Ohjusjärjestelmä rahtikonteissa. Ohjuskompleksi Club-T. Miksi naamioista on maailmanlaajuisesti pulaa?



CONTAINER CLUB-K: UUSIA TAI VANHAJA IDEOITA

CONTAINER CLUB-K: UUSIA TAI VANHAJA IDEOITA

Nykyään lehdistössä keskustellaan paljon, ei vain Club-K-ohjusjärjestelmästä konttisuunnittelussa. Monet länsimaat ja erityisesti Yhdysvallat eivät ole vakavasti huolissaan Venäjän uutuudesta. Voimme sanoa, että tämä on "ihmease", joka voi muuttaa heikon vihollisen tehokkaaksi puolustusjärjestelmäksi. Kehittäjät sanovat, että tämä on pelotease, sen läsnäolo estää mahdollisen vihollisen mahdollisen sotilaallisen uhan. Onko säiliössä oleva ase uusi vai hyvin unohdettu ase?

Mutta katsotaan kaikki järjestyksessä. Ensinnäkin ratkaistaan ​​kysymys: käytetäänkö Club-K-kompleksissa uusia ideoita vai ovatko suunnittelijat käyttäneet niitä aiemmin? Puolustusteollisuudessa tehdään jatkuvasti työtä aseiden koon pienentämiseksi, joilla on samat tai paremmat taisteluominaisuudet. Muistakaamme kotimaiset laivapohjaiset risteilyohjukset, tämän luokan ensimmäiset KSS-, KShch- ja P-15-ohjukset sijoitettiin halliin ja stabiloituihin isokokoisiin kantoraketeihin. Mutta vähän aikaa kului, ja ne korvattiin konteilla, mikä mahdollisti huomattavasti laukaisujärjestelmien ja itse ohjusten kokonaismittojen pienentämisen, jälkimmäiset alkoivat varustaa taitettavilla siipillä. Tämän seurauksena kaikki tämä mahdollisti alusten ohjusten ammuskapasiteetin lisäämisen.

Pian uusia tekniikoita otettiin käyttöön elektroniikan alalla, uusien pienikokoisten moottoreiden luomisessa, edistystä tapahtui rakettipolttoaineessa, räjähteissä jne. Kaikki tämä teki risteilyohjuksesta pienen kokoisen, Harpoon-laivantorjuntaohjuksen, Tomahawk strateginen risteilyohjus, Ranskassa - "Exoset" ja Neuvostoliiton X-35, "Club" ja muut.
Jatkossa konteista tuli moniohjuksia, niissä oli 2–4 ohjusta. Itse asiassa nämä olivat jo rakettimoduuleja, ja sitten kannen alapuolelle ilmestyi matkapuhelimet. Club-ohjusjärjestelmän laivaversio mukaan lukien on tällaisia ​​ominaisuuksia.
Mutta kaikki yllä oleva ei liity suoraan Club-K RK:n kontteihin. Tässä tapauksessa puhumme aseiden sijoittamisesta tavallisiin siviilikuljetuskontteihin meri- ja rautatieliikenteessä, joita kuljetetaan päivittäin tuhansittain laivoilla, rautateillä, autoilla ja lentokoneilla. Tässä tulee esiin termit "stealth" ja "naamiointi". On käytännössä mahdotonta löytää konttia aseineen valtavasta kuljetettavasta tavaramäärästä, mutta se on kätevää asentaa raskaan kuorma-auton perävaunuun, laittaa konttilaivan kannelle tai jättää konttivarastoterminaaliin portti. Mene etsimään häntä...

Samanlainen tilanne kehittyi aikoinaan taistelurautatiekompleksiemme (BZHRK) kanssa. Genevessä strategisten aseiden vähentämistä koskevissa neuvotteluissa amerikkalainen puoli ehdotti kokeen suorittamista, jonka ydin oli seuraava: BZHRK:lla varustettu juna sijoitetaan suureen rautatieliittymään, sitten tämä kohde kuvataan avaruudesta ja asiantuntijoiden on tunnistettava missä ohjusjärjestelmä sijaitsee. Joten tämä operaatio oli vaikea jopa sotilasasiantuntijoillemme. Siksi amerikkalaiset rajoittivat kaikin mahdollisin tavoin BZHRK:n liikettä ja kielsivät heidän liikkumisen rauhan aikana pysyvän toiminnan tukikohtien ulkopuolella. Joten tämä on BZHRK, tässä raketin pituus on 23 metriä ja yli sata tonnia, toinen asia on "Club" -järjestelmän pienikokoiset ohjukset, joiden pituus on vain 6 - 8 metriä ja paino hieman yli kaksi tonnia.
Tiedetään, että 1970-luvun lopulla - 1980-luvun alussa Neuvostoliitossa tehtiin työtä Venäjän laivaston konttipohjaisen lentoliikenteen harjoittajan lentoliikenteen alalla. Ilmailujärjestelmien konttialuksiin tällaisen sijoittamisen vuoksi sen piti lisätä merkittävästi laivaston taistelukykyä sodan aikana, kun se oli vastaanottanut tietyn määrän "escort" lentotukialuksia ja helikopteritukialuksia, kuten tehtiin toisen maailmansodan aikana. , mutta sitten se ei edes tullut kontteihin.

Mahdollisuus käyttää Ka-252-helikoptereita (Ka-27:n käyttöönoton jälkeen) ja Yak-38-hyökkäyslentokoneita ei vain lentokonetta kuljettavilta risteilijöiltä, ​​vaan myös siviilialuksilta - konttialuksilta ja irtolastialuksilta - avasi houkuttelevia näkymiä. Tämän idean käytännön toteutettavuuden testaamiseksi syyskuussa 1983 laivaston ylipäällikön käskystä merivoimien ilmailun taisteluyksikön lentäjät laskeutuivat ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa Yak-38-sotilaita. lentokone siviilialuksella - RO-RO-tyyppinen moottorialus Agostinho Neto. Ensimmäisenä laskeutui 14. syyskuuta 1983 vanhempi lentäjä-tarkastaja eversti Yu.N. Kozlov. Syyskuun 29. päivään mennessä tehtiin yhteensä 20 lentoa. Valtion testit (18 lentoa) suorittivat V. V. Vasenkov ja A. I. Yakovenko konttilaivasta Nikolay Cherkasov. He osoittivat, että tämäntyyppiseen alukseen nouseminen on erittäin vaikeaa mahdollisten rajallisten lähestymisreittien vuoksi. Suuria ongelmia aiheutti myös VTOL-koneiden laskeutumiseen varatun laivarakenteiden ympäröimän kohteen (18 × 24 m) tiiviys. Itse ideaa ei kuitenkaan hylätty, eikä mahdollisuutta käyttää siviilialuksia jatkossa "minilentokoneena".
Ideat ovat ideoita, mutta käytäntö kertoo toisenlaisen tarinan. Kun he alkoivat pohtia, kuinka monta konttia piti muuttaa, varsinkin missä ne säilytetään rauhan aikana ja kuka niistä olisi vastuussa, pohdittuaan tätä ideaa he luopuivat siitä.

Vastaavaa työtä aseiden sijoittamiseksi vakiokontteihin tehtiin lännessä. Falklandinsaarista käyty sota pakotti Britannian hallituksen lisäämään nopeasti laivastokomponenttia, erityisesti ilmailua. Loppujen lopuksi on vaikea tulla toimeen ilman ilmailun tukea kaukana heidän alkuperäisistä rannoistaan. Sitten, vuonna 1982, britit asettivat samoihin kontteihin Harrierien lentokentän kunnossapitokompleksin (mukaan lukien ilmapuolustuslaitteistot), lastasivat nämä kontit Atlantic Conveyorille ja lähettivät ne Falklandille.

Tällä hetkellä konttimoduulit ovat LSC-X- ja LCS-ohjelmien avainelementtejä. Yhdysvaltain laivaston komennon mukaan "automaattinen konfiguraatio" moduulien vaihtamiseksi plug-and-play-periaatteella ("plug and play") tulisi kehittää Sea Fighterille, joka kuitenkin sai heti uuden äänen - plug-and-fight ("käännä päälle ja taistele"). Mutta itse moduuleita luodaan edelleen, eikä toistaiseksi ole mitään "käynnistettävää". Tiedetään kuitenkin, että neljä moduulia on suunniteltu miinojen vastaiseen operaatioon, kun taas toiset on tarkoitettu sukellusveneiden ja pinta-alusten ja veneiden torjuntaan.

Saksalainen Blohm+Voss on kehittänyt vaihdettavia MEKO-moduuleja erilaisiin asejärjestelmiin 1970-luvulta lähtien, sen jälkeen yli 1500 MEKO-moduulia eri järjestelmiin on valmistettu ja asennettu noin 60 laivaan. Uusimmalla MEKO Mission -moduulilla on samat ulkomitat kuin 20 jalan ISO Type 1C -kontilla. Tällä tavoin varmistettiin helppo kuljetettavuus ympäri maailmaa maalla, ilmassa ja meritse.
Saksalaisille toimituskuljetuksiin, kuten Berliiniin ja Elbaan, on kehitetty erilaisia ​​moduulien "sarjoja" vakiokokoisina 20 jalan konteissa. Tämän ansiosta voit nopeasti koota kelluvan sairaalan tai komentoaluksen tai humanitaariseen operaatioon tarkoitetun laivan tai muita vaihtoehtoja.

Myös aseiden konttisijoittaminen ja strategiset ydinvoimamme ovat kärsineet. 1980-luvun vaihteessa Leningradin suunnittelutoimiston arsenaalissa valmistui useita kiinteän polttoaineen strategisten ohjusten projekteja, mukaan lukien erittäin tarkka pienikokoinen kiinteää polttoainetta käyttävä raketti. Vuonna 1976 suunnittelutoimisto "Arsenal" ne. M.V. Frunzelle uskottiin liikkuvan taisteluohjusjärjestelmän (PBRK) kehittäminen pienikokoisen kiinteän polttoaineen mannertenvälisen F-22-ohjuksen (T&K "Verenitsa") kanssa. Työ suoritettiin sotilas-teollisen kompleksin 5. huhtikuuta 1976 tekemien päätösten mukaisesti. nro 57 ja päivätty 26. toukokuuta 1977. nro 123 osana Horizon-1-tutkimusprojektia, johon osallistuivat General Mechanical Engineering -suunnittelutoimisto, suunnittelutoimisto "Motor", PO "Iskra" ja TTZ:n automaation ja instrumentoinnin tutkimuslaitos. Yleiskoneministeriö ja puolustusministeriö (TsNIIMash ja 4 puolustusministeriön tutkimuslaitosta).

Kompleksin päätarkoitus on osallistua vastaiskun toimittamiseen vihollisen ydinohjushyökkäyksen jälkeen. Tämän perusteella PBRK:n tärkein ominaisuus oli selviytymiskyky, ts. liikkuvien kantorakettien (MPU) ja liikkuvien komentopisteiden (MCP) korkean taisteluvalmiuden ylläpitäminen vihollisen ydinvoiman vaikutuksen jälkeen tukikohta-alueelle.

Tieteellisten tutkimusten ja suunnittelututkimusten tuloksena pääsuunnat kompleksin vaaditun selviytymisen varmistamiseen määritettiin johtuen: varkain mahdollisen vihollisen tiedusteluvälineistä naamioimalla MPU ja PKP universaalien yhtenäisten konttien alle UUK -30, joka on tarkoitettu kansantalouden tavaroiden kuljetukseen ja antaa konttiyksiköille suuren liikkuvuuden niiden kuljetuksen aikana taistelutehtävissä säännöllisissä maantiejunissa - konttikuljettimet (MAZ-6422 vetoauto ja MAZ-9389 puoliperävaunu), joissa on jäljitelmä tekniikkaa UUK-30-konteilla tehty työ; vähentää todennäköisyyttä lyödä taisteluyksiköitä ydinohjushyökkäyksen aikana hajottamalla MPU:ita ja PKP:ita laajoille luovuttamattomille tukialueille jne.

Arsenal Design Bureaun siirtymisen yhteydessä avaruusteemaan ohjussuuntatyötä supistettiin, mutta työ Neuvostoliitossa pienikokoisten ICBM:ien parissa ei keskeytynyt. 21. heinäkuuta 1983 annetulla asetuksella nro 696-213 MIT:lle annettiin tehtäväksi kehittää siirrettävä maakompleksi mannertenvälisen ballistisen ohjuksen (ICBM) "Courier" kanssa, mikä toteutettiin tarkoituksena parantaa lentokoneen elinkelpoisuutta. Strategisten ohjusjoukkojen ryhmittely lisäämällä sen koostumukseen lisääntyneen liikkuvuuden ja varkain komplekseja. Kurier ICBM oli useita kertoja kevyempi kuin aiemmin luodut mannertenväliset ohjukset ja vastasi karkeasti amerikkalaista Midgetman-ohjusta.

Kurier-kompleksin alustava suunnittelu valmistui vuonna 1984. Raketille kehitettiin useita muunnelmia liikkuvasta alustasta, myös konttiversiona, mutta MIT:n perinteen mukaan tärkein oli autoversio kevyellä pyöräalustalla. Courier-teeman työstäminen valmistui vuonna 1991 Neuvostoliiton ja USA:n johdon poliittisen päätöksen mukaisesti lopettaa tämän ohjuksen ja sen amerikkalaisen vastineen, Midgetman-ohjuksen, kehitys. MS Gorbatšov ilmoitti Yhdysvalloille, että Neuvostoliitto lopettaa pienikokoisten ICBM-kokeet.
Tietenkin, kun strategisia ohjuksia sijoitetaan konttiin, niiden salassapito kasvaa dramaattisesti, mutta kysymys tällaisten aseiden hallinnasta säilyy. Kuten tiedätte, START-sopimus on nyt voimassa, ja siinä määrätään erilaisista tarkastuksista, myös epäillyistä. Ja ICBM-kontit muodostavat uhan strategisten hyökkäysaseiden kumppanien väliselle luottamukselle, mikä voi häiritä strategisen alueen vakautta.
Toinen asia on taktiset, operatiivis-taktiset aseet. Toistaiseksi tällainen valvonta ei koske heitä, varsinkin jos ohjuksella on rajoitettu ampumaetäisyys, niin se ei kuulu ohjustekniikoiden leviämiskiellon piiriin. Tätä polkua pitkin ja kompleksin "Club-K" rakentaminen.

Ohjusjärjestelmä on mielenkiintoinen, mutta vaarallinen mahdolliselle viholliselle. Ja jo brittiläinen The Daily Telegraph soittaa hälytystä: venäläinen Club-K-ohjusasejärjestelmä muuttaa täysin sodankäynnin säännöt ja johtaa ballististen ohjusten laajamittaiseen leviämiseen. Ja uutistoimisto Reuters levitti viestiä otsikolla "Tapallisia uusia venäläisiä aseita voidaan piilottaa tavalliseen rahtikonttiin." Siinä todetaan: ”Venäläinen yritys markkinoi uutta risteilyohjusjärjestelmää, jolla on valtava tuhovoima. Tämä asennus voidaan piilottaa merikonttiin, jolloin mikä tahansa kauppalaiva voi tuhota lentotukialuksen."
Daily Telegraph väittää, että jos Irakilla olisi ollut Club-K-ohjusjärjestelmät vuonna 2003, Yhdysvaltain hyökkäys Persianlahdelle olisi ollut mahdotonta: mikä tahansa rahtilaiva Persianlahdella olisi ollut mahdollinen uhka.
Osoittautuu, että ideat aseiden sijoittamisesta tavallisiin "siviilikontteihin" eivät ole täysin uusia, koko maailma on menossa tähän suuntaan muodossa tai toisessa, mutta tässä niitä sovelletaan uusimpaan Club-ohjusasejärjestelmään (joka on ulkomaisten kumppaneidemme vakaa kysyntä ), kaikki tämä antaa tiettyjä mahdollisuuksia sotilastekniselle yhteistyölle.
Haluaisin huomauttaa, että vuonna 2012 Club-K-ohjuskonttikompleksissa suoritettiin jo onnistuneita heittokokeita X-35UE-ohjuksella, kertoi testit suorittaneen Morinformsystem-Agat-konsernin lähde. Lähitulevaisuudessa suoritetaan samanlaisia ​​​​Club-K-kompleksin testejä 3M-54E- ja 3M-14E-ohjuksilla. Kompleksi on tullut yleismaailmalliseksi kohteiden suhteen, se voi osua aluksiin ja kiinteisiin rannikkokohteisiin joukkojen taktisella ja operatiivisella syvyydellä.

Viimeksi Venäjä esitteli Euronaval-2014 Naval Show -tapahtumassa Zelenodolskissa rakenteilla olevan uuden projektin modulaarisen partioaluksen mallia 22160. Tämä alus on varustettu modulaarisilla ohjuksilla. Kuten todettiin, asiakkaan pyynnöstä on mahdollista asentaa ilmapuolustusohjusjärjestelmä, kontteja Club-N- tai Uran-E-ohjuksilla. Ja kuten kuvasta näet, samat Club-K-kompleksin säiliöt on asennettu perään. Aluksen projektikehittäjä on Northern Design Bureau.
Voimme sanoa, että suunnittelijoiden ideat alkoivat ilmetä metallissa. Koska tiedetään, että 26. helmikuuta 2014 Zelenodolskin tehtaalla A.M. Gorky, hankkeen 22160 johtavan partiolaivan, joka sai nimen "Vasily Bykov", laskeminen tapahtui.
A.V. Karpenko, Sotilas-tekninen yhteistyö "NEVSKY BASTION", 15.11.2014

Yksi englannin sanan Club merkityksistä on "klubi". Ja tämä on erittäin sopiva nimi venäläiselle Club-K-ohjuskonttikonttikompleksille. Tyhjästä ilmaantuva venäläinen "klubi" voi nopeasti rauhoittaa minkä tahansa hillittömän hyökkääjän.

Kuvittele aikainen kesäaamu jossain Latinalaisen Amerikan rannikolla tai Kaakkois-Aasiassa. Tai Afrikassa. Kevyt tuulta mereltä, kiireettömät aallot, rehevä vihreys, vanha höyrylaiva, joka yhtä rauhassa siemailee jossain rannikolla useiden nuhjuisten konttien kanssa... Mutta tämän idyllin häiritsee yhtäkkiä odottamattoman hyökkääjän laivaryhmä jotka petollisesti ja petollisesti päättivät hyökätä siviilejä ja ystävällisiä latinalaisamerikkalaisia ​​(afrikkalaisia ​​jne.) työntekijöitä vastaan, joiden koko "syy" oli se, että heidän mailta löytyi uraania, timantteja, öljyä, kaasua tai jotain vastaavaa. Ja tämän "hyvän" suojelemiseksi he ostivat äskettäin Kalashnikov-rynnäkkökivääriä (AK) vanhoilta ystäviltä kaukaisesta pohjoisesta maasta... .. Oletko kuvitellut? Kuvittele nyt, että vihollisen alukset tulevat lähemmäs ja lähemmäs. Ja näyttää siltä, ​​että mikään - ei edes AK - voi pelastaa pientä mutta ylpeää maata maailman imperialismin palkkasoturihaiden väistämättömältä orjuuttamiselta! Mutta mikä se on?! Vanhan höyrylaivan kannella nuhjuiset kontit avautuvat yllättäen ja sieltä muutamassa hetkessä lähtevät liikkeelle risteilyohjukset, jotka ryntäävät nopeasti veden pinnan yli rankaisemattomuuteensa uskoneen vihollisen laivastolle. Ja samalla kun hän hyökkäyksen äkillisyydestä hämmästyneenä yrittää kiihkeästi siepata vanhan aluksen ohjuksen "iskua", toinen parvi laivojen vastaisia ​​ohjuksia nousee rannasta - niistä konteista, joissa vihollisen tiedustelutietojen mukaan paikalliset kalastajat eli eilen. Hyökkääjä paniikissa! Hänen laivastonsa uppoaa nopeasti! Amiraali yrittää edelleen käyttää lippulaivaansa, joka on puolikuollut ohjushyökkäyksestä, päästäkseen pois näiltä epämiellyttäviltä rannoilta. Mutta tällä hetkellä vastustajan lippulaiva saa pari torpedoa kyytiin sukellusveneestä, joka on tullut tyhjästä ja kuka tietää keneltä, ja tähän kaikki päättyy. Vihollisen laivasto on tuhottu. Pienen mutta ylpeän etelämaan rauhallinen ja ahkera kansa kalastaa valtamerestä hyökkääjän eloonjääneet merimiehet ja laskuvarjomiehet ja ylistää johtajiensa viisautta, jotka hiljaa ostivat isolta pohjoiselta veljeltään Kalašnikov-rynnäkkökiväärien lisäksi myös konttiohjusjärjestelmät Club-K.

"Klubin" luominen Yllä kuvatun kaltaista taistelua ei ole koskaan tapahtunut. Aivan kuten ei ollut tunnistamatonta sukellusvenettä, joka asetti viimeisen pisteen hypoteettisen hyökkääjän yritykselle hyökätä hypoteettiseen rauhanomaiseen maahan. Mutta itse Club-K-ohjuskonttikonttikompleksi on tietysti olemassa. Ja se toimii suunnilleen tämän materiaalin alussa kuvatulla tavalla. Mukautettu sillä tosiasialla, että mukana toimitettu Kh-35UE-laivantorjuntaohjus on suunniteltu osumaan pintakohteisiin, joiden uppouma on jopa 5000 tonnia. Eli lentotukialus "George Bush", jonka uppouma on 99 000 tonnia, ei tietenkään todennäköisesti jää vakavasti koukkuun, vaikka se murtuisikin läpi. Mutta Oliver Hazard Perry -luokan fregatti tuhoutuu taatusti. Mutta kaikki järjestyksessä. Ensimmäistä kertaa uusi venäläinen ohjusjärjestelmä Club tuli julkisuuteen tämän vuosisadan alussa. Ja tämä johtui uuden venäläisen taktisen risteilyohjuksen Novator Design Bureaun (Jekaterinburg) luomisesta, joka perustuu Caliber-suunnittelu- ja kehitystyöhön.

Rehellisyyden nimissä on sanottava, että itse raketti, nimeltään Alpha, esiteltiin vuonna 1993 Moskovan ilmailu- ja avaruussalonissa ja Abu Dhabin asenäyttelyssä. Mutta yksiosaiset ohjusjärjestelmät erityyppisten alusten ja maa- (rannikko)rakenteiden tuhoamiseen Club-N (perustuu pinta-aluksiin), Club-S (perustuu sukellusveneisiin), Club-M (itseliikkuva kantoraketti maalla), Club -U (mahdollisuus sijoittaa pieniin uppoumaaluksiin) ilmestyi menneisyyden lopulla - tämän vuosisadan alussa. Heidän kehitystyönsä oli Club-K-konttiohjusjärjestelmä, jonka konsepti esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle vientiversiona LIMA-2009 asenäyttelyssä. Kaksi vuotta myöhemmin venäläinen Morinformsystem-Agat-konserni esitteli täysimittaisen mallin näyttelyissä ja on nyt valmis massatuotantoon tämän ohjusjärjestelmän. Club-K:n taisteluominaisuudet ovat itse asiassa koko Venäjällä kehitetyn Club-ohjusjärjestelmien perheen ydin. Se on suunniteltu tuhoamaan sekä eri luokkien ja tyyppisiä pinta-aluksia että maa- ja rannikkokohteita.

Uuden ohjusjärjestelmän pääelementti on yleiskäyttöinen laukaisumoduuli, joka on valmistettu tavallisen 20 tai 40 jalan merikontin muodossa. Se sisältää 4 ohjusta. Ohjuksille 3M-54KE, 3M-54KE1, 3M-14KE toimitetaan pystysuora laukaisulaite, Kh-35UE-ohjuksille - kalteva. Laukaisumoduuli on täysin itsenäinen ja on jo itsenäinen taisteluyksikkö. Club-K-kompleksin täydellinen sarja sisältää kuitenkin ohjuksia sisältävien konttien lisäksi kolme muuta konttia, joista toisessa on palonhallintajärjestelmä, toisessa taistelunohjaus-, viestintä- ja navigointilaitteet ja kolmas teho. huolto-, elämää ylläpitävät ja palonsammutusjärjestelmät. Joten mitä hän voi tehdä, tämä venäläinen "konttiklubi"? Novatorin kehittämiä 3M-54TE- ja 3M-54TE1-ohjuksia käytetään kaikentyyppisiä ja -tyyppisiä pinta-aluksia vastaan, sekä yksittäisinä että osana ryhmää vahvan elektroniikan ja palonkestävyyden olosuhteissa. Ensimmäisen ohjuksen ampumaetäisyys on jopa 220 km, toisen - jopa 300 km (kaikki suorituskykyominaisuudet on annettu näiden ohjusten vientiversioissa julkaistujen avoimien lähteiden mukaan). 3M-54TE1 kantaa 400 kg:n voimakasta räjähdyspatoa, mutta liikkuu aliääninopeudella. 3M-54TE:ssä on puolet latausta, mutta matkalla kohteeseen se kehittää nopeuden, joka on lähes kolme kertaa äänen nopeus. 3M-54TE/3M-54TE1-ohjusten sisäinen ohjausjärjestelmä perustuu autonomiseen inertianavigointijärjestelmään. Laukaisua edeltävä valmistelu, lentotehtävän muodostaminen ja syöttäminen tapahtuu yleisen ohjausjärjestelmän avulla. Ohjaus lentoradan viimeiselle osuudelle - häiriönestoaktiivisen tutkakohdistuspään (ARGS-54) avulla, jonka maksimikantama on 65 km.

Koska 3M-54TE-ohjuksen taisteluvaihe lasketaan 10 metrin korkeuteen noin 20 km:n viimeisen lentoosuuden aikana, ARGS-54 voi toimia meren aalloilla jopa 6 pistettä. 3M-14TE-ohjus on itse asiassa 3M-54TE1-ohjuksen analogi. Mutta siinä on räjähtävä 450 kg painava sirpaloitunut taistelukärki, joten se on suunniteltu tuhoamaan komento- ja ohjauslaitteet, ilmapuolustusjärjestelmät, lentokentät, sotilasvarusteet ja työvoima keskittymisalueilla, laivastotukikohdat ja muut tärkeät sotilas- ja siviiliinfrastruktuurin kohteet. jopa 300 km:n etäisyydellä. Laukaisun jälkeen se lentää ennalta määrättyä reittiä, joka on rakennettu ottaen huomioon tiedustelutiedot kohteen sijainnista ja vihollisen ilmapuolustusjärjestelmien läsnäolosta. Ohjus pystyy voittamaan kehittyneen vihollisen ilmapuolustusjärjestelmän vyöhykkeet, minkä takaavat matalat lentokorkeudet (20 m - meren yläpuolella, 50-150 m - maanpinnan yläpuolella) ympäröivällä maastolla ja ohjauksen autonomialla " hiljaisuus" -tilassa pääalueella. Lentoradan korjaus risteilyosuudella suoritetaan satelliittinavigointiosajärjestelmän ja maastokorjausosajärjestelmän tietojen mukaan. Ohjaus lentoradan viimeisellä osuudella - 20 km, suoritetaan myös häiriönesto-aktiivisella tutkakohdistuspäällä (ARGS-14E), joka korostaa tehokkaasti matalaprofiiliset pienet kohteet alla olevan pinnan taustaa vasten. Vuonna 2011 IMDS-2011-näyttelyssä venäläiset yritykset esittelivät myös Club-K-varianttia X-35-ohjuksilla, jotka Zvezda Design Bureau kehitti korvaamaan vanhentuneet termiitit ja joita käytetään nyt menestyksekkäästi osana Uraania (SS) - N-25 "Switchblade") ja rannikkoohjusjärjestelmät "Bal" (SSC-6 "Sennight"). Tietenkin sen taistelukärjen massa - 145 kg - on huomattavasti pienempi kuin taistelukärkien massa 3M-54KE, 3M-54KE1, 3M-14KE. Mutta se riittää upottamaan paitsi fregatin, myös osan hävittäjistä. Lisäksi tämän Kh-35UE-ohjuksen modifikaatio lentää nyt 260 km:n etäisyydelle, vaikka ohjuksen pituus laivaversiossa on edelleen alle 4,5 metriä. Siksi 20 jalan kontti riittää sijoittamaan sen konttiversiona. Ja vaikka tämä ohjus on edelleen ääntä hitaampi, sen uusi kohdistuspää mahdollistaa sen, että se vangitsee kohteita 50 km:n etäisyydeltä. Epäsymmetrinen vaste Uuden venäläisen Club-K-ohjusjärjestelmän tärkein etu on varkain ja yllätys. Nykyään eri puolilla maailmaa miljardeja tavallisia 40 ja 20 jalan kontteja liikkuu tunneittain ja päivittäin eri suuntiin. Vain Kiinan kuljetusyrityksillä on yli 100 miljoonaa yksikköä.

Ja ulkonäöltään Club-K-säiliöt eivät eroa muista. Ne eivät edes "hohda", joten voit havaita raketin "täytteen" vain, jos avaat tällaisen säiliön tai se alkaa toimia. Ja voit sijoittaa tämän aseen minne tahansa - auton perävaunuun, rautateille, mihin tahansa rahtialukseen, vain varastoon rannalla. Siksi tällaisten aseiden ilmestyminen aiheutti tunteiden räjähdyksen länsimaisessa lehdistössä. "Venäjän Club-K-ohjusjärjestelmä muuttaa täysin sodan säännöt ja johtaa ballististen ohjusten laajamittaiseen leviämiseen", brittilehti The Daily Telegraph sanoi. ”Yksi venäläisistä yrityksistä markkinoi uutta asejärjestelmää risteilyohjuksilla, jolla on valtava tuhovoima. Tämä asennus voidaan piilottaa merikonttiin, jolloin mikä tahansa kauppalaiva voi tuhota lentotukialuksen”, Reuters toisti. Itse asiassa ajatus ohjusten naamioimisesta ei todellakaan ole uusi. Esimerkiksi Neuvostoliiton insinöörit naamioivat onnistuneesti Scalpel-mannertenväliset ballistiset ohjukset (ICBM), joiden ampumaetäisyys oli yli 10 000 km, tavallisen rahti-matkustajajunan varjolla (kuuluisa Neuvostoliiton taisteluohjusjärjestelmä Molodets, jonka tuotanto on nyt elvytetty Venäjä). Viime vuosisadan 80-luvun alussa myös Neuvostoliitossa tehtiin kokeita Ka-27-helikopterien ja Jak-38-hyökkäyslentokoneiden perustamiseksi laivojen lisäksi myös siviilialuksiin. Samaan aikaan Moskovan lämpötekniikan instituutti alkoi työstää ajatusta pienen Kurier ICBM:n sijoittamisesta rahtikonttiin, mutta tämä työ lopetettiin Yhdysvaltojen painostuksesta vuonna 1991, ja silloinen johtaja Neuvostoliiton jäsen Mihail Gorbatšov ilmoitti, että Neuvostoliitto ei enää työskentele pienten mannertenvälisten ballististen ohjusten luomiseksi. Mutta Neuvostoliiton insinöörikoulun seuraajat pystyivät silti sijoittamaan ohjukset tavalliseen kuljetuskonttiin. Ja vaikka tämä ei ole ICBM, vaan taktinen risteilyohjus (tarkemmin sanottuna niitä on 4 jokaisessa kontissa), menestys tästä ei vähene. Lisäksi tässä muodossa venäläiset ohjukset löytävät nopeasti ostajansa.

Ensinnäkin niiden maiden joukossa, jotka eivät voi, eivät ole valmiita tai eivät halua käyttää paljon rahaa suurten asevoimien luomiseen ja noudattavat puolustusstrategiaa. Koska Club-K-kompleksi ei ole ennen kaikkea hyökkäys, vaan puolustus. Tietenkin on mahdollista käyttää tätä kompleksia hyökkäyksen aseena, mutta tämän tyyppisiin vihollisuuksiin on paljon halvempia ja tehokkaampia keinoja. Mutta vihollisen hyökkäyksen torjuminen käyttämällä varkain ja yllätyksen etua - tämä sopii Club-K:lle. Koska ylivoimainenkin vastustaja miettii ensin, pitäisikö hänen ylipäätään hyökätä, jos hän voi yhtäkkiä osua korvaan tyhjästä saapuneella "mailalla". "Aloitaessamme Club-K-ohjusjärjestelmän kehittämistä lähdimme käsityksestä, että kaikilla valtioilla ei ole kykyä ylläpitää sellaisia ​​kalliita "leluja" kuten korvetteja, fregatteja, hävittäjiä, risteilijöitä ja muita tehokkaita, hyvin varustettuja ohjusaseita. laivasto. laivat.

Kenelläkään ei kuitenkaan ole oikeutta riistää heiltä mahdollisuutta varmistaa suvereniteettinsa. Samalla mahdollisen hyökkääjän on todella ymmärrettävä, että hän voi saada itselleen kohtuutonta vahinkoa ”, Morinformsystem-Agat-konserni hahmotteli aikoinaan tämän ohjusjärjestelmän luomisen ideologiaa. Club-K ei tietenkään täysin korvaa laivastoa ja laivaston ilmailua. Mutta köyhille osavaltioille, joilla on pitkä rantaviiva, sen avulla voit rakentaa optimaalisen ja erittäin tehokkaan puolustusjärjestelmän, joka voi muuttaa kokoonpanoaan erittäin nopeasti, joustavasti ja mikä tärkeintä, mahdollisen vihollisen huomaamatta. Eikä mikään maailman asevalmistajista, paitsi aseseppämme, voi nyt tarjota tällaista puolustusvaihtoehtoa.

Club-K ohjuskonttikonttikompleksi.

Venäläinen Club-K-ohjusjärjestelmä ei ainoastaan ​​mahdollista ohjusten laukaisua mistä tahansa laivoista, kuorma-autoista ja rautatien laiturista, vaan tekee näistä laukaisuista myös näkymättömiä, koska se on naamioitu tyypilliseksi rahtikontiksi. Pentagonin asiantuntijat pelkäävät vakavasti, että uudet venäläiset aseet voivat muuttaa globaalin sotilaallisen tasapainon täysin.

The Daily Telegraphin kirjoittaman Club-K-ohjusjärjestelmän esitteli Russian Design Bureau Novator Asian Defense Systems Exhibition -näyttelyssä, joka pidettiin 19.-22. huhtikuuta Malesiassa. Järjestelmä on varustettu neljällä risteilyllä merellä tai maalla sijaitsevalla ballistisella ohjuksella. Kompleksi näyttää tavalliselta 12 metrin kuljetuskontilta, jota käytetään kuljetukseen. Tämän naamioinnin vuoksi on lähes mahdotonta havaita Club-K:ta ennen kuin se on aktivoitu. Venäläiset kehittäjät kutsuvat ohjusjärjestelmää "saatavilla oleviksi strategisiksi aseiksi", jokainen kontti maksaa noin 15 miljoonaa dollaria.

Kuten brittijulkaisu huomauttaa, Club-K-konttiohjusjärjestelmä aiheuttaa todellista paniikkia länsimaisten sotilasasiantuntijoiden keskuudessa, koska se voi muuttaa täysin nykyaikaisen sodankäynnin säännöt. Kompakti kontti voidaan asentaa laivoille, kuorma-autoille tai rautatien laiturille, ja ohjusjärjestelmän erinomaisen naamioinnin ansiosta vihollisen on suoritettava paljon perusteellisempi tiedustelu hyökkäystä suunnitellessa.


Daily Telegraph väittää, että jos Irakilla olisi ollut Club-K-ohjusjärjestelmät vuonna 2003, Yhdysvaltain hyökkäys Persianlahdelle olisi ollut mahdotonta: mikä tahansa rahtilaiva Persianlahdella olisi ollut mahdollinen uhka.

Pentagonin asiantuntijat ovat huolissaan siitä, että Venäjä tarjoaa avoimesti Club-K:ta kaikille, joita uhkaa Yhdysvaltojen hyökkäys. Siinä tapauksessa, että ohjusjärjestelmä otetaan käyttöön Venezuelan tai Iranin kanssa, tämä voi amerikkalaisten analyytikoiden mukaan horjuttaa tilannetta maailmassa. Yhdysvallat on aiemmin ilmaissut huomattavan huolensa, kun Venäjä aikoi myydä Iranin keskipitkän kantaman S-300-ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä, jotka voisivat torjua Yhdysvaltojen ja Israelin mahdollisen ohjushyökkäyksen maan ydinlaitoksiin.


"Tämä järjestelmä mahdollistaa ballististen ohjusten leviämisen sellaisessa mittakaavassa, jota emme ole koskaan ennen nähneet", Pentagonin puolustuskonsultti Reuben Johnson arvioi Club-K:n mahdollisuuksia. - Huolellisen naamioinnin ansiosta et voi enää helposti todeta, että esinettä käytetään kantorakettina. Ensin rannoillesi ilmestyy vaaraton rahtilaiva, ja seuraavana hetkenä sotilaslaitteistosi ovat jo tuhonneet räjähdyksen.

Järjestelmän ensimmäinen pääelementti on Alfa-yleisraketti, jota esiteltiin vuonna 1993 (10 vuotta sen kehittämisen alkamisen jälkeen) Abu Dhabin asenäyttelyssä ja MAKS-93 kansainvälisessä ilmailunäyttelyssä Žukovskissa. Samana vuonna hänet otettiin käyttöön.

Länsimaisen luokituksen mukaan raketti sai merkinnän SS-N-27 Sizzler ("sihisevä", sen ominaisen sihisevän äänen vuoksi laukaisussa). Venäjällä ja ulkomailla se nimettiin nimellä Сlub, "Turquoise" (Biryuza) ja "Alpha" (Alpha tai Alfa). Nämä ovat kuitenkin kaikki vientinimiä - tämä järjestelmä tunnetaan kotimaan armeijalle koodilla "Caliber". "Caliberilla" on tietysti joitain eroja vientiversioon verrattuna - mutta puhumme niistä myöhemmin.

Club-ohjusjärjestelmän ensimmäinen ulkomainen asiakas oli Intia. Pinta- ja vedenalaiset ohjusjärjestelmät on asennettu venäläisten yritysten rakentamiin Intian laivaston Project 11356 fregatteihin (Talwar-tyyppi) ja Project 877EKM -dieselsukellusveneisiin. Aiemmin ostettuihin sukellusveneisiin Club asennetaan niiden korjaus- ja modernisointitöiden aikana. Tiedotusvälineiden mukaan ZM-54E- ja ZM-54TE-ohjuksia asennetaan Intian sukellusveneisiin ja fregatteihin. Club-ohjusjärjestelmää toimitetaan myös Kiinaan, ja toimituksista useisiin muihin maihin on sovittu.

Mutta toistaiseksi olemme puhuneet meripohjaisista järjestelmistä - pinta-aluksille ja sukellusveneille. Nyt Novator Design Bureau on ottanut vallankumouksellisen askeleen - se on sijoittanut laivapohjaiset ohjukset vakiosäiliöön ja saavuttanut niiden itsenäisen laukaisun. Ja tämä muuttaa radikaalisti ohjusten käytön taktiikkaa ja strategiaa.

Sunday Telegraphin mukaan Iran ja Venezuela ovat jo ilmaisseet kiinnostuksensa ostaa uusia tuotteita.

Samaan aikaan Club-K-ohjuksia ei muodollisesti rajoiteta. Niiden lentoetäisyys on jopa 250-300 km, eivätkä ne ole edes ballistisia, vaan siivekkäitä. Amerikkalaiset itse toivat aikoinaan risteilyohjuksia pois ohjusteknologian viennin rajoittamista koskevien sopimusten rajoista - ja nyt he hyötyvät siitä.

Kuinka Club-K pelotti Pentagonin sotilasasiantuntijat? Periaatteessa taistelussa ja teknologisessa mielessä siellä ei ole mitään superuutta - monimutkainen "ampuu" eri modifikaatioilla olevilla aliääniohjuksilla (jopa 3M54E-ohjus on ääntä hitaampi - vain viimeiset 20-30 km sen iskuosasta kulkee eteenpäin 3M supersonic voittaakseen tehokkaasti tehokkaan ilmapuolustuksen ja luodakseen suuren kineettisen vaikutuksen suureen kohteeseen). Järjestelmän avulla voit osua meri- ja maakohteisiin 200-300 kilometrin etäisyydellä laukaisupaikasta, mukaan lukien lentotukialukset - mutta sinänsä se ei ole Wunderwaffe.

Pääasia tässä on erilainen - koko kompleksi on tehty tavallisen 40 jalan merikontin muodossa. Tämä tarkoittaa, että siitä tulee lähes näkymätön kaikenlaiselle ilma- ja tekniselle tiedustelulle. Tämä on koko idean "suola".

Kontti voi olla kauppalaivassa. Rautatien laiturilla. Se voidaan lastata puoliperävaunuun ja toimittaa käyttöalueelle tavanomaisella kuorma-autolla tavallisena rahtina. Todellakin, kuinka ei muistaisi ballististen ohjusten kantoraketteja Neuvostoliiton ajoilta! Kuitenkin, jos "jääkaappien" tuhoutuminen voidaan selittää ballististen ohjusten laukaisujen hallinnan tarpeilla, niin täällä et aja kieroa vuohia. Risteilyohjukset, "tämä on keino rannikkopuolustukseen" - ja siinä se!

On sanomattakin selvää, että hyökkäyksen aikana ilmapuolustusjärjestelmät tukahdutetaan ensisijaisesti, ja sitten rannikkopuolustukset räjäytetään palasiksi. Mutta täällä ei ole mitään levitettävää - sadat, jopa tuhannet ja jopa kymmenet tuhannet houkutusaineet (tavalliset säiliöt, joita joku osuvasti kutsui "maailmankaupan punasoluiksi") eivät yksinkertaisesti salli minkään nukan tai pölyn sallimista.

Tämä pakottaa lentotukialukset pysymään poissa rannikolta, mikä rajoittaa niiden ilmailun käyttömahdollisuuksia - nyt on aika. Jos kyse on laskeutumisesta, osa konteista voi "aukeutua" ja antaa laskeutumisalusten upota pohjaan - näitä on kaksi. Mutta helvettiin heidän kanssaan, laivojen kanssa - mutta siellä on myös maihinnousujoukko, tärkein iskuvoima ja varusteet, joiden tappiot ovat toiminnallisesti korvaamattomia.

Ja kolmanneksi, tämä antaa sinun pitää vakavampia aseita ja varantoja lähempänä rannikkoa. Loppujen lopuksi ajoimme lentotukialukset pois, ja niiden kyky vaikuttaa rannikkoon on heikentynyt huomattavasti.

Tietysti olisi mukavaa piilottaa rannikon ilmapuolustusjärjestelmät tällaisiin kontteihin. Sitten varmasti - merirajat lukitaan. Ja tietysti - käydä kauppaa, käydä kauppaa ja käydä kauppaa uudelleen näillä järjestelmillä. Loppujen lopuksi kukaan ei saa puolustaa itseään.

Muuten, yksi tämän asennuksen vaihtoehdoista on laivantorjuntaohjus 3M54E , jonka viimeinen vaihe erotetaan lennon loppuvaiheessa ja voidaan kiihdyttää 3 Machia vastaavaan yliäänenopeuteen.

« Se on lentotukialuksen tappaja, - korosti Hewson Jane's-lehdestä. "Jos joudut osumaan vain yhteen tai kahteen näistä ohjuksista, kineettinen vaikutus on erittäin voimakas .. se on kauheaa."

Venäjä on nykyään maailman suurin aseiden viejä. Viime vuonna Venäjä myi ennätyksellisen 8,5 miljardin dollarin arvosta aseita muun muassa Syyriaan, Venezuelaan, Algeriaan ja Kiinaan. Tilauskannan arvioidaan olevan yli 40 miljardia dollaria.


Ja nyt jätetään se hysteria syrjään ja selvitetään se - onko Club-K todella niin pelottava kuin se on maalattu?

Minun on sanottava, että Club-perhe koostuu nyt viidestä ohjuksesta erilaisiin tarkoituksiin, kantamaan ja tehoon. Tehokkain niistä on Granat-ohjuksen pohjalta luotu siivekäs anti-laiva 3M54E, joka on suunniteltu erityisesti iskuihin lentotukialuksia vastaan. Se lentää 0,8 Machin nopeudella (0,8 äänen nopeus). Kohdetta lähestyttäessä se erottuu tukimoottorista ja kiihtyy 3 Machiin - yli 1 km/s - lentokorkeudessa 5-10 m. Korkealle läpäisevässä taistelukärjessä on 400 kg räjähdettä. Ohjuksen kantama on 300 km.

Tällaiset ominaisuudet tuskin mahdollistavat lentotukialuksen upottamista yhdellä osumalla (vaikka ne voivat tietysti vahingoittaa sitä ja häiritä sen normaalia toimintaa). Ja nämä suorituskykyominaisuudet eivät missään tapauksessa tee Club-K:sta strategista ohjusaseen.

Club-S (sukellusveneille) ja Club-N (pinta-aluksille) ohjusjärjestelmiä on tarjottu vientiin 1990-luvulta lähtien. Ne oli alun perin tarkoitettu taistella vihollisen sukellusveneitä vastaan. Se oli läpimurtotuote asemarkkinoilla. Ohjattu sukellusveneiden torjuntaohjus 91RE1 laukaistaan ​​533 mm:n torpedoputkesta. Vedenalaisen osan läpikulku, ilmaan poistuminen ja nousu suoritetaan kiinteällä polttoaineella toimivalla moottorilla.

Sitten laukaisuvaihe erotetaan, toisen vaiheen moottori käynnistetään ja raketti jatkaa ohjattua lentoaan laskettuun pisteeseen. Siellä tapahtuu taistelukärjen erottaminen, joka on nopea sukellusveneen vastainen torpedo MPT-1UME tai APR-3ME vedenalainen ohjus kaikuluotainkohdistusjärjestelmällä. Hän löytää vihollisen sukellusveneen itse.

Myöhemmin kompleksi sai myös laivantorjuntaohjuksia - mukaan lukien edellä mainitut 3M54E.

Club-S-kompleksit on aseistettu vientiin tarkoitetuilla diesel-sähkösukellusveneillä, pr. 636 Varshavyanka. Erityisesti hankittu Intian ja Kiinan laivastolle. Samat kompleksit aseistetaan kuudella Vietnamin tilaamalla Varshavyankalla ja kahdella Algerialle. Pinta-aluksiin soveltuvaa Club-N-laivantorjuntajärjestelmää asennetaan Intian laivaston rakenteilla oleviin Talwar-luokan fregatteihin.

II kansainvälisessä sotilasnäyttelyssä ja konferenssissa "DIMDEX-2010", joka pidettiin 29.-31. maaliskuuta Dohassa (Qatar), Venäjän näyttely esitteli tietoja Club-ohjusperheen uusista järjestelmistä. Tämä on Rannikon ohjusasekompleksi Club-M, modulaarinen ohjusasejärjestelmä Club U ja ohjusaseiden konttikompleksi Club-K. Klubikomplekseilla on toinen nimi - " Turkoosi ja ne on tarkoitettu yksinomaan vientiin. Heidän kotimaisia ​​prototyyppejä kutsutaan " Kaliiperi».

Ensimmäinen Club-K-kontin esittely pidettiin kuitenkin vuotta aiemmin LIMA-2009 ilmailu- ja laivavarusteiden näyttelyssä Langkawin saarella Malesiassa. Sitten maailman media ei kiinnittänyt huomiota kompleksiin, vaikka hänestä tulikin tuon näyttelyn todellinen sensaatio.

On huomattava sellainen tosiasia - länsimaisen median julkaisuissa ohitetaan useita merkittäviä teknisiä tekijöitä. Esimerkiksi valmistajansa Morinformsystem-Agat Concern OJSC on sijoittanut Club-K:n yleiskäyttöiseksi laukaisumoduuliksi, joka sisältää nostettavan kantoraketin neljälle ohjukselle.

Mutta saadakseen sen taistelutilaan ja laukaistakseen ohjuksia, tarvitaan vielä kaksi samaa 40 jalan konttia, jotka sisältävät Combat Control Module -moduulin ja Power Supply and Life Support -moduulin. Nämä kaksi moduulia tarjoavat päivittäisen huollon ja rutiinitarkistuksia; kohteen nimeämisen ja laukaisukäskyjen vastaanotto satelliitin kautta; ampuma-alkutietojen laskeminen; laukaisua edeltävän valmistelun suorittaminen; lentotehtävän kehittäminen ja risteilyohjusten laukaisu.

On selvää, että tämä edellyttää koulutettua taistelumiehistöä, keskitettyä komentoasemaa, satelliittinavigointia ja viestintää. On epätodennäköistä, että tämä on terroristien saatavilla, vaikka he olisivat Hizbollahista. Heillä ei ole omia satelliitteja, Club-K on tietysti sidottu Venäjän avaruuskonstellaatioon ja vastaavaan ohjaukseen.

Konttikompleksin todellinen tarkoitus on mobilisoitujen siviilialusten aseistaminen uhan aikana. Mahdollisen aggression sattuessa rannikkovaltio voi nopeasti vastaanottaa pienen laivaston, joka on suunniteltu taistelemaan mahdollisen vihollisen laivaston iskujoukkoja vastaan. Samat rannikolla sijaitsevat kontit peittävät sen lähestyviltä laskeutumisaluksilta. Kontteja on helppo ohjata teiden läsnä ollessa.

Periaatteessa tie- ja rautatiealustoille sijoitettuna ne muuttuvat liikkuviksi laivantorjuntajärjestelmiksi, jotka taatusti pysäyttävät vihollisen 150-200 kilometrin etäisyydellä rannikosta. Eli se on erittäin tehokas puolustusase. Samalla se on erittäin halpa - noin 15 miljoonaa dollaria peruskompleksista (kolme konttia, 4 ohjusta). Tämä on suuruusluokkaa pienempi kuin fregatin tai korvetin hinta, jota yleensä käytetään rannikon puolustamiseen.

Club pystyy korvaamaan laivaston ja laivaston ilmailun. Köyhille maille, joilla on pitkä rantaviiva, tämä on vakava vaihtoehto kalliiden laitteiden ostamiselle, joita yleensä ostetaan Länsi-Euroopasta. Espanjalaiset fregatit, saksalaiset sukellusveneet, ranskalaiset ohjusjärjestelmät, italialaiset helikopterit ja muut aseet, joiden komponentteja valmistetaan kymmenessä maassa, voivat menettää reilun markkina-alueen.

Kun jopa niinkin vakaa ostaja kuin Yhdistyneet arabiemiirikunnat alkoi katsoa venäläisiä yleiskontteja, Lontoon media ulvoi kuin sireeni.

Siellä koira takoili, toverit. Kupla, vain ryöstää.

Tarkastellaanpa kompleksin ohjuksia yksityiskohtaisemmin. Aloitetaan 3M14E:stä (subsonic KR, suhteellisen yksinkertainen ja halpa - sopii märkäkuljetusaluksille ja maakohteisiin):


Risteilyohjus ZM-14E ei eroa paljoakaan ZM-54E1-ohjuksesta suunnittelu- ja suorituskykytietojen suhteen. Ero on siinä, että ZM-14E-ohjus on suunniteltu tuhoamaan maakohteita ja sillä on hieman erilainen ohjausjärjestelmä. Erityisesti sen ohjausjärjestelmä sisältää barokorkeusmittarin, joka tarjoaa suuremman salaisuuden lennon yli maan päällä, koska maastoverhokäyrätilassa tarkka korkeus pysyy, sekä satelliittinavigointijärjestelmä, joka edistää korkeaa osoitustarkkuutta.



Nämä ovat sukellusveneiden vastaisia ​​torpedoohjuksia 91RE1 ja 91RE2:


Ja tämä on sama 3M54E, "lentokoneen tappaja" - näyttää vaihtoehdon laukaisuun pinnalla ja veden alla:

Risteilyalusten vastaisilla ohjuksilla ZM54E ja ZM54E1 on samanlainen peruskokoonpano. Ne on valmistettu tavallisen siivekäs aerodynaamisen kaavion mukaisesti, jossa on pudotettava puolisuunnikkaan muotoinen siipi.

Suurin ero näiden rakettien välillä on vaiheiden lukumäärä. ZM-54E-raketissa on kolme vaihetta: kiinteän polttoaineen laukaisuvaihe, propulsiovaihe nestemäisen polttoaineen moottorilla ja kolmas kiinteän polttoaineen vaihe. ZM-54E-ohjuksen laukaisu voidaan suorittaa pinta-aluksen yleisistä pysty- tai kaltevista kantoraketeista ZS-14NE tai sukellusveneen tavallisesta 533 mm:n torpedoputkesta.

Laukaisu tapahtuu ensimmäisellä kiinteän polttoaineen vaiheella. Korkeuden ja nopeuden noustessa ensimmäinen porras erottuu, ventraalisen ilmanottoaukko laajenee, toisen vaiheen suihkuturbiinimoottori käynnistyy ja siipi avautuu. Ohjuksen lentokorkeus lasketaan 20 metriin merenpinnan yläpuolella, ja ohjus lentää kohteeseen ennen laukaisua sen sisäisen ohjausjärjestelmän muistiin syötettyjen kohdemerkintätietojen mukaan.

Marssiosuudella raketin aliääninopeus on 180-240 m/s ja vastaavasti pitkä kantama. Kohdistuksen tarjoaa sisäänrakennettu inertianavigointijärjestelmä. 30-40 km:n etäisyydellä kohteesta raketti tekee "kukkulan" sisältäen aktiivisen tutkan kohdistuspään ARGS-54E, jonka on luonut pietarilainen yritys Radar-MMS. ARGS-54E havaitsee ja valitsee pintakohteet (valitsee tärkeimmät) jopa 65 km:n etäisyydeltä. Ohjusta ohjataan kulmien sektorissa atsimuutissa -45° ja pystytasossa sektorissa -20° - +10°. ARGS-54E:n paino ilman runkoa ja suojusta on enintään 40 kg ja pituus 700 mm.

Kun ZM-54E-ohjuksen suuntauspää on havainnut ja vanginnut kohteen, toinen aliääniaste erotetaan ja kolmas kiinteän ponneaineen vaihe alkaa toimia kehittäen yliäänenopeuksia jopa 1000 m/s. Viimeisellä 20 km:n lentosegmentillä raketti laskeutuu jopa 10 metrin korkeuteen veden yläpuolelle.

Raketin yliääninopeudella lentää aallonharjojen yli viimeisessä osassa, todennäköisyys siepata raketti on pieni. Kuitenkin, jotta voidaan täysin sulkea pois mahdollisuus siepata ZM-54E-ohjuksia kohteen ilmapuolustusjärjestelmillä, aluksella oleva ohjusohjausjärjestelmä voi valita optimaalisen reitin hyökätyn aluksen saavuttamiseksi. Lisäksi suuriin pintakohteisiin hyökätessä voidaan suorittaa useiden ohjusten laukaisu, jotka saavuttavat kohteen eri suunnista.

Ohjuksen aliääninen risteilynopeus mahdollistaa vähimmäispolttoaineenkulutuksen yhtä kilometriä kohden, ja yliääninopeuden pitäisi tarjota alhainen haavoittuvuus vihollisen aluksen läheisen itsepuolustuksen ilmatorjunta-aseilta.

Suurin ero ZM-54E1-risteilyohjuksen ja ZM-54E-ohjuksen välillä on kolmannen kiinteän polttoaineen vaiheen puuttuminen. Siten ZM-54E1-ohjuksella on vain ääntä hitaampi lentotila. Raketti ZM-54E1 lyhyempi kuin 2 metriä kuin ZM-54E. Tämä tehdään, jotta se voidaan sijoittaa pienitilavuuksisiin aluksiin ja NATO-maissa valmistettuihin sukellusveneisiin, joissa on lyhennetyt torpedoputket. Toisaalta ZM-54E1-raketissa on melkein kaksi kertaa suurempi taistelukärki kuin ZM-54E:ssä. ZM-54E1-raketin lento tapahtuu samalla tavalla kuin ZM-54E:n lento, mutta ilman kiihdytystä viimeisessä osassa.

Ja lopuksi tuotteista salaisin - 3M51:


Hänen vieressä - 3M54E vertailun vuoksi.

On selvästi nähtävissä, että 3M51:tä ei voida enää laukaista 533 mm:n putkiasennuksista (ja vielä enemmän torpedoputkista). Se on alun perin kehitetty käytettäväksi lentokoneista - kuitenkin uskotaan, että myös maalaukaisu on mahdollista.

...taistelu oli väistämätön. Kello 17.28 opastajat laskivat Hollannin lipun ja hakaristettu lippu lensi ylös gaffissa - samaan aikaan Kormoran raider (saksalainen merimetso) ampui lentopallon lähietäisyydeltä kuuden tuuman aseistaan ​​ja torpedoputkesta. .

Kuolemaan haavoittunut australialainen risteilijä Sydney asetti viimeisellä yrityksellä kolme kuorta saksalaiseen rosvokseen ja keulasta perään liekkien nielaisemana poistui taistelusta. Raiderissa tilanne kehittyi myös huonosti - kuoret lävistivät Kormoranin (entisen Steiermarkin diesel-sähkölaivan) ja sammuttivat voimalaitoksen muuntajat. Ryöstäjä menetti suunnansa, syttyi laajoja tulipaloja. Yöllä saksalaisten oli poistuttava laivasta, tuolloin kuolevan Sydneyn hehku oli vielä näkyvissä horisontissa ...

317 saksalaista merimiestä laskeutui Australian rannikolle ja antautui esimerkillistä järjestystä noudattaen; Sydney-risteilijän tuleva kohtalo on tuntematon - kukaan sen miehistön 645 ihmisestä ei päässyt pakoon. Näin päättyi ainutlaatuinen meritaistelu 19. marraskuuta 1941, jossa aseistettu siviilialus upotti oikean risteilijän.

Mihin älykäs piilottaa lehden? Metsässä

Club-K-ohjuskonttikompleksi on ulkoisesti kolmen vakion 20 tai 40 jalan lastikontin sarja, joissa on yleinen laukaisumoduuli, taistelunohjausmoduuli sekä virtalähde- ja apujärjestelmien moduuli. Alkuperäinen tekninen ratkaisu tekee "Clubista" käytännössä havaitsemattoman sen käyttöhetkeen asti. Sarjan hinta on puoli miljardia ruplaa (rehellisesti sanottuna ei niin vähän - sama hinta esimerkiksi Mi-8-helikopterille).

Klubi käyttää laajaa valikoimaa ammuksia: Kh-35 Uran-laivantorjuntaohjuksia, Kalibr-kompleksin ohjuksia 3M-54TE, 3M-54TE1 ja 3M-14TE tuhotakseen pinta- ja maakohteita. Club-K-kompleksi voidaan varustaa rannikkoasemilla, pinta-aluksilla ja eri luokkien aluksilla, rautatie- ja autolaitureilla.

Analogit

Laajassa merkityksessä aseiden naamiointi on ollut tiedossa ihmiskunnan aamusta lähtien.
Suppeassa mielessä "Club" -kompleksilla ei ole analogeja.


ABL ydinkäyttöisen ohjusristeilijän USS Mississippin perässä


Tarkoitustaan ​​lähinnä olevista järjestelmistä onnistuin muistamaan vain panssaroidun kantoraketin Armoured Box Launcher (ABL) Tomahawkien laukaisuun. ABL:t asennettiin 1980-luvulla Spruence-luokan hävittäjiin, taistelulaivoille sekä Virginian ja Long Beachin ydinvoimaristeilijöiden helikopterikentille. Tietenkään ei suunniteltu monipuolisuutta - ABL oli kompakti laatikkotyyppinen kantoraketti ja sitä käytettiin yksinomaan sota-aluksissa. ABL poistettiin käytöstä uuden UVP Mark-41:n käyttöönoton jälkeen.

Club-K rikoksesta

Jos samurai vetää miekan huorestaan ​​5 senttimetriä, hänen on tahrattava se verellä. Kykyä tappaa vihollinen yhdellä liikkeellä, vain hetken näyttämällä ase ja piilottamalla se takaisin, pidettiin erityisenä tyylikkyytenä. Nämä vanhat säännöt sopivat parhaiten kuvaamaan Neuvostoliiton "erikoisjunia". Strateginen rautatiepohjainen ohjusjärjestelmä RT-23UTTH "Molodets" takaa viholliselle "yksisuuntaisen lipun".

"Club"-kompleksin kehittäjät tekevät usein analogian tuotteensa ja RT-23UTTH:n välillä. Mutta tässä on seuraava "vivahde": rautatiekompleksi Molodets ICBM:n kanssa on suunniteltu ennaltaehkäisevään / vastatoimiin ydiniskuon maailmanlaajuisen sodan sattuessa; ymmärretään, että toista laukausta ei enää tarvita. Sellaiset aseet tulisi piilottaa ja naamioida mahdollisimman paljon, jotta ne odottamatta "vetyvät ulos huorestaan" oikealla hetkellä ja osuvat yhdellä iskulla maapallon toisella puolella olevaan viholliseen.

Toisin kuin todella mahtava RT-23UTTKh, Club-kompleksi on taktinen ase, eikä sen teho ole niin suuri, että se lopettaisi vihollisen joukot yhdellä, kymmenellä tai jopa sadalla laukaisulla.


Desert Stormin aikana Yhdysvaltain laivasto ampui 1000 Tomahawk-risteilyohjusta Irakin asemiin. Mutta valtavan määrän "Tomahawkeja" käyttö ei ratkaissut paikallissodan lopputulosta - tarvittiin vielä 70 000 laukaisua "korjaamaan" saatu vaikutus!
Mikä itse asiassa esti liittouman joukkoja jatkamasta Irakin pommituksia Tomahawkeilla? Risteilyohjusten kohtuuton hinta - 1,5 miljoonaa dollaria! Vertailun vuoksi: F-16-hävittäjäpommikoneen tunnin lentohinta on 7 000 dollaria. Laserohjatun pommin hinta alkaa 19 000 dollarista. Lentokoneen laukaisu maksaa kymmeniä kertoja halvemmalla kuin risteilyohjus, kun taas taktinen pommikone tekee "työnsä" paremmin, nopeammin ja voi iskeä "ilmavahti-asennosta".

Risteilyohjusten käyttö tavanomaisia ​​kohteita vastaan ​​on liian tehotonta ja tuhlaavaista: "Tomahawkeja" käytetään aina vain yhdessä ilma- ja maavoimien kanssa apuvälineenä ilmapuolustuksen tukahduttamiseen ja tärkeimpien kohteiden tuhoamiseen sodan ensimmäisinä päivinä. . Siksi paikallisten operaatioiden aikana Club-ohjusjärjestelmä menettää etunsa - varkain. Mitä järkeä on naamioida kantoraketti rahtikontiksi, jos muutaman kuukauden sisällä operaatioalueelle siirretään tuhansia panssaroituja ajoneuvoja, miljoona sotilasta ja satoja sotalaivoja koko maailma (näin monta voimaa tarvittiin Desert Stormin toteuttamiseen). Pelkkä useiden Club-sarjojen asentaminen konttilaivaan ja matkan järjestäminen "todennäköisen vihollisen" rannoille on sotilaallisesta näkökulmasta turhaa.

Club-K puolustaa

JSC "Concern Morinformsystem-Agat" asiantuntijat asettavat "Club"-ohjusjärjestelmän maailmanmarkkinoille ihanteellisena aseena kehitysmaille - yksinkertaiseksi, tehokkaaksi ja mikä tärkeintä, se toteuttaa venäläisten suunnittelijoiden niin rakastaman "epäsymmetrian" periaatteen - Esimerkiksi Kiinan vuotuinen liikennemäärä on yli 75 miljoonaa standardikonttia! Ei ole mahdollista löytää kolmea konttia, joissa on "yllätys" sellaisessa lastivirrassa.
"Club"-kompleksin vertaansa vailla oleva salaisuus mahdollistaa teoriassa vahvojen ja heikkojen armeijoiden mahdollisuudet tasata. Käytännössä tilanne on hieman monimutkaisempi: kolmen "standardin 40 jalan kontin" sarja sinänsä ei ole vielä ase, koska. Club-ohjusjärjestelmä kohtaa ulkoisen kohteen nimeämisen ja viestinnän akuutin ongelman.


20 jalan kontti Club-K PU:lla "Uranus"-alustentorjuntaohjusten laukaisemiseen


Nato-blokin armeijat tietävät hyvin, että kohteen nimeäminen ja viestintä ovat kompastuskivi minkä tahansa aseen kehittäjälle, joten he ryhtyvät ennennäkemättömiin toimenpiteisiin vihollisen viestinnän tuhoamiseksi - paikallisilla konfliktialueilla taivas kuhisee elektronisesta tiedustelupalvelusta ja sähköisestä sodankäynnistä. ilma-alus. Tutkat, radiotornit, komentokeskukset ja viestintäkeskukset joutuvat ensimmäisinä osumaan. Ilmailu, jossa käytetään erikoisammuksia, poistaa käytöstä sähköasemat ja poistaa virran kokonaisilta alueilta, mikä riistää viholliselta mahdollisuuden käyttää matkapuhelin- ja puhelinliikennettä.
On naiivia luottaa GPS-järjestelmään - Naton asiantuntijat osaavat pilata vihollisen elämän: Jugoslavian aggression aikana GPS sammutettiin kaikkialla maailmassa. Amerikkalainen armeija pärjää helposti ilman tätä järjestelmää - "Tomahawkeja" ohjataan TERCOMilla - järjestelmällä, joka skannaa itsenäisesti maaston; ilmailu voi käyttää radiomajakoita ja sotilaallisia radionavigointijärjestelmiä. Tämä tilanne korjaantui vasta Venäjän oman globaalin paikannusjärjestelmän Glonassin myötä.

Laadullisia tietoja risteilyohjuksen taistelutehtävän kehittämiseksi voidaan saada vain avaruusaluksista tai tiedustelulentokoneista. Toinen kohta suljetaan välittömästi pois - paikallisessa sodassa ilmavalta menee heti vahvemmalle puolelle. Jäljelle jää vain tietojen vastaanottaminen satelliitista, mutta tässä herää kysymys mahdollisuudesta vastaanottaa tietoa vakavan elektronisen tukahdutuksen olosuhteissa, ja toimiva elektroniikka paljastaa taktisten ohjusten sijainnin.

Tärkeä tekijä on, että tavallisten 40-jalkaisten konttien rahtivaihto "kolmannen maailman" maissa (eli he ovat "Club"-kompleksin lupaavia asiakkaita) on melko rajallinen. Yllä oleva luku 75 miljoonaa koskee vain Kiinaa sen superteollisuuden ja miljardin ihmisen kanssa. USA, Japani, Taiwan, Singapore, Etelä-Korea ja euroalueen maat ovat tärkeimmät "normaalien 40 jalan konttien" toimijat.


Konttiterminaali New Jerseyssä

Kolme konttia, jotka seisovat Afrikan slummeissa, herättävät välittömästi epäilyksiä, sillä satelliittikuvien käsittely ja analysointi suoritetaan tietokoneella, joka huomaa välittömästi kaikki vivahteet. 12 metrin kontit eivät voi ilmestyä itsestään oikeaan paikkaan - tarvitaan peräkärryjä ja kuorma-autonosturia - tällainen meteli herättää heti huomion. Lisäksi nyt jokainen maailman sotilasasiantuntija tietää, että kontit voivat sisältää Club-kompleksin (periaatteessa mikä tahansa ase voi olla epäilyttävissä konteissa, joten ne pitäisi tuhota).

Ja kolmas kysymys - mitä kohteita vastaan ​​puolustusoperaatiossa Club-kompleksia voidaan käyttää? Eteneviä panssarivaunuja vastaan? Mutta yhden tai kahden menetys ei vaikuta hyökkääjän hyökkäykseen. Vihollisen lentokenttiä vastaan? Mutta ne ovat kaukana, ja Caliber-ohjusten suurin laukaisuetäisyys on 300 km. Hyökkäykset rannikon laskeutumispaikkoihin? Se on hyvä idea, mutta vaikka läpimurron todennäköisyyttä ei otettaisi huomioon, useat 400 kg:n taistelukärjellä varustetut ohjukset eivät aiheuta vakavaa vahinkoa.

Club-K laivantorjunta-aseena

Todellisin versio ohjusjärjestelmän käytöstä. Useat rannikolla olevat kontit voivat ohjata aluevesiä ja rankkasateita; merivoimien tukikohtien ja rannikkoinfrastruktuurin suojeluun sekä suojan tarjoamiseen amfibiosuunnissa.
Ongelmat ovat samat - ampuminen maksimietäisyydellä on mahdollista vain ulkoista kohdemerkintää käyttämällä. Normaaleissa olosuhteissa pintakohteiden tunnistusalue on rajoitettu radiohorisonttiin (30 ... 40 kilometriä).

Mutta mitä eroa on Club-kompleksilla ja jo käyttöön otetuilla liikkuvilla Bal-E-rannikkoohjusjärjestelmillä? Ainoa ero on varkain. Mutta visuaalinen varkain ei ole luotettavin keino. Taisteluolosuhteissa mukana oleva tutka paljastaa yksiselitteisesti ohjuspaikan sijainnin, ja elektroniset tiedustelukoneet voivat havaita kompleksin elektronisten laitteiden toiminnan.

Toisaalta maastohiihtoalustalla olevat itseliikkuvat Bal-Et voidaan naamioida mihin tahansa ja piilottaa mihin tahansa satamahangaariin. Bal-E, kuten Club, voi käyttää Kh-35 Uran -alusten vastaisia ​​ohjuksia. Periaatteessa kokemus ohjusasemien alkuperäisestä naamioinnista on ollut tiedossa Vietnamin päivistä lähtien, eikä tämä vaadi kantoraketin ostamista puolella miljardilla ruplalla.


Arvataksesi, missä Club-K-konteissa sinun on upotettava kaunis laiva


Mitä tulee ajatukseen konttien asentamisesta pienille aluksille ja konttialuksille, niiden käyttämisestä meressä ersatz-ohjusten kantajina "todennäköisen vihollisen" laivaston laivojen tuhoamiseen, käytäntö aseiden asentamisesta kauppa-aluksiin on ollut tiedossa jo ajoista lähtien. Kolumbuksen karavelleista. Artikkelin alussa mainittiin tapaus saksalaisten onnistuneesta siviilialuksen käytöstä - Kormoran käytti yllätystekijää ja Sydneyn joukkueen huolimattomuutta, käynnisti ennalta ehkäisevän iskun ja tuhosi suuren sotalaivan.
Mutta ... ilmailu- ja tutkalaitteiden kehityksen myötä ajatus "raideriasta" katosi unohduksiin. Nykyaikaisella elektroniikalla varustetut kantaja- ja tukivartiolentokoneet tarkastavat satoja tuhansia neliökilometrejä valtameren pintaa tunnissa – yksinäinen hyökkääjä ei enää voi kadota niin helposti meren avaruuteen.

Unelmoimalla "lakkokonttialuksesta", jonka yhdessä konteista Club-kantoraketti piileskeli, on ratkaistava seuraavat ongelmat: ensinnäkin, kuka antaa konttialukselle kohdemerkinnän 200 kilometrin etäisyydeltä? Toiseksi sota-alueelle ilmaantuva konttilaiva voidaan helposti nousta tai tuhota mahdollisena uhkana. Yhdysvaltain laivastolle tämä on tuttu tapahtuma - vuonna 1988 amerikkalaiset merimiehet ampuivat alas Air Iranin matkustajan Airbusin eivätkä edes pyytäneet anteeksi. Älä unohda, että konttialuksella ei ole itsepuolustuskeinoja (ja niiden asentaminen paljastaa välittömästi siviilialuksen), ja operaatio Desert Storm -operaation aikana Yhdysvaltain laivasto ja Ison-Britannian kuninkaallinen laivasto ampuivat kaikkia taistelualueella. Mikään ei ole veneitä suurempi - Brittiläiset Lynx-helikopterit olivat erityisen rehottavia ja tuhosivat monia partioveneitä ja troolareita, jotka muunnettiin miinanraivaajiksi miniatyyri Sea Skua -ohjuksilla.

Johtopäätös

Viisas Lao Tzu sanoi kerran: "Valmistautumattomien ihmisten lähettäminen taisteluun tarkoittaa heidän pettämistä." Vastustan ehdottomasti kaikkia "epäsymmetrisiä" keinoja. Nykyaikaisissa olosuhteissa niiden käyttö johtaa vielä suurempiin ihmistappioihin, koska. mikään "halpa epäsymmetrinen keino" ei kestä hyvin varustettua ja koulutettua armeijaa, ilmailua jne. Kannatan oikeiden taistelujärjestelmien kehittämistä ja oikeiden sotalaivojen rakentamista, en "ohjuksia sisältäviä konttialuksia".

Mitä tulee alkuperäisen Club-K-ohjusjärjestelmän (sen tekijöiden mukaan "saatavilla oleva strateginen ase") näkymiin, minulla ei ole oikeutta tehdä johtopäätöksiä tästä. Jos Club-K menestyy maailmanmarkkinoilla, tämä on paras kumoaminen kaikista sotilaateorioista, vaikka nämä ovatkin jo Morinformsystem-Agat Concern Open Joint Stock Companyn ongelmia.


Paljon miellyttävämpää on se, että Caliber-perheen risteilyohjukset ovat halkaisijaltaan 533 mm, mikä tarkoittaa, että ne on sovitettu laukaistavaksi venäläisistä ydinkäyttöisistä Pike-torpedoputkista. Tämä on todellinen venäläinen taistelujärjestelmä!

Huomautus. Saksalainen apuristeilijä Kormoran oli pääomaalus, jonka uppouma oli yhteensä 8 700 tonnia. Polttoainevarasto antoi hänelle mahdollisuuden kiertää maapallon neljä kertaa (ilman ydinreaktoreita!). Raider-aseet - 6 x 150 mm tykkiä, 6 torpedoputkea, 2 vesilentokonetta, sata merimiinaa.

Italialainen elvytyslääkäri kuvasi koronaviruksen dynamiikkaa: "Minä pelkään"
Kävi ilmi, että kovilla pinnoilla COVID-19 elää jopa 9 päivää

Koronavirukseen kuolleiden määrässä Euroopassa Italia on edelleen ensimmäisellä sijalla. Uhrien määrä ylitti 10 tuhatta. Tartunnan saaneiden määrä lähestyy 100 tuhatta. Epidemian huippu ei ole vielä ohi. Anestesiologi-elvyttäjä Irina Shlychkova työskentelee Bolognan esikaupunkialueella. Irina antoi meille uutta tietoa koronaviruksesta, puhui tapahtumista ja pelostaan.

Irina Shlychkova on asunut ja työskennellyt Italiassa yli kaksikymmentä vuotta. Äskettäin nainen julkaisi sosiaaliseen verkostoon lävistysvideon tarpeesta tarkkailla itsensä eristäytymistä.

Nyt monet ovat alkaneet käyttää kovia naamioita, hengityssuojaimia. Mutta niitä tarvitsevat vain lääkärit, jotka työskentelevät suoraan potilaiden kanssa. Henkilö, joka ei ole koskaan käyttänyt sitä, ei yksinkertaisesti pysty hengittämään siinä normaalisti. Laitamme sen päälle, kun olemme suorassa yhteydessä potilaaseen - intuboimme hänet tai kuljetamme ambulanssiin. Jos sinulla on tavallinen maski, käytä sitä. Mutta muista, että naamio ei ole ihmelääke, se ei pelasta sinua virukselta.

Apteekeissamme ei ole maskeja.

Italiassa tilanne oli suunnilleen sama. Totta, nyt naamiot alkoivat ilmestyä.

Miksi maskeista on pulaa maailmanlaajuisesti?

Näillä naamioilla ei ole koskaan ollut hypeä, kuka niitä on käyttänyt niin paljon? Ja nyt, kun koko planeetan väestö yrittää varustaa niitä, he ovat tietysti poissa.

En vastusta naamioita, älkää ymmärtäkö minua väärin. Sallikaa minun selittää selvyyden vuoksi. Aivastoit, "pilvi" muodostui ympärillesi. On loogista siirtyä pois ja odottaa, kunnes se haihtuu.

Mutta tässä ovat tärkeitä uusimmat tiedot koronaviruksesta, jotka singaporelaiset ja japanilaiset asiantuntijat ovat tehneet. Tutkijat suorittivat tutkimuksen 22 potilaalla, jotka olivat osastoilla. He tekivät ilmanoton ennen osaston siivousta ja sen jälkeen. Varmistimme, ettei virus lennä.

Se asettuu wc-kulhoon, pesualtaaseen, ovenkahvoihin, metallipintoihin, mutta se ei ole ilmassa. Niissä tartuntalaatikoissa, joissa potilaita tutkitaan, on huppu. Joten virus asettuu vain tämän uutteen suodattimelle. Mutta älä pelkää, että virus on tuhoutumaton. Viruksella on proteiinikuori, se tuhoutuu helposti kloorilla, 60-prosenttisella alkoholilla ja 0,5-prosenttisella vetyperoksidiliuoksella - nämä ovat viimeisimmät tiedot aineista, jotka tuhoavat sen. Sitä ennen he sanoivat, että virus voidaan tappaa 30-prosenttisella alkoholilla - näin ei ole.

- Eli kotona sinun on käsiteltävä kaikki kloorilla, alkoholilla ja peroksidilla?

Kotona kaikki on helpompaa. Kadun jälkeen on tärkeää pestä kätesi saippualla. Mutta kun avaat hanan, voit jättää viruksen hanaan. Siksi on parempi sulkea se kyynärpäällä tai pestä virus pois hanasta puhtaalla vedellä. Virus on raskas, se lähtee veden mukana, sitä ei tarvitse edes tappaa erityisillä keinoilla. Huuhtele virus hanasta ja pyyhi sitten desinfiointiaineilla sisäänkäynnin kahvat tappaaksesi viruksen, älä sivele sitä rievulla.

- Virus elää pinnoilla 3–5 päivää.

Nyt on jo erilainen mielipide - virus elää jopa 9 päivää kovilla pinnoilla: metallilla, maalla, asfaltilla. Kun palaat kadulta, on hyvä mahdollisuus, että tuot viruksen kenkiisi. Siksi on parempi jättää kengät oven ulkopuolelle. Minulla ei ole sellaista mahdollisuutta, laitan kenkäni heti kaappiin - virus on raskas, se ei lennä kengistä minnekään. Kenkiäsi ei tarvitse pestä ja puhdistaa, laita kengät pois ja sulje. Anna viruksen jäädä sinne, hetken kuluttua se kuolee itsestään.

– Virukseen ei ole parannuskeinoa. Mitä lääkkeitä sairaalassasi käytetään tällä hetkellä?

En kerro lääkkeiden nimiä, jotta ihmiset eivät kiirehdi apteekkiin ostamaan lääkkeitä. Voin vain sanoa, että yrityksen ja erehdyksen kautta italialaiset lääkärit päättivät, että jos potilaiden tila paranee, malaria- ja nivelreumalääkkeet auttavat (jotkut asiantuntijat sanovat, että näiden lääkkeiden tehokkuutta ei ole todistettu - "MK"). Sairaalassamme potilaita hoidetaan näillä lääkkeillä. Mutta vaikka ne eivät tapa viruksia, lääkkeillä on erilainen painopiste. Ne eivät vaikuta suoraan esimerkiksi koronavirukseen, vaan vähentävät vain keuhkokudosta tuhoavaa vaikutusta.

Kun virus joutuu keuhkoihin, tulehdusvaste laukeaa, joka on estettävä. Vaikeassa taudin edetessä ihminen kytketään hengityslaitteeseen odottamaan ajanjaksoa, jolloin elimistö itse tuottaa vasta-aineita ja voittaa viruksen. Se tapahtuu, selviät, jos sinulla ei ole sivusairauksia.

Karanteeni otetaan käyttöön sairastumisaallon vähentämiseksi, sen venyttämiseksi ajan myötä. On tärkeää, että sairaalat voivat valmistautua auttamaan kaikkia apua tarvitsevia. Italia hukkasi aikaa. Nykyään sanotaan, että maan pohjoisosan sairaaloissa ei ole tarpeeksi rauhoittavia lääkkeitä helpottamaan ihmisten kärsimystä ennen kuolemaa.

Kuinka työskentelet psykologisesti olosuhteissa, joissa sinun on valittava, kenet kytket hengityslaitteeseen ja kenet ei?

Meillä on sellainen resepti, että lääkäri päättää itse, kenet kytkee laitteeseen, kenet ei. Valinta on lääkäreiden omallatunnolla. En pidä siitä, että minun on päätettävä, kenet säästän. Loppujen lopuksi vannoin Hippokrateen valan, että minun oli velvollisuus pelastaa kaikki. Mutta massakatastrofin edessä lääketieteen laki aktivoituu ja pelastaa ne, joilla on paremmat mahdollisuudet selviytyä. Emme keksineet tätä, nämä ovat vanhoja sääntöjä, jotka ovat olemassa lääketieteessä. Minulle tämä valinta on kauhein.

- Pelkäätkö saavasi rakkaansa tartunnan?

Enemmän kuin pelkään. Istun nyt asunnossa ja olen saman paniikin peitossa kuin kaikki muutkin. Kun pääsen kotiin, laitan heti naamion päälleni. Istun pöydän ääressä naamiossa. Minun paikkani on nyt pöydän päässä, loput istuvat toisessa päässä.

Minulla on kaksi lasta, aviomies ja anoppi. He kaikki ovat istuneet kotona neljättä viikkoa. Anoppi - 93-vuotias, asettimme hänet erilliseen huoneeseen, hän ei mene sieltä minnekään. Hänen miehensä tuo hänelle ruokaa, hänellä on oma tv.

Yllättäen minusta tuli myös hieman psykopaatti. Esimerkiksi äskettäin hän kuljetti potilasta, ja tänään hän tunsi "hiekkaa" suussaan, kurkku "raavittiin", oli vaikea hengittää. Muistan kiihkeästi, että siitä hetkestä on kulunut yli 10 päivää, itämisaika on päättynyt, mikä tarkoittaa, että en todennäköisesti ole sairas. Ymmärrätkö?

Psykologisesti tämä kaikki on sietämätöntä. Varsinkin kun tilanne ympärillä on kiihtynyt. Loppujen lopuksi yritän itse rauhoittaa ihmisiä, mutta käy ilmi, että käyttäydyn psykopaattina. Ymmärrän, että viruksia on aina ollut ja tulee olemaan. Mutta miten voimme suojella itseämme, mitä voimme tarjota? Pese kädet ja desinfioi huoneet valkaisuaineella. Missä olemme takaisin? Missä ovat kaikki lääketieteen edistysaskeleet? On käynyt ilmi, että terveyden alalla ei ole saavutettu mitään, jos mikään ei ole muuttunut virusten torjunnassa.

- Onko totta, että vanhukset eivät enää hae apua sairaalasta, he ymmärtävät, että he eivät pelastu?

Näin kuvamateriaalia eläkeläisistä makaamassa osastollaan, kukaan ei saanut nähdä heitä, he kuolivat yksin. Kuvittele - vanhat ihmiset valehtelevat, ja ainoa asia, mitä he voivat tehdä, on koputtaa sänkyä kädellä ja kutsua jotakuta tulemaan heidän luokseen. Täällä he makaavat ja koputtavat nyrkkeillään.

Työskentelen lähellä Bolognaa. Olemme rauhallisia sairaalassa. Edellisessä työvuorossani, vuorokauden aikana, saapui vain 4 valitusta, joista kolme oli koronavirusta. Ihmiset eivät mene sairaalaan, he sairastuvat mieluummin kotona. Koska he pelkäävät, koska nyt viruksen leviämisen päälähteet ovat terveydenhuollon työntekijät.

Kun potilaita tulee niin paljon, me myös sairastumme. Emme tee testejä. Jos minulla ei ole oireita, menen töihin, vaikka minulla saattaa olla itämisaika. Valitettavasti jopa Italiassa, vauraassa eurooppalaisessa maassa, ei ole tarpeeksi testejä kaikille. Ne otetaan käyttöön, mutta ei ole fyysistä mahdollisuutta tarkistaa kaikkia lääkäreitä. Vaikka minun mielestäni terveydenhuollon työntekijät on tarkastettava kolmen päivän välein, jotta lääkärit tietävät menevänsä töihin puhtaalla omallatunnolla, he eivät tartu ketään.

- Italiassa on kymmeniä kuolleita lääkäreitä.

Neljäkymmentä lääkäriä on kuollut - tämä on virallinen tilasto. Useimmiten piirilääkärit kuolevat - niin heitä kutsutaan Venäjällä. Kaupungissamme on kirjattu yksi kuolemantapaus. Lääkäri tuli koronaviruspotilaan taloon katsomaan hänen kurkkuaan.

Bolognassa tilanne ei ole niin kriittinen kuin Bergamossa. Miksi jotkut kaupungit onnistuivat hillitsemään epidemian, kun taas toiset eivät?

Pohjoisesta alkanut epidemia antoi meille aikaa valmistautua. Olemme jakaneet sairaaloita koronavirukselle, avanneet osastoja. Mielenkiintoinen tosiasia on, että valmistautuneimmat sairaalat eivät olleet nykyaikaiset sairaalat, vaan ne vanhat tartuntatautiklinikat, jotka oli jo suljettu. Ne rakennettiin eri tavalla, laatikoissa oli erityinen huppu, jotta virus ei lentäisi minnekään.

Sitten sairaaloita rakennettaessa poikettiin vanhoista säännöistä, koska kukaan ei uskonut epidemian kattavan koko maailmaa. Onneksi Bolognassa he eivät olleet vielä ehtineet tuhota vanhaa tartuntatautisairaalaa. Se kunnostettiin vain 10 päivässä.

Onko sairaalassasi tarpeeksi hengityskoneita?

Kunhan se riittää. Tiedätkö miksi Italia jäi ilman naamioita ja laitteita? Koska emme yksinkertaisesti tuota niitä, naamarit tulivat Kiinasta ja Intiasta. Tilasimme laitteet Saksasta. Meille ei jäänyt mitään, kun toimitukset keskeytettiin. Nyt Armani on alkanut valmistaa suojatakkeja, Ferrari lopetti autojen rakentamisen ja hengityslaitteiden valmistamisen, vaikkakin alkeellisia. Bolognassa professori ja elvytyslääkäri keksivät "haarukan", jotta kaksi ihmistä voitiin yhdistää yhteen hengityslaitteeseen.

- Kuulin, että jos potilas on hengityskoneessa, hän tarvitsee pitkän toipumisen ...

Hengityslaite on monimutkainen järjestelmä. Kun itse hengitämme, työnnämme palleaa lihaksillamme, imemme ilmaa itseemme. Kun potilas on kytketty laitteeseen, kaikki tapahtuu päinvastoin: lihaksia kiristetään, ilmaa puhalletaan ihmiseen ja rintakehän sisään saadaan valtava paine.

Kun henkilö on hengityskoneessa 15 päivää, hänen sydämensä on loppumassa, osa potilaista poistuu toimenpiteestä vakavasti vammaisina. Jos nuori selviää taakasta, mitä tulee vanhuksista? Äskettäin eräs italialainen yliopisto julkaisi tutkimuksensa aiheesta. Asiantuntijat sanoivat, että 94 prosenttia hengityskoneeseen kytketyistä ihmisistä hoidettiin onnistuneesti ja toipuivat, mutta heidän keuhkot näyttävät "lasin rikkoutuneelta" - sellainen termi on olemassa. Potilaille kehittyi keuhkofibroosi (arpikudoksen muodostumisprosessi keuhkoissa, mikä johtaa hengitystoiminnan heikkenemiseen - toim.). Ainakin 20 prosenttia normaalista keuhkosta menetetään. Se on paljon.

Pelkään lapseni puolesta. Tyttärelläni on synnynnäinen keuhkofibroosi, Jumala varjelkoon palkitsemasta lasta tällä viruksella.

- Ovatko ihmiset hengityskoneessa 15 päivää?

Keskimäärin 15 päivää tai enemmän. Liitä hengityskoneeseen viimeisenä keinona. Ensin suoritetaan ei-invasiivinen hengitystuki: päähän laitetaan kypärä, johon syötetään happea korkealla paineella. Kamala menettely. Ihmisen pää on peitetty tällä kypärällä. Lääkärit, jotka selvisivät tästä toimenpiteestä, kertoivat, kuinka vaikeaa se oli heille, he pyysivät kollegoitaan antamaan heille anestesian.

Päivitä tiedot kuolleista Italiassa joka päivä klo 18.00. Se näyttää esitteeltä edestä: niin monet ihmiset kuolivat taisteluissa tänään. Pienessä sairaalassamme, toistan, tilanne on enemmän tai vähemmän rauhallinen. Siksi keskiviikkona he lähettävät minut toiseen paikkaan, jossa ei ole tarpeeksi lääkäreitä.

Pelkäätkö mennä sinne?

Pelottava. Mutta kun näen potilaan, pelko sammuu. Muutama päivä sitten, kuten sanoin, kuljetin 53-vuotiasta potilasta sairaalaan. Tavallinen ensihoitaja ei voinut kuljettaa häntä, potilaan tila osoittautui vakavaksi, hänet jouduttiin intuboimaan. Kaikki pelkoni katosi, kun näin, että mies yritti hengittää eikä pystynyt. Päässäni oli vain yksi ajatus - kuinka auttaa häntä...

Keskustelemme kollegoiden kanssa. Lääkärit sanoivat, että potilaat tuntevat kuoleman lähestyvän, kaikki pyytävät lääkäreiltä yhtä asiaa: "Sallikaa minun sanoa hyvästit rakkailleni, minulla ei ole paljon jäljellä." Lääkärit soittavat puhelimillaan, kytkevät videopuhelut päälle ja antavat potilaalle mahdollisuuden keskustella omaisten kanssa ennen intubointia. Kukaan ei tiedä selviääkö ihminen intuboinnin jälkeen vai ei.

- Voitko antaa Italialle ennusteen, milloin epidemia laantuu?

Muutama päivä sitten meistä näytti siltä, ​​että oli tullut käännekohta, kuolemien käyrä laski. Ja kaksi päivää myöhemmin se nousi taas. Keskitymme Kiinaan. Heillä on ollut epidemia joulukuusta lähtien, eivätkä ne ole vieläkään täysin kadonneet. Luulen, että vietämme kesälomamme eristyksissä. Valmistautuminen tähän.

- Ovatko kiinalaiset mielestäsi siistejä, että he selvisivät epidemiasta?

Minun virheeni on, etten seurannut Kiinaa. Se näytti niin kaukaiselta, kunnes paistettu kukko noki meitä. Mutta näin kuinka he pesevät katuja, mitään tällaista ei tehdä Italiassa.

Asun pienessä kaupungissa, jossa on 18 000 asukasta. Eikä meillä ole sellaista epidemiaa kuin Bergamossa ja Milanossa. Tälle on selitys - kun ihmisiä alkoi kuolla pohjoisessa, meidän kotimme asettuivat kotiin, neljään viikkoon he eivät ole menneet minnekään. Pelko oli vahvempi kuin halu kävellä. Näin vältimme taudinpurkauksen. Siksi huudan joka kulmassa: "Älä lähde kotoa, opi toisten virheistä."

Bergamon kauhean epidemian syynä oli jalkapallo-ottelu 17. helmikuuta, joka pidettiin Milanossa, puolet stadionista Bergamosta, puolet Milanosta, täynnä ihmisiä. Tässä on kaksi tulisijaa. Sitten muita keskuksia alkoi ilmestyä kaikkialle Italiaan. Mietin, miten ne syntyvät. Kerron esimerkin avulla.

Kun Codogno, Bergamo ja Milano suljettiin, ihmiset jatkoivat työskentelyä muissa kaupungeissa, baarit suljettiin vasta klo 18.00 jälkeen. Ja yhtäkkiä yhdessä pienessä kaupungissa, joka ei tuolloin ollut "punainen vyöhyke", puhkesi. Kävi ilmi, että 19 vanhaa ihmistä kokoontui ravintolaan pelaamaan peliä, kuten dominoa. Pelin aikana he kaikki sylkivät sormilleen ja ottivat sitten pelimerkin. Kaikki 19 henkilöä joutuivat sairaalaan samana päivänä tyypillisin oirein.

- Onko mahdollisuutta pelastaa alueet?

Jos sukulaiset suurkaupungeista lakkaavat tulemasta syrjäisiin kyliin, maakuntiin, jättävät ihmiset elämään omalla leivällään ja maidolla, siellä voidaan välttää epidemiat ja kylät pelastuvat. Mutta mielestäni se on utopiaa.

- Tukeeko valtio sinua?

Lääkäreille tarjottiin maaliskuussa 100 euroa. Lääkärit kieltäytyivät, he pitivät "palkkiota" sylkemisestä. En ole kuullut muista bonuksista. Miehelläni oli oma ravintola ja baari. Hän tienasi 2500-3000 euroa kuukaudessa. He lupasivat maksaa korvauksen - 600 euroa. Hiljaisuuden aikana. Meiltä ei poistettu veroja, talomme ostettiin luotolla, kukaan ei myöskään peruuttanut maksuja. Italia painettiin polvilleen, ja me nousemme vielä pitkään.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: