Ingenjörstrupper (sapper). Personalen på ett ingenjör-sapparkompani i ett stridsvagnsregemente av den sovjetiska armén (ISR TP) Organisation av uppgiften av befälhavaren för en ingenjör-sapparpluton att göra passager i minfält framför frontlinjen av försvaret
ISR
militär enhet sid 71176 "F" ---- ingenjörs- och sapperföretag (ISR).
k-ry:
knAkhmadulin Velikam Galimullovich 79 dec-81 juli, senior l-tUshmundin Alexanderjuli 81-82 (översatt), Ph.D. Lyshenko Nikolay 82-83 augusti, Ph.D. Salomatin Vladimir Georgievich 83 aug-84 nov (ersatt på grund av sjukdom), Ph.D.Davydov Vladimir okt84-86 (borttagen, blev befälhavare för specialgruvor),Mr Yurchenko Oleg 86 (anlände från Kabul), Mr. Kolchanov Valentin Ivanovich 86 sept-88 maj, st. l-tGarmash Andrey Yurievichmaj 88-aug 88 (överförd från en speciell gruvpluton).
zkrpch: st.l-t Blauva Igor Edgars-Modrisovich 79-81 (död 2012-04-15, begravd i staden Sertolovo, Leningrad-regionen), Lt. Pavel Startsev 81, Senior Lt. Ryabets Sergey 81-Mars83, Lt. l-t Puzankevich Igor Grigorievich Mar83-dec84, l-t Kiriy Vladimir 85, senior l-t Popov Viktor Vladimirovich85 nov - 87 augusti (död 2016-01-15 i Kaliningrad), l-t Fedorenko Alexander Anatolievich 87-88 augusti.
Sapperpluton.till-ry: l-t Minef Igor 79-81, Konst. l-t Alexandrovich Sergey 81-maj83, senior l-t Sheduikis Algis Kazisovich 83 maj - 85 maj,senior l-t Friends Vasily 85 maj-87 september,l-tKoval Igor Nikolaevich87 sep-88 aug.
Eng.-tech. pluton. k-ry: st.l-t Pogrebitsky Alexander 80 jan - 80 okt (ersatt på grund av skada efter att ha blivit inlagd på sjukhus i mars 81), seniorlöjtnant Igor Berezin 81 apr - 81 dec, Löjtnant Voloshchuk Alexander Vladimirovich 81 dec-82 april (04/08/82 sårades i strid och dog på sjukhuset den 10 april 1982), st.l-t Agafonov Valery 82-84 juli,seniorlöjtnant Sergei Orlov Jul84-86 augusti, art. l-tGurts Nikolay Vasilievich 86-88 augusti.
Minröjningspluton. att-ry: art. l-t Nagibin Vladimir 82–84 maj, seniorlöjtnant Sacharov Valentin Vladimirovich 84 maj-84 juli (död den 15/07/84 nära de blå kupolerna) , Konst. l-t Pilipenko Alexey aug84-sep86, st.l-tKudrya Vladimir Nikolaevich sep 86-88 augusti.
Pluton för speciell gruvdrift.(introducerades för personalen på ISR 1985)
att-ry: Löjtnant Kulikov Valery Anatolyevich juli 85-85 augusti (sårades allvarligt i en explosion på Black Square den 08/12/85, dog på sjukhuset)
, Konst. l-t Klyapov Vyacheslav Mikhailovich 86 jan - 86 apr(fick ett allvarligt sår under en explosion i bränsle- och smörjmedelsområdet den 24 april 1986, tappade båda benen. Bor i Odessa),kn Davydov Vladimir 86, senior l-t Garmash Andrey Yurievich 86 juli-88 maj (i maj 88 blev han befälhavare för ISR).
Bilpluton. att-ry: pr-to Kostrubsky Nikolay82-84, Ave. Golovashchenko Volodymyr 86-88.
Fältvattenförsörjningspluton. att-ry: pr-till Shalygin Victor 79-81,Boyko avenue Mikhail 83-84, Shusharin Peter avenue 84-86,
Företagets seniortekniker
: pr-k Astapov Yuri 79-81,pr-till Tverdokhlebov Mikhail 81, st.pr-k Marchenko Nikolai 81-83 juli, art. pr-till Pilipenko Vatslav Adamovich 84-85,
Konst. pr-till Nechaev Nikolay 85-86,
pr-k Ershov Evgeny Borisovich 86 nov - 87 januari (överförd till TV, död 1987-04-20), pr-till Petryashev Victor (kom med TB) 2,87-88 uttag (död 2009).
förman: pr-k Kravchenko Volodymyr 79-81, st.pr-k Ulyankin Nikolai 81-aug83, pr-till Mikhail Ogienko avg83-84, pr-till Gasanov Nadyr 84-86, Kulunduk Petr Ave.86-88 slutsats.
LISTA
personal från ingenjörs- och sapperkompaniet av 70:e garde. OMSBR 1979 - 1988
1. Abbasov Yakov - förare, 80-82
2. Ablyalimov Alexander - BIS-förare (överförd från TB), 87-88
3. Averyanov Pavel - befälhavare för ITV-avdelningen, 79-81
4. Aleichik, 80-81
5. Aliyev - ITV, 80-82
6. Adreenko Sergey - ställföreträdande befälhavare för WIS, 82-84
6. Andreikovets Ivan - förare av pansarfartyget ISV, 84-86 (underminerade, dog några år efter hemkomsten)
7. Anuchin Yury - suppleant. plutonchef PVS, 86-88
8. Arpentin Victor, 80-81
9. Alexander Arsenkin - lastbilskranförare, 80-82
10. Oleg Artyushin - sapper, 83-84
11. Asanov Serzhan - sapper, 85-86
12. Atajanov Adylbek - Suppleant särskild gruvplutonschef, 86—87
13. Ataev - sapper, 87-88
14. Babichev Boris, 82-83
15. Baev - förare, IMR, 81-82
16. Baygulov Rustam - förare av WIS, 84-86
15. Bakbekov Shikhmurad - sapper ISV, 81-82
17. Evgeny Bannov - befälhavare för sapperavdelningen (död 1985-11-30)
18. Yury Balasanyan - ISV sapper, 81-83
19. Andrey Baranov - sapper, 84-86 (död, begravd i Alma-Ata)
20. Vasily Bardushko - ISV sapper, 80-82
21. Barkhudarov Yuri - förare, 79-81
22. Alexander Bezrukov - förare, befälhavare för autoplutonen 84-86 (död 2017-01-25 i Penza)
23. Begaliev Alisher - medicinsk instruktör, 86-87
24. Bekkaliev
25. Bekmuratov Zhumabay - sapper (död 1987-04-22
26. Belousov Boris - sapper, 86-88
27. Belyavtsev Vladimir - sapper, 82-84
28. Bernikov A. - befälhavare för WIS-avdelningen, 84-85
29. Besaev Magomed - sapper, 87-88
30. Biketov Pavel - förare av hunden MRS vvv. laminering, 86-88
31. Bogatyr Nikolai - sapper, 87-88
32. Vitaliy Bondarenko - sapper (död 1985-07-16)
32. Vladimir Borodin - 84-86
33. Bortnik Ivan - förare, 87-88
34. Sergey Bortnikov - biträdande plutonchef PVS, 80-81
35. Victor Bragin - förare, 80-82
36. Budasov Victor - sapper WIS, 81-83
37. Bunto - Biträdande befälhavare för ITV, 80-81
38. Burlakov Yuri - sapper ISV, 82-83
39. Sergey Bystrov - suppleant. befälhavare för WIS, 83-84
40. Anatoly Varvashevich - förare, 79-81
41. Aleksey Varnakov - förare av en bepansrad personalbärare, 86-88
42. Dmitry Vasiliev - sapper, 80-82
43. Nikolai Vasiliev - förare av en pansarvagn, 86-87
44. Verbitsky Valery - sapper, 87-88
45. Vishnitsky Anatoly - radiotelefonist vid WIS, 84-85
46. Voitenko - sapper 84-85
47. Volik S. - sapper ISV, 85-86
47. Mikhail Volkov - förare, 79-81
48. Vorotyntsev Valery - sapper, 87-88 (död 1988-03-06)
49. Evgenij Gadzhaev
50. Galeev Ilyas - befälhavare för avdelningen. PVS-pluton, 87-88
51. Galiakhmetov Rifat - förare, 87-88
52. Evgeny Gaskov - sapper (död 1988-07-20)
54. Gergeledzhi Ivan - befälhavare för bilavdelningen, 80-81
55. Gerko Vadim - IMR-chef, 02.80-11.80
56. Gnesny Sergey - radiotelefonist, 12.83-02.85
57. Goloshchapov Vasily - com. sapper Department (död 18.7.1984)
58. Gorelov Vladimir - hundförare av MRS pluton minröjning. ZKV, 81-83 (Agat)
59. Grigoryan Yuri - förare, 87-88
60. Grinnik Alexander - sapper, 86-88
61. Mikhail Gudyma - BIS-förare, 83-84
62. Guzha Konstantin - kranförare, 79-81
63. Gulmuradov Nurmurat - sapper-maskinskytt (död 1985-08-17)
64. Nikolai Gulyaev - sapper, 80-82
65. Yury Gusarov - PVS-pluton, 83-84
66. Evgeny Gusev
67. Gutsalo Ivan - sapper, 87-88
5. Gafarov Maskur - förare av en pansarvagn (död 1985-07-08)
68. Davbeshko Alexander - lagledare, 87-88
69. Dakus - APC-förare, 83-85
70. Jabirov - sapper, 87-88
71. Dzhalgosbaev Serik, 80-81, dog
72. Juraev Archil - sapper ISV, 80-82
73. Devichenko Alexander - förare, 85-86. Han försvann den 11 januari 1986.
74. Dovbnya Mikhail - 82-84 (överförd till 1 dshr, dog den 19 april 1984.)
75. Vitaliy Dolgopolov - ITV-förare, 81-83
76. Nikolay Domantsevich - com. sapperavdelningen (död 1986-05-21)
77.
Dorzhiev Oleg - com. sapper Department (död 1987-02-07)
78. Doroshenko Yury - BIS-förare, 11.86-88
79. Dosov Vadim - sapper, 86-87
80. Duguzhev Ibragim - ställföreträdande befälhavare för en autopluton, 82-84
81. Dudin Leonid - sapper, (död 4.9.1985)
82. Dyshlevy Alexander - förare av TMM, 80-82
83. Evdokimov Ivan - sapper, 87-88
84. Evdokimov Alexander - MAFS laboratorieassistent (död 1983-11-08)
85. Igor Egoshin - IMR-förare, 84-85
85. Erakhnovich - APC-förare
86. Andrey Ermakov - lagledare (död 1987-02-22)
87. Zhakin Sergey - förare, 80-81
88. Zhanaliev Alisher - sapper (död den 19.8.1986)
89. Zherebko Sergey, 80-81
90. Vladimir Zhitkov - förare, 82-84
91. Zhikharev Viktor - radiotelefonist, 87-88
92. Zhuravlev Vladimir - förare av en pansarvagn
93. Zavorotny Vladimir - sapper WIS, 85-87
94. Zagoruiko Valery - sapper, 83-84
95. Vladimir Zaitsev - PVS-pluton, 80-82
96. Zaitsev Nikolay - sapper ISV, 80-82
97. Nikolai Zaitsev - MAFS-förare, 81-83
98. Zakharov Peter - förare, 84-86
99. Nikolai Zelenchuk - sapper, 85-87
100. Zemljanov Alexander - sapper WIS, 79-81
101. Konstantin Zemnukhov - förare av MRS-hunden klarad, 82-83 (Agat)
102. Ziyaev Mumarasum - ställföreträdande befälhavare för WIS, 84-86
103. Ziyavetdinov Alhom - sapper ISV, 81-83
104. Znak Peter - föraren av autoplutonen, 3.83-8.85
105. Zoltners Normund - medicinsk instruktör, 85-87
106. Zudin Stanislav - sapper, 87-88
107. Ibraimov Yermek - biträdande plutonchef, 4.85-11.86
108. Georgy Ibraimov - maskinskytt (överförd från 4 SSB), 85-86
109. Iskra Igor - sapper, 80-81
110. Ismagilov Ravil - sapper-kulspruteskytt, 86-88
111. Alexander Kazantsev - förare, 87-88
112. Ghazaryan Artsrun - förare, 86-88
113. Kakorin Dmitry - sapper, 87-88
114. Kamenko Gennady - ITV-förare, 83-84
115. Kamensky Ivan - befälhavare för ingenjörsavdelningen, 80-81
116. Sergey Kaplan - förare, 85-87
117. Kaprelov Alexander - PVS-pluton, 80-82
118. Kasperovich Alexey - 83-84
119. Kaledzhan Artur - mek.-förare MTU-20, 86-88 eller IMR-?
120. Kalinin Gennadij - sapper, 85-87
121. Alexander Karasev - förare av KrAZ autopluton, 12.82-2.85 (död 22.4.2017)
122. Karpenko Viktor - TMM-förare, 80-82
123. Karshiev Saidulla - befälhavare för ITV-avdelningen, 84-86
124. Kasumov Eduard - förare, 85-87
125. Stepan Kvyk - APC-förare, 86-87
126. Keer Ivan - suppleant. minröjningsplutonschef, 85-87
127. Kelps Agris - APC-förare, 87-88
128. Kleymenov Mudaris - ISV-förare, 84-85
129. Kisilenko Sergey - sapper (död 1986-09-14)
126. Kovalev Vladimir, 85-87
127. Kovalevsky Victor - sapper, 80-82
128. Kozlov Peter - förare av TMM, 79-80
129. Konoplev Mikhail - PVS-pluton, 80-81
130. Kononkov Vyacheslav - sapper, 87-88
116. Konjukov Vasilij, 79-81
117. Kolomiets Vadim - sapper, 87-88
118 Alexander Kornev - sapper, PVS-pluton, överförd till DSHB 82-84
118. Korobitsyn Gennady (Victor)
119. Anatoly Korobov - ITV-kompressoringenjör, 81-83
120. Korolev Mikhail, 82-83
121. Andrey Korostelev - sapper ISV, 86-88
122. Kosov Vasilij - sapper, 87-88
123. Kotov Valery - sapper, 83-84
124. Kochkarev Valery - sapper (död 1987-01-24)
125. Kramarenko Yuri - sapper WIS, 81-83
126. Krasnov V. - ISV-förare, 84-86
125. Krymov Vasily - förare, ställföreträdande befälhavare för en bilpluton, 84-86
126. Kryukov Alexander - förare (överförd till RMO)
127. Kryuchkov Igor
128. Kudryashov Yuri - förare-mekaniker (död 18.7.1984)
129. Kuznetsov Alexander - förare av en bilpluton, 83-85
130. Kuzub Anatoly - förare, 86-88
131. Kuzub Vladimir - sapper WIS, 80-82
132. Kuzminykh Vladimir, 86-87
133. Kuliev A. - förare av pansarfartyg ISV, 84-85
134. Kuliev M. - sapper, 87-88
135. Kulyk Alexander clearance, 87-88
136. Kumskov - kusk, 80-81
137. Andrey Kuptsov - sapper (död 1987-09-30)
138. Kusik Alexey - förare av hunden MRS vvv. clearance, 86-88
139. Kucharov Shavkat - sapper, 85 (sårad, sprängd)
138. Lebedev Sergey - sapper, 86-87
139. Lebedev Alexander - sapper, 87-88
139 Levchik -85-87
140. Levytchenkov Alexey - sapper, 83-84
139. Leonov Oleg - förare av en pansarvagn, 87-88
140. Lobachev Vladimir - förare av en pansarvagn, 87-88
141. Logvinenko Vitaly - com. avdelningar av PVS-plutonen, 83-84
141. Loskutov Andrey - suppleant. plutonchef, 80-82
142. Loshkarev Mikhail - förare av en bilpluton, 83-85
142. Andrey Lukin - sapper, 84-85
143. Lukjanov Jurij - 81-83
144. Lukyanov Igor - 82-84
145. Magomedaliyev Magomedali - sapper (död 1986-04-22)
146. Madaminov Bakhodyr - sapper, 86-88
147. Maltsev Yuri - förare av en bilpluton, 82-84
148. Mamedgeldiyev Suleiman - sapper ISV, 80-82
149. Mamzin Sergey - ställföreträdande befälhavare för ITV, 80-82
150. Mamlev Alexey - sapper, 87-88 (död tragiskt, påkörd av en bil)
151. Mamunts Rafik - förare, 80-81
152. Mamhegov Lyon, 81-83
153. Mamyrov Sabit - lagledare, 85-87
154. Markov Vladimir - förare, IMR, 80-82
155. Martynov Pyotr - ITV-förare, 80-82
156. Marchenko Alexander - hundförare MRS vzv. laminering, 82-83 (antal)
157. Mashkenov Arman - mek.-förare BIS, 87-88
158. Mayantsev Alexander - sapper (död 1982-01-12)
159. Mikitalo Yuri - befälhavare för MTU-avdelningen
160. Milyo Igor - befälhavare för ingenjörsavdelningen, 6.81-10.82
161. Milaykin Vladimir - sapper WIS, 80-82
162. Milyutin Mikhail - förare av en pansarvagn, 87-88
163. Mironov Vladimir - MAFS-förare, 80-82
164. Mironov Sergey - sapper (död 1984-07-15)
165. Mironchik Mikhail - sapper, 85-87
166. Mikhalenya Nikolai minröjning, 81-83 (Elsa)
167. Mishustin Anatoly - sapper, 86-88
168. Mishchenko Vladimir - sapper WIS, 84-85
169. Morozyuk Oleg - suppleant. plutonchef PVS, 84-86
170. Morozov Victor - sapper, 84-85
145. Magomedov Magomedgadzhi - sapper (död 1986-03-09)
171 Muedinov Abib - sapper, 81-83
172. Muzafarov Azim - lagledare (död 1984-08-03)
173. Musaetdinov Abbib - 83-84
174. Musin Vasily - sapper, 87-88
175. Mukhanaev Rinchin - minröjningsplutons sapper, 86-88
176. Nagibko Vladimir - förare, 84-85
177. Neplukhin Victor - förare, 86-88
178. Obetydlig Alexander - kusk, 87-88
174. Nikitenko Nikolay - hundförare MRS vzv. clearance, 12,87-8,88
175. Nikitenko Gennady - förare av hunden MRS vvv. clearance, 12,87-8,88
176. Nikitin Sergey - sapper WIS, 79-81
177. Yuri Nikitin - TMM-förare, 81-83
178. Nikiforov Nikolay, suppleant. plutonschef (död 20.5.1985)
178. Nikulin Peter, 80-81
179. Nikulnikov V. - ISV-förare, 84-85
180. Novikov Alexey - förare MTU-20, 12.79-4.80
181. Alexey Novikov - förare MTU-20, 82-84
181. Nosovich Evgeny - sapper ISV, 81-83
182. Nokhrin Vladimir clearance, 82-83 (Elsa)
183. Nurimanov Ralif - sapper (död 1986-10-26)
184. Nyak Anatoly - suppleant. autoplutonchef, 81-83
185. Oguzov Mukhadin - ISV-förare, 81-83
186. Onipchenko Valery - förare, 86-88
187. Oleinikov - sapper, 86-88
188. Opanasenko Vladimir - förare av en pansarvagn, 86-88
189. Orekhov Sergey - com. avdelningar, 81-83
189. Osipenkov Alexander - befälhavare för avdelningen 82-83
190. Osipov Alexander - hundförare MRS vvv. storlek (Taiga-död)
191. Osipov Grigory - förare, 01.80-10.80
192. Andrey Ostrovidov - befälhavare för sapperavdelningen, 83-84
193. Ostroushko Nikolai - suppleant. ITV-chef, 83-84
192. Otdelnov Sergey - sapper, 82-84
193. Sida Normund - sapper (död 1988-08-08)
194. Palagin Sergey - sapper, 87-88
195. Paley Sergey - sapper, 84-86
196. Pankov Yuri - sapper ISV, 84-85
197. Peleev Arnold - sapper, 87-88
198. Pelykh Alexander - sapper-kulspruteskytt (död 1983-07-05)
199. Igor Petrov - sapper (död 1988-05-12)
200. Petrovsky Yuri - sapper, 86-88
201. Petrosyan Alik - förare, 81-83 (överförd till RMO)
202. Pogorelov Alexander - mek.-förare, 81-83
203. Gård Oleg - sapper, 86-88
204 Podpirigora Ivan - sapper-kulspruteskytt, 86-88
205. Ponomarev Ivan - förare av en pansarvagn, 86-88
206. Ponomarenko Sergey - förare, 83-84
207. Polienko Alexander, 79-81
208. Popov Alexey, 85-86
209. Popov Victor - sapper WIS, 81-83
206. Preymachuk Yuri - sapper, 81-83
207. Prokoshenkov Sergey - sapper, 83-84
208. Protochenko Vladimir - suppleant. minröjningsplutonchef, 84-85
206. Ptakhin Vyacheslav - sapper, 87-88
207. Pchelnikov Gennady - förare, 86-88
208. Pysjkov Vladimir - sapper, 86-87
209. Drunk Anatoly - förare av WIS, 82-84
210. Raev Murat - sapper, 86-88
211. Raivo Payur - sapper, 83-85
212. Radzhepov, 81-82
213. Rakhmanov Bakhtiyer - sapper, 85 (död 30.8.1985)
213. Repin Sergey - förare av en bepansrad personalbärare, 86-88
214. Andrey Rogozin - ITV-förare, 82-84
214. Anatoly Rodionov - MRS hundförare (död 1985-11-21)
215. Ruban Victor - com. avdelningar av TMM, 1,80-5,81
216. Rubtsov Valery - sapper, 87-88
217. Rubtsov S.
217. Rybalko Sergey - förare av en pansarvagn, 86-88
218. Savinov Ivan rensad, 81-83 (alfa)
219. Svistol Victor - grävmaskin, 87-88
220. Savostyanov Yuri - mekanikerförare MTU-20, 81-83
221. Sadovskikh Alexander - 80-82
222. Sayerula Yuri - mek.-förare BAT-M, 80-82
223. Salamatin Sergey - förare av TMM, 83-84 (överfört till 2 msb)
224. Salnikov Alexander - befälhavare för avdelningen. minröjningspluton, 83-84
225. Samoilov
226. Sannikov
225. Satarov Victor - förare av en pansarvagn, 80-82
226. Satygulov - sapper WIS, 81-83
227. Sauranbaev Kairat - suppleant. com. PVS-pluton (död 1985-07-06)
228. Safin Vladimir - sapper, 87-88
228. Svistunov Dmitrij - sapper, 87-88
229. Sebedin Vladimir - sapper (död 1987-04-22)
230. Nikolai Severinov - förare, 80-82
231. Sedykh Sergey - sapper, 79-81
232. Semashkov Vladimir - sapper, 86-88
233. Nikolay Semenyuk - förare, 86-88
234. Serbiladze
235. Serdyuk Viktor - förare MTU-20, 83-84
236. Vasily Silion - BIS-förare, 84-86
237. Krafter
238. Sirenko Vyacheslav - sapper, 87-88
239. Situshkin Peter, 81-83
239. Skvortsov Nikolai - sapper, 81-dec.82
240. Skotkin Leonid - kranförare, 83-84
240. Sozaev Rasul, 81-83
240. Vladimir Sokolov - BIS-förare, 80-82
241. Sokolov Vyacheslav - sapper WIS, 80-82
242. Solovyov Yuri - hundförare MRS vvv. clearance, 82-83
243. Solomakhin Sergey - förare av TMM, 80-82
244. Stasenko Gennadij
245. Stebunov Victor - mek.-förare BIS, 87-88
246. Stepanov - PVS-pluton, 81-83
247. Nikolai Suvorov - sapper, 87-88
248. Vitaly Suleymanov - förare, IMR, 84-86
249. Sulkovsky Stanislav - sapper, 87-88
249. Syzoev Rasul - suppleant. ITV-chef, 81-83
250. Syadrov Dmitry - sapper, 83-84 (underminering)
251. Tabenov Ermek - sapper, 87-88
252. Taran Anatoly minröjning, 81-82 (Solda)
253. Taran - mek.-förare BIS, 83-85
254. Tarasenko Anatoly - förare, 79-81
255. Tatarchuk Grigory minröjning, 86-88
256. Tymosjenko Ivan - sapper, 83-85
256. Timoshin A. - sapper ISV, 85-86
257. Titarenko Oleg - sapper (död 1984-09-18)
258. Tikhonov Mikhail - förare, 80-81 (död 2010-04-07)
259. Tkachuk Taras - sapper, 83-84
259. Tolstoj
260. Tonkonog Alexander - biträdande plutonchef, 1,80-5,81
261. Trushchenko Gennady - sapper (död 1984-08-03)
262. Turdyev - sapper, 86-88
263. Turkopoles - ITV, 80-81
264. Turpendiev - ITV, 80-81
265. Turchenyuk Nikolay - förare, 80-82
266. Injektioner Gennady - sapper (död 1988-01-08)
267. Ulanov Valeriy clearance, 82-83
267. Urusov Nazbiy - förare av en bilpluton, 81-83
268. Utkin - sapper WIS, 81-83
269. Faiden
270. Fateev Yuri - förare av WIS, 84-85
271. Fedorov Vladimir - ställföreträdande befälhavare för en minröjningspluton, 83-11.84
272. Fedotov - sapper, 83-84
273. Foksha Stepan - befälhavare för sapperavdelningen
274. Fomenko Sergey - sapper ISV, 80-82
275. Khaitov Anatoly - föraren av BRDM, 81-83
276. Khairtdinov - förare av en pansarvagn, 84-85
277. Khairulov Ramis - sapper WIS, 84-86
278. Khasanov - mek.-förare MTU-20
279. Khatuaev Murat, 82-84
279. Khatuev Petr - förare, 81-83
280. Khalmukhamedov Sadritdin - sapper (död 1983-10-16)
281. Khamidov Ilyas - sapper, 85-87
282. Khanzhiyan Vitaly - sapper (död 1985-12-19)
283. Khankeldiev Fozil - sapper 85 (underminering)
283. Khaustov Victor - förare av en bilpluton, 80-82
284. Khryap Vladimir - sapper, 83-84
284. Khudaberdiev
285. Khudaibergenov - sapper, 85-86
286. Khurshudyan S.G.
287. Khusnutdinov Akhmatgali - sapper (död 1985-10-28)
287. Khusnulin Rafik - BIS-förare, 80-82
288. Hutaev Pavel - förare av en bilpluton, 81-83
289. Tsygankov Gennady - medicinsk instruktör, skytt av PVS-plutonen, 87-88
289. Chavchavadze Mamuka - sapper, 87-88
290. Chamlai Nikolai - BIS-förare, (död 1987-11-17)
291. Chebarev V. - sapper ISV, 84-85
292. Chepurnoy Ivan - sapper, 86-88
293. Cherneykin Oleg - sapper ISV, 85-86
294. Chernov Konstantin - sapper, 87-88 (underminera 88)
295. Chechel Victor - förare av en pansarvagn (död 1987-03-20)
296. Chistyakov Yuri - förare av en bilpluton, 85-86
297. Chihichin Alexander - sapper, 87 (undergräver juli 87)
297. Chichvarin Yuri - WIS, 80-82
298. Chugaev A. - sapper ISV, 84-85
299. Igor Chumachenko - PVS-pluton, 87-88
299. Chura Alexander, 85-87
300. Sharafiev Ilnur - com. transportavdelning., 79-80 (död 2012-06-21)
301. Sharipov Shavkat, 84-86
301. Shatalov Petr - förare, 80
302. Shakhaev Vladimir - förare av en pansarvagn, 80-82
303. Shevchenko Alexander - befälhavare för ingenjörsavdelningen, 80-81
303. Shevchik Peter - sapper ISV, 84-86
304. Shestakov Vadim - förare, IMR, 86-88
305. Shilkin Nikolai - sapper, 86-88
306. Shirobokov Yuri - sapper, 86-87
307. Shiryaev Ivan - sapper, 79-81
308. Shredare, förare, 86-88
309. Shurnyuk Alexander - sapper, 86-88
310. Ergashev - sapper, 85-86
311. Edik Ekzekov - kranförare, 81-82 (överförd till DSHB)
312. Oleg Yudin - förare, 87-88
313. Yulbarsov Yusufzhan - sapper (död av sår 1982-08-02)
314. Yakimov - förare av en bepansrad personalbärare, 83-84
315. Yakivyuk Vasily - medicinsk instruktör, 87-88
316. Yakovenko - sapper, 83-84
317. Yakovlev Vladimir - sapper WIS, 80-82
318. Yarashov Fakhritdin - sapper, 84-86 (underminering)
319. Yaremchuk S. clearance, 84-86
320. Igor Yarovenko - sapper, 82084
321. Yarosh Sergey - sapper WIS, 81-83
322. Yasnev Sergey - com. sapper Department of WIS, 84-86 (död i januari 2009
Sovjetiskt militärmirakel 1941-1943 [Revival of the Red Army] Glantz David M
INGENJÖR (ENGINEERING) TROPPER
INGENJÖR (ENGINEERING) TROPPER
Ingenjör och sapperregementen och bataljoner
Under hela kriget inkluderade Röda arméns ingenjörstrupper sappertrupper som en del av de aktiva fronterna och sappers under jurisdiktionen av ledningen för RGK eller RVGK, som tilldelades av Stavka till de aktiva fronterna och arméerna efter behov. Både de och andra skulle vara engagerade i konstruktion och renovering av defensiva strukturer och tillhandahållande av olika typer av tekniskt stöd till fälttrupper under offensiva och defensiva operationer.
Ingenjörstrupperna som en del av Röda arméns aktiva trupper omfattade separata ingenjörbataljoner (skvadroner) i gevärs- och kavalleridivisioner, motoriserade ingenjörsbataljoner i mekaniserade kårer, ingenjörsbataljoner (skvadroner) i gevärs- och kavalleridivisioner, pontonbrobataljoner i stridsvagnar divisioner, lättingenjörsbataljoner vid motordrivna gevärsdivisioner, sapperkompanier eller plutoner vid gevärs- och kavalleriregementen samt vid stridsvagns- och motordrivna gevärsregementen och brigader samt sapperplutoner vid regementen av RVGK och kårartilleriet.
Sapperbataljonerna av kårer och divisioner bestod av tre sapperkompanier om tre plutoner och ett tekniskt kompani i bataljoner av en kår eller teknisk pluton i bataljoner av divisionsunderordning, en brobyggnadspluton och en pluton med hemliga vapen samt en liten backtjänst. Det totala antalet kårens sapperbataljon var 901 personer, division - 521 personer. Beroende på vilken division de tillhörde rörde sig dessa bataljoner antingen till fots eller till häst. Den 22 juni 1941 omfattade Röda arméns fältstyrkor över 200 ingenjörsbataljoner, som alla behöll sin förkrigsstruktur fram till december 1941, då Folkets försvarskommissariat (NKO) reducerade bataljonens storlek till två kompanier , främst på grund av skapandet inom RVGK större och effektivare ingenjörs- och sappertrupper.
RGC:s ingenjörstrupper inkluderade 19 ingenjörs- och 15 pontonbroregementen stationerade i militärdistrikt, som underofficeraren bildade under första halvan av 1941 av 22 separata ingenjörbataljoner och 21 separata pontonbrobataljoner. Av detta antal var tio ingenjörs- och åtta pontonbroregementen, sju ingenjörsbataljoner och två ingenjörsbataljoner knutna till aktiva fronter, två ingenjörs- och två ingenjörsbataljoner var direkt underordnade RGC, och resten var i militärdistrikt och inaktiva fronter.
RGC:s ingenjörsregemente bestod av ett högkvarter, två ingenjörsbataljoner (en av dem motoriserad), en teknisk bataljon med elektriska, elektroskyddande, hydrauliska och kamouflagekompanier, en lätt pontonbropark (NPL), 35 tekniska fordon, 48 lastbilar och 21 traktorer. Pontonbroregementet omfattade ett högkvarter, tre pontonbrobataljoner (men bara en personal), ett tekniskt kompani med plutoner för att lägga vägar, bygga broar, skogshuggare, el- och fältvattenförsörjning, en H2P pontonbropark och en officer skola utrustad med pontonbroar och teknisk utrustning.
På tröskeln till kriget krävde generalstabens militära planer att NPO i varje fältarmé skulle ha minst en separat motoriserad ingenjörbataljon, en motoriserad pontonbrobataljon och separata fältvattenförsörjningskompanier, maskera, elektriskt och hydrauliskt stöd, en träningsenhet för sappers och en separat reserv pontonbropark utrustad med ett H2P-kit. Dessutom bör varje fältarmé ha ett reservingenjörsregemente och ett separat tekniskt reservkompani för särskilda ingenjörsuppgifter.
Men förutom den allmänna bristen på ingenjörstrupper i ingenjörsregementena och bataljonerna i RGC som existerade den 22 juni 1941, från 35 till 60 procent av den ordinarie befälsstaben, från 20 till 70 procent av den ordinarie sergeanten och högre staben var frånvarande. De saknade i genomsnitt 35 procent av sin vanliga styrka och cirka 50 procent av sin vanliga utrustning.
Utöver ingenjörstrupperna hade Folkets försvarskommissariat på tröskeln till kriget också 25 militära byggnadsavdelningar. 23 av dem var engagerade i byggandet av befästa områden och fältförsvar i de västra militärdistrikten, tillsammans med majoriteten av ingenjörs- och sappertrupper som tillhörde framtida fronter. Som ett resultat, i början av kriget, berövades de flesta av stridsformationerna det nödvändiga tekniska stödet.
När Wehrmacht-trupperna tillfogade Röda armén ett brutalt nederlag under Operation Barbarossa, led de redan ömtåliga sovjetiska ingenjörstrupperna stora förluster. NPO reagerade på detta genom att hastigt och praktiskt från början starta bildandet av nya ingenjör-sapparbataljoner för RGK (senare - RVGK) med deras efterföljande tilldelning till de aktiva fronterna. Till exempel, i juli 1941, upplöstes alla ingenjörs- och pontonbroregementen av RGC, och deras rester användes för att bilda 100 små ingenjörsbataljoner utrustade endast med gevär och andra handvapen, såväl som förskansande verktyg, sprängämnen och anti- tankminor. 25 sådana bataljoner tilldelades gevärskåren och ytterligare 75 till gevärsdivisioner.
Som ett resultat växte det totala antalet ingenjör-sappare och pontonbrobataljoner i Röda armén konstant, från 20 den 1 juli till 178 den 1 november, inklusive 140 knutna till de aktiva fronterna. Under samma period minskade dock ingenjörsstödet för gevärsdivisioner markant. Till exempel, den 29 juli upplöste NPO tekniska och pontonplutoner i gevärdivisionernas ingenjörbataljoner, och i juli 1942, efter likvideringen av tre bataljonsingenjörkompanier i december, minskade den bataljonens styrka med 60 stridsflygplan, även minska antalet pansar- och antipersonella minor.
Från och med de första månaderna 1942 började NPO kompensera bristen på ingenjörstrupper genom att ge de aktiva fronterna och arméerna en eller två nya ingenjörs- eller ingenjörsbataljoner och fronterna med nya pontonbrobataljoner. Separata ingenjörbataljoner kunde vara antingen till fots eller motoriserade, de bestod av tre ingenjörkompanier med tre ingenjörs- eller motoriserade plutoner och en teknisk pluton i varje (den senare hade kraftförsörjning, skogshuggare och transportsektioner) Bataljonens totala styrka var 405 st. människor. Separata sapperbataljoner hade två eller tre sapperkompanier med en total styrka på cirka 320 personer.
Medan antalet separata ingenjörs- och pontonbrobataljoner i Röda armén ökade under den beskrivna perioden från 82 och 46 den 1 januari 1942 till 184 respektive 68 den 1 januari 1944, minskade antalet separata ingenjörsbataljoner från 78 till tre.
Sapperbrigader och arméer
Även om antalet tekniska trupper från Röda armén minskade kraftigt under de inledande stadierna av den tyska operationen "Barbarossa", beordrade den statliga försvarskommittén (GKO)
Högkvarter för att bygga nya strategiska defensiva linjer och positioner för att bromsa Wehrmachts offensiv, med hjälp av de nyskapade ingenjörs- och sapperenheterna för detta. Till exempel beordrade GKO den 24 juni byggandet av en strategisk försvarslinje längs floden Luga söder om Leningrad, den 25 juni en andra linje från Nevel genom Vitebsk och Gomel längs Dnepr till Dnepropetrovsk, och den 28 juni en tredje linjen från Ostashkov genom Olenino, Dorogobych och Yelnya längs Desna till Zhukovka, 50 kilometer väster om Bryansk.
När Wehrmachts offensiv accelererade, beordrade den statliga försvarskommittén i mitten av juli högkvarteret att bygga ytterligare två stora försvarslinjer, den första för att skydda Odessa, Krimhalvön och Sevastopol, den andra för att skydda inflygningarna till Moskva. Moskvalinjen, som blockerade Wehrmacht-offensiven i Volokolamsk, Mozhaisk och Maloyaroslavets riktningar, startade från Rzhev, gick genom Vyazma, söderut från Moskvas reservoar längs Lamafloden, sedan genom Borodino och Kaluga till Tula.
Högkvarteret tilldelade ansvaret för byggandet av dessa försvarslinjer till Huvudavdelningen för militärteknik Icke-statliga organisationer och huvudavdelningen för hydroteknisk konstruktion ( Glavgidrostroy) under NKVD. Den första var att använda militära konstruktionsbataljoner för byggande av linjer, som var underordnade front- och arméavdelningarna för militärt fältbygge i de områden som tilldelats dem; i sin tur skulle den senare använda sina konstruktionstrupper för att bygga försvarslinjer i den djupare bakdelen. När en sådan organisation av arbetet visade sig vara ineffektiv, omvandlade GKO Glavgidrostroy den 22 augusti till huvuddirektoratet för försvarsverk (GUOBR) under NKVD och gjorde det ansvarigt för att samordna byggandet av de bakre försvarslinjerna.
Trots alla ansträngningar från den statliga försvarskommittén och högkvarteret tillfogade Wehrmachts snabba offensiv stor skada på Röda arméns ingenjörstrupper, vilket hindrade de flesta av dem från att delta i byggandet av försvarslinjer. Tyskarna föregick många av Stavkas försök att bygga försvarslinjer. I augusti och september övervann tyska trupper Röda arméns linjer Vitebsk-Gomel och Luga, och i början av oktober bröt de igenom det strategiska försvaret i sektorerna Vyazma och Bryansk, och omringade och förstörde stora styrkor av sovjetiska trupper. Uppskrämt över möjligheten att tyskarna skulle nå Moskva, bildade högkvarteret Moskvas försvarszon den 12 oktober, som skulle bestå av en serie försvarsbälten runt staden. De viktigaste av dem passerade genom Khlebnikovo, Skhodnya, Zvenigorod, Kubinka och Naro-Fominsk, längs Pakhra och Moskvafloden.
Eftersom Röda armén inte hade de ingenjörs- och konstruktionstrupper som var nödvändiga för att bygga dessa och andra försvarslinjer, beordrade GKO den 13 oktober NPO att bilda sex ingenjörsarméer, bestående av ingenjörsbrigader, senast den 1 november 1941, och överförde alla ingenjörs- och konstruktionstrupper till Röda armén som en del av aktiva fronter och baktill under befäl av GUOBR (NKVD). Numrerade 1 till 6, dessa arméer bildades i Vologda, Gorkij, Ulyanovsk, Saratov, Stalingrad och Armavir, med en total styrka på 300 000 man.
GKO gjorde GDOBR ansvarig för att senast den 10 december skapa alla bakre defensiva linjer och positioner, särskilt väster om Moskva, och beordrade den att förbereda all personal knuten till de nybildade sapperarméerna och andra ingenjörstrupper i Röda armén.
Varje sapperarmé skulle ha cirka 50 000 man, mestadels reservister under 45 år. Det var tänkt att involvera personalen från ingenjörs- och konstruktionsenheterna från de aktiva fronternas zoner, såväl som andra specialister som mobiliserades i den bakre delen. Sapperbrigaderna bestod av 19 sapperbataljoner, en autotraktorbataljon och en mekaniserad detachement. På order av GKO skulle sapperarmén ha 3 000 lastbilar, 90 bilar, 1 350 larvtraktorer och 2 350 traktorer med släp, 12 000 vagnar med byggmaterial och hela antalet nödvändiga byggverktyg. Dessutom var andra kommissariats avdelningar och civilbefolkningen involverade i byggandet av försvarslinjer.
På order av statens försvarskommitté mobiliserades lokalbefolkningen för bygget. Mestadels var det kvinnor, gamla människor, skolbarn och ungdomar i värnpliktig ålder. På order av fronternas och militärdistriktens militärråd, samt regionala och distriktspartier och administrativa organ, bildades arbetsbataljoner [mobiliserade] från dem, som sedan underordnades sapperarméer.
Till slut bildades nio sapperarméer, numrerade från 1:a till 9:e. Dessa arméer bestod av 30 ingenjörsbrigader och hade totalt 570 ingenjörbataljoner, numrerade 1200 till 1465 och 1543 till 1771. Det totala antalet sapperarméer den 1 november 1941 var 299 730 personer. Emellertid begränsade en akut brist på ingenjörs- och konstruktionstrupper storleken och kapaciteten hos dessa arméer och brigader.
Var och en av de första nio sapperarméerna bestod av ett högkvarter och två till fyra separata sapperbrigader. Sapperbrigaden omfattade ett högkvarter, 19 separata sapperbataljoner, uppdelade i tre kompanier med vardera fyra plutoner och en total bataljonsstyrka på 497 personer, ett mekaniserat detachement med en väg- och en bropluton, en skogshuggarpluton, en positionsbyggnadspluton och en bil- och traktorpluton med fyra grenar. Även om styrkan av varje sapperbrigad var tänkt att vara 9979 jaktplan, förblev de flesta brigaderna underbemannade. Som ett resultat av detta tvingades ingenjörsbataljonernas personal, som skulle vara engagerad i byggnadsarbeten 12 timmar om dagen och ytterligare två timmar i militär träning, att arbeta med konstruktionen av försvarsstrukturer under 12-14 timmar om dagen. och genomgick ingen militär utbildning alls. Den tionde sapperarmén, som fick nummer 1, avslutade sin utplacering på västfronten i januari 1942, bestod av tio sapperbrigader med vardera åtta sapperbataljoner - totalt 80 sapperbataljoner och 45 160 jaktplan.
Till en början var sapperarméerna underordnade GUOBR under NKVD, men de arbetade under direkt övervakning av NPO:s huvuddirektorat för militärteknik. En sådan kommandoorganisation var dock inte helt effektiv, och den 28 november underordnade högkvarteret dessa arméer chefen för Röda arméns ingenjörstrupper. I december 1942 kopplade chefen för ingenjörstrupperna nio sapperarméer och 29 sapperbrigader till militärdistrikt och aktiva fronter (två till Västfronten och en till Karelska fronten). I mitten av januari 1942 utökades strukturen för Röda arméns ingenjörstrupper, nu hade de tio sapperarméer, 40 sapperbrigader, tre ingenjörsregementen och 82 ingenjör-sappare, 78 sapper- och 46 pontonbrobataljoner.
Dessa sapperarméer och brigader var primärt ansvariga för att upprätta strategiska försvarslinjer i Röda arméns djupa baksida. Den första av dessa linjer, belägna i militärdistrikten Moskva, Stalingrad, Nordkaukasiska och Volga, var av permanent karaktär och bestod av ett komplext system av befästa bataljonsförsvarsområden och kompanifästen belägna i de troliga riktningarna för den tyska offensiven och omkring stora städer. Men den 27 december 1941, efter Röda arméns seger nära Moskva, beordrade GKO att stoppa försvarsarbetet runt Moskva så att mer resurser kunde avsättas för att transportera flyktingar, spannmål och bröd för den behövande befolkningen, och begränsat byggande. arbeta på andra defensiva linjer.
Förutom att fullgöra sina byggnadsuppgifter tjänade sapperarméerna också som en träningsbas för ingenjörstrupperna i Röda armén som helhet. Till exempel, i november-december 1941, tilldelade NPO två, och sedan tre bataljoner i varje brigad, utnämningen av träning och överförde så småningom över 90 av dessa bataljoner till de aktiva fronterna. Efter att ha utbildats till ordinarie ingenjör, pontonbro- eller vägbrobataljoner och utrustade med den mest erfarna personalen, stoppade de enheter som var avsedda för överföring till fronten omedelbart allt defensivt arbete och engagerade sig i intensiv fältträning. Efter deras avgång till fronten bildade sapperbrigader nya bataljoner och kompanier för att ersätta dem som lämnade. Kaoset som orsakades av det konstanta flödet av personal mellan sapperarméerna och de aktiva fronterna hade dock en negativ effekt på effektiviteten av de förra.
De tio sapperarméerna visade sitt värde under Röda arméns vinteroffensiv 1941-1942, och bidrog till att upprätthålla säkerheten bakåt, vilket ökade fronternas ingenjörs- och sapperkapacitet. De visade sig dock vara klumpiga, ineffektiva och svåra att kontrollera, särskilt i en ständigt föränderlig stridssituation. Därför beordrade statens försvarskommitté i februari 1942 NKO att upplösa hälften av sapperarméerna och -brigaderna, tilldela resten till de aktiva fronterna och använda personalen från de upplösta trupperna för att hjälpa till med bildandet av nya gevärsdivisioner och -brigader .
I februari-mars upplöste NPO den 2:a, 4:e, 5:e, 9:e och 10:e sapperarméerna och sex sapperbrigader, vilket ökade styrkan hos de 7:e och 8:e sapperarméerna på sydvästfronten till fem respektive tio brigader. Dessutom gav han de aktiva arméerna och Moskvas försvarszon fyra sapperarméer, tre separata sapperbrigader och många nybildade special ingenjörsförband.
Samtidigt drog huvuddirektoratet för bildandet och bemanningen av de röda arméns trupper under NPO tillbaka ledningspersonal från ingenjörsarméerna och brigaderna för överföring till de aktiva trupperna, och minskade också antalet och styrkan hos ingenjörbataljonerna i ingenjörsbrigader. NPO tog sitt andra steg i april, minskade ingenjörbataljonernas styrka från 497 till 405 man, ersatte autotraktorbataljonerna med kompanier med fyra bil- och en traktorplutoner vardera, och reducerade styrkan hos ingenjörsbrigaderna till sju bataljoner med en. autotraktorföretag, av en total brigadstyrka på 3 138 personer.
I slutet av juni, två månader efter slutförandet av denna omorganisation, stod NPO inför den svåra uppgiften att stoppa Wehrmachts nya sommaroffensiv, Operation Blau. Förutom att ge stöd till de aktiva fronterna, skulle 1:a, 3:e, 6:e och 8:e NPO:s sapperarméer stärka defensiva linjer väster om Moskva, bygga nya linjer för att försvara inflygningarna till Stalingrad och Kaukasus och separera arbetskraft från sina led för att kompensera för förluster i Röda arméns trupper.
De fem sapperarméerna byggde dessa försvar i snabbare takt, men den 26 juli beordrade GKO NPO att dra tillbaka 400 000 man från icke-stridsförband senast den 20 augusti, inklusive 60 000 sappers som skulle tilldelas stridsformationer. De återstående sapperarméerna och -brigaderna skulle minskas, eftersom de "för stora och organisatoriskt orörliga och kan inte effektivt utföra sina uppgifter som tekniskt stöd för våra truppers stridsoperationer, särskilt i offensiva operationer".
GKO hade för avsikt att skapa mer flexibla och effektiva ingenjörstrupper, som högkvarteret kunde använda i defensiva och offensiva operationer i de mest kritiska sektorerna under sensommaren och hösten 1942. Som ett resultat beslutades det att avveckla de återstående sapperarméerna och en del av sapperbrigaderna, och att omvandla en annan del av brigaderna till specialiserade ingenjörsbrigader utformade för att stödja de aktiva fronterna.
På order av den 17 augusti 1942 började NPO omvandlingen av de återstående fem sapperarméerna och 27 sapperbrigaderna till försvarsavdelningar (se avsnittet Konstruktionstrupper nedan). Sex sapperbrigader omorganiserades till RVGK ingenjörsbrigader underordnade de aktiva fronterna, och ytterligare 8 upplöstes. 30 000 personer från de tidigare 1:a, 7:e och 8:e sapperarméerna överfördes för att bemanna de nybildade gevärsdivisionerna. Senare, redan i september, omorganiserades 1:a, 3:e, 6:e och 7:e sapperarméerna till UOS (Defense Construction Directorate), den 8:e sapperarmén blev UOS i oktober. 12 sapperbrigader blev ingenjörsbrigader som en del av aktiva fronter (se tabell 9). De återstående 18 sapperbrigaderna, tilldelade den 15 oktober till de aktiva fronterna, utförde nu dubbla funktioner, försåg fronttrupperna med ingenjörsstöd och tjänade som baser för bildandet av nya, mer specialiserade ingenjörsbrigader och bataljoner.
Sapperarméer och -brigader gav ett betydande bidrag till Röda arméns segrar vid Leningrad, Moskva och Stalingrad, förberedde försvarslinjer, försåg aktiva fronter med ingenjörsstöd och fungerade som bas för bildandet av andra, mer specialiserade ingenjörstrupper som överfördes till aktiva fronter. Till exempel, 1941, organiserade, utbildade och skickade nio sapperarméer mer än 150 specialiserade ingenjörsbataljoner till de aktiva trupperna; 1942 bildade sapperarméer och -brigader 27 specialiserade RVGK-ingenjörsbrigader, varav 23 tjänstgjorde fram till krigets slut, och fem existerar fortfarande idag. Slutligen bidrog sapperarméerna med mer än 150 000 man till att bemanna och bilda nya gevärsdivisioner.
Ingenjörsteam
När NPO upplöste sina sapperarméer våren 1942 tog NPO samtidigt hänsyn till kraven från frontcheferna som föreslog bildandet av specialiserade och flexibla ingenjörsbrigader som bättre skulle möta deras behov. Därför började skapandet av ett brett utbud av nya ingenjörsbrigader och bataljoner samtidigt. Till exempel, som svar på kravet i mars från chefen för ingenjörstrupperna på västfronten, började NPO att bilda specialinriktade ingenjörsbrigader (IBON) från den 18 april. Den första av dessa, 33rd Special Purpose Engineer Brigade of the Western Front, bildad i maj från 33rd Engineer Brigade of the 1st Engineer Army, bestod av sex ingenjörsbataljoner av barriärer, två elektroteknikbataljoner, en strålkastarbataljon, en elektrifieringsavdelning , en elgeneratorkonvoj, ett särskilt tekniskt ingenjörsföretag, ett motortransportföretag och fyra elföretag (utsända), med en total brigadstyrka på 4757 personer. I slutändan bildade NPO sex tekniska brigader för specialändamål den 1 juli och ytterligare åtta till den 1 november, vilket gav dem till fältstyrkorna en brigad per aktiv front.
Även om strukturen för dessa special-ingenjörsbrigader kunde variera, bestod de flesta av ett högkvarter, ett autotraktorkompani, fem till åtta barriäringenjörsbataljoner, varav en i oktober 1942 omvandlades till en speciell minbataljon, en elektroteknikbataljon. och en elektrifieringsavdelning, med totalt 3097 personer per 5-bataljonsbrigad. Brigadens huvuduppgift var att utföra speciella uppgifter, som att lägga ut och ta bort minfält, placera kontrollerade minfält, skapa elektrifierade och andra barriärer, men de fick ofta utföra farligare stridsuppdrag. Till exempel använde Volkhovfrontens 33:e Special Purpose Engineer Brigade, under ett genombrott i januari 1943 av blockaden av Leningrad, sina ingenjörsbarriärbataljoner som anfallsgrupper.
Förutom dessa speciella ingenjörsbrigader bildade NPO även separata miningenjörsbataljoner i april 1942. En sådan bataljon tilldelades var och en av Röda arméns pansarvärnsbrigader med uppgiften att sätta upp pansarvärnsbarriärer och förstöra fiendens stridsvagnar tillsammans med artilleritrupper.
NPO fortsatte denna process i slutet av sommaren 1942, när bildandet av Guards minbataljoner började - den mest intressanta och hemligaste av alla specialiserade typer av ingenjörstrupper. I augusti utplacerades två gardes minbataljoner vid Voronezh- och nordkaukasiska fronterna. Den 1 oktober hade fältstyrkorna redan tio sådana bataljoner – i regel en bataljon per aktiv front. Formade specifikt för att utföra sabotageoperationer bakom fiendens linjer, opererade bataljonerna vanligtvis i små sabotagegrupper.
Utöver vakternas minbataljoner bildade NPO den 17 augusti en vakterminbrigad i Moskvas militärdistrikt, som underordnade den den direkta ledningen för högkvarteret. Formad av två sapperbataljoner av 37:e sapperbrigaden av 1:a sapperarmén, bestod 1:a gardets minbrigad av en högkvartersgrupp, ett kontrollkompani och fem vaktminbataljoner med en total brigadstyrka på 2281 personer. Liksom enskilda bataljoner lade och avlägsnade denna brigad inte bara minor, utan bildade och satte också in små grupper för att utföra sabotageoperationer (ofta i samband med partisaner) mot tyska kommunikationslinjer och viktiga bakre installationer.
Sommaren 1942 skapade NPO också ett brett utbud av mindre specialiserade enheter, inklusive fem högexplosiva eldkastarföretag, flera fältvattenförsörjningsföretag och ett artesiskt borrteam för att tillhandahålla dricksvatten till aktiva trupper.
När de förberedde Röda armén för stora motoffensiver och den efterföljande vinterkampanjen, beordrade Stavka NPO att bilda större och mer specialiserade ingenjörstrupper för att stödja dessa offensiver. Som ett resultat av detta konsoliderades många av de befintliga ingenjörsbataljonerna i oktober till ingenjör-sappare-brigader (isbr), som var och en bestod av fyra till fem ingenjör-sapparebataljoner, en NLP lätt pontonbroflotta och ett motoriserat ingenjörspaningskompani. Flera av dessa brigader bildades som gruvingenjörsbrigader, uppdelade i fyra bergstekniska sapperbataljoner som kunde fungera effektivt i bergig terräng.
Den 12 november, som svar på begäran från chefen för ingenjörstrupperna för Röda armén, generalmajor M.P. Vorobyov, omvandlade NPO en del av sapperbrigaderna till 15 gruvteknikbrigader (IMBR), som fick nummer från 1:a till 15:e. Dessa brigader, ansvariga för att upprätta operativa barriärzoner, bestod av ett högkvarter, ett högkvarterskompani och sju minteknikbataljoner, med en total styrka på 2 903 man.
Dessutom beordrade NPO den 26 november 1942 att fem sapperbrigader från den transkaukasiska fronten skulle omvandlas i november-december till bergstekniska gruvbrigader av RVGK (från den 1:a till den 5:e). Varje sådan brigad (gimbr) bestod av fem bergstekniska minbataljoner, vars kompanier och plutoner inte hade traktorer, utan hästar och åsnor som fordon, brigadens totala antal var 2344 personer.
Hösten 1942 började NPO bilda större och effektivare pontonbroförband – främst för att Stavka ansåg utvidgningen av brobyggande förband som en viktig förutsättning för att nå framgång i utökad offensiv operation. I början av hösten skickade NPO förstärkningar till de aktiva fronterna och arméerna i form av 11 separata RVGK pontonbroparker, och i november 1942 bildade två pontonbrobrigader och gav dem till Stalingradfronten för användning i motoffensiven nära Stalingrad . Dessa brigader bestod av ett högkvarterskompani, tre till sju (vanligtvis fyra) H2P motoriserade pontonbrobataljoner, en DMP-42 pontonbrobataljon med en total brokapacitet på 50 ton och flera dykavdelningar för undervattensarbete. När vinteroffensiven utspelade sig, i januari 1943, kopplade NPO den tredje pontonbrobrigaden till Leningradfronten. I februari tillkom fyra nya tunga pontonbroregementen till dessa brigader, som var och en bestod av två bataljoner utrustade med nya TMP-pontonbroar med 100 tons lastkapacitet.
Under 1942 bildade och överförde NPO inte bara ett imponerande antal nya ingenjörsbrigader till de aktiva trupperna, utan stärkte också de befintliga ingenjörsstyrkorna, inklusive nya ingenjörsenheter i befintliga strukturer. Till exempel ingick sapperbataljoner i alla nya vaktgevärs- och mekaniserade kårer, och gruvteknikkompanier ingick i den nya stridsvagnskåren.
Sålunda, den 1 februari 1943, utökades strukturen för Röda arméns ingenjörstrupper och inkluderade 13 ingenjörsbrigader för specialändamål, en sapperbrigad, 17 sapperbrigader (inklusive fem berg), 15 gruvteknikbrigader, 185 separata ingenjörsbataljoner , tio separata ingenjörbataljoner, en vaktminbrigad, 11 vaktminbataljoner, tre pontonbrobrigader, fyra pontonbroregementen och 78 pontonbrobataljoner.
Alla dessa specialinriktade ingenjörsbrigader, ingenjör-sappare, ingenjör-min-, ponton-bro-brigader och vakternas gruvbrigad, samt ponton-bro-regementen och min-sappare och ponton-bro-bataljoner, tillsammans med vakternas minbataljoner, skapades av NPO specifikt för att utföra specifika stridsuppdrag under offensiva operationer, antingen som en del av de aktiva fronterna och arméerna, eller under direkt kontroll av högkvarteret.
1943 fortsatte underofficeraren att expandera och förbättra strukturen för sina ingenjörstrupper. I februari började till exempel bildandet av fem bakre barriärbrigader, bestående av fem till sju ingenjörsbataljoner vardera. Uppgiften för sådana brigader var att rensa det befriade territoriet från minor och hinder. Efter en lång process av bildande, i december 1943, överförde Stavka en av dessa brigader till Moskvas militärdistrikt, två till det nybildade Kharkov militärdistriktet och en vardera till norra Kaukasus och Ural militärdistrikt.
Och ännu viktigare, med tanke på den växande intensiteten av markstrider och den ökade styrkan i försvaret av Wehrmacht, började NPO den 30 maj att skapa attacktekniker-sapparbrigader. Omvandlade från befintliga ingenjörsbrigader bestod dessa nya brigader av ett högkvarter, fem attackingenjörsbataljoner, ett motoriserat ingenjörspaningskompani, en lätt flotta för att korsa floder, ett minröjningskompani (som inkluderade minhundar) och en liten backtjänst. Dessa nya brigader skulle hjälpa infanteri- och stridsvagnsstyrkorna att övervinna väl förberedda fiendens försvarslinjer och befästa positioner.
När Röda armén inledde nya offensiva operationer under sensommaren och början av hösten 1943, blev det viktigare att röja minfält än att lägga minor. Därför började NPO att ersätta RVGK:s gruvteknikbrigader med ingenjörsbrigaderna i RVGK, skapa nya och omorganisera befintliga ingenjörsbrigader för att öka deras effektivitet. Som ett resultat minskade antalet gruvingenjörsbrigader i strukturen för RVGK från 15 den 1 februari till 12 den 1 juli och senast den 31 december - till noll, men samtidigt ökade antalet ingenjörsbrigader från 12 på 1 till 13 februari den 1 juli, och slutligen - till 22 december till 31 december 1943. Dessutom, den 1 juli, skapades 15 nya attacktekniker-sapperbrigader, och den 31 december fanns det redan 20 av dem.
Slutligen, i juni 1943, beställde NPO nya stridsvagnsregementen utrustade med 22 T-34 stridsvagnar och 18 PT-3 minröjningar. Formellt var dessa regementen inte en del av ingenjörstruppernas struktur, men deras huvuduppgift var att rensa passager genom de många minfälten som lagts av tyskarna under deras försvar.
Tack vare dessa NPO-insatser ökade antalet och mångfalden av strukturen för Röda Arméns ingenjörstrupper dramatiskt på två år - från 32 sappningsbrigader, tre ingenjörsregementen och 206 bataljoner av olika slag den 1 januari 1942 till 68 brigader. olika typer, sex pontonbroregementen och 270 ingenjörs- och pontonbrobataljoner den 31 december 1943. När Röda armén inledde kampanjen 1944 mötte strukturen av dess ingenjörstrupper redan fullt ut de ökade operativa behoven.
Hattori Takushiro1. Markstyrkor Före den Manchuriska incidenten bestod den japanska armén av 17 divisioner enligt fredstidsplaner och 30 divisioner enligt krigstidsplaner. Med uppkomsten av Manchurian-konflikten 1931 och särskilt i samband med tillväxten av militärmakten av Sovjetunionen
Från boken The Great Trench War [Positionell slakt av den första världen] författare Ardashev Alexey NikolaevichDel 5 Tekniska barriärer I förhållandena för positionskrigföring spelade ingenjörsbarriärer en ledande roll. Hela den kolossala krigsmaskinen snubblade över taggtråden. Det var verkligen den finaste timmen av "törnen". Positionell krigföring gav stor erfarenhet av att använda alla
Från boken Forgotten Belarus författare Deruzhinsky Vadim VladimirovichRiktiga ingenjörstrupper i Vitryssland
Från boken Det stora fosterländska kriget. Stort biografiskt uppslagsverk författare Zalessky Konstantin Alexandrovich Från boken Big landing. Kerch-Eltigen operation författare Kuznetsov Andrey YaroslavovichBilaga 2 Sammansättningen av styrkorna från den nordkaukasiska fronten den 11/01/1943 (stridstrupper och ingenjörsenheter för stridsstödsenheter) 56:e arméns 11-vakter. sc: 2 vakter. sd (1:a, 6:e, 15:e vakten cn, 21:e vakten ap, fäst vid 78:e oashr); 32 vakter sd (80, 82, 85 vakter cn, 58 vakter ap, fäst vid 89 oashr); 55 vakter. sd (164, 166, 168 vaktbrigad, 126 väktare ap, bifogad 90
Från boken The Art of War: The Ancient World and the Middle Ages författare Andrienko Vladimir Alexandrovich2. Artilleri- och ingenjörsenheter Under Ivan IV dök skyttar upp i Ryssland, eftersom artilleri blev en integrerad del av den ryska armén. Och tillsammans med artilleristerna dök det upp olika hjälptjänster som hjälpte armén under krig och fälttåg. Med trupperna fanns det alltid
Från boken Slaget vid Agincourt. Hundraåriga krigets historia från 1369 till 1453 författaren Burn AlfredTRUPPER Fram till Edward III:s regeringstid rekryterades den engelska armén, liksom den franska, på basis av den feodala milisen. Till den lades den nationella milisen, eller "ferd". Edward reformerade dock radikalt rekryteringssystemet för armén. Han ersatte den med en uppsättning soldater
Från boken History of Fortresses. Utvecklingen av långsiktig befästning [Illustrerad] författare Yakovlev Viktor Vasilievich Från boken Encyclopedia of the Third Reich författare Voropaev SergeySS-trupper (Waffen-SS), de väpnade formationerna av nazistpartiet. SS-truppernas historia går tillbaka till 1933, när Hitler döpte om sina högkvartersvakter till "Adolf Hitlers regemente av personliga gardister" (se "SS Leibstandarte Adolf Hitler" "), skapa en beväpnad formation,
Från boken Fall of Little Russia från Polen. Volym 3 [korrekturläst, modern stavning] författare Kulish Panteleimon AlexandrovichKapitel XXVIII. Kampanj av Herrens armé från nära Borestechko till Ukraina. – Plundring ger ett allmänt uppror. - Döden för den bästa av pansky-befälhavarna. - Den litauiska arméns kampanj i Ukraina. – Frågan om medborgarskap i Moskva. - Belotserkovsky-fördraget. Under tiden kolonisatörerna
Från boken Report on Affairs in the Yucatan av de Landa DiegoVAPEN OCH TRUPPER De hade vapen att attackera och försvara. Till attacken fanns bågar och pilar, som de bar i sina koger, med flintor som spetsar och fisktänder, mycket skarpa; de sköt dem med stor skicklighet och kraft. Deras pilbågar var utmärkta
Från boken av Generalissimo Prince Suvorov [Volym I, Volym II, Volym III, modern stavning] författare Petrushevsky Alexander FomichKapitel XIV. I Cherson; 1792-1794. Instruktioner för Suvorov. - Ingenjörsarbeten; brist på pengar; uppsägning av kontrakt som ingåtts av Suvorov; hans vilja att tillfredsställa entreprenörer på egen bekostnad. - Observation av vad som händer i Turkiet; krigsplan dikterad av Suvorov. -
Från boken "Wonder Weapon" från det tredje riket författare Nenakhov Yury YuryevichKapitel 12. Ingenjörer Inför ett försvar på djupet av de sovjetiska trupperna, täckta av ett stort antal minfält, började de tyska trupperna leta efter ett sätt att snabbt kunna passera dem. Enkla rull- och chockkedjetanktrålar,
Från boken Gorbatjov och Jeltsin. Revolution, reformer och kontrarevolution författare Mlechin Leonid MikhailovichGeorgien. Sapper spadar Händelserna i Alma-Ata var bara början. Våren 1989 blev händelserna i Tbilisi ännu allvarligare. Den 7 april informerade den republikanska centralkommitténs förste sekreterare, Jumber Ilyich Patiashvili, Moskva om att demonstrationer ägde rum i Georgien.
Personalen på ingenjör-sapparkompaniet vid stridsvagnsregementet
sovjetiska armén
(isr tp)
Ingenjörs- och sapperkompaniet för ett stridsvagnsregemente tillhör stridsstödsenheterna och är utformat för att utföra uppgifterna som ingenjörsstöd för regementets strid.
Den direkta chefen för kompaniet är chefen för ingenjörstjänsten vid regementet, som i sin tur rapporterar direkt till regementets chef.
Ingenjörsföretagets struktur
Det finns endast 59 anställda i företaget. Av dessa 4 officerare, 3 warranter, 12 sergeanter och 40 meniga. Kompaniet består av kompaniets ledning och tre plutoner - ingenjör och sapper (ISV), ingenjör och teknisk (ITV) och bil (AV).
| Företagsledning: | ||
| Endast 6 personer. Av dessa 2 officerare, 2 soldater, 2 meniga. | ||
| *Kompanichef - 1 (kapten). *Suppleant kom. kompanier för den politiska delen -1 (överlöjtnant). * Bolagets arbetsledare - 1 (överordnad assistent). * Företagstekniker -1 (överordnad assistent). *Förare av pansarvagn - 1 st (ordinarie). * Radiotelefonist - 1 (vanlig). |
||
| Företagskontrollteknik: | ||
| -BTR-60PB -1 | ||
| Kompaniets beväpning: | ||
| - pistoler PM -4 | ||
| - AKM-2 automatgevär | ||
| - maskingevär KPVT - 1 (på en pansarvagn) | ||
| - maskingevär PKT - 1 (för pansarvagnar) | ||
| Företagskontrollmedel för kommunikation: | ||
| -radiostation R-113 - 1 (på en pansarvagn) | ||
| -radiostation R-107 -1 | ||
| WIS (ingenjörspluton) | ||
| Endast 19 personer. Av dessa 1 officer, 3 sergeanter, 15 meniga. | ||
| Vapen: PM-pistol. |
||
| 1 ingenjör - sapperavdelning. | * Squad leader - ställföreträdande plutonchef -1 (översergeant) *Förare -1 (Privat) * Sappers - 4 (vanliga) |
|
| Vapen: | -automatisk AKM-6 | |
| - granatkastare RPG-7 -1 | ||
| Teknik: | -carUral -4320 -1 -Motorsåg "Vänskap" -1 |
|
| 2 ingenjörsavdelning | * Squad leader -1 (junior sergeant-sergeant) *Förare -1 (Privat) * Sappers - 4 (vanliga |
|
| Vapen: | - AKM-6 automatgevär | |
| Teknik: | -carUral -4320 -1 - bogserat minlager PMZ-4 - 1 -Motorsåg "Vänskap" -1 |
|
| 3 ingenjör - sapperavdelning | * Squad leader -1 (junior sergeant-sergeant) *Förare -1 (Privat) * Sappers - 4 (vanliga |
|
| Vapen: | - AKM-6 automatgevär | |
| Teknik: | -carUral -4320 -1 - bogserat minlager PMZ-4 - 1 -Motorsåg "Vänskap" -1 |
|
| ITV (ingenjörs- och teknikpluton) | ||
| Endast 19 personer. Av dessa 1 officer, 7 sergeanter, 11 meniga. | ||
| * Plutonchef - 1 (överlöjtnant-löjtnant). * Laboratorieassistent för vattenförsörjning på fältet - 1 (översergeant) Vapen: pistol PM.-1 AKM-1 automatgevär |
||
| 1 vägbilsavdelning | * Squad commander - MTU commander -1 (junior sergeant - sergeant) *Mekanikerförare MTU - 1 (vanlig) *Senior förare BAT-M -1 privat) *Driver BAT-M -1 (Privat) |
|
| Vapen: | - PM-2 pistoler - AKM-2 automatgevär - granatkastare RPG-7 - 1 |
|
| Teknik: | -tankbryggare MTU-1 - spårläggare BAT-M -1 |
|
| Genomsnittliga anslutningar: | ||
| 2 avdelning för vägmaskiner | ||
| Vapen: | - PM-2 pistoler -automatisk AKMS -1 (ombord på MTU) -maskingevär DShK-M - (ombord på MTU) |
|
| Teknik: | ||
| Genomsnittliga anslutningar: | -radiostation R-113 - 1 (ombord på MTU) | |
| 3 avdelning för vägbilar | * Commander MTU -1 (junior sergeant - sergeant) *Mekanikerförare MTU - 1 (vanlig) |
|
| Vapen: | - PM-2 pistoler -automatisk AKMS -1 (ombord på MTU) -maskingevär DShK-M - (ombord på MTU) |
|
| Teknik: | -tankbryggare MTU-1 | |
| Genomsnittliga anslutningar: | -radiostation R-113 - 1 (ombord på MTU) | |
| Institutionen för schaktmaskiner | * Squad leader - senior mekaniker-förare PZM -1 (junior sergeant - sergeant) * Förar-mekaniker PZM -1 (vanlig) |
|
| Vapen: | - AKM-2 automatgevär | |
| Teknik: | - regementsjordflyttningsmaskin PZM -1 | |
| Fältvattenavdelning | * Squad leader -1 (junior sergeant - sergeant) *Förare-mekaniker -1 (vanlig) * Bilist -1 (Privat) |
|
| Vapen: | - AKM-3 automatgevär | |
| Teknik: | - filtreringsstation MAFS (VFS-2.5) -1 | |
| Institutionen för TMM | * Squad leader - senior driver -1 (junior sergeant - sergeant) * Senior förare-1 (privat) *Förare -2 (vanliga) |
|
| Vapen: | - AKM-4 automatgevär | |
| Teknik: | - tung mekaniserad bro ТММ-1 (4 bilar) | |
| AB (fordonspluton) | ||
| Endast 15 personer. Av dessa 1 polisman, 2 sergeanter, 12 meniga. | ||
| * Plutonchef -1 (överordnad befäl) Vapen - PM-1 pistol |
||
| 1 bilavdelning | * Squad leader - ställföreträdande plutonchef - senior förare - 1 (översergeant) * Förare - 8 (vanliga) |
|
| Vapen: | -automatisk AKM-9 - granatkastare RPG-7 - 1 |
|
| Teknik: | - bilar ZIL-131 med självlastare -9 -släp 2PN-2 -9 - trålar KMT-6 - 27 - tankmonterade bulldozers BTU-9 |
|
| 2 bilavdelning | * Squad leader - senior driver -1 (junior sergeant - sergeant) * Kranförare - 1 (privat) *Förare -3 (vanliga) |
|
| Vapen: | -automatisk AKM - 5 | |
| Teknik: | - lastbilskran 8T-210 - 1 - bilar Ural-4320 - 4 -släp 2PN-4 -3 - trålar KMT-5M -3 |
|
Bolagets personaltekniska egendom:
Bolagets personaltekniska egendom:
Trench verktyg:
- små infanteri spadar - 21;
-stora sapper spadar - 35;
- tvåhandssågar - 10;
- snickeriyxor - 20;
-plocksko - 5;
- kofot - 5.
Belysning betyder:
- laddningsbara ficklampor AMF-8 - 1;
- lampor batteri KSF -4;
Metoder för brytning och minröjning:
- IMP-mindetektorer (RVM, RVM-2) -9;
- minröjningssatser KR-I - 3;
- gruvarbetare - 9;
- anordning för att fixa minfält - 1;
-exekutiv anordning för att kontrollera minfältet KRAB-IM - 1.
Kamouflageverktyg:
- uppsättningar av kamouflage typ MKT - 22;
- kamouflageoveraller - 24.
Vattenskoter:
-flytvästar - 16;
- simdräkter MPK - 2.
Rivningsverktyg:
- rivningsmaskin KPM-1 -1;
- set 77 - 1;
- ohmmetrar M-57 (linjär brygga LM-68) -2;
-påsar av en rivningsgruvarbetare - 9.
Metoder för extraktion och rening av vatten:
-reservoar RDV-1500 -1.
Medel för observation och spaning:
-avståndsmätare sapper DSP-30 -1;
- enhet för nattarbete NDP -1;
- PIR periskop - 1;
- kikare -3.
Medförd ammunition:
- antitankminor - 600 stycken;
- antipersonellminor - 8000 stycken;
- TNT i dam - 500 kg.
Från författaren.Totalt finns det 28 olika fordon och 15 släp i företaget. Som jämförelse finns det 10 tankar i ett tankföretag och inte ett enda annat fordon! Och hur många militära specialiteter finns det i företaget? När allt kommer omkring måste varje soldat undervisas separat. I ett stridsvagnskompani av alla specialiteter: stridsvagnschef, skytt, förare, lastare. Och befattningen som chef för ett sapperkompani, liksom chefen för ett stridsvagnskompani, är en kaptens. Och lönen är inte en rubel mer. Nej, det är en otacksam uppgift att vara befälhavare för ett ingenjörskompani.
Original taget från onepamop
i Pro Guards Assault Unit av tekniska trupper
Den 1 december 2014, i staden Murom (Vladimir-regionen), började de bilda en ingenjörs- och sapperbrigad av central underordning. Brigaden bildades för att öka kapaciteten hos ingenjörstrupper och effektiviteten av deras användning, skapa en reserv för att lösa plötsligt uppkommande uppgifter och stärka grupperingar av trupper i strategiska riktningar. Brigaden är i överbefälhavarens reserv.
Som en del av brigaden, för första gången sedan det stora fosterländska kriget, återupplivades attack- och barragebataljonen, utformad för att säkerställa obehindrad rörelse av generella styrkor i urbaniserade områden, vilket avsevärt kan öka effektiviteten av åtgärder under attacken på byggnader, samtidigt som man undviker förluster så mycket som möjligt.
Den här gången lyckades vi observera "stormtruppernas" arbete med en "vattenkanna" och en anteckningsbok. Från personliga intryck: en av de mest intressanta av mina armélopp.
Genom att trycka på knapparna hjälper du till i kampen
Seniorlöjtnant Dmitry Anatolyevich F., befälhavare för attack- och spärrkompaniet för 1st Guards ingenjör-sappare Brest-Berlin Red Banner Orders av Suvorov och Kutuzov Brigade, svarar på våra och dina frågor.
Det gick inte att klämma in alla frågorna i en intervju, men det finns möjlighet att lämna frågor i kommentarerna och få svar på dem!
1. Mycket kortfattat om mig själv
Jag har alltid velat tjänstgöra i armén, jag har varit i militärtjänst sedan 2005. Han tog examen från en militärskola i S:t Petersburg och hamnade, genom ödets och sin egen vilja, i leden av 1:a gardes ingenjör-sappare Brest-Berlin Red Banner Orders av Suvorov och Kutuzov Brigade. Vår brigad för central underordning bildades den 1 december 2014 i staden Murom (Vladimir-regionen). Jag är nöjd med tjänsten i brigaden, det är precis vad jag gillar att göra.
2. Sedan urminnes tider har det gått rykten om att ingenjörstrupper bara behövs för att bygga broar och installera/ta bort minor. Ändå, säger de, kan du involvera dem i att gräva allt. Vad mer ingår i utbudet av verkliga uppgifter för moderna ingenjörer?
Ingenjörstrupper bygger naturligtvis inte bara broar, lägger ut och tar bort minor. Vi sysslar med befästning, teknisk spaning av terrängen, vi kan utrusta inflygningar och linjer för våra truppers bekvämlighet eller göra dem olämpliga för att avancera fientliga trupper, göra en passage i minfält eller säkra en hel riktning för våra truppers manöver. Att bygga broar och korsningar över vattenbarriärer är också vårt ansvarsområde. Dessutom förser militäringenjörer trupper på fältet med el och vatten, inklusive dricksvatten. Vi kan avsevärt komplicera fiendens spaningsåtgärder: vid behov använder militäringenjörer kamouflage och döljande av viktiga föremål eller, omvänt, imitation och arrangemang av falska föremål, till exempel genom att använda uppblåsbara modeller av militär utrustning. Vi opererar till lands och till sjöss, förutom arméns ingenjörs- och sapperförband finns det även marin- eller marintekniska förband i ingenjörstrupperna.
3. Vilken uppgift har militäringenjörernas överfallsenhet?
Min specifika enhets omedelbara uppgifter är blockad och misshandel. Barrage, enkelt uttryckt, är eliminering av fiendens hinder (inklusive minerade sådana) med olika metoder, och attack är att förstöra fienden i befästa punkter och hela områden. Plus att säkerställa obehindrad rörelse av infanteri, artilleri, tankfartyg och andra styrkor som följer oss genom fiendens territorium.
Enheter som våra användes flitigt i Röda armén under det stora fosterländska kriget, det finns tillräckligt med information om dem. Moderna militära konflikter skiljer sig naturligtvis markant från situationen på det stora fosterländska krigets fronter, men det finns också många gemensamma drag. Skapandet av anfallsenheter är tidens uppmaning och ett adekvat svar på moderna militära verkligheter.
4. Vad är särdraget för "stormtroopers"? Finns det enheter med liknande specifikationer i RF Armed Forces?
Det visar sig att överfallsingenjörernas särdrag även omfattar en del av det arbete som utförs av specialförbandsförband, en del av uppgifterna överensstämmer med dem som är satta för luftburna anfallsförband, och när det gäller arbete i stadsförhållanden, bråte och byggnader har vi i någon känsla korsar detaljerna hos polisens specialstyrkor (SOBR) och specialstyrkorna i FSB. I Ryska federationens moderna väpnade styrkor finns det inget som liknar oss (och med liknande uppgifter).
5. Vilken tung utrustning är "stormtrupperna" beväpnade med?
Bataljonen har barriär- och anfallskompanier (från tung utrustning - BTR-82A pansarvagnar och Typhoon-K pansarfordon) och kompanier av speciell tung ingenjörsutrustning (tekniska barriärfordon - IMR-3, minröjningsinstallationer - UR-77 "Meteorite" ). Vi är beväpnade med robotutrustning (minröjnings- och brandbekämpningsrobotar), specialutbildade militärer från robotutrustningsföretaget arbetar med robotik.
6. Vilka handeldvapen har överfallsenheter?
Från handeldvapen har vi för närvarande tillgång till AK-74 med granatkastare och AKS-74, PK, PKT (nåja, plus en 30-mm kanon på en pansarvagn). Av de önskade - ett prickskyttvapen är mycket nödvändigt. Men här handlar frågan inte så mycket om vapen, det är nödvändigt att införa krypskyttar i vår personallista. En grupp som närmar sig en byggnad eller ruiner, och särskilt under verksamhet i stadsmiljö, behöver prickskyttstöd. Detta och förluster i gruppen kan förhindra och själva framstegen till "arbete" kan underlättas.
När det gäller handeldvapen skulle jag vilja fylla på vår arsenal med AK "hundrade"-serien automatgevär. Och, naturligtvis, behöver vi en ersättare för den legendariska premiärministern. Han är den i staten för mig. Och jag skulle vilja byta ut den mot en APS (Stechkin automatpistol).
7. Om det fanns ett val inte bara från inhemska pistoler, utan i allmänhet från alla - vad skulle du vilja ha med dig i strid som ett kortrörigt personligt vapen?
APS.
8. Och från tyngre vapen?
Eventuellt eldkastare. Det finns vissa planer för dem, vi är en erfaren enhet, och kanske kommer de att genomföras.
9. Hur mår du med uppkopplingen?
Vi har alla nyheter som dyker upp i solen. Jag ser inga problem med kommunikation, inklusive kommunikation mellan soldaterna i attackgruppen.
10. Vad är "stormtrupperna" utrustade med?
Jag börjar med OVR-3Sh. Minröjningsdräkten (anfallsversionen) är bekväm och genomtänkt. Behöver naturligtvis en individuell passform, men detta är normalt. Om vikt och bekvämlighet kommer jag att säga detta: under hela dagsljuset idag rörde jag mig aktivt runt byggnaden i OVR-3Sh. Trött, visst finns det, men utan att överdriva är jag redo att klara normerna för fysisk träning just nu. Känslor av komfort kommer med tiden, dräkten ska "vänja sig" vid personen, då fungerar den normalt i den. Totalt har dräkten tre storlekar, men detta är inte det populäraste alternativet. Det finns en naturlig begränsning - "stormtrooper" ska vara av medelstor byggnad. En stor soldat är ett stort mål och kommer inte att kunna klättra igenom överallt, en liten soldat kanske inte har tillräckligt med fysisk styrka i strid för att utföra hårt fysiskt arbete.
Dräktens skyddsnivå bestäms av pansarpaneler placerade i speciella "fickor" på bröstet, sidorna, ljumsken, etc. Vilken skyddsklass de har är samma för dräkten. Vi har paneler av 6:e klass av skydd, de sköt på en kostym med en sådan panel från SVD med en pansargenomträngande brandkula från ett dussin meter. Utbrott registrerades inte. Visiret på hjälmen håller en pistolkula. Och, naturligtvis, fragment.
Molle-remmarna på dräkten är bekväma. De låter dig placera den nödvändiga utrustningen exakt där det är mer bekvämt för dig personligen.
"Krigare". Jag godkänner. Förutom kanske platsen för "avlastningen" på bröstet. Den måste flyttas till höfterna, annars är det i brandkontakt omöjligt att minimera din egen siluett i "liggande" position, eftersom du måste ligga på "rustningen" och fack med magasin placerade ovanpå "rustningen". Dessutom, om förbandet är på dag- eller övernattning, tillhandahålls övervakning och säkerhet, soldaten kan ta av sig sin "rustning" för resten, utan att skiljas åt med ammunitionen. I "Warrior" kommer detta inte att fungera. Först måste du ta bort lossningen med ammunition och sedan "rustningen". Och en detalj till: "avlastning" väl laddad med utrustning och ammunition i sin nuvarande form leder till överdriven ryggtrötthet när den bärs under lång tid.
Multiverktyg. Det finns vanliga och personliga. Det är inte förbjudet att ha förvärvat personligen. Jag personligen har precis en sådan, jag köpte den redan innan personalen kom. Generellt sett skulle jag säga att det vanliga multiverktyget är normalt, det låter dig lösa hela skalan av uppgifter, men det finns bättre verktyg. Livet kan bero på en sådan utrustning som ett multiverktyg i vårt arbete, så jag anser personligen att det är fel att spara på ett kompakt verktyg för mig själv.
Förmodligen vet inte alla att en gång en sapper från sådana verktyg bara hade en kniv. Under krigsåren i Röda armén var det en universalkniv av finsk typ, man gjorde allt med den. I efterkrigstidens sovjetiska armé var det redan en fällkniv "Demoman" med flera blad. "Demoman" lät något skruvas loss, skäras av (till exempel en tändkabel), något att sticka hål på, exponera och skala av tråden. Med ett modernt multiverktyg blir det mer manöverutrymme. Generellt sett, idag utan ett multiverktyg kan du inte gå någonstans, det är som en tredje hand.
Machete. Eller en attackkniv "Sapper". Inhemsk. Klipper, skär, skärper lätt. Jag ska inte säga något dåligt om honom.
Utbud i allmänhet. Jag konstaterar att vi inte har brist på något. Bland de ordinarie ersättningarna finns många nya produkter. På något sätt är det inte förbjudet att "uppgradera" din egendom personligen. Detta gör det förresten möjligt att återigen summera personlig praktisk erfarenhet och sända den till hela enheten. Man köpte något, tog med det, visade det, kontrollerade det i aktion - åh, du kan ta det! Pålitlig och funktionell sak skadar aldrig. Återigen, ingen avbröt tejpen, utrymme för förbättringar och personliga förbättringar. Av de saker som redan är uppenbara - vi behöver krokar för automatiska magasin. För "Warrior" är detta särskilt viktigt: du lägger tre magasin i varje cell - det är inte särskilt bekvämt att få ut det utan en krok, och det kan falla ut i en hast.
På OVR finns speciella fixerande elastiska band för magasin som gör att du inte tappar magasinet i rörelse. En bagatell, men en viktig sådan. Det finns inga sådana småsaker på andra påsar, vi modifierar dem för oss själva, eftersom det är kontrollerat och bekvämt. Det finns en antagen erfarenhet från tredje part. I SOBR spionerade de: "Shieldman" på vänster hand hade reservmagasin fästa på pistolen med ett bandage eller tejp. Klåda att ladda om - du gör det utan att ta händerna från skölden. Vi har även två typer av sköldar i tjänst - lätta och tunga. Du kan göra tre sköldar till en. Den tunga skölden är utrustad med hjul, vilket kan vara väldigt bekvämt i en byggnad.
11. Vem slutför ingenjörstruppernas attackenheter?
Och "kontrakt" och "värnpliktiga". Vid rekrytering av vår bataljon är det brukligt att i explosiven uppmärksamma kontraktssoldater som tjänstgjort akuttjänst eller som tidigare tjänstgjort som "kontraktssoldater" i spaningsförband och specialstyrkor. Vi uppskattar mycket de färdigheter de tidigare har förvärvat.
För mig, som kompanichef, ser en önskvärd kandidat till en enhet ut ungefär så här: "kontraktsarbetare", ålder - 20-25 år, idrottsman, fysiskt utvecklad, stark byggnad. Var uppmärksam på längd och vikt. Ett plus för kandidaten kommer att vara tidigare förvärvade färdigheter av en sapperprofil och ett körkort. Det är bra om kandidaten redan har fått en militär specialitet, till exempel en maskingevär, en radiooperatör. Och en mycket viktig aspekt för mig personligen, som befälhavare, är kandidatens önskan att tjänstgöra i vår bataljon. Mer än 30 personer kom till oss, "utvalda entreprenörer" på ett halvår. Det kunde ha varit märkbart mer, men ingen avbröt urvalet och visningen.
Den som själv vill tjänstgöra på en överfallsenhet har lättare att lära sig nya saker. I vårt land vet åtminstone varje "entreprenör" hur man skjuter, kör en pansarvagn, hanterar sprängämnen och ger första hjälpen. Och, naturligtvis, följ säkerhetsreglerna.
12. Hur går det med skjutträningen?
Vi lägger särskild vikt vid skjutträning, vår träning är konstant och systematisk. En överfallsenhet som inte är kapabel till utmärkt skytte kan, tror jag, inte kallas en ”attackenhet”. "Attackflygplanet" är skyldigt att behärska standardvapnet perfekt. Detsamma gäller minexplosiva detaljer. Dessutom är det nödvändigt, som ett minimum, att kunna hantera utländska prover av handeldvapen. Medan vi formas har inte alla prover möjlighet att bekanta sig "live", vi klarar oss med elektroniska dokument och plananteckningar, men det pågår arbete i riktning mot att utöka och fylla på materialbasen specifikt för oss genom kommandot .
13. Finns det brist på personal eller vissa specialister?
I nuläget kan jag inte säga att vi har brist på personal. Våra egna "kadrer" jobbar, och det är många som vill komma in i vår tjänst. Detsamma gäller de "värnpliktiga" soldaterna, direkt efter KMB (kurs av en ung soldat) söker majoriteten tjänstgöra i vår bataljon. Motivationen för de "värnpliktiga" är annorlunda: någon är "enligt rykten", någon ser hur och vad vi gör under den dagliga stridsträningen. Hon är mycket. En del är förvånade över att vi har borrutbildning. Och hur utan det? Detta är grunden för gruppkrigföring. Den som är bra i leden är också bra i strid, ett välkänt faktum från Suvorovs tid. För att öka enhetens koherensnivå är borren oumbärlig. Eld, sapper, special, fysisk träning - vi har något att göra i tjänsten. Jag ser personligen hur en uppsättning åtgärder gör dagens män ur gårdagens pojkar. Bland annat med hjälp av morgonfysiska övningar.
14. Fysisk träning - är det bara en kamp för "bra sportform" eller finns det några andra superanvändbara aspekter?
Våra militärer har i princip ökad fysisk aktivitet. Men med tiden planas denna "ökade" nivå ut på grund av personlig tillväxt, människor utvecklas hela tiden och någon gång i tiden börjar man betrakta höga belastningar som normalt. Du blir bara starkare och mer motståndskraftig. Detta är också en iakttagelse från personlig erfarenhet.
15. Hur mycket tjänar en "genomsnittlig entreprenör" i en överfallsenhet?
I genomsnitt får en "kontraktsarbetare" cirka 30 tusen rubel, och om han är framgångsrik och uthållig när det gäller individuell fysisk träning, har (och kan bekräfta) sport-"klassighet", har han rätt till en kontantbonus på 10-15 tusen rubel. Att upprätthålla utmärkt personlig kondition, som du kan se, lönar sig bra. I en sådan fråga som att arbeta med sig själv personligen anser jag att det ekonomiska incitamentet är mycket användbart.
16. Finns det något från utrustningen som ännu inte finns tillgängligt, men skulle vilja ha specifikt för befälhavaren för ett överfallskompani?
UAV. Vi har inte dem ännu, men personligen gör de mitt jobb med att fatta beslut baserade på operativ intelligens mycket lättare. Jag hade erfarenhet av att interagera med UAV.
Om vi inte berör teknik tror jag att det skulle vara mycket användbart för oss, som för en ung enhet med unika detaljer, att kunna attrahera tredjepartsexperter och instruktörer. För lärande. Vi bildar nu aktivt en bas av stridserfarenhet, här är instruktörserfarenheten från "smala" specialister från andra förband ovärderlig för oss. Till exempel skulle jag vilja behärska nyanserna av aktioner i bergen, i praktiken för att studera erfarenheten av samma SOBR-poliser av att arbeta i en byggnad, instruktörer från specialstyrkans underrättelsetjänst skulle introducera sina erfarenheter av aktioner i skog. Det hela behöver sammanfattas, ackumuleras och anpassas. Nu filmar vi våra klasser med efterföljande "debriefing" och analys. Vi studerar kontinuerligt. Låt mig återigen påminna om att våra ”entreprenörer” som kom från specialenheter också blir källor till ny kunskap och i viss mån spelar rollen som instruktörer. Detta är bara en del av mitt jobb som befäl: lyfta fram det viktigaste, sammanfatta, anpassa, ackumulera och överföra till underordnade.
I denna anda planerar vi inom en snar framtid att samarbeta med SSO (Special Operations Forces). Vad jag kan berätta om detta kommer det att vara en praktisk kurs av mångsidig träning som genomförs av MTR-instruktörernas styrkor på basis av MTR för alla våra officerare och "kontraktssoldater". En sådan utbildning väntar, inklusive mig. Det är jättebra att vi har en sådan möjlighet, och det är mycket riktigt att samarbetet med MTR planeras som permanent. Vi skapades trots allt också som en enhet för att utföra specialuppgifter inom ramen för ingenjörs- och sapperämnen.
17. Om din enhet skulle få uppdraget "Ta Koenigsberg!" - hur skulle du agera?
Så direkt, "på knäet", på ett par minuter är det inte rätt att planera överfallet på Koenigsberg. Men om vi får en liknande uppgift kommer vi att göra det. Allmänt talat: det personliga pansarskyddet för en jaktplan har avancerat mycket sedan dess, moderna handeldvapen, pansarfordon, minröjningsanläggningar - i allmänhet ser Keninsberg under de sista krigsåren från och med idag inte helt ointaglig ut. Dessutom tog våra farfar honom utan allt ovanstående.
Förresten, vi studerade erfarenheterna från båda tjetjenska företagen när vi var tvungna att slåss i låga stadsområden. UR-77:or användes framgångsrikt där. Varför behövs mänskliga offer när en befäst byggnad med militanta inuti kan fjärrkastas från UR-77 och först efter det utförs en rensningsoperation av personal. Även om det ofta inte fanns något att städa efter UR.
Ibland händer det att man måste bryta sig in i en byggnad genom en lucka i väggen. Vilket återstår att göra. Här är det viktigt att ha maximal information om byggnaden och fienden: vilken typ av byggnad, vilka närmar sig, vem som är inne, hur många av dem, vad de är beväpnade med. Baserat på dessa data bestämmer vi taktik för ett visst fall: vilken av grupperna i vilken sammansättning fungerar på första våningen, vilken på andra, vem täcker de centrala och nödutgångarna och ingångarna. Låt oss säga, ibland är det bekvämare att komma in helt enkelt genom dörren, och ibland från ovan, bryta igenom taket eller taket. Om situationen och dörren tillåter - kan du klara dig utan en explosion, hydrauliska saxar eller en cirkelsåg. I ett nötskal och utan detaljer kan du inte riktigt säga här. I det allmänna fallet närmar sig en person under skydd av en grupp byggnaden, installerar en laddning (det finns många olika) och detonerar sprängämnen på ett av sätten. Ytterligare angrepp genom intrånget eller samtidigt genom intrånget och andra ingångspunkter.
18. Anta att vi pratar om ett stort envåningshus i tegel, upp till 30 personer inuti, antagligen är dessa militanter från ISIS som är förbjudna i Ryska federationen och förmodligen är de alla beväpnade. Hur man är?
Passa UR-77. Om det inte finns någon sådan utrustning kommer vi att ha specialister som exakt kan "vika" byggnaden. Detta är inte toppen av rivning skicklighet, det finns uppgifter och svårare.
19. Är det sant att minröjning är ett minne blott, och nu är allt som bryts helt enkelt förstört?
Ja, det stämmer, om vi talar om "neutralisering" på plats eller evakuering av en sprängladdning för efterföljande förstörelse. En sapper är en högt kvalificerad specialist, en fåfäng risk är kontraindicerad för en specialist, han kan fortfarande rädda någons liv. Varför återigen ägna sig åt neutralisering när man utan fara för andra kan förstöra en explosiv anordning med en vattenkanon, en luftladdning, förstöra den på plats med en riktad explosion utan efterföljande detonation, och åtminstone primitivt och tillförlitligt dra av den med en "katt" eller bara skjuta den? Det är bara i filmerna som ledningarna klipps när den briljanta "bra killen" måste spela ut den briljanta "bad guy".
Men fall då det är nödvändigt att neutralisera på plats eller ta bort en explosiv anordning för efterföljande destruktion finns också i praktiken. Det här är bara ett jobb för en högkvalificerad sapper som är förknippad med en livsrisk. En enorm mängd erfarenhet har samlats i denna del av erfarenheten, inklusive från tiden för det stora fosterländska kriget. Och i moderna ingenjörstrupper finns det tillräckligt med riktiga genier i minexplosiva affärer.
20. Vad kan du göra användbart i fredstid? Är ingenjörstrupper involverade i, säg, civilförsvarsuppgifter?
Engagerad vid behov. Vi kan genomföra spaning i området för naturkatastrofer, olyckor eller katastrofer. Vi kan arbeta som livräddare. Vi kan jobba som brandmän. Vi kan ge första hjälpen och evakuera. Vi kan bygga en bro och bygga en korsning. Vi kan arbeta under vattnet, vi har våra egna dykare. I allmänhet kan vi rädda livet på människor i nöd eller i en nödzon.
21. Vad anser du vara ett tecken på professionell excellens? Piloter, till exempel, utför komplex konstflygning på låg höjd, krypskyttar träffar armbandsur från 300 meter, men hur är det med "attackflygplan"?
En duktig attackingenjör återvänder levande efter att ha slutfört ett stridsuppdrag.
Del två, fotografisk
Jag kom till enheten fortfarande mörk, innan jag gick upp.
Jag åt frukost i soldaternas matsal.
Till frukost fick de hirsgröt med sås, kyckling, ister, kosmör, bröd, kycklingägg, sött te, kola, pepparkakor, kakor, mjölk.
Salo och kyckling i min tallrik i dubbel storlek, hittade äntligen den första vegetarianen i armén! En hel överstelöjtnant visade sig vara det.
Kål, morötter, bönor, ärtor till frukost att välja mellan. Jag kunde inte äta allt trots att jag var hungrig. Frukosten räckte förresten till en hel dag med att springa runt i utkanten av Murom, maten är god, mättande om än inte den godaste.
Efter frukost gick vi för att bekanta oss med militäringenjörer från hinder- och överfallskompaniet. Efter överenskommelse var de tvungna att demonstrera processen att ta på sig ny skyddsutrustning.
OVR-3Sh har tre standardstorlekar.
Kostymer transporteras och förvaras i sådana påsar. Det runda facket är designat för en hjälm.
Huvudkomponenterna i OVR-3Sh läggs ut på bordet: fragment av kylsystemet, en lätt jacka, byxor, en "ärmlös jacka" och en skyddshjälm är synliga till vänster.
Kylsystemet består av två delar - jersey och kalsonger.
Lättvikts flexibla plastslangar sys på hela insidan av tröjan och kalsongerna.
Slangar driver vatten från en sådan tank med hjälp av en elmotor. Batteriet räcker i ungefär en arbetsdag. Köldmediet är designat för att vara vanligt vatten med is (med is!?).
Generellt sett förstod jag inte riktigt om is: på vintern är det i bulk, men ett kylsystem behövs inte, och på sommaren var kan jag få det? Det gick inte att ta reda på hur effektivt vanligt vatten (utan is) kommer att kyla användaren.
I vilket fall som helst kan ett system fyllt med dricksvatten fungera som en bärbar vattenförsörjning.
Kylsystemet sätts på med rör till kroppen direkt på termounderkläderna. Kontakterna för anslutning till vattentanken är synliga.
Inget kylsystem krävs på vintern, bärs endast för demonstrationsändamål.
Ovanpå de termiska underkläderna och kylsystemet (eller utan det senare) sätts en sådan lätt jacka på, i själva verket är dessa bara ärmar, medan jackan fungerar som ett påtvingat stödelement.
En lätt jacka är bekvämare att ta på och justera tillsammans, men uppgiften är ganska genomförbar för alla ensamma. Snörning på ryggen tillåter inte dräkten att krypa över kroppen, reglerar "slaget" på armar och axlar och övergripande komfort.
Byxor tas på efter jackan.
Byxorna är kopplade till jackan med speciella snäppband, de syns till vänster i bilden.
Det återstår att ta på sig en "ärmlös jacka" med axelvaddar.
På sidorna, på bröstet och i dräktens ljumske finns speciella "fickor" för att placera pansarpaneler.
Panelerna kan vara olika, i det här fallet har de klass 6-skydd, de håller ett skott på nära håll från en SVD med en pansargenomträngande brandkula.
Axelskydd fungerar på samma princip, bara det är flexibelt och inte av så hög skyddsklass. Men det skyddar tillförlitligt från splitter, skärsår och brännskador.
Pansarhjälm "Warrior Kiver RSP" med visir. Visiret håller en 9 mm pistolkula.
Visiret på hjälmen är avtagbart. På bilden var det fräscht från frosten så rummet var immigt. På gatan imma upp mycket svagare, speciellt uppmärksammad.
Skölden av trelagersplast är tung, suveränt transparent, men den ändrar hjälmens tyngdpunkt.
Monteringspunkter på hjälmen gör att du kan placera en mängd olika föremål på hjälmen, till exempel en ficklampa.
Kommunikation, hörselskydd och en anslutningsnod för mindetektor.
Attackflygplansingenjör i OVR-3Sh. Hjälmvisiret har tagits bort.
För att visa framsteg i det individuella pansarskyddet för "stormtrupperna", togs ett par moderna kopior av CH-42 stålbröstplattor.
Kurasserna var speciellt gjorda för demonstrationsändamål på ett av företagen enligt ritningar och fotografier, och en av officerarna sydde fast fästelementen och "dämparen" med sina egna händer.
Stålhjälmen är tydligen inte den mest autentiska, men det kommer med tiden. Men infanteriets skulderblad med stämpeln "1917".
PPS layout. Det är konstigt att se sådana "remake" inskriptioner på vapen tillverkade i Sovjetunionen. Det gäller även våra, inhemska, "modellerare".
Eller finns det någon speciell tapperhet i emaskuleringen (ibland helt enkelt barbarisk), om än gamla, men militära vapen? Eller är det något slags lagkrav?
På populär efterfrågan från intresserade parter, några fotodetaljer från NS-2 multiverktygets liv och minsveparens attackkniv.
Ett lock med ett vanligt multiverktyg syns på vänster fighter på hans vänstra lår.
Användning av multiverktyget för dess avsedda ändamål.
Multiverktyg i fodral. Bordskniv från soldatens matsal för skala.
Fodralet kan fästas på ett midjebälte eller utrustning på flera sätt.
Överfallskniv "Sapper".
Skidan med en attackkniv syns på höger lår på "stormtrooper".
Överfallskniven "Sapper" väckte omedelbart min uppmärksamhet med ganska vanliga grammatiska fel.
För säkerhets skull informerar jag dig om att i frasen "Rysslands väpnade styrkor" ska alla ord skrivas med stor bokstav.
Men i frasen "ingenjörstrupper" skulle ordet "trupper" vara korrekt skrivet med en liten bokstav.
Jag pratade med Minesweeper-användare, de uttryckte sig i andan att en sådan kniv är användbar och nödvändig, det finns inga klagomål specifikt om denna produkt ännu.
Men ett hemligt tvivel smög sig på mig: det hade jag fantastisk ägarupplevelse och användningen av en mirakelöverlevnadskniv, stolt bärande ett liknande "älg"-märke.
Ett fullständigt mysterium för mig var bilden av ankaret på plasthandtaget. Är det någon som vet vad ankaret är till för på minsveparen?
Jag försökte hugga upp en uråldrig stock med minsvepare lite. Det verkade inte särskilt bekvämt med en bar hand, handtaget är smalt i botten, där fingrarna är.
Att bära handskar är mycket bekvämare.
På detta föreslås det att lugna ner sig med utrustningen och gå vidare till att titta på fotografier från utbildningen av "stormtroopers" på marken.
Instruktion, konstruktion. Två attackflygplan i OVR-3Sh, två i historiska dräkter från det stora fosterländska kriget (repliker av Amoeba-kamouflage och CH-42 haklappar), fyra i Ratnik.
BTR-82A är placerade vid alla in- och utgångar i brigaden. I händelse av att förhindra ett eventuellt terrorhot.
Vi kastade oss in i armén "Ural" och anlände till territoriet för den tidigare vävfabriken "Red Luch".
Sapperna fick vapen, blankpatroner och skruvade bussningar på kulsprutorna för blankskjutning.
Väveriet har tydligen länge varit övergivet av människor och fungerar nu som en träningsplats för att träna "stormtroopers".
Det är bekvämt att utarbeta taktiken för attackgruppen i stadsruinerna.
Förmannen räknar patronerna och häller dem från förpackningarna i sin hatt. En mycket vanlig bild i armén.
Byggnader från det tidigare Muromsky KhBK Management Company LLC, eller Krasny Luch-fabriken, som var en del av det ryska textilföretaget.
År 1900 började pappersvävstolar arbeta här för första gången, men idag har anläggningen visat sig vara olönsam och genomgår nu en föga överraskande förvandling från en klassisk "cast" till ruiner.
Att döma av överflöd av alla typer av inskriptioner på väggarna har Murom-tonåringar redan gått igenom en hård skola här.
Medan sapperna diskuterade sin handlingsplan gick jag runt lite i byggnaden. Kring spåren av aktivt, i det förflutna, liv.
Uppdelat i strid "tvåor" började vi träna på att storma byggnaden. Fighters i OVR-3Sh är de första att gå, följt av kärnan i attackgruppen.
Ett par gånger gick killarna snällt runt med vapen utan "tomma" bussningar, speciellt för fotografier. Vidare, bara bilder på arbetsflödet för att storma stadsruinerna.
Alla pengar, som de säger, finns på skärmen!
För den som sett allt ända till slutet finns ett tröstpris. Detta är en individuell armédiet, meny 2.
Lådan signerades av befälhavaren för attackföretaget och kommer att gå till författaren av den mest intressanta frågan om tjänsten för anfallsenheten för ingenjörstrupperna.
Expertutlåtanden, kommentarer och rekommendationer är som alltid välkomna.
Jag skickar en länk för att avgöra vinnaren och få förklarande svar till en kamrat till vakten, seniorlöjtnant. Vinnaren tillkännages den 1 mars i år.