Entsorgung alter Reifen. Wohin mit alten Reifen? Annahme von Altreifen. Reifenrecyclinganlage. So werden Sie abgenutzte Reifen los

Die Antwort auf diese Frage kennen die meisten unserer Landsleute noch immer nicht.

Und das ist nicht verwunderlich - eine ökologische Denkweise wird in unserem Land nicht eingeflößt, und die Behörden widmen dem Problem der Abfallentsorgung nicht viel Aufmerksamkeit (obwohl es Ausnahmen gibt). In der Zwischenzeit müssen Sie verstehen, dass Sie Reifen nicht einfach in ein Ödland oder in einen Wald werfen können. KATEGORISCH. Und das nicht nur, weil es unzivilisiert ist. Denken Sie daran, dass ein Autoreifen 100-120 Jahre lang zersetzt (und Schadstoffe in den Boden und die Atmosphäre freisetzt)! Das heißt, Ihre Urenkel und Ururenkel können unter einem ausrangierten Reifen leiden ...

Außerdem:

• Mücken setzen sich gerne in alten Reifen fest (ja, die, die dich später beißen). Und Ratten lieben Müllkippen mit alten Reifen.
• Bei einem Brand auf einer Deponie mit Autoreifen werden Erde und Luft in der Umgebung sofort vergiftet.
• Für die Herstellung eines Pkw-Reifens werden durchschnittlich 35 Liter Öl benötigt.
• Beim Recycling von 1 Tonne Altreifen fallen 600 kg Material an, aus denen dann neue Räder hergestellt werden können.

Und noch etwas zum Nachdenken. Jedes Jahr werden weltweit etwa 7 Millionen Tonnen Autoreifen unbrauchbar. Also - nur 23% davon werden recycelt. Wohin geht der Rest? Sie bleiben auf dem Boden und verschmutzen ihn (um es gelinde auszudrücken).

Und hier ist ein Auszug aus dem russischen "Kodex der Russischen Föderation über Ordnungswidrigkeiten" (Artikel 8.2). Die Nichteinhaltung der ökologischen, sanitären und epidemiologischen Anforderungen beim Umgang mit Produktions- und Verbrauchsabfällen, Stoffen, die die Ozonschicht zerstören, oder anderen gefährlichen Stoffen führt zu einer Geldstrafe für die Bürger in Höhe von 1-2 Tausend Rubel; für Beamte - 10-30 Tausend Rubel; für Personen, die unternehmerisch tätig sind, ohne eine juristische Person zu gründen - 30-50.000 Rubel oder Aussetzung der Aktivitäten für bis zu 90 Tage; für juristische Personen - 100-250.000 Rubel oder Aussetzung der Aktivitäten für bis zu 90 Tage.

Bezahlen für Bewusstsein

Wohin mit dem alten "Gummi"? Noch vor 10-15 Jahren war es nicht einfach, eine Antwort auf diese Frage zu bekommen. Doch eine Recherche von Auto Mail.Ru ergab, dass es mittlerweile in russischen Großstädten problemlos möglich ist, Autoreifen „kulturell“ loszuwerden. In den meisten Fällen ist dies jedoch nicht dem Staat zu verdanken, sondern privaten Unternehmen, die Recyclinganlagen bauen. Es gibt mehrere Möglichkeiten, Reifen loszuwerden, aber in den meisten Fällen wird daraus das sogenannte Krümelgummi gewonnen. Die dann bei der Produktion der gleichen Räder verwendet werden können. Aus Krümel werden auch Gummi-Bitumen-Kitte, Spezialplatten für Bahnübergänge und Gehwegplatten hergestellt. Mögen Sie moderne Spielplätze mit „weichen“ Oberflächen, die Kinder vor Verletzungen schützen? Sie sind auch von den "Rädern".

In der Regel kümmern sich die städtischen Behörden nicht um das Problem der Abfallentsorgung. Eine angenehme Ausnahme ist St. Petersburg. In der nördlichen Hauptstadt gibt es ein ganzes Netz sogenannter „Ökomobile“, die Altreifen, Akkumulatoren, Batterien und so weiter annehmen. Und völlig kostenlos. Fünf Annahmestellen sind stationär, dazu verkehren mobile „Müllhalden“ in der Stadt. Darüber hinaus können Sie in St. Petersburg alte Reifen zu großen Einzelhandelsketten bringen, die Autoräder verkaufen. Und wir wiederholen es noch einmal, in den meisten Fällen werden sie absolut kostenlos akzeptiert.

Auch in Moskau gibt es keine Probleme, "Gummi" loszuwerden - Reifen werden von mehr oder weniger großen Verkäufern und "Netzwerk" -Reifengeschäften akzeptiert. Richtig, schon für Geld - für jedes Rad werden vom Besitzer 50-100 Rubel verlangt. Nun, was willst du - das ist Moskau, die Hauptstadt ... Die Mitarbeiter des Geschäfts versichern zwar, dass sie damit kein Geld verdienen (es ist kaum zu glauben), und sie nehmen nur Geld für die "Lieferung" alter Reifen die Entsorgungsstelle. Und wenn Sie Spikereifen haben, müssen Sie bereits 150-200 Rubel bezahlen! Es stellt sich heraus, dass russische Reifenrecyclingbetriebe Spikeräder wirklich nicht gerne annehmen. Tatsächlich ist es in diesem Fall vor der Entsorgung notwendig ... alle "Nelken" zu entfernen. Manuell.

Tatsächlich empört die Notwendigkeit, für das Recycling zu bezahlen, viele Autofahrer. Warum, weil ich sie umsonst wegwerfen kann? Leider geben die Moskauer Behörden (im Gegensatz zu den St. Petersburger Behörden) keine Antwort auf diese Frage. Zwar verfügt die Hauptstadt über eigene „Ecomobile“, die dem gemeinnützigen „Rational Nature Management Fund“ gehören. Aber sie gehen nur dann kostenlos, wenn Sie mindestens tausend (!) alte Reifen angesammelt haben, und außerdem wird der Empfang bezahlt - 30 Rubel pro Rad („Reifen vom Kunden laden“). Sie können natürlich selbst in die Verarbeitungsanlage kommen (es gibt mehrere davon in der Region Moskau), aber für die meisten Einwohner der Hauptstadt ist dies, gelinde gesagt, unbequem. Es bleibt also nur, an das Bewusstsein der Moskauer Autofahrer zu appellieren, denn das Werfen von Reifen in einen Mülleimer löst das Problem des Recyclings nicht.

„Es gibt in der Tat ein Problem mit der Entsorgung von Reifen in Moskau. Eine eindeutige Sprache bezüglich einer solchen Entsorgung ist im Gesetz nicht formuliert. Und jetzt kann bei uns fast jeder Reifen mitten auf der Straße stehen lassen. Und im besten Fall mit einer Geldstrafe davonkommen. Nur ein kleiner Teil erreicht die Fabriken“, sagte die unabhängige Umweltschützerin Nina Dolgikh gegenüber dem Korrespondenten von Auto Mail.Ru.

Aber es wird sich hoffentlich bald etwas ändern. „Wir haben bereits ein Gesetz verabschiedet, das eine Reihe von obligatorischen Zahlungen für das Recycling einführt. Sobald die entsprechende Regierungsverordnung erlassen ist, werden auch die Entsorgungskosten in die Reifenkosten eingerechnet. Und spezialisierte Organisationen, die Reifen recyceln, erhalten Geld aus dem Bundeshaushalt. In diesem Fall findet eine Selbstregulierung statt. Jeder wird anfangen, Reifen zu jagen. Und wir werden sie ruhig dort lassen, wo sie von mir geändert wurden, und die Firmen werden sie abholen. Dies ist die optimale Lösung. Ich sehe keinen Sinn darin, die Bußgelder für das Wegwerfen von Reifen zu erhöhen. Dies ist eine zweifelhafte Behauptung. Wir sollten keine zusätzlichen Bußgelder verhängen, wir sollten Bedingungen schaffen, wenn es rentabel ist, diesen Reifen zu nehmen “, sagt Maxim Shingarkin, stellvertretender Vorsitzender des Staatsduma-Ausschusses für natürliche Ressourcen.

Einige Sammelstellen für Altreifen in Moskau:

SEAD
Ladendienst in Zhulebino st. Privolnaya, 70, Gebäude 1
Shop-Service in Vykhino st. Veshnyakovskaya, 20B (freie Verfügung beim Räderkauf und Reifenmontage)

Unternehmen
Lagerhaus auf Mozhayskoe shosse, st. Witebskaja, 9
Shop-Service auf der Rublevsky-Autobahnstr. Krylatskaja, 35

SZAO
Laden-Service in Mitino Str. Generala Beloborodov, Vl.40, k.2
Reifenzentrum in Tushino Pokhodny proezd, 1 (Reifen können gekauft werden)

SVAO
Servicegeschäft in der Jaroslawskoje-Schloss Jaroslawskoje-Schloss, 59
Reifenzentrum am Alekseevskaya Prospekt Mira, 95, Gebäude 4 (Reifen können gekauft werden)
Reifenzentrum in der Alekseevskaya st. Olminsky, Haus 6 (Reifen können gekauft werden)

SAO
Shop-Service auf der Leningrader Autobahn st. Belomorskaya, 40
Shop-Service auf der Straße. Dubninskaya-Str. Dubninskaya, 83a, Gebäude 1
Ladendienst auf Altufevskoe shosse Altufevskoe shosse, 19

HLW
Shop-Service auf der Straße. Preobrazhensky Val st. Preobraschenski Wal, 25A

Wenn die Reifen ausgedient haben und das Fahren auf ihnen unsicher geworden ist, tauscht der Besitzer sie gegen einen neuen Satz aus. Abmontierte Reifen werden nicht mehr benötigt, außerdem nehmen sie viel Platz in der Garage, von der Wohnung ganz zu schweigen, weg. Sie müssen irgendwo hin. Die Entsorgung kostet Geld, sie der Natur zuzuführen oder sie zu verbrennen kostet noch mehr Geld in Form einer Strafe. Und der Eigentümer möchte bessere Optionen finden.

Annahme von Altreifen

Eine gute Möglichkeit ist es, einen unnötigen Reifensatz an der Sammelstelle für alten Autogummi anzubringen. Und wenn Sie es schaffen, sie zu verkaufen, dann wird es ein doppelter Erfolg: Müll loswerden und Geld für Bier verdienen.

Wo kostenlos spenden?

In den Städten gibt es Punkte für die Annahme von Altreifen. Offizielle Adressen von Stellen, die solche Dienste anbieten, selbst in Moskau, sind nicht mehr als anderthalb Dutzend. In Städten mit 200-500.000 Einwohnern werden es nicht mehr als zwei oder drei sein. In Reifengeschäften gibt es Möglichkeiten zur kostenlosen Annahme von Reifen.

Das Reifenrecycling wird oft von Recyclingunternehmen organisiert, sofern es welche in der Stadt gibt. Für Autofahrer ist dieser Service kostenlos. Transport und andere Organisationen mit der Gründung einer juristischen Person müssen zahlen.

Wo kann man Geld spenden?

Bisher ist es unwahrscheinlich, dass Sie Ihre Reifen abgeben und ein paar hundert Rubel dafür bekommen. Es gibt keine solchen Orte im Land. Die kostenpflichtige Option bei kautschukverarbeitenden Betrieben ist für einen Autoenthusiasten keine „Durchreise“. Dafür gibt es zwei Gründe.

• Das Unternehmen nimmt Reifen nur in großen Mengen von jedem Lieferanten an.
• Alle Gummipartien werden akzeptiert, jedoch nach Vereinbarung mit interessierten Personen und Unternehmen (Reifenhändler, Autodienste und inoffizielle Reifensammelstellen).

Sie können Reifen bei denselben Reifenwerkstätten und inoffiziellen Sammelstellen abgeben und bezahlen. Reifen werden auch an Recyclingstellen abgegeben, wo es Tarife für Dienstleistungen gibt.

WICHTIG! Sie sollten Reifen nicht loswerden, indem Sie sie außer Sichtweite bringen: zum nächsten Waldgürtel, zu einem Müllcontainer, zu einer Mülldeponie hinter Garagen. Dieser Müll zersetzt sich hundert Jahre lang, und die Zersetzungsprodukte sind giftig. Wir müssen an unsere Gesundheit und die Gesundheit zukünftiger Generationen denken.

Entsorgungsmethoden

Entsorgen Sie Reifen wie folgt:

• Beerdigung;
• Verbrennung;
• zerkleinern und zerkleinern.

WICHTIG! Es ist notwendig, Reifen in Öfen zu verbrennen und „Grabstätten“ an gesetzlich zulässigen Orten einzurichten.

Der Prozess der Krümelbildung nach dem Zerkleinern des Gummis erfolgt unter dem Einfluss hoher Temperaturen. Wird Pulver benötigt, kommt Kryotechnologie zum Einsatz. Die Krümel werden bei der Herstellung von Dachmaterialien, Schuhen, Reifen und im Straßenbau verwendet. Aus grobkörnigen Krümeln wird ein Sorptionsmittel hergestellt, das Ölprodukte von der Wasseroberfläche und dem Boden aufnimmt.

Anwendungsfälle auf dem Bauernhof

Für diejenigen, die auf dem Land leben oder einen Bauernhof außerhalb der Stadt haben, können alte Reifen dienen als:

• Tränken für Geflügel;
• Becken für Enten und Gänse;
• Blumenbeete;
• Fässer für Wasser;
• Bänke im Garten;
• Schaukel für Kinder;
• Gartenmöbel.

Schaltet man die Fantasie ein, dann ist vieles möglich.

Ist es möglich, eine Recyclinganlage zu schaffen: neues Leben für alten Gummi

Für diejenigen, die ein Nischengeschäft suchen, ist die Gründung einer Reifenrecyclinganlage eine Win-Win-Idee. Wenn genügend Kapital für eine Großproduktion mit einem Kreislauf von der Verarbeitung von Rohstoffen bis zur Gewinnung neuer Gummiprodukte vorhanden ist, wird ein solches Geschäft niemals scheitern.

Die Leute sollten nicht darüber nachdenken, wie sie Probleme wie den Verkauf ihrer eigenen Reifen lösen können. Die Hauptaufgabe besteht darin, die Natur zu erhalten. Keine Notwendigkeit, Reifen weit in den Wald zu tragen, damit sie den Boden und die Luft darin vergiften. Es wäre besser, wenn sie recycelt würden und ein neues Leben erhalten würden.

In der Hauptstadt ist es unmöglich, gebrauchte Autoreifen kostenlos zurückzugeben. Für ganz Moskau gibt es nur eine Sammelstelle für Altreifen, die ihre Kunden nicht kostenlos bedient. Sie können alte Räder auch gegen Geld in einem Reifengeschäft abgeben, aber nicht jeder Betrieb bietet einen solchen Service an.

Ein Versuch, abgefahrene Autoreifen zivil zu übergeben, führte den Moskauer Wladimir Kusnezow zu Journalisten. Er sagte MN, dass dies in der Metropole umsonst nicht möglich sei. „Ehrlich gesagt wollte ich alte Reifen recyceln, aber es stellte sich als großes Problem heraus“, gab Vladimir Kuznetsov, Eigentümer von Nissan, zu. Zunächst wandte sich der Autofahrer an ein Reifengeschäft in seiner Nähe, das dort jedoch die Annahme von Reifen verweigerte. Bei der zweiten Reifenmontage auch. Im dritten stellte sich heraus, dass für jeden 280 Rubel bezahlt werden mussten.

Theoretisch können Reifen zu Fabriken gebracht werden, die sie recyceln. In Moskau übernimmt dies das Tushino Machine-Building Plant (TMZ). Dort wurde "MN" jedoch mitgeteilt, dass sie Reifen nur in großen Mengen von jeweils mehreren zehn Tonnen annehmen.

In Moskau gibt es nur eine Reifensammelstelle, sie befindet sich in der Ostapovsky-Passage, Haus 10, in Tekstilshchiki. Für einen Pkw-Reifen nehmen sie dort etwa 130 Rubel. Mikhail Vinogradov, stellvertretender Direktor für den Betrieb der speziellen Basis von MGUP Promotkhody, der dieser Punkt gehört, sagte, dass die Institution von den Kunden unfreiwillig eine Gebühr zur Deckung der Transportkosten erhebt, da die Verarbeitungsbetriebe, an die die Reifen dann gesendet werden, die Reifen am besten akzeptieren kostenlos. „Solange der Kautschukmarkt nicht entwickelt ist, will ihn niemand kaufen. Reifen können jetzt als Abfall und nicht als recycelbare Materialien bezeichnet werden “, beschwerte sich Vinogradov.

Interessanterweise wurde gleichzeitig auf der TMZ-Website ein Ganzes veröffentlicht, das aus Gummikrümeln hergestellt wird, die durch die Verarbeitung von Reifen gewonnen werden - dies sind Pflaster, Treppen- und Bodenfliesen, Auskleidungen von Kanalluken, Straßenbahn- und Bahnübergängen. Außerdem wird dem Asphalt Krümelkautschuk zugesetzt, der zur Herstellung von Beschichtungen für Hofsportplätze, Bremsschwellen usw. verwendet wird.

Vinogradov stellte fest, dass die Hauptkunden der Sammelstelle jetzt Transportunternehmen sind, die Reifen in großen Mengen bringen, aber seltene Gäste. „Autofahrer werfen Reifen lieber in Mülltonnen“, glaubt der stellvertretende Direktor. Er erklärte, dass Promotkhody auch Container für Sperrmüll reinigt. Sehr oft gibt es neben anderem Müll auch alte Reifen. „Reifen können nicht auf normale Deponien gebracht werden, also müssen wir sie auf eigene Kosten sammeln und entsorgen“, fasst Mikhail Vinogradov zusammen.

Die Worte des stellvertretenden Direktors der Spezialbasis wurden auch von Vladimir Kuznetsov bestätigt. „Ich habe sie eine Woche lang in der Kabine gefahren – stinkende, gummierte, tote Reifen. Ich dachte daran, sie aufs Dach zu schweißen, vielleicht als Zeichen des Protests, und warf sie dann auf den Müllhaufen“, sagte er.

Inzwischen ist die Entsorgung von Reifen in gewöhnlichen Müllcontainern eine Ordnungswidrigkeit, die für natürliche Personen mit einer Geldstrafe in Höhe von 5.000 Rubel, für juristische Personen in Höhe von 20.000 Rubel geahndet wird.

Aleksey Kiselev, Leiter des Giftprogramms bei Greenpeace Russland, sagte, dass Gummirecycling ein kostspieliger Prozess sei, der sich in der Regel nicht auszahle. „Es ist nicht sehr fair, dass die Last auf eine Privatperson fällt“, findet Kiselev. Er stellte fest, dass Autofahrer in der Europäischen Union absolut kostenlos Reifen mieten. Dort zahlen die Hersteller die Entsorgung der Reifen. Vielleicht wird eine solche Regel bald in Russland eingeführt. Im Oktober 2011 hielt die Staatsduma die erste Lesung von Änderungen des Bundesgesetzes „Über Produktions- und Verbrauchsabfälle“, die eine Finanzierung der verarbeitenden Industrie zu Lasten der Warenhersteller vorsehen.

Auch wenn Sie sie nicht verwendet haben. Daher müssen sie früher oder später geändert werden. Aber es stellt sich eine vernünftige Frage: Wohin mit ihnen? Werfen Sie es einfach weg oder Sie können etwas davon profitieren, mal sehen ...

In diesem Artikel werde ich verschiedene Möglichkeiten analysieren, bei einigen von ihnen können Sie Geld abgeben und dafür Geld bekommen! Aber es funktioniert, nicht in allen Städten.

Es sei darauf hingewiesen, dass alte Reifen vor etwa 10 Jahren einfach die „Geißel“ der Moderne waren, sie haben sich so stark angesammelt, dass sie nirgendwo hingelegt werden konnten und einfach auf Mülldeponien in den Bergen lagen. Laut Statistik werden in Russland jedes Jahr etwa 1 Million Reifen weggeworfen.

Der Fortschritt steht jedoch nicht still und sie werden mittlerweile sehr effizient verarbeitet und genutzt. Nun, gehen wir ins Detail.

Wiederherstellung

Jetzt verwenden natürlich nur wenige Leute diese Methode, hauptsächlich LKW-Besitzer, aber es ist erwähnenswert. Die Sache ist, dass ein abgenutzter Reifen wiederhergestellt werden kann - schweißen Sie die oberste Schicht darauf.

Und sie können es selbst tun. Natürlich verschlechtern sich die Fahreigenschaften etwas, aber fahren ist durchaus möglich. Noch einmal, für Pkw-Besitzer ist diese Methode fast inakzeptabel, aber auch heute noch für Lkw-Besitzer geeignet, warum? Wir lesen hier.

wirf es einfach weg

Es ist auch erwähnenswert, dass Altreifen keine Umweltbedrohung darstellen und daher zusammen mit dem Restmüll recycelt werden, wenn sie auf einer Mülldeponie landen. Wenn Sie also nicht darüber „dampfen“, bringen Sie es einfach zum Müll, zur Abteilung für großen Hausmüll. Übrigens sammeln viele Gärtner alte Reifen auf den Müllhalden und bringen sie dann aufs Land, aber dazu weiter unten mehr.

Natürlich will man die alten Reifen nicht einfach wegschmeißen, man will etwas Zivilisierteres machen. Da kommt einem sofort der Gedanke an Recycling in den Sinn. In Moskau gibt es beispielsweise mehrere Umweltunternehmen, die Gummi von Ihnen akzeptieren.

Allerdings gibt es eine Sache! Sie müssen es nicht nur selbst tragen, sondern auch aus eigener Tasche bezahlen. Das heißt, wir zahlen für den Recyclingprozess selbst. Der Preis schwankt ungefähr zwischen 1 und 2 Rubel pro Kilogramm, dh wenn das Rad ungefähr 8 - 9 kg wiegt, müssen Sie 16 - 18 Rubel für 1 Reifen oder 64 - 72 Rubel für alle 4 Teile bezahlen. Kein Gewinn, also auch einige Verluste – aber das Gewissen ist rein, er hat die Stadt sauber hinterlassen. Aber das ist nicht unsere Option, lass uns weitermachen ...

Für Geld verkaufen

Sie fragen: Ist das überhaupt real? Wirklich Leute, wie! Dies kommt zu uns aus europäischen Ländern, wo ein solches Geschäft schon seit geraumer Zeit (langsam aber sicher) tätig ist. Natürlich entstehen solche Verarbeitungszentren in großen Städten (Moskau, St. Petersburg), im Outback gibt es sie noch nicht. Es ist jedoch durchaus möglich, Geld für Gummi zu bekommen. Sie nehmen natürlich wieder Gummi für einen Cent, ungefähr 2 Rubel - 1 kg Reifen (72 Rubel für alle 4 Stück), aber Sie befinden sich in den schwarzen Zahlen, wenn auch auf „rein“ formale Weise.

Wie findet man? JA, alle sind nur Jungs, wir punkten in "GOOGLE" oder "Yandex" - um alte Reifen zu übergeben. Und es wird mehrere Websites von Unternehmen geben, zu denen Sie sie führen können. Manchmal schalten sie Anzeigen auf AVITO, aber selten!

Der einzige Nachteil solcher Unternehmen ist, dass sie sie nicht tonnenweise aufkaufen (und nicht laufend), sondern höchstwahrscheinlich nur mit privaten Händlern zusammenarbeiten. Sie brauchen es für ihre Hauptproduktion. Auch dazu weiter unten mehr. Zunächst möchte ich über Volksmethoden sprechen.

Sadovo - wirtschaftliche Option

Wahrscheinlich wird niemand von Zäunen aus altem Gummi überrascht sein, die in verschiedenen Farben lackiert sind. Es werden auch ziemlich gute Blumenbeete erhalten - das Wichtigste ist, dass es zuverlässig ist - und wahrscheinlich schön! Jeder hat seine eigene Vorstellung von Schönheit.

Reifen werden auch bei der Anordnung von Abwasserbrunnen verwendet. Keine schlechte Option - Gummi widersteht Wasser perfekt und behält lange seine Form. Daher wird ein solcher Brunnen viele Jahre stehen.

Ja, was sie daraus nicht machen, sind Möbel, Skulpturen und sogar Schuhe. Wir sehen uns das Foto an.

Wahrscheinlich sind dies alle Möglichkeiten, wo Sie alte Reifen montieren können. Abschließend werde ich Ihnen sagen, was sie mit ihnen machen, nachdem sie sie gekauft haben.

Anwendung in der Produktion

Jetzt gibt es viele Technologien, die es ermöglichen, Räder auf die eine oder andere Weise zu verarbeiten. Meiner Meinung nach haben sie jetzt sogar gelernt, daraus Benzin herzustellen, und zwar viel billiger als das nach der klassischen Methode hergestellte. Schauen Sie sich dieses interessante Video an.

Die Anwendung findet jedoch jetzt in solchen Branchen statt.