանատու անձինք:

Գլուխ 5. ԱՇԽԱՏԱՆՔՆԵՐԻ ԱՐՏԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ

5.1. Նախապատրաստում պարսատիկների և կեղծիքների համար

Պարսատիկ-կեղծման աշխատանքներն իրականացվում են շինարարական կազմակերպության նախագծի (POS), աշխատանքների արտադրության նախագծի, տեխնոլոգիական քարտեզների կամ տեխնոլոգիական սխեմաների համաձայն:

Շինարարության կազմակերպման նախագիծը հիմք է հանդիսանում կապիտալ ներդրումների պլանավորման համար՝ շինարարությունը ապահովելով համապատասխան աշխատանքային և նյութական ռեսուրսներով։ Շինարարական կազմակերպության նախագծում նրանք հաշվի են առնում շինարարության և տեղադրման վայրերում աշխատանքների կազմակերպման ընդհանուր խնդիրները, նշում են շինարարության մեկնարկի և ավարտի ժամկետները, տրամադրում են աշխատուժի տեղաշարժի ժամանակացույցեր, տեղեկատվություն ժամանակավոր շենքերի և շինությունների, մուտքի ճանապարհների և այլնի մասին:

Աշխատանքների արտադրության նախագիծը աշխատանքային նախագիծ է, ըստ որի ուղղակիորեն իրականացվում է օբյեկտի կամ կառույցի ամբողջ տեղադրումը։

Աշխատանքների արտադրության նախագիծը մշակվում է POS-ի, ներկայիս շինարարական կանոնների և կանոնակարգերի (SNIP), ԳՕՍՏ, ՕՍՏ, տեխնիկական բնութագրերի (TU) և այլ կարգավորող փաստաթղթերի պահանջներին համապատասխան:

Աշխատանքային նախագիծը ներառում է.

Դիզայնի նյութերի ցանկ;

Բացատրական նշում;

Մոնտաժային սարքավորումների թերթեր, կոթող սարքեր, մեխանիկական մեքենաներ, նյութեր, աշխատանքի շրջանակ (սարքավորումներ, մետաղական կոնստրուկցիաներ և խողովակաշարեր);

Տեղադրման աշխատանքների արտադրության և աշխատուժի տեղաշարժի ժամանակացույցեր, սարքավորումների, մետաղական կոնստրուկցիաների և խողովակաշարերի տեղադրման ժամկետներ.

Էներգակիրների պահանջարկի մասին հայտարարություններ;

Սարքավորումների, մետաղական կոնստրուկցիաների և խողովակաշարերի տեղադրման տեխնոլոգիական սխեմաներ պարսատիկ հանգույցներով.

հարմարանքների և անհատական ​​կեղծիքների աշխատանքային գծագրեր;

Աշխատանքի պաշտպանության, կենսապայմանների և հրդեհային անվտանգության ապահովման հիմնական դրույթներն ու միջոցառումները.

Մոնտաժվող օբյեկտի անձնագիր.

Ժամանակավոր էլեկտրամատակարարման միացման դիագրամներ (էլեկտրականություն, ջուր, գոլորշի, սեղմված օդ և եռակցման գազեր):

Տեխնոլոգիական քարտեզները կամ տեխնոլոգիական սխեմաները պարունակում են.

Տեխնիկական լուծումներ և հրահանգներ առանձին բարդ տեսակի սարքավորումների, շինարարական կառույցների, ամրացված ագրեգատների կամ տեխնոլոգիական խողովակաշարերի բլոկների տեղադրման եղանակի համար.

Սարքավորումների, կառուցվածքների և կեղծման տարրերի դիրքը վերահսկելու և դրանք տեղադրելու և հավաքման հանդուրժողականություններին համապատասխանեցնելու եղանակներ.

Աշխատանքային ինտենսիվ ձեռքով գործառնությունների մեքենայացման լուծումներ.

Անվտանգ աշխատանքային պայմանների ապահովման պահանջներ.

Մոնտաժված սարքավորումների կամ կառույցների պարսատիկական ուղիները.

Մոնտաժման և պարսատիկ սարքավորման սարքավորումների (ներառյալ մեքենայացված գործիքները և փոքրածավալ մեքենայացման սարքավորումները) և նյութերի բնութագրերը.

Բեռների պարսատիկ սխեմաներ;

Ամբարձիչների տեսակները, դրանց ամբարձիչ հզորությունները և տեղադրման վայրերը.

Փոխադրվող բեռի զանգվածները և բեռը բռնող սարքի տեսակը.

Աշխատանքի արտադրության կարգը, նշելով պարսատիկի և հենարանի գտնվելու վայրը:

Նախքան աշխատանքի մեկնարկը և ամբարձիչ մեքենաների օգտագործումը, ամբարձիչներով աշխատանքի անվտանգ արտադրության համար պատասխանատու անձը պարտավոր է դաս անցկացնել կռունկավարների, պարսատիկների, սարքավորողների, տեղադրողների հետ՝ PPR-ը, տեխնոլոգիական քարտեզները և դիագրամները ուսումնասիրելու համար:

Դասի (հրահանգի) անցկացման մասին գրառում է արվում կռունկավարի ժամացույցի և բրիֆինգի մատյանում:

Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքները պետք է իրականացվեն բարձրացնող ամբարձիչների նախագծման և անվտանգ շահագործման կանոնների, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002 «Աշխատանքի անվտանգությունը շինարարության մեջ» և այլ կարգավորող իրավական ակտերի պահանջներին համապատասխան: և սահմանված կարգով ընդունված կարգավորող տեխնիկական փաստաթղթերը, որոնց պահպանումն ապահովում է աշխատանքի անվտանգությունը (համաձայն ԳՕՍՏ 12.3.002-76, ԳՕՍՏ 12.3.009-76, ԳՕՍՏ 12.3.020-76):

Եթե ​​վտանգավոր նյութերի, հալած մետաղների և համաձուլվածքների հետ աշխատելիս, որոնք սահմանված են «Վտանգավոր արտադրական օբյեկտների արդյունաբերական անվտանգության մասին» 21.06.97 թիվ 116-FZ դաշնային օրենքով, որպես վտանգավոր արտադրական օբյեկտներ, օգտագործվում են մշտապես տեղադրված բարձրացնող մեխանիզմներ և արտադրական այլ սարքավորումներ. , ապա արդյունաբերական անվտանգության պահանջները։

Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների համար պատասխանատու անձը պարտավոր է.

Աշխատանքն սկսելուց առաջ աշխատանքի վայրերում ապահովեք անվտանգության գոտի, արտաքին զննությամբ ստուգեք ամբարձիչ մեխանիզմների, խարդախության և այլ բեռնաթափման սարքավորումների սպասարկելիությունը: Արգելվում է անսարք մեխանիզմների և անսարք գույքագրման վրա աշխատանքը.

Ստուգեք, որ աշխատանքն իրականացնող աշխատակիցներն ունեն համապատասխան վկայականներ և այլ փաստաթղթեր այդ աշխատանքներն իրականացնելու իրավունքի համար.

Ապահովել, որ ապրանքների բեռնման, բեռնաթափման, տեղափոխման մեթոդների ընտրությունը համապատասխանում է անվտանգ աշխատանքի պահանջներին.

Արտակարգ իրավիճակների կամ աշխատողների համար վտանգավոր վնասվածքների դեպքում անհապաղ դադարեցրեք աշխատանքը և միջոցներ ձեռնարկեք վտանգը վերացնելու համար:

Բարձրացնող մեքենաների օգտագործմամբ պարսատիկը և տեղադրումը և այլ աշխատանքները պետք է իրականացվեն աշխատանքների արտադրության նախագծի, տեխնոլոգիական քարտեզների համաձայն, որոնք մշակվել են հաշվի առնելով ԳՕՍՏ 12.3.009-76-ի պահանջները, որը նախատեսում է.

Կռունկների համապատասխանությունը կատարվող աշխատանքին՝ բեռնատարողունակության, բեռի բարձրացման բարձրության, բումի հասանելիության առումով.

Շենքերի, պահեստային տարածքների, փոսերի լանջերին և այլ պայմաններում աշխատելու համար կռունկի անվտանգ տեղադրում.

Համապատասխանություն անվտանգ հեռավորություններին ցանցերից և օդային էլեկտրահաղորդման գծերից, ներառյալ քաղաքի կոնտակտային ցանցերը և այլն:

Վերամբարձ կռունկներով բեռնելիս և բեռնաթափելիս պահպանեք հետևյալը անվտանգության պահանջներ:

Կատարել աշխատանք ամբարձիչի ազդանշանով կռունկը տեղափոխելու մեխանիզմների և մեխանիզմների վրա.

Նախ բարձրացրեք բեռը 200...300 մմ-ով և համոզվեք, որ այն ճիշտ և ապահով է պարսատիկով;

Անմիջապես դադարեցրեք աշխատանքը «Stop» ազդանշանի վրա, անկախ նրանից, թե ով է տվել այն.

Բարձրացնել, իջեցնել, բեռը տեղափոխել, արգելակել բոլոր շարժումների ընթացքում, կատարել սահուն, առանց ցնցումների;

Նախքան բեռը բարձրացնելը կամ իջեցնելը, համոզվեք, որ բեռի, կույտի, երկաթուղային կցորդիչի, վագոնի, մեքենայի և բեռը բարձրացնելու կամ իջեցնելու այլ վայրերի, ինչպես նաև բեռի և այդ առարկաների միջև չկա պարսատիկ կամ այլ անձինք.

Պարսատիկ քաշեք և հանեք բեռը այն բանից հետո, երբ բեռնվածքի պարանն ամբողջությամբ կանգ է առել, այն թուլացել է և կեռիկի կախոցը կամ տրավերսը իջեցնել:

Կռունկի կեռիկին ամրացրեք պարսատիկի չօգտագործված ճյուղերը;

Օգտագործեք հատուկ սարքեր՝ պարսատիկները բեռի տակ բերելու համար.

Բեռների պարսատիկավորումն իրականացվում է այս բեռի համար պարսատիկ սխեմայի համաձայն.

Երկար բեռների համար օգտագործեք braces;

Շարժման ընթացքում բեռը պետք է բարձրացվի ճանապարհին հանդիպող առարկաներից առնվազն 0,5 մ և գետնից առնվազն 1 մ բարձրության վրա.

Բեռը իջեցրեք այն երեսպատման վրա, որը նախատեսված և պատրաստված է դրա համար, որն ապահովում է բեռի կայուն դիրքը և դրա տակից պարսատիկներ հանելու հեշտությունը.

Արգելվում է զսպված բեռը պարսատիկ վարել։

Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքները պետք է իրականացվեն մեքենայացված մեթոդներով` օգտագործելով բեռնատար և տրանսպորտային սարքավորումներ և մեքենայացում:

Մեքենայացված մեթոդը պարտադիր է 50 կգ-ից ավելի բեռներ բարձրացնելիս, ինչպես նաև 3 մ-ից ավելի բարձրության բեռներ բարձրացնելիս:

Տեխնոլոգիական գործընթացում 20 կգ-ից ավելի կշռող ապրանքների տեղաշարժը պետք է իրականացվի ներկառուցված բարձրացնող և տրանսպորտային սարքերի կամ մեքենայացման միջոցով: Տեխնոլոգիական գործընթացում 25 մ-ից ավելի հեռավորության վրա ապրանքների տեղաշարժը նույնպես պետք է մեքենայացված լինի։

փորձարկում

2. Վերամբարձ ամբարձիչների հսկողություն և սպասարկում. բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներների պարտականությունները, տեխնիկական սպասարկման անձնակազմի գիտելիքների ստուգման կարգը, գրանցամատյանի վարման կարգը.

Վերամբարձ մեքենաների անվտանգ շահագործման նկատմամբ տեխնիկական հսկողության կազմակերպման համար անհրաժեշտ է հսկողության համար նշանակել պատասխանատուներ.

Բարձրացնող մեքենաներ լավ վիճակում;

Ամբարձիչների հետ անվտանգ աշխատանքի համար։

Բացի այդ, ձեզ հարկավոր է.

Ստեղծել բարձրացնող մեքենաների վերանորոգման ծառայություն և որոշել շարժական բեռնափոխադրող սարքերի և բեռնարկղերի ձեռքբերման կամ արտադրության կարգը.

Նշանակել մշտական ​​քննական հանձնաժողով՝ սպասարկող անձնակազմի գիտելիքները ստուգելու համար.

Ստեղծել հանձնաժողով մեքենաների շահագործման վիճակի եռամսյակային ստուգում իրականացնելու համար.

Կարգավորել կռունկների աշխատանքը էլեկտրահաղորդման գծերի մոտ;

Սահմանել պարսատիկների և կռունկների օպերատորների միջև կապի համար նախապես պայմանավորված ազդանշանների փոխանակման ընթացակարգ:

Բարձրացնող մեքենաների հետ աշխատելու համար թույլատրվում է առնվազն 18 տարեկան անձինք (կռունկավարներ, պարսատիկներ և այլն), ովքեր անցել են բժշկական զննում, վերապատրաստում վերապատրաստման կայաններում, դասընթացներ՝ համաձայն Ռուսաստանի Գոսգորտեխնաձորի հետ համաձայնեցված հատուկ ծրագրի: Քննությունները հաջողությամբ հանձնած անձանց տրվում է սահմանված ձևի վկայական: Էլեկտրական շարժիչով կռունկը սպասարկող կռունկավարը, բացի այդ, պետք է հավաստագրված լինի էլեկտրական անվտանգության խմբի համար:

Որակավորման հանձնաժողովի կողմից սպասարկող անձնակազմի գիտելիքների վերստուգումը պետք է իրականացվի.

Պարբերաբար առնվազն տարին մեկ անգամ;

Երբ աշխատողը տեղափոխվում է աշխատանքի այլ վայր.

Վերահսկողության համար ինժեներատեխնիկական աշխատողի (ՏՏԳ) կամ տեսուչի խնդրանքով:

Այս ստուգումն իրականացվում է վկայագրում նշված հրահանգների շրջանակներում:

Նախքան բարձրացնող մեքենան շահագործման հանձնելը, դուք պետք է ունենաք հետևյալ փաստաթղթերը.

Անձնագիր;

Տեխնիկական նկարագրություն;

Գործառնական հրահանգներ;

Տեղադրման հրահանգներ (եթե տեղադրումը պահանջվում է);

Վերամբարձ տեղեկամատյան (ներառյալ ժամացույցը և պարբերական ստուգումները);

Արտադրված SGZP-ի և բեռնարկղերի հաշվառման ամսագիր.

SGZP-ի և բեռնարկղերի պարբերական ստուգումների ամսագիր;

Ամբարձիչների տեխնիկական զննումների ժամանակացույց;

Նախքան հետազոտությունը վերամբարձ կռունկի նախնական ստուգումների և ստուգումների ակտերը.

SGZP-ի և բեռնարկղերի ստուգման, վերանորոգման և մերժման հրահանգներ.

Աշխատանքի և արտադրության հրահանգներ.

Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքների ինտեգրված մեքենայացում և ավտոմատացում

Բեռնման և բեռնաթափման մեքենաների կամ սարքերի պահանջվող քանակը որոշվում է երկու եղանակով՝ ուղղակի հաշվարկով; արտադրության տեմպերի փոփոխման միջոցով...

Կրկնակի կոնսոլային ամբարձիչ

Այն օբյեկտները, որտեղ շահագործվում են կռունկները, պատկանում են վտանգավոր արտադրական օբյեկտների կատեգորիային: Ձեռնարկությունում N 116-FZ օրենքի պահանջներին համապատասխանելու համար, անկախ սեփականության ձևից և գերատեսչական պատկանելությունից ...

Վերամբարձ կռունկ

Կռունկների անվտանգ շահագործման նկատմամբ արտադրական հսկողությունը պետք է իրականացվի վտանգավոր պայմաններում արդյունաբերական անվտանգության պահանջներին համապատասխանության արտադրության հսկողության կազմակերպման և իրականացման կանոններին համապատասխան:

Ավտոմոբիլային տրանսպորտի ձեռնարկության ավտոսրահ

Ախտորոշման կամ սպասարկման համար մեքենա տեղադրելու ժամանակ վարորդը դիմում է գրում գլխավոր ինժեներին: Գլխավոր ինժեները դիմումներ է թողարկում մեքենաների համար, որոնք տեխնիկական սպասարկման և TR...

Բեռնման և բեռնաթափման և պահեստավորման աշխատանքներ բեռնակայանում

Բեռնման և բեռնաթափման մեքենաների կամ սարքերի պահանջվող քանակը որոշվում է բանաձևով.

Վերամբարձ կռունկի հիմնանորոգման տեխնոլոգիայի մշակում

Մետաղական կոնստրուկցիաներ. Երբ ներկը վնասվում է, մետաղական կոնստրուկցիաները ժանգոտվում են։ Ժանգոտման բծերը կարող են լինել բեռի տակ կառուցվածքային ձախողման վայր: Հետևաբար, վնասված գունազարդման վայրերը հայտնաբերելուց անմիջապես հետո պետք է վերականգնել գունավորումը ...

TO1 գոտու բարելավում վերելակի նախագծային մշակմամբ

Աշխատատեղերի քանակը. (2.47), որտեղ Ft-ը աշխատանքային ժամերի, ժամերի տարեկան ֆոնդն է. (ԿԱՄԱԶ-55111-ի համար); (ՄԱԶ-4370-ի համար); (ՄԱԶ-54329-ի համար); (ԳԱԶ-3302-ի համար); Քանակը ըստ անձնակազմի աղյուսակի. (2.48), որտեղ Fsh-ը լրիվ դրույքով աշխատողի ժամանակի տարեկան ֆոնդն է, ժամեր ...

Գրենական պիտույքների մուլտիմոդալ փոխադրման համար արկղերով գրենական պիտույքների մուլտիմոդալ փոխադրման համար բեռնաթափման և պահպանման և փոխադրման համալիրների կառուցվածքը, կազմակերպումը և տեխնոլոգիաները

Տեխնոլոգիական քարտեզը (TK) բեռների փոխադրման գործընթացը բնութագրող հիմնական փաստաթուղթն է (Աղյուսակ 3.1): Աղյուսակ 3...

Տեխնիկական շահագործում և երթևեկության անվտանգություն երկաթուղային տրանսպորտում

գնացքների մասնակցության անսարքություն TRA - Տեխնիկական և վարչական ակտը կարգավորող փաստաթուղթ է, որը սահմանում է կայարանի տեխնիկական միջոցների օգտագործման կարգը և կարգավորում է անվտանգ և անխոչընդոտ ընդունելությունը ...

Սպասարկման արտադրական տարածքի տեխնոլոգիական ձևավորում

Վերջին տարիներին, կապված Ռուսաստանի Դաշնությունում հաստատված կայուն շուկայական տնտեսության հետ, իրավիճակ է ստեղծվել փոխել բազմաթիվ օրենքներ, օրենսդրական ակտեր…

Մանրացված քարի բալաստի կրկնակի մաքրմամբ անխափան ուղու ուժեղացված վերանորոգման տեխնոլոգիա մշակված համալիրների միջոցով

Ընդլայնված կապիտալով, ուժեղացված միջին և միջին, ինչպես նաև երթուղու այլ վերանորոգումներով, ծանր մեքենաների օգտագործմամբ, կայարանում աշխատանքային գնացքների և ռելսային մեքենաների ձևավորմամբ և բեմ մեկնելով ...

Նախքան անցումի վրա ավտոմատ անցման ազդանշանը և ավտոմատ արգելքները ստուգելը, էլեկտրիկը հերթապահից հարցնում է այդ սարքերի աշխատանքի վերաբերյալ անցման նկատողությունները...

Էլեկտրական փոխկապակցման երկաթուղային համակարգի բնութագրերը

Ապահովիչների վիճակի ստուգում Ապահովիչների վիճակը ստուգելու համար դրանք պետք է հեռացվեն էլեկտրական շղթայից: Ապահովիչներ, որոնց հեռացումը հանգեցնում է ազդանշանային սարքերի աշխատանքի խախտման ...

MPT-4 լոկոմոտիվի շահագործում և սպասարկում

Անվտանգության նախազգուշական միջոցներ մեխանիկական հավաքման աշխատանքների ժամանակ Անվտանգության ընդհանուր պահանջներ. Մասնագիտական ​​պատրաստվածություն և համապատասխան վկայական ունեցող առնվազն 18 տարեկան անձանց թույլատրվում է աշխատել որպես մեխանիկ մեխանիկական հավաքման աշխատանքների համար…

Կռունկների և քերիչների շահագործում և սպասարկում

Համաձայն անօգտագործելի դարձած սարքավորումների դուրսգրման կարգի ստանդարտ հրահանգի, կենցաղային գույքագրումը և հիմնական միջոցներում (ֆոնդերում) ներառված այլ գույք, ձեռնարկությունների հաշվեկշռից դուրսգրումներ ...

Ռուսաստանի Դաշնություն Ռուսաստանի Գոսգորտեխնաձորի հրամանագիրը

RD 10-40-93 Ստանդարտ հրահանգ ինժեներատեխնիկական աշխատողների համար վերամբարձ մեքենաների անվտանգ շահագործման վերահսկման վերաբերյալ (փոփոխումով թիվ 1)

1. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԴՐՈՒՅԹՆԵՐ

1.1. Անվտանգության կանոններին համապատասխան՝ կազմակերպությունների ղեկավարները և անհատ ձեռներեցները՝ վերամբարձ մեքենաների, վերամբարձ սարքերի, կռունկների գծերի և բեռնարկղերի սեփականատերերը, ինչպես նաև բարձրացնող մեքենաներ շահագործող կազմակերպությունների ղեկավարները և անհատ ձեռնարկատերերը, պետք է նշանակեն ինժեներատեխնիկական աշխատող (ծառայություն) վերահսկել վերամբարձ մեքենաների, մեքենաների, ամբարձիչ սարքերի, ամբարձիչների ռելսերի և բեռնարկղերի անվտանգ աշխատանքը:

1.2. Վերահսկողության ծառայության չափը և դրա կառուցվածքը պետք է որոշի ամբարձիչ մեքենաների սեփականատերը` հաշվի առնելով դրանց քանակը, շահագործման պայմանները և համաձայնեցված պետական ​​տեխնիկական վերահսկողության մարմնի հետ: Բարձրացնող մեքենաների հսկողության ծառայության գործառույթները պետք է սահմանվեն կազմակերպության վտանգավոր արտադրական օբյեկտում արտադրության վերահսկման կանոնակարգով:

1.3. Եթե ​​սեփականատերը չունի համապատասխան մասնագետներ, ապա, պետական ​​տեխնիկական վերահսկողության մարմնի հետ համաձայնեցված, ինժեներատեխնիկական աշխատողի պարտականությունների կատարումը, որը վերահսկում է վերամբարձ մեքենաների անվտանգ աշխատանքը, կարող է վերապահվել մասնագիտացված կազմակերպության աշխատակիցներին:

1.4. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողը նշանակվում է հրամանով՝ անվտանգության կանոնների և աշխատանքի նկարագրերի իմացությունը ստուգելուց հետո՝ հանձնաժողովի կողմից՝ պետական ​​տեխնիկական վերահսկողության մարմնի ներկայացուցչի մասնակցությամբ:

1.5. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման վերահսկման վերաբերյալ ինժեների և տեխնիկական աշխատողի գիտելիքների պարբերական ստուգումը պետք է իրականացվի առնվազն 3 տարին մեկ անգամ հանձնաժողովի կողմից՝ Գորտեխնաձորի պետական ​​տեսուչի մասնակցությամբ:

1.6. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման վերահսկման ինժեներատեխնիկական աշխատողը պետք է ենթակա լինի ձեռնարկության գլխավոր ինժեներին (տեխնիկական ղեկավարին) կամ նրա անվտանգության գծով տեղակալին: Եթե ​​սեփականատերը չունի նման պաշտոնատար անձինք, ապա ինժեներատեխնիկական աշխատողի ենթակայությունը հսկողության համար սահմանում է սեփականատերը` համաձայնեցնելով պետական ​​տեխնիկական վերահսկողության մարմնի հետ:

1.7. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողը պետք է աշխատի այն պաշտոնատար անձի կողմից հաստատված պլանի համաձայն, ում նա ենթակա է: Աշխատանքային պլանը պետք է ներառի գործողություններ՝ հաշվի առնելով վերահսկող ինժեների աշխատանքային պարտականությունները: Աշխատանքային պլանի կատարման վերաբերյալ վերահսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողը պետք է ամենամսյա հաշվետվություն ներկայացնի այն պաշտոնատար անձին, որին ենթակա է:

1.8. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման վերահսկման ինժեներա-տեխնիկական աշխատողը վերահսկում է նաև շարժական բեռնափոխադրող սարքերի, բեռնարկղերի և կռունկների գծերի անվտանգ աշխատանքը:

1.9. Արձակուրդի, գործուղման, հիվանդության կամ ինժեներա-տեխնիկական հսկիչի բացակայության այլ դեպքերում նրա պարտականությունների կատարումը պետք է հանձնարարվի համապատասխան որակավորում ունեցող մեկ այլ աշխատողի, ով անցել է գիտելիքների թեստը: կանոնները.

1.10. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողը պետք է իմանա.

3) աշխատանքի նկարագրությունը.

4) արտադրողների ամբարձիչ մեքենաների շահագործման հրահանգների պահանջները.

5) բարձրացնող մեքենաները լավ վիճակում պահելու համար պատասխանատու ինժեներատեխնիկական աշխատողների, ամբարձիչների հետ աշխատանքի անվտանգ կատարման համար պատասխանատու անձանց աշխատանքի նկարագրությունները և ամբարձիչ մեքենաների սպասարկող անձնակազմի արտադրության հրահանգները.

6) բարձրացնող կառույցների արտադրության, վերանորոգման և տեղադրման հսկողության ցուցումներ.

7) ստանդարտ ծառայության ժամկետը ավարտած վերամբարձ մեքենաների ստուգման ուղեցույցները.

8) վերամբարձ մեքենաների շահագործման ընթացքում վթարների և վթարների կանխման վերաբերյալ պետական ​​տեխնիկական վերահսկողության մարմինների տեղեկատվական նամակները և այլ ցուցումներ.

2. ՊԱՐՏԱԿԱՆՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

2.1. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողը պարտավոր է.

1) վերահսկում է վերամբարձ մեքենաների, շարժական բեռնափոխադրող սարքերի, տարաների, ամբարձիչների գծերի տեխնիկական վիճակը և անվտանգ աշխատանքը և միջոցներ ձեռնարկում անվտանգության կանոնների խախտումները կանխելու համար.

2) անվտանգության կանոններով նախատեսված դեպքերում իրականացնել ամբարձիչ մեքենաների ստուգում և դրանց շահագործման թույլտվություն, ինչպես նաև վարել հաշվառում և փորձաքննություն անցկացնել բեռնատար մեքենաների և շարժական բեռնափոխադրող սարքերի, որոնք գրանցված չեն պետական ​​տեխ. վերահսկողության մարմինները այն դեպքերում, երբ այդ պարտականությունները չեն դրվում այլ անձանց.

3) վերահսկել հանքարդյունաբերության պետական ​​վերահսկողության մարմինների կողմից տրված հանձնարարականների և սեփական ցուցումների կատարումը, ինչպես նաև բարձրացնող կառույցների շահագործման ընթացքում վթարների և վթարների կանխարգելման նպատակով հանքարդյունաբերության պետական ​​վերահսկողության մարմինների այլ հանձնարարականները.

4) վերահսկում է վերանորոգման ժամանակացույցի պահպանումը, վերամբարձ մեքենաների, ամբարձիչների գծերի տեխնիկական սպասարկումն ու պարբերական ստուգումները և շարժական բեռնափոխադրող սարքերի և տարաների ստուգումը.

5) մասնակցում է սպասարկման և վերանորոգման անձնակազմի գիտելիքների հավաստագրման և պարբերական ստուգման, ինչպես նաև ինժեներատեխնիկական աշխատողների գիտելիքների ստուգմանը, որոնք պատասխանատու են բարձրացնող մեքենաները լավ վիճակում պահելու և ամբարձիչների հետ աշխատանքի անվտանգ կատարման համար.

6) ստուգում է անվտանգության կանոններով սահմանված ամբարձիչ մեքենաների սպասարկման համար անձնակազմին թույլատրելու կարգի պահպանումը, ինչպես նաև աշխատավայրում անձնակազմի գիտելիքները.

7) վերահսկում է տեխնիկական անձնակազմի և ինժեներա-տեխնիկական աշխատողների կողմից ցուցումների առկայությունը և կատարումը, որոնք պատասխանատու են բարձրացնող մեքենաները լավ վիճակում պահելու և ամբարձիչների հետ աշխատանքի անվտանգ կատարման համար.

8) ստուգել ամբարձիչ մեքենաներով աշխատանքի արտադրության մեջ անվտանգության կանոնների, աշխատանքների արտադրության նախագծերի և տեխնոլոգիական քարտեզների պահանջների համապատասխանությունը՝ հատուկ ուշադրություն դարձնելով.

ամբարձիչների և ամբարձիչների ճիշտ տեղադրում դրանց շահագործման ընթացքում.

աշխատանքային թույլտվությունների համապատասխանությունը էլեկտրահաղորդման գծերի մոտ և վերգետնյա և հենակետային շարժական ամբարձիչների կռունկների հետքերով աշխատանք կատարելիս.

բեռների բեռնաթափման կիրառական մեթոդների ճիշտությունը և շարժական բեռնափոխադրման սարքերի և բեռնարկղերի ընտրությունը.

ապրանքների պահեստավորման չափերին համապատասխանություն.

աշխատողների կողմից աշխատանքի ճիշտ մեթոդների կիրառումը և նրանց կողմից անձնական անվտանգության միջոցների պահպանումը.

9) սահմանված ժամկետներում վերահսկում է մասնագիտացված կազմակերպությունների կողմից իրենց ստանդարտ ծառայության ժամկետն ավարտած վերամբարձ մեքենաների հետազոտությունների անցկացումը.

10) աշխատավայրում ստուգել բարձրացնող մեքենաների շահագործման տեխնիկական փաստաթղթերի առկայությունը և դրանց համապատասխանությունը անվտանգության կանոններին.

11) վերահսկում է անվտանգության կանոններով սահմանված վերամբարձ մեքենաների շահագործման հանձնելու կարգի պահպանումը.

12) ստուգում է սեփականատիրոջ սահմանած կարգի համապատասխանությունը ինքնագնաց ճարմանդային ամբարձիչների և բեռնիչ ամբարձիչների օբյեկտներին տեղակայելու և ուղղորդելու համար.

13) առնվազն 3 ամիսը մեկ անգամ անցկացնել հանդիպումներ (կոնֆերանսներ) սպասարկող անձնակազմի և ինժեներատեխնիկական աշխատողների հետ՝ կապված ամբարձիչ մեքենաների շահագործման, վթարների և վնասվածքների վիճակի, ինչպես նաև ամբարձիչի շահագործման ընթացքում խախտումների վերլուծության հետ. մեքենաներ ձեռնարկությունում;

14) ներկա գտնվել վերամբարձ մեքենաների տեխնիկական անվտանգության վիճակի ստուգմանը` պետական ​​տեխնիկական հսկողության մարմինների ներկայացուցիչների կամ ինժեներական կենտրոնի մասնագետների կողմից, որն ունի նման աշխատանք կատարելու համապատասխան թույլտվություն (լիցենզիա).

2.2. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողը չպետք է թույլ տա դրանց աշխատանքը, եթե ստուգման ժամանակ պարզել է, որ.

1) ամբարձիչ մեքենայի սպասարկումն իրականացվում է չսերտիֆիկացված կռունկավարի, օպերատորի, ամբարձիչի, պարսատիկի կողմից.

2) չեն նշանակվել ինժեներատեխնիկական աշխատողներ, որոնք պատասխանատու են ամբարձիչ մեքենաների լավ վիճակում սպասարկման և ամբարձիչների հետ աշխատանքի անվտանգ կատարման համար.

3) լրացել է ամբարձիչ մեքենայի տեխնիկական փորձաքննության կամ դրա ստանդարտ ծառայության ժամկետն ավարտած մեքենայի հատուկ զննության ժամկետը.

4) չեն կատարվել վերամբարձ մեքենաների անվտանգ շահագործումն ապահովելու իր կամ պետական ​​տեխնիկական վերահսկողության մարմինների կողմից տրված հանձնարարականները.

5) բարձրացնող մեքենայի վրա հայտնաբերվել են տեխնիկական անսարքություններ՝ մետաղական կոնստրուկցիաների ճաքեր կամ դեֆորմացիաներ, մետաղական կոնստրուկցիաների հոդերի ամրացումների թուլացում, անվտանգության սարքերի և սարքերի անսարքություն, կառավարման համակարգի անսարքություն, կեռիկների, պարանների, շղթաների անթույլատրելի մաշվածություն. մեխանիզմների և արգելակների անսարքություն, կռունկի ուղու անսարքություն, հիմնավորման կամ էլեկտրական սարքավորումների անսարքություն.

6) չկան տեղափոխվող բեռնափոխադրման սարքեր և բեռնարկղեր, որոնք համապատասխանում են փոխադրվող ապրանքների զանգվածին և տեսակին, կամ դրանք անսարք են.

7) աշխատանքներն իրականացվում են առանց աշխատանքների արտադրության նախագծերի, տեխնոլոգիական քարտեզների, աշխատանքի թույլտվությունների.

8) ավարտված չեն աշխատանքների արտադրության նախագծերով, տեխնոլոգիական քարտեզներով, աշխատանքի թույլտվություններով նախատեսված աշխատանքների անվտանգ անցկացման միջոցառումները.

9) բացակայել է, կորցրել է բարձրացնող մեքենայի անձնագիրը կամ պետական ​​տեխնիկական վերահսկողության մարմիններում դրա գրանցման մասին տեղեկությունները.

10) բարձրացնող մեքենաների կիրառմամբ աշխատանքն իրականացվում է կանոնների և հրահանգների վտանգավոր խախտումներով, որոնք կարող են հանգեցնել վթարի կամ մարդկանց վնասվածքների.

3. ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ

3.1. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման հսկողության ինժեներատեխնիկական աշխատողն իրավունք ունի.

1) ձեռնարկությունում սահմանված կարգով ցանկացած պահի այցելել այն տարածքները, որտեղ գործում են ամբարձիչ մեքենաներ, ստուգել դրանց տեխնիկական վիճակը, շահագործման պայմանները, ինչպես նաև ինժեներատեխնիկական աշխատողների և սպասարկող անձնակազմի կողմից անվտանգության կանոններին և արտադրության հրահանգներին համապատասխանությունը. ;

2) դադարեցնել (կնիքով) ամբարձիչ մեքենաների աշխատանքը սույն մոդելային հրահանգի 2.2 կետում նշված դեպքերում.

3) ձեռնարկության տեխնիկական ծառայություններից, ինժեներատեխնիկական աշխատողներից, որոնք պատասխանատու են ամբարձիչների լավ վիճակում պահելու և ամբարձիչների հետ աշխատանքի անվտանգ կատարման համար, ստուգման փաստաթղթեր ներկայացնել վերամբարձ մեքենաների շահագործման հետ կապված հարցերի վերաբերյալ.

4) տալիս է խանութների, հատվածների տնօրինության համար պարտադիր հանձնարարականներ և սահմանում հայտնաբերված խախտումների վերացման ժամկետներ.

5) ձեռնարկության (կազմակերպության) վարչակազմի առջև հարց բարձրացնել բարձրացնող մեքենաների ծառայությունից չվերապատրաստված և չհավաստագրված անձանց, ինչպես նաև անվտանգության կանոններն ու հրահանգները խախտող անձանց.

6) բարձրացնել անվտանգության կանոնների և հրահանգների խախտման համար պատասխանատու աշխատողներին պատժելու հարցը.

4. ՊԱՏԱՍԽԱՆԱՏՎՈՒԹՅՈՒՆ

4.1. Բարձրացնող մեքենաների անվտանգ շահագործման վերահսկման ինժեներատեխնիկական աշխատողը գործող օրենսդրությանը համապատասխան պատասխանատու է.

1) անվտանգության կանոնների խախտում և աշխատանքի նկարագրությանը չհամապատասխանելը.

2) անվտանգության կանոնների և հրահանգների վտանգավոր խախտումներով վերամբարձ մեքենաների շահագործումը կանխելու համար միջոցներ ձեռնարկելը, որը կարող է հանգեցնել վթարի կամ մարդկանց վնասվածքների:

Փաստաթղթի տեքստը ստուգվում է.
պաշտոնական հրապարակում

Շաբաթ. փաստաթղթեր. Սերիա 10.
Անվտանգության կարգավորող փաստաթղթեր,
վերահսկման և լիցենզավորման գործունեությունը
Կաթսայի հսկողության և հսկողության ոլորտները
բարձրացնող կառույցներ. Թողարկում 14. -

Մ.: Պետական ​​միավորված ձեռնարկություն «ԱԹԿ «Արդյունաբերական անվտանգություն», 2002 թ

Բոլոր նյութերի, գործվածքների և տրիկոտաժե գործվածքների հիմքը մանրաթելերն են: Մանրաթելերը միմյանցից տարբերվում են քիմիական կազմով, կառուցվածքով և հատկություններով։ Տեքստիլ մանրաթելերի առկա դասակարգումը հիմնված է երկու հիմնական առանձնահատկությունների վրա՝ դրանց արտադրության մեթոդի (ծագման) և քիմիական կազմի, քանի որ դրանք որոշում են ոչ միայն մանրաթելերի, այլև դրանցից ստացված արտադրանքի հիմնական ֆիզիկական, մեխանիկական և քիմիական հատկությունները:

Մանրաթելերի դասակարգում

Հաշվի առնելով դասակարգման առանձնահատկությունները, մանրաթելերը բաժանվում են.

• բնական;
• քիմիական.

բնական մանրաթելերիններառում են բնական (բուսական, կենդանական, հանքային) ծագման մանրաթելեր՝ բամբակ, սպիտակեղեն, բուրդ և մետաքս։

քիմիական մանրաթելերինվերաբերում է գործարանային արտադրության մանրաթելերին: Միևնույն ժամանակ, քիմիական մանրաթելերը բաժանվում են արհեստական ​​և սինթետիկ:

արհեստական ​​մանրաթելերստացված բնական մակրոմոլեկուլային միացություններից, որոնք առաջանում են մանրաթելերի զարգացման և աճի ժամանակ (ցելյուլոզա, ֆիբրոին, կերատին): Արհեստական ​​մանրաթելից գործվածքները ներառում են՝ ացետատ, վիսկոզա, մոդալ, կեռ: Այս գործվածքները շնչում են, երկար ժամանակ չոր են մնում և հաճելի են դիպչել: Այսօր այս բոլոր գործվածքները ակտիվորեն օգտագործվում են տեքստիլ արդյունաբերության արտադրողների կողմից, և նորագույն տեխնոլոգիաների շնորհիվ նրանք կարողանում են փոխարինել բնականին։

Սինթետիկ մանրաթելերստացված բնական ցածր մոլեկուլային քաշի միացություններից (ֆենոլ, էթիլեն, ացետիլեն, մեթան և այլն) սինթեզով պոլիմերացման կամ պոլիկոնդենսացիայի ռեակցիայի արդյունքում, հիմնականում նավթի, ածուխի և բնական գազի վերամշակման արտադրանքներից։

Բնական բուսական մանրաթելեր

ԲամբակԲամբակ է կոչվում այն ​​մանրաթելերը, որոնք աճում են տարեկան բամբակյա բույսերի սերմերի մակերեսին։ Տեքստիլ արդյունաբերության հիմնական հումքն է։ Հում բամբակը (մանրաթելերով պատված բամբակի սերմերը), որոնք հավաքվում են դաշտերից, գնում են գինեգործարաններ։ Այստեղ տեղի է ունենում դրա առաջնային մշակումը, որն իր մեջ ներառում է հետևյալ գործընթացները՝ չմշակված բամբակի մաքրում օտար մոլախոտերի կեղտից (ցողունների մասնիկներից, խեցիներից, քարերից և այլն), ինչպես նաև մանրաթելի սերմերից անջատում (ջնջում), բամբակի սեղմում։ մանրաթելեր բալերի մեջ և դրանց փաթեթավորումը: Բամբակն առաքվում է բամբակներով՝ բամբակ մանող գործարաններում հետագա մշակման համար:

Բամբակյա մանրաթելն իրենից ներկայացնում է բարակ պատերով խողովակ, որի ներսում ալիք է: Մանրաթելը որոշակիորեն ոլորված է իր առանցքի շուրջ: Նրա խաչմերուկը ունի շատ բազմազան ձև և կախված է մանրաթելի հասունությունից:

Բամբակը բնութագրվում է համեմատաբար բարձր ամրությամբ, ջերմակայունությամբ (130-140°C), միջին հիգրոսկոպիկությամբ (18-20%) և առաձգական դեֆորմացիայի փոքր մասնաբաժնով, ինչի հետևանքով բամբակյա արտադրանքները խիստ կնճռոտվում են: Բամբակը բարձր ալկալիների դիմացկուն է: Բամբակի դիմադրությունը քայքայումին ցածր է:

Բամբակյա գործվածքները ներառում են chintz, calico, ատլասե, պոպլին, տաֆտա, հաստ բեյզ, բարակ կամբրիկ և շիֆոն, ջինսե:

Սպիտակեղենի մանրաթել- Կտավատի մանրաթելն ստացվում է խոտածածկ բույսի՝ կտավատի ցողունից։ Մանրաթել ստանալու համար կտավատի ցողունները թրջում են, որպեսզի բաժանեն ցողունի կապոցները միմյանցից և ցողունի հարևան հյուսվածքներից՝ ոչնչացնելով պեկտինային (կպչուն) նյութերը միկրոօրգանիզմների միջոցով, որոնք զարգանում են, երբ ցողունը թաց է, և այնուհետև մանրացնում են՝ փափկեցնելու համար փայտային մասը: ցողունի։ Նման մշակման արդյունքում ստացվում է հում կտավատ, կամ ճմրթված կտավատ, որը ենթարկվում է քերծվածքի և սանրման, որից հետո ստացվում է կտավատի տեխնիկական մանրաթել (գծավոր կտավատ)։

Կտավատի տարրական մանրաթելն ունի շերտավոր կառուցվածք, որը մանրաթելերի պատերին ցելյուլոզայի աստիճանական նստվածքի արդյունք է՝ մեջտեղում նեղ ալիքով և մանրաթելի երկարությամբ լայնակի տեղաշարժերով, որոնք ստացվում են թելերի ձևավորման և աճի ժամանակ։ մանրաթելը, ինչպես նաև կտավատի առաջնային մշակման ժամանակ մեխանիկական ազդեցությունների գործընթացում։ Խաչաձեւ հատվածում կտավատի տարրական մանրաթելն ունի հնգանկյուն և վեցանկյուն ձև՝ կլորացված անկյուններով։

Սպիտակեղենի արտադրանքը շատ դիմացկուն է, երկար ժամանակ չի մաշվում, լավ կլանում է խոնավությունը և միևնույն ժամանակ արագ չորանում։ Բայց երբ մաշվում են, դրանք շատ արագ կնճռոտվում են... «կնճիռը» նվազեցնելու համար սպիտակեղենի թելի վրա ավելացնում են պոլիեսթեր: Կամ խառնեք սպիտակեղենը, բամբակը, վիսկոզան և բուրդը:

Սպիտակեղեն գործվածքները արտադրվում են խիստ, կիսասպիտակ, սպիտակ և ներկված:

Կենդանական ծագման բնական մանրաթելեր

Բուրդ- Բուրդը ոչխարների, այծերի, ուղտերի և այլ կենդանիների մազ է: Տեքստիլ արդյունաբերության բրդի հիմնական մասը (94-96%) մատակարարվում է ոչխարաբուծությամբ:

Ոչխարներից վերցված բուրդը սովորաբար շատ աղտոտված է և, ավելին, որակով շատ տարասեռ: Ուստի բուրդը տեքստիլ ձեռնարկություն ուղարկելուց առաջ այն ենթարկվում է առաջնային վերամշակման։ Բուրդի առաջնային մշակումը ներառում է հետևյալ գործընթացները՝ որակյալ տեսակավորում, թուլացում և քերում, լվացում, չորացում և բալավորում։ Ոչխարի բուրդը բաղկացած է չորս տեսակի մանրաթելից.

• բմբուլ- շատ բարակ, ծալքավոր, փափուկ և ամուր մանրաթել, կլոր կտրվածքով;
• անցումային մազեր- ավելի հաստ և կոպիտ մանրաթել, քան թեփը;
• հովանոց- մանրաթել, ավելի կոշտ, քան անցումային մազերը;
• մեռած մազեր- շատ հաստ տրամագծով և կոպիտ, չծալված մանրաթել, ծածկված լայն շերտավոր թեփուկներով:

Բուրդը, որը բաղկացած է հիմնականում մեկ տեսակի մանրաթելից (ներքև, անցումային մազեր), կոչվում է միատարր։ Այս բոլոր տեսակների մանրաթելեր պարունակող բուրդը կոչվում է տարասեռ: Բրդի առանձնահատկությունն այն է, որ նա կարող է փաթաթվել, ինչը բացատրվում է դրա մակերեսին թեփուկավոր շերտի առկայությամբ, մանրաթելերի զգալի ծալքերով և փափկությամբ: Այս հատկության շնորհիվ բրդից արտադրվում են բավականին խիտ գործվածքներ, կտորներ, շղարշներ, շղարշ, ֆետր, ինչպես նաև շղարշ և թելած արտադրանք։ Բուրդը ցածր ջերմահաղորդունակություն ունի, ինչն անփոխարինելի է դարձնում ձմեռային հագուստի արտադրության մեջ։

Մետաքս- մետաքս կոչվում է բարակ երկար թելեր, որոնք առաջանում են մետաքսի որդերի (մետաքսի որդ) մետաքսե գեղձերից և պտտվում կոկոնի շուրջը։ Կոկոնի թելը բաղկացած է երկու տարրական թելերից (մետաքս), որոնք սոսնձված են սերիցինի հետ, որը բնական սոսինձ է, որն արտադրվում է մետաքսի որդով: Մետաքսը հատկապես զգայուն է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների ազդեցության նկատմամբ, ուստի բնական մետաքսե արտադրանքի ծառայության ժամկետը արևի լույսի ներքո կտրուկ նվազում է: Բնական մետաքսն օգտագործվում է գործվածքների արտադրության մեջ և, բացի այդ, լայնորեն կիրառվում է կարի թելերի արտադրության մեջ։ Մետաքսե գործվածքները թեթև են և դիմացկուն: Մետաքսե թելի ամրությունը հավասար է նույն տրամագծով պողպատե մետաղալարի ուժին: Մետաքսե գործվածքները ստեղծվում են տարբեր ձևերով թելերը ոլորելով։ Այսպես են ստացվում կրեպները, ատլասը, գազը, ֆայը, չեսչան, թավշը։ Նրանք լավ կլանում են խոնավությունը (հավասար է սեփական քաշի կեսին) և շատ արագ չորանում։

Քիմիական մանրաթելեր

Քիմիական մանրաթելերի և թելերի արտադրությունը ներառում է մի քանի հիմնական փուլ.

• հումքի ստացում և դրանց նախնական մշակում.
• մանող լուծույթի և հալման պատրաստում;
• մանող թելեր և մանրաթելեր;
• դրանց հարդարման և տեքստիլի մշակումը։

Արհեստական ​​և սինթետիկ մանրաթելերի որոշ տեսակների (պոլիակրիլոնիտրիլ, պոլիվինիլ սպիրտ և պոլիվինիլքլորիդ) արտադրության մեջ օգտագործվում է պտտվող լուծույթ, պոլիամիդի, պոլիեսթերի, պոլիոլեֆինի և ապակե մանրաթելերի արտադրության մեջ՝ մանող հալվածք։

Թելեր ձևավորելիս մանող լուծույթը կամ հալոցը հավասարապես սնվում և մղվում է պտտվող մեքենաների աշխատանքային մարմինների ամենափոքր անցքերի միջով:

Թելերից դուրս հոսող շիթերը ամրանում են՝ ձևավորելով թելեր, որոնք այնուհետև փաթաթվում են բեռնաթափող սարքերի վրա: Հալոցքից թելը ստանալուց հետո դրանց ամրացումը տեղի է ունենում խցիկներում, որտեղ դրանք սառչում են իներտ գազի կամ օդի հոսքով։ Լուծույթներից թելեր ստանալիս դրանց ամրացումը կարող է տեղի ունենալ չոր միջավայրում՝ տաք օդի հոսքի մեջ (մանման այս եղանակը կոչվում է չոր), կամ խոնավ միջավայրում՝ պտտվող բաղնիքում (այս մեթոդը կոչվում է թաց)։ Գզրոցները կարող են լինել տարբեր ձևերի (կլոր, քառակուսի, եռանկյուն) և չափսերի։ Մանրաթելում մանրաթելերի արտադրության մեջ կարող է լինել մինչև 40000 անցք, իսկ բարդ թելերի արտադրության մեջ՝ 12-ից մինչև 50 անցք։

Մեկ պտտաձողից գոյացած թելերը միացվում են բարդերի և ենթարկվում գծագրման և ջերմային մշակման։ Արդյունքում թելերը դառնում են ավելի ամուր՝ իրենց մակրոմոլեկուլների առանցքի երկայնքով ավելի լավ կողմնորոշվելու շնորհիվ, բայց ավելի քիչ ձգվող՝ իրենց մակրոմոլեկուլների ավելի մեծ ուղղման պատճառով։ Հետևաբար, գծելուց հետո թելերը ենթարկվում են ջերմային ամրացման, որտեղ մոլեկուլները ձեռք են բերում ավելի կոր ձև՝ պահպանելով իրենց կողմնորոշումը։

Թելերի հարդարումն իրականացվում է դրանց մակերեսից օտար կեղտերն ու աղտոտիչները հեռացնելու և որոշ հատկություններ (սպիտակություն, փափկություն, մետաքսանմանություն, էլեկտրիֆիկացման հեռացում) տալու նպատակով։

Ավարտելուց հետո թելերը նորից փաթաթում են փաթեթների մեջ և տեսակավորում։

արհեստական ​​մանրաթելեր

Վիսկոզայի մանրաթելեր- սրանք մանրաթելեր են քսանթատի ալկալային լուծույթից: Իր կառուցվածքով վիսկոզայի մանրաթելը անհավասար է. նրա արտաքին թաղանթն ունի մակրոմոլեկուլների ավելի լավ կողմնորոշում, քան ներքինը, որտեղ դրանք դասավորված են պատահականորեն: Viscose մանրաթելը երկայնական հարվածներով գլան է, որը ձևավորվում է պտտվող լուծույթի անհավասար ամրացման ժամանակ:

Viscose-ն ամբողջ աշխարհում տարածված է առաջատար մոդելավորողների և գնորդների շրջանում իր մետաքսյա փայլի, վառ գույներով ներկելու ունակության, փափկության և բարձր հիգրոսկոպիկության (35-40%), շոգին սառը զգալու պատճառով:

Մանրաթելային մոդալ (մոդալ)- սա արդիականացված 100% վիսկոզա մանող մանրաթել է, որը համապատասխանում է բնապահպանական բոլոր պահանջներին, արտադրվում է բացառապես առանց քլորի օգտագործման, չի պարունակում վնասակար կեղտեր: Նրա առաձգական ուժը ավելի բարձր է, քան վիսկոզան, իսկ հիգրոսկոպիկության առումով այն գերազանցում է բամբակին (գրեթե 1,5 անգամ) - հատկություններ, որոնք այնքան անհրաժեշտ են անկողնային սպիտակեղենի գործվածքների համար: Modal-ը և գործվածքները Modal-ով մնում են փափուկ և ճկուն նույնիսկ բազմակի լվացումից հետո: Դա պայմանավորված է նրանով, որ Modal-ի հարթ մակերեսը թույլ չի տալիս, որ կեղտերը (կրաքար կամ լվացող միջոց) մնան գործվածքների վրա, ինչը դժվարացնում է այն դիպչելը: Modal-ով ապրանքները լվացվելիս չեն պահանջում փափկեցնող միջոցների օգտագործում և պահպանում են իրենց սկզբնական գույներն ու փափկությունը՝ մաշկից մաշկի զգացողություն հաղորդելով նույնիսկ բազմաթիվ լվացումներից հետո:

Բամբուկե մանրաթել (Բամբուկ)- վերականգնված ցելյուլոզային մանրաթել, որը պատրաստված է բամբուկի միջուկից: Նիհարությունն ու սպիտակությունը հիշեցնում է վիսկոզա, ունի բարձր ամրություն։ Բամբուկի մանրաթելը վերացնում է հոտերը, դադարեցնում բակտերիաների աճը և սպանում դրանք։ Մեկուսացվել է բամբուկի հակաբակտերիալ նյութը («bambu ban»): Բամբուկե մանրաթելի ունակությունը դադարեցնելու աճը և ոչնչացնելու բակտերիաները պահպանվում է նույնիսկ հիսուն լվացումից հետո:

Բամբուկից բամբուկի մանրաթել արտադրելու երկու եղանակ կա, որոնցից յուրաքանչյուրին նախորդում է բամբուկը մանրացնելով:

Քիմիական մշակում- հիդրոլիզ-ալկալինացում. կաուստիկ սոդան (NaOH) բամբուկի միջուկը վերածում է վերականգնված ցելյուլոզային մանրաթելի (փափկացնում է այն): Ածխածնի դիսուլֆիդը (CS2) օգտագործվում է հիդրոլիզ-ալկալինացման համար՝ զուգորդված բազմաֆազ սպիտակեցման հետ: Այս մեթոդը էկոլոգիապես մաքուր չէ, բայց առավել հաճախ օգտագործվում է մանրաթելերի արտադրության արագության պատճառով: Գործընթացի թունավոր մնացորդները հետմշակման ընթացքում լվանում են մանվածքից:

Մեխանիկական վերականգնումԲամբուկի միջուկը փափկվում է ֆերմենտներով, որից հետո առանձին մանրաթելեր են սանրվում։ Սա թանկ մեթոդ է, բայց էկոլոգիապես մաքուր:

Fiber Lyocell (Lyocell)ցելյուլոզային մանրաթելեր են։ Առաջին անգամ արտադրվել է 1988 թվականին Courtaulds Fibers UK-ի կողմից S25 փորձնական գործարանում: Lyocell-ն արտադրվում է տարբեր առևտրային անվանումներով՝ Tencel® (Tenzel) - Lenzing ընկերություն, Orcel® - VNIIPV (Ռուսաստան, Mytishchi):

Lyocell մանրաթելերի արտադրությունը հիմնված է N-մեթիլմորֆոլին-N-օքսիդում ցելյուլոզայի ուղղակի տարրալուծման գործընթացի վրա:

Lyocell մանրաթելերով գործվածքներն օգտագործվում են տարբեր հագուստի, ներքնակների և բարձերի ծածկոցների, անկողնային սպիտակեղենի արտադրության մեջ։

Լայոսելի գործվածքներն ունեն մի շարք առավելություններ՝ դրանք հաճելի են դիպչելիս, դիմացկուն, հիգիենիկ և էկոլոգիապես մաքուր, ավելի առաձգական և հիգրոսկոպիկ, քան բամբակը։ Ենթադրվում է, որ lyocell-ից պատրաստված գործվածքները կարող են լրջորեն մրցակցել բնական մանրաթելից պատրաստված գործվածքների հետ:

Lyocell-ը պատկանում է ցելյուլոզային մանրաթելերի նոր սերնդին։ Այն լավ կլանում է խոնավությունը և անցնում օդը, ունի բարձր ամրություն չոր և թաց վիճակում և լավ պահպանում է իր ձևը։ Այն ունի բնական մետաքսին բնորոշ փափուկ փայլ։ Լավ ներկված է, չի գլորվում, չի փոխում տեսքը լվանալուց հետո։ Այն հատուկ խնամք չի պահանջում։

Սինթետիկ մանրաթելեր

Պոլիամիդային մանրաթելեր- կապրոն, անիդ, էնանտ՝ ամենատարածվածը։ Նրա համար հումքը քարածխի կամ նավթի վերամշակման արտադրանքներն են՝ բենզոլը և ֆենոլը։ Մանրաթելերն ունեն գլանաձև ձև, դրանց խաչմերուկը կախված է պտտաձողի բացվածքի ձևից, որով սեղմվում են պոլիմերները։ Պոլիամիդային մանրաթելերը բնութագրվում են բարձր առաձգական ուժով, քայքայումին դիմադրությամբ, կրկնվող ճկման, բարձր քիմիական դիմադրության, ցրտադիմացկունության, միկրոօրգանիզմների գործողության նկատմամբ դիմադրողականությամբ: Նրանց հիմնական թերություններն են ցածր հիգրոսկոպիկությունը և լույսի դիմադրությունը, բարձր էլեկտրիֆիկացումը և ցածր ջերմակայունությունը: Արագ «ծերացման» արդյունքում դրանք լույսի տակ դեղնում են, դառնում փխրուն և կարծր: Պոլիամիդային մանրաթելերը և թելերը լայնորեն օգտագործվում են այլ մանրաթելերի և թելերի հետ խառնված տրիկոտաժի արտադրության մեջ։

Պոլիեսթեր մանրաթել - լավսանարտադրվում են նավթավերամշակման արտադրանքներից։ Խաչաձեւ հատվածում լավսանն ունի շրջանագծի տեսք։ Լավսանի տարբերակիչ հատկություններից է նրա բարձր առաձգականությունը՝ մինչև 8% երկարացումով, դեֆորմացիաները լիովին շրջելի են։ Ի տարբերություն նեյլոնի՝ լավսանը քայքայվում է թթուների և ալկալիների ազդեցությամբ դրա վրա, նրա հիգրոսկոպիկությունը ցածր է նեյլոնից (0,4%), հետևաբար լավսանն իր մաքուր տեսքով չի օգտագործվում կենցաղային գործվածքների արտադրության համար։ Մանրաթելը ջերմակայուն է, ունի ցածր ջերմային հաղորդունակություն և բարձր առաձգականություն, ինչը հնարավորություն է տալիս դրանից ապրանքներ ստանալ, որոնք լավ պահպանում են իրենց ձևը. ունեն փոքր նեղացում. Մանրաթելերի թերություններն են դրա աճող կոշտությունը, արտադրանքի մակերևույթի վրա կույտ ձևավորելու ունակությունը և ուժեղ էլեկտրիֆիկացումը:

Լավսանը լայնորեն օգտագործվում է բրդի, բամբակի, սպիտակեղենի և վիսկոզայի մանրաթելերի հետ խառնված գործվածքների արտադրության մեջ, ինչը արտադրանքին տալիս է քայքայման և առաձգականության բարձր դիմադրություն:

Պոլիակրիլոնիտրիլ մանրաթել - նիտրոն. Պոլիակրիլոնիտրիլային մանրաթելերը արտադրվում են ակրիլոնիտրիլից՝ ածուխի, նավթի կամ գազի վերամշակման արտադրանք: Ակրիլոնիտրիլի պոլիմերացումը վերածվում է պոլիակրիլոնիտրիլի, որի լուծույթից առաջանում է մանրաթելը։ Այնուհետև մանրաթելերը քաշում են, լվանում, յուղում, սեղմում և չորացնում: Մանրաթելերն արտադրվում են երկար թելերի և կեռերի տեսքով։ Արտաքինով և զգացողությամբ երկար մանրաթելերը նման են բնական մետաքսին, իսկ հիմնական մանրաթելերը՝ բնական բուրդի: Այս մանրաթելից պատրաստված ապրանքները լվանալուց հետո ամբողջությամբ պահպանում են իրենց ձևը, չեն պահանջում արդուկում: Նիտրոնային մանրաթելն ունի մի շարք արժեքավոր հատկություններ. ջերմապաշտպան հատկություններով այն գերազանցում է բուրդին, ունի ցածր հիգրոսկոպիկություն (1,5%), ավելի փափուկ և մետաքսանման է, քան նեյլոնը և լավսանը, դիմացկուն է հանքային թթուների, ալկալիների, օրգանական լուծիչների, բակտերիաների, բորբոսի նկատմամբ։ , ցեց, միջուկային ճառագայթում . Քայքայումի դիմադրության առումով նիտրոնը զիջում է պոլիամիդային և պոլիեսթեր մանրաթելերին։

Պոլիուրեթանային մանրաթել - էլաստան կամ սպանդեքս. Մանրաթել ցածր հիգրոսկոպիկությամբ: Բոլոր պոլիուրեթանային մանրաթելերի առանձնահատկությունը նրանց բարձր առաձգականությունն է. դրանց կոտրվող երկարացումը հասնում է 800%-ի, առաձգական և առաձգական դեֆորմացիայի մասնաբաժինը կազմում է 92-98%: Հենց այս հատկանիշն է որոշում դրանց կիրառման շրջանակը: Սպանդեքսը հիմնականում օգտագործվում է առաձգական արտադրանքների արտադրության մեջ։ Այս մանրաթելի օգտագործմամբ գործվածքներ և տրիկոտաժե գործվածքներ են արտադրվում կանացի հագուստի, սպորտային հագուստի համար: