Der letzte Zyklop des Imperiums oder Laser im Dienst Russlands.
Gepostet von Hrolv Ganger
24. Dezember 2010

In den späten 70er und frühen 80er Jahren des 20. Jahrhunderts träumte die gesamte „demokratische“ Weltgemeinschaft unter der Euphorie von Hollywood Star Wars. Gleichzeitig ließ das sowjetische „Evil Empire“ hinter dem Eisernen Vorhang unter strengster Geheimhaltung Hollywood-Träume langsam Wirklichkeit werden. Sowjetische Kosmonauten flogen mit Laserpistolen bewaffnet ins All - "Blaster", Kampfstationen und Raumjäger wurden entworfen, und sowjetische "Laserpanzer" krochen über Mutter Erde.

Eine der an der Entwicklung von Kampflasersystemen beteiligten Organisationen war die NPO Astrophysics. Der Generaldirektor für Astrophysik war Igor Viktorovich Ptitsyn, und der Generaldesigner war Nikolai Dmitrievich Ustinov, der Sohn desselben allmächtigen Mitglieds des Politbüros des Zentralkomitees der KPdSU und gleichzeitig des Verteidigungsministers - Dmitry Fedorovich Ustinov . Mit einem so mächtigen Gönner hatte die "Astrophysik" praktisch keine Probleme mit Ressourcen: finanziell, materiell, personell. Dies ließ nicht lange nach - bereits 1982, fast vier Jahre nach der Umstrukturierung des Central Clinical Hospital in eine NGO und der Ernennung von N.D. Ustinov, der Generalkonstrukteur (zuvor leitete er das Zentrale Konstruktionsbüro für Laserortung), wurde der erste selbstfahrende Laserkomplex (SLK) 1K11 "Stiletto" in Betrieb genommen.

Die Aufgabe des Laserkomplexes bestand darin, Gegenmaßnahmen gegen optisch-elektronische Systeme zur Überwachung und Steuerung von Waffen auf dem Schlachtfeld unter rauen klimatischen und Einsatzbedingungen für gepanzerte Fahrzeuge bereitzustellen. Mitausführender des Themas zum Fahrgestell war das Konstruktionsbüro Uraltransmash aus Swerdlowsk (heute Jekaterinburg), der führende Entwickler fast aller (mit seltenen Ausnahmen) sowjetischen selbstfahrenden Artillerie.

Unter der Leitung des Generaldesigners von Uraltransmash, Yuri Vasilievich Tomashov (Gennady Andreevich Studenok war damals der Direktor des Werks), wurde das Lasersystem auf einem bewährten GMZ-Chassis montiert - Produkt 118, das seinen "Stammbaum" von verfolgt Chassis von Produkt 123 (SAM "Krug") und Produkten 105 (SAU SU-100P). Bei Uraltransmash wurden zwei leicht unterschiedliche Maschinen hergestellt. Die Unterschiede waren darauf zurückzuführen, dass die Lasersysteme in der Reihenfolge der Erfahrungen und Experimente nicht gleich waren. Die Kampfeigenschaften des Komplexes waren damals hervorragend und erfüllen noch heute die Anforderungen zur Durchführung verteidigungstaktischer Operationen. Für die Erstellung des Komplexes wurden die Entwickler mit dem Lenin- und dem Staatspreis ausgezeichnet.

Wie oben erwähnt, wurde der Stiletto-Komplex in Betrieb genommen, aber aus mehreren Gründen nicht in Massenproduktion hergestellt. Zwei Versuchsmaschinen blieben in Einzelexemplaren erhalten. Trotzdem blieb ihr Erscheinen selbst unter den Bedingungen schrecklicher, totaler sowjetischer Geheimhaltung vom amerikanischen Geheimdienst nicht unbemerkt. In einer Reihe von Zeichnungen, die die neuesten Modelle der sowjetischen Armeeausrüstung darstellten, die dem Kongress zum „Ausschalten“ zusätzlicher Mittel für das US-Verteidigungsministerium vorgelegt wurden, gab es auch ein sehr erkennbares „Stiletto“.

So stellte man sich den sowjetischen Laserkomplex im Westen vor. Zeichnung aus der Zeitschrift "Soviet Military Power"

Formal ist dieser Komplex bis heute in Betrieb. Über das Schicksal der Versuchsmaschinen war jedoch lange Zeit nichts bekannt. Nach Abschluss der Tests stellte sich heraus, dass sie für niemanden praktisch nutzlos waren. Der Wirbelsturm des Zusammenbruchs der UdSSR verstreute sie über den postsowjetischen Raum und brachte sie in den Zustand von Altmetall. So wurde eines der Autos Ende der 1990er - Anfang der 2000er Jahre von BTT-Amateurhistorikern zur Entsorgung im Sumpf der 61. BTRZ in der Nähe von St. Petersburg identifiziert. Der zweite, ein Jahrzehnt später, wurde ebenfalls von BTT-Kennern in einer Tankreparaturfabrik in Charkow gefunden (siehe http://photofile.ru/users/acselcombat/96472135/). In beiden Fällen wurden die Lasersysteme der Maschinen schon vor langer Zeit demontiert. Das Auto "Petersburg" hat nur den Rumpf behalten, der "Karren" "Kharkov" ist in bestem Zustand. Derzeit wird mit Enthusiasmuskräften im Einvernehmen mit der Werksleitung versucht, es zu erhalten mit dem Ziel einer späteren „Museifizierung“. Leider wurde das Auto „St. Petersburg“ offenbar inzwischen entsorgt: „Was wir haben, speichern wir nicht, aber wir weinen, wenn wir es verlieren ...“.

Die Überreste von SLK 1K11 "Stiletto" auf 61 BTRZ MO RF

Der größte Teil fiel auf einen anderen, zweifellos einzigartigen Apparat, der gemeinsam von Astrophysics und Uraltrasmash hergestellt wurde. Als Weiterentwicklung der Stiletto-Ideen wurde ein neuer SLK 1K17 „Compression“ konstruiert und gebaut. Es war ein Komplex der neuen Generation mit automatischer Suche und Zielen auf ein grelles Objekt der Strahlung eines Mehrkanallasers (Festkörper-Aluminiumoxidlaser Al2O3), bei dem ein kleiner Teil der Aluminiumatome durch dreiwertige Chromionen ersetzt wird, oder einfach - auf a Rubin Kristall. Um eine inverse Population zu erzeugen, wird optisches Pumpen verwendet, dh die Beleuchtung eines Rubinkristalls mit einem starken Lichtblitz. Der Rubin erhält die Form eines zylindrischen Stabes, dessen Enden sorgfältig poliert, versilbert und als Spiegel für den Laser dienen. Zur Beleuchtung des Rubinstabs werden gepulste Xenon-Gasentladungsblitzlampen verwendet, durch die Batterien von Hochspannungskondensatoren entladen werden. Die Blitzlampe hat die Form einer spiralförmigen Röhre, die um einen Rubinstab gewickelt ist. Unter der Wirkung eines starken Lichtimpulses wird im Rubinstab eine inverse Population erzeugt, und aufgrund des Vorhandenseins von Spiegeln wird eine Lasererzeugung angeregt, deren Dauer etwas kürzer ist als die Dauer des Pumpblitzes Lampe. Eigens für die „Compression“ wurde ein etwa 30 kg schwerer Kunstkristall gezüchtet – die „Laserkanone“ in diesem Sinne flog „ein hübsches Sümmchen“. Auch die Neuinstallation benötigte viel Energie. Für den Antrieb wurden leistungsstarke Generatoren verwendet, die von einem autonomen Hilfsaggregat (APU) angetrieben wurden.

SLK 1K17 „Kompression“ auf Probe

Als Basis für den schwereren Komplex wurde das Fahrgestell der neuesten selbstfahrenden Waffe 2S19 Msta-S (Artikel 316) verwendet. Um eine große Anzahl von Strom- und elektrooptischen Geräten unterzubringen, wurde der Msta-Einschlag erheblich verlängert. Die APU befand sich in ihrem hinteren Teil. Vorne wurde anstelle des Laufs eine optische Einheit mit 15-Linsen platziert. Das System aus präzisen Linsen und Spiegeln unter Feldbedingungen wurde mit Panzerschutzabdeckungen verschlossen. Diese Einheit hatte die Fähigkeit, vertikal zu zeigen. Die Arbeitsplätze der Bediener befanden sich im mittleren Teil des Schlags. Zur Selbstverteidigung wurde auf dem Dach eine Flugabwehr-Maschinengewehrhalterung mit einem 12,7-mm-NSVT-Maschinengewehr installiert.

Der Körper der Maschine wurde im Dezember 1990 bei Uraltransmash zusammengebaut. 1991 wurde der Komplex, der den Militärindex 1K17 erhielt, getestet und im nächsten Jahr, 1992, in Betrieb genommen. Wie zuvor wurde die Arbeit an der Schaffung des Kompressionskomplexes von der Regierung des Landes hoch gewürdigt: Eine Gruppe von Astrophysik-Mitarbeitern und Mitausführern wurde mit dem Staatspreis ausgezeichnet. Im Laserbereich waren wir damals der ganzen Welt um mindestens 10 Jahre voraus.

Darauf rollte jedoch der "Stern" von Nikolai Dmitrievich Ustinov auf. Der Zusammenbruch der UdSSR und der Sturz der KPdSU stürzten die ehemaligen Behörden. Im Zusammenhang mit einer zusammengebrochenen Wirtschaft wurden viele Verteidigungsprogramme einer ernsthaften Überarbeitung unterzogen. Das Schicksal dieser und "Kompression" ging nicht vorüber - die exorbitanten Kosten des Komplexes trotz fortschrittlicher, bahnbrechender Technologien und eines guten Ergebnisses ließen die Führung des Verteidigungsministeriums an seiner Wirksamkeit zweifeln. Die supergeheime „Laserkanone“ blieb unbeansprucht. Die einzige Kopie versteckte sich lange Zeit hinter hohen Zäunen, bis sie sich 2010 in der Ausstellung des Militärtechnischen Museums, das sich im Dorf Ivanovskoye bei Moskau befindet, für alle unerwartet als wahrhaft wundersam herausstellte. Wir müssen den Menschen Tribut zollen und ihnen danken, die es geschafft haben, dieses äußerst wertvolle Exponat aus der Geheimhaltung zu holen und diese einzigartige Maschine öffentlich zu machen – ein klares Beispiel fortschrittlicher sowjetischer Wissenschaft und Technik, ein Zeuge unserer vergessenen Siege.