Luftgestützte Fallschirmsysteme

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Beschreibung

S-Kuppeln - 100 m²;

Fallschirmspringergewicht 120 kg;

Lebensdauer - 14 Jahre;

GK-30 und GK-30-U;

165A-D oder Link r / r;

Taschen und PPK-U-Gerät.

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Das Fallschirmlandesystem "D-10" ist für Einzel- und Gruppensprünge ausgelegt

von militärischen Transportflugzeugen und für die Landung ausgerüsteten Hubschraubern.

Beschreibung

Eigenschaften des Fallschirmsystems "D-10":

S-Kuppeln - 100 m²;

Sinkgeschwindigkeit - nicht mehr als 5 m / s vom Flug entfernt

Fallschirmspringergewicht 120 kg;

Lebensdauer - 14 Jahre;

Möglichkeit zum Anbringen eines Frachtcontainers

GK-30 und GK-30-U;

Das System wird vom Gerät PPK-U in Betrieb genommen

165A-D oder Link r / r;

Systemgewicht - nicht mehr als 11,7 kg ohne tragbar

Taschen und PPK-U-Gerät.

System (mit dem Gesamtfluggewicht des Fallschirmspringers

140 kg) sorgt für zuverlässiges Arbeiten in der Höhe

200-4.000 m mit 3 Sekunden Stabilisierung

und mehr beim Verlassen des Flugzeugs mit hoher Geschwindigkeit

38,9–111,1 m/s (140–400 km/h).

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JSC Polet Ivanovo Parachute Plant ist der einzige Serienhersteller in Russland einer breiten Palette von Fallschirmausrüstung für den menschlichen Gebrauch. Das Unternehmen verfügt über staatliche Lizenzen für alle Arten von Aktivitäten im Zusammenhang mit der Entwicklung, Produktion und Entsorgung von Fallschirmen.

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3.2. Fallschirmsystem D-10

3.2.1. Zweck, Leistungsmerkmale, Zusammensetzung, Anordnung der Systemkomponenten

Das Fallschirmsystem D-10 (Abb. 3.2.1, Foto 3.2.1) ist auf Leistung ausgelegt

Trainings- und Kampfsprünge von Militärtransportflugzeugen An-12, An-22,

An-26, Il-76 aus dem An-2-Flugzeug und Mi-6- und Mi-8-Hubschraubern, durchgeführt von separaten

Fallschirmjäger oder Gruppen mit Full-Service-Waffen und Ausrüstung

(oder ohne).

Ohne Reserveschirm Mit Reserveschirm ‡-5 Abb.3.2.1. Gesamtansicht des Fallschirmsystems D-10 Foto 3.2.1. D-10: Blick in den Himmel Teile des Fallschirmsystems sind untrennbar miteinander verbunden, was ihre Loslösung während des gesamten Entfaltungs- und Abstiegsprozesses ausschließt. Das Aufhängungssystem ermöglicht das Anbringen von Fallschirmjägern mit einer Höhe von 1,5 bis 1,9 m im Winter- und Sommerfahrwerk, das Befestigen eines Frachtcontainers vom Typ GK-30 und bietet eine bequeme Platzierung des Fallschirmjägers im Flugzeug auf Standard-Landeausrüstung .

Fallschirmgeräte AD-ZU-D-165 oder PPK-U-165A-D werden als Sicherheitsvorrichtung zum Öffnen eines Zweikegelschlosses verwendet.

Das D-10-Fallschirmsystem zeichnet sich durch eine erhöhte Leistung aus, wenn Fallschirmjäger auf gefüllten Vordächern der Hauptfallschirme in die Luft absteigen (im Vergleich zum D-6-Fallschirmsystem). Darüber hinaus sieht es die Möglichkeit vor, die Hauptfallschirmkappe nach der Landung (Splashdown) zu löschen, wenn ein Fallschirmjäger bei hohen Windgeschwindigkeiten in Bodennähe über den Boden (Wasser) gezogen wird, indem eine Vorrichtung zum Trennen des rechten freien Endes des Aufhängungssystems verwendet wird.

Das Design des D-10 ermöglicht die Verwendung von Ersatzfallschirmsystemen des Typs Z-5.

Taktische und technische Daten:

Fallschirmjägergewicht in der Luft bis 140 kg Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs 140-400 km/h Maximale Sprunghöhe 4000 m Minimale Sprunghöhe 200 m Sinkzeit bei voll gefüllter Hauptfallschirmkappe bei einer Absprunghöhe von 200 m mindestens 10 s Sinkgeschwindigkeit auf a Stabilisierungsfallschirm 30- 40 m/s Sinkgeschwindigkeit am Hauptfallschirm (bei einem Fluggewicht von 120 kg) nicht mehr als 5 m/s Kraftaufwand zum Öffnen des Zwei-Kegel-Verschlusses über das Handauslöseglied nicht mehr als 16 kg Drehung in beliebiger Richtung um 180° bei abgenommener Sicherungsschnur und angezogenen freien Enden max. 60 s Drehung in beliebiger Richtung um 180° bei verriegelten freien Enden

–  –  –

Die Basis der Kuppel hat die Form eines Kegelstumpfes mit einer größeren Grundfläche von 1,5 m2 und besteht aus Stoff Art. 56004P. An der Basis der Kuppel im Mastteil ist eine Absaugvorrichtung angenäht. Die Absaugvorrichtung dient zum Füllen der Kuppel und besteht aus acht Taschen aus Stoff Artikel 56005krKP. An der Außenseite der Kuppel sind Verstärkungsbänder angenäht: radial - vom Band LTKP-15; kreisförmig - vom Band LTKY-13-70.

Der Rand der Kuppel wird verstärkt, indem der Stoff nach außen gefaltet und auf beiden Seiten mit einem Klebeband LTKP-15-185 vernäht wird. Entlang der Unterkante der Kuppel unter den radialen Verstärkungsbändern werden die Enden von 16 Linien der ShKP-200-Schnur eingefädelt und mit einem Zickzackstich befestigt. Die Länge der Außenleinen im freien Zustand von Unterkante Kappe bis zur Stabilisatorfeder beträgt 0,52 m, die Mittelleinen 0,5 m.

Der Stabilisator besteht aus zwei Platten, die jeweils die Form eines gleichschenkligen Dreiecks haben. Die Paneele sind aus grauem Stoff Artikel 56004krP gefertigt und in der Höhe vernäht, wodurch vier Stabilisatorfedern entstehen.

Um dem Stabilisator die erforderliche Festigkeit zu verleihen, werden an den Seiten jeder Feder LTKkrP-26-600-Bänder genäht, die im oberen Teil Schlaufen bilden, an denen Schlingen befestigt werden, und im unteren Teil werden diese Bänder zu einem Glied zusammengeführt . Auf jeder Seite der Feder ist ein Band mit einem Ring genäht. Die Ringe an den Federn des Stabilisators dienen der Verriegelung mit den an der Kammer des Stabilisierungsfallschirms angenähten Ringen. In einem Abstand von 0,45 m von den Stabilisatorfedern wurde eine Schlaufe aus LTKrP-26-600-Band auf das Glied genäht, um die Schnur zum Einschalten des Fallschirmgeräts zu befestigen.

Der untere Teil des Glieds verzweigt sich und bildet Leistungsbänder. Am Ende der Powertapes sind Schnallen eines Zwei-Kegel-Verschlusses eingenäht. Auf beiden Seiten der Power Tapes sind Jumper aus LTKkr-44-1600 oder LTKNkr-44-1600 Tape angenäht. Zwischen den Jumpern ist eine Schlaufe aus LTKMkrP-27-1200-Klebeband genäht, um den Stabilisierungsfallschirm am Zaumzeug des Kegels des Hauptschirms und am Zaumzeug seiner Kammer zu befestigen.

An der Schlaufe befindet sich ein Befestigungsband zum Befestigen einer abnehmbaren Fallschirmwabe, die sich am Ring des rechten Ventils des Ranzens befindet. Das Kontrollband (Abb. 3.2.3) besteht aus LTKkrP-26-600 rotem oder orangefarbenem Nylonband in drei Zusätzen und ist mit einem Zickzackstich vernäht. An einem Ende des Zurrbandes befindet sich eine Schlaufe zur Befestigung an der Schlaufe des Verbindungsgliedes des Stabilisierungsfallschirms, am anderen eine Markierung, die das Zurren begrenzt.

Band prüfen:

1 - Schleife;

a - Markierung Das aus den Bändern gebildete Dreieck wird beidseitig mit Tüchern aus dem avizent Artikel 56039 oder Artikel 6700 geschlossen. An den Kraftbändern der Verbindung zwischen den Tüchern wird mit dem Band des LTKrP-26- ein Führungsring angenäht. 600-Ring, durch den das Aktivierungskabel des Fallschirmgeräts geführt wird.

Auf den Power Tapes in der Nähe der Schnallen sind Pfeile mit harmloser schwarzer Farbe aufgetragen, um die Installation von Power Tapes an einem Zwei-Kegel-Schloss zu kontrollieren.

Die Masse des Stabilisierungsfallschirms beträgt 0,93 kg.

Um einen stabilisierten Abstieg des Fallschirmjägers und die Aktivierung der Hauptkappe zu gewährleisten, darf im Stabilisierungssystem auch ein schlingenloser Stabilisierungsfallschirm verwendet werden, der aus einer Kappe und einem Stabilisator mit einem Stabilisierungsglied besteht (Abb. 3.2.4). .

Die Kuppel hat eine Kugelform mit einer Fläche von 1,5 m 2 und besteht aus Stoffartikel 56005krP. Auf der Außenseite der Kuppel sind radiale Verstärkungsbänder LTKP und kreisförmige Bänder LTKP-43-70 genäht. Der Rand der Kuppel ist mit LTKP-15-185-Klebeband verstärkt, das auf beiden Seiten darauf genäht ist.

Der Stabilisator besteht aus vier Federn. Federn sind aus grauem Stoff Artikel 56004krP. Auf der Oberfläche jeder Stabilisatorfeder ist auf beiden Seiten ein Verstärkungsrahmen aus LTKP-13-70-Band genäht. Die Oberseite jeder Feder wird mit Hilfe der gegabelten Enden der Verstärkungsrahmenbänder an der Kuppel befestigt. An den Seiten jeder Feder sind LTKrP-26-600-Bänder genäht, die im unteren Teil eine Verbindung bilden. Auf jeder Seite der Feder ist ein Band mit einem Ring genäht. Die Ringe an den Federn dienen dazu, sie mit den an der Kammer des Stabilisierungsschirms angenähten Ringen zu verriegeln.

–  –  –

In einem Abstand von 0,45 m von den Stabilisatorfedern wird eine Schlaufe aus LTKrP-Band auf das Verbindungsglied genäht, um die Schnur zum Einschalten des Fallschirmgeräts zu befestigen.

Der untere Teil des Glieds verzweigt sich und bildet Leistungsbänder. In die Enden der Powertapes sind zweikonische Verschlussschnallen eingenäht. Zwischen den Kraftbändern befindet sich eine Schlaufe aus dem Band LTKMkrP-27-1200 zum Befestigen des Stabilisierungsfallschirms am Zaumzeug des Kegels des Hauptschirms und am Zaumzeug seiner Kamera.

An der Schlaufe befindet sich ein Zurrgurt, der zum Fangen einer abnehmbaren Fallschirmwabe dient, die sich im oberen Teil des rechten Ventils des Ranzens befindet.

Das aus den Bändern gebildete Dreieck wird beidseitig mit Tüchern aus Ratgeber Artikel 56039 oder Artikel 6700 geschlossen. Auf die Kraftbänder der Verbindung zwischen den Tüchern wird mit Hilfe eines Ringbandes aus dem LTKrP- 26-600 Band, durch das die Aktivierungsschnur des Fallschirmgeräts geführt wird.

Auf den Power Tapes in der Nähe der Schnallen sind Pfeile mit schwarzer, ungefährlicher Farbe aufgebracht, um die korrekte Installation und Platzierung der Power Tapes auf dem Zwei-Kegel-Schloss zu kontrollieren. Die Kappe ist mit dem Index des Fallschirms und dem Herstellungsjahr gekennzeichnet.

Die Masse eines stabilisierenden leinenlosen Fallschirms beträgt 0,8 kg.

3. Hauptfallschirmkammer - eine Vorrichtung, die das Packen und Auslösen des Hauptfallschirms in einer bestimmten Reihenfolge ermöglicht und dadurch die dynamische Belastung im Moment des Öffnens des Hauptfallschirms verringert (Abb. 3.2.5).

Der Boden der Kammer hat eine zylindrische Form und besteht aus grauem Stoff, Artikel 56023krP. In den Saum des unteren Teils der Kammer ist ein Ring aus 29 mm breitem Gummiband eingesetzt, um einen geordneten Austritt der Hauptfallschirmkappe aus der Kammer zu gewährleisten. Der untere Boden der Kammer ist der Bereich, auf dessen Höhe das Verstärkungsband genäht wird.

Die Oberfläche der Kammer ist mit zwei Bändern LTKrP-26-600 verstärkt, von denen eines, das Zaumband, von zwei Seiten, das zweite, das Schlaufenband, von einer Seite durch die Kammer geführt wird. Diese Bänder oben in der Kammer bilden das Frenulum. Um die Kuppel bequem in die Kammer zu legen, ist ein Schal entlang der oberen Basis der Kammer und der Zaumbänder genäht.

Abb.3.2.5. Hauptkammer des Fallschirms:

1 - Kamerabasis; 2 - Zaumband; 3 - Schnurstraffung; 4 - Schleifenband; 5 - Schal, 6 - Schürzenbindung; 7 - Schürzen; 8 - Wabenverteiler; 9 - Wabengummi; 10 - Wabe; 11 - Bänder;

12 - Verstärkung; 13 – rechte Tasche; 14 Öse; 15-Ventil;

16-zelliger abnehmbarer Fallschirm an der Unterseite der Kamerabasis; 17 - abnehmbare Fallschirmwabe auf der Schürze;

18 - Verstärkungsband der unteren Basis der Kammer; 19 - Schürze mit abnehmbaren Fallschirmwaben;

20 - elastischer Ring; 21 - linke Tasche; 22 - Tasche; A - Rückansicht In den Saum des oberen Bodens der Kammer wurde eine Puffschnur aus der ShKP-150-Schnur eingeführt und befestigt, um den oberen Boden der Kammer zu straffen.

Auf der Grundlage der Kamera genäht:

Gewebeverstärkung Artikel 56023krP grau;

neun gerade Kämme aus Stoff Artikel 56023krP mit Bändern im unteren Teil zum Verlegen von Fallschirmhauptleinen;

Wabenverteiler mit Wabengummi aus einer Tornisterschnur zum Halten der Leinen in den Waben;

Ventil mit zwei Ösenpaaren zum Durchführen abnehmbarer Fallschirmzellen und mit zwei Taschen - rechts und links - zum Abdecken von Leinenbündeln;

Tasche an der oberen Basis der Kamera zum Füllen der Enden der Schnur - Anziehen.

Zur Abdeckung der in Waben gelegten Schlingenbündel sind im oberen Teil der Kammer Schürzen aus grauem Stoff Artikel 56004krP mit Bindebändern eingenäht. Am unteren Kameraboden sind zwei abnehmbare Fallschirmwaben verbaut und eine Schürze angenäht, die zwei weitere abnehmbare Fallschirmwaben aufweist.

Bündel von Leinen, die in abnehmbaren Waben des Fallschirms verschachtelt sind und durch die Ventilösen geführt werden, verriegeln die Hauptfallschirmkappe in der Kammer und verhindern, dass sie die Kammer vorzeitig verlässt. Bündel von Leinen, die aus abnehmbaren Fallschirmzellen austreten, sind rechts und links mit Taschen bedeckt.

Zum bequemen Verlegen der Schlingen ist das Ventil in der Nähe der Ösen mit 1, 2, 3, 4 gekennzeichnet.

Die Länge der Basis der Kamera im zusammengeklappten Zustand beträgt 0,74 m, die Breite 0,39 m. Die Masse der Kamera beträgt 0,4 kg.

4. Der Hauptfallschirm (Abb. 3.2.6) ist für den sicheren Abstieg und die Landung eines Fallschirmjägers ausgelegt und besteht aus einer Kappenbasis und Leinen.

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Die Basis der Kuppel mit einer Fläche von 100 m 2 besteht aus 24 Keilen, die einen nicht ebenen Kreis bilden. Jeder Keil der Kuppel besteht aus acht Keilen, von denen sieben aus Stoff Artikel 56307 KP und ein Keil (Breite 0,05 m) aus Holzwolle Artikel 56314, bei dem es sich um ein Netz handelt, bestehen. Die Keile sind durch eine Naht im Schloss miteinander verbunden. An den Nähten, die die Keile der Kuppel verbinden, sind Nylonbänder LTKP -13-70 genäht, die sich in der Mitte der Kuppel kreuzen.

Im Stangenteil der Kuppel befindet sich ein Loch mit einem Durchmesser von 0,2 m. Der Rand des Stangenlochs ist auf beiden Seiten mit Nylonband LTKP-15-185 verstärkt. Im mittleren Teil der Kuppel ist ein Zaumband aus LTKP-26-600 eingenäht, das zum Anbringen von Schlaufen und einem Verbindungsglied des Stabilisierungssystems bestimmt ist.

Der untere Rand der Kuppel ist beidseitig mit Nylonband LTKP-15-185 verstärkt. Am unteren Rand der Kuppel sind alle Schlingen, mit Ausnahme der Schlingen 1A, 1B, 13A, 13B, mit Spannbändern aus Nylonband LTKP-15-185 genäht, um die Fälle einer Überlappung der Kuppel mit Schlingen zu reduzieren und zu reduzieren Füllzeit.

Auf der Basis der Kappe befinden sich zwischen den Linien 1A und 1B, 13A und 13B Schlitze mit einer Länge von 1,7 m, die von der Unterkante beginnen und dazu bestimmt sind, die Kappe während des Abstiegs zu drehen.

Die Kuppel hat: 22 Hauptleinen von 4 m Länge und vier Leinen, die an den Schlaufen der Kuppelschlitze befestigt sind, 7 m lang, aus Nylonschnur ShKP-150, sowie 22 externe Zusatzleinen aus Nylonschnur ShKP-150, 3 m lang und 24 interne zusätzliche Schlingen aus Kapronschnur ShKP-120, 4 m lang, montiert an den Hauptschlingen, und an den Schlingen 2 und 14 sind zwei zusätzliche interne Schlingen montiert. Die Schlingen werden an einem Ende an den Schlaufen der Kuppel und am anderen an den Halbringschnallen der freien Enden des Aufhängungssystems befestigt. Die Enden der Schlingen sind mit einem Zickzackstich vernäht.

Um das Verlegen des Hauptfallschirms an den Leinen 1A und 1B und an den Zusatzleinen 12, 24 an der Unterkante der Kappe und an den Halbringschnallen des Aufhängesystems zu erleichtern, werden Kennzeichnungshüllen aus Kaprongewebe eingenäht, u Linien 1A, 1B und zusätzliche Linie 24 - grün oder blau und auf einer zusätzlichen Schlinge 12 rot oder orange.

Um das Verlegen der Leinen zu erleichtern, sind sie im Abstand von 0,2 m von der Unterkante der Kuppel und 0,4 m von den Halbringschnallen der freien Enden markiert, die den Beginn und das Ende der Verlegung anzeigen. Am unteren Rand der Kuppel, links von den Linien, sind ihre Seriennummern angegeben. Auf der Außenseite der Haube, zwischen den Linien 1A und 24, befindet sich eine Werkskennzeichnung.

Kontrollleinen werden auf die Leinen 1A und 13A, 1B und 13B genäht. Die Steuerleinen dienen zum Drehen der Fallschirmkappe und bestehen aus einer zweifachen Kapronschnur ShKKr-190 in roter oder oranger Farbe. Steuerleinen (Abb.3.2.7) werden durch Ringe geführt, die an der Innenseite der freien Enden des Gurtzeugs angenäht sind.

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Ein Ende der linken Steuerschlinge ist an der 13A-Schlinge in einem Abstand von 1,65 m befestigt, das zweite - an der 1A-Schlinge in einem Abstand von 1,45 m von den Halbringschnallen der freien Enden des Aufhängungssystems.

Ein Ende der rechten Steuerschlinge ist an der 13B-Schlinge in einem Abstand von 1,65 m befestigt, das zweite an der 1B-Schlinge in einem Abstand von 1,45 m von den Halbringschnallen der freien Enden des Aufhängungssystems.

Wenn die rechte Steuerleine gezogen wird, werden die Leinen 1B und 13B gezogen, wodurch die untere Kante der Kuppel nach innen gezogen wird. Die Kuppel dreht sich nach rechts. Beim Ziehen der linken Steuerleine werden die Leinen 13A und 1A gezogen, die Kuppel dreht sich nach links.

Die Masse des Hauptfallschirms beträgt 5,79 kg.

5. Aufhängungssystem (Abb. 3.2.8) - eine Vorrichtung, die dem Fallschirmjägerschüler die Platzierung und Befestigung der Haupt- und Reservefallschirme ermöglicht, eine gleichmäßige Verteilung der Last, die beim Befüllen des Baldachins auftritt, und eine bequeme Position unter der Kappe während des Abstiegs und der Landung. Darüber hinaus ermöglicht das Aufhängungssystem die Montage eines Frachtcontainers vom Typ GK-30.

Das Aufhängungssystem besteht aus LTKkr-44-1600- oder LTKNkr-44-1600-Band und besteht aus den folgenden Hauptteilen:

Hauptgurt mit Rückenschultergurten - rechts und links;

zwei Paar freie Enden, wobei das rechte Paar freie Enden abnehmbar ist;

zwei Beinschlaufen - rechts und links;

Brustbrücke.

Der Hauptgurt ist in zwei Ergänzungen aus Bändern genäht. Links im oberen Teil des Hauptgurts befinden sich zwei gebogene Schnallen: die untere dient dazu, den Hauptgurt mit dem linken Rücken-Schultergurt zu verbinden; oben - zum Anbringen des linken freien Endenpaars.

Rechts im oberen Teil des Hauptgurts befinden sich drei gebogene Schnallen: Die untere dient zum Verbinden des Hauptgurts mit dem rechten Rücken-Schultergurt, die obere dient zum Befestigen des Glieds und des rechten abnehmbaren Paars Enden, der mittlere dient zur Montage des Links.

Abb.3.2.8. Federungssystem:

1 - Halbringschnallen; 2 - Schleifen; 3 - Gürtelschlaufe aus Gummi; 4 - Schnurschloss; 5 - gebogene Schnalle für freie Enden;

6 - gebogene Schnalle für Rückenschultergurt; 7 - Schlauchband; 8 - manuelles Öffnen der Taschenverbindung; 9 - Kreuz;

10 - Befestigungshalterung für den Rettungsschirm; 11 - Karabiner des Brustspringers; 12 - Brustpullover;

13 - Gürtelschnalle; 14 - Schnalle; 15 - Taillenumfang; 16 - Karabiner des Beingurts; 17 - Überlagerung;

18 - Beinumfang links; 19 - Beinumfang rechts; 20 - Beinschlaufenschnalle; 21 - rechteckige Schnalle;

22 - Ring; 23 - Hauptgurt; 24 - Schnalle des Brustpullovers; 25 - Schnalle zum Befestigen der Gurte des Frachtcontainers;

26 - Schulterumfang; 27 - Befestigungsvorrichtung;

28 - gebogene Schnalle zum Befestigen des Gliedes und des rechten abnehmbaren Paares freier Enden; 29 - freie Enden;

30 - Bänder mit Ringen; 31 - Verbindung; 32 - gebogene Schnalle zur Gliedermontage; 33 - Steuerstrang Die Verbindung besteht aus LTKP-43-900-Band. Die freien Enden sind mit den Nummern 1 und 2 - das rechte Paar, 3 und 4 - das linke Paar gekennzeichnet und enden mit Halbringschnallen, an denen die Hauptfallschirmleinen befestigt sind. An den freien Enden, die mit den Nummern 2 und 3 gekennzeichnet sind, befinden sich Gummischlaufen aus elastischem Band, die dazu bestimmt sind, den Durchhang der Steuerleinen auszugleichen. Im oberen Teil der freien Enden sind vier Bänder mit Ringen eingenäht, durch die die Steuerleinen geführt werden. Kontrollstränge aus LTKP-25-200-Band mit Kugeln an den Enden werden mit einer Schlaufe an die gebogenen Schnallen für die freien Enden mit einer Schlaufe gebunden.

Im mittleren Teil der freien Enden sind LTKkrP-43-800-Bänder genäht, die Taschen bilden, in die Kugeln aus Steuersträngen eingeführt werden, um ein versehentliches Ziehen der freien Enden beim Füllen der Kuppel auszuschließen.

Auf den Taschenbändern sind Markierungen (ein Kreis mit einem Durchmesser von 0,01 m) für die Position der Kugeln angebracht. Jedes Paar freier Enden hat eine Sicherungsschnur aus ShKP-150-Schnur, die verwendet wird, wenn ein Fallschirmsystem verwendet wird, ohne die freien Enden des Gurtzeugs zu überrollen.

Auf der Rückseite des Hauptgurts werden unterhalb der gebogenen Schnallen mit Hilfe des Klebebands LTKrP-43-800 Schnallen zum Befestigen der Gurte des Frachtcontainers genäht.

Die Rückenschultergurte, die vom Kreuz nach unten gehen und durch Kreuzen der Schultergurtbänder gebildet werden, verlaufen zwischen den Hauptgurtbändern und bilden Dreiecke mit einem darin befestigten Karabiner auf der linken Seite und mit der rechten Schnalle. Gleichzeitig mit dem Nähen der Dreiecke wurden mit Hilfe des Bandes LTKrP-43-800 Schnallen in den Hauptgurt eingenäht, um den Rucksack mit Hilfe der Einstellbänder des Rucksacks in die untere Position zu ziehen.

Um eine spontane Bewegung der dorsalen Schultergurte durch gebogene Schnallen und durch Schnallen mit Zähnen, die an den Gürteln des Ranzens montiert sind, auszuschließen, werden Schlaufen aus LTKkrP-40-700-Band auf die dorsalen Schultergurte genäht.

Die unteren Enden der Rücken-Schultergurte, zwischen den Bändern des Hauptgurtes hindurchgeführt, bilden rechts und links die Beingurte. An der rechten Beinschlaufe ist ein Karabiner angenäht, an der linken eine Schnalle. An den Beinschlaufen sind rechteckige Schnallen angebracht, um die Beinschlaufen entsprechend der Körpergröße des Fallschirmjägers einzustellen.

Auf der linken Seite des Hauptgurts ist unterhalb der gebogenen Schnallen ein Schlauchband aus LTKrP-26-600 zum Anbringen eines flexiblen Schlauchs genäht, und darunter ist auf Brusthöhe eine Tasche eines manuellen Öffnungsglieds genäht Berater Artikel 56039 oder Artikel 6700.

Um die freien Enden des Rettungsgerätes am Gurtzeug zu befestigen, werden zwei Befestigungsbügel im Hauptgurt montiert.

Im unteren Teil ist der Hauptgurt gegabelt, die Bänder sind durchgehend vernäht, und sie sind mit einem weichen Polster für bequemes Sitzen im Aufhängungssystem und Ringen zum Ziehen der unteren Ecken des Ranzens zum Hauptgurt vernäht .

Die Rücken-Schultergurte, die vom Querstück nach oben gehen, gehen durch gebogene Schnallen und bilden eine Brustbrücke mit einem Karabiner in der linken Hälfte und einer Schnalle in der rechten Hälfte.

Die Rückenschultergurte, die den Brustpullover bildeten, verlaufen dann zwischen den Bändern des Hauptgurtes und bilden mit Hilfe von rechteckigen Schnallen, die in die Enden der Rückenschultergurte eingenäht sind, einen Taillengurt.

Die Lösevorrichtung (Abb. 3.2.9), mit der das rechte Paar freier Enden vom Aufhängungssystem getrennt werden soll, besteht aus leichtem Klebeband LTKOKr-44-1600, auf das genäht ist: Klebeband LTKMP-12-450, das a bildet Schlaufe, an der der Kontrollstift befestigt ist; Klebeband LTKP-15-185, das eine Schlaufe zum Befestigen der Befestigungsvorrichtung an einer gebogenen Schnalle am Hauptgurt bildet; Klebeband LTKrP-26-600, rot oder orange, bildet einen Griff. An den Enden des Bandes LTKOKr-44-1600 ist ein Textilverschluss angenäht. Auf dem Pin-Pin-Ring ist eine abnehmbare Fallschirmwabe befestigt.

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Die Masse des Aufhängungssystems beträgt 2,0 kg.

6. Der Rucksack ist dazu bestimmt, darin die Kappe des Hauptfallschirms mit in der Kammer verlegten Leinen, einen Teil der freien Enden des Gurtzeugs und die Fallschirmvorrichtung zu platzieren.

Der Tornister besteht aus avisent Artikel 56039 oder Artikel 6700 oder Stoffartikel 56260krPL und besteht aus einem Boden, einem doppelten Boden, rechten und linken Klappen. Zwischen Boden und Zwischenboden ist ein Versteifungsrahmen eingefügt.

Auf der rechten Klappe (Abb. 3.2.10) befindet sich eine Tasche für ein Fallschirmgerät aus LTKrP-26-600-Band mit Bindebändern und eine Tasche für eine Fallschirmgerät-Aktivierungsschnur aus LTKkr-44-1600 oder LTKNkr-44 -1600 Band mit einem Ventil. An der Oberseite der rechten Klappe ist eine Gummiwabe angebracht, um einen verstauten Stabilisierungsfallschirm oben auf dem Rucksack zu befestigen.

Abb.3.2.10. Tornister:

1 - Schleife; 2 - linkes Ventil; 3 - Ventilring; 4 - auf den Boden gelegt; 5 - Halbringschnalle; 6 - Etikett;

7 - Versteifungsrahmen; 8 - Ring; 9 - Platte zum Befestigen eines Zweikegelschlosses; 10 - Ring zum Verriegeln der Verbindungsschlaufe;

11 - Schleife mit Knopfspitze; 12 - Gummiwaben; 13 - Taschenventil;

14 - Tasche für die Schnur zum Einschalten des Fallschirmgeräts; 15 - Griff; 16 - abnehmbare Fallschirmwabe;

17 - Tasche für ein Fallschirmgerät; 18 - Band, das den Rucksack hochzieht; 19 - rechtes Ventil;

20 - Tasche für eine Karte, die einen Reisepass ersetzt Auf der Außenseite der rechten Klappe des Ranzens ist ein Griff aus Klebeband LTKrP-26-600 genäht.

Der Griff ist so konstruiert, dass er das rechte Ventil zurückzieht, wenn das schlaffe Glied des Stabilisierungsfallschirms darunter gefüllt wird.

In die freien Ecken der linken und rechten Ventile des Rucksacks sind Ringe eingenäht, um die Ventile in festgezogenem Zustand zu halten.

Auf dem Ring des rechten Rucksackventils ist eine abnehmbare Fallschirmwabe montiert, und auf dem oberen Teil des Rucksacks ist an der Außenseite des linken Rucksackventils eine Halbringschnalle zur Befestigung mit einem darauf befindlichen Befestigungsband genäht die Schlaufe des Verbindungsgliedes des Stabilisierungsfallschirms. Zu Beginn der Naht des rechten Ventils entlang des Umfangs des Bodens des Rucksacks wurde ein Drahtring (Abb. 3.2.10) mit Hilfe von LTKrP-20-150-Klebeband genäht, um die Schnur zum Drehen zu verriegeln Fallschirmgerät mit einer Schlaufe am Glied. Auf dem gleichen Abschnitt des rechten Ventils befindet sich eine Schlaufe mit einem Knopfdorn für das Ventil, das den Zweikegelverschluss bedeckt.

Um die unteren Ecken des Rucksacks an das Aufhängungssystem zu ziehen, werden zwei Klettbänder aus LTKrP-26-600 in zwei Ergänzungen an den unteren Ecken angenäht (Abb. 3.2.10).

Im oberen Teil des Rucksacks, unter der Befestigungsplatte des Zwei-Kegel-Verschlusses, wird ein Ring mit Hilfe eines Klebebandes LTKrP-20-150 befestigt. Der Ring ist so konzipiert, dass er durch die Gummiwaben passt, die den verstauten Stabilisierungsfallschirm an der Oberseite des Rucksacks sichern.

Auf der Innenseite des Tornisters befindet sich in einem Abstand von 0,26 m von der Oberseite eine Markierung zur Begrenzung des Einlegens freier Enden in den Tornister.

Auf der Grundlage des Rucksacks (Abb. 3.2.11) werden acht Schlaufen zum Befestigen des Rucksacks am Aufhängungssystem, ein Zwei-Kegel-Verschlussventil und zwei Schals genäht.

Die Kopftücher sind mit runden Schnallen mit schwimmenden Brücken ausgestattet, in die Bänder LTKrP-26-600 zum Befestigen des Rettungsschirms und orangefarbene oder rote Bänder LTKrP-26-600 eingefädelt sind, die zum schnellen Lösen der Gurte zum Befestigen des Rettungsschirms bestimmt sind . Die Befestigungsgurte des Rettungsschirms enden mit Rucksackkarabinern. Auf dem linken Schal befindet sich eine Tasche für eine Karte, die den Reisepass ersetzt (Abb. 3.2.10). Über dem Nähen des rechten Schals am Rucksack sind zwei Bänder genäht - Bänder zum Befestigen des Schlauchs des Fallschirmgeräts (Abb. 3.2.11). Im oberen Teil des Ranzens befindet sich eine zweite Schlaufe mit Knopfdorn (Abb. 3.2.11) für das Ventil, das den Zwei-Kegel-Verschluss abdeckt. Auf der linken Seite des Rucksacks ist im oberen Teil ein Ende eines flexiblen Schlauchs an einer Schnalle mit Zähnen befestigt.

Abb.3.2.11. Tornister:

1 - Bänder; 2 - Bandschnalle; 3 - Schnalle mit Zähnen; 4 - Schleife mit Knopfspitze; 5 - Zweikegelschloss;

6 - flexibler Schlauch; 7 - Regulierungsband; 8 - Zweikegel-Absperrventil; 9 - die Basis des Rucksacks; 10 - Rucksackkarabiner;

11 - Klebeband zur Befestigung des Rettungsschirms; 12 - orangefarbenes Band; 13 - Schnalle;

14 - linker Schal; 15 - Schleifen; 16 - rechter Schal a - unteres Längsloch; b - rundes Loch; c - oberes Längsloch Am Versteifungsrahmen im oberen Teil des Rucksacks befinden sich zwei Rundlöcher und vier Längslöcher. LTKkrP-43-800 Bänder sind in den beiden oberen Längslöchern befestigt und enden in Schnallen mit Zähnen zum Befestigen des Ranzens an den Rückenschultergurten des Aufhängungssystems. In den beiden unteren Langlöchern werden die Regulierbänder LTKMkrP-27-1200 befestigt.

Ein Versteifungsrahmen mit zwei Fenstern im oberen Teil des Rucksacks ist erlaubt. In einem Rucksack mit einem Rahmen mit zulässiger Steifigkeit sind an der Oberseite Bänder, die in Schnallen mit Zähnen enden, und an der Unterseite der Fenster Regulierungsbänder befestigt (Abb. 3.2.12).

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7. Doppelkegelverschluss - siehe Punkt 3.1.1.

8. Der Schlauch des manuellen Öffnungsglieds (Abb.3.2.13) wird verwendet, um das Kabel des manuellen Öffnungsglieds darin zu verlegen und es vor versehentlichem Eingriff zu schützen. Es besteht aus einem Rohrschlauch und Kappen, es ist eine 0,38 m lange Metallhülse (Panzerung), die mit Baumwollband LXX-40-130 bedeckt ist, deren Enden in Kappen gesteckt und gecrimpt sind. Ein Ende des Verbindungsschlauchs für die manuelle Entriegelung wird am Gurtzeug über der Ringtasche befestigt, das andere Ende wird mit einem Band zum Befestigen einer Schnalle mit Zahnbrücken am oberen Teil des Ranzens angenäht.

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9. Das Handöffnungsglied ist zum manuellen Öffnen eines Zweikegelschlosses bestimmt. Das manuelle Öffnungsglied (Abb. 3.2.14) besteht aus einem Ring aus einer Stahlstange, einem 0,6 m langen Kabel, einem Begrenzer und einer Drahtschlaufe. Das Kabel des manuellen Öffnungsglieds in einer Entfernung von 0,21 m vom Begrenzer und 0,057 m von der Schleife ist mit einer Polyethylenhülle ummantelt.

Der Ring wird in eine Tasche eingeführt, die links vom Hauptriemen des Geschirrs genäht ist, und das Kabel wird in einen Schlauch eingeführt, der am Rucksack und am Geschirr befestigt ist. Der Teil des Rings, der aus der Tasche herausragt, ist rot lackiert. Um das manuelle Öffnungsglied in der Tasche zu halten, befinden sich Vertiefungen auf zwei gegenüberliegenden Seiten des Rings.

Ein manuelles Öffnungsglied ist zulässig (Abb. 3.2.15) mit einem Ring ohne Begrenzungsbügel und einem Kabel mit einer Länge von 0,57 m.

Abb.3.2.15. Link zum manuellen Öffnen

Abb.3.2.14. Link zum manuellen Öffnen:

ohne Halterung:

1 - Ring; 2 - Begrenzer; 3 - Kabel; 4 - Kabel in einer Polyethylenhülle; 5 - Schleife

10. Fallschirmgerät PPK-U-165A-D (AD-ZU-D-165) - siehe Abschnitt 3.1.1.

11. Tragetasche - siehe Punkt 3.1.1.

12. Reisepass – siehe Abschnitt 3.1.1.

13. Hilfsteile - siehe Punkt 3.1.1.

3.2.2. Zusammenwirken der Komponenten des Fallschirmsystems – siehe Abschnitt 3.1.2.

3.2.3. Verlegung Die Bedingungen für die Verlegung des D-10-Fallschirmsystems sind die gleichen wie für das D-6-Fallschirmsystem, detailliert in Abschnitt 3.1.3. Unmittelbar vor dem Verpacken ist die Vollständigkeit des Landesystems und des in der technischen Beschreibung angegebenen Zubehörs zum Verpacken zu prüfen.

Die Inspektion und Verlegung des Landesystems wird von zwei Personen durchgeführt - Verlegung (verantwortlich für die Verlegung) und Hilfestellung.

Ersetzen Sie unbrauchbare Teile, die bei der Inspektion gefunden wurden, durch Ersatzteile oder reparieren Sie sie gemäß PC Medium Repair Manual 24872-91. Nach Beseitigung der Mängel darf das fliegende System erst nach Abnahme durch den für die Verpackung zuständigen luftgestützten Serviceoffizier zum Einsatz freigegeben werden.

Der Verleger ist verpflichtet, die technische Beschreibung und die Bedienungsanleitung zu studieren. Am Ende der Verlegung unterschreibt die für die Verlegung verantwortliche Person den Pass oder eine den Pass ersetzende Karte und bestätigt damit, dass die Arbeiten abgeschlossen sind.

Die Stufen und die Richtigkeit der Installation des Landesystems werden vom Befehlshaber der Einheit und dem Offizier des Luftlandedienstes kontrolliert.

Nach Abschluss der Verlegung bestätigt der für die Verlegung zuständige Verbandskommandant mit seiner Unterschrift die Einsatzbereitschaft des Landesystems.

Schneiden Sie die Enden des Sicherheitsfadens in allen Phasen des Verlegens nach dem Anziehen der Knoten ab, sodass eine Länge von 0,015 - 0,025 m verbleibt.

Das Fallschirmsystem wird in sechs Stufen installiert.

Stufe Nummer 1. Vorhandensein, Funktionsfähigkeit von Teilen des Hauptfallschirms prüfen und für die Verlegung vorbereiten Ziehen Sie das Landesystem auf seine volle Länge aus und senken Sie den Rand der Kappe auf die volle Länge des Tuchs ab (Abb.3.2.16).

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Platzieren Sie die stabilisierende Fallschirmkammer in der Nähe ihrer Oberseite und platzieren Sie das manuelle Auslöseglied, die tragbare Tasche, das PPK-U-165A-D- oder AD-ZU-D-165-Gerät in der Nähe des Rucksacks.

Zubehör (Gabel mit Haken und Gewichte) an der Unterkante der Hauptfallschirmkappe anbringen.

Überprüfen Sie das Landesystem in der folgenden Reihenfolge:

1. stabilisierende Fallschirmkammer;

2. Stabilisierungsfallschirm;

3. Hauptkammer des Fallschirms;

4. Hauptfallschirm;

5. Aufhängesystem mit Absteckvorrichtung;

6. Schulranzen mit flexiblem Schlauch, Zwei-Kegel-Verschluss und Rettungsschirmbefestigung;

7. Link zum manuellen Öffnen;

8. tragbare Tasche;

9. Gerät PPK-U-165A-D oder AD-ZU-D-165 und ein Ohrring.

Inspizieren Sie die Kammer des Stabilisierungsfallschirms, überprüfen Sie, ob das Gewebe der Kammer, die Sicherung, der Karabiner nicht beschädigt sind, ob die Nählinien der Bänder mit Ringen und des Bandes mit dem Karabiner nicht zerstört sind.

Überprüfen Sie die Kappe des Stabilisierungsschirms, prüfen Sie, ob Risse im Stoff der Kappe, der Leinen, der Auspuffvorrichtung, der Rahmenbänder vorhanden sind und ob die Nählinien der Leinen gebrochen sind.

Überprüfen Sie den Stabilisator und die Verbindung: Gibt es Risse im Gewebe des Stabilisators, Bänder, die entlang der Kanten des Stabilisators genäht sind und eine Verbindung bilden, gibt es gebrochene Linien auf der Verbindung, gibt es gebrochene Nahtlinien von Bändern mit Ringen? , Schlaufen zum Anbringen der Schnur zum Einschalten des Fallschirmgerätes, gibt es Schrammen mit einer Verletzung der Fäden der Power Tapes und des Sicherungsbandes sowie Grate und Korrosion an den Schnallen der Power Tapes.

Überprüfen Sie das Vorhandensein der Befestigung an der Verbindungsschlaufe in der Verbindung der Verbindungsleinen der Hauptfallschirmkappe und ihrer Kammer sowie am Zurrgurt.

Inspizieren Sie die Hauptkammer des Fallschirms, prüfen Sie den Stoff des Kammerbodens, die Wabe, die Schürze, den unteren Boden der Kammer, die mit einem elastischen Ring festgezogen sind, Bänder, die einen Zaum bilden, Stichböen, auf Beschädigungen.

Gummiwaben und Ösen prüfen. Wenn die Gummiwaben reißen, entfernen Sie sie und ersetzen Sie sie durch neue.

Inspizieren Sie den Hauptfallschirm, falten Sie ihn so auf, dass die Flagge mit der Markierung oben ist.

Befestigen Sie die Oberseite der Kappe des Hauptfallschirms mit der Krawatte an der Krücke, die das Ende des Packblatts oder am Ende des Tisches hält.

Untersuchen Sie die Paneele der Kuppel zum Licht über die gesamte Oberfläche, heben Sie sie an und bewegen Sie sich vom Rand nach oben. Überprüfen Sie gleichzeitig die Nähte und den Stoff der Kuppel auf Risse.

Leitungen demontieren, fest aneinander legen und ziehen. Überprüfen Sie alle Schlingen von allen Seiten, beginnend an der Unterkante und den Schlaufen bis zu den Halbringschnallen des Aufhängesystems, indem Sie sie mit den Handflächen rollen. Wenn Schlaufen an den Schlingen zu finden sind, stecken Sie diese mit einer Nadel unter die Ummantelung der Schlinge, wobei die Schlinge gleichmäßig gespannt ist.

Inspizieren Sie die Steuerleinen und überprüfen Sie, ob an den Stellen, an denen die Steuerleinen mit den Leinen des Hauptfallschirms vernäht sind, Verletzungen des Zickzackstichs vorliegen.

Inspizieren Sie das Gurtzeug mit Auslösevorrichtung, überprüfen Sie seine Metallteile: Karabiner und ihre Federn, Halbringschnallen, Ringe, gebogene Schnallen und andere Schnallen, Befestigungsklammern des Rettungsschirms, den Stift der Auslösevorrichtung - auf Korrosion und andere Schäden.

Überprüfen Sie das Vorhandensein und die Unversehrtheit der Sicherungsschnüre der freien Enden, der Steuerstränge, der Ratschenvorrichtung und auch, ob Risse in den Bändern vorhanden sind, die Taschen für Kugeln bilden, Risse in den Bändern und Leinen des Aufhängungssystems, der Verbindung und die Wartbarkeit der Tasche des manuellen Öffnungsglieds.

Inspizieren Sie den Ranzen mit einem flexiblen Schlauch, einem Zwei-Kegel-Verschluss und einer Rettungsfallschirmhalterung. Untersuchen Sie besonders sorgfältig das Zwei-Kegel-Schloss, ob es Dellen, Kerben, Korrosion, Schmutz darauf gibt, ob sich der Riegel frei dreht, ob die Verriegelungskegel schwingen.

Lassen Sie keinen Rucksack mit einem Schloss laufen, das Dellen im Körper hat, der Verschluss sich schwer dreht oder die Kegel schwingen.

Wenn sich Schmutz und Staub auf dem Doppelkegelverschluss befinden, entfernen Sie Schmutz und Staub mit einem trockenen, sauberen Tuch, während Sie den Schlosskörper besonders sorgfältig reinigen.

Untersuchen Sie sorgfältig andere Metallteile des Rucksacks: Ringe, Schnallen, Knöpfe.

Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit des flexiblen Schlauchs, seine Befestigung am Rucksack, das Nähen der Einstellbänder und Schlaufen zur Befestigung des Aufhängungssystems am Boden des Rucksacks, die Zugbänder des unteren Teils des Rucksacks sowie die Tasche des Gerätes, überprüfen Sie, ob der Stoff und die Bänder des Rucksacks sowie die Gummiwaben nicht beschädigt sind.

Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit von Rucksackkarabinern, Rettungsschirmgurten.

Überprüfen Sie das Vorhandensein und die Befestigung des Griffs am rechten Ventil.

Überprüfen Sie das manuelle Öffnungsglied, prüfen Sie, ob es Verletzungen der Unversehrtheit der Kabelfäden, Löten des Schlaufengeflechts, Trennung oder Brüche in den Windungen im Schlaufengeflecht gibt, ob die Polyethylenhülle des Kabels gebrochen ist, ob die Versiegelung des Kabelbegrenzers zuverlässig ist.

Begradigen Sie die erkannten scharfen Biegungen des Kabels über seine gesamte Länge. Wenn es nicht möglich ist, das Kabel zu begradigen, wenn die Lötung gebrochen ist oder wenn die Geflechtwindungen auseinandergezogen sind, wenn die Lötung und Abdichtung des Begrenzers verletzt sind, wenn die Kabelfäden bei einer Verletzung der Polyethylenhülle brechen, sowie der Kabelmantel selbst oder wenn keine Farbe vorhanden ist, ersetzen Sie das manuelle Öffnungsglied.

Untersuchen Sie die Tragetasche auf unbekannte Flecken und Risse und prüfen Sie, ob die Befestigungsschnur vorhanden und in gutem Zustand ist.

Überprüfen Sie das Gerät PPK-U-165A-D oder AD-ZU-D-165 und den Ohrring und überprüfen Sie das Gerät PPK-U-165A-D oder AD-ZU-D-165 gemäß der technischen Beschreibung und Bedienungsanleitung für diese (Abb. 3.2.17) - Das Gerät muss einen 0,165 m langen Schlauch, einen Stoßdämpfer an einem Kabel, eine 0,019 m lange Schlaufe und eine 0,36 m lange Schnur zum Einschalten des Geräts mit einem flexiblen Stift haben.

Prüfen Sie den Ohrring zur Befestigung der Instrumentenschlaufe am Zweikonusverschluss auf Kerben und Verformungen.

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Installieren Sie das manuelle Öffnungsglied, verbinden Sie die Schnallen mit Zähnen mit den Rücken-Schultergurten, installieren Sie die Einstellbänder und legen Sie die Kugeln in der folgenden Reihenfolge in die Taschen:

den Schulranzen mit dem Aufhängesystem aufhängen (Abb. 3.2.18);

Schnallen mit Zähnen an den Rückenschultergurten des Aufhängungssystems befestigen;

Heben Sie den gekerbten Pullover der Schnalle an, stecken Sie den in der Mitte gefalteten hinteren Schultergurt entlang der Markierungslinie und die am hinteren Schultergurt angenähte Schlaufe in die Schnalle, stecken Sie den gekerbten Pullover in diese Schlaufe und in die durch den Rücken gebildete Schlaufe -schultergurt so, dass der lose Teil des gekerbten Pullovers in das Aufhängungssystem gerichtet ist (Abb. 3.2.18, A);

Bringen Sie den Jumper am Schnallenrahmen an und richten Sie den dorsalen Schultergurt und das Schnallenband so aus, dass sich die Markierung über dem eingekerbten Jumper befindet (Abb. 3.2.18, B);

Lösen Sie die Autobuttons des Zwei-Kegel-Sperrventils und biegen Sie das Ventil;

Führen Sie das Kabel des manuellen Öffnungsglieds in den Schlauch ein, der mit einem Ende am Rucksack und mit dem anderen Ende am Gurtzeug befestigt ist, und stecken Sie den Ring des manuellen Öffnungsglieds in eine Tasche am Gurtzeug (Abb. 3.2.18, B);

Fädeln Sie die Regulierungsbänder in die Schnallen am Aufhängesystem ein (Abb. 3.2.18, D);

Führen Sie die Kugeln der Steuerstränge in die Taschen an den freien Enden des Aufhängungssystems ein (Abb. 3.2.18, E).

Wenn Sie ein Fallschirmsystem verwenden, bei dem die freien Enden des Gurtzeugs aufgerollt werden, entfernen Sie die Sicherungsschnüre der freien Enden. Lösen Sie dazu vorsichtig die Riegel der Kordelenden, lösen Sie die Knoten und entfernen Sie die Kordelschlösser. Bei späteren Anwendungen des Landesystems ohne Verwendung der Aufrollung der freien Enden ist es erforderlich, Sicherungsschnüre zu installieren. Führen Sie dazu Sicherungsschnüre an den freien Enden der gebogenen Schnallen ein (Abb. 3.2.18, E). Binden Sie die Enden der Interlock-Schnüre mit einem geraden Dreifachknoten und befestigen Sie Riegel an den verbleibenden Enden der Interlock-Schnüre. Verwenden Sie bei Verlust der Sicherungsschnüre ein beliebiges Nylonseil mit einer Länge von 0,22 m.

Installation des manuellen Öffnungsglieds, Verbindung mit den Rücken-Schultergurten der Schnallen mit Zähnen, Installation der Einstellbänder und Einsetzen der Kugeln in die Taschen:

1 - flexibler Schlauch; 2 - Link zum manuellen Öffnen; 3 - Regulierungsband; 4 - Schulranzen; 5 - Aufhängungssystem; 6 - Etikett;

7 - Schlaufe am Rückenschultergurt; 8 - Schnalle mit Zähnen; 9 - Schnurschloss;

10 - Schnalle zum Anbringen von Kontrollbändern; 11 - Kontrollstrang mit Kugeln; Ansicht D - der flexible Schlauch ist nicht bedingt dargestellt.

Befestigen Sie das rechte Paar Tragegurte (falls gelöst) wie folgt am Gurtzeug:

Überspringen Sie die Schlaufe des Glieds, das an der gebogenen Schnalle des rechten Paars freier Enden montiert ist, in das obere Fenster von der Innenseite der gebogenen Schnalle, die sich auf der rechten Seite des Hauptgurts befindet (Abb. 3.2.19, A);

Ziehen Sie die gebogene Schnalle, die sich auf der rechten Seite des Hauptgurts befindet, mit der Verbindungsschlaufe zur gebogenen Schnalle des rechten Paars freier Enden (Abb. 3.2.19, B);

Überspringen Sie die Verbindungsschlaufe in das untere Fenster auf der Außenseite der gebogenen Schnalle des rechten Paars freier Enden (Abb. 3.2.19, B);

Führen Sie die Verbindungsschlaufe erneut in das obere Fenster von der Innenseite der gebogenen Schnalle auf der rechten Seite des Hauptgurts (Abb. 3.2.19, D) und dann in das untere Fenster der gebogenen Schnalle des rechten Paars freie Enden, und dann

Im unteren Fenster der gebogenen Schnalle, die sich auf der rechten Seite des Hauptgurts befindet, sollte die Verbindungsschlaufe aus der Außenseite des Hauptgurts herauskommen, sodass die Markierung sichtbar ist (Abb. 3.2.19, E).

stecken Sie die Verbindungsschlaufe auf Höhe der Markierung mit einem Pin-Check der Entkopplungsvorrichtung und setzen Sie eine Fallschirmwabe auf das Ende der Pin-Checks (Abb. 3.2.19, E);

Befestigen Sie die Entkopplungsvorrichtung mit einem Textilverschluss (Abb. 3.2.19, G).

Abb.3.2.19. Anschließen des rechten Steigendenpaars an das Aufhängungssystem:

1 - gebogene Schnalle des rechten Paars freier Enden; 2 - Verbindungsschleife; 3 - gebogene Schnalle des Hauptgurtes; 4 - Etikett;

5 - Befestigungsvorrichtung; 6 - Textilverschluss; 7 - abnehmbare Fallschirmwabe; 8 - Stiftprüfung;

a - das untere Fenster der gebogenen Schnalle des rechten Paars freier Enden; b - das obere Fenster der gebogenen Schnalle des Hauptgurts;

c - unteres Fenster der gebogenen Schnalle des Hauptgurts

Überprüfen Sie bei der Überprüfung der ersten Stufe:

Verbindung zu den Rückenschultergurten von Schnallen mit Zähnen (Abb. 3.2.18, B);

das Vorhandensein eines manuellen Öffnungsglieds in der Tasche und eines Kabels im Schlauch (Abb. 3.2.18, B);

Verbindung von Regulierungsbändern mit Schnallen (Abb. 3.2.18, D);

das Vorhandensein von Kugeln in Taschen (Abb. 3.2.18, E);

das Vorhandensein von Sicherungsschnüren, wenn das Landesystem verwendet wird, ohne die freien Enden aufzurollen;

das Fehlen von Sicherungsschnüren, wenn das Landesystem mit einer Rolle freier Enden verwendet wird;

Verbindung des rechten freien Endes mit einem Aufhängungssystem (Abb. 3.2.19, D, E);

der Knoten zur Verbindung der Gurte der Kappe des Hauptfallschirms und seiner Kammer mit der Verbindungsschlaufe des Stabilisierungsfallschirms (Abb. 3.2.20) und das Vorhandensein eines Riegels an der Verbindungsschlaufe.

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Abb.3.2.23. Packen der Kappe des Hauptfallschirms Lösen Sie die Schürzen, wenn sie gebunden sind. Greifen Sie die Kamera an den Stellen, an denen die Taschen aufgenäht sind, auf Höhe der aufgenähten Schürze und ziehen Sie sie über die gefaltete Kappe des Hauptfallschirms. Drücken Sie zu diesem Zeitpunkt vorsichtig von oben beginnend die Kuppel auf den Tisch (Abb. 3.2.24) und bewegen Sie sich hinter der Kamera her.

Abb.3.2.24. Anbringen der Kamera an der Kappe des Hauptfallschirms:

1 - Kuppel des Hauptfallschirms; 2 - Taschen; 3 - Kamera; 4 - Schürzen Ziehen Sie die Kamera auf die Kuppel, bis sich die Unterkante der Kuppel auf gleicher Höhe mit dem Verstärkungsband befindet, das um den Umfang der Kamerabasis genäht ist (Abb.3.2.25).

Schneiden Sie den unteren Rand ab und ziehen Sie die Schürze aus der Kammer heraus, ziehen Sie sie hinein, während Sie die Kammer auf die Kuppel setzen, während sich der untere Boden der Kammer, der mit einem elastischen Ring festgezogen ist, innerhalb der Kammer befinden muss (Abb. 3.2.25, EIN).

Abb.3.2.25. Die Position der Kamera, die auf der Haube des Hauptfallschirms angebracht ist:

1 - Kamera; 2 - Kuppel des Hauptfallschirms; 3 - elastischer Ring; 4 - Schürze; 5 - Verstärkungsband Nehmen Sie vier freie Enden und halten Sie die Kante des Bodens in der Kammer, schütteln Sie sie leicht und ziehen Sie die Bänder auf ihre volle Länge (Abb. 3.2.26, A). Glätten Sie die im mittleren Teil der Kuppel gebildeten Stofffalten und halten Sie die Kuppel an der oberen Basis der Kammer (Abb. 3.2.26, B).

Abb.3.2.26. Verlegung der Kappe des Hauptfallschirms

Überprüfen Sie bei der Überprüfung der zweiten Stufe:

Um die richtige Position der Kamera zu gewährleisten, setzen Sie sie auf die Kuppel des Hauptfallschirms, während die Zellen oben sein sollten und die Unterkante der Kuppel auf derselben Höhe mit dem Verstärkungsband sein sollte, das um den Umfang der Basis des Schirms genäht ist Kamera;

die korrekte Verlegung der Hauptfallschirmkappe und das Begradigen der in ihrem mittleren Teil gebildeten Falten des Kappengewebes nach dem Spannen aller Leinen. Halten Sie dazu die Leinen am unteren Rand der Kuppel fest und nehmen Sie die oben liegenden Leinen und oberen freien Enden, die Leinen 1A und 24 mit grünen (blauen) Ärmeln, die sich an der Schnalle des oberen linken freien Endes befinden ( erste und zweite rechts) und Linie 1B mit einer grünen (blauen) Kupplung, die sich an der Schnalle des oberen rechten freien Endes befindet, erste links (Abb. 3.2.27, A). Heben und trennen Sie sie, gehen Sie zum unteren Rand der Überdachung und stellen Sie sicher, dass die verlegte Überdachung in zwei Hälften in Ober- und Unterteil geteilt ist, die Linien 1A, 1B und 24 oben sind (Linien 1A und 24 links, Linie 1B zur Rechten). In diesem Fall sollte die Kante der Kappe des Hauptfallschirms auf Höhe der Unterkante der Kammer liegen (Abb. 3.2.27, B). Nehmen Sie vier freie Enden und halten Sie den unteren Rand der Kuppel in der Kammer, schütteln Sie leicht, ziehen Sie alle Leinen und legen Sie die Tasche und die Leinen auf eine Campingdecke oder einen Tisch. Wählen Sie den Durchhang der Steuerleinen und führen Sie sie im Zickzack unter den Gummischlaufen an den freien Enden (Abb. 3.2.27, B).

Abb.3.2.27. Überprüfung der korrekten Verlegung der Kappe des Hauptfallschirms:

1 - Schlinge 24; 2 - Schlinge 1A; 3 - Schlinge 1B; 4 - Gürtelschlaufe aus Gummi; 5 - Steuerleitung Stufe Nr. 3. Verlegen der Fallschirmhauptkappe mit Leinen in Kammer und Waben Fassen Sie alle Leinen am unteren Rand der Fallschirmkappe und legen Sie sie auf die Kamera (Abb. 3.2.28, A).

Legen Sie die Schürze mit abnehmbaren Fallschirmwaben auf die Unterkante der Kappe, so dass sie zwischen dem Boden der Kammer und dem Tüllenventil positioniert ist. Fädeln Sie die abnehmbaren Fallschirmwaben der Schürze in die oberen Ösen des Ventils mit den Nummern 3 und 4 und die abnehmbaren Fallschirmwaben des unteren Teils des Kammerbodens in die Ösen des Ventils mit den Nummern 1 und 2 ein (Abb.3.2 .28, B).

Führen Sie die Gabel mit einem Haken in den linken unteren abnehmbaren Kamm ein, führen Sie sie durch die Öse 1, greifen Sie die Schlingen an den Markierungen mit einem Haken und ziehen Sie sie in den Kamm, sodass das Schlingenbündel 0,04-0,05 m aus dem Kamm herauskommt (Abb. 3.2.28, B ).

Legen Sie die Schlingen mit einer Gabel mit Haken in den unteren rechten abnehmbaren Kamm, führen Sie sie durch die Öse 2, dann in den oberen linken Kamm, führen Sie sie in die Öse 3, und in den oberen rechten Kamm, führen Sie sie in die Öse 4, und drücken Sie die rechte und linke Taschen auf der Klappe so, dass sie das Legen nicht stören, während die Größe der Linien zwischen den Zellen 0,18-0,2 m betragen sollte und die Linien zwischen den Zellen gedehnt werden sollten (Abb. 3.2.28, D).

Richten Sie die rechte und linke Tasche auf der Klappe aus und bedecken Sie damit Bündel von Leinen, die in abnehmbaren Fallschirmwaben verlegt sind (Abb. 3.2.28, E).

Abb.3.2.28. Überprüfen der Kamera mit Tragegurten:

1 - Schlingen; 2 - Kamera; 3 - Ventil; 4 - Waben abnehmbarer Fallschirmboden; 5 - obere abnehmbare Fallschirmschürzenwaben;

6 - Schürze; 7 – linke Ventiltasche; 8 - rechte Ventiltasche; a - Markierungen an den Leinen Platziere den oberen Teil der Kappe des Hauptfallschirms in der Kammer. Um dies zu tun, während Sie die Verbindung der Zügel der Kappe des Hauptfallschirms und seiner Kammer sowie den oberen Rand der Kammer halten, setzen Sie die Kappe allmählich, beginnend am Boden der Kappe, klein in die Kammer Bündel (Abb. 3.2.29), damit die Kammer gleichmäßig damit gefüllt ist .

Abb.3.2.29. Verlegen der Kappe des Hauptfallschirms in der Kammer:

1 - Kuppel; 2 - Kammer Ziehen Sie den oberen Teil der Kammer mit einer Puffschnur und binden Sie ihn mit einem leicht zu lösenden Knoten so, dass der Knoten, der die Zügel der Kuppel des Hauptpaars des Fallschirms und seiner Kammer mit der Verbindungsschlaufe verbindet, oben ist ( Abb. 3.2.30, A). Stecken Sie die Enden der Kordel in die Tasche (Abb. 3.2.30, A).

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Stellen Sie die Kammer mit den Waben nach oben, klopfen Sie darauf, um ein flaches Aussehen zu erzielen, und drehen Sie die Schürzen zur Seite, um die Löcher in den Waben vollständig freizugeben. Nehmen Sie ein Schlingenbündel, messen Sie es entlang der Länge des Kamms, sodass es 0,01 - 0,015 m länger als der Kamm ist, und legen Sie es mit einer Gabel mit Haken in den Kamm ganz rechts (Abb. 3.2.31, A). .

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Messen Sie das Schlingenbündel entlang der Länge der nächsten Wabe und legen Sie es mit einer Gabel mit Haken in die nächste Wabe, wobei Sie darauf achten, dass in der dritten Wabe von rechts die Stellen, an denen zusätzliche Linien an die Hauptlinien genäht sind fallen Sie nicht unter die Gummiverstärkungswabe. Legen Sie daher die Linien in allen Zellen von rechts nach links (Abb. 3.2.31, B) und lassen Sie den Abschnitt der Linien von den Markierungen zu den freien Enden unverlegt (Abb. 3.2.32). In diesem Fall darf das letzte Leinenbündel in der Wabe verlegt werden, ohne es unter dem Gummi der Wabe hindurchzuführen.

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Überprüfen Sie bei der Überprüfung der dritten Stufe:

Sichern der Fallschirmhauptkammer mit Schlingen und Verlegen der Schlingen in der Wabe. Schrauben Sie dazu die Taschen an der Klappe ab, die die Leinenbündel abdecken, und stellen Sie sicher, dass das erste Leinenbündel in einem abnehmbaren Fallschirmkamm platziert wird, der durch die Öse 1 geführt wird, das zweite Bündel wird in einen Kamm gelegt, der durch die Öse 2 geführt wird. etc. Die Länge der in den Waben verlegten Schlingenbündel, die über die abnehmbaren Fallschirmwaben hinausragen, sollte 0,04-0,05 m nicht überschreiten (Abb. 3.2.36). Schließen Sie die in den Waben gelegten Schlingenbündel mit Taschen (Abb. 3.2.36, A);

in die Zellen der Kammer gelegte Schlingen, wobei darauf zu achten ist, dass die Schlingenbündel mit Gummi gepresst werden und die Größe der Schlingen, die nicht in die Waben gelegt werden, 0,4 m nicht überschreitet, d.h.

Schlingen müssen bis zu den Markierungen in der Wabe verlegt werden (Abb. 3.2.36).

Beachtung! Der Knoten zum Verbinden von Zusatz- und Hauptleinen darf nicht unter das Gummi der Wabe fallen! Schließen Sie den oberen Teil der Kämme und die daraus hervorgehenden Schlingenbündel mit Schürzen und binden Sie die Schürzen mit den Bändern daran - Krawatten mit einem einfachen, leicht zu lösenden Knoten (Abb. 3.2.36, B). In Abb. 3.2.36, B, ist der Knoten zur Verdeutlichung lose dargestellt;

die richtige Wahl des Durchhangs der Steuerleinen und deren Füllung unter den Gummischlaufen an den freien Enden des Aufhängungssystems (Abb. 3.2.36, B). Beachtung!

Achten Sie darauf, dass die Kordelenden richtig in die Tasche eingefädelt sind! (Abb.3.2.36, D).

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die korrekte Installation der stabilisierenden Fallschirmleinen, nehmen Sie dazu zwei obere Federn und heben Sie sie an, während die Leinen und die Kappe in vier Teile geteilt werden sollten (Abb.3.2.37).

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Stufe Nummer 4. Stabilisierungsfallschirm in der Kammer verstauen, Stabilisierungsfederringe mit den Kammerringen verriegeln, Kammer mit im Rucksack verstautem Hauptfallschirm verstauen Kappe oben fassen und Kappe, Gurte und Stabilisierungsfedern in einer Linie spannen (Abb. 3.2.38).

Legen Sie die Stabilisatorfedern übereinander, wickeln Sie sie in Richtung der Bänder mit Ringen, falten Sie sie zweimal in der Mitte und beschweren Sie sie (Abb. 3.2.39).

Führen Sie die Kappe, die Leinen und einen Teil der Stabilisatorfedern durch die Kammer des Stabilisierungsfallschirms, bis die Bänder mit Ringen angenäht sind (Abb. 3.2.40).

Abb.3.2.38.: Abb.3.2.39.:

1 - Stabilisatorfedern; 2 - Schlingen; 3 - Kuppel 1 - Stabilisatorfedern; 2 - Gewicht

Abb.3.2.40.:

1 - obere Stabilisatorfedern; 2 – Kammerringe; 3 - Bänder mit Ringen Führen Sie eine Sicherheitsleine von 0,3 m Länge (Abb.3.2.41, A) oder zwei Sicherheitsleinen (Abb.3.2.41, B) von 0,3 m Länge durch die Ringe der Stabilisatorfedern und die Kameraringe. Ziehen Sie die Stabilisierungsringe zu den Kameraringen, sodass sie sich auf der unteren Basis der Kamera befinden. Ziehen Sie die Sicherheitsleine oder zwei Sicherheitsleinen fest und binden Sie sie mit einem geraden Dreifachknoten, wobei die Enden des Sicherheitsverschlusses 0,015 - 0,025 m betragen (Abb. 3.2.41, A, B). In Abbildung 3.2.41, A, B, ist der Bindeknoten der Sicherheitsschnur zur Verdeutlichung lose dargestellt.

Abb.3.2.41. Verriegeln der Federringe des Stabilisators mit den Kameraringen:

1 - eine Sicherheitsschnur 0,3 m lang; 2 - Kameraring;

3 - Stabilisatorfederring; 4 - zwei Sicherheitsschnüre 0-3 m lang Entfernen Sie das Gewicht vom Stabilisator.

Beachtung! Die Verriegelung der Stabilisatorfederringe mit den Ringen der stabilisierenden Fallschirmkammer erfolgt nur mit einer 0,3 m langen Verriegelungsschnur ШХБ-20, und:

Beim Verlegen des Fallschirmsystems zum Springen aus AN-12-, AN-22-, AN-26- und IL-76-Flugzeugen wird eine 0,3 m lange Sicherheitsschnur verwendet (Abb. 3.2.41, A);

Beim Verlegen des Fallschirmsystems zum Springen von AN-2-Flugzeugen und MIMI-8-Hubschraubern werden zwei 0,3 m lange Sicherheitsschnüre verwendet (Abb. 3.2.41, B).

Legen Sie die Schlingen in kleinen Bündeln zuerst in die Kammer, dann den unteren Rand der Kuppel, deren Basis und die Absaugvorrichtung. Ziehen Sie den oberen Teil der Kammer mit einer Schnur und binden Sie ihn mit einem leicht zu lösenden Knoten (Abb. 3.2.42, A) und stecken Sie den Knoten in die Kammer (Abb. 3.2.42).

Kammerstraffung:

1 – Spannleine Zum Verlegen eines leinenlosen Stabilisierungsfallschirms in der Kammer, Arretieren der Stabilisatorfederringe mit den Kammerringen:

legen Sie die Stabilisatorfedern übereinander (Abb. 3.2.43);

Wickeln Sie die Stabilisatorfedern in Richtung der Verstärkungsbänder, falten Sie sie zweimal in der Mitte und belasten Sie sie (Abb. 3.2.44);

Nehmen Sie die untere Basis der Kamera und ziehen Sie sie auf die Kuppel und einen Teil der Stabilisatorfedern, bis die Bänder mit Ringen angenäht sind (Abb. 3.2.45);

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legen Sie es auf den Boden des Rucksacks, so dass sich die Waben mit den Schlingen am Boden des Rucksacks befinden (Abb. 3.2.47);

setzen Sie die Kamera mit dem Hauptfallschirm auf, zuerst das linke Ventil und dann das rechte (Abb. 3.2.48);

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Überprüfen Sie bei der Überprüfung der vierten Stufe:

Spannen des oberen Teils der Kammer mit einem verstauten Stabilisierungsfallschirm (Abb. 3.2.42);

Verriegeln der Ringe der Stabilisatorfedern mit den Kammerringen mit einer Sicherheitsschnur ShKhB-20 mit einer Länge von 0,3 m (Abb. 3.2.51, A, B) oder zwei Sicherheitsschnüren mit einer Länge von jeweils 0,3 m (Abb. 3.2.51, C, D ), wobei zu berücksichtigen ist, dass beim Springen von An-12-, An-22-, An-26-, Il-76-Flugzeugen die Verriegelung mit einer 0,3 m langen Sicherheitsschnur und beim Springen von An-2-Flugzeugen und Mi- 6 und Mi Hubschrauber -8 mit zwei Sicherheitsleinen von 0,3 m Länge In Abb. 3.2.51, B, D ist der Knoten zum Binden der Sicherheitsleine zur Verdeutlichung lose dargestellt;

das korrekte Anziehen der Rückenventile, das Anbringen von Kraftbändern in den Ringen zu den Rückenventilen und am Zwei-Kegel-Verschluss (Abb. 3.2.50, A, B).

Abb.3.2.51. Steuerung der vierten Stufe:

1 - Stabilisator; 2 - eine Sicherheitsschnur 0,3 m lang;

3 - Stabilisatorring; 4 - Kammerringe; 5 - zwei Sicherungsschnüre 0,3 m lang Bühne Nr. 5.

1. Verbinden Sie das Netzkabel des Fallschirmgeräts mit der Verbindungsschlaufe und verriegeln Sie die Verbindungsschlaufe mit dem Ring am Rucksack, verriegeln Sie die abnehmbare Fallschirmwabe mit einem Sicherungsband. Befestigen Sie das Netzkabel des Fallschirmgeräts mit einer Schlinge an der Verbindungsschlaufe Schleife und führen Sie sie in den Führungsring (Fig.3.2.52). Die Länge des Kabels zum Einschalten des Geräts beträgt 0,36 m.

Abb.3.2.52. Anschließen des Netzkabels des Geräts an die Schlaufe des Stabilisierungsglieds:

1 - Verbindungsschleife; 2 - Schnur zum Einschalten des Fallschirmgeräts; 3 - Führungsring der Auslöseschnur des Fallschirmgerätes Ziehen Sie die Verbindungseinheit der Auslöseschnur des Fallschirmgerätes mit der Schlaufe des Stabilisierungsgliedes zum Ring am Rucksack hoch. Führen Sie einen Sicherheitsfaden in zwei Additionen durch die Schlaufe des Verbindungsglieds und den Ring am Rucksack (Abb. 3.2.53, A) und binden Sie ihn mit einem geraden Dreifachknoten (Abb. 3.2.53, B) fest, wobei die Enden übrig bleiben der Sicherheitsfaden 0,015-0,025 m. In der Abbildung 3.2.53, B, ist der Knoten zur Verdeutlichung lose dargestellt.

Sichern Sie die abnehmbare Wabe des Fallschirms, die am Ring des rechten Ventils des Ranzens montiert ist, mit einem Sicherungsband, das an der Schlaufe des Stabilisierungsverbindungsglieds angebracht ist, an dem das Gurtzeug des Hauptschirms und das Gurtzeug seiner Kammer befestigt sind.

Ziehen Sie dazu die abnehmbare Fallschirmwabe durch die am oberen Teil des Ranzens angenähte Halbringschnalle an der Außenseite der linken Ranzenlasche und sichern Sie sie mit einem Reißverschlussband (Abb. 3.2.54), während Die abnehmbare Wabe des Fallschirms sollte sich entlang der Markierung des Reißverschlussbands befinden.

Abb.3.2.53. Verriegeln der Schlaufe des Stabilisierungsglieds am Ring des Rucksacks:

1 - Schleife des Stabilisierungsglieds; 2 - Sicherheitsfaden; 3 - Ring am Rucksack; 4 - Aktivierungskabel für Fallschirmgeräte

Abb.3.2.54. Überprüfung einer abnehmbaren Fallschirmwabe mit einem Schachbrettmuster:

1 - Klebeband überprüfen; 2 - abnehmbare Fallschirmwabe; 3 - Halbringschnalle; 4 - Linie auf dem Kontrollband markieren

2. Legen Sie den Stabilisierungsfallschirm mit verstautem Hauptfallschirm auf den oberen Teil des Rucksacks. Falten Sie die Hälfte des Verbindungsdurchhangs, der sich nach dem Einrasten der Verbindungsschlaufe am Ring am Rucksack gebildet hat, und stecken Sie ihn in die Schlaufe, die durch die Gummiwaben von gebildet wird das Paket (Abb.3.2.55).

Beachtung! Bevor Sie den Stabilisierungsfallschirm mit verstautem Hauptfallschirm auf den oberen Teil des Rucksacks legen, stecken Sie das Gelenk zwischen der Verbindungsleine der Hauptfallschirmkappe und der Verbindungsleine seiner Kammer mit der Stin der Mitte zwischen der Kammer mit verstautem Hauptfallschirm und die Unterseite der Packung.

Legen Sie die Verbindungs- und Stabilisierungsfedern in einem Zickzackmuster auf den Rucksack oben auf den Hauptfallschirm. Bringen Sie eine Kamera mit einem darin platzierten Stabilisierungsfallschirm an, sodass sich der gezogene Karabiner auf der rechten Seite des Rucksacks befindet (Abb. 3.2.55).

Verstauen des Stabilisierungsfallschirms auf dem Rucksack bei verstautem Hauptfallschirm:

1 - Stabilisatorfedern; 2 - Kammer mit verstautem Stabilisierungsfallschirm;

3 - gezogener Karabiner; 4 - Verbindungsdurchhang; 5 - eine Schleife einer Gummiwabe; 6-Glieder-Stabilisierung Umgehen Sie die am rechten Ventil des Rucksacks befestigte Gummiwabe, die mit einem Stabilisierungsfallschirm in der Kammer verstaut ist, und führen Sie die Wabe in den am Rucksack befestigten Ring über dem Zwei-Kegel-Verschluss und ziehen Sie die Gummiwabe durch den Ring, sichern Sie ihn mit dem Sicherungsband, das am Ösenkarabiner befestigt ist, und füllen Sie den Karabiner unter der Gummiwabe (Abb. 3.2.56).

Installation eines Stabilisierungsfallschirms auf dem oberen Teil des Rucksacks bei verstautem Hauptfallschirm:

1 - Gummiwabe auf dem Rucksack; 2 - Karabiner; 3 - Ring; 4 - Klebeband überprüfen

3. Anbringen des Ohrrings an der Schlaufe des Geräts PPK-U-165A-D oder AD-ZU-D-165 und Anbringen des Geräts am Rucksack Montieren Sie das gemäß den Anforderungen der ersten Installationsstufe geprüfte Gerät in folgende Reihenfolge:

Lösen Sie die Spezialschraube mit einer Schlaufe von der Spezialmutter des Geräts und entfernen Sie die Geräteschlaufe aus dem Schlitz der Schraube (Abb. 3.2.57, A).

Führen Sie die Schlaufe des Geräts in eines der Löcher im Ohrring ein (Abb. 3.2.57, B);

Führen Sie die Schlaufe des Geräts in die Schlitze der Schraube ein (Abb.3.2.57, C) und schrauben Sie die Spezialschraube in die Spezialmutter (Abb.3.2.57, D).

Beachtung! Die Spezialschraube, die das Scharnier an der Spezialmutter befestigt, muss vollständig eingeschraubt werden! Wenn die Spezialschraube nicht vollständig in die Spezialmutter eingeführt ist, dann schrauben Sie sie heraus und ziehen Sie die Klemme mit der Kabelspitze in der Mutter bis zum Ende fest und schrauben Sie dann die Spezialschraube bis zum Anschlag ein.

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Bewegen Sie die Klemme relativ zur Schlauchspitze in Richtung Geräteschlaufe bis zum Anschlag (Abb.3.2.57). Stecken Sie den Stift am Netzkabel des Geräts in das Gerät (Abb. 3.2.58) und spannen Sie die Stromfedern sanft, ohne zu rucken.

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Bei Verwendung des Geräts PPK-U-165A-D: Stellen Sie die Höhenskala des Geräts auf 4000 m (4,0 km) und den Zeiger des Mechanismus auf 3 s ein.

Bei Verwendung des Geräts AD-ZU-D-165: Zeiger des Uhrwerks des Geräts auf 3 s stellen.

Verriegeln Sie den flexiblen Stift mit einem Sicherheitsfaden im Schloss des Geräts, indem Sie ihn durch das Loch im Schloss des Geräts, die Öse des flexiblen Stifts und die Schlaufe der Schnur führen. Verknoten Sie die Enden des Sicherheitsfadens mit einem dreifachen geraden Knoten (Abb. 3.2.58). In Abbildung 3.2.58 ist der Knoten zur Verdeutlichung lose dargestellt.

Beachtung! Stellen Sie bei Verwendung der Aneroidvorrichtung des Geräts die Höhenskala entsprechend der Aufgabe ein. Berücksichtigen Sie gleichzeitig den atmosphärischen Druck und das Gelände im Bereich einer möglichen Landung. Beim PPK-U-165A-D-Instrument wird die Verwendung der Höhenskalenmarkierung von 300 m (0,3 km) nicht empfohlen, weil in Ermangelung von Gelände- und Wetterdaten ist dies nicht sicher.

Stecken Sie den Stift der Bajonettmutter in das Loch in der Montageplatte des Zweikegelverschlusses (Abb. 3.2.59).

Abb.3.2.59. Montieren des Bajonettmutterstifts in das Loch der Montageplatte:

1 - Montageplatte; 2 - Bajonettmutterstift; 3 - Instrumentenschlauch; a - Loch Lösen Sie die Gurte an der Tasche des Geräts, wenn sie gebunden sind, und stecken Sie den Körper des Geräts ohne scharfe Biegungen des Schlauchs und ohne Kraftanwendung in die Tasche (Abb. 3.2.60).

Binden Sie den Körper des Geräts in der Tasche (Abb. 3.2.61) und den Schlauch des Geräts mit Bändern am Rucksack fest. In Abbildung 3.2.61, A, ist der Knoten zur Verdeutlichung lose dargestellt.

Bewegen Sie den Stoßdämpfer am Kabel in Richtung des Geräteschlauchs (Abb.3.2.61).

Legen Sie die Schnur des Geräts entlang der Tasche und decken Sie sie mit dem Ventil ab, wonach das Ventil in die Tasche gefüllt werden sollte (Abb. 3.2.61).

Abb.3.2.60. Platzierung des Gerätekörpers in Abb.3.2.61. Bindung des Instrumentenkoffers:

1 - Kabel zum Einschalten des Geräts: 2 - Stoßdämpfer; 3 - Instrumentenschlauch;

1 - Bänder; 2 - Körper des Geräts; 3 - Tasche 4 - Bindebänder; 5 - Kabeltasche zum Einschalten des Geräts; 6 - Ventil

4. Montage der Kabelschlaufe des manuellen Öffnungsgliedes, des Ohrrings und der Schnallen der Kraftbänder am Zweikegelschloss Öffnen Sie das Zweikegelschloss und stecken Sie die Kabelschlaufe des manuellen Öffnungsgliedes und den Ohrring auf die Kegel des Schlosses an der Schlaufe des Gerätes montiert (Abb. 3.2.62). Setzen Sie die Schnallen der Power Tapes auf die Kegel des Schlosskörpers, so dass die Power Tapes, die durch die Ventilringe und die runden Löcher des Rucksacks führen, nicht verdreht sind und die Indexpfeile oben sind.

Installation einer Kabelschlaufe eines manuellen Öffnungsglieds, Ohrringen und Schnallen von Kraftbändern an einem Zweikegelschloss:

1 - Power-Tape-Schnalle; 2 - Schlossschloss mit Kegeln;

3 - Kabelschlaufe des manuellen Öffnungsglieds; 4 - Kegel des Schlosskörpers; 5 - Ohrring; 6 - Geräteschlaufe Schliessen Sie das Schleusentor (Abb.3.2.63), achten Sie dabei darauf, dass sich die Kabelschlaufe, der Ohrring und die Schnallen der Powertapes nicht von den Konen lösen. Verriegeln Sie den Verriegelungsbolzen mit dem Körper mit einem Verriegelungsfaden in einem Zusatz mit einem dreifachen geraden Knoten, wobei die Enden des Verriegelungsfadens 0,015-0,025 m belassen werden (Abb. 3.2.63, A).

Decken Sie den Zweikegelverschluss mit einem Ventil ab und befestigen Sie das Ventil mit Knöpfen (Abb. 3.2.64).

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Abb.3.2.65. Kontrolle der fünften Stufe:

1 - Gummiwabe auf dem Rucksack; 2 - Verbindung; 3 - Stabilisierung des Fallschirms in der Kammer; 4 - Kontrollband; 5 - Kabel zum Einschalten des Geräts; 6 - Schleife; 7 - Verriegeln einer flexiblen Haarnadel mit einem Gerät; 8 - Gerät PPK-U-165A-D oder AD-ZU-D-165;

9 - Führungsring des Kabels zum Einschalten des Geräts; 10 - ein Ring auf einem Rucksack; 11 - Installation der Verbindungsschlaufe des Gerätekörpers in einer Tasche an einer Tasche (Abb. 3.2.60);

Binden des Gerätekörpers in der Tasche und des Schlauchs des Geräts am Rucksack mit Bändern (Abb. 3.2.61);

Zeiteinstellung auf der Instrumentenskala - 3 s und Höhe auf der Höhenskala - 4000 m (4,0 km);

Betanken des Netzkabels des Geräts in die Tasche für das Netzkabel des Geräts und Abdecken mit einem Ventil (Abb.3.2.65), sowie Verriegeln des Stifts mit dem Gerät (Abb.3.2.58 );

Einbau des Klemmstifts in das Loch der Zweikegel-Verschlussplatte, Binden des Schlauchs mit Kabelbindern (Abb. 3.2.66);

Abb.3.2.66. Kontrolle der fünften Stufe:

1 - Bänder; 2 - Geräteschleife; 3 - Schnallen von Kraftbändern; 4 - Sicherheitsfaden;

5 - Ohrring; 6 - Klemme; 7 - Schlauchende, Verbinden des Ohrrings mit der Schlaufe des Geräts und Anbringen des Ohrrings und der Kabelschlaufe des manuellen Öffnungsglieds an den Kegeln des Schlosses sowie Anbringen der Schnallen der Kraftbänder an den Kegeln des Schlosses und der Verriegelung der Zweikonusverschluss mit Verschlussgewinde in einem Zusatz (Abb. 3.2.66).

Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass die oben genannten Vorgänge korrekt sind, schließen Sie den Zweikegelverschluss mit einem Ventil und befestigen Sie ihn mit Knöpfen (Abb. 3.2.64).

Anlegen und Anlegen des Gurtzeugs, Anbringen des Rettungsschirms Anlegen und Anlegen des Gurtzeugs ohne Anbringen des Rettungsschirms wie folgt:

Fassen Sie das Aufhängungssystem am Hauptgurt an den Verzweigungspunkten der freien Enden an und vergewissern Sie sich, dass seine Teile richtig positioniert sind.

Passen Sie das Aufhängungssystem an das Wachstum an, für das:

1. Stellen Sie den Rücken- und Schultergurt ein, indem Sie sich durch die gebogenen Schnallen des Hauptgurts bewegen.

2. Stellen Sie den Brustgurt ein, indem Sie den Taillenumfang vergrößern oder verkleinern, indem Sie rechteckige Schnallen verwenden, die in die Enden des Rücken- und Schultergurts eingenäht sind.

3. stellen Sie die Beinschlaufen mit Hilfe von geraden Schnallen ein;

4. Führen Sie beide Arme zuerst links, dann rechts durch die entsprechenden Öffnungen, die von Hauptgurt und Rücken-Schultergurt gebildet werden, und befestigen Sie die Karabiner des Brustgurts und der Beingurte, sodass die Federn der Karabiner nach innen gerichtet sind, und die geschwungenen Schnallen befinden sich vor den Schlüsselbeinen;

Ziehen Sie die in die Schnallen am Gurtzeug eingefädelten Einstellbänder fest, damit sich der Hauptfallschirmsack nicht nach oben bewegen kann, um zu vermeiden, dass er den Kopf des Fallschirmjägers trifft.

Lösen Sie die Bänder, indem Sie den unteren Teil des Ranzens zum Hauptgurt ziehen, damit sie die Gruppierung des Fallschirmjägers nicht stören, während Sie die Lücke zwischen seinem Körper und dem Ranzen blockieren. Die Klimmzugbänder sollten beim Sitzen auf dem Kissen nicht stören.

Füllen Sie die Enden der Klimmzugbänder unter dem Hauptgurt (Abb. 3.2.67, A).

Abb.3.2.67. Anlegen und Anlegen des Geschirrs:

1 - Rucksackkarabiner; 2 - Halbring; 3 - Reservefallschirm; 4 - Rettungsschirm-Befestigungsgurte;

5 - Bänder, die den unteren Teil der Tasche hochziehen; 6 - Hauptfallschirm Ein ordnungsgemäß angebrachtes Aufhängungssystem sollte die Bewegung des Fallschirmjägers nicht behindern, es sollte eng am Körper anliegen und eine gleichmäßige Verteilung der Last, die beim Öffnen des Stabilisierungs- und Hauptfallschirms entsteht, über den gesamten Körper des Fallschirmjägers gewährleisten .

Befestigen Sie den Rettungsfallschirm am Hauptgurtzeug des Fallschirms. Dafür:

1. Befestigen Sie die Rucksackkarabiner an den Halbringen, die sich an den Seiten des Rettungsschirmpakets befinden, oder an den Vorsprüngen des Versteifungsrahmens (Abb. 3.2.67, B);

2. Ziehen Sie die Befestigungsgurte fest, indem Sie Haupt- und Rettungsschirm zusammenziehen, und stecken Sie anschließend die Befestigungsgurte unter den Rettungsschirm (Abb. 3.2.67, B).

Befestigen Sie die Buchsen oder Schlaufen der freien Enden des Zwischengurtzeugs des Rettungsschirms an den Befestigungsbügeln, die am Gurtzeug des Hauptschirms montiert sind (Abb.3.2.68).

Dafür:

1. Drücken Sie den Kopf des Stifts der Befestigungshalterung auf der rechten Seite des Aufhängungssystems, drehen Sie den Stift um eine Vierteldrehung und entfernen Sie ihn aus dem Halterungskörper (Abb. 3.2.68, A);

2. Richten Sie das Loch der Buchse oder Schlaufe an einem Ende des Zwischenaufhängungssystems mit den Löchern der Befestigungshalterung aus, stecken Sie den Stift der Halterung in das Loch, drücken Sie auf den Fingerkopf und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung bis die Ohren vollständig in ihre Höhlen fallen (Abb. 3.2.68, B);

3. Befestigen Sie das zweite Ende des Zwischengurtzeugs des Rettungsschirms an der Befestigungshalterung auf der linken Seite des Gurtzeugs, wie in den Absätzen 1 und 2 angegeben.

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Beachtung! Das Anbringen einer Zwischenaufhängung an einem Montagebügel ist verboten!

Bei der Steuerung der sechsten Stufe:

Es ist notwendig, mit dem Landesystem zu überprüfen:

Wartungsfreundlichkeit des flexiblen Schlauchs;

Wartungsfreundlichkeit der Kabelschleife des manuellen Öffnungsglieds;

die korrekte Installation des Geräts am Tornister und der Platte des Zweikegelschlosses, die Installation des Ohrrings an der Schlaufe des Geräts und des Ohrrings am Konus des Schlosses sowie die Verriegelung des Zweikegels verschließe den Rucksack;

Gebrauchstauglichkeit des Aufhängungssystems und seine korrekte Passform für Größe, Uniform, Ausrüstung und Waffen und das Fehlen oder Vorhandensein einer Schnur, die die freien Enden blockiert.

Check mit dem Rettungsschirm:

1. Leichtgängigkeit der Stifte des manuellen Öffnungsglieds in den Kegeln;

2. das Vorhandensein von Rucksackgummis, ihre Gebrauchstauglichkeit und korrekte Anbringung am Rucksack, wobei die Rucksackgummis, die zum oberen Ventil führen, über den Griff des Rucksacks gezogen und befestigt werden müssen und der Griff unter den Boden des Rucksacks gesteckt wird;

3. Wartungsfreundlichkeit von Buchsen oder Schlaufen des Zwischenaufhängungssystems, Wartungsfreundlichkeit

AUDIT DER NACH M. DULATI BENANNTEN STAATLICHEN UNIVERSITÄT TARAZ, zusammengestellt von einer Expertengruppe ...» Akchurin, T.E. Imaev, Papyrus Ebers 1500 v Beschreibung ... "Bildung * "Nordöstliche Bundesuniversität benannt nach M.K.

Zweck, Gerät und Zusammenspiel der Teile

Das Landefallschirmsystem D-10 ist für Trainings- und Kampfsprünge von den Militärtransportflugzeugen An-22, Il-76, An-26, von den Flugzeugen An-2 und den Hubschraubern Mi-6 und Mi-8 bestimmt, die von Einzelpersonen durchgeführt werden Fallschirmjäger oder Gruppen von Fallschirmjägern aller Fachrichtungen mit Volldienstwaffen und -ausrüstung oder ohne diese, mit einem Gesamtfluggewicht eines Fallschirmjägers von 140 kg.

Technische und betriebliche Eigenschaften

Betriebseinschränkungen:
Gewicht eines Fallschirmjägers mit Fallschirmen, kg	140 – 150
Fluggeschwindigkeit des Flugzeugs, km/h	140 – 400
maximale sichere Öffnungshöhe des Fallschirms, m
minimale sichere Anwendungshöhe, m
Einschwingzeit, s	3 oder mehr
Sinkgeschwindigkeit an einem stabilisierenden Fallschirm, m/s	30 – 40
Die Kraft, die zum Öffnen eines Zweikegelschlosses mit einem manuellen Öffnungsglied erforderlich ist, kgf, nicht mehr
Sinkgeschwindigkeit am Hauptfallschirm, m/s
Wendezeit in jede Richtung um 180 0, wenn die Verschlussschnur entfernt und die freien Enden des Gurtzeugs übergezogen sind, s	nicht mehr als 60
Drehzeit in beliebiger Richtung um 180 0 bei verriegelten freien Enden des Aufhängungssystems, s	nicht mehr
Durchschnittliche horizontale Vorwärts- und Rückwärtsgeschwindigkeit, m/s	nicht weniger als 2,6
Höhe eines Fallschirmjäger-Fallschirmjägers, m	1,5 – 1,9
Gewicht des Fallschirmsystems ohne Fallschirmtasche und Fallschirmgerät AD-3U-D-165, kg, nicht mehr	11,7
Anzahl der Verwendungen:
mit einem Gesamtfluggewicht eines Fallschirmjäger-Fallschirmjägers von 140 kg, mal
einschließlich mit einem Gesamtfluggewicht eines Fallschirmspringers von 150 kg
Haltbarkeit ohne Umpacken, Monate, nicht mehr
Garantiezeit, Jahre
Es ist erlaubt, die Lebensdauer um Jahre zu erhöhen	bis zu 20

Das Fallschirmsystem D-10 ermöglicht den Einsatz von Reservefallschirmen der Typen Z-4, Z-5, Z-2. Die Fallschirmgeräte AD-3U-D-165, PPK-U-165A-D werden als Sicherheitsvorrichtung zum Öffnen eines Zweikegelschlosses verwendet. Teile des Fallschirmsystems sind untrennbar miteinander verbunden, was ihre Trennung während des gesamten Landevorgangs ausschließt.

Teile des Fallschirmsystems

1. Kamera des Stabilisierungssystems.

2. Stabilisierungssystem (stabilisierender trägerloser Fallschirm).

3. Hauptkammer des Fallschirms.

4. Hauptfallschirm (Kuppel mit Leinen).

5. Aufhängungssystem.

7. Doppelkegelverschluss.

8. Link zum manuellen Öffnen.

9. Fallschirmsicherung Typ PPK-U oder AD-ZU-D.

10. Fallschirmtasche.

11. Reisepass.

12. Hilfsteile und Details.

Kamera-Stabilisierungssystem(Abb. 1.20) ist für das Einlegen der Stabilisierungskuppel mit Schlingen und des oberen Teils des Stabilisators sowie für die ordnungsgemäße Inbetriebnahme des Stabilisierungssystems bestimmt.

Die Form ist zylindrisch. Material - Kapron-Beratung. Es besteht aus einer Basis (4) und denen darauf: im oberen Teil - einem Karabiner (1) zum Befestigen an einem Kabel oder einer Verlängerung in einem Flugzeug, einem Zurrband (7) zum Einbinden einer Gummiwabe, einer Sicherung ( 6) , Kordelzug (3) zum Festziehen der Kamera; unten - Metallringe (5) zum Verriegeln mit Stabilisatorringen.

Stabilisierungssystem (stabilisierender gurtloser Fallschirm) Es dient dazu, eine Sicherheitsfallschirmvorrichtung in Betrieb zu setzen, einen stabilisierten Abstieg des Fallschirmspringers zu gewährleisten und den Hauptfallschirm zu öffnen.

Stabilisierungssystem ( Reis. 1.21 ) besteht aus einer Kappe mit Leinen und einem Stabilisator mit Fallschirmverbindung.

Im Stangenteil der Kuppel ist eine Absaugvorrichtung (2) eingenäht, die die Füllung der Kuppel gewährleisten soll und aus acht Taschen besteht. An der Außenseite der Kuppel sind Verstärkungsbänder angenäht: radial (3) - vom Band LTKP-15-185 und kreisförmig (4) vom Band LTKP-13-70. Der Rand der Kuppel wird verstärkt, indem der Stoff nach außen gefaltet und auf beiden Seiten mit einem Klebeband LTKP-15-185 vernäht wird. Entlang der Unterkante der Kuppel unter den radialen Verstärkungsbändern werden die Enden von 16 Schlingen aus der ShKP-200-Schnur eingefädelt und mit einem Zickzackstich befestigt. Die Länge der Außenleinen (6) im freien Zustand von der Unterkante der Kappe bis zur Stabilisatorfeder beträgt 0,52 m und die Mittelleinen (5) 0,5 m. Die Kappe hat einen Fabrikstempel (18): Fallschirm Index und Baujahr.

Der Stabilisator dient der Rotationssicherung des Stabilisierungsfallschirms und besteht aus zwei Federn (7), die jeweils aus grauem Nylongewebe bestehen und die Form eines gleichschenkligen Dreiecks haben. Die Federn werden in der Höhe zu vier Stabilisatorfedern vernäht. An den Seiten jeder Feder sind LTKkrP-26-600-Bänder genäht, die im oberen Teil Schlaufen bilden, an denen Leinen befestigt sind, und im unteren Teil in eine Fallschirmverbindung übergehen. Auf jeder Seite der Feder ist ein Band mit einem Ring (17) genäht. Die Ringe dienen zur Verriegelung mit den an der Kammer des Stabilisierungsfallschirms angenähten Ringen.

Die Fallschirmverbindung (8) dient dazu, den Stabilisierungsfallschirm während der Stabilisierungsphase mit dem Ranzen und in allen anderen Arbeitsphasen mit der Hauptkappe zu verbinden sowie den Stabilisierungsfallschirm vom Fallschirmjäger zu entfernen und seinen stabilen Betrieb zu gewährleisten. In einem Abstand von 0,45 m von den Stabilisatorfedern ist eine Schlaufe (9) aus dem LTKrP-26-600-Band auf das Glied genäht, das zum Befestigen der Schnur zum Einschalten des Fallschirmgeräts bestimmt ist. Der untere Teil des Gliedes verzweigt sich und bildet Kraftbänder (10), an deren Enden Schnallen (11) eines Zweikegelschlosses angenäht sind. Jumper aus LTK-44-1600-Band sind auf beiden Seiten der Power-Bänder genäht. Zwischen den Jumpern ist eine Schlaufe (13) aus LTKMkrP-27-1200-Klebeband genäht, das dazu bestimmt ist, das Stabilisierungssystem am Gurt der Fallschirmhauptkappe und am Gurt seiner Kammer zu befestigen. An der Schlaufe befindet sich ein Check-in-Band (12) aus rotem Nylonband LTKrP-26-600 in drei Zusätzen, das zum Check-in einer abnehmbaren Wabe bestimmt ist, die sich auf dem Ring des rechten Ventils des Rucksacks befindet. An einem der Zurrkonzentratoren befindet sich eine Schlaufe zur Befestigung an der Schlaufe des Parachute Link des Stabilisierungsschirms, am anderen befindet sich eine Markierung, die das Zurren begrenzt.

Das aus den Bändern gebildete Dreieck wird beidseitig mit Tüchern (14) aus Nylonratgeber geschlossen. An den Kraftbändern zwischen den Schals wird mit Band (15) LTKrP-26-600 ein Führungsring (16) angenäht, durch den die Aktivierungsschnur des Fallschirmgeräts geführt wird. Auf den Power Tapes in der Nähe der Schnallen sind Pfeile mit schwarzer harmloser Farbe aufgetragen, um die korrekte Installation und Installation von Power Tapes an einem Zwei-Kegel-Schloss zu kontrollieren.

Fallschirmstabilisierung trägerlos(Abb. 1.22) besteht aus einer Kuppel, einem Stabilisator und einer Fallschirmverbindung.

Die Kuppel (1) hat eine Halbkugelform mit einer Fläche von 1,5 m 2 und besteht aus Nylongewebe. An der Außenseite der Kuppel sind radiale Verstärkungsbänder (3)LTKP-15-185 und kreisförmige Bänder (2)LTKP-13-70 angenäht. Der Rand der Kuppel ist mit LTKP-15-185-Klebeband verstärkt, das auf beiden Seiten darauf genäht ist. Die Kappe ist mit einem Fabrikstempel gekennzeichnet: Fallschirmindex und Herstellungsjahr. _____________________________

Der Stabilisator dient der Rotationssicherung des Stabilisierungsfallschirms und besteht aus vier Federn (4), die aus grauem Nylongewebe bestehen. Auf der Oberfläche jeder Stabilisatorfeder ist auf beiden Seiten ein Verstärkungsrahmen aus LTKP-13-70-Band genäht. Die Oberseite jeder Feder wird mit Hilfe der gegabelten Enden der Verstärkungsrahmenbänder an der Kuppel befestigt. An den Seiten jeder Feder sind LTKrP-26-600-Bänder genäht, die im unteren Teil eine Fallschirmverbindung bilden. Auf jeder Seite der Feder ist ein Band mit einem Ring (15) genäht. Die Ringe dienen zur Verriegelung mit den an der Kammer des Stabilisierungsfallschirms angenähten Ringen.

Die Fallschirmverbindung (5) wird verwendet, um den Stabilisierungsschirm während der Stabilisierungsphase mit dem Rucksack und in allen anderen Betriebsphasen mit der Hauptkappe zu verbinden, sowie um den Stabilisierungsschirm vom Hauptschirm zu entfernen und seinen stabilen Betrieb sicherzustellen. In einem Abstand von 0,45 m von den Stabilisatorfedern ist eine Schlaufe (6) aus dem LTKrP-26-600-Band auf das Glied genäht, das zum Befestigen der Schnur zum Einschalten des Fallschirmgeräts bestimmt ist. Der untere Teil des Gliedes verzweigt sich und bildet Kraftbänder (7), an deren Enden Schnallen (8) eines Zweikegelschlosses angenäht sind. Jumper aus LTK-44-1600-Band sind auf beiden Seiten der Power-Bänder genäht. Zwischen den Jumpern ist eine Schlaufe (10) aus LTKMkrP-27-1200-Klebeband genäht, das zum Befestigen eines Stabilisierungsfallschirms am Gurt der Hauptfallschirmkappe und am Gurt seiner Kammer bestimmt ist. An der Schlaufe befindet sich ein Zurrband (9) aus rotem Nylonband LTKrP-26-600 in drei Zusätzen, das zum Anschnallen einer abnehmbaren Wabe bestimmt ist, die sich am Ring des rechten Ventils des Rucksacks befindet. An einem Ende des Zurrgurts befindet sich eine Schlaufe zur Befestigung an der Schlaufe des Parachute Link des Stabilisierungsschirms, am anderen eine Markierung zur Begrenzung des Zurrgurts.

Das aus den Bändern gebildete Dreieck wird beidseitig mit Tüchern (11) aus Nylonratgeber geschlossen. An den Kraftbändern zwischen den Schals ist mit Band (12) LTKrP-26-600 ein Führungsring (13) angenäht, durch den die Aktivierungsschnur des Fallschirmgeräts geführt wird. Auf den Power Tapes in der Nähe der Schnallen sind Pfeile mit schwarzer harmloser Farbe aufgetragen, um die korrekte Installation und Installation von Power Tapes an einem Zwei-Kegel-Schloss zu kontrollieren.

Hauptkammer des Fallschirms(Abb. 1.23) dient zum Einlegen der Kappe mit den Leinen des Hauptfallschirms und zum geordneten Öffnen. Die Kamera besteht aus grauem Nylongewebe und hat (zusammengeklappt) die Form eines Zylinders.

Die Oberfläche der Kammer ist mit zwei Bändern (2)LTKrP-26-600 verstärkt, die im oberen Teil einen Zaum bilden. Zum bequemen Verlegen der Kuppel in der Kammer entlang der oberen Basis der Kammer und der Zaumbänder unser Schal (5). Ein Kabelbinder (3) aus dem ShKP-150-Kabel, das zum Festziehen des oberen Bodens der Kammer bestimmt ist, wird eingeführt und an der Unterbiegung des oberen Bodens der Kamera befestigt.

Auf der Basis der Kamera ist genäht:

Neun gerade (10) Kämme mit Bändern (11) an der Unterseite zum Verlegen von Fallschirm-Hauptleinen:

Wabenspreizer (8) mit Wabengummi (9) aus Rucksackkordel zum Halten der Leinen im Kamm;

Ventil (15) mit zwei Ösenpaaren (14) zum Durchführen von abnehmbaren Gummiwaben (16, 17) und mit zwei Taschen (21) zum Abdecken von Leitungsbündeln; zum bequemen Verlegen der Schlingen ist das Ventil in der Nähe der Ösen mit - 1,2,3,4 gekennzeichnet;

Tasche (22) am oberen Boden der Kammer zum Einfädeln der Enden des Kordelbinders.

Zur Abdeckung der in Waben gelegten Schlingenbündel sind im oberen Teil der Kammer Schürzen (7) aus grauem Nylongewebe mit Bindebändern (6) eingenäht.

In den Saum des unteren Teils der Kammer ist ein Ring (20) aus einem 29 mm breiten elastischen Band eingesetzt, der einen geordneten Austritt der Fallschirmhauptkappe aus der Kammer gewährleisten soll.

Am unteren Boden der Kammer sind zwei abnehmbare Gummiwaben eingebaut und eine Schürze (19) angenäht, die wiederum zwei weitere abnehmbare Gummiwaben aufweist.

Hauptfallschirm(Abb. 1.24) soll eine sichere Sinkgeschwindigkeit und Landung eines Fallschirmspringers gewährleisten.

Besteht aus der Basis der Kuppel und Linien. Die Basis der Kuppel besteht aus 24 Keilen (1), die einen nicht ebenen Kreis mit einer Fläche von 100 m 2 bilden. Jeder Keil der Kuppel wiederum besteht aus sieben Keilen, davon sechs aus Nylongewebe und ein 50 mm breiter Keil (2) aus Holzwollgewebe, also einem Netz. Die Keile sind mit einer Naht "im Schloss" miteinander verbunden. An den Nähten, die die Keile der Kuppel verbinden, sind Nylonbänder LTKP-13-70 genäht. Der untere Rand der Kuppel ist beidseitig mit Nylonband LTKP-15-185 verstärkt. Am unteren Rand der Kuppel haben alle Schlingen mit Ausnahme der Schlingen Nr. 1A, 1B, 13A, 13B Überbrückungen aus Nylonband LTKP-15-185, die das Überlappen der Kuppel mit Schlingen und verhindern sollen verkürzt die Füllzeit. Auf der Basis der Kappe befinden sich zwischen den Linien Nr. 1A und 1B, 13A und 13B Schlitze (3) mit einer Länge von 1,7 m, die dazu bestimmt sind, die Kappe während des Abstiegs zu drehen. Der Hauptfallschirm (Abb. 1.25) hat 26 Hauptleinen (1) aus Nylonschnur ShKP-150 (davon sind 22 Leinen 4 m lang und 4 Leinen (4) sind an den Schlaufen der Kappenschlitze befestigt, 7 m lang ), 22 sind externe Zusatzschlingen (2) 3 m lang , sowie 24 interne Zusatzschlingen (3) aus einer Kapronschnur ShKP-120 4 m lang.

An den Hauptleinen sind zusätzliche Leinen angebracht, und an den Leinen Nr. 2 und 14 (5) sind zwei zusätzliche Innenleinen (3) angebracht. Die Schlingen werden an einem Ende an den Schlaufen der Kuppel befestigt, am anderen an den Halbringschnallen der freien Enden (6) des Aufhängungssystems.

Um das Verlegen des Hauptfallschirms an den Leinen Nr. 1A, 1B und an einer Zusatzleine Nr. 24 am unteren Rand der Kappe sowie an den Halbschnallen zu erleichtern

Die Vorderseite des Aufhängungssystems ist mit Identifikationshüllen aus grünem oder blauem Baumwollstoff und auf der zusätzlichen Linie Nr. 12 - rot oder orange - genäht.

Um das Verlegen der Leinen zu erleichtern, sind sie im Abstand von 0,2 m von der Unterkante der Kuppel und 0,4 m von den Halbringschnallen der freien Enden des Aufhängesystems markiert, die den Beginn und das Ende der Verlegung anzeigen.

Am unteren Rand der Kuppel, links von den Linien, sind ihre Seriennummern angegeben. Auf der Außenseite der Haube, zwischen den Linien 1A und 24, befindet sich eine Werkskennzeichnung. An den Schlingen Nr. 1A und 13A, 1B und 13B sind Steuerleinen (4) eingenäht (Abb. 1.26) , die dazu bestimmt sind, die Kuppel zu drehen und aus Kapronschnur ShKKr-190 in roter Farbe in zwei Ergänzungen hergestellt sind. Die Steuerleinen werden durch Ringe (2) geführt, die innen an den freien Enden (1) des Trapezes angenäht sind. Ein Ende der linken Steuerleine wird an der Leine befestigt

pe Nr. 13A in einem Abstand von 1,65 m, der zweite - zur Linie Nr. 1A in einem Abstand von 1,45 m von den Halbringschnallen der freien Enden des Aufhängungssystems. Ein Ende der rechten Steuerleine ist in einem Abstand von 1,65 m an der Leine Nr. 13B befestigt, das zweite an der Leine Nr. 1B in einem Abstand von 1,45 m von den Halbringschnallen der freien Enden der Aufhängung System.

Beim Spannen der rechten Steuerleine werden die Leinen Nr. 1B und 13B gezogen, wodurch der untere Rand der Kuppel nach innen gezogen wird. Der Luftstrom, der unter dem Rand an der Stelle seines Saums austritt, erzeugt eine Reaktionskraft, die die Kuppel dreht und nach rechts dreht (Abb. 1.27).

_________________________________
Beim Ziehen der linken Steuerleine werden die Leinen Nr. 1A und 13A gezogen und die Kappe dreht sich nach links.

Federungssystem Fallschirm ist vorgesehen:

Zum Verbinden eines Fallschirms mit einem Fallschirmspringer;

Zur gleichmäßigen Verteilung der dynamischen Belastung auf den Körper des Fallschirmspringers im Moment des Öffnens des Fallschirms;

Zur bequemen Platzierung eines Fallschirmspringers darin, zum Anbringen eines Reserveschirms, von Waffen und Ausrüstung.

Das Aufhängesystem (Abb. 1.28) besteht aus Nylonband LTK-44-1600 und besteht aus folgenden Teilen:

Lose Enden (1);

Hauptgurt (2);

Rücken- und Schultergurte (3);

Brustpullover (4);

Taillenumfang (5);

Beinschlaufen (6);

Absteckvorrichtung (7).

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Loose Enden mit Nummern gekennzeichnet: 1 und 2 - das rechte Paar, 3 und 4 - das linke und das Ende mit Halbringschnallen, an denen die Hauptleinen des Fallschirms befestigt sind. An den freien Enden, gekennzeichnet mit den Nummern 2 und 3, befinden sich Gummischlaufen aus elastischem Band, um den Durchhang der Steuerleinen auszugleichen. Im oberen Teil der freien Enden sind vier Bänder mit Ringen eingenäht, durch die die Steuerleinen geführt werden.

Jedes Paar freier Enden hat eine Sicherungsschnur aus ShKP-150-Schnur, die verwendet wird, wenn ein Fallschirmsystem verwendet wird, ohne die freien Enden des Gurtzeugs zu überrollen.

Hauptgurt aus Bändern in zwei Ergänzungen genäht. Links im oberen Teil des Hauptgurts befinden sich zwei gebogene Schnallen: die untere zum Verbinden mit dem linken Rücken-Schultergurt, die obere zum Befestigen des linken Paars freier Enden.

Rechts im oberen Teil des Hauptgurts befinden sich drei gebogene Schnallen: die untere zum Verbinden mit dem rechten Rückenschultergurt, die obere _ zum Befestigen des Verbindungsglieds der Befestigungsvorrichtung aus LTKP-43-900 Klebeband und das rechte abnehmbare Paar freier Enden, das mittlere -

zur Montage des Verbindungsgliedes der Absteckvorrichtung.

Auf der Rückseite des Hauptgurts werden unterhalb der gebogenen Schnallen mit Hilfe des Klebebands LTKrP-43-800 Schnallen zum Befestigen der Gurte des Frachtcontainers genäht.

Auf der linken Seite des Hauptgurts ist unter den gebogenen Schnallen ein LTKkrP-26-600-Band zum Anbringen eines flexiblen Schlauchs genäht, und darunter ist auf Brusthöhe eine Tasche für ein manuelles Öffnungsglied genäht.

Zur Befestigung der freien Enden der Zwischenaufhängung des Rettungsgerätes werden zwei Befestigungsbügel im Hauptgurt montiert.

Unten werden mit Hilfe des Bandes LTKrP-43-800 Schnallen in den Hauptgurt eingenäht, um den Rucksack mit Hilfe von Einstellbändern hochzuziehen. Hier ist in den Dreiecken, die die Gurte der Rücken-Schultergurte bilden, auf der linken Seite ein Karabiner befestigt und auf der rechten Seite eine Schnalle zum Befestigen der Beingurte. Im unteren Teil ist der Hauptgurt gegabelt, die Bänder sind durchgehend vernäht, und sie sind mit einem weichen Polster für bequemes Sitzen im Tragesystem und Ringen zum Hochziehen der unteren Ecken des Rucksacks vernäht.

Rücken- und Schulterumfang um eine spontane Bewegung durch gebogene Schnallen und Schnallen mit Zahnbrücken auszuschließen, sind sie mit LTKkrP-43-800-Bändern und Schlaufen aus LTKkrP-43-800-Band vernäht.

Brustpullover gebildet durch Rückenschultergurte, die vom Querstück durch gebogene Schnallen nach oben gehen, und hat einen Karabiner in der linken Hälfte und eine Schnalle in der rechten.

Beinschlaufen gebildet durch die unteren Enden der Rücken-Schultergurte, die zwischen den Bändern des Hauptgurtes geführt werden, und haben einen Karabiner am rechten Gurt und eine Schnalle am linken. An den Beinschlaufen sind rechteckige Schnallen angebracht, um die Beinschlaufen entsprechend der Körpergröße des Fallschirmspringers einzustellen.

Taillenumfang gebildet durch Bänder der Brustbrücke, nachdem sie zwischen den Bändern des Hauptgurts hindurchgeführt wurden; Es hat zwei rechteckige Einstellschnallen

Pinning-Gerät(Abb. 1.30) dient zum Trennen des rechten Paars freier Enden vom Aufhängungssystem und besteht aus leichtem Klebeband LTKOkr-44-1600, auf das genäht wird:

Klebeband LTKMP-12-450, das eine Schleife bildet, an der ein Pin-Check befestigt ist;

Klebeband LTKP-15-185, das eine Schlaufe zum Befestigen der Befestigungsvorrichtung an der gebogenen Schnalle des Hauptgurts bildet;

Klebeband LTKrP-26-600, das einen Griff bildet.

An den Enden des Bandes LTKOKr-44-1600 ist ein Textilverschluss angenäht. Auf dem Pin-Pin-Ring ist eine abnehmbare Fallschirmwabe befestigt.

Tornister(Abb. 1.31) ist dazu bestimmt, darin die Kappe des Hauptfallschirms mit Leinen zu verlegen, die in der Kammer verlegt sind, einen Teil der freien Enden des Gurtzeugs und das Gerät zu platzieren.

Der Tornister ist aus Nylon-Avisent oder Nylongewebe gefertigt und besteht aus einem Boden, doppeltem Boden, rechten und linken Klappen. Zwischen Haupt- und Doppelboden wird ein Versteifungsrahmen eingefügt.

Auf der rechten Klappe befindet sich eine Tasche des Geräts aus LTKrP-26-600-Band mit Bindebändern und eine Tasche der Aktivierungsschnur des Fallschirmgeräts aus LTK-44-1600-Band mit einem Ventil. An der Oberseite der rechten Klappe ist eine Gummiwabe angebracht, um ein gestapeltes Stabilisierungssystem oben auf dem Rucksack zu montieren. An der Außenseite des rechten Ventils befindet sich ein Griff aus LTKrP-26-600-Band, der dazu bestimmt ist, das rechte Ventil beim Füllen des schlaffen Glieds des darunter befindlichen Stabilisierungsschirms zurückzuziehen, um einen Fallschirmsprung aus dem Il vorzubereiten -76 Flugzeuge.

In die freien Ecken der rechten und linken Ventile des Rucksacks sind Ringe eingenäht, die die Ventile in einem festgezogenen Zustand halten sollen.

Am Ring des rechten Ventils ist eine abnehmbare Wabe angebracht, und am oberen Teil des Ranzens, an der Außenseite des linken Ventils, ist ein geschweißter Ring an den Ranzen genäht, der dazu bestimmt ist, die abnehmbare Wabe mit einem angebrachten Klebeband zu sichern an der Schlaufe der Fallschirmverbindung des Stabilisierungssystems.

Zu Beginn des Nähens der rechten Klappe wurde mit Hilfe des Klebebandes LTKrP-20-150 ein Drahtring genäht, mit dem die Befestigungsschlaufe der Schnur zum Einschalten des Fallschirmgeräts verriegelt werden sollte. Auf dem gleichen Abschnitt des rechten Ventils befindet sich eine Schlaufe mit einem Knopfdorn für das Ventil, das den Zweikegelverschluss bedeckt. Im oberen Teil des Rucksacks wird unter der Befestigungsplatte des Zweikegelverschlusses mit Hilfe des Klebebandes LTKrP-20-150 ein Ring befestigt, der durch die Gummiwabe geführt werden soll und das gestapelte Stabilisierungssystem befestigt auf dem oberen Teil des Rucksacks. Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich eine zweite Schlaufe mit einem Knopfdorn für ein Ventil, das einen Zwei-Kegel-Verschluss abdeckt. Auf der linken Seite des Ranzens ist ein Ende eines flexiblen Schlauchs an einer Schnalle mit Zahnbrücke befestigt, die das Kabel des manuellen Öffnungsglieds aufnehmen und vor versehentlichem Hängenbleiben schützen soll (Schlauchlänge - 0,38 m).

An der Oberseite des Versteifungsrahmens befinden sich zwei Rund- und vier Langlöcher (Abb. 1.32). In den beiden oberen Langlöchern sind LTKkrP-43-800-Bänder befestigt, die in Schnallen mit Zahnbrücken enden und zur Befestigung des Ranzens an den Rücken-Schultergurten des Tragesystems dienen. Regulierbänder LTKMkrP-27-1200 werden in zwei unteren Langlöchern befestigt.

Notiz: ein Versteifungsrahmen mit zwei Fenstern oben ist zulässig

Teile eines Rucksacks. Auf dieser Tasche befinden sich Bänder, die in Garn enden

Kami mit gezackten Stegen, oben fixiert

Seite und Anpassungsbänder - am unteren Rand der Fenster.

Auf der Innenseite des Rucksacks befindet sich in einem Abstand von 0,26 m von der Oberseite eine Markierung, die das Auflegen der freien Enden auf den Rucksack begrenzt.

Basierend auf dem Rucksack wird Folgendes gekritzelt:

Acht Schlaufen zur Befestigung des Rucksacks am Tragesystem;

Zweikegel-Absperrventil;

Zwei Schals.

Die Halstücher sind mit runden Schnallen mit schwimmenden Brücken ausgestattet, in die Gurte LTKkrP-26-600 zum Befestigen des Rettungsschirms eingefädelt sind, die mit Karabinern enden, und orangefarbenen Bändern LTKkrP-26-600, die zum schnellen Lösen der Gurte zum Befestigen bestimmt sind der Reservefallschirm. Auf dem linken Schal befindet sich eine Tasche für eine Karte, die einen Reisepass ersetzt. Oberhalb des Annähens des rechten Schals am Tornister sind zwei Bänder zum Befestigen des Geräteschlauchs angenäht. An den unteren Ecken des Rucksacks sind zwei Pull-up-Bänder genäht, die aus LTKrP-26-600-Band in zwei Zusätzen hergestellt sind und dazu bestimmt sind, die unteren Ecken des Rucksacks an das Aufhängungssystem zu ziehen.

Doppelkegelverschluss(Abb. 1.33) dient dazu, die Schnallen der Power Tapes des Stabilisierungssystems während der Stabilisierung zu halten und sie freizugeben, wenn das manuelle Öffnungsglied herausgezogen oder die Fallschirmvorrichtung ausgelöst wird. Der Zwei-Kegel-Verschluss umfasst die folgenden Teile:

Montageplatte;

Gehäuse mit zwei Kegeln;

Verschluss mit zwei Kegeln;

Zwei Stoßdämpfer;

Feder- und Einstellscheiben;

Montageplatte;

Deckelschraube;

5 Befestigungsschrauben;

W manuelle Öffnungsvene(Abb. 1.34) dient dazu, den Zwei-Kegel-Verschluss durch den Fallschirmspringer selbst zu öffnen. Es besteht aus einem Ring aus Stahl Bar; Seil 0,6 m lang; Limiter und Drahtschleife. Manuelles Öffnen der Kabelverbindung in einem Abstand von 0,21 m vom Begrenzer und 0,057 m von der Schleife

mit Polyethylen bedeckt Oloch. Manueller Link erlaubt

Öffnungen ohne Polyethylenmantel an einem Kabel.

Sicherheitsfallschirmgerät(Abb. 1.35) dient zum Öffnen eines Zweikegelschlosses, falls der Fallschirmspringer aus irgendeinem Grund das manuelle Öffnungsglied nicht herausgezogen hat.

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Mit Fallschirmsystem D-10

Geräte vom Typ PPK-U-165A-D und AD-3U-D-165 werden mit 0,165 m langen Schläuchen, 0,322 m langen Kabeln, 0,019 m langen Schleifen und 0,36 m langen Schaltschnüren mit flexiblen Bolzen verwendet.

Fallschirmtasche(Abb. 1.36) dient zum Verlegen des Fallschirmsystems während des Transports und der Lagerung.

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Rechteckige Fallschirmtasche, hergestellt aus Avisent und hat: zwei Griffe, eine Schlaufe für ein Etikett, eine Klappe mit zwei Halbringschnallen, eine Schnur zum Festziehen der Tasche, eine Etikette zum Verschließen der Tasche, ein Band zum Festziehen des Ventils und a Tasche.

Reisepass ist ein integraler Bestandteil des Fallschirmsystems und dient dazu, Aufzeichnungen über Empfang, Transfer, Sicherung, Wartung, Betrieb, Reparatur und Änderung des Fallschirmsystems zu führen.

Zu Hilfsteile inkl. Sicherheitsfaden und Sicherheitsschnur SHHB-20.

Sicherheitsfaden Sie verriegeln die Schlaufe des Verbindungsglieds des Stabilisierungssystems mit dem Ring am Rucksack, dem flexiblen Stift im Verschluss des Fallschirmgeräts und dem Verschluss des Zweikegelschlosses.

Es besteht aus Baumwollgarn (Sie können den Kern der Schnur ШХБ-125, ШХБ-60 verwenden).

Sicherheitsschnur 0,3 m lang sind die Ringe der Stabilisatorfedern mit den Ringen der Kamera des Stabilisierungssystems verdeckt, während bei der Landung aus dem An-2-Flugzeug der Mi-8-Hubschrauber, der ShHB-20, in zwei Ergänzungen eingesetzt wird das Flugzeug Il-76 - in einer Ergänzung.