Dunyo harbiy kemalarining fotosuratlari arxivi. Yelkanli kemalarning tasnifi. joy. Erkin qoladi
Warspot portalining ushbu bo'limining mavzusi dengiz flotidir - uning tarixi taxminan uch ming yil oldin boshlangan va bugungi kunda uning yangi sahifalari yozilishda davom etmoqda. Ko'pgina mamlakatlar va ularning aholisi taqdiri dengiz - savdo, dengiz transporti, dengiz floti va xorijdagi istilolar bilan chambarchas va chambarchas bog'liq. 15—19-asrlarda Shimoliy va Janubiy Amerika, Afrika, Osiyo, Avstraliya qirgʻoqlari hamda Tinch okeani va Hind okeanlarining koʻplab orollarini yevropaliklar tomonidan oʻrganilib, soʻngra mustamlaka qilish ishlari oʻz davrining zoʻr dengizchilari tomonidan amalga oshirilgan. 19-asrga kelib, dengiz kommunikatsiyalari ko'plab mustamlaka va mustaqil davlatlarning ko'p millatli jamiyatlarini shakllantirdi, shuningdek, jahon iqtisodiyoti rivojlanishining hal qiluvchi omillaridan biriga aylandi. Keyinchalik, ikki jahon urushining shiddatli janglarida dunyoning eng kuchli harbiy-dengiz flotlari – ingliz, nemis, fransuz, amerika, yapon, rus va boshqalar birlashdi.
Ko'p asrlar davomida davom etgan kemasozlik va navigatsiyaning rivojlanishi bilan harbiy kemalar asta-sekin tobora muhim qurol turiga aylandi va ba'zan urushni muvaffaqiyatli olib borishning ajralmas shartiga aylandi. Harbiy tarixda iste'dodli dengiz qo'mondonlari kuchli qal'alarni jangsiz egallab, o'z kemalarining ta'sirchan shakllanishini dushmanga fosh qilgan holatlar ko'p. Zamonaviy tarixchilarga Rossiya imperatori Pyotr I ning so'zlaridan ma'lum bo'lgan 18-asr aforizmini izohlab, shuni qo'shamizki, o'sha kunlarda dengiz floti bo'lmagan davlat bir qo'lidan mahrum bo'lgan odamga qiyoslangan.
Zamonaviy dengiz urushi hech qanday yirik janglarsiz olib borilayotganiga qaramay, bu ibora bugungi kunda o'z ahamiyatini yo'qotmaydi - dengiz aviatsiyasi va kemalardan qanotli raketalar asosan quruqlikdagi nishonlarga zarba berish va dushman samolyotlarini yo'q qilish uchun ishlatiladi. Quruqlikdagi armiya singari, dengiz floti deyarli har bir yirik zamonaviy davlatning asosiy harbiy kuchlaridan biridir. Zamonaviy harbiy-dengiz kuchlari keng tashkiliy tuzilmaga va ulkan otishma kuchiga ega boʻlib, eng soʻnggi kemalar misli koʻrilmagan ishlab chiqarish qobiliyati, uzoq sayohat masofasi va avtonomligi, yuqori tezligi bilan ajralib turadi va hatto ommaviy qirgʻin qurollaridan foydalangan holda harbiy mojarolarda ham keng koʻlamli jangovar vazifalarni bajarishga qodir. .
Rossiya harbiy-dengiz kuchlarida 203 ta suv osti kemasi va 71 ta suv osti kemasi, shu jumladan ballistik va qanotli raketalar bilan jihozlangan 23 ta yadroviy suv osti kemasi mavjud. Rossiyaning dengizdagi mudofaa qobiliyati zamonaviy va kuchli kemalar bilan ta'minlanadi.
Og'ir yadroviy quvvatli raketa kreyseri Pyotr Buyuk dunyodagi eng katta samolyot tashmaydigan zarba beruvchi kemadir. Dushman samolyot tashuvchilar guruhlarini yo'q qilishga qodir. Mashhur Sovet loyihasi 1144 "Orlan" ning yagona suzuvchi kreyseri. Baltic kemasozlik zavodida qurilgan va 1989 yilda ishga tushirilgan. 9 yildan keyin foydalanishga topshirildi. 16 yil davomida kreyser 140 ming mil yo'l bosib o'tdi. Rossiya dengiz flotining Shimoliy flotining flagmani, ro'yxatga olish porti - Severomorsk. Kengligi 28,5 metr, uzunligi 251 metr. To'liq suv chiqarish 25860 tonna. 300 megavatt quvvatga ega ikkita yadro reaktori, ikkita qozon, turbinalar va gaz turbinali generatorlari 200 ming aholiga ega shaharni energiya bilan ta'minlashga qodir. 32 tugungacha tezlikka erisha oladi, kruiz masofasi cheklanmagan. 727 kishidan iborat ekipaj 60 kun davomida avtonom navigatsiyada bo'lishi mumkin. Qurol-yarog ': P-700 "Granit" qanotli raketalari bilan 20 ta SM-233 uchirgich, otish masofasi - 700 km. "Rif" S-300F zenit kompleksi (96 ta vertikal raketa). 128 ta raketa zaxirasiga ega "Kortik" zenit tizimi. AK-130 avtomati. Ikkita suv osti kemasiga qarshi raketa va torpedo tizimi "Sharshara", "Udav-1M" torpedoga qarshi kompleksi. RBU-12000 va RBU-1000 "Smerch-3" raketa bombardimonchilari. Bortda uchta Ka-27 suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar joylashtirilishi mumkin.
"Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" og'ir samolyot tashuvchi kreyseri (loyiha 11435). Qora dengiz kemasozlik zavodida qurilgan, 1985 yilda ishga tushirilgan. U "Riga", "Leonid Brejnev", "Tbilisi" nomlarini oldi. 1991 yildan u Shimoliy flotning bir qismiga aylandi. O'rta er dengizida jangovar xizmatni o'tkazgan, Kursk halokati paytida qutqaruv operatsiyasida qatnashgan. Uch yildan so'ng, rejaga ko'ra, u modernizatsiya qilinadi. Kreyserning uzunligi 302,3 metr, umumiy sig'imi 55 ming tonnani tashkil etadi. Maksimal tezlik - 29 tugun. 1960 yilgi ekipaj dengizda bir yarim oy qolishi mumkin. Qurollanishi: 12 ta kemaga qarshi "Granit" raketalari, 60 ta Udav-1 raketalari, 24 ta "Blade" (192 ta raketa) va "Kashtan" (256 ta raketa) havo hujumidan mudofaa tizimlari. U 24 ta Ka-27 vertolyoti, 16 ta Yak-41M tovushdan tez uchuvchi VTOL samolyoti va 12 tagacha Su-27K qiruvchi samolyotlarini olib yurishi mumkin.
"Moskva"
"Moskva", qo'riqchi raketa kreyseri. Ko'p maqsadli kema. Nikolaevdagi 61 Kommunar nomidagi zavodning kemasozlik zavodlarida qurilgan. U dastlab "Shon-sharaf" deb nomlangan. 1983 yilda foydalanishga topshirilgan. Rossiya Qora dengiz flotining flagmani. Gruziya bilan harbiy mojaroda qatnashgan, 2014 yilda Ukraina dengiz floti blokadasini amalga oshirgan. Kengligi 20,8 metr, uzunligi 186,4 metr va suv sig'imi 11490 tonnani tashkil qiladi. Maksimal tezlik 32 tugun. Kruiz masofasi 6000 dengiz miligacha. 510 kishidan iborat ekipaj bir oy davomida "avtonomiya"da bo'lishi mumkin. Qurol-yarog ': 16 ta P-500 Bazalt o'rnatgichlari, ikkita AK-130 to'pponchalari, oltita AK-630 6 barrelli avtomatlar, B-204 S-300F Rif havo mudofaa tizimlari (64 ta raketa), Osa-MA havo mudofaa tizimi (48) raketalar), torpedo naychalari, RBU-6000 raketalari, Ka-27 vertolyoti. "Moskva" ning nusxasi - "Varyag" kreyseri Tinch okean flotining flagmani hisoblanadi.
"Dog'iston"
"Dog'iston" patrul kemasi 2012 yilda foydalanishga topshirilgan. Zelenodolsk kemasozlik zavodida qurilgan. 2014 yilda u Kaspiy flotiliyasiga o'tkazildi. Bu 11661K loyihasining ikkinchi kemasi, birinchisi - "Tatariston" Kaspiy flotining flagmani. "Dog'iston" yanada kuchli va zamonaviy qurollarga ega: universal RK "Kalibr-NK", bir nechta turdagi yuqori aniqlikdagi raketalarni qo'llashi mumkin (o'q otish masofasi 300 km dan ortiq), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Stealth texnologiyasi bilan jihozlangan. Kengligi 13,1 metr bo'lgan "Dog'iston" uzunligi 102,2 metr, suv o'tkazuvchanligi 1900 tonnani tashkil qiladi. 28 tugungacha tezlikka erisha oladi. 120 kishidan iborat ekipaj 15 kun davomida avtonom navigatsiyada bo'lishi mumkin. Yana to'rtta shunday kemalar kemasozlik zavodlariga qo'yildi.
"Doimiy"
Boltiq flotining flagmani - "Nastoychivy" esminetsi Jdanov nomidagi Leningrad kemasozlik zavodida qurilgan va 1991 yilda ishga tushirilgan. Yerdagi nishonlarni, zenit va kemaga qarshi mudofaa tuzilmalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Kengligi 17,2 metr, uzunligi 156,5 metr, suv sig'imi 7940 tonnani tashkil etadi. 296 kishidan iborat ekipaj 30 kungacha portga qo'ng'iroq qilmasdan dengizda qolishi mumkin. Esminet KA-27 vertolyotini olib yuradi. U ikkita AK-130/54 to'pponchalari, AK-630 olti barrelli o'rnatish moslamalari, P-270 Moskit o'rnatish moslamalari, olti barrelli raketalar, ikkita Shtil havo mudofaa tizimi va torpedo quvurlari bilan jihozlangan.
"Yuriy Dolgorukiy"
"Yuriy Dolgorukiy" atom suv osti kemasi (955-sonli "Borey" loyihasining birinchi suv osti kemasi) 1996 yilda Severodvinskda qurilgan. 2013 yilda foydalanishga topshirilgan. Ro'yxatga olish porti - Gadjievo. Shimoliy flotning bir qismi. Qayiqning uzunligi 170 metr, suv ostidagi suv o'tkazuvchanligi 24 ming tonnani tashkil qiladi. Maksimal sirt tezligi - 15 tugun, suv ostida - 29 tugun. Ekipaj 107 kishi. U portga kirmasdan uch oy davomida jangovar vazifani bajara oladi. "Yuriy Dolgorukiy" 16 ta Bulava ballistik raketalarini olib yuradi, PHR 9R38 "Igla", 533 millimetrli torpedo quvurlari, oltita REPS-324 "Barrier" akustik qarshi o'rnatish moslamalari bilan jihozlangan. Yaqin yillarda Rossiya kemasozlik zavodlarida xuddi shu toifadagi yana oltita suv osti kemasi quriladi.
"Severodvinsk"
"Severodvinsk" ko'p maqsadli yadro suv osti kemasi Rossiyaning yangi 855 "Ash" loyihasining birinchi suv osti kemasi bo'ldi. Dunyodagi eng "sokin" suv osti kemasi. Severodvinskda qurilgan. 2014 yilda u Rossiya dengiz flotining Shimoliy floti tarkibiga kirdi. Ro'yxatga olish porti - Zapadnaya Litsa. Kengligi 13,5 metr, uzunligi 119 metr, suv ostidagi suv almashinuvi 13800 tonna, Severodvinskning sirt tezligi 16 tugun, suv ostida - 31 tugun. Navigatsiyaning chidamliligi - 100 kun, ekipaj - 90 kishi. U yangi avlodning zamonaviy jim yadroviy reaktoriga ega. Suv osti kemasi o'nta torpedo trubkasi, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E qanotli raketalari bilan jihozlangan. X-101 strategik qanotli raketalarini olib yuradi va 3000 kilometrgacha radiusdagi nishonlarga zarba bera oladi. 2020-yilgacha Rossiya yana oltita “Yasen” toifasidagi suv osti kemalarini qurishni rejalashtirmoqda.
Rossiya harbiy-dengiz kuchlarida 203 ta suv osti kemasi va 71 ta suv osti kemasi, shu jumladan ballistik va qanotli raketalar bilan jihozlangan 23 ta yadroviy suv osti kemasi mavjud. Rossiyaning dengizdagi mudofaa qobiliyati zamonaviy va kuchli kemalar bilan ta'minlanadi.
"Buyuk Pyotr"
Og'ir yadroviy quvvatli raketa kreyseri Pyotr Buyuk dunyodagi eng katta samolyot tashmaydigan zarba beruvchi kemadir. Dushman samolyot tashuvchilar guruhlarini yo'q qilishga qodir. Mashhur Sovet loyihasi 1144 "Orlan" ning yagona suzuvchi kreyseri. Baltic kemasozlik zavodida qurilgan va 1989 yilda ishga tushirilgan. 9 yildan keyin foydalanishga topshirildi.
16 yil davomida kreyser 140 ming mil yo'l bosib o'tdi. Rossiya dengiz flotining Shimoliy flotining flagmani, ro'yxatga olish porti - Severomorsk.
Kengligi 28,5 metr, uzunligi 251 metr. To'liq suv chiqarish 25860 tonna.
300 megavatt quvvatga ega ikkita yadro reaktori, ikkita qozon, turbinalar va gaz turbinali generatorlari 200 ming aholiga ega shaharni energiya bilan ta'minlashga qodir. 32 tugungacha tezlikka erisha oladi, kruiz masofasi cheklanmagan. 727 kishidan iborat ekipaj 60 kun davomida avtonom navigatsiyada bo'lishi mumkin.
Qurol-yarog ': P-700 Granit qanotli raketalari bo'lgan 20 ta SM-233 raketalari, otish masofasi - 700 km. "Rif" S-300F zenit kompleksi (96 ta vertikal raketa). 128 ta raketa zaxirasiga ega "Kortik" zenit tizimi. AK-130 avtomati. Ikkita suv osti kemasiga qarshi raketa va torpedo tizimi "Sharshara", "Udav-1M" torpedoga qarshi kompleksi. RBU-12000 va RBU-1000 "Smerch-3" raketa bombardimonchilari. Bortda uchta Ka-27 suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar joylashtirilishi mumkin.
"Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov"
"Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" og'ir samolyot tashuvchi kreyseri (loyiha 11435). Qora dengiz kemasozlik zavodida qurilgan, 1985 yilda ishga tushirilgan. U "Riga", "Leonid Brejnev", "Tbilisi" nomlarini oldi. 1991 yildan u Shimoliy flotning bir qismiga aylandi. O'rta er dengizida jangovar xizmatni o'tkazgan, Kursk halokati paytida qutqaruv operatsiyasida qatnashgan. Uch yildan so'ng, rejaga ko'ra, u modernizatsiya qilinadi.
Kreyserning uzunligi 302,3 metr, umumiy sig'imi 55 ming tonnani tashkil etadi. Maksimal tezlik - 29 tugun. 1960 yilgi ekipaj dengizda bir yarim oy qolishi mumkin.
Qurollanishi: 12 ta kemaga qarshi "Granit" raketalari, 60 ta Udav-1 raketalari, 24 ta "Blade" (192 ta raketa) va "Kashtan" (256 ta raketa) havo hujumidan mudofaa tizimlari. U 24 ta Ka-27 vertolyoti, 16 ta Yak-41M tovushdan tez uchuvchi VTOL samolyoti va 12 tagacha Su-27K qiruvchi samolyotlarini olib yurishi mumkin.
"Moskva"
"Moskva", qo'riqchi raketa kreyseri. Ko'p maqsadli kema. Nikolaevdagi 61 Kommunar nomidagi zavodning kemasozlik zavodlarida qurilgan. U dastlab "Shon-sharaf" deb nomlangan. 1983 yilda foydalanishga topshirilgan. Rossiya Qora dengiz flotining flagmani.
Gruziya bilan harbiy mojaroda qatnashgan, 2014 yilda Ukraina dengiz floti blokadasini amalga oshirgan.
Kengligi 20,8 metr, uzunligi 186,4 metr va suv sig'imi 11490 tonnani tashkil qiladi. Maksimal tezlik 32 tugun. Kruiz masofasi 6000 dengiz miligacha. 510 kishidan iborat ekipaj bir oy davomida "avtonomiya"da bo'lishi mumkin.
Qurol-yarog ': 16 ta P-500 Bazalt o'rnatgichlari, ikkita AK-130 to'pponchalari, oltita AK-630 6 barrelli avtomatlar, B-204 S-300F Rif havo mudofaa tizimlari (64 ta raketa), Osa-MA havo mudofaa tizimi (48) raketalar), torpedo naychalari, RBU-6000 raketalari, Ka-27 vertolyoti.
"Moskva" ning nusxasi - "Varyag" kreyseri Tinch okean flotining flagmani hisoblanadi.
"Dog'iston"
"Dog'iston" patrul kemasi 2012 yilda foydalanishga topshirilgan. Zelenodolsk kemasozlik zavodida qurilgan. 2014 yilda u Kaspiy flotiliyasiga o'tkazildi. Bu 11661K loyihasining ikkinchi kemasi, birinchisi - "Tatariston" Kaspiy flotining flagmani.
"Dog'iston" yanada kuchli va zamonaviy qurollarga ega: universal RK "Kalibr-NK", bir nechta turdagi yuqori aniqlikdagi raketalarni qo'llashi mumkin (o'q otish masofasi 300 km dan ortiq), ZRAK "Palma", AU AK-176M. Stealth texnologiyasi bilan jihozlangan.
Kengligi 13,1 metr bo'lgan "Dog'iston" uzunligi 102,2 metr, suv o'tkazuvchanligi 1900 tonnani tashkil qiladi. 28 tugungacha tezlikka erisha oladi. 120 kishidan iborat ekipaj 15 kun davomida avtonom navigatsiyada bo'lishi mumkin.
Yana to'rtta shunday kemalar kemasozlik zavodlariga qo'yildi.
"Doimiy"
Boltiq flotining flagmani - "Nastoychivy" esminetsi Jdanov nomidagi Leningrad kemasozlik zavodida qurilgan va 1991 yilda ishga tushirilgan. Yerdagi nishonlarni, zenit va kemaga qarshi mudofaa tuzilmalarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan.
Kengligi 17,2 metr, uzunligi 156,5 metr, suv sig'imi 7940 tonnani tashkil etadi. 296 kishidan iborat ekipaj 30 kungacha portga qo'ng'iroq qilmasdan dengizda qolishi mumkin.
Esminet KA-27 vertolyotini olib yuradi. U ikkita AK-130/54 to'pponchalari, AK-630 olti barrelli o'rnatish moslamalari, P-270 Moskit o'rnatish moslamalari, olti barrelli raketalar, ikkita Shtil havo mudofaa tizimi va torpedo quvurlari bilan jihozlangan.
"Yuriy Dolgorukiy"
"Yuriy Dolgorukiy" atom suv osti kemasi (955-sonli "Borey" loyihasining birinchi suv osti kemasi) 1996 yilda Severodvinskda qurilgan. 2013 yilda foydalanishga topshirilgan. Ro'yxatga olish porti - Gadjievo. Shimoliy flotning bir qismi.
Qayiqning uzunligi 170 metr, suv ostidagi suv o'tkazuvchanligi 24 ming tonnani tashkil qiladi. Maksimal sirt tezligi - 15 tugun, suv ostida - 29 tugun. Ekipaj 107 kishi. U portga kirmasdan uch oy davomida jangovar vazifani bajara oladi.
"Yuriy Dolgorukiy" 16 ta Bulava ballistik raketalarini olib yuradi, PHR 9R38 "Igla", 533 millimetrli torpedo quvurlari, oltita REPS-324 "Barrier" akustik qarshi o'rnatish moslamalari bilan jihozlangan. Yaqin yillarda Rossiya kemasozlik zavodlarida xuddi shu toifadagi yana oltita suv osti kemasi quriladi.
"Severodvinsk"
"Severodvinsk" ko'p maqsadli yadro suv osti kemasi Rossiyaning yangi 855 "Ash" loyihasining birinchi suv osti kemasi bo'ldi. Dunyodagi eng "sokin" suv osti kemasi. Severodvinskda qurilgan. 2014 yilda u Rossiya dengiz flotining Shimoliy floti tarkibiga kirdi. Ro'yxatga olish porti - Zapadnaya Litsa.
Kengligi 13,5 metr, uzunligi 119 metr, suv osti suv havzasi 13800 tonna,
"Severodvinsk" sirt tezligi 16 tugun, suv ostida - 31 tugun. Navigatsiyaning chidamliligi - 100 kun, ekipaj - 90 kishi.
U yangi avlodning zamonaviy jim yadroviy reaktoriga ega. Suv osti kemasi o'nta torpedo trubkasi, P-100 Oniks, Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E qanotli raketalari bilan jihozlangan. X-101 strategik qanotli raketalarini olib yuradi va 3000 kilometrgacha radiusdagi nishonlarga zarba bera oladi. 2020-yilgacha Rossiya yana oltita “Yasen” toifasidagi suv osti kemalarini qurishni rejalashtirmoqda.
Bombardier kemasi
17-asr oxiri - 19-asr boshlarida suzuvchi 2-, 3-ustunli kema. silliq teshikli qurollar bilan qurollangan korpusning mustahkamligi bilan. Ular birinchi marta Frantsiyada 1681 yilda, Rossiyada - Azov floti qurilishi paytida paydo bo'lgan. Bombardier kemalari qirg'oq istehkomlariga qarshi kurashish uchun 2-18 ta yirik kalibrli qurollar (minomyotlar yoki yagona shoxlar) va 8-12 ta kichik kalibrli qurollar bilan qurollangan edi. Ular barcha mamlakatlarning harbiy flotlarining bir qismi edi. Rossiya flotida 1828 yilgacha mavjud edi
Brig
Kruiz, razvedka va messenjer xizmatlari uchun mo'ljallangan, to'g'ridan-to'g'ri suzib yuradigan ikki ustunli harbiy kema. Siqilish 200-400 tonna, qurollanish 10-24 qurol, ekipaj 120 kishigacha. Yaxshi dengizga yaroqlilik va manevr qobiliyatiga ega. XVIII-XIX asrlarda. briglar dunyodagi barcha flotlarning bir qismi edi
Brigantin
17-19-asrlarning 2 ustunli yelkanli kemasi oldingi ustunda (oldinda) to'g'ri yelkanli va orqada (mainsail) qiyshiq. Yevropa dengiz flotlarida razvedka va messenjer xizmatlari uchun foydalaniladi. Yuqori palubada, 6- 8 ta kichik kalibrli qurol
Galion
15-17-asrlardagi yelkanli kema, liniyadagi yelkanli kemaning peshqadami. Uning to'g'ri yelkanli oldingi va asosiy ustunlari va qiya yelkanli mizzenlari bor edi. Suv o'tkazuvchanligi taxminan 1550 tonna. Harbiy galleonlarda 100 tagacha qurol va 500 tagacha askar bor edi.
Karavel
Yuqori qirrali bir palubali 3, 4 ta ustunli, kamon va orqa tomonida baland ustki tuzilmalarga ega, suv sig‘imi 200-400 tonna bo‘lgan, dengizga yaroqliligi yaxshi bo‘lgan va 13-yillarda italyan, ispan va portugal navigatorlari tomonidan keng qo‘llanilgan kema. - 17-asrlar. Kristofer Kolumb va Vasko da Gama o'zlarining mashhur sayohatlarini karavellarda qilishdi
Karakka
XIV - XVII asrlarda suzuvchi 3 ustunli kema. suv o'tkazuvchanligi 2 ming tonnagacha, qurollanish 30-40 ta qurol. 1200 kishini sig'dira oladi. To'p portlari birinchi marta karakkada ishlatilgan va qurollar yopiq batareyalarga joylashtirilgan
Clipper
19-asrning uch ustunli suzib yuruvchi (yoki parvonali yelkanli bug'li) kemasi razvedka, patrul va messenjer xizmatlari uchun ishlatiladi. Siqilish 1500 tonnagacha, tezlik 15 tugungacha (28 km / soat), qurollanish 24 tagacha qurol, ekipaj 200 kishigacha
Korvet
18-asr - 19-asr o'rtalarida yelkanli flotning kemasi razvedka, messenjer xizmati va ba'zan kruiz uchun mo'ljallangan. XVIII asrning birinchi yarmida. To'g'ridan-to'g'ri suzib yuradigan 2 ustunli, keyin esa 3 ustunli kema, 400-600 tonna sig'imli, ochiq (20-32 qurol) yoki yopiq (14-24 qurol) batareyalar
Jang kemasi
Katta, odatda 3 qavatli (3 ta artilleriya palubasi), to'g'ridan-to'g'ri yelkanli qurollari bo'lgan 3 ustunli kema, uyg'onishda (jang chizig'ida) bir xil kemalar bilan artilleriya jangi uchun mo'ljallangan. 5 ming tonnagacha sig'imga ega Qurol-yarog': yon tomonlarda 80-130 silliq qurol. 17-asrning ikkinchi yarmi - 19-asrning birinchi yarmidagi urushlarda jangovar kemalar keng qo'llanilgan. Bug 'dvigatellari va parvonalarning, miltiqli artilleriya va zirhlarning joriy etilishi 60-yillarda sodir bo'ldi. 19-asr yelkanli jangovar kemalarni jangovar kemalar bilan to'liq almashtirish
naylar
16-18-asrlarda Gollandiyaning 3 ustunli suzib yuruvchi kemasi dengiz flotida transport sifatida ishlatilgan. 4-6 qurol bilan qurollangan. Uning suv chizig'idan yuqorida ichkariga kiruvchi tomonlari bor edi. Rulda birinchi marta nayda ishlatilgan. Rossiyada fleytalar 17-asrdan boshlab Boltiq flotining bir qismi edi.
Frigat suzib yurishi
Qurollanishi (60 tagacha qurol) va jangovar kemadan keyin joy o'zgartirishi bo'yicha ikkinchi o'rinda turadigan 3 ustunli kema, lekin tezligi bo'yicha undan oshib ketadi. U asosan dengiz yo'llarida operatsiyalar uchun mo'ljallangan edi.
Sloop
18-asrning ikkinchi yarmi - 19-asr boshlaridagi uch ustunli kema. oldinga cho'zilgan ustunlarda to'g'ridan-to'g'ri yelkanli va orqa ustunda qiya yelkanli. Siqilish 300-900 tonna, artilleriya qurollari 16-32 qurol. U razvedka, patrul va xabarchilar xizmatlari, shuningdek, transport va ekspeditsiya kemasi uchun ishlatilgan. Rossiyada shlyapa ko'pincha aylanib o'tish uchun ishlatilgan (O.E. Kotzebue, F.F. Bellingshausen, M.P. Lazarev va boshqalar).
Shnyava
XVII - XVIII asrlarda keng tarqalgan kichik yelkanli kema. Skandinaviya mamlakatlarida va Rossiyada. Shnyavlarda tekis yelkanli va kamonli 2 ta ustun bor edi. Ular 12-18 ta kichik kalibrli qurollar bilan qurollangan va Pyotr I ning skerry flotining bir qismi sifatida razvedka va xabarchilar xizmati uchun ishlatilgan. Shnyavaning uzunligi 25-30 m, kengligi 6-8 m, siljishi taxminan 150 tonna, ekipaj 80 kishigacha.
Shouner
100-800 tonna sig'imga ega, 2 yoki undan ortiq ustunga ega dengiz yelkanli kemasi asosan qiya yelkanlar bilan qurollangan. Sxoonerlar yelkanli flotlarda xabarchi kemalar sifatida ishlatilgan. Rossiya flotining shxunerlari 16 tagacha qurol bilan qurollangan edi.
1937 yilda, qat'iy maxfiylikda, Yaponiya qurilishi rejalashtirilgan to'rtta super jangovar kemaning birinchisini qo'ydi, ularning vazifasi o't o'chirish kuchi bo'yicha AQSh dengiz flotining eng yaxshi harbiy kemalaridan oshib ketish edi. Bu gigantlar eng katta joy almashish, eng kuchli zirh va artilleriya bilan ajralib turardi - butun dengiz janglari tarixidagi birorta ham jangovar kema ular bilan taqqoslanmaydi. Seriyadagi yetakchi kema Yamato edi.
"Buyuk Pyotr" kreyseri Shimoliy flotning 1144 "Orlan" flagmani loyihasi
"Buyuk Pyotr" kreyseri 1144 "Orlan" loyihasining uchinchi avlodining ketma-ket to'rtinchi va yagona og'ir yadroviy raketa kreyseri (TARKR) hisoblanadi. Asosiy maqsad - dushman samolyot tashuvchi guruhlarini yo'q qilish.
"Varyag" - 1901-1904 yillarda Rossiya dengiz flotining 1-Tinch okeani eskadronining 1-darajali zirhli kreyseri. U Chemulpoda Yaponiya Imperator dengiz flotining ustun kuchlariga qarshi tengsiz jang qilish qarori bilan butun dunyoga mashhur bo'ldi.
"Askold" - 1-darajali zirhli kreyser, Port Arturda joylashgan 1-Tinch okeani eskadroni tarkibiga kirgan, rus-yapon urushida va Birinchi jahon urushida qatnashgan. Kreyserning nomi yelkanli korvetdan meros bo'lib o'tgan va eng yuqorisi 1898 yil 21 dekabrda - afsonaviy Kiev knyazi Askold sharafiga tasdiqlangan.
Gitler hokimiyat tepasiga kelgach, Germaniya yashirincha yirik kemalar qurishni boshladi. O'ttizinchi yillarning oxirida "Z" deb nomlangan reja ishlab chiqildi, unga ko'ra nemislar sakkizta jangovar kema, beshta og'ir kreyser, to'rtta samolyot tashuvchi va 12 kichik kreyser qurmoqchi edilar. Dasturning "tirnoqlari" Bismark va Tirpitz jangovar kemalari bo'lishi kerak edi. 1935 yildagi Angliya-Germaniya dengiz qurollari to'g'risidagi kelishuv Germaniyaga ikkita 35 000 tonnalik jangovar kemani qurishga ruxsat berdi, ammo Bismark va Tirpitz ularning joyini almashtirish bo'yicha belgilangan chegaradan oshib ketdi.
Hud - Ikkinchi Jahon urushidagi britaniyalik jangovar kreyser
U uchirilgan paytdan boshlab Hud jangovar kreyser butun tarixi davomida unga hamroh bo'lgan shon-shuhrat nurlari bilan yuvilgan. O'z davri uchun Hud ajoyib harbiy kema bo'lib tuyuldi, uning dizayni ko'plab muvaffaqiyatli qarorlarni o'zida mujassam etgan, ammo kemaning yaratilish tarixi Birinchi Jahon urushiga borib taqaladi, bu ma'lum darajada tushuntirish bo'lib xizmat qilishi mumkin. nemislarning chorak asrdan keyin osonlik bilan cho'kib ketishining sabablari.
Ikkinchi Jahon urushidagi "Richelieu" tipidagi frantsuz jangovar kemalari
Richelieu sinfidagi jangovar kemalar Ikkinchi Jahon Urushidan oldin Frantsiya dengiz floti uchun qurilgan o'z sinfidagi eng yaxshi frantsuz kemalari edi. Yigirmanchi yillarning oxiri va o'ttizinchi yillarning boshlarida Germaniya yangi harbiy kemalarni faol ravishda ishlab chiqarganligi sababli, Frantsiyada Dyunkerk sinfidagi tezkor jangovar kemalar (og'ir kreyserlar) nemis jangovar kemalariga qarshi kurasha olmaydi, degan qo'rquv bor edi va frantsuzlar haqiqiy jangovar kemalarni yaratishga kirishdilar.
"Doimiy" qirg'inchi - Boltiq flotining flagmani
"Moskovskiy komsomolets" № 876, 15.02.1992 dan - "Doimiy" esminesi. "Severnaya Verf" kemasozlik zavodi OAJ (Leningrad). BFning bir qismi. 1993 yil 28 iyundan 2 iyulgacha kema Vilgelmshaven harbiy-dengiz bazasiga (Germaniya), 1996 yil 10 oktyabrdan 13 oktyabrgacha esa Cherburg portiga (Fransiya) doʻstona tashrif buyurdi. 1996 yil fevral-aprel oylarida esminet Abu-Dabidagi (BAA) qurol ko'rgazmasida ishtirok etdi. Qaytish yo'lida u Simonstown va Keyptaun (Janubiy Afrika) portlariga do'stona tashrif buyurdi. 1999 yil 21 sentyabrdan 18 noyabrgacha Nastoychivnyda xuddi shu turdagi EM uchun Xitoy ekipajlari o'qitilgan.
"Moskva" raketa kreyseri (Slava) - Rossiya Qora dengiz flotining flagmani.
RRC "Shon-sharaf" rahbari. № 2008, 16.05.1995 dan - "Moskva" raketa kreyseri. Ularni CVD. 61 kommunar (Nikolayev). RRC "Moskva" Qora dengiz floti tarkibiga kiradi. 1985 yil 10-02-17 aprel 1985 yil aprel oyida kemaning saunasida to'rtta ishga tushirish moslamasida yong'in sodir bo'lganligi sababli, Karat-M yong'in tizimining datchiklari (datchiklari o'rnatilgan) ishi natijasida. sauna devorining tashqi tomoni), kemaga qarshi raketalar suv ostida qoldi. Liviya atrofidagi vaziyat keskinlashgani sababli kema O‘rta yer dengizida faol xizmat ko‘rsatgan. U AB America va Forrestal boshchiligidagi AQSh dengiz kuchlarini kuzatdi. 27.05.1986 yildan 20.02.1987 yilgacha "Moskva" O'rta er dengizi va Atlantikaning shimoliy qismida xizmat qildi.
"Oktyabr inqilobi" jangovar kemasi ("Gangut")
Gangut jangovar kemasi 1914 yilda Boltiq floti uchun qurilgan Sevastopol sinfidagi to'rtta drednotlardan biri edi. XX asrning 20-yillarida. kema yangi nom oldi - "Oktyabr inqilobi" - va tubdan modernizatsiya qilindi. 30-yillarning oxirlarida jangovar kema asl ko'rinishidan butunlay farq qilardi. 12 ta moyli qozon o‘rnatildi, o‘zini oqlamagan kreyser turbinalari olib tashlandi, navigatsiya tizimlari, kemalarni boshqarish va artilleriya otishmalarini boshqarish sezilarli darajada yaxshilandi.
Kema o'rnatish AK-630. Otishma maydoni. olov tezligi
11351-loyihadagi Rossiya va Ukraina patrul kemalarida AK-630 30 mm lik avtomatik havo mudofaa artilleriya qurilmalari o'rnatildi. AK-630 o'rnatilishini yaratish kemaga qarshi raketalarni takomillashtirish bilan bog'liq edi. Yuqori tezlikda va past balandlikda uchadigan raketalarni ushlab turish uchun dengiz zenit artilleriyasining otish zichligini keskin oshirish kerak edi.
"Varyag" raketa kreyseri (Chervona Ukraina) - Rossiya Tinch okean flotining flagmani.
RRC "Chervona Ukraina" rahbari. № 2010, 21.12.1995 dan - "Varyag" raketa kreyseri. Ularni CVD. 61 kommunar (Nikolayev): 31.07.1979; 28.08.1983; 25.12.1989 Tinch okean flotining bir qismi. 1990 yil 15 sentyabrdan 3 noyabrgacha kema EM Bystry (loyiha 956) bilan birgalikda Sevastopoldan Petropavlovsk-Kamchatskiyga Kamran portida (Vyetnam) qo'ng'iroq qilib ko'chib o'tdi. 1990-yil 5—8-iyun kunlari Kil (Germaniya) portida doʻstona tashrif bilan boʻldi. 1991-1992 yillarda "Varyag" RRC jangovar tayyorgarlik bilan shug'ullangan.
Loyiha 11351 "Nerei" ("Menjinskiy" turi) - chegara qo'shinlarining patrul kemalari
SSSR KGB chegara qo'shinlarining dengiz bo'linmalari uchun Shimoliy dizayn byurosi patrul xizmatini amalga oshirish, iqtisodiy zonani himoya qilish va kontrabandaga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan patrul kemasi loyihasini ishlab chiqdi. 70-yillarning boshlarida tasdiqlangan va 11351 ("Nereus") deb belgilangan loyiha 1135 va 1135M loyihalarini ishlab chiqish edi va ulardan birinchi navbatda qurollar tarkibining o'zgarishi va vertolyotning mavjudligi bilan ajralib turardi. Loyihaga ko'ra, birinchi navbatda Tinch okeanida qo'llanilishi kerak bo'lgan 12 ta kemalar seriyasini qurish rejalashtirilgan edi.
Arxitekturaga ko'ra, 1234-sonli kemaning silliq palubali korpusi qayiq konturlari, biroz yaltiroq, bo'ylama ramka tizimiga ega va yuqori quvvatli MK-35 markali kema po'latidan yasalgan. Uzunlikning ko'p qismi uchun korpus ikkita pastki qismga ega va to'qqizta to'siq bilan 10 ta suv o'tkazmaydigan bo'limga bo'lingan. Bulkheadlar 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 va 80 (sht.) ramkalarida, 87 sp da joylashgan. - transom. Panjaralarning pastki qismi 10-toifali KhSN 2D (SHL-45) po'latdan, yuqori qismi esa AMg61 markali alyuminiy-magniy qotishmasidan qilingan. Faqat 11, 46-ramkalar va transomlar bo'ylab to'siqlar butunlay 10 KhSN D yoki 10 KhSN 2D (SHL-45) po'latdan yasalgan.