Ամբողջ աշխարհում քաջ հայտնի է, որ ռուսական բանակը մեր մոլորակի ամենահզորներից մեկն է։ Եվ դա իրավամբ համարվում է այդպիսին։ Ռազմաօդային ուժերը ՌԴ զինված ուժերի կազմում են և մեր բանակի առանցքային ստորաբաժանումներից են։ Ուստի անհրաժեշտ է ավելի մանրամասն պատմել ռազմաօդային ուժերի մասին։

Մի քիչ պատմություն

Պատմությունը ժամանակակից իմաստով սկսվում է 1998թ. Հենց այդ ժամանակ էլ ստեղծվեց ռազմաօդային ուժերը, որը մեզ հայտնի է այսօր։ Իսկ դրանք ձեւավորվել են այսպես կոչված զորքերի ու օդուժի միաձուլման արդյունքում։ Ճիշտ է, և այժմ դրանք որպես այդպիսին այլևս գոյություն չունեն։ Անցյալից՝ 2015 թվականից, գոյություն ունի Aerospace Forces - Aerospace Forces: Տիեզերական և ռազմաօդային ուժերի ստորաբաժանումները համատեղելով՝ հնարավոր եղավ համախմբել ներուժն ու ռեսուրսները, ինչպես նաև հրամանատարությունը կենտրոնացնել մի ձեռքում, ինչի շնորհիվ բարձրացավ նաև ուժերի արդյունավետությունը։ Համենայնդեպս, այսպես հիմնավորվեց VKS-ի ձեւավորման անհրաժեշտությունը.

Այս զորքերը կատարում են բազմաթիվ առաջադրանքներ։ Նրանք հետ են մղում ագրեսիան օդային և տիեզերական ոլորտներում, պաշտպանում են երկիրը, մարդկանց, երկիրը և կարևոր առարկաները նույն վայրից եկող հարձակումներից և օդային աջակցություն են տրամադրում Ռուսաստանի այլ զորամասերի մարտական ​​գործողություններին։

Կառուցվածք

Ռուսաստանի Դաշնությունը (ի վերջո, շատերն ավելի սովոր են նրանց հին ձևով անվանել, քան VKS-ը) ներառում է բազմաթիվ ստորաբաժանումներ: Սա ավիացիան է, ինչպես նաև առաջին հերթին ռադիոտեխնիկան և հակաօդային տեխնիկան։ Սրանք ռազմաօդային ուժերի զենքերն են: Կառույցը ներառում է նաև հատուկ ջոկատայիններ։ Դրանք ներառում են հետախուզություն, ինչպես նաև ավտոմատ կառավարման համակարգերի հաղորդակցություն և ռադիոտեխնիկական աջակցություն: Առանց դրա ռուսական օդուժը չի կարող գոյություն ունենալ։

Հատուկ նշանակության զորքերը ներառում են նաև օդերևութաբանական, տեղագրական և գեոդեզիական, ինժեներական, ՌԽԲԶ, ավիացիոն, ինչպես նաև ինժեներական։ Բայց սա դեռ ամբողջական ցուցակ չէ։ Այն համալրվում է նաև անվտանգության, որոնողափրկարարական և նույնիսկ օդերևութաբանական աշխատանքներով: Բայց, բացի վերը նշվածից, կան ստորաբաժանումներ, որոնց հիմնական խնդիրն է պաշտպանել ռազմական հրամանատարությունն ու վերահսկողությունը։

Կառույցի այլ առանձնահատկություններ

Նշենք, որ կառույցը, որը առանձնացնում է Ռուսաստանի Դաշնության օդուժը, ունի նաև ստորաբաժանումներ։ Առաջինը հեռահար ավիացիան է (ԱՅՈ): Երկրորդը ռազմական տրանսպորտն է (VTA): Երրորդը՝ օպերատիվ մարտավարական (OTA) և, վերջապես, չորրորդը՝ բանակը (AA): Բայց սա դեռ ամենը չէ: Ստորաբաժանումները կարող են ներառել հատուկ, տրանսպորտային, հետախուզական, կործանիչ, ինչպես նաև ցամաքային հարձակման և ռմբակոծիչ ինքնաթիռներ։ Եվ յուրաքանչյուրն ունի իր առաջադրանքները, որոնք պարտավոր են իրականացնել ռազմաօդային ուժերը։

Կոմպոզիցիան դեռ որոշակի հիմք ունի, որի վրա հենվում է ողջ կառույցը։ Բնականաբար, դրանք օդատիեզերական պաշտպանության ուժերին պատկանող ավիաբազաներ և բրիգադներ են։

Իրավիճակը 21-րդ դարում

Յուրաքանչյուր մարդ, ով գոնե մի փոքր տիրապետում է այս թեմային, լավ գիտի, որ 90-ականներին ՌԴ օդուժը ակտիվորեն դեգրադացվել է։ Եվ այս ամենը պայմանավորված է նրանով, որ զորքերի անձնակազմի թիվը և նրանց պատրաստվածության մակարդակը շատ փոքր է եղել։ Բացի այդ, տեխնիկան առանձնապես նոր չէր, և չկային բավարար օդանավեր: Բացի այդ, կառույցը չի ֆինանսավորվել, և հետևաբար, գործնականում թռիչքներ չեն եղել։ Սակայն 2000-ականներին իրավիճակը սկսեց բարելավվել։ Ավելի ստույգ՝ ամեն ինչ սկսեց զարգանալ 2009թ. Հենց այդ ժամանակ սկսվեցին բեղմնավոր և կապիտալ աշխատանքները Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի ողջ նավատորմի վերանորոգման և արդիականացման ուղղությամբ։

Թերևս դրա խթանը զորքերի գլխավոր հրամանատար Ա.Ն.Զելինի հայտարարությունն էր։ 2008-ին նա ասաց, որ մեր պետության օդատիեզերական պաշտպանությունը աղետալի վիճակում է։ Ուստի սկսվեց սարքավորումների գնումը և ամբողջ համակարգի կատարելագործումը:

Սիմվոլիզմ

Ռազմաօդային ուժերի դրոշը շատ վառ է ու աչքի ընկնող։ Սա կապույտ կտոր է, որի կենտրոնում երկու արծաթափայլ պտուտակների պատկերն է։ Նրանք կարծես հատվում են միմյանց հետ: Նրանց հետ միասին պատկերված է նաեւ զենիթային հրացան։ Իսկ ֆոնը կազմված է արծաթյա թեւերից։ Ընդհանրապես բավականին օրիգինալ ու խորհրդանշական։ Նույնիսկ կտորի կենտրոնից ոսկեգույն ճառագայթները, կարծես, շեղվում են (դրանց թիվը 14 հատ է): Ի դեպ, նրանց գտնվելու վայրը խստորեն կարգավորվում է. սա քաոսային ընտրություն չէ: Եթե ​​դուք միացնում եք ֆանտազիան և երևակայությունը, ապա սկսում է թվալ, թե այս զինանշանը գտնվում է արևի կեսին և արգելափակում է այն, ահա թե ինչու են ճառագայթները:

Եվ եթե նայեք պատմությանը, կարող եք հասկանալ, որ դա այդպես է։ Որովհետև խորհրդային տարիներին դրոշը կապույտ կտոր էր՝ ոսկեգույն արևով, որի մեջտեղում կարմիր աստղ էր՝ կենտրոնում մուրճն ու մանգաղը։ Եվ մի փոքր ավելի ցածր՝ արծաթե թեւեր, որոնք կարծես ամրացված լինեն սև պտուտակի օղակի վրա:

Հարկ է նշել, որ ֆեդերացիան ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերի հետ համատեղ ծրագրել էր հակաահաբեկչական համատեղ զորավարժություններ անցկացնել 2008թ. Դա պետք է տեղի ունենար Հեռավոր Արևելքում: Սցենարը ծրագրված էր հետեւյալ կերպ՝ ահաբեկիչները օդանավակայանում խլում են ինքնաթիռ, իսկ զորքերը կանխում են հետեւանքները։ Ռուսական կողմը պետք է գործի բերեր չորս կործանիչ, որոնողափրկարարական ծառայություններ և վաղ նախազգուշացնող ինքնաթիռ։ ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը պահանջում էին քաղաքացիական ինքնաթիռի և կործանիչների մասնակցություն։ Գումարած տխրահռչակ ինքնաթիռը: Սակայն ծրագրված միջոցառումից քիչ առաջ՝ բառացիորեն մեկ շաբաթ առաջ, հաղորդվեց, որ որոշվել է նշել զորավարժությունները։ Շատերը կարծում են, որ պատճառ են դարձել ՆԱՏՕ-ի և Ռուսաստանի միջև սրված հարաբերությունները։

Ռուսաստանի և աշխարհի ռազմաօդային ուժերի վերջին լավագույն ռազմական ինքնաթիռները, լուսանկարներ, նկարներ, տեսանյութեր կործանիչի արժեքի մասին՝ որպես «օդային գերակայություն» ապահովելու ընդունակ մարտական ​​զենք, ճանաչվել են բոլոր պետությունների ռազմական շրջանակների կողմից մինչև ս.թ. 1916. Սա պահանջում էր հատուկ մարտական ​​ինքնաթիռի ստեղծում, որը գերազանցում է բոլոր մյուսներին արագությամբ, մանևրելու հնարավորություններով, բարձրությամբ և հարձակողական փոքր զենքերի կիրառմամբ: 1915 թվականի նոյեմբերին ռազմաճակատ ժամանեցին Nieuport II Webe երկինքները։ Սա Ֆրանսիայում կառուցված առաջին ինքնաթիռն է, որը նախատեսված էր օդային մարտերի համար։

Ռուսաստանի և աշխարհի ամենաժամանակակից հայրենական ռազմական ինքնաթիռներն իրենց տեսքը պարտական ​​են Ռուսաստանում ավիացիայի մասսայականացմանն ու զարգացմանը, ինչին նպաստել են ռուս օդաչուներ Մ. Եֆիմովի, Ն. Պոպովի, Գ. Ալեխնովիչի, Ա. Շիուկովի, Բ. Ռոսիյսկի, Ս.Ուտոչկին. Սկսեցին հայտնվել դիզայներներ Ջ.Գակկելի, Ի.Սիկորսկու, Դ.Գրիգորովիչի, Վ.Սլեսարևի, Ի.Ստեգլաուի առաջին կենցաղային մեքենաները։ 1913 թվականին «Ռուսական ասպետ» ծանր ինքնաթիռը կատարեց իր առաջին թռիչքը։ Բայց չի կարելի չհիշել աշխարհում առաջին ինքնաթիռի ստեղծողին՝ կապիտան 1-ին աստիճանի Ալեքսանդր Ֆեդորովիչ Մոժայսկուն:

ԽՍՀՄ-ի ԽՍՀՄ ռազմական ինքնաթիռները ձգտում էին օդային հարվածներով հարվածել թշնամու զորքերին, նրա հաղորդակցություններին և թիկունքում գտնվող այլ օբյեկտներին, ինչը հանգեցրեց ռմբակոծիչ ինքնաթիռի ստեղծմանը, որը կարող էր մեծ ռումբերով բեռ տանել զգալի հեռավորությունների վրա: Ճակատների մարտավարական և գործառնական խորության մեջ թշնամու ուժերին ռմբակոծելու մարտական ​​առաջադրանքների բազմազանությունը հանգեցրեց այն փաստի ըմբռնմանը, որ դրանց կատարումը պետք է համապատասխանի որոշակի ինքնաթիռի մարտավարական և տեխնիկական հնարավորություններին: Ուստի նախագծային խմբերը պետք է լուծեին ռմբակոծիչ ինքնաթիռների մասնագիտացման հարցը, ինչը հանգեցրեց այդ մեքենաների մի քանի դասերի առաջացմանը։

Տեսակներ և դասակարգում, ռազմական ինքնաթիռների նորագույն մոդելներ Ռուսաստանում և աշխարհում: Ակնհայտ էր, որ մասնագիտացված կործանիչ ստեղծելու համար ժամանակ կպահանջվի, ուստի այս ուղղությամբ առաջին քայլը եղել է գոյություն ունեցող ինքնաթիռները փոքր սպառազինության հարձակողական զենքերով զինելու փորձը: Շարժական գնդացիրները, որոնք սկսեցին սարքավորել օդանավը, օդաչուներից պահանջեցին չափազանց մեծ ջանքեր, քանի որ մեքենայի կառավարումը մանևրելի մարտում և անկայուն զենքի միաժամանակյա կրակոցը նվազեցրեց կրակոցի արդյունավետությունը: Երկտեղանոց ինքնաթիռի օգտագործումը որպես կործանիչ, որտեղ անձնակազմի անդամներից մեկը խաղում էր հրաձիգի դերը, նույնպես որոշակի խնդիրներ ստեղծեց, քանի որ մեքենայի քաշի և քաշքշուկի ավելացումը հանգեցրեց նրա թռիչքային որակների նվազմանը։

Որոնք են ինքնաթիռները: Մեր տարիներին ավիացիան որակական մեծ թռիչք է կատարել՝ արտահայտված թռիչքի արագության զգալի աճով։ Դրան նպաստեցին աերոդինամիկայի ոլորտում առաջընթացը, նոր ավելի հզոր շարժիչների, կառուցվածքային նյութերի և էլեկտրոնային սարքավորումների ստեղծումը։ հաշվարկման մեթոդների համակարգչայինացում և այլն։ Գերձայնային արագությունները դարձել են կործանիչների թռիչքի հիմնական եղանակները։ Այնուամենայնիվ, արագության համար մրցավազքն ուներ նաև իր բացասական կողմերը՝ կտրուկ վատթարացան օդանավերի թռիչքի և վայրէջքի բնութագրերը և մանևրելու ունակությունը: Այս տարիների ընթացքում օդանավերի կառուցման մակարդակը հասավ այն աստիճանի, որ հնարավոր եղավ սկսել ավլելու փոփոխական թեւով ինքնաթիռներ ստեղծել։

Ձայնի արագությունը գերազանցող ռեակտիվ կործանիչների թռիչքի արագությունն ավելի մեծացնելու համար ռուսական մարտական ​​ինքնաթիռները պահանջում էին ուժ-քաշ հարաբերակցության ավելացում, տուրբո ռեակտիվ շարժիչների հատուկ բնութագրերի ավելացում, ինչպես նաև աերոդինամիկ ձևի բարելավում: ինքնաթիռի. Այդ նպատակով մշակվել են առանցքային կոմպրեսորով շարժիչներ, որոնք ունեին ավելի փոքր ճակատային չափեր, ավելի բարձր արդյունավետություն և ավելի լավ քաշային բնութագրեր։ Շարժիչի զգալի աճի և, հետևաբար, թռիչքի արագության համար շարժիչի դիզայնի մեջ մտցվեցին հետայրիչներ: Ինքնաթիռի աերոդինամիկ ձևերի կատարելագործումը բաղկացած էր թեւերի և մեծ ավլման անկյուններով (բարակ դելտային թեւերի անցումով), ինչպես նաև գերձայնային օդի ընդունիչներ օգտագործելուց:

Ռուսաստանի Դաշնությունը հզոր տերություն է, սա ոչ մեկի համար գաղտնիք չէ։ Հետևաբար, շատերին է հետաքրքրում, թե քանի՞ ինքնաթիռ է սպասարկվում Ռուսաստանի հետ և որքանո՞վ է շարժական և ժամանակակից ռազմական տեխնիկան։ Ըստ վերլուծական ուսումնասիրությունների՝ ժամանակակից ռուսական ռազմաօդային ուժերն իսկապես ունեն հսկայական քանակությամբ նման սարքավորումներ։ Այս փաստն ապացուցել է աշխարհահռչակ Flight International հրատարակությունը՝ իր հրապարակման մեջ հրապարակելով ամենահզոր օդային զենք ունեցող երկրների վարկանիշը։

«Սվիֆթս»

1. Այս վարկանիշում առաջատարը Ամերիկան ​​է։ ԱՄՆ բանակն ունի աշխարհում ստեղծված ռազմական օդային ակտիվների մոտ 26%-ը։ Հրատարակության մեջ հրապարակված տվյալների համաձայն՝ ԱՄՆ բանակն ունի մոտ 13717 ռազմական ինքնաթիռ, որից մոտ 586 ռազմական տանկեր։
2. Երկրորդ պատվավոր տեղը զբաղեցրել է Ռուսաստանի Դաշնության բանակը։ Քանի՞ ռազմական ինքնաթիռ ունի Ռուսաստանը՝ ըստ Flight International-ի: Հրատարակության հրապարակած տվյալների համաձայն՝ ռուսական բանակը ներկայումս ունի 3547 ինքնաթիռ, որոնք կարող են օգտագործվել ռազմական նպատակներով։ Եթե ​​թարգմանվի տոկոսներով, դա ցույց կտա, որ աշխարհում գոյություն ունեցող բոլոր ռազմական դատարանների մոտ 7%-ը պատկանում է Ռուսաստանի Դաշնությանը։ Այս տարի երկրի բանակը պետք է համալրվի նոր Սու-34 ռմբակոծիչներով, որոնք իրենց լավ դրսևորեցին Սիրիայում ծավալված ռազմական գործողությունների ժամանակ։ Վերլուծաբանները նշում են, որ մինչև տարեվերջ այս տիպի մեքենաների թիվը կհասնի 123 միավորի, ինչը զգալիորեն կբարձրացնի ռուսական բանակի հզորությունը։
3. Վարկանիշի երրորդ տեղում Չինաստանի ռազմաօդային ուժերն են։

• մոտ 1500 օդային ակտիվներ;
• մոտավորապես 800 ուղղաթիռ;
• մոտ 120 Harbin Z գրոհային ռոտորանավ։

Ընդհանուր առմամբ, ըստ հրապարակման, չինական բանակն ունի 2942 միավոր ինքնաթիռ, այսինքն՝ աշխարհի բոլոր ռազմական ինքնաթիռների 6%-ը։ Հրապարակված տվյալները վերանայելուց հետո ռուս փորձագետները նշել են, որ տեղեկությունների մի մասն իսկապես համապատասխանում է իրականությանը, սակայն ոչ բոլոր փաստերը կարելի է հավաստի անվանել։ Ուստի չպետք է փորձեք գտնել հարցի պատասխանը՝ քանի՞ ինքնաթիռ ունի Ռուսաստանը՝ օգտագործելով միայն այս աղբյուրը։ Փորձագետները նշել են, որ հրապարակումը լիովին չի կարողացել վերլուծել ռազմավարական կարևոր օդային տեխնիկան, և եթե համեմատություն կատարեք ռուսական բանակին և ԱՄՆ-ին պատկանող մարտական ​​ինքնաթիռների և տրանսպորտային-մարտական ​​նավերի միջև, ապա կնկատեք, որ ամերիկյան ռազմաօդային ուժերը ոչ այնքան էլ գերազանցում է ռուսական օդային նավատորմը, ինչպես փորձագետները նշում են Flight International-ը:

Ռուսաստանի Դաշնության օդային նավատորմի կազմը

Այսպիսով, իրականում քանի՞ ինքնաթիռ ունի Ռուսաստանը սպասարկում: Այս հարցին միանշանակ պատասխանել հնարավոր չի լինի, քանի որ զինտեխնիկայի քանակությունը պաշտոնապես ոչ մի տեղ չի հրապարակվում, այդ տեղեկատվությունը պահպանվում է ամենախիստ գաղտնիության մեջ։ Բայց, ինչպես գիտեք, նույնիսկ ամենախիստ գաղտնիքը կարող է բացահայտվել, թեկուզ մասնակի։ Այսպիսով, ըստ հավաստի աղբյուրի հրապարակած տեղեկությունների, ռուսական ավիացիոն նավատորմը իսկապես, թեև ոչ շատ, զիջում է ամերիկյան բանակին։ Աղբյուրը նշում է, որ Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի զինանոցում կա մոտ 3600 ինքնաթիռ, որոնք շահագործվում են բանակի կողմից և մոտ հազարը պահեստում են։ Ռուսաստանի Դաշնության նավատորմը ներառում է.

• հեռահար ռազմական տեխնիկա;
• ռազմական տրանսպորտային ինքնաթիռ;
• ռազմական ավիացիան;
• հակաօդային, ռադիոտեխնիկայի և հրթիռային զորքեր;
• զորքեր կապի և հետախուզության համար:

Բացի վերը նշված ստորաբաժանումներից, ռազմաօդային ուժերը ներառում են փրկարարական աշխատանքներում ներգրավված զորքեր, թիկունքային ծառայություններ և ինժեներական ստորաբաժանումներ:

Օդանավերի ռազմական պարկը մշտապես համալրվում է ինքնաթիռներով, ներկայումս ռուսական բանակն իր զինանոցում ունի հետևյալ ինքնաթիռները.

• Սու-30 Մ2 և Սու-30 ՍՄ;
• Սու-24 և Սու-35;
• ՄիԳ-29 ՍՄՏ;
• Il-76 Md-90 A;
• Յակ-130.

Բացի այդ, բանակը ունի նաև ռազմական ուղղաթիռներ.

• Mi-8 AMTSh/MTV-5-1;
• Կա-52;
• Մի-8 MTPR և MI-35 M;
• Մի-26 և Կա-226.

Ռուսաստանի Դաշնության բանակում ծառայում է մոտ 170000 մարդ. 40000 նրանցից սպաներ են։

Հաղթանակի շքերթ Կարմիր հրապարակում

Ինչպիսի՞ կառույցներ են գործում բանակում.

Ռուսական նավատորմի հիմնական կառույցներն են.

• բրիգադներ;
• բազաներ, որոնց վրա տեղակայված է օդուժի սարքավորումները.
• բանակի հրամանատարական կազմ;
• առանձին հրամանատարական կազմ, որը վերահսկում է հեռահար ավիացիայի գործունեությունը.
• օդային տրանսպորտի զորքերի հրամանատարները.

Ներկայումս ռուսական նավատորմում կա 4 հրամանատարություն, դրանք տեղակայված են.

• Նովոսիբիրսկի մարզում;
• Խաբարովսկի շրջանում;
• Դոնի Ռոստովում;
• Սանկտ Պետերբուրգում։

Համեմատաբար վերջերս սպայական կազմը մի շարք բարեփոխումներ է իրականացրել։ Դրանց ավարտից հետո նախկինում կոչված գնդերը վերանվանվել են ավիաբազաների։ Ներկայումս Ռուսաստանում գործում են ավիաբազաներ մոտ 70։

Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերի առաջադրանքները

Ռուսաստանի Դաշնության ռազմաօդային ուժերը պետք է կատարեն հետևյալ խնդիրները.

1. Հետ մղել թշնամու հարձակումը ինչպես երկնքում, այնպես էլ արտաքին տարածության մեջ.
2. Գործել որպես պաշտպան օդային թշնամու դեմ հետևյալ օբյեկտների համար՝ ռազմական և կառավարական. վարչական և արդյունաբերական; երկրի համար արժեքավոր այլ օբյեկտների համար։
3. Թշնամու հարձակումը հետ մղելու համար ռուսական նավատորմը կարող է օգտագործել ցանկացած զինամթերք, այդ թվում՝ միջուկային։
4. Նավերը, անհրաժեշտության դեպքում, պետք է հետախուզություն կատարեն երկնքից։
5. Օդային տեխնիկան ռազմական գործողությունների ժամանակ պետք է երկնքից աջակցություն ապահովի Ռուսաստանի Դաշնության բանակում գտնվող զինված ուժերի այլ ճյուղերի համար:

Ռուսական ռազմական նավատորմը մշտապես համալրվում է նոր ինքնաթիռներով, իսկ հին ինքնաթիռները, անշուշտ, թարմացվում են։ Ինչպես հայտնի է դարձել, Ռուսաստանի ռազմաօդային ուժերը սկսել են 5-րդ սերնդի ռազմական կործանիչ մշակել ԱՄՆ-ի, Հնդկաստանի և Չինաստանի ռազմածովային ուժերի հետ միասին։ Ըստ ամենայնի, ռուսական բազան շուտով կհամալրվի 5-րդ սերնդի բոլորովին նոր թռչող սարքավորումներով։

հետ կապի մեջ

| Ռուսաստանի Դաշնության զինված ուժերի տեսակները | Օդատիեզերական ուժեր (VKS). Օդային ուժեր

Ռուսաստանի Դաշնության զինված ուժեր

Օդատիեզերական ուժեր (VKS)

Օդային ուժեր

Ստեղծման պատմությունից

Ավիացիան իր առաջին քայլերն արեց առանց բավարար գիտական ​​բազայի՝ միայն էնտուզիաստների շնորհիվ։ Այնուամենայնիվ, XIX-ի վերջին - XX դարի սկզբին: ի հայտ եկան տեսական և փորձարարական հետազոտություններ այս ոլորտում։ Ավիացիայի զարգացման գործում առաջատար դերը պատկանում է ռուս գիտնականներ Ն.Է.Ժուկովսկուն և Ս.Ա.Չապլիգինին։ Ինքնաթիռի առաջին հաջող թռիչքն իրականացվել է 1903 թվականի դեկտեմբերի 17-ին ամերիկացի մեխանիկ եղբայրներ Վ. և Օ. Ռայթերի կողմից։

Հետագայում Ռուսաստանում և մի շարք այլ երկրներում ստեղծվեցին տարբեր տեսակի ինքնաթիռներ: Նրանց արագությունն այնուհետեւ հասել է 90-120 կմ/ժ-ի: Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ավիացիայի օգտագործումը որոշեց ինքնաթիռի կարևորությունը որպես նոր մարտական ​​զենք, առաջացրեց ավիացիայի բաժանումը կործանիչների, ռմբակոծիչների և հետախույզների:

Պատերազմի տարիներին պատերազմող երկրներում ընդլայնվել է ինքնաթիռների նավատորմը, բարելավվել են դրանց բնութագրերը։ Կործանիչների արագությունը հասնում էր 200-220 կմ/ժ-ի, իսկ առաստաղը 2-ից հասել է 7 կմ-ի։ 20-ականների կեսերից։ 20 րդ դար duralumin-ը սկսեց լայնորեն կիրառվել ինքնաթիռաշինության մեջ։ 30-ական թթ. Ինքնաթիռների նախագծման մեջ նրանք երկինքնաթիռից անցել են մոնոպլանի, ինչը հնարավորություն է տվել կործանիչների արագությունը հասցնել 560-580 կմ/ժ-ի։

Ավիացիայի զարգացման հզոր խթան հանդիսացավ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը։ Դրանից հետո ռեակտիվ ավիացիան և ուղղաթիռների շինարարությունը սկսեցին արագ զարգանալ։ Օդային ուժերն ունեն գերձայնային ինքնաթիռներ։ 80-ական թթ. մեծ ուշադրություն է դարձվել կարճ թռիչքի և վայրէջքի ինքնաթիռների ստեղծմանը, մեծ ծանրաբեռնվածությանը, ուղղաթիռների կատարելագործմանը։ Ներկայումս որոշ երկրներ աշխատում են ուղեծրային և օդատիեզերական ինքնաթիռների ստեղծման և կատարելագործման վրա։

Ռազմաօդային ուժերի կազմակերպչական կառուցվածքը

• Օդային ուժերի հրամանատարություն
• Ավիացիա (ավիացիայի տեսակները՝ ռմբակոծիչ, գրոհային, կործանիչ, հակաօդային պաշտպանություն, հետախուզություն, տրանսպորտային և հատուկ);
• ՀՕՊ զորքեր
• Ռադիոինժեներական զորքեր
• Հատուկ զորքեր
• թիկունքի ստորաբաժանումներ և հաստատություններ

Օդային ուժեր- Զինված ուժերի առավել շարժական և մանևրելի տեսակը, որը նախատեսված է բարձրագույն պետական ​​և ռազմական կառավարման մարմինները, ռազմավարական միջուկային ուժերը, զորքերի խմբավորումները, երկրի կարևոր վարչական և արդյունաբերական կենտրոնները և շրջանները հետախուզական և օդային հարվածներից, հարվածներից պաշտպանելու համար. ավիացիայի, ցամաքային և ծովային խմբերի թշնամու, նրա վարչական, քաղաքական, արդյունաբերական և տնտեսական կենտրոնների դեմ՝ պետական ​​և ռազմական կառավարումը խաթարելու, թիկունքի և տրանսպորտի աշխատանքը խաթարելու, ինչպես նաև օդային հետախուզական և օդային փոխադրումներ իրականացնելու նպատակով։ Նրանք կարող են կատարել այդ խնդիրները ցանկացած եղանակային պայմաններում, օրվա և տարվա ցանկացած ժամանակ:

Ռազմաօդային ուժերի հիմնական խնդիրները ժամանակակից պայմաններումեն՝
• օդային թշնամու կողմից հարձակման սկիզբ բացելը.
• Զինված ուժերի գլխավոր շտաբի, ռազմական շրջանների շտաբների, նավատորմի, քաղաքացիական պաշտպանության գործակալությունների ծանուցում հակառակորդի օդային հարձակման սկսվելու մասին.
• օդային գերակայության ձեռքբերում և պահպանում;
• ծածկելով զորքերը և թիկունքի օբյեկտները օդային հետախուզությունից, օդային և տիեզերական հարվածներից.
• օդային աջակցություն ցամաքային զորքերի և նավատորմի համար.
• թշնամու ռազմատնտեսական ներուժի օբյեկտների ոչնչացում.
• հակառակորդի ռազմական և պետական ​​կառավարման խախտում.
• թշնամու և նրա պաշարների միջուկային հրթիռների, հակաօդային և ավիացիոն խմբերի, ինչպես նաև օդային և ծովային վայրէջքների ոչնչացում.
• ջախջախել թշնամու նավերի խմբավորումները ծովում, օվկիանոսում, ռազմածովային բազաներում, նավահանգիստներում և բազաներում.
• ռազմական տեխնիկայի և դեսանտային զորքերի նետում;
• զորքերի և ռազմական տեխնիկայի օդային փոխադրում.
• ռազմավարական, օպերատիվ և մարտավարական օդային հետախուզության իրականացում.
• սահմանային գոտում օդային տարածքի օգտագործման նկատմամբ վերահսկողություն.

Օդային ուժերը ներառում են զորքերի հետևյալ տեսակները (նկ. 1).
• ավիացիա (ավիացիայի տեսակները՝ ռմբակոծիչ, գրոհային, կործանիչ, հակաօդային պաշտպանություն, հետախուզություն, տրանսպորտային և հատուկ);
• հակաօդային հրթիռային զորքեր;
• ռադիո ինժեներական զորքեր;
• հատուկ զորքեր;
• թիկունքի ստորաբաժանումներ և հաստատություններ.

Ինքնաթիռների ստորաբաժանումները զինված են ինքնաթիռներով, հիդրոինքնաթիռներով և ուղղաթիռներով։ Ռազմաօդային ուժերի մարտական ​​հզորության հիմքը գերձայնային բոլոր եղանակային ինքնաթիռներն են, որոնք հագեցած են տարբեր ռմբակոծիչներով, հրթիռային և փոքր զենքերով և թնդանոթներով:

Զենիթահրթիռային և ռադիոտեխնիկական զորքերը զինված են տարբեր զենիթահրթիռային համակարգերով, փոքր հեռահարության հակաօդային պաշտպանության համակարգերով, ռադիոլոկացիոն կայաններով և զինված պայքարի այլ միջոցներով։

Խաղաղ ժամանակ օդային ուժերը կատարում են օդային տարածքում Ռուսաստանի պետական ​​սահմանի պաշտպանության խնդիրները՝ ծանուցելով սահմանային գոտում օտարերկրյա հետախուզական մեքենաների թռիչքների մասին։

ռմբակոծիչ ավիացիանԶինված է տարբեր տեսակի հեռահար (ռազմավարական) և առաջնագծի (մարտավարական) ռմբակոծիչներով։ Այն նախատեսված է ջախջախելու զորքերի խմբավորումները, ոչնչացնելու կարևոր ռազմական, էներգետիկ օբյեկտները և կապի կենտրոնները հիմնականում հակառակորդի պաշտպանության ռազմավարական և օպերատիվ խորքում: Ռմբակոծիչը կարող է կրել տարբեր տրամաչափի ռումբեր՝ ինչպես սովորական, այնպես էլ միջուկային, ինչպես նաև «օդ-երկիր» կառավարվող հրթիռներ։

Հարձակման ինքնաթիռնախատեսված է զորքերի ավիացիոն աջակցության, կենդանի ուժի և օբյեկտների ջախջախման համար հիմնականում առաջնագծում, թշնամու մարտավարական և անմիջական օպերատիվ խորության վրա, ինչպես նաև օդում թշնամու ինքնաթիռների դեմ պայքարելու համար:
Հարձակման ինքնաթիռի հիմնական պահանջներից մեկը ցամաքային թիրախներին խոցելու բարձր ճշգրտությունն է։ Սպառազինություն՝ խոշոր տրամաչափի հրացաններ, ռումբեր, հրթիռներ։

Կործանիչ ավիացիաՀՕՊ-ը հակաօդային պաշտպանության համակարգի հիմնական մանևրող ուժն է և նախատեսված է հակառակորդի օդային հարձակումներից ամենակարևոր ուղղություններն ու օբյեկտները ծածկելու համար: Այն ի վիճակի է ոչնչացնել հակառակորդին պաշտպանված օբյեկտներից առավելագույն հեռավորության վրա:
ՀՕՊ ավիացիան զինված է հակաօդային պաշտպանության կործանիչներով, մարտական ​​ուղղաթիռներով, հատուկ և տրանսպորտային ինքնաթիռներով և ուղղաթիռներով։

հետախուզական ավիաՆախատեսված է հակառակորդի, տեղանքի և եղանակի օդային հետախուզություն իրականացնելու համար, կարող է ոչնչացնել թշնամու թաքնված օբյեկտները:
Հետախուզական թռիչքներ կարող են իրականացվել նաև ռմբակոծիչ, կործանիչ-ռմբակոծիչ, գրոհային և կործանիչ ինքնաթիռներով։ Դրա համար նրանք հատուկ սարքավորված են տարբեր մասշտաբներով ցերեկային և գիշերային նկարահանումների լուսանկարչական սարքավորումներով, բարձր լուծաչափով ռադիո և ռադիոտեղորոշիչ կայաններով, ջերմային ուղղության որոնիչներով, ձայնագրման և հեռուստատեսային սարքավորումներով և մագնիսաչափերով:
Հետախուզական ավիացիան ստորաբաժանվում է մարտավարական, օպերատիվ և ռազմավարական հետախուզական ավիացիայի։

Տրանսպորտային ավիացիանախատեսված է զորքերի, ռազմական տեխնիկայի, զենքի, զինամթերքի, վառելիքի, սննդի, օդային վայրէջքների տեղափոխման, վիրավորների, հիվանդների տարհանման և այլն:

Հատուկ ավիացիաՆախատեսված է հեռահար ռադարների հայտնաբերման և ուղղորդման, օդ-օդ լիցքավորման, էլեկտրոնային պատերազմի, ճառագայթման, քիմիական և կենսաբանական պաշտպանության, հսկողության և հաղորդակցության, օդերևութաբանական և տեխնիկական աջակցության, վթարի մեջ գտնվող անձնակազմի փրկության, վիրավորների և հիվանդների տարհանման համար:

ՀՕՊ-ի զորքերև նախատեսված են երկրի կարևորագույն օբյեկտները և զորքերի խմբավորումները թշնամու օդային հարվածներից պաշտպանելու համար:
Նրանք կազմում են ՀՕՊ համակարգի հիմնական կրակային ուժը և զինված են տարբեր նպատակների համար նախատեսված զենիթահրթիռային համակարգերով և զենիթահրթիռային համակարգերով, որոնք ունեն մեծ կրակային հզորություն և բարձր ճշգրտություն հակառակորդի օդային հարձակման զենքերը ոչնչացնելու գործում:

Ռադիոինժեներական զորքեր- օդային թշնամու մասին տեղեկատվության հիմնական աղբյուրը և նախատեսված է նրա ռադիոտեղորոշիչ հետախուզությունն իրականացնելու, իր օդանավերի թռիչքները վերահսկելու և բոլոր գերատեսչությունների օդանավերի կողմից օդային տարածքի օգտագործման կանոններին համապատասխանելու համար:
Նրանք տեղեկատվություն են տրամադրում օդային հարձակման սկզբի մասին, հակաօդային հրթիռային ուժերի և ՀՕՊ ավիացիայի մարտական ​​տեղեկատվության, ինչպես նաև հակաօդային պաշտպանության կազմավորումների, ստորաբաժանումների և ստորաբաժանումների վերահսկման մասին:
Ռադիոտեխնիկական զորքերը զինված են ռադիոլոկացիոն կայաններով և ռադիոլոկացիոն համալիրներով, որոնք կարող են հայտնաբերել ոչ միայն օդային, այլև մակերևութային թիրախները տարվա և օրվա ցանկացած ժամանակ՝ անկախ օդերևութաբանական պայմաններից և միջամտությունից:

Կապի միավորներ և բաժիններնախատեսված են կապի համակարգերի տեղակայման և շահագործման համար՝ բոլոր տեսակի մարտական ​​գործողություններում զորքերի հրամանատարությունն ու կառավարումն ապահովելու համար։

Էլեկտրոնային պատերազմի ստորաբաժանումներ և ստորաբաժանումներՆախատեսված է հակառակորդի օդային հարձակման օդային ռադարների, ռումբերի տեսարժան վայրերի, կապի և ռադիոնավիգացիոն միջոցների միջամտության համար:

Կապի և ռադիոտեխնիկայի աջակցության միավորներ և բաժիններնախագծված է ապահովելու ավիացիոն ստորաբաժանումների և ստորաբաժանումների կառավարումը, օդանավերի նավարկությունը, օդանավերի և ուղղաթիռների թռիչքն ու վայրէջքը:

Ինժեներական զորքերի ստորաբաժանումներն ու ստորաբաժանումները, ինչպես նաև ճառագայթային, քիմիական և կենսաբանական պաշտպանության ստորաբաժանումներն ու ստորաբաժանումները նախատեսված են համապատասխանաբար ինժեներական և քիմիական աջակցության ամենաբարդ խնդիրները կատարելու համար:

Ռուսաստանի ռազմարդյունաբերական համալիրն աշխարհում ամենաժամանակակիցներից մեկն է, ուստի ռուսական ռազմական ավիացիան նույնպես ամենաժամանակակիցներից է մոլորակի վրա։

Ռուսական ռազմարդյունաբերական համալիրն ի վիճակի է արտադրել գրեթե ցանկացած տեսակի ժամանակակից ռազմական ինքնաթիռ, այդ թվում՝ հինգերորդ սերնդի կործանիչներ։

Ռուսական ռազմական ավիացիան բաղկացած է.

• Ռուսաստանի ռմբակոծիչներ
• Ռուսական կործանիչներ
• Ռուսաստանի փոթորիկները
• Ռուսաստանի AWACS ինքնաթիռ
• Ռուսաստանի թռչող տանկերներ (վառելիքներ).
• Ռուսաստանի ռազմատրանսպորտային ինքնաթիռ
• Ռուսական ռազմատրանսպորտային ուղղաթիռներ
• Ռուսական հարվածային ուղղաթիռներ

Ռուսաստանում ռազմական ավիացիոն տեխնիկայի հիմնական արտադրողներն են PJSC Sukhoi Company, JSC RAC MiG, Մոսկվայի ուղղաթիռների գործարանը M. L. Mil անունով, ԲԲԸ Kamov և այլն:

Որոշ ընկերությունների արտադրանքի լուսանկարներն ու նկարագրությունները կարող եք տեսնել հղումներով՝

Եկեք նայենք ռազմական ինքնաթիռների յուրաքանչյուր դասին նկարագրություններով և լուսանկարներով:

Ռուսաստանի ռմբակոծիչներ

Վիքիպեդիան մեզ համար շատ ճշգրիտ կբացատրի, թե ինչ է ռմբակոծիչը. ռմբակոծիչը ռազմական ինքնաթիռ է, որը նախատեսված է ռումբերով և/կամ հրթիռային զենքերով ցամաքային, ստորգետնյա, մակերևութային, ստորջրյա օբյեկտները ոչնչացնելու համար: .

Ռուսական հեռահար ռմբակոծիչներ

Ռուսաստանում հեռահար ռմբակոծիչները մշակվում և արտադրվում են Տուպոլևի նախագծային բյուրոյի կողմից:

Հեռահար ռմբակոծիչ Tu-160

Tu-160-ը, որը ոչ պաշտոնապես կոչվում է Սպիտակ կարապ, ամենաարագ և ամենածանր հեռահար ռմբակոծիչն է աշխարհում: Տու-160 «Սպիտակ կարապն» ունակ է զարգացնել գերձայնային արագություն, ամեն կործանիչ չէ, որ կարողանում է հետ չմնալ նրանից։

Հեռահար ռմբակոծիչ Tu-95

Տու-95-ը ռուսական հեռահար ավիացիայի վետերան է։ Տու-95-ը, որը մշակվել է դեռևս 1955 թվականին, անցնելով բազմաթիվ արդիականացումների միջով, մինչ օրս Ռուսաստանի գլխավոր հեռահար ռմբակոծիչն է:

Հեռահար ռմբակոծիչ Tu-22M

Tu-22M-ը Ռուսաստանի օդատիեզերական ուժերի ևս մեկ հեռահար ռմբակոծիչ է: Այն ունի փոփոխական ավլելու թևեր, ինչպես Tu-160-ը, բայց դրա չափերն ավելի փոքր են:

Ռուսաստանի ճակատային ռմբակոծիչներ

Ռուսաստանում առաջին գծի ռմբակոծիչները մշակվում և արտադրվում են PJSC Sukhoi ընկերության կողմից:

Առջևի ռմբակոծիչ Սու-34

Սու-34-ը 4++ սերնդի մարտական ​​ինքնաթիռ է, կործանիչ-ռմբակոծիչ, թեպետ ավելի ճիշտ կլինի անվանել առաջնագծի ռմբակոծիչ։

Առջևի ռմբակոծիչ Սու-24

Սու-24-ը առաջնային ռմբակոծիչ է, որի մշակումը սկսվել է ԽՍՀՄ-ում անցյալ դարի 60-ականների սկզբին։ Ներկայումս նրան փոխարինում է Սու-34-ը։

Ռուսական կործանիչներ

Ռուսաստանում կործանիչները մշակվում և արտադրվում են երկու ընկերությունների կողմից՝ PJSC Sukhoi Company և JSC RAC MiG:

Su Fighters

PJSC «Company» Sukhoi «զորքերին մատակարարում է այնպիսի ժամանակակից մարտական ​​մեքենաներ, ինչպիսիք են հինգերորդ սերնդի կործանիչ Սու-50 (PAK FA), Սու-35, առաջնագծի ռմբակոծիչ Սու-34, կրիչի վրա հիմնված Սու-33, Սու-30: , ծանր կործանիչ Սու-27, Սու-25 գրոհային ինքնաթիռ, Սու-24Մ3 առաջնագծի ռմբակոծիչ։

Հինգերորդ սերնդի PAK FA կործանիչ (T-50)

PAK FA (T-50 կամ Su-50) հինգերորդ սերնդի կործանիչ է, որը մշակվել է Sukhoi Company PJSC-ի կողմից Ռուսաստանի օդատիեզերական ուժերի համար 2002 թվականից: 2016 թվականի վերջի դրությամբ փորձարկումներն ավարտվում են, և ինքնաթիռը պատրաստվում է սովորական ստորաբաժանումներ տեղափոխելու համար։

Լուսանկարը՝ PAK FA (T-50):

Սու-35-ը 4++ սերնդի կործանիչ է։

Լուսանկարը Սու-35.

Սու-33 կրիչի վրա հիմնված կործանիչ

Սու-33-ը 4++ սերնդի կրիչի վրա հիմնված կործանիչ է։ Այս ինքնաթիռներից մի քանիսը սպասարկում են «Ադմիրալ Կուզնեցով» ավիակիրը:

Կործանիչ Սու-27

Սու-27-ը Ռուսաստանի օդատիեզերական ուժերի գլխավոր մարտական ​​կործանիչն է։ Դրա հիման վրա մշակվել են Սու-34, Սու-35, Սու-33 եւ մի քանի այլ կործանիչներ։

Սու-27 թռիչքի ժամանակ

ՄիԳ կործանիչներ

«РСК» ՄիԳ» ԲԲԸ-ն այսօր զորքերին մատակարարում է ՄիԳ-31 կործանիչ-որսալիչ և ՄիԳ-29 կործանիչ։

ՄիԳ-31 կործանիչ-ընդհատիչ

ՄիԳ-31-ը կործանիչ-որսալիչ է, որը նախատեսված է օրվա ցանկացած ժամի և ցանկացած եղանակին առաջադրանքներ կատարելու համար։ ՄիԳ-31-ը շատ արագաշարժ ինքնաթիռ է։

ՄիԳ-29 կործանիչ

ՄիԳ-29 - Ռուսաստանի օդատիեզերական ուժերի գլխավոր մարտական ​​կործանիչներից է: Կա տախտակամածի տարբերակ՝ MiG-29K։

Stormtroopers

Ռուսաստանի օդատիեզերական ուժերին սպասարկող միակ հարձակողական ինքնաթիռը Սու-25 գրոհային ինքնաթիռն է։

Գրոհային Սու-25 ինքնաթիռ

Սու-25 - զրահապատ ենթաձայնային հարձակողական ինքնաթիռ։ Այդ ժամանակից ի վեր մեքենան իր առաջին թռիչքն իրականացրել է 1975 թվականին, ենթարկվելով բազմաթիվ արդիականացման, այն հուսալիորեն կատարել է իր խնդիրները։

Ռուսական ռազմական ուղղաթիռներ

Բանակի համար ուղղաթիռները արտադրվում են Մոսկվայի ուղղաթիռների գործարանի կողմից՝ M.L. Mil-ի և ԲԲԸ-ի Կամովի անունով:

Կամով ուղղաթիռներ

«Կամով» ԲԲԸ-ն մասնագիտացած է կոաքսիալ ուղղաթիռների արտադրության մեջ։

Ուղղաթիռ Կա-52

Կա-52 «Ալիգատորը» երկտեղանոց ուղղաթիռ է, որն ընդունակ է իրականացնել ինչպես հարձակողական, այնպես էլ հետախուզական գործառույթներ։

Տախտակամած ուղղաթիռ Ka-31

Կա-31-ը կրիչի վրա հիմնված ուղղաթիռ է, որը հագեցած է հեռահար ռադիո հայտնաբերման և ուղղորդման համակարգով, որը սպասարկում է «Ադմիրալ Կուզնեցով» ավիակիրը:

Տախտակամած ուղղաթիռ Ka-27

Ka-27-ը բազմաֆունկցիոնալ կրիչի վրա հիմնված ուղղաթիռ է: Հիմնական փոփոխությունները հակասուզանավային և փրկարարական են։

Լուսանկարը Ka-27PL Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի

Mil ուղղաթիռներ

Mi ուղղաթիռները մշակում է Մոսկվայի Mil ուղղաթիռների գործարանը:

Մի-28 ուղղաթիռ

Մի-28-ը խորհրդային նախագծման հարվածային ուղղաթիռ է, որն օգտագործվում է ռուսական բանակի կողմից։

Մի-24 ուղղաթիռ

Մի-24-ը աշխարհահռչակ հարվածային ուղղաթիռ է, որը ստեղծվել է 1970-ականներին ԽՍՀՄ-ում։

Մի-26 ուղղաթիռ

Մի-24-ը ծանր տրանսպորտային ուղղաթիռ է, որը նույնպես մշակվել է դեռևս խորհրդային տարիներին: Այս պահին դա աշխարհի ամենամեծ ուղղաթիռն է։