Katyusha missilsystem. Unikt stridsfordon "Katyusha. Vad är SAM

Det är välkänt att den 18 september 1941, på order av folkets försvarskommissarie för Sovjetunionen nr 308, fyra gevärsdivisioner från västfronten (100:e, 127:e, 153:e och 161:a) för striderna nära Yelnya - "för militära bedrifter, för organisation, disciplin och en ungefärlig ordning "- hederstitlarna" vakter "delades ut. De döptes om till 1:a, 2:a, 3:e respektive 4:e gardet. I framtiden förvandlades många enheter och formationer av Röda armén som utmärkte sig och hårdnade under kriget till vakter.

Men Moskvaforskarna Alexander Osokin och Alexander Kornyakov upptäckte dokument av vilka det följer att frågan om att skapa vaktenheter diskuterades i Sovjetunionens ledningskretsar redan i augusti. Och det första vaktregementet skulle vara ett tungt mortelregemente beväpnat med raketartilleristridsfordon.

När dök vakten upp?

Under loppet av att bekanta oss med dokumenten om vapen från början av det stora fosterländska kriget, hittade vi ett brev från folkkommissarien för generalteknik i USSR P.I. Parshina nr 7529ss daterad den 4 augusti 1941 riktad till ordföranden för statens försvarskommitté I.V. Stalin med en begäran om att tillåta produktion av 72 M-13-fordon (senare kallade "Katyushas" av oss) med ammunition för att bilda ett tungt vaktmortelregemente utöver planen.
Vi beslutade att ett stavfel gjordes, eftersom det är känt att vakternas rang först tilldelades fyra gevärsdivisioner på order av folkförsvarskommissarien nr 308 av den 18 september 1941.

Huvudpunkterna i GKO-resolutionen, okända för historiker, lyder:

"ett. Håller med om förslaget från kamrat Parshin, folkkommissarie för allmän teknik i Sovjetunionen, att bilda ett vaktmortelregemente beväpnat med M-13-installationer.
2. Tilldela det nybildade garderegementet namnet på folkkommissariatet för generalteknik.
3. Att ta hänsyn till att NCOM tillverkar utrustning för regementet med system och ammunition utöver den fastställda uppgiften för M-13 för augusti.
Det följer av resolutionstexten att det inte bara gavs medgivande till tillverkning av M-13-installationerna som överplanerades, utan det beslutades också att bilda ett vaktregemente på grundval av dessa.

Studiet av andra dokument bekräftade vår gissning: den 4 augusti 1941 tillämpades begreppet "vakter" först (och utan något beslut i denna fråga av centralkommitténs politbyrå, Högsta rådets presidium eller rådet för Folkets kommissarier) i förhållande till ett specifikt regemente med en ny typ av vapen - raketuppskjutare M-13, som krypterar dem med ordet "mortel" (inskrivet personligen av Stalin).

Det är häpnadsväckande att ordet "vakt" för första gången under sovjetmaktens år (förutom Röda gardets avdelningar 1917) sattes i omlopp av folkkommissarien Parshin, en man som inte stod Stalin särskilt nära och hade aldrig ens besökt sitt kontor i Kreml under krigsåren.

Troligtvis överlämnades hans brev, tryckt den 2 augusti, till Stalin samma dag av militäringenjör 1:a rang V.V. Aborenkov, biträdande chef för GAU för raketuppskjutare, som var på ledarens kontor tillsammans med chefen för GAU, generalöverste för artilleriet N.D. Yakovlev i 1 timme och 15 minuter. Regementet skapades enligt beslutet som fattades den dagen och blev det första regementet av M-13 mobila raketuppskjutare (från RS-132) i Röda armén - innan dess bildades bara batterier av dessa bärraketer (från 3 till 9 fordon) .

Det är anmärkningsvärt att samma dag, på promemorian från chefen för artilleri för Röda armén, överste-generalen för artilleriet N.N. Voronov om arbetet med 5 raketartilleriinstallationer skrev Stalin: "Beria, Malenkov, Voznesensky. Vänd på det här. Öka produktionen av snäckor fyrfaldigt, femfaldigt, sexfaldigt.

Vad satte fart på beslutet att skapa M-13 Guards Regiment? Låt oss uttrycka vår hypotes. I juni-juli 1941 omstrukturerades systemet med strategiskt ledarskap för de väpnade styrkorna, genom beslut av politbyrån för centralkommittén för Bolsjevikernas kommunistiska parti för fackliga organisationer. Den 30 juni 1941 skapades den statliga försvarskommittén (GKO) under Stalins ordförandeskap, till vilken all makt i landet överfördes under krigets varaktighet. Den 10 juli förvandlade GKO Högkommandots högkvarter till Högkommandots högkvarter. I högkvarteret ingick I.V. Stalin (ordförande), V.M. Molotov, marskalk S.K. Timosjenko, S.M. Budyonny, K.E. Voroshilov, B.M. Shaposhnikov, armégeneral G.K. Zjukov.

Den 19 juli blir Stalin folkförsvarskommissarie och den 8 augusti 1941, genom beslut av politbyrån nr s. 34/319 - "Överbefälhavare för alla trupper från arbetarnas och böndernas röda armé och flotta. " Samma dag, den 8 augusti, godkändes delstaterna för "en bevakningsmortelregemente".

Vi tar oss friheten att antyda att det till en början kanske handlade om bildandet av en enhet avsedd att säkerställa skyddet av Högsta överkommandoens högkvarter. I personalen på fälthögkvarteret för den kejserliga arméns högsta befälhavare under första världskriget, som sannolikt togs av Stalin och Shaposhnikov som en prototyp, fanns det tunga vapen, i synnerhet högkvarterets flygförsvarsdivision .

Men 1941 kom saker och ting inte till skapandet av ett sådant fälthögkvarter - tyskarna närmade sig Moskva för snabbt, och Stalin föredrog att kontrollera armén från Moskva. Därför fick regementet av M-13 vaktmortlar aldrig uppdraget att gå i förbön för att bevaka Högsta Högsta Kommandots högkvarter.

Den 19 juli 1941 sa Stalin, som gav Timosjenko uppgiften att skapa chockgrupper för offensiva operationer i slaget vid Smolensk och deltagande av raketartilleri i dem: "Jag tycker att det är dags att gå från små till aktioner i stora grupper - regementen ...".

Den 8 augusti 1941 godkändes delstaterna för regementena för M-8 och M-13 installationerna. De var tänkta att bestå av tre eller fyra divisioner, tre batterier i varje division och fyra installationer i varje batteri (sedan den 11 september överfördes alla regementen till en tredivisionssammansättning). Bildandet av de första åtta regementena började omedelbart. De var utrustade med stridsfordon tillverkade med hjälp av förkrigstidens eftersläpning av komponenter och delar skapade av People's Commissariat of General Engineering (sedan den 26 november 1941 omvandlades det till People's Commissariat of Mortar Weapons).

I full kraft - med regementen "Katyushas" - slog Röda armén fienden först i slutet av augusti - början av september 1941.

När det gäller M-13 Guards Regiment, utformat för att användas i försvaret av Högkvarteret för Högsta Högsta Kommandot, slutfördes dess bildande först i september. Launchers för det producerades utöver den etablerade uppgiften. Det är känt som 9:e gardesregementet, som opererade nära Mtsensk.
Den upplöstes den 12 december 1941. Det finns bevis för att alla dess installationer var tvungna att sprängas i luften under hot om inringning av tyskarna. Den andra formationen av regementet avslutades den 4 september 1943, varefter 9:e gardesregementet kämpade framgångsrikt fram till krigets slut.

Kapten Flerovs bedrift

Den första salvan av en raketgevär i det fosterländska kriget avfyrades den 14 juli 1941 kl. 15.15 av ett batteri på sju (enligt andra källor, fyra) M-13-kastare vid ansamlingen av militärutrustningsnivåer vid järnvägsknuten i staden Orsha. Befälhavaren för detta batteri (kallas olika i olika källor och rapporter: experimentell, experimentell, första eller till och med alla dessa namn samtidigt) indikeras av artillerikapten I.A. Flerov, som dog 1941 (enligt TsAMO-dokument var han försvunnen). För mod och hjältemod tilldelades han postumt först 1963 Order of the Patriotic War av 1: a graden, och 1995 tilldelades han postumt titeln Hero of Russia.

Enligt direktivet från Moskvas militärdistrikt av den 28 juni 1941, nr 10864, ​​bildades de första sex batterierna. Enligt vår mening är den mest tillförlitliga källan militärmemoarerna från generallöjtnant A.I. Nesterenko ("Katyushas skjuter." - Moskva: Voenizdat, 1975) står det skrivet: "Den 28 juni 1941 började bildandet av det första batteriet av fältraketartilleri. Den skapades på fyra dagar vid 1st Moscow Red Banner Artillery School uppkallad efter L.B. Krasin. Det var nu det världsberömda batteriet av kapten I.A. Flerov, som avfyrade den första salvan vid koncentrationen av fascistiska trupper vid Orsha-stationen ... Stalin godkände personligen distributionen av vakter mortelenheter längs fronterna, planer för produktion av militära fordon och ammunition ... ".

Namnen på befälhavarna för alla sex första batterierna och platserna där deras första salvor avfyrades är kända.

Batteri nr 1: 7 installationer M-13. Batterichef kapten I.A. Flerov. Den första salvan den 14 juli 1941 vid godsjärnvägsstationen i staden Orsha.
Batteri nr 2: 9 installationer M-13. Batterichef Löjtnant A.M. Kuhn. Den första salvan den 25 juli 1941 vid korsningen nära byn Kapyrevshchina (norr om Yartsevo).
Batteri nr 3: 3 installationer M-13. Batterichef Löjtnant N.I. Denisenko. Den första salvan avfyrades den 25 juli 1941, 4 km norr om Yartsevo.
Batteri nr 4: 6 installationer M-13. Batterichef överlöjtnant P. Degtyarev. Första salvan den 3 augusti 1941 nära Leningrad.
Batteri nr 5: 4 M-13 installationer. Batterichef överlöjtnant A. Denisov. Platsen och datumet för den första salvan är okända.
Batteri nr 6: 4 M-13 installationer. Batterichef överlöjtnant N.F. Diatchenko. Den första salvan var den 3 augusti 1941 i banan 12sp 53sd 43A.

Fem av de första sex batterierna skickades till trupperna i den västra riktningen, där huvudslaget för de tyska trupperna tillfogades Smolensk. Det är också känt att, förutom M-13, andra typer av raketgevär skickades i västlig riktning.

I boken av A.I. Jeremenko ”I början av kriget” står det: ”... Ett telefonmeddelande mottogs från Stavka med följande innehåll: ”Det är planerat att i stor utsträckning använda ”eres” i kampen mot nazisterna och m.m.t. detta, prova dem i strid. Du tilldelas en M-8 division. Testa och rapportera din slutsats...

Vi upplevde något nytt nära Rudnya... Den 15 juli 1941, på eftermiddagen, skakade ett ovanligt dån av raketdrivna minor luften. Som rödstjärtade kometer rusade minor upp. Frekventa och kraftfulla explosioner drabbade hörsel och syn med ett starkt dån och bländande briljans ... Effekten av en samtidig explosion på 320 minuter i 10 sekunder överträffade alla förväntningar ... Detta var ett av de första stridstesterna av "ererna".

I rapporten från marskalkarna Timosjenko och Shaposhnikov för den 24 juli 1941 informeras Stalin om nederlaget för den tyska 5:e infanteridivisionen nära Rudnya den 15 juli 1941, där tre salvor av M-8-divisionen spelade en speciell roll.

Det är ganska uppenbart att en plötslig voly av ett M-13-batteri (16 RS-132-uppskjutningar på 5-8 sekunder) med en maximal räckvidd på 8,5 km kunde orsaka allvarlig skada på fienden. Men batteriet var inte avsett att träffa ett enda mål. Detta vapen är effektivt när man arbetar över områden med spridd fientlig arbetskraft och utrustning samtidigt som man avfyrar flera batterier samtidigt. Ett separat batteri kan avfyra en störtflod, bedöva fienden, orsaka panik i hans led och stoppa hans framryckning under en tid.

Enligt vår åsikt var syftet med att skicka de första flera raketgeskjutarna till frontlinjen med batteri, mest troligt, önskan att täcka frontens högkvarter och arméer i den riktning som hotar Moskva.

Detta är inte bara en gissning. En studie av de första Katyusha-batteriernas vägar visar att de först och främst hamnade i de områden där västfrontens högkvarter och dess arméers högkvarter var baserat: den 20:e, 16:e, 19:e och 22:e. Det är ingen slump att marskalkarna Eremenko, Rokossovsky, Kazakov, General Plaskov i sina memoarer beskriver exakt stridsarbetet batteri-för-batteri av de första raketkastarna, som de observerade från sina kommandoposter.

De pekar på den ökade sekretessen för användningen av nya vapen. IN OCH. Kazakov sa: "Endast armébefälhavare och medlemmar av militärråden fick tillgång till dessa "svårtillgängliga" människor. Inte ens arméns artillerichef fick se dem.”

Den allra första salvan av M-13 raketuppskjutare, som avfyrades den 14 juli 1941 klockan 15:15 mot Orshas järnvägsnav, utfördes samtidigt som man utförde ett helt annat stridsuppdrag - förstörelsen av flera echeloner med hemliga vapen, som under inga omständigheter borde falla i tyskarnas händer.

En studie av rutten för det första separata experimentbatteriet M-13 ("Flerovs batteri") visar att det till en början tydligen var avsett att bevaka den 20:e arméns högkvarter.

Sedan fick hon en ny uppgift. Natten till den 6 juli, i Orsha-regionen, rörde sig ett batteri med vakter västerut över det territorium som faktiskt hade övergivits av de sovjetiska trupperna. Hon rörde sig längs järnvägslinjen Orsha - Borisov - Minsk, lastad med tåg som gick österut. Den 9 juli var batteriet och dess vakter redan i området för staden Borisov (135 km från Orsha).

Den dagen utfärdades GKO order nr 67ss "Om omdirigering av fordon med vapen och ammunition till förfogande för de nybildade divisionerna av NKVD och reservarméer". Den krävde särskilt att snarast söka efter någon mycket viktig last bland tågen som gick österut, som inte i något fall borde falla i tyskarnas händer.

Natten mellan den 13 och 14 juli fick Flerovs batteri order om att skyndsamt flytta till Orsha och inleda en missilattack mot stationen. Den 14 juli, klockan 15:15, avfyrade Flerovs batteri en salva mot tågen med militär utrustning som fanns vid Orshas järnvägsknut.
Vad som fanns i dessa tåg är inte känt med säkerhet. Men det finns uppgifter om att ingen närmade sig det drabbade området under en tid efter salvan, och tyskarna ska till och med ha lämnat stationen i sju dagar, vilket tyder på att några giftiga ämnen kom upp i luften till följd av ett missilangrepp.

Den 22 juli, i en kvällsradiosändning, meddelade den sovjetiska utroparen Levitan nederlaget för det tyska 52:a kemiska mortelregementet den 15 juli. Och den 27 juli publicerade Pravda information om tyska hemliga dokument som påstås ha beslagtagits under nederlaget för detta regemente, varav det följde att tyskarna förberedde en kemisk attack mot Turkiet.

Razzia av bataljonschef Kaduchenko

I boken av A.V. Glushko "Pioneers of Rocket Engineering" finns ett fotografi av NII-3-anställda under ledning av biträdande direktör A.G. Kostikov efter att ha mottagit utmärkelser i Kreml i augusti 1941. Det anges att tillsammans med dem på bilden är generallöjtnant för stridsvagnsstyrkorna V.A. Mishulin, som tilldelades hjältens gyllene stjärna den dagen.

Vi bestämde oss för att ta reda på varför han tilldelades den högsta utmärkelsen i landet och vilken relation hans utmärkelse kan ha till skapandet av M-13 raketuppskjutare vid NII-3. Det visade sig att befälhavaren för 57:e pansardivisionen, överste V.A. Mishulin tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte den 24 juli 1941 "för det exemplariska utförandet av kommandots stridsuppdrag ... och det mod och det hjältemod som visades på samma gång." Det mest uppseendeväckande är att han samtidigt också tilldelades graden av general – och inte generalmajor, utan direkt generallöjtnant.

Han blev tredje generallöjtnant för stridsvagnstrupper i Röda armén. General Eremenko, i sina memoarer, förklarar detta av kryptografens misstag, som tillskrev titeln på undertecknaren av chiffertexten till Eremenkos högkvarter med idén att ge titeln hjälte och general till Mishulin.

Det är fullt möjligt att så var fallet: Stalin avbröt inte det felaktigt undertecknade dekretet om priset. Men varför utsåg han också Mishulin till biträdande chef för Pansardirektoratet? Finns det inte för många belöningar för en officer på en gång? Det är känt att efter en tid skickades general Mishulin, som en representant för Stavka, till sydfronten. Vanligtvis agerade marschaller och medlemmar av centralkommittén i denna egenskap.

Hade modet och hjältemodet som Mishulin visade något att göra med den första salvan av Katyusha den 14 juli 1941, för vilken Kostikov och arbetarna i NII-3 tilldelades den 28 juli?

Studiet av material om Mishulin och hans 57:e pansardivision visade att denna division överfördes till västfronten från sydvästra. Lastade av vid Orsha-stationen den 28 juni och blev en del av 19:e armén. Kommandot för divisionen med ett motoriserat gevärssäkerhetsregemente var koncentrerat till området för Gusino-stationen, 50 kilometer från Orsha, där högkvarteret för den 20:e armén var beläget i det ögonblicket.

I början av juli anlände en stridsvagnsbataljon bestående av 15 stridsvagnar, inklusive 7 T-34 stridsvagnar, och pansarfordon från Oryol Tank School för att fylla på Mishulins division.

Efter döden i strid den 13 juli, befälhavaren, major S.I. Razdobudko-bataljonen leddes av sin vicekapten I.A. Kaduchenko. Och det var kapten Kaduchenko som blev den första sovjetiska tankern, som tilldelades titeln hjälte under det fosterländska kriget den 22 juli 1941. Han fick denna höga rang till och med två dagar tidigare än sin divisionsbefälhavare Mishulin för att "leda 2 stridsvagnskompanier som besegrade fiendens stridsvagnskolonn." Dessutom blev han direkt efter utmärkelsen major.

Det verkar som att tilldelningen av divisionsbefälhavaren Mishulin och bataljonschefen Kaduchenko skulle kunna ske om de slutförde någon mycket viktig uppgift för Stalin. Och troligtvis var det tillhandahållandet av den första salvan av "Katyushas" på echelonerna med vapen som inte borde ha fallit i händerna på tyskarna.

Mishulin organiserade skickligt eskorten av det mest hemliga Katyusha-batteriet bakom fiendens linjer, inklusive gruppen fäst vid den med T-34-stridsvagnar och pansarfordon under befäl av Kaduchenko, och sedan dess genombrott från omringningen.

Den 26 juli 1941 publicerade tidningen Pravda en artikel med titeln generallöjtnant Mishulin, som beskrev Mishulins bedrifter. Om hur han, sårad och granatchockad, tog sig fram i en pansarvagn genom fiendens rygg till sin division, som vid den tiden utkämpade hårda strider i Krasnoye-området och Gusino-järnvägsstationen. Av detta följer att befälhavaren Mishulin av någon anledning lämnade sin division för en kort tid (troligen tillsammans med Kaduchenko-stridsvagnsgruppen) och återvände skadad till divisionen först den 17 juli 1941.

Det är troligt att de utförde Stalins instruktioner att organisera tillhandahållandet av "Flerov-batteriets första salva" den 14 juli 1941 vid Orsha-stationen tillsammans med militär utrustning.

På dagen för salvan av Flerovs batteri, den 14 juli, utfärdades GKO-dekret nr 140ss om förordnande av L.M. Gaidukov, en vanlig anställd i centralkommittén, som övervakade tillverkningen av flera raketuppskjutare, godkänd av statens försvarskommitté för produktion av RS-132 raketgranater.

Den 28 juli utfärdade presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet två dekret om att belöna skaparna av Katyusha. Den första - "för enastående tjänster i uppfinningen och designen av en av de typer av vapen som höjer styrkan hos Röda armén" A.G. Kostikov tilldelades titeln Hero of Socialist Labour.

Den andra - 12 ingenjörer, designers och tekniker tilldelades order och medaljer. Leninorden tilldelades V. Aborenkov, en före detta militär representant som blev biträdande chef för Main Artillery Directorate för raketteknik, formgivarna I. Gvai och V. Galkovsky. Order of the Red Banner of Labour mottogs av N. Davydov, A. Pavlenko och L. Schwartz. Röda stjärnans orden tilldelades designerna av NII-3 D. Shitov, A. Popov och arbetarna vid anläggning nr 70 M. Malova och G. Glazko. Båda dessa dekret publicerades i Pravda den 29 juli och den 30 juli 1941, i en artikel publicerad i Pravda, kallades det nya vapnet formidabelt utan specifikation.

Ja, det var billigt och lätt att tillverka och lättanvänt skjutvapen. Det kunde snabbt tillverkas i många fabriker och snabbt installeras på allt som rör sig - på bilar, tankar, traktorer, till och med på slädar (som det användes i Dovator-kavallerikåren). Och även "er" installerades på flygplan, båtar och järnvägsplattformar.

Launchers började kallas "vaktmortlar", och deras stridsbesättningar - de första gardisterna.

På bilden: Vakternas raketmortel M-31-12 i Berlin i maj 1945.
Detta är en modifiering av "Katyusha" (i analogi kallades den "Andryusha").
Avfyrade ostyrda raketer av 310 mm kaliber
(till skillnad från 132 mm Katyusha-skal),
lanseras från 12 guider (2 nivåer med 6 celler vardera).
Installationen är placerad på chassit på den amerikanska Studebaker-lastbilen,
som levererades till Sovjetunionen under Lend-Lease.

Och BM-21 "Grad". Därefter, i analogi med "Katyusha", gavs ett antal liknande smeknamn ("Andryusha", "Vanyusha") av sovjetiska krigare till andra installationer (BM-31 och andra) av raketartilleri, men dessa smeknamn var inte så utbredda och populärt och allmänt känt mycket mindre.

Encyklopedisk YouTube

1 / 3

✪ "Stalins orgel", "Järn Gustav" som tyskarna kallade de sovjetiska vapnen de var rädda för?

✪ 16:e serien Weapon of Victory: Pe-2 dykhjort.

✪ 1900-talets vapen - Ka 50 Black Shark

undertexter

Historien om skapandet av vapen

1939-1941, anställda vid RNII I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, A. S. Popov och andra under ledning av Lev Mikhailovich Gaidukov [ ] skapade en flerladdad bärraket monterad på en lastbil.

I mars 1941 genomfördes framgångsrikt marktester av installationer, som fick beteckningen BM-13 (stridsfordon med 132 mm kaliberskal). RS-132-raketprojektilen av 132 mm kaliber och bärraketen baserad på ZIS-6 BM-13-lastbilen togs i bruk den 21 juni 1941; det var denna typ av stridsfordon som först fick smeknamnet "Katyusha". För första gången testades BM-13-installationerna i stridsförhållanden klockan 10 på morgonen den 14 juli 1941. Kapten Flerovs batteri sköt mot fiendens trupper och utrustning vid järnvägsknuten i staden Orsha. Sedan våren 1942 installerades raketbruket huvudsakligen på engelska och amerikanska fyrhjulsdrivna chassier importerade under Lend-Lease. Den mest kända bland dem var Studebaker US6. Under det stora fosterländska kriget skapades ett betydande antal varianter av RS-skal och bärraketer för dem; totalt producerade den sovjetiska industrin under krigsåren mer än 10 000 raketartilleristridsfordon.

Smeknamns ursprung

Det finns ingen enda version av varför BM-13 började kallas "Katyushas". Det finns flera antaganden. De vanligaste och berättigade är två versioner av smeknamnets ursprung, som inte utesluter varandra:

• Med namnet på Blanters sång, som blev populär före kriget, till Isakovskys ord "Katyusha". Versionen är övertygande, eftersom kapten Flerovs batteri sköt mot fienden och sköt en salva på torget i staden Rudnya. Detta var en av de första stridsanvändningarna av Katyusherna, vilket också bekräftas i den historiska litteraturen. De avfyrade installationer från ett högt brant berg – föreningen med en hög brant kust i sången uppstod genast bland kämparna. Slutligen, tills nyligen, levde den tidigare sergeanten för högkvarterskompaniet för den 217:e separata kommunikationsbataljonen i den 144:e gevärsdivisionen i den 20:e armén, Andrey Sapronov, senare en militärhistoriker som gav henne detta namn. Röda arméns soldat Kashirin, efter att ha kommit med honom efter beskjutningen av Rudnya på batteriet, utropade förvånat: "Detta är en sång!" "Katyusha", svarade Andrey Sapronov (från A. Sapronovs memoarer i tidningen Rossiya nr 23 daterad 21-27 juni 2001 och i parlamentets tidning nr 80 daterad 5 maj 2005). Genom kommunikationscentret för högkvartersföretaget blev nyheterna om mirakelvapnet som heter "Katyusha" inom en dag hela den 20:e arméns egendom och genom dess kommando - hela landet. Den 13 juli 2012 fyllde Katyushas veteran och "gudfader" 91 år och den 26 februari 2013 dog han. På sitt skrivbord lämnade han sitt sista verk - kapitlet om den första Katyusha-salvan för det stora fosterländska krigets historia i flera volymer, som förbereds för publicering.
• Namnet kan vara associerat med "K"-indexet på murbrukskroppen - installationerna producerades av anläggningen uppkallad efter Komintern. Och frontsoldaterna gillade att ge smeknamn till vapen. Till exempel fick M-30-haubitsen smeknamnet "Mother", ML-20-haubitsen - "Emelka". Ja, och BM-13 kallades först ibland "Raisa Sergeevna", vilket dechiffrerade förkortningen RS (missil).

Utöver de två huvudsakliga finns det också många andra, mindre kända versioner av smeknamnets ursprung - från mycket realistiska till de av en rent legendarisk karaktär:

Liknande smeknamn

Det finns en åsikt som uttrycks i engelska källor att stridsfordonet BM-31-12, i analogi med Katyusha, fick smeknamnet Andryusha från de sovjetiska soldaterna, även om Andryusha kanske kallades M-30. Också mycket populär, den fick dock inte så betydande distribution och berömmelse som Katyusha, och spred sig inte till andra modeller av bärraketer; till och med själva BM-31-12 kallades oftare "Katyushas" än deras eget smeknamn. Efter Katyusha döpte de sovjetiska stridsflygplanen också tyska vapen av liknande typ med ett ryskt namn - ett släpt jetmortel 15 cm Nb.W 41  (Nebelwerfer), med smeknamnet Vanyusha. Dessutom fick den högexplosiva raketprojektilen M-30, som användes från de enklaste bärbara multiraketuppskjutarna av ramtyp, även flera lekfulla smeknamn av liknande slag: "Ivan Dolbay", förknippade med projektilens höga destruktiva kraft. , och "Luka" - på uppdrag av karaktären Luka Mudishchev från en pornografisk dikt från 1800-talet, i samband med den karakteristiska formen på projektilens huvud; på grund av skämtets uppenbara obscena undertext återspeglades smeknamnet "Luka", som hade en viss popularitet bland soldaterna, praktiskt taget inte i den sovjetiska pressen och litteraturen och förblev lite känt i allmänhet.

Mortelinstallationer kallades "Marusya" (ett derivat av MARS - mortelartilleri av raketer), och på Volkhovfronten kallades de "gitarr".

Medan i de sovjetiska trupperna fick BM-13 stridsfordon och analoger det stabila smeknamnet "Katyusha", i de tyska trupperna fick dessa fordon smeknamnet "Stalins organ" (tyska Stalinorgel) - på grund av associeringen av utseendet på raketgevärsguiden paket med rörsystemet för detta musikinstrument och på grund av det karakteristiska ljudet som gjordes när raketer avfyrades. Sovjetiska installationer av denna typ fick berömmelse under detta smeknamn, förutom Tyskland, även i ett antal andra länder - Danmark (danska Stalinorgel), Finland (finska Stalinin urut), Frankrike (franska Orgues de Staline), Norge (norska Stalinorgel) , Nederländerna (holländska Stalinorgel), Ungern (ungerska Sztálinorgona) och Sverige (svensk Stalins orgel). Det bör noteras att det sovjetiska smeknamnet "Katyusha" också spred sig bland de tyska soldaterna - Katjuscha .

se även

• Formation reaktivt artilleri Röda armén (1941-1945)

Anteckningar

1. Luknitsky P. N. Genom hela blockaden. - L.: Lenizdat, 1988. - S. 193
2. Gordon L. Rottman.// FUBAR (F***ed Up Beyond All Recognition): Soldier Slang of World War II. - Fiskgjuse, 2007. - S. 278-279. - 296 $ - ISBN 1-84603-175-3.
3. Katyusha- artikel från Great Soviet Encyclopedia.
4. Steven J. Zaloga, James Grandsen. Sovjetiska stridsvagnar och stridsfordon från andra världskriget. - London: Arms and Armour Press, 1984. - S. 153. - 240 s. - ISBN 0-85368-606-8.
5. Pervushin A.I."Rött utrymme. Rymdskepp från det sovjetiska imperiet. 2007. Moskva. "Yauza", "Eksmo". ISBN 5-699-19622-6
6. MILITÄR LITERATUR -[ Militär historia ]- Fugate B., Operation Barbarossa
7. Andronikov N. G., Galitsan A. S., Kiryan M. M. och andra. Stora fosterländska kriget, 1941-1945: Ordboksuppslagsbok / Under. ed. M.M. Kiryan. - M.: Politizdat, 1985. - S. 204. - 527 sid. - 200 000 exemplar.
8. "K-22" - Battlecruiser / [under generalen. ed. N. V. Ogarkova]. - M.: Military Publishing House of M-va Defense of the USSR, 1979. - S. 124. - (Soviet Military Encyclopedia: [i 8 volymer]; 1976-1980, v. 4).
9. "Luka" och "Katyusha" mot "Vanyusha". Volley eldsystem i det stora fosterländska kriget (obestämd) . Oberoende militär granskning (5 mars 2010). Hämtad 29 november 2011. Arkiverad från originalet 8 februari 2012.
10. Warbot J.J."Etymologi // Russian language. Encyclopedia. - 2nd ed., revided and additional - M .: Great Russian Encyclopedia; Bustard, 1997. - S. 643-647.
11. Lazarev L.L. Legenden om den första "Katyusha"// Vidröra himlen. - M.: Profizdat, 1984.
12. http://www.moscow-faq.ru/articles/other/2010/January/5070 http://operation-barbarossa.narod.ru/katuscha/m-31.htm
13. Ivan Dolbay// Stor ordbok med ryska ordspråk / V. M. Mokienko, T. G. Nikitina. - M. : Olma Media grupp.
14. Luknitsky P. N. Genom hela blockaden. - L .: Lenizdat, 1988. S. 193
15. Gordon L. Rottman. Stalinorgel // FUBAR (F***ed Up Beyond All Recognition): Soldier Slang of World War II. - Fiskgjuse, 2007. - S. 290. - 296 sid. - ISBN 1-84603-175-3.

Litteratur

• "Katyusha" // "K-22" - Battlecruiser / [under generalen. ed.

Katyusha - segervapen

Historien om skapandet av Katyusha går tillbaka till pre-Petrine-tiden. I Ryssland dök de första raketerna upp på 1400-talet. I slutet av 1500-talet var enheten, metoder för tillverkning och stridsanvändning av missiler välkända i Ryssland. Detta bevisas övertygande av "Chartan för militär, kanon och andra frågor som rör militärvetenskap", skriven 1607-1621 av Onisim Mikhailov. Sedan 1680 fanns det redan ett speciellt raketinstitut i Ryssland. På 1800-talet skapades missiler utformade för att förstöra fiendens arbetskraft och materiel av generalmajor Alexander Dmitrievich Zasyadko. Zasyadko började arbeta med att skapa raketer 1815 på eget initiativ på egen bekostnad. År 1817 lyckades han skapa en högexplosiv och brandfarlig stridsraket på basis av en lysande raket.
I slutet av augusti 1828 anlände en vaktkår från S:t Petersburg under den belägrade turkiska fästningen Varna. Tillsammans med kåren anlände det första ryska missilkompaniet under befäl av överstelöjtnant V. M. Vnukov. Företaget bildades på initiativ av generalmajor Zasyadko. Raketkompaniet fick sitt första elddop nära Varna den 31 augusti 1828 under attacken av den turkiska redutten, belägen vid havet söder om Varna. Kärnorna och bomberna från fält- och fartygsvapen, såväl som raketexplosioner, tvingade försvararna av skansen att ta sin tillflykt i hål som gjorts i vallgraven. Därför, när jägarna (frivilliga) från Simbirsk-regementet rusade till skansen, hade turkarna inte tid att ta sina platser och ge effektivt motstånd till angriparna.

Den 5 mars 1850 utsågs överste Konstantin Ivanovich Konstantinov, den oäkta sonen till storhertig Konstantin Pavlovich från ett förhållande med skådespelerskan Clara Anna Laurens, till befälhavare för Rocket Institute. Under hans mandatperiod i denna position antogs 2-, 2,5- och 4-tumsmissiler av Konstantinov-systemet av den ryska armén. Vikten av stridsmissiler berodde på typen av stridsspets och kännetecknades av följande data: en 2-tums raket vägde från 2,9 till 5 kg; 2,5 tum - från 6 till 14 kg och 4 tum - från 18,4 till 32 kg.

Skjutområdena för missiler från Konstantinov-systemet, skapade av honom 1850-1853, var mycket betydelsefulla för den tiden. Så, en 4-tums raket utrustad med 10-pund (4 095 kg) granater hade en maximal skjuträckvidd på 4150 m, och en 4-tums brandraket - 4260 m, medan en kvarts-punds berg enhörning mod. 1838 hade en maximal skjuträckvidd på endast 1810 meter. Konstantinovs dröm var att skapa en luftraketgevär som avfyrade raketer från en ballong. Experimenten som genomfördes bevisade det stora utbudet av missiler som avfyrades från en förankrad ballong. Det var dock inte möjligt att uppnå acceptabel noggrannhet.
Efter K. I. Konstantinovs död 1871 föll raketaffärer i den ryska armén i förfall. Stridsmissiler användes ibland och i små mängder i det rysk-turkiska kriget 1877-1878. Mer framgångsrikt användes raketer vid erövringen av Centralasien på 70-80-talet av XIX-talet. De spelade en avgörande roll i fångsten av Tasjkent. Senast Konstantinovs raketer användes i Turkestan var på 90-talet av 1800-talet. Och 1898 drogs stridsmissiler officiellt tillbaka från tjänst med den ryska armén.
En ny impuls till utvecklingen av raketvapen gavs under första världskriget: 1916 skapade professor Ivan Platonovich Grave gelatinpulver, efter att ha förbättrat den franska uppfinnaren Paul Viels rökfria pulver. 1921 började utvecklarna N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev från det gasdynamiska laboratoriet utveckla raketer baserade på detta krut.

Till en början hade det gasdynamiska laboratoriet, där raketvapen skapades, fler svårigheter och misslyckanden än framgångar. Men entusiaster - ingenjörer N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev och sedan G. E. Langemak och B. S. Petropavlovsky förbättrade envist sin "skapelse", och trodde fast på fallets framgång. Omfattande teoretiska utvecklingar och otaliga experiment krävdes, vilket så småningom ledde till skapandet i slutet av 1927 av 82 mm fragmenteringsraketen med pulvermotor, och efter den den kraftigare 132 mm kalibern. Testskjutning som utfördes nära Leningrad i mars 1928 var uppmuntrande - räckvidden var redan 5-6 km, även om spridningen fortfarande var stor. Under många år var det inte möjligt att avsevärt minska det: det ursprungliga konceptet innebar en projektil med fjäderdräkt som inte gick utöver sin kaliber. När allt kommer omkring fungerade ett rör som en guide för honom - enkel, lätt, bekväm för installation.

1933 föreslog ingenjören I. T. Kleimenov att göra en mer utvecklad fjäderdräkt, mer än dubbelt så stor som projektilens kaliber i dess omfattning. Brandnoggrannheten ökade och flygräckvidden ökade också, men nya öppna - i synnerhet räls - styrningar för granater måste designas. Och återigen år av experiment, sökningar...
År 1938 hade de största svårigheterna med att skapa mobilt raketartilleri övervunnits. Anställda vid Moskva RNII Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poida, L. E. Schwartz och andra utvecklade 82 mm fragmentering, högexplosiv fragmentering och termitskal (PC) med en fast drivmedelsmotor (pulver) som lanserades av en fjärrstyrd elektrisk säkring.

Elddopet RS-82, monterad på stridsflygplan I-16 och I-153, ägde rum den 20 augusti 1939 vid Khalkhin Gol-floden. Detaljer om denna händelse beskrivs här.

Samtidigt, för att skjuta mot markmål, föreslog designerna flera alternativ för mobila flerskottsraketuppskjutare (efter område). Ingenjörer V. N. Galkovsky, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popov deltog i deras skapelse under ledning av A. G. Kostikov.
Installationen bestod av åtta öppna styrskenor sammankopplade till en enda helhet med rörformiga svetsade balkar. 16 132 mm raketprojektiler som vägde 42,5 kg vardera fixerades med hjälp av T-formade stift på toppen och botten av styrningarna i par. Designen gav möjligheten att ändra höjdvinkeln och vända i azimut. Siktning mot målet utfördes genom siktet genom att vrida handtagen på lyft- och vridmekanismerna. Installationen monterades på chassit av en ZiS-5-lastbil och i den första versionen var relativt korta guider placerade över fordonet, som fick det allmänna namnet MU-1 (mekaniserad installation). Detta beslut misslyckades - vid avfyrning svajade bilen, vilket avsevärt minskade stridens noggrannhet.

M-13 granater, innehållande 4,9 kg sprängämne vardera, gav en radie av kontinuerlig förstörelse av fragment på 8-10 meter (när säkringen var inställd på "O" - fragmentering) och en faktisk förstörelse på 25-30 meter. I jorden med medelhårdhet, när säkringen var inställd på "3" (retardation), skapades en tratt med en diameter på 2-2,5 meter och ett djup på 0,8-1 meter.
I september 1939 skapades det reaktiva systemet MU-2 på en treaxlig ZIS-6-lastbil mer lämpad för detta ändamål. Bilen var en terränglastbil med dubbla däcksbakaxlar. Dess längd med 4980 mm hjulbas var 6600 mm, och bredden var 2235 mm. Samma in-line sexcylindriga vattenkylda förgasarmotor installerades på bilen, som också installerades på ZiS-5. Dess cylinderdiameter var 101,6 mm och kolvslaget var 114,3 mm. Sålunda var dess arbetsvolym lika med 5560 kubikcentimeter, så att volymen som anges i de flesta källor är 5555 kubikmeter. cm är resultatet av någons misstag, som sedan replikeras av många seriösa publikationer. Vid 2300 rpm utvecklade motorn, som hade ett 4,6-faldigt kompressionsförhållande, bra 73-hästkrafter för de tiderna, men på grund av den tunga belastningen var maxhastigheten begränsad till 55 kilometer i timmen.

I denna version installerades långsträckta skenor längs bilen, vars baksida dessutom hängdes på domkrafter innan avfyrningen. Massan av fordonet med en besättning (5-7 personer) och full ammunition var 8,33 ton, skjutområdet nådde 8470 m. ämnen. Den treaxlade ZIS-6 försåg MU-2 med ganska tillfredsställande rörlighet på marken, vilket gjorde att den snabbt kunde göra en marschmanöver och ändra positioner. Och för att överföra bilen från reseposition till stridsposition räckte 2-3 minuter. Men samtidigt fick installationen en annan nackdel - omöjligheten av direkt eld och, som ett resultat, ett stort dödutrymme. Ändå lärde sig våra skyttar senare hur man övervinner det och började till och med använda Katyushs mot stridsvagnar.
Den 25 december 1939 godkände Röda arméns artilleridirektorat en 132 mm M-13 raketprojektil och utskjutningsramp, som fick namnet BM-13. NII-Z fick en order på tillverkning av fem sådana installationer och ett parti raketer för militära tester. Dessutom beställde marinens artilleriavdelning också en BM-13-raket för dagen den testades i kustförsvarssystemet. Under sommaren och hösten 1940 tillverkade NII-3 sex BM-13 bärraketer. Hösten samma år stod BM-13-raketerna och ett parti M-13-granater klara för testning.

Den 17 juni 1941, på en träningsplats nära Moskva, under inspektionen av prover av nya vapen från Röda armén, gjordes salvouppskjutningar från BM-13-stridsfordon. Folkets försvarskommissarie i Sovjetunionen Timosjenko, folkkommissarien för krigsmateriel Ustinov och chefen för generalstabens general för armén Zjukov, som var närvarande vid testerna, berömde det nya vapnet. Två prototyper av stridsfordonet BM-13 förbereddes för showen. En av dem var laddad med högexplosiva fragmenteringsraketer, och den andra - med belysningsraketer. Volleyuppskjutningar av raketer med hög fragmentering gjordes. Alla mål i området där granaten föll träffades, allt som kunde brinna på denna del av artillerirutten brann. Deltagarna i skjutningarna uppskattade mycket de nya missilvapnen. Omedelbart vid skjutplatsen uttrycktes en åsikt om behovet av ett tidigast antagande av den första inhemska installationen av MLRS.
Den 21 juni 1941, bara några timmar före krigets början, efter att ha undersökt prover av raketvapen, beslutade Joseph Vissarionovich Stalin att starta massproduktion av M-13-raketer och BM-13-raketen och att börja bilda militära raketenheter. . På grund av hotet om ett förestående krig togs detta beslut, trots att BM-13-raketten ännu inte hade klarat militära tester och inte hade utarbetats till ett stadium som skulle tillåta massindustriell produktion.

Den 2 juli 1941 begav sig det första experimentella raketartilleribatteriet i Röda armén under befäl av kapten Flerov från Moskva till västfronten. Den 4 juli blev batteriet en del av den 20:e armén, vars trupper ockuperade försvaret längs Dnepr nära staden Orsha.

I de flesta böcker om kriget - både vetenskapliga och konstnärliga - heter onsdagen den 16 juli 1941 dagen för den första användningen av Katyusha. Den dagen slog ett batteri under befäl av kapten Flerov en träff på Orshas järnvägsstation, som precis hade ockuperats av fienden, och förstörde tågen som hade samlats på den.
Men i själva verket användes Flerov-batteriet först vid fronten två dagar tidigare: den 14 juli 1941 avfyrades tre salvor mot staden Rudnya, Smolensk-regionen. Denna stad med en befolkning på endast 9 tusen människor ligger på Vitebsk Upland vid Malaya Berezina-floden, 68 km från Smolensk, vid gränsen mellan Ryssland och Vitryssland. Den dagen erövrade tyskarna Rudnya, och en stor mängd militär utrustning samlades på torget i staden. I det ögonblicket, på den höga branta västra stranden av Malaya Berezina, dök kapten Ivan Andreevich Flerovs batteri upp. Från en för fienden oväntad västlig riktning slog hon till på marknadstorget. Så snart ljudet av den sista salvan upphörde, sjöng en av skyttarna vid namn Kashirin högt låten "Katyusha", populär under dessa år, skriven 1938 av Matvey Blanter till Mikhail Isakovskys ord. Två dagar senare, den 16 juli, klockan 15:15, slog Flerovs batteri till vid Orsha-stationen, och en och en halv timme senare, vid den tyska korsningen över Orshitsa. Den dagen utstationerades signalsergeant Andrey Sapronov till Flerovs batteri, som stod för kommunikationen mellan batteriet och kommandot. Så snart sergeanten hörde om hur Katyusha gick till den höga, branta stranden, kom han omedelbart ihåg hur raketuppskjutare precis hade tagit sig in i samma höga och branta strand, och rapporterade till högkvarteret för den 217:e separata kommunikationsbataljonen 144:e infanteridivisionen. den 20:e armén om utförandet av ett stridsuppdrag av Flerov, sa signalmannen Sapronov: "Katyusha sjöng alldeles utmärkt."

Den 2 augusti 1941 rapporterade västfrontens artillerichef, generalmajor I.P. Kramar: "Enligt uttalanden från befälhavarna för gevärsenheterna och observationer från artillerister orsakar överraskningen av en så massiv eld stora förluster på fienden och har så stark inverkan på moralen att fiendens förband flyr i panik. Det noterades också där att fienden flydde inte bara från områden som beskjuts av nya vapen, utan också från närliggande belägna på ett avstånd av 1-1,5 km från beskjutningszonen.
Och här är hur fienderna berättade om Katyusha: "Efter en salva av Stalins orgel från vårt kompani på 120 personer," sade den tyske överkorporalen Hart under förhör, "överlevde 12. och av fem tunga mortlar - inte en enda en .
Debuten av jetvapen, häpnadsväckande för fienden, fick vår industri att påskynda serieproduktionen av en ny mortel. Men för "Katyushas" fanns det först inte tillräckligt med självgående chassi - bärare av raketuppskjutare. De försökte återställa produktionen av ZIS-6 vid Ulyanovsk Automobile Plant, där Moskva ZIS evakuerades i oktober 1941, men bristen på specialiserad utrustning för tillverkning av maskaxlar tillät inte detta att göras. I oktober 1941 togs T-60-tanken i drift med BM-8-24-installationen monterad i stället för tornet. Hon var beväpnad med RS-82-raketer.
I september 1941 - februari 1942 utvecklade NII-3 en ny modifiering av 82 mm M-8 projektilen, som hade samma räckvidd (cirka 5000 m), men nästan dubbelt så mycket explosiv (581 g) jämfört med flygprojektil (375 g).
I slutet av kriget antogs 82 mm M-8-projektilen med ett TS-34 ballistiskt index och en skjuträckvidd på 5,5 km.
I de första modifieringarna av M-8-raketprojektilen användes en raketladdning, gjord av nitroglycerinkrut av ballistisk typ N. Laddningen bestod av sju cylindriska stycken med en ytterdiameter på 24 mm och en kanaldiameter på 6 mm. Laddningens längd var 230 mm, och vikten var 1040 g.
För att öka projektilens räckvidd ökades motorns raketkammare till 290 mm, och efter att ha testat ett antal laddningsdesignalternativ, utarbetade specialisterna på OTB för anläggning nr 98 en laddning av NM-2 krut, som bestod av fem pjäser med en ytterdiameter på 26,6 mm, en kanaldiameter på 6 mm och 287 mm lång. Laddningens vikt var 1180 g. Med användningen av denna laddning ökade projektilens räckvidd till 5,5 km. Radien för kontinuerlig förstörelse av fragment av M-8 (TC-34) projektilen var 3-4 m, och radien för den faktiska förstörelsen av fragment var 12-15 meter.

Raketgevär var också utrustade med STZ-5 bandtraktorer, Ford-Marmont, International Jimsi och Austin terrängfordon som mottagits under Lend-Lease. Men det största antalet Katyushor var monterade på fyrhjulsdrivna treaxlade Studebaker-bilar. 1943 sattes M-13-skal med en svetsad kropp, med ett ballistiskt index TS-39, i produktion. Skalen hade en GVMZ-säkring. NM-4 krut användes som bränsle.
Huvudorsaken till den låga noggrannheten hos missiler av typen M-13 (TS-13) var excentriciteten för jetmotorns dragkraft, det vill säga förskjutningen av dragkraftsvektorn från raketens axel på grund av den ojämna förbränning av krut i pjäser. Detta fenomen elimineras enkelt genom att rotera raketen. I detta fall kommer drivkraftens momentum alltid att sammanfalla med raketens axel. Rotationen som ges till en fjäderraket för att förbättra noggrannheten kallas vevning. Vevraketer ska inte förväxlas med turbojetraketer. Vevhastigheten för de befjädrade missilerna var flera tiotal, i extremfallet hundratals varv per minut, vilket inte räcker för att stabilisera projektilen genom rotation (dettare sker rotationen i den aktiva delen av flygningen medan motorn är igång och slutar sedan). Vinkelhastigheten för turbojetprojektiler utan fjädring är flera tusen varv per minut, vilket skapar en gyroskopisk effekt och följaktligen en högre träffnoggrannhet än den för fjäderbeklädda projektiler, både icke-roterande och veva. I båda typerna av projektiler sker rotation på grund av utflödet av pulvergaser från huvudmotorn genom små (flera millimeter i diameter) munstycken riktade i en vinkel mot projektilens axel.

Vi kallade raketer med rotation på grund av energin från pulvergaser UK - förbättrad noggrannhet, till exempel M-13UK och M-31UK.
M-13UK-projektilen skilde sig dock i sin design från M-13-projektilen genom att det fanns 12 tangentiella hål på den främre centreringsförtjockningen genom vilka en del av pulvergaserna strömmade ut. Hålen borras så att pulvergaserna, som rinner ut ur dem, skapar ett vridmoment. M-13UK-1-skalen skilde sig från M-13UK-skalen i enheten med stabilisatorer. I synnerhet var M-13UK-1 stabilisatorer gjorda av stålplåt.
Sedan 1944 började nya, kraftfullare BM-31-12-installationer med 12 M-30 och M-31 gruvor av 301 mm kaliber, vägande 91,5 kg vardera (skjutområde - upp till 4325 m) produceras på basis av Studebakers. För att öka noggrannheten i elden skapades och bemästrades M-13UK- och M-31UK-projektilerna med förbättrad noggrannhet under flygning.
Projektilerna avfyrades från rörformade styrningar av bikaketyp. Överföringstiden till stridsposition var 10 minuter. När en 301 mm projektil innehållande 28,5 kg sprängämnen sprack bildades en tratt på 2,5 m djup och 7-8 m i diameter.Totalt tillverkades 1184 BM-31-12 fordon under krigsåren.

Andelen raketartilleri på fronterna av det stora fosterländska kriget ökade ständigt. Om det i november 1941 bildades 45 Katyusha-divisioner, så fanns det redan den 1 januari 1942 87 av dem, i oktober 1942 - 350 och i början av 1945 - 519. Vid slutet av kriget fanns det 7 divisioner i Röda armén, 40 separata brigader, 105 regementen och 40 separata divisioner av vaktmortlar. Inte en enda större artilleriförberedelse ägde rum utan Katyushas.

Trots det faktum att 67 år har gått sedan det segerrika slutet av det stora fosterländska kriget måste många historiska fakta klargöras och övervägas mer noggrant. Detta gäller också episoden av den inledande perioden av kriget, när Katyusha avfyrade sin första salva mot koncentrationen av tyska trupper vid Orshas järnvägsstation. Välkända historiker-forskare Alexander Osokin och Alexander Kornyakov, baserat på arkivdata, antyder att den första Katyusha-salvan avfyrades mot andra Katyusha-installationer för att förhindra att de blev tillfångatagna av fienden.

Tre informationskällor om den första salvan "Katyusha"

För 71 år sedan, den 14 juli 1941, klockan 15:15, dundrade den första salvan av en oöverträffad ny typ av vapen, raketartilleri, mot fienden. Sju sovjetiska BM-13-16 multipla raketgevär (stridsfordon med 16 132 mm raketer vardera), monterade på ett ZIL-6 bilchassi (som snart kommer att kallas "Katyusha"), träffade samtidigt järnvägsstationen i staden Orsha, igensatt med tyska tåg med tung militär utrustning, ammunition och bränsle.

Effekten av den samtidiga (7-8 sek.) attacken av 112 132 mm kaliber raketer var fantastisk i bokstavlig och bildlig mening - först darrade och mullrade jorden, och sedan flammade allt. Således gick det första separata experimentella raketartilleribatteriet under befäl av kapten Ivan Andreevich Flerov in i det stora fosterländska kriget... Sådan är tolkningen av Katyushas första salva som är känd idag.

Foto.1 Kapten Ivan Andreevich Flerov

Fram till nu är den huvudsakliga informationskällan om denna händelse fortfarande stridsloggen (ZhBD) för Flerov-batteriet, där det finns två poster: "14 juli 1941, 15:15. De slog till mot fascisttågen vid Orshas järnvägsknut. Resultaten är utmärkta. Ett ständigt hav av eld"

och "14.7. 1941 16 timmar 45 minuter. Volley vid korsningen av de nazistiska trupperna genom Orshitsa. Stora förluster av fienden i arbetskraft och militär utrustning, panik. Alla nazisterna som överlevde på östkusten togs till fånga av våra enheter ... ".

Låt oss kalla det Källa #1 . Vi är dock böjda att tro att detta inte är texter från ZhBD av Flerovs batteri, utan från två stridsrapporter som han skickat till Centern via radio, för då hade ingen i batteriet rätt att ha några dokument eller ev. papper med honom.

Foto.2 Volley "Katyusha"

Berättelsen om designern Popov. Detta nämns i den andra huvudkällan till information om Flerov-batteriets öde och bedrift - historien om en av deltagarna i utvecklingen av "Katyusha" designingenjör NII-3 Alexei Popov, som spelades in av den berömda sovjetiska journalisten Yaroslav Golovanov 1983. Här är dess innehåll:

Foto.3 Konstruktör Alexey Popov

« Den 22 juni började kriget. Den 24 juni fick vi en order om att förbereda tre installationer för leverans till fronten. Vid den tiden hade vi 7 RU och cirka 4,5 tusen datorer för dem. Den 28 juni blev jag kallad till forskningsinstitutet. - "Du och Dmitry Aleksandrovich Shitov kommer att gå med ett batteri till fronten för att lära ut ny teknik ..."

Så jag stod till kapten Ivan Andreevich Flerovs förfogande. Han lyckades bara avsluta det första året på akademin. Dzerzhinsky, men var redan en beskjuten befälhavare: han deltog i det finska kampanjen. Zhuravlyov, batteriets politiska officer, valde ut pålitliga personer från militära registrerings- och värvningskontor.

Muscovites, Gorky, Chuvashs serveras med oss. Sekretess hindrade oss på många sätt. Vi kunde till exempel inte använda de kombinerade beredskapstjänsterna, vi hade en egen sjukvårdsenhet, en egen teknisk enhet. Allt detta gjorde oss klumpiga: 7 raketuppskjutare stod för 150 fordon med skötare. Natten mellan den 1 och 2 juli lämnade vi Moskva.

Foto.4 Förbereder "Katyusha" för stridsarbete

På Borodinofältet svor de: under inga omständigheter skulle de ge installationen till fienden. När det var särskilt nyfikna som försökte ta reda på vad vi bar på sa vi att det under täcket fanns delar av pontonbroar.

De försökte bomba oss, varefter vi fick en order: att bara flytta på natten. Den 9 juli anlände vi till Borisov-distriktet, utplacerade en position: 4 installationer till vänster om motorvägen, 3 launchers och 1 siktepistol till höger. De stannade där till den 13 juli. Vi var förbjudna att skjuta från alla typer av personliga vapen: pistoler, 10-skotts halvautomatiska gevär, Degtyarev maskingevär.

Var och en av dem hade också två granater. De satt sysslolösa. Studietid. Det var förbjudet att göra anteckningar. Shitov och jag genomförde oändliga "praktiska övningar". När Messerschmidt-109 väl passerade lågt över vårt batteri kunde soldaterna inte stå ut med den och sköt mot den från gevär. Han vände sig om och sköt i sin tur mot oss med ett maskingevär. Efter det flyttade vi lite...

Natten mellan den 12 och 13 juli larmades vi. Våra skyttar sköt kanonen framåt. En pansarbil kör fram: "Vilken del?!" Det visade sig att vi var så hemliga att de avdelningar som skulle hålla försvaret lämnade. "Bron kommer att sprängas om 20 minuter, gå genast!"

Vi åkte till Orsha. Den 14 juli nådde vi området för järnvägsknuten, där många led var koncentrerade: ammunition, bränsle, arbetskraft och utrustning. Vi stannade 5-6 km från navet: 7 bilar med RC och 3 bilar med snäckor för en andra salva. De tog inte pistolen: direkt sikt.

Klockan 15:15 gav Flerov order om att öppna eld. En salva (7 fordon med 16 omgångar vardera, totalt 112 omgångar) varade i 7-8 sekunder. Järnvägsknuten förstördes. Det fanns inga tyskar i själva Orsha under 7 dagar. Vi kom iväg direkt. Befälhavaren var redan i sittbrunnen, höjde domkrafterna och gå! De gick in i skogen och satte sig där.

Platsen där vi sköt ifrån bombade tyskarna sedan. Vi fick smaka på det och en och en halv timme senare förstörde vi den tyska överfarten. Efter den andra salvan lämnade de längs Minskmotorvägen mot Smolensk. Vi visste redan att de skulle leta efter oss...”.

Låt oss kalla det Källa #2.

Rapport från två marschaller om "Katyusha"

99% av alla publikationer om Katyushas första salvor och Flerov-batteriets öde baseras endast på dessa två källor. Det finns dock en annan mycket auktoritativ informationskälla om Flerov-batteriets första salvor - en daglig rapport från Högsta kommandot i den västra riktningen (Sovjetunionens marskalker S.K. Timosjenko och B.M. Shaposhnikov) till högkvarteret för Högsta överkommandot (I.V. Stalin) daterad 24 juli 1941 året. Det står:

"Den 20:e armén av kamrat Kurochkin, som höll tillbaka attacker från upp till 7 fiendedivisioner, besegrade två tyska divisioner, särskilt den 5:e infanteridivisionen, som nyligen anlänt till fronten, avancerat mot Rudnya och österut. Särskilt effektivt och framgångsrikt för att besegra 5:e infanteridivisionen var RS-batteriet, som tillfogade fienden koncentrerad till Rudnya sådana förluster med tre salvor att han tog ut de sårade hela dagen och plockade upp de döda, vilket stoppade offensiven för hela dagen. Det finns 3 salvor kvar i batteriet. Skicka två eller tre batterier till med laddningar ”(TsAMO, f. 246, op. 12928 ss, d. 2, ll. 38-41). Låt oss kalla det Källa #3.

Av någon anledning nämner den inte Flerov-batteriets salvor den 14 juli över Orsha och över Orshitsa-övergången, och anger inte datumet för dess tre salvor i Rudna.

Överste Andrei Petrovs version

Efter att noggrant ha studerat alla omständigheterna för den första salvan av Katyushas, ​​gjorde Andrey Petrov (ingenjör, pensionerad överste) i sin artikel "Mysteriet med den första Katyusha Volley" (NVO för den 20 juni 2008) en oväntad slutsats: Den 14 juli 1941 sköt BM-13-batteriet av kapten Ivan Flerov mot ansamlingen av inte fiende, utan sovjetiska nivåer med strategisk last vid Orsha-järnvägsstationen!

Denna paradox är A. Petrovs lysande gissning. Han ger flera övertygande argument till hennes fördel (vi kommer inte att upprepa) och leder till ett antal frågor relaterade till mysterierna med den första salvan av Katyusha och kapten Flerovs och hans batteris öde, inklusive:

1) Varför belönades inte befälhavaren för det heroiska batteriet omedelbart? (Trotts allt, A.G. Kostikov, chefsingenjören för NII-3, som tillägnade sig ett författarskap av Katyusha, accepterades redan av Stalin den 28 juli 1941, och samma dag tilldelades han titeln Socialistens hjälte Labour. Och den heroiskt avlidne I.A. Flerov först 1963 tilldelades han postumt Order of the Patriotic War, I-graden, och först 1995 tilldelades han titeln Ryska federationens hjälte).

2) Varför rapporterade Sovjetunionens marskalker S.K. Timosjenko och B.M. Shaposhnikov, fullt informerade om I.A. Flerovs batteri (till exempel visste de till och med att de bara hade tre salvor kvar), till högkvarteret som den första användningen "Katyusha" " om deras salvor i Rudna, och inte i Orsha?

3) Var hade det sovjetiska kommandot mycket exakt information om de avsedda rörelserna av echelon, som måste förstöras?

4) Varför avfyrade Flerovs batteri mot Orsha den 14 juli klockan 15.15, när tyskarna ännu inte hade ockuperat Orsha? (A. Petrov hävdar att Orsha ockuperades den 14 juli, ett antal publikationer anger datumet den 16 juli, och källa nr 2 säger att efter salvan var tyskarna inte i Orsha på 7 dagar).

Ytterligare frågor och vår version

När vi studerade det tillgängliga materialet om den första salvan av Katyusha hade vi flera ytterligare frågor och överväganden som vi vill framföra, eftersom alla tre ovanstående källor ansågs vara absolut tillförlitliga (även om källa nr 1 av någon anledning fortfarande saknar arkivreferenser ).

1) Källa #2 säger det "Den 9 juli anlände batteriet till Borisov-regionen, utplacerade sin position och stod där till den 13 juli ... Vi satt sysslolösa. Studietid. Men Borisov ligger 644 km från Moskva, 84 km väster om Orsha. Med hänsyn till återgången till det är detta ytterligare 168 km nattvägar för ett batteri på 157 bilar! Plus 4 extra dagar av obegriplig plikt, som var och en kan bli den sista för fleroviterna.

Vad kan ha varit anledningen till denna ytterligare "tvingade marsch" av en sådan outhärdlig karavan av batterifordon, och sedan dess långa stillastående? Enligt vår åsikt finns det bara en sak - förväntan på ankomsten av echelon, som med största sannolikhet indikerades för Flerov av överkommandot som det primära målet att förstöras.

Detta innebär att batteriet skickades inte bara för att genomföra militära stridstester (med en samtidig demonstration av kraften hos det nya vapnet), utan för att förstöra ett mycket specifikt mål, som efter den 9 juli var tänkt att vara i området mellan Borisov och Orsha. (Förresten, låt oss inte glömma att den 10 juli började den tyska offensiven, som blev början på det hårdaste defensiva slaget vid Smolensk, och den andra delen av batterirazzian ägde rum under dess förhållanden).

2). Varför angav överkommandot för Flerov som ett mål ett specifikt tåg som hamnade den 14 juli 1941 kl. 15.15 på spåret till Orshas godsstation? Hur var det bättre eller snarare sämre än hundratals andra tåg på de igensatta motorvägarna i Moskva-riktningen? Varför sändes installationer med de mest hemliga vapnen från Moskva för att möta de framryckande tyska trupperna och konvojen som följde dem bokstavligen på jakt efter detta tåg?

Det finns bara ett svar på ovanstående frågor - troligen letade Flerov verkligen efter ett tåg med sovjetisk militärutrustning, som inte i något fall borde ha fallit i händerna på tyskarna. Efter att ha gått igenom sina bästa typer av den perioden, kom vi till slutsatsen att dessa inte var stridsvagnar (de föll sedan till tyskarna i enormt antal, så det var ingen idé att eliminera ett eller flera tåg med dem).

Och inte flygplan (som på den tiden ofta transporterades med demonterade vingar i tåg), för 1939-1941 visades inte ens delegationer, utan kommissioner, tysk luftfart allt.

Konstigt nog visade det sig att, med största sannolikhet, den första salvan av Flerovs Katyushor gjordes enligt kompositionen (eller kompositionerna) av andra Katyushor som flyttade till den västra gränsen redan före krigets början, så att, enligt en hemligt avtal mellan Stalin och Hitler om den stora transporten mot brittisk operation genom Tyskland för att överföras till Engelska kanalens stränder (en av författarna till denna publikation publicerade först en sådan hypotes om krigets början 2004.) Men var kunde Katyushorna komma från före kriget?

Foto.5 En av de första versionerna av Katyusha MU-1, även känd som 24-round M-13-24 (1938)

"Katyusha" dök upp före kriget

Nästan varje publikation om Katyushas födelse hävdar att den sovjetiska höga militärledningen såg den för första gången några dagar innan regeringen beslutade att ta den i bruk några timmar före krigets början.

Faktum är att två och ett halvt år före krigets början - från den 8 december 1938 till den 4 februari 1939 - på GAU:s träningsplats i Kazakstan, utfördes fält- och statliga tester av mekaniserade flera raketgevär på ett ZIS-5-fordon. framgångsrikt genomfört: MU-1 och 16-round MU-2 för att avfyra RS-132-raketer.

MU-1 hade ett antal brister och MU-2 (ritning nr 199910) på ett treaxligt ZIS-6 fordon planerades att tas i bruk 1939. Statskommissionen leddes av den biträdande chefen för GAU och chefen för Artkom Koromkor (sedan maj 1940, generalöverste för artilleriet) V.D. Grendal.

Strax före starten av det finska kriget, från 26 oktober till 9 november 1940, utfördes demonstrativa avfyrningstester av raketer på Rzhevsky-övningsplatsen nära Leningrad, inklusive den mekaniserade bärraketen BM-13-16 på ZIS-6-chassit.

Kommissionen leddes av chefen för artilleri för Röda arméns befälhavare (sedan maj 1940, överste-general för artilleriet) N.N. Voronov. Baserat på de positiva testresultaten var NII-3 skyldig att 1940 införa massproduktion av mekaniserade installationer BM-13-16 inom industrin 1940, kallad "objekt 233" (det är intressant att produktionen av RS-132 inte tilldelades till NII-3, så hela detta år genomfördes seriefabriker av Folkets kommissariat för ammunition).

Det är känt att flera typer av raketkastare på stridsvagnar användes för att bryta igenom Mannerheimlinjen. Ett antal andra fakta vittnar om det faktum att det var Katyushor som massproducerades redan före krigets början:

• av de 7 bärraketerna av Flerov-batteriet tillverkades endast 3 av NII-3, och de återstående 4 är någon annanstans
• redan den 3 juli bildades den första Katyusha-divisionen (43 installationer, inklusive 7 Flerovs)
• i mitten av augusti 1941 bildades 9 fyra-divisions Katyusha-regementen (12 installationer vardera), 45 divisioner och i september ytterligare 6 tre-divisionsregementen

Totalt 1228 installationer för juli - september. Senare kallades de "vakter mortar enheter". En sådan takt skulle vara orealistisk om ritningarna för installationer överfördes till masstillverkade anläggningar från den 22 juni 1941.

Så ett tåg med Katyushor och flera tåg med RS kunde mycket väl ha tagits till gränsen de sista dagarna före kriget. Efter den 22 juni 1941, som endast rörde sig på natten, fördes dessa hemliga tåg särskilt i hemlighet bakåt, så att de inte i något fall skulle komma till tyskarna. Men varför?

Ledtråden tillkännagavs av Levitan i kvällssammanfattningen av Sovinformburo

Det kan knappast betraktas som en ren tillfällighet att den 22 juli 1941, i kvällssammanfattningen av Sovinformbyrån, sa utroparen Levitan: "Den 15 juli, i striderna väster om Sitnya, öster om Pskov, under de tyska enheternas reträtt, fångade våra trupper hemliga dokument och kemisk egendom från den andra bataljonen av fiendens 52:a mortel kemiska regemente. Ett av de tillfångatagna paketen innehöll: hemlig instruktion ND nr 199 "Skjutning med kemiska projektiler och minor", publicerad 1940, och hemliga tillägg till instruktionerna som skickades till trupperna den 11 juni i år ... Den tyska fascismen förbereder sig i hemlighet en ny monstruös illdåd - den utbredda användningen av giftiga ämnen..."

Foto 6. Sexpipigt murbruk "Nebelverfer" - "Vanyusha" (1940)

Detta är ett fantastiskt sammanträffande - redan nästa dag efter den första salvan av de sovjetiska katyushorna föll prover av tysk jetteknik, möjligen de sexpipiga Vanyusherna (aka Nebelwerfers, aka åsnor), i händerna på de sovjetiska trupperna.

Faktum är att Katyusherna, eller snarare, deras prototyper - ett antal raketgevär, som börjar med MU-1 och slutar med BM-13-16, utvecklades i Sovjetunionen i mitten av 1930-talet på order av Röda arméns kemiavdelning, först och främst för att utföra en överraskande kemisk attack.

Och först senare utvecklades högexplosiv fragmentering och högexplosiva brandladdningar för deras raketprojektiler, varefter utvecklingen gick i linje med Main Artillery Directorate (GAU).

Det är också möjligt att finansieringen av den första utvecklingen utfördes av den kemiska avdelningen på order från tyska Reichswehr. Därför kunde tyskarna mycket väl känna till många av sina aspekter. (1945 upptäckte centralkommitténs kommission att en av Skoda-fabrikerna tillverkade granater för SS-trupperna - analoger till de sovjetiska M-8-raketgranaten och utskjutare för dem).

Foto 7. Alexander Nikolayevich Osokin, författare-historiker

Därför beslutade Stalin att spela det säkert. När allt kommer omkring förstod han att tyskarna definitivt skulle filma tågen som förstördes av den första salvan av Flerovs Katyushas, ​​kunna fastställa att de avbildade fragment av sovjetiska raketgevär, vilket betyder att de skulle kunna använda sina film- och fotoramar i propagandasyfte: här, säger de, förbereder sig Sovjetunionen för att använda i kemiska attacker mot tyskarna (och därför kan det också vara mot britterna!) trupper giftiga ämnen som kastas med hjälp av den senaste raketteknologin.

Detta kunde inte tillåtas. Och var lyckades vår underrättelsetjänst hitta liknande tysk utrustning så snabbt - raketuppskjutare och till och med dokumentation för dem? Att döma av de datum som anges i informationsbyråns rapport slutfördes deras utveckling före krigets början (och praxis bekräftar detta - redan den 22 juni sköt sexpipiga Nebelwerfers mot Brest-fästningen). Det kanske inte är en slump att senare den tyska raketgeväret "Vanyusha" fick smeknamnet?

Kanske är detta en antydan om hans ryska rötter och släktskap med Katyusha? Eller kanske det inte fanns något nederlag för det 52:a tyska kemiska regementet, och Vanyusha-Nebelwerfers, tillsammans med instruktioner, överfördes till Sovjetunionen under åren av vänskapligt samarbete, till exempel för att upprätthålla allierad paritet?

Det fanns ett annat, inte heller särskilt trevligt alternativ - om raketkastarna och granaten för dem som förstördes i Orsha var av tysk eller gemensam sovjetisk-tysk produktion (till exempel samma Shkodov) och hade både sovjetiska och tyska märkningar. Detta hotade allvarliga uppgörelser med både sina egna och allierade i båda krigförande länderna.

Foto 8. Alexander Fedorovich Kornyakov designer av handeldvapen och artillerivapen

Så nästa dag efter nederlaget för tågen i Orsha, gav de en sammanfattning av informationsbyrån om nederlaget för det 52:a tyska kemiska regementet. Och tyskarna var tvungna att tyst hålla med om den sovjetiska versionen av nederlaget för det kemiska mortelregementet, och vad kunde de göra? Så detta är vad som hände:

• sovjetiska överkommandot informerades ständigt om var echelonen med Katyusherna var belägen, vilket var tänkt att i hemlighet förstöra Flerov-batteriet
• batteriet sköt faktiskt på ansamlingen av tåg i Orsha redan innan tyskarna gick in i det
• Timosjenko och Shaposhnikov kände inte till Katyusha-anfallet på Orsha
• Flerov tilldelades inte på något sätt (hur är det att belöna för att ha träffat sin egen nivå?!), och det fanns inga rapporter om den första Katyusha-strejken 1941 (av samma anledning).

Vi hoppas att tåget med Katyushorna kördes in på ett separat spår, ett flyganfall tillkännagavs och folk avlägsnades under dess beskjutning, vilket naturligtvis tillskrevs tyskarna. Vi antar också att Flerov-batteriets andra salva samma dag mot de framryckande tyska divisionerna i området för korsningen på Orshitsa-floden avfyrades, först och främst för att skingra en eventuell misstanke om att Batteriets huvuduppgift var att eliminera en viss sovjetisk echelon.

Vi tror att efter den andra salvan upptäckte och omringade tyskarna stridsanläggningarna i Flerovbatteriet, och inte tre månader senare i början av oktober 1941, utan omedelbart efter deras salva över korsningen. Förmodligen, efter flyganfall och en ojämlik strid, som slutade med Flerovs kommando "Spreng upp installationerna!", sprängde han själv en av dem tillsammans med sig själv.

Resten sprängdes också, medan en del av batteripersonalen dog, en del gömde sig i skogen och tog sig ut till sina egna, inklusive A. Popov. Flera personer, inkl. den sårade besättningschefen, sergeant från Alma-Ata Khudaibergen Khasenov, togs till fånga. Han släpptes först 1945, pratade aldrig om något hemma, först efter att Flerov tilldelats Orden 1963 släppte han: "Jag kämpade i hans batteri."

Ingen av de som gick ut till sitt eget folk berättade någonsin när Flerov dog, han ansågs länge vara försvunnen (då han fortfarande finns med i Podolskarkivet idag dock av någon anledning sedan december 1941), trots att han var påstås datumet för hans död fastställdes - 7 oktober 1941 och begravningsplatsen - nära byn Bogatyr nära Pskov.

Sedan, kanske, på hans kommando, avfyrades bara de allra första salvorna av Katyushas, ​​och alla övriga - nära Rudnya, nära Yelnya, nära Pskov - på kommando av sina kamrater: Degtyarev, Cherkasov och Dyatchenko - befälhavare för den 2: a, 3:e, det fjärde batteriet i en separat artilleribataljon för specialändamål skapad den 3 juli 1941 ... Och sedan krossade ytterligare 10 tusen Katyusha-stridsfordon som avfyrade 12 miljoner raketer fienden!

Därefter, i analogi med "Katyusha", gavs smeknamnet "Andryusha" av sovjetiska soldater till en annan BM-31-12 raketartilleriinstallation, men detta smeknamn fick inte så stor spridning och popularitet.

Historien om skapandet av vapen

M-13 projektil

Minneskomplex av byn Pishchalovo, Orsha-distriktet. Plats för den första tillämpningen av installationen BM-13 "Katyusha"

Redan 1920 utvecklade anställda vid VEF Riga-fabriken, under ledning av Alexander Tipainis, en experimentell prototyp av Oscars experimentella raketgevär. Trots framgången med prototypen tilldelades inte medel för ytterligare produktion, och projektet nådde aldrig massproduktionsstadiet. I januari 1921 föll ritningarna och annan viktig dokumentation i händerna på NKVD:s sovjetiska KGB-agenter. [ ] 1921 började anställda vid Gas Dynamics Laboratory (GDL) N. I. Tikhomirov och V. A. Artemiev utveckla raketer för flygplan.

1938-1941, vid forskningsinstitutet nr 3 NKB (sedan 1938, det tidigare RNII) under ledning av chefsdesignern A. V. Kostikov, ingenjörer: I. I. Gvai, V. N. Galkovsky, A. P. Pavlenko, R. I . I.Popov Tikhomi, N.Popov , V.A. Artemiev och andra skapade en flerladdad bärraket monterad på en lastbil.

I mars 1941 genomfördes framgångsrikt marktester av installationer, som fick beteckningen BM-13 (stridsfordon med 132 mm kaliberskal). M-13-raketprojektilen av 132 mm kaliber och utskjutningsrampen baserad på ZIS-6 BM-13-lastbilen togs i bruk den 21 juni 1941; det var denna typ av stridsfordon som först fick smeknamnet "Katyusha". För första gången testades BM-13-installationerna i stridsförhållanden klockan 10 på morgonen den 14 juli 1941. Batteriet av kapten Flerov, som deltog i skapandet av BM-13, sköt mot fiendens trupper och utrustning vid järnvägsknuten i staden Orsha. Sedan våren 1942 installerades raketbruket huvudsakligen på engelska och amerikanska fyrhjulsdrivna chassier importerade under Lend-Lease. Den mest kända bland dem var Studebaker US6. Under det stora fosterländska kriget skapades ett betydande antal varianter av RS-skal och bärraketer för dem; totalt producerade den sovjetiska industrin under krigsåren cirka 10 000 raketartilleristridsfordon.

Smeknamns ursprung

Det finns ingen enskild version av varför BM-13 blev kända som Katyushor. Det finns flera antaganden. De vanligaste och berättigade är två versioner av smeknamnets ursprung, som inte utesluter varandra:

• Med namnet på Blanters sång, som blev populär före kriget, till Isakovskys ord "Katyusha". Versionen är övertygande, eftersom kapten Flerovs batteri sköt mot fienden och sköt en salva på torget i staden Rudnya. Detta var en av de första stridsanvändningarna av Katyusherna, vilket också bekräftas i den historiska litteraturen. De avfyrade installationer från ett högt brant berg – föreningen med en hög brant kust i sången uppstod genast bland kämparna. Äntligen, tills nyligen, levde den tidigare sergeanten för högkvarterskompaniet för den 217:e separata kommunikationsbataljonen i den 144:e gevärsdivisionen i den 20:e armén, Andrei Sapronov, senare en militärhistoriker som gav henne detta namn. Röda arméns soldat Kashirin, efter att ha kommit med honom efter beskjutningen av Rudnya på batteriet, utropade förvånat: "Detta är en sång!" "Katyusha," svarade Andrey Sapronov (från A. Sapronovs memoarer i Rossiya-tidningen nr 23 den 21-27 juni 2001 och i den parlamentariska tidningen nr 80 av den 5 maj 2005). Genom kommunikationscentret för högkvartersföretaget blev nyheterna om mirakelvapnet som heter "Katyusha" inom en dag hela den 20:e arméns egendom och genom dess kommando - hela landet. Den 13 juli 2012 fyllde Katyushas veteran och "gudfader" 91 år och den 26 februari 2013 dog han. På sitt skrivbord lämnade han sitt sista verk - kapitlet om den första Katyusha-salvan för det stora fosterländska krigets historia i flera volymer, som förbereds för publicering.
• Namnet kan associeras med "K"-indexet på murbrukskroppen - installationerna producerades av Komintern-fabriken. Och frontsoldaterna gillade att ge smeknamn till vapen. Till exempel fick M-30-haubitsen smeknamnet "Mother", ML-20-haubitsen - "Emelka". Ja, och BM-13 kallades först ibland "Raisa Sergeevna", vilket dechiffrerade förkortningen RS (missil).

Utöver de två huvudsakliga finns det också många andra, mindre kända versioner av smeknamnets ursprung - från mycket realistiska till rent legendariska:

Liknande smeknamn

Förutom det populära smeknamnet "Katyusha", som fick den största populariteten över hela världen, fanns det också ett antal av dess mindre kända analoger i förhållande till sovjetiska raketartilleristridsfordon under det stora fosterländska kriget.

Det finns en åsikt som uttrycks i engelska källor att stridsfordonet BM-31-12, i analogi med Katyusha, fick smeknamnet Andryusha från de sovjetiska soldaterna, även om Andryusha kanske kallades M-30. Också mycket populär, den fick dock inte så betydande distribution och berömmelse som Katyusha, och spred sig inte till andra modeller av bärraketer; till och med själva BM-31-12 kallades oftare "Katyushas" än deras eget smeknamn. Efter Katyusha döpte de sovjetiska kämparna även tyska vapen av liknande typ med ett ryskt namn - en släpt raketmortel 15 cm Nb.W 41 (Nebelwerfer), med smeknamnet Vanyusha. Dessutom fick den högexplosiva raketen M-30, som användes från de enklaste bärbara multiraketuppskjutarna av ramtyp, även flera lekfulla smeknamn av liknande slag: "Ivan Dolbay", förknippad med projektilens höga destruktiva kraft, och "Luka" - på uppdrag av karaktären Luka Mudishcheva från en pornografisk dikt från 1800-talet, i samband med den karakteristiska formen på projektilens huvud; på grund av skämtets uppenbara obscena undertext återspeglades smeknamnet "Luka", som hade en viss popularitet bland soldaterna, praktiskt taget inte i den sovjetiska pressen och litteraturen och förblev lite känt i allmänhet.

Mortelinstallationer kallades "Marusya" (ett derivat av MARS - mortelartilleri av raketer), och på Volkhovfronten kallades de "gitarr".

Medan i de sovjetiska trupperna fick BM-13 stridsfordon och analoger det stabila smeknamnet "Katyusha", i de tyska trupperna fick dessa fordon smeknamnet "Stalins organ" (tyska Stalinorgel) - på grund av associeringen av utseendet på raketgevärsguiden paket med rörsystemet för detta musikinstrument och på grund av det karakteristiska ljudet som gjordes när raketer avfyrades. Sovjetiska installationer av denna typ fick berömmelse under detta smeknamn, förutom Tyskland, även i ett antal andra länder - Danmark (danska Stalinorgel), Finland (finska Stalinin urut), Frankrike (franska Orgues de Staline), Norge (norska Stalinorgel) , Nederländerna (holländska Stalinorgel), Ungern (ungerska Sztálinorgona) och Sverige (svensk Stalins orgel).

Bland de tyska soldaterna spreds också det sovjetiska smeknamnet "Katyusha" - Katjuscha. Från underrättelseofficer N.P. Rusanovs memoarer är det känt om några tyska krigares otillräckliga reaktion på detta ord:

När de förde honom (sergeantmajoren) till hans eget, stod en Katyusha vid högkvarteret. Så snart tysken hörde detta ord "Katyusha", började han genast skaka överallt, rusade åt sidan, så att de knappt kunde hålla honom. Vad mycket vi skrattade, pojkar! .

Anteckningar

1. Luknitsky P. N. Genom hela blockaden. - L .: Lenizdat, 1988. - S. 193.
2. Gordon L. Rottman.// FUBAR (F***ed Up Beyond All Recognition): Soldier Slang of World War II. - Fiskgjuse, 2007. - S. 278-279. - 296 $ - ISBN 1-84603-175-3.
3. Katyusha- artikel från Great Soviet Encyclopedia.
4. Steven J. Zaloga, James Grandsen. Sovjetiska stridsvagnar och stridsfordon från andra världskriget. - London: Arms and Armour Press, 1984. - S. 153. - 240 s. - ISBN 0-85368-606-8.
5. "Luka" och "Katyusha" mot "Vanyusha". "Teknik och vapen" nr 1 1995
6. Akimov V. N., KOROTEEV A. S., GAFAROV A. A. och andra. Weapon Victory - Katyusha  // Research Center med namnet M. V. Keldysh. 1933-2003: 70 år i framkant av raket- och rymdteknik. - Ingenjörskonst. - M, 2003. - S. 92-101. - 439 sid.
7. Pervushin A.I."Rött utrymme. Rymdskepp från det sovjetiska imperiet. 2007. Moskva. "Yauza", "Eksmo". ISBN 5-699-19622-6.
8. MILITÄR LITTERATUR - [Militär historia]- Fugate B., Operation Barbarossa
9. Andronikov N. G., Galitsan A. S., Kiryan M. M. och andra. Stora fosterländska kriget, 1941-1945: Ordboksuppslagsbok / Under. ed. M.M. Kiryan. - M.: Politizdat, 1985. - S. 204. - 527 sid. - 200 000 exemplar.
10. "K-22" - Battlecruiser / [under generalen. ed. N. V. Ogarkova]. - M.: Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium, 1979. - S. 124. - (Sovjetisk militäruppslagsverk: [i 8 volymer]; 1976-1980, v. 4).
11. Alexander Borisovich Shirokorad. "Luka" och "Katyusha" mot "Vanyusha". Flera raketgevär i det stora fosterländska kriget (obestämd) . Independent Military Review (5 mars 2010). Hämtad 29 november 2011. Arkiverad från originalet 8 februari 2012.
12. Warbot J.J."Etymologi // Russian language. Encyclopedia. - 2nd ed., revided and additional - M .: Great Russian Encyclopedia; Bustard, 1997. - S. 643-647.
13. Lazarev L.L. Legenden om den första "Katyusha"// Vidröra himlen. - M.: Profizdat, 1984. Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine.