Kindlustuste ehitamine Teise maailmasõja perioodil. Vaata, mis on "Ehitamise algus" teistes sõnaraamatutes Kuidas avada hoonete ehitamist

72 aastat pärast Suurt Võitu Suures Isamaasõjas sunnivad mõned "progressiivsed" ideoloogid välismaal ja mõned meie kaaskodanikud Venemaa ja maailma üldsusele peale järelduse, et nõukogude inimeste suur vägitegu pole olnud ega saa olla. , sest see rahvas sooritas natsi-Saksamaaga võrdselt hävitavaid ja destruktiivseid tegusid ja seetõttu... no siis sa juba tead.

A. S. Puškinil oli kindlasti õigus, kui ta väitis, et geniaalsus ja kaabakas on "kaks asja, mis ei sobi kokku". Tõepoolest, mis on geenius? See on loominguline ja seega ka konstruktiivne konstruktiivne võime. Viletsus, nagu iga kurjus, on loomulikult hävitav, hävitav tegu. Geenius ei hävita, vaid loob. Kurjus ei loo, vaid hävitab.

Sõda on kindlasti kurjast, kasvõi sellepärast, et see toob kaasa surma, materiaalse hävingu ja mõttetuid ohverdusi. Aga see on nii, kui agressorid juhivad seda, üritades naabreid füüsiliselt hävitada või neile oma elustiili peale suruda.

Riigi kaitse ja ehitus

Nad püüavad meid, Suure vastasseisu võitjate järeltulijaid, veenda, et Nõukogude Liit oli osa maailma kurjuse jõududest. Samas on Venemaa, Moskva kuningriigi, Vene impeeriumi, Nõukogude Liidu ja kaasaegse Venemaa tuhandeaastase ajaloo kogemus võitlus ja vastuseis just sellele kurjusele.

Võib-olla peavad nad silmas Kozelski “kurja linna”, mis seisis surmani isegi siis, kui oli täiesti ilmne, et vaenlased selle võidavad? Ja teda hakati kutsuma "kurjaks", kuna vene arhitektid valisid talle osavalt "sihvaka koha" ja püstitasid "tugeva linna".

Suure Isamaasõja esimesel poolel kuni Kurski kühmuni oli meie võit äärmiselt problemaatiline, kuid see ei takistanud nõukogude rahval näidata üles eneseohverduse ja massilise kangelaslikkuse imesid.

Samas on absurdne kogu jutt, et see kõik toimus paisude salkade koonu all ja "Gulagi" eskordi all. Milline üksus viis Aleksandr Matrosovi ja enam kui 300 Nõukogude sõdurit ambrasuurile? Ja milline õhuülevaataja Gastello ja Talalihhini lennukitega lendas? Arvutage välja, millist konvoi on vaja, et sundida peaaegu kolm miljonit kindlustajat, teedeehitajat ja transpordiehitajat tulemuslikult töötama lahingupiirkonnas.

Kaitseliinide rajamiseks rindepiirkondadesse ja riigi sügavustesse, kus rindejoon saaks edasi liikuda, ei piisanud aga üksi armee sapöörist ja inseneriüksustest.

Sellesse töösse tuli mul laialdaselt kaasata linnade ja külade elanikkonda - mehi vanuses 15-55 aastat ja naisi - vanuses 16-50 aastat, välja arvatud kaitsetooteid tootvates ettevõtetes töötavad inimesed. Praktikas osalesid kaitseehituses sageli alla 55-aastased naised ja alla 60-aastased mehed.

Ainult mõistuse ja südametunnistusega kehvad inimesed saavad süüdistada neid inimesi maailma kurjuse jõududele kaasaaitamises.

Nendele inimestele ei meeldi ajalooline isik Dmitri Mihhailovitš Karbõšev(1880-1945) - Vene ja Nõukogude sõjaväeinsener, professor, enam kui 100 sõjalise inseneri kunsti käsitleva teadusliku artikli autor, inseneriväe kindralleitnant ja Nõukogude Liidu kangelane. Kuigi tema sõjalise inseneri ja pedagoogilise pärandi loengute kursus on Veist Pontis ja teistes välismaa sõjandusülikoolides endiselt ülipopulaarne.

Eriti imetleb meie väliskolleege tema praktiline jõudude ja vahendite arvutamise valem positsioonide okastraataedadega varustamisel: "Üks pataljon, üks tund, üks kilomeeter, üks tonn, üks rida." Olenemata rahvusest väänavad vaimukad naljamehed kindlasti: "Üks sapöör, üks kirves, üks päev, üks känd."

Juunis 1941 oli Dmitri Mihhailovitš Valgevenes tööreisil, et koguda materjale uut tüüpi kindlustusala väljatöötamiseks, ja haavatuna tabati. Pikad läbirääkimised ega väärkohtlemine ei veennud teda natsidega koostööd tegema.

Erinevalt kodumaistest patsifistidest vastas parteitu kindral oma piinajatele: "Minu veendumused ei kuku leeriratsiooni puudumisest nagu hambad välja." Ööl vastu 17.–18. veebruari 1945 muutsid timukad pärast jõhkrat veega ülekastmise piinamist vana kindrali jääkujuks.

Ilmselt on riigikaitse ja asjade ülesehitamine nii kokkusobivad, et inimesed on valmis selle eest oma elu andma.

Riigi kaitse operatiiv-strateegiliste piiride loojad

Meie kodumaa ajaloos on Suure Isamaasõja periood täis palju dramaatilisi sündmusi, mis jätsid inimeste teadvusesse sügava jälje. 1941. aasta esimese suve-sügiskampaania põhisisuks oli strateegiline kaitse kogu rindel ja sunnitud taganemine.

Punaarmee kaitsetegevust sõja esimestest päevadest alates mõjutasid tõsiselt kõrgeima poliitilise juhtkonna valearvestused ja vead riigikaitse sõjalis-tehnilise toetuse vallas.

Sõjaliste operatsioonide territooriumi ettevalmistamine on üks olulisi tingimusi, mis on vajalikud relvastatud võitluse ja lõpuks võidu muutmiseks. Sõjaväe ehitusformeeringud pidid peatama või aeglustama vaenlase vägede edasiliikumist, kasutades inseneritoetust ja osaledes lahingutes rinde kõikides suundades.

Punaarmee jaoks ebaõnnestunud sõja algperioodil said esimese strateegilise ešeloni väed suure kaotuse. Ehitusorganisatsioonid ja pataljonid sattusid äärmiselt raskesse olukorda. Tegeledes tööga läänepiiri kindlustatud aladel, sattusid nad Wehrmachti lennunduse, suurtükiväe ja arenenud üksuste rünnaku alla ning kandsid kohe suuri kaotusi inimeste ja varustuse osas.

Samal ajal oli läänepiiri kindlustatud alasid varustanud relvastamata sõjaväeehitajate saatus traagiline. Sõja alguses Looderindeks muudetud Balti OVO 37 ehituspataljonist viidi välja alla poole. Relvadeta inimesed ei suutnud mõistagi pakkuda organiseeritud vastupanu Saksa tankide laviinile.

Kõige olulisem probleem, mis tuli praegusel karmil ajal kiiresti lahendada, oli arvukate, sügavalt ešeloneeritud (jalaväe-, suurtükitõrje-, õhutõrje-, tankitõrje) kindlustussüsteemide loomine, mis on kavandatud katma peamised strateegilised valdkonnad, majandus ja halduskeskused ning mereväebaasid.

Tegevrinde inseneriosakondade juhtide otsesel osalusel lahendati kontrolli taastamise ja uutele ehitusorganite läänepiirilt ulatuvatele piiridele keskendumise, uute üksuste moodustamise ja neile ülesannete püstitamise ülesanded.

Taganemisel ehitasid sõjaväe ehitusüksused vaenlase tule all välikindlustusi, kaevasid tankitõrjekraave, rajasid miinid ja rajasid veeületuskohti. Mullatööde teostamiseks tankitõrjekraavide, armude ja vastukarpide kaevamiseks kaasati ka tsiviilelanikkond, peamiselt naised.

1941. aasta detsembri teisel poolel töötas kaitseliinidel üheaegselt üle 2,1 miljoni inimese, sealhulgas 1,6 miljonit kohalikust elanikkonnast ja üle 0,5 miljoni kümne sapööriarmee, sõjaväe ehitusosakonna ja üksuse ( UOBR, UOS, UVPS) töötajad. , ehitus-, tööpataljonid, kolonnid).

Osavamad võitlejad ehitasid punkrid, pillerkaarid ja muud insenerikonstruktsioonid. Nende raske töö tulemuseks on kümneid kilomeetreid tankitõrjekraave, lahtised ja peidetud kilomeetrid kaevikuid, kaevikuid, side, sajad suurtüki- ja kuulipildujapositsioonid.

Tõsise panuse natside löökide tõrjumisse andsid punkrid. Hästi ehitatud kaitseliin, mida perioodiliselt toetasid lennukid ja kaugsuurtükivägi, hoidis väikeste jõududega vaenlase edasitungi tagasi. "Tuleb märkida," kirjutas Hitleri kindral F. Halder oma sõjaväe päevikus 24. juunil 1941, "üksikute Vene formatsioonide kangekaelsust lahingus. Oli juhtumeid, kui pillerkaaride garnisonid lasid end koos pillerkaaridega õhku, tahtmata alla anda.

Ehitatud liinidel lahingutegevuse läbiviimiseks moodustati kümneid kuulipilduja- ja suurtükiväepataljone, mis organisatsiooniliselt taandati kindlustatud aladeks.

Sõda tingis vajaduse lahendada muid sõjaväeehitajate kõrgeid insenerioskusi nõudvaid ülesandeid - miiniväljade puhastamine, sildade ehitamine, rasketehnika ülesõidu korraldamine.

5. detsembriks 1941 oli sõjaväe ehitusüksuste ja kohalike elanike jõul riigi tagaaladel püstitatud 10 tuhat km kaitseliine. Kaitseks valmistati ette umbes 100 suurlinna.

Kui piiriäärsed kindlustusalad mängisid sõjategevuse käigus suhteliselt väikest rolli, siis vastmoodustatud välikindlustusalad õigustasid end ja läbisid kogu sõja aukalt.

Arhitektid ja ehitajad võitluses Saksa lennunduse vastu

Õhutõrjevahendite edusammud jäävad alati lennukiehituse edenemisest kõvasti maha. Nõukogude Liidu sõjalis-poliitiline juhtkond mõistis, et suure sõja korral ei saa vältida vaenlase lennukite sügavat tungimist meie tagalasse.

Kuid isegi kõige kurikuulsamad skeptikud Punaarmee peastaabis ei eeldanud, et riigi suuremad linnad ja NSV Liidu pealinn, mis asuvad riigipiirist tuhande kilomeetri kaugusel, võivad sattuda vaenlase pommitajate ešelonaalsete rünnakute alla. .

Küsimus – kas Moskvat, Leningradi, suurimaid tööstuskeskusi, transpordisõlmi, sõjaväerajatisi suudetakse kaitsta võimalike õhurünnakute eest – oli küps juba sõja esimestel päevadel.

Oluliste sõjaliste ja tsiviilrajatiste hävitamise lubamine oli nagu surm. Seega oli pommitamise korral vaja nende maskeerimine võimalikult kiiresti organiseerida.

Tegutseda tuli “põletatud kassi rütmis”: juba 22. juunil tegi Saksa strateegilise luure lennugrupi meeskond 10 000 m kõrguselt esimesed fotod Nõukogude pealinnast. Lennu õhutõrjejõud ei tuvastanud, kuid said sellest teada umbes kuu aega hiljem, kui Moskva oblasti kohal allatulistatud vaenlase pommilennukist leiti nende piltide põhjal tehtud fototahvel. Maskeerimise juhtum polnud meie spetsialistide jaoks mitte ainult oluline ja kiireloomuline, vaid ka täiesti uus.

Saksamaa parimad ässad võtsid pilgu Moskvale, Leningradile ja suurtele tööstuskeskustele. Nende sõidukid, mis olid varustatud uusimate raadioseadmete ja navigatsiooniseadmetega, suutsid pommitamise sihtmärkidel vallandada tõelise tormi.

Nendel rasketel päevadel võttis riigi juhtkond kiiresti kasutusele meetmed, et pakkuda Moskvale õhutõrje kamuflaaži. Ja mitte ainult Moskvas. Tegelikult pidi see looma justkui "tehisliku linna" (õhust vaadatuna), kus reaalsed rajatised muutsid oma välimust ning pealinna ja linna tühjale territooriumile kasvasid strateegiliste objektide maketid. Moskva piirkond. Kõige aktiivsemalt osalesid selles töös Moskva arhitektid, kunstnikud, teatridekoraatorid ja rekvisiidid, insenerid, paljude ehituserialade töötajad.

Rindel töötamine, võidule ehitamine

See, mida rahuajal ei tehtud, tuli teha sõjaperioodil kõigi rahvajõudude tohutu pingutuse hinnaga.

Nõukogude vägede taandumise keerulistes tingimustes ei suutnud piiratud arvu ja võimekusega kaitsekonstruktsiooniga kehad ilma kiire abita asuda tagakaitseliinidele tööle. Algas intensiivne uute päevakorralduslike vormide otsimine ehitusorganitele ja -üksustele.

Selle töö käigus lahendatud ülesannete hulgas oli kaitseehituse militaartehnilise juhtimise organisatsioonilise struktuuri loomine. Insenerivägede kui terviku süsteemi kuulunud sõjaeelsete ehitusorganisatsioonide sõjaeelse hinnangu valearvestus tõi kaasa asjaolu, et juba sõja ajal tuli katse-eksituse meetodil võimalikult lühikese aja jooksul luua välisõjaväe ehitusüksused ja -ühingud, kuni sapööriarmeedeni, korraldada kaitsetöö juhtimist suurel territooriumil, mobiliseerida riigi rahvamajanduse tohutuid materiaalseid ressursse.

1941. aasta augusti kolmandal kümnendil töötas riigi sõjalis-poliitiline juhtkond välja mitmeid organisatsioonilisi meetmeid, mille eesmärk oli kõrvaldada kaitseehituse algetapi puudused. Vastavalt Riigikaitsekomitee 22. ja 27. augusti 1941. a otsustele korraldati ümber kaitseehituse juhtimissüsteem ning viidi läbi täiendav tööjõu ja materiaalsete ressursside mobiliseerimine kaitseehitusprojektide jaoks, uued plaanid liinide ja rajatiste ehitamiseks. töötati välja.

Tsiviilspetsialistide, paljude ehitusorganisatsioonide, rahvakomissariaatide põhiosakondade, elanikkonna, aga ka rahuajal kaitseettevõtete ehitamisega tegelevate sõjaväeliste ehitusorganisatsioonide kaasamine oli oluline samm riigi parima juhtimisvormi otsimisel. sõjavälja ehitus.

Nagu uuringud näitavad, saadeti sõja esimestel kuudel enam kui 100 suurt ehitusorganisatsiooni ja usaldusfondi täies koosseisus tagalakindlustussüsteeme ehitama. Hiljem said neist enamiku sõjaväe ehitusüksuste, formatsioonide ja ühenduste peamine selgroog.

Riikliku kaitsekomitee 13. oktoobri 1941. aasta määruse alusel toimus rinde strateegilise olukorra järsust halvenemisest tingitud kaitseehituse organite uus ümberkorraldamine. NPO kaitseehitus (GUOS) tähistas kõigi kaitseehitusjõudude ühendamise algust ühte organisse.

1942. aasta jaanuari alguseks tegutses GUOS MTÜ koosseisus 17 perifeerset organisatsiooni, mis hõlmas 146 väliehitust. Nendes töötas 20 tuhat inseneri-, tehnika- ja haldustöötajat. Ainuüksi 1941. aastal osales kaitsetöös umbes 10 miljonit inimest, sealhulgas 6 miljonit Vene Föderatsiooni elanikku, 2 miljonit töötajat Valgevene ja Ukraina linnades ja külades.

Õpilasi ja gümnasiste sai kaitseliinide rajamiseks kasutada alles suvel ning 1. septembriks ehk õppeaasta alguseks vabastati nad nendest töödest. Kuid juba 1941. aasta juulis-augustis hakkasid kaitseehituses hõivatud üliõpilased ja gümnasistid massiliselt tulema isamaalisi algatusi, et kindlustada neile need töökohad kuni sõja lõpuni.

Nii said Brjanski kaitseliini ehitamise eest vastutavad võimud 1941. aasta juuli lõpus üliõpilaste rühmalt kirjaliku avalduse (selle all oli üle 200 allkirja) järgmise sisuga: „Meie, komsomoli liikmed. Moskva, Brjanski ja Orjoli õppeasutused paluvad meid registreerida alalisse sõjaväeehitajate kaadrisse ning kutsuvad kõiki õpilasi ja tudengeid järgima meie eeskuju ning jääma kaitseliinide ehitamisele kuni sõja lõpuni.

Selliseid (kollektiivseid ja individuaalseid) avaldusi tuli suurel hulgal kaitseehitusele mobiliseeritud õpilastelt ja gümnasistidelt.

Noored, üliõpilased, gümnasistid püstitasid ennastsalgavalt kaitseliine. Seal, kus nad töötasid, kõlasid alati laulud ja naljad. Kuid kogemuste, oskuste ja vastupidavuse puudumise tõttu ei olnud tulemused alati edukad. Paljud noorteüksused täitsid ülesandeid üle, kuid oli ka mahajäämisi.

Komsomolibrigadir Nikolai Gromov muutis mitu korda üksuste koosseisu, et juhtida läbimurdest mahajääjaid, kuid tulutult. Siis organiseeris ta tugevate kuttide nn "pukseerimise" lingi. Raske ülesande saanud meeskond sai selle elluviimisega hakkama kahe tunniga. Gromovi rühm kolis mahajäänud piirkondadesse ja võttis nad endaga kaasa. Lingid tõmmati tööeesmärgist inspireerituna üles, sest neid ei tahetud nõrgaks pidada.

Tagaküljel ehitasid nad kogu maailma

Sõja esimestest päevadest alates hakati Nõukogude Liidu majandust ümber korraldama, et vastata esmajärjekorras rinde hädavajadustele, tugevdada riigi kaitsevõimet. Riigi tagaosa mängis olulist rolli võidus Natsi-Saksamaa riigi üle. Alates sõja esimestest päevadest alustas Nõukogude Liit tööstusettevõtete ümberpaigutamist NSV Liidu idapiirkondadesse, et takistada vaenlasel Nõukogude Liidu tohutut tööstuspotentsiaali, materiaalseid ja inimressursse.

Nõukogude ehitajate peamine ülesanne sel perioodil oli riigi sõjalis-tööstusliku potentsiaali ülesehitamine. See juhtus olemasolevate ettevõtete üleviimise tõttu sõjaliste toodete tootmisele, samuti Uuralitesse ja Volga piirkonda, Siberisse ja Kasahstani evakueeritud tehaste uute ehitamise ja taastamise tõttu.

Sõja esimestel päevadel võeti 1941. aasta kolmandaks kvartaliks vastu "Mobiliseerimise rahvamajandusplaan", millele peagi lisandus aasta viimase kvartali sõjaline majandusplaan. Need nägid ette kapitalitöö, materiaalsete ja tehniliste reservide ning tööjõu koondamist idapiirkondade lähi- ja tagaossa. Ülesandeks oli koondada jõupingutused suhteliselt väikesele arvule "šokkehitusprojektidele".

Suure Isamaasõja ajal muutusid ehitustingimused ja eesmärgid dramaatiliselt. Peamiseks ülesandeks oli uute ja olemasolevate tööstushoonete ehitamine riigi idaosas evakueeritud ettevõtetele ning tööstusrajatiste taastamine vabanenud aladel.

Sõja-aastatel püüdsid arhitektid hallata kõiki majanduslikke reserve, kasutada laialdaselt kohalikke ehitusmaterjale, kasutada territooriumi ratsionaalselt ja vähendada hoonete ehitusaega. Aastatel 1941-1945. luuakse uusi, ratsionaalsemaid kujundusi ja töötootmise meetodeid.

Raha ja materjalide nappuse tõttu ehitati hooned peamiselt puidust. Ehitus tehti lühikese ajaga, planeerimisotsused ning paigaldus- ja viimistlustööde maht lihtsusid.

Eriti teravaks muutus sõjaaegne kaadriprobleem. Ajateenistusse kutsumine, okupeeritud territooriumile sattunud elanikkonna tootmissfäärist väljajätmine tõi kaasa töötajate ja töötajate arvu vähenemise.

Juhtivate majandusharude tööjõupuudust kompenseerisid osaliselt teised rahvamajanduse sektorid, kohustusliku ületunnitöö kehtestamine, korraliste ja lisapuhkuste kaotamine. See võimaldas suurendada seadmete koormust umbes kolmandiku võrra.

Ehitustööstuse arengus saavutati edu tööstuse töötajate suurte pingutuste tulemusena. Sõja-aastate töökangelaslikkus muutus massiliseks, igapäevaseks ja laialt levinud nähtuseks.

Sõja ajal jagab ehitaja sõdalasega tööd ja au

Kaitseväe rahvakomissari 21. juuli 1943 korralduse alusel loodi Nõukogude armees Kaitseehituse Peadirektoraat, UOS RVGK, FUOS ja eraldi UVGTS. Nii koondusid operatiiv- ja strateegilise juhtkonna kätte olulised mobiilsed võimed pealetungi käigus saavutatud liinide kindlustamiseks ja muude sõjatehniliste tööde tegemiseks.

Kaotatud sõjaliste ehitustööde jagude ja ehituskolonnide asemele moodustati 190 sõjaväelist ehitussalka, milles ühendati tehniline juhtkond tavatööjõuga. Kompositsiooni püsivus tõi kaasa oskuste kasvu ja kogemuste kogunemise sõjaväeehitajate töös.

Esi- ja tagaosas võeti aktiivselt kasutusele kiired ehitusmeetodid. Rajatiste ehitusaja lühendamine sel perioodil oli tungiv vajadus. Selleks vaadati üle projekti dokumentatsioon.

Võimaluste piires lihtsustati konstruktsioone ja mõõtmeid, kõrvaldati kõik "liigsed" ning nähti ette võimalus kasutada ehitusorganisatsioonidele kättesaadavaid kohalikke materjale. Projekti dokumentatsiooni läbivaatamine andis suure aja ja raha kokkuhoiu.

Organisatsiooni-, kontrolli- ja majandusfunktsioonide kombineerimine aitas kaasa ohvitseride juhtimisoskuste kogunemisele. Sellise konstruktsiooni kaitsekonstruktsiooniga kehad eksisteerisid kuni sõja lõpuni. Nad lahendasid suure kompleksi kindlustus-ehitus-, sõjalis-tehnilisi ülesandeid ja korralduslikke ülesandeid.

Praktikas ei piirdunud kaitseehitusega seotud tsiviilelanikkonna osalemine sugugi tankitõrjekraavide kaevamise ja muude sarnaste töödega. Samuti osales ta raudtee- ja lennuväljade ehitamisel.

Nii ehitati Stalingradi suunas raudtee- ja ehitusvägede ning kaitseliinide ehitamiseks mobiliseeritud kohalike elanike ühiste jõupingutustega lühikese ajaga raudteeliinid Saratov - Ilovlya, Kizlyar - Astrahan, Stalingrad - Vladimirovka - Baskunchak. ja üheaegselt ehitati 45 lennuvälja ning 11 maandumiskohta ja varjendeid eesliinilennunduse jaoks.

Veelgi enam, paljud neist inimestest sattusid kindlustuste ehitamiseni mitte mobilisatsiooni teel, et täita sõjaaja seaduste alusel tööteenistust, vaid oma isiklikul vabatahtlikul tahtel.

Sõjalise ehituse veteran A.S. Kornev väitis, et Kurski mõhna lõigus, kus ta isiklikult kindlustuste ehitamist juhendas, polnud nendeks töödeks vaja kohalikke elanikke mobiliseerida, kuna "inimesed tulid liinidele ilma igasuguste kõnedeta, omal algatusel".

Kaitseliinide ehitamisel hõivatud inimeste masside argiteadvuse tasemel olid piirid mõistete "mobiliseeritud" ja "vabatahtlikud" vahel äärmiselt tasandatud.

Nende inimeste vaimu tugevus ilmnes eriti selgelt nendel hetkedel, mil vaenlane allutas Kurski kühmu kindlustuste ehitamise alad ägedatele õhulöökidele. Järgmist õhurünnakut ära oodanud ja langenud kaaslased matnud, asusid need kaitseehituses osalenud lihtsad ja julged inimesed taas katkenud tööle, tegid veelgi rohkem tööd, püüdes korvata õhurünnakute tõttu kaotatud aega.

Parimad orelid ja kaitsekonstruktsiooni osad pälvisid valitsuse autasud. Rohkem kui 1500 kaitseliinide ehitamiseks mobiliseeritud sõjaväeehitajat, seersanti, ohvitseri, aga ka töölist, töötajat ja kolhoosnikku said kodumaa autasud.

Kaitseliinide loomine linnade ja muude asulate ümber NSV Liidu Euroopa osa suurtel aladel on muutunud tõeliselt populaarseks ettevõtmiseks. Aastatel 1941-1943 osales selle ehitusega ühel või teisel kujul vähemalt 12 miljonit inimest.

See oli tõeline rahvalik saavutus. Miljonite linna- ja maaelanike aktiivne osalemine kaitseehituses oli ilmekas näide relvajõudude ja tsiviilelanikkonna tõhusast koostoimest, armee ja rahva ühtsusest.

Suure Isamaasõja ajal kogunes tohutu kogemus kaitsetööde tegemisel ekstreemsetes tingimustes ja kasvas välja juhtide kaader, kes on võimeline lahendama igasuguse keerukusega sõjatehnika probleeme.

Järeldus

Puškini idee, et geniaalsus ja kaabakas ei sobi kokku, sõnastas L. N. Tolstoi romaanis "Sõda ja rahu" järgmiselt – "ei ole ülevust seal, kus pole lihtsust, headust ja tõde."

Nagu eespool mainitud, ei olnud tavaliste headuse, õigluse ja tõe põhimõtteid tunnistavate nõukogude inimeste avalikus alateadvuses kahtlust riigi kaitse ja humanitaarsete ehituseesmärkide ühilduvusest.

Praeguses olukorras on Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi sõjalis-ehituskompleksi ees seisvate ülesannete ring märkimisväärselt kasvanud ja muutunud keerukamaks. Kuid ka praegu ei ole sõja-aastatel kogunenud kaitseehituse kogemus oma tähtsust kaotanud.

Suure Isamaasõja ehitusrindel oli kaitsetöö programm võimalik läbi viia tänu nõukogude inimeste töökangelaslikkusele ja julgusele. Sellise kangelaslikkuse ja julguse aluseks oli rahva patriotism, mis sõja-aastatel kujunes üheks Võidu edasiviivaks jõuks.

Mitte ainult 9. mail, võidupühal, peame meeles pidama Suure Isamaasõja veterane, kostitama neid tatrapudru ja portsu rahvakomissari viinaga. Professionaalne ehitusringkond peab koondama oma jõupingutused Suure Isamaasõja kodurinde sõdurite ja tööliste tervise jäänuste säilitamiseks ning üldistama nende mälestusi, hindamatuid kogemusi.

Head võidupüha, kallid kolleegid! Kutsun kõiki üles aktiivselt osalema "Surematu rügemendi" marssil, et tunnetada püha kontseptsiooni riigikaitse lahutamatusest ja ehitustegevuse humanitaarsetest eesmärkidest ühes elavate ja surnute ridades. .

Boriss Skupov

30. jaanuar 2012

Teisel päeval, otsides teavet Rževi-Vjazemski kaitseliini kohta saidil "Inimeste vägitegu", sattusin ootamatult kaardile, mis oli dateeritud 1941. aasta maikuuga ja pealkirjaga - "Kolmanda liini kindlustatud alade skeem. rida: Ostashkov, Rzhev, Vyazma, Spas-Demensk" (fond 208 inventar 2511 toimik 309).


Alguses arvasin, et kuupäev on valesti määratud, aga kaardilt endalt leiti selle koostamise kuupäev - 17. mai 1941 ja üleval, kus oleks pidanud olema Tõmošenko allkiri, oli "" mai 1941. Kell. põhjas oli koht Žukovi allkirja jaoks, kuid tema oma ka mitte, kuid kosmoselaeva kindlustatud alade osakonna juhataja kindralmajor Širjajevi allkiri on olemas.

4 UR-ist koosnev kett ulatus täpselt mööda Rževi-Vjazemski kaitseliini joont. Fakt on see, et siiani arvati, et seda liini hakati ehitama (ja projekteerima) alles pärast Suure Isamaasõja algust ja siin on valmis kaart koos UR-ide, nende kaitseüksuste ja tugipunktide asukohaga. Alumises paremas nurgas on silt paigutusega selle järgi, kui palju ja milliseid konstruktsioone tuleks ehitada ning kui palju see maksma läheb. Tabeli järgi otsustades pidi esimene ehitusjärk valmima 1. juuniks 1942, vaheetapp 1. jaanuariks 1942. aastal.

Aastatel 1940 ja 1941 ehitati aktiivselt esimene liin - nn Molotovi liin, piki uut piiri, mis tekkis 1939. aasta septembris.
Teine liin - "Stalini liin", mille väed (kes edenes läände) kohati maha jätsid ja kohati rekonstrueeriti, kulges mööda vana piiri. Ja nüüd selgub, et plaanis oli ka kolmas liin, Moskvast mingi 300 km kaugusel. Kokku oli kavas ehitada 4878 kaitserajatist, millest 1296 olid esimesel ehitusaastal. Liini kogumaksumus hinnati peaaegu kaks miljardit rubla, samal ajal kui 1941. aasta teisel poolel pidi "meisterdama" ligi 440 miljonit rubla.
Allkirjad kaardil puuduvad ja pole teada, kas korraldus selle ehituse alustamiseks anti enne 22. juunit 1941, kuid igal juhul tehti liini luuremiseks ja projekteerimiseks palju ettevalmistustööd. Arvestades asjaolu, et kalkulatsioon oli arvutatud (täpsusega tuhandeid rublasid), võib suure kindlusega eeldada, et selleks ajaks olid kogu liini ulatuses koostatud üksikasjalikud projektid, pinnasetööde mahud, betooni- ja teised tööd olid määratud.
Pole väga selge, milliste jõudude arvelt seda ehitada kavatseti - Molotovi liini plaani ei teostatud, sõna otseses mõttes pandi kõik jõud selle ehitamisele (betooni valati isegi ööl vastu 22. juunit) , lisaks Stalini liini rekonstrueerimine ja selle uute osade moodustamine.

Ma ei taha teha kiireid järeldusi, kuigi nad viitavad ise – Nõukogude Liit valmistus kaitseks ja sõjaks oma territooriumil.

Võimalik, et see kaart on osa raportist, mis esitati Stalinile 24. mail 1941. aastal. See oli ühes eksemplaris käsitsi kirjutatud 15. mail 1941: "Kaalutlused Nõukogude Liidu relvajõudude strateegilise paigutamise plaani kohta sõja korral Saksamaa ja tema liitlastega."
"Kaalutlused ..." sisaldas Vatutini käega järgmist järelsõna: "Samas on vaja igal võimalikul viisil kiirendada kindlustatud alade ehitamist, alustada kindlustatud alade ehitamist Ostaškovi, Potšepi tagumises joones ning näha ette uute kindlustusalade rajamine 1942. aastal Ungari piirile, samuti jätkata kindlustatud alade rajamist mööda vana riigipiiri joont.
Ostashkov on vaid liini põhjatiib ja Pochep on lõunapoolne.

Spetsialiseeritud foorumite küsitluste põhjal pole keegi sellist kaarti kunagi näinud ega kahtlustanud isegi selle olemasolu. Nende 4 UR-i kohta pole kunagi varem mainitud.

Siin on selline müstika. On uudishimulik, et saidi "Feat of the People" otsingumenüü algab 06.1941, maikuu jaoks on see ainus sellel saidil asuv kaart. Ainus seletus selle välimusele on see, et see oli Rževi-Vjazemskaja joonel samas inventaris läänerinde septembrikuiste kaartidega. Võib-olla kasutati seda kontrollimiseks või näidisena ja anti siis samal ajal arhiivi üle.
Salastatuse kustutamise ja digiteerimise käigus ei pööratud kuupäevale tähelepanu ning see libises avalikku omandisse.

Tõenäoliselt võib leida tõendeid selle liini ehitamise ettevalmistuste algusest. Võib-olla võeti vahendid ENSV 1941. aasta eelarvesse, tehaste plaanidesse olid kantud ülesanded punkrite varustuse ja nende relvade tootmiseks, võib-olla nimetati selles piirkonnas juba mõni ehitaja, avati laagreid jne. .

Kuna kaart on väga suur (leiate selle kas saidilt või torrentidest - imelik, et nad sellele varem tähelepanu ei pööranud), annan suurema selguse huvides sellest mitu osa koos ursidega.

Laius piki esiosa on 140 km. UR-i ees on suur esiväli. Pean ütlema, et 1941. aastal möödus mööda esivälja esiserva rindekaitseliin. Samuti võite pöörata tähelepanu asjaolule, et kaitsesõlmed asuvad piki Volgat selliselt, et kaitsta tiiba põhjapoolse rünnaku eest. 1941. aastal pidid nad hoidma Volga vastaskallast. Juhib tähelepanu Bely linna lähedal olevale joonele, mis katab UR-de vahelist ristmikku.

Laius piki esiosa on 120 km. See läheb mööda Dneprit. Maanteed ja raudteed katab Izdeshkovo piirkonnas üks kaitsekeskus.

130 km mööda rinnet, UR esipiiril, Jelnja linn

95 km mööda rinnet. 1941. aastal kulges kaitseliin umbes sama, sealhulgas esiplaan.

Jätkub (loodetavasti)

UPD. Suuremad pildid
Fotod albumis "

Ehitus Suure Isamaasõja ajal

Sažnova Anastasia

Sissejuhatus

Tehaste evakueerimise põhjused ja protsess

Ehitus ja taastamine pärast evakueerimist

Personali tagamine ehituse ajal Suure Isamaasõja ajal

Ehitajate tööalane tegevus

Järeldus

Bibliograafia

Sissejuhatus

Täna tähistame 70. aastapäeva Nõukogude Liidu võidust Suures Isamaasõjas. Tagumine mängis olulist rolli võidus Natsi-Saksamaa riigi üle. Alates sõja esimestest päevadest alustas Nõukogude Liit tööstusettevõtete ümberpaigutamist NSV Liidu idapiirkondadesse, et takistada vaenlasel Nõukogude Liidu tohutut tööstuspotentsiaali, materiaalseid ja inimressursse.

Kapitaalehituses pandi põhirõhk evakueeritud ettevõtete ja seadmete paigaldamisele. Kultuuriliste eesmärkide ehitamine vajus tagaplaanile.

Raha ja materjalide nappuse tõttu ehitati hooned peamiselt puidust. Ehitus tehti lühikese ajaga, planeerimisotsused ning paigaldus- ja viimistlustööde maht lihtsusid.

Eriti teravaks muutus sõjaaegne kaadriprobleem. Ajateenistusse kutsumine, okupeeritud territooriumile sattunud elanikkonna tootmissfäärist väljajätmine tõi kaasa töötajate ja töötajate arvu vähenemise.

Juhtivate majandusharude tööjõupuudust kompenseerisid osaliselt teised rahvamajanduse sektorid, kohustusliku ületunnitöö kehtestamine, korraliste ja lisapuhkuste kaotamine. See võimaldas suurendada seadmete koormust umbes kolmandiku võrra.

Ehitustööstuse arengus saavutati edu tööstuse töötajate suurte pingutuste tulemusena. Sõja-aastate töökangelaslikkus muutus massiliseks, igapäevaseks ja laialt levinud nähtuseks.

Käesoleva töö eesmärk on uurida ehitusprobleemi Suure Isamaasõja ajal.

Uuringu käigus püstitati järgmised ülesanded:

· Viia läbi analüüs sõja mõjust ehitusele üldiselt.

· Selgitada välja töökorralduse probleemid sõja-aastatel.

Selle töö kirjutamisel kasutasime ajaloolist ja kirjeldavat uurimismeetodit.

1. Tehaste evakueerimise põhjused ja protsess

Peamiste tootmisjõudude ümberpaigutamine riigi ohustatud piirkondadest itta oli sunnitud meede, mille põhjustas äärmiselt ebasoodne olukord rindel. Ühtlasi sai sellest kommunistliku partei majanduspoliitika kõige olulisem lüli, mille eesmärk oli paigutada sügavale tagalasse riigi peamine sõjalis-tööstuslik baas.

Natsid lootsid korrata oma "Euroopa kogemust", haarata ära Nõukogude Liidu tohutu tööstuspotentsiaal, materiaalsed ja inimressursid.

Nõukogude Liit pidi võtma tõhusaid ja kiireloomulisi meetmeid vaenlase plaanide nurjamiseks. Sõjavarustuse tootmise laiendamine, natside sissetungijate kvantitatiivse ja kvalitatiivse üleoleku tagamine igat tüüpi relvade osas sõltus suuresti elanikkonna ja tootmisressursside liikumise tempost läänest itta.

Partei Keskkomitee, Riigikaitsekomitee ja NSV Liidu Rahvakomissaride Nõukogu alustasid tohutut tööd riigi tootmisjõudude ümberkujundamiseks. Seda juhtis evakuatsioonikomisjon, kes määras kindlaks inimeste ja materiaalsete väärtuste evakueerimise korra, aja, järjekorra ja lõpp-punktid. Selle valitsuse poolt heaks kiidetud otsused olid siduvad kõigile partei-, nõukogude- ja majandusorganitele.

Keskuses ja paikkondades on kõigi liitlasrahvakomissariaatide alluvuses välja kujunenud ühtne evakuatsiooniasutuste töösüsteem. Nad saatsid oma esindajad evakueeritavatesse tehastesse ja tehastesse ning nende uutesse asukohtadesse.

Vaenlase okupatsiooni ohus olevates vabariikides ja piirkondades moodustati evakuatsioonikomisjonid ning paljudes raudteesõlmedes, jaamades ja jahisadamates evakuatsioonikeskused.

Kaitselise tähtsusega ettevõtete viimine tagalasse riigi läänepiirkondadest algas sõja esimestest päevadest. Juba 29. juunil 1941. a. Võeti vastu otsus viia ohutsoonist välja 11 lennukitehast. Peagi tunnistas riigikaitsekomitee vajadust viia Relvastuse Rahvakomissariaadi 26 tehast keskpiirkondadest ja Leningradist Volga piirkonna, Uurali, Siberi ja Kesk-Aasia linnadesse. Nendest ettevõtetest lähtuvalt kavatseti uutes kohtades laiendada relvade, padrunite ja erinevate relvaseadmete tootmist.

Ešelonid kauba ja inimestega liikusid pideva vooluna itta ning eelkõige Kesk- ja Lõuna-Uurali, Volga piirkonna, Lääne-Siberi, Kasahstani ja Kesk-Aasia piirkondadesse. Vaid kolme kuuga viidi ümber üle 1360 suure, peamiselt sõjalise ettevõtte.

Vaatamata tohututele raskustele sujus tootmisjõudude üleviimine riigi tagaaladele 1941. aasta teisel poolel tõrgeteta. 1523 tööstusettevõtet, sealhulgas 1360 tehast ja tehast eksporditi täielikult või osaliselt itta. Neist 226 asuvad Volga piirkonnas, 667 - Uuralites, 244 - Lääne-Siberis, 78 - Ida-Siberis, 308 - Kasahstanis ja Kesk-Aasias.

Evakueeritud ettevõtete paigutamine püsialadele sai suures osas võimalikuks seetõttu, et sõjaeelse viieaastaplaani aastatel loodi siin suurtööstus, kütuse- ja energiabaas, uuriti maavaramaardlaid, rajati uusi transporditeid.

Tootmisjõudude ümberpaigutamine itta on Suure Isamaasõja ajaloo üks eredamaid lehekülgi.

Nõukogude inimesed nurjasid oma kangelaslike pingutustega natside arvutused nõukogude sõjamajanduse desorganiseerimiseks.

2. Ehitiste ehitamine ja restaureerimine pärast evakueerimist

Märkimisväärne langus ehituses riigis toimus Suure Isamaasõja ajal: tööstuses hõivatud inimeste arv vähenes 50%. Ida-Siberis oli aga langus vaid 8% (1942. aastal), Lääne-Siberis aga 22%. Selle põhjuseks oli Euroopa-Venemaa ettevõtete evakueerimine Uurali taha, mis tuli uude kohta uuesti luua. Lisaks tööstusettevõtetele evakueeriti Siberisse kümneid ehitusorganisatsioone. Trust Kievpromstroy evakueeriti Jurgasse, Stroygaz Barnauli, Sevkavtyazhstroy, Juželektromontaž, Gossantekhmontazh, Stroymekhanizatsiya ja mõned teised suured usaldusfondid Novosibirskisse. Siia paigutati ajutiselt ümber ka Rahvakomissariaadi üks põhiosakondi – Glavsredazstroy. Pärast evakueeritud tööstuse käivitamist hakkas ka Siberis ehitajate arv vähenema (alates 1943. aastast).

Sõjaajal hakati aktiivselt kasutama kiirehitusmeetodeid. Rajatiste ehitusaja lühendamine sel perioodil oli tungiv vajadus. Selleks vaadati üle projekti dokumentatsioon. Võimaluste piires lihtsustati konstruktsioone ja mõõtmeid, kõrvaldati kõik "liigsed" ning nähti ette võimalus kasutada ehitusorganisatsioonidele kättesaadavaid kohalikke materjale. Projekti dokumentatsiooni läbivaatamine andis suure aja ja raha kokkuhoiu.

Suure Isamaasõja ajal muutusid ehitustingimused ja eesmärgid dramaatiliselt. Peamiseks ülesandeks oli uute ja olemasolevate tööstushoonete ehitamine riigi idaosas evakueeritud ettevõtetele ning tööstusrajatiste taastamine vabanenud aladel. Sõja-aastatel püüdsid arhitektid hallata kõiki majanduslikke reserve, kasutada laialdaselt kohalikke ehitusmaterjale, kasutada territooriumi ratsionaalselt ja vähendada hoonete ehitusaega. Aastatel 1941-1945. luuakse uusi, ratsionaalsemaid kujundusi ja töötootmise meetodeid.

1943. aastal, raskel sõjaajal, viivad partei ja valitsus juba ellu mitmeid projekteerimistöid, et tagada riigi hävinud linnade ja külade taastamine. Suurlinnade (Sevastopol, Novorossiysk, Smolensk, Doni-äärne Rostov, Novgorod ja paljud teised) taastamiseks koostatakse üldplaanid. Selle töö korraldamiseks 1943. a. Loodi NSV Liidu arhitektuurikomisjon.

Sõda tekitas meie riigi rahvamajandusele tohutut kahju. Sõja ajal muutusid natsid varemeteks ja rüüstasid 1710 linna, üle 70 tuhande küla ja küla. Üle 25 miljoni inimese jäi kodutuks. Sellised suured linnad nagu Minsk, Stalingrad, Sevastopol, Vitebsk ja paljud teised hävisid peaaegu täielikult või osaliselt; Leningrad, Kiiev, Harkov, Doni-äärne Rostov said kõige suurema hävingu.

Sõja ajal kandis meie riigi arhitektuuripärand ettearvamatuid ja mõnikord ka pöördumatuid kaotusi. Hävisid paljud Leningradi ja selle maailmakuulsate eeslinnade, Kiievi, Novgorodi, Pihkva, Novgorodi, Tšernigovi, Smolenski, Riia, Vilniuse, Vjazma ja teiste RSFSRi linnade, Ukraina, Valgevene ja Balti vabariikide arhitektuurimälestised. Sajandite jooksul kujunenud arhitektuuriliste ja planeeringuliste tunnustega, omapärase arhitektuurse ja kunstilise ilmega muistsed linnad muudeti varemeteks.

Ehitamine toimus kiirendatud tempos vastavalt sõjaaja eriprojektidele, mille eesmärk oli tootmisprotsessi lihtsustamine ja kulude vähendamine, nappide materjalide kokkuhoid ja nende asendamine kohalike kolleegidega. Selline lähenemine eeldas ehitustootmise korraldussüsteemi muutmist selle kõikides etappides. Militaar- ja rekonstrueerimisehitust iseloomustas pidev (kolmes vahetuses) ehitus- ja paigaldustöö tootmisprotsesside maksimaalse kombineerimisega. Võrreldes varasema perioodiga on sigimise struktuuris toimunud muutusi. Puhtalt ehitustööde investeeringute osakaal on vähenenud ja vastupidiselt suurenenud paigaldustöödele ja seadmetele kulutatud vahendite osakaal. Aastatel 1941-1945. veelgi enam ilmnes tasakaalustamatus rahaliste ja materiaalsete ressursside jaotuses tööstus- ja tsiviilehituse vahel.

Siberis ehitati peamiselt ajutisi eluasemeid ning sotsiaal- ja kultuuriobjektide ehitamine peatati peaaegu täielikult. Piirkonnas kiiresti kasvavate kapitaliinvesteeringute mahtude valdamiseks oli vaja sobival viisil tugevdada ehitustööstuse tootmis- ja tehnilist baasi, korraldada tööstuses hõivatud töötajate tööd selliselt, et vastaks paremini sõjaaja spetsiifilistele tingimustele.

Inimeste eluks oli vaja luua elementaarsed tingimused. Siberi linnadesse kerkib suur hulk väikeseid individuaalmaju ning kaevikuid ja poolkaevikuid, mida linnavõimude ja tööstusrahvakomissariaatide korraldusel tööliste majutamiseks ehitasid sajad evakueeritud tehaste ümber. Dr. laialt levinud lahendusviis elanud. Probleemiks oli elamute pööningute rekonstrueerimine ja nende kohandamine inimasustuseks. Septembris 1942 Sverdlovskis toimus Uurali-Siberi konverents, korraldas. Nõukogude Arhitektide Liidu üleliiduline juhatus, mis on pühendatud massilisele elamuehitusele riigi idapoolsetes piirkondades. Asustatud alade funktsionaalne tsoneerimine, ehitusjärjestus, korruste arv ja elamute kvaliteet - kõik see sõltus kaitsemeetmete rakendamisest. korraldusi. Tööstuspiirkondade lähedusse tekkis reeglina tohutul hulgal madala kõrgusega puitmajade asulaid.

Sõjajärgsetel aastatel Siberis ja Kaug-Idas massilise elamuehituse tempo järk-järgult taastus.

Uute elektrijaamade käivitamise kiirendamiseks vähendati ehitus- ja paigaldustööde mahtu, lihtsustati soojus- ja elektriahelaid ning hoonete ja rajatiste konstruktsioone.

Esimese sõjaaasta šokiehitusprojektid olid kõrgahjud Magnitogorski ja Tšusovoi tehastes, Tšebarkuli kvaliteetse terase tehas, Uljanovski ja Miassi autotehased, Rubtsovskis Altai traktoritehas ja Krasnojarskis Sibtjažmaš, mitmed lennundusettevõtted, tankitehased, laskemoona tootmistehased ja muud kaitsetööstuse ettevõtted.

Töötajate arv ehituse ajal Suure Isamaasõja ajal

Personali tagamise probleemi hakati lahendama mittetöötavate töövõimeliste linna- ja maaelanike, FZO koolide (tehasekoolituse) lõpetajate meelitamise teel. Peagi hakkas Siberis arvuliselt suurenema selline töökollektiivide täiendamise allikas nagu evakueeritud elanikkond. Lisaks hakkasid nõukogude ja parteiorganisatsioonid järgima poliitikat, mille eesmärk oli tööjõuressursside osaline ülekandmine mittetootlikust sfäärist materiaalse tootmise harudesse, sealhulgas ehitusse. Teiseks oluliseks ehitusorganisatsioonide täiendamise allikaks oli mobilisatsioonil Siberi linnadesse saabunud NSV Liidu teiste piirkondade ja vabariikide elanikkond. Juba enne sõda kasutati ehitusobjektidel laialdaselt erinevate "erikontingentide" tööjõudu. Alates 1941. aasta keskpaigast oli neid veelgi rohkem. Vangide hulka lisandusid Volga piirkonna, Lääne-Ukraina, Lääne-Valgevene ja Balti vabariikide “eriasukad” (tulevikku vaadates märgime, et alates 1944. aasta lõpust ilmus ehitusplatsidele veel üks erikontingent - sakslaste sõjavangid armee ja selle satelliidid ning aasta hiljem interneeritud Kwantungi Jaapani armee sõjaväelased Siberisse). Seoses laialdase personalipuudusega on järsult vähenenud tasuta töötamise tähtsus tööjõu täiendamise vormina. Üha suurem hulk uusi tulijaid sisenes ehitusobjektidele tsentraliseeritud viisil. Üleliidulise bolševike kommunistliku partei Novosibirski oblastikomitee sekretär märkis piirkonnakomitee VI pleenumil peetud kõnes, et piirkonna ehitusorganisatsioonid (sel ajal ei olnud Kemerovo ja Tomski oblastid veel eraldunud it) sai 1941. aasta teisel poolel organiseeritud täiendamise kaudu 85 tuhat töölist. Kuna kohalikku tööjõuressurssi ei jätkunud, meelitati neid mujalt riigist. Paljud töökolonnid moodustati Kasahstanis ja NSV Liidu Kesk-Aasia vabariikides. 1942. aasta aprillis kasutati Novosibirski oblastis 38 ehitusplatsil "võitlejaid", mis koosnesid 53 töökolonnist.

Nende töötajate kvaliteet oli madal. Nende hulgas oli väga vähe professionaalseid ehitajaid, varem tööstusobjektides töötanud inimesi. Ühiskondliku koosseisu järgi kuulus enamus enne üleskutset talurahvale. Juulis-novembris 1941 Sevkavtyazhstroy OSMCH-sse saabunud nelja töökolonni võitlejate seas moodustasid autojuhid ja traktoristid koguarvust 5%, sama palju oli metallitöötlemise masinaoperaatoreid, veidi üle 20% - puusepad ja tislerid. Krohvijaid, betoonimehi, monteerijaid polnud üldse. Enamikku neist töötajatest sai kasutada ainult töölistena. Seetõttu usaldati töökolonnidele esialgu raske füüsiline töö, kus tegijatelt kõrget kvalifikatsiooni ei nõutud. Samal ajal korraldati ka nende kutseõpet. Võrreldes sõjaeelse 1942. aastaga vähenes ehitus- ja paigaldustöödega hõivatud töötajate arv NSV Liidus tervikuna poole võrra. Samal ajal kasvas see Siberis 10% ja ulatus 132 tuhande inimeseni. (v.a vangid ja muud tööga seotud erikontingendid). Kogu kasvu andis Lääne-Siber.

Selles piirkonnas kasvas ehitajate arv 72 tuhandelt inimeselt 88 tuhandele ehk 22%. Ida-Siberis oli nende arv veidi vähenenud: 48 tuhandelt inimeselt. aastal 1940 kuni 44 tuhat inimest. 1942. aastal ehk 8,3%. Järgnevatel aastatel, pärast põhiülesande – evakueeritud ettevõtete taastamise – lahendamist, hakkas ehitajate arv Siberis vähenema. 1943. aastal oli siin 107 tuhat, 1944. aastal 106 tuhat ja 1945. aastal 99 tuhat inimest. Üldiselt kasvas NSV Liidus ja RSFSRis viimastel sõja-aastatel ehitus- ja paigaldustöödega hõivatud töötajate ja töötajate arv kiiresti. Kui 1940. aastal oli Siberi osakaal üleliidulises ehitajate arvus 7,1%, siis 1942. aastal juba 15,7%. Ja 1945. aastaks langes see taas 6,5%-le. See näitaja oli lähedane eelmisel sõja-aastal Siberis välja töötatud kapitaliinvesteeringute osakaalule.

Peamine osa selle perioodi ehitajatest saadeti riigi vabastatud piirkondi taastama. Kuna evakueeritute taastamine ja uute tehaste ehitamine toimus ülilühikese ajaga paljude piiravate tegurite olemasolul, on märgatavalt suurenenud inseneri-tehnilise personali roll ja tähtsus. Arvestades sõjaaegse inseneritöö tähtsust ja keerukust, hakati seda tasuma palju kõrgemalt kui töötajate tööjõudu. Juhtkonna töötajad pidid mitte ainult rohkem pingutama, vaid ka kulutama palju aega õppimisele.

Tootmise ja töökorralduse muudatused võrreldes rahuajaga nõudsid ettevõtete kiirendatud taastamise sõjalise kogemuse mõistmist ja assimileerimist ning nende ülekandmist sõjatööstuse toodangusse. Selle uurimiseks olid ehitustrustid sunnitud korraldama inseneri-tehniliste töötajate täiendkoolitusi, seminare inspektoritele, meistridele, raamatupidajatele ja hindajatele.

Ehitajate tööalane tegevus

Ehitustööstuse arengus saavutati edu tööstuse töötajate suurte pingutuste tulemusena. Sõja-aastate töökangelaslikkus muutus massiliseks, igapäevaseks ja laialt levinud nähtuseks. See põhines töörahva patriotismil, nende teadlikul soovil anda oma panus vaenlase võitu. Väikese tähtsusega ei olnud ühiskondlike organisatsioonide tegevus. Meedia, igapäevatöö töökollektiivides algatasid nad ehitajate tootmistegevuse.

Sotsialistlik jäljendamine on rikastatud uute vormidega. Selle põhisisu oli rajatiste kiirendatud ehitamine võimalike minimaalsete rahaliste, materiaalsete ja tööjõuressursside kuludega. Sotsialistliku konkurentsi põhiliigid olid kahesaja, mitmesaja tuhande, komsomolinoorte ja rindebrigaadid, uuendajad ja uuendajad.

Kahesajaliste võistlusalgatused arenesid viiesajaliste, seejärel tuhandete liikumiseks.

Viimaste seas oli Novosibirskis tunnustatud liider S.S. Maksimenko. Ta astus tuhandete inimeste kategooriasse 26. oktoobril 1941. Kahe assistendiga töötades ladus uuendaja vahetuses 12 800 tellist, mis oli 1020% normist. Täpselt kuus kuud hiljem sai S.S. Maksimenko püstitas uue, veelgi kõrgema saavutuse, laotades vahetuses 44 tuhat tellist, purustades sellega 1934. aastal Ameerika Hollywoodi püstitatud maailmarekordi. Teine virtuoosne ehitaja, kes saavutas professionaalsete oskuste kõrgused, töötas Jurgas masinaehitustehase ehitamisel. "Wonder-mason", nagu I.S.-d kutsuti. Zabolejev, ladus kuni 10 tuhat tellist vahetuse kohta.

Nii andsid ehitajad sõjaajal olulise panuse piirkonna tootmispotentsiaali kiiresse kasvu, majanduse ümberstruktureerimisse rinde vajadustele vastavaks. Rahalised, materiaalsed, tööjõuressursid, ehitusmaterjalid ja -seadmed koondati evakueeritud tööstusettevõtete taastamiseks, kaitsetööstuse tehaste ehitamiseks ja laiendamiseks, samuti energeetika-, musta- ja värvilise metallitööstuse, keemia- ja farmaatsiatööstuse ehitamiseks, ja raudteetransport. Ehitamine toimus kiirendatud tempos vastavalt sõjaaja eriprojektidele, mille eesmärk oli tootmisprotsessi lihtsustamine ja kulude vähendamine, nappide materjalide kokkuhoid ja nende asendamine kohalike kolleegidega. Selline lähenemine eeldas ehitustootmise korraldussüsteemi muutmist selle kõikides etappides. Militaar- ja rekonstrueerimisehitust iseloomustas pidev (kolmes vahetuses) ehitus- ja paigaldustöö tootmisprotsesside maksimaalse kombineerimisega. Võrreldes varasema perioodiga on sigimise struktuuris toimunud muutusi. Puhtalt ehitustööde investeeringute osakaal on vähenenud ja vastupidiselt suurenenud paigaldustöödele ja seadmetele kulutatud vahendite osakaal. Aastatel 1941-1945. veelgi enam ilmnes tasakaalustamatus rahaliste ja materiaalsete ressursside jaotuses tööstus- ja tsiviilehituse vahel.

Koos ümberpaigutatud ettevõtetega saabus 30-40 protsenti töölisi, insenere ja tehnikuid. Tänu partei-, nõukogude-, ametiühingu-, komsomoli-, riigi idapoolsete piirkondade sõjaväe- ja majandusorganite initsiatiivile kaasati kogu töövõimeline elanikkond kohe aktiivselt töösse.

Tootmisjõudude eduka liikumise läänest itta olulisim tingimus oli evakueeritud ettevõtete ja asutuste meeskondade ennastsalgav töö. Töölised, töötajad, kolhoosnikud, kõik tööinimesed näitasid neil rasketel päevadel erakordset vastupidavust, julgust, ennastsalgavat lojaalsust partei ja sotsialistliku kodumaa asjale.

tehase evakuatsiooni sõja ehitus

Järeldus

Uuringu põhjal saab välja tuua järgmised Suure Isamaasõja aegse ehitusprobleemid:

· Evakueerimise ja seadmete paigaldamise probleem rasketes tingimustes.

Evakueeritud tehased kasutasid tootmise laiendamiseks sageli ehitatavate töökodade kaste või mittetootmisotstarbelisi hooneid. Mõnikord pidid nad oma teist elu alustama sõna otseses mõttes nullist.

· Tõsine personalipuudus

Mitte vähem raske oli personaliprobleem. Paljud töölised läksid sõjaväkke. Evakueeritud ettevõtetesse ei jäänud rohkem kui 30-40 protsenti töötajatest. Terav puudus oli kvalifitseeritud spetsialistidest, sealhulgas monteerijatest. Partei Keskkomitee juhtimisel tegid kohalikud partei- ja nõukogude organid suure töö uute kaadrite tööstusesse kaasamiseks ja väljaõppeks. NSV Liidu Rahvakomissaride Nõukogu büroo juurde loodi tööjaotuse erikomisjon. Kõik sõjaväetehastes ja nendega seotud tööstusharudes töötanud isikud loeti mobiliseerituks ja määrati sõja ajaks nendesse ettevõtetesse.

Sõja läbiviimine nõudis suuri rahalisi kulutusi. Seetõttu on riigieelarves toimunud olulisi muudatusi. Eraldised sõjalisteks vajadusteks kasvasid 1941. aasta teisel poolel võrreldes aasta esimese poolega 20,6 miljardi rubla võrra, samas kui rahvamajanduse tsiviilsektorite ja sotsiaal-kultuurilise tegevuse arendamiseks vähenesid need 38,1 miljardi rubla võrra (rahas väljendatuna). 1941-1945). Nõukogude rahvas salgas ennast mitmel viisil vaenlase üle võidu nimel.

Bibliograafia

1.A.A. Dolgoljuk. Kapitaliehitus Siberis Suure Isamaasõja ajal // teadusartikkel 2011

A.A. Dolgoljuk, M.R. Kolpakova Elamuehitus Siberis ja Kaug-Idas.// teadusartikkel 2011

Nõukogude Liidu Suur Isamaasõda 1941-1945: 27 lühiajalugu. - 3. väljaanne, M.: Venoizdat, 1984. - 560 lk. Ed. Telpukhovsky B.S., Bulõtševa G.I., Burlja A.A., Krestnikova N.V., Makarov N.I., Sekistov V.A., Seregin V.P., Soldatenko E.I., Spasski A.A., Tavrovskaja G.M.

Teise maailmasõja ajalugu 1939 1945. Neljas köide Fašistlik agressioon NSV Liidu vastu "Piksõja" strateegia kokkuvarisemine. M. Military Publishing - 1975. Neljanda köite toimetus. N.G. Andronnikov (peatoimetaja), K.A. Tšeremuhhin (peatoimetaja asetäitja), G.A. Kumanev, D.Z. murijev, DG. Najafov, N.G. Pavlenko, L.V. Pozdejeva, A.. Sobolev, N. A. Fokin.

Nõukogude arhitektuur 50 aastat. Ed. M.V. Posokhin, N.V. Baranov, Yu.M. Rodin, B.S. Mezentsev, G.M. Orlov, B.R. Rubanenko, A.V. Ikonnikov Avt. Meeskond: L.I. Kirillova (tööjuht), I.V. Ivanova, V.N. Kalmõkova, A.Ya. Kovaljov, V.V. Nesterov, Z.A. Nikolajevskaja, N.A. Pekareva, P.A. Teltevsky, A.S. Fienko, S.O. Khangomedov. Ehitusalase kirjanduse kirjastus, Moskva, 1968

Tsepkalova A.A. Sunnitöö mobilisatsioonipoliitika kontekstis: Gulagi vangide tööjõu kasutamine Glavpromstroy kapitalihoonetes. //Uurimisartikkel.

Kas teile meeldis meie sait? Teie korduspostitused ja hinnangud on meie jaoks parim kiitus!

Broken Shore sarnaneb Tanaani džungli ja ajatu saarega, kuid selle sisu avaneb järk-järgult. The Broken Shore on koduks Cathedral of Eternal Night vangikoopasse ja Tomb of Sargerase reidi koopasse.

Pärast kõnelemist Archmage Khadgariga Krasi maandumisel Dalaranis võite alustada stsenaariumi, mis avab fraktsiooni ja kogu Broken Shore'i. Pärast stsenaariumi täitmist saate Broken Shore'is täita maailmaülesandeid ja teenida uue fraktsiooniga mainet.

Plaastris 7.2 on Legioni eelpaigast pärit vana valuuta . Seda kasutatakse Legionfall Reputationi preemiate ja "visatud" varustustoorikute ostmiseks. Nethershardi saab hankida uute maailmaülesannete täitmisel või koletiste tapmisel ning neid võib leida ka kogu Broken Shore'is laiali laotatud kastidest.

1. Nether Shards

Nethershards on Broken Shore'i valuuta ja seda kasutatakse preemiate ostmiseks.

2. Hooned

Peamine baas Broken Shore'il on Päästmise Pinnacle. Seal saad panustada erinevaid boonuseid andvate hoonete rajamisse (sh uuele sisule juurdepääsu avamine). Ühekordne tasu on 100 Legionfall Army Suppliest (väljastatakse preemiana ülesannete täitmise eest, saadud haruldastelt eliitkoletistelt). Ehitust teostavad ühe fraktsiooni jõud kogu piirkonnast.

Saate ehitada kolm erinevat hoonet (Mage Tower, Command Headquarters ja Void Breaker). Iga hoone annab ühe püsiva boonuse, mis kehtib kõigile, ja ühe juhusliku boonuse, mis muutub seda tüüpi uue hoone ehitamisel. Boonuste saamiseks peavad mängijad pärast uue hoone ehitamist rääkima Commander Chambersiga.

Pärast ehituse lõppu ründavad Leegioni armeed teie hoonet 3 päeva, kuni nad selle täielikult hävitavad. Rünnakuperioodil hoonest saadavad boonused ei kehti. Uue ehituse alustamiseks peate ootama 1 päev.

Maagi torn

Mage tornist saadavat püsivat boonust nimetatakse Fel Treasure'iks. See avab Artefact Trials, Wyrmtongue Hidden Chests ja Portal Network.

  • Artefaktide väljakutsed: Kuue nõukogu võimaldab teil osaleda ainulaadsetes väljakutsetes: suurepärane võimalus oma oskusi proovile panna!
    • See on üksainus sisu, mis võimaldab teil proovida kätt lahingutes võimsate vastastega. Pärast edukat lõpetamist saab mängija oma artefaktile uue välimuse. Iga katse eest tuleb maksta Nethershardsiga. Iga eriala jaoks on 7 erinevat testi.
  • Varjatud rindkere: Maagi torni jõud avab Wyrmtongue'i peidetud kastide asukoha murtud kaldal.
    • Mängijad saavad võimaluse näha Wyrmtongue'i kummalist vahemälu. Kasti avamiseks vajate Wyrmtongue'i vahemälu võtit, mida saab osta 500 Nethershardi eest Treasure Hunter X"reegedilt. X"reeged ilmub pärast ämblikega algava otsinguahela lõpetamist, nii et? . Ta müüb Wyrmmouth's Wandering Essence'i 5 000 000 Nethershardi eest.
  • Portaali võrk: Kirin Tori maagid annavad teile juurdepääsu portaalidele, mis võimaldavad teil kiiresti Purustatud saartel navigeerida.
    • Mages'i torn sisaldab portaale, mis võimaldavad teil reisida läbi murtud saarte tsoonide (Azsuna, Highmountain, Val'shara, Stormheim).

Juhuslikud boonused

  • Teadlik – iga kord, kui rüüstate koopas või reidis eseme, mis annab Artefact Poweri, on teil võimalus saada täiendav Artefact Power märgis.
  • Nagu kohev – aluse peal olles saad liikuda veepinnal.
  • Ülekaalukas jõud – maailmaülesannete täitmisel on võimalus anda teile täiendav Artefact Power märgi.
  • Austust väärt – Legionfalli armee suhtumine paraneb 30% kiiremini.

Käskude määr

Käsumäära püsivat boonust nimetatakse käsuvolitusteks. See avab igavese öö katedraalis toimuvad maailmaülesanded, Legionfalli tugevdused ja kaaslase rasked ülesanded.

  • Katedraali maailma ülesanded: Olles korraldanud vägede juhtimise, saate suunata oma jõupingutused Igavese Öö katedraali ründamisele.
    • Avab igavese öö katedraalis maailma otsingud.
  • Legionfalli tugevdused: Legionfalli komandörid saavad Broken Isles'il täiendavat tuge.
    • Broken Shore’is koletistega võideldes saad abi Legionfall of Fall’ilt (näiteks deemonikütid pommitavad sinu vastaseid ülevalt).
  • Rasked ülesanded: Saatke kõige väärikamad kaitsjad rasketele missioonidele Broken Shore'i südames. Kui see õnnestub, ootab teid suurepärane tasu!
    • Avab liitlaste juurdepääsu spetsiaalsetele ülesannetele, võimaldades neil saada väärtuslikke auhindu.

Juhuslikud boonused

  • Võimas buff – maailmaülesannete täitmisel on võimalus rikutud buff-ruun maha visata.
  • Sõjakampaania – Legionfall's Supplies'i hankimisel on võimalus anda täiendavaid varusid.
  • Täielikult valmis – suurendab kogu esmast statistikat 10%, aktiivne ainult katkistel saartel.
  • Väärt kaitsjad – suurendab tõenäosust saada järgija legendaarne varustus.

Nether Destroyer

Nether Destroyeri püsiboonust nimetatakse Epic Hunteriks. See avab World Bosses'i, Unstable Netheri portaalid ja Armorer'i soovituskirjad.

  • Kohalikud ülemused: Netherbreakeri energia tõmbab kõige võimsamad vaenlased Broken Shore'ile.
    • Avab neli maailmabossi, kes langetavad 890+ taseme rüüste. Ülemused ei sünni enne, kui Madalhävitaja on ehitatud. Ülemused ise: Apokron, Brutal, Malificus ja Si "teie.
  • Ebastabiilsed Hollandi portaalid: Hävitaja aktiveerimine tekitab Broken Shore'is ebastabiilseid Hollandi portaaleneid saab aktiveerida võimsate vaenlaste väljakutsumiseks.
    • Portaali aktiveerimiseks on vajalik Nethergate Breaker. Seda saab osta 50 Nethershardi eest Battlemage Kat "linist. Portaalist langeb koletiste käest täiustatud saak.
  • Bronniku soovituskirjad: Tipptasemel käsitöölised saavad ametlikke tunnustusi, mis võimaldavad neil meisterdada legendaarseid esemeid.
    • See efekt võimaldab teil Eliezer Hammerbeardiga vestelda ja õppida legendaarseid esemeid meisterdama elukutsete kaudu.

Juhuslikud boonused

  • Saatus soosib sind – kui sa ebaõnnestud oma boonusrullis Broken Shore'is, on võimalus, et sinu Katkenud Saatuse pitser tagastatakse sulle.
  • Netherstorm – Nethershards’e kogudes on tal võimalus täiendavaid Nethershards’e maha visata.
  • Tugevdatud ohjad – kinnitusel olles saate objektidega suhelda.
  • Määra oma saatus – iga päev, kui Hollandi hävitaja on aktiivne, võite naasta Broken Shore'ile ja täita ülesande, mis annab auhinnaks tasuta Broken Fate'i pitseri.

3. Kasutuselt kõrvaldatud seadmed toorikute meisterdamiseks ja legendaarsete esemete hankimiseks teatud pesade jaoks

Saate osta kasutuselt kõrvaldatud toorikuid ja Thaumaturge Vashryni. Iga toorik maksab 5000 Hollandi kildu. Nende toorikute abil saate oma erialale (väikese võimalusega, legendaarse) varustuse. Need esemed on samaväärsed Diablo 3 Kadala kaubaga.

4. Cerberax

Cerberax on Legioni sõjalaev, mis lendab üle Broken Shore'i ja ründab teatud piirkondi. Cerberaxi varjus olevad vaenlased võivad maha visata majakaid, mida kasutatakse deemonitega portaalide avamiseks. Deemonid viskavad maha Nethershards, elukutselised meisterdamismaterjalid ja volitatud majakad, mis kutsuvad rüüstama täiendavaid vaenlasi. Tuletorne on mitut tüüpi.

  • Ebatavalised tuletornid:

Nõukogude Liidu kindlustused Suures Isamaasõjas

Pikaajalist kindlustust sõjaeelsel perioodil kasutati peamiselt piirikindlustuste loomisel.

Kindlustusalade rajamine meie maal algas alles pärast põhjalikku Esimese maailmasõja kogemuste uurimist, praktiliselt 1929-1930. Teise maailmasõja puhkemisega 1939. aastast kuni 22. juunini 1941 parandati varem rajatud kindlustusalasid ning rajati uue riigipiiri äärde uued kindlustusalad Ukraina, Valgevene ja Balti riikide läänepiirkondades.

Nõukogude kindlustuskoolkond, tuginedes 1920. ja 1930. aastate Nõukogude sõjakunsti arenenud vaadetele, töötas välja ühtse teooria pikaajaliste kindlustuste loomise kohta riigi piiritsoonis nii riigi läänes kui ka idas.

See teooria lähtus Nõukogude sõjalisest doktriinist, mis põhines marksistlik-leninlikul sõja- ja armeedoktriinil ning määras tulevase sõja olemuse imperialistlike jõudude bloki ja meie riigi vahelise otsustava kokkupõrkena. Eeldati, et relvastatud võitlus saab olema pikaleveninud ja äge ning kõigi rahva jõudude ja nende majanduse tohutu pingutusega.

Nõukogude strateegia, olles oma olemuselt ründav, käsitles ka kaitset kui legitiimset lahingutegevuse vormi üksikutes operatsioonipiirkondades üldise strateegilise pealetungi raames. Sõja algperioodil (15-20 päeva) plaaniti lahingutegevust läbi viia piiratud mahus, põhijõudude üheaegse mobiliseerimise, koondamise ja paigutamisega.

Sellest lähtuvalt omistas nõukogude sõjakunst piirikindlustustele riigipiiri katvate armeede olulise barjääri ja toe rolli.

Nõukogude sõjaväeinseneride S. A. Khmelkovi, N. I. Kokhanovi, N. I. Ungermani jt projektid võtsid täielikult arvesse Esimese maailmasõja järgseid muutusi relvastuses ja sõjapidamise meetodites - armeede küllastumist tankide, lennukite, suurtükiväega, liikuvuse suurendamist. ning üksuste ja koosseisude löögijõud.

Kavandatavate projektide kohaselt pidid kindlustatud alad olema suurema sügavusega (20-30 km) esiosaga 50-80 km koos kohustusliku esiväljaga 10-12 km sügavusega. Tugevate punktide ja vastupanukeskuste sügavus eraldamine pidi toimuma kolme-nelja positsiooni loomisega; plaaniti laialdaselt kasutusele võtta kõikvõimalikud tõkked. Märkimisväärsel osal DFS-ist pidid olema tankitõrjerelvad. Vaenutegevuse käigus kindlustatud alasid tehti ettepanek kasutada mitte ainult passiivse kaitse vahendina, vaid ka tugibaasina meie vägede aktiivseks tegevuseks. Kohustuslikuks peeti välivägede osalemist UR-i kaitses koos nende alaliste garnisonidega.

Nõukogude sõjakunsti edumeelsed ideed jäid aga mitmel põhjusel praktikas täielikult ellu viimata. Paljudel ehitatud SD-del olid puudused, mis mõjutasid nende kindlustuste tõhusust sõja ajal. Paljud SD-d olid rekonstrueerimisel, suur hulk DFS-e oli veel ehitamisel.

22. juunil 1941 ületasid natside väed NSV Liidu piiri, alustades oma piraatilist kampaaniat Nõukogude Liidu maa vastu.

Riigi läänepiiri äärde rajatud Nõukogude armee pikaajalised kindlustused võtsid kohe vaenlase esimese hoobi. Seda tunnistavad otsesed vaenutegevuses osalejad.

Nõukogude Liidu marssal I. Kh. Bagramyan kirjutas: “... vaenlase rünnaku alguseks ei olnud enamuse meie ringkonna piiriäärsete kindlustatud alade väljaehitamine lõpetatud, vaid eraldiseisvad pikaajalised laskepunktid (pillkastid) olid teenistuses. Ettevalmistatud välikaitsepositsioone meie piiri katnud jalaväedivisjonid ei hõivanud. ... Natsid, kes edenesid võimsa suurtükitule toel, blokeerisid suhteliselt kiiresti enamiku meie pillerkaaridest, kuid ei suutnud murda nende väikeste garnisonide kangekaelsust ...

Nõukogude piiril asuvad laskepunktid, nende väikesed, kuid vankumatud garnisonid, olid esimene takistus, millest tohutu fašistlik armee oma marsil itta komistas. Suur tähtsus oli piirivalvurite ja piirikindlustusalade võitlejate kangelaslikul võitlusel.

Nõukogude Liidu marssal G. K. Žukovi ütluste kohaselt tulid nad edukalt vastu vaenlase rünnakutele Rava-Russki, Przemysli ja teiste kindlustatud alade juures ning Bresti kindlus andis vaenlasele sellise vastulöögi, et tema löögigrupp oli sunnitud sellest tsitadellist mööda minema. kaitsest, ajakaotusest ja ründetempost.

Kindlusalade rolli ja tähtsust Suures Isamaasõjas hindasid sama kõrgelt ka teised Nõukogude sõjaväejuhid ja sõjauurijad. Nii jõuab sõjaajaloolane V. A. Anfilov ajaloolist õiglust taastavas raamatus "Immortal Feat" (M., 1971), tuginedes sõja esimese etapi kogemuse uurimisele, järeldusele sõja tõsise positiivse tähtsuse kohta. SD 1941. aasta suve piirilahingutes.

Seega on UR-i panus natside välksõja purustamise põhjustesse vaieldamatu.

Suure Isamaasõja ajalugu on selge kinnitus tuntud Lenini ütlusele:

"Maailma ajaloos pole kunagi olnud selliseid sõdu, mis algaksid ja lõppeksid pideva võiduka pealetungiga, või on need juhtunud erandina" 3*.

Nõukogude vägede lahingutegevused läänepiiri kindlustatud aladel annavad palju näiteid nende edukast ja oskuslikust kaitsest.

Nagu märgitud, osutasid Rava-Russky ja Przemysl UR vaenlasele visa vastupanu ja rikkusid sõja esimestest päevadest alates Saksamaa plaane tungida sügavale Nõukogude territooriumile.

Ebaõnnestumisest kibestunud vaenlase väejuhatus viskas Rava-Vene UR-is kaitsnud Nõukogude vägede vastu pommituslennukeid, suurtükiväe- ja leegiheitjatanke. Yu-88 lennukid pommitasid pidevalt kaitserajatisi, tulepositsioone ja komandopunkte. Kuid suurtükivägi ja õhust pommitamine ei suutnud raudbetoonkonstruktsioone oluliselt kahjustada. Hoolimata asjaolust, et vaenlase suurtükivägi tulistas otsetuli ambluste pihta, konstruktsioonid ei hävinud. Ambrasuurikastide pallikinnitus pidas vastu mürskude otsesele tabamusele. Seejärel kasutas vaenlane pikaajaliste laskepunktide hävitamiseks leegiheitja tanke. Garnisonid jätkasid aga vastupanu, võideldes visalt ja tekitades vaenlasele suuri kaotusi.

Kuna vaenlane ei saavutanud edu pikaajaliste kindlustuste ründamisel, püüdis vaenlane kiiluda nende külgedele, mida kaitsesid väliväed, kuid ka seal osutasid Nõukogude sõdurid vaenlasele ägedat vastupanu; Kui meie väed hõivasid eelnevalt ettevalmistatud kindlustused, võitlesid nad surmani, pidades sageli käsikäes võitlust.

Przemyslsky UR-is pidas üks Nõukogude diviisidest vaenlast terve nädala kinni. Nende lahingute käigus tulistasid sakslased lahingudokumentide järgi ühte pillikasti kuni 500 suurtükimürsku, kuid hoone kannatada ei saanud ja selle meeskond jätkas lahingut.

Sõja esimese kolme nädalaga kaotasid sakslased umbes 100 tuhat sõdurit ja ohvitseri, üle poole oma tankidest ja muust varustusest. Koos nõukogude sõdurite kangelaslikkusega mängisid olulist rolli ka piiril olemasolevad kindlustused, mida kasutati täiel määral piirilahingutes.

Paljude Nõukogude kindlustatud piirkondade garnisonid võitlesid visalt kõrgemate vaenlase vägede vastu. Näiteks üks UR kattis enam kui kaks aastat usaldusväärselt Leningradi põhjast pärit Saksa-Soome vägede eest, osutus nende jaoks ületamatuks. Seejärel oli see SD heaks hüppelauaks Nõukogude vägede pealetungiks ja vaenlase lõplikuks lüüasaamiseks Karjala rindel. See asus soodsalt maapinnal, sellel oli tugevad relvad ja arenenud tõkete süsteem.

Kuid UR-is oli vägede ebaõnnestunud tegevusi. Nende ebaõnnestumiste põhjuseks olid äärmiselt ebasoodsad tingimused Nõukogude vägede tegevuseks Saksamaa reetliku üllatusrünnaku tõttu, samuti paljude SD-de mittetäielik ehitamine sõja alguseks ja mõned puudused ehituses (vägede puudumine). esiplaan, madal sügavus jne). Kõigil DFS-il polnud vajalikke relvi. Uue riigipiiri äärsetel kindlustatud aladel oli riigile vajalikku relvastust vaid umbes pooltel laskestruktuuridel.

Aastaid kestnud kibe sõda pakkus külluslikku materjali paljude küsimuste, sealhulgas kindlustatud piirkondade rolli ja tähtsuse analüüsiks ja uurimiseks.

See uuring näitab, et juhtudel, kui kindlustatud aladele omistati nõuetekohast tähtsust, kui neid hoiti pidevas valmisolekus ja õigeaegselt kaasati väljaõpetatud väed koos lahinguolukorrale vastava väljatöötlemisega, täitsid need edukalt oma eesmärki.

Kinnitust leidis tuntud ütlus: „Nagu kahurid, on ka linnused vaid relvad, mis ei suuda üksi oma eesmärki täita. Peate teadma, kuidas neid õigesti kasutada."

Samas olgu öeldud, et arvukad näited kindlustatud alade edukast kasutamisest Nõukogude armee poolt Suure Isamaasõja algperioodil ei tähenda sugugi seda, et endiste SD-de süsteem, nende tehniline varustus ja meetodid. kaitse vastab sõja nõuetele.

Võitluskogemus paljastas mitmeid tõsiseid puudujääke 1930. aastate kindlustatud aladel kui riigipiiride tugevdamisel.

Enamiku militaarekspertide arvamus taandub tõsiasjale, et kindlusala peamised puudused, mis sõjas ilmnesid, olid aktiivsuse puudumine (s.o võimetus reageerida kiiresti lahinguolukorra muutustele) ja praktiline võimatus. pikaaegsete kindlustuste kasematidesse paigaldatud põhirelvade manööverdamine. Sellele tuleb lisada, et SD tugevdamiseks eraldatud väliväed jäid saabumisega sageli hiljaks ja neil polnud aega oma alalise garnisoniga suhtlemist korraldada.

Pärast II maailmasõja lõppu tekitas selle kogemuse kriitiline läbimõtlemine militaarekspertide seas tõsiseid erimeelsusi kindlustatud alade rolli ja tähenduse ning riigipiiride eelneva insenertehnilise ettevalmistamise vajaduse osas.

Maginot' liini, Siegfriedi liini, Atlandi müüri, Singapuri merekindluse, Jaapani UR-ide Mandžuurias ja paljude teiste kurb saatus näis andvat tunnistust nende kindlustuste mõttetusest. Kuid teisest küljest rääkis paljude Nõukogude SD-de edukas tegevus sõjas selle piiride tugevdamise vormi suurepärasest võitlusvõimest.

Vaidlused ja arutelud sõjalises eriajakirjanduses sellel teemal ei lõpe tänapäevani, mis on seletatav selle asjakohasusega meie ajal.

Sõjaline mõte pöördub paljudes riikides perioodiliselt tagasi kindlustatud ala idee juurde, tunnistades selle olulist rolli kaasaegses sõjakunstis. Riigipiiride varajase fortifikatsiooni ettevalmistamise küsimused leiavad vaatamata Teise maailmasõja kogemuste ebaühtlusele üha enam kõneainet ka välismaises sõjaväeajakirjanduses. Enamik teadlasi kaldub mõtlema selle suundumuse edasiarendamise vajadusele sõjalistes küsimustes.

Kui pikaajaline kindlustamine viimase sõja käigus andis alust eriilmelistele ja sageli vastandlikele järeldustele, siis välikindlustuse kohta tuleb üsna kindlalt ja üheselt öelda: selle oluline roll lahinguväljal avaldus täielikult.

Hävitusrelvade kasutamise ulatuse seninägematu kasv, suurtükiväe, lennunduse ja väiketulirelvade mõju märkimisväärne suurenemine vägedele tõi kaasa kindlustustehnika massilise ja pideva kasutamise selles piirkonnas. Lahingupraktika käigus selgitamine eeliste kohta, mida kindlustamine annab, muutis selle mitte ainult taktikaliseks, vaid ka operatiivseks ja isegi strateegiliseks vahendiks võidu saavutamiseks.

Sõja ajal sai selget kinnitust, et kindlustused suurendavad positsioone kaitsvate vägede stabiilsust, ellujäämisvõimet ja aktiivsust. See kindlustuse kõrge kasulikkus viis selleni, et piirkonna välikindlustused omandasid viimase sõja aastatel massilise ja üldise iseloomu. Seda kasutati nii kaitses kui ka rünnakul, mida viisid läbi igat tüüpi relvajõud ja teenistusharud.

Tuleb märkida, et lahingupraktikas ei tulnud nad kohe vajaduseni ära kasutada kõiki kindlustuse pakutavaid eeliseid.

Kui sõja esimesel perioodil pöörati põhitähelepanu tankitõrjetõkete (kraavid, lohud, metsatõkked jne) rajamisele, siis relvade ja sõjatehnika kindlustusi (kaevikuid, varjendeid) ehitati vaid 15 eest. -30% tulerelvadest ja sõjatehnikast, siis edaspidi pöörati suurt tähelepanu jalaväetõkete paigaldamisele ning varjatud vahendite ja varustuse arv tõusis 70%ni.

Tulistamise kaevikuid, varjupaika vaenlase tule eest hakati korraldama mitte ainult laskuritele, kuulipildujatele, kuulipildujatele, vaid ka relvadele, miinipildujatele ja isegi tankidele.

Tanki, kõige manööverdusvõimelisema lahingurelva sissekaevamine oli vahest kõige veenvam ja iseloomulikum tõend kindlustuse tähtsusest ja vajalikkusest lahinguväljal.

Tankid ei kaevanud mitte ainult kaitses, vaid ka rünnakuks valmistudes, luues kindla ja usaldusväärse kaitsepositsiooni selgroo või rünnaku algusala. Kaevikus olevat tanki (teatud tüüpi soomustatud punker) oli vaenlase jaoks raske haavatav

eesmärgiga võitles ta ise edukalt kolme-nelja vaenlase tankiga.

Alates 1943. aastast toimunud lahingutegevuses (Kurski lahing jne) on tankide sissekaevamine omandanud massilise iseloomu. "Tankid on muutunud sadadeks soomustatud laskepunktideks. Need olid kaitse terassambad, millele toetusid jalavägi ja suurtükivägi, moodustades võimsa ületamatu barjääri.

Piirkonna insenertehniline varustus ei piirdunud muidugi ainult tankides kaevamisega; kõik, mis võis olla vaenlase tuletsoonis, maeti maa alla.

Kohaliku elanikkonna abiga vägede poolt positsioonidel ja tagalakaitseliinidel tehtud kindlustustööde maht kasvas pidevalt ühest lahingutegevusest teise, eriti 1941-1943 kampaaniates. Moskva, Leningradi, Odessa, Sevastopoli, Stalingradi, Novorossiiski ja paljude teiste Nõukogude armee operatsioonide kangelaslik kaitse sel perioodil on laialdaselt tuntud ja kirjanduses piisavalt kirjeldatud, milles kindlustuse roll ja tähendus avaldus väga selgelt ja õpetlikult. . Näiteks Moskva kaitselahingus ainult Brjanski suunal 230 km pikkusel rindel juuli-august 1941 kaevati 3570 km tankitõrjekraave, arme ja kaevikuid, 6650 kuulipildujakraavi, 2300 kuulipilduja pillikasti. ja punkrid ja kuni 700 konstruktsiooni 76 mm relvadele 5*. Joonisel fig. 10 on kujutatud Moskva lähedal asuvate kaitseliinide skeem (1941), mis hõlmas Vjazemskaja ja Mošaiski kaitseliine ning Moskva kaitsetsooni. Lisaks ehitati kindlustusi ka teistes suundades, kus vaenlane edasi liikus.

Kaitseliinide õigeaegne ettevalmistamine aitas Nõukogude armeel 1941. aasta suvel ja sügisel vastase pealetungi edasi lükata ja võita aega kõigi riigi jõudude mobiliseerimiseks agressori tõrjumiseks.

Sama suur oli kindlustustööde maht 1942. aastal.

Eriti aktiivseks muutusid nad natside vägede pealetungiga Stalingradi suunal 1942. aasta suvel.

Riis. 10. Kaitseliinide skeem Moskva suunal 1941. aasta suvel ja sügisel.

Kasutades Moskva kaitsmise kogemust, ehitasid suure visadusega väed linna kaugematele ja lähematele lähenemistele kindlustusi. See suur töö ei olnud asjata.

Stalingradi lahingus osalenud kindralpolkovnik M. S. Shumilov kirjutas 17. juulil 1967 ajalehes Krasnaja Zvezda järgmiselt: hea kaevamine ja osav kamuflaaž koos terve inseneride tõkete võrgustiku oskusliku loomisega. Siit tõusis tiivuline: "Sinu kaevik on teie kindlus." Ilma selle raudse seaduseta kaotas nõue “Seisa surmani!” oma jõu.

Tõepoolest, ainult Stalingradis endas ehitati selle kaitsmise ajal 2500 erinevat kaevikut, 200 punkrit, umbes 450 kaevikut ja varjendit, paigaldati 37 raudbetoonist ja kuulipildujate soomuskorki ning kaitseks kohandati 186 hoonet 6*.

Lisaks kindlustustele paigaldati linna ja selle lähimatele lähenemistele suur hulk erinevaid tõkkeid. Stalingradis vaenlase lüüasaamisel mängis olulist rolli kindlustus.

Piirkonna kindlustamine sai kõige laiema ulatuse Kurski lahingus (juuli-august 1943). Siin kasutati maksimaalselt ära Nõukogude armee poolt sõja algusest kogunenud rikkalik lahingukogemus ning rakendati praktikas meie kindlustuskooli arenenud vaateid. Kindlustuse varustuse peamiseks tunnuseks sel perioodil oli kaevikute ja sidekäikude süsteemi laialdane kasutamine, mida täiendasid erinevatel eesmärkidel kasutatavad kindlustused. Põhisuunal ulatus kaevikute ja sidekäikude arv 8 km-ni rinde kilomeetri kohta ning kokku kaevati neid üle 10 tuhande km.

Joonisel fig. 11 on näitena toodud kaitsevööndi 15 sd 13 A kaevikute süsteem 1943. aasta suvel.

Kurski astangu kaitset eristas suur sügavus, ulatudes 250–300 km-ni. See hõlmas kaheksat taktikalist, operatiiv- ja strateegilist liini. Tõsist tähelepanu pöörati kamuflaažile ja igasuguste, eriti miiniplahvatusohtlike takistuste väljatöötatud süsteemi paigutusele. Kindlustustööde maht oli tõesti tohutu.

Riis. 11. Kaevikute süsteem diviisi kaitsevööndis (15. laskurdiviis 13A; suvi 1943)

Ainult Voroneži rinde kaitsevööndis (244 km) kaevati 4240 km kaevikuid ja sidekäike, 28 058 vintpüssikraavi, 55 854 kaevikut tankitõrjerelvadele, vintpüssidele ja kuulipildujatele, 5322 komando- ja vaatlusposti, 17 50 liitrit dugout ja 50 lt. , kuni 600 km okastraati, palju miinivälju 7 * .

Kurski mõhnal Nõukogude vägede positsioonide kindlustamiseks tehtud jõupingutused õigustasid end täielikult. Edasitungiv vaenlane peatati ettevalmistatud rividel, veritseti valgeks ja visati tagasi kaugele läände.

Kurski lahingu kogemust uuriti, tehti kokkuvõte ja see oli kaitse ettevalmistamise käigus aluseks ühistele seisukohtadele piirkonna kindlustustehnika korralduse kohta.

Nõukogude Liidu marssal K. K. Rokossovski hindas kõrgelt piirkonna insener-kindlustust Kurski lahingu ettevalmistamisel ja ajal. Viidates kindlustusmeetmete tõsisele tähtsusele operatsiooni edu saavutamisel ja nende põhjaliku rakendamise olulisusele, ütles ta: „Jälgime pidevalt radade ja positsioonide insenertehnilise varustuse kvaliteeti, tankitõrje korraldust. kõige olulisemad valdkonnad. Ma ise käisin korduvalt vägedes, uurisin kindlustusi, rääkisin inimestega. Mul oli hea meel, et võitlejad ja komandörid olid kindlad oma jõus, enda ehitatud kaitse stabiilsuses. K. K. Rokossovski hindas kõrgelt piirkonna kindlustusseadmete tähtsust ka teistes Suure Isamaasõja operatsioonides.

Võitlusreaalsus kinnitas veenvalt meie vägede poolt õigeaegselt ettevalmistatud ja oskuslikult kasutatud kindlustuste suurt panust vaenlase lüüasaamisesse. Nii oli see Kurski lähedal, nii oli see ka Valgevenes ja kogu laia Nõukogude-Saksa rinde pikkuses.

Samal arvamusel oli ka Nõukogude Liidu marssal V. I. Tšuikov, kes sõja ajal rajatud kindlustuste tähtsust arvestades ütles: “... kus meie väed neid oskuslikult kasutasid, kandis vaenlane märkimisväärseid kaotusi, kaotas oma kindluse. ründevõimeid ja lõpuks ebaõnnestus.

Suure Isamaasõja rikkalikke kogemusi uurides ja mõistes võib tõdeda, et sõjaaegset välikindlustust arendati ja täiustati pidevalt. See areng toimus tihedas seoses vägede operatiivkunsti ja taktikaga.

Sõda tõi esile kõige olulisemad kaitsenõuded: visadus, aktiivsus ja kõrge vastupanu tankide, jalaväe massilistele rünnakutele, mida toetasid suurtükiväe ja lennukid. Nende nõuete täitmiseks pakkus nõukogude kindlustusmõte välja piirkonna kindlustamise vormi kaevikute ja sidekäikude võrguna, mida täiendas kuulipildujate, püsside, miinipildujate ja tankide laskekonstruktsioonide süsteem, komandopunktid ja varjendid. personal, laskemoon jne.

Kindlustusvarustust täiendas väljatöötatud tankitõrje- ja jalaväetõkete süsteem.

Suurtel sügavustel loodud mitmerajalised ja mitmepositsioonilised kindlustused, esiasendite ja joonte kombineerimine lõike- ja tagajoontega, kaitsealade, tugipunktide ja vastupanukeskuste loomine maastiku võtmepunktides tagasid kõrge stabiilsuse ja kaitsetegevust ja lõi soodsad tingimused otsustavaks pealetungiks.

See sõja ajal end nii hästi tõestanud välikindlustusehitis on kodumaise kindlustuse märkimisväärne saavutus.

Tuleb märkida, et sõjaaegsed kindlustused loodi lühikese ajaga, kasutades maksimaalselt olemasolevaid jõude ja varustust. Seda ülesannet lahendasid lisaks vägedele ka sõjaväeehitajad, kaasates laialdaselt kohalikku elanikkonda ja kohalikke ehitusressursse.

Kindlustusmeetmete skaala on näha tabelist. 1, mis näitab tööde ulatust tagumiste kaitseliinide varustamiseks, mis on eelnevalt püstitatud kaitseehitusasutuste poolt, kaasates kohalikku elanikkonda.

1* Vt: Sõjaväekunsti ajalugu, M., 1984, lk. 91.

2* Bagramyan I. Kh. Nii algas sõda, M., 1977, lk. 98, 99.

3* Lenin V. I. Täis. koll. op., 44. kd, lk. 209.

4* Suure Isamaasõja ajalugu 1941-1945. M., 1964, 3. kd, lk. 267.

5* Vaata: Julguse piirid. M., DOSAAF, 1978, lk. 28.

6* Vaata: Inseneride väed lahingutes Nõukogude kodumaa eest. M., 1970, lk. 131,3

7* Vt: TsAMO, f. 203, op. 2845, k. 227, l. 5, 6.

8 * Rokossovski K. K. Sõduri kohus. M., 1968, lk. 211.

9* Julguse piirid. M., 1978, lk. 5.

Tabel 1

Piiride ettevalmistamise tähtajad ulatusid kaheksast päevast kolme kuuni. Kaitseradade arv pöördel oli üks või kaks ning positsioonid igal rajal ühest kolmeni. Sõjaväe kaitseliini kogusügavus kasvas sõja ajal 10 km-lt 60 km-le. Lisaks suurenes sõja ajal järsult kaevikute ja sidekäikude arv, mis, nagu varem öeldud, olid piirkonna kaitsevarustuse aluseks.

Inseneritõkete arv vähenes järk-järgult, mida seostatakse Nõukogude armee pealetungioperatsioonide ulatuse suurenemisega.

Tabelis. 2 on toodud kaitsetsoonide kindlustuse varustuse põhinäitajad (rinde 1 km kohta) Suure Isamaasõja ajal (1941. aasta näitajateks on tinglikult võetud 100%).

Sõja ajal tulirelvade arv pidevalt kasvas ja sellest tulenevalt suurenes ka tuletihedus, mistõttu tõusis laskekonstruktsioonide arv 1 km positsiooni kohta. Lisaks suurenes kaevikute arv positsioonidel ning universaalsed konstruktsioonid, mis tagavad tulistamise väikerelvadest, usaldusväärse peavarju ja personali manöövri piki positsiooni esiosa.

tabel 2

Mis puudutab kinniseid kindlustusi, siis sõja käigus (eriti alates 1943. aastast) toimus killunemisvastaste konstruktsioonide osakaalu tõus ja tugevdatud konstruktsioonide osakaalu vähenemine.

Seda võib seletada lahingutegevuse suureneva manööverdusvõimega, mis nõudis vähem töömahukaid struktuure. Samal ajal osutusid killunemisvastaste konstruktsioonide kaitseomadused üsna kõrgeks.

Maastiku kindlustamine viidi edukalt läbi mitte ainult kaitseoperatsioonidel, vaid ka pealetungioperatsioonide käigus, nii algalade ettevalmistamisel pealetungiks kui ka vaenlase vasturünnakute tõrjumisel (näiteks kevadel Balatoni lähedal toimunud lahingus). 1945).

Võttes kokku Suure Isamaasõja rikkalikud kogemused seoses välikindlustusega, võib järeldada, et välikindlustused peavad olema töökindlad, õigel ajal ja õiges kohas loodud. Sel juhul on need lahingus ja operatsioonis edu saavutamiseks äärmiselt kasulikud.

Sellest järeldusest tulenevad praktilised järeldused:

ehitised peavad tagama neisse paigaldatud relvade tõhusa kasutamise ja isikkoosseisu usaldusväärse kaitse;

konstruktsioonide kaitseomadused tuleks arvutada, lähtudes tõenäolistest hävitamisviisidest ja nende kasutamise meetoditest vaenlase poolt;

struktuurid peaksid asuma otse vägede lahingukoosseisudes;

konstruktsioonid peaksid olema piisavalt lihtsad ja mitte töömahukad, et väed saaksid neid lühikese aja jooksul ise püstitada, võttes arvesse arenevat lahinguolukorda;

konstruktsioonid peavad võimaldama nende ehitamiseks mehhaniseerimise laialdast kasutamist;

vägedel peavad olema konstruktsioonide paigaldamiseks vajalikud tehnilised vahendid;

kõigi relvajõudude harude isikkoosseis peab olema koolitatud oma positsioonide ja paiknemispiirkondade iseseisva kindlustuse varustusega.

Neid viimase sõja kogemustest tehtud järeldusi uurisid hoolikalt kõik armeed; vägede lahinguväljaõpe põhines sellel kogemusel.

Korea sõda (1950-1953) kinnitas ja tugevdas oluliselt Teise maailmasõja peamist järeldust kindlustuse suurest rollist tänapäevases lahingutegevuses.

Raamatust Kuujooksu saladused autor Karash Juri Jurjevitš

Nõukogude Liidu "oma tee" kosmoses 22. oktoobril 1969 ütles NLKP Keskkomitee peasekretär L. I. Brežnev Kremlis toimunud vastuvõtul esinedes, et NSV Liidul on oma ulatuslik kosmoseprogramm, mis on mõeldud palju aastaid ja et Nõukogude Liit seda teeb

Raamatust Võitlus tähtede eest-2. Kosmose vastasseis (I osa) autor Pervušin Anton Ivanovitš

9. peatükk NÕUKOGUDE LIIDU KOSMOSEPLAANID Hoolimata Kolmanda Reichi teaduslikust ja tehnilisest pärandist põhjustatud üldisest entusiasmist ballistiliste rakettide vastu, leiti Nõukogude Liidust disainereid, kes vastupidiselt riigi juhtkonna arvamusele ei jätnud lootust elustada

Raamatust Attack Ships 1. osa Lennukikandjad. Raketi suurtükilaevad autor Apalkov Juri Valentinovitš

Raskelennukitega ristleja Nõukogude Liidu laevastiku Admiral Gorshkov pr. (õhuliin) 49(2 (31) – keskmine süvis 9 5 Meeskond (sh.

Raamatust Kindlus: minevik ja olevik autor Levikin Viktor Iljitš

Raskelennukeid kandvad ristlejad Nõukogude Liidu laevastiku Admiral Kuznetsov projekt 11435 ja Varyag projekt 11436 - 1 (1) õhuliin) 305,0 (270) – maksimaalne kere laius (õhuliin) 72,0 (35,0), 75

Raamatust Hävitaja "Novik" autor Stepanov Juri Grigorjevitš

Lääne kindlustused Teises maailmasõjas Kui Esimese maailmasõja lennud vaibusid, lahvatasid diskussioonid kindlustuste rolli üle uue hooga. Ühelt poolt soovis sõjas osalenud riikide avalikkus teada, kas märkimisväärsed rahalised kulud õigustavad end.

Raamatust Kodused miinivastased laevad (1910-1990) autor Skorokhod Juri Vsevolodovitš

6. peatükk. Suure Isamaasõja tulekahjus 6.1. Balti veteranid astuvad lahingusse 22. juunil 1941 ründas Natsi-Saksamaa reeturlikult, sõda välja kuulutamata Nõukogude Liitu. Algas Suur Isamaasõda - kõige raskem ja julmem sõdadest meie sajanditevanuse ajaloos.

Raamatust World of Aviation 1996 02 autor autor teadmata

Raamatust Era Admiral Fisher. Briti mereväe reformija poliitiline elulugu autor Likharev Dmitri Vitalievitš

Nõukogude Liidu maailmakangelase ässad NI Gapeyonok Vladimir RATKIN Moskva Melnikov ja Gapeyonok. Leningradi rinne. 1941 Nikolai Gapeyonok sattus lennundusse ... endalegi ootamatult. 1937. aastal lõpetas ta 9. klassi. Seal oli komsomoli värbamine lennundusse ja grupp noori Novyst

Raamatust Lennundus ja kosmonautika 2001 05-06 autor

EPILOOG SUUREPÄRAST KARJÄÄRIST Olles allunud esimesele nördimuse impulsile, sooritades nii esmapilgul mõtlematu teo, hakkas Fischer päeva lõpuks aeglaselt mõistusele tulema ja olukorrast aru saama. Mis saab siis, kui Askwnti valitsus kukub tema tagasiastumise tõttu?

Raamatust Kodused automaatpüssid autor Gazenko Vladimir Nikolajevitš

PÜHENDATUD SUURE Isamaasõja 60. AASTAPÄEVALE Head lugejad Ajakirja Aviation and Cosmonautics toimetajad on juba mitu aastat pühendanud oma 5-6. numbri traditsiooniliselt artiklitele, mis on pühendatud lennunduse osalemisele Teises maailmasõjas. , Võidupüha eel ja

Raamatust World of Aviation 2000 01 autor autor teadmata

Raamatust World of Aviation 1999 02 autor autor teadmata

Nõukogude Liidu kangelane Konstantin Fomitš Mihhalenko Vladimir RA TKIN Moskva 1940. aasta talvel Minski Meditsiiniinstituudi 3. kursuse üliõpilane Konstantin Mihhalenko ei mõelnud ei sõjaväele ega lennundusele. Kuid pärast osalemist vabariikidevahelisel 50 km suusavõistlusel

Raamatust World of Aviation 2003 04 autor autor teadmata

Raamatust Õhuvõitlus (päritolu ja areng) autor Babich V.K.

Nõukogude Liidu kangelane Fedor Sergeevich Chesnokov Vladimir RATKIN Moskva 367 BAP. Vasakult paremale: Lennutehnik, eskadrilli insener, piloot F. Chesnokov. 1942 Fedor Chesnokov sündis 28. aprillil 1922 Moskva oblastis Lukhovitski rajoonis väikeses Teljatniki külas. Isa

Raamatust Medium Tank T-28. Stalini kolmepäine koletis autor Kolomiets Maksim Viktorovitš

V peatükk. SUURE PATRIOOTIKU TULES

Autori raamatust

Tehnilise rikke tõttu mahajäetud 4. mehhaniseeritud korpuse 8. tankidivisjoni SUUR PATRIOOTILIKU TULEKAS T-28. Edelarinne, juuli 1941 (ASKM).Punaarmee mehhaniseeritud korpuse formeerimise algusega 1940. aasta suvel ja soomukite üleminekuga.

Kas teil on küsimusi?

Teatage kirjaveast

Tekst saata meie toimetusele: