Ludi "Ivani": kako su sovjetski brodovi pokrenuli američku krstaricu. Kako su sovjetski patrolni čamci nabili američke ratne brodove kod obale Krima (foto, video) Naš brod nabija Amerikanca u Crnom moru

Slučaj, o kojem će biti riječi u nastavku, prilično je rijedak, iako u suštini posljednji primjer protekle ere sovjetsko-američke konfrontacije na morima i okeanima, koja je trajala više od jedne godine i više od jedne decenije. Zapravo, to je bio prilično jedinstven primjer upotrebe modernih ratnih brodova bez upotrebe oružja, tj. rasutom na brodu suprotne strane.

Prema definiciji pomorskog eksplanatornog rječnika, rasuti je kontakt brodova, koji je rezultat grešaka u proračunima kretanja. Za razliku od sudara, velika šteta je obično minimalna. Bulk se naširoko koristi od davnina. Zatim je, prateći masu na neprijateljskom brodu, grupa za ukrcavanje sletjela na njegovu palubu i ishod bitke je odlučen u bliskoj borbi.

Radit će se o istiskivanju američkih brodova sovjetskim ratnim brodovima sa područja koje se smatralo teritorijalnim vodama SSSR-a. To se dogodilo na Crnom moru u oblasti između Jalte i Forosa. Pozadina ovog slučaja je sljedeća. Činjenica je da su sovjetski i američki stručnjaci imali potpuno različite pristupe tome odakle tačno treba računati zonu teritorijalnih voda od 12 milja. Amerikanci su se, s druge strane, držali (i još uvijek se drže) stajališta da odbrojavanje treba provoditi sa svake tačke obale. Sovjetski stručnjaci polazili su od činjenice da bi odbrojavanje trebalo biti od tzv. osnovna linija. Poteškoće su nastale sa uvalama itd. Tako, kada zaliv strši duboko u obalu, unutar kojeg je postojao svojevrsni "jezik" neutralnih voda, strani brodovi su mogli nesmetano da vrše elektronsko izviđanje. Sovjetski pristup prebrojavanju granica teritorijalnih voda isključio je takvu mogućnost. U takvim slučajevima, sovjetski stručnjaci mjerili su teritorijalne vode od linije koja povezuje ulazne rtove takvih uvala. Dakle, prema sovjetskoj verziji, "jezik" neutralnih voda u zaljevima nije formiran. Amerikancima to nije odgovaralo i oni su to jasno demonstrirali više puta, kako u Crnom moru tako i na Dalekom istoku, skoro svake godine slajući svoje ratne brodove u takve zone radi obavljanja elektronske obavještajne službe. Istovremeno, američki brodovi nisu ni na koji način reagirali na signale sovjetske pomorske granične straže i prošli su u područja koja su sovjetska strana smatrala svojim teritorijalnim vodama. Oni su to uvijek činili prkosno, ulazeći u sovjetske teritorijalne vode bez ikakve potrebe za plovidbom, motivirajući svoje postupke postojanjem prava "slobodnog prolaza".

Naravno, tako upadljiva razlika u razumijevanju situacije svaki put dovodila je brodove obje zemlje u stanje pripravnosti. Svaki put kada su prekomorske "gosti" prolazili obalom bili su u pratnji brodova sovjetske mornarice, aviona i radarskih stanica granične straže i obalske odbrane. Činjenica je da je u stvari takav prolaz bio dozvoljen duž ruta koje se obično koriste za međunarodni transport. To je urađeno u skladu sa postojećim Kodeksom pravila i zakona SSSR-a, kao i međunarodnim ugovorima SSSR-a.

Područje blizu obale Krima sa koordinatama 440 N i 330 E je takođe pripadalo takvim područjima. Jenkiji su posebno posjećivali ovo područje 80-ih godina, potpuno zanemarujući činjenicu da u vodama Crnog mora tadašnjeg SSSR-a jednostavno nije postojala niti jedna ruta kojom bi postojalo navedeno pravo slobodnog prolaza.

Najprkosnija, prema memoarima posljednjeg vrhovnog komandanta sovjetske mornarice, admirala flote Vladimira Černavina, bila je akcija Pentagona 13. marta 1986. godine. Tada su raketna krstarica "Yorktown" ("Yorktown") i razarač "Caron" ("Caron") ušli u teritorijalne vode kod južne obale Krima na čak 6 milja. Štoviše, za razliku od svih prethodnih sličnih slučajeva, ovoga puta slijedili su američki brodovi sa svim radarima i elektronskom opremom koji su radili punim kapacitetom. To je značilo da se teritorija zemlje u dužini od nekoliko stotina kilometara gleda i sluša tuđim elektronskim "ušima". A to je u potpunosti bilo u suprotnosti čak i sa pravom slobodnog prolaza koje su proglasili Amerikanci, suprotno zahtjevima međunarodnih pravila, prema kojima bi se takva područja trebala prolaziti uz isključena radioelektronska sredstva. Nepotrebno je reći da je svaka takva akcija stranih brodova ispred naših matičnih obala uvela određena ograničenja u korištenju otvorenih komunikacija, posebno na Krimu. Osim toga, u Sakiju, na zemaljskom testnom simulatoru za brodsku avijaciju (NITKA), posebno izgrađenom u vazduhoplovnoj bazi Ratne mornarice, testirani su novi avioni na nosaču namenjenih baziranju na teškoj krstarici-nosaču Leonid Brežnjev (kasnije Tbilisi , "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov"). Testiranja letačke opreme pratila je široka upotreba različitih elektronskih sistema, koji su testirani i na zemaljskom kompleksu. A na području Forosa u toku je izgradnja dače za predsjednika SSSR-a (upravo na njoj su u kolovozu 1991. zavjerenici blokirali M. Gorbačova). Vjerovatno su u to vrijeme postojale druge okolnosti koje su navele Amerikance da pošalju svoje brodove na obale Krima.

Sovjetski vrhovni komandant Ratne mornarice, admiral flote Vdadimir Černavin, pomno je pratio razvoj događaja na moru i unapred je prihvatio sledeći izazov od Amerikanaca. Odlučio je da uzvrati i namjeravao je djelovati nekonvencionalnim sredstvima, bez pribjegavanja silnom pritisku i istovremeno prilično efikasno. Istina, za to je on, kao vojnik, morao tražiti saglasnost svog neposrednog pretpostavljenog, tadašnjeg ministra odbrane SSSR-a, maršala Sovjetskog Saveza S. Sokolova. Admiral je predložio da se tokom sljedećeg "slobodnog prolaza" brodova pod zastavom Stars and Stripes suprotstavi aktivnim mjerama. Ali u Sovjetskom Savezu ništa se nije radilo tek tako. Ovo se posebno odnosilo na predmete koji se odnose na odbranu. Bila je potrebna saglasnost stranačkih organa. Stoga je maršal Sokolov napravio poseban izvještaj Centralnom komitetu KPSS, u kojem je detaljno govorio o mjerama u slučaju još jednog kršenja teritorijalnih voda na Crnom moru od strane američkih brodova. U izvještaju je predloženo na sve moguće načine ometati akcije napadača brodova, do najvećeg dijela na njima i istiskivati ​​ih iz teritorijalnih voda zemlje. Bilo je to sredinom 1986. Ubrzo nakon toga, admiral Černavin je pozvan u Vijeće za narodnu odbranu, koje je održano pod predsjedavanjem M. Gorbačova. U prisustvu Gorbačova, predsednika KGB-a Čebrikova, ministra spoljnih poslova Ševarnadzea, premijera Rižkova, ministra odbrane, načelnika Generalštaba i vrhovnih komandanta svih vojnih rodova, admiral je detaljno govorio o suštini problem i predložio da ova vrsta "malog Politbiroa" podučava "drske jenkije". Za veću razumljivost i jasnoću, Chernavin je govorio o svojoj ideji o rasutom stanju, dajući primjer s tenkovima, što je kopnenim komandantima razumljivije. Svima se svidjela ideja, ali još uvijek nije bilo jedinstva u pogledu oblika realizacije. Prema admiralovim memoarima, Gorbačov je lično stavio tačku na ovu raspravu, koji je i sam odobrio ideju, istovremeno preporučivši "pokupiti jače brodove". Također je zatražio od Černavina da predvidi sve mjere kako bi se isključile žrtve ili ozljede među osobljem brodova.

Direktna posljedica primljene direktive bila je posebno razvijena direktiva glavnog zapovjednika mornarice zapovjednicima flota na sjeveru, Tihom okeanu i Crnom moru da protjeraju strane brodove nasilnike.

A onda je došao februar 1988. Početkom mjeseca saznalo se za predstojeći ulazak u Crno more oba "starih poznanika", raketne krstarice "Yorktown" i razarača "Caron" iz američke 6. flote . Američki brodovi su, nakon što su prošli turski moreuz, ušli u Crno more 12. februara. Oni su odmah pod nadzorom izviđačkih brodova Crnomorske flote. Istog dana, Černavin je naredio komandantu Crnomorske flote, admiralu Mihailu Khronopulu, da postupi u skladu sa prethodno primljenom direktivom.

U operaciju su dodijeljena dva patrolna broda: "Bezzavetny" (projekat 1135, 1977) i SKR-6 (projekat 35, 1963). Osim njih, američke brodove su u Crnom moru pratili granični TFR "Izmail" i izviđački brod "Yamal" (projekat 596P, 1967.). Svaki od njih rješavao je svoj niz zadataka, dok su dva TFR-a Crnomorske flote trebala postati glavna snaga namijenjena suzbijanju mogućih akcija narušavanja granice teritorijalnih voda zemlje.

Prema Centralnom komandnom mjestu (CKP) Ratne mornarice SSSR-a, događaji na području između Jalte i Forosa, gdje su na kraju došli Amerikanci, izgledali su ovako.
U 09.45, tj. Pola sata prije očekivanog ulaska Amerikanaca u Foroški zaljev, sa "Bezzavetnoye" su u čistom tekstu prenijeli u "Yorktown": "Vaš kurs vodi do prelaska teritorijalnih voda SSSR-a." Predlažem da uzmem kurs 110." Signal je ostao bez odgovora.

Tada načelnik štaba Crnomorske flote naređuje komandantu "Bezzavetny" da američkoj krstarici preko radija prenese sljedeće upozorenje: "Prema postojećim sovjetskim zakonima, zabranjeno je pravo mirnog prolaza stranih ratnih brodova u ovu oblast Da bi se izbjegao incident, toplo preporučujem sprečavanje kršenja teritorijalnih voda SSSR-a.

U 10.15, Yorktown je odgovorio: "Razumijem. Ne kršim ništa. Ponašam se u skladu sa međunarodnim pravilima."

Tada je u stvar intervenisao komandant Crnomorske flote, admiral Khronopulo. Po njegovom naređenju, "Bezzavetny" šalje upozorenje američkoj krstarici: Prije ulaska u teritorijalne vode SSSR-a - 20 kablova. U slučaju da narušite teritorijalne vode, imam naređenje da vas raselim do najvećeg dela." U isto vreme, Khronopulo šalje naređenje Jamalu da bude spreman za izvođenje opasnog manevara. Naravno, Yamal, koji je imao ledena pojačanja i debelu oplatu, izgrađen je u trupu nosača drva, za iznošenje Navale bio bi idealan brod, ali njena puna brzina od 15 čvorova nije ostavljala nadu da će sustići Amerikance, čak prateći ekonomski kurs, a da ne govorimo o činjenici da su mogli da naprave 30 čvorova punom brzinom, pratili su ostale brodove i nisu učestvovali u daljim dešavanjima.Tako su samo brži TFR imali realne šanse za masovni napad.

U 10.45 "Yorktown" ponovo odgovara na "Sebično" standardnom frazom: "Neću mijenjati kurs. Koristim pravo mirnog prolaza. Ništa ne kršim." A onda prelazi granicu teritorijalnih voda SSSR-a. Prateći ga, to čini razarač Caron, koji prati raketnu krstaricu. Granični TFR "Izmail" daje signal: "Prekršili ste granicu teritorijalnih voda SSSR-a."

U međuvremenu, SKR-6 je počeo da sustiže američki razarač, koji je izbegao masu tako što je povećao svoju brzinu. Međutim, SKR-6 je nastavio da prati razarač. Odmah su svi sovjetski brodovi dali signal: "Prekršili ste državnu granicu SSSR-a. Zahtevam da odmah napustite vode SSSR-a." "Bezvevetny" je u to vrijeme bio na gredi na lijevoj strani "Yorktowna", a SKR-6 je slijedio u tragu razarača "Caron". Američki brodovi su nastavili da se kreću prema obali Krima. Vjerovatno promjena kursa nije bila predviđena planovima američke strane, ili je već bila izvan nadležnosti zapovjednika brodova. Incident na privatnoj granici poprimio je karakter međunarodnog sukoba. Ratni brodovi dvije supersile su manevrisali opasno blizu jedan drugome, tvrdoglavo insistirajući na vlastitoj ispravnosti, ignorirajući pritom gledište suprotne strane.

U 10.56, razarač "Caron", primetivši odlučujući manevar sustizanja SKR-6, koji je bio udaljen 150 metara, žurno je podigao znak: "Ne približavajte se tabli!" Istovremeno, "Selfless" je pratio samo pedesetak metara od "Yorktowna". Uslijedila je konačna razmjena signala. I opet, na prijavu "Bezzavetnyja" o kršenju granice iz "Yorktowna" odgovoreno je negativno. A onda su oba crnomorska stražara, naglo povećavajući brzinu, počela da se gomilaju na duplo veće američke brodove. "Nesebični" su stalno javljali komandnom mjestu flote u Sevastopolju o udaljenosti: "do krstarice 20 metara, 10 metara...". Pomorska konfrontacija SSSR-a i SAD-a to nije znala ni u težim godinama, kada su se eskadrile dviju flota sastajale u Sredozemnom moru, ispitujući jedna drugu kroz nišane. Na krmenoj palubi Yorktowna, mornari su se gomilali uz bok. Neki fotografišu pristup Nesebičnog, drugi samo gledaju. Ali ubrzo svi nisu bili raspoloženi za šale - nos sovjetske garde napredovao je pravo na ogradu. U 11-02 "Sebični" je pao na lijevu stranu krstarice, uz brušenje metala, hodao je duž šina i lansera projektila Harpoon, smrskavši ih.

Bio je to jedan od najopasnijih momenata "Foroške bitke". Na kraju krajeva, lanseri su bili borbene krstareće rakete. Srećom, šteta je minimalna. Na Bezzavetnyju je vanjska strana na desnoj strani bila samo malo udubljena. Ljudi na oba broda također nisu povrijeđeni.

U međuvremenu, SKR-6 je pao na lijevu stranu u krmi razarača "Caron", oštetivši njega i njegov čamac za spašavanje i sošaru. Na SKR-6 bedem je zdrobljen, a zaštitne ograde su savijene. Samo precizan proračun i vještina zapovjednika oba broda omogućili su da se izvrši teško naređenje, pokazujući odlučnost vlastitih namjera, bez prelaska opasne linije ...

Istovremeno, u ovoj teškoj situaciji ipak su izbjegnute teže povrede i ljudske žrtve.
U 11.40 admiral Khronopulo prenio je naređenje iz Moskve Bezzavetnom i TFR-6: „Udaljite se od američkih brodova, prenesite im zahtjev da napuste teritorijalne vode SSSR-a. „Da li je pratnja prekršitelja u punoj spremnosti da ponovite manevar.Međutim, potreba za tim je nestala.Oba američka broda su legla na kurs izlaza iz teritorijalnih voda, ne usuđujući se da se vrate na isti način kao što su ranije uvježbavali.Uplovljavajući u neutralne vode, legli su u drift , vodeći aktivne radio pregovore sa svojim nadređenima. Zatim su oba broda krenula prema Bosforu, ne ulazeći više u sovjetske teritorijalne vode. Time je okončana neobična "pomorska operacija" više od 30 godina "Hladnog rata" u okeanima.

Nabijanje, počinjeno 12. februara 1988. u sovjetskim teritorijalnim vodama Crnog mora.
Iz niza namjerno izbrisanih slavnih stranica iz istorije sovjetskih oružanih snaga.

Predgovor
Priča o servilnosti Gorbačova prema Amerikancima i o još jednom pokušaju posljednjih sovjetskih vlasti da "pokriju" slavne stranice sovjetske moderne istorije.

Morski ovan Bogdašina

13. oktobra ove godine, maja, Crnomorska flota puni 225 godina. Uprkos otporu zvanične Ukrajine, Sevastopolj slavi. Jer, čak i uz jaku želju, istorija se ne može prepisati dok o tome postoje živi svjedoci. Dok ima ljudi koji su joj se dali bez traga. Ima ih na hiljade u floti. A herojstvu je uvijek bilo mjesta. Čak iu vreme mira. U martu 1986. dva američka broda, Caron i Yorktown, ušla su u teritorijalne vode Sovjetskog Saveza. Prestiž super-moćne vojne sile je urušen. 13. februara 1988. Amerikanci su, vjerujući u svoju nekažnjivost, ponovili provokaciju. I bili su odbijeni. Kako ne bi pokvarili odnose sa Sjedinjenim Državama, vodstvo Unije pokušalo je "zaboraviti" ovu priču, iako se akcije sovjetskih mornara tog dana mogu nazvati samo podvigom. Uoči 225. godišnjice Crnomorske flote, sastali smo se sa komandantom TFR „Bezzavetny“, sada kontraadmiralom, Vladimir Ivanovič BOGDAŠIN.

- Vladimire Ivanoviču, zašto je ovo trebalo Amerikancima? Gvozdena zavesa se srušila, hladno rat je završen, perestrojka je počela u Uniji...

I nered. Vidite, 1986. godine, kada su Amerikanci prvi put ušli u naše teritorijalne vode, nije bilo vidljivih akcija sa sovjetske strane, osim protesta. Ali Ministarstvo odbrane razvilo je poseban program: mornarica je imala zadatak da spriječi još takvih upada.

Koliko ja znam, Amerikanci su tada izjavili da imaju pravo na miran prolaz kroz teritorijalne vode drugih država.

Oni su otvoreno lagali. Da, postoji slična praksa u cijelom svijetu kako bi se skratio put. Ali tada morate obavijestiti državu čiju ćete granicu prijeći. Bez upozorenja, ratni brod druge države može ući samo ako je u nevolji ili postoji opasnost po živote članova posade. Ništa slično se nije dogodilo Amerikancima. Proveli su oko dva dana na obalama Turske, kasnije izveli vježbe na otvorenom moru, a potom se približili našoj granici.

Jeste li ih odmah pronašli?

Vidite, mi smo uvijek nailazili na ratne brodove stranih država u blizini Bosfora i "vodili" ih, bili stalno u kontaktu s njima. Amerikanci su se odmah poneli nekorektno. U Crno more su ušli u potpunoj radio tišini, nismo ih mogli otkriti. Nisu ih vidjeli ni izviđački avioni - tog dana je bila neprestana magla. Tada je trajekt iz Iljičevska mnogo pomogao. Stupili smo u kontakt s kapetanom i zamolili da nam da znak ako naiđu na brodove s određenim repnim brojevima. Čim smo primili ovaj signal, smirili smo se, ali su Amerikanci požurili. Nekoliko sati su pokušavali da pobjegnu od nas.

- Hoćeš da kažeš da si slučajno spašen?

Od strane Amerikanaca, ova provokacija je pripremana vrlo ozbiljno. Oni su sve predvideli. Osim trajekta (smijeh). Njihovi brodovi bili su opremljeni najnovijom tehnologijom i oružjem, krstarica Yorktown nije imala čak ni rotirajuće antene - umjesto njih bile su posebne fazne rešetke. Ali uostalom, ni mi nismo izlazili na čamce.

- Šta je onda stalo na putu?

Rustijanske ambicije. Uostalom, kada je njemački pilot-sportista Rust spustio svoj avion na Crveni trg, takva mrlja je ležala na cijeloj vojsci, bez izuzetka! Krivili su sve - avijaciju, PVO, flotu. Dobili smo naređenje od armijskog generala Tretjaka da, čim helikopter poleti sa njihovog broda, oborimo. Možete li zamisliti ovaj intenzitet strasti? Savršeno smo znali da je nemoguće oboriti. Zato što je helikopter mogao da preleti otvoreno more bez kršenja granice. I tada će se naše akcije smatrati napadom, kršenjem svih međunarodnih pravila. Dakle, kada smo ih otkrili, nismo imali izbora nego čekati. Ali kada su se približili našim plovnim putevima u regionu Sevastopolja i legli na kurs od 90 stepeni, postalo je jasno da će za sat vremena biti kod nas.

- Koliko su Amerikanci otišli u sovjetske teritorijalne vode?

“Yorktown pet milja, Caron sedam. To se upravo dogodilo na području rta Sarych - najjužnije tačke poluostrva Krim.

- Kada ste shvatili da je prelazak granice neizbežan, šta ste prvo pomislili?

Odmah sam rekao komandi da će za sat vremena američki brodovi preći našu granicu.

- Ali šta je to bilo - strah, panika?

Ljutnja. Kakav bes! I nije bilo razloga za paniku. U tom trenutku sam postupio automatski, jer su sve radnje u takvoj situaciji bile razrađene do najsitnijih detalja. 1988. bio sam pet godina komandant "Nesebičnih". Ovo je jedan od naših najboljih brodova, imam 192 najjače posade u Sovjetskom Savezu i iza sebe imam ogromno iskustvo. Proveli smo dvije i po godine u borbenoj službi u Atlantskom okeanu i u Sredozemnom moru, izvodili smo borbene i razrađivali zadatke kursa. I za to vrijeme sve su vidjeli - palili su, utopili se i vršili političke misije. "Bezzavetny" je bio jedan od najmoćnijih brodova na svijetu po broju oružja po deplasmanu. Modernizovani raketni udarni sistem, dva samoodbrambena protivvazdušna raketna sistema, automatska dvocevna artiljerija, dva torpeda sa četiri cevi i raketni bacači. I to nije sve.

- Da nije tako ozbiljne pripreme, kakvi bi bili rezultati?

Katastrofalno. Kada smo počeli da se približavamo Yorktownu, na brodu je objavljena borbena uzbuna. Pucali su oružje, bombarderi, aktivirali su se torpedne cijevi, punio se zrak u cilindre visokog pritiska (za lansiranje torpeda), artiljerijsko napajanje je bilo na liniji za punjenje.

- A Amerikanci?

Nisu se pripremili. Imali su vrlo lagano, vrlo zanimljivo raspoloženje. Izlili su na palubu da se zagledaju: šta će ovaj ruski čamac, koji je tri puta manji od njihovog kolosa? Mahali su rukama, upirali prstima u nas i smijali se. Među njima je bilo i učesnika prethodne kampanje, od nas nisu očekivali aktivne akcije.

- Kako je reagovala posada vašeg broda?

Bili smo u neizvjesnosti, jer smo shvatili da ovoga puta protesti izraženi zastavama na brodu neće biti dovoljni. Sve se dogodilo tako brzo da nije bilo ni govora o jednostavnom pranju zuba i brijanju. Nisam lično vidio, ali su nam rekli da kada su Amerikanci pokazali video-kasetu, naša posada je izgledala kao polarni istraživači koji su izašli da love foke - neobrijani, ljuti, u Kanađanima (smijeh).

- Odnosno, neprijatelj nije očekivao ovna?

br. Da, u početku nije bilo govora o nabijanju. Odlučili smo da uzvratimo laganim dodirnim udarcem. Ali brzina je bila odlična. A na 18 čvorova postoji jako privlačenje, strujanje zraka. Kada smo prvi udarili, pramac se počeo odmicati, a krma se približila krmi. Na krmi imaju raketne bacače Harpun, mi imamo torpedne lansere na brodu. Kad bi nam "Harpuni" Amerikanaca otkinuli naše torpedne cijevi, bila bi katastrofa. Temperatura gorenja ampule baterije je više od 1000 stepeni, ona bi, kao zavarivanje, rastopila sve ispod sebe. Vatra, detonacija, volumetrijska eksplozija. Obojica bismo samo pušili! Tada su se Amerikanci uplašili!

- Kažu da je požar još uvijek počeo?

Na brodovima, ne. Ali od prvog udarca iskre su pale i boja se zapalila. Ona je planula, krenuo je ogroman oblak dima. Granični brodovi javili su obali da je došlo do eksplozije i požara na brodu. To je izazvalo šok. Vidjeli smo da je pukla ograda (ograda na brodu. - Prim. autora), sidro se odlomilo - nije najgore. Ali da bi se spriječio kvar raketnih bacača, odluka je morala biti donesena za nekoliko sekundi. Tim - punom brzinom naprijed, kormilo položeno udesno, drugi udarac, brzina - 26 čvorova, lista od 17 stepeni, naša krma se digla i... "Nesebično" dno se popelo na američki brod. Na dnu smo imali titanijumsku sijalicu, u njoj su bile antene hidroakustične stanice. A ova sijalica u Yorktownu je sve pobrisala. Pomeli smo ogradu heliodroma, komandni čamac, torpednu cev sa leve strane i razbili četiri raketna bacača. Amerikanci su počeli paničariti. Njihov drugi brod se zaustavio do njih. I tako su krenuli: "Sebični" u centru, desno - "Yorktown", lijevo - "Caron", doveli ih do granice, onda smo povećali brzinu, okrenuli se i vratili u bazu. A Amerikanci su ono sto nismo polomili zavarivanjem odsjekli i bacili u more da se ne osramotimo pred svijetom. Naši su se također našalili: "Kao rezultat poduzetih radnji, mogu prijaviti: na američkim brodovima ima puno zavarivanja, kuhaju dan i noć."

- Kako ste ocijenili svoje postupke na obali?

Zvali su ga kriminalcem. Zbog gubitka sidra. U mornarici se to smatra sramotom. Kako smo? Za svaki slučaj, treba da se grdiš. Kako će to ispasti kasnije - vrijeme će pokazati, ali da biste se osigurali potrebno je pregaziti. Za nekoliko sati napisao sam mnogo objašnjenja, a onda su me pozvali u Moskvu. Nisu je posebno hvalili, ali nisu ni sadili - i to je dobro.

- Može li biti tako?

Lako. Vidite, Sovjetski Savez je tada flertovao sa Amerikancima, naši međunarodni zvaničnici nisu hteli da kvare odnose. Dakle, da li bi me mogli predati njima - suditi i strpati u zatvor.

- Za što?

U suštini, prekršio sam pravila. Na moru ih također ima. Morao sam da mu ustupim mesto. Nisam imao vremena za manevrisanje, ali ko bi to uzeo u obzir?

-Vladimire Ivanoviču, da li želite da kažete da ne samo da niste nagrađeni, već ste želeli da budete optuženi?

Ja sam nagrađen. Godinu dana kasnije, kada sam studirao na Pomorskoj akademiji u Lenjingradu, odlikovan sam Ordenom Crvene zvezde. Kao, znate zašto, ali nećemo o tome. Otuda i formulacija - "Za razvoj nove tehnologije".

- Nisi uvrijeđen?

Znate, najvažnija stvar u životu mornara je vjerovati u svoju sreću. Uvek sam verovao. I uvijek je volio svoju najtežu službu. Vrijeme je pokazalo: tada sam bio potpuno u pravu. Ovaj slučaj je opisan u američkim udžbenicima, psiholozi su proučavali naše postupke kako bi naučili američku vojsku kako da se ponaša u sličnim situacijama. I svi smo pokušavali da zaboravimo. Čak ni zaboravljena, već izbrisana iz istorije. Činilo se kao da nema ničega.

- Jesi li zbog toga napustio mornaricu?

Otišao sam prije samo godinu dana, dao sam moru 37 godina života. A ni sada ne mogu bez mora.

- Brineš li se kakvo je more?

Samo crni. To je najbolje. Nema Egipta, Kipra, Turske... Vjerujte, znam to sigurno.

-Vladimire Ivanoviču, šta biste poželeli našoj mladosti?

Dobio sam ime po svom ujaku. Imao je 21 godinu, komandovao je izviđačkim vodom i poginuo kod Sumija. Odgojila nas je generacija koja je pobijedila u najstrašnijem ratu. Svaka im čast na ovome. I sretan Dan pobjede! Ali problem je što nismo naučeni da pamtimo. Uostalom, 9. maja plačemo, grlimo se, čestitamo svima, a već 12. maja veterani plaču jer su zaboravljeni. Živimo od odmora do praznika, od maja do maja. Zato bih želio, prije svega, da naša djeca ništa ne zaborave. I drugo, bili su sretni. Jer samo srećna osoba može da shvati koliko mu je bilo teško da dođe do ove sreće...

Još jedan slučaj, o kojem se govori u nastavku. Sa video zapisom i detaljnim opisom.
U drugoj polovici 1980-ih dogodio se neobičan incident u povijesti sovjetske mornarice povezan s fizičkim sukobom između dva ratna broda SSSR-a i SAD-a kod obale Krima. Na zadovoljstvo svih, incident je okončan mirnim ishodom, iako se činilo da je vojni sukob neizbježan.

Slika je snimljena tokom nabijanja američke krstarice.

Poznato je da Crno more, u čijem sjevernom dijelu se nalazi i djeluje Crnomorska flota Sovjetskog Saveza, nema nikakve veze sa Meksičkim zaljevom, gdje su američki brodovi zaduženi.

Međutim, 1986. godine američka krstarica URO "Yorktown" i razarač "Caron", nakon što su prošli Bosfor i Dardanele, odlučno su krenuli prema obali Krima. Ušavši iz pravca Feodosije, američki brodovi su nesmetano krenuli duž južne obale Krima i povukli se prema Bosporu. Test budnosti i spremnosti Crnomorske flote da pruži pravovremenu protivakciju završen je bez sukoba.

Američka krstarica URO Yorktown, USS Yorktown (CG 48)

Godine 1988. stari znanci su ponovo ušli u Crno more, ali ovog puta kontrakursom iz Sevastopolja. Američki dvojac brodova kretao se duž brojčanika Crnog mora u suprotnom smjeru - kao u smjeru kazaljke na satu, pritiskajući se u naše teritorijalne vode tako prkosno da je nestala svaka sumnja u dobre namjere prekomorskih posjetitelja.

Projekat 1135.2 "Bubenica" (šolja viri u otvoru šasije mu_rena )

Treba napomenuti da je Međunarodna konvencija o pomorstvu, koju je SSSR potpisao sredinom osamdesetih, predviđala mogući miran prolazak ratnih brodova s ​​oružjem na brodu kroz "priloge" teritorijalnih voda obalnih država. Ali samo u izuzetnim slučajevima, radi skraćivanja puta i obaveznog ispunjenja niza uslova. Ne izvoditi izviđačke misije, ne dizati avione u zrak, ne izvoditi vježbe i ne zadavati glavobolje obalnoj državi.

Tokom vježbe na američkom brodu

Sovjetski Savez nije ratifikovao ovu konvenciju, za koju su američki mornari nesumnjivo znali. Američki demarš od naših obala sa dva moderna ratna broda je očigledno bio izviđačke prirode. Amerikanci su namjerno iscrtali kurs kroz naše teritorijalne vode, bez cilja da im skrate put.

Sovjetski patrolni brod Crnomorske flote TFR pr.1135 "Bezzavetny" upravo se vratio sa šestomjesečnog putovanja Sredozemnim morem. Posada je bila dobro obučena i imala iskustvo plovidbe u obalnim vodama niza stranih zemalja. Mjeseci provedeni na moru nisu bili uzaludni, pružili su mornarima dobru pomorsku praksu.

Komanda Crnomorske flote postavila je zadatak "Nesebičnim" da prate dejstva dva američka broda, da saznaju njihove namere. Na paralelnim kursevima, naši brodovi su nekoliko puta upozoravali Amerikance preko međunarodnog komunikacijskog kanala: "Vi kršite državnu granicu SSSR-a." Ista upozorenja su duplicirana semaforom zastave. Kao odgovor, Amerikanci su odgovorili nešto poput "OK", nastavljajući da prate svoj kurs.

Tada je komandant "Nesebičnog" kapetana 2. ranga Vladimir Bogdašin dobio naređenje: da se američke brodove izbace iz sovjetskih teritorijalnih voda. Lako je reći, istisnite! Ali kako to učiniti bez upotrebe oružja i s obzirom da je deplasman TFR-a više nego dva puta manji od one američke krstarice.

U ovoj situaciji moglo bi postojati samo jedno rješenje - izvesti glavninu sovjetskog patrolnog broda na uljeza, odnosno nanijeti seriju udaraca po trupu američkog broda. U avijaciji se ovaj manevar naziva "nabijanje" neprijatelja.

TFR "Sebični" ovnovi Amerikanca

Dobivši još jednom od Yorktowna - "Mi ništa ne kršimo!" i rukovodeći se Zakonom o državnoj granici SSSR-a, posada "Nesebičnog" preduzela je odlučnu akciju. Ozbiljnost situacije zahtevala je da komandant, kapetan 2. ranga V. Bogdašin, donese izuzetnu odluku. I to je prihvaćeno.

Istorija moderne flote nije poznavala ništa slično ovome. Brodovi lišeni oklopa i naoružani prilično delikatnim raketnim i torpednim oružjem išli su u svjesni čvrsti kontakt.

U početku su brodovi plovili paralelnim kursom. "Yorktown" je dao veliki talas koji je ometao zbližavanje. "Nesebični" su povećali brzinu i počeli brzo prestizati američki raketni nosač sa njegove leve strane. Ogroman trup Yorktowna izgledao je neprirodno velik i neprobojan, zaklanjajući polovicu horizonta svojim nadgradnjama. Prema prenosu u brodu, osoblju "Sebičnog" saopšteno je da brod ostvaruje fizički kontakt sa Amerikancem. Odjeljci su zapečaćeni na TFR-u.

"Nesebični" je skrenuo udesno i spustio desno sidro, čije su šape, poput ježevih bodlji, načičkale prema van.

Nesumnjivo, komanda američke krstarice nije razumjela djelovanje sovjetskog patrolnog broda. Mornari oslobođeni straže gomilali su se na gornjim mostovima nadgradnje, slikali se, nešto vikali. Bezbrižan izgled američkih mornara, njihovo samopouzdanje i arogantna smirenost naglašavali su njihovu ravnodušnost prema sovjetskom patrolnom brodu.

Sukob je dostigao vrhunac. "Sebični" je stigao do "Yorktowna", SKR-6 se približio desnoj strani "Carona". U blizini su bili granični brodovi i plovila pomoćne flote. Radi veće uvjerljivosti, u zrak su podignuta dva protupodmornička aviona TU-95 i BE-12 sa visećim projektilima. U Jorktaunu su neprekidno radili navigacioni radar i neprijateljska posmatračka stanica, izveštavajući o situaciji komandanta krstarice.

projekat 1135 tokom vežbi

Prvi udarac "Selfless" pogodio je "Yorktown" u središnjem dijelu, u predjelu ljestvica. Ograde su se zgužvale, zaglušujući zaprepaštene stanovnike Yorktowna škripanjem čelika. Spušteno sidro teško tri tone, hodajući uz bok krstarice, nanijelo mu je nekoliko udaraca i udubljenja. U sljedećoj sekundi se odlomio i pao u more.

Kao da je vjetar odnio američke mornare s mosta. Na Yorktownu se čuo alarm za hitne slučajeve i svi su pobjegli na svoja borbena mjesta.

Nakon prvog udarca, stablo Selfless-a je otišlo ulijevo, a krma mu je pala na krstaricu u prostoru gdje su bili postavljeni kontejneri sa protivbrodskim projektilima Harpoon, smrskavši četiri kontejnera. Postojala je opasnost od oštećenja naših torpednih cijevi. Oštro pomjerivši kormilo u "desni" položaj, "Sebični" se ponovo okrenuo napadačkim nosom u borbeni stav. Drugi udarac Amerikancu bio je veoma jak.

"Yorktown" je zadrhtao, a "Sebični" se na trenutak okrenuo za 13 stepeni, otkrivajući titanijumsku sijalicu. Trim na krmi dostigao je četiri stepena. Dakle, krma je bila na usjeku nivoa vode. U sledećem trenutku, stabljika "Sebičnog" je krenula da pomesti na "Yorktown" sve što je naišlo na putu - šine, stubove, vratove, limove nadgradnje i druge isturene delove, pretvarajući sve to u staro gvožđe. . Pod vatrometom varnica nekoliko sekundi čulo se jezivo praskanje uništenih objekata. Bilo je mrlja leteće boje, dima od jakog trenja - sve dok pramac stražarskog broda nije skliznuo dole.

Nakon ovog nabijanja, komandant američke krstarice je konačno procijenio opasnost trenutka. Yorktown je pomaknuo volan udesno. Za nekoliko minuta ostavio je neutralne sovjetske teritorijalne vode. Čitava akcija "istjerivanja" trajala je ne više od petnaest minuta. "Yorktown" je ušao u naše vode oko 2,5 milje, "Caron" - skoro 7 milja.

Dok se Sebični borio protiv Yorktowna, patrolni brod SKR-6 zadao je slične zastrašujuće udarce stablom na Caron, međutim, zbog njegovog malog deplasmana, s manje uspjeha.

Djelovanje ratnih brodova osiguralo je plovilo ledene klase Yamal. Ledeni pojas i ojačanje trupa broda za rasute terete bili su mnogo snažniji od trupa patrolnih brodova, ali nisu mogli juriti najnoviju američku krstaricu Yamal brzinom od dvadeset čvorova.

Snaga nabijajućih udaraca "Nesebičnih" shvatila se kasnije. Na dodirnoj tački TFR-a nastale su pukotine od 80 i 120 mm, na području gdje su prolazile rute broda pojavila se mala rupa, a nazalna titanijumska sijalica također je dobila nekoliko impresivnih udubljenja. Već u fabrici je otkriven pomak četiri motora i kvačila.

Na Yorktown, u predjelu srednjeg nadgrađa, navodno je izbio požar, spustili su se Amerikanci u vatrogasnim odijelima, odmotavajući vatrogasna crijeva, s namjerom da nešto ugase.

"Sebični" neko vrijeme nisu gubili iz vida američke brodove. Zatim je ponovo povećao brzinu i na kraju dao "počasni krug" oko "Yorktowna" i "Carona". Yorktown je izgledao mrtav - nijedna osoba nije bila vidljiva na palubama i mostovima.

Kada je oko jedan i po kablova ostalo pred Caronom, vjerovatno se cijela posada broda izlila na palube i nadgradnje razarača. Desetine, stotine baterijskih lampi zaiskrile su na "Caronu", ispraćajući "Sebične" ovakvim foto aplauzom.

Sjajući zlatnim slovima na krmi, "Nesebični" je ponosno projurio i, kao da se ništa nije dogodilo, uputio se ka Sevastopolju.

Prema stranim izvorima, nakon incidenta, Yorktown je nekoliko mjeseci bio na popravci u jednom od brodogradilišta. Zapovjednik krstarice je smijenjen sa svoje dužnosti zbog pasivnih akcija i inicijative dodijeljene sovjetskom brodu, što je nanijelo moralnu štetu prestižu američke flote. Američki Kongres zamrznuo je budžet Pomorskog odjela na skoro šest mjeseci.

Čudno, ali u našoj zemlji bilo je pokušaja da se sovjetski mornari optuže za nezakonite radnje, morsku pljačku i tako dalje. To je učinjeno uglavnom u političke svrhe i da bi se zadovoljio Zapad. Nisu imale ozbiljnu osnovu, a optužbe su se raspale kao kuća od karata. Jer u ovom slučaju, flota je pokazala odlučnost i jednostavno je izvršila funkcije koje su joj dodijeljene.

USS Yorktown (CG 48)

• Dužina: 172 m
• Širina: 16 m
• Deplasman: 9600 tona
• Rezerva snage: 6000 milja
• Brzina: 32 čvora

• Puške: 2 MK.45
• Torpedne cijevi: 2
• Raketni bacači: 2 MK41
• Protivbrodski kompleksi: 8 harpuna
• Protivvazdušne instalacije: 2 Vulkan MK.15; 2 Standard
• Protivpodmornički sistemi: 2 ASROK-VLA
• Helikopteri: 1
• Sistemi za upravljanje vatrom: Aegis

BOD "Sebično"

• Dužina: 123,1 m
• Širina: 14,2 m
• Deplasman: 3200 tona
• Rezerva snage: 4600 milja
• Posada: 180
• Brzina: 32 čvora

• Puške: 2 AK-726
• Torpedne cijevi: 8.533 mm
• Protuavionske instalacije: 2 Osa/Oca-M
• Protivpodmornički sistemi: 2 RBU-6000; 2 Metel/Rastrub-B
• Rudnici: 20
• Helikopteri: 1

Američka vojska nikada nije bila posebno "politički korektna". Ako je bilo prilike da se napravi provokacija, uvijek su išli na to. Međutim, prije više od trideset godina, sovjetski mornari odbili su prekršioce tako što su nabili dva neprijateljska broda odjednom.

Radio tišina u magli

Perestrojka, koja je kod nas najavljena 1986. godine, prilično je brzo dovela do omekšavanja morala prema našem "potencijalnom neprijatelju", odnosno Amerikancima. Velikodušnost generalnog sekretara Centralnog komiteta KPSS nije imala granice: ubrzo su, njegovom lakom rukom, počeli da seku vojne projektile na komade, prebacuju brodove, podmornice, tenkove i drugu vojnu opremu, a ne samo borbenu , ali potpuno nov. Rukovodstvo zemlje odjednom je smatralo da više nema prijetnje SSSR-u od strane prekomorskih "partnera".

U samim Sjedinjenim Državama, međutim, nisu žurili da se opuste. Naprotiv, u drugoj polovini 1980-ih u Crnom moru, na primjer, zabilježena su mnoga provokativna kršenja teritorijalnih voda SSSR-a od strane neprijateljskih brodova. Najčešće su takve posjete mogle biti zaustavljene u korenu: sovjetski stražari su jednostavno postali „ljudski zid“ brzinom uljeza, blokirajući tako put do naših teritorijalnih voda. Ali to nije uvijek bilo moguće. A onda su korvete, razarači i krstarice američke mornarice ne samo patrolirali duž naših obala, već su pravili i borbene okrete, pripremali instalacije s projektilima i dubinskim bombama za gađanje. Jednom riječju, razmetali su se najbolje što su mogli, kao da jasno stavljaju do znanja ko je ovdje pravi gazda.

Zasad, za sada, izvukli su se - uostalom, detant je u našoj zemlji uzeo maha. A pomorske vlasti, nakon što su primile odgovarajuće dobronamjerne naredbe od rukovodstva zemlje, nisu se usudile prekršiti naredbu i ući u otvoreni sukob s provokatorima. Međutim, 1988. godine naši mornari su morali imati posla sa previše bahatim uljezom. U februaru je pratnja američkih brodova, koju su činili krstarica Yorktown i prateći razarač Caron, krenula kroz Bosfor i Dardanele. Štaviše, brodovi su plovili u potpunoj radio tišini i kao da su namjerno birali vrijeme kada je more prekriveno gustom maglom. I iako se, zahvaljujući obavještajnim podacima, unaprijed znalo za nepozvanu posjetu, pratnju je bilo moguće otkriti tokom prolaska tjesnaca samo vizualnim osmatranjem. Jer lokatori fiksiraju samo tačku, a nemoguće je razaznati da li se radi o ratnom ili civilnom brodu.

Na slici: američki kruzer Yorktown / Foto: wikimedia

Nejednake snage

Zatekli smo Amerikance sa našeg trajekta "Heroji sa Šipke". Nakon što su presreli radiogram sa trajekta i shvatili da su otkriveni, zapovjednici Yorktowna i Carona su u početku odlučili da se "sjednu" kod turske obale. Ali u neutralnim vodama, Amerikanci su već čekali naša dva TFR-a (patrolna broda): TFR-6 i Selfless. Očigledno, zato su provokatori odlučili, ne skrivajući se više, da urade ono što su, zapravo, planirali od samog početka.

Stigavši ​​do naše granice, brodovi su, bez usporavanja, pohrlili u teritorijalne vode Sovjetskog Saveza. Od naših stražara do nasilnika je doletio radiogram upozorenja, što, međutim, nije imalo rezultata: Amerikanci su samouvjereno krenuli prema obali. Ovdje treba napomenuti da je, u poređenju sa "Sebičnim", "Yorktown", na primjer, imao tri puta veći deplasman, a njegova posada je bila dvostruko veća od broja mornara na straži. Bio je 50 metara duži od TFR-a, nosio je helikoptere, 2 raketne i 4 protivavionske instalacije, dva protivpodmornička i 8 protivbrodskih sistema (Asrok i Harpoon, respektivno), da ne spominjemo torpeda, topove, Aegis sistem za upravljanje vatrom" itd.

Bezzavetny je, zauzvrat, bio naoružan sa dva raketna bacača RBU-6000, četiri lansera raketnog sistema URPK-5 Rastrub, dva protivavionska raketna sistema, torpeda i dvostruke artiljerijske instalacije kalibra 76,2 mm. Dakle, s obzirom na razliku u naoružanju, mornari su se pripremili na najgore, otkrivajući ugrađene topove i pripremajući ih za paljbu (skuplje je koristiti rakete).

Kao odgovor na ove pripreme, Amerikanci su odlučili da svoje rotorkrafte podignu u zrak: piloti i osoblje za održavanje pojavili su se na heliodrom. Videvši to, komandant "Nesebičnog" kapetana drugog reda Vladimir Bogdašin naredio je da se u "Jorktaun" pošalje radiogram u kojem je upozorio Amerikance da će, ako polete, odmah biti oboreni. Međutim, prekršioci se nisu obazirali na upozorenje.

Rasuti, još rasuti

Bogdašin je u tom trenutku shvatio da je nemoguće bez odlučnih mjera, ali je nemoguće primijeniti. A onda je dao očajničku naredbu - da ode do ovna. Budući da je „Sebični“ bukvalno išao rame uz rame sa „jorktaunom“, na udaljenosti od bukvalno deset metara, TFR je samo malo promenio kurs i isprva se samo malo nasutao na raketnoj krstarici, srušivši mu merdevine. Američki mornari, koji su prije toga, izlivši se na palubu, neozbiljno slali nepristojne geste sovjetskim mornarima i fotografisali našu gardu, smirili su se i sakrili u prostorije broda. Drugim udarom TFR se bukvalno "popeo" na krstaricu, "obrisao" uljezov heliodrom i oštetio četiri protivbrodska sistema Harpun - udarac je bio toliko jak. A u torpednim cijevima Yorktowna izbio je požar.

Na slici: glavnina TFR-a "Sebični" na krstarici "Yorktown" / Foto: wikimedia

Upravo u to vrijeme, SKR-6 je krenuo u napad na Caron, iako je sovjetska garda bila četiri puta manja od razarača. Međutim, uticaj je bio opipljiv. On je zauzvrat odlučio da ne kontaktira SKR-6, već da priđe drugoj strani Nesebičnog kako bi uzeo SKR u kliještima zajedno sa Yorktownom. Međutim, brzina patrolnog broda bila je veća i on je lako parirao ovom manevru. Međutim, posada krstarice nije imala vremena za manevre i baš ništa - na njoj je bila u punom jeku bitka za opstanak broda. I nakon što se tim udaljio od šoka, Yorktown se okrenuo za 180 stepeni i bio je takav. Caron je slijedio primjer. Nakon ovog incidenta, američki brodovi su na duže vrijeme nestali iz naših crnomorskih teritorijalnih voda.

Na slici: SKR-6 pao na lijevu stranu u krmi razarača "Caron" / Foto wikipedia

Moramo odati počast komandi flote koja je podržala mornare "Nesebičnih" i branila njihovo dobro ime pred rukovodstvom zemlje. A godinu dana kasnije, Vladimir Bogdašin je odlikovan Ordenom Crvene zvezde ... za razvoj nove tehnologije. U to vrijeme više nije bio komandant garde, već je studirao na Pomorskoj akademiji Grechko. Potom je komandovao vodećim brodom Crnomorske flote "Moskva". Sada je Vladimir Ivanovič, penzionisani kontraadmiral, generalni direktor centra za obuku i istraživanje Moskovskog saveza sindikata.

Nakon raspada SSSR-a, prilikom podjele flote, Bezzavetny je otišao u Ukrajinu i postao Dnjepropetrovsk, a zatim je potpuno otpisan kao staro gvožđe. Išao "na igle" i "SKR-6". Tako je tužna bila sudbina stražara, koji su stekli slavu za sovjetsku mornaricu.