Tragbares Flugabwehr-Raketensystem "Stinger. Echo des "Stingers": Warum sind amerikanische MANPADS in Syrien gefährlich für die russische Luftfahrt? Was ist ein Stinger?

15.03.2020

FIM-92 Stinger (Englisch FIM-92 Stinger - Stachel) - Das tragbares Luftverteidigungssystem (MANPADS) Amerikanische Produktion. Sein Hauptzweck ist es, niedrig fliegende Luftziele zu besiegen: Hubschrauber, Flugzeuge und UAVs.

Entwicklung MANPADS "Stinger" gehostet von General Dynamics. Es wurde als Ersatz für erstellt MANPADS FIM-43 Rote Augen. Die erste Charge von 260 Einheiten. Flugabwehr-Raketensysteme wurden Mitte 1979 in den Probebetrieb genommen. Danach bestellte die Herstellerfirma eine weitere Charge von 2250 Einheiten. zum .

"Stachel" 1981 eingeführt, wurden sie zu den weltweit am weitesten verbreiteten MANPADS, mit dem die Armeen von mehr als zwanzig Staaten ausgerüstet sind.

Insgesamt wurden drei Modifikationen erstellt "Stachel":

Basic ("Stinger"),
"Stinger"-RMP (Reprogrammable Microprocessor),
"Stinger"-POST (Passive Optical Seeking Technology).

Sie haben die gleiche Zusammensetzung der Mittel, der Höhe des Ziels und des Schussbereichs. Der Unterschied zwischen ihnen liegt in den Referenzierköpfen ( GOS), die auf Flugabwehrraketen verwendet werden FIM-92(Modifikationen A, B, C). Im Moment nimmt Raytheon Änderungen vor: FIM-92D, FIM-92E Block I und II. Diese verbesserten Varianten haben eine bessere Sucherempfindlichkeit sowie Störfestigkeit.

Die Geräte- und Leistungsmerkmale von MANPADS "Stinger"

GOS POST, das verwendet wird SAM(Lenkflugkörper zur Flugabwehr- ca. Club der letzten Tage)FIM-92B, arbeitet in zwei Wellenlängenbereichen - Ultraviolett (UK) und Infrarot (IR). Wenn in einer Rakete FIM-92A Das IR-GOS empfängt Daten über die Position des Ziels relativ zu seiner optischen Achse von einem Signal, das ein rotierendes Raster moduliert, dann verwendet das POST-GOS einen Nicht-Raster-Zielkoordinator. UV- und IR-Strahlungsdetektoren arbeiten in einer Schaltung mit zwei Mikroprozessoren. Sie können rosettenförmiges Scannen durchführen, was eine hohe Wahrscheinlichkeit der Zielauswahl bei Bedingungen mit starken Hintergrundstörungen bietet, und sind außerdem vor Gegenmaßnahmen geschützt, die im IR-Bereich arbeiten.

Produktion SAM FIM-92B mit der 1983 eingeführten GSH POST. 1985 begann General Dynamics jedoch mit der Entwicklung SAM FIM-92C, die Produktionsrate ist also leicht zurückgegangen. Die Entwicklung der neuen Rakete wurde 1987 abgeschlossen. Es verwendet den GSH POST-RMP, dessen Prozessor umprogrammierbar ist, der dafür sorgt, dass das Leitsystem mit dem entsprechenden Programm an die Ziel- und Störbedingungen angepasst wird. Der Körper des Werfers des Stinger-RMP MANPADS enthält austauschbare Speicherblöcke mit typischen Programmen. Neueste Verbesserungen MANPADS für die Ausrüstung der Rakete vorgesehen FIM-92C eine Lithiumbatterie, ein Ringlasergyroskop und ein verbesserter Rollratensensor.

Folgende Hauptelemente lassen sich unterscheiden MANPADS Stinger:

Transport- und Startcontainer (TPK) mit Flugkörpern;
Ein optisches Visier, das die visuelle Erkennung und Verfolgung eines Ziels und die Bestimmung der ungefähren Entfernung dazu ermöglicht;
Startmechanismus und Kühl- und Stromversorgungseinheit mit einer Kapazität von flüssigem Argon und einer elektrischen Batterie;
Auch installierte Ausrüstung "Freund oder Feind" AN / PPX-1 mit elektronischen Medien, die am Gürtel des Schützen befestigt ist.

Auf Raketen FIM-92E Block I sind zweibereichsrauschdichte Rosettensuchköpfe (GOS) installiert, die im UV- und IR-Bereich arbeiten. Dazu hochexplosive Splittergefechtsköpfe, deren Gewicht drei Kilogramm beträgt. Ihre Flugreichweite beträgt 8 Kilometer und die Geschwindigkeit beträgt M = 2,2 V-Raketen FIM-92E Block II ein Allwinkel-Wärmebildsucher installiert ist, in dessen Fokusebene sich die Optik des IR-Detektorarrays befindet.

Bei der Herstellung von Raketen wurde die aerodynamische Konfiguration "Ente" verwendet. Die Nase enthält vier aerodynamische Oberflächen: Zwei spielen die Rolle von Rudern, während die anderen beiden relativ zum Raketenkörper stationär bleiben. Beim Manövrieren mit Hilfe eines Ruderpaares dreht sich die Rakete um die Längsachse, während die Steuersignale, die sie erhalten, mit der Bewegung der Rakete um diese Achse übereinstimmen. Die anfängliche Drehung der Rakete wird durch geneigte Düsen des Startbeschleunigers relativ zum Körper bereitgestellt. Die Rotation im Flug wird aufrechterhalten, indem die Ebenen des Heckstabilisators am Ausgang des TPK geöffnet werden, die sich ebenfalls in einem Winkel zum Körper befinden. Die Verwendung eines Ruderpaars zur Steuerung reduzierte das Gewicht und die Kosten von Flugsteuerungsinstrumenten erheblich.

Die Rakete wird von einem Dual-Mode-Sustainer-Motor Mk27 von Atlantic Research mit Festtreibstoff angetrieben, der eine Beschleunigung auf eine Geschwindigkeit von M = 2,2 ermöglicht und diese während des gesamten Fluges zum Ziel beibehält. Dieser Motor beginnt zu arbeiten, nachdem sich der Startverstärker getrennt hat und sich die Rakete in einen sicheren Abstand vom Schützen bewegt hat - etwa 8 Meter.

Gewicht der Kampfausrüstung SAM beträgt drei Kilogramm - dies ist ein hochexplosives Splitterteil, ein Schlagzünder sowie ein Sicherheitsbetätiger, der das Entfernen der Sicherheitsstufen gewährleistet und den Befehl gibt, die Rakete selbst zu zerstören, wenn sie das Ziel nicht trifft.

Unterzubringen SAM wird ein dichtes zylindrisches TPK von TPK verwendet, das mit einem Inertgas gefüllt ist. Der Container hat zwei Deckel, die beim Start zerstört werden. Das Material auf der Vorderseite lässt sowohl IR- als auch UV-Strahlung durch, was eine Zielerfassung ermöglicht, ohne dass die Versiegelung aufgebrochen werden muss. Der Container ist ausreichend zuverlässig und luftdicht, um die Lagerung von Flugkörpern zehn Jahre lang wartungsfrei zu gewährleisten.

Um den Werfer zu befestigen, der die Rakete für den Start vorbereitet und startet, werden spezielle Schlösser verwendet. Zur Vorbereitung des Starts wird in den Körper des Auslösemechanismus ein Kühl- und Netzteil mit elektrischem Akku eingebaut, der über einen Steckverbinder mit dem bordeigenen Flugkörpersystem verbunden ist. Der Behälter mit flüssigem Argon wird über eine Armatur an die Kühlsystemleitung angeschlossen. An der Unterseite des Abzugs befindet sich ein Steckverbinder, über den der elektronische Sensor des „Freund-Feind“-Systems angeschlossen wird.

Am Griff befindet sich ein Abzug, der eine neutrale und zwei Arbeitspositionen hat. Wenn der Haken in die erste Arbeitsposition bewegt wird, werden die Kühl- und Stromversorgungseinheiten aktiviert. Elektrizität und flüssiges Argon beginnen an Bord der Rakete zu fließen, was die Detektoren des Suchers kühlt, das Gyroskop dreht und andere Operationen zur Vorbereitung durchführt SAM starten. Wenn der Haken in die zweite Arbeitsposition bewegt wird, wird die elektrische Bordbatterie aktiviert, die die elektronische Ausrüstung der Rakete 19 Sekunden lang mit Strom versorgt. Der nächste Schritt ist der Start des Zünders des Startmotors der Rakete.

Während des Kampfes werden Informationen über Ziele von einem externen Erkennungs- und Zielbestimmungssystem oder einer Berechnungsnummer übertragen, die den Luftraum überwacht. Nachdem das Ziel lokalisiert ist, setzt der Schützenbediener MANPADS auf der Schulter, beginnend mit dem Zielen auf das ausgewählte Ziel. Nachdem das Ziel des Suchers der Rakete erfasst wurde, wird ein akustisches Signal ausgelöst und das optische Visier beginnt zu vibrieren, wobei ein Gerät neben der Wange des Bedieners verwendet wird. Danach wird durch Drücken der Taste das Gyroskop eingeschaltet. Außerdem muss der Schütze vor dem Start die erforderlichen Vorhaltewinkel eingeben.

Beim Drücken des Abzugsbügels wird der Bordakku aktiviert, der nach dem Abfeuern der Patrone mit Druckgas in den Normalbetrieb zurückkehrt, den Abreißstopfen verwirft und damit die Stromübertragung des Kühl- und Netzteils unterbricht. Dann wird die Zündpille eingeschaltet und der Startmotor gestartet.

MANPADS "Stinger" hat die folgenden taktischen und technischen Eigenschaften:

Schadenszone:
- Reichweite - 500-4750 m
- Höhe - 3500 m
Bausatzgewicht: 15,7 kg
Raketengewicht: 10,1 kg
Raketenabmessungen:
- Länge - 1500 mm
- Gehäusedurchmesser — 70 mm
- Spannweite der Stabilisatoren - 91 mm
Raketengeschwindigkeit: 640 m/s

In der Regel Berechnungen MANPADS Während des Kampfeinsatzes führen sie Aufgaben selbstständig oder als Teil einer Untereinheit aus. Das Feuer der Berechnung wird von seinem Kommandanten kontrolliert. Es ist möglich, ein Ziel autonom auszuwählen sowie Befehle zu verwenden, die vom Kommandanten gesendet werden. Die Feuerwehrmannschaft führt eine visuelle Erkennung eines Luftziels durch und stellt fest, ob es dem Feind gehört. Wenn das Ziel danach die berechnete Reichweite erreicht und der Befehl zum Zerstören gegeben wird, startet die Berechnung die Rakete.

In den aktuellen Anweisungen zur Kampfführung gibt es Berechnungsmethoden zum Schießen MANPADS. Um zum Beispiel Einkolbenflugzeuge und Hubschrauber zu zerstören, wird eine Methode namens "Start-Beobachtung-Start" verwendet, für ein Flugzeug mit einem Strahl "zwei Starts-Beobachtung-Start". In diesem Fall schießen sowohl der Schütze als auch der Mannschaftsführer gleichzeitig auf die Scheibe. Bei einer großen Anzahl von Luftzielen wählt die Feuerwehrmannschaft die gefährlichsten Ziele aus, und der Richtschütze und der Kommandant feuern nach der Methode „Launch-New Target-Launch“ auf unterschiedliche Ziele. Die folgende Verteilung der Funktionen der Mitglieder der Berechnung erfolgt: Der Kommandant schießt auf das Ziel oder das zu seiner Linken fliegende Ziel, und der Schütze greift das führende oder am weitesten rechts liegende Objekt an. Das Feuer wird durchgeführt, bis die Munition vollständig verbraucht ist.

Die Feuerkoordinierung zwischen verschiedenen Besatzungen wird unter Verwendung vorab vereinbarter Aktionen durchgeführt, um etablierte Feuersektoren auszuwählen und ein Ziel auszuwählen.

Es ist erwähnenswert, dass das Feuer in der Nacht die Schusspositionen demaskiert. Daher wird unter diesen Bedingungen empfohlen, während der Fahrt oder bei kurzen Stopps zu schießen und die Position nach jedem Start zu ändern.

Die Erfolgsbilanz von MANPADS "Stinger"

Erste Kampftaufe MANPADS "Stinger" fand während des britisch-argentinischen Konflikts 1982 statt, der von den Falklandinseln verursacht wurde.

Mittels MANPADS Die an der Küste landende britische Landetruppe wurde vor den Angriffen der Angriffsflugzeuge der argentinischen Armee geschützt. Nach Angaben des britischen Militärs schossen sie ein Flugzeug ab und störten die Angriffe mehrerer anderer. Gleichzeitig geschah etwas Interessantes, als eine Rakete, die auf das Turboprop-Angriffsflugzeug Pukara abgefeuert wurde, stattdessen eines der vom Angriffsflugzeug abgefeuerten Projektile traf.

Aber die wahre "Herrlichkeit" ist dies MANPADS erhalten, nachdem es von den afghanischen Mudschaheddin für Angriffe auf die Regierung und die sowjetische Luftfahrt eingesetzt wurde. Seit Anfang der 80er Jahre verwenden die Mudschaheddin amerikanische Systeme "Rotes Auge", sowjetisch "Pfeil-2", sowie britische Raketen "Blutpfeife".

Es sei auch darauf hingewiesen, dass bis Mitte der 1980er Jahre mit Hilfe von MANPADS nicht mehr als 10 % aller Flugzeuge der Regierungstruppen und des „begrenzten Kontingents“ wurden abgeschossen. Die damals effektivste Rakete - geliefert von Ägypten "Pfeil-2m". Es übertraf alle Konkurrenten in Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit und Sprengkopfstärke. Zum Beispiel eine amerikanische Rakete "Rotes Auge" Es gab unzuverlässige Kontakt- und Annäherungszünder, sonst prallte die Rakete gegen die Haut und flog von einem Hubschrauber oder Flugzeug ab. Auf jeden Fall kam es recht regelmäßig zu erfolgreichen Starts. Die Trefferwahrscheinlichkeit war jedoch fast 30% geringer als die der Sowjets "Pfeile".

Die Reichweite beider Raketen überschritt drei Kilometer für das Feuer auf Düsenflugzeuge nicht, zwei für Mi-24 und Mi-8. Und sie trafen die Mi-4-Kolben aufgrund der schwachen IR-Signatur überhaupt nicht. Theoretisch die Briten MANPADS "Blasrohr" Es gab viel mehr Möglichkeiten.

Es war ein All-Aspekt-System, das auf einem Kollisionskurs in einer Entfernung von bis zu sechs Kilometern auf ein Kampfflugzeug und in einer Entfernung von bis zu fünf Kilometern auf einen Hubschrauber schießen konnte. Sie umging problemlos Wärmefallen, und das Gewicht des Sprengkopfs der Rakete betrug drei Kilogramm, was eine akzeptable Leistung lieferte. Aber eines gab es, aber ... Die Führung durch manuelle Funkbefehle, wenn ein vom Daumen bewegter Joystick zur Steuerung der Rakete verwendet wurde, bedeutete bei mangelnder Erfahrung des Schützen einen unvermeidlichen Fehlschuss. Außerdem wog der gesamte Komplex mehr als zwanzig Kilogramm, was auch seine weite Verbreitung verhinderte.

Die Situation änderte sich dramatisch, als die neuesten amerikanischen Raketen das Territorium Afghanistans trafen. "Stachel".

Die kleine 70-mm-Rakete war allseitig und die Lenkung war vollständig passiv und autonom. Die Höchstgeschwindigkeit erreichte Werte von 2M. In nur einer Einsatzwoche wurden mit ihrer Hilfe vier Su-25-Flugzeuge abgeschossen. Die Wärmefallen konnten das Auto nicht retten, und der drei Kilogramm schwere Sprengkopf war sehr effektiv gegen die Su-25-Motoren - sie brannten die Kabel zur Steuerung der Stabilisatoren aus.

Während der ersten zwei Wochen der Feindseligkeiten mit MANPADS "Stinger" 1987 wurden drei Su-25 zerstört. Zwei Piloten wurden getötet. Ende 1987 beliefen sich die Verluste auf acht Flugzeuge. Beim Schießen auf die Su-25 funktionierte die "Shift"-Methode gut, aber gegen die Mi-24 war sie unwirksam. Einmal traf ein sowjetischer Hubschrauber zwei auf einmal "Stachel", und in demselben Motor, aber das beschädigte Auto schaffte es, zur Basis zurückzukehren. Zum Schutz der Hubschrauber wurden abgeschirmte Absaugvorrichtungen verwendet, die den Kontrast der IR-Strahlung um etwa die Hälfte reduzierten. Ein neuer Generator zur Lieferung gepulster IR-Signale namens L-166V-11E wurde ebenfalls installiert. Er lenkte die Raketen zur Seite und provozierte auch eine falsche Erfassung des GOS-Ziels. MANPADS.

Aber "Stachel" Es gab auch Schwächen, die zunächst auf Pluspunkte zurückgeführt wurden. Der Werfer hatte einen Funk-Entfernungsmesser, der von den Su-25-Piloten erkannt wurde, was den präventiven Einsatz von Fallen ermöglichte und ihre Wirksamkeit erhöhte. Dushmans konnten den "All-Winkel" des Komplexes nur im Winter nutzen, da die erhitzten Vorderkanten der Flügel des Angriffsflugzeugs nicht genug Kontrast hatten, um eine Rakete in die vordere Hemisphäre zu starten.

Nach Nutzungsbeginn MANPADS "Stinger" Es war notwendig, Änderungen in der Taktik des Einsatzes von Kampfflugzeugen vorzunehmen sowie die Sicherheit und Störung zu verbessern. Es wurde beschlossen, die Geschwindigkeit und Höhe während des Feuers auf Bodenziele zu erhöhen sowie spezielle Einheiten und Paare für die Deckung zu schaffen, die mit dem Beschuss begannen, in dem sie gefunden wurden MANPADS. Sehr oft trauten sich die Mudschaheddin nicht zu benutzen MANPADS, wissend um die bevorstehende Vergeltung durch diese Flugzeuge.

Es ist erwähnenswert, dass die Il-28, die hoffnungslos veralteten Bomber der afghanischen Luftwaffe, zum „unzerstörbarsten“ Flugzeug wurden. Dies war hauptsächlich auf die am Heck installierten 23-mm-Doppelgeschützstellungen zurückzuführen, die die Schusspositionen der Besatzungen unterdrücken konnten. MANPADS.

Die CIA und das Pentagon bewaffneten die Mudschaheddin mit Komplexen "Stachel", verfolgt eine Reihe von Zielen. Einer von ihnen testet neu MANPADS im echten Kampf. Die Amerikaner korrelierten sie mit der Lieferung sowjetischer Waffen an Vietnam, wo sowjetische Raketen Hunderte von amerikanischen Hubschraubern und Flugzeugen abschossen. Die UdSSR half jedoch den legitimen Behörden eines souveränen Landes, während die USA Waffen an regierungsfeindliche bewaffnete Mudschaheddin schickten – oder „internationale Terroristen“, wie die Amerikaner sie jetzt selbst klassifizieren.

Die offiziellen russischen Medien unterstützen die Meinung, dass anschließend der Afghane MANPADS wurden von tschetschenischen Kämpfern verwendet, um während der „Operation zur Terrorismusbekämpfung“ auf russische Flugzeuge zu schießen. Dies konnte jedoch aus irgendeinem Grund nicht wahr sein.

Erstens halten Einwegbatterien zwei Jahre, bevor sie ausgetauscht werden müssen, und die Rakete selbst kann zehn Jahre lang in einer versiegelten Verpackung gelagert werden, danach muss sie gewartet werden. Die afghanischen Mudschaheddin konnten die Batterien nicht selbstständig austauschen und einen qualifizierten Service leisten.

Die meisten "Stachel" Anfang der 90er Jahre vom Iran gekauft, der einige von ihnen wieder in Betrieb nehmen konnte. Nach Angaben der iranischen Behörden verfügt das Korps der Islamischen Revolutionsgarde derzeit über etwa fünfzig Komplexe. "Stachel".

In den frühen 90er Jahren wurden sowjetische Militäreinheiten aus Tschetschenien abgezogen, und danach blieben viele Lagerhäuser mit Waffen übrig. Daher besteht ein besonderer Bedarf an "Stachel" hatte nicht.

Während des Zweiten Tschetschenienfeldzugs wurden die Militanten eingesetzt MANPADS verschiedene Typen, die aus verschiedenen Quellen zu ihnen kamen. Größtenteils waren dies "Nadel" und "Pfeil". manchmal getroffen und "Stachel" die aus Georgien nach Tschetschenien gelangten.

Nachdem die Operationen internationaler Streitkräfte auf dem Territorium Afghanistans begonnen hatten, wurde kein einziger Fall des Einsatzes von Stinger MANPADS registriert.

Ende der 80er "Stachel" von Soldaten der französischen Fremdenlegion verwendet. Mit ihrer Hilfe schossen sie auf libysche Kampffahrzeuge. Aber es gibt keine zuverlässigen Details in "offenen Quellen".

Derzeit MANPADS "Stinger" ist zu einem der effektivsten und am weitesten verbreiteten auf dem Planeten geworden. Seine Raketen werden in verschiedenen Flugabwehrsystemen für Nahfeuer eingesetzt - Aspic, Avenger und andere. Darüber hinaus werden sie auf Kampfhubschraubern als Selbstverteidigungswaffe gegen Luftziele eingesetzt.

Es wurde entwickelt, um visuell beobachtete tief fliegende Flugzeuge und Hubschrauber auf Frontal- und Überholkursen zu besiegen. Das Luftverteidigungssystem ist ein Mittel zur Luftverteidigung von Truppen in Verbindung mit dem Bataillon (motorisierte Infanterie und Infanterie) und einzelnen Unterstützungsgruppen, die an der Frontlinie oder in deren Nähe operieren. Es soll zur Verteidigung einiger der wichtigsten Objekte sowie bei Luftoperationen (insbesondere in der Anfangsphase) eingesetzt werden. Der Komplex gewährleistet die Niederlage von Luftzielen, die mit einer Geschwindigkeit von M nicht mehr als 2 fliegen, in Reichweiten von bis zu 4,8 km und Höhen von bis zu 1500 m.

Das Konzept wurde 1967 formuliert, und die Entwicklungsarbeiten begannen 1972-1973. Ursprünglich hieß das Projekt 2. Die Arbeiten umfassten die Modernisierung des Luftverteidigungssystems Red Eye, das kein Luftzielerkennungssystem hat und sie nur auf Nachholkursen treffen kann. Im Januar 1974 erfolgte der erste Start einer Lenkwaffe. Von Februar bis September 1975 wurden sechs Raketen gestartet, deren Ergebnisse amerikanische Experten für erfolgreich halten. Insbesondere unter den Bedingungen von Infrarot-Gegenmaßnahmen fing eine Rakete ohne Sprengkopf ein QT-33-Luftziel ab, das in einer Höhe von 500 m flog, und die Schrägreichweite zum Treffpunkt betrug 1,5 km. Ein Start wurde auch mit einem unbemannten Manövrierflugzeug PQM-102 durchgeführt, das in einer Höhe von 500 m mit einer Geschwindigkeit von 1040 km / h flog. Er wurde zum Zeitpunkt des Manövers mit Beschleunigung 7g abgefangen. Die Schrägreichweite zum Treffpunkt betrug 1,8 km.

Wie in der amerikanischen Presse angegeben, werden die Tests bis Juli 1978 fortgesetzt und dann in Betrieb genommen und in die Truppen aufgenommen, um das Luftverteidigungssystem Red Eye zu ersetzen. Es wird darauf hingewiesen, dass sich die Entwicklung aufgrund technischer Schwierigkeiten um 14 Monate verzögert. Dieser Komplex ist für das Kommando der Bodentruppen Belgiens, Norwegens, Israels und anderer Länder von großem Interesse.

Ursprünglich beliefen sich die Kosten des Programms für die Entwicklung und Produktion des Komplexes auf 476,4 Millionen Dollar und sind jetzt auf 660 Millionen Dollar gestiegen, von denen 107 Millionen F & E-Ausgaben sind weitere Arbeiten sollen von 6,2 Tausend auf 4,9 Tausend Dollar reduziert werden.

Die Zusammensetzung umfasst die folgenden Hauptelemente: eine Flugabwehrrakete, einen Werfer und ein Identifikationssystem "Freund oder Feind". In der verstauten Position wird der Komplex auf Gürteln getragen. Sein Gewicht beträgt 14,5-15,1 kg (ohne Identifikationssystem 13,6-14,2 kg).

ZUR XFIM-92A ist nach dem aerodynamischen Design der "Ente" gefertigt. Das Gewicht der Rakete beträgt 9,5 kg, der maximale Körperdurchmesser beträgt ca. 70 mm. Im Vergleich zum Red Eye SAM ist es mit einem neuen Motor ausgestattet, hat eine verbesserte Sicherung und im Zielsuchkopf kommt ein empfindlicherer IR-Sensor zum Einsatz. Das Design der Stinger-Rakete besteht wie die Red-Eye-Rakete aus Fächern: Leitausrüstung, Gefechtskopf, Hauptmotor, Heckmotor, Startmotor.

Im Fach der Führungsausrüstung befindet sich ein IR-Zielsuchkopf (Wellenbereich 4,1 - 4,4 Mikrometer), ein Block zur Signalisierung des Bedieners über die Zielerfassung, ein Block zur Generierung von Steuerbefehlen und eine Bordbatterie. Elektronische Geräte nehmen 15 Prozent des Volumens ein. weniger als im Red-Eye-Raketensystem.

Im selben Fach sind zwei Flugzeugpaare eingebaut, die geöffnet und fixiert werden, nachdem die Rakete den Container verlassen hat. Ein Flugzeugpaar ist feststehend, das zweite beweglich und dient zur Steuerung von Raketen im Flug. Die Flugzeuge werden mit Hilfe des elektrischen Antriebssystems gemäß den Signalen gedreht, die von dem Block zur Generierung von Steuerbefehlen kommen.

Vor dem Start des SAM wird die elektronische Ausrüstung über einen abnehmbaren Stecker mit der Stromversorgung und der Gaskühlereinheit verbunden. Zum Zeitpunkt des Starts wird es an die Bordbatterie angeschlossen, die gleichzeitig mit dem Drücken des Startbügels zu arbeiten beginnt.

Der Gefechtskopf besteht aus einer Sprengladung, einem Zünder und einem Sicherheitsauslöser. Eine Stufe des Schutzes gegen vorzeitige Detonation des Gefechtskopfes wird unmittelbar nach dem Abschuss der Rakete aus dem Container entfernt und wenn sie in sicherer Entfernung vom Schützen entfernt wird.

Vier klappbare Stabilisatorflugzeuge sind mit Hilfe von Scharnieren an einem speziellen Ring im Heckraum des Raketenabwehrsystems befestigt. Nach dem Verlassen der Trägerrakete werden sie unter Einwirkung von Federn und Fliehkraft geöffnet und fixiert.

Die Startvorrichtung besteht aus einem Transport- und Startbehälter (TPK) und einem daran befestigten Tragegriff.

Der Transport- und Startcontainer besteht aus GFK, seine Länge beträgt 1,52 m. Er dient der Lagerung, dem Transport und dem Start der Rakete. Die Enden des Behälters sind mit Verschlusskappen verschlossen. Die Frontabdeckung besteht aus einem für IR-Strahlung durchlässigen Material, wodurch ein Ziel gesucht und mit einem Zielsuchkopf erfasst werden kann.

Zum Schutz vor Stößen werden spezielle Stoßdämpfer aus Kunststoff verwendet. Am Transport-Start-Container ist ein optisches Visier angebracht, das dazu dient, das Ziel zu erkennen und zu verfolgen. Mit seiner Hilfe wird die Reichweite näherungsweise bestimmt und beim Zielen Vorhaltewinkel in Elevation und Azimut eingeführt. Im Körper des Visiers befindet sich eine Anzeige, die die Erfassung des Ziels durch den Zielsuchkopf festlegt. Es besteht aus einem Vibrationsgerät und einer Schallquelle (am vorderen Ende). In der verstauten Position wird das Visier mit der Anzeige entfernt und in einen speziellen Versandbehälter gefaltet.

Der angebaute Griff enthält eine Steckdose für ein Netzteil und einen Gaskühler, einen Impulsgeber, einen Abzugsbügel (Haken), einen Schalter, Elemente des „Freund-Feind“-Erkennungssystems und eine elektronische Steuereinheit für die Kreisel-Käfigvorrichtung . Der Griff wird zusammen mit der Antenne des Identifizierungssystems an der Vorderseite des Transport- und Startcontainers befestigt, während der Komplex in Kampfposition gebracht wird. Die Stromquelle für alle Geräte des Komplexes mit Ausnahme des Erkennungssystems „Freund oder Feind“ ist eine Batterie, die zusammen mit einer Kältemittelpatrone in einer Einheit (Stromquelle und Gaskühler) montiert ist.

Das "Freund-Feind"-Identifikationssystem besteht aus einem Abfragegerät, einer Antenne und einer Stromquelle. Das Abfragegerät und die Stromquelle (Gewicht 2,7 kg) werden am Hüftgurt des Schützen-Bedieners befestigt und sind über ein Kabel mit dem angebrachten Griff verbunden. Weitere Elemente des Identifikationssystems sind Software und Ladegeräte sowie eine elektronische Recheneinheit zur Verschlüsselung von Anfragebefehlen.

Während der Kampfarbeit werden Daten zu Zielen über Kommunikationsleitungen von einem externen Erkennungs- und Zielbestimmungssystem oder von der Nummer der Berechnung empfangen, die den Luftraum überwacht. Nach dem Erkennen des Ziels entfernt der Schütze-Bediener die Sicherheitsabdeckung von der Vorderseite des TPK und legt das Luftverteidigungssystem auf seine Schulter. Mit einem speziellen Kippschalter werden die SAM-Ausrüstung und das Startgerät mit dem Netzteil und dem Gaskühler verbunden. Der Zielsuchkopf wird mit Strom versorgt, nachdem sich der Rotor dreht, wird das Gyroskop verriegelt, wodurch sichergestellt wird, dass das Sichtfeld des Zielsuchkopfs mit dem Sichtfeld des Visiers ausgerichtet ist. Zusätzlich wird dem PC-Detektor unter Druck ein Kältemittel (Argon) zugeführt, das Identifikationssystem wird eingeschaltet.

Ein Luftverteidigungs-Raketensystem wird auf das ausgewählte Ziel gerichtet. In dem Moment, in dem der Zielsuchkopf das Ziel erfasst und zu begleiten beginnt, schaltet das Signal des IR-Sensors, verstärkt durch einen speziellen Block, der sich im Visiergriff befindet, die Schallquelle und das Vibrationsgerät ein. Das Signal über die Erfassung des Ziels wird vom Schützen vom Bediener nach Gehör sowie von der Vibrationsvorrichtung des Visiers wahrgenommen, auf die der Bediener seinen Hals drückt. Ein solcher Alarm ist laut amerikanischen Experten unter Kampfbedingungen mit erheblichen äußeren Einflüssen (Artilleriefeuer, Lärm von Panzermotoren, Flugzeugen) sowie beim Tragen einer Gasmaske zuverlässiger. Dann wird durch Drücken der Taste das Gyroskop entsperrt. Trotz der Verschiebung des TPK folgt der Zielsuchkopf dem Ziel.

Vor dem Start führt der Bediener durch Auslenken der Trägerrakete im Weltraum die erforderlichen Führungswinkel ein, um die Flugrichtung des Ziels sowie den SAM-Durchhang im ersten Flugsegment nach dem Start unter dem Einfluss der Schwerkraft zu berücksichtigen . Mit dem Zeigefinger der rechten Hand drückt der Bediener auf den Abzugsbügel, und der Bordakku beginnt zu arbeiten. Die Ausgabe der Batterie in den normalen Betriebsmodus stellt den Betrieb der Patrone mit komprimiertem Gas sicher, wodurch der Abreißstopfen verworfen wird, der Strom von der Stromquelleneinheit und dem Gaskühler abgeschaltet und die Starterzündladung des Motors eingeschaltet wird. Die Rakete wird auf eine Entfernung von durchschnittlich 7,6 m geworfen, wonach der Hauptmotor gestartet wird.

Gemäß den Anforderungen müssen alle seine Elemente den Auswirkungen starker Impulse elektromagnetischer Strahlung standhalten, und seine Haltbarkeit muss 10 Jahre betragen. Eine periodische punktuelle Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit nach einem eigens entwickelten Programm ist vorgesehen. Die routinemäßige Wartung umfasst eine Sichtprüfung, Fehlersuche und den Austausch einzelner Teile. In diesem Fall sind keine Hilfsmittel außer einem Schraubendrehermesser erforderlich. Amerikanische Experten gehen davon aus, dass die Zuverlässigkeit höher sein wird, als es die taktischen und technischen Anforderungen vorsehen.

Eine Brenneinheit (Rechnung) besteht aus zwei Personen. Sechs Sätze von Raketen in Transport- und Startbehältern werden auf einem leichten Fahrzeug platziert. Das Personal ist im Schießen geschult und beherrscht, wie in der ausländischen Presse berichtet, mit Hilfe spezieller Simulatoren relativ schnell die Technik der Zielerfassung, Vorbereitung des Luftverteidigungssystems für den Start und das Schießen.

Im Jahr 1974 begannen amerikanische Firmen im Rahmen des Alternative Stinger-Projekts mit der Entwicklung von Luftverteidigungssystemen mit leicht unterschiedlichen Prinzipien zur Lenkung von Raketen. In der einen Version soll es Raketen entlang eines Laserstrahls lenken, in der anderen mit Hilfe eines semiaktiven Zielsuchkopfs, der auf ein vom Ziel reflektiertes Laserstrahlungssignal reagiert. Seit Ende 1975 werden Flugtests beider Optionen durchgeführt, auf der Grundlage der erzielten Ergebnisse wird entschieden, eine von ihnen für die weitere Entwicklung und Produktion auszuwählen. Die Entwicklung und der "Alternative Stinger" werden im Rahmen des Programms (Man Portable Air Defense Systems) durchgeführt, das die Schaffung tragbarer ZURO-Kurzstreckensysteme für die US-Bodentruppen vorsieht.

Die umfangreichen Maßnahmen in den Vereinigten Staaten zur Entwicklung neuer Waffensysteme, darunter das Luftverteidigungssystem Stinger, zielen darauf ab, die Feuerkraft von Einheiten und Verbänden der amerikanischen Armee weiter zu erhöhen, und sind ein wichtiges Bindeglied im laufenden Wettrüsten hierzulande .

Unter den modernen Waffen, die in lokalen Konflikten weit verbreitet sind, spielen MANPADS eine wichtige Rolle. Sie werden sowohl von den Armeen verschiedener Staaten als auch von Terrororganisationen im Kampf gegen Luftziele eingesetzt. Das amerikanische MANPADS "Stinger" gilt als echter Standard dieser Art von Waffe.

Entstehungs- und Umsetzungsgeschichte

MANPADS "Stinger" wurde vom amerikanischen Unternehmen General Dynamics entworfen und hergestellt. Der Beginn der Arbeiten an diesem Waffensystem geht auf das Jahr 1967 zurück. 1971 wurde das MANPADS-Konzept von der US-Armee genehmigt und als Prototyp für weitere Verbesserungen unter dem FIM-92-Index akzeptiert. Im folgenden Jahr wurde sein gebräuchlicher Name "Stinger" angenommen, der aus dem Englischen übersetzt wird. bedeutet "Entschuldigung".

Aufgrund technischer Schwierigkeiten fanden die ersten echten aus diesem Komplex erst Mitte 1975 statt. Die Serienproduktion der Stinger MANPADS begann 1978, um die veralteten FIM-43 Red Eye MANPADS zu ersetzen, die seit 1968 produziert wurden.

Neben dem Basismodell wurden mehr als ein Dutzend verschiedene Modifikationen dieser Waffe entwickelt und produziert.

Verbreitung in der Welt

Wie oben erwähnt, wurde das Stinger MANPADS der Nachfolger des Red Eye MANPADS-Systems. Seine Raketen sind ein wirksames Mittel zur Bekämpfung von Luftzielen in geringer Höhe. Derzeit werden Komplexe dieses Typs von den Streitkräften der Vereinigten Staaten und 29 anderer Länder eingesetzt, sie werden von Raytheon Missile Systems hergestellt und unter Lizenz von EADS in Deutschland. Das Stinger-Waffensystem bietet eine zuverlässige Waffe für moderne landgestützte mobile Militärformationen. Seine Kampfkraft wurde in vier großen Konflikten bewiesen, bei denen mit seiner Hilfe mehr als 270 Kampfflugzeuge und Hubschrauber zerstört wurden.

Zweck und Eigenschaften

Die betrachteten MANPADS sind leichte, autonome Luftverteidigungssysteme, die in jeder Kampfsituation schnell auf militärischen Plattformen eingesetzt werden können. Für welche Zwecke können die Stinger MANPADS verwendet werden? Die Eigenschaften von Flugkörpern, die von umprogrammierbaren Mikroprozessoren gesteuert werden, ermöglichen es, sie sowohl für den Start von Hubschraubern im Luft-Luft-Modus zur Bekämpfung von Luftzielen als auch für die Luftverteidigung im Boden-Luft-Modus zu verwenden. Unmittelbar nach dem Start kann der Schütze frei in Deckung gehen, um nicht unter Gegenfeuer zu geraten, wodurch seine Sicherheit und Kampfeffektivität erreicht wird.

Die Rakete ist 1,52 m lang und hat einen Durchmesser von 70 mm mit vier 10 cm hohen aerodynamischen Leitwerken (zwei davon schwenkbar und zwei feststehend) in der Nase. Es wiegt 10,1 kg, während das Gewicht der Rakete mit dem Werfer etwa 15,2 kg beträgt.

Varianten von MANPADS "Stinger"

FIM-92A: erste Version.

FIM - 92C: Rakete mit einem umprogrammierbaren Mikroprozessor. Der Einfluss externer Störungen wurde durch die Hinzufügung leistungsfähigerer digitaler Computerkomponenten kompensiert. Zudem wurde die Flugkörpersoftware nun so umkonfiguriert, dass sie in kurzer Zeit schnell und effizient auf neuartige Gegenmaßnahmen (Jamming und Decoys) reagieren kann. Bis 1991 wurden allein für die US Army etwa 20.000 Einheiten produziert.

FIM-92D: In dieser Version wurden verschiedene Modifikationen verwendet, um die Störfestigkeit zu erhöhen.

FIM-92E: Umprogrammierbare Mikroprozessorrakete Block I. Die Hinzufügung eines neuen Rollover-Sensors, Software- und Steuerungsrevisionen führten zu einer signifikanten Verbesserung der Flugsteuerung der Rakete. Darüber hinaus wurde die Effektivität beim Treffen kleiner Ziele wie unbemannter Flugzeuge, Marschflugkörper und leichter Aufklärungshubschrauber verbessert. Die ersten Auslieferungen begannen 1995. Fast der gesamte US-Bestand an Stinger-Raketen wurde durch diese Version ersetzt.

FIM-92F: weitere Verbesserung der E-Version und aktuellen Produktionsversion.

FIM - 92G: Nicht spezifiziertes Update für die D-Variante.

FIM - 92H: D-Variante auf E-Versionsniveau aktualisiert.

FIM-92I: Block II Reprogrammierbare Mikroprozessorrakete. Diese Variante wurde basierend auf Version E geplant. Zu den Verbesserungen gehörte ein Infrarot-Suchkopf. In dieser Modifikation wurden die Zielerkennungsentfernungen und die Fähigkeit zur Überwindung von Interferenzen erheblich erhöht. Zudem können Änderungen im Design die Reichweite deutlich erhöhen. Obwohl die Arbeiten das Teststadium erreichten, wurde das Programm 2002 aus Haushaltsgründen eingestellt.

FIM-92J: Reprogrammierbare Mikroprozessorraketen von Block I haben veraltete Komponenten aufgerüstet, um die Lebensdauer um weitere 10 Jahre zu verlängern. Der Gefechtskopf ist außerdem mit einem Annäherungszünder ausgestattet, um die Wirksamkeit zu erhöhen

ADSM, Air Defense Suppression: Eine Variante mit einem zusätzlichen passiven Radarsuchkopf, diese Variante kann auch gegen Radaranlagen eingesetzt werden.

Raketenstartmethode

Das American Stinger MANPADS (FIM-92) enthält eine AIM-92-Rakete, die in einem stoßfesten, wiederverwendbaren starren Startkanister eingeschlossen ist. An beiden Enden ist es mit Deckeln verschlossen. Ihre Vorderseite sendet Infrarot- und Ultraviolettstrahlung aus, die vom Zielsuchkopf analysiert wird. Beim Start wird diese Abdeckung von einer Rakete zerschlagen. Die hintere Abdeckung des Behälters wird durch einen Gasstrahl aus dem Startbeschleuniger zerstört. Aufgrund der Tatsache, dass die Boosterdüsen relativ zur Achse der Rakete geneigt sind, erhält sie eine Drehbewegung, selbst wenn sie den Startkanister verlässt. Nachdem die Rakete den Container verlassen hat, werden in ihrem Heckbereich vier Stabilisatoren geöffnet, die schräg zum Körper angeordnet sind. Dadurch wirkt im Flug ein Drehmoment auf seine Achse.

Nachdem die Rakete in einer Entfernung von bis zu 8 m vom Bediener abgeflogen ist, wird der Startbeschleuniger davon getrennt und das zweistufige Haupttriebwerk gestartet. Es beschleunigt die Rakete auf eine Geschwindigkeit von 2,2 m (750 m/s) und hält diese während des gesamten Fluges aufrecht.

Methode der Lenkung und Detonation einer Rakete

Betrachten wir weiter die berühmtesten US-MANPADS. Der Stinger verwendet einen passiven Infrarot-Zielsucher in der Luft. Es gibt keine Strahlung ab, die Flugzeuge erkennen können, sondern fängt stattdessen die Infrarotenergie (Wärme) ein, die von einem Luftziel ausgestrahlt wird. Da die Stinger MANPADS in einem passiven Homing-Modus arbeiten, entspricht diese Waffe dem „Fire and Forget“-Prinzip, das nach dem Schuss keine Anweisungen des Bedieners erfordert, im Gegensatz zu anderen Raketen, die ihre Flugbahn vom Boden aus anpassen müssen. Auf diese Weise kann der Stinger-Operator sofort nach dem Schießen andere Ziele treffen.

Der hochexplosive Gefechtskopf hat ein Gewicht von 3 kg mit einer Schlagzündung und einem Selbstzerstörungstimer. Der Gefechtskopf besteht aus einem Infrarot-Zielsucher, einem Zündabschnitt und einem Pfund Sprengstoff, der in einem Zylinder aus pyrophorem Titan enthalten ist. Die Sicherung ist extrem sicher und verhindert, dass die Rakete unter Kampfbedingungen durch jede Art von elektromagnetischer Strahlung zur Detonation gebracht wird. Sprengköpfe können nur beim Aufprall auf ein Ziel oder durch Selbstzerstörung gezündet werden, die zwischen 15 und 19 Sekunden nach dem Start auftritt.

Neues Zielgerät

Die neuesten Versionen von MANPADS sind mit einem Standard-AN / PAS-18-Visier ausgestattet. Es ist langlebig, leicht, am Startcontainer befestigt und bietet die Möglichkeit, zu jeder Tageszeit eine Rakete zu starten. Das Gerät wurde entwickelt, um Flugzeuge und Hubschrauber außerhalb der maximalen Reichweite der Rakete zu erkennen.

Die Hauptfunktion des AN / PAS-18 besteht darin, die Wirksamkeit von MANPADS zu erhöhen. Es arbeitet im gleichen Bereich des elektromagnetischen Spektrums wie der Infrarotsucher der Rakete und erkennt alles, was die Rakete erkennen kann. Diese Funktion ermöglicht auch Zusatzfunktionen der Nachtbeobachtung. Das AN / PAS-18 arbeitet passiv im Infrarotspektrum und ermöglicht es dem Schützen, Zielbezeichnungen für das Feuer von MANPADS in völliger Dunkelheit und bei eingeschränkter Sicht (z. B. Nebel, Staub und Rauch) zu vergeben. Tag und Nacht kann der AN / PAS-18 Flugzeuge in großer Höhe erkennen. Unter optimalen Bedingungen kann die Erkennung in einer Entfernung von 20 bis 30 Kilometern erfolgen. Das AN/PAS-18 ist am wenigsten effektiv bei der Erkennung von Flugzeugen in geringer Höhe, die direkt auf den Bediener zufliegen. Wenn die Abgasfahne vom Rumpf des Flugzeugs verdeckt wird, kann sie nicht erkannt werden, solange sie sich außerhalb der Zone von 8 bis 10 Kilometern vom Bediener befindet. Die Erkennungsreichweite wird erhöht, wenn das Flugzeug die Richtung ändert, um seinen eigenen Auspuff anzuzeigen. Das AN/PAS-18 ist innerhalb von 10 Sekunden nach dem Einschalten betriebsbereit. Es wird von einer Lithium-Batterie mit Strom versorgt, die eine Batterielebensdauer von 6-12 Stunden bietet. Das AN/PAS-18 ist ein zusätzliches Nachtsichtgerät und hat nicht die Auflösung, die zum Identifizieren von Flugzeugen erforderlich ist.

Kampfeinsatz

Bei der Einsatzvorbereitung wird mit Hilfe spezieller Schlösser ein Auslösemechanismus am Startcontainer befestigt, in dem die Stromversorgung vorinstalliert ist. Es ist über ein Kabel mit der Batterie verbunden. Zusätzlich ist eine Flasche mit flüssigem Inertgas über eine Armatur mit dem Bordnetz der Rakete verbunden. Ein weiteres nützliches Gerät ist die Friend or Foe (IFF) Target Identification Unit. Die Antenne dieses Systems, die ein sehr charakteristisches "Gitter"-Erscheinungsbild hat, ist ebenfalls am Abzug befestigt.

Wie viele Leute braucht man, um eine Rakete von einem Stinger MANPADS abzufeuern? Aufgrund seiner Eigenschaften kann es von einem Bediener ausgeführt werden, obwohl offiziell zwei Personen für die Bedienung erforderlich sind. In diesem Fall überwacht die zweite Nummer den Luftraum. Wenn das Ziel erkannt wird, legt der Bediener-Schütze den Komplex auf seine Schulter und richtet ihn auf das Ziel. Wenn es vom Infrarotsucher der Rakete erfasst wird, wird ein Ton- und Vibrationssignal ausgegeben, wonach der Bediener durch Drücken eines speziellen Knopfes die kreiselstabilisierte Plattform entriegeln muss, die im Flug eine konstante Position relativ zum Boden beibehält Kontrolle der momentanen Position des Flugkörpers. Anschließend wird der Abzug betätigt, das flüssige Edelgas zur Kühlung des Infrarotsuchers aus dem Zylinder der Rakete zugeführt, deren Bordbatterie in Betrieb genommen, der abnehmbare Netzstecker abgelegt und der Startbeschleuniger gestartet Launch Squib ist eingeschaltet.

Wie weit schießt der Stinger?

Die Schussreichweite der Stinger MANPADS in der Höhe beträgt 3500 m. Die Rakete sucht nach Infrarotlicht (Wärme), das vom Triebwerk des Zielflugzeugs erzeugt wird, und verfolgt das Flugzeug, indem es dieser Infrarotstrahlungsquelle folgt. Raketen erkennen auch den ultravioletten "Schatten" eines Ziels und verwenden ihn, um das Ziel von anderen wärmeerzeugenden Objekten zu unterscheiden.

Die Reichweite der Stinger MANPADS bei der Verfolgung des Ziels ist für ihre verschiedenen Versionen breit gefächert. Bei der Basisversion beträgt die maximale Reichweite also 4750 m und bei der FIM-92E-Version bis zu 8 km.

TTX MANPADS "Stinger"

Russische MANPADS "Igla"

Es ist von bekanntem Interesse, die Eigenschaften der 2001 eingeführten Stinger- und Igla-S-MANPADS zu vergleichen. Das Foto unten zeigt den Moment der Aufnahme aus

Beide Komplexe haben ähnliche Raketengewichte: Die Stinger hat 10,1 kg, die Igla-S 11,7, obwohl die russische Rakete 135 mm länger ist. Der Körperdurchmesser beider Raketen liegt jedoch sehr nahe beieinander: 70 bzw. 72 mm. Beide sind in der Lage, Ziele in Höhen bis zu 3500 m mit etwa gleich schweren Infrarot-Peilgefechtsköpfen zu treffen.

Und wie ähnlich sind die anderen Eigenschaften der Stinger und Igla MANPADS? Ein Vergleich zeigt eine ungefähre Parität der Fähigkeiten, was erneut beweist, dass das Niveau der sowjetischen Verteidigungsentwicklungen in Russland durchaus auf die besten ausländischen Waffen angehoben werden kann.

Am 26. September 1986 wurde die sowjetische Luftfahrt in Afghanistan zum ersten Mal von einer neuen Waffe angegriffen - dem tragbaren Flugabwehr-Raketensystem American Stinger (MANPADS). Fühlten sich frühere sowjetische Angriffsflugzeuge und Kampfhubschrauber wie absolute Meister am afghanischen Himmel an, waren sie jetzt gezwungen, in extrem niedrigen Höhen zu operieren und sich hinter Felsen und Geländefalten zu verstecken. Der Ersteinsatz des Stinger kostete die sowjetischen Truppen drei Mi-24-Hubschrauber, insgesamt wurden bis Ende 1986 23 Kampffahrzeuge zerstört.

Das Erscheinen der Stinger MANPADS im Dienst der Mudschaheddin erschwerte nicht nur das Leben der sowjetischen und afghanischen Luftstreitkräfte ernsthaft, sondern zwang auch das Kommando eines begrenzten Kontingents, die Taktik im Kampf gegen Partisanen zu ändern. Früher wurden Spezialeinheiten zur Bekämpfung von Partisanengruppen eingesetzt, die von Hubschraubern in das gewünschte Gebiet geworfen wurden. Neue MANPADS haben solche Überfälle sehr riskant gemacht.

Es wird angenommen, dass das Erscheinen der Stinger MANPADS den Verlauf des Afghanistankrieges ernsthaft beeinflusst und die Situation der sowjetischen Truppen erheblich verschlechtert hat. Allerdings ist diese Frage immer noch sehr umstritten.

Vor allem dank des Afghanistan-Krieges wurde das Fim-92 Stinger MANPADS zum berühmtesten tragbaren Flugabwehrsystem der Welt. In der UdSSR und dann in Russland wurde diese Waffe zu einem echten Symbol dieses Krieges, sie gelangte in die Literatur, es wurden sogar mehrere Filme über den Fim-92 Stinger gedreht.

MANPADS Fim-92 Stinger wurde Ende der 70er Jahre von der amerikanischen Firma General Dynamics entwickelt, der Komplex wurde 1981 von der US-Armee übernommen. Der Stinger ist die berühmteste und beliebteste Waffe seiner Klasse: Seit Produktionsbeginn wurden mehr als 70.000 Komplexe hergestellt und er ist derzeit bei dreißig Armeen der Welt im Einsatz. Seine Hauptbetreiber sind die Streitkräfte der USA, Großbritanniens und Deutschlands. Die Kosten für ein MANPADS (für 1986) betrugen 80.000 US-Dollar.

"Stinger" durchlief eine Vielzahl von "Hot Spots". Neben Afghanistan wurden diese Waffen während der Kämpfe in Jugoslawien eingesetzt, in Tschetschenien, Angola, gibt es Informationen über die Anwesenheit des Fim-92 Stinger bei den syrischen Rebellen.

Geschichte der Schöpfung

Vom Menschen tragbare Flugabwehr-Raketensysteme tauchten in den frühen 60er Jahren auf und wurden erstmals während des nächsten arabisch-israelischen Konflikts (1969) im Nahen Osten massiv eingesetzt. Der Einsatz von MANPADS gegen tieffliegende Flugzeuge und Helikopter erwies sich als so effektiv, dass MANPADS in Zukunft zur Waffe der Wahl für verschiedene Guerilla- und Terrorgruppen wurden. Obwohl zu beachten ist, dass die damaligen Flugabwehrsysteme alles andere als perfekt waren, reichten ihre Eigenschaften nicht aus, um Flugzeuge sicher zu zerstören.

Mitte der 60er Jahre wurde in den Vereinigten Staaten das ASDP-Programm gestartet, dessen Zweck darin bestand, die theoretischen Grundlagen für die Schaffung eines neuen tragbaren Flugabwehrkomplexes mit einer Rakete zu entwickeln, die mit einem All-Aspekt-Sucher ausgestattet ist. Dieses Programm war der Startschuss für die Entwicklung eines vielversprechenden MANPADS, das die Bezeichnung Stinger („Sting“) erhielt. Die Arbeit am Stinger begann 1972 unter General Dynamics.

1977 war der neue Komplex fertig, das Unternehmen begann mit der Herstellung einer Versuchsreihe, die Tests wurden 1980 abgeschlossen und im nächsten Jahr in Betrieb genommen.

Der erste bewaffnete Konflikt, in dem Stingers eingesetzt wurden, war der Falklandkrieg von 1982. Mit Hilfe dieses tragbaren Komplexes wurden das argentinische Kampfflugzeug Pucara und der Hubschrauber SA.330 Puma abgeschossen. Der wahre Höhepunkt der Fim-92 Stinger war jedoch der Krieg in Afghanistan, der 1979 begann.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Amerikaner es lange Zeit nicht gewagt haben, die schlecht kontrollierten Gruppen islamischer Fanatiker mit den neuesten (und sehr teuren) Waffen zu beliefern. Anfang 1986 wurde die Entscheidung dennoch getroffen und 240 Trägerraketen und tausend Flugabwehrraketen nach Afghanistan geschickt. Die Mudschaheddin hatten bereits mehrere Arten von MANPADS im Einsatz: die aus Ägypten gelieferte sowjetische Strela-2M, die amerikanische Redeye und die britische Blowpipe. Diese Komplexe waren jedoch ziemlich veraltet und nicht sehr effektiv gegen sowjetische Flugzeuge. 1984 gelang es den Mudschaheddin mit Hilfe tragbarer Flugabwehrsysteme (62 Starts wurden durchgeführt), nur fünf sowjetische Flugzeuge abzuschießen.

MANPADS Fim-92 Stinger konnte Flugzeuge und Hubschrauber in einer Entfernung von bis zu 4,8 km und einer Höhe von 200 bis 3800 Metern treffen. Durch die Anordnung von Schusspositionen hoch in den Bergen konnten die Mudschaheddin Luftziele in viel höheren Höhen treffen: Es gibt Informationen über die sowjetische An-12, die in einer Höhe von neun Kilometern abgeschossen wurde.

Unmittelbar nach dem Erscheinen der Stingers in Afghanistan hatte das sowjetische Kommando den starken Wunsch, diese Waffen besser kennenzulernen. Es wurden spezielle Abteilungen gebildet, die damit beauftragt wurden, erbeutete Proben dieser MANPADS zu beschaffen. 1987 hatte eine der Gruppen der sowjetischen Spezialeinheiten Glück: Im Laufe einer sorgfältig vorbereiteten Operation gelang es ihnen, eine Karawane mit Waffen zu besiegen und drei Fim-92-Stinger-Einheiten zu erobern.

Kurz nach Beginn des Einsatzes der Stingers wurden Gegenmaßnahmen ergriffen, die sich als recht effektiv herausstellten. Die Taktik des Einsatzes der Luftfahrt wurde geändert, Flugzeuge und Hubschrauber wurden mit Systemen zum Stören und Schießen falscher Wärmefallen ausgestattet. Um den Streit um die Rolle der Stinger MANPADS im Afghanistan-Feldzug zu beenden, können wir sagen, dass die sowjetischen Truppen während der Kämpfe mehr Flugzeuge und Hubschrauber durch das Feuer konventioneller Flugabwehr-Maschinengewehre verloren haben.

Nach dem Ende des Afghanistankrieges standen die Amerikaner vor einem ernsten Problem: Wie sie ihre Stingers zurückbekamen. 1990 mussten die Vereinigten Staaten MANPADS von ehemaligen Mudschaheddin-Verbündeten kaufen, für ein Set zahlten sie jeweils 183.000 Dollar. Insgesamt wurden für diese Zwecke 55 Millionen Dollar ausgegeben. Die Afghanen übergaben einen Teil der Fim-92 Stinger MANPADS an den Iran (es gibt Informationen über 80 Trägerraketen), was auch die Amerikaner kaum erfreute.

Es gibt Informationen, dass die Stingers 2001 gegen Koalitionsstreitkräfte eingesetzt wurden. Und sogar über den amerikanischen Hubschrauber, der mit Hilfe dieses Komplexes abgeschossen wurde. Dies erscheint jedoch unwahrscheinlich: In mehr als zehn Jahren sollten MANPADS die Batterien ausgegangen und eine Lenkwaffe unbrauchbar geworden sein.

1987 wurde der Fim-92 Stinger während des militärischen Konflikts im Tschad eingesetzt. Mit Hilfe dieser Komplexe wurden mehrere Flugzeuge der libyschen Luftwaffe abgeschossen.

1991 schossen Militante der UNITA in Angola ein ziviles L-100-30-Flugzeug mit Hilfe einer Stinger ab. Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet.

Es gibt Informationen, dass der Fim-92 Stinger während der ersten und zweiten Kampagne im Nordkaukasus von tschetschenischen Separatisten eingesetzt wurde, aber diese Daten stoßen bei vielen Experten auf Skepsis.

1993 wurde mit Hilfe dieses MANPADS die Su-24 der Luftwaffe von Usbekistan abgeschossen, beide Piloten wurden ausgeworfen.

Design Beschreibung

Das Fim-92 Stinger MANPADS ist ein leichtes tragbares Flugabwehr-Raketensystem, das entwickelt wurde, um tieffliegende Luftziele zu zerstören: Flugzeuge, Hubschrauber, unbemannte Luftfahrzeuge und Marschflugkörper. Die Niederlage von Luftzielen kann sowohl auf Kollisionskurs als auch auf Aufholkurs durchgeführt werden. Offiziell besteht die Berechnung von MANPADS aus zwei Personen, aber ein Bediener kann auch feuern.

Zunächst wurden drei Modifikationen des Stinger erstellt: Basic, Stinger-POST und Stinger-RMP. Die Werfer dieser Modifikationen sind absolut identisch, nur die Zielsuchköpfe der Raketen unterscheiden sich. Die Basismodifikation ist mit einer Rakete mit Infrarotsucher ausgestattet, die von der Wärmestrahlung eines laufenden Triebwerks gelenkt wird.

Die GOS-Modifikation Stinger-POST arbeitet in zwei Bereichen: Infrarot und Ultraviolett. Dadurch kann die Rakete Störungen vermeiden und Luftziele sicherer treffen. Die Fim-92 Stinger-RMP-Modifikation ist die modernste und verfügt über die fortschrittlichsten Funktionen, ihre Entwicklung wurde 1987 abgeschlossen.

MANPADS aller Modifikationen bestehen aus folgenden Elementen:

Flugabwehr-Lenkflugkörper (SAM) in einem Transport- und Startcontainer (TLC);
Auslösemechanismus;
Visiergerät zum Suchen und Verfolgen des Ziels;
Netzteil und Kühleinheit;
Erkennungssystem "Freund oder Feind", seine Antenne hat eine charakteristische Gitteroptik.

SAM MANPADS "Stinger" ist nach der aerodynamischen Konfiguration "Ente" hergestellt, mit vier aerodynamischen Oberflächen vorne, von denen zwei steuerbar sind. Im Flug wird die SAM durch Rotation stabilisiert, für die Rotationsbewegung sind die Düsen des Launch Boosters schräg zur Mittelachse der Rakete angeordnet. Die hinteren Stabilisatoren sind ebenfalls schräg angeordnet und öffnen sich sofort, nachdem die Rakete den Startkanister verlassen hat.

Die Rakete ist mit einem Festtreibstoff-Dual-Mode-Antriebsmotor ausgestattet, der die Rakete auf eine Geschwindigkeit von Mach 2,2 beschleunigt und ihre hohe Geschwindigkeit während des gesamten Fluges beibehält.

Die Rakete ist mit einem hochexplosiven Splittergefechtskopf, einem Aufprallzünder und einem Sicherheitsauslöser ausgestattet, der im Falle eines Fehlschusses für die Selbstzerstörung des Raketenabwehrsystems sorgt.

SAM befindet sich in einem Glasfaser-Einwegbehälter, der mit einem Inertgas gefüllt ist. Die Frontabdeckung ist transparent, was dafür sorgt, dass der Flugkörper durch IR- und UV-Strahlung direkt in den Startkanister gelenkt wird. Die Haltbarkeit einer Rakete in einem Behälter ohne Wartung beträgt zehn Jahre.

Am TPK wird mit Hilfe spezieller Schlösser ein Auslösemechanismus angebracht, in den zur Vorbereitung des Schusses eine elektrische Batterie eingebaut wird. Außerdem wird vor dem Einsatz ein Behälter mit flüssigem Stickstoff an den Startbehälter angeschlossen, der zur Kühlung der GOS-Detektoren notwendig ist. Nachdem der Abzug gedrückt wurde, werden die Gyroskope der Raketen gestartet und ihr GOS gekühlt, dann wird die Raketenbatterie aktiviert und der Startmotor beginnt zu arbeiten.

Die Erfassung eines Luftziels wird von einem akustischen Signal begleitet, das den Bediener darüber informiert, dass ein Schuss abgegeben werden kann.

Die neuesten Versionen von MANPADS sind mit einem AN / PAS-18-Wärmebildvisier ausgestattet, das die Nutzung des Komplexes zu jeder Tageszeit ermöglicht. Darüber hinaus arbeitet es im gleichen IR-Bereich wie der Raketensucher-Detektor und eignet sich daher ideal für die Erkennung von Luftzielen außerhalb der maximalen Reichweite der Rakete (bis zu 30 km).

Möglichkeiten zum Umgang mit MANPADS "Stinger"

Das Erscheinen der Fim-92 Stinger MANPADS in Afghanistan wurde zu einem ernsthaften Problem für die sowjetische Luftfahrt. Sie versuchten es auf unterschiedliche Weise zu lösen. Die Taktik des Einsatzes der Luftfahrt wurde geändert, dies galt sowohl für Angriffsfahrzeuge als auch für Transporthubschrauber und -flugzeuge.

Flüge von Transportflugzeugen wurden in großen Höhen durchgeführt, wo die Stinger-Rakete sie nicht erreichen konnte. Landung und Start vom Flugplatz erfolgten in einer Spirale mit starkem Steigen oder Höhenverlust. Im Gegensatz dazu begannen Hubschrauber, sich in extrem niedrigen Höhen am Boden festzuhalten.

Bald gab es Systeme, die auf die IR-Detektoren des Raketensuchers einwirkten. In der Regel handelt es sich dabei um Infrarotstrahlungsquellen. Die traditionelle Art, eine Rakete zu täuschen, besteht darin, thermische Köder (TLS) von einem Flugzeug oder Hubschrauber aus abzuschießen. Wärmefallen haben jedoch viele Nachteile (z. B. sind sie ziemlich feuergefährlich), und es ist ziemlich schwierig, moderne MANPADS mit TLC zu täuschen.

Unmittelbar nach dem Abschuss des TLC muss das Flugzeug ein Raketenabwehrmanöver durchführen, sonst wird es noch von einer Rakete getroffen.

Eine andere Möglichkeit, Flugzeuge vor Treffern durch MANPADS zu schützen, kann darin bestehen, ihre Panzerung zu erhöhen. Diesen Weg gingen die Macher des russischen Kampfhubschraubers Ka-50 „Black Shark“.

Eigenschaften

Nachfolgend sind die wichtigsten Leistungsmerkmale der Fim-92 Stinger MANPADS aufgeführt.

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Chronik des "Afghanischen Krieges". „Stinger“ gegen Helikopter: Spezialeinheiten gegen „Stinger“

Als die Vereinigten Staaten 1986 begannen, die Stinger MANPADS an die afghanischen Mudschaheddin zu liefern, versprach das OKSV-Kommando jedem, der diesen Komplex in gutem Zustand eroberte, den Titel eines Helden der Sowjetunion. In den Jahren des Afghanistankrieges gelang es den sowjetischen Spezialeinheiten, 8 (!) Wartungsfähige Stinger-MANPADS zu beschaffen, aber keiner von ihnen wurde ein Held.

„Stechen“ für die Mudschaheddin

Moderne Kampfhandlungen sind ohne die Luftfahrt nicht denkbar. Von der Zeit des Zweiten Weltkriegs bis heute war die Vorherrschaft in der Luft eines der Hauptziele für den Sieg am Boden. Die Luftherrschaft wird jedoch nicht nur durch die Luftfahrt selbst erreicht, sondern auch durch die Luftverteidigung, die feindliche Luftstreitkräfte neutralisiert. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Flugabwehrlenkflugkörper erscheinen in der Luftverteidigungsbewaffnung der fortgeschrittenen Armeen der Welt. Die neue Waffe wurde in mehrere Klassen eingeteilt: Langstrecken-Flugabwehrraketen, Mittel-, Klein- und Kurzstrecken-Flugabwehrraketensysteme. Die wichtigsten Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme, die mit der Bekämpfung von Hubschraubern und Angriffsflugzeugen in niedrigen und extrem niedrigen Höhen betraut sind, sind zu tragbaren Flugabwehr-Raketensystemen geworden - MANPADS.

Hubschrauber, die nach dem Zweiten Weltkrieg weit verbreitet waren, erhöhten die Manövrierfähigkeit von Boden- und Lufteinheiten erheblich, indem sie feindliche Truppen in ihrem taktischen und operativ-taktischen Heck besiegten, den Feind in einem Manöver festhielten, wichtige Objekte eroberten usw., sie wurden das effektivste Mittel zur Bekämpfung von Panzern und anderen kleinen Zielen. Luftmobile Aktionen von Infanterieeinheiten wurden in der zweiten Hälfte des 20. bis frühen 21. Jahrhunderts zum Markenzeichen bewaffneter Konflikte, in denen irreguläre bewaffnete Formationen in der Regel zu einer der Kriegsparteien wurden. In der neuen Geschichte unseres Landes standen die einheimischen Streitkräfte einem solchen Gegner in Afghanistan in den Jahren 1979-1989 gegenüber, wo die sowjetische Armee zum ersten Mal einen groß angelegten Kampf gegen die Guerilla führen musste. Die Wirksamkeit militärischer Operationen gegen die Rebellen in den Bergen ohne den Einsatz von Armee und Frontluftfahrt stand außer Frage. Auf ihre Schultern wurde die gesamte Last der Luftfahrtunterstützung für das begrenzte Kontingent der sowjetischen Streitkräfte in Afghanistan (OKSVA) gelegt. Die afghanischen Rebellen erlitten erhebliche Verluste durch Luftangriffe und Luftoperationen von Infanterieeinheiten und OKSVA-Spezialeinheiten, sodass den Fragen der Bekämpfung der Luftfahrt die größte Aufmerksamkeit geschenkt wurde. Die bewaffnete afghanische Opposition erhöhte ständig die Feuerkraft ihrer Luftverteidigungseinheiten. Bereits Mitte der 80er Jahre. des letzten Jahrhunderts gab es im Arsenal der Rebellen eine ausreichende Anzahl von Kurzstrecken-Flugabwehrwaffen, die der Taktik der Guerillakriegsführung optimal entsprachen. Die Hauptmittel der Luftverteidigung der bewaffneten Formationen der afghanischen Opposition waren 12,7-mm-DShK-Maschinengewehre, 14,5-mm-ZGU-1-Flugabwehr-Berghalterungen, ZPGU-2-Zwillings-Flugabwehr-Maschinengewehrhalterungen, 20-mm und 23 -mm-Flugabwehrgeschütze sowie tragbare Flugabwehr-Raketensysteme.

Raketen-MANPADS "Stinger"

Bis Anfang der 1980er Jahre. In den Vereinigten Staaten entwickelte General Dynamics die zweite Generation der Stinger MANPADS. Tragbare Flugabwehr-Raketensysteme der zweiten Generation haben:
ein verbesserter IR-GOS (Infrarotsuchkopf), der bei zwei getrennten Wellenlängen arbeiten kann;
Langwellen-IR-GOS, das eine Lenkung der Rakete in alle Richtungen zum Ziel ermöglicht, einschließlich von der Seite der vorderen Hemisphäre;
ein Mikroprozessor, der ein echtes Ziel von abgefeuerten IR-Fallen unterscheidet;
ein gekühlter IR-Sensor des Zielsuchkopfs, der es der Rakete ermöglicht, Interferenzen effektiver zu widerstehen und niedrig fliegende Ziele anzugreifen;
kurze Reaktionszeit auf das Ziel;
erhöhte Schussreichweite auf Ziele auf Kollisionskurs;
größere Raketenführungsgenauigkeit und Zielerfassungseffizienz im Vergleich zu MANPADS der ersten Generation;
Identifikationsgeräte "Freund oder Feind";
Mittel zur Automatisierung der Prozesse des Starts und der vorläufigen Zielbestimmung für Kanoniere-Bediener. Die MANPADS der zweiten Generation umfassen auch die in der UdSSR entwickelten Strela-3- und Igla-Komplexe. Die Basisversion der Stinger FIM-92A-Rakete war mit einem Einkanal-Allwinkel-IR-Sucher ausgestattet
mit einem gekühlten Empfänger, der im Wellenlängenbereich von 4,1-4,4 µm arbeitet, einem effizienten Dual-Mode-Feststofftriebwerk für den mittleren Flug, das die Rakete innerhalb von 6 s auf eine Geschwindigkeit von etwa 700 m/s beschleunigt.

Die Variante Stinger-POST (POST - Passive Optical Seeker Technology) mit der FIM-92B-Rakete wurde der erste Vertreter der MANPADS der dritten Generation. Der in der Rakete verwendete Sucher arbeitet im IR- und UV-Wellenlängenbereich, was eine hohe Leistung bei der Auswahl von Luftzielen bei Hintergrundgeräuschen gewährleistet.

Seit 1986 werden beide Versionen der Stinger-Raketen in Afghanistan eingesetzt.

Vom gesamten aufgeführten Arsenal an Luftverteidigungssystemen waren MANPADS natürlich die effektivsten zur Bekämpfung von niedrig fliegenden Zielen. Im Gegensatz zu Flugabwehrmaschinengewehren und Kanonen haben sie eine große Reichweite und die Wahrscheinlichkeit, Hochgeschwindigkeitsziele zu treffen, sie sind mobil, einfach zu bedienen und erfordern keine langfristige Vorbereitung von Berechnungen. Moderne MANPADS sind ideal für Partisanen und Aufklärungseinheiten, die hinter feindlichen Linien operieren, um Hubschrauber und Tiefflieger zu bekämpfen. Die massivsten MANPADS der afghanischen Rebellen während des gesamten "Afghanenkriegs" blieben der chinesische Flugabwehrkomplex "Hunyin-5" (ein Analogon des inländischen MANPADS "Strela-2"). Chinesische MANPADS sowie eine kleine Anzahl ähnlicher SA-7-Systeme aus ägyptischer Produktion (MANPADS "Strela-2" in der NATO-Terminologie) wurden ab Anfang der 80er Jahre bei den Rebellen in Dienst gestellt. Bis Mitte der 80er. Sie wurden von afghanischen Rebellen hauptsächlich zum Schutz ihrer Einrichtungen vor Luftangriffen eingesetzt und waren Teil des sogenannten Luftverteidigungssystems befestigter Stützpunkte. 1986 beschlossen jedoch amerikanische und pakistanische Militärberater und Experten, die für illegale bewaffnete afghanische Verbände verantwortlich waren, nachdem sie die Dynamik der Verluste der Rebellen durch Luftangriffe und systematische Luftoperationen sowjetischer Spezialeinheiten und Infanterieeinheiten analysiert hatten, den Kampf zu verstärken Fähigkeiten der Luftverteidigung der Mudschaheddin durch die Versorgung mit American Stinger MANPADS ("Stinging"). Mit dem Aufkommen der Stinger MANPADS unter den Rebellenformationen wurde sie zur Hauptfeuerwaffe bei der Einrichtung von Flugabwehrhinterhalten in der Nähe der Flugplätze auf der Grundlage der Armee-, Front- und Militärtransportluftfahrt unserer Luftwaffe in Afghanistan und der afghanischen Regierung Luftwaffe.

MANPADS "Strela-2". UdSSR ("Hunyin-5". DVRK)

Das Pentagon und die CIA der Vereinigten Staaten verfolgten mit der Bewaffnung der afghanischen Rebellen mit Stinger-Flugabwehrraketen eine Reihe von Zielen, darunter die Möglichkeit, die neuen MANPADS unter realen Kampfbedingungen zu testen. Indem sie die afghanischen Rebellen mit modernen MANPADS versorgten, "probierten" die Amerikaner sie für die Lieferung sowjetischer Waffen nach Vietnam, wo die Vereinigten Staaten Hunderte von Hubschraubern und Flugzeugen verloren, die von sowjetischen Raketen abgeschossen wurden. Aber die Sowjetunion leistete der Regierung eines souveränen Landes im Kampf gegen einen Angreifer legitime Hilfe, und amerikanische Politiker bewaffneten die regierungsfeindlichen bewaffneten Formationen der Mudschaheddin („internationale Terroristen“ – nach der aktuellen amerikanischen Klassifizierung).

Trotz strengster Geheimhaltung erschienen im Sommer 1986 die ersten Medienberichte über die Lieferung von mehreren hundert Stinger-MANPADS an die afghanische Opposition. Amerikanische Flugabwehrsysteme wurden von den Vereinigten Staaten auf dem Seeweg in den pakistanischen Hafen Karatschi geliefert, und dann von Fahrzeugen der pakistanischen Streitkräfte zu den Ausbildungslagern der Mudschaheddin transportiert. Die Lieferung von Raketen und die Ausbildung afghanischer Rebellen in der Nähe der pakistanischen Stadt Rualpindi erfolgte durch die US-CIA. Nachdem sie die Berechnungen im Ausbildungszentrum vorbereitet hatten, gingen sie zusammen mit MANPADS in Packwagen und Fahrzeugen nach Afghanistan.

Raketenstart MANPADS "Stinger"

Gafar schlägt zu

Die Details des ersten Einsatzes der Stinger MANPADS durch die afghanischen Rebellen werden vom Leiter der afghanischen Abteilung des Pakistan Intelligence Center (1983-1987), General Mohammad Yusuf, in dem Buch „The Bear Trap“ beschrieben: befindet sich nur eine und einen halben Kilometer nordöstlich der Landebahn des Flugplatzes Jalalabad ... Die Feuerwehrleute standen in Rufweite in einem Dreieck im Gebüsch, da niemand wusste, aus welcher Richtung das Ziel erscheinen könnte. Wir organisierten jedes Team so, dass drei Personen feuerten und zwei andere Container mit Raketen zum schnellen Nachladen hielten .... Jeder der Mudschaheddin wählte einen Hubschrauber durch eine offene Sicht auf dem Werfer aus, das "Freund oder Feind" -System signalisierte mit einem intermittierenden Signal, das in Ein feindliches Ziel erschien im Abdeckungsbereich, und der Stinger erfasste die Wärmestrahlung der Hubschraubertriebwerke mit seinem Führungskopf ... Als der Führungshubschrauber nur 200 m über dem Boden war, befahl Gafar: "Feuer " ... Eine der drei Raketen funktionierte nicht und fiel, ohne zu platzen, nur wenige Meter vom Schützen entfernt. Zwei weitere stürzten in ihre Ziele ... Zwei weitere Raketen gingen in die Luft, eine traf das Ziel genauso erfolgreich wie die beiden vorherigen, und die zweite ging sehr nah vorbei, da der Hubschrauber bereits gelandet war ... In den folgenden Monaten er (Gafar) mit Hilfe von "Stingers" zehn weitere Helikopter und Flugzeuge abgeschossen.

Mudschaheddin von Gafar in der Nähe von Jalalabad

Kampfhubschrauber Mi-24P

Tatsächlich wurden zwei Drehflügler des 335. separaten Kampfhubschrauberregiments, die von einem Kampfeinsatz zurückkehrten, über dem Flugplatz Jalalabad abgeschossen. Bei der Annäherung an den Flugplatz auf dem direkt vor der Landung befindlichen Mi-8MT-Kapitän A. Giniyatulin wurde er von zwei Stinger-MANPADS-Raketen getroffen und explodierte in der Luft. Der Besatzungskommandant und Flugingenieur, Leutnant O. Shebanov, starb, Pilot-Navigator Nikolai Gerner wurde durch die Explosion herausgeschleudert und überlebte. Ein Hubschrauber von Leutnant E. Pogorely wurde in das Gebiet geschickt, in dem der Mi-8MT fiel, aber in einer Höhe von 150 m wurde sein Auto von einer MANPADS-Rakete getroffen. Dem Piloten gelang eine unsanfte Landung, wodurch der Helikopter zusammenbrach. Der Kommandant wurde schwer verletzt, woran er im Krankenhaus starb. Der Rest der Besatzung überlebte.

Das sowjetische Kommando vermutete nur, dass die Rebellen die Stinger MANPADS benutzten. Wir konnten den Einsatz der Stinger MANPADS in Afghanistan erst am 29. November 1986 materiell beweisen. Dieselbe Gruppe von Engineer Gafar richtete 15 km nördlich von Jalalabad am Hang des Mount Vachkhangar (Elev. 1423) einen Flugabwehrhinterhalt ein. und als Ergebnis des Abschusses von fünf Stinger-Raketen "Die Hubschraubergruppe zerstörte die Mi-24 und die Mi-8MT (drei Raketentreffer wurden aufgezeichnet). Die Besatzung des angetriebenen Hubschraubers - Art. Leutnant V.Ksenzov und Leutnant A.Neunylov starben, nachdem sie bei einer Notflucht von der Seite unter den Hauptrotor gefallen waren. Der Besatzung des zweiten von einer Rakete getroffenen Hubschraubers gelang eine Notlandung und das brennende Auto. Der General vom Hauptquartier der TurkVO, der sich zu dieser Zeit in der Garnison von Jalalabad befand, glaubte dem Bericht über die Niederlage zweier Hubschrauber durch Flugabwehrraketen nicht und beschuldigte die Piloten, dass "Hubschrauber in der Luft kollidierten". Es ist nicht bekannt wie, aber die Flieger überzeugten den General trotzdem von der Beteiligung der "Geister" am Flugzeugabsturz. Das 2. motorisierte Schützenbataillon der 66. separaten motorisierten Schützenbrigade und die 1. Kompanie der 154. separaten Spezialeinheit wurden alarmiert. Die Spezialeinheiten und die Infanterie wurden beauftragt, Teile einer Flugabwehrrakete oder andere materielle Beweise für den Einsatz von MANPADS zu finden, sonst wäre die ganze Schuld für den Absturz den überlebenden Besatzungen zugeschrieben worden ... Erst nachdem ein Tag vergangen war (der General hat lange gedauert ...) Am Morgen des 30. November im Bereich des Sturzes von Hubschraubern trafen gepanzerte Sucheinheiten ein. Von einem Abfangen des Feindes war keine Rede mehr. Unser Unternehmen konnte nichts außer verbrannten Fragmenten von Hubschraubern und den Überresten der Besatzung finden. Die 6. Kompanie der 66. motorisierten Gewehrbrigade fand bei der Untersuchung des wahrscheinlichen Raketenstartplatzes, der von Hubschrauberpiloten ziemlich genau angegeben wurde, drei und dann zwei weitere Startladungen der Stinger MANPADS. Dies waren die ersten physischen Beweise für die Lieferung von Flugabwehrraketen durch die Vereinigten Staaten von Amerika an bewaffnete afghanische regierungsfeindliche Gruppen. Der Kompanieführer, der sie entdeckte, wurde dem Orden des Roten Banners vorgestellt.

Mi-24 vom Feuer der Stinger MANPADS getroffen. Ostafghanistan, 1988

Eine sorgfältige Untersuchung der Spuren des feindlichen Aufenthalts (eine Schussposition befand sich oben und eine im unteren Drittel des Kammhangs) ergab, dass hier im Voraus ein Flugabwehrhinterhalt angeordnet war. Der Feind wartete ein oder zwei Tage auf ein geeignetes Ziel und den Moment der Feuereröffnung.

Jage nach Gafar

Das OKSVA-Kommando arrangierte auch eine Jagd auf die Flugabwehrgruppe Engineer Gafar, deren Einsatzgebiet die ostafghanischen Provinzen Nangar-har, Laghman und Kunar waren. Es war seine Gruppe, die am 9. November 1986 von der Aufklärungsabteilung der 3. Kompanie der 154 ooSpN (15 obrSpN) geschlagen wurde und mehrere Rebellen und Lasttiere 6 km südwestlich des Dorfes Mangval in der Provinz Kunar vernichtete. Die Späher beschlagnahmten dann auch einen tragbaren amerikanischen Kurzwellensender, der von den CIA-Agenten bereitgestellt wurde. Gafar rächte sich sofort. Drei Tage später wurde aus einem Flugabwehrhinterhalt 3 km südöstlich des Dorfes Mangval (30 km nordöstlich von Jalalabad) ein Mi-24-Hubschrauber des 335. Hubschrauberregiments "Jalalabad" durch Feuer der Stinger MANPADS abgeschossen. In Begleitung mehrerer Mi-8MT, die einen Ambulanzflug von Asadabad zum Krankenhaus der Garnison von Jalalabad durchführten, überwanden zwei Mi-24 den Kamm in einer Höhe von 300 m, ohne IR-Fallen zu schießen. Ein von einer MANPADS-Rakete abgeschossener Hubschrauber stürzte in eine Schlucht. Der Kommandant und der Lotse verließen das Bord mit einem Fallschirm aus 100 m Höhe und wurden von ihren Kameraden abgeholt. Spezialeinheiten wurden entsandt, um nach dem Flugingenieur zu suchen. Diesmal erreichten die 154 oSpN-Scouts, die die maximal zulässige Geschwindigkeit aus den Schützenpanzern herauspressten, in weniger als 2 Stunden das Hubschrauberabsturzgebiet (und seinen rechten Kamm) gleichzeitig mit den ankommenden Hubschraubern 335 obvp. Helikopter kamen aus dem Nordosten, aber die Mudschaheddin schafften es, MANPADS von den Ruinen eines Dorfes am Nordhang der Schlucht zu starten, um die vierundzwanzig führenden zu verfolgen. "Spirits" hat sich zweimal verrechnet: das erste Mal - bei einem Start in Richtung der untergehenden Sonne, beim zweiten Mal - nicht herausgefunden, dass ein unbekannter Hubschrauber des Paares (wie üblich) hinter der Führungsmaschine flog, und vier Links von Kampf-Mi- 24s. Glücklicherweise passierte die Rakete knapp unter dem Ziel. Ihr Selbstliquidator arbeitete spät, und die explodierende Rakete schadete dem Hubschrauber nicht. Die Piloten, die sich schnell in der Situation orientierten, führten einen massiven Luftangriff auf die Position der Flugabwehrkanoniere mit sechzehn Kampfdrehflüglern durch. Die Flieger haben keine Munition gespart ... Vom Ort des Hubschrauberabsturzes wurden die Überreste des Flugingenieurs von St. Leutnant W. Jakowlew.

An der Absturzstelle eines Hubschraubers, der von einem Stinger abgeschossen wurde

Die Kommandos, die den ersten Stinger gefangen genommen haben. In der Mitte ist Oberleutnant Vladimir Kovtun.

Wrack des Hubschraubers Mi-24

Fallschirmüberdachung auf dem Boden

Der erste Stachel

Das erste tragbare Flugabwehr-Raketensystem Stinger wurde am 5. Januar 1987 von sowjetischen Truppen in Afghanistan erbeutet obrSpN) unter dem Gesamtkommando der Abteilung des stellvertretenden Kommandanten von Major Evgeny Sergeev in der Nähe des Dorfes Seyid Umar Kalai bemerkte drei Motorradfahrer in der Meltakai-Schlucht. Vladimir Kovtun beschrieb weitere Aktionen wie folgt: „Als sie unsere Plattenspieler sahen, stiegen sie schnell ab und eröffneten das Feuer von Kleinwaffen und führten auch zwei schnelle Starts von MANPADS durch, aber zuerst hielten wir diese Starts für RPG-Schüsse. Die Piloten machten sofort eine scharfe Kurve und setzten sich. Schon als sie das Brett verließen, gelang es dem Kommandanten, uns zuzurufen: „Sie schießen aus Granatwerfern.“ Vierundzwanzig deckten uns aus der Luft ab, und nachdem wir gelandet waren, begannen wir einen Kampf am Boden. Hubschrauber und Spezialeinheiten eröffneten das Feuer auf die Rebellen, um sie zu töten, und zerstörten sie mit dem Feuer von NURS und Kleinwaffen. Nur das führende Board landete auf dem Boden, auf dem sich nur fünf Spezialeinheiten befanden, und der führende Mi-8 mit der aus der Luft versicherten Cheboksarov-Gruppe. Während der Inspektion des zerstörten Feindes beschlagnahmte Oberleutnant V. Kovtun den Startcontainer, die Stinger MANPADS-Instrumenteneinheit und einen vollständigen Satz technischer Unterlagen des von ihm zerstörten Rebellen. Ein kampfbereiter Komplex, der an ein Motorrad geschnallt war, wurde von Kapitän E. Sergeev erbeutet, und ein weiterer leerer Container und eine Rakete wurden von den Spähern der Gruppe erbeutet, die von einem Sklavenhubschrauber gelandet waren. Während der Schlacht wurde eine Gruppe von 16 Rebellen zerstört und einer gefangen genommen. "Spirits" hatte keine Zeit, Positionen für einen Flugabwehrhinterhalt einzunehmen.

MANPADS "Stinger" und seine reguläre Kappe

Helikopterpiloten mit Spezialeinheiten an Bord waren ihnen mehrere Minuten voraus. Später „klammerten“ sich alle, die die Helden des Tages werden wollten, an den Ruhm von Hubschrauberpiloten und Spezialeinheiten. Trotzdem: „Spezialeinheiten haben die Stingers gefangen genommen!“ - donnerte ganz Afghanistan. Die offizielle Version der Eroberung der amerikanischen MANPADS sah aus wie eine Spezialoperation unter Beteiligung von Agenten, die den gesamten Lieferweg der Stingers von den Arsenalen der US-Armee zum Dorf Seyid Umar Kalai verfolgten. Natürlich erhielten alle „Schwestern Ohrringe“, aber sie vergaßen die wahren Teilnehmer an der Eroberung des Stachels und zahlten sich mit mehreren Orden und Medaillen aus, aber es wurde versprochen, dass der erste, der den Stachel erbeutete, den Titel eines Helden von erhalten würde Die Sowjetunion.

Die ersten beiden MANPADS "Stinger", erbeutet von Spezialeinheiten 186 ooSpN. Januar 1986

nationale Versöhnung

Mit der Eroberung der ersten amerikanischen MANPADS hörte die Jagd nach dem Stinger nicht auf. Die GRU-Spezialeinheiten wurden beauftragt, die Sättigung der feindlichen bewaffneten Formationen mit ihnen zu verhindern. Den ganzen Winter 1986-1987. Spezialeinheiten eines begrenzten Kontingents sowjetischer Truppen in Afghanistan jagten nach den Stingers und hatten nicht so sehr die Aufgabe, ihren Eintritt zu verhindern (was unrealistisch war), sondern ihre rasche Ausbreitung in ganz Afghanistan zu verhindern. Zu diesem Zeitpunkt befanden sich zwei Spezialeinheitenbrigaden (die 15. und 22. separate Spezialeinheitsbrigade) und die 459. separate Spezialeinheitskompanie der 40. kombinierten Waffenarmee in Afghanistan. Die Spezialeinheiten erhielten jedoch keine Präferenzen. Der Januar 1987 war geprägt von einem Ereignis von "enormer politischer Bedeutung", wie die damaligen sowjetischen Zeitungen schrieben, dem Beginn einer Politik der nationalen Aussöhnung. Seine Folgen für die OKSVA erwiesen sich als viel verheerender als die Lieferung amerikanischer Flugabwehrraketen an die bewaffnete afghanische Opposition. Einseitige Versöhnung ohne Berücksichtigung militärpolitischer Realitäten begrenzte die aktiven Offensivoperationen von OKSVA.

Wie Spott aussah wie der Beschuss eines Mi-8MT-Helikopters mit zwei MANPADS-Raketen am ersten Tag der nationalen Aussöhnung am 16. Januar 1987 bei einem Passagierflug von Kabul nach Jalalabad. An Bord der „Drehscheibe“ befand sich unter den Passagieren der Stabschef von 177 oSpN (Gazni), Major Sergej Kutsov, derzeit Leiter der Geheimdienstdirektion der internen Truppen des Innenministeriums Russlands, Generalleutnant. Ohne die Ruhe zu verlieren, löschte der Kommandooffizier die Flammen und half den übrigen Passagieren, das brennende Brett zu verlassen. Nur eine Passagierin konnte den Fallschirm nicht benutzen, da sie einen Rock trug und diesen nicht anzog ...

Die einseitige "nationale Aussöhnung" wurde sofort von der bewaffneten afghanischen Opposition ausgenutzt, die laut amerikanischen Analysten zu diesem Zeitpunkt "am Rande einer Katastrophe" stand. Die schwierige Situation der Rebellen war der Hauptgrund für die Lieferung der Stinger MANPADS an sie. Ab 1986 schränkten die luftbeweglichen Operationen der sowjetischen Spezialeinheiten, deren Einheiten Hubschrauber erhielten, die Fähigkeit der Rebellen, Waffen und Munition in das Innere Afghanistans zu liefern, so stark ein, dass die bewaffnete Opposition begann, spezielle Kampfgruppen zu bilden, um unsere Geheimdienste zu bekämpfen Agenturen. Aber selbst gut ausgebildet und bewaffnet konnten sie die Kampfaktivitäten der Spezialeinheiten nicht wesentlich beeinflussen. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie Aufklärungsgruppen entdeckten, war äußerst gering, aber wenn dies geschah, war der Zusammenstoß heftiger Natur. Leider gibt es keine Daten über die Aktionen spezieller Rebellengruppen gegen die sowjetischen Spezialeinheiten in Afghanistan, aber mehrere Episoden von Zusammenstößen nach einem einzigen Muster feindlicher Aktionen können speziell den Gruppen der „Anti-Spezialeinheiten“ zugeschrieben werden.

Die sowjetischen Spezialeinheiten, die zu einem Hindernis für die Bewegung von "Terrorkarawanen" wurden, befanden sich in den an Pakistan und Iran grenzenden Provinzen Afghanistans, aber was konnten die Spezialeinheiten, deren Aufklärungsgruppen und Abteilungen nicht mehr als einen Kilometer blockieren konnten der Karawanenroute, oder besser gesagt, Wegbeschreibungen. Die Spezialeinheiten „Gorbatschow-Versöhnung“, die ihre Aktionen auf die „Versöhnungszonen“ und in unmittelbarer Nähe der Grenze beschränkten, nahmen es als Dolchstoß in den Rücken, während sie die Dörfer überfielen, in denen die Rebellen stationiert waren und ihre Karawanen anhielten der Tag. Dennoch hatten die Mudschaheddin aufgrund der aktiven Aktionen der sowjetischen Spezialeinheiten am Ende des Winters 1987 erhebliche Schwierigkeiten mit Lebensmitteln und Futter in den "überfüllten" Umschlagsbasen. Allerdings erwartete sie in Afghanistan nicht der Hunger, sondern der Tod auf verminten Wegen und in Hinterhalten von Spezialeinheiten. Allein im Jahr 1987 haben Aufklärungsgruppen und Spezialeinheiten 332 Karawanen mit Waffen und Munition abgefangen und mehr als 290 schwere Waffen (rückstoßfreie Kanonen, Mörser, schwere Maschinengewehre), 80 MANPADS (hauptsächlich Hunyin-5 und SA-7), 30 erbeutet und zerstört PC-Trägerraketen, mehr als 15.000 Panzerabwehr- und Antipersonenminen und etwa 8 Millionen Kleinwaffenmunition. Aufgrund der Kommunikation der Rebellen zwangen die Spezialeinheiten die bewaffnete Opposition, den größten Teil der militärisch-technischen Fracht auf Umschlagplätzen in den Grenzgebieten Afghanistans zu sammeln, die für sowjetische und afghanische Truppen schwer zu erreichen sind. Die Luftfahrt des begrenzten Kontingents und der afghanischen Luftwaffe nutzten dies aus und begannen, sie systematisch zu bombardieren.

Unterdessen nutzten die Rebellen eine vorübergehende Atempause, die Gorbatschow und Schewardnadse (damals Außenminister der UdSSR) der afghanischen Opposition freundlicherweise gewährt hatten, und begannen intensiv, die Feuerkraft ihrer Formationen aufzubauen. In dieser Zeit waren Kampfabteilungen und bewaffnete Oppositionsgruppen mit 107-mm-Raketensystemen, rückstoßfreien Gewehren und Mörsern übersättigt. Nicht nur die Stinger, sondern auch die englischen Blowpipe MANPADS, Schweizer 20-mm-Oerlikon-Flugabwehrgeschütze und spanische 120-mm-Mörser beginnen, in ihr Arsenal einzudringen. Eine Analyse der Situation in Afghanistan im Jahr 1987 zeigte, dass sich die bewaffnete Opposition auf eine entschlossene Aktion vorbereitete, den Willen, den die sowjetische „Perestroika“ nicht aufbringen wollte, die auf die Aufgabe internationaler Positionen durch die Sowjetunion zusteuerte.

Es brannte in einem Helikopter, der von einer Stinger-Rakete getroffen wurde. Leiter des RUVV des Innenministeriums der Russischen Föderation, Generalleutnant S. Kutsov

Spezialeinheiten auf Karawanenrouten

Die sowjetischen Spezialeinheiten in Afghanistan waren auf die Durchführung von Razzien sowie Aufklärungs- und Suchoperationen (Razzien) beschränkt und verstärkten Hinterhaltsoperationen. Die Rebellen achteten besonders auf die Sicherheit der Karawaneneskorte, und die Späher mussten großen Einfallsreichtum zeigen, wenn sie einen Hinterhalt in das Hinterhaltsgebiet führten, Geheimhaltung und Ausdauer - in Erwartung des Feindes und im Kampf - Ausdauer und Mut. In den meisten Kampfepisoden war der Feind der Aufklärungsgruppe der Spezialeinheiten zahlenmäßig deutlich überlegen. In Afghanistan betrug die Effektivität von Spezialeinheiten bei der Durchführung von Hinterhaltsoperationen 1: 5-6 (Späher schafften es, den Feind in einem von 5-6 Fällen anzugreifen). Nach später im Westen veröffentlichten Daten gelang es der bewaffneten Opposition, 8090 % der mit Packwagen und Fahrzeugen transportierten Waren an ihren Bestimmungsort zu bringen. In den Zuständigkeitsbereichen von Spetsnaz war diese Zahl deutlich geringer. Die nachfolgenden Episoden der Eroberung der sowjetischen Spezialeinheiten Stinger MANPADS fallen genau auf die Aktionen von Spähern auf Karawanenrouten.

In der Nacht vom 16. auf den 17. Juli 1987 wurde infolge eines Hinterhalts der Aufklärungsgruppe 668 ooSpN (15 arr. Special Forces), Leutnant German Pokhvoshchev, eine Packkarawane von Rebellen in der Provinz Logar durch Feuer zerstreut. Am Morgen wurde der Hinterhaltsbereich von einer gepanzerten Gruppe der Abteilung unter der Führung von Leutnant Sergei Klimenko blockiert. Auf der Flucht entluden die Rebellen ihre Pferde und verschwanden in der Nacht. Als Ergebnis der Inspektion des Gebiets wurden zwei Stinger- und zwei Bluepipe-MANPADS gefunden und erbeutet, sowie etwa eine Tonne anderer Waffen und Munition. Die Tatsache der Lieferung von MANPADS an afghanische illegale bewaffnete Gruppen haben die Briten sorgfältig verschwiegen. Jetzt hat die Sowjetregierung die Möglichkeit, sie bei der Lieferung von Flugabwehrraketen an die afghanische bewaffnete Opposition zu erwischen. Was war jedoch der Punkt, an dem mehr als 90% der Waffen an die afghanischen "Mudschaheddin" von China geliefert wurden und die sowjetische Presse diese Tatsache schüchtern vertuscht und den Westen "stigmatisiert". Sie können sich denken, warum - in Afghanistan wurden unsere Soldaten durch sowjetische Waffen mit der Aufschrift "Made in China" getötet und verstümmelt, die in den 50-50er Jahren von einheimischen Designern entwickelt wurden und deren Produktionstechnologie die Sowjetunion an den "großen Nachbarn" übertrug.

Landung WG SpN in einem Hubschrauber

Aufklärungsgruppe von Leutnant V. Matyushin (in der oberen Reihe, zweiter von links)

Jetzt waren die Rebellen an der Reihe, und sie blieben den sowjetischen Truppen nicht verpflichtet. Im November 1987 schossen zwei Flugabwehrraketen einen Mi-8MT 355 obvp-Hubschrauber ab, der 334 ooSpN (15 obvp) Scouts trug. Um 05:55 Uhr startete ein Paar Mi-8MT unter dem Schutz eines Paars Mi-24 vom Standort Asadabad und flog mit einem sanften Steigflug zum Außenposten Nr. 2 (Lahorsar, Mark 1864). Um 06:05 Uhr wurde der Mi-8MT-Transporthubschrauber in einer Höhe von 100 m über dem Boden von zwei Stinger-MANPADS-Raketen getroffen, woraufhin er Feuer fing und an Höhe zu verlieren begann. Der Flugtechniker Kapitän A. Gurtov und sechs Passagiere starben in dem abgestürzten Hubschrauber. Der Besatzungskommandant ließ das Auto in der Luft, aber er hatte nicht genug Höhe, um den Fallschirm zu öffnen. Nur der Pilot-Navigator konnte entkommen und landete mit einem teilweise geöffneten Fallschirmdach auf einem steilen Hang des Kamms. Unter den Toten war der Kommandant der Spezialeinheit, Oberleutnant Wadim Matjuschin. An diesem Tag bereiteten die Rebellen einen massiven Beschuss der Garnison von Asadabad vor und deckten die Positionen von 107-mm-Raketensystemen mit mehreren Starts und Mörsern mit MANPADS-Flugabwehrgeschützen ab. Winter 1987-1988 Mit tragbaren Flugabwehrsystemen errangen die Rebellen in der Nähe von Asa-dabad praktisch die Luftüberlegenheit. Zuvor erlaubte ihnen Major Grigory Bykov, der Kommandeur der 334 Special Forces, dies nicht, aber seine Nachfolger zeigten keinen festen Willen und keine Entschlossenheit ... Die Frontluftfahrt griff immer noch Rebellenpositionen in der Nähe von Asadabad an, aber aus extremer Höhe wirkungslos gehandelt. Hubschrauber hingegen waren gezwungen, nur nachts Personal und Fracht zu transportieren, und tagsüber führten sie nur dringende medizinische Flüge in extrem niedrigen Höhen entlang des Kunar-Flusses durch.

Patrouillieren des Geländes der Inspektion WG Special Forces mit Hubschraubern

Aber auch die Späher anderer Spezialeinheiten spürten die Einschränkungen beim Einsatz der Heeresluftfahrt. Die Zone ihrer Luftmobiloperationen war erheblich auf die Sicherheit der Armeefliegerei beschränkt. In der aktuellen Situation, als die Behörden ein „Ergebnis“ forderten und die Möglichkeiten der Geheimdienste durch Anweisungen und Anweisungen derselben Behörden eingeschränkt wurden, fand das Kommando von 154 oSpN einen Ausweg aus einer scheinbaren Sackgasse. Die Abteilung begann dank der Initiative ihres Kommandanten, Major Vladimir Vorobyov, und des Leiters des Ingenieurdienstes der Abteilung, Major Vladimir Gorenitsa, mit dem komplexen Abbau von Karawanenrouten. Tatsächlich haben die Geheimdienstoffiziere von 154 ooSpN bereits 1987 in Afghanistan einen Aufklärungs- und Feuerkomplex (ROK) geschaffen, über dessen Schaffung nur in der modernen russischen Armee gesprochen wird. Die Hauptelemente des Systems zur Bekämpfung von Rebellenkarawanen, das von den Spezialeinheiten des "Jalalabad-Bataillons" auf der Karawanenroute Parachnar-Shahidan-Panjsher geschaffen wurde, waren:

An den Grenzen installierte Sensoren und Repeater der Aufklärungs- und Signalausrüstung (RSA) "Realiya" (seismische, akustische und Funkwellensensoren), von denen Informationen über die Zusammensetzung der Karawanen und das Vorhandensein von Munition und Waffen in ihnen (Metalldetektoren) empfangen wurden );

Bergbaulinien mit ferngesteuerten Minenfeldern und berührungslosen Sprengkörpern NVU-P "Okhota" (seismische Zielbewegungssensoren);

Bereiche des Hinterhalts von Aufklärungsagenturen der Spezialeinheiten neben den Bergbaulinien und der Installation von SAR. Dies sorgte für eine vollständige Sperrung der Karawanenroute, deren kleinste Breite im Bereich der Übergänge über den Kabul-Fluss 2-3 km betrug;

Sperrlinien und Gebiete mit konzentriertem Artilleriefeuer von Außenposten, die die Autobahn Kabul-Jalalabad bewachen (122-mm-Haubitzen mit Eigenantrieb 2С1 „Gvozdika“, auf deren Positionen sich die Betreiber der RSA „Realiya“ befanden und Informationen aus dem Empfang lasen Geräte).

Helikoptertaugliche Patrouillenrouten mit Spezialkräften, die Aufklärungsgruppen an Bord durchleuchten.

Der Kommandant der Inspektion Rg SpN, Leutnant S. Lafazan (in der Mitte), der die Stinger MANPADS am 16. Februar 1988 erbeutete

Kampfbereites MANPADS "Stinger", im Februar 1988 von Aufklärungs-154 oo Special Forces erbeutet

Solch eine lästige "Wirtschaft" erforderte eine ständige Überwachung und Regulierung, aber die Ergebnisse zeigten sich sehr schnell. Die Rebellen tappten immer öfter in eine von den Spezialeinheiten geschickt arrangierte Falle. Selbst wenn ihre Beobachter und Informanten aus der lokalen Bevölkerung in den Bergen und umliegenden Dörfern jeden Stein und jeden Weg sondierten, sahen sie sich der ständigen „Präsenz“ von Spezialeinheiten gegenüber, die in kontrollierten Minenfeldern, durch Artilleriefeuer und Hinterhalte Verluste erlitten. Inspektionsgruppen auf Hubschraubern vervollständigten die Zerstörung verstreuter Packtiere und sammelten das "Ergebnis" der von Minen und Granaten zerquetschten Karawanen. Am 16. Februar 1988 entdeckte die Inspektionsaufklärungsgruppe der Spezialeinheiten 154 oSpN, Leutnant Sergei Lafzan, eine Gruppe von Lasttieren 6 km nordwestlich des Dorfes Shahidan, die durch Minen MON-50 des NVU-P-Sets "Jagd" zerstört wurden . Während der Inspektion erbeuteten die Späher zwei Kisten Stinger MANPADS. Die Besonderheit des NVU-P besteht darin, dass dieses elektronische Gerät die Bewegung von Personen anhand von Bodenvibrationen identifiziert und einen Befehl ausgibt, um nacheinander fünf Splitterminen OZM-72, MON-50, MON-90 oder andere zur Detonation zu bringen.

Einige Tage später erbeuteten Späher der Inspektionsgruppe der Spezialeinheit "Jalalabad" in derselben Gegend erneut zwei Stinger-MANPADS. Diese Episode beendete die epische Jagd der Spezialeinheiten auf die Stinger in Afghanistan. Alle vier Fälle seiner Eroberung durch sowjetische Truppen waren das Werk von Spezialeinheiten und -einheiten, die operativ der Hauptnachrichtendirektion des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR unterstellt waren.

Seit 1988 begann der Abzug eines begrenzten Kontingents sowjetischer Truppen aus Afghanistan mit ... den kampfbereitesten Einheiten, die die Rebellen während des gesamten "Afghanenkriegs" in Angst und Schrecken versetzten - separaten Spezialeinheiten. Aus irgendeinem Grund (?) waren es die Spezialeinheiten, die sich für die Kreml-Demokraten als „schwaches Glied“ in Afghanistan herausstellten ... Seltsam, nicht wahr? Die kurzsichtige militärpolitische Führung der UdSSR, die die Außengrenzen Afghanistans freigelegt hatte, die zumindest irgendwie von sowjetischen Spezialeinheiten bedeckt waren, erlaubte den Rebellen, den Zufluss militärischer Hilfe von außen zu erhöhen, und überließ ihnen Afghanistan ihrer Gnade. Im Februar 1989 wurde der Abzug der sowjetischen Truppen aus diesem Land abgeschlossen, aber die Regierung von Najibullah blieb bis 1992 an der Macht. Von dieser Zeit an herrschte im Land das Chaos eines Bürgerkriegs, und die von den Amerikanern bereitgestellten Stingers begannen Ausbreitung auf terroristische Organisationen auf der ganzen Welt.

Es ist unwahrscheinlich, dass die Stingers selbst eine entscheidende Rolle dabei gespielt haben, die Sowjetunion zum Rückzug aus Afghanistan zu zwingen, wie es manchmal im Westen dargestellt wird. Ihre Gründe liegen in den politischen Fehleinschätzungen der letzten Führer der Sowjetzeit. Nach 1986 wurde jedoch trotz der deutlich verringerten Flugintensität der Trend zu einem zunehmenden Verlust von Luftfahrtausrüstung infolge ihrer Zerstörung durch MANPADS-Raketen in Afghanistan verfolgt. Diesen Vorzug nur dem "Stinger" zuzuschreiben, ist jedoch nicht erforderlich. Zusätzlich zu den gleichen Stingers erhielten die Rebellen noch große Mengen anderer MANPADS.

Das Ergebnis der Jagd der sowjetischen Spezialeinheiten auf den amerikanischen "Stinger" waren acht kampfbereite Flugabwehrsysteme, für die keine der Spezialeinheiten den versprochenen Golden Star of the Hero jemals erhalten hat. Die höchste staatliche Auszeichnung erhielt Oberleutnant German Pokhvoshchev (668 oSpN), der mit dem Lenin-Orden ausgezeichnet wurde, und dann nur für die Eroberung der einzigen zwei Blasrohr-MANPADS. Der Versuch einiger öffentlicher Veteranenorganisationen, den Titel „Held Russlands“ zu erlangen, um Oberstleutnant Vladimir Kovtun und posthum Oberstleutnant Evgeny Sergeev (gestorben 2008) zu verleihen, stößt in den Büros des Verteidigungsministeriums auf eine Mauer der Gleichgültigkeit. Eine seltsame Position, obwohl derzeit von den sieben Spezialeinheiten, denen der Titel Held der Sowjetunion für Afghanistan verliehen wurde, niemand mehr am Leben ist (fünf Personen wurde er posthum verliehen). In der Zwischenzeit ermöglichten die ersten Stinger MANPADS-Proben, die von den Spezialeinheiten erhalten wurden, und ihre technische Dokumentation den einheimischen Fliegern, wirksame Methoden zu finden, um sie zu konfrontieren, was Hunderten von Piloten und Passagieren von Flugzeugen das Leben rettete. Es ist möglich, dass einige technische Lösungen von unseren Designern bei der Entwicklung von MANPADS der zweiten und dritten Generation für den Inland verwendet wurden, die dem Stinger in einigen Kampfeigenschaften überlegen sind.

MANPADS "Stinger" (oben) und "Hunyin" (unten) die wichtigsten Flugabwehrsysteme der afghanischen Mudschaheddin Ende der 80er Jahre.