Անտեսանելիները խփվել են, ինչպես սովորական ինքնաթիռները, միայն ամերիկացիներն են դա թաքցրել։ Ինչպե՞ս են հարավսլավացիները խոցել գաղտագողի ինքնաթիռը խորհրդային հրթիռով. (4 լուսանկար) Շահագործումից հանում

1999 թվականի մարտի 27-ին, Հարավսլավիայում ՆԱՏՕ-ի Ողորմած հրեշտակ գործողության չորրորդ օրը, սերբական հակաօդային պաշտպանությունը «նվեր» արեց Պենտագոնին. նրանք խոցեցին «Լոքհիդ» կորպորացիայի ամենագաղտնի ինքնաթիռը Խորհրդային Նևա ՀՕՊ համակարգից: 50 միլիոն դոլար արժողությամբ F117 «Stealth»-ը, որն անվանվել է աշխարհի ամենաանխոցելի ինքնաթիռը, հարվածել է Հարավսլավիայի ժողովրդական բանակի գնդացրորդներին և մեկ հարվածով ոչնչացվել։ Ամերիկացիները ցնցված էին, ԱՄՆ նախագահ Բիլ Քլինթոնը փորձեց թաքցնել այս պատմությունն իր համաքաղաքացիներից։

Մամուլը համոզել է ամերիկացիներին, որ «գաղտագողի ինքնաթիռը» կործանվել է «տեխնիկական սխալի» պատճառով։ Սերբերը, ասում են, չունեն այնպիսի հրթիռներ, որոնք կարող են խոցել ամերիկյան ամենաժամանակակից մեքենաները։ Այնուամենայնիվ, 1999 թվականին աշխարհով մեկ հսկայական գիծ կար F117 A-ի համար: Նրա պատվերների փաթեթը նախատեսված էր 10 տարի առաջ։ Դա ԱՄՆ ռազմարդյունաբերական համալիրի ամենաթանկ նախագիծն էր՝ հաշվարկված մինչև 2018 թվականը, և Lockheed-ը նախատեսում էր վաստակել մի քանի հարյուր միլիարդ դոլար։

Բայց 1999 թվականի մարտի 27-ից հետո բոլոր բիզնես ծրագրերը փլուզվեցին։ Հաճախորդները սկսեցին հրաժարվել Lockheed-ի հետ համագործակցությունից։ Զարմանալի է, որ ամերիկացիներն իրենց գովաբանված էլեկտրոնիկայով «բաց թողեցին» խորհրդային հրթիռը և հարձակման ենթարկեցին «Սթելթ»-ին: Սերբ զինվորականները հստակ աշխատեցին, նրանք հասկացան, որ իրենց հսկում են Պենտագոնի լրտեսական արբանյակները։ Սերբիայի վրայով F117 A-ի թռիչքների ժամանակացույցի մանրակրկիտ ուսումնասիրությունից հետո JNA հակաօդային պաշտպանության շտաբը հանգեց զարմանալի եզրակացության. նրանք երբեք չեն թռչում մեծ արագությամբ, նրանք մոտենում են թիրախին շատ մոտ, և ամենակարևորը, նրանք վերադառնում են ավիաբազա այն բանից հետո, երբ ռմբակոծում նույն ճանապարհով։ Ամերիկացի օդաչուներն աշխատել են հստակ հրահանգներով և երբեք չեն խախտել իրենց ավանդույթները։ Այս «ինքնավստահությունը» ձախողվեց 1999 թվականի մարտի 24-ին օդաչու Դել Զելկոյի, ում ծնողները Հարավսլավիայից էին։
Սերժանտ Դրագան Մատիչը, ով առաջինն է սեղմել մեկնարկի կոճակը, սերբական լրատվամիջոցներին տված հարցազրույցում կիսվել է «ռազմական գաղտնիքով». Ցածր հաճախականություններով աշխատող ռադարների համար դա բավականին նկատելի է։ Մենք դա հայտնաբերեցինք ևս 50 կիլոմետրի վրա և սպասեցինք, որ այն անցնի մեր հաշվարկով։ Այո, նրա ճառագայթման ազդանշանն ավելի թույլ է, քան սովորական ինքնաթիռները, բայց այն դեռ հայտնվում է ռադարների էկրաններին։ Միգուցե օդաչուն սխալվել է, գուցե նա մոլորվել է, բայց նա թռչում էր ընդամենը 5 կիլոմետր բարձրության վրա ու հարվածում մեր տեսարժան վայրերին։ Մենք կործանեցինք սարսափելի, ֆանտաստիկ մեքենա՝ ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի ամենագաղտնի ինքնաթիռը: Օդաչուն նետվել է՝ թաքնվելով անտառում։ Հինգ ժամ անց ամերիկյան հատուկ ջոկատայինների խումբը ժամանել է մի քանի ուղղաթիռներով և տարել նրան։ Հենց հաջորդ օրը նա գտնվում էր Վենետիկի մոտ գտնվող «Ավիանո» բազայում։ Մեզ հաջողվեց «ֆանտաստիկ» ինքնաթիռ խոցել։ Մենք տեխնիկայի հետ միասին անմիջապես հեռացանք դիրքից։ Որքան արագ եք տեղափոխվում, այնքան ավելի հավանական է, որ դուք ողջ մնաք»:

Փոխգնդապետ Ջորջ Անիչիչը, ով ղեկավարում էր ՀՕՊ խումբը, պատերազմից հետո գրել է «Փոփոխություն» գիրքը։ Դրանում նա մանրամասն նկարագրել է «Ողորմած հրեշտակ» գործողության մղձավանջային օրերը: Ահա միայն մի փոքր հատված փոխգնդապետ Անիչիչի վավերագրական զեկույցից. «Ավելի քան 650 ինքնաթիռ մասնակցել է Հարավսլավիայի առաջին արշավանքին: Սկզբից հրթիռային հարվածներ են հասցվել հարավսլավական բանակի հրամանատարական կետերին և հակաօդային պաշտպանության կայանքներին։ Մեր բանակին տառացիորեն հենց առաջին ժամերին էին հասցնելու ամենազգալի վնասը։ Բայց դրանից ոչինչ չստացան։ ՆԱՏՕ-ի հրամանատարությունը հասկացավ, որ հակաօդային պաշտպանությունն անջատելը շատ դժվար կլինի։ Ուստի ստեղծվեց հատուկ օդային բրիգադ, որը բաղկացած էր 150 ամենաժամանակակից ինքնաթիռներից, որոնք նախատեսված էին Բելգրադի հակաօդային պաշտպանության համակարգը ոչնչացնելու համար։ Այն ժամանակ մենք ունեինք մի քանի տասնյակ SAM-3 համակարգեր՝ սա երրորդ սերնդի հրթիռային տեխնոլոգիա է։ Իսկ ՆԱՏՕ-ի ավիացիան այն ժամանակ արդեն պատկանում էր զինատեսակների 6-րդ սերնդին։ Ահա այսպիսի «կոլոս» են նետել Սերբիայի ժողովրդի դեմ. Գրեթե ամբողջ Եվրոպան և Միացյալ Նահանգները, և դա գրեթե 600 միլիոն մարդ է, պատերազմի դուրս եկավ ընդամենը 10 միլիոն բնակչություն ունեցող փոքր երկրի դեմ: Դա ՆԱՏՕ-ի հզորության ցուցադրումն էր, պաշտպանական դաշինքից անմիջապես վերածվեց ագրեսիվի։ Դա նախերգանք էր մինչ Կոսովոն մեզնից խլելը։ Ամեն օր մեր դեմ պատերազմին մասնակցող ինքնաթիռների թիվն ավելանում էր։ Բայց ՆԱՏՕ-ն չկարողացավ ոչնչացնել մեր հակաօդային պաշտպանության համակարգը։ Փորձեցինք լավ պաշտպանվել։ Մենք հաճախ էինք փոխում մեր դիրքերը, անընդհատ խաբում թշնամուն ու ստիպում պատերազմել ոչ միայն գիշերը, այլեւ ցերեկը։ Ագրեսիայի ավարտին ՆԱՏՕ-ի ավիաբազաներից օրական արդեն օդ էր բարձրանում ավելի քան 1000 ինքնաթիռ։ Պաշտպանության այս եղանակը երկրի ղեկավարությանը թույլ տվեց ժամանակ շահել։ ՆԱՏՕ-ն չկարողացավ կոտրել Սերբիան և ծնկի բերել նրան»:

Այժմ «կործանված սթելթը» ցուցադրվում է Բելգրադի մոտ գտնվող Ավիացիոն թանգարանում: Այստեղ կարող եք դիտել 50 միլիոն դոլար արժողությամբ «տեխնոլոգիայի ամերիկյան հրաշքը», Ի դեպ, փոխգնդապետ Ջորջ Անիչիչի թիմը 1999 թվականին ոչնչացրել է ոչ միայն F117 A-ն, մայիսի 30-ին նրան հաջողվել է վնասել F16-ը։ Օդաչուի և նրա մեքենայի համար Պենտագոնն այնուհետև հատուկ խումբ ուղարկեց չորս ուղղաթիռներով և տասը ինքնաթիռներով: Հարավսլավիայի ռմբակոծության ավարտից հետո զինվորականները հայտարարեցին, որ շատ ամերիկյան ինքնաթիռներ են խոցվել։ ՆԱՏՕ-ում փորձում էին այդ մասին չխոսել։ Չէ՞ որ այնտեղ, որտեղ ընկնում էին JNA ՀՕՊ-ի կողմից ոչնչացված մեքենաները, մի քանի րոպեում հայտնվեցին ամերիկյան հատուկ ջոկատայինները։ Նրանք աշխատեցին քրտնաջան և զգույշ. նրանք հավաքեցին ամեն ինչ մինչև վերջին պտուտակը: Օդանավի բեկորներն ու մասերը իրենց հետ տարվել են Իտալիայում և Գերմանիայում գտնվող ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի բազաներ։ Նրանք ծածկեցին, ինչպես ասում են, հետքերը, որպեսզի ոչ ոք չկարողանա ապացուցել, որ սերբերը խոցել են աշխարհի ամենաթանկ ինքնաթիռները դեռ խորհրդային ժամանակներում արտադրված ՀՕՊ համակարգերից։

Կոնստանտին Կաչալին - Բալկանների հարցերով փորձագետ (Մոսկվա)

Սու-27-ը օդային գերազանցության բարձր մանևրելու հնարավորություն ունեցող ինքնաթիռ է: Կառուցվել է բոլոր մոդիֆիկացիաների շուրջ 600 մեքենաներ։
F-16 «Fighting Falcon»-ը թեթև բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ է։ Կառուցվել է 4500 մեքենա։

F-117A «Nighthawk»-ը ենթաձայնային տակտիկական հարձակման ինքնաթիռ է, որը պատրաստված է գաղտագողի տեխնոլոգիայով։ Կառուցվել է 59 մարտական ​​մեքենա և 5 YF-117 նախատիպ։
Հարց. ինչպե՞ս է այդքան աննշան քանակությամբ կառուցված ինքնաթիռը դարձել 20-րդ դարի վերջին ավիացիայի ամենավառ խորհրդանիշներից մեկը: «Stealth»-ը հնչում է որպես նախադասություն. 59 մարտավարական ռմբակոծիչները վերածվել են սարսափելի խրտվիլակի՝ ամենասարսափելի սպառնալիքի՝ խավարելով ՆԱՏՕ-ի երկրների մյուս բոլոր ռազմական միջոցները։
Ի՞նչ է դա։ Ինքնաթիռի անսովոր տեսքի արդյունքը` զուգորդված ագրեսիվ PR-ի հետ: Կամ իսկապես հեղափոխական տեխնիկական լուծումները, որոնք կիրառվել են Lockheed F-117-ում, հնարավորություն են տվել ստեղծել եզակի մարտական ​​որակներով ինքնաթիռ։

Stealth տեխնոլոգիա

Սա ռադարներում, ինֆրակարմիր և հայտնաբերման սպեկտրի այլ հատվածներում մարտական ​​մեքենաների տեսանելիությունը նվազեցնելու մեթոդների մի շարք է կոչվում հատուկ մշակված երկրաչափական ձևերի, ռադարներ կլանող նյութերի և ծածկույթների միջոցով, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է հայտնաբերման տիրույթը և դրանով իսկ մեծացնում է մարտական ​​մեքենայի գոյատևման հնարավորությունը:

Ամեն նորը լավ մոռացված հին է։ Նույնիսկ 70 տարի առաջ գերմանացիներին շատ էր վրդովեցրել բրիտանական արագընթաց ռմբակոծիչը DeHavilland Mosquito-ից։ Բարձր արագությունը խնդրի միայն կեսն էր: Գաղտնալսման փորձերի ժամանակ հանկարծ պարզվեց, որ ամբողջ փայտե մոծակը գործնականում անտեսանելի էր ռադարների վրա. ծառը թափանցիկ էր ռադիոալիքների համար:

Նմանատիպ սեփականություն է՛լ ավելի ուներ գերմանական «wunderwaffe» Go.229-ը՝ 1000/1000/1000 ծրագրով ստեղծված ռեակտիվ կործանիչ-ռմբակոծիչը։ Ամբողջ փայտից պատրաստված հրաշքը, առանց ուղղահայաց կիլիների, որը նման է ցողունային ձկան, տրամաբանորեն, ընդհանուր առմամբ անտեսանելի էր այդ տարիների բրիտանական ռադարների համար: Go.229-ի արտաքին տեսքը շատ է հիշեցնում ժամանակակից ամերիկյան «գաղտագողի» ռմբակոծիչը B-2 «Spirit»-ը, ինչը որոշակի հիմքեր է տալիս ենթադրելու, որ ամերիկացի դիզայներները սիրով օգտվել են Երրորդ Ռայխի իրենց գործընկերների գաղափարներից։

Մյուս կողմից, Հորթեն եղբայրները, երբ ստեղծում էին իրենց Go.229-ը, հազիվ թե ինչ-որ սուրբ նշանակություն էին տալիս դիզայնին, թվում էր, թե նրանք միայն խոստումնալից «թռչող թևի» սխեմա ունեն: Ռազմական հրամանի պայմաններով Go.229-ը պետք է մեկ տոննա ռումբ հասցներ 1000 կմ հեռավորության վրա՝ 1000 կմ/ժ արագությամբ։ Իսկ գողությունը տասներորդն էր։

Բացի այդ, ուշադրություն է դարձվել ռադարների տեսանելիության նվազեցմանը Avro Vulkan ռազմավարական ռմբակոծիչի (Մեծ Բրիտանիա, 1952) և SR-71 Black Bird գերձայնային ռազմավարական հետախուզական ինքնաթիռի ստեղծման ժամանակ (ԱՄՆ, 1964):

Այս ոլորտում առաջին ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ հարթ ձևերը՝ նեղացող կողմերով, ունեն ավելի ցածր RCS («արդյունավետ ցրման տարածք»՝ օդանավերի տեսանելիության հիմնական պարամետր): Ռադարների տեսանելիությունը նվազեցնելու համար ուղղահայաց պոչը թեքվել է ինքնաթիռի հարթության համեմատ, որպեսզի ֆյուզելաժի հետ ուղիղ անկյուն չստեղծվի, որն իդեալական ռեֆլեկտոր է։ Blackbird-ի համար հատուկ մշակվել են բազմաշերտ ֆերոմագնիսական ծածկույթներ՝ ռադարային ճառագայթումը կլանելու համար:

Մի խոսքով, երբ սկսվեց աշխատանքը «Ավագ Թրենդ» գաղտնի նախագծի վրա՝ աննկատ հարձակողական ինքնաթիռի ստեղծում, ինժեներներն արդեն լավ զարգացումներ ունեին ինքնաթիռների EPR-ի կրճատման ոլորտում։

«Գիշերային բազե»

Առաջին անգամ «անտեսանելիությունը» մշակելիս նպատակն էր նվազեցնել օդանավի բոլոր, առանց բացառության, քողարկող գործոնները. , ինչպես նաև տեսանելի լինել ինֆրակարմիր տիրույթում:

Իհարկե, F-11A7-ի վրա ռադիոլոկացիոն կայան չկար՝ գաղտնիության պայմաններում անհնար էր նման սարք օգտագործել։ Թռիչքի ժամանակ «գաղտագողի» ռեժիմով օդանավի ռադիոկապի բոլոր համակարգերը, «բարեկամ կամ թշնամի» հաղորդիչը և ռադիոբարձրաչափը պետք է անջատվեն, իսկ տեսադաշտը և նավիգացիոն համակարգը պետք է աշխատեն պասիվ ռեժիմում: Միակ բացառությունը թիրախի լազերային լուսավորությունն է, այն միանում է շտկված օդային ռումբի արձակումից հետո։ Ժամանակակից ավիոնիկայի բացակայությունը՝ զուգակցված խնդրահարույց աերոդինամիկայի, ինչպես նաև երկայնական ստատիկ և ուղղորդված անկայունության հետ, նշանակում էր մեծ ռիսկ «գաղտագողի» վարելիս։

Նախագծման ժամանակը կրճատելու և բազմաթիվ տեխնիկական խնդիրներ վերացնելու համար դիզայներները F-117A-ի վրա օգտագործեցին գոյություն ունեցող ինքնաթիռների մի շարք ապացուցված տարրեր: Այսպիսով, գաղտագողի շարժիչները վերցվել են F / A-18 կրիչի վրա հիմնված կործանիչ-ռմբակոծիչից, կառավարման համակարգի որոշ տարրեր վերցվել են F-16-ից: Օդանավում օգտագործվել են նաև մի շարք բաղադրիչներ էպիկական SR-71 և T-33 ուսումնական ինքնաթիռներից: Արդյունքում, նման նորարարական մեքենան նախագծվել է ավելի արագ և էժան, քան սովորական հարվածային ինքնաթիռը։ Lockheed-ը հպարտանում է այս փաստով` ակնարկելով այն ժամանակվա ժամանակակից CAD-ի (համակարգչային օգնությամբ նախագծման համակարգերի) օգտագործման մասին: Թեև այստեղ այլ կարծիք կա՝ զուտ գաղտնիության պատճառով, «անտեսանելիություն» ստեղծելու ծրագիրը խուսափեց Կոնգրեսում և ամերիկյան ժողովրդավարության այլ բաստիոններում երկար ու հաճախ անիմաստ քննարկման փուլից։

Այժմ արժե մի քանի մեկնաբանություն անել հենց «Stealth» տեխնոլոգիայի մասին, որը կիրառվել է հատուկ Nighthawk ինքնաթիռի վրա (գաղտնիք չէ, որ ինքնաթիռի ռադարային տեսանելիության նվազեցումը կարելի է հասնել տարբեր ձևերով. նույն PAK FA-ն իրականացնում է բոլորովին այլ սկզբունքներ՝ զուգահեռ եզրեր և «հարթեցված» ձևի ֆյուզելաժ): F-117A-ի դեպքում դա գաղտագողի տեխնոլոգիայի ապոթեոզն էր՝ ամեն ինչ ստորադասվում էր բացառապես գաղտագողի՝ անկախ մեքենայի աերոբատիկական որակներից։ Ինքնաթիռի ստեղծումից 30 տարի անց շատ հետաքրքիր մանրամասներ են հայտնի դարձել։

Տեսականորեն, գաղտագողի տեխնոլոգիան աշխատում է այսպես. ինքնաթիռի ճարտարապետության մեջ ներդրված բազմաթիվ երեսակները ցրում են ռադարային ճառագայթումը ռադարային ալեհավաքին հակառակ ուղղությամբ: Որ կողմից չփորձել ռադարային կապ հաստատել ինքնաթիռի հետ. այս «աղավաղված հայելին» կարտացոլի ռադիոճառագայթները մյուս ուղղությամբ: Բացի այդ, F-117-ի արտաքին մակերեսները ուղղահայացից թեքված են 30°-ից ավելի անկյան տակ, քանի որ. Սովորաբար, օդանավի ազդեցությունը վերգետնյա ռադարների վրա տեղի է ունենում մեղմ անկյան տակ:

Եթե ​​դուք ճառագայթում եք F-117-ը տարբեր անկյուններից, ապա նայեք արտացոլման օրինաչափությանը, ապա կստացվի, որ F-117-ի կորպուսի սուր եզրերը և այն վայրերը, որտեղ մաշկը դադարում է, տալիս են ամենաուժեղ «բռնկումը»: Դիզայներներն ապահովել են, որ իրենց արտացոլումները կենտրոնացված լինեն մի քանի նեղ հատվածներում և համեմատաբար հավասարաչափ չբաշխվեն, ինչպես սովորական ինքնաթիռների դեպքում: Արդյունքում, F-117 ռադիոտեղորոշիչի ճառագայթման դեպքում արտացոլված ճառագայթումը դժվար է տարբերել ֆոնային աղմուկից, իսկ «վտանգավոր հատվածները» այնքան նեղ են, որ ռադարը չի կարող բավարար տեղեկատվություն ստանալ դրանցից:
Հովանոցի և ֆյուզելաժի հոդերի բոլոր եզրագծերը, վայրէջքի հանդերձանքի խորշերի դռները և սպառազինության խցիկը ունեն սղոցավոր եզրեր՝ ատամների կողքերը ուղղված ցանկալի հատվածի ուղղությամբ:

Օդաչուի խցիկի խցիկի ապակեպատումն ունի էլեկտրական հաղորդիչ ծածկույթ, որը նախատեսված է խցիկում գտնվող սարքավորումների և օդաչուի սարքավորումների` խոսափողի, սաղավարտի, գիշերային տեսողության ակնոցների ճառագայթումը կանխելու համար: Օրինակ, օդաչուի սաղավարտի արտացոլանքը կարող է շատ ավելի մեծ լինել, քան ամբողջ ինքնաթիռից:

F-117-ի օդային մուտքերը ծածկված են հատուկ ցանցերով, որոնց չափսերը մոտ են սանտիմետրային միջակայքում գործող ռադարների ալիքի կեսին: Ցանցերի էլեկտրական դիմադրողականությունը օպտիմիզացված է ռադիոալիքները կլանելու համար, և այն մեծանում է ցանցի խորության հետ՝ կանխելու դիմադրության թռիչքը (որը մեծացնում է արտացոլումը) օդի միջերեսում:

Օդանավի բոլոր արտաքին մակերեսները և ներքին մետաղական տարրերը ներկված են ֆերոմագնիսական ներկով։ Դրա սև գույնը ոչ միայն քողարկում է F-117-ը գիշերային երկնքում, այլև օգնում է ջերմության տարածմանը: Արդյունքում, «գաղտագողի» RCS-ը, երբ ճառագայթվում է ճակատային և պոչի անկյուններից, կրճատվում է մինչև 0,1-0,01 մ2, ինչը մոտավորապես 100-200 անգամ պակաս է նմանատիպ չափսերի սովորական ինքնաթիռից:

Նկատի ունենալով, որ Վարշավայի պայմանագրի երկրների ամենազանգվածային հակաօդային պաշտպանության համակարգերը (S-75, S-125, S-200, «Circle», «Cube»), որոնք այն ժամանակ գործում էին, կարող էին կրակել թիրախների վրա EPR-ով. առնվազն 1 մ2, այնուհետև Nighthawk-ի հնարավորությունները անպատիժ կերպով ներթափանցելու թշնամու օդային տարածք շատ տպավորիչ էին թվում: Այստեղից էլ առաջին արտադրական պլանները. 5 նախաարտադրական ինքնաթիռներից բացի արտադրել ևս 100 արտադրության ինքնաթիռ:

Lockheed-ի դիզայներները մի շարք միջոցներ են ձեռնարկել՝ նվազեցնելու իրենց սերունդների ջերմային ճառագայթումը։ Օդային ընդունիչների տարածքն ավելի մեծ է եղել, քան պահանջվում է շարժիչների բնականոն աշխատանքի համար, իսկ ավելցուկային սառը օդն ուղղվել է տաք արտանետվող գազերի հետ խառնվելու՝ դրանց ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար։ Շատ նեղ վարդակները կազմում են արտանետվող շիթերի գրեթե հարթ ձև, ինչը նպաստում է դրա արագ սառեցմանը:

Wobblin' Goblin

«Կաղ թզուկը» և ոչ այլ կերպ։ Սա կատակով F-117A-ն անվանում են հենց իրենք՝ օդաչուները։ Օդանավի շրջանակի ձևի օպտիմալացումը՝ ըստ տեսանելիության նվազեցման չափանիշի, այնքան վատթարացրեց մեքենայի աերոդինամիկան, որ որևէ «աէրոբատիկա» կամ գերձայնային խոսք չկար:
Երբ ֆիրմայի առաջատար աերոդինամիկ Դիկ Կանտրելին առաջին անգամ ցույց տվեցին ապագա F-117A-ի ցանկալի կոնֆիգուրացիան, նա նյարդային խանգարում ունեցավ: Ուշքի գալով և հասկանալով, որ գործ ունի անսովոր ինքնաթիռի հետ, որի ստեղծման ժամանակ առաջին ջութակը նվագել են ոչ թե իր պրոֆիլի մասնագետները, այլ որոշ էլեկտրիկները, նա իր ենթակաների համար միակ հնարավոր խնդիրն է դրել. վստահ է, որ այս «դաշնամուրը» կարողացել է ինչ-որ կերպ թռչել:

Անկյունային ֆյուզելյաժ, մակերևույթների սուր առաջատար եզրեր, ուղիղ հատվածներով ձևավորված թևի պրոֆիլ. այս ամենը վատ է հարմարվում ենթաձայնային թռիչքի համար: Չնայած ուժգնության և քաշի բավականին բարձր հարաբերակցությանը՝ Nighthawk-ը սահմանափակ մանևրելու հնարավորություն ունեցող մեքենա է՝ ցածր արագությամբ, համեմատաբար կարճ հեռահարությամբ և թույլ թռիչքի և վայրէջքի բնութագրերով: Նրա աերոդինամիկ որակը վայրէջքի ժամանակ մոտ 4 էր, ինչը համապատասխանում է տիեզերական մաքոքի մակարդակին։ Մյուս կողմից, մեծ արագությամբ F-117A-ն կարողանում է վստահորեն մանևրել վեց անգամ ավելի ծանրաբեռնվածությամբ։ Աերոդինամիկ Դիկ Քենթրելը դեռ իր ճանապարհն է:

1983 թվականի հոկտեմբերի 26-ին առաջին «անտեսանելի» ստորաբաժանումը՝ 4450 մարտավարական խումբը (4450-րդ TG) Տոնոպայի ավիաբազայում, օպերատիվ պատրաստության է հասել։ Ըստ օդաչուների հիշողությունների, դա նշանակում էր հետևյալը. գրոհային ինքնաթիռը գիշերը ինչ-որ կերպ հասել է տվյալ տարածք, հայտնաբերել կետային թիրախ և պետք է դրա մեջ «տեղադրել» ճշգրիտ լազերային կառավարվող ռումբ: F-117A-ի համար այլ մարտական ​​կիրառություն չէր նախատեսվում։
1989 թվականի հոկտեմբերի 5-ին F-117A-ի քանակի ավելացման պատճառով խումբը վերակազմավորվեց 37-րդ մարտավարական կործանիչ թևի (37-րդ TFW), որը բաղկացած էր երկու մարտական ​​և մեկ ուսումնական էսկադրիլիա + պահեստային մեքենաներից։ Ըստ ժամանակացույցի, յուրաքանչյուր էսկադրիլիա ներառում էր 18 Nighthawks, բայց դրանցից միայն 5-6-ը կարող էին ցանկացած պահի մարտական ​​առաջադրանք սկսել, մնացածը գտնվում էին ծանր սպասարկման ձևերի մեջ:

Գրեթե ամբողջ այս «գաղտագողի» շուրջը չթուլացրեց գաղտնիության խիստ ռեժիմը։ Չնայած Tonopah-ը ռազմաօդային ուժերի ամենաուժեղ հսկվող բազաներից մեկն էր, այնտեղ լրացուցիչ, իսկապես կտրուկ միջոցներ ձեռնարկվեցին F-117A-ի մասին ճշմարտությունը քողարկելու համար: Միևնույն ժամանակ, ամերիկյան ռեժիմի պաշտոնյաները հաճախ կիրառում էին շատ հնարամիտ լուծումներ։ Այսպիսով, բազային անձնակազմից պարապ «ավիացիոն սիրահարներին» վախեցնելու համար հատուկ տրաֆարետներ, ինչպիսիք են «ճառագայթումը», «զգույշ: բարձր լարման» և այլ «սարսափելի պատմություններ»։ Այդ արտաքինով ինքնաթիռում նրանք բոլորովին անմիտ տեսք չունեին։

Միայն 1988 թվականին Պենտագոնը որոշեց պաշտոնական մամուլի հաղորդագրություն հրապարակել «գաղտագողի ինքնաթիռի» մասին՝ հանրությանը տրամադրելով F-117A-ի ռետուշացված լուսանկարը: 1990 թվականի ապրիլին տեղի ունեցավ ինքնաթիռի առաջին հրապարակային ցուցադրությունը։ Իհարկե, F-117A-ի տեսարանը ապշեցրել է համաշխարհային ավիացիոն հանրությանը։ Այն դարձավ, թերեւս, ամենահամարձակ մարտահրավերը աերոդինամիկայի ավանդական հասկացություններին մարդկային թռիչքների ողջ պատմության ընթացքում: Ամերիկացիները «հարյուր տասնյոթերորդին» վերապահեցին մնացած աշխարհի նկատմամբ ԱՄՆ-ի տեխնոլոգիական գերազանցության համոզիչ օրինակի պատասխանատու դերը, և նրանք գումար չխնայեցին այս պնդումն ապացուցելու համար։ «Nighthawk»-ը մշտական ​​բնակություն է ստացել ամսագրերի շապիկներին, դարձել Հոլիվուդի թույն հերոսը և համաշխարհային ավիաշոուների աստղը։

Մարտական ​​օգտագործում

Ինչ վերաբերում է F-117A-ի առաջին իրական մարտական ​​կիրառմանը, ապա դա տեղի է ունեցել Պանամայում գեներալ Նորիեգայի ռեժիմի տապալման ժամանակ։ Դեռևս վեճ կա՝ F-117A-ն կառավարվող ռումբով խոցել է Պանամայի ռազմաբազայի տարածքը, թե ոչ։ Պանամայի պահակները, որոնք արթնացել էին մոտակայքում տեղի ունեցած պայթյունից, ջունգլիների միջով փախել էին ներքնաշորերով: Բնականաբար, «գաղտագողի» դիմադրություն չի եղել, և ինքնաթիռը վերադարձել է առանց կորուստների։

Շատ ավելի լուրջ էր «գաղտագողի» զանգվածային օգտագործումը Պարսից ծոցի պատերազմում 1991 թվականի ձմռանը։ Պարսից ծոցի պատերազմը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից ի վեր ամենամեծ ռազմական բախումն էր, որին մասնակցում էին 35 պետություններ (Իրաք և հակաիրաքյան կոալիցիայի 34 երկրներ՝ բազմազգ ուժեր, MNF): Հակամարտությանը երկու կողմից մասնակցել է ավելի քան 1,5 միլիոն մարդ, կար ավելի քան 10,5 հազար տանկ, 12,5 հազար ատրճանակ և ականանետ, ավելի քան 3 հազար մարտական ​​ինքնաթիռ և մոտ 200 ռազմանավ։

Իրաքի հակաօդային պաշտպանության համար գործում էին հակաօդային պաշտպանության հետևյալ համակարգերը.
Ս-75 «Դվինա» (ՍԱ-2 ուղեցույց) 20-30 մարտկոց (100-130 արձակիչ);
S-125 «Նևա» (SA-3 Goa) - 140 հրթիռ;
«Square» (SA-6 Gainful) - 25 մարտկոց (100 գործարկիչ);
«Wasp» (SA-8 Gecko) - մոտ 50 համալիր;
«Strela-1» (SA-9 Gaskin) - մոտ 400 համալիր;
«Strela-10» (SA-13 Gopher) - մոտ 200 համալիր;
«Ռոլանդ-2» - 13 ինքնագնաց և 100 ստացիոնար համալիր;
HAWK - Քուվեյթում գրավել են մի քանի համալիրներ, սակայն չեն օգտագործվել:

Վաղ նախազգուշացման ռադարները հնարավորություն են տվել հայտնաբերել թիրախներ 150 մետր բարձրության վրա, շատ դեպքերում Իրաքի (և Քուվեյթի) օդային տարածքից դուրս, իսկ ավելի քան 6 կմ բարձրության վրա գտնվող թիրախները հայտնաբերվում են Սաուդյան Արաբիայի տարածքում (միջինում. 150-300 կմ):
Դիտակետերի զարգացած ցանցը, որը կապված է մշտական ​​կապի գծերով տեղեկատվության հավաքման կենտրոնների հետ, թույլ տվեց բավականին արդյունավետ հայտնաբերել ցածր բարձրության թիրախները, ինչպիսիք են թեւավոր հրթիռները:

1991 թվականի հունվարի 16-17-ի կեսգիշերը F-117A-ի ամենաբարձր կետն էր, երբ 415 ջոկատի 10 Nighthawks-ի առաջին խումբը, որոնցից յուրաքանչյուրը կրում էր 907 կգ կշռող GBU-27 կառավարվող երկու ռումբեր, օդ բարձրացավ՝ առաջին հարվածներն իրականացնելու համար: պատերազմ. Տեղական ժամանակով ժամը 03:00-ին հակաօդային պաշտպանության համակարգի կողմից չհայտնաբերված գաղտագողի հարձակման են ենթարկվել հակաօդային պաշտպանության հատվածների երկու հրամանատարական կետերը, Բաղդադում ՌՕՈՒ շտաբը, Ալ-Թաջիում գտնվող համատեղ հրամանատարության և կառավարման կենտրոնը, կառավարական նստավայրը և 112-ը: -մետր Բաղդադի ռադիոաշտարակ.
F-117A-ն միշտ աշխատել է ինքնավար, առանց էլեկտրոնային պատերազմի ինքնաթիռների ներգրավման, քանի որ խցանումը կարող էր գրավել թշնամու ուշադրությունը: Ընդհանուր առմամբ, գաղտագողի գործողությունները պլանավորվում էին այնպես, որ դաշնակիցների մոտակա ինքնաթիռը գտնվեր նրանցից առնվազն 100 մղոն հեռավորության վրա:

Գաղտնիության համար լուրջ վտանգ էին ներկայացնում հակաօդային հրետանային և կարճ հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգերը օպտիկական հայտնաբերման և թիրախավորման համակարգերով, որոնցից Իրաքն ուներ բավականին քիչ (MANPADS Strela-2 (SA-7 Grail), Strela-3 ( SA-14 Gremlin), «Igla-1» (SA-16 Gimlet), ինչպես նաև հակաօդային զենքեր (ZU-23-2, ZSU-23-4 «Shilka», S-60, ZSU-57-2. Օդաչուներին արգելվել է իջնել 6300 մ-ից ցածր՝ խուսափելու համար այդ զինատեսակների տուժած տարածքներ մտնելուց։

Ընդհանուր առմամբ, պատերազմի ընթացքում F-117A-ն ավարտեց 7000 ժամ տևողությամբ 1271 թռիչք և արձակեց 2087 GBU-10 և GBU-27 լազերային կառավարվող ռումբեր՝ մոտ 2000 տոննա ընդհանուր զանգվածով: Stealth հարվածային ինքնաթիռները խոցեցին առաջնահերթ ցամաքային թիրախների 40%-ը: , մինչդեռ, ըստ Պենտագոնի, 42 «գաղտագողի» ոչ մեկը չի կորել։ Սա հատկապես տարօրինակ է, հաշվի առնելով, որ մենք գործ ունենք ենթաձայնային ցածր մանևրելու հնարավորություն ունեցող մեքենայի հետ՝ առանց որևէ կառուցողական պաշտպանության։

Մասնավորապես, Պարսից ծոցում գտնվող բազմազգ ուժերի ռազմաօդային ուժերի հրամանատար, գեներալ-լեյտենանտ Ք. Հորները որպես օրինակ է բերում երկու հարձակումներ Իրաքի միջուկային կայանքների դեմ, որոնք ուժեղ պաշտպանված են Ալ-Թուվեյթում, Բաղդադից հարավ: Առաջին ռեյդն իրականացվել է հունվարի 18-ի կեսօրին, որին մասնակցել են 32 F-16C՝ զինված սովորական չկառավարվող ռումբերով, որոնք ուղեկցվել են 16 F-15C, չորս EF-111 խցանիչներ, ութ հակառադարային F-4G և 15 KS-135: տանկերներ. Այս խոշոր ավիացիոն խումբը չկարողացավ կատարել առաջադրանքը։ Երկրորդ գրոհն իրականացվել է գիշերը ութ F-117A ինքնաթիռներով, որոնք ուղեկցվել են երկու տանկիստներով: Այս անգամ ամերիկացիները ոչնչացրել են Իրաքի չորս միջուկային ռեակտորներից երեքը։
Հետագայում F-117A-ը երբեմն հայտնվում էր Իրաքի օդային տարածքում՝ Desert Fox գործողության (1998) և Իրաք ներխուժման ժամանակ (2003):

Որս «գաղտագողի» համար

«Կներեք, մենք չգիտեինք, որ ինքնաթիռն անտեսանելի է»

Լավ եմ հիշում այդ օրը՝ 1999 թվականի մարտի 27-ը։ ՕՐՏ ալիք, «Ժամանակ» երեկոյան հաղորդում. Ուղիղ ռեպորտաժ Հարավսլավիայից, մարդիկ պարում են ամերիկյան ինքնաթիռի բեկորների վրա. Տարեց կինը հիշում է, որ հենց այս վայրում է մի անգամ վթարի ենթարկվել Messerschmitt-ը: Հաջորդ կադրը, ՆԱՏՕ-ի ներկայացուցիչը ինչ-որ բան է մրմնջում, հետո սև ինքնաթիռի բեկորներով շրջանակները նորից գնացին...

Հարավսլավիայի հակաօդային պաշտպանությունն արեց անհնարինը. Բուդանովցի գյուղի տարածքում (Բելգրադի արվարձան) խոցվեց «գաղտագողի»: Սթելթ ինքնաթիռը ոչնչացվել է ՀՕՊ 250-րդ բրիգադի 3-րդ մարտկոցի С-125 ՀՕՊ համակարգով, որի հրամանատարն է հունգարացի Զոլտան Դանիին։ Կա նաև վարկած, որ F-117A-ն թնդանոթից խոցվել է ՄիԳ-29 կործանիչի կողմից, որն անմիջական տեսողական կապ է հաստատել նրա հետ։ Ըստ ամերիկյան տարբերակի՝ «հարյուր տասնյոթերորդը» փոխել է թռիչքի ռեժիմը, այդ պահին օդի ընդունման վանդակաճաղերի առաջ ճնշման բարձրացում է գոյացել՝ մերկացնելով օդանավը։ Անխոցելի ինքնաթիռը խփվել է ողջ աշխարհի աչքի առաջ. Մարտկոցի հրամանատար Զոլտան Դանին, ընդհակառակը, պնդում է, որ հրթիռը ղեկավարել է ֆրանսիական ջերմային պատկերիչի միջոցով։

Ինչ վերաբերում է գաղտագողի օդաչուին, փոխգնդապետ Դեյլ Զելկոյին հաջողվել է նետվել և ամբողջ գիշեր թաքնվել Բելգրադի ծայրամասում, մինչև որ նրա ռադիոփարոսը նկատեց EC-130-ը: HH-53 Pave Low որոնողափրկարարական ուղղաթիռները ժամանել են մի քանի ժամ անց և տարհանել օդաչուին։
Ընդհանուր առմամբ, Հարավսլավիայի դեմ ՆԱՏՕ-ի ագրեսիայի ժամանակ «սթելթ»-ը կատարել է 850 թռիչք։

Խոցված F-117A «Գիշերային բազեն» (սերիական համարը 82-0806) բեկորները խնամքով պահպանվում են Բելգրադի Ավիացիոն թանգարանում՝ F-16 ինքնաթիռի բեկորների հետ միասին։ Այս կորուստները պաշտոնապես ճանաչվել են ԱՄՆ-ի կողմից։
Ցուցադրված է նաև A-10 Thunderbolt II գրոհային ինքնաթիռի շարժիչը, որը պոկվել է MANPADS կրակոցից, ինքնաթիռն ինքն է արտակարգ վայրէջք կատարել Սկոպյեի օդանավակայանում (միջադեպը պաշտոնապես ճանաչվել է ՆԱՏՕ-ի հրամանատարության կողմից): Տեղի բնակիչները տարօրինակ դետալ են հայտնաբերել և տվել զինվորականներին։
Հետաքրքիր այլ կետերից են Tomahawk հրթիռի բեկորները և RQ-1 Predator թեթև անօդաչու թռչող սարքը (սերբերը պնդում են, որ խոցել են, ամերիկացիները, որ այն վայրէջք է կատարել շարժիչի խափանման պատճառով):

Խոցված F-16C-ի բեկորներ

RQ-1 Predator-ի բեկորները Բելգրադի ավիացիոն թանգարանում

Փաստորեն, բոլոր բեկորները, որոնք գտնվում են թանգարանում, պաշտոնապես ճանաչվել են Միացյալ Նահանգների կողմից, ներառյալ երկու մարտական ​​ինքնաթիռների կորուստը՝ «անտեսանելի» F-117A-ն և F-16 կործանիչը: ՆԱՏՕ-ի հրամանատարությունը հերքում է Սերբիայի կողմից հայտարարված այլ բազմաթիվ օդային հաղթանակները։
Ինչ վերաբերում է «անտեսանելիներին», ապա սերբերն ասում են, որ իրենք խոցել են առնվազն երեք F-117A, սակայն երկուսը կարողացել են հասնել ՆԱՏՕ-ի ավիաբազաներ, որտեղ ժամանելուն պես դրանք հանվել են շահագործումից: Հետեւաբար, նրանք չունեն բեկորներ: Հայտարարությունը որոշակի կասկածներ է առաջացնում՝ խոցված F-117A-ն հեռու թռչել չէր կարող։ Նույնիսկ սպասարկվող «հարյուր տասնյոթերորդը» շատ վատ թռավ՝ օդաչուն չէր կարողանում կառավարել այս «թռչող երկաթը» առանց էլեկտրոնային կայունության համակարգերի օգնության։ Ինքնաթիռը նույնիսկ պահեստային մեխանիկական կառավարման համակարգ չունի. ամեն դեպքում, եթե էլեկտրոնիկան ձախողվի, մարդը չի կարողանում գլուխ հանել F-117A-ից: Ուստի «գաղտագողի» համար ցանկացած անսարքություն մահացու է, ինքնաթիռը չի կարող թռչել մեկ շարժիչով կամ վնասված ինքնաթիռներով։

Ի դեպ, բացի կործանված F-117A-ից, պաշտոնական տվյալներով, ավելի քան 30 տարվա շահագործման ընթացքում ուսումնամարզական թռիչքների ժամանակ ԱՄՆ-ի տարածքում կորել է վեց stealth ինքնաթիռ։ Ամենից հաճախ «գաղտագողի» կռվում էր օդաչուների կողմնորոշման կորստի պատճառով։ Օրինակ՝ 1986 թվականի հունիսի 11-ի գիշերը F-117A-ն (պոչի համարը 792) բախվել է սարին՝ զոհվելով օդաչուն։ Մեկ այլ ողբերգական դեպք է տեղի ունեցել 1997 թվականի սեպտեմբերի 14-ին, երբ F-117A ինքնաթիռը պայթել է օդում՝ Մերիլենդում ավիաշոուի ժամանակ։

2008 թվականի ապրիլի 22-ին F-117A «Nighthawk»-ը վերջին անգամ օդ բարձրացավ։ Ինչպես ցույց տվեց ժամանակը, բարձր մասնագիտացված ինքնաթիռի գաղափարը, որի նախագծման մեջ որևէ որակ «առանձնանում» է (այս դեպքում՝ փոքր EPR) ի վնաս ուրիշների, անհեռանկարային էր: ԽՍՀՄ-ի անհետացումից հետո նոր պայմաններում ավիացիոն համակարգերի արդյունավետության, շահագործման դյուրինության և բազմաֆունկցիոնալության պահանջները սկսեցին առաջնակարգ դուրս գալ։ Եվ այս բոլոր պարամետրերով F-117A Nighthawk-ը զգալիորեն զիջում էր F-15E Strike Eagle հարվածային ինքնաթիռին։ Այժմ հենց F-15E-ի հիման վրա է ստեղծվում աննկատ F-15SE Silent Eagle ինքնաթիռը։

Թշնամու աչքից իրեն, զենքն ու տեխնիկան թաքցնելու գաղափարը անհիշելի ժամանակներից հետապնդում էր զինվորականների միտքը։ Բոլոր տեսակի հնարքներն ու քողարկման միջոցները երկար ճանապարհ են անցել էվոլյուցիայի մեջ: Զուգահեռաբար զարգացան նաև հայտնաբերման միջոցները։ Այսպիսով, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից ի վեր օդային հարձակման զենքի հիմնական թշնամին աստիճանաբար դարձավ ոչ թե աչքերն ու ականջները, այլ ռադարները։ Նրանք հնարավորություն են տվել օրվա ցանկացած ժամի տեսնել թշնամու ինքնաթիռները զգալի հեռավորության վրա։

Ստեղծման պատմություն

1970-ականների վերջին ԱՄՆ-ում ավիակոնստրուկտորներին տրվեց անսովոր և շատ հավակնոտ խնդիր՝ պատրաստել լիարժեք մարտական ​​ինքնաթիռ՝ հնարավորինս գաղտագողի ինֆրակարմիր, տեսողական, ակուստիկ և (ամենակարևորը) ռադարային տիրույթում: Ենթադրվում էր, որ մարտավարական հարձակման ինքնաթիռը պետք է օգտագործվեր թշնամու ամենակարևոր և պաշտպանված թիրախները ռմբակոծելու համար՝ միաժամանակ անտեսանելի մնալով իր ռադարների համար։

Սթելթ ինքնաթիռ կամ «սթելթ» ստեղծելու ծրագիրն աննախադեպ գաղտնի էր։ Lockheed-ը դարձավ առաջատար մշակողը: Բոլոր տեսակի դիմակազերծող գործոնները նվազագույնի հասցնելու ցանկությունը հանգեցրեց մի մեքենայի առաջացմանը, որը շատ քիչ է նման դասական ինքնաթիռի:

F-117A-ն, որը նոր հարձակողական ինքնաթիռի ստացած ինդեքսն էր, ավելի շուտ երկաթ էր հիշեցնում, և օդաչուները նրան նայելիս հիմնավոր կասկածներ ունեին, որ «այն» ընդհանրապես կկարողանա թռչել: Ռադարների տեսանելիությունը նվազեցնելու համար ինքնաթիռին տրվել են բարդ կտրատված ձևեր, որոնք ռադիոճառագայթները ցրում են տարբեր ուղղություններով և ապահովում են արդյունավետ ցրման տարածքի մինչև 90% կրճատում: Օդանավակայանի խցիկին ոսկի պարունակող բազմաշերտ ծածկույթ է կիրառվել, իսկ շարժիչի օդափոխիչները ծածկվել են հատուկ վանդակաճաղերով։ Միջոցներ են ձեռնարկվել նաև ջերմային տեսանելիությունը նվազեցնելու ուղղությամբ՝ վարդակների արտանետումն ուղղվել է դեպի վեր, ինչի արդյունքում ձևավորվել է գրեթե հարթ արտանետվող շիթ՝ արագորեն ցրվելով օդում։

Բացի այդ, նախատեսվում էր F-117A Nighthawk-ը («Գիշերային բազեն») օգտագործել հիմնականում գիշերային ժամերին և ռադիոլռության պայմաններում։ Դա անելու համար նրանք փորձել են, հնարավորության դեպքում, հեռացնել օդանավի բոլոր ռադիոսարքերը կամ օգտագործել դրանք միայն պասիվ ռեժիմում՝ բացառելով դիմակազերծող նշանները։ Բոլոր միջոցառումների շնորհիվ ճակատային արդյունավետ ցրման մակերեսը հարյուրավոր անգամ կրճատվել է սովորական ինքնաթիռների համեմատ:

Մենք պետք է անհապաղ վերապահում անենք, որ անհնար է ստեղծել թշնամու ռադարների համար բացարձակապես անտեսանելի ինքնաթիռ։ Գաղտնիության տեխնոլոգիայի իմաստը տեսանելիության նվազեցումն է ամենատարածված սանտիմետր և դեցիմետրային հեռահարության ռադարների համար:

Նորույթի բոլոր «անտեսանելի» առավելությունների գինը թռիչքի կատարողականի աղետալի նվազումն էր։ Պարզվել է, որ ինքնաթիռը չափազանց անկայուն է, և այն պահելու համար մեքենան կայունացնելու համար օգտագործվել են համակարգիչներ։ Ակտիվ կայունացման համակարգերով անջատված F-117-ով թռչելը գրեթե անհնար է։ 1980-ականների սկզբին ծանր և երկար փորձարկումներից և կատարելագործումներից հետո առաջին արտադրական F-117-երը սկսեցին ծառայության անցնել ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերում:

Կատարողական և թռիչքային բնութագրեր, սպառազինություն

F-117A-ն մեկ նստատեղով երկշարժիչ հարվածային ինքնաթիռ է, որը պատրաստված է «թռչող թևի» սխեմայով V-աձև պոչով։

• Օդանավի երկարությունը 20,3 մ է։
• Թևերի բացվածքը՝ 13,3 մ։
• Դատարկ քաշը՝ 13 381 կգ։
• Սովորական թռիչք՝ 21 150 կգ:
• Առավելագույնը՝ 23625 կգ։

Nighthawk-ը սնուցվում է երկու General Electric F404-F1D2 շարժիչներով, որոնց առավելագույն մղումը գերազանցում է 4800 կգֆ յուրաքանչյուրը: Վառելիքի զանգվածը 5500 կգ է։

Լավ մղում-քաշ հարաբերակցությամբ թռիչքի բնութագրերը շատ համեստ են.

• առավելագույն արագությունը՝ 970 կմ/ժ (M – 0,91):
• Գործնական առաստաղ - 13700 մ.
• Հեռավորությունը՝ 1720 կմ։
• Մարտական ​​շառավիղը՝ 860 կմ։

Ցածր արագության և թռիչքի բարձրության վրա, ֆյուզելաժի բնորոշ դիզայնի և ակտիվ կայունության վերահսկման համակարգերի շնորհիվ, Nighthawk-ն ուներ նաև շատ լուրջ սահմանափակումներ մանևրելու և թույլատրելի ծանրաբեռնվածության առումով: Իրական մարտական ​​իրավիճակում՝ առանց աերոբատիկա և այլ սալտո: Միայն ամենագաղտնի գիշերային հորիզոնական թռիչքը: Իր տարօրինակ արտաքին տեսքի և թռիչքի ցածր բնութագրերի պատճառով Nighthawk-ը օդաչուների կողմից ստացել է «Կաղ Գոբլին» մականունը։

F-117A-ի առանձնահատկությունն այն է, որ օդանավն ընդհանրապես չունի բորտային ռադարային համակարգ և հագեցած է միայն պասիվ թիրախավորման և նավիգացիոն սարքերով, բացառությամբ թիրախի լազերային լուսավորության, որն օգտագործվում է կարճ ժամանակահատվածում: Բոլոր հարձակողական օդանավերի զենքերը թաքնված են ֆյուզելաժի ներսում՝ երկու հատվածանոց խցիկում՝ տեսանելիությունը նվազեցնելու համար: Հիմնական զենքերը երկու կառավարվող 907 կիլոգրամանոց GBU-10 ռումբերն են, GBU-27 «Paveway» կամ երկու BLU-109 օպտիկական կամ լազերային ուղղորդմամբ։ Հնարավոր է նաև օգտագործել AGM-88 HARM, AGM-65 Maverick կառավարվող հրթիռներ և նույնիսկ B-61 միջուկային ռումբեր։

Միջուկային B-61 ռումբ

Ընդհանուր առմամբ, թղթի վրա F-117A-ի կատարողական բնութագրերը և սպառազինությունը շատ վատ տեսք ուներ՝ համեմատած այն ժամանակվա այլ ինքնաթիռների հետ։ Բայց նրա հիմնական զենքը դեռևս ոչ թե թռիչքային-տեխնիկական հնարավորություններն ու մի երկու ռումբ էին, այլ ցածր տեսանելիությունը։ Նա էր, ով դանդաղ, անշնորհք և անճոռնի «Կաղ Գոբլինին» դարձրեց շատ ահեղ զենք, 20-րդ դարի վերջում հակամարտությունների աստղ:

Չնայած այն հանգամանքին, որ առաջին արտադրական ինքնաթիռը օդ բարձրացավ 1982 թվականին, գաղտնիության բարձրացման շնորհիվ, Միացյալ Նահանգներում նման մեքենայի գոյության փաստը երկար ժամանակ գաղտնի մնաց: Առաջին անգամ F-117A-ն պաշտոնապես ներկայացվեց միայն 1988-ի վերջին, և ընդհանրապես հանրության առաջ հայտնվեց 1990-ին Լե Բուրժեի ավիաշոուի ժամանակ: Հենց զանգվածային արտադրության ավարտի մասին: Ընդհանուր առմամբ, ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը ստացել են 59 արտադրական ինքնաթիռ։

«Անապատի փոթորիկ»

Nighthawk-ի մարտական ​​կիրառման առաջին դեպքը գրանցվել է 1989 թվականին Պանամայում տեղի ունեցած հակամարտության ժամանակ, երբ երկու գաղտագողի ինքնաթիռներ մեկական ռումբ են նետել։ 1991-ին ավելի լուրջ փորձություն էր Իրաքը, որտեղ կար ՀՕՊ լիարժեք համակարգ։ Դեռևս ռազմական գործողությունների ակտիվ փուլի մեկնարկից առաջ F-117A ինքնաթիռը թռչում էր Իրաքի և Սաուդյան Արաբիայի սահմանով։ Թռիչքների ժամանակ պարզվել է, որ «Nighthawks»-ը անտեսանելի է մնացել իրաքյան ռադարի ռադարի համար։ Սա լավատեսության տեղիք է տվել ինչպես օդաչուներին, այնպես էլ կոալիցիայի ռազմաօդային ուժերի հրամանատարությանը։

F-117 «Անապատի փոթորիկ» գործողության ժամանակ

X-ժամը Կաղ Գոբլինի համար եկավ 1991 թվականի հունվարի 16-ի լույս 17-ի գիշերը: Տասը ինքնաթիռ, մնալով բոլորովին աննկատ, գրոհել են ռազմավարական թիրախները՝ կառավարության նստավայրը, ռազմաօդային ուժերի հրամանատարական կետերը և միասնական կառավարման կենտրոնը։ Առաջին օրվա ընթացքում առանցքային թիրախների հարվածները չեն դադարել՝ անկազմակերպելով հակաօդային պաշտպանությունը և բարոյալքելով հակառակորդին։ Հակամարտության ժամանակ օգտագործվել է ընդհանուր առմամբ 42 F-117A հարվածային ինքնաթիռ, որոնցից ոչ մեկը չի կորել։ Միևնույն ժամանակ, ամերիկյան հրամանատարության հայտարարությունների համաձայն, Nighthawk-ի մարտական ​​օգտագործման արդյունավետությունը ամենապաշտպանված և առանցքային օբյեկտները ոչնչացնելու համար գերազանցում է շատ ավելի շատ F-16, F-18, Tornado և այլ կոալիցիայի արդյունավետությունը: Ինքնաթիռ.

Հարավսլավիա

Եթե ​​«Անապատի փոթորիկ» գործողությունն իսկապես դարձավ գաղտագողի ինքնաթիռների լավագույն ժամը, և նրանց իրական մարտական ​​հաջողությունները ոչ ոք առանձնապես չի վիճարկվում, ապա Բալկանների հակամարտությանը Nighthawk-ի մասնակցությամբ ամեն ինչ հեռու է այդքան պարզ լինելուց: ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերին հնչեղ ապտակը եղավ F-117A-ի ոչնչացումը 1999 թվականի մարտի 27-ին՝ գործողության մեկնարկից ընդամենը մի քանի օր անց։

Փլուզված «Գոբլինի» բեկորներով լուսանկարներն արագորեն տարածվեցին աշխարհով մեկ՝ ոչնչացնելով F-117A-ի լիակատար անտեսանելիության և անխոցելիության մասին առասպելը։ Օդաչու Դեյլ Զելկոյի բախտը բերել է, որ նրան հաջողվել է նետվել, և որոնողափրկարարական խումբը նրան վերցրել է: Առաջարկություններ եղան, որ հարավսլավական ՄիԳ-29-ը խոցել է անտեսանելիությունը, նույնիսկ օդաչուի անունը նշվեց։ Մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ F-117-ը խոցվել է Kub հակաօդային պաշտպանության համակարգի կողմից։ Ասում են, որ իրականում Գոբլինը խոցվել է 250-րդ ՀՕՊ բրիգադի Ս-125 ՀՕՊ համակարգի կողմից՝ գնդապետ Զոլտան Դանիի հրամանատարությամբ։ Հարկ է նշել, որ շատ առումներով ՀՕՊ-ի հնացած համակարգի կողմից «գաղտագողի» ոչնչացման փաստը Հարավսլավիայի ՀՕՊ-ների բախտի և ռազմական հնարամտության խնդիր էր։

Ի դեպ, նրանք վստահեցրին, որ բացի 82-0806 սերիական համարով հայտնի կործանված F-117A-ից, խոցվել են ևս մի քանի «անտեսանելիներ», սակայն հավաստի փաստեր չեն հաստատվել։

Ծրագրի ներկա վիճակը և ընդհանուր գնահատականը

59 արտադրական մեքենաներից 7 F-117A կորել են շահագործման ընթացքում: Մեկը գնդակահարվել է, վեցը վթարվել է տեխնիկական պատճառներով։ 2006 թվականից Nighthawk-ը աստիճանաբար դուրս է բերվել ծառայությունից: Դա պայմանավորված է ԱՄՆ-ում հինգերորդ սերնդի վերջին F-22 Raptor կործանիչի առևտրային քանակով հայտնվելով` շատ ավելի առաջադեմ և հավասարակշռված ինքնաթիռ: 2008-ին Nighthawks-ը կատարեց իր վերջին թռիչքը, որից հետո օդային ուժերից դուրս բերվեցին պահեստ և տեղափոխվեցին երկարաժամկետ պահեստ:

Այսպիսով ավարտվեց այս խարիզմատիկ, արտասովոր և հակասական մեքենայի քառորդդարյա պատմությունը: Այժմ մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ իր հայտնվելու պահին F-117A-ն իսկապես առաջադեմ և բեկումնային մարտական ​​ինքնաթիռ էր: Դրա ստեղծումը, գործառնական փորձը և մարտական ​​օգտագործումը հիմք են ծառայել ավելի ժամանակակից գաղտագողի ինքնաթիռների նախագծման համար՝ ինչպես Միացյալ Նահանգներում, այնպես էլ Ռուսաստանում և Չինաստանում ներկայումս:

Կարելի՞ է ասել, որ առաջին նրբաբլիթը գնդիկավոր է դուրս եկել, թե՞, ընդհակառակը, ամերիկացի դիզայներներին հաջողվել է ծնել անխոցելի գերզենք։ Մի կողմից, չափազանց փոքր Nighthawk-ի իրական մարտական ​​արդյունավետությունը խիստ ուռճացված էր, հեղինակությունը աներևակայելիորեն ուռճացված էր լրատվամիջոցների կողմից, բայց մյուս կողմից՝ ինքնաթիռին իսկապես հաջողվեց կռվել պարկեշտորեն՝ գտնվելով սրի եզրին և հակառակորդի հակաօդային պաշտպանությունը ճեղքելու ամենադժվար և վտանգավոր առաջադրանքների կատարումը:

ъБНЕУФЙФЕМШ НЙОЙУФТБ ПВПТПОЩ уыб РП ойплт х.рЕТТЙ (William J.Perry) Ч РПМОПК НЕТЕ ПГЕОЙМ РТЕЙНХЭЕУФЧБ ФЕИОЙЛЙ "УФЕМc" ЕЭЕ ОБ ЬФБРЕ ЙУРЩФБОЙК НПДЕМЕК XST Й ТЕЫЙМ ТБЪЧЕТОХФШ ЫЙТПЛХА РТПЗТБННХ ТБЪТБВПФЛЙ НБМПЪБНЕФОЩИ БРРБТБФПЧ. DMS HULPTEOYS TBVPF PO PTZBOY'PCHBM CH UETEDYOE 1977 թ. lPNYFEF VSHCHM OBDEMEO VPMSHYNY RPMOPNPYUSNY, UFP RPCHPMYMP YЪVETSBFSH VATPLTTBFYUEULYI RTCHPMPYUEL Y DMYFEMSHOSHCHI RTPGEDHT "DENPLTBFYUEULPZBBTSCHOV" UBN RETTY UFBM RTEDUEDBFEMEN LPNYFEFB Y RPMHYUYM RTBCHP EDYOPMYUOPZP TEOYOYS CHUEI CHPRTPPUCH. RETCHCHN LTHROSCHN RTPELFPN, LPFPTSCHK UBOLGIPOITCHBM iupm, UFBMB TBTBVPFLB PUOPCHE XST UETIKOPZP FBLFYUEULPZP HDBTOPZP UBNPMEFB ՄԱՍԻՆ F-117 RP UELTEFOPC RTPZTBNNE «uEOSHPT fTEOD» (ավագ միտում): chFPTPK RTPELF RTEDKHUNBFTYCHBM UPODBOYE, (FBLCE ZHYTNPK «mPLIYD») NBMPBNEFOPK LTSCHMBFPK TBLEFSCH RP RTPZTBNNE «uEOSHPT rTPN» (Senior Prom): TBVPFSCH RP OEK VSCHMY RTELTBEEOSCH e LPOGE 1981 Z., F.L. TBLEFB OE CHNEEBMBUSH CH PFUELY CHPPTKHTSEOIS VPNVBTDYTPCHEYLB h-1h, B BLFEN CHPЪPVOCHMEOSCH, OP HTS JITNE-ի մասին «dTSOEETTBM dBKONYLU»: h YFPZE RPSCHIMBUSH LTSCHMBFBS TBLEFB ACM (Ընդլայնված թեւավոր հրթիռ): ftEFSHEK UFBMB RTPZTBNNB UFTBFEZYYUEULPZP VPNVBTDYTPCHEYLB bfch (Ch DBMSHOEKYEN - h-2), TEBMYIBGYEK LPFPTPK ЪBOSMBUSH ZHYTNB «oPTFTPR»:

lPOFTBLF ՄԱՍԻՆ TBTBVPFLH F-117 np uyb BLMAYUYMP U "mPLIYD" 16 OPSVTS 1978 Z. h YUYUMP ZBTBOFYTPCHBOOSCHI ZHITNPK IBTBLFETYUFYLCHLSHPPUSHMY: oEULPMSHLP UFTBOOBS DMS VPECHPZP UBNPMEFB chchu uyb YODELUBGYS "OECHIDYNLY" - F-117 (CH UBNPN DEME, RPYUENKh OE F-19 YMY F-21?) fteiobyuosche YODELUSCH RPMHYUBMY NBYOSCH, P LPFPTSCHI VSHMP OE RTYOSFP TBURTPUFTBOSFSHUS CH REYUBFY. fBL, YURSCHFSCHCHBCHYYEUS H bNETYLE UPCHEFULYE YUFTEVYFEMY nYz-17 RTPIPDYMY H DPLKHNEOFBI REOFBZPOB LBL F-113, B nYz-21 YNEOPCHBMYUSH F-11:

F-117 RTPELFYTPCHBMUS RPIPTSYN «ICH VMA»-ի ՄԱՍԻՆ, PFMYUBSUSH RTETSDE CHUEZP HCHEMYUEOOSCHNY TBNETBNY, LTSCHMPN NEOSHHYEK UFTEMPCHIDOPUFY Y TBCHBMPLBOMTESHOPSHETFY. (LBL RPLBBMY RPMEFSHCH «ICH VMA», OBLMPOEOOSHCH CHOHFTSH LYMY, LTBOITHS CHCHIPDOSHCHE UPRMB DCHYZBFEMEK PF OBVMADEOYS ACCOUNT, CH FP TSE CHTENS PFTMPHOPKFRF. pDOBLP TEBMSHOSHCHE TBMYUYS NETSDH NBYOBNY PLBBMYUSH ZPTBDP VPMEE UHEEUFCHEOOSHCHNY. уЧСЪБОП ЬФП ВЩМП У ФЕН, ЮФП РТЙ ТБЪТБВПФЛЕ "ОЕЧЙДЙНЛЙ" ЧРЕТЧЩЕ Ч ЙУФПТЙЙ РТЕУМЕДПЧБМБУШ ГЕМШ УОЙЪЙФШ ЧУЕ ВЕЪ ЙУЛМАЮЕОЙС ДЕНБУЛЙТХАЭЙЕ ЖБЛФПТЩ УБНПМЕФБ: УРПУПВОПУФШ ПФТБЦБФШ ТБДЙПМПЛБГЙПООПЕ ПВМХЮЕОЙЕ, УБНПНХ ЙЪМХЮБФШ ЬМЕЛФТПНБЗОЙФОЩЕ ЧПМОЩ, ЙЪДБЧБФШ ЪЧХЛ, ПУФБЧМСФШ ДЩНОЩК Й ЙОЧЕТУЙПООЩК УМЕДЩ, ВЩФШ ЪБНЕФОЩН Ч ЙОЖТБЛТБУОПН Й ЧЙДЙНПН ԴԻԲՐԲԵՊՈԲԻ. rTY LFPN BLGEOFSH VSCHMY UDEMBOSCH ՄԱՍԻՆ WOYTSOYY TBDYPMPLBGYPOOPK Y YOZHTBLTBUOPK ЪBNEFOPUFY, B FBLTS ՄԱՍԻՆ RTEDPFCHTBEEOYY MAVSCHI UPVUFCHEOOSCHY. дМС ЬФПЗП ЧП ЧТЕНС РПМЕФБ Ч ТЕЦЙНЕ "УФЕМЕ" ЧУЕ ВПТФПЧЩЕ ТБДЙПУЧСЪОЩЕ ХУФТПКУФЧБ, ПФЧЕФЮЙЛ "УЧПК-ЮХЦПК" Й ТБДЙПЧЩУПФПНЕТ ДПМЦОЩ ВЩФШ ПФЛМАЮЕОЩ, Б ОБЧЙЗБГЙПООБС УЙУФЕНБ Й ЧУЕ ПВПТХДПЧБОЙЕ ДМС РПЙУЛБ ГЕМЙ Й РТЙНЕОЕОЙС ПТХЦЙС - ТБВПФБФШ Ч РБУУЙЧОПН ТЕЦЙНЕ. eDIOUFCHEOOPE YULMAYUEOYE -MBETOBS RPDUCHEFLB GEMY, OP POB DPMTSOB CHLMAYUBFSHUS ՄԱՍԻՆ PYUEOSH LPTPFLPE CHTENS HCE CH IPDE BFBLY. чУЕ ЬФП Ч УПЮЕФБОЙЙ У РТПВМЕНОПК БЬТПДЙОБНЙЛПК, Б ФБЛЦЕ РТПДПМШОПК УФБФЙЮЕУЛПК Й РХФЕЧПК ОЕХУФПКЮЙЧПУФША ЧЕМП Л ПЗТПНОПНХ ФЕИОЙЮЕУЛПНХ ТЙУЛХ, Й ЮФПВЩ ИПФШ ЛБЛ-ФП ЕЗП УОЙЪЙФШ, ЛПОУФТХЛФПТЩ ЙУРПМШЪПЧБМЙ ОБ F-117 ТСД РТПЧЕТЕООЩИ ЬМЕНЕОФПЧ ХЦЕ УХЭЕУФЧХАЭЙИ УБНПМЕФПЧ. FBL, Dchyzbfemy y nopzpe yъ rtyvptopzp pvptkhdpchboys chsmmy pf f / a-18, uyufenkh hrtbchmeoys y lmeneofsch tsdb dtkhzyi uyufen - pf f-16, ubeme-3 ufeme, u-130 Y DTHZYI.

zhBUEFPYUOSCHE ZHPTNSCH, TEBMYЪPCHBOOSCHE CH BTIYFELFKhTE UBNPMEFB, PVEUREYUYCHBAF PUOPCHOKHA DPMA - DP 90% - WOYTSEOIS irt. rTPYUIPDYF ffp b uyuef PFTBTSEOIS RPCHETIOPUFSNY RMBOETTB TBDYPMPLBGYPOOSCHI MKHYUK CCHETI Y CHOY, BOE CH OBRTBCHMEOYS PVMHYUBAEHA tmu. DMS LFPZP VPMSHYYOUFCHP RPCHETIOPUFEK F-117 OBLMPEOP RPD HZMPN VPMEE 30° PF CHETFYLBMY, CHEDSH PVSHCHUOP PVMKHYUEOYE MEFBFEMSHOPZP BRRBTBFEMSHOPZP BRRBTBMUFYTPYPDY еУМЙ ​​​​F-117 ПВМХЮБФШ У ТБЪОЩИ ТБЛХТУПЧ Й ЧЪЗМСОХФШ ОБ ЛБТФЙОХ ПФТБЦЕОЙС УЧЕТИХ, ФП ПЛБЦЕФУС, ЮФП ОБЙВПМЕЕ УЙМШОЩЕ "ЪБКЮЙЛЙ" ПФ ПУФТЩИ ЛТПНПЛ ЛПТРХУБ F-117 Й НЕУФ ОБТХЫЕОЙС ОЕРТЕТЩЧОПУФЙ ПВЫЙЧЛЙ УЛПОГЕОФТЙТПЧБОЩ ЧУЕЗП Ч ОЕУЛПМШЛЙИ ХЪЛЙИ УЕЛФПТБИ, Б ОЕ ТБУРТЕДЕМЕОЩ УТБЧОЙФЕМШОП ТБЧОПНЕТОП , ЛБЛ CH UMHYUBE PVSCHUOSCHI UBNPMEFPCH. rTPCHBMSCH NETSDH LFYNY UELFPTBNY FTHDOPPFMYUYNSCH PF ZHPOPPCHPZP YKHNB, B UBNY UELFPTB OBUFPMSHLP HЪLY, UFP tmu OE NPCEF Y'CHMEYUSH YЪ OYI DOPFPTB OBUFPMSHLP HЪLY, UFP tmu OE NPCEF Y'CHMEYUSH YЪ OYI DOPFPTBY. pTYEOFBGYS PUOPCHOSHI UELFPTPCH PRTEDEMSEFUS RPMPTSEOISNY RETEDOEK Y BDOEK LTPNPL BTPDYOBNYUEULYI RPCHETIOPUFEK UBNPMEFB, LPFPTSCHE SCHMSAFUS UBNSCHNY UYMSTHOSHB. dTHZYE LPNRPEOFSHCH RMBOETB PTYEOFYTPCHBOSHCH FBLYN PVTBBPN, YUFPVSCH PFTBTSEOIE PF OII RTPUIPDYMP UFTPZP CH PUOPCHOSHI UELFPTBBI. CHUE EEMY RP LPOFHTH UNPFTCHSCHI MALCH Y PRFYUEULYI PLPO, UPYUMEOOYS ZHPOBTS LBVYOSCH Y ZHAEMMSTSB Y F.D. YNEAF OBLMBDLY U RYMPPVTBOPK LTPNLPK, UFCHPTLY PFUELPC YBUUY, DCHYZBFEMEK Y ChPPTKhTSEOIS FBLTS YNEAF RYMPPVTBOBOSHE LTPNLY, RTYUEN UFPTPOSCH ЪHVGPOCHFYTP. rTEDHUNPFTEOP, YUFPVSCH OY PYO YUELFPTPCH YOFEOUYCHOPZP PFTBTSEOIS OE VSCHM OBRTBCHMEO OERPUTEDUFCHEOOP CHRETED.

жПОБТШ LBVYOSCH RYMPFB FBLTS YNEEF ZHBUEFPYUOKHA ZHPTNKH. оБ ЧУЕ РСФШ РБОЕМЕК ЕЗП ПУФЕЛМЕОЙС ОБОЕУЕОП НОПЗПУМПКОПЕ ЬМЕЛФТПРТПЧПДСЭЕЕ ЪПМПФПУПДЕТЦБЭЕЕ РПЛТЩФЙЕ, РТЕДОБЪОБЮЕООПЕ ДМС РТЕДПФЧТБЭЕОЙС ПВМХЮЕОЙС ЧОХФТЙЛБВЙООПЗП ПВПТХДПЧБОЙС Й УОБТСЦЕОЙС МЕФЮЙЛБ -НЙЛТПЖПОБ, ЫМЕНБ, ПЮЛПЧ ОПЮОПЗП ЧЙДЕОЙС Й Ф.Д. obrtynet, PFTBTSOEOYE PF PDOPZP FPMSHLP YMENB NPCEF VSHCHFSH OBNOPZP VPMSHIE, YUEN PF CHUEZP UBNPMEFB. ChPDHIPBVPTOYLY «OCHYDYNLY» RTYLTSCHFSCH UREGYBMSHOSHCHNY TEYEFFLBNY U TBNETBNY SUEEL, VMYELLYNY L RPMPCHYOE DMYOSCH CHPMOSCH TBDBTPCH, TBVPFBAEYI CH.BBPOCH хДЕМШОПЕ ЬМЕЛФТЙЮЕУЛПЕ УПРТПФЙЧМЕОЙЕ ТЕЫЕФПЛ ПРФЙНЙЪЙТПЧБОП ДМС РПЗМПЭЕОЙС ТБДЙПЧПМО, РТЙЮЕН ПОП ХЧЕМЙЮЙЧБЕФУС РП ЗМХВЙОЕ ТЕЫЕФЛЙ, ЮФПВЩ РТЕДПФЧТБФЙФШ УЛБЮПЛ УПРТПФЙЧМЕОЙС (ЛПФПТЩК ХЧЕМЙЮЙЧБЕФ, ПФТБЦЕОЙЕ) ОБ ЗТБОЙГЕ У ЧПЪДХИПН. rPDPVOSCHN PVTBPN ЪBEYEEOSCH PF PVMKHYUEOYS Y CHCHIMSIMPLE UPRMMB DCHYZBFEMEK, B PUPVEOOPUFY LPOUFTHLGYY UCHSBOSCCH U CHSHCHUPLPK FENRETBFHTPCY. tBDYPUCHSOSCHE BOFEOOSHCH Y DTHZYE YMKHYUBAEYE HUFTPKUFCHB ՄԱՍԻՆ RPCHETIOPUFY RMBOETB, OBRTYNET, BOFEOOSH UYUFENSCH ZPUPRPOBCHBOYS, CHSHCHRPMOOSCH HVYTBAENY. CHEUSH RMBOET RPLTSCHF TBDYPRPZMPEBAEYNY NBFETYBMBNY OEULPMSHLYI FYRPCH, OBOUEOOOSCHNY RP "PVKOPK" FEIOPMPZYY - RHFEN RTYLMEKLY YЪZPFPCHMEOOOSCHI YOPЪ MYYI. choeyoye RPCHETIOPUFY Y CHOHFTEOOOYE NEFBMMYUEULIE MENEOFSHCH UBNPMEFB CHCHLTBIEOSCH JETTPNBZOYFOPK LTBULPK. EE UETOSCHK GCHEF OE FPMSHLP NBULYTHEF "UFEME" CH OPYUOPN OEVE, OP Y URPUPVUFCHHEF TBUUEYCHBOYA FARMB. h YFPZE rt UBNPMEFB F-117 RTY PVMKHYUEOYY U ZHTPOFBMSHOSHCHI Y ICHPUFPCHSCHI TBLKhTUPCH UOYTSEOB DP 0.1-0.01 H2, UFP RTYNETOP CH 100BUSCLY CH 100-0.01 H2. rTBChDB, U DTHZYI TBLHTUPCH POB NPTCEF DPUFYZBFSH 1 H2.

lPOUFTHLFPTSCH «MPLIYD» RTEDRTYOSMY TSD DECUFCHEOOOSCHI NO Y DMS WOYCEOYS FERMCHPZP Y'MHYUEOYS UCHPEZP DEFYEB. fBL, CHCHIMSIMPLE UPRMB RTILTSCHMY EYFLBNY U VPLCH, WOYYH Y UBDY. RMPEBDSh PIPDHIPBVPTTALPHCHE VPMSHYYY, Yuen FTEVEFUS DMS OPNBMShopk TBVPSHSHEZBFEMEK, B YVSHSHSHFPYUSHK IPMPDHECK PIPDHIMI ONEYEYMEA. pYUEOSH HЪLYE UPRMMB ZHPTNYTHAF RTBLFYUEULY RMPULCHA ZHPTNKH CHCHIMPROPK UFTHY, UFP OBYMHYUYN PVTBBPN URUPVUFCHHEF HER VSHCHUFTPNKh PIMBTTSDEOYA.

YOFETEUOP, YUFP UFPMSh TECHPMAGYPOOBS NBYOB VSCHMB TBTBVPFBOB bB NEOSHYEE CHTENS, NEOSHYYN YUYUMPN UREGYBMYUFCH Y U NEOSHYNY BLFTBFBVPFBBKN «MPLIYD» PYUEOSH ZPTDIFUS LFYN ZHBLFPN, FHNBOOP OBNELBS ՄԱՍԻՆ OPCHEKYYE NEFPDSCH HRTBCHMEOYS RTPGEUUPN TBTBVPFLY RTPELFB, LPFPTSCHE RTYNEOYMPULPOLME pDOBLP UP UFPTPOSCH RTYUYOB KHUREIB RTEDUFBCHMSEFUS ZPTBDP RTPEE. POB - H UELTEFOPUFY RTPZTBNNSC. RTPUFP URYULY DPRKHEOOOSCHI L TBVPFBN, B OBBYUYF, RPMHYUBAEYI BTRMMBFH, VSCHMY NEOSHIE PVSCHYUOSCHI, OP BPFP CHUE FFY MADY VSCHMYPDSHOPSCHEEFH. h PVUKhTSDEOYY LBTsDPZP TEYOYS RTYOYNBMP HYUBUFYE NEOSHIE UREGYBMYUFCH, Y UPCHEEBOYS OE VSCHMY FBLYNY RTPDPMTSYFEMSHOSCHNY. OP UFP BVUPMAFOP VEUURPTOP - YNEOOP VMBZPDBTS UELTEFOPUFY RTPZTBNNB YЪVETSBMB UFPDYY DMYFEMSHOPZP Y DYMEFBOFULPZP RP UCHPEK UHFY PVUHTSDEOYZNET CH L.

лПОФТБЛФ ОБ РПМОПНБУЫФБВОХА ТБЪТБВПФЛХ "ОЕЧЙДЙНЛЙ" Й РТПЙЪЧПДУФЧП ХУФБОПЧПЮОПК РБТФЙЙ ЙЪ РСФЙ УБНПМЕФПЧ (УЕТЙКОЩЕ ОПНЕТБ ПФ 79-10780 ДП 79-10784) ЧПЕООЩЕ РПДРЙУБМЙ У "мПЛИЙД" 16 ОПСВТС 1978 З. уФТПЙФЕМШУФЧП ОБЮБМПУШ ХЦЕ ЮЕТЕЪ 8 НЕУСГЕЧ, Б РЕТЧХА ЗПФПЧХА НБЫЙОХ РЕТЕДБМЙ ОБ YURSHCHFBOYS 16 SOCHBTS 1981 Z. ubnpmefshch hufbochpyuopk rbtfyy ubschchbfsh F-117FSD. pF RPUMEDHAEYI NBYO, RPMHYUYCHYI PVPOBBYEOOYE F-117A, CHOEYOE POY PFMYUBMYUSH ICHPUFPSCHN PRETEOYEN NEOSHYYI TBNETCH. oEULPMSHLP RPTSE, RTY RPUFBOPCLE ՄԱՍԻՆ CHPPTKHTSEOYE, UBNPMEFKH RTYUCHPYMY OBYNEOPCHBOYE Nighthawk (OPYOPK SUFTEV):

LBL OEFTHDOP VSCHMP RTEDCHYDEFSH, PRFYNYBGYS ZHPTNSCH RMBOETTB RP LTYFETYA HNEOSHYOYS OBNEFOPUFY OBYUYFEMSHOP KHIKHDYYMB BYTPDYOBNYLH NBYYOSCH. ч ПЖЙГЙБМШОПК ЙУФПТЙЙ "уЛБОЛ хПТЛУ" ТБУУЛБЪБОП, ЮФП ЛПЗДБ ЧЕДХЭЕНХ БЬТПДЙОБНЙЛХ ПФДЕМЕОЙС дЙЛХ лЬОФТЕМХ (Dick Cantrell) ЧРЕТЧЩЕ РПЛБЪБМЙ ЦЕМБЕНХА ЛПОЖЙЗХТБГЙА ВХДХЭЕЗП F-117A, ФПЗП ИЧБФЙМ ХДБТ. рТЙДС Ч УЕВС Й ПУПЪОБЧ, ЮФП ПО ЙНЕЕФ ДЕМП У ХОЙЛБМШОЩН УБНПМЕФПН, РТЙ УПЪДБОЙЙ ЛПФПТПЗП РЕТЧХА УЛТЙРЛХ ЙЗТБАФ ОЕ УРЕГЙБМЙУФЩ ЕЗП РТПЖЙМС, Б ЛБЛЙЕ-ФП ЬМЕЛФТЙЛЙ, ПО РПУФБЧЙМ РЕТЕД УЧПЙНЙ РПДЮЙОЕООЩНЙ ЕДЙОУФЧЕООП ЧПЪНПЦОХА ЪБДБЮХ - УДЕМБФШ ФБЛ, ЮФПВЩ ЬФП ЮХДПЧЙЭЕ ВЩМП Ч УПУФПСОЙЙ ИПФШ ԼԲԼ-ՈՅՎՀԴՇ ՄԵՖԲՖՇ. зМБЧОЩЕ РТПВМЕНЩ ЧЙДЕМЙУШ Ч ДПУФЙЦЕОЙЙ ДПУФБФПЮОПЗП БЬТПДЙОБНЙЮЕУЛПЗП ЛБЮЕУФЧБ Ч ЛТЕКУЕТУЛПК ЛПОЖЙЗХТБГЙЙ ДМС ПВЕУРЕЮЕОЙС ЪБДБООПК ДБМШОПУФЙ РПМЕФБ, Б ФБЛЦЕ РТЙЕНМЕНПЗП ХТПЧОС ЙУЛХУУФЧЕООПК ХУФПКЮЙЧПУФЙ Й ХРТБЧМСЕНПУФЙ. hZMPCHBFShK ZHAEMSTs, PUFTSHCHE RETEDOYE LTPNLY RPCHETIOPUFEK, RTPZHYMSH LTSCHMB, PVTBPCHBOOSCHK PFTEELBNY RTSNSHCHI, -CHUE LFP CHEUSHNB RMPIP RPDIDPCHPLME Ch Jfpza Bvpdyobneulp Lbueufchp F-117a RTY obipda մասին RPUFDLH Upufbchimp Chusep PLPMP 4, YuFP UPFCHCHCHHHHHAPHHHAPHHAPHOBPCHOA B. Miysh Oenopzin Spefzp Lpunyu Lppzpzpuye.

RPULPMSHLKH «OBKFIPL» UPDBCHBMUS UFBFYUEULY OEHUFPKYUYCHSHSHCHN. MYYSH RPUME UETYY RPMEFPCH MEFBAEEK MBVPTBFPTYY NT-33A Y CHOEUEOYS YURTBCHMEOYK H RTPZTBNNSC VTPFPCHSCHI LPNRSHAFETCH YI RTYOBMY ZPDOSHNY.

фЕН ОЕ НЕОЕЕ, РЕТЧЩК РПМЕФ "УФЕМУБ" ТЕЫЕОП ВЩМП ЧЩРПМОЙФШ У ПФЛМАЮЕООЩНЙ УЙУФЕНБНЙ РПЧЩЫЕОЙС ХУФПКЮЙЧПУФЙ, Б ЮФПВЩ УБНПМЕФ НПЦОП ВЩМП РТЙ ЬФПН РЙМПФЙТПЧБФШ, ЕЗП ОБ ЧТЕНС УДЕМБМЙ УФБФЙЮЕУЛЙ ХУФПКЮЙЧЩН Ч РТПДПМШОПН ЛБОБМЕ, ЪБМПЦЙЧ Ч ОПУПЧХА ЮБУФШ ЖАЪЕМСЦБ ВБММБУФ. RTY LFPN, PDOBLP, UYUFENSCH VSCHMY RPMOPUFSHHA TBVPFPURPUPVOSCH Y NPZMY VSHCHFSH MEZLP CHLMAYUEOSCH U RPNPESHA UREGYBMSHOP HUFBOPCHMEOOOSCHI CH RBELVY. h FBLPC LPOZHYZKHTBGYY 18 JAOS 1981 Z. "OBKFIPL" CHRECHSHCHE RPDOSMUS CH CHPODHI RPD HRTBCCHMEOYEN MEFUYLB-YURSHCHFBFEMS zBTPMSHDB zhTMY NMBHr. FardYEPley. ffp Vshchm DTBNBFYUEULYK RPMEF, EDCHB OE BLPOYUYCHYKUS LBFBUFTPZHPK. UTBH RPUME PFTSCHCHB RYMPF RPOSM, YuFP VMBZPDBTS OBMYYUYA VBMMBUFB RTPDPMSHOBS HUFPKYUYCHPUFSH UBNPMEFB CHRPMOE FETRYNB, OP RHFECBS PLBBMBUSH OBYPUY. VKHDHYU OE CH UIMBI HDETTSBFSH NBYYOKH, PO CHSCHOKHTSDEO VSCM OENEDMEOOP CHLMAYUYFSH LPNRSHAFETSCH, Y PUFBFPL RPMEFB RTPYEM VPMEE-NEOEEE OPTNBMSHOP. оП ДБМШОЕКЫЙЕ РПМЕФЩ РПЛБЪБМЙ, ЮФП ДБЦЕ У ТБВПФБАЭЙНЙ УЙУФЕНБНЙ РХФЕЧБС ХУФПКЮЙЧПУФШ Й ХРТБЧМСЕНПУФШ ЧУЕ ТБЧОП ОЙЛХДБ ОЕ ЗПДСФУС, ПУПВЕООП РТЙ ПФЛТЩФЙЙ УФЧПТПЛ ПФУЕЛПЧ ЧППТХЦЕОЙС ЙМЙ Ч УМХЮБЕ ПФЛМАЮЕОЙС ПДОПЗП ЙЪ ДЧЙЗБФЕМЕК. h YFPZE RMPEBDSH LYMEK OUT UETIKOSCHI UBNPMEFBI RTYYMPUSH HCHEMYYUYFSH ՄՈՏ 50%:

rPUME UOSFIS VBMMBUFB CH OEULPMSHLYI RPMEFBI UBNPMEF RTPDENPOUFTYTPCHBM RPMOSHK VHLEF OEHUFKYUYCHPUFY, RTYUEN OE FPMSHLP RP PFDEMSHOSHCHN LBOBBICHN. LUFBFY, LFP PVYASUOSEF, RPYUENH ՄԱՍԻՆ F-117A PFUKHFUFCHHEF TEJETCHOBS NEIBOYUEULBS UYUFENB HRTBCHMEOYS - CH UMHYUBE PFLBB LMELFTPOILY MEFTPOILY MEFUTCHEBCH. оП РПУФЕРЕООП РХФЕН ДПТБВПФЛЙ РТПЗТБННОПЗП ПВЕУРЕЮЕОЙС Й ОБМПЦЕОЙС ТСДБ ПЗТБОЙЮЕОЙК ОБ ТЕЦЙНЩ РПМЕФБ ПФГБН "УФЕМУБ" ХДБМПУШ ДПВЙФШУС РТЙЕНМЕНЩИ РЙМПФБЦОЩИ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛ, ДЕМБАЭЙИ ЕЗП РПЧЕДЕОЙЕ ОБ НБМЩИ ХЗМБИ БФБЛЙ РПИПЦЙН ОБ ТЕБЛГЙА ПВЩЮОЩИ УБНПМЕФПЧ. pDOH YЪ UBNSHI VPMSHYI FTHDOPUFEK RTY PFMBDLE BCHFPNBFILY DPUFBCHYM RPYUL NEUF HUFBOPCHLY RTIENOILPCH CHPDHHYOSCHI UIZOBMPCH: rTYUEN, FTEVPCHBMPUSH HUFBOPCHYFSH 4 LPNRMELFB DBFUYLPCH, RPULPMSHLKh UYUFENB HRTBCHMEOYS YUEFSHCHTEILTBFOP TEETCHYTPCHBOB. VPMEE 60 FPYUEL RPCHETIOPUFY RMBOETB VSCHMY YUUMEDPCHBOSHCH, Y CHEYDE CHMYSOIE LMENEOFCH LPOUFTHLGYY RPLBBOYS RTYVPTPCH VSCHMP UMYLPSHCHN ՄԱՍԻՆ RPCHETIOPUFY RMBOETB. h LPOGE LPOGPCH CHUE YuEFSCHTE rchd HUFBOPCHYMY CH STUFF UBNPMEFB OEUYNNEFTYUOP PFOPUYFEMSHOP RTPDPMSHOPK PUY.

YURSHCHFBOIS RTYOEUMY Y NOPTSEUFCHP DTHZYI OEPTSYDBOOPUFEK. fBL, PVOBTHTSYMUS OBYUYFEMSHOSHCHK LBVTYTHAEK NPNEOF, RTYUYOH LPFPTPZP UOBYUBMB CHYDEMY CH PVTBBPCHBOYY POSHCH RPCHSHCHYEOOPZP DBCHMEOYS OBCHETOPÜEK пДОБЛП ФЭБФЕМШОЩЕ МЕФОЩЕ ЬЛУРЕТЙНЕОФЩ РПЛБЪБМЙ, ЮФП ХУФПКЮЙЧПУФШ УБНПМЕФБ ОБТХЫБЕФ РПФПЛ ТЕБЛФЙЧОЩИ ЗБЪПЧ, ЧЩИПДСЭЙК ЮЕТЕЪ РМПУЛЙЕ УПРМБ Й ЧЪБЙНПДЕКУФЧХАЭЙК У РМБУФЙОБНЙ, ЬЛТБОЙТХАЭЙНЙ УПРМБ ПФ ПВЪПТБ У ОЙЦОЕК РПМХУЖЕТЩ. rPUME CHSHCHSCHMEOYS LFPZP YZHZHELFB UYUFENKH HRTBCHMEOYS CHOPCHSH RTYYMPUSH DPTBVPFBFSH. h IPDE YURSHCHFBOIK RPFTEVPCHBMPUSH YЪNEOYFSH Y RPTSDPL CHSCTBVPFLY LETPUYOB YЪ VBLPC, CH TEEKHMSHFBFE TBZTHЪLB LTSCHMB CHOKHFTEOOYIN FPRMMYCHRPYM CHOKHFTEOOYIN FPRMMYCHRPYM

ՀՈՒՅՄԵՈՅՍ ՀՀՄՓՉ ԼՏԵՐՄԵՈՅՍ ԼՑՉՄԲ. h FFPF RETYPD PUPVPZP CHOYNBOYS HDPUFPIYMYUSH TEYEFLY CHPDHIPBVPTOYLCH - YI RPDCHETZBMY YUBUFYUOSCHN TBTHIEOYSN, BLHRPTLE Y PVMEDEOOYA. DMS VPTSHVSC U RPUMEDOYN OBYVPMEE LZHZHELFYCHOSCHN PLBBMUS UFBTSCHK RTPCHETEOOOSCHK URPUPV, UPUFPSEYK H TBVTSCHZYCHBOY ՄԱՍԻՆ TEIEFLY URYTFP-ChPDSOPKTPUFSHUNE%:

rPUME FPZP, LBL «UFP UENOBDGBFSHCHK» OBHYUYMY UOPUOP MEFBFSH, B L YURSHCHFBOISN RPDLMAYUYMY DTHZYE NBYOSCH HUFBOCHPYuOPK RBTFYY, DEMP PUPPSHPYMPSH. RETHBS DPBRTBCHLB VShShchmb Cheshrpmom KHCE 18 OPSVTS 1981 Z., Retchshchk OPUOPK RPMEF - 22 NBTFB UMedhaezp ZPDB, UVTPU UVTPU UVPFPSMU 7 YAMS, BCPPHREPHPPAK.

UBNPMEF RTPYEM, RTYUEN KHUREYOP, Y VPMSHYHA RTPZTBNNKH ZHMBFFETOSCHI YURSHCHFBOIK. th HCE RPUME YI BCHETEOYS UFTPECHPK RYMPF, CHSHCHRPMOSS PYO Y RPMEFPCH ՄԱՍԻՆ RTPCHETLH UPCNEUFYNPUFY U RPDCHEULBNY, CHCHE UBNPMEF CH ULPMShTSEOYECHNBOTECHBYCH. LYMSH NZOPCHEOOP PFCHBMYMUS, B RYMPF RTYCHEM UBNPMEF ՄԱՍԻՆ VBH U VPMSHYNY UMPTSOPUFSNY. ՕՊՃՇՉՔ, ԶՊՏԲԴՊ ՎՓՄԵԵ ՑԵՈՒՖԼԻՔ ԼՅՄՇ Յ՚ԶՊՖՊՉՅՄՅ ՅՋ ԼՊՆՐՓՅՖՃ. LBL LFP OY LBTCEFUS UFTBOOSCHN, OP F-117A CHSHCHRPMOYM TSD YURSHCHFBFEMSHOSHCHI RPMEFPCH ՄԱՍԻՆ VPMSHYI HZMBI BFBLY, CH PUOPCHOPN, YUFPVSCH RTPHUBOCHETYFSHETY. OP VSHCHMB Y CHFPTBS RTYYUYOB - PE CHTENS RTPDHCHPL Y RPMEFPCH UCHPPVPDOP RMBOITHAEYI NPDEMEK VSCHMY RPMHYUEOSCH RTPFICHPTEYUYCHSHCHE RTEDUFBCHMEOYS P UFBCHPKUPTOSFHCFHI. чЩСУОЕОЙЕ ЙУФЙОЩ ЪБОСМП НОПЦЕУФЧП РПМЕФПЧ, Ч ЛПФПТЩИ ХЗМЩ БФБЛЙ РПЧЩЫБМЙУШ ВХЛЧБМШОП РП РПМЗТБДХУБ, Й ЕУМЙ ПВОБТХЦЙЧБМЙУШ НБМЕКЫЙЕ ПФЛМПОЕОЙС ПФ ТБУЮЕФОПЗП РПЧЕДЕОЙС УБНПМЕФБ, ФХФ ЦЕ ОБЮЙОБМЙУШ ОПЧЩЕ РТПДХЧЛЙ Й ЬЛУРЕТЙНЕОФЩ ОБ РЙМПФБЦОПН УФЕОДЕ. YUFPTYLY «ULBOL HPTLU» U VPMSHYNY RPDTPVOPUFSNY PRYUSCHCHBAF LFPF RTPGEUU - UTBYH CHYDOP, UFP POY ZPTDSFUS EZP IPDPN. rTBChDB, DP LBLPZP YNEOOP HZMB FBLYN PVTBPN DPIYEM «UFP UENOBDGBFSHKK», SING FBL YOE OBRYUBMY - OCHETOPE, UFSCHDOP.

h PVEEN, CH TEEKHMSHFBFE RTPGEUUB "PUFEMUYCHBOYS" VPMSHIE CHUEZP RPUFTDBMY MEFOSHCHE IBTBLFETYUFYLY F-117A. оЕУНПФТС ОБ ПФОПУЙФЕМШОП ЧЩУПЛХА ФСЗПЧППТХЦЕООПУФШ, "оБКФИПЛ" СЧМСЕФУС ПЗТБОЙЮЕООП НБОЕЧТЕООПК НБЫЙОПК, ПВМБДБАЭЕК ОЕЧЩУПЛПК УЛПТПУФША, УТБЧОЙФЕМШОП НБМПК ДБМШОПУФША Й РМПИЙНЙ ЧЪМЕФОП-РПУБДПЮОЩНЙ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБНЙ. h TEBMSHOPN RPMEFE PO OE YNEEF OYYUEZP PVEEZP U FEN "UFEMUPN", LPFPTSHK RPVETSDBEF CHUEI CH ZPMYCHKHDULYI VPECCHILBI. pV LFPN UCHYDEFEMSHUFCHHEF Y YTPOYYUEULPE RTP'CHYEE "ITPNPK LBTMYL", DBOOPE ENH EZP TSE MEFUYLBNY.

RETCHBS RPMPCHYOB 1980-I ZZ. VSCHMB RETYPDPN TELPK LPOZHTPOFBGYY NETSDH uuut Y uyb. RPTsBMHK, ChRETCHSHCHE RPUME LBTYVULPZP LTYYUB CHPOYLMB TEBMSHOBS HZTPB FPZP, YUFP ChPKOB YY "IPMPDOK" NPTsEF RTETCHTBFYFSHUS Ch "ZPTSYUKHA". Բֆյի Հումպչյյ Ֆեյյոյլբ «Ուֆեմ» Տբունգուբֆտեխբմբուշ Օպեդյոեոոոիո-Օշոոոիյոո-Օշչինի ԼԲԼ ՊԴՅՈ ԼՊՇՉԵԿԵՏ, Օչպեպվտբե Յուխդպ-Պտխզիե, Ուրպուպվոպա ՆՊՆԵՈՖ ՌՊԼԵՊԵՎԲՖՄԵՎԲՇԵԵՓՇԵՅ. еУМЙ ​​​​ХЮЕУФШ, ЮФП ОБЙВПМЕЕ НБУУПЧЩЕ ътл УФТБО чБТЫБЧУЛПЗП ДПЗПЧПТБ (у-75, у-125, у-200, "лТХЗ", "лХВ"), ЙНЕЧЫЙЕУС ОБ ЧППТХЦЕОЙЙ Ч ФП ЧТЕНС, РТЙ ЙУРПМШЪПЧБОЙЙ ФПМШЛП ТБДЙПМПЛБГЙПООЩИ УТЕДУФЧ ОБЧЕДЕОЙС НПЗМЙ ПВУФТЕМЙЧБФШ ГЕМЙ У ьрт OE NOEEE 1 H2, FP YBOUSCH "OBKFIPLB" VEOBBLBBOOSCHN RTPOILOHFSH PE CHTBTSEULPE CHPDHHYOPE RTPUFTBOUFCHP CHSHZMSDEMY CHEUSHNB CHOKHYYFEMSHOSCHNY. pFUADB Y RETCHSHCHE RTPYCHPDUFCHEOOOSCHE RMBOSHCH: CHSHCHRHUFYFSH H DPRPMOOEOYE L 5 RTED-UETYKOSHCHN EEE 100 UETYKOSHCHI UBNPMEFPCH. uFTPIFEMSHUFCHP F-117A RPYMP U NBLUINBMSHOSHCHN FENRPN 8 NBYO CH ZPD.

pDOBLP H FFP CHTENS CH uuut OBYUBMBUSH ZPTVBYUECHULBS «RETEUFTPKLB», Y CHULPTE RPMYFYLY ЪBZPCHPTYMY P VMYЪLPN PLPOYUBOYY «IPMPDOK CHPKOSHCH»: tBKHNEEFUS, CH OPCHSHI HUMPCHYSI ՄԱՍԻՆ RETCHPE NEUFP UFBMY CHSHIPDYFSH FTEVPCHBOYS LLPOPNYUOPUFY, RTPUFPFSCH LLURMHBFBGYY Y NOPZPZHOLGPYPOSY LLC. b RP CHUEN LFYN RBTBNEFTBN «OBKFIPL» OBBYUYFEMSHOP RTPYZTSCHCHBM FBLYN UBNPMEFBN, LBL F-15E YMY F-16C: lTPNE FPZP, YYTPLPE TBCHETFSHCHCHBOYE H UPCHEFULPN UPAYE ytl OPCHPZP RPLPMEOYS u-ppch, URPVOSHHI PVUFTEMYCHBFSH GEMY U rt DP 0.02 N2 RTY CHAMPYEKUHB. Fenr RTPPYCHPDUFCHB HRBM DP 4, RPFPN 3 NBOO, b RPUMedEK UTEYKOSHCHK UFNPMEF FIRB VSHM RPUFBCHMEO KOLBYULH 12 YAMS 1990 Z. Chuzpe RPUMP RPUMP PROMP3 RPUMP.

OP DBCE CH HTEBOOPN CHYDE RTPZTBNNB RTYOEUMB ZHITNE "MPLIYD" OBBYUYFEMSHOSHCHE ZHOBOUPCHSCHE, B ZMBCHOPE, RPMYFYYUEULYE DYCHYDEODSHCH. TERHFBGYS ZHJTNSCH LBL UPDBFEMS OBYVPMEE CHSHCHDBAEYIUS UBNPMEFPCH EEE VPMEE PLTERMB: пФДЕМЕОЙЕ "уЛБОЛ хПТЛУ" Й пФДЕМЕОЙЕ БЧЙБГЙПООЩИ УЙУФЕН ччу уыб РПМХЮЙМЙ Ч 1989 З. РТЙЪ тПВЕТФБ лПММШЕ "ъБ ТБЪТБВПФЛХ Й ТБЪЧЕТФЩЧБОЙЕ НБМПЪБНЕФОПЗП УБНПМЕФБ F-117A, НЕОСАЭЕЗП ЧУА ЛПОГЕРГЙА РТПЕЛФЙТПЧБОЙС ВХДХЭЙИ ЧПЕООЩИ УБНПМЕФПЧ Й ЙИ ВПЕЧПЗП ТБЪЧЕТФЩЧБОЙС". UFPYNPUFSH PDOPZP UETIKOPZP UBNPMEFB, RP PZHYGYBMSHOSHCHN DBOOSCHN ՄԱՍԻՆ 1990 Z., UPUFBCHYMB 42.6 NMO. ԱՄՆ դոլար (RTYNETOP CH FBLHA TSE UHNNH BNETYLBOULYN OBMPZPRMBFEMSHEILBN PVIPDYMUS Y F-15): CHUA RTPZTBNNH L FPNKH-ի ՄԱՍԻՆ ԿԱՐԴԱԼ VSCHMP RPFTBYUEOP 6.56 NMTD. ԱՄՆ դոլար, YOYI PLPMP 2 NMTD: ԱՄՆ դոլար - OB OPLT, 4.27 NMTD: ԱՄՆ դոլար - OBBLHRLY Y 295.4 NMO: ԱՄՆ դոլար - UPODBOYE OBLENOPK YOZHTBUFTHLFHTSCH-ի մասին: h DBMSHOEKYEN (RPUME 1992 Z.) VSCHMP Y'TBUIPDPCHBOP EEE VPMEE 400 NMO. ԱՄՆ դոլար NPDETOYIBGYA PVPTHDPCHBOYS UPUFPSEYI-Ի ՄԱՍԻՆ CHPPTKHTSEOYY «UFEMUPH»-ի մասին. CHEUSHNB OBLMBDODCHNY PLBBMYUSH Y NETPRTYSFYS RP PVEUREYUEOYA TETSYNB UELTEFOPUFY՝ OB YI DPMA RTYYMPUSH 10-15% PVEEK UFPYNPUFY RTPZTBNNSC.

Eumi Churpnefsh, h Lbblere Fenre Dembmus BFPF UBNPMEF I UMHEHEHECHECHBOBOBO RTYYOO մասին okufhchimy dbmelp dBMELP OPCPPA PVPPTHEFT REMEMOCHEMEIS, RTIFP RTPP RTPP RTIPP: rTBCHDB, BNETYLBOGSHCH DMS VMBZPЪCHKHYUYS OBCHBMY FFPF RETNBOEOFOSHCHK RTPGEUU NPDETOYIBGYEK: RETHBS Her ZhBBB OBUBBMBUSH UBZBT TBZBT UTETYKOPZP RTPPYCHPDUFCHB - Մաս 1984 Z.tuufpsmb h kmuyoye vptfpchikhi LPNRSHAFETPCH, PVUMHTICHBAEI YODILBFPPPMPFMPFFFFF, CHOBYUBME OB F-117A YURPMSHЪPCHBMBUSH CHCHUYUMYFEMSHOBS UYUFENB U FTENS LPNRSHAFETBNY M362F ZHITNSCH "DEMLP" U YUFTEVYFEMS F-16, UCHSBOOSHCHNY MKBOPHYT. իր ABNEOYMY ՄԱՍԻՆ LPNRSHAFETSC bt102 RTPYЪCHPDUFCHB IBM, BOMBMPZYUOSCHE YURPMSHKHENSCHN ՄԱՍԻՆ «UREKU yBFFM» Y UPPFCHEFUFCHHAEYE OPCHPNH UFBODBIL-50T. ffpf ybz rpchpmm rtyneoyfsh opchsche pvtbgshch chshchuplpfpyuopzp ptkhtsys.

чФПТБС ЖБЪБ НПДЕТОЙЪБГЙЙ, ЙЪЧЕУФОБС ЛБЛ РТПЗТБННБ OCIP (Offensive Combat Improvement Programme - РТПЗТБННБ РПЧЩЫЕОЙС ЬЖЖЕЛФЙЧОПУФЙ Ч ОБУФХРБФЕМШОЩИ ВПЕЧЩИ ДЕКУФЧЙСИ), ТБЪЧЕТОХМБУШ Ч 1987 З. Й УПУФПСМБ Ч РПМОПН РЕТЕУНПФТЕ ЙОЖПТНБГЙПООП-ХРТБЧМСАЭЕЗП РПМС ЛБВЙОЩ РЙМПФБ. ч ЕЗП ТБУРПТСЦЕОЙЕ РЕТЕДБЧБМЙ ФТЙ РПМОПГЧЕФОЩИ НОПЗПЖХОЛГЙПОБМШОЩИ ЙОДЙЛБФПТБ ЖЙТНЩ "иП-ОЙХЬММ" ОБ ЬМЕЛФТПООП-МХЮЕЧЩИ ФТХВЛБИ, УРПУПВОЩИ ПФПВТБЦБФШ ЛБТФЙОЛХ, ЖПТНЙТХЕНХА йл-УФБОГЙСНЙ, Б ФБЛЦЕ ФБЛФЙЮЕУЛХА ПВУФБОПЧЛХ Й ЛБТФХ НЕУФОПУФЙ. вЩМЙ ХУФБОПЧМЕОЩ ФБЛЦЕ РЕТЕДОСС ЧЕТИОСС РБОЕМШ ЧЧПДБ ДБООЩИ, ФТЕИНЕТОБС УЙУФЕНБ ПРФЙНЙЪБГЙЙ ТЕЦЙНПЧ РПМЕФБ, ОПЧЩК ЙОДЙЛБФПТ ОБ ЖПОЕ МПВПЧПЗП УФЕЛМБ ЖЙТНЩ "лБКЪЕТ" Й БЧФПНБФЙЮЕУЛБС УЙУФЕНБ ЧПЪЧТБЭЕОЙС ОБ БЬТПДТПН ВБЪЙТПЧБОЙС RAARS. retchshchk DPTBVPFBOOSCHK FBLYN PVTBYO RPYMP U FENRPN 1 UBNPMEF Ch NEUSG.

FTEFSHS ZHBB, OBYUBCHYBSUS CH 1992 թ дМС ЬФПЗП ОБ УБНПМЕФ ХУФБОПЧЙМЙ МБЪЕТОЩЕ ЗЙТПУЛПРЩ Й РТЙЕНОЙЛЙ ЗМПВБМШОПК ОБЧЙЗБГЙПООПК УЙУФЕНЩ GPS, Б ФБЛЦЕ ЪБНЕОЙМЙ ДЧЕ йл-УФБОГЙЙ (ЧЕТИОАА -- FLIR Й ОЙЦОАА -DLIR) ОБ ПДОХ ХУПЧЕТЫЕОУФЧПЧБООХА йл-УЙУФЕНХ ПВОБТХЦЕОЙС Й ГЕМЕХЛБЪБОЙС IRADS У ДЧХНС НПЪБЙЮОЩНЙ РТЙЕНОЙЛБНЙ, ТБУРПМПЦЕООЩНЙ ОБ НЕУФБИ РТЕЦОЙИ UFBOHYK. LFB UYUFENB, TBTBVPFBOOBS FPK TSE ZHJTNPK "FELUBU YOUFTHNEOFE", UFP Y EBNEOSENSCHE UFBOGYY, PLBBMBUSH OBYVPMEE UMPTSOSCHN LMELFTPOOSCHN LPNRPOEOPFA. рТЙ ЕЕ ПФТБВПФЛЕ ЧУФТЕФЙМУС ТСД ФТХДОПУФЕК, Ч ФПН ЮЙУМЕ ПВЕУРЕЮЕОЙС ЛБЮЕУФЧБ Й УФБВЙМШОПУФЙ ЙЪПВТБЦЕОЙС, ДПУФЙЦЕОЙС ФТЕВХЕНПК УЛПТПУФЙ ТБЪЧПТПФБ ДБФЮЙЛПЧ, УОЙЦЕОЙС ХТПЧОС РПНЕИ, РЕТЕДБЮЙ ГЕМЙ ОБ УПРТПЧПЦДЕОЙЕ У РТЙЕНОЙЛБ РЕТЕДОЕЗП ПВЪПТБ ОБ РТЙЕНОЙЛ ОЙЦОЕЗП ПВЪПТБ Й Ф.Д. BDBYUB PUMPTSOSMBUSH UHVYAELFYCHOPUFSHHA CHPURTYSFYS IL-YЪPVTBTSEOIK MEFUYLBNY: CHEEEIE ZPDB VShShchmp Cheshrpmiap 100 yurshfbfmshchiki RPMEFPC, OP PLPOUBPHEMSHOP Feiyuyuyuyuye RTPVMYSHMYSHESH TAMISH RPUMPIPSHBPCHIS. ч ИПДЕ ТБВПФЩ РТЙЫМПУШ ПФЛБЪБФШУС ПФ ЬМЕЛФТПООПК УЙОИТПОЙЪБГЙЙ ТБЪЧПТПФБ РТЙЕНОЙЛПЧ Ч РПМШЪХ НЕИБОЙЮЕУЛПК УЙУФЕНЩ, ЛПФПТБС ПЛБЪБМБУШ ВПМЕЕ ОБДЕЦОПК Й ПВЕУРЕЮЙМБ РЕТЕДБЮХ ГЕМЙ ОБ УПРТПЧПЦДЕОЙЕ У ПДОПЗП РТЙЕНОЙЛБ ОБ ДТХЗПК ВЕЪ ПРБУОПУФЙ УТЩЧБ. тБВПФПУРПУПВОПУФШ УЙУФЕНЩ IRADS УПИТБОСЕФУС ДБЦЕ РТЙ ВПНВПНЕФБОЙЙ У ЛБВТЙТПЧБОЙС РПУМЕ ЧЩИПДБ ЙЪ РЙЛЙТПЧБОЙС, ЛПЗДБ РТПЙУИПДЙФ НОПЗПЛТБФОБС РЕТЕДБЮБ ГЕМЙ НЕЦДХ РТЙЕНОЙЛБНЙ, Й РТЙ ВПНВПНЕФБОЙЙ У ЛТХФПЗП ЛБВТЙТПЧБОЙС У НБМЩИ ЧЩУПФ У РЕТЕЗТХЪЛБНЙ ДП 4Д.

OP IBTBLFET CHSHCHRPMOSENSCHI ՄԱՍԻՆ F-117A TBVPF PRTDEEMSEFUS OE FPMSHLP BVUFTBLFOSHCHNY RMBOBNY LPNBODPCHBOYS, YUBUFP UBNB TSYOSH RPDULBSHCHBECHBCHMEF LPOLTE. fBL, RP TEEKHMSHFBFBN CHPKOSHCH H BLMYCHE VSCHMP HCHEMYYUEOP VSHCHUFTPDEKUFCHIE Y ENLPUFSH RBNSFY UYUFENSCH RMBOITCHBOYS YBDBOYS YBDBOYS, B FBLTS NPDETOYYTPUFCHBBB: UBNPMEF PUOBUFYMY BCHFPNBFPN FSZY, PVEUREYUYCHBAEYN CHP-NPTSOPUFSH RPMEFB OBD GEMSHHA U BCHFPNBFYUEULYN CHSHCHDETSYCHBOYEN RPUFPSOOPK ULTPUFY. ч 1999 З. ччу уыб РТЙУФХРЙМЙ Л ТЕБМЙЪБГЙЙ РТПЗТБННЩ SCR РТЕДХУНБФТЙЧБАЭЕК ЪБНЕОХ ТБДЙПРПЗМПЭБАЭЙИ РПЛТЩФЙК, ЧЩРПМОЕООЩИ РП "ПВПКОПК" ФЕИОПМПЗЙЙ, ОБ РПЛТЩФЙС, ОБОЕУЕООЩЕ НЕФПДПН ОБРЩМЕОЙС У РПНПЭША ТПВПФЙЪЙТПЧБООЩИ ХУФБОПЧПЛ, У ЧЩУПЛПК ФПЮОПУФША ЧЩДЕТЦЙЧБАЭЙИ ФПМЭЙОХ УМПЕЧ. RETCHSHCHK UBNPMEF U FBLIN RPLTSCHFYEN VSCM RETEDBO chchu Ch PLFSVTE 1999 Z., B L 2005 Z. RTEDHUNBFTYCHBEFUS RETELTBUIFSH CHEUSH RBTL "obkfiplch". LBL CHYDYN, BNETYLBOGSC HDEMSAF UCHPYN "UFEMUBN" RPUFPSOOPE CHOYNBOYE Y UVBTBAFUS RPDDETSYCHBFSH LFY DCHBDGBFYMEFOYE NBYYOSCH ՄԱՍԻՆ CHRPMOE UPCTPCHNEOOOPN.

рЕТЧПОБЮБМШОЩЕ РМБОЩ РТЕДХУНБФТЙЧБМЙ ТБЪЧЕТФЩЧБОЙЕ ПДОПК ЬУЛБДТЙМШЙ "оБКФИПЛПЧ" Ч чЕМЙЛПВТЙФБОЙЙ, ДМС ЙУРПМШЪПЧБОЙС ОБ ЕЧТПРЕКУЛПН Й ВМЙЦОЕЧПУФПЮОПН фчд, ДТХЗПК - Ч аЦОПК лПТЕЕ, ДМС ДЕКУФЧЙК Ч БЪЙБФУЛП-ФЙИППЛЕБОУЛПН ТЕЗЙПОЕ. ftEFSHA YULBDTYMSHA - FTEOYTPCHPYUOKHA Y TEJETCHOKHA, RTEDPMBZBMPUSH VBYTPCHBFSH OERPUTEDUFCHEOOP ՄԱՍԻՆ FETTYFPTYY uyb. pDOBLP TETSYN UELTEFOPUFY CH RTPZTBNNE F-117A VSCM UFPMSh UYMEO, YUFP TBNEUFYFSH LFY NBYYOSCH OB LBLPK-MYVP YЪ DEKUFCHHAEYI BCHYBVVTY BCHYBVTYBOYBOCHEU, FENCHYBOYBOCHE uFPVSH DP RPTSCH ULTSCHFSH «UFEMUSH» PF RPUFPTPOOII ZMB, VSCHMP RTYOSFP TEYOYE PTZBOY'PCHBFSH OPCHHA VBH. NEUFP DMS OEE VSHMP CHSHCHVTBOP CH RHUFSHCHOOOPK NEUFOPUFY YFBFB oechbdb, ZDE TBOSHIE OBIPDYMUS GEOPHT BTPDYOBNYUEULYI YURSHCHFBOIK SDETOPZP PTHTSYS: vMYTSBKYYN OBUEMEOOSCHN RHOLFPN VSHMP NEUFEYULP fPOPRB. chBTSOHA TPMSh H FFPN CHSHCHVPTE USCZTBMB VMYЪPUFSH PVYTOPZP, IPTPYP PVPTKHDPCHBOOPZP Y FTHDOPDPUFKHROPZP DMS RPUFPTPOOYI OBVMADBFEMEK RPMYZMPOBCH. дМС ЬЛУРМХБФБГЙЙ НБМПЪБНЕФОЩИ УБНПМЕФПЧ БЬТПДТПН ГЕОФТБ ВЩМ РПМОПУФША ТЕЛПОУФТХЙТПЧБО - ХДМЙОЕОЩ чрр Й ТХМЕЦОЩЕ ДПТПЦЛЙ, РПУФТПЕО ОПЧЩК лдр, Б ЗМБЧОПЕ - ЧПЪДЧЙЗОХФЩ УРЕГЙБМШОЩЕ БОЗБТЩ ДМС ИТБОЕОЙС ЧЕУШНБ ОЕЦОЩИ УБНПМЕФПЧ-"ОЕЧЙДЙНПЛ". LFY TBVPFSCH OBYUBMYUSH CH 1980 ZPDKh.

fPZDB TSE CH IPDE DPCHPMSHOP UMPTSOPK RTPGEDHTSCH VSCHMY PFPVTBOSH Y RETCHSHCHE RYMPFSCH «OBKFIPLCH»: l LFPNKh NPNEOFKh LBTSDShK Yb OYI YNEM HTS OE NEOEE 1000 UBUCH OBMEFB TEBLFYCHOSHI UBNPMEFBI, CH PUOPCHOPN ՄԱՍԻՆ F-4, F-111 Y b-10. rETCHPK ЪBDBYuEK ZTHRRSC UFBMB TBTBVPFLB RTPZTBNNSC FTEOYTPCHPYUOSCHI RPMEFPCH «UFEMUE»-ի մասին U HYUEFPN OEPVSHCHUOPUFY FFPZP UBNPMEFBPUFCHYPSY. дПРПМОЙФЕМШОЩЕ УМПЦОПУФЙ Ч ПУЧПЕОЙЙ F-117A ПЦЙДБМЙУШ РП РТЙЮЙОЕ ЕЗП РПЧЩЫЕООЩИ ЧЪМЕФОП-РПУБДПЮОЩИ УЛПТПУФЕК, Б ФБЛЦЕ ЧЧЙДХ ФПЗП, ЮФП ЧУЕ РПМЕФЩ, ЧЛМАЮБС РЕТЧЩК, ЙЪ УППВТБЦЕОЙК УЕЛТЕФОПУФЙ РТЕДРЙУЩЧБМПУШ ЧЩРПМОСФШ Ч ФЕНОПЕ ЧТЕНС УХФПЛ. h BCHZHUFE 1982 Z. Ch fPOPRB RTYVSHCHM RETCHSHCHK "obkfipl", Y DMS RETUPOMBMB VBSHCH, OE ZPCHPTS HCE RTP RYMPFCH, DEOSH Y OPYUSH RPNEOSMYUSH NEUFBNY. LBCDSCHK MEFUYL YEFSCHTE OPYUY CH EDEMA RPDOYNBMUS CH OEVP OECHBDSC, CHSHCHRPMOSS RP DCHB-FTY 90-NYOKHFOSHCHI RPMEFB OB OPYUSH, YMYSH U RPOEDEMOHBMYS CHUS VPECBS RPDZPFPCHLB, RP UHFY, UCHPDYMBUSH L PFTBVPFLE EDYOUFCHEOOOPK BDBYUY: DMS FTEOYTPCHLY MEFUYLPC-"UFEMUYUFPC" H DOECHOSCHI HUMPCHYSI PTZBOYPCHBMY RPMEFSHCH ՄԱՍԻՆ YFHTNPCHILBI b-7 "lPTUBT-2", OBYVPMEE RPIPTSYBLPYBFNFT. uFPMSh OBRTTSEOOBS HYUEVB CHULPTE DBMB TEEKHMSHFBF: 26 PLFSVTS 1983 թ.

yN UFBMB UREGYBMSHOP UZHPTNYTPCHBOOBS 4450-S FBLFYUEULBS BCHYBZTHRRB (4450-րդ TG - Մարտավարական խումբ), SB RYMPFBNY LPFPTPK UTBH BLTERYMPUSH TPNBOFYUEETCHULPETPYPUSH BLTERYMPUSH TPNBOFYUEETCHULPEPTY. Ch Uchsy at the TPUFPN Yuyumoopufy F-117b Miyuopzp Upufbchb 5 Plfsvts 1989 Z. Ztkhrkh Retezhptnytpchbme h 37th fbbyulpe yuftevifemhop (37th TFW-Tactical Fighter) . «ufemupch» ICHBFYMP OB 3 ULBDTYMSHY: DCHE VPECSHCHE - 415-A Y 416-A (415th TFS TH 416th TFS - Tactical Fighter Squadron), a FBLCE PDOH HYUEVOP-VPECSHCHE -VPECHA-TacticalTs -415TFS TH 416th TFS. RTYUCHPYCH RPDTBDEMEOYSN YNEOOP LFY OPNETB, LPNBODPCHBOYE hchu UFTENIMPUSH RPDYUETLOHFSH RTEENUFCHEOOPUFSH RPLPMEOYK YI OPUIMY ULBDTYMSHY ULBDTYMSHY ULBDTYMSHY ULBDTYMSHY ԲՆԵՏՅԼԲՈՈՒԼԻՉ. пДОБЛП ДБЦЕ ОБ ЬФПК РБФТЙПФЙЮЕУЛПК ЧПМОЕ РЕТЕЙНЕОПЧБОЙС ОЕ ЪБЛПОЮЙМЙУШ - 9 НБС 1992 З. ЮБУФШ ОБЪЧБМЙ 49-Н ЙУФТЕВЙФЕМШОЩН ЛТЩМПН (49th Fighter Wing), УПИТБОЙЧ ЕЕ ФТЕИЬУЛБДТЙМШОХА УФТХЛФХТХ (7th, 8th Й 9th Squadrons). h LBCDSCHK NPNEOF READING CH VPECHSCHI ULBDTYMSHSI OBUYUYFSCCHBMPUSH OE NEOEE 18 "OBKFIPLPC", CH HYUEVOPK - PF 6 DP 10, EEE 10-11 NBYUYFSCCHBMPUSH , CH HYUEVOPK - PF 6 DP 10, EEE 10-11 NBYUYFSCCHBMPUSH. pDOBLP CH LBTsDPK YULBDTYMSHE MYYSH 5 YMYY 6 UBNPMEFPCH UYUYFBMYUSH RPUFPSOOP ZPFPCHSHCHNY L CHSHCHRPMOEOOYA VPECHSCHI BDBOIK. PUFBMSHOSHCHE CH UMHYUBE PYASCHMEOYS RETYPDB HZTPBSHCH DPMTSOSCH VSHCHMY VSHFSH RTYCHEDEOSCH H FFP UPUFPSOYE CH FEYEOOYE 2-3 UHFPL.

rPYUFY CHUE YFP CHTENS CHPLTHZ "UFEMUCH" OE PUMBVECHBM UFTPZYK TETSYN UELTEFOPUFY. IPFS fPOPRB VSCHMB PDOPK Y OBYVPMEE PITBOSENSCHI VB hchu, FBN RTEDRTYOYNBMYUSH DPPMOYFEMSHOSHCHE, RPYUFYOE DTBLPOPCHULYE NETSHCH, YUFPVSCH ULTSCHFSHFYNBCLELD. RTY LFPN BNETYLBOULYE TETSYNEILY YUBUFP RTBLFILPCHBMY CHEUSHNB PUFTPHNOSHCHE TEYOYOS. FBB, YuFPVSH PFRHZOKHFSh RTBIDOSHYA «Mavifemek Bchibgyy» Yu Yuumb Retupobmbs, about F-117a Oregibmzhnya FTBZHBTEFSHSH FIRB «Uyufenb Pimbzdeys», Tbdibgys «Yulyet»Yub. obdp UPZMBUIFSHUS, YuFP ՄԱՍԻՆ UBNPMEFE U FBLPK CHOEYOPUFSHHA SING CHPCHUE OE CHCHZMSDEMY RTYFSOHFSHCHNY BY HYY. pDOBLP OYYUEZP CHEUOPZP RPD mHOPK HCE DBCHOP OEF, Y REMEOB UELTEFOPUFY CHPLTHZ «UFEMUCH» RPUFEREOOP FPCE UVBMB URBDBFSH. h BRTEME 1990 Z. UPUFPSMBUSH DBCE RHVMYUOBS DENPOUFTBGYS "OBKFIPLB", UFP VSCHMP UCHSBOP U OBUBMPN EZP RPMEFPCH DOEN, LPZDB HTS CHUE TBCHPCHPHPZPZ. оП ЗМБЧОПК РТЙЮЙОПК ЧОЕЪБРОПЗП РТЙМЙЧБ ПФЛТПЧЕООПУФЙ УФБМП УФТЕНМЕОЙЕ БНЕТЙЛБОУЛПЗП ЛПНБОДПЧБОЙС РТПДЕНПОУФТЙТПЧБФШ ПВЭЕУФЧЕООПУФЙ ТЕЪХМШФБФЩ ПДОПК УЕЛТЕФОПК РТПЗТБННЩ, ЮФПВЩ ДПЛБЪБФШ ОЕПВИПДЙНПУФШ ЖЙОБОУЙТПЧБОЙС ДТХЗЙИ.

rPUME CHSHCHIPDB CH UCHEF, F.E. AT OBYUBMB DOECHOSCHI RPMEFPCH, RTPZTBNNB VPECHPK RPDZPPFPCHLY «UFEMUYUFCH» RTBLFYUEULY YЪNEOYMBUSH NBMP: CHUE TBCHOP UCHPY ZMBCHOSCHE ЪBDBYuY FFPNH UBNPMEFH RTEDUFPSMP TEYBFSH OPYUSHA: tBCHE UFP OEULPMSHLP NEOEE PUFTPK UFBMB RTPVMENB PFUKHFUFCHYS «URBTLY». FERETSH RTY RETCHSHI CHSHCHMEFBI OBJOYOBAEZP MEFUYLB EZP YOUFTHLFPT MEFEEM TSDPN CH DCHINEUFOPN HYUEVOP-FTEOYTPCHPYUOPN UBNPMEFE f-38, РПДДЕОЧПУШПУЧ.

lPOEYUOP, CHYD F-117A RPTBBYM NYTPCHPE BCHYBGYPOOPE UPPVEEUFCHP: UFBM YUKHFSH ԻՄ OE UBNSCHN DETALYN CHSHCHCHPN FTBDYGYPOOSCHN RPOSFISN BYTPDYOBNYLY OB CHUA YUFPTYA RPMEFPCH YuEMPCHELB: րդ BNETYLBOGSHCHOE VSCHMY VSHCH UPVPK, EUMY VSCHOE YURPMSHЪPCHBMY FFPF YPL «OB CHUE UFP»: երգիր ChPЪMPTSYMY «UFP UENOBDGBFSHKK» PFCHEFUFCHEOOHA TPMSh HVEDIFEMSHOPZP RTYNETB FEIOPMPZYUEULPZP RTCHPUIPDUFCHB uyb OBD PUFBMSHOSHCHN NYBFEMSHPZHBP uyb OBD PUFBMSHOSHCHN NYBFEMSHPPN. «OBKFIPL» RPMHYUYM RPUFPSOOKHA RTPRYULKH ՄԱՍԻՆ PVMPTSLBI TSHTOBMPCH, UFBM ZETPEN LTHFSHCHI VPECHYLPCH Y CHEODPK NOPZPYUYUMEOOSCHI BCHYBYPH.

p RPFETSI «UFEMUCH» CH IPDE LLURMHBFBGYY DPUFPCHETOSHCHI DBOOSCHI NBMP, Y UCHSBOP LFP, RTETSDE CHUEZP, U PVEEK UELTEFOPUFSHHA RTPZTBNNSC. rTPCHEUFY CE RPMOSHCHK UPVUF CHEOOSHCHK BOBMY RTBLFYUEULY OECHPЪNPTSOP, F.L. BNETYLBOGSC FEBFEMSHOP ULTSCHCHBAF LPMYUEUFCHP PUFBCHYIUS CH UFTPA UBNPMEFPCH:

фЕН ОЕ НЕОЕЕ, ЧУЕ ЙУФПЮОЙЛЙ УИПДСФУС Ч ФПН, ЮФП РЕТЧБС НБЫЙОБ ТБЪВЙМБУШ 20 БРТЕМС 1982 З., РТЙЮЕН, ЬФП ВЩМ РЕТЧЩК УЕТЙКОЩК УБНПМЕФ (ИЧПУФПЧПК ОПНЕТ 785), ОБ ЛПФПТПН УФТПЕЧПК МЕФЮЙЛ ЧЩРПМОСМ ПДЙО ЙЪ РПУМЕДОЙИ РТЙЕНПЮОЩИ РПМЕФПЧ. UPVUFCHEOOP, L FPNKh NPNEOFKH UBNPMEF RTYENLH HCE RTPIYEM, OP LBL TB OBLBOHOE EZP RETEDBYUY chchu YOTSEOOETSC «MPLIYD» TEYMYMY CHOEUFY OELPFNEPSCHEOMY ЭЛПФНЕПТСЧЕЙЯ ЭЛПФНЕТСЧЕЙЯ. h RTPGEUUE TBVPF LPNRSHAFET PVTBVPFLY CHPDHYOSCHI UYZOBMPCH VSCHM RETENEEEO ՄԱՍԻՆ OPCHPE NEUFP, RTY LFPN OCHSHCHE LMELFTYUEULIE UPEDYOEOYS VSCHERCHMY. UBNPMEF RPFETSM HRTBCHMEOYE UTBYKH RPUME PFTSCHCHB, RETECHETOHMUS ՄԱՍԻՆ URYOKH, HRBM ՄԱՍԻՆ ENMA Y IBZPTEMUS. RPDPURECHEYE URBUBFEMY RPFHYYMY PZPOSH Y Y'CHMELMMY RYMPFB, LPFPTSCHK RPUME LFPZP RTCHEM H ZPURYFBMSI CHPUENSH NEUSGECH. YOFETEUOSCHK OABOU - RPULPMSHLH CHYOB "MPLIYDB" Y chhu Ch FFPN YOGYDEOFE VSCHMB DPLBBEBOB, POI RPLTSCHMY TBUIPPDSH OB MEYUEOYE RYMPFB, B FFP 700 FSHUSYU!

OPYUSHA 11 YAOS 1986 Z. ՄԱՍԻՆ 32 NYOHFE RPMEFB CHTEBMUS CH ՉՈՐՐՈՐԴ ZPTSCH CHPUSHNPK UETYKOSHCHK UETYKOSHCHK F-117A (ICHPUFPPK No. 792), RYMPF RPZYV. rTYUYOB LBFBUFTPZHSC PUFBMBUSH OECHSCHSUOEOOOPK, YCHEUFOP MYYSH, UFP RETED RPMEFPN MEFUYL TsBMPCHBMUS ՄԱՍԻՆ KHUFBMPUFSH. FTEFYK «UFEME» FBLTS VSCHM RPFETSO CH TEEKHMSHFBFE UFPMLOPCHEOYS U ENMEK. FP RTPYY'PYMP U 31 UETYKOSHCHN UBNPMEFPN (ICHPUFPPK No. 815) OPYUSHA 14 PLFSVTS 1987 Z. RPMYZPOE BCHYBVBSHCH oEMMYU-ի մասին: LBL Y CH RTEDSHCHDKHEEN UMHYUBE, MEFUYL OE UDEMBM RPRSHCHFLY LBFBRHMSHFYTPCHBFSHUS, B UBNPMEF PLBBMUS RPMOPUFSHHA TBTHYEO. FFPF TB ChPЪNPTSOPK RTYUYOPK RTPYUYEUFCHYS OBCHBMY RPFETA RYMPFPN PTYEOFYTPCHLY - OPYUSH VSCHMB PUPVEOOP FENOPC-ի մասին: 4 BCHZHUFB 1992 Z. H TEEKHMSHFBFE RPTSBT VSHMB RPFETSOB 18-S UETYKOBS NBYYOB (ICHPUFPPK No. 802): 14 UEOFSVTS 1997 Z. CH IPDE BCHYBYPH OERPDBMELH PF vBMFYNPTB, YFBF nTYMEOD, X PDOPZP Yb F-117A CH RPMEFE TBTHYIMPUSH LTSCHMP: UBNPMEF THIOKHM OB ENMA, TBOICH 6 YUEMPCHEL. rYMPF UHNEM LBFBRHMSHFYTPCHBFSHUS. yNEAFUS DBOOSCHE, UFP CHUEZP DP UETEDYOSCH 1999 Z. U MEFOPC LLURMHBFBGYY UOSMY DECHSFSH F-117A, CHLMAYUBS OEULPMSHLP RP CHSCHTBVPFLE TE. lTPNE FPZP, RP PZHYGYBMSHOSHCHN DBOOSCHN - PDOB, RP DBOOSCHN OEBCHYUYNSCHI YUFPYUOILPCH - YEFSCHTE NBYYOSCH VSCHMY RPFETSOSCH CH IPDE VPECHSHI DEKUF DCHB "OBKFIPLB" YY YUYUMB RTEDUETYKOSCHI UBNPMEFPCH HUFBOCHMEOSCH ՄԱՍԻՆ RPUFBNEOFSH RTY CHYAEDDBI ՄԱՍԻՆ BCHYBVBSHCH oEMMYU Y tBKF-rBFFETUPO.

UMEDHEF RTYOBFSH, UFP L NPNEOFKh UCHPEZP UPDBOYS "OBKFIPL" DECUFCHYFEMSHOP SCHMSMUS ZTPOSCHN VPECHSHCHN UTEDUFCHPN, RTEDOBYEOOSCHN DMS TEYOYS LPOLTEFOSHOPFUCHP. bNETYLBOULYE BCHYBUFTPIFEMY UHNEMY UPDBFSH EZP CH LTBFYUBKYE UTPLY, UPITBOYCH RTY LFPN CHSHCHUPYUBKYHA UELTEFOPUFSH TBVPF: h FEYUEOYE OEULPMSHLYI MEF LFB "OECHYDYNLB" CH UBNPN DEME PUFBCHBMBUSH OECHYDYNPK DMS UPCHEFULPZP UPAB, LYFBS Y DTHZYI RPFEOGYBMSHOSHCHyPK. pDOBLP, LBL MAVPE HЪLPUREGYBMYYTPCHBOOPE YЪDEMYE, F-117A VSCHUFTP HUFBTEM RPUME FPZP, LBL YЪNEOYMYUSH HUMPCHYS, DMS DEKUFCHYK CH LPFPDBPTSCHI UMPCHYS: tBCHYFYE UTEDUFCH PVOBTKhTSEOIS MEFBFEMSHOSHCHI BRRBTBFPCH, Ch F.Yu. PUOPCHBOOSCHI ՄԱՍԻՆ OPCHSCHI ZHYYYYUEULYI RTYOGYRBI, UDEMBMP EZP OECHYDYNPUFSH CHEUSHNB PFOPUYFEMSHOPK. b CHPF OEDPUFBFLY UBNPMEFB PLBBMYUSH BVUPMAFOSHCHNY. LBL RPLBMBMP CHTENS, UBNB YDES UBNPMEFB, CH LPOUFTHLGYY LPFPTPZP "CHSHCHRSYUYCHBEFUUS" LBLPE-MYVP PDOP LBYEUFCHP (CH DBOOPN UMHYUBE - NBMBCHBSHEETV. рПУФТПЙЧ ЧУЕЗП 20 ЬЛЪЕНРМСТПЧ "УФЕМУПЧ" ФТЕФШЕЗП РПЛПМЕОЙС - УФТБФЕЗЙЮЕУЛЙИ ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛПЧ ч-2 "уРЙТЙФ", БНЕТЙЛБОГЩ ЧЪСМЙ ЛХТУ ОБ ТБЪТБВПФЛХ ВПМЕЕ ЗБТНПОЙЮОЩИ НБЫЙО (F-22, JSF) Ч ЛПФПТЩИ ФТЕВПЧБОЙЕ НБМПК ЪБНЕФОПУФЙ ХЦЕ ОЕ СЧМСЕФУС ДПНЙОЙТХАЭЙН, ИПФС Й ПУФБЕФУС ПДОЙН ЙЪ ЛМАЮЕЧЩИ . bNEFYN, YuFP Y ՄԱՍԻՆ TPUUYKULYI UBNPMEFBI RSFPZP RPLPMEOYS - nzhy, u-37 Y DT. - TEBMYEKHEFUS FPF CE RPDIPD:

ChPNPTSOP, YNEOOP RP RTYUYOE "PDOPVPLPUFY" PUFBMYUSH OETEBMYЪPCHBOOSCHNY NOPZPYUYUMEOOSCHE RTPELFSHCH NPDETOYIBGYY «OBKFIPLB» CH YOFETEUBI uchyb Y. фБЛ, Ч 1993 З. РПУМЕ ЪБЛТЩФЙС РТПЗТБННЩ НБМПЪБНЕФОПЗП РБМХВОПЗП ЫФХТНПЧЙЛБ-ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛБ б-12 "бЧЕОДЦЕТ" ЖЙТНБ "мПЛИЙД" Ч ЙОЙГЙБФЙЧОПН РПТСДЛЕ РТПТБВПФБМБ РТПЕЛФ РБМХВОПЗП ВПНВБТДЙТПЧЭЙЛБ F-117N "уЙИПЛ" Ч ЛБЮЕУФЧЕ "РЕТЕИПДОПЗП" УБНПМЕФБ, РТЙЪЧБООПЗП ЪБРПМОЙФШ РТПВЕМ НЕЦДХ ВЩУФТП УФБТЕАЭЙН RBMHVOSCHN YFHTNPCHILPN b-6e "YOFTHDET" Y RETURELFYCHOSCHN JSF. rTPELF RTEDHUNBFTYCHBM, CH YUBUFOPUFY, PUOBUFYFSH F-117 PVSCHUOSCHN ICHPUFPCCHN PRETEOYEN, OPCHSHCHN ZHPOBTEN U HMHYUEOOSCHN PVPTPN, ULMBTSCHMPPOSCHN, ULMBTSCHPPSCHN pDOBLP LFB TBVPFB OE RPMHYUYMB RPDDETSLY LPNBODPCHBOYS chnu uyb. OE YNEMY TBCHYFIS Y DTHZYE YOYGYBFYCHOSHE RTPELFSHCH "MPLIYD" - RBMHVOSHCHK YFHTNPCHYL-VPNVBTDYTPCHEYL A / F-117i, FBLFYUEULYK VPNVBTDYL. h UETEDYOE 1990-I ZZ. NPDB ՄԱՍԻՆ FEIOPMPZYA «UFEME» Ch uyb ​​RPYMB ՄԱՍԻՆ HVSHCHMSH, Y REOFBZPO RTPDPMTSYM BLKHRLY IPTPYP OBTELPNEODPCHBCHYI UEVS PVSCHUOSCHI FBLFYUEULYI FBLFYUEULYI FBLFYUEULYI FBN115C.

PRYUBOYE LPOUFTHLGYY.

ZHAJEMSC - RPMHNPOPLPPCHPK LPOUFTHLGYY, UPUFPYF Y FTEI UELGYK: OPUPCHPK, GEOFTTBMSHOPK Y ICHPUFCHPK: oPUCHBS UPDETCYF RETEDOIK Y BLBVIOOSCHK PFUEL PVPTHDPCHBOYS, LBVYOH Y OYYH RETEDOEK PRPTSCH YBUUY. h RETEDOEN PFUELE HUFBOPCMEOB LMELFTPOOBS BRRBTBFHTB LMELFTPDYUFBOGIPOOPK UYUFENSCH HRTBCHMEOYS RPMEFPN Y PRFILP-LMELFTPOOSCHE UFBOGIY RTYGEMZPLUBPODS. CHRETEDY OPUPCHPK UELGIY TBURPMPTSEOSHCH YEFSCHTE IFBOZY RTIENOILPCH CHPDHYOPZP DBCHMEOYS.

Ch TBKPOE RETSH IBUUI YENEFUS Oyyb, Tberebefus FHEMSH-ի տեղում DBFILPN YL-UFBOGY RETEDDB OITSOK RPMCHUTSH (TBVPFBAEEK CHEZHTBUPN DIBRBPOTE) Y I. OYYB BLTSCHFB UEFYUBFSHCHN RTPBYUOSCHN LMELFTPRTPCHPDSEIN LTBOPN, OE RTPRHULBAEIN tm-YMKHYUEOYE, OP UCHPPVPDOP RTPRHULBAEYN YMKHYUEOYE CHBRBPOLED.

LTBO LTERYFUS U RPNPESH OBLMBDLY RYMPPVTBOPK ZHPTNSCH RP RETYNEFTH DMS TBUUEYCHBOYS RTYIPDSEEZP TBDYPMPLBGYPOOPZP YЪMHYUEOYS tmu RTPFYCHOYLB:

оЕРПУТЕДУФЧЕООП РПД МПВПЧЩН УФЕЛМПН ЖПОБТС ОБИПДЙФУС ОЙЫБ, Ч ЛПФПТПК РПД ФБЛЙН ЦЕ ЬМЕЛФТПРТПЧПДСЭЙН ЬЛТБОПН - ФХТЕМШ У ДБФЮЙЛПН йл-УЙУФЕНЩ РЕТЕДОЕЗП ПВЪПТБ Ч ЧЕТИОЕК РПМХУЖЕТЕ Й У МБЪЕТОЩН ДБМШОПНЕТПН-ГЕМЕХЛБЪБФЕМЕН.

zhPOBTSh LBVYOSCH - RPYuFY FTEIZTBOOOPK ZHPTNSCH, OP U CHLMAYEOOYEN PYUEOSH HЪLPZP MPVCHPZP UFELMMB, HUFBOCHMEOOPZP (U HUEFPN ChPNPTSOSCHI UPTBLMPSE) DMS HNEOSHYOYOS UPUFBCHMSAEEK lt PF LBVYOSCH PUFELMEOYE ZHPOBTS YNEEF NOPZPUMPKOPE NEFBMMYYTPCHBOOPE PFTBTSBAEEEE RPLTSCHFYE.

h GEOPTBMSHOPK UELGYY TBURPMPTSEOSHCH CHPDHIPBVPTOYLY U CHPDHHYOSCHN LBOBMPN, DCHYZBFEMY, PFUEL CHPPTHTSEOIS, ZHAEMSTSOCHE FPRMYCHOSCHE VBLY YOYP ZMBCHOSHI PR. UYMPCHBS UIENB UELGYY CHLMAYUBEF OEULPMSHLP YITPLYI GEMSHOPPCHBOSCHI YRBOSPHFPCH.

ChPDHIPBVPTOYLY OBIPDSFUS RPBDY LBVYOSCH OBD LTSCHMPN Y YNEAF RTSNPHZPMSHOHA ZHPTNKH U LPUSHN UTEEPN CHIPDB Y RPRETEYUOSCHNY RETEZPTPDLBNY. RTY PVMHYUEOYY UBNPMEFB WOYJH CH RETEDOEK RPMHUZHETE POY LTBOITHAFUS LTSCHMPN. ChPDHIPBVPTOYL RPUFPSOOP BLTSCHFSCH FPOLPUFEOOOSCHNY TEYEFFLBNY U NEMLYNY SUEEKLBNY Y LPNRPYGYPOOPZP NBFETYBMB, PVMBDBAEEZP TBDYPRPZMPEBAEIN UCHPKUFCHP: obmyuye fbliyi teyyefpl pveureyuychbef lltboytpchboye MPRBFPL LPNRTEUUPTB DCHYZBFEMS, RTY LFPN Y’mhyueoye tmu Yubufyuop rpzmpebefus, B Yubufyuop tbuueychbefus Chplykhpo.

chPDHIPBVPTOYLY PVPTKHDPCHBOSChCHNS UFCHPTTLBNY DPRPMOYFEMSHOPZP ЪBVPTB CHPDHIB: երգել TBURPMPTSEOSHCH CHETIOEK YUBUFY CHPDHYOPZP LBOBMB Y PFLTSCHCHBAFUS CHOHFTSH RTY NBMSCHI ULTPUFSI RPMEFB, THMETSLE, B FBLTS RTY VPMSHYI HZMBI BFBLY UBNPMEFB: CHIPDE CH CHPDHIPBVPTOYLY YUBUFSH RPFPLB IPMPDOPZP CHPDHIB PFDEMSEFUS ՄԱՍԻՆ. RTPIPDS YUETE LBOBMSCH CHDPMSH DCHYZBFEMS, -ZHPTNYTHAEYE TSELFPT, POB RPRBDBEF RTSNP CH YYTPLIE RMPULYE CHSHCHIPDOSHCHE UPRB, ZDE UNEYYCHBEFUS U ZPTSUYNY ZBBBPIPUFUTYs.

iCHPUFPCBS UELGYS CHLMAYUBEF CH UEVS YYTPLIE RMPULYE CHSHCHIPDOSHCHE UPMB, OYY FPTNP'OPZP RBTBYAFB Y RPUBDPYuOPZP LTALB: fBN TSE TBNEEBEFUS PVPTKHDPCHBOYE TBDYPMELFTPOOPZP RTPFYCHPDEKUFCHYS Y LTERYFUS V-PVTBOPE ICHPUFPPCHPE PRETEOYE.

ՉՈՉՊՐՈՇԵՉԵՉԵՉ ԻՆԵՆԵԱՖ հ Ույույոյ ՌետենեոՇչկ ՐՏՊԺՅՄՇ, Յի Ժպտնբ Յնեոսեֆուս պֆ գիմյոդտյույուուլպք (Ուտբխ չյզբֆեմեն) դպյոփք մոտ 12 լբոբմպչս. ьФП "ХФЛПОПУПЧ" ХУФТПКУФЧП ЪБЛБОЮЙЧБЕФУС ЧЩДБАЭЕКУС ОБЪБД Й РТЙРПДОСФПК ОЙЦОЕК ЛТПНЛПК ЙЪ ФЙФБОПЧПЗП УРМБЧБ, ПВМЙГПЧБООПК ФЕТНПУФПКЛЙНЙ ЛЕТБНЙЮЕУЛЙНЙ РМЙФЛБНЙ (ЙУРПМШЪХАФУС Ч НОПЗПТБЪПЧПН ЛПУНЙЮЕУЛПН ЛПТБВМЕ "ыБФФМ"). fBLBS LPOUFTHLGYS UPRMB PRFINYYTPCHBOB DMS ZHPTNYTPCHBOYS RMPULPK CHSCHIMPROPK UFTHY Y HULPTEOYS HER UNEYYCHBOYS U PLTHTSBAEIN CHPDHIPN.

LTSCHMP YNEEF RPUFPSOOKHA UFTEMPCHYDOPUFSH RP RETEDOEK LTPNLE (67.5°) YOEFTBDYGIPOOSCHK RTPZHYMSH. RETEDOSS LTPNLB PUFTBS, VE NEIBOYIBGY Y SCHMSEFUS RTPDPMTSEOYEN ZHAEMSCB. ԼՑՉՄՊ ՃՇՉՌՄՈԷՈՊ Չ ՊՈՒՈՊՉՈՓՆ ՅԲՄԱՆՅՈՅԵՉՍՉԻ ՈՒՐՄԲՃՉՉ. h TBKPOE BLPOGPCHPL, PVTBBPCHBOOSCHI OEULPMSHLYNY RMPULYNY RPCHETIOPUFSNNY, HUFBOCHMEOSCH BTPOBCHYZBGYPOOSCH PZOY, MYOSCH LPFPTSCHI UDEMBOSHCH U HYUEFTYBPYGN

V-PVTBOPE ICHPUFCHPE PRETEOYE LTERYFUS CH UBNPK OBDOEK FPULE ZHAEMSCB OERPUTEDUFCHEOOP RETED UPRMMBNY. hZPM TBCHBMB LPOUPMEK UPUFBCHMSEF 85 °: PRETEOYE RPLTSCHFP trn Y YNEEF RTPZHYMSH UCHPEOOZP TPNVB. LPOUPMY PRETEOYS GEMSHOPRCHPTPFOSCHE, U ZIDTBCHMYYUEULYN RTYCHPDPN, YURPMSHHAFUS DMS HRTBCCHMEOYS RP OBRTBCHMEOYA YOE UCHSBOSHCH U HRTBCCHMEOYEN RP CHSHCHUPFE.

chMEFOP-RPUBDPYUOSCHE HUFTPKUFCHB CHLMAYUBAF PVSCHYUOPE FTEIPRPTOPE YBUUY U NBUMSOP-CHPDDHYOSCHNY BNPTFYBFPTBNY, FPTNP-OPK RBTBYAF Y FPTNP-OPKT. yBUUY YNEEF PDOH OPUPCHHA PRPTH U PDOIN HRTBCHMSENSCHN LPMEUPN Y DCHE PUOPCHOSCHE (FPTS PDOPLPMEUOSCHE): CHUE FTY PRPTSCH HVYTBAFUS CHRETED CH OYY ZHAEMSCB. UFCHPTLY OYY PUOPCHOSHI PRPT UPUFPSF YJ DCHHI YUBUFEK, RETEDOSS RTYЪNBFYUEULBS YUBUFSH RPUME CHSHCHRHULB PRPTSCH CHOPCHSH ЪBLTSCHCHBEFUS:

fPTNPB LPMEU PUOPCHOSHI PRPT - DYULPCHSHCHE, PUOBEEOSCH BCHFPNBFBNY RTPFYCHP ULPMSHTSEOIS. DMS UPLTBEEOYS DMYOSCH RTPVEZB RTY RPUBDLE YURPMSH'HEFUS FPTNP'OPK RBTBYAF, LPFPTSHCHK TBNEEBEFUS ԸՍՏ UBNPMEFB CH OYIE NETSDH LPTOECHNYZOPYPPOSTVS. BLTSCHCHBEFUS OYYB DCHKHNS UFCHPTTLBNY.

OYTSOYEK RPCHETIOPUFY ICHPUFPPK UELGYY ZHAEMSTSB CH BLTSCHFPK OYIE TBURPMPTSEO FPTNPBPK LTAL DMS RPUBDLY UBNPMEFB ՄԱՍԻՆ BTPPDTPNBI, PVPTKHDPCHBOSCHFPTY.

UYMPCHBS HUFBOPCHLB UPUFPYF YJ DCHHI VEUZHPTUBTSOSCHI DCHHILPOFHTOSHCHI FKhTVPTEBLFICHOSCHI DCHYZBFEMEK F404-GE-F1D2 ZHITNSCH "dTSOEETBM 'MELFZ0L"

BRBU FPRMYCHB (VPMEE 7000 M) RTY DMYFEMSHOSHCHI RPMEFBI NPTSEF YURPMSH'PCHBFSHUS DRPMOYFEMSHOSHCHK FPRMYCHOSCHK VBL, TBNEEBENSCHK CH PFUELE CHPPTHTSEOIS. UBNPMEF PVPTKHDPCHBO UYUFENPK DPЪBRTBCHLY FPRMMYCHPN CH RPMEFE: hVYTBAEIKUS FPRMMYCHPRTYENOYL RPCHPTPFOPZP FIRB OBIPDYFUS CH CHETIOEK YUBUFY ZHAEMSCB, BL LBVYOPK.

ՄԱՍԻՆ UBNPMEFE F-117A YNEEFUS PFUEL CHPPTHTSEOIS, ZDE NPZHF VSHCHFSH RPDCHEOYOSCH VPERTYRBUSCH PVEEK NBUUPK DP 2270 LZ. dMYOB PFUELB UPUFBCHMSEF 4.7 N, YYTYOB - 1.75 N:

уБНПМЕФ F-117A НПЦЕФ ОЕУФЙ ФБЛЦЕ ХРТБЧМСЕНЩЕ ТБЛЕФЩ (хт) AIM-9 "уБКДХЙОДЕТ" ЛМБУУБ "ЧПЪДХИ - ЧПЪДХИ", AGM-65 "нЬКЧТЙЛ" ПВЭЕЗП ОБЪОБЮЕОЙС ДМС БФБЛЙ ОБЪЕНОЩИ ГЕМЕК, РТПФЙЧПТБДЙПМП-ЛБГЙПООЩЕ ТБЛЕФЩ AGM-88 HARM, РТПФЙЧПЛПТБВЕМШОЩЕ ТБЛЕФЩ AGM -84 «zBTRHO», B FBLTS OEVPMSHYPE UENEKUFCHP PTHTSYS, PVMBDBAEEZP RPCHSHCHIEOOOPK FPYUOPUFSHHA Y OELPFPTSCHNY IBTBLFETYUFYLBNY NBMPK ЪBNEFOPUFY: IPFS HLBBOOSCHK RETEYUEOSH CHCHZMSDYF DPCHPMSHOP HVEDIFEMSHOSCHN DMS UBNPMEFB FBLPZP OBOBBYUEOYS, LBL F-117b, TEBMSHOSHCHE RPDFCHETSDEOYS EZPHAE H OBUBYUEOYS.

h UMHYUBE OEPVVIPDYNPUFY UBNPMEF F-117b NPTSEF VSHCHFSH DPTBVPFBO RPD UFBODBTFFOSHCHE FBLFYUEULIE BCHYBGYPOOSCHE SDETOSHCHE VPNVSHCH ch61 YMY ch83.

TBVPFSCH RP Khupchetyoufchpchpchboya RETCHPZP NBMPBNEFOPZP VPECHPZP UBNPMEFB Y UPDBOYA EZP ChBTYBOFPCH RTPDPMTSBAFUS, TBUUNBFTYCHBEFUUS Y ChPNPTSOPUFSH BGPUFCH BLURMY.

Գաղտնիության տեխնոլոգիան այսօր շարունակում է մնալ ռազմական ճարտարագիտության առաջնագծում: Նա դարձրեց համաշխարհային ավիացիայի հիմքը՝ ինքնաթիռները դարձնելով մարտադաշտում հիմնական մարտավարական զենքը: Առաջին անգամ գաղտագողի կործանիչներն աշխարհին ներկայացվեցին «Desert Storm» աղմկահարույց գործողությունից հետո: Ամերիկացի ինժեներները հրաշք են գործել՝ լայն արտադրության մեջ դնելով F-117 ինքնաթիռը։ Նոր տեխնոլոգիան մշակվել է Lockheed-ի կողմից։ Անտեսանելիները հեշտությամբ կարող էին թռչել ցանկացած լավ հսկվող օդային տարածք և վերացնել թիրախը՝ աննկատ մնալով տեղական ռադարների կողմից:

Գաղտնիության տեխնոլոգիա

Ամերիկյան Lockheed ընկերության ինժեներների զարգացման գործում զգալի առաջընթաց է գրանցվել 1970-ականների վերջին: Նախկինում նմանատիպ տեխնոլոգիաներ էին կիրառվում սուզանավերի և ցամաքային զրահատեխնիկայի քողարկման համար։ Այնուամենայնիվ, ավելի ուշ բարելավված մոտեցում ընդունվեց՝ օդում մեծ առարկա թաքցնելու համար:

«Stealth»-ը ինքնաթիռ է, որն անտեսանելի է ռադարների և ինֆրակարմիր սպեկտրում սկանավորող սարքավորումների մեծ մասի համար: Սովորական ավիացիոն ստորաբաժանումները, ընկնելով ճառագայթող ալիքների տիրույթում, գրավվում են տեխնիկայի կողմից։ Այս էֆեկտը ձեռք է բերվում օդանավի մարմնից ռադիոազդանշանի արտացոլման շնորհիվ: Որքան մեծ է ցրման տարածքը, այնքան մեծ է օբյեկտ հայտնաբերելու հավանականությունը: Խոշոր ռմբակոծիչն ունի մոտ 100 ցուցիչ, կործանիչը՝ մինչև 12, իսկ ամերիկյան Stealth ինքնաթիռը՝ 0,3 քառ.

Գաղտնիության տեխնոլոգիայի հիմքը համարվում է երկու բաղադրիչ՝ տեղորոշիչներից ճառագայթման առավելագույն կլանումը մարմնի մակերեսով և ալիքների արտացոլումն այն ուղղությամբ, որը ներառված չէ ռադարի որոնման տիրույթում: Այս խնդիրների լուծումը հատուկ ծածկույթն էր և ինքնաթիռի անկյունային ձևը:

Նման օդային օբյեկտի մշակումն իրականացվում էր 1960-ականների սկզբից, սակայն սահմանափակ տեխնիկական և ֆինանսական ռեսուրսները երկար ժամանակ թույլ չէին տալիս հասնել պատշաճ արդյունքների։ Իրավիճակը կտրուկ փոխվել է մեկուկես տասնամյակի ընթացքում։ 1981 թվականին երկինք բարձրացավ առաջին Stealth ինքնաթիռը։ Այդ պահից սկսած F-117-ի արտադրությունը լայնածավալ էր։

Տեխնոլոգիայի դրական և բացասական կողմերը

Stealth ինքնաթիռի մասին միայն լավ բաներ կարելի է ասել։ Այդուհանդերձ, բազմաթիվ ռազմական փորձագետներ վաղուց են արտահայտում իրենց դժգոհությունը ամերիկյան ավիացիայի նորարարության վերաբերյալ։ Եվ իսկապես, եթե մանրամասն նայեք, տեխնոլոգիան ուներ իր էական թերությունները։ Նախ՝ դա վերաբերում է ինքնաթիռի արժեքին։ Մեկ բլոկի շինարարությունը կազմել է ավելի քան կես միլիարդ դոլար։ Խոշոր գաղտնի ռմբակոծությունները գնահատվել են 1,1 միլիարդ դոլար:

Հաջորդ նրբերանգը ռադիոտեղորոշիչ սարքավորումների արագ զարգացումն էր։ Արդեն 1990-ականների սկզբին գրեթե բոլոր ռադիոտեղորոշիչ կայանները կարող էին տարբեր աստիճանի հավանականությամբ հայտնաբերել գաղտագողի տեխնոլոգիայի ինքնաթիռներ: Դրա պատճառով ամերիկացի ինժեներները ստիպված էին մշտապես կատարելագործել իրենց զարգացումները:

Տեխնոլոգիայի մեկ այլ թերություն էր գաղտագողի թռիչքի բնութագրերի նկատելի նվազումը, քանի որ դիզայնը կենտրոնացած էր ռադարների գաղտնիության վրա: Արդյունքում «Stealth»-ը (ինքնաթիռը) շատ զիջում էր շատ այլ օդային ստորաբաժանումներից թե՛ արագությամբ, թե՛ մանևրելու և նույնիսկ անվտանգությամբ։

Ինչ վերաբերում է առավելություններին, ապա, բացի գաղտագողի, արժե առանձնացնել հարվածային սպառնալիքի արդյունավետ հակազդեցությունը։ Փաստն այն է, որ ոչ մի ավտոմատացված հրթիռ ի վիճակի չէ օդանավ ֆիքսել բավարար ճշգրտությամբ։

Մինչ օրս ԱՄՆ կառավարությունը շարունակում է միլիարդավոր դոլարներ հատկացնել Stealth դասի նոր ներկայացուցիչներ կառուցելու համար։

Սթելթ ինքնաթիռի շահագործման սկզբունքը

Ռադիո արտանետումը կլանելու համար օգտագործվում է ֆերոմագնիսական ծածկույթ, որը կիրառվում է օբյեկտի ամբողջ մարմնի վրա։ Երբ ալիքները հարվածում են տվյալ մակերևույթին, մանրադիտակային մագնիսական մասնիկների ազդեցությամբ, դրանք ավելի մեծ հաճախականությամբ վերահղվում են ռադարի մյուս կողմը: Այսպիսով, ճառագայթման էներգիան վատնում է: Գաղտնիության հատկությունները բարելավելու համար ինքնաթիռի բոլոր սարքավորումներն ու պարագաները պատրաստված են ածխածնի մանրաթելից: Նաև ռադիոճառագայթները վերահղելու համար որոշվեց մարմինը և թեւերը կառուցել ինքնաթիռներից՝ առանց մակերեսի կլորացման։

Stealth Stealth ինքնաթիռն ունի հատուկ տուրբոռեակտիվ շարժիչներ: Ավանդականներից տարբերությունը կոմպրեսորի դիմաց դիֆուզորի օգտագործումն է: Սա թույլ է տալիս ճառագայթումը արտացոլել շարժիչի ներսում՝ դրանով իսկ չեզոքացնելով այն: Ինքնաթիռը հագեցած է նաև հովացման համակարգով։ Այն ստիպողաբար նվազեցնում է շարժիչների ինֆրակարմիր աղմուկը։

Անգամ օդաչուի նստատեղը փոխվել է ռադարային հետազոտությունը ցրելու համար: Այն ունի ծալքավոր ձև, ինչպես ինքնաթիռի բոլոր ուղղահայաց մասերը: Ավելին, փոփոխության է ենթարկվել նաև ինքնաթիռի պոչը։ Բարելավումների արդյունքում նա ձեռք է բերել V-աձև հորիզոնական տեսք։

Առաջին գաղտագողի ինքնաթիռը

1981 թ.-ին «Լոքհիդ» F-117 «Գիշերային բազե» կոդավորումը դարձել է ամերիկյան Lockheed ընկերության առաջադեմ զարգացումը: Ինքնաթիռը նախատեսված էր հակառակորդի մարտավարական գոտի արագ թափանցելու համար՝ հաջողությամբ թաքնվելով ՀՕՊ համակարգերից։ Հետագա արդիականացումների արդյունքում ներդրվեցին ինքնագնաց հրթիռներին հակազդելու տեխնոլոգիաներ։

1990 թվականին ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերն ուներ 64 F-117 միավոր։ Միջազգային կոդավորման մեջ ինքնաթիռը ստացել է «Գիշերային բազե» անվանումը։ Ըստ ամերիկյան նշանակման համակարգի՝ անտեսանելիությանը վերագրվել է F տառը։ Հետաքրքիր է, որ երկար ժամանակ F-117-ը համարվում էր կործանիչ։ Այնուամենայնիվ, այսօր այն սովորական ենթաձայնային տակտիկական հարվածային ինքնաթիռ է։

«Գիշերային բազեն» հաջողությամբ օգտագործվել է Պանամայում, Պարսից ծոցում, Հարավսլավիայում, Իրաքում մարտական ​​գործողություններում։ Առաջին կորուստները թվագրված են 1999 թվականի մարտին։ Դա գաղտագողի ինքնաթիռ էր, որը խփվել էր Ս-125 հրթիռով սերբական Բուդժանովցի բնակավայրի մոտ։

Այս պահին Nighthawk-ը հանվել է ծառայությունից F-22 կործանիչի (նոր Stealth ինքնաթիռի) մշակման հետ կապված միջոցների բացակայության պատճառով։

Տեխնիկական պայմաններ Lockheed F-117

Ինքնաթիռի երկարությունը 20 մ է, իսկ թեւերի բացվածքը գերազանցում է 13 մ-ը, անձնակազմը ներառում է մեկ օդաչու։ F-117-ի զանգվածը տատանվում է 13,4-ից մինչև 23,8 տոննա՝ կախված ծանրաբեռնվածությունից և վառելիքի մատակարարումից։ Ի սկզբանե նախատեսվում էր ինքնաթիռի անվանական քաշը նվազեցնել մինչև 10 տոննա, սակայն, ի վերջո, հովացման տեղադրման համար պահանջվեց լրացուցիչ տարածք։ Արդյունքում՝ գործի ստորին հատվածը պետք է փոփոխվեր։

Փաթեթը ներառում է 2 F404 շարժիչ՝ 9700 կգ/մ ընդհանուր մղումով: Ինչ վերաբերում է թռիչքի բնութագրերին, ապա թռիչքի առավելագույն հեռահարությունը մոտ 1720 կմ է։ Այս դեպքում մարտական ​​շառավիղը 860 կմ է։ «Nighthawk»-ն ունակ է բարձրանալ մինչև 13,7 կիլոմետր բարձրություն։ Շարժման արագությունը 993 կմ/ժ է, անցանցը՝ 905 կմ/ժ։

Գաղտագողի B-2 Spirit-ի նկարագրությունը

Այս գաղտագողի ինքնաթիռը մշակվել է ամերիկյան Northrop Gr ընկերության կողմից: Այսօր այն ակտիվ շահագործման մեջ է։ Դա ծանր ռազմավարական ռմբակոծիչ է։ Նախատեսված է խոշոր մարտավարական ցամաքային թիրախներ ոչնչացնելու համար: Հնարավոր է ճեղքել խիտ հակաօդային պաշտպանությունը գաղտնի տեխնոլոգիայի օգտագործման շնորհիվ: Բեռնախցիկը միջուկային զենք տեղափոխելու հնարավորություն ունի։ Spirit նախագիծը ԱՄՆ կառավարությանը արժեցել է 45 միլիարդ դոլար:

Ռմբակոծիչի անձնակազմը բաղկացած է 2 հոգուց։ Սթելթի անվանական քաշը 72 տոննա է, միաժամանակ օդանավն ունակ է օդ բարձրացնել մինչև 100 տոննա պաշար և վառելիք։ Բոլոր չորս շարժիչներն էլ շրջանցող տուրբոռեակտիվ են: Առավելագույն մղում - 30500 կգֆ. Ռմբակոծիչն ունի մինչև 1010 կմ/ժ արագություն։ Թռիչքի հեռահարությունը գերազանցում է 11 հազար կմ-ը։

Ստանդարտ սպառազինությունը ներառում է Mk կամ CBU դասի ռումբեր, AGM հրթիռներ և B միջուկային զենքեր: Այն ներկայումս աշխարհի ամենամեծ գաղտագողի ինքնաթիռն է:

F-22 Raptor-ի բնութագրերը

Raptor կործանիչը հինգերորդ սերնդի բազմաֆունկցիոնալ օդային օբյեկտ է։ Այն մշակվել է Boeing-ի, Lockheed-ի և GD-ի կողմից: Այն աշխարհի ամենանոր և առաջադեմ գաղտագողի կործանիչն է:

F-22-ը հիմնված է կայծակնային արագությամբ թիրախին խոցելու սկզբունքի վրա։ Հարկ է նշել, որ Raptor-ի բոլոր զենքերը տեղադրված են հատուկ ներքին խցիկներում՝ տեսանելիությունը նվազեցնելու համար։ Սիրիայում մարտիկների կրակի մկրտությունը տեղի է ունեցել 2014 թվականի աշնանը։

F-22-ի անձնակազմը կարող է բաղկացած լինել միայն մեկ անձից։ Զուտ քաշը մոտ 20 տոննա է, կրող հզորությունը տատանվում է 10 տոննայի սահմաններում։ Հավաքածուն ներառում է երկու շարժիչ՝ յուրաքանչյուրը 7400 կգ/մ հզորությամբ։ Թռչելիս կործանիչը զարգացնում է մինչև 2410 կմ/ժ արագություն։

Ռուսական գաղտագողի նախագիծ «Բերկուտ»

1997 թվականին թողարկվեց առաջին փորձնական ավիակիր Սու-47 կործանիչը։ Դրա դիզայները դարձավ Միխայիլ Պողոսյանը։ Նախագծի վրա աշխատանքներն իրականացվել են Ռուսաստանի տարածքում։

Սու-47-ը համարվում է լիովին ռազմավարական թիրախ, ուստի դրա վրա զենք չի տեղադրվում։ Դրա նպատակն է լավ պաշտպանված թշնամու կետերից հետախուզություն ստանալ և վերլուծել: Ապագայում նախատեսվում է արդիականացնել օդանավը՝ դարձնելով թեթեւ ռմբակոծիչ։

Անձնակազմ - 1 օդաչու: Օբյեկտի անվանական քաշը 26,5 տոննա է, երկու շարժիչներն էլ շրջանցող տուրբոռեակտիվ են՝ հետայրիչով։ Ընդհանուր մղումն ապահովված է 17500 կգֆ. Սա թույլ է տալիս Su-47-ին զարգացնել 2500 կմ/ժ արագություն։

Ասիական Stealth Shenyang J-31

Այս չինական գաղտագողի ինքնաթիռը լայն արտադրություն ստացավ միայն 2012 թվականի վերջին։ Վերջին սերնդի բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ է։ Միրուն հայտնի դարձավ որպես «Կրեչետ» Չժուհայում միջազգային ցուցահանդեսից հետո։

Կործանիչը կառավարվում է 1 օդաչուի կողմից։ Հարկ է նշել, որ J-31-ը համարվում է ամենափոքր սթելթ ինքնաթիռներից մեկը։ Նրա երկարությունն ընդամենը 16,9 մ է, իսկ թեւերի բացվածքն ընդհանրապես 11,5 մ է, միաժամանակ օբյեկտի զանգվածը կազմում է 17,5 տոննա, առավելագույն արագության շեմը՝ 2200 կմ/ժ։