Zhiguli'den ev yapımı traktör. Ev için ev yapımı mini traktör VAZ 2101'den traktör nasıl yapılır

Zhiguli motorlu ev yapımı mini traktör, en popüler kendin yap mekanik asistan türlerinden bir diğeridir. Böyle bir ev yapımı ürün yaratmanın nedenleri açıktır. Bu, kaynak malzemenin ucuzluğu ve mevcudiyeti, kendiliğinden monte edilmiş bir yapının güvenilirliği ve ergonomisi, işin çoğunu kişisel arsa üzerinde mekanize etme yeteneğidir.

Zhiguli'den bir mini traktör yardımıyla toprağın işlenmesi, malların taşınması için operasyonlar yapabileceksiniz. Ayrıca, püskürtücüden mini traktöre ve ot tırmığına kadar çok çeşitli ataşmanlarla çalışma fırsatına sahip olacaksınız.

Hemen hemen tüm tanınmış markalardan VAZ motorlu bir mini traktör yapabilirsiniz. Çoğu zaman, VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2106, VAZ-2107, VAZ-2108, VAZ-2109 modelleri kendilerini kırılmaya borçludur. Verimlilik ve dayanıklılık ile ayırt edilen VAZ-2106 modeli üzerinde duralım.

VAZ'dan bir motorla kendi elinizle bir mini traktör oluşturmak, çizimlerin hazırlanmasıyla başlamalıdır. Örnek olarak aşağıdaki şekli kullanabilirsiniz:

Çizimleri oluştururken, hemen kontrol noktasının, yakıt deposunun yerini belirleyin. Motor için koruyucu bir kapak sağlayın. Ön süspansiyonun güçlendirilmesi ve çerçevenin kısaltılması arzu edilir. Bu, ünitenin yakıt tüketimini azaltacaktır.

Bileşenleri tek bir teknikten almak daha iyidir. Bu, genel olarak olası onarımları ve çalıştırmayı kolaylaştıracaktır. Ancak bazı bileşenlerin veya parçaların kalitesinden şüphe duyuluyorsa, diğer ekipmanların yedek parçalarını kullanabilirsiniz. Örneğin, şanzıman GAZ-53'ten ve arka tekerlekler MTZ traktöründen alınabilir. Köprüler, direksiyon simidi ve operatörün çalışması için bir yer şüphesiz seçilen VAZ modelinden ödünç alınabilir.

Gelecekteki ünitenin 4x4 tekerlek formülüne sahip olacağını öngörüyorsanız, motorun da uygun güce sahip olması gerekir. Temel olarak bunlar, en az 40 hp kapasiteli 4 silindirli sıvı soğutmalı ünitelerdir. İle birlikte.

Motor, çerçevenin önüne yerleştirilecektir, üzerine koruyucu bir kapak kaynak yapılması tavsiye edilir. Zorluklar sadece şanzımanın motora bağlanmasıyla ortaya çıkabilir. Bunu yapmak için, dönüştürülmüş debriyaj sepetini motora bağlamanız, ardından volanı tamamen yeniden donatmanız, tüm boyutları ayarlamanız gerekecektir.

Bir VAZ'dan mini traktörün oluşturulması ile ilgili sonraki çalışmalar, aşağıdaki algoritmaya göre yapılmalıdır:

1. Çerçeve kaynağı. Kanallar ve köşeler boşluk olarak uygundur. Kaynaktan önce paslanmadan iyice temizlenmeli ve astarlanmalıdır.
2. Yürüyen aksamların iyileştirilmesi ve montajı. Köprüler ve fren sistemi gelecekteki üniteye göre ayarlandı, bütünlükleri ve servis verilebilirlikleri dikkatlice kontrol edildi.
3. Gerekli çaptaki tekerlekleri monte edin.
4. Motor ve şanzıman, çerçevenin önüne koruyucu bir kapak takılmıştır.
5. Kontrol kollarını, operatörün çalışma alanını, ataşman platformunu ergonomik ve rahat bir şekilde kuruyor ve sabitliyoruz.
6. Gerekirse, ataşmanlarla çalışırken ünitenin dengesini iyileştirmek için öne bir ağırlık maddesi eklenir.

Bir Zhiguli ünitesini kendi başımıza inşa ederken, bir mini traktör için VAZ köprüsünü kısaltma ihtiyacı ile karşı karşıyayız. Bu oldukça sorumlu ve zor bir çalışma aşamasıdır. Düzgün kısaltmak için önce gelecekteki yapının tüm boyutlarını gösteren diyagramı okuyun:

Sonraki çalışmalar aşağıdaki algoritmaya göre yapılmalıdır:

1. Yaylı kap kesilir ve uç flanş çıkarılır.
2. Çıkarılan aks milinin bir kısmı kesilir, kenarda bir oluk yapılır.
3. Bardağın içine bir delik açılır.
4. Aks millerini yerleştirip ortalıyoruz, çizimlere göre kaynak yapıyoruz.
5. Bitmiş parçayı köprüye yerleştiriyoruz.
6. Köprüyü her iki taraftan da kaynaklıyoruz.
7. Kaynak dikişleri yüksek kalitede olmalıdır. Kaynak işleminin sonunda, dikişler birkaç kez ısıtılır ve soğutulur.
8. V benzeri bir tasarım kullanarak köprüyü çerçeveye tutturuyoruz.

Netlik için, VAZ köprüsünü kısaltma sürecini ayrıntılı olarak gösteren videoyu da tanımanızı öneririz:

Ön aksı kısaltmak için aşağıdaki şemayı kullanabilirsiniz:

Mini traktör, toprağı işlemek, tohum ekmek ve hasat için vazgeçilmez bir tarım ekipmanıdır. Özellikle bu teknik, büyük kişisel arsa sahipleri arasında köyde talep görmektedir. Fabrika versiyonunda mini traktörlerin maliyeti oldukça yüksektir. En son Çin yapımı teknoloji bile bazen herkes için uygun olmayabilir. Bu nedenle, giderek daha fazla ev ustası doğaçlama malzemeler kullanarak kendi başlarına bir mini traktör yapmaya çalışıyor.

Kendi elinizle bir mini traktör monte etmeye karar verirseniz, öncelikle bunun için bir güç ünitesi almanız gerekir. İkincisi sıklıkla kullanılır ZID motoru. Bu, 0,52 litre hacimli dört zamanlı bir ünitedir. ve 2-3 hektarlık arazinin işlenmesi için oldukça uygun olan 4,5 l / s kapasite. Motorun bakımı kolaydır, bu nedenle genellikle çeşitli ev yapımı ekipmanlara kurulur, ayrıca internetten satın almak kolaydır.

Ev yapımı için başka bir seçenek . Bu, yaklaşık 12 l / s kapasiteli ve 0,42 litre hacimli iki silindirli bir ünitedir. Bu tip motor uzun süredir üretilmiyor olmasına rağmen, İnternette bu ünitenin satışı için çok sayıda teklif var. Yaklaşık 5.000 - 8.000 ruble karşılığında satın alınabilir.

Çoğu zaman, ev yapımı traktörlerin imalatında, ustalar araba motorlarını kullanır. Örneğin mini traktörlerle tanışabilirsiniz. bir Oka motoru ile.

Bu motor 29,3 l/sn güce ve 0,649 litre hacme sahiptir. Aslında, bu bir VAZ motorudur (VAZ 21083), 2 kat daha az ağırlığa sahip olduğu için yalnızca hafif bir versiyonda. Motorun Oka'dan ayırt edici bir özelliği, düşük gaz tüketimi ve yüksek verimliliğidir.

Daha pahalı seçenek "Zhiguli" den motor. VAZ otomobil serisinin motorları 59 l / s (VAZ 2101) ve üzeri motor gücüne sahiptir. VAZ motorlu bir traktör, hemen hemen her türlü tarım işiyle başa çıkabilen oldukça güçlü bir ünitedir.

Bu ünite zaten gerekli tüm kontrol ünitelerine sahip olduğundan, arkadan çekmeli traktör sahiplerinin ev için mini bir traktör yapması en kolay yoldur. Sadece uygun bir çerçeve yapmak için kalır ve traktör hazırdır.

Bir çerçeve ne yapılır

Bir mini traktörün montajı her zaman çerçevenin imalatı ile başlar. Mini traktörün çerçevesi, bu ünitenin tüm bileşenlerinin ve parçalarının sabitlendiği bir temel görevi görür. Çerçeve yeterince güçlü olmalı ve aynı zamanda çok ağır olmamalıdır. Genellikle yapılır metal köşe, profil boru veya kanal. Parçalar kaynakla birbirine bağlanır. Çerçeve tek parça veya iki parça olabilir.

tek parça çerçeve yapmak en kolayı. Bir dikdörtgeni bir kanaldan veya bir köşeden kaynaklamak yeterlidir. Çerçeve boyutları motor, şanzıman ve diğer bileşenlerin boyutlarına göre hesaplanır.

Ayrıca 4x4 mini traktörler ev sahipleri arasında oldukça popülerdir. Bunlar dört tekerlekten çekişli traktörlerdir. kırık çerçeve ile. "Dört tekerlekten çekiş" kelimesi, ünitenin ön ve arka olmak üzere her iki aks tarafından tahrik edildiği anlamına gelir. 10 numaralı kanaldan yapılan böyle bir çerçevenin bir örneği aşağıdaki fotoğrafta gösterilmektedir.

Çerçeve kırılma düğümüçoğu zaman bir arabanın kardan milinden, örneğin GAZ-52'den yapılırlar.

Kırma çerçeveli ev yapımı bir traktörün ana avantajı, ünitenin küçük dönüş yarıçapıdır. Yüksek manevra kabiliyeti nedeniyle, kırılma minitraktörü, sağlam çerçeveli bir minitraktörün döndürülmesinin zor olacağı küçük alanlarda başarıyla kullanılmaktadır.

Aşağıda bir menteşe ile bağlanmış bir çerçevenin çizimleri bulunmaktadır.

Bir şasi ne yapılır

Bir mini traktör monte etmek için şasisini hazırlamanız gerekir. Tekerlekler, ön ve arka akslar, şanzıman elemanları içerir.

Mini traktör için tekerlek seçerken ikincisinin kullanım amacı dikkate alınmalıdır. Ünite malların taşınması ve çekilmesi için yapılmışsa, 16 inçlik bir disk çapı yeterli olacaktır. Traktörü tarlada kullanırken, 18 ila 24 inç çapında disklere sahip daha büyük tekerlekler kullanmak daha iyidir.

Traktörünüzdeki tahrik aksı yalnızca arka ise, o zaman ön kiriş yapılır yeterince basit.

Ev yapımı bir ön aks ve arka muadili yapmak için dört tekerlekten çekiş için, örneğin bir VAZ veya Moskvich otomobilinden 2 özdeş şasi birimi almanız ve kısaltmanız gerekecek. Bir VAZ arabasından köprünün nasıl kısaltılacağı bu videoda bulunabilir.

Önemli! Köprüler, aynı dişli oranına sahip aynı dişli kutularına sahip olmalıdır. Aksi takdirde traktör hareket halindeyken ön ve arka tekerlekler farklı hızlarda dönecektir.

Köprüler, dönme hareketini tekerlek aksına iletmek için zaten yerleşik bir mekanizmaya sahip olduğundan, ev yapımı bir dişli kutusu yapmak gerekli değildir.

Hidrolik kurmanın faydaları

Hidrolik, bazı mekanizmalarının çalışmasını sağlamak ve bu ünitenin yönetimini kolaylaştırmak için bir mini traktör üzerine kuruludur. Kurulu hidroliğe sahip ünitenin avantajları vardır.

1. Arabayı kontrol etmek kolaylaşıyor. Direksiyon simidi neredeyse hiç çaba harcamadan tek elle döndürülebilir.
2. Hidrolik, çeşitli ataşmanların kullanılmasını mümkün kılar.
3. Hidrolik kullanımı, fren sistemini yükseltmenizi sağlar. Ünite üzerine monte edilen hidrolik silindirler sayesinde ünitenin frenlemesi anında gerçekleşir.

Önceden bir mağazadan hazır bir sistem satın alırsanız veya eski tarım makinelerinden parçalar kullanırsanız, mini traktörde hidrolik yapabilirsiniz.

Önemli! Bir mini traktöre hidrolik takarken, motor gücünün bir kısmının bu üniteye servis yapmak için harcanacağı akılda tutulmalıdır. Bu nedenle, düşük güçlü motorlara sahip traktörler için hidrolik takılması herhangi bir fayda sağlamayacaktır.

VOM ne için?

PTO (PTO), mini traktöre bağlı çeşitli tarım mekanizmalarını, örneğin toprak işleme için çeşitli kesiciler, patates kazıcıları, biçme makineleri, kar püskürtücüler vb. çalıştırmak için tasarlanmıştır.

PTO gibi olabilir bağımlı ve bağımsız. İlk durumda, mil, dönme hareketini tekerleklere ileten bir şanzıman tarafından tahrik edilir. Tekerlekler durur durmaz PTO dönmeyi bırakır. Bağımsız bir PTO, motor krank milinden dönüş alır. Bu nedenle, motor hızı ne kadar yüksek olursa, şaft o kadar hızlı döner.

Ayrıca traktörler de var. PTO senkron tipi. Senkron milin dönüş hızı, doğrudan hareket eden traktörün şanzımanının dişli oranına bağlıdır. Ünite ekim ekipmanı ile çalışırken hareket ve dönüşün senkronizasyonu gereklidir.

Üç noktalı bir aksama yapmak

Hitch için kullanılır traktöre ek donanım bağlanmasıörneğin, bir pulluk.

Menteşe hem yatay düzlemde hem de dikey düzlemde hareket edebilmelidir.. İlk durumda, hareketlilik, taksi yaparken nozulun sarkmasını azaltmaya yardımcı olur. Süspansiyonun dikey hareketi, ekipmanı çalışır duruma getirmek veya nakliye konumuna yükseltmek için gereklidir.

Eski tarım makinelerinden alınan çeşitli parçalardan bir mini traktörde bir aksama yapılır. Evde üç noktalı bir aksama nasıl yapılır açıklamasını yapmak oldukça zordur. Bu nedenle, fikstürün tüm parçalarının boyutlarını gösteren aşağıdaki videoyu kullanmak daha doğru olacaktır.

Fren ve debriyaj seçimi ve montajı

Frenler arka tekerlek takımına takılmalıdır. almak en kolay UAZ arabasından hazır bloklar. Fren balataları tekerlek disklerine takılmalı ve kumanda kabin içine takılı pedala veya kola getirilmelidir.

Debriyajı ev yapımı bir mini traktöre takmak için herhangi bir arabadan hazır bir seçenek de kullanabilirsiniz. Örneğin, kullanabilirsiniz Moskvich veya UAZ'dan kayış kavraması.

Debriyaj ünitesi, herhangi bir arabadan alınan şanzımana bağlıdır. Bu videoda debriyajın nasıl takıldığını görebilirsiniz.

Direksiyon kurulumu

Kendi başınıza bir direksiyon mekanizması yapmak oldukça zordur ve tüm parçalar herhangi bir arabadan alınabileceğinden prensipte hiçbir anlam ifade etmez.

Direksiyon mekanizmasını kurarken, dişli ile direksiyon mili, ön kirişe monte edilmiş direksiyon mafsallarında bulunan direksiyon kollarına bağlanır (kirişin imalatı yukarıda tartışılmıştır).

Mini traktör için kabin nasıl yapılır

Yaz aylarında bir mini traktör üzerinde taksi olmadan bile çalışmak mümkünse, sonbahar-kış döneminin başlamasıyla birlikte ünitenin kullanımı oldukça rahatsız edici ve hatta imkansız hale gelir. Bu nedenle ustalar, tüm yıl boyunca bu tekniği kullanmak için traktörleri kabinli bir şekilde monte etmeye çalışıyorlar.

Ev yapımı ekipman için kabin yapılır Çelik sacönceden hazırlanmış bir çizime göre. Hesaplamaların temeli olarak, kabini MTZ traktöründen alabilirsiniz. Aşağıdaki fotoğraf, kendiniz bir kabin yapabileceğiniz bir çizimi göstermektedir.

Tavsiye! Çizimdeki kabin ölçüleri mini traktörünüzün ölçülerine uymuyorsa değiştirilmelidir. Ancak boyutları düzeltirken dikkate alınması gereken en önemli şey, ön camın boyutu ve kabinin yüksekliğidir. Tavanı, kabinde oturan kişinin kafasından 25 cm daha yüksek olmalıdır.

Kabin aşağıdaki gibi yapılmıştır.

Genel olarak mini traktörün kendi ellerinizle nasıl yapıldığını daha iyi anlamak için bir nevi başlangıç ​​kılavuzu niteliğindeki bu videoyu izleyebilirsiniz.

Tırtıl traktör üretmenin nüansları

Ev yapımı paletli mini traktörler, ana özelliği olan bir tekniktir. yüksek manevra kabiliyeti ve iyi manevra kabiliyeti. Ayrıca, paletlerdeki bir traktör, tekerlekli muadili hakkında söylenemez, toprak üzerinde minimum basınç oluşturur.

Paletli mini traktör yapmak için aşağıdaki yapısal elemanlara ihtiyacınız olacak.

1. Çerçeve. Profil boru veya kanaldan yapılır.
2. Motor. Paletli bir mini traktör için dizel motor kullanmak daha iyidir.
3. Ana köprü. Tekerlekli bir traktörün imalatında olduğu gibi, kısaltılması gereken bir tırtıl ünitesi için eski bir arabadan hazır bir aks da kullanılabilir.
4. Bulaşma. İdeal seçenek, GAZ-53'ten bir kutu olacaktır.
5. Debriyaj. GAZ-52'den bir debriyaj ünitesi uygundur.
6. tırtıllar. Büyük boyutlu ekipmanların tekerleklerinden, örneğin bir traktörden lastiklerden yapılırlar.

tırtıl yapmak için traktörden 2 lastik alıp üzerlerindeki yan kısımları kesmeniz gerekiyor. Daha sonra bu lastikler, bir sonraki fotoğrafta gösterildiği gibi çerçeveye monte edilen tekerleklere takılır.

Traktörü döndürmek için, arka aksa, sağ veya sol tekerleği tahrikten ayıracak bir diferansiyel takmanız gerekir. Ayrıca her tekerlekte ayrı ayrı kontrol edilen bir fren bulunmalıdır. Fren pedalına basıp diferansiyeli değiştirdiğinizde, tahrik aksının bir tekerleği durur, diğer tekerlek dönmeye devam eder. Bu nedenle traktör doğru yönde döner.

Anladığınız gibi, mini traktörün adı bir şaka, aslında VAZ-2102 ve UAZ otomobillerinin bileşenleri kullanıldı.

Bir traktörün yapımı ne kadar sürdü?

Traktör, neredeyse iki yılını çalışarak geçirerek sıfırdan inşa edildi. İnşaatı için, çalışan bir VAZ-2102 arabası ve bir UAZ kamyonunun hizmet dışı bırakılmış ve yarı çürümüş bir çerçevesi olan terk edilmiş bir ZAZ-968 imha edilmek zorunda kaldı. Çerçevenin kesilmesi yerine 100 mm'lik kanal parçaları üzerine kaynak yapılır.

Fotoğraf, çerçevenin altına, ön tekerleklerin çamurluklarının yukarısına kaynaklanmış burçları göstermektedir. Bu, örneğin karı temizlemek için bir itici bıçak için bir bağlantı elemanıdır. Daha ağır amaçlar için, traktörün düşük ağırlığı (yaklaşık 700 kg) nedeniyle kullanılması pek mümkün değildir.

Kaput panelinde üç ark kaynaklanmıştır. Kaput veya tampona tırmanmanız gerektiğinde kulp görevi görürler. Ayrıca kaputta kargo taşırken sınırlayıcıdırlar. 100-150 kg ağırlığa dayanabilecek şekilde tasarlanmıştır. Örneğin, birkaç torba patates.

VAZ-2102'den tam olarak ne kullanılır?

VAZ bağışçısından tüm güç ünitesi bir montaj olarak kullanıldı: motor, şanzıman, debriyaj kontrolü, pedal tertibatı, elektrikli ekipman, aletler, aydınlatma ekipmanı.

Traktörün hızını azaltmak için 3,5 redüksiyon oranına sahip bir redüksiyon dişlisi kullanıldı. Bu, elektrikli bir arabanın yerleşik şanzımanıdır. Kısaltılmış bir UAZ kardan kullanarak dişli kutusunun dişli kutusu ile bağlantısı. Kardanın bir tarafında kauçuk kavramalı bir VAZ bağlantısı, diğer tarafında bir UAZ haçı bulunur. Bir torna üzerinde ön ayar yapıldıktan sonra iki kardan mili parçasının kaynakla bağlanması. Şanzımanın arka aks ile bağlantısı doğrudan "flanştan flanşa" şeklindedir.Çalışma uygulaması bunun en iyi çözüm olmadığını göstermiştir. Kauçuk bir kavrama ile gerekli olacaktır.

Arka aks olarak ne kullanılır?

UAZ'dan kullanılan arka aks. Uzun çorap, iki standart kısa yarım mil kullanılabilmesi için kısa çorapın boyuna kısaltılır. Uzun bir yarım eksenden kısa bir tane yapmak oldukça basittir: bir flanş kesilir, bir torna tezgahında merkezde bir delik açılır, yarı aks kesimi işlenir ve deliğe sokulur ve dışarıdan haşlanır. , fazlalık kesilir.

Kesilen çorap kaynakla birleştirilir, pah kesimde önceden çıkarılır. Pah dolana kadar birkaç kez daire şeklinde kaynatın, ardından iyi bir kaynak elde edilene kadar yukarıdan kaynatın. Daha sonra bir gaz brülörü, kaynak yapılacak yeri koyu kırmızı bir parıltıya kadar ısıtır ve havada soğutur. Sigorta için resimde 2 numara ile gösterilen kaynak bölgesine arka aksa darbe olması durumunda kumpas uygulanır. Aslında, çorabın köprünün karterinden çıkarılması gerekir, ancak tapayı delmek, stoğu karterden çıkarmak, sonra bir şekilde kısaltmak ve böyle bir torna tezgahı açmak gibi çok yaygın olmayan sorunlar var.

Aksı, standart arka aks yastıkları tarafından desteklenen ve bir merdivenle sabitlenen V-şekilli bir yapı (3 numara) kullanarak çerçeveye takma.

Ön aks nasıl.

Ön aks kalın cidarlı borulardan kaynaklıdır, et kalınlığı 8 mm'dir. Muhtemelen sondaj. (Aşağıdaki resme bakınız) Yan rafların üst kısmında VAZ tekerlek yataklarından yapılmış bir döner tertibat bulunmaktadır. Rulmanlar üst ve alt. Yukarıdan bir kapakla kapatılır, içinden bir döner eksen vardır. Bir Zhigulev göbek somunu ile sabitlenmiştir. ZAZ-968'in ön göbekleri alt döner kısma yerleştirilmiştir, bunun nasıl yapılacağı sağdaki şekilde açıkça görülmektedir. Burada, her iki uzun pivot piminin de takılması gerektiğine dikkat edilmelidir. Ayrıca parmaklar kaynak yapılarak hareketsiz hale getirilir. Kaba, ama başka hiçbir yerde onlara ihtiyaç olmayacak. Manşonlar, oraya kaynaklanmış olan boru rafından geçecek şekilde yapılır ve parmaklar basitçe bunlara sokulur ve somunlarla sabitlenir ve kilitlenir.

Alttaki şekil direksiyon çubuğunu gösterir. Başlangıçta Zaporozhets'ten geldi, ancak oldukça zayıf olduğu ortaya çıktı. Onu bir GAZ-53 ile değiştirmek zorunda kaldım, şimdi onun için çekebilirsin. Direksiyon kolları hareketli boru raflarına kaynaklanmıştır. Ayrıca GAZ-53'ten. Dayanıklılık için eşarplarla sabitlenirler.

Ön tekerleklerin kanatları için bağlantı elemanları ön aks raflarına kaynaklanmıştır. Montaj kolları - iki.

Ön aksın dönüş ekseni, GAZ-53'ten direksiyon mafsalında yapılır. ZIL'den bir yumrukla yapmak daha iyidir. Daha güçlüdür ve dönerken yana kaymaz, çünkü. GAZ kirişinde bir bükülme varken, ZIL'de bu bükülme yok. Yumruk, köprü kirişinden çıkarılabilir hale getirilmiştir. Çerçevenin traversine kaynak yapılır.

Ön kirişin üstündeki şekilde, çerçevenin arkasından kesilmiş çamurlukları görebilirsiniz.

Peki ya frenler ve direksiyon, radyatör?

Ana fren silindiri UAZ'dan (GAZ-53) kullanıldı. Zhigulevsky, arka UAZ çalışma silindirleri nedeniyle küçük çıktı. Sağdaki resimde açıkça görülüyor. Yanında debriyaj ana silindiri bulunur.

Direksiyon dişlisi ve direksiyon kolonu UAZ'dandır ve direksiyon çubuğu da ondandır. Direksiyon dişlisini monte etmek için çerçeveye bir çapraz çubuk kaynaklanmıştır.

Motor soğutma sistemi bir VAZ radyatörü ile çalışır. Eğimli olarak motorun önüne monte edilir.

Kabin nasıl yapıldı?

Kabin ayrı olarak yapılmış ve kaynaklı patronlar aracılığıyla on sekiz cıvata ile çerçeveye sabitlenmiştir. Kabinde bir koltuk var.

Bir pedal tertibatı, bir gösterge paneli, fren ve debriyaj ana silindirleri ve elektrikli ekipman parçaları kabinin ön duvarına sabitlenmiştir.

Kabinin arka duvarı bir gaz deposudur. Traktör arka ışık kutuları, benzin deposunun soluna ve sağına kaynaklanmıştır.

Çiftlik sahipleri, 10 dönümden büyük tarlaları olan yaz sakinleri, tarım makinelerinin yardımına ihtiyaç duyarlar. Tabii ki, herkesin fabrikadan bir mini traktör satın almaya gücü yetmez.

Bununla birlikte, köylerde, zaten kullanışlılıklarını yitirmiş, ancak hala ikinci bir yaşam için umutları olan eski Zhiguli'yi bulabilirsiniz.

Bu arabaya dayanarak, özellikleri açısından satın alınan örneklerden daha düşük olmayacak harika bir mini traktör inşa edilebilir.

Zhiguli'den kendin yap mini traktörü, pahalı ekipmanlara para harcamak istemeyenler için mükemmel bir seçenektir. Bu durumda, motor farklı araba modellerinden alınabilir - VAZ 2101, VAZ 2106, VAZ 2109 ve diğerleri.

Nereden başlamalı?

Kural olarak, herhangi bir ev yapımı ürünün tasarımı, bir çizimin oluşturulmasıyla başlar. Diyagram, tüm boyutları doğru bir şekilde hesaplamanıza, bağlantı düğümlerini işaretlemenize, şekli ve parça sayısını özetlemenize yardımcı olacaktır. Bir çizim olmadan, gözle, ilk seferde her şeyi doğru ve verimli bir şekilde yapmanız pek mümkün değildir. Bu yüzden bu adımı atlamayın.

Bir Zhiguli'den bir mini traktör çizimi üzerinde çalışırken, aşağıdaki noktaları göz önünde bulundurun:

• ön süspansiyon güçlendirilmelidir;
• motor sürücü koltuğunun altına yerleştirilmelidir;
• şasideki değişiklikleri belirttiğinizden emin olun;
• bir Zhiguli'den bir mini traktördeki motor bir kasa ile kaplanmalıdır;
• yakıt deposunun yerleştirileceği yeri işaretleyin;
• kısaltılmış bir çerçeve oluşturursanız, traktör yakıt tüketiminde kompakt ve ekonomik olacaktır;
• çerçeveyi azaltmaya karar verirseniz, köprünün de yer değiştireceği anı düşünün.

iş süreci

Bir Zhiguli'den bir mini traktör yapmaya karar verirseniz, sonunda mükemmel performansa sahip oldukça güçlü bir makine alacaksınız. Böyle bir birim, arazinin ekimi ve bitkilerin bakımı ile ilgili herhangi bir çalışmanın performansında gerçek bir yardımcı olacaktır.

Böylece, bir VAZ 2106'dan bir motorla veya bir içten yanmalı motor VAZ 2101'den bir mini traktör yapılabilir, ancak diğer makinelerden kesinlikle ödünç alabileceğiniz aşağıdaki parçalara da ihtiyacınız olacak:

1. Şanzıman GAZ-53'ten alınabilir;
2. Arka tekerlekler MTZ-82'den sığacak ve ön tekerlekler eski bir kültivatörden veya arkadan çekmeli traktörden olabilir;
3. Aynı VAZ 2106'dan direksiyonu ve sürücü koltuğunu alabilirsiniz;
4. Zhiguli'den ön ve arka akslar alınır. Ancak, boyutlarını gelecekteki ev yapımı ürünün boyutlarına göre ayarlamak önemlidir.

VAZ'dan mini traktör oluşturma aşamaları:

• Kinetik bir şema oluşturulur. Atlanmaması gereken önemli bir adım;
• Çerçeve imalatı. Boyutlarını ayarladıktan sonra kaynak dikişlerini dikkatli bir şekilde işlemek gerekir. Bitmiş bir çerçeveniz yoksa kanallardan ve köşelerden kolayca yapabilirsiniz. İmalattan sonra metali pas açısından kontrol etmek önemlidir. Ayrıca çerçeveyi birkaç katmanda astarlamanız gerekecek;
• Şasi üretimi üzerinde çalışmaya başlayalım. Tüm bileşenleri çok dikkatli bir şekilde incelemeniz ve ayrıca fren sistemini dikkatlice kontrol etmeniz gerekir;
• Tekerlekleri daha hacimli olanlarla değiştirirseniz, uygun aks ve frenleri bulmanız gerekecektir;
• Motor monte edilmiştir;
• Motor için koruyucu bir kasa oluşturuluyor;
• Sürücü için monte edilmiş koltuk;
• Direksiyon takılı;
• Ataşmanların gelecekteki montajı için bağlantı noktaları oluşturulur.

Önemli noktalar

Zhiguli'den ev yapımı bir mini traktör yapmaya karar verirseniz, bazı önemli noktaları bilmelisiniz. Böyle bir teknik büyük bir yardımcı olacaktır ve aynı zamanda üretimi için çok fazla para harcamanıza gerek yoktur. Ancak yasal olarak önemli bazı noktaları göz önünde bulundurmalısınız:

1. Ev yapımı için eski bir Zhigul satın alırsanız, yeniden kayıt prosedürü yapılmalıdır;
2. Bu işlemden sonra, planlanan çalışma hakkında trafik polisini bilgilendirmelisiniz. Odaların teslimi ile ilgili bir kanun çıkarılacaktır;
3. Bir Zhiguli mini traktörü oluşturduktan sonra, onu kaydettirmeniz ve yeni plakalar almanız gerekir. Ancak çoğu zaman, bu tür ulaşımda, çiftçiler yalnızca arsalarının etrafında veya tarlalar arasında hareket eder, bu nedenle bu tür kayıtlardan kaçınılabilir.

Gördüğünüz gibi, Zhiguli'den mini traktör yapmak oldukça basit. Sadece her anı düşünmek, gerekli tüm detayları ve araçları hazırlamak önemlidir. Bu tür ev yapımı ürünlerin çoğu sahibi, makinenin mükemmel performansını, tarlalarda çalışabilme kabiliyetini not eder. Ancak önemli olan, kendiniz monte etmenizdir ve bu nedenle, bir arıza olursa, kolayca bulup düzeltebilirsiniz.

Kaynak: http://pro-traktor.ru/minitraktory/samodelki-iz-minitraktorov/iz-zhigulej.html

Kendi elinizle bir traktör nasıl yapılır (ev yapımı)?

Ev yapımı traktörlerin avantajları açıktır. Her kişi bunları kendi başına yapabilir, bu tür cihazların parça maliyeti fabrikalardan daha düşüktür, küçük arazileri işlemek için mükemmel bir iş çıkarırlar. Ek olarak, çiftliğinizde ev yapımı bir traktör için birçok parça bulunabilir.

Kendi elinizle bir traktörün nasıl yapılacağı sorusunu ayrıntılı olarak ele alalım.

Çizimlerin hazırlanması

İster standart ölçü ister motorlu traktör olsun, herhangi bir traktör en az yüzlerce hatta binlerce parçadan oluşmasına rağmen, basit bir çizim şeklinde gösterilen şemaya hakim olan herkes kendi başına monte edebilir. . Şematik çizim sayesinde, bir traktörü kendi ellerinizle monte etmek, A elemanının B elemanına, ardından AB kısmının C elemanına ve benzeri bir zincirde bağlandığı standart bir kurucuya benzer.

Kırma çerçeveli ev yapımı bir mini traktör çizimi

Ülkemizde muhtemelen “çizimleri kafasında tutabilecek”, yani çizimle aynı sıralı eylemleri gerçekleştirebilecek, kendi kendini yetiştirmiş ustaların bulunduğunu belirtmekte fayda var, sadece hayali talimatları izleyin. Ancak, bu herkes için geçerli değildir. Böyle bir deneyime sahip olmayan birinin, yardım için önceden karartılmış bir şemaya başvurmadan herhangi bir yapıyı monte etmesi olası değildir.

Okulda çizim ile “kötü bir ilişkiniz” varsa ve tam teşekküllü bir ev yapımı traktörün çizimini organize edemiyorsanız, bu işi sizden daha iyi anlayan tanıdıklarınıza, arkadaşlarınıza veya akrabalarınıza sorun. Aşırı durumlarda, Google araması herhangi bir bilgiyi bulmanıza yardımcı olur.

Diyagramı kendiniz çizmeye başlamadan önce, ne tür bir traktör yapmak istediğinize, ne yapılacağına göre karar verin. Örneğin, ev yapımı traktörler şunlar olabilir:

Bunlar temelinde yapılır:

• motobloklar. Niva'dan bir traktör Rusya'da çok popüler (Rusya Federasyonu'ndaki en ünlü arkadan çekmeli traktörlerden biri);
• otomotiv motorları. Ayrıca hem binek otomobillerin hem de kamyonların motorları, kargo-yolcu kullanılabilir. Bu arada, GAZ-66'dan gelen motor, kendi ellerinizle yüksek güce sahip ev yapımı bir traktör yapmak için çok uygundur. Genellikle UAZ'dan bir traktör vardır;
• UD-2 - bir elektrik jeneratörü ile donatılmış tesislerde ek motor olarak kullanılan evrensel bir motor ve ayrıca ev yapımı bir traktörde bir motor;
• insanlar arasında popüler ev yapımı traktör 4 × 4. Ev yapımı traktör 4×4 de mola denir.

Yukarıdaki soruya karar verdikten sonra, çizimlere güvenle ilerleyebilirsiniz. Aynı zamanda, şemayı oluşturduktan sonra, mevcut parçaların ve montajların bir listesini ve satın alınması gereken öğelerin bir listesini yaptığınızdan emin olun, ardından eksik parçaları satın alın. Sadece tüm parça listesi garajınıza girdikten sonra yapıyı birleştirmeye başlayabilirsiniz.
menüye

Tasarım özellikleri

Kendi elinizle bir traktör nasıl monte edilir? Bunda büyük zorluklar yok. Şemayı doğru çizdiyseniz ve gerekli tüm detayları hazırladıysanız, kendi elinizle traktör yapmak pratik kısma girer. Değişiklikler ve seçenekler arasındaki fark, sahip olduğunuz araçlara ve becerilere bağlıdır. Aşağıda en uygun tasarımı açıklıyoruz:

1. Çerçeve. Ana elemanları direkler (sol, sağ) ve travers (arka, ön). Ön basamaklar 10 No'lu kanallardan, sonuncusu ise 8 × 8 cm kenarlı kare şeklinde çelik borudan yapılmıştır.

   Ev yapımı bir mini traktör için çerçeve hazırlama

2. Motor. Tork ve güç açısından uygun bir santral seçmeye değer. Dizel yakıtlı 4 silindirli su soğutmalı bir makine alırsanız hata yapmayın.
3. Kural olarak, şanzıman ve PTO transfer kutusu GAZ-53'ten ve debriyaj veya daha doğrusu mekanizması GAZ-52'den alınır. Debriyaj sepetinin motorla düzgün bir şekilde kenetlenmesi için yeni bir kasa kaynaklamanız, volanı yeniden yapmanız gerekir. İkincisi bir torna tezgahında işlenir, arka düzlem kesilir, merkezde ek bir delik işlenir.
4. Köprü genellikle fazla değişiklik yapılmadan entegre edilir. Çerçeveye sabitleme 4 merdiven sayesinde gerçekleştirilir. Herhangi bir arabadan bileşik tahrik milinin bir varyasyonuna izin verilir.
5. Direksiyon. Hidrolik, basınç sağlamak için bir yağ pompası gerektirir. Tahrik milinin yanına yerleştirilir. Tahrik milinin her bir tekerleğinin bir dişli kutusu tarafından kontrol edilmesi daha iyidir. 4 işçi için distribütör. standart tipin konumları dönüş yönünü belirleyecektir (bunlar MTZ-80'e monte edilmiştir).
6. Tekerlek parçasını göbeklere takmak zor değil. Orta kısım, montaj delikleri olan diskten kesilir, ZiL-130 diskinin merkezi yerine kaynaklanır. Ön aks bağımsız olarak yapılmıştır, çünkü. lider değil ve özel bilgi gerektirmiyor. Birçoğu bitmiş köprüyü diğer araçlardan yeniden düzenler.

Çalışma sırasında üst verimli toprak tabakasına zarar vermediği için kendi elinizle bir paletli traktör yapmayı seçtiyseniz, basitleştirmek için tekerlekler ve koltukla donatılmış yeni bir modül satın alın.

Alternatif olarak, tüm elemanlar evde bağımsız olarak monte edilebilir. Ancak, böyle bir tasarım bir sürücüden mahrum kalacaktır. Monte edilmiş, kendin yap tırtıl traktörü, şanzıman-motor ünitesi döndürülerek kontrol edilir.

Geri çekmeli traktör, koltuklu bir modüle sahip bir menteşe üzerine desteklenmelidir, toprak işleri için ayrıca aksama dikkat edilmelidir. Bu seçeneği uygulamak için çerçeveyi bir tekerlek takımı ve haddelenmiş metal kullanarak birleştirin. Ardından üzerine bir koltuk olmak üzere iki römork düğümü takın. Tekerlekleri amortisörlerle donatmayın, bu cihazın hızını olumsuz yönde etkiler.
menüye

Gelecekteki ünite için neyin temel alınacağına ve evinizdeki belirli bir ekipmanın varlığından etkilenen ev yapımı bir traktörün nasıl yapılacağına dair tek bir öneri yoktur. inşa edilmiştir. Bu nedenle, çeşitli seçenekleri göz önünde bulundurmanız önerilir. Zhiguli temelinde yapılmış bir arkadan çekmeli traktörünüz yoksa, traktör çok daha iyi bir yardımcı olacaktır.

Zhiguli'den motorlu ev yapımı traktör

Zhiguli'ye dayalı traktör

Kendi elinizle bir Zhiguli'den bir traktör inşa etmek için, her şeyden önce, yapının dengesini dikkate alan bir kinetik şema geliştirin.

Cihaz şunları içerecek: motor, arka ve ön aks, geri vites, aktarma organları. Motor ön tekerlekleri sürecek.

Zincir boyunca, tork sırayla şanzımana, aktarma organlarına vb. iletilecektir. Sonuç olarak, sürüş arka tekerlekleri dönecektir.

Çerçeve borulardan ve köşelerden yapılmıştır. Römorkun dönmesine izin vermek için çatalın ve burcun doğru şekilde yerleştirildiğinden emin olun. Gövde sacdan yapılmıştır. Kenarların yüksekliği 30 cm'yi geçmemelidir.

Birçok usta, Çinli bir motorla ev yapımı bir traktör tamamlamayı tercih ediyor. Lifan, Forza, Zonshen esas alınır. Ancak deneyimli tasarımcılar, güvenilir bir UD-2 veya D-21 motor kurmanızı önerir.

İlk durumda, motor 8 hp'ye kadar güç geliştirir, ikincisinde - 25 hp'ye kadar. 4 zamanlı sistem ve hava soğutma ile birlikte, bu tür ekipmanlar sadece tarımsal faaliyetlerde değil, aynı zamanda malların taşınmasında da başarıyla kullanılmaktadır.

D-21 dizel motorlu seçeneği düşünün.

Bir çerçeve oluşturmak için istifleyiciden bir boru alın. T-25'ten ödünç alınan yarım çerçeveyi önceden kesin, ön kısmına bir boru ve arkaya 3.5 × 50x50 cm metal bir levha kaynak yapın.

Bir hidrolik tank ve yine T-25'ten alınan hidrolik silindirli bir mafsal, cıvatalar yardımıyla saca bağlanır. Ön aksı fabrika versiyonunda satın almak daha iyidir, aksi takdirde aks millerinde sorun olabilir.

Minsk Traktör Fabrikası tarafından üretilen GAZ-52'den jantlar, Belarus 82'den (8.3 × 20) lastikler alın.

Dizel motorlu ev yapımı traktör

D-21 motorlu ev yapımı bir traktörün ön tekerlekleri T-25'ten (6.00-16) monte edilmiştir. Kaput, kiriş yerli, ancak yakıt deposuna dikkat etmeniz gerekiyor. Bunu yapmak için, 3 mm'lik bir levhadan 40 litrelik bir kap kaynak yapın.

Bitmiş ürünü traktörün arkasına koltuğun altına yerleştirin. GAZ-52 dişli kutusunun altındaki adaptör plakasını çevirin. Bir debriyaj olarak, Yenisey biçerdöverinden bir sepet, bir çatal ve bir salma yatağı alırlar. İlk önce yayların yarısını çıkarın.

Debriyaja dahil olan herhangi bir disk uygundur (hem GAZ'dan hem de UAZ'dan).

Volandaki sepetin altında 3 mm'lik bir yuva çevirin. Şanzımanın giriş mili 12,5 cm uzatılmalı, aktarma organları GAZ-52'den kısaltılmalıdır. Bağlantı katlanabilir olmalıdır. GAZ-52'den bir direksiyon kolonu satın alın.

Ev yapımı bir traktör için hidrolik, yüzer efektli bir NSh-10 pompası olan bir R-80 hidrolik valfinden monte edilir. Motorun önündeki çatal bağlantısından geçirilir.

Önce motor kasnağını sabitlemekten sorumlu standart cıvatayı değiştirin.

Pompayı PTO aracılığıyla şanzımana takmak gerekli değildir, çünkü debriyaja basıldığında hidrolik sistem kapanacak, dönüş hızı yetersiz olacaktır.
menüye

Oka dayalı traktör

Oka'nın kendin yap traktörleri, diğer Sovyet otomobilleriyle aynı prensibe göre yapılır. Her şey çerçevenin yapımıyla başlar. Kanalın sac ve metal kirişlerini stoklayın.

Oka'ya dayalı kırma çerçeveli traktör

Tasarım, metal köşelerden kaynaklanmış standart bir dikdörtgen şeklindedir. Ön ve arka akslar, Oka'yı oluşturan parçalardan monte edilir. Cihaz, Oka'dan bir motorla monte edilmiştir. Bununla birlikte, motoru monte etmeden önce, arazi kabiliyetini iyileştirmek için tekerlek boşluğu artırılır.

Arka ve ön direkler, yükün yükünü taşıdıkları için güçlendirilmiştir. Montaj ekleri için bir bağlantı mekanizması sağlanmalıdır.

Daha fazla montaj için çizimler İnternette bulunabilir.

Belirtilen makineye sahip değilseniz, yeni bir araç satın almak gerekli değildir, ünite ayrıca bireysel elemanları kullanıldığından çalışmaz durumda da çalışacaktır.
menüye

Tarım işinin çok zaman ve çaba gerektirdiği bir sır değil. Bazıları arkadan çekmeli traktör, kültivatör veya mini traktör satın alarak kendilerini bu tür yüklerden kurtarıyor. Ancak ne yazık ki, birçoğunun bu tür ekipmanı satın alma fırsatı yok, bu yüzden kendi başlarına yapmanın yollarını arıyorlar. Bugüne kadar üretimi için birçok seçenek var, asıl şey en azından minimum teknik beceri ve yeteneklere sahip olmaktır. Şimdi bu yöntemlerden biri hakkında konuşacağız, yani size kendi elinizle bir Zhiguli'den mini traktör yapmayı anlatacağız.

Ev yapımının ilkeleri ve tüm nüansları

VAZ'dan mini traktör yapmak o kadar zor değil. Ana şey, ne yaptığınızı anlamak ve tüm şemalara ve çizimlere açıkça uymaktır. Şimdi size işin tüm aşamalarını daha ayrıntılı olarak anlatacağız.

Mini traktör çizimi

Yukarıda belirtildiği gibi, gelecekteki birimin çizimi ve şeması, imalatta büyük önem taşımaktadır. Sonuçta, görünümden veya hafızadan bir şeyi kaçırdıktan sonra, tüm yapıyı geri yüklemek çok zor olacaktır. Şemaları çizmeye ve hesaplamaya başladığınızdan emin olun, aşağıdaki nüansları göz önünde bulundurun:

• motor, sürücü koltuğunun önüne yerleştirilmelidir;
• motor imal edilmiş bir kasa ile kapatılmalıdır;
• kısaltılmış bir çerçeve, ekipmanı yakıt tüketiminde kompakt ve ekonomik hale getirecek;
• çerçeveyi azaltırsanız - köprünün yer değiştirmesini unutmayın;
• yakıt deposunun yerini belirlemek;
• ön süspansiyonun güçlendirilmesi gerektiğini unutmayın;
• şasideki değişiklikleri belirttiğinizden emin olun.

Proje uygulaması aşağıdaki aşamalardan oluşur:

• Kinetik şema üzerinde çalışın.
• Bir çerçeve yapıyoruz.
• Bir vücut yapıyoruz.
• Motor ve diğer sistemlerin montajı.
• Direksiyonu sabitliyoruz.

Şimdi bir VAZ motor modeli örneğini kullanarak çalışmak için hangi belirli parçalara ihtiyaç duyulacağını analiz edeceğiz.

VAZ 2106'dan motorla

Zhiguli 2106'nın mini traktörü, sahibini iyi bir dayanıklılıkla memnun edecek ve çeşitli tarımsal işleri yapmak için vazgeçilmez bir yardımcı olacaktır. Böyle bir ünite yapmak için, yalnızca bu otomobil markasından bir motora değil, aynı zamanda diğer hatalı otomobillerin parçalarına da ihtiyacınız olacak, yani:

• GAZ-53 ile bir dişli kutusu ödünç alabilirsiniz;
• ön ve arka aksları Zhiguli'den alıyoruz, ancak bu durumda her şeyi ev yapımı ürünün boyutlarına göre ayarlamak gerekli olacak;
• direksiyon ve sürücü koltuğu VAZ 2106'dan ödünç alınabilir;
• arka tekerlekler bize MTZ-82 verecek ve ön tekerlekler bir motorlu kültivatörden veya bir motor bloğundan hizmet verebilir.

İşin aşamaları

• Çerçevenin kapsamlı bir incelemesini yapıyoruz. Pas varsa zımpara ile çıkarıp 2 kat astar yapıyoruz.
• Şemaya göre, daha önce kırpma yerini temizleyerek çerçeveyi kısaltıyoruz. Kaynaktan sonra, tüm dikişler temizlenir ve yağdan arındırılır, astarlanır ve korozyon önleyici bir kaplama ile işlenir. Bitmiş çerçeve yoksa kanal ve köşeler kullanılarak yapılabilir.
• Yürüyen aksamın bakımını yapıyoruz. Öncelikle tüm düğümleri kontrol ediyoruz, fren sistemini dikkatlice inceliyoruz.
• Tekerlekleri otomobillerden daha hacimli olanlara değiştirirken, uygun frenleri ve aksları takmanız gerekecektir.
• Motorun montajı.
• Koruyucu kapağı kaynak yapıyoruz.
• Koltuğu ve direksiyonu takın.
• Eklerin gelecekteki kullanımı için bağlantı noktaları ekliyoruz.

Böyle adım adım bir çalışma, herhangi bir markanın VAZ'ından bir mini traktör oluşturmak için uygundur: VAZ 2101, VAZ 2109, VAZ 2106, içten yanmalı bir motor VAZ 2101 ile. Öyleyse hayalinizdeki mini traktörün bir şemasını çizin ve alın çalışmak.