แหล่งพลังงานสำหรับเครื่องบินของเทพเจ้าอินเดีย Vimanika Shastra การโจมตีของเหล่าทวยเทพ เครื่องบิน - vimanas และ agnihotras หนังสือเกี่ยวกับการควบคุมแรงโน้มถ่วง

03.05.2020

- 12439

วิมานะ - เครื่องบินซึ่งมีคำอธิบายอยู่ในพระคัมภีร์โบราณเช่นใน Vimanika Shastra อุปกรณ์เหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งในชั้นบรรยากาศของโลกและในอวกาศและในชั้นบรรยากาศของดาวเคราะห์ดวงอื่น Vimanas เปิดใช้งานทั้งด้วยความช่วยเหลือของมนต์ (คาถา) และด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์กลไก

Vaitmara ลงจอดบนแผ่นดินใหญ่ซึ่งได้รับการตั้งชื่อโดยนักเดินทางดาว Daaria - Gift of the Gods aitmana - รถม้าบินขนาดเล็ก Wightman บรรทุกโดยเรือประเภทที่สอง - Vimana
บน Whitemar มีตัวแทนจากสี่ชนชาติของดินแดนพันธมิตรแห่งเผ่าพันธุ์ที่ยิ่งใหญ่: เผ่าอารยัน - คาเรียนกล่าวอีกนัยหนึ่งคือดาอารยัน; เผ่า Slavs - Rassen และ Svyatorus DaAryans ทำหน้าที่เป็นนักบินยกเว้น piccolo Vaitmara ลงจอดบนแผ่นดินใหญ่ซึ่งนักเดินทางดาราชื่อ Daaria - ของขวัญจากเหล่าทวยเทพเหมือนแปรง ชาว Khrians ดำเนินการสำรวจอวกาศ
Whitemars เป็นพาหนะสวรรค์ขนาดใหญ่ที่สามารถวาง Whiteman ได้มากถึง 144 ตัวในครรภ์ พระวิมานะทั้งหมดนั้นเป็นเรือลาดตระเวน

เทพและเทพธิดาสลาฟ-อารยันทั้งหมดมีไวท์แมนและไวท์มาร์เป็นของตัวเอง ซึ่งสอดคล้องกับความสามารถทางจิตวิญญาณของพวกเขา ในแง่สมัยใหม่ Skyships ของบรรพบุรุษของเราเป็นหุ่นยนต์ชีวภาพที่มีระดับการรับรู้และความสามารถในการถ่ายทอดทั้งในโลกของ Navi, Reveal และ Slavi และจากโลกหนึ่งไปยังอีกโลกหนึ่ง ในโลกที่ต่างกัน พวกมันมีรูปแบบที่แตกต่างกันและมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันซึ่งจำเป็นต่อการบรรลุวัตถุประสงค์ ตัวอย่างเช่น God Vyshen บินไปหาผู้คนบนโลกบน Whiteman ซึ่งมีรูปร่างเหมือนนกอินทรีขนาดใหญ่และ God Svarog (ซึ่งชาวฮินดูพราหมณ์เรียกว่าพรหม) - บน Whiteman ในรูปของหงส์ที่สวยงาม

แต่สิ่งนี้เรียกว่า "วิมานะแห่งเทพธิดา" มีความคล้ายคลึงกันอย่างเห็นได้ชัดคือรังไหมของมนุษย์ - ปิรามิด - วิมาน - pepelats
เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่เพื่ออะไรที่พวกเขาบอกว่าวิมานยังมีชีวิตอยู่เพราะปรากฎว่าพวกเขาถูกสร้างขึ้นตามภาพพลังงานของบุคคล และถ้าเป็นเช่นนั้น บุคคลควรจะสามารถบินได้โดยไม่มีวิมานะ!

จากมหาภารตะ กวีอินเดียโบราณที่มีความยาวผิดปกติ เราเรียนรู้ว่าผู้หนึ่งชื่ออสุรามายามีพระวิมานะประมาณ 6 เมตร มีปีกแข็งแรงสี่ปีก บทกวีนี้เป็นขุมทรัพย์ของข้อมูลที่เกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างเหล่าทวยเทพ ผู้ซึ่งแก้ไขความแตกต่างของพวกเขาโดยใช้เครื่องมือที่ดูเหมือนร้ายแรงพอๆ กับที่เราสามารถใช้ได้ นอกจาก "ขีปนาวุธสว่าง" บทกวียังอธิบายถึงการใช้อาวุธร้ายแรงอื่น ๆ "โผพระอินทร์" ดำเนินการโดยใช้ "สะท้อนแสง" ทรงกลม เมื่อเปิดเครื่อง มันจะปล่อยลำแสงออกมาซึ่งเมื่อโฟกัสไปที่เป้าหมายใดๆ ก็ตาม จะ "กลืนกินมันด้วยพลังของมัน" ในทันที ในกรณีพิเศษอย่างหนึ่ง เมื่อพระกฤษณะผู้เป็นฮีโร่กำลังไล่ตามศัตรูของเขา ชัลวา บนท้องฟ้า เซาบาทำให้พระวิมานะของชัลวาล่องหน โดยไม่มีใครขัดขวางกฤษณะใช้อาวุธพิเศษทันที: "ฉันรีบใส่ลูกศรที่ฆ่าโดยมองหาเสียง"

และอาวุธที่น่ากลัวประเภทอื่น ๆ อีกมากมายได้รับการอธิบายอย่างน่าเชื่อถือในมหาภารตะ แต่อาวุธที่น่ากลัวที่สุดคือใช้กับ Vrish คำบรรยายกล่าวว่า: "Gurkha บินด้วย vimana ที่รวดเร็วและทรงพลังของเขาได้ขว้างกระสุนนัดเดียวที่พุ่งเข้าใส่พลังทั้งหมดของจักรวาลในสามเมือง Vrishis และ Andhak เสาไฟและควันสีแดงที่สว่างราว 10,000 ดวง เพิ่มขึ้นในความสง่างามทั้งหมด มันเป็นอาวุธที่ไม่รู้จัก Iron Thunderbolt ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาที่ลดเผ่าพันธุ์ Vrishis และ Andhakas ให้เป็นเถ้าถ่าน "

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าบันทึกประเภทนี้จะไม่ถูกแยกออก มีความสัมพันธ์กับข้อมูลที่คล้ายคลึงกันจากอารยธรรมโบราณอื่นๆ ผลที่ตามมาของผลกระทบของสายฟ้าเหล็กนี้มีวงแหวนที่เป็นที่รู้จักอย่างลางสังหรณ์ เห็นได้ชัดว่าผู้ที่ถูกเธอฆ่าถูกเผาโดยที่ร่างของพวกเขาไม่เป็นที่รู้จัก ผู้รอดชีวิตอยู่ได้นานขึ้นเล็กน้อย ผมและเล็บหลุดออกมา

บางทีบันทึกโบราณบางอย่างของวิมานในตำนานที่สันนิษฐานว่าน่าจะสร้างความประทับใจและเร้าใจได้มากที่สุดอาจบอกวิธีสร้างสิ่งเหล่านี้ได้ คำแนะนำมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ในภาษาสันสกฤต Samarangana Sutradhara เขียนไว้ว่า: "ร่างกายของ vimana ควรจะแข็งแรงและทนทานเหมือนนกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเบา ข้างในเครื่องยนต์ปรอทควรวางเครื่องทำความร้อนเหล็กไว้ข้างใต้ด้วยความช่วยเหลือของ พลังที่ซ่อนอยู่ในปรอทซึ่งทำให้พายุทอร์นาโดชั้นนำมีการเคลื่อนไหวบุคคลที่นั่งอยู่ข้างในสามารถเดินทางในท้องฟ้าได้ไกล การเคลื่อนตัวของวิมานะนั้นสามารถขึ้นไปในแนวตั้ง ลงมาในแนวตั้ง และเคลื่อนที่เฉียงไปข้างหน้าและข้างหลังด้วย เครื่องจักรเหล่านี้ มนุษย์สามารถขึ้นไปในอากาศ และเทวดาสามารถลงมายังโลกได้ "
Khaqafa (กฎของชาวบาบิโลน) ระบุไว้ค่อนข้างชัดเจน: "สิทธิพิเศษของการบินด้วยเครื่องจักรที่บินได้นั้นยอดเยี่ยม ความรู้เรื่องการบินเป็นหนึ่งในมรดกที่เก่าแก่ที่สุดของเรา ของขวัญจาก 'สิ่งที่อยู่เบื้องบน' เราได้รับจากพวกเขาในฐานะ หนทางในการช่วยชีวิตคนมากมาย"

ข้อมูลที่ได้รับในงาน Chaldean โบราณ Siphral ซึ่งมีรายละเอียดทางเทคนิคมากกว่าหนึ่งร้อยหน้าเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบิน ประกอบด้วยคำที่แปลว่าแท่งกราไฟท์ ขดลวดทองแดง ตัวบ่งชี้คริสตัล ทรงกลมสั่น การออกแบบมุมที่มั่นคง
วาลิกซ์ของชาวอารยันถูกเรียกว่า "เวทมนา" และวาลิกที่กักขังและขนส่งไวต์มันหลายตัวถูกเรียกว่า "เวทมาระ"
มีความเห็นว่าภาพนี้แสดงให้เห็น Waitmara ของอินเดีย:

น่าเสียดายที่ Vimanas เช่นเดียวกับการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในท้ายที่สุด ชาว Atlanteans ใช้เครื่องบินของพวกเขา "wailixi" ซึ่งเป็นยานประเภทเดียวกันในความพยายามที่จะพิชิตโลกตามตำราของอินเดีย ชาว Atlanteans หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Asvins" ในพระคัมภีร์อินเดีย ดูเหมือนจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่าชาวอินเดียนแดง และมีนิสัยชอบทำสงครามมากกว่า แม้ว่าจะไม่มีตำราโบราณเกี่ยวกับ Atlantean Wailixi อยู่ แต่ข้อมูลบางส่วนมาจากแหล่งลึกลับลึกลับที่อธิบายเครื่องบินของพวกเขา
การเพิ่มขึ้นของ vimana ขึ้นไปในอากาศได้ดำเนินการด้วยความช่วยเหลือจากพลังงานลับของเสียง นักบินได้รับการฝึกอบรมอย่างจริงจังก่อนที่เขาจะได้รับอนุญาตให้ควบคุม

คล้ายกับแต่ไม่เหมือนกันกับ vimanas โดยทั่วไปแล้ว vailixi จะมีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำได้เช่นเดียวกับในบรรยากาศและแม้แต่ในอวกาศ อุปกรณ์อื่น ๆ เช่น vimanas อยู่ในรูปของจานรองและเห็นได้ชัดว่าสามารถดำน้ำได้ ตามที่ Eklal Kueshana ผู้เขียน The Ultimate Frontier กล่าวว่า Wailixi เขาเขียนในบทความปี 1966 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกใน Atlantis เมื่อ 20,000 ปีที่แล้ว และที่พบมากที่สุดคือ "รูปทรงจานรองและมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูในส่วนที่มีสามกล่องเครื่องยนต์ครึ่งซีกอยู่ข้างใต้ . พวกเขาใช้หน่วยต่อต้านแรงโน้มถ่วงแบบกลไกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ที่ให้กำลังได้ประมาณ 80,000 แรงม้า" รามายณะ มหาภารตะ และตำราอื่น ๆ พูดถึงสงครามที่น่าสยดสยองที่เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 10 หรือ 12,000 ปีก่อนระหว่างแอตแลนติสและพระราม และถูกต่อสู้ด้วยอาวุธทำลายล้างที่ผู้อ่านไม่สามารถจินตนาการได้จนถึงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20

ใครในพวกเราที่ไม่ได้ฝันอยากเป็นนักบินตั้งแต่ยังเป็นเด็ก? ขณะที่ยังนั่งอยู่บนโถปัสสาวะหญิง เราฟังนิทานเกี่ยวกับเครื่องบินพรมอย่างกระตือรือร้น ฟังเรื่องราวเกี่ยวกับนักบินหญิงคนแรก - บาบายากาอย่างตั้งใจ จากนั้นพยายามเปลี่ยนไม้กวาดด้วยไม้กวาด และปูนด้วยกระทะ เรากระโดดจากอุจจาระโดยทำซ้ำเพลงของ Nikolai Gastello โดยไม่รู้ตัว ไม่ว่าเราจะทำอะไร โลกดึงดูดเราอย่างไม่อาจต้านทานได้ และเธอต้องการถุยน้ำลายใส่ความฝันของเรา
มันคือพรม ปูน กับไม้กวาด นี่มันเป็นจินตนาการที่ยากจะระงับ ถ้าไม่ใช่ของผู้ป่วย แต่เป็นเรื่องของจิตสำนึก เรื่องราวเกี่ยวกับอิคารัส เรื่องราวเวทมนตร์จากมหาภารตะ รามายณะ เหล่านี้คือเทพนิยายใช่หรือไม่?
ฉันไม่ต้องการ!!!

... ครั้นรุ่งสางพระรามขึ้นเรือสวรรค์เตรียมออกเรือ เรือลำนั้นใหญ่และตกแต่งอย่างสวยงาม สูง 2 ชั้น มีห้องและหน้าต่างหลายห้อง เรือส่งเสียงไพเราะก่อนจะทะยานสู่ท้องฟ้า...
นี่เป็นวิธีที่มหากาพย์รามายณะของอินเดียโบราณกล่าวถึงจุดเริ่มต้นของเทพเจ้า-ฮีโร่ในเรือสวรรค์ นอกจากนี้ยังอธิบายว่าทศกัณฐ์ปีศาจผู้ลักพาตัวนางสีดาภรรยาของพระรามไปส่งเธอในเรือของเขาและรีบกลับบ้าน อย่างไรก็ตามเขาไม่สามารถไปได้ไกล: พระรามจับผู้ลักพาตัวบนเรือ "คะนอง" ของเขาและกระแทกเรือของเขากลับสีดา ... "

ภาพพระวิมานะในถ้ำวัดเอโลโลรา ประเทศอินเดีย
เครื่องจักรที่บินได้ราวกับว่ามีอยู่ในสมัยโบราณนั้นถูกกล่าวถึงในตำนานของหลายชนชาติ แต่เครื่องบินวิมานะที่อธิบายไว้ในมหากาพย์อินเดีย "มหาภารตะ" และ "รามเกียรติ์" ได้รับชื่อเสียงมากที่สุด ดูเหมือนพวกมันจะบินไม่เพียงแต่ในชั้นบรรยากาศของโลกเท่านั้น แต่ยังพุ่งไปสู่อวกาศและแม้กระทั่งไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นด้วย
คำว่า "วิมานะ" มาจากแนวคิดภาษาสันสกฤต แปลว่า "ราชรถสวรรค์" นักวิชาการชาวอินเดียอ้างว่าชาวอินเดียโบราณรู้จักวิมานสามประเภท ต้องรู้จัก "ความลับ" สามสิบสองเพื่อควบคุมพวกเขา และสำหรับการสร้างเครื่องบินที่ไม่สามารถทำลายได้ จำเป็นต้องทำพิธีกรรมลึกลับและสวดมนต์ - ชื่อและคาถาพิเศษ หนึ่งใน "ความลับ" เหล่านี้ทำให้วิมานาล่องหนได้ โดยอาศัยความช่วยเหลือจากผู้อื่น นักบินอาจถูกกล่าวหาว่าเปลี่ยนรูปลักษณ์ของวิมานา ทำให้วิมานาดูน่ากลัว เช่น ให้วิมานามีรูปร่างเหมือนสัตว์ (เสือหรือสิงโต) หรือแม้แต่เปลี่ยนวิมานเป็นหญิงงามประดับมังกร -คุณค่าและสีสัน ด้วยความช่วยเหลือของ "ความลับ" วิมานาอาจส่งผลกระทบ "เป็นพิษ" ต่อผู้คนในระยะไกล กีดกันประสาทสัมผัสและกระทั่งตกอยู่ในอาการโคม่า อยู่ในรูปของเมฆบินเป็นซิกแซก ...
อีกครั้ง "... ด้วยความช่วยเหลือของความลับ" แต่จะไปหาพวกเขาได้ที่ไหน? แต่มิคาอิล บูลกาคอฟพูดถูกเมื่อเขาพูดว่า "ต้นฉบับไม่ไหม้!"
ในปีพ.ศ. 2418 ในวัดแห่งหนึ่งของอินเดีย มีการค้นพบบทความวิมานิกา ศาสตรา ซึ่งเขียนโดย Bharadvaji ในศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสตกาล อี อิงจากข้อความก่อนหน้านี้
ต่อหน้าต่อตานักวิทยาศาสตร์ที่ประหลาดใจมีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับเครื่องบินแปลก ๆ ในสมัยโบราณปรากฏขึ้น หนังสือเล่มนี้มีคำอธิบายเกี่ยวกับอุปกรณ์ต่างๆ ซึ่งตามแนวคิดปัจจุบัน ทำหน้าที่ของเรดาร์ กล้อง ไฟฉายและการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พลังงานแสงอาทิตย์ ตลอดจนคำอธิบายของอาวุธทำลายล้าง เนื้อเพลงพูดถึงอาหารของนักบินเสื้อผ้าของพวกเขา เครื่องบินตามบทหนึ่งถูกสร้างขึ้นจากโลหะพิเศษ มีการกล่าวถึงสามประเภท: "โสม", "ซาวน์ดาลิกา", "มฤธวิกา" เช่นเดียวกับโลหะผสมที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก
จากนั้นเรากำลังพูดถึงกระจกและเลนส์เจ็ดตัวที่สามารถติดตั้งบน "วิมานะ" เพื่อการสังเกตการณ์ด้วยสายตาได้ ดังนั้น หนึ่งในนั้นเรียกว่า "กระจกแห่งพินจูลา" มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องดวงตาของนักบินจาก "รังสีปีศาจ" ที่ทำให้มองไม่เห็นของศัตรู
นอกจากนี้ยังมีการบอกเกี่ยวกับแหล่งพลังงานที่ทำให้เครื่องบินเคลื่อนที่ นอกจากนี้ยังมีเจ็ดคน เครื่องบิน 4 ประเภท ได้แก่ "รักมาวิมานะ" "สุนทรวิมานะ" "ตรีปุระวิมานะ" และ "ศกุณาวิมานะ" ดังนั้น "รักมาวิมาน" และ "สุนทรวิมาน" จึงมีรูปทรงกรวย "รักมาวิมาน" เป็นเครื่องบินสามชั้นที่มีใบพัดอยู่ที่ฐาน บน "ชั้น" ที่สอง - ห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสาร Sundara Vimana มีความคล้ายคลึงกันในหลาย ๆ ด้านกับ Rukma Vimana แต่มีลักษณะที่เพรียวบางกว่าแบบหลัง "ตรีปุระวิมานะ" - เรือลำใหญ่ นอกจากนี้อุปกรณ์นี้ยังใช้งานได้หลากหลายและสามารถใช้ได้ทั้งการเดินทางทางอากาศและใต้น้ำ ความซับซ้อนที่สุดในเงื่อนไขทางเทคนิคและเชิงสร้างสรรค์และคล่องแคล่วที่สุดสามารถเรียกได้ว่า "Shakuna Vimana" มันเป็นเรือต้นแบบที่ใช้ซ้ำได้
หนังสืออธิบายวิมานัสและรวมข้อมูลเกี่ยวกับกฎระเบียบและข้อควรระวังสำหรับเที่ยวบินยาว การป้องกันเรือบินจากพายุและฟ้าผ่า คำอธิบายทางเทคนิคเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ทำงานโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์หรือแหล่งพลังงานอิสระอื่นๆ วิมานตามที่บรรยายไว้ในตำรา จะลอยขึ้นในแนวดิ่งและลอยไปในอากาศได้เหมือนเรือบิน
ไม่กี่ปีที่ผ่านมาในลาซา (ทิเบต) ชาวจีนพบเอกสารที่เขียนในภาษาอินเดียโบราณ - สันสกฤตซึ่งถูกย้ายไปที่มหาวิทยาลัยจันดิการ์ (อินเดีย) เพื่อแปล ศาสตราจารย์รูธ เรย์นา ผู้ซึ่งศึกษาต้นฉบับนี้ กล่าวว่า ในเอกสารนี้มีคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีสร้างเรือระหว่างดวงดาวซึ่งใช้หลักการต้านแรงโน้มถ่วงในการขับเคลื่อน
การศึกษาข้อความเหล่านี้ยังมีหลักฐานว่าชาวอินเดียโบราณในยานพาหนะเหล่านี้บินไปทุกหนทุกแห่ง - ทั่วเอเชียไปยังอเมริกาใต้และแม้กระทั่งไปยังแอตแลนติส พบต้นฉบับที่คล้ายกันใน Mohenjo-Daro (ปากีสถาน) เช่นเดียวกับบนเกาะอีสเตอร์

ในปี พ.ศ. 2441 พบแบบจำลองไม้ที่คล้ายกับเครื่องร่อนในสุสานของอียิปต์ที่เมือง Zadoiag ซึ่งมีอายุประมาณ 200 ปีก่อนคริสตกาล ในที่สุด การค้นพบนี้ก็ได้รับการยอมรับว่าเป็นแบบจำลองของเครื่องบิน

วัด Chechen Itza ในรัฐเชียปัส (เม็กซิโก) หนึ่งในไม่กี่แห่งในเม็กซิโก ที่ซึ่งคุณสามารถได้ยินคำพูดภาษารัสเซีย ซากปรักหักพังของเมืองใหญ่ ศูนย์กลางทางการเมืองและวัฒนธรรมของชาวมายาในศตวรรษที่ III-VIII น. พบการฝังศพในปิรามิดแห่งหนึ่งโดยมีชายคนหนึ่งนั่งอยู่ที่แผงควบคุมของอุปกรณ์ปรากฏอยู่บนพื้น ตามที่ผู้เชี่ยวชาญที่ศึกษาภาพนี้ เรามีอุปกรณ์ทางเทคนิคสำหรับเที่ยวบิน หลักการทำงานของเครื่องยนต์ เห็นได้ชัดว่าเป็นเครื่องบินเจ็ต ... และฉันต้องการสังเกตว่านี่ไม่ใช่การกระโดดด้วยไม้กวาดจากอุจจาระ นี่คือการพัฒนาทางวิศวกรรมที่ซับซ้อน ฉันต้องการปิดบทความด้วยบทกวีชาวรัสเซียที่ยอดเยี่ยม V.Ya. Bryusov:
"มีลีเมอร์ ชาวแอตแลนติสและคนอื่นๆ...
มีอียิปต์ เฮลลาส และโรม...”

มิคาอิล โซโรคา

ที่มา:http://siac.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=800&Itemid=44

ตำราภาษาสันสกฤตมีเนื้อหาอ้างอิงถึงการที่เหล่าทวยเทพต่อสู้บนท้องฟ้า โดยใช้วิมานที่ติดอาวุธร้ายแรงเช่นเดียวกับที่ใช้ในสมัยที่ตรัสรู้ของเรา ตัวอย่างเช่น นี่เป็นข้อความตอนหนึ่งจากรามายณะที่เราอ่านเจอว่า “จักรปุสปักซึ่งมีลักษณะคล้ายดวงอาทิตย์และเป็นของพี่ชายข้าพเจ้า ถูกทศกัณฐ์ผู้ยิ่งใหญ่นำเครื่องลมที่สวยงามนี้ไปทุกที่ตามประสงค์ ... เครื่องนี้มีลักษณะเป็นเมฆสว่างบนท้องฟ้า.. และในหลวง [พระราม] เสด็จเข้าไปและเรือที่สวยงามลำนี้ภายใต้คำสั่งของ Raghira เสด็จขึ้นสู่บรรยากาศชั้นบน จากมหาภารตะกวีอินเดียโบราณที่มีความยาวไม่ธรรมดาเราเรียนรู้ว่าใครบางคน พระนามว่า อสุรา มายา มีพระวิมานะรอบ 6 เมตร มีปีกแข็งแรง 4 ปีก กลอนนี้เป็นขุมทรัพย์ของข้อมูลที่เกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างเทพเจ้า ผู้ทรงแก้ไขความแตกต่างโดยใช้เครื่องมือที่ดูเหมือนร้ายแรงพอๆ กับที่เราสามารถใช้ได้ นอกจากนี้ บทกลอนบรรยายถึงการใช้ "ลูกดอกของพระอินทร์" อีกอันหนึ่งใช้ "ลูกดอกของพระอินทร์" แบบกลม ซึ่งเมื่อเปิดเครื่องจะทำให้เกิดลำแสงซึ่งเมื่อเพ่งเล็งไปที่เป้าหมายใด ๆ ทันที แท้จริงแล้ว "กลืนกินเธอด้วยพลังของเขา" ในกรณีพิเศษอย่างหนึ่ง เมื่อกฤษณะผู้เป็นฮีโร่กำลังไล่ตามศัตรูของเขา ชัลวา บนท้องฟ้า Saubha ทำให้วิมานะของชัลวาล่องหน โดยไม่มีใครขัดขวางกฤษณะใช้อาวุธพิเศษทันที: "ฉันรีบใส่ลูกศรที่ฆ่าโดยมองหาเสียง" และอาวุธที่น่ากลัวประเภทอื่น ๆ อีกหลายชนิดได้อธิบายไว้อย่างน่าเชื่อถือในมหาภารตะ แต่อาวุธที่น่ากลัวที่สุดคือใช้กับ Vrish คำบรรยายกล่าวว่า: "Gurkha บินด้วย vimana ที่รวดเร็วและทรงพลังของเขาได้ขว้างกระสุนนัดเดียวที่พุ่งเข้าใส่พลังทั้งหมดของจักรวาลในสามเมือง Vrishis และ Andhak เสาไฟและควันสีแดงที่สว่างราว 10,000 ดวง เพิ่มขึ้นในความสง่างามทั้งหมด มันคือ Iron Thunderbolt ซึ่งเป็นอาวุธที่ไม่รู้จักซึ่งเป็นผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาที่ลดเผ่าพันธุ์ Vrishis และ Andhakas ให้เป็นเถ้าถ่าน "

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าบันทึกประเภทนี้จะไม่ถูกแยกออก มีความสัมพันธ์กับข้อมูลที่คล้ายคลึงกันจากอารยธรรมโบราณอื่นๆ ผลที่ตามมาของผลกระทบของสายฟ้าเหล็กนี้มีวงแหวนที่เป็นที่รู้จักอย่างลางสังหรณ์ เห็นได้ชัดว่าผู้ที่ถูกเธอฆ่าถูกเผาโดยที่ร่างของพวกเขาไม่เป็นที่รู้จัก ผู้รอดชีวิตอยู่ได้นานขึ้นเล็กน้อย ผมและเล็บหลุดออกมา

บางทีบันทึกโบราณบางอย่างของวิมานในตำนานที่สันนิษฐานว่าน่าจะสร้างความประทับใจและเร้าใจได้มากที่สุดอาจบอกวิธีสร้างสิ่งเหล่านี้ได้ คำแนะนำในแบบของตัวเองมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ในภาษาสันสกฤต Samarangana Sutradhara เขียนไว้ว่า: "ร่างกายของ vimana ควรจะแข็งแรงและทนทานเหมือนนกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเบา ข้างในเครื่องยนต์ปรอทควรวางเครื่องทำความร้อนเหล็กไว้ข้างใต้ด้วยความช่วยเหลือของ พลังที่ซ่อนอยู่ในปรอทซึ่งทำให้พายุทอร์นาโดชั้นนำมีการเคลื่อนที่ผู้ที่นั่งข้างในสามารถเดินทางได้ไกลบนท้องฟ้า การเคลื่อนไหวของ vimana นั้นสามารถขึ้นในแนวตั้ง ลงในแนวตั้ง และเคลื่อนที่เฉียงไปข้างหน้าและข้างหลัง โดย ด้วยกลไกเหล่านี้ มนุษย์สามารถลอยขึ้นไปในอากาศ และเทวดาสามารถลงมายังดินได้"

Khaqafa (กฎหมายของบาบิโลน) ระบุไว้ค่อนข้างชัดเจนว่า: "สิทธิพิเศษของการบินด้วยเครื่องจักรที่บินได้นั้นยอดเยี่ยม ความรู้เรื่องการบินเป็นหนึ่งในมรดกที่เก่าแก่ที่สุดของเรา ของขวัญจาก 'สิ่งเหล่านั้น' เราได้รับจากพวกเขาเป็นวิธีการ ช่วยชีวิตคนมากมาย"

ข้อมูลที่ได้รับในงาน Chaldean โบราณ Siphral ซึ่งมีรายละเอียดทางเทคนิคมากกว่าหนึ่งร้อยหน้าเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบิน ประกอบด้วยคำที่แปลว่าแท่งกราไฟท์ ขดลวดทองแดง ตัวบ่งชี้คริสตัล ทรงกลมสั่น การออกแบบมุมที่มั่นคง (D. Hatcher Childress. คู่มือต่อต้านแรงโน้มถ่วง.)

นักวิจัยหลายคนเกี่ยวกับความลึกลับของยูเอฟโออาจมองข้ามข้อเท็จจริงที่สำคัญมาก นอกเหนือจากสมมติฐานที่ว่าจานบินส่วนใหญ่มาจากต่างดาวหรืออาจเป็นโครงการทางการทหารของรัฐบาลแล้ว อีกแหล่งที่เป็นไปได้คืออินเดียโบราณและแอตแลนติส สิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับเครื่องบินอินเดียโบราณนั้นมาจากแหล่งข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรของชาวอินเดียโบราณซึ่งส่งมาหาเราตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมา ไม่ต้องสงสัยเลยว่าข้อความเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นของจริง มีหลายร้อยคนซึ่งส่วนใหญ่เป็นมหากาพย์อินเดียที่รู้จักกันดี แต่ส่วนใหญ่ยังไม่ได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษจากภาษาสันสกฤตโบราณ

กษัตริย์อโศกแห่งอินเดียได้ก่อตั้ง "สมาคมลับของเก้าคนที่ไม่รู้จัก" ซึ่งเป็นนักวิทยาศาสตร์ชาวอินเดียผู้ยิ่งใหญ่ที่ควรจัดทำรายการวิทยาศาสตร์มากมาย อโศกเก็บความลับในการทำงานไว้เป็นความลับ เพราะเกรงว่าวิทยาการขั้นสูงที่รวบรวมโดยคนเหล่านี้จากแหล่งอินเดียโบราณ อาจถูกใช้เพื่อจุดประสงค์ที่ชั่วร้ายของสงคราม ซึ่งพระเจ้าอโศกปฏิเสธอย่างแข็งกร้าว กลับใจใหม่เป็นพุทธหลังจากเอาชนะกองทัพศัตรูอย่างกระหายเลือด การต่อสู้ "Nine Unknowns" เขียนหนังสือทั้งหมด 9 เล่ม อย่างละเล่ม หนังสือเล่มหนึ่งมีชื่อว่า "ความลับแห่งแรงโน้มถ่วง" หนังสือเล่มนี้ ซึ่งนักประวัติศาสตร์รู้จักแต่ไม่เคยพบเห็น ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงโน้มถ่วง สันนิษฐานว่าหนังสือเล่มนี้ยังคงอยู่ที่ไหนสักแห่ง ในห้องสมุดลับในอินเดีย ทิเบต หรือที่อื่น (บางทีแม้แต่ในอเมริกาเหนือ) แน่นอน สมมติว่าความรู้นี้มีอยู่จริง จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจว่าทำไม Ashoka จึงเก็บเป็นความลับ

อโศกยังตระหนักถึงสงครามทำลายล้างโดยใช้เครื่องมือเหล่านี้และ "อาวุธแห่งอนาคต" อื่น ๆ ที่ทำลาย "รามราช" ของอินเดียโบราณ (อาณาจักรของพระราม) เมื่อหลายพันปีก่อนเขา เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ชาวจีนได้ค้นพบเอกสารภาษาสันสกฤตบางฉบับในลาซา (ทิเบต) และส่งไปแปลที่มหาวิทยาลัย Chandrigarh Dr. Ruf Reyna จากมหาวิทยาลัยแห่งนี้กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่าเอกสารเหล่านี้มีคำแนะนำสำหรับการสร้างยานอวกาศระหว่างดวงดาว! โหมดการเคลื่อนที่ของพวกมันคือ "ต้านแรงโน้มถ่วง" และอิงตามระบบที่คล้ายกับที่ใช้ใน "ลากฮิม" ซึ่งเป็นแรง "I" ที่ไม่รู้จักซึ่งมีอยู่ในจิตใจมนุษย์ ซึ่งเป็น "แรงเหวี่ยงหนีศูนย์ที่เพียงพอที่จะเอาชนะแรงโน้มถ่วงทั้งหมดได้ ดึง." ตามคำกล่าวของโยคีชาวอินเดีย นี่คือ "ลาหิมา" ที่ช่วยให้บุคคลลอยตัวได้

ดร. Reyna กล่าวว่าบนเครื่องเหล่านี้ซึ่งเรียกว่า "astra" ในข้อความนั้น ชาวอินเดียโบราณสามารถส่งผู้คนไปยังดาวเคราะห์ดวงใดก็ได้ ต้นฉบับยังพูดถึงการค้นพบความลับของ "แอนติมา" หรือฝาครอบของการล่องหน และ "การิมา" ซึ่งทำให้คนๆ หนึ่งมีน้ำหนักเหมือนภูเขาหรือตะกั่ว ตามธรรมชาติแล้ว นักวิชาการชาวอินเดียไม่ได้จริงจังกับตำรามากนัก แต่พวกเขาก็คิดบวกมากขึ้นเกี่ยวกับคุณค่าของพวกเขาเมื่อชาวจีนประกาศว่าพวกเขาได้ใช้บางส่วนของพวกเขาเพื่อการศึกษาในโครงการอวกาศ! นี่เป็นหนึ่งในตัวอย่างแรกๆ ของการตัดสินใจของรัฐบาลที่อนุญาตให้ทำการวิจัยการต้านแรงโน้มถ่วง (วิทยาศาสตร์จีนแตกต่างจากวิทยาศาสตร์ของยุโรป เช่น ในมณฑลซินเจียง มีสถาบันของรัฐที่ทำการศึกษายูเอฟโอ - เค.ซี.)

ต้นฉบับไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าเคยพยายามทำการบินในอวกาศหรือไม่ แต่กล่าวถึงแผนการบินไปยังดวงจันทร์ แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่าเที่ยวบินนี้ดำเนินการจริงหรือไม่ อย่างไรก็ตาม หนึ่งในมหากาพย์ที่ยิ่งใหญ่ของอินเดียคือ รามายณะ มีเรื่องราวโดยละเอียดเกี่ยวกับการเดินทางไปยังดวงจันทร์ใน "วิมานะ" (หรือ "แอสเตอร์") และอธิบายรายละเอียดการต่อสู้บนดวงจันทร์ด้วย "แอชวิน" ( หรือ Atlantean) เรือ นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของหลักฐานที่แสดงว่าอินเดียใช้เทคโนโลยีต่อต้านแรงโน้มถ่วงและอวกาศ

เพื่อให้เข้าใจเทคโนโลยีนี้อย่างแท้จริง เราต้องย้อนกลับไปในสมัยโบราณ อาณาจักรรามาที่เรียกว่าอาณาจักรทางเหนือของอินเดียและปากีสถานก่อตั้งขึ้นเมื่ออย่างน้อย 15,000 ปีก่อน และเป็นประเทศที่มีเมืองใหญ่และซับซ้อน ซึ่งหลายแห่งยังคงพบได้ในทะเลทรายของปากีสถานและอินเดียตอนเหนือและตะวันตก เห็นได้ชัดว่าอาณาจักรของพระรามมีอยู่ควบคู่ไปกับอารยธรรมแอตแลนติสในใจกลางมหาสมุทรแอตแลนติกและถูกปกครองโดย "ราชานักบวชผู้รู้แจ้ง" ซึ่งยืนอยู่ที่หัวเมือง

เมืองหลวงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเจ็ดแห่งของพระรามเป็นที่รู้จักในตำราอินเดียคลาสสิกว่าเป็น "เจ็ดเมืองของฤษี" ตามตำราอินเดียโบราณ ผู้คนมีเครื่องบินที่เรียกว่า "วิมานัส" มหากาพย์อธิบายว่าวิมานาเป็นเครื่องบินทรงกลมสองชั้นที่มีรูและโดม ซึ่งคล้ายกับที่เราจินตนาการว่าเป็นจานบินมาก มันบิน "ด้วยความเร็วลม" และทำให้เกิด "เสียงไพเราะ" มีวิมานอย่างน้อยสี่ประเภท บางตัวก็เหมือนจานรอง บางตัวก็เหมือนกระบอกสูบยาว - หุ่นบินรูปซิการ์ ตำราอินเดียโบราณเกี่ยวกับวิมานัสมีมากมายจนการเล่าซ้ำต้องใช้ปริมาณทั้งหมด ชาวอินเดียโบราณที่สร้างเรือเหล่านี้ได้เขียนคู่มือการบินทั้งหมดสำหรับปฏิบัติการวิมานประเภทต่างๆ ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงมีอยู่ และบางส่วนได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษด้วย

Samara Sutradhara เป็นบทความทางวิชาการที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางทางอากาศ vimana จากทุกมุมที่เป็นไปได้ ประกอบด้วยบท 230 บท ซึ่งครอบคลุมการออกแบบ การบินขึ้น บินหลายพันไมล์ การลงจอดปกติและฉุกเฉิน และแม้แต่การโจมตีของนก ในปี 1875 ในวัดแห่งหนึ่งของอินเดีย ได้มีการค้นพบ Vaimanika shastra ซึ่งเป็นข้อความจากศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช ก่อนคริสต์ศักราช เขียนโดย Bharadvaji the Wise ซึ่งใช้ตำราโบราณเป็นแหล่งข้อมูล ครอบคลุมการดำเนินงานของ Wimans และรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการขับรถ คำเตือนเกี่ยวกับเที่ยวบินยาว ข้อมูลในการปกป้องเครื่องบินจากพายุเฮอริเคนและฟ้าผ่า และคำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น "พลังงานแสงอาทิตย์" จากแหล่งพลังงานอิสระที่มีชื่อว่า "ต่อต้าน" -แรงโน้มถ่วง". Vaimanika shastra มีแปดบทพร้อมไดอะแกรมและอธิบายเครื่องบินสามประเภทรวมถึงที่ไม่สามารถลุกไหม้หรือชนได้ นอกจากนี้ เธอยังกล่าวถึงส่วนประกอบหลักของเครื่องมือเหล่านี้ 31 ส่วน และวัสดุ 16 ชนิดที่ใช้ในการผลิตที่ดูดซับแสงและความร้อน ด้วยเหตุนี้จึงถือว่าเหมาะสมสำหรับการสร้างวิมาน

เอกสารนี้แปลเป็นภาษาอังกฤษโดย J. R. Josayer และตีพิมพ์ในเมือง Mysore ประเทศอินเดียในปี 1979 Mr. Josayer เป็นผู้อำนวยการ International Academy of Sanskrit Studies ในเมือง Mysore ปรากฏว่าวิมานนั้นเคลื่อนไหวอย่างไม่ต้องสงสัยด้วยแรงต้านแรงโน้มถ่วงบางประเภท พวกมันบินขึ้นในแนวตั้งและสามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้เหมือนเฮลิคอปเตอร์หรือเรือบินสมัยใหม่ Bharadvaji หมายถึงผู้มีอำนาจไม่น้อยกว่า 70 คนและผู้เชี่ยวชาญ 10 คนในสาขาวิชาการบินสมัยโบราณ

แหล่งที่มาเหล่านี้สูญหายไปแล้ว วิมานนั้นถูกเก็บไว้ใน "วิมานะคระ" ซึ่งเป็นอังการ์ชนิดหนึ่ง และบางครั้งกล่าวกันว่าถูกทำให้เคลื่อนที่ด้วยของเหลวสีขาวอมเหลือง และบางครั้งก็เกิดจากสารปรอทบางชนิด แม้ว่าผู้เขียนจะดูไม่แน่ใจในประเด็นนี้ . เป็นไปได้มากว่าผู้เขียนในภายหลังเป็นเพียงผู้สังเกตการณ์และใช้ข้อความแรก ๆ และเป็นที่เข้าใจได้ว่าพวกเขาสับสนเกี่ยวกับหลักการของการเคลื่อนไหวของพวกเขา "ของเหลวสีขาวอมเหลือง" นั้นดูน่าสงสัยเหมือนน้ำมันเบนซิน และวิมานัสอาจมีแหล่งที่มาของการขับเคลื่อนที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในและแม้แต่เครื่องยนต์ไอพ่น

ตามคำกล่าวของ Dronaparva ส่วนหนึ่งของมหาภารตะ เช่นเดียวกับรามายณะ หนึ่งในวิมานะมีรูปทรงกลมและวิ่งด้วยความเร็วสูงด้วยลมแรงที่เกิดจากปรอท มันเคลื่อนที่เหมือนยูเอฟโอ ขึ้น ลง เคลื่อนที่ไปมาตามที่นักบินต้องการ ในแหล่งอื่นของอินเดีย Samara วิมานถูกอธิบายว่าเป็น "เครื่องจักรเหล็กที่ประกอบมาอย่างดีและราบรื่นด้วยประจุของปรอทที่พุ่งออกมาจากด้านหลังในรูปของเปลวไฟคำราม" อีกงานหนึ่งชื่อว่า สมารังคนะ สุตราธารา บรรยายถึงวิธีการจัดเรียงเครื่องมือ เป็นไปได้ว่าปรอทมีส่วนเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่หรือมีแนวโน้มมากกว่ากับระบบควบคุม น่าแปลกที่นักวิทยาศาสตร์โซเวียตค้นพบสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า "เครื่องมือโบราณที่ใช้ในการนำทางยานอวกาศ" ในถ้ำ Turkestan และทะเลทรายโกบี "อุปกรณ์" เหล่านี้เป็นวัตถุครึ่งวงกลมที่ทำจากแก้วหรือพอร์ซเลนซึ่งลงท้ายด้วยรูปกรวยที่มีปรอทหยดอยู่ภายใน

เห็นได้ชัดว่าชาวอินเดียโบราณบินยานเหล่านี้ไปทั่วเอเชียและอาจถึงแอตแลนติส และแม้แต่ในอเมริกาใต้ก็เห็นได้ชัดว่า จดหมายที่ค้นพบใน Mohenjo-daro ในปากีสถาน (ซึ่งควรจะเป็นหนึ่งใน "เจ็ดเมืองของฤๅษีของอาณาจักรรามา") และยังไม่ได้ถอดรหัส ยังถูกพบที่อื่นในโลก - เกาะอีสเตอร์! สคริปต์เกาะอีสเตอร์ที่เรียกว่าสคริปต์รองโก-รงโกยังไม่ได้ถอดรหัสและคล้ายกับอักษรโมเฮนโจ-ดาโรอย่างใกล้ชิด ...

ในมหาวีระภาวาภูติ ข้อความเชนของศตวรรษที่ 8 ที่รวบรวมจากตำราและประเพณีเก่า ๆ เราอ่านว่า: "รถรบทางอากาศ Pushpaka นำผู้คนจำนวนมากมาที่เมืองหลวงของอโยธยา ท้องฟ้าเต็มไปด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่สีดำเหมือนกลางคืน แต่มีแสงเรืองรองสีเหลืองอร่าม" . พระเวท กวีฮินดูโบราณ ถือเป็นตำราที่เก่าแก่ที่สุดของอินเดียทั้งหมด กล่าวถึงพระเวทประเภทและขนาดต่างๆ: "อักนิโฮตวิมาน" ด้วยสองเครื่องยนต์ "วิมานะช้าง" ที่มีเครื่องยนต์มากกว่านั้น และอื่นๆ ที่เรียกว่า "กระเต็น" "ไอบิส" และ ชื่อของสัตว์อื่นๆ

น่าเสียดายที่ Vimanas เช่นเดียวกับการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในท้ายที่สุด ชาว Atlanteans ใช้เครื่องบินของพวกเขา "wailixi" ซึ่งเป็นยานประเภทเดียวกันในความพยายามที่จะพิชิตโลกตามตำราของอินเดีย ชาว Atlanteans หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Asvins" ในพระคัมภีร์อินเดีย ดูเหมือนจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่าชาวอินเดียนแดง และมีนิสัยชอบทำสงครามมากกว่า แม้ว่าจะไม่มีตำราโบราณเกี่ยวกับ Atlantean Wailixi อยู่ แต่ข้อมูลบางส่วนมาจากแหล่งลึกลับลึกลับที่บรรยายถึงเครื่องบินของพวกเขา

คล้ายกับแต่ไม่เหมือนกันกับ vimanas โดยทั่วไปแล้ว vailixi จะมีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำได้เช่นเดียวกับในบรรยากาศและแม้แต่ในอวกาศ อุปกรณ์อื่น ๆ เช่น vimanas อยู่ในรูปของจานรองและเห็นได้ชัดว่าสามารถดำน้ำได้ ตามที่ Eklal Kueshana ผู้เขียน The Ultimate Frontier กล่าวว่า vailixi เขาเขียนในบทความปี 1966 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกใน Atlantis เมื่อ 20,000 ปีที่แล้ว และที่พบมากที่สุดคือ "รูปทรงจานรองและมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูในส่วนที่มีสามกล่องเครื่องยนต์ครึ่งซีกอยู่ข้างใต้ พวกเขาใช้กลไกต่อต้านแรงโน้มถ่วงที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ซึ่งมีกำลังประมาณ 80,000 แรงม้า "รามายณะ มหาภารตะ และตำราอื่นๆ พูดถึงสงครามอันน่าสยดสยองที่เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 10 หรือ 12,000 ปีก่อนระหว่างแอตแลนติสกับพระรามและต่อสู้โดยใช้ อาวุธทำลายล้างซึ่งผู้อ่านไม่สามารถจินตนาการได้จนถึงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20

มหาภารตะโบราณซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับวิมาน ยังคงบรรยายถึงการทำลายล้างอันน่าสยดสยองของสงครามครั้งนี้ว่า "... (อาวุธคือ) กระสุนปืนเพียงลำเดียวที่บรรจุพลังทั้งหมดของจักรวาล คอลัมน์ร้อนแดงของ ควันและเปลวเพลิงที่เจิดจ้าราวกับดวงอาทิตย์นับพันดวง ลุกขึ้นในความงดงามของมัน ... สายฟ้าฟาด ทูตมรณะขนาดมหึมาที่ลดเผ่าพันธุ์ทั้งหมดของ Vrishnis และ Andhakas ให้เป็นเถ้าถ่าน ... ศพถูกไฟไหม้จนกลายเป็นเถ้าถ่าน จำไม่ได้ ขนและเล็บหลุดออกมา จานหักโดยไม่ทราบสาเหตุ นกกลายเป็นสีขาว ... หลังจากไม่กี่ชั่วโมง อาหารทั้งหมดก็ปนเปื้อน... เพื่อหนีไฟนี้ ทหารจึงโยนตัวเองลงไปในลำธารเพื่อล้าง ตัวเองและอาวุธของพวกเขา..." ดูเหมือนว่ามหาภารตะจะบรรยายถึงสงครามปรมาณู! การกล่าวถึงเช่นนี้ไม่ได้ถูกแยกออก การต่อสู้โดยใช้อาวุธและเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมนั้นพบได้ทั่วไปในหนังสือมหากาพย์ของอินเดีย มีคนอธิบายการต่อสู้ระหว่าง vimanas และ vailiks บนดวงจันทร์! และข้อความที่ยกมาข้างต้นอธิบายได้อย่างแม่นยำมากว่าการระเบิดปรมาณูเป็นอย่างไรและผลกระทบของกัมมันตภาพรังสีต่อประชากรเป็นอย่างไร การกระโดดลงไปในน้ำให้การพักผ่อนเพียงอย่างเดียว

เมื่อนักโบราณคดีขุดค้นเมือง Mohenjo-daro ในศตวรรษที่ 19 พวกเขาพบโครงกระดูกวางอยู่ตามท้องถนน บางคนจับมือกันราวกับว่ามีปัญหาบางอย่างทำให้พวกเขาประหลาดใจ โครงกระดูกเหล่านี้มีกัมมันตภาพรังสีมากที่สุดเท่าที่เคยพบมา เทียบเท่ากับที่พบในฮิโรชิมาและนางาซากิ เมืองโบราณซึ่งมีผนังอิฐและหินเคลือบและหลอมรวมเข้าด้วยกันอย่างแท้จริง พบได้ในอินเดีย ไอร์แลนด์ สกอตแลนด์ ฝรั่งเศส ตุรกี และที่อื่นๆ ไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการเคลือบป้อมปราการหินและเมือง ยกเว้นการระเบิดปรมาณู

ยิ่งไปกว่านั้น ในเมือง Mohenjo-daro ซึ่งเป็นเมืองที่มีเส้นตารางสวยงามและมีน้ำไหลผ่าน ซึ่งดีกว่าที่ใช้ในปากีสถานและอินเดียในปัจจุบัน ถนนต่างๆ ก็เกลื่อนไปด้วย "เศษแก้วสีดำ" ปรากฎว่าชิ้นกลมเหล่านี้เป็นหม้อดินเผาที่ละลายจากความร้อนจัด! ด้วยความหายนะของแอตแลนติสและการทำลายอาณาจักรของพระรามด้วยอาวุธปรมาณู โลกจึงเข้าสู่ "ยุคหิน" ...

จอห์น เบอร์โรว์ (ตัวย่อ)

วิมาน - อากาศยานของอินเดียโบราณ

นักบินอวกาศในอินเดียโบราณ?

http://anomalia.kulichki.ru/text2/048.htm

ครั้นรุ่งสางพระรามขึ้นเรือสวรรค์เตรียมออกเดินทาง เรือลำนั้นใหญ่และตกแต่งอย่างสวยงาม สูง 2 ชั้นมีห้องและหน้าต่างจำนวนมาก เรือส่งเสียงไพเราะก่อนจะทะยานสู่ท้องฟ้าสูง... นี่คือจุดเริ่มต้นของเทพ-ฮีโร่ในเรือสวรรค์ได้อธิบายไว้ในมหากาพย์เรื่อง "รามเกียรติ์" ของอินเดียโบราณ

ในสถานที่เดียวกัน ทศกัณฐ์ ลักพาตัวนางสีดา ภริยาของพระราม ไปส่งนางในเรือและรีบกลับบ้าน อย่างไรก็ตาม พระองค์ยังไปไม่ถึงไหน: พระรามจับคนลักพาตัวด้วยเครื่อง "คะนอง" ของเขา ล้มทศกัณฐ์ของทศกัณฐ์ ให้เรือและคืนนางสีดา และพระรามใช้อาวุธลึกลับ - "ลูกศรของพระอินทร์" ...

คำอธิบายของวัตถุบินต่างๆ - "วิมาน" - ไม่เพียงพบใน "รามเกียรติ์" เท่านั้น แต่ยังพบใน "ริกเวท" (II สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช) และผลงานอื่น ๆ ที่ตกทอดมาถึงเราตั้งแต่สมัยโบราณ ใน Rig Veda เทพ Indra ที่น่าเกรงขามวิ่งผ่านอวกาศในเรือเหาะทำสงครามกับปีศาจทำลายเมืองด้วยอาวุธที่น่ากลัวของเขา

เครื่องจักรที่บินได้ในสมัยก่อนถูกอธิบายว่าเป็น "อุกกาบาตที่ล้อมรอบด้วยเมฆที่ทรงพลัง" เช่น "เปลวไฟในคืนฤดูร้อน" เหมือนกับ "ดาวหางในท้องฟ้า"

จะประเมินคำอธิบายเหล่านี้ได้อย่างไร? วิธีที่ง่ายที่สุดคือการเขียนข้อความเกี่ยวกับเครื่องบินโดยใช้จินตนาการและจินตนาการ แต่จะไม่แม้แต่ผู้คลางแคลงจะได้รับการแจ้งเตือนจากรายละเอียดดังกล่าว: เทพเจ้าและวีรบุรุษของอินเดียต่อสู้บนท้องฟ้าไม่ใช่กับมังกรหรือนก แต่ใน "เครื่องบิน" ที่บรรจุด้วยอาวุธที่น่ากลัวบนเรือ? คำอธิบายมีพื้นฐานทางเทคโนโลยีอย่างแท้จริง

ดังนั้นหนังสือ "วิมานิก ปราการน้ำ" (แปลจากภาษาสันสกฤต - "ตำราเกี่ยวกับเที่ยวบิน") ปรากฏต่อผู้เชี่ยวชาญไม่วิเศษเลย การประพันธ์นั้นมาจากปราชญ์ Bharadwaj ผู้ยิ่งใหญ่ เขายังถือว่าเป็นผู้แต่งเพลงสวดของ Rig Veda จำนวนหนึ่ง นักอุตุนิยมวิทยาไม่ได้ปฏิเสธว่าเขาเป็นหนึ่งในมิชชันนารีชาวอารยันที่ก้าวหน้าไปพร้อมกับชาวอารยันกลุ่มใหญ่ที่มาถึงอินเดียโดยสันนิษฐานว่าในสหัสวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช จากพื้นที่ที่ตั้งอยู่ทางเหนือของทะเลดำและทะเลแคสเปียน

เป็นครั้งแรกที่หนังสือเล่มนี้ในภาษาสันสกฤตซึ่งผู้เชี่ยวชาญบางคนระบุว่าเป็นเพียงส่วนที่สี่สิบ (!) ของงาน "Vimana vidyana" ("Science of aeronautics") ตีพิมพ์ในปี 2486 ข้อความนี้เขียนขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษของเราโดย Venkatachaka Sharma ในการเล่าขานของปราชญ์ Subraya Shastri Subraya Shastri เองอ้างว่าข้อความของหนังสือเล่มนี้ได้รับการส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่นมาหลายพันปี

การวิเคราะห์คำอธิบายจำนวนหนึ่งอย่างรอบคอบในงานนี้ทำให้นักวิทยาศาสตร์สมัยใหม่ตั้งคำถามกับตัวเองอย่างจริงจัง - ชาวอินเดียโบราณรู้ความลับของวิชาการบินหรือไม่? บางตอนจากหนังสือชี้ให้เห็นถึงความรู้ทางเทคโนโลยีขั้นสูงของผู้คนที่อาศัยอยู่ในสมัยโบราณที่กักขัง

สารสามชนิด - สองของแข็งและหนึ่งของเหลว - ได้รับในห้องปฏิบัติการตามสูตรที่กำหนดไว้ในหนังสือ นักวิทยาศาสตร์ Narin Sheth ได้สาธิตเมื่อเร็ว ๆ นี้ในการประชุมวิชาการระดับชาติ "Science and Technology in Ancient India" ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองไฮเดอราบาด (รัฐอานธรประเทศ).

เขาอ้างว่าหนังสือเล่มนี้สะท้อนรายละเอียดความคิดของนักคิดโบราณเกี่ยวกับวิชาการบิน เครื่องบิน และระบบบางระบบ วิทยาศาสตร์ของดวงอาทิตย์ และการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในเครื่องบิน

Narin Sheth กล่าวว่าทั้งบทของ Vimanik Prakaranam นั้นอุทิศให้กับคำอธิบายของอุปกรณ์ Guhagarbhadarsh Yantra ที่ไม่เหมือนใครซึ่งติดตั้งบนเครื่องบิน ตามที่ระบุไว้ในหนังสือ ด้วยความช่วยเหลือของมันทำให้สามารถระบุตำแหน่งของวัตถุที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นดินจาก "วิมานะ" ที่บินได้ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนบอก เรากำลังพูดถึงอาวุธต่อต้านอากาศยานของศัตรูที่ประจำการอยู่ใต้ดิน

อุปกรณ์ "Guhagarbhadarsh yantra" ประกอบด้วยส่วนประกอบ 12 ชิ้นรวมถึงสารกึ่งตัวนำชนิดหนึ่ง "Chambak mani" (โลหะผสมที่มีคุณสมบัติเป็นแม่เหล็ก) ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของ "shakti" - "power" ในกรณีนี้ ตามที่นรินทร์ เชษฐ์ กล่าว เรากำลังพูดถึง "แหล่งกำเนิดรังสีพลังงาน" ที่สามารถตรวจจับวัตถุที่ซ่อนอยู่ใต้ดินได้ด้วยการส่งและรับสัญญาณไมโครเวฟ

นรินทร์ เชษฐ์ ใช้เวลาสามปีในการพิจารณาวัสดุ 14 ชนิดซึ่งตามสูตรนั้น โลหะผสมของจามบักมณีนั้นประกอบขึ้นด้วย จากนั้นด้วยความช่วยเหลือจากสถาบันเทคโนโลยีแห่งอินเดียในเมืองบอมเบย์ นักวิทยาศาสตร์ก็สามารถทำได้ โลหะผสมนี้อธิบายว่าเป็น "วัสดุที่เป็นของแข็งสีดำที่มีคุณสมบัติเป็นแม่เหล็ก ไม่ละลายในกรด" โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีซิลิกอนโซเดียมเหล็กและทองแดง

Guhagarbhadarsh Yantra เป็นเพียงหนึ่งใน 32 อุปกรณ์หรือเครื่องมือที่สามารถติดตั้งบนเครื่องบินและใช้เพื่อติดตามเป้าหมายของศัตรูที่ซ่อนอยู่ตามคำอธิบาย

หนังสือเล่มนี้ประกอบด้วยคำอธิบายของอุปกรณ์ต่างๆ ซึ่งตามแนวคิดปัจจุบัน ทำหน้าที่ของเรดาร์ กล้อง ไฟฉายและการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พลังงานแสงอาทิตย์ ตลอดจนคำอธิบายของอาวุธทำลายล้าง มันเป็นเรื่องของอาหารนักบินเสื้อผ้าของพวกเขา อากาศยานตามวิมานิกปราการน้ำนั้นทำด้วยโลหะ มีการกล่าวถึงสามประเภท: "โสม", "โสนดาลิกา", "มฤธวิกา" เช่นเดียวกับโลหะผสมที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก

จากนั้นเรากำลังพูดถึงกระจกและเลนส์เจ็ดตัวที่สามารถติดตั้งบน "วิมาน" เพื่อการสังเกตการณ์ด้วยสายตาได้ ดังนั้น หนึ่งในนั้นเรียกว่า "กระจกแห่งพินจูลา" มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องดวงตาของนักบินจาก "รังสีปีศาจ" ที่ทำให้มองไม่เห็นของศัตรู

นอกจากนี้ยังมีการบอกเกี่ยวกับแหล่งพลังงานที่ทำให้เครื่องบินเคลื่อนที่ นอกจากนี้ยังมีเจ็ดคน เครื่องบิน 4 ประเภท ได้แก่ "รักมาวิมานะ" "สุนทรวิมานะ" "ตรีปุระวิมานะ" และ "ศกุณาวิมานะ" ดังนั้น "รักมาวิมาน" และ "สุนทรวิมาน" จึงมีรูปทรงกรวย "รักมาวิมาน" เป็นเครื่องบินสามชั้นที่มีใบพัดอยู่ในฐาน บน "ชั้น" ที่สอง - ห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสาร Sundara Vimana มีความคล้ายคลึงกันในหลาย ๆ ด้านกับ Rukma Vimana แต่รูปแบบที่คล่องตัวกว่านั้นไม่เหมือนอย่างหลัง "ตรีปุระวิมานะ" - เรือลำใหญ่ นอกจากนี้อุปกรณ์นี้ยังใช้งานได้หลากหลายและสามารถใช้ได้ทั้งการเดินทางทางอากาศและใต้น้ำ

ต้นแบบของเรือที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้สามารถเรียกได้ว่า "Shakuna Vimana" ตามคำอธิบายในหนังสือ มันเป็นเทคนิคที่ซับซ้อนที่สุด และสร้างสรรค์ คล่องแคล่วที่สุด

การวิเคราะห์ "วิมานิกปราการ" ซึ่งเป็น "อาวุธทำลายล้าง" ที่อธิบายไว้ในหนังสือเล่มนี้ ทำให้นักวิจัยชาวอังกฤษ เดวิด ดาเวนพอร์ต คาดเดาสาเหตุการเสียชีวิตกะทันหันของเมืองโมเฮนโจ-ดาโร ซึ่งเป็นอารยธรรมก่อนอารยันที่เก่าแก่ที่สุด ในลุ่มแม่น้ำสินธุในปากีสถาน ตามข้อมูลของดาเวนพอร์ต เมืองนี้ถูกทำลายด้วยอาวุธที่มีพลังทำลายล้างสูง

รามายณะกล่าวถึงการทำลายเมืองต่างๆ ในพื้นที่ใกล้เคียงกันโดยประมาณ David Davenport อ้างถึงข้อพิสูจน์ดังกล่าวเพื่อสนับสนุนข้อสันนิษฐานของเขา บนซากปรักหักพังของ Mohenjo-Daro สามารถมองเห็นผลกระทบของอุณหภูมิที่สูงมากและคลื่นกระแทกที่รุนแรงได้อย่างชัดเจน อาจเป็นผลมาจากการระเบิดนิวเคลียร์? พบได้ในศูนย์กลางของการระเบิดที่ถูกกล่าวหาว่าเศษเซรามิกละลายลง การวิเคราะห์ทางเคมีไม่ได้ยกเว้นว่าต้องสัมผัสกับอุณหภูมิที่ 1500 องศาเซลเซียส

นักวิจัยชาวอินเดียและชาวตะวันตกกล่าวว่าไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่แนวคิดและแนวคิดในวิมานิกปราการน้ำไม่สอดคล้องกับเวลาที่สร้างผลงานชิ้นนี้ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากแนวคิดของมนุษย์เกี่ยวกับโลกรอบตัว เขา.

ที่น่าแปลกใจยิ่งกว่านั้นคือ เทคโนโลยีที่กล่าวถึงในหนังสือนั้นแตกต่างโดยพื้นฐานจากเทคโนโลยีอวกาศสมัยใหม่ เครื่องบินขับเคลื่อนด้วยพลังงานภายในบางส่วน ไม่ใช่เชื้อเพลิง การเคลื่อนที่ในอวกาศนั้นรวดเร็วเป็นพิเศษ

มีความเกี่ยวข้องกับยูเอฟโอที่ชาวโลกหลายคนเห็นในศตวรรษนี้หรือไม่? การแก้ปัญหาทางเทคโนโลยีและเครื่องบินที่กล่าวถึงในงานโบราณสามารถอธิบายได้ไม่เพียงแค่อารยธรรมที่พัฒนาอย่างสูงที่หายไปจากพื้นโลกเท่านั้น “วิมานิก ปราการน้ำ” เป็นผลสืบเนื่องมาจากการติดต่อกับมนุษย์ต่างดาวที่มาเยือนอารยะธรรมของโลกมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว? บางทีนักปราชญ์และมิชชันนารี Bhadravaj อาจเป็นนักเรียนที่มีความสามารถซึ่งตัวแทนของอารยธรรมอื่นแบ่งปันความรู้ของพวกเขา?

บอริส เซทเซฟ,

ผู้สื่อข่าว TASS

เสียงสะท้อนของความรู้ที่ถูกลืม

รอยยิ้มที่ดูถูกเหยียดหยามอาจสุกแล้วบนริมฝีปากของผู้อ่านที่ไม่เชื่อ:“ แล้วไง มหาภารตะ, รามายณะ ... ใช่ม้าบิน, พรมบินปรากฏในนิทานของชนชาติทุกคนในโลก! ท้องฟ้าเหมือนนกที่นี่ และจินตนาการของเขาก็บ้าคลั่ง!

ดูเหมือนว่าทุกอย่างที่นี่ไม่ง่ายอย่างที่คิดในแวบแรก แน่นอนว่าการพูดว่า "เป็นไปไม่ได้" และยักไหล่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด ในเวลาเดียวกัน การบินและอวกาศในอินเดียโบราณเป็นเพียงเรื่องไร้สาระเพียงอย่างเดียวสำหรับความคิดเห็นที่มีอคติหรือหน้าตาที่กระพริบตา และถ้าคุณเอาชนะความไม่ไว้วางใจหลักตามธรรมชาติและพยายามทำความเข้าใจในเรื่องนี้ให้ดี? เผยภาพเด็ด!

อันที่จริงเกือบทุกคนในโลกมีตำนานเกี่ยวกับ "ม้ามีปีก" และ "การขนส่งทางอากาศ" อื่น ๆ แต่แหล่งที่มาของอินเดียมีอยู่เนื่องจากผู้อ่านจากบทความของ Boris Zaitsev อาจสังเกตเห็นลักษณะทางเทคนิคข้อมูลเกี่ยวกับหลักการทำงานของเครื่องยนต์และ วัสดุที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง "รถรบทางอากาศ" - วิมาน เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยการเริ่มต้นของยุคใหม่ของวิชาการบิน neologism เกิดขึ้นในภาษาของเกือบทุกคนในโลก - เครื่องบิน "เรือเหาะ" แต่ในภาษาฮินดูซึ่งสืบเชื้อสายมาจากภาษาสันสกฤตที่ตายไปแล้ว ไม่จำเป็นต้องใช้คำใหม่เช่นนี้ เพราะในสมัยโบราณมีแนวคิดเรื่อง "วิมานะ" ซึ่งประยุกต์ใช้กับเครื่องบินสมัยใหม่ได้อย่างง่ายดาย คำนี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้จากที่ไหนเลยจากความว่างเปล่าอย่างที่พวกเขาพูดตั้งแต่เริ่มต้น ท้ายที่สุด แม้แต่ในจินตนาการ บุคคลก็ยังถูกขับไล่ด้วยการฝึกฝน

ประวัติศาสตร์อินเดียโบราณนั้นเต็มไปด้วยความลี้ลับมากมาย ร่องรอย หรือเสียงสะท้อนของความรู้ที่ "ผิดกฎหมาย" ในยุคนั้นอย่างชัดเจน นั่นคือ ความรู้ที่ว่าตามความคิดของเราในปัจจุบันเกี่ยวกับความโบราณที่กักขฬะนั้น เป็นเรื่องผิดปกติสำหรับระดับและความต้องการของผู้คน ของเวลานั้น นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่ง

กองทัพศัตรูขนาดใหญ่เข้ามาใกล้อาศรม - ที่พำนักของปราชญ์และฤาษี "การยิงเริ่มขึ้นลูกศรผิวปากทหารที่โกรธแค้นนำโดยกษัตริย์รีบไปที่การโจมตี Vasistha ยกไม้เท้าของเขาติดมันไว้บนพื้นกลางถนนที่นำไปสู่ประตูและหันกลับมาหาเขาโดยไม่หันกลับมามอง กระท่อม การจู่โจมของกองทัพสะท้อนถึงไม้เท้า ไม่มีทหารคนใดสามารถเลี่ยงผ่าน ลูกศรทั้งหมดที่มุ่งไปที่อาศรมกลับมาโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายใดๆ" ในท้ายที่สุด พระราชาทรงตัดสินใจใช้สุดยอดอาวุธ - พราหมณ์แอสตร้า ซึ่งมีพลังทำลายล้างมหาศาล แม้แต่เหล่าทวยเทพเมื่อทราบถึงเจตนาของกษัตริย์ก็ยังตื่นตระหนกและรวมตัวกันในสวรรค์มองดูโลกอย่างตื่นเต้น อย่างไรก็ตาม อาวุธสุดยอดไม่สามารถเอาชนะอุปสรรคในรูปแบบของไม้เท้าธรรมดาได้...

มหาภารตะคราวนี้เป็นการชี้นำ เทพนิยายคืออะไร? ศูนย์รวมของความฝันนิรันดร์ของประชาชนเกี่ยวกับชีวิตที่ดีขึ้น ระบบของรัฐที่สมบูรณ์แบบ ผู้ปกครองที่มีมนุษยธรรมที่ฉลาด และชัยชนะของคุณธรรม สำหรับตำนานและนิทานอินเดีย ภายใต้ชั้นชั้นอันมหัศจรรย์นับพันปี พวกเขาซ่อนข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ที่ผู้คนมีในสมัยโบราณ - ความรู้ที่ "ผิดกฎหมาย" บางที "เจ้าหน้าที่" ของฤาษีวาสิสธาสร้างสนามป้องกันบางอย่างซึ่งทั้งทหารและอาวุธพิเศษไม่สามารถเอาชนะได้?

สมมติฐานดังกล่าวซึ่งอิงจากตอนเดียวอาจดูเหมือนไม่มีมูลและถูกประดิษฐ์ขึ้น แต่ความจริงของเรื่องนี้ก็คือตำนานของอินเดียโบราณนั้นเกลื่อนไปด้วยข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ที่ "ผิดกฎหมาย" ข้อเท็จจริงดังกล่าวมีอยู่มากมายในบทความโดย Boris Zaitsev แต่มีข้อเท็จจริงทั้งหมดเกี่ยวกับ Everests! ในหมู่พวกเขามีตอนที่บ่งบอกถึงความรู้เกี่ยวกับจักรวาลจำนวนมากของผู้คนในช่วงเวลาอันห่างไกลจากเรา

ดังนั้นนักปราชญ์ Vishwamitra จึงสร้างโลกของตัวเองและตัดสินใจส่ง Trishanka ที่นั่น เขา "ลอยขึ้นไปในอากาศ ได้รับความสูงอย่างราบรื่นและหายวับไปจากสายตา" อย่างไรก็ตามหลังจากนั้นไม่นานเขาก็กลับมาและลอยอยู่เหนือพื้นดินกลับหัวกลับหาง เพื่อตอบสนองต่อการร้องขอของนักเดินทางผู้โชคร้ายที่จะวางเขาลง Vishwamitra ส่งเขาไปยัง "โลกอื่น" อีกครั้งด้วยคำว่า: "เรียนรู้ที่จะยอมรับสิ่งต่าง ๆ ตามที่เป็น ... และโดยทั่วไปแล้วเกิดอะไรขึ้นและอะไร อยู่ในพื้นที่ที่ไร้ขอบเขต ไร้จุดสังเกต ซึ่งอยู่เหนือท้องฟ้าสีครามของเราหรือไม่” บางทีปราชญ์หมายความว่าที่ที่ท้องฟ้าสีฟ้าสิ้นสุดลงนั่นคือในสภาวะไร้น้ำหนักแนวคิดของการขึ้นและลงนั้นสัมพันธ์กัน? ฉันพูดซ้ำอีกครั้ง: แต่ละตอนที่พิจารณาอย่างโดดเดี่ยวนั้นพูดน้อย แต่จำนวนและจำนวนทั้งหมดของพวกเขาบ่งบอกถึงการสะท้อนบางอย่าง

พรหมเทพสี่หน้าผู้สร้างจักรวาลซึ่งเป็นบรรพบุรุษของสิ่งมีชีวิตทั้งหมดอยู่ในสภาวะแห่งความคิดลึก ๆ วางอยู่บนกลีบบัว เขามีเวลาของตัวเอง ในช่วงเวลาแห่งความตื่นตัวเขาสร้างจักรวาลซึ่งต้องผ่านสี่ยุคสมัยในการพัฒนา ยูกะแต่ละตัวมีอายุ 3,000 ปีท้องฟ้า โดยหนึ่งปีท้องฟ้ามีค่าเท่ากับ 3,600 ปีโลก ดังนั้นสี่ยูกาคือ 43,200,000 ปีโลก ชีวิตของพรหมมีอายุยืนยาวขึ้นร้อยเท่า - 4.32 พันล้านปี ช่วงเวลานี้ใกล้เคียงกับอายุของโลกอย่างใกล้ชิด - ประมาณ 4.5 พันล้านปี แน่นอนว่าเราสามารถระบุถึงความบังเอิญนี้ว่าเป็นอุบัติเหตุ แต่ก็สามารถตีความได้ว่าเป็นเสียงสะท้อนของความรู้ที่ถูกลืมเกี่ยวกับอายุของโลกของเรา

ฤคเวทเตรียมอาหารไว้ให้มาก โดยเฉพาะเพลงสวดนาซาดิยะห์ มีเหตุผลที่จะเชื่อว่ามุมมองของผู้เขียนเกี่ยวกับต้นกำเนิดของจักรวาลนั้นใกล้เคียงกับความคิดของเราเกี่ยวกับบิ๊กแบง แต่ฤคเวทถูกสร้างขึ้นในสหัสวรรษที่สองก่อนคริสต์ศักราช หรือตามที่นักวิจัยบางคนระบุไว้ก่อนหน้านี้มาก!

รายงานเกี่ยวกับเครื่องบินในอินเดียโบราณสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ นอกจากวิมานที่กล่าวถึงแล้ว อาจมี "รถรบทางอากาศ" อื่น ๆ - "agnihotras" ตัดสินโดยรากของ "อัคนี" (ไฟ) ในคำนี้ การบินของอัคนิโฮตรานั้นมาพร้อมกับไฟวาบหรือเปลวไฟลุกโชน

แหล่งข่าวโบราณอ้างว่ามียานพาหนะบินได้สำหรับเดินเตร่ภายใน "สุริยะมันดาลา" และ "นัคสตรามันดาลา" นี่มันเกินอะไรไป? "เทพ" ในภาษาสันสกฤตและภาษาฮินดีสมัยใหม่หมายถึงดวงอาทิตย์, มันดาลา - ทรงกลม, ภูมิภาค, นักษัตร - ดาว มีข้อบ่งชี้ของเที่ยวบินภายในระบบสุริยะและระยะทางระหว่างดวงดาวหรือไม่? ดูเหมือนว่าเหมาะสมที่จะกล่าวถึงความเชื่อมั่นอย่างลึกซึ้งของชาวอินเดียนแดงโบราณซึ่งสะท้อนอยู่ในตำนานที่ว่า "โลกและพื้นที่อื่น" ที่มีอยู่ใน "โลกและพื้นที่อื่น" จำนวนมากอาศัยอยู่โดยสิ่งมีชีวิตที่สมบูรณ์แบบ

ทันทีที่มุมมองที่ว่าคนสมัยก่อนมีความรู้ที่ "ผิดกฎหมาย" มากมายเริ่มดูสมเหตุสมผล คำถามก็เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้: ความรู้นี้มาจากไหนในยุคที่มักถูกมองว่าเป็นช่วงเริ่มต้นของมนุษยชาติ ในบรรดานักวิจัยบางคน กลายเป็นแฟชั่นที่จะกล่าวถึงทุกสิ่งที่คลุมเครือว่าเป็นค่าใช้จ่ายของ "มนุษย์ต่างดาวจากนอกโลก" อันที่จริง อะไรก็ตามที่สามารถตำหนิมนุษย์ต่างดาวได้: มนุษย์ต่างดาว - และก็เท่านั้น ไม่จำเป็นต้องมีคำอธิบายเพิ่มเติม โดยไม่ปฏิเสธสิทธิ์ในการมีอยู่ของ "เวอร์ชันอวกาศ" เลย ฉันจะกล้าแสดงความคิดเห็นที่ต่างออกไป และนี่คือเวลาที่จะพูดถึงสุดยอดอาวุธแห่งพลังทำลายล้างขนาดมหึมา ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสิ่งที่มีอยู่ในมหากาพย์อินเดีย

ตัวอย่างเช่น ใน "มหาภารตะ" มีการกล่าวถึง "กระสุนปืน" บางอย่าง ซึ่งการระเบิดนั้น "สว่างราว 10,000 ดวงที่จุดสุดยอด" การใช้มันเป็นสิ่งที่แย่มากในผลที่ตามมาและนำไปสู่ความตายของสิ่งมีชีวิตทั้งหมด ศาสตราจารย์ออพเพนไฮเมอร์ที่ประทับใจกับภาพการทดสอบนิวเคลียร์ นึกถึงข้อความนี้เกี่ยวกับ "ดวงอาทิตย์นับพัน" แน่นอน หลังจากทำความคุ้นเคยกับมหาภารตะ ความคล้ายคลึงเกิดขึ้นระหว่างตอนที่อธิบายในนั้นกับการระเบิดของระเบิดนิวเคลียร์ แต่สิ่งนี้ค่อนข้างจะถูกต้องอย่างไม่น่าสงสัย: เราเป็นเด็กในยุคของเราและคิดในแง่ของเวลานี้ บางทีเวลาที่แตกต่างกันและยุทโธปกรณ์ทางทหารที่แตกต่างกันอาจแนะนำการเปรียบเทียบที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

อาวุธยุทโธปกรณ์ในมหากาพย์อินเดียมีหลายชื่อ และทุกสายพันธุ์มีพลังทำลายล้างที่คาดไม่ถึงอย่างแท้จริง พวกมันสามารถ "เผาทั้งโลกชั่วคราวนี้ได้" ฉันมีสำเนาหนังสือหายากที่ตีพิมพ์ในวัยสี่สิบในมัทราสในฉบับขนาดเล็ก ครั้งหนึ่ง เพื่อนจากสถานเอกอัครราชทูตอินเดียในกรุงมอสโกที่รู้เกี่ยวกับความสนใจในโบราณวัตถุของอินเดียจึงสั่งถ่ายเอกสารให้ฉันในห้องสมุดแห่งหนึ่งในอินเดีย หนังสือเล่มนี้ชื่อ "สงครามในอินเดียโบราณ" ผลงานชิ้นนี้เป็นของศาสตราจารย์วี. อาร์. ดิกชิตาร์ มันเกี่ยวกับอะไร?

ชื่อพูดสำหรับตัวเอง แต่ความใกล้ชิดกับมันช่างน่าอัศจรรย์ ดังนั้นทั้งบทจึงทุ่มเทให้กับอาวุธที่หลากหลาย อาวุธและยุทโธปกรณ์ประเภทไหนไม่มีที่นี่! อุปกรณ์สำหรับติดตามศัตรูอย่างลับๆ และที่กำบังจากวิธีการตรวจจับของเขา "อาวุธไฟ" ที่หลากหลาย "จานแห่งความตาย" พาหนะที่สมบูรณ์แบบ อาวุธที่แม้แต่ผู้เขียนเรียกว่า "ลึกลับ" เพราะเป็นการยากที่จะเข้าใจหลักการทำงานและอุปกรณ์มันเป็น "กระสุนปืนสำหรับทำให้ศัตรูแห้ง" และถูกเรียกว่า ... "การทำให้แห้ง"! นี่คือภาพความสัมพันธ์ระหว่างภาษาสันสกฤตและภาษาสลาฟ!

เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับ superweapons และความรู้ที่ "ผิดกฎหมาย" ของคนสมัยก่อน - และไม่ใช่แค่ชาวอินเดียเท่านั้น - เป็นเวลานานมาก ฉันพูดถึงผู้อ่านที่สนใจหนังสือมหัศจรรย์ของ Alexander Gorbovsky เรื่อง "Facts, Guesses, Hypotheses" เนื้อหาข้อเท็จจริงที่รวบรวมไว้เป็นผลประโยชน์สูงสุด กลับไปที่หัวข้อการสนทนาของเรา

ดังนั้นสุดยอดอาวุธแห่งยุคโบราณ - มันมาจากไหน? คำถามนี้ ในความคิดของฉัน เผยให้เห็นจุดอ่อนที่สุดในสมมติฐานของมนุษย์ต่างดาว จริง ๆ แล้ว มันคุ้มค่าหรือไม่ที่เทพแห่งอวกาศ กล่าวคือ เป็นไปได้มากที่มนุษย์ต่างดาวจะปรากฎในสายตาของคนในสมัยโบราณ เพื่อที่จะมอบ superweapons ในมือของชาวพื้นเมืองพลังทำลายล้างที่น่ากลัว? ภารกิจอวกาศจะไม่มีเป้าหมายที่สร้างสรรค์ที่แตกต่างออกไปหรือ? แน่นอน แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่เราจะเข้าใจตรรกะของหน่วยสืบราชการลับนอกโลก แต่ถึงกระนั้นเราซึ่งเป็นมนุษย์โลกสมัยใหม่ที่ติดหล่มอยู่ในสงครามทำลายธรรมชาติที่กำเนิดเราอย่างไร้ความปราณีได้เข้าใจว่าจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องป้องกัน การแพร่กระจายของอาวุธนิวเคลียร์ และนี่คือมนุษย์ต่างดาวที่ให้อาวุธพิเศษแก่มนุษย์ - ต่อสู้เพื่อสุขภาพของคุณ ...

สำหรับฉันดูเหมือนว่าแหล่งที่มาของความรู้โบราณที่กระทบต่อจินตนาการของเรานั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ให้เราระลึกถึงแนวของกวีที่โดดเด่น V. Ya. Bryusov:

"มีลีเมอร์ ชาวแอตแลนติสและคนอื่นๆ...

มีอียิปต์ เฮลลาส และโรม...”

บางทีอาจมีอารยธรรมโบราณอยู่จริง ๆ ความทรงจำที่ลงมาให้เราเป็นเพียงเศษเสี้ยวของความรู้ที่ถูกลืม? มีมุมมองที่มีเหตุผลว่าในสมัยโบราณในมหาสมุทรอินเดียและพื้นที่ใกล้เคียงมีแผ่นดินใหญ่ของเลมูเรียซึ่งส่วนหนึ่งตกลงบนอาณาเขตของเอเชียใต้ในปัจจุบัน ข้อเท็จจริงบางประการของวิทยาศาสตร์สมัยใหม่สนับสนุนสมมติฐานดังกล่าว ดังนั้นในทวีปแอนตาร์กติกา แอฟริกา และฮินดูสถาน - ในแหล่งสะสมอายุเท่ากัน - พบซากลิสโซซอร์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยกระเซ็นในแหล่งน้ำตื้นที่อบอุ่น ภูมิภาคที่ห่างไกลสามแห่งอาจเป็นส่วนหนึ่งของทวีปเดียว ซึ่งต่อมาได้แผ่ขยายหรือจมลง บางทีอาจมีอารยธรรม Lemurian ที่ตายไปเมื่อหลายล้านปีก่อนจริงๆ? อย่าให้การเอ่ยถึงความเก่าแก่ที่มีเสียงแหบพร่าไม่สับสน: ตามที่นักวิชาการนักธรรมชาติวิทยาชาวรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่ V. I. Vernadsky จิตใจปรากฏขึ้นบนโลกเมื่อ 15-20 ล้านปีก่อน

เป็นไปได้ว่าอุปกรณ์ทางทหารอันทรงพลังของค่างซึ่งพบเสียงสะท้อนในมหากาพย์ของชาวอินเดียนแดงทำให้เกิดหายนะขนาดมหึมาที่เปลี่ยนโฉมหน้าของดาวเคราะห์ สมมติฐานนี้ไม่มีอะไรน่าเหลือเชื่อ ท้ายที่สุดแล้ว เปลือกหอยถูกพบบนยอดเขา และบางส่วนของพื้นมหาสมุทรก็ชวนให้นึกถึง ... หุบเขาแม่น้ำอย่างน่าทึ่ง

ด้วยหายนะของขนาดนี้ คงจะไร้เดียงสาที่จะมองหาหลักฐานทางวัตถุเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของเทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างสูงในอดีต - ข้อมูลเกี่ยวกับสมัยโบราณที่อยู่ลึกลงไปถึงเราในความทรงจำของผู้คนเท่านั้น เป็นไปได้มากว่าเทคนิคเฉพาะเช่นชื่อของโลหะและชิ้นส่วนของเครื่องบินวิธีการสร้างวิมานไม่เข้าใจอย่างสมบูรณ์แม้โดยผู้เขียนต้นฉบับที่นำภาพแปลก ๆ ในอดีตมาให้เรา เห็นได้ชัดว่านักประวัติศาสตร์ในสมัยโบราณเล่าเหตุการณ์ที่บิดเบือนและแก้ไขโดยนักเล่าเรื่องหลายชั่วอายุคน เม็ดแห่งความจริงในตำนานที่ลงมาสู่เรานั้นปกคลุมอย่างหนาแน่นในชั้นต่อมาซึ่งบางครั้งก็ยากที่จะมองเห็นข้อเท็จจริงดั้งเดิม

ในเวลาเดียวกันไม่ต้องสงสัยเลยว่าจินตนาการใด ๆ ถูกขับไล่โดยประสบการณ์และผู้เขียนโบราณไม่สามารถประดิษฐ์ "จากความว่างเปล่า" ได้ซึ่งเป็นคำอธิบายของอุปกรณ์ของเครื่องยนต์ไอพ่น ในความคิดของฉัน จำเป็นต้องยอมรับการมีอยู่ของเทคโนโลยีในสมัยโบราณ ซึ่งระดับที่แม้แต่ในทุกวันนี้ก็ยังกระทบกับจินตนาการของเรา ให้เรานึกถึงคำของขงจื๊อผู้ยิ่งใหญ่ที่ว่า “ข้าพเจ้าถ่ายทอด ไม่ใช่เรียบเรียง ข้าพเจ้าเชื่อในสมัยโบราณและรักมัน”...

Sergey BULANTSEV นักวิทยาศาตร์

วิมาน - อากาศยานโบราณ

(ตัวย่อ)

รถของปุสปักซึ่งมีลักษณะคล้ายดวงอาทิตย์และเป็นของพี่ชายข้าพเจ้า ถูกทศกัณฐ์ผู้ยิ่งใหญ่นำมา เครื่องลมที่สวยงามนี้สามารถไปได้ทุกที่ ... เครื่องนี้เหมือนเมฆที่สดใสบนท้องฟ้า ... และกษัตริย์ [พระราม] เข้ามาและเรือที่สวยงามลำนี้ภายใต้คำสั่งของ Raghira ก็ขึ้นไปบนชั้นบรรยากาศ"

จากมหาภารตะ กวีอินเดียโบราณที่มีความยาวผิดปกติ เราเรียนรู้ว่าผู้หนึ่งชื่ออสุรามายามีพระวิมานะประมาณ 6 เมตร มีปีกแข็งแรงสี่ปีก บทกวีนี้เป็นขุมทรัพย์ของข้อมูลที่เกี่ยวกับความขัดแย้งระหว่างเหล่าทวยเทพ ผู้ซึ่งแก้ไขความแตกต่างของพวกเขาโดยใช้เครื่องมือที่ดูเหมือนร้ายแรงพอๆ กับที่เราสามารถใช้ได้ นอกจาก "ขีปนาวุธสว่าง" บทกวียังอธิบายถึงการใช้อาวุธร้ายแรงอื่น ๆ "โผพระอินทร์" ดำเนินการโดยใช้ "สะท้อนแสง" ทรงกลม เมื่อเปิดเครื่อง มันจะปล่อยลำแสงออกมาซึ่งเมื่อโฟกัสไปที่เป้าหมายใดๆ ก็ตาม จะ "กลืนกินมันด้วยพลังของมัน" ในทันที ในกรณีพิเศษอย่างหนึ่ง เมื่อกฤษณะผู้เป็นฮีโร่กำลังไล่ตามศัตรูของเขา ชัลวา บนท้องฟ้า Saubha ทำให้วิมานะของชัลวาล่องหน โดยไม่มีใครขัดขวางกฤษณะใช้อาวุธพิเศษทันที: "ฉันรีบใส่ลูกศรที่ฆ่าโดยมองหาเสียง" และอาวุธที่น่ากลัวประเภทอื่น ๆ อีกหลายชนิดได้อธิบายไว้อย่างน่าเชื่อถือในมหาภารตะ แต่อาวุธที่น่ากลัวที่สุดคือใช้กับ Vrish คำบรรยายพูดว่า:

“คุรขะ บินด้วยวิมานะอันรวดเร็วและทรงพลังของเขา โยนกระสุนนัดเดียวที่ชาร์จพลังทั้งหมดของจักรวาลไว้ที่เมืองสามเมืองของ Vrishi และ Andhak เสาไฟและควันไฟสีแดงที่เจิดจ้าราว 10,000 ดวงขึ้นทั้งหมด มันเป็นอาวุธที่ไม่รู้จัก Iron Thunderbolt ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาที่ลดเผ่าพันธุ์ Vrishis และ Andhakas ให้เป็นเถ้าถ่าน "

บางทีบันทึกโบราณบางอย่างของวิมานในตำนานที่สันนิษฐานว่าน่าจะสร้างความประทับใจและเร้าใจได้มากที่สุดอาจบอกวิธีสร้างสิ่งเหล่านี้ได้ คำแนะนำมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ในภาษาสันสกฤตสมารังคนะสูตรมีเขียนไว้ว่า

“ร่างกายของวิมานาควรทำให้แข็งแรงและทนทานเหมือนนกขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ข้างในควรวางเครื่องยนต์ปรอทด้วยเครื่องทำความร้อนเหล็กด้านล่าง ด้วยความช่วยเหลือของแรงที่ซ่อนอยู่ในสารปรอทซึ่งตั้งค่า พายุทอร์นาโดที่นำพาผู้นั่งข้างในสามารถเดินทางไกลข้ามท้องฟ้าได้ การเคลื่อนไหวของวิมานะนั้นสามารถขึ้นในแนวตั้ง ลงในแนวดิ่ง และเคลื่อนที่เฉียงไปข้างหน้าและข้างหลัง โดยเครื่องมือเหล่านี้มนุษย์สามารถ ขึ้นไปในอากาศและเทวดาสามารถลงมายังโลกได้”

Khaqafa (กฎของชาวบาบิโลน) ระบุไว้ค่อนข้างชัดเจน: "สิทธิพิเศษของการบินด้วยเครื่องจักรที่บินได้นั้นยอดเยี่ยม ความรู้เรื่องการบินเป็นหนึ่งในมรดกที่เก่าแก่ที่สุดของเรา ของขวัญจาก 'สิ่งที่อยู่เบื้องบน' เราได้รับจากพวกเขาในฐานะ หนทางในการช่วยชีวิตคนมากมาย"

ข้อมูลที่ได้รับในงาน Chaldean โบราณ Siphral ซึ่งมีรายละเอียดทางเทคนิคมากกว่าหนึ่งร้อยหน้าเกี่ยวกับการสร้างเครื่องบิน ประกอบด้วยคำที่แปลว่าแท่งกราไฟท์ ขดลวดทองแดง ตัวบ่งชี้คริสตัล ทรงกลมแบบสั่น การออกแบบมุมที่มั่นคง*

ง. สถานรับเลี้ยงเด็กของแฮทเชอร์ คู่มือต่อต้านแรงโน้มถ่วง

ดร.เรอินากล่าวว่า บนเครื่องจักรเหล่านี้ ซึ่งมีชื่อเรียกว่า "แอสตร้า" ในข้อความ ชาวอินเดียโบราณสามารถส่งกำลังคนไปยังดาวดวงใดก็ได้ ซึ่งตามเอกสารดังกล่าว อาจมีอายุถึงหลายพันปี ต้นฉบับยังพูดถึงการค้นพบความลับของ "แอนติมา" หรือฝาครอบของการล่องหน และ "การิมา" ซึ่งทำให้คนๆ หนึ่งมีน้ำหนักเหมือนภูเขาหรือตะกั่ว ตามธรรมชาติแล้ว นักวิชาการชาวอินเดียไม่ได้จริงจังกับตำรามากนัก แต่พวกเขาก็คิดบวกมากขึ้นเกี่ยวกับคุณค่าของพวกเขาเมื่อชาวจีนประกาศว่าพวกเขาได้ใช้บางส่วนของพวกเขาเพื่อการศึกษาในโครงการอวกาศ! นี่เป็นหนึ่งในตัวอย่างแรกๆ ของการตัดสินใจของรัฐบาลที่อนุญาตให้ทำการวิจัยการต้านแรงโน้มถ่วง*

วิทยาศาสตร์จีนแตกต่างจากวิทยาศาสตร์ของยุโรป เช่น ในมณฑลซินเจียง มีสถาบันของรัฐที่มีส่วนร่วมในการศึกษายูเอฟโอ - เค.ซี.

ต้นฉบับไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าเคยพยายามทำการบินในอวกาศหรือไม่ แต่กล่าวถึงแผนการบินไปยังดวงจันทร์ แม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่าเที่ยวบินนี้ดำเนินการจริงหรือไม่ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง มหากาพย์ที่ยิ่งใหญ่ของอินเดียเรื่องหนึ่งคือ รามายณะ มีเรื่องราวที่ละเอียดมากเกี่ยวกับการเดินทางไปยังดวงจันทร์ใน "วิมานะ" (หรือ "แอสเตอร์") และอธิบายรายละเอียดการต่อสู้บนดวงจันทร์ด้วย " แอชวิน" (หรือ Atlanteen) เรือ นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของหลักฐานที่แสดงว่าอินเดียใช้เทคโนโลยีต่อต้านแรงโน้มถ่วงและอวกาศ

Samara Sutradhara เป็นบทความทางวิชาการที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางทางอากาศ vimana จากทุกมุมที่เป็นไปได้ ประกอบด้วยบท 230 บท ซึ่งครอบคลุมการออกแบบ การบินขึ้น บินหลายพันไมล์ การลงจอดปกติและฉุกเฉิน และแม้แต่การโจมตีของนก ในปี 1875 ในวัดแห่งหนึ่งของอินเดีย ได้มีการค้นพบ Vaimanika shastra ซึ่งเป็นข้อความจากศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช ก่อนคริสต์ศักราช เขียนโดย Bharadvaji the Wise ซึ่งใช้ตำราโบราณเป็นแหล่งข้อมูล ครอบคลุมการดำเนินงานของ Wimans และรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการขับรถ คำเตือนเกี่ยวกับเที่ยวบินยาว ข้อมูลในการปกป้องเครื่องบินจากพายุเฮอริเคนและฟ้าผ่า และคำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น "พลังงานแสงอาทิตย์" จากแหล่งพลังงานอิสระที่มีชื่อว่า "ต่อต้าน" -แรงโน้มถ่วง". Vaimanika shastra มีแปดบทพร้อมไดอะแกรมและอธิบายเครื่องบินสามประเภทรวมถึงที่ไม่สามารถลุกไหม้หรือชนได้ นอกจากนี้ เธอยังตระหนักถึงส่วนประกอบหลักของเครื่องมือเหล่านี้ 31 ส่วน และวัสดุ 16 ชนิดที่ใช้ในการผลิตที่ดูดซับแสงและความร้อน ด้วยเหตุนี้จึงถือว่าเหมาะสมสำหรับการสร้างวิมาน

แหล่งที่มาเหล่านี้สูญหายไปแล้ว วิมานนั้นถูกเก็บไว้ใน "วิมานะคระ" ซึ่งเป็นอังการ์ชนิดหนึ่ง และบางครั้งกล่าวกันว่าถูกทำให้เคลื่อนที่ด้วยของเหลวสีขาวอมเหลือง และบางครั้งก็เกิดจากสารปรอทบางชนิด แม้ว่าผู้เขียนจะดูไม่แน่ใจในประเด็นนี้ . เป็นไปได้มากว่าผู้เขียนในภายหลังเป็นเพียงผู้สังเกตการณ์และใช้ข้อความแรก ๆ และเป็นที่เข้าใจได้ว่าพวกเขาสับสนเกี่ยวกับหลักการของการเคลื่อนไหวของพวกเขา "ของเหลวสีขาวอมเหลือง" ดูน่าสงสัยเหมือนน้ำมันเบนซิน และอาจเป็นวิมานาของแหล่งที่มาของการขับเคลื่อนต่างๆ รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในและแม้กระทั่งเครื่องยนต์ไอพ่น

น่าเสียดายที่ Vimanas เช่นเดียวกับการค้นพบทางวิทยาศาสตร์ส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารในท้ายที่สุด ชาว Atlanteans ใช้เครื่องบินของพวกเขา "wailixi" ซึ่งเป็นยานประเภทเดียวกันในความพยายามที่จะพิชิตโลกตามตำราของอินเดีย ชาว Atlanteans หรือที่รู้จักกันในชื่อ "Asvins" ในพระคัมภีร์อินเดีย ดูเหมือนจะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากกว่าชาวอินเดียนแดง และมีนิสัยชอบทำสงครามมากกว่า แม้ว่าจะไม่มีตำราโบราณเกี่ยวกับ Atlantean Wailixi อยู่ แต่ข้อมูลบางส่วนมาจากแหล่งลึกลับลึกลับที่อธิบายเครื่องบินของพวกเขา

คล้ายกับแต่ไม่เหมือนกันกับ vimanas โดยทั่วไปแล้ว vailixi จะมีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำได้เช่นเดียวกับในบรรยากาศและแม้แต่ในอวกาศ อุปกรณ์อื่น ๆ เช่น vimanas อยู่ในรูปของจานรองและเห็นได้ชัดว่าสามารถดำน้ำได้ ตามที่ Eklal Kueshana ผู้เขียน The Ultimate Frontier กล่าวว่า Wailixi เขาเขียนในบทความปี 1966 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกใน Atlantis เมื่อ 20,000 ปีที่แล้ว และที่พบมากที่สุดคือ "รูปทรงจานรองและมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูในส่วนที่มีสามกล่องเครื่องยนต์ครึ่งซีกอยู่ข้างใต้ . พวกเขาใช้หน่วยต่อต้านแรงโน้มถ่วงแบบกลไกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ที่ให้กำลังได้ประมาณ 80,000 แรงม้า" รามายณะ มหาภารตะ และตำราอื่น ๆ พูดถึงสงครามที่น่าสยดสยองที่เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 10 หรือ 12,000 ปีก่อนระหว่างแอตแลนติสและพระราม และถูกต่อสู้ด้วยอาวุธทำลายล้างที่ผู้อ่านไม่สามารถจินตนาการได้จนถึงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20

มหาภารตะโบราณซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับวิมาน ยังคงบรรยายถึงการทำลายล้างอันน่าสยดสยองของสงครามครั้งนี้ว่า "... (อาวุธคือ) กระสุนปืนเพียงลำเดียวที่บรรจุพลังทั้งหมดของจักรวาล คอลัมน์ร้อนแดงของ ควันและเปลวเพลิงที่เจิดจ้าราวกับดวงอาทิตย์นับพันดวง ลุกโชนขึ้นในทุกความงดงามของมัน ...สายฟ้าฟาด ทูตมรณะขนาดมหึมาที่ลดเหลือเพียงเถ้าถ่านของเผ่า Vrishnis และ Andhakas ... ศพถูกไฟไหม้จนกลายเป็นเถ้าถ่าน ขนและเล็บหลุดออกมาโดยไม่ทราบสาเหตุ จานแตกโดยไม่ทราบสาเหตุ และนกก็กลายเป็นสีขาว...หลังจากนั้นไม่กี่ชั่วโมง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดก็ปนเปื้อน... เพื่อหนีไฟนี้ ทหารจึงรีบวิ่งไปที่ลำธารเพื่อล้าง ตัวเองและอาวุธของพวกเขา...” ดูเหมือนว่ามหาภารตะจะบรรยายถึงสงครามปรมาณู! การกล่าวถึงเช่นนี้ไม่ได้ถูกแยกออก การต่อสู้โดยใช้อาวุธและเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมนั้นพบได้ทั่วไปในหนังสือมหากาพย์ของอินเดีย มีคนอธิบายการต่อสู้ระหว่าง vimanas และ vailiks บนดวงจันทร์! และข้อความที่ยกมาข้างต้นอธิบายได้อย่างแม่นยำมากว่าการระเบิดปรมาณูเป็นอย่างไรและผลกระทบของกัมมันตภาพรังสีต่อประชากรเป็นอย่างไร การกระโดดลงไปในน้ำให้การพักผ่อนเพียงอย่างเดียว

เมื่อนักโบราณคดีขุดค้นเมือง Rishi แห่ง Mohenjo-daro ในศตวรรษที่ 19 พวกเขาพบโครงกระดูกวางอยู่บนถนน บางคนจับมือกันราวกับมีปัญหาบางอย่างทำให้พวกเขาประหลาดใจ โครงกระดูกเหล่านี้มีกัมมันตภาพรังสีมากที่สุดเท่าที่เคยพบมา เทียบเท่ากับที่พบในฮิโรชิมาและนางาซากิ เมืองโบราณซึ่งมีผนังอิฐและหินเคลือบและหลอมรวมเข้าด้วยกันอย่างแท้จริง พบได้ในอินเดีย ไอร์แลนด์ สกอตแลนด์ ฝรั่งเศส ตุรกี และที่อื่นๆ ไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการเคลือบป้อมปราการหินและเมือง ยกเว้นการระเบิดปรมาณู

ยิ่งไปกว่านั้น ในเมือง Mohenjo-daro ซึ่งเป็นเมืองที่มีเส้นตารางสวยงามและมีน้ำไหลผ่าน ซึ่งดีกว่าที่ใช้ในปากีสถานและอินเดียในปัจจุบัน ถนนต่างๆ ก็เกลื่อนไปด้วย "เศษแก้วสีดำ" ปรากฎว่าชิ้นกลมเหล่านี้เป็นหม้อดินเผาที่ละลายจากความร้อนจัด! ด้วยความหายนะของแอตแลนติสและการล่มสลายของอาณาจักรพระรามด้วยอาวุธปรมาณู โลกจึงเข้าสู่ "ยุคหิน" ...

“เครื่องปุสปักซึ่งคล้ายกับดวงอาทิตย์และเป็นของพี่ชายของฉันถูกทศกัณฐ์ผู้ยิ่งใหญ่นำมาซึ่งเครื่องลมที่สวยงามนี้ไปได้ทุกที่ตามต้องการ ... เครื่องนี้เปรียบเสมือนเมฆที่สว่างไสวบนท้องฟ้า ... และในหลวงร. เข้าไปแล้วเรือที่สวยงามลำนี้ก็ขึ้นสู่บรรยากาศชั้นบนภายใต้คำสั่งของ Raghira”

บน Whitemar มีตัวแทนจากสี่ชนชาติของดินแดนพันธมิตรแห่งเผ่าพันธุ์ที่ยิ่งใหญ่: เผ่าอารยัน - คาเรียนกล่าวอีกนัยหนึ่งคือดาอารยัน; เผ่า Slavs - Rassen และ Svyatorus DaAryans ทำหน้าที่เป็นนักบินยกเว้น piccolo Vaitmara ลงจอดบนแผ่นดินใหญ่ซึ่งนักเดินทางดาราชื่อ Daaria - ของขวัญจากเหล่าทวยเทพเหมือนแปรง ชาว Khrians ดำเนินการสำรวจอวกาศ Whitemars เป็นยานพาหนะ Heavenly ขนาดใหญ่ที่สามารถวาง Whiteman ได้ถึง 144 ในครรภ์ของพวกเขา พระวิมานะทั้งหมดนั้นเป็นเรือลาดตระเวน เทพและเทพธิดาสลาฟ - อารยันทั้งหมดมี Whitemans และ Whitemars ของตัวเอง
สอดคล้องกับความสามารถทางจิตวิญญาณของพวกเขา ในแง่สมัยใหม่ Skyships ของบรรพบุรุษของเราเป็นหุ่นยนต์ชีวภาพที่มีระดับการรับรู้และความสามารถในการถ่ายทอดทั้งในโลกของ Navi, Reveal และ Slavi และจากโลกหนึ่งไปยังอีกโลกหนึ่ง ในโลกที่ต่างกัน พวกมันมีรูปแบบที่แตกต่างกันและมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันซึ่งจำเป็นต่อการบรรลุวัตถุประสงค์ ตัวอย่างเช่น God Vyshen บินไปหาผู้คนบนโลกบนคนผิวขาวซ้ำแล้วซ้ำอีกโดยมีรูปร่าง
นกอินทรีตัวใหญ่ และก็อด สวาร็อก (ซึ่งพราหมณ์ฮินดูเรียกว่าพราหมณ์) อยู่บนหงส์ขาวในรูปของหงส์ที่สวยงาม

"ฉันรีบใส่ลูกศรที่ฆ่าโดยมองหาเสียง"

และอาวุธที่น่ากลัวประเภทอื่น ๆ อีกหลายชนิดได้อธิบายไว้อย่างน่าเชื่อถือในมหาภารตะ แต่อาวุธที่น่ากลัวที่สุดคือใช้กับ Vrish คำบรรยายพูดว่า:

“คุรขะ บินด้วยวิมานะอันรวดเร็วและทรงพลังของเขา โยนกระสุนนัดเดียวที่ชาร์จพลังทั้งหมดของจักรวาลไว้ที่เมืองสามเมืองของ Vrishi และ Andhak เสาไฟและควันไฟสีแดงที่เจิดจ้าราว 10,000 ดวงขึ้นทั้งหมด มันเป็นอาวุธที่ไม่รู้จัก Iron The Thunderbolt ผู้ส่งสารแห่งความตายขนาดมหึมาที่ลดเผ่าพันธุ์ Vrishis และ Andhakas ให้เป็นเถ้าถ่าน "

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าบันทึกประเภทนี้จะไม่ถูกแยกออก มีความสัมพันธ์กับข้อมูลที่คล้ายคลึงกันจากอารยธรรมโบราณอื่นๆ ผลที่ตามมาของผลกระทบของสายฟ้าเหล็กนี้มีวงแหวนที่เป็นที่รู้จักอย่างลางสังหรณ์ เห็นได้ชัดว่าผู้ที่ถูกเธอฆ่าถูกเผาโดยที่ร่างของพวกเขาไม่เป็นที่รู้จัก ผู้รอดชีวิตอยู่ได้นานขึ้นเล็กน้อย ผมและเล็บหลุดออกมา

พระวิมานิกาพระสูตรอธิบายวิมานประเภทต่างๆ ลักษณะเฉพาะ และระบบมอเตอร์ วิมานสามารถบินได้ในชั้นบรรยากาศ ใต้น้ำ ใต้ดิน ในอวกาศและแม้แต่นอกจักรวาลของเรา พวกมันอาจเป็นกลไกล้วนๆ หรือใช้พลังงานจักรวาลต่างๆ ในการบิน เช่นเดียวกับพลังชีวิต ตัวอย่างเช่น วิมาน ("ราชรถสวรรค์") ถูกพรรณนาด้วยดอกไม้หรือต้นไม้เล็กที่ถอนรากถอนโคน รายละเอียดของเรือบินต่างๆ พบได้ในรามายณะ ในฤคเวท (II สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช) และในงานอื่น ๆ ที่ลงมาหาเราตั้งแต่สมัยโบราณ มีชื่อเครื่องบินห้าประเภท: รุกมาวิมานะ, สุนทรวิมานะ, ตริปุระวิมานะ, ชากุณาวิมานะและอักนิฮอร์ตา ดังนั้นรักมาวิมานะและสุนทรวิมานะจึงมีรูปกรวย รักษ์มาวิมานะเป็นเรือบินสามชั้นที่มีใบพัดอยู่ที่ฐาน บน "ชั้น" ที่สอง - ห้องสำหรับผู้โดยสาร Sundra Vimana นั้นมีความคล้ายคลึงกับ Rukma Vimana ในหลาย ๆ ด้าน แต่ต่างจากแบบหลังตรงที่มีรูปทรงเพรียวบางกว่า ตรีปุระวิมานะเป็นเรือลำที่ใหญ่กว่า Agnihorts ซึ่งแตกต่างจากเรือลำอื่น ๆ บินบนพื้นฐานของการขับเคลื่อนของไอพ่น แหล่งข่าวโบราณอ้างว่ามีเรือบินสำหรับเดินเตร่ไม่เพียงแต่ในจักรวาลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโลกและพื้นที่อื่นๆ ที่มนุษย์สมบูรณ์แบบอาศัยอยู่ด้วย

บางทีข้อมูลที่น่าประทับใจและเร้าใจที่สุดคือบันทึกโบราณบางฉบับของวิมานในตำนานที่คาดคะเนได้บอกวิธีสร้างวิมาน คำแนะนำในแบบของตัวเองมีรายละเอียดค่อนข้างมาก ในภาษาสันสกฤตสมารังคนะสูตรมีเขียนไว้ว่า

“ร่างกายของวิมานาควรทำให้แข็งแรงและทนทานเหมือนนกขนาดใหญ่ที่ทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ข้างในควรวางเครื่องยนต์ปรอทด้วยเครื่องทำความร้อนเหล็กด้านล่าง ด้วยความช่วยเหลือของแรงที่ซ่อนอยู่ในสารปรอทซึ่งตั้งค่า พายุทอร์นาโดที่นำพาผู้นั่งข้างในสามารถเดินทางไกลข้ามท้องฟ้าได้ การเคลื่อนไหวของวิมานะนั้นสามารถขึ้นในแนวตั้ง ลงมาในแนวตั้ง และเคลื่อนที่เฉียงไปข้างหน้าและข้างหลัง โดยกลไกเหล่านี้ มนุษย์สามารถ ขึ้นไปในอากาศและเทวดาสามารถลงมายังโลกได้”

Haqafa (กฎหมายของชาวบาบิโลน) กล่าวค่อนข้างชัดเจน:

"สิทธิพิเศษในการบินด้วยเครื่องเหาะนั้นยอดเยี่ยม ความรู้เกี่ยวกับการบินเป็นหนึ่งในมรดกที่เก่าแก่ที่สุดของเรา ของขวัญจาก 'ผู้ที่อยู่บนยอดเขา' เราได้รับจากพวกเขาเพื่อช่วยชีวิตคนจำนวนมาก"

กษัตริย์อโศกแห่งอินเดียได้ก่อตั้ง "สมาคมลับของเก้าคนที่ไม่รู้จัก" ซึ่งเป็นนักวิทยาศาสตร์ชาวอินเดียผู้ยิ่งใหญ่ที่ควรจัดทำรายการวิทยาศาสตร์มากมาย อโศกเก็บความลับในการทำงานไว้เป็นความลับเพราะกลัวว่าวิทยาศาสตร์ขั้นสูงที่รวบรวมโดยคนเหล่านี้จากแหล่งอินเดียโบราณอาจถูกใช้เพื่อจุดประสงค์ที่ชั่วร้ายของสงคราม ซึ่งพระเจ้าอโศกถูกต่อต้านอย่างแรงกล้า โดยได้เปลี่ยนมานับถือศาสนาพุทธหลังจากเอาชนะกองทัพศัตรูใน การต่อสู้นองเลือด การต่อสู้ "Nine Unknowns" เขียนหนังสือทั้งหมด 9 เล่ม อย่างละเล่ม หนังสือเล่มหนึ่งมีชื่อว่า "ความลับแห่งแรงโน้มถ่วง" หนังสือเล่มนี้ ซึ่งนักประวัติศาสตร์รู้จักแต่ไม่เคยพบเห็น ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงโน้มถ่วง สันนิษฐานว่าหนังสือเล่มนี้ยังคงอยู่ที่ไหนสักแห่ง ในห้องสมุดลับในอินเดีย ทิเบต หรือที่อื่น (บางทีแม้แต่ในอเมริกาเหนือ) แน่นอน สมมติว่าความรู้นี้มีอยู่จริง จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจว่าทำไม Ashoka จึงเก็บเป็นความลับ

ดร. Reyna กล่าวว่าบนเครื่องเหล่านี้ซึ่งเรียกว่า "astra" ในข้อความนั้น ชาวอินเดียโบราณสามารถส่งผู้คนไปยังดาวเคราะห์ดวงใดก็ได้ ต้นฉบับยังพูดถึงการค้นพบความลับของ "แอนติมา" หรือฝาครอบของการล่องหน และ "การิมา" ซึ่งทำให้คนๆ หนึ่งมีน้ำหนักเหมือนภูเขาหรือตะกั่ว ตามธรรมชาติแล้ว นักวิชาการชาวอินเดียไม่ได้จริงจังกับตำรามากนัก แต่พวกเขาก็คิดบวกมากขึ้นเกี่ยวกับคุณค่าของพวกเขาเมื่อชาวจีนประกาศว่าพวกเขาได้ใช้บางส่วนของพวกเขาเพื่อการศึกษาในโครงการอวกาศ! นี่เป็นหนึ่งในตัวอย่างแรกๆ ของการตัดสินใจของรัฐบาลที่อนุญาตให้ทำการวิจัยการต้านแรงโน้มถ่วง (วิทยาศาสตร์จีนแตกต่างจากวิทยาศาสตร์ของยุโรป เช่น ในมณฑลซินเจียง มีสถาบันของรัฐที่มีส่วนร่วมในการศึกษายูเอฟโอ - K.Z.)

แหล่งที่มาเหล่านี้สูญหายไปแล้ว วิมานนั้นถูกเก็บไว้ใน "วิมานะครร" ซึ่งเป็นอังการ์ชนิดหนึ่ง และบางครั้งกล่าวกันว่าถูกทำให้เคลื่อนไหวโดยของเหลวสีขาวอมเหลือง และบางครั้งก็ใช้สารปรอทบางชนิด แม้ว่าผู้เขียนจะดูไม่แน่ใจในประเด็นนี้ เป็นไปได้มากว่าผู้เขียนในภายหลังเป็นเพียงผู้สังเกตการณ์และใช้ข้อความแรก ๆ และเป็นที่เข้าใจได้ว่าพวกเขาสับสนเกี่ยวกับหลักการของการเคลื่อนไหวของพวกเขา "ของเหลวสีขาวอมเหลือง" นั้นดูน่าสงสัยเหมือนน้ำมันเบนซิน และวิมานัสอาจมีแหล่งที่มาของการขับเคลื่อนที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในและแม้แต่เครื่องยนต์ไอพ่น

ในมหาวีระภาวาภูติ ข้อความเชนในศตวรรษที่ 8 ที่รวบรวมจากตำราและประเพณีที่เก่ากว่า เราอ่านว่า:

“รถรบอากาศ ปุชปากา นำผู้คนจำนวนมากมายังเมืองหลวงของอโยธยา ท้องฟ้าเต็มไปด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ สีดำเหมือนกลางคืน แต่มีแสงสีเหลืองระยิบระยับอยู่ประปราย”

พระเวท กวีฮินดูโบราณ ถือเป็นตำราที่เก่าแก่ที่สุดของอินเดียทั้งหมด กล่าวถึงพระเวทประเภทและขนาดต่างๆ: "อักนิโฮตวิมาน" ด้วยสองเครื่องยนต์ "วิมานะช้าง" ที่มีเครื่องยนต์มากกว่านั้น และอื่นๆ ที่เรียกว่า "กระเต็น" "ไอบิส" และ ชื่อของสัตว์อื่นๆ

คล้ายกับแต่ไม่เหมือนกันกับ vimanas โดยทั่วไปแล้ว vailixi จะมีรูปร่างเหมือนซิการ์และสามารถเคลื่อนที่ใต้น้ำได้เช่นเดียวกับในบรรยากาศและแม้แต่ในอวกาศ อุปกรณ์อื่น ๆ เช่น vimanas อยู่ในรูปของจานรองและเห็นได้ชัดว่าสามารถดำน้ำได้ ตามที่ Eklal Kueshana ผู้เขียน The Ultimate Frontier กล่าวว่า Wailixi เขาเขียนในบทความปี 1966 ได้รับการพัฒนาครั้งแรกใน Atlantis เมื่อ 20,000 ปีที่แล้ว และที่พบมากที่สุดคือ "รูปทรงจานรองและมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูในส่วนที่มีสามกล่องเครื่องยนต์ครึ่งซีกอยู่ข้างใต้ . พวกเขาใช้หน่วยต่อต้านแรงโน้มถ่วงแบบกลไกที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ซึ่งมีกำลังประมาณ 80,000 แรงม้า

รามายณะ มหาภารตะ และตำราอื่น ๆ พูดถึงสงครามที่น่าสยดสยองที่เกิดขึ้นเมื่อประมาณ 10 หรือ 12,000 ปีก่อนระหว่างแอตแลนติสและพระราม และถูกต่อสู้ด้วยอาวุธทำลายล้างที่ผู้อ่านไม่สามารถจินตนาการได้จนถึงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20

มหาภารตะในสมัยโบราณซึ่งเป็นหนึ่งในแหล่งข้อมูลเกี่ยวกับวิมาน ได้บรรยายถึงความหายนะอันน่าสยดสยองของสงครามครั้งนี้:

"... โพรเจกไทล์เดียวที่ชาร์จพลังทั้งหมดของจักรวาล คอลัมน์ควันและเปลวไฟที่ร้อนแรงราวกับดวงอาทิตย์นับพันดวงลุกขึ้นอย่างสง่างาม ... สายฟ้าเหล็กผู้ส่งสารยักษ์ของ ความตายทำให้ทั้งเผ่า Vrishni และ Andhakas กลายเป็นขี้เถ้า ... ศพถูกไฟไหม้จนจำไม่ได้ ขนและเล็บหลุดออก จานแตกโดยไม่ทราบสาเหตุ นกเปลี่ยนเป็นสีขาว ... หลังจาก ไม่กี่ชั่วโมง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดถูกปนเปื้อน ... เพื่อหนีไฟนี้ ทหารรีบวิ่งเข้าไปในลำธาร เพื่อล้างตัวเองและอาวุธของคุณ..."

ดูเหมือนว่ามหาภารตะจะบรรยายถึงสงครามปรมาณู! การกล่าวถึงเช่นนี้ไม่ได้ถูกแยกออก การต่อสู้โดยใช้อาวุธและเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมนั้นพบได้ทั่วไปในหนังสือมหากาพย์ของอินเดีย มีคนอธิบายการต่อสู้ระหว่าง vimanas และ vailiks บนดวงจันทร์! และข้อความที่ยกมาข้างต้นอธิบายได้อย่างแม่นยำมากว่าการระเบิดปรมาณูเป็นอย่างไรและผลกระทบของกัมมันตภาพรังสีต่อประชากรเป็นอย่างไร การกระโดดลงไปในน้ำให้การพักผ่อนเพียงอย่างเดียว

ยิ่งไปกว่านั้น ในเมือง Mohenjo-daro ซึ่งเป็นเมืองที่มีเส้นตารางสวยงามและมีน้ำไหลผ่าน ซึ่งดีกว่าที่ใช้ในปากีสถานและอินเดียในปัจจุบัน ถนนต่างๆ ก็เกลื่อนไปด้วย "เศษแก้วสีดำ" ปรากฎว่าชิ้นกลมเหล่านี้เป็นหม้อดินเผาที่ละลายจากความร้อนจัด! ด้วยความหายนะของแอตแลนติสและการล่มสลายของอาณาจักรพระรามด้วยอาวุธปรมาณูโลกจึงกลิ้งลงสู่ "ยุคหิน" ...

ประวัติศาสตร์อินเดียโบราณเต็มไปด้วยความลึกลับมากมาย ที่นี่ร่องรอยและเสียงสะท้อนของความรู้โบราณนั้นเกี่ยวพันกันในลักษณะที่แปลกประหลาดซึ่งตามความคิดปัจจุบันก็ไม่สามารถเป็นที่รู้จักของคนในสมัยก่อนได้

สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินและอาวุธที่มีพลังทำลายล้างที่น่ากลัว สิ่งนี้บ่งชี้ได้จากแหล่งข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรของชาวอินเดียโบราณหลายแห่ง ซึ่งมีอายุย้อนไปถึงอย่างน้อยที่สุดตั้งแต่ 3 สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช อี จนถึงคริสต์ศตวรรษที่ 11 อี นักอุตุนิยมวิทยาไม่ต้องสงสัยเลยว่าตำราเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นต้นฉบับหรือรายการจากต้นฉบับ และในบรรดาจำนวนที่น่าประทับใจ ส่วนใหญ่ยังคงรอการแปลจากภาษาสันสกฤตโบราณ

นักประวัติศาสตร์สมัยโบราณเล่าถึงเหตุการณ์ที่ได้รับการแก้ไขในภายหลังและมักบิดเบือนโดยนักเล่าเรื่องหลายชั่วอายุคน เม็ดแห่งความจริงในตำนานที่ลงมาสู่เรานั้นปกคลุมอย่างหนาแน่นในชั้นต่อมาซึ่งบางครั้งก็ยากที่จะแยกแยะข้อเท็จจริงดั้งเดิมออกมา อย่างไรก็ตาม ตามคำกล่าวของนัก Indologists หลายคน ในตำราภาษาสันสกฤต ภายใต้เลเยอร์ "มหัศจรรย์" นับพันปี ข้อมูลถูกซ่อนเกี่ยวกับความรู้ที่ผู้คนครอบครองจริงๆ ในสมัยโบราณ

เครื่องบินในพระเวท

มีการกล่าวถึงเครื่องบินในตำราอินเดียโบราณมากกว่า 20 ฉบับ ตำราที่เก่าแก่ที่สุดของเหล่านี้คือพระเวทซึ่งรวบรวมตามที่นักอินเดียวิทยาส่วนใหญ่ไม่ช้ากว่า 2,500 ปีก่อนคริสตกาล อี (ชาวเยอรมันตะวันออก G. G. Jacobi อ้างถึงพวกเขา 4500 BC และนักวิจัยชาวอินเดีย V. G. Tilak แม้กระทั่ง 6000 BC)

150 โองการของ Rig Veda, Yajur Veda, Atharva Veda อธิบายเครื่องบิน หนึ่งใน "รถรบทางอากาศที่บินโดยไม่มีม้า" เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยอาจารย์ศักดิ์สิทธิ์ Ribhu "… รถรบเคลื่อนที่เร็วกว่าความคิด เหมือนนกบนท้องฟ้า ขึ้นสู่ดวงอาทิตย์และดวงจันทร์และลงมายังโลกด้วยเสียงคำรามดัง ... " รถรบถูกขับโดยนักบินสามคน เธอสามารถขึ้นเครื่องได้ 7-8 คน เธอสามารถลงจอดได้ทั้งบนบกและในน้ำ

ผู้เขียนโบราณยังระบุลักษณะทางเทคนิคของรถม้าด้วย: อุปกรณ์รูปสามเหลี่ยมสามชั้นซึ่งมีปีกสองปีกและสามล้อที่หดกลับระหว่างการบินทำจากโลหะหลายประเภทและทำงานกับของเหลวที่เรียกว่า madhu, รสาและอันนา . การวิเคราะห์นี้และตำราภาษาสันสกฤตอื่นๆ Kanjilal ผู้เขียน Vimanas of Ancient India (1985) ได้ข้อสรุปว่า rasa เป็นปรอท madhu เป็นแอลกอฮอล์ที่ทำจากน้ำผึ้งหรือน้ำผลไม้ anna เป็นแอลกอฮอล์จากข้าวหมักหรือน้ำมันพืช

ตำราเวทบรรยายถึงราชรถสวรรค์ประเภทและขนาดต่างๆ: "อัคนิโฮตราวิมานะ" ที่มีสองเครื่องยนต์ "ช้างวิมานะ" ที่มีเครื่องยนต์มากกว่านั้น และคันอื่นๆ ที่เรียกว่า "กระเต็น" "ไอบิส" และตามชื่อสัตว์อื่นๆ นอกจากนี้ยังมีตัวอย่างเที่ยวบินของรถรบ (พระเจ้าและมนุษย์บางคนบินขึ้นไปบนพวกเขา) ตัวอย่างเช่น นี่คือวิธีการอธิบายเที่ยวบินของรถรบที่เป็นของ Maruts: “...บ้านเรือนและต้นไม้สั่นสะท้าน และต้นไม้เล็ก ๆ ถูกลมพายุพัดถอนรากถอนโคน ถ้ำบนภูเขาเต็มไปด้วยเสียงคำราม และท้องฟ้าดูเหมือนจะแตกออกเป็นชิ้น ๆ หรือร่วงหล่นจากความเร็วอันยิ่งใหญ่และเสียงคำรามของลูกเรือทางอากาศ ...".

เครื่องบินในมหาภารตะและรามายณะ

การกล่าวถึงรถรบทางอากาศ (vimanas และ agnihotras) หลายครั้งพบได้ในมหากาพย์อันยิ่งใหญ่ของชาวอินเดีย "มหาภารตะ" และ "รามเกียรติ์" บทกวีทั้งสองอธิบายรายละเอียดลักษณะและโครงสร้างของเครื่องบิน: “เครื่องจักรเหล็ก เรียบเป็นมัน มีไฟแผดเผาจากมัน”; "เรือทรงกลมสองชั้นที่มีรูและโดม"; " รถรบสวรรค์สองชั้นมีหน้าต่างหลายบานที่ลุกโชนด้วยเปลวเพลิงสีแดง" , ที่ " ขึ้นไปยังจุดที่มองเห็นทั้งดวงอาทิตย์และดวงดาวพร้อมกัน” . นอกจากนี้ยังบ่งชี้ว่าการบินของยานพาหนะนั้นมาพร้อมกับเสียงกริ่งไพเราะหรือเสียงดัง ในระหว่างการบินไฟก็มักจะเห็น พวกมันสามารถลอยอยู่ในอากาศ เลื่อนขึ้นลง ไปมา วิ่งด้วยความเร็วลม หรือเดินทางในระยะทางอันแสนไกล"ใน กระพริบตา", "ด้วยความเร็วแห่งความคิด" .

จากการวิเคราะห์ตำราโบราณสรุปได้ว่า วิมาน- เครื่องบินที่เร็วและมีเสียงดังน้อยที่สุด เที่ยวบินเดียวกัน agnihotrพร้อมกับเสียงคำราม วาบไฟ หรือเปลวไฟ (เห็นได้ชัดว่าชื่อมาจาก "อัคนี" - ไฟ)

ตำราอินเดียโบราณระบุว่ามียานพาหนะที่บินได้สำหรับเดินเตร่ภายใน "สุริยะมันดาลา" และ "นัคสตรามันดาลา" "เทพ" ในภาษาสันสกฤตและภาษาฮินดีสมัยใหม่หมายถึงดวงอาทิตย์ "มันดาลา" - ทรงกลม, ภูมิภาค, "นักษัตร" - ดาว บางทีนี่อาจเป็นข้อบ่งชี้ของทั้งสองเที่ยวบินภายในระบบสุริยะและอื่น ๆ

มีเครื่องบินขนาดใหญ่ที่สามารถบรรทุกกองกำลังและอาวุธได้ เช่นเดียวกับวิมานาที่เล็กกว่า รวมถึงยานสร้างความสุขที่ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารหนึ่งคน เที่ยวบินบนรถรบทางอากาศไม่เพียงดำเนินการโดยพระเจ้าเท่านั้น แต่ยังดำเนินการโดยมนุษย์ - ราชาและวีรบุรุษด้วย ตามคำบอกเล่าของมหาภารตะ มหาราชา บาหลี บุตรแห่งจอมมารวิโรจนะ ได้ขึ้นเรือไวฮายาสุ “…เรือที่ตกแต่งอย่างน่าพิศวงนี้ถูกสร้างขึ้นโดยมายาปีศาจและติดตั้งอาวุธทุกชนิดมันเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใจและอธิบายมัน เขาถูกมองเห็น แต่ไม่ใช่นั่งอยู่ในเรือลำนี้ภายใต้ร่มป้องกันที่ยอดเยี่ยม ... มหาราชาบาหลีล้อมรอบด้วยนายพลและผู้บัญชาการของเขาดูเหมือนจะส่องสว่างทุกทิศทางของดวงจันทร์ขึ้นในตอนเย็น ... "

วีรบุรุษอีกคนหนึ่งของมหาภารตะ บุตรของพระอินทร์จากหญิงมรรตัย อรชุน ได้รับพระวิมานะวิเศษเป็นของขวัญจากบิดาของเขา ผู้ซึ่งได้นำคันธารวา มาตาลี ราชรถของเขาไปประจำการด้วย "... รถรบมีอุปกรณ์ทุกอย่างที่จำเป็น ทั้งเทพและปีศาจไม่สามารถเอาชนะได้ มันฉายแสงและสั่นสะท้าน ทำให้เกิดเสียงก้องกังวานด้วยความงามของเธอ เธอจึงสะกดทุกสายตาของทุกคนที่มองเธอ มันถูกสร้างขึ้นโดยพลังของความเข้มงวดของเขา Vishvakarma - สถาปนิกและนักออกแบบของเหล่าทวยเทพรูปร่างของมันเหมือนรูปร่างของดวงอาทิตย์ไม่สามารถมองเห็นได้อย่างแม่นยำ ... ". อรชุนไม่เพียงบินไปในชั้นบรรยากาศของโลกเท่านั้น แต่ยังอยู่ในอวกาศด้วย โดยเข้าร่วมในสงครามของเหล่าทวยเทพกับเหล่าปีศาจ... "... และบนรถม้าศักดิ์สิทธิ์ที่เหมือนดวงอาทิตย์และอัศจรรย์ผู้สืบเชื้อสายของคุรุก็บินขึ้นไป กลายเป็นล่องหนสำหรับมนุษย์ที่เดินบนโลก เขาเห็นรถรบอากาศที่ยอดเยี่ยมหลายพันคัน ไม่มีแสงสว่าง ไม่มีดวงอาทิตย์ ไม่มีดวงจันทร์ไม่มีไฟแต่ส่องแสงสว่างด้วยตน ได้มาจากบุญของตนเนื่องจากระยะทาง แสงของดวงดาวจึงมองเห็นเป็นเปลวไฟดวงเล็กๆ ของตะเกียง แต่ในความเป็นจริง พวกมันมีขนาดใหญ่มาก ปาณฑพเห็นพวกเขาสว่างไสวสวยงาม ส่องแสงด้วยแสงแห่งไฟของตัวมันเอง...".

วีรบุรุษแห่งมหาภารตะอีกองค์หนึ่งคือพระเจ้าอุปาริฉราวสุ , ก็บินไปในวิมานะของพระอินทร์ด้วย จากนั้นเขาสามารถสังเกตเหตุการณ์ทั้งหมดบนโลก เที่ยวบินของเหล่าทวยเทพในจักรวาล และเยี่ยมชมโลกอื่นได้ พระราชาทรงถูกรถม้าบินของพระองค์พัดพาไปจนทรงละทิ้งกิจการทั้งหมดและใช้เวลาส่วนใหญ่ในอากาศร่วมกับบรรดาญาติของพระองค์

ในรามายณะหนึ่งในวีรบุรุษหนุมานบินไปที่วังของปีศาจทศกัณฐ์บน ลังกาอัศจรรย์ใจกับรถม้าบินขนาดมหึมาที่เรียกว่า ปุสปะคา (ปุสปะคา) " ... เธอส่องแสงเหมือนไข่มุกและโฉบอยู่เหนือหอคอยสูงของพระราชวัง ... ประดับด้วยทองคำและประดับประดาด้วยงานศิลปะที่หาที่เปรียบมิได้ที่สร้างขึ้นโดย Vishwakarma เอง รถม้าของพุชภักดิ์เป็นประกายระยิบระยับในห้วงอวกาศราวกับแสงอาทิตย์ทุกรายละเอียดในนั้นทำด้วยศิลปะที่ยิ่งใหญ่ที่สุด เช่นเดียวกับเครื่องประดับ เรียงรายไปด้วยอัญมณีที่หายากที่สุด...เร็วแรงไม่แพ้สายลม...พุ่งทะยานสู่ท้องฟ้า กว้างขวาง มีห้องพักมากมายประดับประดาด้วยผลงานวิจิตรตระการตา สะกดใจ ไร้ที่ติราวกับพระจันทร์ในฤดูใบไม้ร่วง ราวกับภูเขาที่มียอดระยิบระยับ ... "

และนี่คือลักษณะที่รถม้าบินนี้มีลักษณะเป็นบทกวีจากรามายณะ:
“... ณ ปุพพกะ ราชรถวิเศษ
รั่วไหลด้วยซี่ล้อเงาวาววับ
พระราชวังอันงดงามของเมืองหลวง
พวกเขาไม่ถึงฮับของเธอ!

และร่างกายก็มีลักษณะเป็นตะปุ่มตะป่ำ -
ปะการัง, มรกต, ขนนก,
ม้าที่กระตือรือร้นเลี้ยงดู
และวงแหวนที่มีสีสันของงูที่สลับซับซ้อน ... "

"... หนุมานอัศจรรย์ใจกับรถม้าบินได้
และพระวิษณุกรรมถึงพระหัตถ์ขวาอันศักดิ์สิทธิ์

เขาสร้างเธอบินอย่างราบรื่น
ประดับด้วยไข่มุกและบอกตัวเองว่า "รุ่งโรจน์!"

บทพิสูจน์ความทุ่มเทและความสำเร็จของเขา
เหตุการณ์สำคัญนี้ส่องบนเส้นทางที่มีแดด ... "

ตอนนี้เราให้คำอธิบายของรถม้าสวรรค์ที่นำเสนอโดยรามอินทรา: “...ราชรถสวรรค์นั้นใหญ่และตกแต่งอย่างสวยงาม, สองชั้นมีห้องและหน้าต่างจำนวนมากเธอส่งเสียงไพเราะก่อนจะทะยานสู่สรวงสวรรค์ ... "

และนี่คือวิธีที่พระรามได้รับราชรถสวรรค์นี้และต่อสู้กับทศกัณฐ์ (แปลโดย V. Potapova):
"... มาตาลีของฉัน! - พระอินทร์เรียกคนขับ -
คุณ Raghu นำรถม้าไปหาลูกหลานของฉัน!

และมาตาลีก็นำสวรรค์ออกมาด้วยร่างกายที่วิเศษ
เขาใช้ม้าที่ลุกเป็นไฟกับราวจับมรกต...

...จากนั้นรถม้าสายฟ้าจากซ้ายไปขวา
ชายผู้กล้าหาญเดินไปรอบ ๆ ขณะที่สง่าราศีของเขาไปทั่วโลก

Tsarevich และ Matali กำบังบังเหียนแน่น
ขี่รถม้า. ทศกัณฐ์รีบไปหาพวกเขาด้วย
และการต่อสู้ก็เริ่มเดือดขนขึ้นบนผิวหนัง ... "

จักรพรรดิอโศกแห่งอินเดีย (ศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช) ได้จัดตั้ง "สมาคมลับเก้าผู้ไม่รู้จัก" ซึ่งรวมถึงนักวิทยาศาสตร์ที่ดีที่สุดของอินเดีย พวกเขาศึกษาแหล่งข้อมูลโบราณที่มีข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบิน อโศกเก็บความลับในการทำงานของนักวิทยาศาสตร์ เนื่องจากเขาไม่ต้องการให้ข้อมูลที่ได้รับใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร ผลงานของสังคมทำให้เกิดหนังสือเก้าเล่มซึ่งหนึ่งในนั้นเรียกว่า "ความลับของแรงโน้มถ่วง" หนังสือเล่มนี้ ซึ่งนักประวัติศาสตร์รู้จักโดยคำบอกเล่าเท่านั้น ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการควบคุมแรงโน้มถ่วง ที่ซึ่งหนังสือเล่มนี้ไม่เป็นที่รู้จักในปัจจุบัน บางทีมันอาจจะยังคงถูกเก็บไว้ในห้องสมุดบางแห่งในอินเดียหรือทิเบต

อโศกยังตระหนักถึงสงครามทำลายล้างกับเครื่องบินและอาวุธพิเศษอื่น ๆ ที่ทำลาย "รามราช" ของอินเดียโบราณ ( อาณาจักรพระราม) เมื่อหลายพันปีก่อนนั่นเอง อาณาจักรของพระรามในอาณาเขตของอินเดียตอนเหนือและปากีสถานตามแหล่งที่มาบางแหล่งถูกสร้างขึ้นเมื่อ 15,000 ปีก่อนตามที่คนอื่น ๆ ระบุไว้ใน 6 สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช อี และดำรงอยู่จนกระทั่ง III สหัสวรรษก่อนคริสต์ศักราช อี อาณาจักรของพระรามมีเมืองใหญ่และหรูหรา ซึ่งซากปรักหักพังยังคงพบได้ในทะเลทรายของปากีสถาน อินเดียเหนือ และอินเดียตะวันตก

มีความเห็นว่าอาณาจักรของพระรามดำรงอยู่ควบคู่ไปกับอารยธรรม Atlantean (อาณาจักรแห่ง "อัสวิน") และอารยธรรม Hyperborean (อาณาจักรแห่ง "อารยัน") และถูกปกครองโดย "ราชานักบวชผู้รู้แจ้ง" ซึ่งเป็นหัวหน้า เมืองต่างๆ
เจ็ดเมืองหลวงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพระรามเป็นที่รู้จักกันในนาม "เจ็ดเมืองแห่งฤๅษี" ตามตำราอินเดียโบราณ ชาวเมืองเหล่านี้มีเครื่องบิน - วิมาน

เกี่ยวกับเครื่องบิน - ในข้อความอื่นๆ

"Bhagavata Purana" ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการโจมตีทางอากาศโดยเครื่องบินรบ ("เมืองบินเหล็ก") Saubha สร้างโดย Maya Danava และอยู่ภายใต้คำสั่งของปีศาจ Shalva บนที่พักของพระเจ้า Krishna - เมืองโบราณของทวารกะ ซึ่งตามคำกล่าวของ L. Gentes ครั้งหนึ่งเคยตั้งอยู่บนคาบสมุทร Kathyawar นี่คือลักษณะที่อธิบายเหตุการณ์นี้ไว้ในหนังสือ "The Reality of the Gods: Space Flights in Ancient India" ของ L. Gentes (1996) ซึ่งแปลโดยผู้เขียนที่ไม่รู้จัก ซึ่งใกล้เคียงกับต้นฉบับภาษาสันสกฤต:
"... Shalva ล้อมเมืองด้วยกองทัพอันยิ่งใหญ่ของเขา
โอ้ ภารตะผู้มีชื่อเสียง สวนและสวนสาธารณะในทวารกา
เขาทำลายอย่างไร้ความปราณี เผาและทำลายลงกับพื้น
เขาตั้งสำนักงานใหญ่เหนือเมือง ลอยอยู่ในอากาศ

พระองค์ทรงทำลายนครอันรุ่งโรจน์ และประตูเมืองและหอคอย
และวังและแกลเลอรี่และระเบียงและชานชาลา
และอาวุธแห่งการทำลายล้างก็โปรยปรายลงมาในเมือง
จากราชรถสวรรค์ที่น่ากลัวและน่าเกรงขามของเขา ... "

(ข้อมูลโดยประมาณเดียวกันเกี่ยวกับการโจมตีทางอากาศที่เมืองทวารกะมีอยู่ในมหาภารตะ)

Saubha เป็นเรือที่พิเศษมากซึ่งบางครั้งดูเหมือนว่ามีเรือหลายลำบนท้องฟ้าและบางครั้งก็มองไม่เห็นแม้แต่ลำเดียว เขาถูกมองเห็นและมองไม่เห็นในเวลาเดียวกันและนักรบของราชวงศ์ Yadu ก็พ่ายแพ้โดยไม่รู้ว่าที่ไหนเรือประหลาดลำนี้ เขาถูกพบไม่ว่าจะบนโลก หรือบนท้องฟ้า หรือร่อนลงบนยอดเขา หรือลอยอยู่บนน้ำ เรือที่น่าทึ่งลำนี้บินข้ามท้องฟ้าราวกับลมหมุนที่ลุกเป็นไฟ ไม่นิ่งอยู่ครู่หนึ่ง

และนี่คืออีกหนึ่งตอนจาก Bhagavata Purana หลังจากแต่งงานกับธิดาของกษัตริย์สวะยัมภูวะ มนู เดวาหุติ ปราชญ์ Kardama Muni ตัดสินใจวันหนึ่งจะพาเธอเดินทางไปในจักรวาล สำหรับสิ่งนี้เขาสร้างที่หรูหรา "พระราชวังอากาศ"(วิมานุ) ผู้บินได้ เชื่อฟังพระประสงค์ ได้รับสิ่งนี้ " วังบินมหัศจรรย์เขาและภรรยาเดินทางผ่านระบบดาวเคราะห์ต่างๆ: “…ดังนั้น เขาเดินทางจากดาวดวงหนึ่งไปยังอีกดวงหนึ่ง ราวกับลมที่พัดไปทุกหนทุกแห่งโดยไม่พบสิ่งกีดขวางใดๆ เคลื่อนที่ผ่านอากาศในปราสาทอันวิจิตรตระการตาของเขาในอากาศ ซึ่งบิน เชื่อฟังพระประสงค์ของเขา เขาเหนือกว่าแม้แต่กึ่งเทพ… ”.

คำอธิบายที่น่าสนใจของ "เมืองที่บินได้" สามแห่งที่สร้างขึ้นโดยอัจฉริยะด้านวิศวกรรม Maya Danava มีให้ในพระอิศวรปุราณา: " ... รถรบอากาศส่องแสงเหมือนจานสุริยะประดับประดาด้วยเพชรพลอยเคลื่อนไปทุกทิศทุกทางและดั่งพระจันทร์ส่องเมือง...".

ในแหล่งกำเนิดภาษาสันสกฤตที่รู้จักกันดี "สมารังคณาพระสูตร" ได้รับมอบหมายให้มากถึง 230 บท! นอกจากนี้ยังมีการอธิบายการออกแบบและหลักการทำงานของวิมานัสตลอดจนวิธีการบินขึ้นและลงจอดที่หลากหลายและแม้แต่ความเป็นไปได้ที่จะชนกับนก มีการกล่าวถึงวิมานประเภทต่างๆ เช่น วิมานเบา คล้ายนกขนาดใหญ่ ("ละหุดารา") และเป็นตัวแทน "เครื่องมือคล้ายนกขนาดใหญ่ทำจากไม้เนื้ออ่อน ซึ่งส่วนต่างๆ เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา" "รถเคลื่อนที่ด้วยความช่วยเหลือของการไหลของอากาศที่เกิดจากการกระพือปีกขึ้นและลง พวกมันถูกขับเคลื่อนโดยนักบินเนื่องจากแรงที่ได้รับจากการทำให้ปรอทร้อนขึ้น"ต้องขอบคุณปรอทที่เครื่องได้มา "พลังแห่งสายฟ้า"และหัน "สู่ไข่มุกบนท้องฟ้าข้อความแสดงองค์ประกอบ 25 ประการของวิมานาและกล่าวถึงหลักการพื้นฐานของการผลิต "ควรทำกายวิมานะให้แข็งแรง ทนทาน เหมือนนกขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเบา ภายในควรวางเครื่องยนต์ปรอท [ห้องอุณหภูมิสูงที่มีสารปรอท] พร้อมเครื่องทำความร้อนเหล็ก [มีไฟ] อยู่ข้างใต้ โดยวิธีการ ของพลังที่ซ่อนอยู่ในปรอทซึ่งขับเคลื่อนลมบ้าหมูในการเคลื่อนที่ผู้นั่งข้างในสามารถเดินทางข้ามท้องฟ้าไปได้ไกล การเคลื่อนตัวของวิมานะนั้นสามารถขึ้นในแนวตั้งลงในแนวตั้งและเคลื่อนไปข้างหน้าและถอยหลังได้อย่างเฉียบคม . ด้วยเครื่องจักรเหล่านี้ มนุษย์สามารถลอยขึ้นไปในอากาศ และเทพสวรรค์สามารถลงมายังโลกได้".

"สมารังคณา สุตราธาระ" ยังอธิบายถึงวิมานที่หนักกว่า - "อะลาฆู", "ดารุวิมาน" ซึ่งประกอบด้วยปรอทสี่ชั้นเหนือเตาหลอมเหล็ก "เตาเผาปรอทที่เดือดพล่านส่งเสียงอันน่าสยดสยองซึ่งในระหว่างการสู้รบใช้เพื่อไล่ช้างออกไป ด้วยพลังของห้องปรอทเสียงคำรามจะเพิ่มขึ้นมากจนช้างไม่สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ ... ".

ในมหาวีระภาวนาภูติ , สามารถอ่านข้อความเชนของศตวรรษที่ 8 ที่รวบรวมจากตำราและประเพณีโบราณได้:“รถรบอากาศ ปุศปากา นำผู้คนจำนวนมากมายังเมืองหลวงของอโยธยา ท้องฟ้าเต็มไปด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ สีดำเหมือนกลางคืน แต่มีแสงสีเหลืองระยิบระยับอยู่ประปราย ... " .

พระมหาภารตะและพระภควาตาปุรณะเล่าถึงการสะสมประมาณเท่าๆ กัน ในฉากที่ภริยาของพระศิวะ สติ เห็นญาติโยมบินในวิมานไปประกอบพิธีบูชายัญ (ซึ่งทักษะบิดาของนางเป็นผู้จัด) จึงถามนาง สามีปล่อยให้เธอไปที่นั่น: “... โอ้ ผู้ที่ยังไม่เกิด โอ ตัวผู้มีคอสีฟ้า ไม่เพียงแต่ญาติของข้าพเจ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสตรีอื่นๆ ที่นุ่งห่มและประดับประดาด้วยเพชรพลอยด้วย ไปที่นั่นกับสามีและเพื่อนฝูงด้วย มองดูท้องฟ้าซึ่งสวยงามมากเพราะเป็นสายสีขาวราวกับหงส์ เรือเหาะกำลังลอยข้ามมัน ... "

"วิมานิกาศาสตรา" - บทความอินเดียโบราณเกี่ยวกับการบิน

ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับวิมานมีอยู่ในหนังสือ "วิมานิกาศาสตรา" หรือ "วิมานิกปราการน้ำ" (แปลจากภาษาสันสกฤต - "ศาสตร์แห่งวิมาน" หรือ "ตำราเกี่ยวกับเที่ยวบิน")

แหล่งข่าวรายหนึ่งระบุว่า "วิมานิกาศาสตรา" ถูกค้นพบในปี พ.ศ. 2418 ในวัดแห่งหนึ่งของอินเดีย มันถูกรวบรวมในศตวรรษที่ 4 ก่อนคริสต์ศักราช ปราชญ์ Maharsha Bharadvaji ผู้ซึ่งใช้ตำราโบราณเป็นแหล่งข้อมูล จากแหล่งอื่น ๆ ข้อความถูกเขียนขึ้นในปี 2461-2466 Venkatachaka Sharma ในการเล่าเรื่องของปราชญ์ขนาดกลาง Pandit Subbrayi Shastri ผู้ซึ่งกำหนดหนังสือ "Vimanika Shastra" จำนวน 23 เล่มในสภาพของภวังค์ที่ถูกสะกดจิต Subbriya Shastri อ้างว่าข้อความของหนังสือเล่มนี้เขียนบนใบตาลมาเป็นเวลาหลายพันปีและส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่น ตามที่เขาพูด "Vimanika Shastra" เป็นส่วนหนึ่งของบทความที่กว้างขวางของปราชญ์ Bharadvaja ชื่อ "Yantra-sarvasva" (แปลจากภาษาสันสกฤต "สารานุกรมกลไก" หรือ "ทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่องจักร") ตามที่ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ เป็นประมาณ 1/40 ของงาน "วิมานาวิทยา" ("วิทยาศาสตร์การบิน")

Vimanika Shastra ตีพิมพ์ครั้งแรกในภาษาสันสกฤตในปี 2486 สามทศวรรษต่อมา J. R. Josaer ผู้อำนวยการ International Academy of Sanskrit Studies ในเมือง Mysore (อินเดีย) ได้รับการแปลเป็นภาษาอังกฤษ และตีพิมพ์ในปี 1979 ในอินเดีย

"วิมานิกาศาสตรา" มีการอ้างอิงถึงผลงานของนักวิทยาศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญในสมัยโบราณจำนวน 97 คนเกี่ยวกับการก่อสร้างและการทำงานของอากาศยาน วัสดุศาสตร์ และอุตุนิยมวิทยา

หนังสือเล่มนี้อธิบายถึงเครื่องบินสี่ประเภท (รวมถึงเครื่องบินที่ไม่สามารถลุกไหม้หรือตกได้) - รักมาวิมานะ, สุนทรวิมานะ, ตริปุระวิมานะและ Shakuna Vimana อันแรกมีรูปทรงกรวยการกำหนดค่าของอันที่สองนั้นเหมือนจรวด: " ตริปุระวิมานะ "มีสามชั้น (สามชั้น) และบนชั้นสองมีห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสาร เครื่องเอนกประสงค์นี้สามารถใช้ได้ทั้งการเดินทางทางอากาศและใต้น้ำ" Shakuna Vimana "เปรียบเสมือนนกตัวใหญ่

เครื่องบินทุกลำทำด้วยโลหะ สามประเภทที่ระบุไว้ในข้อความ: "โสมกะ", "soundalika", "maurthvika" เช่นเดียวกับโลหะผสมที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก นอกจากนี้ Vimanika Shastra ยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับส่วนประกอบหลักของเครื่องบิน 32 ส่วนและวัสดุ 16 ชนิดที่ใช้ในการผลิตที่ดูดซับแสงและความร้อน อุปกรณ์และกลไกต่างๆ บนเครื่องวิมานะมักเรียกว่า "ยันตระ" (เครื่อง) หรือ "ทรรปานะ" (กระจก) บางตัวมีลักษณะคล้ายกับจอโทรทัศน์สมัยใหม่ บางรุ่นเป็นเรดาร์ บางรุ่นเป็นกล้อง อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้า เครื่องดูดซับพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นต้น

ทั้งบทของ Vimanika Shastra อุทิศให้กับคำอธิบายของ Guhagarbhadarsh Yantraด้วยความช่วยเหลือของมันทำให้สามารถระบุตำแหน่งของวัตถุที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นดินจากวิมานาที่บินได้!

หนังสือเล่มนี้ยังกล่าวถึงรายละเอียดเกี่ยวกับกระจกและเลนส์เจ็ดตัวที่ติดตั้งบนเครื่องวิมานเพื่อการสังเกตการณ์ด้วยสายตา ดังนั้นหนึ่งในนั้นเรียกว่า "กระจกพินจูลา" มีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องดวงตาของนักบินจาก "รังสีปีศาจ" ที่ทำให้มองไม่เห็นของศัตรู

"วิมานิกา ศาสตรา" ตั้งชื่อแหล่งพลังงาน 7 ประการที่ทำให้เครื่องบินเคลื่อนที่: ไฟ ดิน อากาศ พลังงานของดวงอาทิตย์ ดวงจันทร์ น้ำ และอวกาศ การใช้วิมานได้รับความสามารถซึ่งปัจจุบันไม่สามารถเข้าถึงมนุษย์ดินได้ ดังนั้น, พลัง "กูดา" ทำให้ศัตรูมองไม่เห็นวิมานัส พลัง "ปารกชา" อาจทำให้เครื่องบินลำอื่นๆ ไม่ทำงาน และพลัง "พระยา" ปล่อยประจุไฟฟ้าและทำลายสิ่งกีดขวาง ด้วยการใช้พลังงานของอวกาศ วิมานสามารถโค้งงอและสร้างเอฟเฟกต์ภาพหรือของจริงได้ เช่น ท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว เมฆ ฯลฯ

หนังสือเล่มนี้ยังบอกเกี่ยวกับกฎสำหรับการควบคุมเครื่องบินและการบำรุงรักษาของพวกเขา อธิบายวิธีการฝึกนักบิน อาหาร วิธีการทำชุดป้องกันพิเศษสำหรับพวกเขา นอกจากนี้ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับการปกป้องเครื่องบินจากพายุเฮอริเคนและฟ้าผ่า และคำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น "พลังงานแสงอาทิตย์" จากแหล่งพลังงานที่ปราศจาก "ต้านแรงโน้มถ่วง"

วิมานิกาศาสตราเผยความลับ 32 ประการซึ่งนักบินอวกาศต้องเรียนรู้จากพี่เลี้ยงที่มีความรู้ ในหมู่พวกเขามีข้อกำหนดและกฎการบินที่ค่อนข้างเข้าใจได้เช่นโดยคำนึงถึงสภาพอากาศ อย่างไรก็ตาม ความลับส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความรู้ที่เราไม่สามารถเข้าถึงได้แม้กระทั่งทุกวันนี้ เช่น ความสามารถในการทำให้วิมานะล่องหนแก่คู่ต่อสู้ในการต่อสู้ เพิ่มหรือลดขนาด เป็นต้น นี่คือบางส่วน:
"... ได้รวบรวมพลังของ yas, vyas, อธิษฐานไว้ในชั้นที่แปดของชั้นบรรยากาศที่ปกคลุมโลกดึงดูดองค์ประกอบมืดของรังสีดวงอาทิตย์และใช้มันเพื่อซ่อน vimana จากศัตรู ... "
“...โดยวิถีแห่งเวทนารัตยาวิคาราณและพลังงานอื่น ๆ ในใจกลางมวลสุริยะ ดึงดูดพลังงานของกระแสธาตุบนท้องฟ้า ผสมกับ บาลาคา-วิคารานะ shakti ลงในบอลลูน จึงเกิดเป็นเปลือกสีขาว ที่จะทำให้วิมานล่องหน ...";
"... หากคุณเข้าสู่ชั้นที่สองของเมฆฤดูร้อนรวบรวมพลังงานของ Shaktyakarshana darpana และนำไปใช้กับ parivesha ("รัศมี-vimana") คุณสามารถสร้างพลังที่ทำให้เป็นอัมพาตและ vimana ของคู่ต่อสู้จะเป็นอัมพาตและปิดการใช้งาน ...";
"...โดยฉายลำแสงจากโรหิณี จะทำให้มองเห็นวัตถุอยู่หน้าพระวิมานะ..." ;
"... Vimana จะเคลื่อนซิกแซกเหมือนงูถ้าคุณรวบรวม dandavaktra และพลังงานอื่น ๆ อีกเจ็ดแห่งในอากาศเชื่อมต่อกับรังสีของดวงอาทิตย์ผ่านศูนย์กลางของ vimana อันคดเคี้ยวแล้วหมุนสวิตช์ ... ";
"...โดยการใช้ยันต์ภาพถ่ายในวิมานะ ได้ภาพโทรทัศน์ของวัตถุภายในเรือศัตรู...";
"...ถ้าท่านกระตุ้นกรดสามชนิดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของวิมานะ ให้แสงแดดส่องถึง 7 ชนิด แล้วส่งแรงที่เป็นผลเข้าไปในท่อของกระจกตรีศีรชา ทุกสิ่งทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนโลกจะฉายลงจอ ...".

ตามที่ดร. Thompson จากสถาบัน Bhaktivedanta Institute ในฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ผู้แต่งหนังสือ "Aliens: a view from the deep of time", "The Unknown History of Humanity" คำแนะนำเหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันมากกับคำบอกเล่าของผู้เห็นเหตุการณ์เกี่ยวกับพฤติกรรมของยูเอฟโอ .

ตามที่นักวิจัยตำราภาษาสันสกฤตหลายคน (D.K. Kanjilal, K. Nathan, D. Childress, R.L. Thompson, ฯลฯ ) แม้ว่าภาพประกอบของ "Vimanika Shastra" จะ "ปนเปื้อน" ในศตวรรษที่ 20 แต่ก็มี Vedic ข้อกำหนดและแนวคิดที่อาจเป็นของแท้ และความถูกต้องของพระเวท "มหาภารตะ" "รามเกียรติ์" และตำราภาษาสันสกฤตโบราณอื่น ๆ ที่อธิบายถึงเครื่องบินไม่มีใครสงสัย

รายงานการพิมพ์ผิด

ข้อความที่จะส่งถึงบรรณาธิการของเรา:

ความคิดเห็นของคุณ (ไม่บังคับ):