Shchugor daryosi oltin va boshqa foydali qazilmalar. Shimoliy Ural Shchugor daryosi oqimining kenglik qismidan Pechoraning yuqori oqimigacha. Otish va tushirish

Ushbu marshrut Shimoliy va Subpolar Ural chegarasida joylashgan ajoyib tabiiy ob'ektlar - Shchugor daryosi va Shimoliy Uralning eng baland cho'qqisi - Telpos-Iz tog'i (1619 m) bilan tanishish imkonini beradi. Sayyohlar eng go'zal qirg'oq qoyalarini ko'zdan kechirgan holda Shchugor daryosi bo'ylab puflanadigan qayiqlarda sayr qilishadi, shuningdek, Telpos-Iz tog'iga chiqishadi.

Turizm turi: yurish, rafting.

Guruh hajmi: 2 kishidan.

Davomiyligi: 14 kun / 13 kecha.

Ekskursiya narxi: 25 000 rubl odamdan.

Bolalar yoshi: 14 yoshdan boshlab.

Marshrut mavzusi: Vuktil - "Punga-Vuktil-Uxta" gaz quvurining yo'nalishi - daryoning yuqori oqimi. Shchugor - Shchugor daryosida Durnoy-El oqimiga rafting - Telpos-Iz tog'iga (1619 m) chiqish - Shchugor daryosida qishloqqa rafting. Ust-Shchugor.

Surat*. Shamollarning tog' uyasi.

*Belkov V.V., Revda.

Ekskursiya dasturi.

Kun p / p Yo'nalish segmenti. Voqealar Sayohat qilish usuli Masofa
1 kun. Qishloqdan Vuktil biz "Punga-Vuktil-Uxta" gaz quvuri bo'ylab avtomagistralga boramiz, so'ngra avtomagistral bo'ylab sharqqa Shchugor daryosi ustidagi ko'prikka boramiz. Kemalarni yig'ish, raftingga tayyorgarlik. Kecha davomida. Avtomobil 120 km
2-kun

Nonushta. Biz kemalarni yig'ish va daryoda raftingga tayyorgarlikni yakunlaymiz. Shchugor. Biz Ponya daryosining og'ziga 12 km o'tamiz, tushlik qilamiz. Pelenkurya daryosining og'zidan 3 km o'tgach, Pelenkuryadan 5 km pastda biz tunash uchun turamiz. Dam olish, baliq ovlash.

katamaran 20 km
3-kun

Nonushta. Biz chap irmoqning og'ziga 12 km uzoqlikda suzamiz. Biz tushlik qilamiz. Tushlikdan keyin daryo bo'ylab yana 13 km yuramiz. Kecha, dam olish, baliq ovlash.

katamaran 25 km
4-kun

Nonushta. Biz daryo bo'ylab 12-13 km yuramiz. O'rmon qirg'oqlarida - lichinka, qayin, tol, sadr, archa. Ko'p quruqlik. Telpos-Iza cho'qqilari bulutlar ustida yengilmas chiqib turadi va uning chap tomonida, Hora-Iz tog'i massivida muntazam dumaloq shakldagi ajoyib ulkan tik devorli sirk bor. Biz tushlik uchun turamiz. Undan keyin biz Moroi daryosining og'ziga boramiz. Kecha, dam olish, baliq ovlash.

katamaran 25 km
5-kun Nonushta. Daryodan 9 km uzoqlikda rafting. Moroi Buyuk Kataraktning boshlanishiga. Kechki ovqat. Biz Volokovka daryosining og'zidan va Torgovaya daryosining og'zidan o'tamiz. Kechki ovqat, bir kechada. katamaran 34 km
6-kun Nonushta, raftingga tayyorgarlik. Boshlaylik. Daryoning og'zida Nyartsu-Yuda tushlik qilamiz va yana 10 km dan keyin Shchugorning chap qirg'og'ida, Durnoy-Yel oqimining og'zida tunash uchun turamiz. Bir kechada Telpos-Izga chiqishga tayyorgarlik - shamollar uyasi tog'i, Shimoliy Uralning eng baland cho'qqisi. katamaran 21 km
7-kun Ikki kunlik radial chiqishning boshlanishi - Telpos-Iz toqqa chiqish. Nonushta. Biz Durnoy-Yel soyining og'zidan uning vodiysi bo'ylab Telpos ko'ligacha ko'tarilishni boshlaymiz. Ko'l yaqinidagi qulay joyda biz tunashni tashkil qilamiz, ko'l bo'ylab sayr qilamiz, tog 'manzaralariga qoyil qolamiz, suratga tushamiz, agar mavjud bo'lsa, qo'ziqorin va rezavor mevalarni teramiz. Oyoqda 7 km
8-kun Nonushta. Ko'lda chodirlar va bivuak jihozlarini qoldirib, biz Telpos ko'lining shimoli-sharqiy qirg'og'i bo'ylab yana bir kilometrga harakat qilamiz. Bu yerdan sharq-shimoli-sharqqa tizma tomon tik koʻtarilish boshlanadi, soʻngra toshli tizma boʻylab janubi-gʻarbga choʻqqigacha boradi. Vertex! Telpos-Izadan ulug'vor manzara ochiladi: shimolda va shimoli-g'arbda Neroika (1646 m), Saber (1425 m) va boshqa ko'plab tog'lar mavimsi tuman ichida ko'tariladi. Qulay ob-havo sharoitida biz tepada termoslardan choy bilan gazak tashkil qilamiz. Pastga tushish - Durnoy-Yel soyining og'zida joylashgan avtoturargohga chiqish yo'lida. Muvaffaqiyatli ko'tarilish munosabati bilan bayramona ziyofat Uralning eng muhim va erishib bo'lmaydigan cho'qqilaridan biriga. Oyoqda 17 km
9-kun Nonushta. Biz Shchugorda raftingni davom ettiramiz. Biz daryoga boramiz. Telpos, biz og'zida ovqatlanamiz. Telpos og'zidan 20-kilometr pastda, Shchugor chap tomonda Sedya daryosini oladi. Biz tunni Sedyuning og'zida o'tkazamiz. katamaran 35 km
10-kun Nonushtadan keyin biz Parma hududi orqali Shchugor bo'ylab raftingni davom ettiramiz. Sedyu og'zidan 21-kilometrda biz Kichik Patokning katta o'ng irmog'idan o'tamiz. M. Patok og'zidan 10 km pastga tushib, tunni o'tkazamiz. katamaran 31 km
11-kun Nonushta. Biz Shchugorda raftingni davom ettiramiz. 12 km dan keyin tushlik. Bir sutkada 24 km yurib, Veldor-Kyrta-Yol oqimiga yetib boramiz. Shundan so'ng, Shchugor kanali torayib, toshloq "Yuqori darvoza" ni hosil qiladi. Shchugorning chap qirg'og'idagi oqimning ro'parasida lager uchun ajoyib joy. Biz Shchugorning o'ng qirg'og'idagi ohaktosh toshlaridagi g'orlarni o'rganamiz. Kecha, dam olish, baliq ovlash. katamaran 24 km
12-kun Nonushta, raftingni davom eting. Biz Yuqoridan O'rta darvozagacha 11 km boramiz. Tushlik g'or bo'ylab sayohat va Shchugor ildiz sohiliga chiqish (toshli darvoza tepasi) bilan birlashtirildi. Tushlikdan keyin Bolshoy Patok daryosiga 8 km yuramiz. B. Patok og'zidan 10 km pastda biz tunash uchun turamiz. katamaran 29 km
13-kun Nonushta. Biz raftingni davom ettiramiz. Biz Katya-Yel daryosining og'ziga va biroz pastroqda, sobiq Michabichevnik qishlog'ining joyiga boramiz. Daryoning og'zida Kirta-Yel, tushlik qilamiz. Tez oqim bizni Pechora daryosiga olib boradi. Ust-Shchugor qishlog'ida raftingni tugatamiz. Biz kechaga joylashamiz. Sayohatning faol qismi tugashi munosabati bilan banket. katamaran 43 km
14-kun Dam olish kuni (marshrut bo'ylab qulay va chiroyli joyda ishlatiladi). Daryo qirg'og'ida dala hammomi, yurish, suratga olish, rezavorlar va qo'ziqorinlarni yig'ish.

* Marshrut yoki marshrut jadvali ob-havo sharoiti, guruhning tayyorgarligi va boshqa holatlarga qarab joyida sozlanishi mumkin.

Ekskursiya narxiga quyidagilar kiradi: uskunalar ijarasi (katamaranlar; eshkaklar; qutqaruv jiletlari; chodirlar, gulxan jihozlari, turistik gilamcha, uxlash uchun xalta), kuniga 3 mahal ovqatlanish, dastur bo'yicha barcha transferlar, gid-instruktorlar va oshpaz xizmatlari. Marshrut narxi baxtsiz hodisalardan sug'urtalashni o'z ichiga oladi. Sug'urta polisi guruh uchun chiqariladi va marshrut bo'ylab instruktorlar tomonidan saqlanadi.

Narxga kiritilmagan: Shomil ensefalitidan sug'urta, ryukzak ijarasi, foto va video suratga olish.
Kerakli qo'shimchalar:
. Dastur ustida ishlash , har bir katamaran uchun 1 kishi.
. Qutqaruvchi jiletlar, eshkaklar maxsus jihozlar sifatida chiqariladi;

Piyoda shaxsiy jihoz sifatida sizda quyidagilar bo'lishi kerak: ryukzak, shamol o'tkazmaydigan kostyum, yomg'ir qalpoq, shlyapa, issiq kiyim, kamida ikki juft poyabzal + shifer yoki krossovka, cho'milish kostyumi, shaxsiy idish-tovoq, chiroq, gigiena vositalari.

Hisoblangan qo'shimcha xarajatlar: poezdda ovqatlanish, suvenirlar.

Kerakli hujjatlar: pasport, chipta
Oziqlanish: 3 marta. Ovqat retseptlar bo'yicha gulxanda o'qituvchi tomonidan tayyorlanadi , agar xohlasangiz, ishtirok etishingiz va oshpazlik mahoratining bir nechta sirlarini o'rganishingiz mumkin.
Dori: yo'riqnomalar birinchi yordam to'plamiga ega. Siz shaxsiy birinchi yordam to'plamini olishingiz mumkin (agar kerak bo'lsa).

Shchugor - qo'riqlanadigan daryo, Komi Respublikasidagi "Yugyd va" milliy bog'ining daryolaridan biri.

Shchugor Shimoliy Uralning yuragidagi buloqlardan boshlanadi, shimolga vodiy bo'ylab tizmalar orasidan tez oqadi, so'ngra g'arbga, Pechora pasttekisligi va Pechora daryosiga quyiladi .
Shchugor butun yo'l bilan Yugyd Va milliy bog'i hududidan oqib o'tadi.

Daryo eng chekka joylardan birida, Shimoliy Uralning "nisbatan erishib bo'lmaydigan qutbi" hududidan boshlanadi. Manba dengiz sathidan 750 metrdan ortiq balandlikda, Moldiz, Akvalsupnel va Paryaur tog'lari cho'qqilari orasida joylashgan.

Dastlabki 100 km davomida Shchugor deyarli shimolga, sharqdan Yany-Yankech, Xosaner va Summahner meridional tizmalari, g'arbdan Tuytymner, Telposskiy va Uuti tizmalari bilan chegaralangan vodiy bo'ylab oqadi. Telposiz tog'i hududida Shchugor Shimoliy va Subpolar Ural o'rtasidagi shartli chegara bo'ylab o'tadi. Bu yerda u gʻarbga burilib, Ural togʻlarining gʻarbiy tizmalarini kesib oʻtadi va Telposiz va Tadqiqot tizmasining janubiy yon bagʻirlari oraligʻini yorib oʻtadi. Keyinchalik, Shchugor parma viloyatini kesib o'tadi va Ust-Shchugor qishlog'i yaqinidagi Pechoraga quyiladi.
Shchugor suvning ajoyib tozaligi va shaffofligi bilan ajralib turadi. Daryo deyarli butun uzunligi bo'ylab sayoz bo'lib, titroqlarga boy va tez oqimlar mavjud. Shchugorda bir nechta qiziqarli geologik yodgorliklar mavjud: Ovin-tosh, Yuqori, O'rta va Quyi darvozalar.
19-asrning oxirida Sibiryakovskiy trakti (Shchugorskiy portage) Shchugor bo'ylab o'tdi - Pechoradan Obgacha bo'lgan yo'l, Sibir nonini eksport qilish uchun sanoatchi Sibiryakov tomonidan qo'yilgan.
Hozirda daryoda aholi punktlari mavjud emas. Yug‘yd Va milliy bog‘i xodimlari tomonidan jihozlangan sayyohlik oromgohlari mavjud bo‘lib, ekologik turizm rivojlanmoqda.
Asosiy irmoqlari: Hatemalya (Torgovaya), Telpos, Kichik va Katta Patok daryolari.

Shchugor daryosi

Shchugor daryosining geografik joylashuvi
Shchugor (Shchugyr) — Komi Respublikasidagi togʻ daryosi, oʻngda Pechora daryosining irmog'i. Shimoliy Uralning gʻarbiy yon bagʻiridan (Moldiz togʻi yonbagʻridan) boshlanadi.1.
Daryoning uzunligi 300 km, havzasining maydoni 9660 km². Shimoliy Uralning g'arbiy yon bag'iridagi manbalar. Daryo yomg'ir va qor bilan oziqlanadi. O'rtacha suv iste'moli - 252 m³ / sek. Oktyabr oxiridan iyun oyining boshigacha muzlatib qo'ying.
Shchugor - qizil ikra urug'lantiruvchi joy.
Shchugor - qo'riqlanadigan daryo, Komi Respublikasidagi "Yugyd va" milliy bog'ining daryolaridan biri. Shchugor daryosidagi suvning shaffofligi sezilarli qiymatga etadi, pastki qismi 8 metr chuqurlikda ko'rinadi.
Shchugor Shimoliy Uralning qoq markazidagi buloqlardan kelib chiqadi, shimolga vodiy bo'ylab tizmalari orasidan shiddat bilan oqadi, so'ngra g'arbga, Pechora pasttekisligi bo'ylab boradi va Pechoraga quyiladi.

Shchugor daryosining qisqacha ko'rsatmasi (tezliklar, yorilishlar)

Ponyu - Moroya (57 km). Ponyuning quyilishidagi Shchugorning kengligi 20 m gacha, oʻrtacha chuqurligi 0,5-0,6 m, tezligi 1 m/s. Kichik yoriqlar, daryo o'zanida - orollar. Daryo kanallarga bo'linadi, ko'pincha juda kichik. 12 km masofada, toshlar guruhi tomonidan yaratilgan osongina o'tish mumkin bo'lgan ostona.
Ponyudan 20 km uzoqlikda, katta oroldan so'ng, daryo egilib, undan keyin yana oddiy ostona. Daryoning chap burilishida kanal torayadi, shiddatli oqim qirg'oq bo'yidagi toshga uriladi va undan aks ettirilgan holda tosh plita ustida dumalanadi. Plita deyarli kanalni to'sib qo'yadi, chap qirg'oq yaqinida faqat tor o'tish joyi qoladi.
Ponyudan 25 km uzoqlikda, quruq o'ng qirg'oqda, Shchugorning chap irmog'i og'zidan pastda yaxshi to'xtash joyi. Yo‘ldan 35 km uzoqlikda, Hora-Izning janubi-sharqiy etagidagi katta tarnli ko‘ldan boshlanib, chap tomonga katta oqim oqib o‘tadi. Unda siz ushbu cho'qqiga (12 km) ko'tarilishingiz mumkin.
Xalmerya va Moroya daryolarining og'ziga yaqinroq oqim yanada tekislanadi, kanalda toshlar kamroq bo'ladi. Daryoning og'zidan o'tish Telposskiy tizmasidagi go'zal ko'ldan oqib o'tadigan Halmerya, Moroi og'zidan 2 km o'tgach, uning ostida katta orol (uzunligi 750 m) joylashgan. Orolning qarshisida, chap ko'tarilgan qirg'oqda, magistralning pastki qismidan po'stlog'i olib tashlangan katta archa yonida, lager uchun joy bor. Bu erdan siz Telposskiy tizmasiga, Moroi manbasidagi janubiy muzlikka, Govoruxin muzligiga - Telpos-yu manbaiga radial sayohat qilishingiz mumkin, Telpos-Iz tog'iga chiqishga harakat qiling.
Moroi vodiysidan o'tishning ma'nosi yo'q - daryo shimolga aylanadi, qirg'oqlari esa botqoq. Lagerdan to'g'ridan-to'g'ri g'arbga (azimut 270 daraja). Birinchi 8-10 km qiyin yo'l - botqoqli vodiy va shamoldan himoyalangan tayga. O'rmonning yuqori chegarasida, shimoli-g'arbga buriling, 3 km dan keyin Moroi qirg'og'iga chiqing. Daryo bo'ylab 6 km uzoqlikda Yujniy muzligining tili turgan ko'lga boring. Togʻ tizmasining ikkinchi choʻqqisi (1475 m) muzlikdan 1 km shimolda joylashgan boʻlib, gʻarbdan kar va undagi muzlikni (2 km) aylanib oʻtish orqali chiqish oson. Bu yerdan Telposga chiqish qiyin. Govoruxin muzligidan sharqdan o'tib, dovon yonidagi vodiygacha shimolga tik qiyalikdan 1 km pastga tushishingiz kerak bo'ladi. Worg bo'ylab sharqqa 2 km yuring va tog' tizmasini sharqdan aylantirib, tizma cho'qqisi bo'ylab tepaga (6 km) ko'tarilishni boshlang. Telpos-izga ko'tarilish bilan butun yo'nalish har ikki yo'nalishda 5-6 km.

Ural, Shchugor daryosi xaritasi

R. Moroya - Katta ostona (11 km). Daryo og'zidan 6 km uzoqlikda. Moroya oʻngdagi oqimga quyiladi, undan B. ostonasigacha 2 km dan oshmaydi. Daryoni ostonani tashkil etuvchi eski morena tizmasi kesib o'tadi. Kanal 3 km uzunlikdagi toshlar bilan qoplangan bo'lib, ular orqali ko'pikli suv tezda aylanadi. Butun ostonani har biri 800 m dan 3 ta qadamga bo'lish mumkin. Zinapoyalar orasida gazsiz suv joylari bor. Tezlikning 2-bosqichi eng qiyin bo'lib, undan chiqishda daryo o'zanini toshli tizma to'sib, balandligi 1 m dan ortiq tik drenaj hosil qiladi.
Katta pol - r. Telpos (58 km). Ostonaning orqasida kanalning kengligi 100-150 m va yana sayoz. 15 km pastda B. Ostona daryoga quyiladi. Volokovka. Undan 2 km pastda oʻng qirgʻoqda – “Verxniy Shchugor” HMS (suvdan 250 m, tepalikda). HMS dan daryogacha. Savdo 7 km sayoz suv cho'zilgan. Savdo uchta yeng bilan o'ng tomonga oqib chiqadi. Og'izning qarshisidagi chuqur teshikda juda ko'p kulranglar mavjud. Shchugor yo'nalishini g'arbga o'zgartiradi va deyarli Sedyu qo'shilishigacha oqadi. Shimoldan Shchugor Telpos-iz massividan sharqda joylashgan Shaxtarova tog'ini aylanib o'tadi. Daryo hali ham tez oqimga ega, ammo ular tushishiga to'sqinlik qilmaydi. Ko'pincha past orollar mavjud, shuning uchun siz quruq qo'lga tushmaslik uchun oqimni kuzatishingiz kerak.
Shchugor Telposizskiy tizmasi va tadqiqot tizmasi orasidagi tor vodiyga kirib, bir qator tez yoriqlar va oddiy titroqlarni hosil qiladi. Keyin u bir nechta keskin burilishlar qiladi va chap tomonda ko'plab kichik daryolarni oladi. Telpos-izga (12-15 km) eng qulay yoʻl chuqur darada oqib oʻtuvchi soylardan biri (Durnoy-yoʻl) boʻylab oʻtadi. Bu hudud doimiy shamol va bulutlar bilan ajralib turadi. Hatto eng toza kunlarda ham cho'qqilarda bulutlar qalpoqchasi osilib turadi, tog'lar yaqinida esa sovuq shamollar esib turadi. Nishablar liken bilan qoplangan va eng kichik teginishda pastga siljiydigan pog'onali toshlardir. Tez-tez yomg'ir yog'adi, shundan keyin liken silliq bo'ladi va ko'tarilish cheksiz ko'rinadi. Telpos-iz cho'qqisi janubdan tik yon bag'irli chuqur oluklar bilan ajralib turadi, ba'zi joylarda tog'lar bilan qoplangan. Telpos-izning yuqori qismi yon bagʻirlari uchta kardan tashkil topgan. Bir muzlikda, ikkinchisida cho'zinchoq ko'l. Ko'l ustidagi tiniq qoyalar 500 m gacha ko'tariladi.Suvi juda toza, firuza. Uning chuqurligi 50 m gacha.Shimoliy avtomobil eng to'g'ri shaklga ega. Uning tagida ko'l, keyin esa katta toshlar bilan qoplangan tekis plato bor. Qoradan ancha uzoqda joylashgan plato tik qiyalik bilan ajralib, Shugorning ikkita kichik irmog'i vodiylarini keltirib chiqaradi. Ulardan biri (Durnoy-yoʻl vodiysi) muzlik yotqiziqlarini chuqur kesib oʻtgan.
Daryoning og'zida Chuqur Shchugor shoxlarga bo'linib, ko'plab past orollarni hosil qiladi. Chuqur o'ng kanalga oqadi va odatda chap tomonda o'tadi. Shuning uchun u doimo e'tibordan chetda qoladi. Glubnikdan 12 km pastda, daryoning og'zi. Telpos.

Shchugor daryosi, Komi daryolarida rafting

Bad Yule og'zidan pastda yoriqlar birin-ketin ta'qib qilinadi. Bu yerdagi tez oqimlar g'azablangan oqim bilan ajralib turadi va ba'zilari suvdan chiqib ketadigan katta toshlar bilan tahdid qiladi. Eng qiyini - "Yomon ostona" - 1052 m balandlikdagi tog'da, Telpos-iz cho'qqisiga to'g'ri keladi. Yomon Yulening og'zidan pastda, shimolga katta burilishdan so'ng, Shchugor yana g'arbga yuguradi. B. Ostonadan 58 km uzoqlikda daryoni oladi. Telpos. Og'izning chap tomonida, past toshli qirg'oqda, lager uchun yaxshi joy bor - deyarli har doim shabada esadi (midgelardan), og'izning chap tomonida esa teshik bor, uning ustida kulrang o'sish yaxshi. yoriq yaqinida ushlangan.
Telpos - Yuqori darvoza (75 km). Daryoning og'ziga yaqin Telpos (chapdan oqadi) Shchugor biroz tinchlanadi. Birinchi baland qoyalar ko'rsatilgan. Telposdan 20 km pastda, Shchugor chap tomonda Sedya daryosini oladi, Parma viloyatiga kiradi. 7 km dan keyin chap qirg'oqda - Gerd-Yu aholi punkti qoldiqlari, go'zal Gerd-Yu qoyasi qarshisida. Bu yerdagi daryoning kengligi 100 m.Telposdan 42 km uzoqlikda katta irmogʻi Kichik Patok oʻng tomondan oqib oʻtadi, ogʻzi oldida sezilarli tez oqib oʻtadi, ostonadan tashqarida esa chuqurchalar bor. juda ko'p kul rang.
Parma hududida (110 km) Shchugor tog 'daryosi xarakteriga ega. Chuqur uzun cho'zilgan yoriqlar va radiuslar bilan almashinadi. 30 km yo'lda - keng yo'l, pastda kuchli yoriq bor - titroq Tor og'iz. Uning uzunligi 2 km. Yuqori, oʻrta va quyi turlarga boʻlinadi. Eng bo'ronli - Shelyasor qoyasidagi Sredniy.
M. Patokdan 33-35 km masofada Shchugor kanali torayib, Yuqori darvozani hosil qiladi. Darvoza oldida biz o'ngdagi tosh qirg'oqdan suzib o'tamiz. Bu qoyalar Shchugorga oqib tushadigan Vel-dor-qirtayol chuqur oqimi bilan kesilgan. Unga yetib borsangiz, suvning oqayotgan ovozi eshitiladi. Soy juda chiroyli, o'rmon bilan qoplangan chuqur darada oqadi. Soy bo'ylab 200 m balandlikka ko'tarilib, biz kuchli go'zal sharsharani (15 m) ko'rdik. Chap qirg'oqdagi soyning og'zi qarshisida lager uchun yaxshi joy. Bu yerda baliq ovlash yaxshi, o‘ng qirg‘og‘ida 4 ta g‘or bor. G'or grottolaridan biri Shchugordan 25 m balandlikda, oqim og'zidan pastda joylashgan. Balandligi 3,5 m, eni 5 m gacha.Ariqdan pastda daryo vodiysi torayib, Yuqori darvozani hosil qiladi.
Yuqori darvoza - Ust-Shchugor (76 km). Darvozadan 2 km pastda Krivoy yorig'i bor - ikki orol o'rtasida qiyin yo'lak bo'lgan tik drenaj. Krasniy qiyshiq soydan pastda. Zyryan - O'rta darvoza oldidagi rulon (eng ajoyib). Yuqori darvozadan Oʻrta darvozagacha 9 km. O'rta darvoza qoyalarida eng katta Sher-kirt g'ori joylashgan. Uning uzunligi 100 m, grottolardan birining balandligi 6 m. Darvozaning qoyalari 100 m gacha ko'tariladi. Darvozadan chiqishda chap qirg'oq uzoqqa chekinadi, lekin o'ng qirg'oq ko'tarilib, Perm yupqaligini ochadi. qatlamli qumtoshlar va slanetslar.
Darvozalardan 9 km pastda Shchugor B. Patokni qabul qiladi, uning oldida baland qal'alar bilan zo'ravon, xavfsiz bo'lmagan ostona bor. B. Patokning ogʻzida orol bor boʻlib, uni chap kanal boʻylab chetlab oʻtadi. Bu yerdagi daryoning kengligi 180-200 m.B. Patokdan pastda koʻplab mayda joylar bor. 2,5-3 soatdan keyin kanal 2 ta kanalga shoxlanadi va orol hosil qiladi. O'ng tomonga borish yaxshiroq, u chuqurroq, uning oxirida yuqori o'ng qirg'oqda (Bolshaya Patoka og'zidan 24 km pastda) Michabechevnik qishlog'i joylashgan. Undan Ust-Shchugorgacha 32 km. Oldinda hali ham xavfli yoriqlar va juda chiroyli Quyi darvozalar bor. Ko'p qazilma chig'anoqlar, ularning qatlamlarida 7 g'or bor. Bu erda kanalning kengligi 300 m gacha, ko'plab shollar mavjud. Bir nechta orollar paydo bo'ladi, lekin ular ham yo'qoladi. Vodiy kengayadi va bir necha soatdan keyin oqim uni Pechoraga olib boradi. Pechoraning chap qirg'og'ida, Shchugor og'zidan 2 km pastda, Ust-Shchugor qishlog'i joylashgan.

Shchugor daryosi
Suv registrlari ma'lumotlari, Shchugor daryosi

Rossiya davlat suv reestrining ma'lumotlariga ko'ra, u Dvinsko-Pechora havzasi okrugiga tegishli, daryoning suv xo'jaligi uchastkasi - Pechora, Sherdino qishlog'i yaqinidagi suv o'lchash stantsiyasidan Usa daryosining qo'shilishigacha, daryoning pastki qismi. -daryo havzasi - Pechora irmoqlarining AQSH qoʻshilishigacha boʻlgan havzalari. Daryoning daryo havzasi - Pechora.
Suv resurslari federal agentligi tomonidan tayyorlangan Rossiya Federatsiyasi hududini suv xo'jaligini rayonlashtirish bo'yicha geoaxborot tizimiga ko'ra:
Davlat suv reestridagi suv obyektining kodi — 03050100212103000062064
Gidrologik bilimlar kodi (GI) - 103006206
Hovuz kodi - 03.05.01.002
GI hajm raqami - 03
GI chiqarilishi - 0

Irmoqlari (og'izdan km)
10 km: Medvejya daryosi (lv)
10 km: Ustye-Temyol daryosi (lv)
15 km: Ezovy-Yol daryosi (lv)
16 km: Tokaryol daryosi (pr)
22 km: Qirtayol daryosi (pr)
32 km: nomsiz suv oqimi (pr)
34 km: Katya-Yol daryosi (lv)
35 km: Malaya Katya-Yol daryosi (lv)
53 km: Bolshoy Patok (Ijid Potok) daryosi (pr)
61 km: Sher-Qirtayol daryosi (pr)
72 km: Veldor-Kyrtayol daryosi (pr.)
103 km: nomsiz daryo (lv)
106 km: Mali Patok (Kichik Potok) daryosi (pr)
110 km: nomsiz daryo (pr)
118 km: Gerdyu daryosi (lv)
127 km: Sed-Yu daryosi (lv)
147 km: Telpos daryosi (lv)
158 km: nomsiz daryo (pr)
159 km: Glubnik daryosi (pr)
172 km: nomsiz daryo (pr)
172 km: Nyart-Syuyu daryosi (lv)
183 km: Hatemalya daryosi (Torgovaya) (pr)
192 km: Volokovka daryosi (Volokovaya, Naxorne-Voloxovka) (pr)
217 km: Moroya daryosi (lv)
220 km: Halmerya daryosi (lv)
256 km: nomsiz daryo (lv)
260 km: nomsiz daryo (lv)
272 km: Pelenkurya daryosi (pr)
275 km: Ponja daryosi (lv).

Qoyalar Shchugor daryosining yuqori darvozasi

Vuktil mintaqasida daryo vodiysining kanyonga o'xshash qismi muhofaza qilinadi. Federal ahamiyatga ega murakkab GBP bo'lgan Shchugor. Kanyonning qoyali tomonlari karbon yotqiziqlaridan tashkil topgan. Bo'limning yuqori qismi eng boy fotoalbom braxiopodlar majmuasiga ega bo'lgan Gjelian bosqichining rif massiv ohaktoshlari bilan ifodalanadi. Chap sohildan chiqishda uglerod ohaktoshlari va perm terrigen konlarining aloqasi kuzatiladi.
Kanyonning o'ng qirg'og'ida ob-havoning qiziqarli shakllari mavjud: ustunlar, konuslar, g'orlar, bo'shliqlar, barelyeflar. Bu erda Vodopadny oqimi daryoga quyiladi, bu o'z nomini Shimoliy Uraldagi eng kattalaridan biri bo'lgan balandligi 15 m dan ortiq bo'lgan go'zal sharsharaga bog'liq. GSP stratigrafik, paleontologik va geomorfologik tiplarga xos xususiyatlarga ega.

Shchugor daryosiga sayohat (Veslo.ru)

Shchugor - to'shak daryosi, yuqori oqimdagi juda quvnoq uch kilometrlik tezkor suv bundan mustasno. U Shimoliy Uralning qoq markazidagi buloqlardan boshlanadi, shimolga vodiy bo'ylab tizmalari orasidan shiddat bilan oqadi, so'ngra g'arbga, Pripechora pasttekisligi bo'ylab ketadi va Pechoraga quyiladi. Daryoning umumiy tushishi 330 metrdan ortiq, gaz quvuridan og'izgacha bo'lgan yo'nalish uzunligi esa qariyb 320 kilometrni tashkil etadi.
Shchugor "Yugyd Va" hududidan oqib o'tadi, bu komi tilida "yorqin suv" degan ma'noni anglatadi. Menimcha, aynan Shchugor parkni ifodalaydi - men rafting davomida hech qachon toza va tiniq suvni ko'rmaganman. Shunchaki buning uchun ham shunday uzoq yo‘lni bosib o‘tsangiz bo‘ladi!... Doskadan istalgan vaqtda suv ichishingiz mumkin, choyni suyultirishingiz mumkin; qayiq ostida chiroyli kul rang ko'rinadi, pastki qismidagi rangli toshlar eng mayda detallargacha ko'rinadi va quyoshli kunda chuqurlarning pastki qismi sakkiz metrgacha chuqurlikda ko'rinadi! Bolalar salqinligiga qaramay, deyarli doimo suvda edi. Piyoda yurishdan keyin, odatda, Kareliyadan keyin sodir bo'lgandek, barmoqlarimda bitta yorilish yo'q edi ... Rostini aytsam, men suv ancha sovuqroq bo'lishini kutgan edim va hammaga botqoqlik qilishni buyurdim, lekin daryo yaxshi o'tadi. neopren shippak va hatto oddiy krossovkalarda ham, baliq esa muammo emas Siz qirg'oqdan va qayiqdan baliq ovlashingiz mumkin.
Daryo bo'ylab yuzlab kichik soylar va buloqlar toza va sovuq bo'lib oqib o'tadi. Daryoning tubi har doim turli o'lchamdagi toshlardan iborat.

Shchugorning fe'l-atvori tez, ammo xavfli emas - kichik yoriqlar, shiddatli va titroqlar sekin chuqur to'kilishlar yoki qoyalar yaqinida turgan chuqurliklar bilan aralashib ketadi. Biroq, biz an'anaviy ravishda qo'ngan bunday past suvda ham (odatdagidan 40 sm kamroq), daryoning o'rta oqimida 40 kilometrgacha masofani bosib o'tish mumkin edi (ba'zi joylarda daryo ~ 4 tezlikda oqadi) km / soat) va o'ttiztasi hech qanday tarangliksiz yurdi. To'g'ri, biz quyi oqimlarda shamol bilan jiddiy kurashdik va yuqori oqimlarda biz bir necha kun sayoz yoriqlar orqali qayiqlarni sudrab yurishimiz kerak edi, bu esa harakat tezligini sezilarli darajada pasaytirdi (kuniga ~ 15 km). Ammo u erda tortish unchalik qiyin emas: Shchugorda hech qanday to'siqlar yo'q, daryo shag'aldan shag'algacha shamollaydi, kichik joylardan ford qidiriladi. Daryo doimo orollarga bo'linib, sizni suvni o'qishga va sezgi darajasida to'g'ri kanalni tanlashga majbur qiladi. O'rmonning chetini pasaytirish har doim ham yaxshi oqimni ko'rsatmaydi va keng va ko'rinishda to'liq oqadigan qo'l 10 sm chuqurlikda bo'lishi mumkin.

Qurg'oqchilik irmoqlari toshlar bilan qoplangan oddiy oqimlarga aylandi va menga Laxna bo'ylab qayg'uli qahramonlik kampaniyasini eslatdi. Biz bilan birga o'tirgan leningradliklar qattiq zarba berishdi - ular Torgovaya kat bo'ylab ko'tarilish, sudrab Maliy Patokdan Shchugorga tushishni maqsad qilishdi. Natijada, yigitlar deyarli butun yo'lda katni qo'llarida olib yurishdi, dam olish va normal dam olishsiz ketishdi. Biz ularni allaqachon slipwayda, ozg'in va jim holda uchratdik; va faqat spirtli ichimliklar ularga hayot quyganga o'xshaydi ... J

Shchugor daryosining qirg'oqlari

O'rmon ma'yus, zich, o'lik daraxtlarga to'la va yurish uchun mo'ljallanmagan - haqiqiy hayvonlarning chakalakzorlari. Shunday qilib, olov uchun o'lik o'tin muammosi yo'q. Quvnoq bo'shliqlar, dalalar va o'tloqlar deyarli yo'q - ularning vazifasi tosh toshlar va o't bilan o'ralgan toshlar tomonidan amalga oshiriladi.
Shchugorda to'xtash joyi, ularning buzuq Kareliya tushunchasida ham deyarli yo'q. Shaxsan bu meni xursand qildi. Xudoga shukur, bu daryo hali oyoq osti qilinmagan, ifloslangani yo‘q. Slipwaydan so'ng, ikki hafta davomida suvda bo'lganimizda, biz birorta ham sayyohni uchratmadik.
Siz 20, 30 kilometr suzishingiz mumkin - va qirg'oq hamma joyda yashashga yaroqsiz bo'ladi - shag'allar, toshlar yoki o'tib bo'lmaydigan stendlari va bo'yniga qadar o't-o'lanlar bilan qoplangan. Egri qayinlar va soqollari o'sib chiqqan kasal jigarrang archalar u erda va u erda yorqin yosh archa yoki sadr bilan almashadi. Qarag'aylar yo'q, ular faqat qum boshlangan Pechorada paydo bo'ladi.
Aslida, siz istalgan joyda chekkada turishingiz mumkin, qirg'oqlar botqoq emas - biz buni bir necha holatda qildik. Bir necha marta biz orollarda turdik (belgilangan). Shamol daralarni tarqatib yuborishi uchun shamol tomonida turishni maslahat beraman. Ammo elektron xaritada ko'rsatilgan saytlarning aksariyati hali ham guruhga mos keladi, garchi ularni qidirish kerak edi. Rasmiy ravishda, faqat bir nechta to'xtash joylari park bilan belgilangan - ulardan biri Yuqori darvoza qoyalarining ro'parasida, shuningdek, "begona to'xtash joyi" va "6-sonli avtoturargoh" da yaxshi joylar mavjud; ikkinchisi faqat toshlardan yasalgan ustun tufayli suvdan ko'rinadi. Ob-havo stantsiyasi endi mavjud emas, lekin diqqatga sazovor joy saqlanib qolgan: daraxtlar orasidagi baland o'ng qirg'oqda kichkina kulrang uy va yozuvsiz qalqon darhol ko'rinmaydi. Uyda uchta iflos matras bor, shuning uchun tunni qirg'oqda o'tkazish yaxshiroqdir; biz qilgan.

Afsuski, Komida bir oy davomida yomg'ir yo'qligi sababli qo'ziqorin yo'q edi, lekin ko'kni mox bilan qoplangan deyarli barcha toshlarda topish mumkin edi. Lingonberries endigina qurila boshlagan edi, bulutli mevalar esa pasttekisliklarda o'tirardi, lekin ular katta talabga ega emas edi, chunki ulardagi spirt juda mazali emas.
Shuni ta'kidlash kerakki, bu safar ob-havo bizga juda yoqdi - aslida biz kurortdan va hatto tirik suv bilan qaytdik!

shchugor daryosida baliq ovlash, kulrang

Tekshirish punktlari va ovchilar, opera va brakonerlar ...

Shchugorning quyi oqimidagi nazorat punktida (palma xaritasida belgilangan) biz bog'da deyarli tashkil etilganidan beri ishlayotgan va bizga juda ko'p qiziqarli narsalarni aytib bergan davlat inspektori Nikolay Mixaylovich bilan suhbatlashishdan katta zavq oldik. mintaqa hayoti haqida ma'lumot. Biz undan bunday issiqlik va bunday erta mittilarni eslab qolish qiyinligini bilib oldik. Shuning uchun suv yarim metr pastroq va sovg'alar yo'q ...
...O‘tkazish punkti Pechoradan kelgan bosqinchilar uchun o‘ziga xos kordon, ammo bu yerda sayyohlarga odamdek munosabatda bo‘lishadi. Ko'p narsalarni ushlamang, ahmoq qilmang, yong'inni o'chiring - va sizni xush kelibsiz. Avtoturargohlar bo‘lmagani uchun bizga tunashni taklif qilishdi. Guruhning bir qismi pechkali kulbaga joylashdi va toza havoni sevuvchilar hovlida chodirlar qurishdi.
Biz brakonerlik va baliq ovlash haqida gaplashdik. Barcha ovchilar yaxshi bilishadiki, turyer aylanayotganda kul rangni ushlaydi; yaxshi, u chelakni ushlaydi, tuzlaydi, qovuradi, katta yo'qotish emas. Parkdagi boshqa hayvonlar qo'rqinchli, ular haqida quyida ...

Komiribvodga bo'ysunuvchi tezkor xodimlar ajoyib pepelatlar - hoverkraftda mehmonlarga jimgina etib kelishadi. Ularning yuzlari buzilmas, ko‘zlari qattiq... 8) Havo yostig‘i daryo bo‘ylab tez yurish va oqim yuqoridagi yoriqlarni yengish imkonini beradi. Operalar brakonerlarni ushlaydi va sayyohlarning qayiqlariga qashqiradi. Ammo sayyohlar ikra tutmaydilar, uni qo'yish uchun joy yo'q, kiyim-kechak juda ko'p. Biz har kuni yaqin atrofdagi supermarketda qizil ikra sotib olishimiz mumkin. Brakonerlar qoladi...
Biroq, muammo shundaki, pepelatlar Buyuk ostonadan oshib ketolmaydi. Brakonerlar esa asosan chegaragacha harakat qilishadi. To'g'ri, qizil ikra u erga etib bormaydi, lekin kulrang va ko'l lososlari (peled, alabalık) yuk mashinalari bilan olib ketilishi mumkin. Ularni tayog'i bilan ushlamaydilarmi? ... Bundan tashqari, ular hayvonlarni otishadi.
Hech kimga sir emaski, gaz quvurlariga texnik xizmat ko'rsatish marshruti Shchugorda "g'ildiraklarni suvga tushirish" uchun yagona yo'ldir; boshqa tomondan, bu, albatta, parkga zarar etkazdi va ko'plab ikki oyoqli "yirtqichlar" uchun eshiklarni ochdi.
... Gaz quvuridan va qariyb 30 kilometr pastga, daryo bo'ylab brakonerlarning "Urallari" o'tadi. Ko'p marta biz toshdan toshgacha cho'zilgan zich toshlar bo'ylab yurdik va ortiqcha oro bermay bo'lgan joylarda Ural kanal bo'ylab yuzlab metrlarni tirnaydi. Yoriqlarda g'ildiraklar bilan ko'tarilgan pastki qismi kanalni tizmalar bilan to'sib qo'yadi, bu esa qovurilganlarning ko'chishiga xalaqit beradi. Gaz ishchilari tomonidan qurilgan Shchugor ustidagi Farziy ko'prigi bog' rahbariyati uchun shunchaki bahona. Misol tariqasida, ko'prikdan taxminan 25 km uzoqlikda, to'g'ridan-to'g'ri ro'paradagi orolda "tunga" turgan yashil Ural uyalmasdan orqamizda edi. Balki ular irmoqdan “chabarchi” kutishgandir. Ehtimol, park qo'riqchilarining o'zlari ahmoqdirlar, lekin biz tungi mehmonlarga suzmadik.
... Rostini aytsam, suv sathi haqida bilib, men Vuktilda ventilyatsiya qilishga harakat qildim, daryo bo'yi bo'ylab o'zimni Uralning quyi oqimiga tashlash mumkinmi? Menga "ekologik zarba" berildi, men xafa bo'lib rozi bo'ldim. Endi bilamizki, mashinalar daryo bo‘ylab jimgina yuradi. Ammo endi men Shchugorni ko'rdim. Va shaxsan men eng toza daryoga otishning bunday vahshiy usulini yoqtirmayman, men simga bir oz chayqalishni afzal ko'raman, ayniqsa yuqori oqimlari juda chiroyli bo'lgani uchun va u erda sayr qilish arziydi. Bugun, agar menga bir necha o'nlab kilometrlarni mashinada haydashni taklif qilishsa, men qat'iyan rad etardim.

...Bizni Vuktilga olib ketayotgan sayyohlik kemasi Andronovo ro‘parasida, Ust-Shchugordan bir necha kilometr pastda (nuqta “brakonerlar” bilan belgilangan) to‘xtadi – bir-ikkita dehqonlar o‘rmondan chiqib, bir dasta og‘ir yuk ortishdi. bortida mahkam bog'langan kraft sumkalar. Balki palamutlar bor edi :)

Katta ostona, Shchugor daryosi

Ostona Sumyax-nyer tizmasidan boshlanib, shimolga uch qadamda taxminan 3 km oqadi. Har bir supen qandaydir tinchlantiruvchi bilan tinishlanadi. Agar bundan oldin bir yarim kun yomg'ir yog'maganida, bizga yigirma santimetr qo'shib, qanday qilib ostonani bosib o'tgan bo'lardik, bilmayman... Aytishim kerakki, ostona bizni ekstremal sport turlari bilan xursand qildi - birinchi. qadam 2-toifa sifatida baholandi, ikkinchisi - "uch rubl", uchinchisi - taxminan 2, 5. Umuman olganda, bularning barchasi katta toshlar, o'qlar, olxo'ri va hatto bochkalar orasidagi yaxshi oqimda mohirona manevr qilish bilan bog'liq. Bizning barmoqli, ammo tajribasiz baydarkachimiz ikki marta qutqaruvchisiz va dubulg'asiz, lekin etikda yugurib chiqdi, bu meni fojialarga olib keladigan baxtsiz hodisalar haqida o'ylashga majbur qildi va qo'g'irchoqlar hali ham ostonada qutqaruv jihozlarini olishlari kerak edi ... Boshqa hamma narsa kemalar yaxshi o'tdi. Zo'r baliq ovlash ostonada, ayniqsa uning oldida va ikkinchi qadamdan keyin.

Katamaran uchun toshlar orasidagi samolyotlar tor va menimcha, katamaranning bu daryoda umuman aloqasi yo'q.

Biz ostonadan ikki soatda o'tdik, shundan bir soati eng sekin ekipajni kutish bilan baliq ovlash edi. Ba'zi xabarlarda "bo'sagi 3 kundan o'tdi" - bu elitaning nasibasi.

Telpos-Iz cho'qqisi, Shchugorning ko'rinishi, Shimoliy Ural

Telpos-Izga toqqa chiqishni alohida aytish kerak. Bu Shimoliy Uraldagi eng baland tog', dengiz sathidan 1617 metr balandlikda. Albatta, u erda siz tog' kasalligiga duch kelmaysiz, lekin bunday tog'lar ham ularga hurmat bilan munosabatda bo'lish kerakligini yana bir bor isbotladi.
...Guruh "6-sonli avtoturargoh" dan (shimoldan) ko'tarilib, chapdan o'ngga halqa yasadi. Ikkala cho'qqidan ham o'tdi. Sakkiz kishidan faqat uchtasi eng yuqori cho'qqiga chiqdi: Irina Koloskova, Masha Solovyeva va bizning Ilyuxa Postoev.

Ajoyib raqamli fotosuratlar tanlovi amalga oshirildi, chunki ob-havo ochiq edi - Telpos-Isa uchun juda kam uchraydigan narsa.
Kuchni haddan tashqari baholash va cho'qqiga ko'tarilish vaqtini noto'g'ri rejalashtirish aniq ko'rsatdiki, suzish uchun tug'ilgan odam kamdan-kam alpinist bo'ladi ...)) Men tushkunlikka tushib yarim tungacha ratsion bilan pastga yugurdim, har soatda Ilyuxa bilan bog'lanib, quvnoq edi. "negrlar" kamroq va kamroq bo'lganini xabar qildi va keyin u umuman radio aloqa zonasidan chiqib ketdi ...
Ertalab soat 10 da jo‘nab ketgan guruhning bir qismi atigi soat 3 da to‘liq holdan toygan holda qaytib keldi. Raspis ... Shimoliy Uralning tog 'shamollariga munosabati natijasida guruh a'zolaridan biri platoga ko'tarilgandan so'ng (hatto cho'qqiga ham chiqmagan) og'ir kasal bo'lib, ikki kun isitma bilan yotdi. , va yana ikki kun davomida u mening "murdalar aravasi" (shunchalik mehr bilan "Scout-36" deb nomlangan) arqonda yotgan holatda sudrab yurdi. To'g'ri, keyinchalik Ust-Shchugorda kasalxona yo'qligi ma'lum bo'ldi, lekin, baxtga, dehqon ko'klarga tushib, tsivilizatsiyani so'ragan bo'lsa-da, o'zini tikladi.
Quvvatni yo'qotish va gipotermiya osongina pnevmoniyani qo'zg'atishi mumkin edi - mening bir do'stim allaqachon vafot etgan edi, garchi balandroqda bo'lsa ham ... Biz shovqin-suron qildik, keyin guruhning hech biri antibiotiklarni qabul qilmagani ma'lum bo'ldi! Qadimgi bo'rilar allaqachon matras safarlarida faqat diareya va kesishlar sodir bo'lishiga o'rganib qolgan; Bunday odat yangi boshlanuvchilar uchun osongina dramaga aylanishi mumkin, chunki uch yuz kilometr davomida hududda aholi punktlari va yo'llar yo'q.

... Telpos - Ural ko'z o'ngimizda vayronaga aylangani uchun imkon qadar ulug'vor va undan ko'riladigan manzaralar ajoyib. Qattiq liken bilan o'sgan yalang'och yon bag'irlar, toshloq toshlar, muzliklar, ko'k ko'l suvi, tiniq oqimlar, yaqinlashayotgan joylarda ko'plab rezavorlar, shamol va qadimgi vayronagarchilik ... Shchugor bo'ylab tushishni rejalashtirayotganda, ko'tarilish uchun vaqt ajrating - afsuslanmaysiz.
Aytgancha, siz tog'ga suv olib kelishingiz shart emas - o'zingizning suvingiz juda ko'p. Issiq kiyingan yaxshi...

Telpos tepasida joylashgan tog 'ko'li

Toshlar va g'orlar

Shchugorning oʻrta yoʻnalishi shiddatli archa oʻrmoni bilan qoplangan goʻzal qoyalar bilan toʻlib-toshgan, ular oʻz ildizlari bilan toshlarga yopishgan – baʼzan qoyalar, baʼzan uzun tosh devorlar shaklida. Sipuha qattiq toshlar bilan kesishgan bo'lib, ularda toqqa chiqish bo'yicha musobaqalarni o'tkazish mumkin. Yuqori, O'rta va Quyi darvozalar ajoyib bo'lib, daryoni ikkala qirg'oqdan o'rab oladi. Qoyalarning yonida odatda ide yoki perchni ushlashingiz mumkin bo'lgan teshiklar mavjud.
Asosiy gʻorlar Oʻrta darvozada joylashgan. Biz ahmoqona ravishda O'rta darvozaning birinchi qoyalaridagi sayoz (~ 30 m) grottoga chiqdik, ammo quyida haqiqiy g'or razvedkasini tashkil qilish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, biz 100 metrlik g'or qayerda ekanligini tushunmadik ... Ko'rinishidan, o'ng qirg'oqda, ko'plab "teshiklar" bor. Kimdir o'zi bilan bir banka aseton olib, qoyalardagi "mehmonlar" ning plebey rasmlarini o'chirib tashlasa, yomon emas. Afsuski, vaqtimiz tugab qoldi va jadvalga ko'ra, O'rta darvozadagi qorong'u da'vat qiluvchi teshiklarga ko'zimiz chetidan qarashga ham vaqtimiz yo'q edi...
Yuqori darvozada, biz ko'kzorda ajoyib kunni o'tkazganimizda, qoyaning o'ng qirg'og'ida noma'lum soyning nam darasi kesib o'tadi. O'ng qirg'oq bo'ylab tor yo'l o'tadi, u to'g'ridan-to'g'ri qoyaning teshigidan oqadigan go'zal sharsharaga olib boradi.
Greyling tozalanish uchun oqimdagi baland suvga kiradi va ide tosh yaqinidagi teshikda o'tiradi ...

Shchugor daryosida baliq va baliq ovlash

Shchugorda baliq ovlash kul rangda. Pike, perch, peled ovlash uchun - irmoqlar - Torgovaya, ikkala Patoks qirg'oqlari bo'ylab ichki ko'llarga borishingiz kerak. Chuqurlarda ba'zi joylarda ide bor. Qizil ikra yozda tishlamaydi - ular Barents dengizidan Pechora va Shchugor bo'ylab ko'tarilib, hech narsa yemaydilar. Odatda qizil ikra tez oqimlarga etib boradi va u erda tuxum qo'yadi. Sentyabr oyida tuxumni supurib tashlagandan so'ng, qizil ikra uni himoya qiladi, suzayotgan va o'ldiradigan hamma narsaga zarba beradi. Bu vaqtda uni jozibadorlik bilan qo'lga olish mumkin, lekin birinchidan, uni ushlash taqiqlanadi, ikkinchidan, sentyabr oyida allaqachon sovuq.
Qizil ikra podasi odatda shovqinli gulchambar buluti bilan birga keladi. Chayqalar, shekilli, umuman Shchugorda ildiz otganga o'xshaydi: biz ularni eng yuqori oqimlarda ko'rdik, ular boyqush kabi archa daraxtlarida o'tirishadi - noyob manzara ... Ular qanday qilib to'r panjalari bilan novdalarga yopishib olishlari sirligicha qolmoqda.

Shchugordagi kul rang katta va jangovar. 400 grammdan bir yarim kilogrammgacha bo'lgan tana go'shtini tutdik. Kichiklari olinmadi. Grayling deyarli hamma joyda, eng yaxshisi - jadallarda, jozibada va pashshada. Baliq ovlash sporti, qimor o'yinlari. Hatto bolalar ham qo'lga tushishdi!
Shaxsan aqldan ozgan baliq ovlash meni tezda kiyintirdi va tez orada taniqli hazilda bo'lgani kabi ma'lum bo'ldi: "quying, qo'yib yuboring ..." Pastki oqimda men umuman aylanmadim - juda achinarli, ayniqsa chunki ikrali urg'ochilar butunlay uchra boshladilar.
Biz baliqlarni qovurdik, tuzlashtirdik, barbekyu qildik. Kulrangning qulog'i yo'q, agar siz boullerga ide yoki perch qo'shmasangiz ...
Ehtirosli, ammo band bo'lgan va yil bo'yi yagona baliq ovini kutib yashaydiganlar uchun Shchugorda aylanish nafaqat ruh uchun quvonchdir!
Kulrang o'rim-yig'im befoyda - bir necha kundan so'ng kanalda qurtlar doimiy ravishda paydo bo'la boshlaydi. Shuning uchun uni faqat kerak bo'lganda ushlashga arziydi va bir necha kun ovqatlanishdan keyin bu ehtiyoj tezda yo'qoladi. Har narsada o'lchovni biling!

Rasmiy ravishda parkda baliq ovlash taqiqlangan, ammo hamma biladiki, hamma baliq ovlaydi. Baliq ovlash deyarli asosiy narsa bo'lib, ular toifali bo'lmagan daryoga boradilar. Pepelatz paydo bo'lganda qo'rqib, qarmoqlarni yashirmaslik uchun, ehtimol, hech bo'lmaganda parkga tashrif buyuruvchilar uchun baliq ovlash uchun litsenziya berish kerak edi.
Qurollarga kelsak, ular haqida darhol unutish yaxshiroqdir.

Komi Respublikasi, Pechora va Shchugor daryolari

Hayvonlar va "yeydiganlar"

...Hayvonlar gadpimlarning bosqinidan omon o'tib, o'tib bo'lmaydigan chakalakzorlarga yashirindilar. Shchugor atrofida ko'p sonli sutemizuvchilar, shu jumladan yirtqichlar yashaydi, lekin ular odamlardan uzoqda bo'lishadi, bu ma'noda daryo xavfsizdir. Biz buzoq, bug'u, katta quyon, chipmunk, qurbaqalar, ko'plab yirik uzun shoxli qo'ng'izlar, ari, asalarilar, tungi qirg'iyning tırtıllarını ko'rdik. Kapalaklar bor, bu g'alati emas - atrofda juda ko'p gullar bor!
Shuningdek, sichqonga o'xshash kichkina kemiruvchini uzun dumi va cho'zilgan stigma bilan ko'rdik, uni muskrat sifatida oldim, oldimga olib keldik va uzoq vaqt kiyimimni aylanib yurdi, shundan so'ng men ko'mishdan yaxshiroq narsani topa olmadim. mening sochlarim ... Men jamoatchilikni hafsalasi pir bo'lishim kerak - bu bizning totem hayvonimiz emas, balki oq tishli shrew yoki suv shrew. To'g'rirog'i, ikkinchisi - suv sichqonchasi yaxshi suzadi, qovurishni mensimaydi va, aftidan, biz uni katta kulning oshqozonida topib, fotosuratda tana go'shtini oldik. Bundan tashqari, shrews suvga yaqin qilingan chuqurlarni yuvish imkoniyati mavjud. Yuqori oqimlarda kuchli yomg'ir paytida daryo sathining keskin ko'tarilishi sichqonlarni hayratda qoldirdi - men panjalari bilan o'ralgan holda suzib yurgan o'lik hayvonni tomosha qildim. Shuning uchun mahalliy kullar juda og'ir - ular J sichqonlarini eyishadi

Qushlarning ichida qag'oqlar vizual ravishda ustunlik qiladi, yuqoridan pastgacha lochinlar va ko'plab dala qo'rg'onlari bor, ular o't bilan o'sgan toshlar orasidan tiriltirayotgan tirik mavjudotlarni qidirmoqdalar. Biz ilonlarni ham, Shomillarni ham ko'rmadik - bu kenglik emas ...
Turyaning eski do'sti chivin daryoda juda kamtar edi, ammo midge muddatidan oldin faollashdi. Yuqori oqimlarda u deyarli yo'q edi, lekin quyi oqimlarda shamol yo'qligida butun bulutlar to'planib ketdi. Bir joyda, biz orolning past tomonida turib, dangasalikning narxini to'ladik: men hech qaerda bunchalik ko'p midgelarni ko'rmaganman! Oyoqlarimni suratga olayotgan o‘n soniyalik videoga qarang...

Bunday ko'p sonli midges bu yil Urals uchun g'ayrioddiy bo'lgan halokatli issiqlik bilan izohlanadi. Kichkina axlat bilan faqat chivinli tarmoq yoki qizil qutilarda Gardex-Extreme spreyi bilan kurashishingiz mumkin. Boshqa hech narsa yordam bermadi.
Midjlarni qo'rqitish uchun xalq usuli ishlatilgan - suvda suyultirilgan vanillin. Eng zo'r narsa shundaki, u ishlaydi! Vanillin yuzning terisini bezovta qilmaydi, lekin, afsuski, uning hidi tezda yo'qoladi. Umuman olganda, Gardex hali ham ishonchli.

Ammo midge, agar biz bir hafta oldin kelgan bo'lsak, bizni kutgan narsalar bilan solishtirganda gullar bo'lib chiqdi!
Ma'lum bo'lishicha, gadfly Shchugorni bir oy davomida g'azablantirgan va hatto Vuktilda ham odamlarni yeydi. "Volga" haydovchisi menga gadfishlarning jasadlari bilan to'ldirilgan yukxonani ko'rsatdi - uni tozalashga vaqt yo'q edi. Ural gadfly xuddi elk kabi sog'lom; boshqa daralardan farqli o'laroq, u yerga tuxum qo'ymoqchi bo'lib, tishlaganda teri bo'lagini yirtib tashlaydi. Iyul oyi davomida aqldan ozgan hayvonlar o'rmondan sakrab chiqib, teri yeydiganlar to'dasidan qochishga urinib, Shchugorga yugurishdi. Kiyik shoxlarigacha suvga sho'ng'idi! Bu hududda o'ttiz yil davomida ular bunchalik jazirama va qashshoqlarning shov-shuvini eslashmagan - shuning uchun bizga omad kulib boqdi: mavjudotlar bizning kelishimizdan uch kun oldin pastga tushishdi.
Midjga kelsak, men shaxsan unga isteriyasiz munosabatda bo'ldim, chunki bu mavjudot shimoliy sarguzashtlarning umumiy atributi hisoblanadi. Midja yo'llarni to'g'ridan-to'g'ri bosib o'tmaydi va daryolar toza, bo'z o'simtalar bilan oziqlanadi - baliqchining qalbining quvonchi - omon bo'lsin, iflos hayvon! ...

"Zrachi" va ilmiy yoritish

Men qiziq bir kashfiyot qildim: Shchugordagi midge yashil maydonda o'tirmaydi!
Men turli xil o'tlarni yonma-yon qo'ydim: och yashil, ko'k, kulrang - och yashildan tashqari hamma narsa atrofida midge yopishib oldi. Kiyimlar bilan bir xil: oq, kulrang, qora, ko'k, qizil, sariq - sevimli ranglar. Ammo yeydiganlar ochig'ini aytganda, yashil kozok yoki botqoq futbolkada o'tirishmadi! Va bu, ba'zilar taklif qilganidek, matoning tuzilishi emas. Misol uchun, kozok - bu juda jozibali, "issiq" va o'ziga jalb qiluvchi tuzilma, paxta futbolka ham. Shunga qaramay, hatto o'zim ham bu ajoyib haqiqatni kuzatdim: qora shimimni o'tib bo'lmaydigan qatlam bilan qoplagan holda, midge tananing yuqori qismida o'tirmadi. Ba'zi odamlar, agar adashib o'tirsalar, darhol uchib ketishdi.
Buning oqibatlari aniq ...
Ehtimol, midge yashil rangni sabzavot deb hisoblaydi va shuning uchun jozibali emas. Ammo, masalan, ko'k shamol to'sar yoki yorqin sariq rangli karrington haqida nima deyish mumkin? Mahalliy o'rmonlarda bunday hayvonlar yo'q va u bu palitrani juda yaxshi ko'radi. Tabiat sirlari...

Shchugor daryosining og'zi (Pechora daryosi)

Shchugor daryosidagi toshlar

Shchugor toshlarni chuqurroq qazishni yaxshi ko'radiganlar uchun jannatdir. Hashamatli toshlar, aslida, Pechora o'zigacha tugamaydi. To'g'ri, Yarengadagi kabi karnelian va kalsedon, oltin va malaxit ham topilmadi, lekin tutunli kristallning ajoyib kristalli topildi. "Tuxumlar" paydo bo'ladi - kristall yoki kvarts kristallari kvartsga o'xshash loyqalikka aylanadi. Bir nechta singan tuxumlardan biri ochiq kristallni ko'rsatdi. Uyga olib kelingan ikki yarim kilogramm tosh ichida men uyda siyenit (granitning qarindoshi, ammo kvartssiz), olivin va serpantinlar (serpantinlar) olivin kelib chiqishi, naqshli mumi jasper (Romka! J sovg'asi), yashil rangni topdim. jaspers, mumli jasper bilan konglomeratlar, uvarovit kristallari bilan namuna (granatning yashil navi). Qolgan go'zalliklar tasnifga berilmadi, ammo ular buning uchun unchalik qadrli emasmi? ...
Sohillari kvartsitlar bilan toʻla, yuqori oqimida ham kalsitlar bor; afsuski, qayiqdan bitta juda chiroyli oqma tushib ketdi va yo'qoldi ...
Va shunga qaramay, biz cho'qqilarda, kanalning o'rtasida yotgan ulkan toshda oltin tomirni uchratdik, lekin bunga vaqt yo'q edi - ular qayiqlarni sudrab ketishdi ...

Quyosh, shamol va qayiqlar...

Qanchalik issiq bo'lishidan qat'i nazar, siz Shchugor uchun issiq shlyapa va qutbli ko'ylagi bo'lgan yaxshi shamolni olishingiz kerak. Va quyosh kremi. Bir quyoshli kunda Urals terini janubga qaraganda ancha yomonroq yoqishga qodir. Qo‘llarim tirsagigacha kuyib ketgan, qo‘llarim qattiq shishib suv bilan to‘ldirilgan rezina qo‘lqopga o‘xshardi. Krem o'rniga siz uzun yengli futbolka va mato qo'lqop kiyishingiz mumkin.
Shchugor vodiysidagi shamol qayoqqa burilmasin hamisha yuzingga esadi. Bir tomondan, bu yaxshi - bu qon to'kuvchilarni uchirib yuborsa, boshqa tomondan, ba'zida bu sizni oldinga siljishga imkon bermaydi.
Puflanadigan qayiqlar ayniqsa ta'sir qiladi. "Yagona motorli" "Skaut" ba'zan kuchli shamol bilan umuman oldinga siljimas, daryo kengayib borayotgan og'ziga yaqinroq to'kilgan joylarda u hatto ipda ham yurmasdi. Ikki eshkakchi bilan "Taimen" meni bir necha daqiqa davomida qimirlata olmadi! "Pikes" qattiq dam olishlari kerak edi va "Taimen" va KB juda yaxshi o'tdi.

Men sizga qayig'im haqida ko'proq gapirib beraman. Adolat uchun shuni ta'kidlashni istardimki, tekuheda "Skaut" aynan shu narsa. Hech qanday qoralama bo'lmagani uchun u kichik yoriqlarni mukammal darajada o'tkazadi, titroqlarni va shiddatlarni yaxshi ko'radi. Ostonada men bochkalarga yon tomonga yoki orqaga yiqilib tushishdan juda xursand bo'ldim - skautni ag'darish deyarli mumkin emas. Butun sayohat davomida u hech qachon o'chmadi, hech narsa tushmadi va toshlar bo'ylab kilometrlab sudrab yurgan bo'lsa ham, tubida bitta dasta qolmadi. Raftmaster sifati juda yaxshi, hech bo'lmaganda. Bundan tashqari, mening barcha kiyimlarim unga mos keladi, hayratlanarli - "Scout" - ekspeditsion yakkaxon, kichik vaznli, normal ishlov berish.
Men yon tomonlarga deyarli teng o'tirdim va ular bo'ylab odatdagi eshkak (227 sm) bilan eshkak eshdim. Mening eshkak eshish uslubim Desna bilan solishtirganda unchalik o'zgarmadi. Puflanadigan taglik oyoqlar va qayiqning o'zi uchun juda qulay bo'lib chiqdi, bu uning yordamida to'siqlarni "yalaydi". Ammo apronning "suyaklari" unchalik muvaffaqiyatli bo'lmadi - ular doimo cho'ntaklaridan tushib, o'ralgan - dizayn yaxshi o'ylanmagan. Bundan tashqari, oldingi apronni qisqartirish yaxshiroqdir - aks holda tez-tez kirish va chiqish qiyin.
"Skaut-36" ni, qoida tariqasida, ostonada "buzish" mumkin emas va uni o'chirish juda qiyin.
... Lekin kiyim-kechak qattiq dumba hosil qildi, bu esa qayiqning shamoliga qo'shildi, uning dumaloq burunlari juda yuqori edi. Ko'l yo'nalishlari va shamol bilan to'kilgan - "bir dvigatelli" Skaut uchun o'lim. Og'izdagi bo'ronga qarshi so'nggi kuchimni yig'ib, Desnani sotganimdan bir necha bor afsuslandim ...
... Ko'rinishidan, shishiriladigan suv toshqini ayollar uchun emas J Men o'zimga "Marinka" sotib olishim kerak, aks holda emas ...

Men bir hisobotda aytilganidek, "Pikes" Shchugor uchun ideal qotishma ekanligini aytishga majbur emasman. Agar yuqori oqimlarda ular kichik yoriqlar va titroqlarda og'ir skeletlarni "yasagan" bo'lsa, unda pastki oqimda ular umidsiz orqada qolishgan va shamol bilan teng bo'lmagan kurashda shoxga suyanishgan ... Menimcha, Kolibri dizayn byurosi o'girildi. "Yakkaxon" ostida yuklangan eng yaxshi qayiq bo'lish uchun u kichik shashka bilan tushdi va ajoyib haydash qobiliyati unga doimo oldinga borishga imkon beradi.

Shchugor daryosiga o'tkazing va tushiring

Bir-birini takrorlash va keraksiz kutishlarga yo'l qo'ymaslik uchun transferni oldindan bron qilish yaxshiroqdir. 8 dan ortiq kishidan iborat guruhda muammolar bo'lishi mumkin - biz Vuktilga butun PAZik buyurtma qilishimiz kerak edi, bu deyarli ikki baravar qimmat.
Siz Uxtaga (Yaroslavkadan Sosnogorsk, Vorkuta yoki Labytnangigacha bo'lgan poezdlar) 21.00 dan kechiktirmay kelishingiz kerak - aks holda mashina paromga etib bormaydi va siz Pechora qirg'og'ida bir necha soat kutishingiz kerak bo'ladi. Avtomobil Vuktilga taxminan 4-5 soat davom etadi. Yo'l avval asfalt, keyin beton, keyin prokat astar, kruiz tezligi 80 km / soat. Atrofda doimiy botqoqliklar bor, Vuktilning o'zi ham botqoqlarda turadi. Botqoqlar ostida esa – gaz, gaz... Shahardan uncha uzoq bo‘lmagan joyda “abadiy alanga” tinimsiz yonib, millionlab kub metr gazni bekorga yondirmoqda...

Siz Vuktilda tunashingiz kerak, ertalab esa park ma'muriyatida ro'yxatdan o'tib, daryoga borishingiz kerak. Aytgancha, xuddi shu uyda deyarli barcha kerakli oziq-ovqatlarni xarid qilishingiz mumkin bo'lgan oziq-ovqat do'koni mavjud. "Urals" parkga tegishli emas va rahbariyat mashinalarni yon tomondan, gaz ishchilaridan qidirishga majbur. Nonlar bor, ular arzonroq. To‘g‘ri, parallel guruhli “non” dovonga yetmasdan buzilib qoldi va biz olti kishini yuk bilan olib chiqishga majbur bo‘ldik.

Avtomobil gaz quvuri bo'ylab taxminan 7 soat davom etadi. Faqat shu yo'l bo'ylab siz Shchugorga borishingiz mumkin. Yo'l, g'alati darajada, butunlay aqlli. Birinchi dovondan ko'rinishlar juda chiroyli, siz ovqatlanish va suratga tushish uchun to'xtashingiz mumkin. Asosiy dovon nomaqbul - mashina og'ir emaklaydi, yo'l shartli. Tog'larni ko'rmaganlar uchun Tonder tizmasidan o'tish vahiy bo'lib tuyuladi.Ural chindan ham cho'qqilarda tosh bo'laklari bilan qoplangan likenlardan kulrang sochli ko'rinadi ...
Biz kelishimizdan ikki kun oldin gazchilar navbatdagi avariya tufayli gaz quvuri bo‘ylab o‘tishni taqiqlab qo‘yishdi. Xudoga shukur, istirohat bog‘i ma’muriyati o‘z penatlarida tunashimizni tashkil qilib, bu masalani hal qildi.
Yakuniy nuqtada, yig'ish uchun joy yo'q, lekin kichik guruh hali ham qirg'oq yaqinida chodirlar o'rnatishi va tunni o'tkazishi mumkin. Kechqurun qayiqlarni yig'dik, shunda ertasi kuni to'liq ishga tushdi. Slipway koordinatalari: N63 18 32,6 E59 11 20,0, xaritadagi 389-belgidan taxminan 5 km pastda.

Ikkala mashinaga ham buyurtma berish uchun jo‘nashdan 10 kun oldin Milliy bog‘ direksiyasiga murojaat qilishingiz mumkin.
Telefonlar: 8-821-46-24-763 Fomicheva Tatyana Savvateevna (bog' direktori),
8-821-46-22-639 Umrilova Valentina (direktor yordamchisi).
Manzil: Vuktil, Komsomolskaya, 5.
Siz pochta orqali ham bog'lanishingiz mumkin: [elektron pochta himoyalangan]
Barcha masalalar yozma ravishda hal qilinishi mumkin, shu jumladan ro'yxatga olish vaqtini tejash uchun pasport ma'lumotlari va marshrut bilan guruh ro'yxatini yuborish. Chipta bo'lmasa, guruh nazorat punktida va operalarda muammolarga duch kelishi mumkin.
Har holda, Komi qutqaruv xizmati: 8-821-46-912-63

... Chiqarish haqida alohida aytish kerak. Mablag' bilan muammosi bo'lmaganlar direksiya orqali milliy bog' orqali Vuktildan Shchugor og'ziga qadar qayiq va shu bilan birga avtomashinaga oldindan buyurtma berishlari mumkin. Ammo ikkala yugurish ham to'lanishi kerak bo'lganligi sababli, qayiq dumaloq summaga tushadi. Shuning uchun, Pechoraga chiqish vaqtini seshanba yoki payshanba kuni, oddiy qayiq Ust-Shchugordan Vuktilga ketayotganda (jadval 13.30, lekin ba'zan kech bo'ladi) jo'nab ketadigan vaqtni belgilash yaxshiroqdir. Qayiq iskala tomon taxminan 4 soat ketadi. Buni chindan ham yaxshi qilish uchun siz to'g'ridan-to'g'ri Ust-Shchugordan Uxta yoki Sosnogorskgacha bo'lgan iskalagacha mashina buyurtma qilishingiz mumkin. Qishloqda pochta bo'limi yoki shifoxona yo'q, lekin egalari bilan kelishib, qo'ng'iroq qilishingiz mumkin bo'lgan bir nechta kulbalar mavjud. Biz sotuvchining uyidan qo'ng'iroq qildik (darhol aytamanki, qishloqdagi do'kon ishlamaydi, hamma narsa faqat buyurtma bo'yicha olib kelinadi va u erda oziq-ovqat va ichimlik bilan hisoblashishning hojati yo'q, agar kimdir tabiiy mahsulotlarni sotmasa - sigirlar bor, sabzavot bog'lari.) Biz qishloqning o'zidan oldin Pechora qirg'og'ida, o'tli qirg'oqda, faqat o'z mahsulotlariga tayanib tunashga majbur bo'ldik.
Mahalliy aholi tinch, faqat sehrgarlar alkogol so'rashadi va bizning kelishimizdan bir kun oldin bitta uydan piktogramma o'g'irlangan ...
Vuktilda telefon orqali jo'natish taksisi (Ust-Shchugordan): 9-2-10-44
Bir nechta qoplamalar bilan, lekin "Gazelle" yuki iskalada xizmat ko'rsatildi va 3000 rubl va 4 soat davomida bizni Sosnogorskga olib keldik, u erda biz darhol Labytnangi-Moskva poezdiga chiptalar oldik (kechasi ikki yarimda jo'naydi, yetib keldi). Moskvada ertalab soat 5 da).
Shuningdek, siz iskaladan Vuktil avtovokzaliga borishingiz va oddiy avtobusda Sosnogorskga ketishingiz mumkin. - agar sig'sangiz;) Pierda do'kon bor - pivo chiplari va shahar ancha uzoqda.
Sosnogorskdagi temir yo'l vokzalining tungi do'konida ovqatlanadigan hech narsa yo'q, shuning uchun podstansiyalarda pirog va kartoshka bilan birinchi buvilarga kamaringizni torting.

Ta'riflangan chiqarish usuli hozirgi kunga qadar yagona haqiqiy hisoblanadi.
Barjada ulug'vor Pechora shahriga jo'nab ketish orzulari amalga oshmadi. Barjalar deyarli hech qachon bormaydi va endi hech kim bortga olinmaydi - biz deyarli bir kun davomida qirg'oqda burilib, o'tayotgan qayiqlarga baqirdik.
Ust-Voy yoki Berezovkadan qayiq yoki mashinada ketish imkoniyatini ham unuting. Barcha yo'llar qishki yo'llardir va bu yil Pechora viloyatidagi qayiqlar halokatli darajada kam suv tufayli bekor qilindi.
Bundan tashqari, Pechora bo'ylab bir necha o'nlab kilometrlarni belkurak bilan o'tkazish yoqimsiz mashg'ulot bo'lib chiqdi: guruhning ajratilgan qismi uch kun davomida dengizga yugurdi, metrli to'lqin bilan bo'ronga tushdi, qirg'oqlarda turish uchun joy yo'q edi. - yoki beliga chuqur o't, yoki tayga - zich o'lik daraxt yoki botqoq ...
Daryodagi suv jirkanch, chirigan, qirg'oq bo'ylab toshlar yog'li plyonka bilan qoplangan.
Pechora yo'li u erda uzoq vaqt davomida tozalanmagan - mablag' yo'q, mos ravishda navigatsiya bilan har yili yomonlashmoqda. Faqatgina imkoniyat ularga yordam berdi: belgilovchi qayiq kichik bolalarga rahm qildi va ularni Byzovayaga olib bordi, u erdan Pechoragacha (20 km) oddiy avtobusda va o'sha Labytnangovskiy poezdida jo'nab ketdi. Natijada Roma, Masha va Mixail Moskvaga bizdan 3 kun kech yetib kelishdi.

Shchugor - suvining misli ko'rilmagan musaffoligi, aholisi va shomillari yo'qligi, ajoyib baliq ovlash, ajoyib manzaralar, yovvoyi qirg'oqlar, munosib oqim, qoyali qoyalar bilan ajoyib ekstremal daryo; u bo'ylab suzib yurib, siz haqiqiy dam olishni va tsivilizatsiyadan butunlay ajralishni his qilasiz. Kareliya va tekis daryolarning yopiq kanallaridan farqli o'laroq, ko'z quyosh botishidan pushti yoki o'rnashib qolgan bulutlardan ma'yus bo'lgan uzoq tepaliklarga qaradi ...
Pastki ostidan oqayotgan yalagan toshlarning rangli naqshlari va kvarts tomirlari bo'lgan tosh plitalar doimo sizga qadimgi tog'lar bag'rida ekanligingizni eslatib turardi ... Va qolgan hamma narsa ahamiyatsiz va uzoqqa aylandi.
Men butunlay kasal bo'lib, singan novda kabi sayohatga chiqdim, lekin eshkak eshish terapiyasi va salqin tirik suv mo''jiza ko'rsatdi - endi men Shchugorni sanatoriy bilan mustahkam bog'layman.

Urals bilan birinchi tanishish, bu yil qo'ziqorin yo'qligiga va biroz uzoq yo'lga qaramay, eng yoqimli taassurotlarni qoldirdi. Lekin, afsuski yoki xayriyatki, uni qisqartirish mumkin emas. Shuning uchun, ikki hafta ichida Shchugor hech qanday tarzda mos kelmaydi, normal dam olish uchun 20 kun kerak bo'ladi. Butun marshrut (bir-ikki kun bilan) 13-14 kun, kirish va chiqish - 5-6 kun ichida qoplanadi. Ma'lum bo'lgan minimal o'tish vaqti kunlarsiz, yuqori suvda - 8 kun. Ammo bu dam olishdan ko'ra ko'proq o'z-o'zini qiynashdir.
Yuzdagi shamol va pastki oqimda paydo bo'lgan midge, ehtimol, marshrutning yagona muammolari. Midges bilan qanday kurashish kerak, men allaqachon yozganman, lekin shamol, shekilli, butun guruhdan faqat men zo'riqib ketdim ... ZhugorR (6).jpg

Shchuger daryosi Subpolar Uralsdagi eng qiziqarli va mashhur sayyohlik daryolaridan biridir. O‘zining geografik joylashuvi, tevarak-atrofdagi tog‘larning go‘zalligi, tog‘li tabiati bilan mamlakatimizning turli shahar va tumanlaridan sayyohlarni o‘ziga jalb etib, ularning soni yildan-yilga ortib bormoqda.

schuger- Pechoraning eng katta o'ng irmog'i. U eng baland Pele-Nyer cho'qqisi (1075 m) bilan Saran-Iz tizmasidan boshlanadi. Bu erda, tog' tizmasining shimoli-sharqiy yonbag'rida dengiz sathidan 720 m balandlikda, Shchuger Pechora bilan qo'shilishgacha bo'lgan uch yuz kilometrdan (304 km) ko'proq masofani boshlaydi.

Shchuger tog'ining yuqori oqimiga bir nechta chiqishlar mavjud. Raftingni Pripolyarniy avtomagistralidagi yo'l ko'prigidan boshlash mumkin (Koordinatalar: 63°19"41"N 59°7"26"E).

Pony Yu- Shchugerning chap irmog'i - uzunligi 31 km. Bu tez sayoz daryo bo'lib, uning pastki oqimidan 8 km masofada baydarkada yuk tashish uchun foydalanish mumkin.

Pon-Yu qo'shilishidagi Shchuger daryosining kengligi 20 m gacha, o'rtacha chuqurligi 0,5-0,6 m.Bu yerdan siz kayaklarda, suv sathidan esa - sal yoki qayiqlarda raftingni boshlashingiz mumkin.


Pon-Yu daryosi - Moroya daryosi (57 km).
Sekin-asta kichik rulolar birin-ketin ta'qib qilinadi. Daryo oqimining tezligi 1 m/sek dan oshmaydi. Daryo tubi orollar bilan to'la, daryo ko'p kanallarga bo'lingan, ko'pincha juda kichik. Past suvda, hatto kayaklarda ham, Shchugorning yuqori oqimining ba'zi yoriqlaridan o'tish qiyin. Yoʻlning 12-km.da daryo oʻzagi bir guruh toshlardan hosil boʻlgan oson oʻtish mumkin boʻlgan ostonadan oʻtadi.

Pon Yudan 20 km katta oroldan keyin daryo katta burilish qiladi, shundan so'ng yana oddiy ostona. Daryoning chap burilishida kanal torayib boradi, shiddatli oqim qirg'oq qoyalariga urilib, undan aks etib, tosh plita ustidan shiddatli oqimga aylanadi. Plita daryoning deyarli butun kengligi bo'ylab kanalni to'sib qo'yadi, chap qirg'oq yaqinida faqat tor o'tish joyi qoladi. Yuqori suv sathida plastinka suv ostida yashiringan va kayak va raftda tez yo'llardan o'tish qiyin emas.

Daryo bo'ylab o'ng va chap tomonda ikki qator tog'lar bor, pastdan o'rmon bilan qoplangan, tepada kulrang toshli tizmalar bor. Daryo vodiysidan qattiq, keskin aniqlangan cho'qqilar ko'tariladi. Telpos tizmasi: Xora-Iz (1326 m), Xalmer-Sala (1274 m), Uralning ushbu qismining eng baland cho'qqisi ham aniq ko'rinadi - Telpos-Iz (1617 m).

Daryo vodiysini o'rab turgan tog' tizmalarining yon bag'irlarida qor-oq qorli dog'lar va mayda muzliklar bo'lgan ko'plab karvonlar mavjud. Ulardan Shchugorni toza tog 'suviga to'ldiradigan kichik, ammo notinch daryolar boshlanadi.

Yo'lning 35-km.da Shchugerga chap tomondan Hora-Iz tog'ining janubi-sharqiy etagidagi katta sho'r ko'ldan kelib chiqadigan turbulent oqim keladi. Unda siz Uralsning ozgina o'rganilgan cho'qqisiga qiziqarli ko'tarilishingiz mumkin.

Daryo shimolga qarab oqadi, son-sanoqsiz burilishlar qiladi, chuqurligi va kengligi doimiy ravishda o'zgarib turadi (20 dan 70 m gacha).
Telpos tizmasidan oqib tushadigan Xalmerya (63.806021, 59.409877) va Moroi daryolarining ogʻziga yaqinroq boʻlsa, daryo tekislanadi, kanalda toshlar kamroq boʻladi. Daryoning egilishlarida Telpos-Izning ulug'vor panoramasi ochilib, yaqin atrofdagi barcha cho'qqilarda hukmronlik qiladi. Daryoning sokin uchastkalarida cho'qqi suvda aks etadi va unutilmas taassurot qoldiradi.

Tez orada Shchuger Moroya daryosini oladi (63.827149, 59.408271). Daryoning og'zidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda siz lager uchun yaxshi joy topishingiz mumkin. Bu yerdan siz Telposskiy tizmasiga radial chiqishingiz, Govoruxin muzligini tekshirishingiz, Telpos-Izga chiqishingiz mumkin.


Moroya daryosi - Big Rapid (11 km).
Daryo og'zidan 6 km uzoqlikda. Moroya o'ngdagi oqimga oqib o'tadi, undan Buyuk Rapidga 2 km dan oshmaydi. Daryoga yaqinlashayotgan tog'lar Shchugerni siqib chiqaradi, uni tosh parchalari va toshlar bilan to'ldiradi. Daryoni ostona (63,920657, 59,473203) tashkil etuvchi eski morena tizmasi kesib o'tadi.
Butun ostonani har biri 800 m bo'lgan uchta bosqichga bo'lish mumkin. Zinapoyalar orasida daryoning sokin yo'llari bor. Baydarka va qayiqda ostonadan o'tish qobiliyati ko'p jihatdan daryodagi suv darajasiga bog'liq. Raftlarni past suvga tashlab, ostonadan pastroqda qayta qurish kerak, baydarkalar esa qirg'oq bo'ylab o'ralgan bo'lishi kerak.

O'rta va baland suvda ostona jonlanadi, aniq belgilangan olxo'rilar paydo bo'ladi, ular bo'ylab kayak va raftlarda harakatlanish mumkin. Ammo ostonadan muvaffaqiyatli o'tish uchun oldindan razvedka qilish, kemaning yo'lini belgilash va xarakterli belgilarni eslab qolish kerak. Tezlikning ikkinchi bosqichi eng qiyin bo'lib, undan chiqish joyida balandligi 1 m dan ortiq bo'lgan tik drenajni tashkil etuvchi qoyali tizma to'sib qo'yilgan.


Katta ostona - Telpos daryosining og'zi (58 km).
Ostonadan oshib, daryo oʻzani 100-150 m gacha kengayib, yana sayoz boʻladi. Katta ostonadan 15 km pastda, Volokovka daryosi (64.024648, 59.487044) Shchugorga quyiladi, uning vodiysi boʻylab Sibiryakovskiy trakti (64.026269, 59.440512) 19-asr oxiridan Pechola yoʻliga oʻtgan. sanoatchi Sibiryakov tomonidan Sibir nonini eksport qilish uchun.

Volokovkadan 2 km uzoqlikda, Shchugerning oʻng qirgʻogʻida “Verxniy Shchugor” yopiq gidrometeorologik stansiyasi va vertolyot maydonchasi (64.031014, 59.457960) joylashgan. Bekat daryodan ko‘rinmaydi.

Sayoz suv meteostansiyadan 7 km uzoqlikda Torgovaya daryosi (Xatemalya - 64.057192, 59.414616) qoʻshilishigacha choʻzilgan. Torgovoy Shchugorning qoʻshilish joyida u oʻz yoʻnalishini gʻarbga oʻzgartiradi va Telposskiy tizmasi bilan Tadqiqot tizmasi orasidagi tor vodiyga kirib, bir qator tez yoriqlar va oddiy titroqlarni hosil qiladi. Keyin daryo bir nechta keskin burilishlar qiladi va chap tomondan Telpos-Izaning shimoliy va g'arbiy yon bag'irlaridan oqib o'tadigan ko'plab kichik daryolarni oladi. Chuqur darada oqib oʻtuvchi soylardan biri (Durnoy-Yol) Telpos-Izga (15 km) eng qulay yoʻlga olib boradi.

Telpos-Iz rus tiliga tarjima qilinganda "Shamollar uyasi" degan ma'noni anglatadi. Tog' o'z nomiga mos keladi. Telpos-Iza hududida doimiy shamol esadi va cho'qqi ko'pincha bulutlar bilan qoplangan. Bu cho'qqiga chiqishni juda qiyinlashtiradi va agar guruh qiyin ob-havo sharoitida piyoda yurish tajribasiga ega bo'lmasa, Telpos tog'iga chiqishni tavsiya etib bo'lmaydi.
Durnoy-Iol soyining og'zidan pastda yoriqlar birin-ketin kelib boradi. Ulardan eng qiyini "Yomon ostona" deb ataladigan tog'ning 1052 m yaqinida, Telpos-Iz cho'qqisiga to'g'ri keladi. Daryo qirg'oqlari bo'ylab baland qirg'oq qoyalari tobora ko'proq uchramoqda. Katta Rapidsdan 58-km masofada Shchugor katta irmog'ini - Telpos daryosini oladi (63,964736, 58,8846111).


Telpos daryosi - Shchugerning yuqori darvozasi (75 km).
Telpos daryosining og'zidan pastda Shchugerning kengligi 100 m ga etadi.Daryo keskin egilib shimolga oqib o'tadi. Shchuger qirg'oqlari baland, ba'zan tiniq, ohaktosh qoyalari to'satdan suvga yorilib ketadi. Daryoning chap tomonda quyilishida. Sed-Yu (64.008269, 58.638523) Shchuger Parmas viloyatiga kiritilgan. 7 km dan so'ng, daryoning chap qirg'og'ida Gerd-Yu (64 ° 4 "18" N 58 ° 38 "23" E) aholi punkti qoldiqlarini ko'rishingiz mumkin. Go'zal qoya qarshisida Gerd-Yu ko'tariladi. Sobiq ob-havo stantsiyasidan Gerd-Yu qishlog'i qoldiqlarigacha, odatda, ikki kun ichida sallar suzib yuradi.

42-km.da Shchugor daryoni o'ngdan oladi. Kichik Patok (64.163821, 58.550042). Irmoqning og'zida tunash mumkin bo'lgan ov kulbasi (64.166292, 58.561800) mavjud. Kichik Patokning og'zidan pastda, Shchugor suvda yanada ko'proq bo'ladi. Bu erdan Shchugor daryosining eng go'zal uchastkalaridan biri boshlanadi. Deyarli butun uzunligi bo'yicha daryo tog'li xususiyatga ega. Qoyali yoriqlar va oddiy qaltirash cho'zilishlar bilan almashinadi, ularning qirg'oqlari bo'ylab baland qoyalar ko'pincha ko'tariladi.
Yo'lning 30-km.da Shirokoye yo'li bor, undan pastda kuchli silkinish bor. Tor og'iz. Ruloning uzunligi 2 km. Rulo bo'linadi

Yuqori, O'rta va Pastki bo'linadi. Eng bo'ronli - O'rta rulon - Shelyasor qoyasida.
Maly Patokdan 33-km.da Shchuger kanali torayib, Yuqori darvozani tashkil qiladi. Ular daryoning ikkala qirg'og'ida tik ko'tarilgan qoyalar bo'lib, ular bo'ylab Shchuger tinchgina oqadi. O'ngdagi Yuqori darvoza ustidagi Veldor-Kyrta-Iol (Veldor-Kyrtael -64.166292, 58.561800) oqimi Shchugorga quyiladi. Soydan 200 m balandlikda go'zal sharshara joylashgan. Daryoning og'zida - lager uchun qulay joy.


Yuqori darvoza - Ust-Shchugor qishlog'i (76 km).
Yuqori darvoza ostidan Shchuger katta egilib, g'arbiy tomonga yuguradi. Darvozadan 2 km pastda, daryo tubida Krivoy deb nomlangan yoriq bor, u ikki orol oʻrtasida murakkab yoʻlak boʻlgan tik drenajdir. Krivoy sholidan pastda Krasniy oqimi o'ngga oqib o'tadi, undan keyin oddiy Parapon sholi bor. Daryoning chap qirg'og'i go'zal Parapon-Kyrta qoyasi bilan ko'tariladi. Keyingi yoriq Zyryan-rift deb ataladi va u Shchuger o'rta darvozasi oldida joylashgan - daryoning eng go'zal joyi.

O'rta darvozadan katta irmoq - Bolshoy Patok daryosigacha 9 km qoldi (64.340784, 58.199518). Buyuk Patokning og'zida orol bor, uni chap kanal bo'ylab chetlab o'tish kerak. Daryolarning kengligi 180-200 m ga etadi.

Tayga ko'pincha qirg'oqdan chekinib, suv o'tloqlariga yo'l beradi, chap qirg'oqdagi Bolshoy Patok og'zidan 4 km pastda siz baliqchilar bazasini ko'rishingiz mumkin. Bolshoy Patokdan 24-km masofada daryo oʻzagi ikki kanalga aylanib, orol hosil qiladi (64.204320, 58.046398). O'ng kanalda o'tish mumkin.

Undan chiqishda marshrutning birinchi aholi punkti - Michabichevnik avtoturargohi (64.194550, 58.033040) joylashgan edi. Qishloqda irsiy baliqchilar va ovchilarning bir necha oilalari yashagan.

Burilishdan chiqishda oxirgi - Pastki eshiklar (5 km) joylashgan. Vaqt bo'lsa, sayyohlar Quyi darvoza hududiga ekskursiya qilishlari va ettita g'orni ko'rishlari mumkin.


Oxirgi darvoza ostidan Shchuger past qirg'oqlarda oqadi. Daryoning keng kanalida (300 m) juda koʻp shoxlar bor, katta-kichik orollar bor. Daryodagi suv toza va tiniq. Daryoda ko'plab o'rdaklar, daryo o'rmonlarida esa ov va hayvonlar bor.

Suv sayohatining yakuniy nuqtasi - qishloq Ust-Shchuger(64.194550, 58.033040) Pechora yaqinidagi chap qirgʻoqda, daryoning ogʻzidan 2 km pastda joylashgan. Shchuger.

Hozirda daryoda aholi punktlari mavjud emas. Yugyd Va milliy bog‘i xodimlari tomonidan jihozlangan sayyohlik oromgohlari mavjud, ekologik turizm rivojlanmoqda.

Ishlatilgan material: Golovko V.K., Okoneshnikov V.A. Ural daryolari bo'ylab. Sverdlovsk, O'rta Ural kitob nashriyoti, 1973 yil.

Shimoliy Uraldagi Pechora daryosining go'zal o'ng irmog'i uzunligi 300 kilometrni tashkil qiladi. Ba'zi manbalarda va ba'zi xaritalarda bu daryo Shchugor emas, balki Shchuger deb ataladi.

Daryo manbalari Ural togʻlarining gʻarbiy yon bagʻrida, dengiz sathidan 750 metr balandlikda (Moldiz, Akvalsupnel va Paryaur choʻqqilari oraligʻida) joylashgan. Havzaning maydoni 9660 km². O'rtacha yillik suv iste'moli - - 252 m³/sek.

Yuqori oqimida baland togʻlar orasidan oqib oʻtadi. Shchugor Telposiz tog'i va tadqiqot tizmasining janubiy yonbag'irlari orasidan yo'l oldi. U Ust-Shchugor qishlog'i yaqinidagi Pechoraga quyiladi, daryo nomi bilan atalgan va 18-asrda tashkil etilgan.

Daryo nomi nimani anglatadi? Keling, mashhur Ural tilshunosi A.K.ning kitobiga qaraylik. Matveev "Uralning geografik nomlari":

“Boshlang'ich deb ishonish uchun ko'p sabablar bor sch ga qaytadi h: ovoz sch Uralning ruscha bo'lmagan nomlari uchun mutlaqo xos emas. Katta chizma kitobida Pechoraning irmog'i Chugor yoki Shugor deb ataladi, 1579 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, Shchugor daryosining og'zida joylashgan qishloq, Visheraning irmog'i Chugor deb nomlangan ... Ehtimol, bu nomlar kiyiklarning yashash joyini yoki o'tlashini bildiradi: Komi tilida so'z bor chukor- "uy", "poda", "poda", sami tilida - chigar- "kiyik podasi" va "poda boqish joyi", Xantida - siyaxyr- "yaylov". Bu so'z qiziq chugor yoki shakar- "kiyik boqish joyi" 19-asr oxiridagi Obdorsk kengashining rus hujjatlarida ham o'z aksini topgan ... Balki Shchugor, Chugor toponimlari va umumiy otlar. chugor, shakar Finno-ugr yoki samoyed tiliga qayting.

Daryoning suvi tiniq va shaffof. Shchugorda juda ko'p baliq bor. Qizil ikra bu erda tug'iladi.

Turistlar Shchugor bo'ylab suzib ketishadi. Ko'p titroq bor, shiddat bor. Sohil bo'ylab toshlar ko'tariladi, ulardan eng qiziqlari daryoni ikkala qirg'oqdan o'rab turgan Yuqori, O'rta va Quyi darvozalardir. G‘orlar bor.

Butun 300 kilometrlik daryoda bitta aholi punkti yo'q. Yugyd Va milliy bog'i hududidan oqib o'tadi.

19-asrning oxirida tadbirkor va oltin konchi A.M. tomonidan qo'yilgan Sibiryakovskiy trakti (yoki Shchugorskiy porti) bu erda o'tdi. Sibiryakov. U bilan Sibir noni olib ketilgan.

EMAS. Yermilov Shchugor daryosi haqida (1888)

Men N.E.ning sayohat eslatmalaridan bir parcha bilan tanishishni taklif qilaman. Ermilovning 1888 yilda nashr etilgan "Pechoraga sayohat":

"Sibiryakovskaya iskalasining og'zida asos solingan Shchugor daryosi qirg'oqlarining go'zalligi, suvning shaffofligi va oqimining tezligi bilan ajralib turadi - bu tog 'daryosiga xos xususiyatlar: Shchugor daryodan oqib chiqadi. Ural tog'lari va uning yo'lida Idzhedi Parma tizmasini kesib o'tadi. Bu daryoning og'ziga kirib, biz avval qayinlar, tol butalari bilan qoplangan allyuvial qumlardan iborat past qirg'oqlar orasidan suzib ketdik. Sekin-asta qirg'oqlar ko'tarildi, qayinlar o'rnini qarag'ay, archa va lichinkalarga bo'shatib berdi; qumli tekislik orasida ulkan alohida toshlar uchra boshladi, ular asta-sekin suv ustida osilgan ulkan qoyalarga aylandi; Daryoning oqimi tezlashdi va tezlashdi. Ikki orol - biz yo'lda uchragan Tokar-yo'l va Tokar-di orollari ham tog'li xususiyatga ega va zich yashil, bokira o'simliklar bilan qoplangan: ular kamdan-kam odam borligidan bezovtalanadi.

Nihoyat, biz Shchugorning eng go'zal nuqtasiga - Zyryanskdagi Uldom-Kirta deb nomlangan hududga etib keldik, bu rus tilida "temir darvoza" degan ma'noni anglatadi. Bu temir darvozalar oldida daryo deyarli bir verstga kengayadi, shuning uchun uning oqimi juda tez sekinlashadi; go'yo ulkan ko'l hosil bo'lib, uning oldida ikkita baland tog'lar bilan yopilgan, cho'qqilarda zich qorong'i o'rmon bilan qoplangan. Daryoning o'tishi uchun bu tog'lar go'yo bir-biridan uzoqlashadi va kengligi 80 sazhens bo'lgan darvoza hosil bo'ladi, unga daryo shovqin, shivirlash, dumg'aza va dahshatli tashvish bilan yorilib ketadi: darvozadagi oqim tezligi g'ayrioddiy ajoyib. Bu darvozalar - temir darvozalar, Uldor-Kirta - balandligi 40 sazhen bo'lgan, och kulrang ohaktoshdan iborat, chuqur vertikal yoriqlar, yoriqlar va yoriqlar bilan o'ralgan baland tosh devorlarni ifodalaydi, ularning chuqurligida maysazor va butalarning yashil chiziqlarini ko'rish mumkin. u erda o'sadi. Ushbu tosh devorlar bo'ylab 30 sazhendan o'tib, siz yana kishanlardan ozod bo'lgan daryo kengligiga kirasiz, uning hayajonlari yana silliq yuzaga aylanadi va shovqin, shovqin va tezlik tinch oqim bilan almashtiriladi ... Shimoliy tabiatning bu yovvoyi, ammo ulug'vor manzarasini tasavvur qilish qiyin.

Daryoning narigi tomonida ulug'vor darvozalar - Sher-Kirta, o'rta qoya - xuddi shu tarzda daryoni har ikki tomondan o'z kanaliga chiqib turgan tekis qoyalar bilan cheklab turadi. Keyin uchinchi tosh darvoza - Veldor-Kyrta bor. Tilpos-iz tog'i (tosh, shamol uyasi) uning qirg'og'idagi Shchugor bo'ylab yanada balandroq ko'tariladi; Zyryanliklar uning ustida shamolning doimiy qarorgohi borligiga ishonishadi, nima uchun bu tog'da ovoz yoki taqillatishning eng kichik ovozi uning atrofida dahshatli bo'ronni keltirib chiqaradi. Shchugor bo'ylab undan ham balandda abadiy, erimaydigan muzli g'orlar bor. Ammo biz u erga etib bora olmadik va tabiatning barcha mo''jizalarini ko'ra olmadik: Sher-Kyrtga (o'rta darvoza) etib kelgan paroxod biz suzib borayotgan daryo oqimining tezligi va kuchiga dosh bera olmadi va majbur bo'ldi. orqaga buriling...

Shchugor suvining shaffofligi hayratlanarli: 2 sazhen chuqurlikda daryoning tubini qoplagan mayda toshlar, hatto shag'al donalari aniq va aniq ko'rinadi; Shchugorning Pechoraga qo'shilishida uning suvi Pechora suviga aralashmaydi, lekin Pechoraning ushbu tog' irmog'i og'zidan bir necha mil pastda undan keskin farq qiladi, shuning uchun oxirgi daryo kuzatuvchiga ko'rinadi. ikkita parallel va qo'shni oqadigan lenta shakli - o'ng qirg'oq yaqinida engil, shaffof lenta va chap tomonda ko'proq loyqa, kulrang.

Tel-Poz-Iz, Shimoliy Uralning eng muhim cho'qqisi (1617 m). Shimolning shartli chegarasi yaqinida joylashgan

Shchugorning chap qirg'og'ida Subpolar bilan Ural. Komi tilidan so'zma-so'z tarjima qilingan ism "shamollar uyasi tog'i" degan ma'noni anglatadi ("tosh", "tog'", "tizma", pos - "uya", tol - "shamol" dan). Odatda rus tiliga oddiygina "Shamollar uyasi" deb tarjima qilinadi. Bu majoziy ism: Tel-Poz-Iza mintaqasi yomon ob-havo bilan mashhur - shiddatli shamollar ko'pincha tog'ning tepasidan esadi, bulutlar, yomg'ir yoki qorni olib yuradi.

A.Reguli yozuvlariga ko'ra, Nenetsdagi bu tog' Ne-Khehe - "Ayol-but", "Baba-idol" deb nomlanadi. Uning Mansi nomi Ne-Pupyg-Ner yoki Ne-Pupyg-Ur Nenets tilidan tarjima sifatida qabul qilinadi, chunki u so'zma-so'z "ayol-but tog'i" degan ma'noni anglatadi. E. K. Xoffman, Xudo ayolni hamma narsada eriga zid bo'lgan va Mansiga bu cho'qqiga chiqishni taqiqlagan tosh butga aylantirganligi haqida Mansi afsonasini keltiradi: "Agar kimdir bunga jur'at etsa, unda shunday bo'ron ko'tariladiki, jasur shayton uni qo'zg'atadi. faqat tubsizlikka uching." Komi, mahalliy tarixchi P. A. Sorokinning so'zlariga ko'ra, hech kim Tel-Poz-Iza cho'qqisiga chiqa olmaydi, chunki xudo Shua yoki shamol va sovuq xudosi Voypel shovqinni yoqtirmaydigan va odamlarga ruxsat bermaydi. uylariga bostirib kirishga. Tel-Poz-Iz cho'qqilaridan birida go'yoki ulkan oyoqlarning izlari bor. Bu izlar Shua xudosiga tegishli. Ural orqali Tel-Poz-Izdan o'tib, komi shovqin qilmaslikka harakat qildi. Agar Shua "shovqinni eshitsa, u holda dahshatli shamol ko'tariladi, qor ko'tariladi va odamlar o'lishi kerak yoki toshga aylanadi". Xullas, rivoyat tarzida bug‘uchilarga bu xavfli tog‘dan uzoqroq turish haqida maslahatlar berilgan. Aytgancha, u yolg'iz emas. Subpolyar Uralsda turli manbalarda Tylaruz yoki Tel-Ruz deb ataladigan joy bor, bu komi tilidan tarjimada "Shamol teshigi" (töla - "shamolli", ruz - "teshik") degan ma'noni anglatadi. Bu ulkan oluk shaklidagi vodiy bo'lib, unda doimiy esib turadigan shamollar tufayli bug'u chorvadorlari shunday nom berishgan.

Ba'zi tadqiqotchilar XV-XVI asrlardagi rus qo'mondoni knyaz Semyon Kurbskiy gapirgan Tog' ustuni Tel-Poz-Iz ekanligiga ishonishadi, ammo bu taxminni isbotlash qiyin.

Tel-Poz-Iz tog'i bo'ylab, Shchugor daryosining chap qirg'og'idan boshlanib, Podcherem daryosining tepasiga boradigan meridian bo'ylab cho'zilgan tog' tizmasi ko'pincha Telposskiy zanjiri yoki Telposskiy, aniqrog'i Telpoz tizmasi deb ataladi. , Geolog E. D. Soshkinaning fikriga ko'ra, Komi Tel-Poz-Izom deb ataladi, faqat tizmaning shimoliy eng baland qismi, qolganlari Sed-Iz - "Qora tizma" (komi sód - "qora") deb ataladi.

Yanig-Tuit-Ner, Tel-Poz-Izadan 6 km janubda, Telpoz tizmasidagi tog'. Mansidan tarjima qilingan - "Katta qor toshi".

Xalmer-Sale, Telpoz tizmasidagi tog', Tel-Poz-Izadan 13 km janubda, Shchugorning chap irmog'i Xalmerya daryosining tepasida.

Nenets kelib chiqishi nomi, tarjimada "marhumning Spur (kap)" (halmer - "o'lik", salya - "kap", "shpur", ruscha tarjimada - sotish, qarang. Salekhard va Nenets Salya harad). E. K. Xoffman va D. F. Yuryev Mansi dizaynida iqtibos keltiradilar - Xalmer-sale-urr (Mansi ur - "tog', tizma, odatda o'rmon bilan qoplangan").

Xora-Iz, Tel-Poz-Iz togʻidan 18 km janubda, Telpoz tizmasidagi togʻ (1326 m).

Komi tilidan ism: xorning Ijma lahjasida - "ikki yoshdan oshgan kiyik buqasi", "tosh", "tog'", "tizma", ya'ni "Kiyik toshi" yoki boshqalar. aniqrog'i, "Buqaning toshi" . Bu nom, Shimoliy Uralning boshqa oronimlari singari, shimoliy xalqlarning bug'uchilik hayoti bilan bog'liq.

Ossi-Ur, Hora-Iz togʻidan 5 km janubi-gʻarbda joylashgan togʻ. Mansi nomi "tor tog'" degan ma'noni anglatadi (osya - "tor", ur - "tog', tizma, odatda o'rmon bilan qoplangan").

Tuytim-Ner, aniqrogʻi Tuyting-Ner — Xora-Iz togʻidan 16 km janubda, Telpoz tizmasidagi togʻ.

Mansi tuytyng - "qorli", ner - "tosh tog'", "tizma", shuning uchun "Qor tosh".

Miron-Van-Nyor, Podcherem daryosining yuqori oqimidagi togʻ, Xora-Iz togʻidan 30 km janubi-jan.-gʻarbda.

Katta ehtimol bilan gibrid oronim bo'lib, unda Miron-Van - "Ivan Mironovich" shaxsiy ismi komi tiliga, ner - "tosh tog'i", "tizma" geografik atamasi esa mansi tiliga qaytadi.

Xora-Sur, Yatrianing chap irmoqlari Bolshaya Turupya va Tuyahlanya qoʻzgʻolonlari oraligʻidagi togʻ, Tel-Poz-Iz togʻidan 45 km sharqda.

Komi-Izhma chora - "ikki yoshdan oshgan kiyik buqasi", sur - "shox", shuning uchun "kiyik (buqa) shoxi". Bu nom aniq egri shoxga o'xshash va hatto kichik jarayon bilan tog'ning shakli bilan berilgan.

Somyax-Nyor, Shchugor daryosining oʻng qirgʻogʻidagi togʻ, Tel-Poz-Iz togʻidan 20 km sharqda. Kartografik manbalar va ilmiy nashrlarda Sumyaxner, Sumaxner, Summaxner, Suomyax-ner va boshqalar ham bor. Chorshanba Somyax-Nel.

Sastum-Ner, 19—20-asr manbalarida Sastem-Ner, Sastem-Nyer, Sostem-Ner, Sastemner, Shchugor daryosining oʻng qirgʻogʻida Somyax-Nyor va Xosa-Nyor tizmalari oraligʻidagi meridional tizma. Sastum-Nyordan shimol va janubda Shimoliy Sosvaning yirik irmog'i bo'lgan Volya manbalari boshlanadi. Mansi tilida sastum "silliq", "silliq", shuning uchun Sastum-Ner - "silliq tosh", "hatto tosh".

Xosa-Nyor, shuningdek, Xosa-Yalping-Nyor, uzunligi 40 km gacha bo'lgan tizma, Shchugorning o'ng qirg'og'i bo'ylab Volya manbalaridan janubda va Sastum-Nyor tizmasidan meridional yo'nalishda o'tadi. Ba'zi manbalarda - Xosaner tizmasi.

Mansi tilidan tarjima qilingan - "Uzoq tosh", "Uzoq muqaddas tosh" ("Uzoq ibodat toshi").

Ner-Oika, shuningdek, Oika-Ner, Yanig-Manya va Tolya daryolarining yuqori oqimidagi togʻ (936 m), Volyaning oʻng irmoqlari. Mansidan tarjima qilingan - "Tog'lar ustasi", "Ural chol". To'liq nomi Volya-Talax-Ner-Oyka, ya'ni "Volyaning yuqori oqimidagi tog'larning egasi" bo'lgan Mansi "neroks" dan biri.

Yaruta, Xosa-Ner tizmasidan janubda, Shchugor daryosining eng tepasida joylashgan tog'. E.K.Xoffman-Yarut, Yaruta-Ur, D.F.Yuriyev - Yarut-urr.

Etimologiya uchun Yarota (Polar Urals) ga qarang.

Pyrva, Podcherem daryosining yuqori oqimidagi Podcherem va Shchugor o'rtasidagi suv havzasidagi tog', Miron-Van-Ner tog'idan 10 km ESE uzoqlikda. Xoffmanning kitobida Pirva-Tump va Pirva-Urning yanada to'liq va aniq Mansi shakllari tasdiqlangan, ular "Chirkovaya tog'i" (Mansi pirva - "choy, o'rdak turi") deb tarjima qilingan.

Pon-Iz, Shchugorning chap irmog'i, Ponya daryosi manbasidan 7 km shim. Komi tilidan tarjima qilingan - "It tosh" (qarang. Subpolar Uralsda bir xil nom). Gidronimda Komi yu - "daryo" o'rniga Mansi ya - "daryo" paydo bo'ladi, ammo A.N.Aleshkov Ponyu - "It daryosi" shaklini tasdiqladi. Asosiy narsa - daryo yoki tog'ning nomi - hukm qilish qiyin.

Tonder, Ponya (Ponyu) daryosining tepasida joylashgan togʻ, Shchugorning chap irmogʻi, Shchugor va Kojnmyu havzalarining suv havzasidagi. Bu nom Komi tenderidan - "chananing orqa tomonidagi taxta" yoki Nenets tenderidan - "chananing old va orqa qismidan" tushuntirilgan (qarang. Subpolar Urals Kichik va Katta Chunderda, shuningdek, Tönder-Iz). Mahalliy tarixchi-etnograf I. N. Glushkov Mansi shaklini beradi, lekin bir xil Komi yoki Nenets ovozi bilan (Tóndr-Ner). E. K. Xoffman va D. F. Yuryev asarlarida Tyunder-urr (Tyunder) ning sof mansi tovushi takrorlangan, qarang. Mansi tunter - "chananing bir qismi".

Aniq yozishmalarga qaramay, Nenets tonder bilan bog'lanish - "tepa", "shinalar" kamroq.

Kojim-Iz — Ilichning chap irmogʻi — Kojimyu daryosining yuqori oqimidagi togʻ (1195 m). Komi tilida - Kojnm-Iz, Kojimyu, ya'ni "Kojim tog'i", "Kojim daryosi". Shunday qilib, tog' daryo nomi bilan atalgan. Chorshanba Xuddi shu ko'chirish sodir bo'lgan Subpolar Uralsdagi Kozhim-Iz tog'i va Kozhim daryosi (Komi Kozhim).

Xoffman ekspeditsiyasi materiallarida va 19-asrning boshqa manbalarida, odatda Kozhem-Iz va Kozhem-Yu. Mansi nomi, mahalliy "ostyaklar" ga ishora qiluvchi V. A. Varsanofyevaning so'zlariga ko'ra, Lu-Ner (aniqrog'i, Luv-Ner) - "Ot tog'i". U otga sig'inish bilan bog'liq bo'lgan mansi oronimlari qatoriga kiradi.

Makar-Iz, Kojimyu daryosining yuqori oqimidagi togʻ, Kojim-Iz togʻidan 9 km janubi-sharqda.

Komi tilidan ism: Makar - rus tilidan olingan shaxsiy ism, dan - "tosh", "tog'", "tizma", ya'ni "Makarov tosh".

Kychil-Iz, to'g'ridan-to'g'ri Kojim-Izaning janubida, Kojimyu va Ilich qo'shilish joyidan 12 km sharqda. Pirsyuning oʻng irmogʻi Kichilya daryosi (aniqrogʻi, Qichilyu) shu togʻdan boshlanadi.

Kychil-Iz nomi komi tilidan izohlanadi, bu erda Kytshil (Ijma va Pechora) - "egilish", "burilish", "daryoning egilishi" va "tosh", "tog'", "tizma". shuning uchun Kytshyl-Iz - "Tog', qayerda egilish". To‘g‘ri, biz qaysi daryo burilishi haqida gapirayotganimizni tushunish qiyin - Ilych, Pirsyu yoki Kichilya. Birlamchi - oronim yoki gidronim nima degan savol ham ochiq.

Kojnm-Iz va Qichil-Iz massivlarining janubidagi Pike-Yol-Iz tizmasi, Ilichning chap irmoqlari - Pirsyu va Ukyu oralig'ida shimoldan janubga 20 km dan ortiq cho'zilgan. Mansi tizmasining nomi Yany-Khambu-Ner, ammo bu shakl to'g'ri ekanligiga ishonch yo'q.

Komi nomi Schuka-Yol-Iz nomi Schuka-Yol ("Pike oqimi") daryosi tomonidan berilgan, ruscha pike so'zining komi tilidan yo'l - "oqim" geografik atamasi bilan birikmasidan iborat gibrid gidronim. Oronim "Pike-Yol Ridge" yoki "Pike Creek Ridge" deb tarjima qilinadi. Pike-Yol daryosi Ilychning chap irmog'i bo'lib, shu tizmadan boshlanadi.

V. A. Varsanofyevaning materiallariga ko'ra, Komi nomi Shchuka-Yol-Iz va Mansi nomi Yany-Khambu-Ner bilan belgilangan orografik ob'ektlar mutlaqo mos kelmaydi. Komi tizmasining shimoliy qismini - Tumbal-Iz va janubini - aslida Pike-Yol-Izni va eng janubiy qismini - shimoldan Ukyu qirg'oqlariga tutashgan tizmaning past qismi Parus-Iz deb ataladi. , aniqki, Parus oqimiga ko'ra-

Yol, Ukyuning oʻng irmogʻi. E. S. Fedorovning yozishicha, bu tizma Xambu-Ur yoki Yani-Khangam-Ur deb ham ataladi.

Yana-Khambu-Ner Varsanofievning Mansi nomi "Katta Samoyed tog'i" deb tarjima qilingan, ammo biz "Samoyed (Nenets)" ma'nosiga ega mansi so'zini bilmaymiz. Mansidagi Nenets etnonimi - Ern. Bu nom Nenets oronimini qayta ishlangan Mansi bo'lishi mumkin (Nenetsdagi Xamba "to'lqin", qarang. Kumba).

Leaflet-Yol, Pike-El-Iz tizmasining eng muhim cho'qqisi (1095 m), tizmaning markaziy qismida joylashgan. Tog' Leaflet-Yel oqimi nomidan olingan: Komi el - "oqim", varaqcha so'zi qandaydir o'simlik yoki pichan degan ma'noni anglatadi; rus tilidan komi tilidan o'zlashtirilgan, qarang. V. I. Dahl lug'atida - buklama - "tomchi, suv, smorodina bargi bilan dumba" va boshqalar.

Sotchem-El-Iz (1040 m), Ilichning chap irmogʻi Nerimyuning yuqori oqimi, Ukyuning irmogʻi va Ichet-Lyagining chap irmogʻi oraligʻidagi togʻ. Komi tilidan tarjima qilingan - "Yongan oqim tog'i" (Komi sotchöm, sotch - "kuygan", archa - "oqim", dan - "tosh", "tog'", "tizma"). Bu joylarni oʻrgangan botanik V.S.Govoruxin shunday yozadi: “Sotchem-Iol-Iz togʻ choʻqqisi koʻrinishida Bolshoy Sotchem-Iol daryosi boʻyida joylashgan Shantim-Prilukning butun atrofi bir marta (100 ga yaqin) yillar oldin) butunlay yonib ketgan, shuning uchun "Yonilgan oqim", "Yonilgan tog'" kabi g'alati Zyryan nomlari paydo bo'ldi.

V. A. Varsanofyeva bu tog'ning Mansi nomini keltiradi va tushuntiradi Savkoner - "Savka tog'i", bu tog'da doimo turgan bug'u chorvachisi. Biroq, Mansi nomi Savka-Ner shaklida bo'lishi kerak, chunki rus tilidan Savva, Savvaty, Savely va boshqa ba'zi antroponimlardan olingan shaxsiy ism Mansi tilida Savka ko'rinishiga ega.

Torre-Porre-Iz, Ilychning chap irmog'ining yuqori oqimida Uralning g'arbiy yon bag'iridagi alohida tog', Ichet-Lyaga daryosi, Sotchem-Yol-Iz tog'idan 20 km SSE.

Torre Porre tog'i Shimoliy Uraldagi eng ajoyib tabiiy yodgorliklardan biridir: uning platoga o'xshash cho'qqisida g'alati shakldagi ko'plab qoyalar mavjud. V. A. Varsanofyev Torre-Porre-Izni shunday ta’riflaydi: “Tog‘ tizmasining shimoliy qismidagi Torre-Porre tepasi asta-sekin janubga pasayib boruvchi plato bo‘lib, uning yuzasida g‘alati tosh binolari bo‘lgan butun bir shahar bor. xarobalar ... G'arbda jangovar devorlar bilan qoplangan tik yaxlit devorlar va cho'kib ketgan chekkada katta "qo'riqchi minoralari" ko'tariladi. Platoning shimoliy chekkasida, tizmaning eng baland nuqtasi joylashgan joyda, parchalangan jinslar massiv devor va minoralar shaklida ko'tariladi. Ibodatxonalari, yodgorliklari va saroylari bilan fantastik shaharning eng go'zal joylari platoning o'rta va janubiy qismida joylashgan.

Ushbu asl cho'qqining Mansi nomi Muning-Tump yoki Moning-Tump bo'lib, unda muning - bu muni (moni) - "rock-outlier" so'zidan olingan sifat (qarang. Visheraning yuqori oqimidagi Muning-Tump). , shuning uchun Mansi tilidan tarjima qilingan "Qaldiq qoyalari bo'lgan alohida tog'" (Varsanofyevada - "Ustunlar yoki xarobalar tog'i"). Aksincha, Torre-Porre-Iz komi nomini tushuntirish juda qiyin, chunki mos keladigan torre va porre so'zlari Komi tilining eng to'liq lug'atlarida mavjud emas.

Ehtimol, bu "qofiyali" tovush majmualarida oddiy inson so'zlari etarli bo'lmagan bunday tabiiy hodisani tavsiflashda hayrat yoki hayratni etkazish uchun tasviriy qurilmani ko'rish mumkin. Komi tilida bunday ifoda vositalari mavjudligidan quyidagi “qofiyalangan” juft soʻzlar dalolat beradi: ruva duva - “jahl bilan”, “xarakter bilan”, shundy-mundy, shundy-kundy, shundry-mundra - “junk” , shylly -myllo, killy-myllo, leshki-pleshki - "arzimas". Toponimiyada shunday iboralar mavjud: Kvarkush tizmasidagi cho'qqilardan biri Tara-Bara-Myk deb ataladi, ammo, ehtimol, rus tara-barasi ta'sirisiz emas.

Kos-Iz, Ydjnd-Laganing o'ng qirg'og'idagi Torre-Porre-Izadan SEgacha bo'lgan tog'. Komi tilidan tarjima qilingan - "Quruq tog'", "Quruq tosh". Mansi nomi Tosam-Akhvtas-Ner yoki Tosam-Akhvtas-Tump, Tosam-Akhvtas-Nel, xuddi shu ma'noga ega - "Quruq tosh tizmasi", "Quruq tosh shpur".

Nyagis-Talyax-Yalping-Ner, Nyais va Nyais-Mani togʻlarining yuqori oqimida Pas-Ner tizmasidan shimol va shimolga tomon “orol” togʻlari guruhi. Mansi tilidan tarjima qilingan - "Nyays tepasida joylashgan Muqaddas Ural (tosh)". Ba'zan - Yalpyng-Nyor, Nyagys-Yalpyng-Nyor. Bu guruhga Nyagys-Talyax-Ner-Oika tog'i, ba'zan faqat Ner-Oika yoki Oika-Ner, ya'ni "Nyais tepasidagi chol Ural (tosh)" va Ekva-Ner tog'i yoki Ner-Ekva kiradi. Ekva-Syakhl , ya'ni "Keksa ayol-tog'". Bu togʻlar guruhi Nyays-Manya daryosiga yaqinroq boʻlgani uchun uni Nyagys-Manya-Yalning-Nyor (D.F.Yuryev) deb ham atashadi.

Chorshanba Yalpyng-Nyor (Sosvinskiy Yalpyng-Nyor).

Pas-Nyor, Nyais-Manya va Yovtyngya daryolarining yuqori oqimi oʻrtasida NSHK-SW yoʻnalishida choʻzilgan tizma, Yanig-Kot-Nyor tizmasining shimoliy davomi.

V. A. Varsanofyeva Pas-Ner oronimini va uning mansi tilidan "Tog'-mitten" talqinini beradi (Mansi dovoni - "mitt", ner - "tosh tog'i", "tizma"). Biroq, Mansi informatorlari bilan suhbatlashayotganda biz bu tushuntirishga duch kelmadik. Garchi unchalik ishonchli boʻlmasa-da, ular oronim tarkibidagi pas soʻzining “chegara”, “chegara”, yaʼni Pas-Ner - “Chegara toshi”, “Chegara toshi” maʼnolariga ega ekanligini aytishgan. Pas-Ner qanday chegaraga xizmat qilishi mumkinligini hali aniqlab bo'lmadi. Ehtimol, bizda allaqachon xalq etimologiyasi mavjud va asl ism haqiqatan ham "Tog'-mitten" degan ma'noni anglatadi.

Pas-Ner tizmasining eng muhim cho'qqisi Mansi otiga sig'inish bilan bog'liq bo'lgan juda qiziq nomga ega - Pas-Ner-Luv-Sis-Xurip-Lomt, ya'ni "Pas-Nerning orqa qismiga o'xshash bir qismi. ot."

Yanig-Kot-Nyor, shuningdek, Yanig-Kvot-Nyor, Evtyngya daryosi va Lopsiya daryosining yuqori oqimi o'rtasida taxminan 40 km uzunlikdagi tizma bo'lib, dastlab NSHdan SSWga, keyin esa Pas-Nyor oralig'ida shimoldan janubga boradi. va Man-Kot tizmalari Ner. Eng baland balandligi 1126 m.

Mansi nomi "Katta Kisovi tizmasi" deb tarjima qilingan (yanyg - "katta", ner - "tosh tog'i", "tizma", mushuk, quot - "mushukchalar, ya'ni kiyik, elk oyoqlari terisi, ishlatilgan. , xususan, mushukcha chang'ilarini tayyorlash uchun; bu teridan qilingan poyabzal"). Mansi ham Yanig-Kot-Nyor, ham Yanig-Kvot-Nyor shakllari yonma-yon yashaydi, lekin 19-asrdayoq (A.Reguli, E.K.Xoffman, D.F. ogʻzaki nutqdagi variant mushuki koʻproq uchraydi. Komi, V. A. Varsanofyevaning so'zlariga ko'ra, bu tizma Petrushka-Iz, ya'ni "Petrushkin toshi" deb ataladi, ammo bu tizmaning faqat eng baland cho'qqisi deb nomlanishi mumkin.

Ma'nosi jihatidan biroz g'alati bo'lgan ism Mansi mifologiyasida izoh topadi: ma'lum bo'lishicha, faqat Yanig-Kot-Nyoraning eng baland cho'qqisi global toshqin paytida quruq qolgan va o'sha paytda ham u kisu kiyikining o'lchamiga ega edi (qarang. Otorten, Chistop cho'qqilari va boshqa tog'lar haqida shunga o'xshash hikoyalar).

Venger sayyohi A.Regulining akademik P.P.Koeppenga yo‘llagan maktubida esa Kvot-Nyar nomi (Regulida shunday) samoyed toponimi Peney-Pe tarjimasi ekanligi va bu ikki nom ham tarjimada ekanligi ta’kidlangan. "Kisovy tosh" degan ma'noni anglatadi ("Nenets ko'pikida kisy", "tosh" - pe).

Bu yana bir bor shuni ko'rsatadiki, Mansi va Nenetsning Urals mifologik tasavvurlari o'rtasida juda ko'p umumiylik bor edi va tog'larning ko'plab Mansi nomlari Nenets izlari bo'lishi mumkin.

Lopsiya-Tump yoki Lopsiya-Talyax-Tump, Shimoliy Sosvaning chap irmogʻi Lopsiya daryosining tepasida joylashgan togʻ, Yanig-Kot-Nyor tizmasining janubiy uchidan 5 km sharqda. Mansi tilidan tarjima qilingan - "Lopsiyaning yuqori qismida alohida tog'".

Man-Kot-Ner, shuningdek, Man-Kvot-Ner, Lopsiya va Manyaning yuqori oqimi orasidagi tizma, Shimoliy Sosvaning chap irmoqlari, Yanig-Kot-Ner tizmasining janubiy davomi. Varsanofyevaning so'zlariga ko'ra, komiliklar bu tizmani Petrun-Iz deb atashadi (Petrun - Pyotr nomidan olingan shaxsiy ism). Mansi nomi "Kichik Kisovi tizmasi" deb tarjima qilinadi (batafsil ma'lumot uchun Yanig-Kot-Nyorga qarang). Mansining ta'kidlashicha, to'fon paytida va Man-Kot-Nera tepasida kiyik mushukchalarining kattaligi suvsiz qolgan.

Ushbu tizmaning janubi-g'arbiy qismi Mansida Yorn-Ekva-Nel, ya'ni "Nenets kampirining shoxi" deb ataladi. Bu erda, afsonaga ko'ra, bir marta Nenka ayoli vafot etgan.

Yovt-Xuri, Man-Kot-Ner tizmasidan janubi-sharqda joylashgan togʻlar guruhi. Mansi ikkita qo'shni cho'qqilarni ajratib turadi - Yanig-Yovt-Xuri va Man-Yovt-Xurn, ya'ni "Katta Yovt-Xuri" va "Kichik Yovt-Xuri".

Mansi yovt - "kamon (qurol)", Xuri - "tasvir", "tasvir", ya'ni Yovt-xuri - "Kamon tasviri", "Kamon kabi". Majozning ma’nosi shimoldan, masalan, Lopsiya-Talyax-Tump tog‘idan (qarang), muallif shunday qilishi kerak bo‘lgan Yanig-Yovt-Xuriyga qarasangiz, aniqroq bo‘ladi: ma’lum bo‘lishicha, Yanig-Yovt-Xuri. Yer yuzida yotgan va osmonga o‘q otishga tayyor ulkan kamonga uzoqdan hayratlanarli darajada o‘xshab ketadi.

Eli-Xotal-Ekva-Ner, Manya (Shimoliy Sosvaning chap irmog'i) va Tosamtov (Manyaning o'ng irmog'i) manbalari orasidagi suv havzasi tizmasining shimoliy-sharqiy tizmasi.

Tog'larning Mansi nomlari orasida eng sirli biri. Mansi qiyinchilik va taraddud bilan tarjima qiladi: “Ertaga ayolning burni (shur)”, “Ayol burnining uzoq quyoshi”, “Kun oldinda ayolning burni” va hokazo. ) ayolning burni (shpor) ".

Eli-Hotal-Ekva-Nel shimoli-sharqiy shpal bo'lganligi sababli, bu nom shoxning ertasi kuni quyosh chiqishiga qaraganligini ko'rsatishi mumkin. Ehtimol, Eli-Xotal-Ekva mifologik personaj ham bor, ammo u haqida hech narsa aniqlanmagan.

Engyley-Syakl, Pecherya-Talyax-Chaxl tog'idan 8 km shimolda, Manyining irmog'i bo'lgan Tosamtov daryosining tepasi yaqinidagi suv havzasi tizmasidagi tog'. D. F. Yuryev tavsifida - Engal-ner, boshqa manbalarda ham Engilsyaxl, Engal-Chaxl, Engile-syaxl, Yengole-Chaxl.

Uralda yaqinda sodir bo'lgan etnik o'zaro ta'sir jarayonlarini tushunish uchun muhim bo'lgan juda qiziqarli ism: syakhl - "yuqori" geografik atamasi Mansilarga tegishli, ammo ular engil so'zini tushuntira olmaydi. Bu so'z Nenets (engaloy - "cho'zinchoq", "cho'zilgan") bo'lib, Mansi Nenetsdan tog'larning ko'plab nomlarini olganligini va hatto ko'pincha ularni kuzatib borishini (tarjima qilganligini) isbotlaydi (bu haqda Tel-Poz-Izga qarang). Bunday holda, yarim hisob deb ataladigan narsa paydo bo'ldi: faqat Nenets geografik atamasi tarjima qilingan (aniq, pe yoki xoi), Nenets ta'rifi esa saqlanib qolgan. Xulosa qilib shuni qo'shimcha qilish kerakki, Engyley-Sakhl haqiqatan ham meridian bo'ylab deyarli 10 km ga cho'zilgan tor va cho'zilgan tog'dir.

Savollaringiz bormi?

Xato haqida xabar bering

Tahririyatimizga yuboriladigan matn: