Panzer t 72 b3 spezifikationen. Haushaltswaffen und militärische Ausrüstung. Kollektives Schutzsystem

Ein digitales Feuerleitsystem, verbesserter dynamischer Relict-Schutz und die Leistung eines neuen 1000-PS-Turbodiesels – zwei Dutzend T-72B3-Panzer, die von der Uralvagonzavod Research and Production Corporation (UVZ) modernisiert wurden, wurden bereits auf Bahnsteige verladen und sind einsatzbereit zu den Truppen geschickt.

Dies wurde RIA Novosti von einer Quelle im militärisch-industriellen Komplex gemeldet. Das Wort "Modernisierung" bedeutet in diesem Fall nicht nur kosmetische Reparaturen, sondern die vollständige Umrüstung des Kampffahrzeugs mit Systemen und Einheiten der neuen Generation. Dem wohlverdienten Panzer wurde beigebracht, besser zu „sehen“, sich schneller zu bewegen und genauer zu schießen. Wie genau sich der T-72B3 von der T-72-Familie abhebt und warum er für NATO-Panzer weniger anfällig geworden ist - im Material von RIA Novosti.

Günstig und mit "Relic"

Ursprünglich wurde die B3-Modifikation vom Verteidigungsministerium als kostengünstige und schnelle Möglichkeit konzipiert, die riesige Flotte von "Siebzig-Sekunden" im Einsatz zu "erneuern", die bereits Anfang der 1970er Jahre entwickelt wurden. Sie wollten das Auto nicht stark verändern und planten, sich darauf zu beschränken, die veraltetesten Knoten durch moderne zu ersetzen. Infolgedessen ließen sie sich mitreißen und "rüttelten" den Panzer ziemlich ernsthaft auf und brachten ihn in Bezug auf die Kampffähigkeiten fast auf das Niveau des T-90S. UVZ empfahl jedoch, diese Maschinen nicht zu vergleichen - verschiedene Generationen.

Zuvor hatten die Medien bereits berichtet, dass Uralvagonzavod einen staatlichen Auftrag zur Modernisierung von 150 T-72B-Panzern auf das Niveau von T-72B3 in Höhe von mehr als 2,5 Milliarden Rubel erhalten hat und geplant war, jeweils 17 Millionen Rubel zu investieren Panzer. Modernisierte Panzer werden in Chargen an die Truppen geliefert.

Der Hauptvorteil der Tanks der T-72 "Ural" -Familie ist die außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit auch unter schwierigsten Betriebsbedingungen, sei es Hitze, Frost, Staub oder hohe Luftfeuchtigkeit. Das Brechen des T-72 ist fast unmöglich, daher betrafen die Änderungen weniger die Verfeinerung des Grunddesigns als die Schutz- und Feuerleitsysteme.

Der aktualisierte Panzer wurde sicher mit einem Rundumschutz abgedeckt, was seine Überlebensfähigkeit und Effizienz erhöhte. Einschließlich - im Kampf mit dem massiven Einsatz von Panzerabwehrwaffen. Gittergitter an Bord und dynamische Schutzmodule von Relikt auf mehrschichtiger Panzerung verwandelten das Kampffahrzeug in eine mobile Festung, die gegen Treffer von HEAT und vor allem gegen panzerbrechende Granaten unter Kaliber resistent ist.

„Dank Relikt hat sich der Schutz des T-72B3 vor panzerbrechenden Subkaliber-Granaten erheblich verbessert“, sagt ein Militärexperte, Chefredakteur der Zeitschrift „Arsenal des Vaterlandes“, Oberst Viktor Murakhovsky Tatsache ist, dass der dynamische Schutz der vorherigen Generation hauptsächlich gegen kumulative Munition funktionierte, aber nicht effektiv genug - gegen kinetische.Wenn wir über NATO-Panzerformationen sprechen, liegt der Schwerpunkt im Kampf gegen schwer gepanzerte Ziele auf Unterkaliber Muscheln."

Der Experte stellte fest, dass der T-72B3 auch mit einem aktiven Schutzsystem ähnlich dem Export Arena-E ausgestattet werden kann, aber eine solche Ausrüstung die Kosten des Fahrzeugs erhöht, so dass das Verteidigungsministerium es noch nicht bestellt und sich an das Optimum hält Kriterium der Wirtschaftlichkeit.

Neues Fass und Schalen

Die Kampffähigkeiten des Panzers wurden durch den Austausch seiner Hauptwaffe - der Kanone - erheblich erweitert. Der T-72B3 war mit einer 125-Millimeter-Glattrohrkanone ausgestattet, die die neuen panzerbrechenden Subkaliber-Projektile „Lead“ und „Lead-1“ abfeuern konnte.

„Das Schlüsselelement des Upgrades auf die T-72B3-Version ist eine signifikante Steigerung der Feuerkraft, hauptsächlich aufgrund einer radikalen Verbesserung des Feuerleitsystems“, sagte Murakhovsky gegenüber RIA Novosti.

Dank eines digitalen ballistischen Computers, Sensoren für Schussbedingungen und einer Zielverfolgungsmaschine wurde dem Panzer beigebracht, Ziele viel genauer zu treffen. Der Rechner ist ein Minicomputer, der die Flugbahn des Projektils unter Berücksichtigung von Korrekturen für die Bewegung des Ziels und der Geschwindigkeit des Panzers selbst berechnet, die Lufttemperatur, die Ladung und viele andere Parameter berücksichtigt. Tatsächlich erhielt der Schütze einen zuverlässigen elektronischen "Assistenten", wodurch die Zielzeit um ein Vielfaches verkürzt wurde. Nachts arbeiten Leitgeräte durch den Wärmebildkanal des Hauptvisiers.

Durchbruchwerkzeug

Nach der Umrüstung des Autos vergaß der Ural das Fahrgestell nicht. Der gepanzerte Veteran hat die "Herztransplantation" perfekt überstanden, und jetzt knurrt der V-92S2F-Motor des T-90 in ihm und gibt einen Rekord von 1130 "Pferden" gegen 780 für den alten B-46 ab, mit dem die frühen Versionen ausgestattet waren des T-72. Der neue "Allesfresser"-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung ist so konstruiert, dass die Erwärmung des Rumpfes durch die Abgasanlage minimiert und die Sichtbarkeit des Tanks im Infrarotbereich reduziert wird. Durch eine deutliche Leistungssteigerung ist der Panzer deutlich dynamischer, wendiger und schneller geworden.

"Panzer kämpfen nicht gegen Panzer. Dafür gibt es Panzerabwehreinheiten. Und die Aufgabe von Panzern besteht darin, die Verteidigung des Feindes zu durchbrechen, und zwar nicht unabhängig, sondern in enger Zusammenarbeit mit Infanterie, Artillerie und unter dem Schutz der Militärluft Verteidigungssystem. Mechanisierte Panzerformationen ermöglichen es Ihnen, taktischen Erfolg zu erzielen, schnell an die Flanke und den Rücken des Feindes zu gehen und sein Hauptquartier, Flugplätze und Kommunikationszentren zu zerstören", bemerkt Murakhovsky.

Damit der leistungsstarke Dieselmotor nicht überhitzt und Staub schluckt, haben die Konstrukteure für ein hocheffizientes Kühlsystem und eine Reinigung der von außen kommenden Luft gesorgt. Aus diesem Grund hat sich die Geographie des Kampfeinsatzes der Maschine erheblich erweitert: Jetzt wird sie selbst im Epizentrum eines Sandsturms bei extremer Hitze von +50 Grad Celsius nicht zum Stillstand kommen.

Ein wichtiger Unterschied zwischen den neuesten T-72B3 und den Basisversionen ist ein Automatikgetriebe, das dem des T-90MS ähnelt. Darüber hinaus ist ein automatisiertes Kontrollsystem für den Fahrer mit digitaler Anzeige und einer Rückfahrkamera vorgesehen, das selbst vor Fehlfunktionen oder Schäden am Fahrwerk warnt.

Der Kommandeur der Bodentruppen, Generaloberst Oleg Saljukow, sagte zuvor, dass alle Militäreinheiten mit ständiger Bereitschaft irgendwann auf die modernen Panzer T-72B3, T-80U und T-90A umsteigen werden. Bis 2020 sollen 71 Prozent moderne Panzer in der Truppe stehen. Insgesamt hat Russland laut Daten für 2016 2.700 Panzer im Einsatz und mehr als 10.000 eingelagert.

Ein digitales Feuerleitsystem, verstärkter dynamischer Schutz "Relikt" und die Leistung eines neuen 1000-PS-Turbodiesels - zwei Dutzend modernisierte T-72B3-Panzer, die von der Forschungs- und Produktionsgesellschaft "Uralvagonzavod" (UVZ) modernisiert wurden, wurden bereits auf Bahnsteige verladen und sind bereit, zu den Truppen geschickt zu werden.

Dies wurde RIA Novosti von einer Quelle im militärisch-industriellen Komplex gemeldet. Das Wort "Modernisierung" bedeutet in diesem Fall nicht nur kosmetische Reparaturen, sondern die vollständige Umrüstung des Kampffahrzeugs mit Systemen und Einheiten der neuen Generation. Dem wohlverdienten Panzer wurde beigebracht, besser zu „sehen“, sich schneller zu bewegen und genauer zu schießen. Wie genau sich der T-72B3 von der T-72-Familie abhebt und warum er für NATO-Panzer weniger anfällig geworden ist - im Material von RIA Novosti.

Panzer T-72B3 auf dem Übungsplatz in der Region Minsk während der gemeinsamen strategischen Übungen von Belarus und Russland "West-2017"

Günstig und mit "Relic"

Ursprünglich wurde die B3-Modifikation vom russischen Verteidigungsministerium als kostengünstige und schnelle Möglichkeit konzipiert, die riesige Flotte von „Siebzig-Sekunden“ im Dienst der Armee zu „erneuern“, die bereits in den frühen 1970er Jahren entwickelt wurde. Sie wollten das Auto nicht stark verändern und planten, sich darauf zu beschränken, die veraltetesten Knoten durch moderne zu ersetzen. Infolgedessen ließen sie sich mitreißen und „rüttelten“ den Panzer ziemlich ernsthaft auf und brachten ihn fast auf das Niveau der Kampffähigkeiten. UVZ empfahl jedoch, diese Maschinen nicht zu vergleichen - verschiedene Generationen.

Zuvor hatten die Medien bereits berichtet, dass die Uralvagonzavod Research and Production Company einen staatlichen Auftrag zur Modernisierung von 150 T-72B-Panzern auf das T-72B3-Niveau in Höhe von mehr als 2,5 Milliarden Rubel erhalten hat und 17 investiert werden sollen Millionen Rubel in jedem Tank. Modernisierte Panzer werden in Chargen an die Truppen geliefert.

Der Hauptvorteil der Tankfamilie der Ural-Familie ist die außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit auch unter schwierigsten Betriebsbedingungen, sei es Hitze, Frost, Staub oder hohe Luftfeuchtigkeit. Es ist fast unmöglich, den T-72 zu „brechen“, daher betrafen die Änderungen weniger die Verfeinerung des Grunddesigns als die Schutz- und Feuerleitsysteme.

T-72B3-Panzer während des Feldtrainings von Panzereinheiten der motorisierten Gewehreinheit des südlichen Militärbezirks auf dem Molkino-Trainingsgelände in der Region Krasnodar

Der aktualisierte Panzer wurde sicher mit einem Rundumschutz abgedeckt, was seine Überlebensfähigkeit und Effizienz erhöhte. Einschließlich - im Kampf mit dem massiven Einsatz von Panzerabwehrwaffen. Gittergitter an Bord und dynamische Relict-Schutzmodule auf mehrschichtiger Panzerung verwandelten das Kampffahrzeug in eine mobile Festung, die gegen Treffer von HEAT und vor allem gegen panzerbrechende Granaten unter Kaliber resistent ist.

« Dank Relikt wurde der Schutz des T-72B3 vor panzerbrechenden Subkaliber-Granaten deutlich erhöht, - sagt ein Militärexperte, Chefredakteur der Zeitschrift Arsenal des Vaterlandes, Oberst Viktor Murakhovsky. - Tatsache ist, dass der dynamische Schutz der vorherigen Generation hauptsächlich gegen kumulative Munition funktionierte, aber nicht effektiv genug - gegen kinetische. Wenn wir über NATO-Panzerformationen sprechen, liegt der Schwerpunkt im Kampf gegen schwer gepanzerte Ziele nur auf Unterkaliber-Granaten«.

Der Experte stellte fest, dass der T-72B3 auch mit einem aktiven Schutzsystem ähnlich dem Export Arena-E ausgestattet werden kann, aber diese Ausrüstung erhöht die Kosten des Autos, so dass das Verteidigungsministerium es noch nicht bestellt und sich an das Optimum hält Kriterium der Wirtschaftlichkeit.

Fahrer-Mechaniker des Panzers T-72B3 der motorisierten Schützenbrigade der 58. Armee auf dem Übungsgelände der Garde im Bezirk Shali

Neues Fass und Schalen

Die Kampffähigkeiten des Panzers wurden durch den Austausch seiner Hauptwaffe - der Kanone - erheblich erweitert. Der T-72B3 war mit einer 125-Millimeter-Glattrohrkanone ausgestattet, die die neuen panzerbrechenden Subkaliber-Projektile „Lead“ und „Lead-1“ abfeuern konnte.

„Das Schlüsselelement des Upgrades auf die T-72B3-Version ist eine deutliche Steigerung der Feuerkraft, hauptsächlich aufgrund einer radikalen Verbesserung des Feuerleitsystems“, sagte Murakhovsky gegenüber RIA Novosti. - Es wurde ein Allwettervisier "Sosna-U" installiert, das Tag und Nacht die Führung der Waffe auf maximale Reichweite gewährleistet."

Panzer T-72B3 während Übungen auf dem Trainingsgelände von Pogonovo in der Region Woronesch

Dank eines digitalen ballistischen Computers, Sensoren für Schussbedingungen und einer automatischen Zielverfolgungsmaschine wurde dem Panzer „beigebracht“, Ziele viel genauer zu treffen. Der Rechner ist ein Minicomputer, der die Flugbahn des Projektils unter Berücksichtigung von Korrekturen für die Bewegung des Ziels und der Geschwindigkeit des Panzers selbst berechnet, die Lufttemperatur, die Ladung und viele andere Parameter berücksichtigt. Tatsächlich verfügte der Schütze über einen zuverlässigen elektronischen "Assistenten", wodurch die Zielzeit um ein Vielfaches verkürzt wurde. Nachts arbeiten Leitgeräte durch den Wärmebildkanal des Hauptvisiers.

Durchbruchwerkzeug

Nach der Umrüstung des Autos vergaß der Ural das Fahrgestell nicht. Der gepanzerte Veteran hat die „Herztransplantation“ perfekt überstanden, und jetzt knurrt der V-92S2F-Motor aus dem T-90 in ihm und stellt einen Rekord von 1130 „Pferden“ gegenüber 780 für die alte B-46 auf, die mit frühen Versionen ausgestattet war des T-72. Der neue "Allesfresser"-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung ist so konstruiert, dass die Erwärmung des Rumpfes durch die Abgasanlage minimiert und die Sichtbarkeit des Tanks im Infrarotbereich reduziert wird. Durch eine deutliche Leistungssteigerung ist der Panzer deutlich dynamischer, wendiger und schneller geworden.

T-72B3-Panzer auf einem Übungsplatz in der Region Minsk während der gemeinsamen strategischen Übungen von Belarus und Russland "West-2017"

„Panzer kämpfen nicht gegen Panzer. Dafür gibt es Panzerabwehreinheiten. Und die Aufgabe von Panzern besteht darin, die feindliche Verteidigung zu durchbrechen, und zwar nicht unabhängig, sondern in enger Zusammenarbeit mit Infanterie, Artillerie und unter dem Deckmantel des militärischen Luftverteidigungssystems. Mechanisierte Panzerformationen ermöglichen es, taktischen Erfolg zu erzielen, den Feind schnell in der Flanke und im Heck zu erreichen, sein Hauptquartier, Flugplätze und Kommunikationszentren zu zerstören “, bemerkt Murakhovsky.

Damit der kraftvolle Diesel nicht überhitzt und keinen „Staub schluckt“, haben die Designer für ein hocheffizientes Kühl- und Reinigungssystem für die von außen kommende Luft gesorgt. Aus diesem Grund hat sich die Geographie des Kampfeinsatzes der Maschine erheblich erweitert: Jetzt wird sie selbst im Epizentrum eines Sandsturms bei extremer Hitze von +50 Grad Celsius nicht zum Stillstand kommen.

Die Besatzung des Panzers T-72B3 der motorisierten Schützenbrigade der 58. Armee auf dem Übungsgelände der Garde im Distrikt Shali

Ein wichtiger Unterschied zwischen dem neuesten T-72B3 und den Basisversionen ist ein Automatikgetriebe, ähnlich dem des T-90MS. Zusätzlich ist ein automatisiertes Kontrollsystem für den Fahrermechaniker mit Digitalanzeige und Rückfahrkamera vorgesehen, das selbst vor Fehlfunktionen oder Schäden am Fahrwerk warnt.

Panzer T-72B3 auf dem Alabino-Trainingsgelände

Der Kommandeur der Bodentruppen, Generaloberst Oleg Saljukow, sagte zuvor, dass alle Militäreinheiten mit ständiger Bereitschaft irgendwann auf die modernen Panzer T-72B3, T-80U und T-90A umsteigen werden. Bis 2020 sollen 71 Prozent moderne Panzer in der Truppe stehen. Insgesamt hat Russland laut Daten für 2016 2.700 Panzer im Einsatz und mehr als 10.000 Panzer im Lager.

Das Kommando des Westlichen Militärbezirks (ZVO) hat einen Bericht an Sergei Shoigu und die Hauptpanzerdirektion (GABTU) des Verteidigungsministeriums mit der Bitte erstellt, den Kauf modernisierter T-72B-3-Panzer abzulehnen. Eine Quelle im Westlichen Militärbezirk teilte Izvestia mit, dass das Dokument den militärischen Einsatz dieser Fahrzeuge zusammenfasst, einschließlich während Übungen und während des täglichen Kampftrainings.

Der Leiter des GABTU, General Alexander Shevchenko, wurde bereits über die Ergebnisse der Militäroperation informiert, und der aktuelle Bericht wurde um eine detaillierte Begründung für die Aufgabe des T-72B-3 ergänzt. Wir hoffen, dass das Ministerium Maßnahmen ergreifen und den neuen T-90A bevorzugen wird“, sagte er.

Die T-72B-3-Modifikation ersetzt die T-80-Panzer. Die erste, die sie erhielt, war die 138. separate motorisierte Schützenbrigade im Dorf Kamenka, Gebiet Leningrad, und entdeckte fast sofort Mängel im laufenden Betrieb, insbesondere beim Schießen.

Ein Gesprächspartner im Westlichen Militärbezirk sagt, dass der T-72B-3 seine Kosten nicht rechtfertigt, wenn man zusätzliche Ausrüstung für 52 Millionen Rubel berücksichtigt, von der die Brigade hoffte, eine leistungsstärkere und fortschrittlichere Maschine zu sehen. Ein Panzer kann einen Feind im Stil der frühen 1990er Jahre bekämpfen, und moderne gepanzerte Fahrzeuge, einschließlich georgischer Modifikationen des T-72, an die die Israelis erinnerten, werden ihn einfach auseinander reißen, glaubt der Offizier.

Von allen Innovationen im Panzer erschienen nur ein gutes belarussisches Sosna-U-Visier und moderne digitale Kommunikationssysteme, alles andere stammt vom Basismodell, also vor 30 Jahren, fügte er hinzu.

Ihm zufolge verfügen die "neuen" Panzer nicht über GLONASS / GPS-Empfänger, mit denen Tanker ihren Standort bei Sehblindheit bestimmen könnten (der Panzer hat eine sehr eingeschränkte Sicht). Außerdem gibt es unter modernen Bedingungen kein praktisch obligatorisches System zur automatischen Zielverfolgung, das ein feindliches Fahrzeug oder einen Panzer selbst während der Fahrt automatisch mit vorgehaltener Waffe hält. Darüber hinaus verfügt der Tank über alte Wettersensoren, Laufverschleißsensoren und andere wichtige Mechanismen.

Insbesondere anstelle von neuen V-92S2-Motoren mit einer Leistung von 1.000 PS. Es gibt „überholte“ alte B-84-Motoren mit 840 PS, und anstelle des modernen Relikt-Dynamikschutzkomplexes gibt es den alten Contact-5, der nicht vor Tandemmunition spart.

Der Vertreter von Uralwagonsawod erklärte gegenüber Iswestija, dass das Militär selbst die Ausrüstung ausgewählt habe, mit der sie jetzt unzufrieden seien.

Wir haben mehr als 15 Upgrade-Optionen – Sie können fast alles ändern, vom Chassis bis zu Waffen und Schutz. Das russische Militär hat weit von allem gewählt. Was auch immer sie wählten, wir installierten. Die Entscheidung wurde von Vladimir Popovkin getroffen, als er Rüstungschef war, und Nikolai Makarov, ehemaliger Generalstabschef, - erklärte der Vertreter des einzigen Panzerherstellers.

Er stellte fest, dass die damalige Führung des Verteidigungsministeriums die ausgewählte Ausrüstung im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis als ideal ansah. Nun stellt sich heraus, dass die Beamten damit unzufrieden sind.

Der Vertreter von UVZ betonte, dass von 52 Millionen Rubel, die die Modernisierung des T-72B-3 kostet, etwa 30 Millionen für die Überholung des Panzers ausgegeben werden - die Fahrzeuge werden komplett zerlegt, alle Teile werden überprüft und veraltete werden durch ersetzt neue. Der Rest des Geldes wird für die Modernisierung ausgegeben - den Kauf und die Installation neuer Geräte und anderer vom Kunden ausgewählter Komplexe.

Eine ganze Reihe von Upgrade-Optionen macht den T-72 fast genauso wie den T-90 und in mancher Hinsicht sogar noch besser. Die Kosten für ein solches Upgrade sind jedoch vergleichbar mit dem Bau eines neuen T-90. Gleichzeitig ist das Restressourcen- und Modernisierungspotenzial der neuen Maschine viel größer als das der reparierten Maschine.

Vor zwei Jahren haben wir das Militär davon überzeugt, dass sie, wenn sie einen qualitativ neuen Panzer wollen, T-90 kaufen und keine 20-30 Jahre alten T-72 aufrüsten müssen. Aber niemand hörte uns zu, sie glaubten, dass wir versuchten, den alten Panzer für neues Geld zu verkaufen, obwohl, ich betone, der T-90 ein anderer Panzer ist, den T-72 auf sein Niveau zu bringen, ist für das Ziel nicht viel billiger Gründe, - erklärte der UVZ-Vertreter.

2014 werden wir in der Lage sein, mit der Massenproduktion zu beginnen. Bleibt zu hoffen, dass die neue Führung des Verteidigungsministeriums die Entscheidung ihrer Vorgänger noch einmal überdenkt. Wir sind bereit, den Auftrag des Militärs sowohl für die Produktion als auch für ihre Modernisierung zu erfüllen, - sagte der UVZ-Vertreter.

Laut GABTU ist die Unterbrechung der Lieferung von T-72B-3 mit neuen Motoren auf den verspäteten Vertragsabschluss mit Uralvagonzavod zurückzuführen, sodass weiterhin Panzer mit alten Motoren an die Distrikte geliefert werden.

Die Truppen sind überrascht, dass das für Algerien bestimmte Modell T-72M1 zum Preis von 50 Millionen auch mit einem automatischen Zielverfolgungssystem, digitalen Sensoren für Korrekturen und Wetterbedingungen, einer ferngesteuerten Flugabwehranlage und einer Klimaanlage ausgestattet ist. Bei russischen Modellen ist die Elektronik "auf dem Niveau des letzten Jahrhunderts".