Kõik liiklejad, nii jalakäijad kui kaassõitjatega juhid, eriti lapsi autos vedades, puutuvad teel kokku mitmesuguste ohtudega. Õnnetused ja õnnetused juhtuvad isegi ilma nähtava põhjuseta. Need on alati ootamatud, mõttetud, solvavad ja mis kõige tähtsam – võivad kaasa tuua suuri probleeme. Kõigi autosviibijate kaitsmiseks ja tõsiste tagajärgede ohu vähendamiseks peaksite selgelt järgima liikluseeskirju.

Juhi ülesanne on tagada, et täiskasvanud reisijad kasutaksid turvavööd. Kui autos on lapsi, korraldage nad kõige turvalisemal viisil. Lastega autos reisides tuleb järgida laste autos vedamise reegleid.

Reeglid laste autos vedamiseks vastavalt liikluseeskirjadele

Tähtsaim reegel laste autos transportimisel: alla 12-aastaste ja nooremate laste transportimine autos peab toimuma istmele kinnitatuna, kasutades selleks spetsiaalset kinnitusvahendit.

• alla 7-aastaseid lapsi tohib autos transportida ainult turvatoolides ja turvakõrgendeid kasutades (turvavööde adapterid ja juhtrihmad on keelatud);
• alates 7. eluaastast peab laps autos esiistmel sõites olema lapse turvatoolis, seljas on turvatõste või kasutatakse muud turvatooli;
• lapsi alates 7. eluaastast, kui sõidavad autos tagaistmel, on lubatud transportida ilma turvatoolideta, kasutades tavalist turvavööd.

Neid seadmeid nimetatakse tavaliselt turvatoolideks ja imikuhoidikuteks, kuid mõnikord näevad need välja nagu kõrgusega kohandatud istmed, millel on padi ja välimine kolmnurk, mis asub kõhul või rinnal. Selle jäiga põlle külge on kinnitatud kinnitusrihmad. Need mittestandardsed kujundused kuuluvad sõnastuse alla "muud vahendid ... mis võimaldavad teil turvaliselt kinnitada last turvavöödega ..., mis on ette nähtud sõiduki konstruktsioonis" (SDA punkt 22.9).

Kuidas vastsündinut reeglite järgi autos transportida

Imikud (kuni kuus kuud) sõidavad hällis olles autos. Selle sees on riivid, mis hoiavad last kindlalt kinni. Häll ise on kinnitatud tagaistmel olevate turvavööde külge. Sel juhul saavutatakse paigutus sõiduki suunaga risti.

Kuuest kuust kuni aastani on soovitatav kanda lapsi spetsiaalses toolis kus nad saavad nii lamada kui istuda. Sellised lapse turvatoolid võib panna isegi esiistmele - kui ema juhib, on lapsel seal rahulikum. Pealegi paigaldavad nad tooli nii, et laps näeks kas esi- või tagaklaasi. Teine võimalus on eelistatavam, kuna. tekitab beebis vähem ärevust – ta näeb oma ema (või isa) nägu. Ka vanemad ei pea selle vaatamiseks pead pöörama.

Tähtis! Turvatooli ette asetades tuleb turvapadjamehhanism välja lülitada – hädaolukorras võib see beebile suurt kahju tekitada, teda tõsiselt vigastada.

Väikelaste autos vedamise reeglid

Üle pooleteise aasta vanused lapsed siirdatakse turvatooli, mida kasutatakse umbes 4-aastaseks saamiseni. Vanemad kinnitavad selle tavaliselt kindlalt auto tagaistmele, kuigi võimalik on ka edasitransport. Erinevad seljatoe konfiguratsioonid ja lapse turvaistmed autos välistavad vigastuste ohu õnnetuse ajal. Eriti levinud on lapse turvatool FEST.

Üheaastase lapse ja nelja-viieaastase mõõtmete erinevus on üsna märkimisväärne. Seetõttu ei tohiks beebiga tooli valides osta tooli "kasvuks". Tool peaks kohe olema ergonoomiline ja mida noorem laps, seda olulisem on see. Kui turvakõverad, riivid ja rihmad ei lange füsioloogiliselt ettenähtud aladele, tuleks tool tagasi lükata ja uurida teisi kujundusi.

Mõnel juhul aitab seadme sees kindlalt kinnitatud täiendav padi, mis tõstab last veidi, nihutab proportsioone. Oluline on, et laste autos transportimisel oleks võimalik vältida lapse toolilt välja libisemist, samuti jämedat mõju riskipiirkondadele (kael, päikesepõimik). Tooli fikseerimine peaks olema tugev ja usaldusväärne, kuid mitte pingeline ja valulik.

Kooliõpilaste transpordi reeglid

Just selles vanuses asendatakse turvahäll kõige sagedamini boosteriga - kõrge jäiga käetugedega padjaga. Sellel seadmel pole oma turvarihmasid, kuid see võimaldab teatud parameetritega lapsel "mahtuda" tavaliste turvavööde raamistikku.

Tootjad väidavad, et lapsi saab kastmes transportida alates 3. eluaastast ja mõned alates 9. elukuust, kuid tegelikkus näitab, et see on ennatlik. Väikeste laste jaoks ei piisa ühest vööst, isegi kõige vastupidavamast ja hästi sobivast, see ei suuda kindlalt ja mugavalt keha asendit fikseerida.

Seetõttu on parim variant viia õpilane üle tõstetoolile, kui eelmisest toolist ei piisa. Seda asjaolu tajub laps peaaegu alati positiivselt, sest. näitab selgelt, et ta on kasvanud.

Valides tuleb leida seade, milles lapsel on mugav olla just praegu, mitte kunagi.

Kui boosterit pole võimalik osta, paigaldatakse turvavööle adapter. See on üsna jäik pehmest materjalist seade, mis muudab standardse auto turvavöö suunda. Selle kasutamisel ei läbi rihm elutähtsaid kehapiirkondi ega ohusta vigastusi. Lisaks muutub lapse fikseerimine usaldusväärsemaks, kuna. rihm on tihedam.

Erand reeglist

Peamiseks kriteeriumiks lapse turvaseadmete vajaduse üle otsustamisel ei ole praegu mitte niivõrd vanus, kuivõrd pikkus. Auto turvavööd on mõeldud sõitjatele pikkusega 150 cm.Kui alla 12-aastane laps on üle pooleteise meetri pikk, siis spetsiaalseid lasteseadmeid ta enam ei vaja.

Laste bussiveo uus eeskiri - grupivedu

Laste rühma bussidega organiseeritud vedamise uus eeskiri sätestab, et üle 8-liikmeliste organiseeritud lasterühmade sõidukites on laste vedu võimalik ainult bussiga. Mikro- ja väikebusside kasutamine sõidukina on keelatud.

Tähtis! See reegel ei kehti suurperede erareisidel – sageli on nende käsutuses väikebussid ja väikebussid. Sel juhul kehtivad laste autos vedamise reeglid. Samuti sõidavad üldreeglite kohaselt mitme pere lapsed koos vanematega erasõidukiga.

Lasterühma organiseeritud bussiveo eeskirjas ja kooliõpilaste bussis vedamise eeskirjas on kirjas, et lapsi vedaval organisatsioonil peab olema vastav tegevusluba.

Bussil on esiklaasil ja tagaaknal silt "Lapsed".

Enne reisi koostatakse saatva organisatsiooni esindajate hulgast täielik nimekiri lastest ja saatjatest, koostatakse marsruut koos peatuskohtade ja -aegade määramisega. Dokumendid võtab vastu liikluspolitsei ja väljastatakse need juhile.

Iga iste on varustatud turvavööga. Enne sõitma asumist peab juht veenduma, et kõik reisijad on kinnitatud. Reisijaid ei ole lubatud vedada ilma eraldi istekohata.

Kõrvalisi inimesi bussi ei lubata.

Transport toimub peamiselt valgel ajal.

Karistus

Laste autos vedamise reeglite eiramise eest on ette nähtud rahatrahv. Praegu on selle suurus 3000 rubla.

Seega tuleb lastega reisimine ka kõige lühemal vahemaal korraldada kõigi reeglite kohaselt. Vajalik turvavarustus aitab hoida tervist ja elu ka kõige keerulisemates liiklusolukordades.

Lapsed harjuvad probleemideta reegleid järgima. Olles oma elu esimestel reisidel kohtunud lahkumiseelse toimingute algoritmi ja teel käitumisreeglitega, ei kujuta nad ette, mis võiks olla teisiti. See on suurepärane viis reeglite lõplikuks juurutamiseks: vanemad peavad neid lihtsalt alati järgima.

Probleemid tekivad nii mõnelgi täiskasvanud autojuhil: mitte kõik ei pea vajalikuks midagi auto sisemuses ohutusnõuete täitmiseks muuta, kõik ei ole valmis raha kulutama.

Kuid ausalt öeldes tuleb öelda, et enamik autojuhte suhtub ohutuseeskirjadesse ja laste autos vedamise reeglitesse väga vastutustundlikult. Heaks vormiks saab lapse sünniks mitte ainult vanni ja mähkmekomplekti kinkimine, vaid ka hea turvatool või turvahäll. Selline noorte vanemate, aga ka vanavanemate lähenemine, kes ei unusta oma lastelastele seadmeid autosse paigaldamast, ei saa muud üle kui rõõmustada.

Autojuhtide arv kasvab iga päevaga. Ja rangelt ohutusnõuete järgimisel üles kasvanud lastest saavad tulevikus suurepärased liiklejad.

Peamine teedel käitumisreegleid reguleeriv dokument on liikluseeskirjad. Laste osas on märgiks liiklusreeglite järgi "Ettevaatust lapsed" 1,23. Reeglite järgimine on väga oluline, sest vastasel juhul võivad tekkida korvamatud tagajärjed, mille eest rikkunud juht saab seadusliku karistuse.

Autojuhtidele ei tohiks vähetähtis olla selline liiklusreeglite märk, mis hoiatab autojuhte laste võimaliku ilmumise eest piirkonda.

Kuhu see on paigaldatud?

Ettevaatust liiklusmärk on laste poolt klassifitseeritud hoiatusmärgiks ja see tuleb paigaldada kohtadesse, kus on suurem tõenäosus laste ilmumiseks.

Need on reeglina teeäärsed kohad, mille lähedale hakkavad asuma lasteasutused, olgu selleks siis koolid, lasteaiad, spordiklubid ja muud laste ja noorukite organisatsioonid. Lisaks saab märgi paigaldada ka mujale, kus märgati, et lapsed ületavad sageli sõiduteed, kuid kohapeal puudub ülekäigurada.

Ja liikluseeskirja järgi peaks koos selle hoiatusmärgiga olema ka lisatahvel, mis näitab, kui kaua märk kehtib.

Kuid tasub tähele panna, kuna märk on vaid hoiatusmeede, ei kohusta see juhti piirangutele.

Sel juhul peab autojuht olema teel kõrgendatud tähelepanu alla ja liikumiskiirust vähendama, et vajadusel kiiresti reageerida ja oma sõiduk peatada.

Kui mõnel asula teelõigul on võimalus, et lapsed saavad siin teed ületada, tuleks märk paigaldada vähemalt 50 meetri kaugusele ohtliku lõigu algusest.

Kuid iga juht peab mõistma, et lapsed ei järgi alati reegleid ning suhtuvad oma käitumisse teel vastutustundlikult ja mõistvalt, seetõttu ei tohiks unustada ettevaatust isegi siis, kui lapsest pilti pole. Valvsus teel võib olla elupäästev.

Märgistus laste transportimisel sõidukis

Kui kavandatakse laste rühmavedu maanteel, kehtestab eeskiri selleks erinõuded. Esiteks on see nii sõiduki ees kui ka taga olevate spetsiaalsete plaatide olemasolu, mis näitavad, et reisijad on lapsed. Samuti peab igal lapsel olema eraldi iste. Ja loomulikult on kohustuslikuks nõudeks täiskasvanud saatja olemasolu, kes on sõidukites koos väikeste reisijatega.

Sõidukile kinnitatud tahvel on kollane ruut, millel on punases äärises pilt kahest jooksvast lapsest.

Veelgi enam, tagumise plaadi suurus peaks olema suurem kui esisild.

Nõuded juhile ja sõidukile

Ja selliste märkidega sõiduki juhile kohaldatakse mitmeid piiranguid, mille rakendamine on rangelt kohustuslik:

• Esiteks on see väike liikumiskiirus, nimelt mitte rohkem kui 60 km / h;
• Laste sõiduteele maha- või sõiduteele tõstmisel peab sõidukitel olema sisse lülitatud avariialarm. Väikeste reisijate eest on vaja hoiatada teisi liiklejaid, mistõttu peavad teised autojuhid olema eriti ettevaatlikud;
• Juba enne reisi algust tuleb koostada ja kokku leppida kogu marsruut. Reisi ajal on selles keelatud muudatusi teha;
• Sõiduki salongis ei tohiks lisaks lastele, nende isiklikele asjadele ja käsipagasile olla võõrkehi ega lasti;
• Juhil on keelatud sõidukist lahkuda kuni viimase lapse lahkumiseni;
• Kui lapsi veetakse mitmest autost koosnevas kolonnis, on möödasõit keelatud;
  Sellistel sõidukitel, millel on hoiatus laste transportimise eest, ei ole lubatud tagurdada.

See silt, mis hoiatab laste võimalikkuse eest teel, nimelt "Ettevaatust laste eest", võeti vastu Viinis toimunud ÜRO konventsiooniga ja see kehtib kogu maailmas.

Selles on iseloomulik ainult plaadi enda kujundus. Kui Venemaal on see pilt kahest jooksvast lapsest, siis näiteks Birmas on see pilt vanaemaga, kes tõmbab endaga kaasa beebit.

Tähtis

Niisiis, milline see märk välja näeb, peaks iga juht teadma, sest tema vastutab oma sõiduki ja alaealise jalakäijaga teel toimunud õnnetuse eest.

Madala kvaliteediga bensiin ja selle mõju auto seisukorrale

Bensiin on sisepõlemismootorites (ICE) kõige sagedamini kasutatav kütus.

Seda kütust saadakse naftast, destilleerimisel ja edasisel keemilisel töötlemisel. Vedelik ise peaks olema läbipaistev ja terava spetsiifilise lõhnaga.

"Pimedad nurgad": kirjeldus ja nendega toimetuleku meetodid

Pimedad nurgad, mida autojuhid tunnevad rohkem kui pimeala, on teedel suur oht. Aga kui kogenud juht teab, mis on "pime tsoon" ja kuidas sellega toime tulla, siis äsja rooli istunud inimese jaoks ei kanna see väide mingit semantilist koormust.

Aga kõik on hästi, mis hästi lõpeb. Meie puhul tuleb liiklejaks saades tähelepanu pöörata vähimalegi olukorra muutumisele sõiduteel.

Lemmikloomade ohutus autoga reisimisel

Juhi kõrval esiistmel sõitva koera rahulolev nägu teeb kaasliiklejatele alati tuju heaks. Meile kõigile meeldib oma neljajalgseid lemmikloomi teele kaasa võtta.

Iga reis maamajja või piknik võib teie koera jaoks osutuda puhkuseks ja reis veterinaarkliinikusse võib olla kurbus. Kuid hoolimata sellest, miks ja kuhu me oma karvaseid sõpru viime, on vaja meeles pidada transpordireegleid.

Väikeste ja suurte loomade vedu

Loomi nagu hamstrid, rotid, kassid jne tuleb transportida spetsiaalses konteineris või puuris. Põhjuseks on asjaolu, et hirmunud loom võib üritada lahtisest aknast alla hüpata, istme alla ronida või, mis veelgi hullem, juhi jalge alla.

Seega, ükskõik kuidas teil oma lemmikloomast kahju on, pange ta transpordi ajaks puuri.

Mootori rike - parandage või ostke uus

Mootori rike

Tavaliselt on kodumaiste sõidukite mootoriressurss umbes 150 tuhat kilomeetrit ja välismaiste autode puhul kaks korda rohkem. Õige lähenemise korral töötab mootor palju rohkem.

Levinumad vead liiklusreeglite mõistmisel erinevates riikides ja tagajärjed

Igal aastal trahvivad liikluspolitseinikud tuhandeid ja isegi kümneid tuhandeid juhte. See juhtub ühel lihtsal põhjusel – liiklusreeglite rikkumine. Näib, et kõik õppisid autokoolis ühtemoodi ja sooritasid seejärel eksamid, kuid see on mõnevõrra erinev.

Kummalisel kombel satuvad kurioossetesse olukordadesse ka kõige eeskujulikumad juhid ja seda sugugi mitte sellepärast, et nad tahtsid rikkuda, vaid seetõttu, et nad said mõne liiklusreegli tõlgendamisest valesti aru.

Kes on süüdi, et ei tea?

Kummalisel kombel on üks peamisi põhjusi, miks juht liiklusreeglite tõlgendamisest valesti aru saab, see, et tema autokooli õpetaja ei suutnud olemust edasi anda, õigemini, seda moonutamata kujul.

Sel lihtsal põhjusel võib suure kindlusega väita, et õpetaja eksimus toob kaasa avarii tekkimise sõiduteel, trahvid ja muud ebameeldivad sündmused.

Kuidas enne eksamit liiklusreeglite pileteid meeles pidada: kasulikud näpunäited ja nipid

On erinevaid autokoole, kus õppemeetodid võivad üksteisest oluliselt erineda. Kuid hoolimata sellest, kui erinevad need asutused on, sooritavad kõik koolituse viimases etapis eksami. See on kahtlemata väga vastutusrikas ja oluline samm iga tulevase autojuhi elus. Liiklusreeglite piletid muutuvad igal aastal, nii et keegi ei saa lihtsalt võtta ja petta.

Kuigi võime öelda, et on ka alternatiivne viis - altkäemaksu. Ja kuna inimene läheb alati kergema vastupanu teed, siis osa teeb seda. Kuid siin on mitmeid olulisi nüansse. Esiteks on see üsna kallis ja teiseks ei julgustata selliseid juhte teedel.

Seega, kui olete üks neist, kes kavatseb õigusi iseseisvalt edasi anda, siis olge valmis selleks, et see ei saa olema lihtne, väga raske.

Identifitseerimismärk "Laste transport" tuleks paigaldada ainult organiseeritud lasteveoga bussidele.

Pärast sisenejaid, mille järel ilmus autojuhtidele uus, saime tohutult palju pöördumisi autodele identifitseerimismärgi "Laste transport" paigaldamise kohta.

Küsimus lähtub sõidukite kasutuselevõtu põhisätete punkti 8 nõuetest, mille järgimisel tuleb sõidukile paigaldada tunnusmärk "Laste vedu".

8. Sõidukitele tuleb paigaldada järgmised tunnusmärgid:

"Laste transport" - punase äärisega kollase ruudu kujul (äärise laius - 1/10 küljelt), millel on must teemärgi 1.23 sümboli kujutis (tunnuse ruudu külg). peab asuma sõiduki ees vähemalt 250 mm, taga - 400 mm);

Erinevalt muude tunnusmärkide paigaldamise nõuetest ei ole tähisele "Laste transport" paigaldamise tingimusi täpsustatud, millest saame järeldada, et see tuleb paigaldada kõikidele sõidukitele, ka neile, mis lapsi ei vea. Puuduvad tingimused, mille kohaselt peate paigaldama ainult lapsi vedava sõiduki. Kõlab naeruväärselt.

Õigusaktide kogu võlu seisneb selles, et kui ühes pole midagi märgitud, siis teises märgitakse. On vaja leida nõuded, mis kohustavad selle märgi paigaldamist. Juhtidele esitatavad nõuded on eelkõige muidugi liikluseeskirjad.

Loogika viitab sellele, et märk on otseselt seotud ja me otsime seda sealt.

Üldnõuded on toodud SDA punktis 22.9.

22.9. Laste transportimine on lubatud tingimusel, et on tagatud nende ohutus, võttes arvesse sõiduki konstruktsiooniomadusi.

Alla 12-aastaste laste transportimine turvavöödega varustatud sõidukites peab toimuma lapse kaalule ja pikkusele vastavate turvatoolidega või muul viisil, mis võimaldab lapse kinnitada konstruktsioonis ettenähtud turvavöödega. sõidukist ja esiistmel sõiduautos - ainult lapse turvaiste kasutades.

Mootorratta tagaistmel on keelatud vedada alla 12-aastaseid lapsi.

Märgist pole sõnagi, võite juba rahuneda, nõuded autojuhtidele paigaldada silt mõõtmetega 40x40 cm.- nr. Loomulikult jääb küsimus, kuhu ja millal see installida? Jätkame otsinguid Liikluseeskirjas. Laste organiseeritud transpordi nõuded leiame lihtsalt punktist 22.6.

22.6. Lasterühma organiseeritud vedu tuleb läbi viia vastavalt käesolevale eeskirjale, samuti Vene Föderatsiooni valitsuse poolt kinnitatud reeglitele, bussis, mis on tähistatud tunnusmärkidega "Laste transport".

Selles lõigus näeme juba linki teisele dokumendile ja otsest mainimist sildist "Laste transport". Selle tunnusmärgi paigaldamine on otseselt seotud laste organiseeritud transpordiga, mis on reguleeritud eraldi lisareeglitega.

Kui juba on seatud eesmärgiks leida otsene nõue sildi paigaldamiseks, jätame teie loal vahele mõned siduvate dokumentide lingid ja pöördume otse GOST R 51160-98 Lastetranspordi bussid nõuete poole. Tehnilised nõuded"

4.5.19 Bussi esi- ja tagaosa peavad olema varustatud identifitseerimismärkidega "Laste transport" vastavalt Vene Föderatsiooni liikluseeskirjadele.

Seega läheb "väljapääs" märgile "laste vedu" GOST-ist SDA kaudu ja juba sõidukite käitamiseks lubamise peamiste sätete punkti 8. Tavapärasel laste vedamisel isiklikes autodes, taksoautodes, ühistranspordis ei ole vaja paigaldada tunnusmärki "Laste transport".

- väliskleebis vinüülilliimitud väljastpoolt laste transportimiseks mõeldud sõiduki klaasile või kerele

- vinüülkilele trükitud sisekleebis (pildil liimiga), liimitud seestpoolt buss klaasi peal

- perforeeritud kile- see on materjal, mille kogu perimeetri ümber on väikesed augud, see peaaegu ei varja vaadet auto seest teele (selline kleebis on justkui poolläbipaistev - see läbib kuni 50% pildist tänav väga väikeste aukude tõttu). See on välimärklaste transportbussi klaasil.

- eemaldatav märk4 iminapa pealalatesbännerkangad, selline märk saab eemaldada ja keerata toruks et mitte segada täiskasvanud reisijate transporti. Saate siis, kui vaja ja kuhu on mugav silti klaasile kinnitadaseestpooltbuss (kool, turist või tava)laste rühmaveo korral.

- eemaldatav plaat magnetvinüülil- see on eemaldatavmärk"laste transport"mis magnetiseeribbussi raudkerel.

Valige vajalikud valikud: suurus ja materjal hinna all ja lisage soovitud märk korvi .Pidage meeles, etmajutus esiklaasil buss, märk vajalik mõõdud 25x25 cm, ja asetatakse taha märk suurus 40x40 cm (see suurus on soovitatav tellida koos kohaletoimetamisega 200-rublases karbis väljastatakse korvi, et teie tellimus ei jõuaks postiga kortsus).

Need kleebised ja märgid hoiatus laste vedamise eest kasutatakse kooliõpilaste transportimiseks mõeldud koolibusside projekteerimisel, sellistel bussidel peab olema erekollane värv ja kolorograafilised sildid "Laste transport" vastavalt GOST-i ja liikluseeskirjade mõõtmetele.

Tellima saame sulle märgi tehamärk" HOOLIKALTLAPSED" bussi jaoks hulgi (hinnad tuleb arvutada), samuti kui vajate seda silti õhukesele plastikule PVC (1-5 mm) või magnetvinüülil(ajutiseks kinnitamiseks bussi metallkorpuse külge) - saatke avaldus meie postile: [e-postiga kaitstud]

Me saame tarnige oma tellimus kiiresti kleebistega "Laste transport" Venemaal transpordifirmaSDEK enne teda ladu oma linnas või ukse juurde kontor, korter - kulleriga! Kohaletoimetamine on teie otsustada tellimuse esitamisel ostukorvi!

TÄHELEPANU! Paigaldada tuleb tunnusmärk "Laste transport". ainult bussides organiseeritud laste transpordiga. Tavalise laste transportimise ajal eraautodele, taksoautodele, ühistranspordis ei ole vaja paigaldada tunnusmärki "Laste transport" !!!

tuvastamine märk"LASTE TRANSPORT» sõidukile

Lasterühma organiseeritud vedu peab toimuma vastavalt Liikluseeskirjale, samuti lastegruppide bussidega organiseeritud transpordi eeskirjale.(kinnitatud Vene Föderatsiooni valitsuse 15. detsembri 2013. aasta määrusega № 1177 ), identifitseerimismärkidega "Laste vedu" tähistatud bussis (SDA p 23.6)

Sõiduk, mis veab lapsi, peab ontahvlid esiküljel ja taga, mis näitab, et see kannab lapsi. plaat"Laste transport" on kahe jooksva lapse musta siluetiga kollane ruut (liiklusmärgi tähis 1.23) ääristatud punasega (äärise laius - 1/10 külge). esiplaat, majutatud esiklaasil, peaks olema mõõtmetega 25x25 cm ja tagaküljel asetatud plaadi mõõtmed - 40x40 cm.Kere väliskülgedel, samuti ees ja taga mööda bussi sümmeetriatelge tuleb kasutada kontrastseid pealdisi « LAPSED» sirgete suurtähtedega mitte alla 25 cm kõrge ja paksus on 1/10 selle kõrgusest. Valmistame kõik need kleebised ja märgid vastavalt GOST ja SDA nõuetele, valime need välja ja esitame tellimuse.

Vastavalt liiklusreeglite määratlusele: " Lasterühma organiseeritud transport"on vedu bussis, mis ei ole seotud marsruudisõidukiga, 8-liikmelise või enama lasterühmaga, viidi läbi ilma vanemateta või muud seaduslikud esindajad.

TRAHVI KOHTA:

3 haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.23: Liikluseeskirjaga kehtestatud laste vedamise nõuete rikkumine toob juhile kaasa haldustrahvi summas 3000 rubla, ametnike peale- 25 000 rubla, juriidilistele isikutele- 100 000 rubla.Käesoleva haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli raames käsitletakse üksikettevõtjaid juriidiliste isikutena!!!