Sovjetiska luftförsvarssystem. Moderna och lovande luftvärnsmissilsystem för Rysslands luftförsvar. Anvisningar för förbättring och utveckling av militärt luftförsvar

Luftförsvar är en uppsättning av steg och b / handlingar av trupper för att bekämpa fiendens luftangrepp för att förhindra (minska) förluster bland befolkningen, skador på föremål och militära grupper från luftangrepp. För att avvärja (störa) attacker (anfall) av en luftfiende bildas luftförsvarssystem.

Det fullständiga luftvärnskomplexet omfattar system:

• Spaning av en luftfiende, underrättelseaktioner om honom av trupper;
• Fighter Air Force Screening;
• Luftvärnsmissil och artilleribarriär;
• EW-organisationer;
• maskering;
• Ledande osv.

Luftvärn händer:

• Zonal - för att skydda enskilda områden inom vilka täckobjekt är belägna;
• Zonmål - för att kombinera zonalt luftförsvar med en direkt barriär av särskilt viktiga objekt;
• Objekt - för försvar av enskilda särskilt viktiga föremål.

Världserfarenheten av krig har förvandlat luftförsvar till en av de viktigaste komponenterna i kombinerad vapenstrid. I augusti 1958 bildades markstyrkornas luftförsvarstrupper och från dem organiserades senare RF-försvarets militära luftförsvar.

Fram till slutet av femtiotalet var SV:s luftvärn utrustade med dåtidens luftvärnsartillerisystem, samt specialdesignade transportabla luftvärnsmissilsystem. Tillsammans med detta, för att på ett tillförlitligt sätt täcka trupperna i stridsoperationer av en mobil form, var det nödvändigt att ha mycket mobila och mycket effektiva luftförsvarssystem, på grund av ökningen av b / kapaciteten hos luftattackvapen.

Tillsammans med kampen mot taktisk flygning träffade markstyrkornas luftförsvarsstyrkor också stridshelikoptrar, obemannade och fjärrstyrda flygplan, kryssningsmissiler samt fiendens strategiska luftfart.

I mitten av sjuttiotalet slutfördes organisationen av den första generationen av luftvärnsmissilvapen från luftvärnet. Trupperna fick de senaste luftvärnsmissilerna och de berömda Krugi, Kuba, Wasp-AK, Strela-1 och 2, Shilka, nya radarer och många andra toppmoderna utrustningar vid den tiden. De bildade luftvärnsmissilsystemen träffade lätt nästan alla aerodynamiska mål, så de deltog i lokala krig och väpnade konflikter.

Vid den tiden utvecklades och förbättrades de senaste sätten för luftangrepp redan snabbt. Dessa var taktiska, operativt-taktiska, strategiska ballistiska missiler och högprecisionsvapen. Tyvärr gav vapensystemen i den första generationen av luftförsvarsstyrkorna inga lösningar på uppgifterna att täcka militära grupper från attacker med dessa vapen.

Det fanns ett behov av att utveckla och tillämpa systematiska tillvägagångssätt för att argumentera för klassificeringen och egenskaperna hos andra generationens vapen. Det var nödvändigt att skapa vapensystem balanserade när det gäller klassificeringar och typer av föremål som skulle träffas och en lista över luftvärnssystem, kombinerade till ett enda kontrollsystem, utrustat med radarspaning, kommunikation och teknisk utrustning. Och sådana vapensystem skapades. På åttiotalet försågs luftvärnet fullt ut med S-300V, Tors, Bukami-M1, Strelami-10M2, Tunguska, Needles och de senaste radarerna.

Förändringar har skett i luftvärnsmissiler och luftvärnsmissiler och artilleriförband, förband och formationer. De har blivit integrerade komponenter i kombinerade vapenformationer från bataljoner till frontlinjeformationer och har blivit ett enhetligt luftförsvarssystem i militärdistrikt. Detta ökade effektiviteten av stridstillämpningar i grupperna av luftförsvarsstyrkor i militära distrikt och säkerställde kraften i eldaktioner mot fienden med en hög täthet av eld från luftvärnskanoner, skiktade på höjder och avstånd.

I slutet av nittiotalet, för att förbättra befälet, i markstyrkornas luftförsvarsstyrkor, formationer, militära enheter och luftförsvarsenheter från kustbevakningen av marinen, militära enheter och luftförsvarsenheter från de luftburna styrkorna, i formationer och militära enheter i luftförsvarsreserven av den högsta befälhavaren, ägde förändringar rum. De förenades i det militära luftförsvaret av Ryska federationens väpnade styrkor.

Militära luftförsvarsuppdrag

Formationer och enheter för militärt luftförsvar utför de uppgifter som anförtrotts dem för samverkan med Försvarsmaktens och marinens styrkor och medel.

Följande uppgifter tilldelas militärt luftförsvar:

I fredstid:

• Åtgärder för att upprätthålla luftförsvarsstyrkorna i militära distrikt, formationer, förband och underenheter inom Kustbevakningens luftförsvar, enheter och underenheter i Luftförsvarets luftförsvar i stridsberedskap för avancerade insatser och reflektioner, tillsammans med styrkorna och medlen för luftförsvar av typerna av RF Armed Forces attacker med hjälp av luftangrepp;
• Att utföra andrahandstjänstgöring inom operationszonen för militära distrikt och i statens allmänna luftförsvarssystem;
• Sekvensen av att bygga upp stridsstyrkor i luftvärnsformationer och förband som utför uppgifter i stridstjänstgöring när de högsta graderna av b/beredskap införs.

I krigstid:

• Åtgärder för komplexa, djupgående täckning från attacker med hjälp av luftangrepp från fienden på grupperingar av trupper, militärdistrikt (fronter) och militära anläggningar under hela djupet av deras operativa formationer, samtidigt som de interagerar med luftförsvarsstyrkor och luftförsvarsstyrkor och andra typer och grenar av Armed Forces of the Armed Forces;
• Åtgärder för direkt täckning, som omfattar kombinerade vapenformationer och formationer, samt formationer, enheter och underenheter av kustbevakningen av marinen, formationer och enheter av de luftburna styrkorna, rakettrupper och artilleri i form av grupperingar, flygfält, kommandoposter, de viktigaste bakre anläggningarna i koncentrationsområden, när man avancerar, ockuperar de angivna zonerna och under operationer (b / åtgärder).

Anvisningar för förbättring och utveckling av militärt luftförsvar

I dag är SV:s luftvärnstrupper den främsta och mest talrika beståndsdelen i RF:s militära luftförsvar. De är förenade av en harmonisk hierarkisk struktur med inkluderandet av frontlinjen, armén (kåren) komplex av luftförsvarsstyrkor, såväl som luftförsvarsenheter, motoriserade gevärsdivisioner (stridsvagnar), motoriserade gevärsbrigader, luftförsvarsenheter, motoriserat gevär. och stridsvagnsregementen, bataljoner.

Luftvärnsstyrkor i militärdistrikt har luftvärnsformationer, förband och underenheter, som förfogar över luftvärnsmissilsystem/komplex av olika syften och potentialer.

De är sammankopplade genom spanings- och informationskomplex och kontrollkomplex. Detta gör det möjligt att under vissa omständigheter bilda effektiva multifunktionella luftvärnssystem. Fram till nu är det ryska militära luftförsvarets vapen bland de bästa på planeten.

De viktigaste områdena för förbättring och utveckling av militärt luftförsvar totalt inkluderar:

• Optimering av organisations- och personalstrukturer i de styrande organen, formationerna och luftvärnsförbanden, i enlighet med de tilldelade uppgifterna;
• Modernisering av luftvärnsmissilsystem och -komplex, underrättelseutrustning för att utöka driftvillkoren och deras integrering i ett enda luftförsvarssystem i staten och i Försvarsmakten, vilket ger dem funktionerna som icke-strategisk antimissil vapen i teatrar för militära operationer;
• Utveckling och underhåll av en enhetlig teknisk policy för att minska typerna av vapen, militär utrustning, deras enande och undvikande av dubbelarbete i utvecklingen;
• Tillhandahållande av avancerade luftvärnsvapensystem med de senaste metoderna för automatisering av kontroll, kommunikation, aktiv, passiv och andra icke-traditionella typer av underrättelseverksamhet, multifunktionella luftvärnsmissilsystem och nya generationens luftförsvarssystem som använder kriterierna "effektivitet - kostnad - genomförbarhet";
• Genomföra ett komplex av kollektivt använd utbildning av militärt luftförsvar med andra trupper, med hänsyn till de kommande stridsuppdragen och egenskaperna hos utplaceringsområdena, samtidigt som man koncentrerar huvudinsatserna för att förbereda formationer, enheter och underenheter av högberedskapsluft försvar;
• Bildande, tillhandahållande och utbildning av reserver för ett flexibelt svar på förändrade omständigheter, förstärkning av luftförsvarsgrupperingar, påfyllning av förluster av personal, vapen och militär utrustning;
• Förbättra utbildningen av officerare i strukturen av det militära utbildningssystemet, öka nivån på deras grundläggande (grundläggande) kunskaper och praktisk träning och konsekvens i övergången till kontinuerlig militär utbildning.

Det är planerat att flygförsvarssystemet inom en snar framtid kommer att ockupera en av de ledande riktningarna i det strategiska försvaret av staten och i Försvarsmakten, det kommer att bli en av komponenterna, och i framtiden kommer det att bli nästan den viktigaste avskräckande i att utlösa krig.

Luftförsvarssystem är en av de grundläggande i flygförsvarssystemet. Hittills kan militära luftförsvarsenheter effektivt lösa uppgifterna för luftvärns- och i viss mån icke-strategiska antimissilförsvarsåtgärder i grupper av trupper längs operativ-strategiska riktningar. Som praktiken visar, i taktiska övningar med levande eld, kan alla tillgängliga medel för ryskt militärt luftförsvar slå kryssningsmissiler.

Luftförsvaret i statens och dess försvarssystem tenderar att växa i proportion till ökningen av hotet om luftangrepp. Vid lösning av flygförsvarets uppgifter kommer det att vara nödvändigt att samordna den generella användningen av de olika typerna av luftvärn och missil- och rymdförsvar i operativt-strategiska områden som det mest effektiva än separata. Detta kommer att ske som ett resultat av möjligheten att kombinera kraft med fördelarna med olika typer av vapen och ömsesidig kompensation för deras brister och svagheter med en enda plan och under ett kommando.

Att förbättra luftvärnssystem är omöjligt utan ytterligare modernisering av befintliga vapen, omutrustning av luftförsvarsstyrkor i militärdistrikt med de modernaste luftförsvarssystemen och luftvärnssystemen, med tillgång till de senaste automatiserade styr- och kommunikationssystemen.

Huvudriktningen i utvecklingen av ryska luftförsvarssystem idag är:

• Fortsätta utvecklingsarbetet för att skapa mycket effektiva vapen som kommer att ha kvalitetsindikatorer som inte kunde överträffas av utländska motsvarigheter under 10-15 år;
• Att skapa ett lovande multifunktionellt system för militärt luftförsvars rustning. Detta kommer att ge impulser till att skapa en flexibel organisations- och personalstruktur för utförandet av specifika b/uppgifter. Ett sådant system måste integreras med markstyrkornas huvudvapen och agera på ett integrerat sätt med andra typer av trupper i samband med att lösa luftförsvarsuppgifter;
• Introducera automatiserade kontrollsystem med robotik och artificiell intelligens för att återspegla ytterligare uppbyggnad av fiendens kapacitet och öka effektiviteten av icke-använda applikationer av luftförsvarsstyrkor;
• Tillhandahålla modeller av luftvärnsvapen med elektronoptiska enheter, TV-system, värmekamera för att säkerställa stridsförmågan hos luftvärnssystem och luftförsvarssystem under förhållanden med intensiv störning, vilket kommer att göra det möjligt att minimera beroendet av luftförsvaret system för väder;
• Använd i stor utsträckning passiv lokalisering och elektronisk krigföringsutrustning;
• Omorientera konceptet för utsikterna för utveckling av vapen och militär utrustning för luftförsvar, genomför en radikal modernisering av befintliga vapen och militär utrustning för att avsevärt öka effektiviteten av stridsanvändning till låga kostnader.

Luftförsvarets dag

Luftvärnsdagen är en minnesvärd dag i RF Försvarsmakten. Det firas varje år, varannan söndag i april, i enlighet med den ryske presidentens dekret av den 31 maj 2006.

För första gången bestämdes denna helgdag av presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet i dekretet av den 20 februari 1975. Det etablerades för de enastående meriter som sovjetstatens luftförsvarsstyrkor visade under andra världskriget, liksom för det faktum att de utförde särskilt viktiga uppgifter i fredstid. Den firades ursprungligen den 11 april, men i oktober 1980 flyttades luftförsvarsdagen till att firas varannan söndag i april.

Historien om att fastställa datumet för semestern är kopplad till det faktum att i april antogs faktiskt de viktigaste regeringsdekreten om organisationen av statens luftförsvar, vilket blev grunden för byggandet av luftförsvaret. system, bestämde den organisatoriska strukturen för de trupper som ingår i den, deras bildande och vidareutveckling.

Sammanfattningsvis är det värt att notera att när hotet om luftangrepp ökar, kommer det militära luftförsvarets roll och betydelse bara att öka, vilket redan har bekräftats av tiden.

Om du har några frågor - lämna dem i kommentarerna under artikeln. Vi eller våra besökare svarar gärna på dem.

Idag kommer vi att bekanta oss med Buk-luftvärnsmissilsystemet, som anses vara en av de bästa representanterna för sin klass på världsscenen. Maskinen kan förstöra fiendens flygplan och missiler, fartyg och byggnader. Tänk också på alternativen för utförande och skillnaderna mellan ändringarna.

Vad är luftvärnssystemet (luftvärnsmissilsystem) "Buk"

Maskinen i fråga (Buk militära luftvärnsmissilsystem), enligt GRAU-indexet, betecknas som 9K37, och den är känd för Natos och USA:s specialister som SA-11 Gadfly. Tekniken klassas som ett luftvärnskomplex på ett självgående chassi. Missiler används för att förstöra mål. Komplexet är utformat för att förstöra fiendens flygplan, såväl som andra aerodynamiska mål på låg och medelhöjd, inom 30-18 000 meter. När den skapades var det tänkt att det effektivt skulle hantera manövrerande föremål som kan ge intensiva radiomotåtgärder.

Historien om skapandet av luftförsvarssystemet Buk

Arbetet med att skapa maskinen började i januari 197272, början gavs av ett dekret från Sovjetunionens regering. Det antogs att den nya bilen kommer att ersätta sin föregångare, Cube, vid posten. Utvecklaren av systemet var Tikhomirov Research Institute of Instrument Engineering, som vid den tiden förvaltades av A.A. Rastov. Det är anmärkningsvärt att den nya bilen var tänkt att tas i drift av armén bokstavligen tre år efter starten av utvecklingen, vilket avsevärt komplicerade uppgiften för designerna.

För att göra det möjligt att slutföra arbetet på så kort tid var det uppdelat i två steg:

1. Först togs en djup modifiering av "Kuba" i drift - luftförsvarssystemet Kub-M3, index 9A38. En maskin på ett självgående chassi med 9M38-missiler var tänkt att införas i varje batteri. Under arbetets gång skapades ett komplex med märket M4 i titeln, som togs i bruk 1978;
2. Det andra steget innebar den slutliga driftsättningen av komplexet, som inkluderade: en kommandopost, en måldetekteringsstation i luften, själva den självgående enheten, samt ett uppskjutningssystem och ett missilförsvarssystem (luftvärnssystem). robot).

Konstruktörerna klarade uppgiften och redan 1977 påbörjades tester av båda maskinerna. Under två år utvärderades systemens kapacitet och potential på Embas träningsplats, varefter installationerna började tas i bruk med landet.

Det är värt att notera att, förutom landvariationen av systemet, skapades en installation för marinen på ett enda missilförsvarssystem. Caterpillar-chassit skapades av maskinbyggnadsanläggningen i Mytishchi (MMZ), missilerna utvecklades av Novator-byrån i Sverdlovsk. Målbeteckningen/spårningsstationen designades vid NIIIP MRP.

Funktionsprincipen för Buk-missilsystemet

Komplexets egenskaper gör det möjligt att effektivt hantera olika luftmål, vars hastighet inte överstiger 830 m / s, manövrering med överbelastningar upp till 12 enheter. Man trodde att maskinen skulle kunna slåss även med Lance ballistiska missiler.

Under utvecklingen var det tänkt att man skulle uppnå en dubbel ökning av effektiviteten i de befintliga luftvärnssystemen genom att öka kanaliseringen vid arbete med aerodynamiska mål. En nödvändig del av arbetet var automatiseringen av processer, som började med upptäckten av en potentiell fiende och slutade med hans förstörelse.

Det var tänkt att lägga till en innovativ installation till varje batteri i Kubov-M3-regementet, vilket till minimal kostnad gjorde det möjligt att ibland öka enhetens kapacitet. Kostnaden för medel för modernisering uppgick till högst 30% av den initiala investeringen i bildandet, men antalet kanaler fördubblades (ökades till 10), antalet missiler redo för stridsuppdrag ökade med en fjärdedel - upp till 75.

Det är värt att notera att det, baserat på resultaten av att testa systemen, var möjligt att erhålla följande egenskaper:

• i autonomt läge kunde flygplan på tre kilometers höjd detekteras på 65-77 kilometer;
• lågflygande mål (30-100 m) kunde detekteras från 32-41 km;
• helikoptrar sågs från 21-35 km;
• i ett centraliserat läge tillät rekognoserings-/vägledningsinstallationen inte att den fulla potentialen för komplexet manifesterades fullt ut, därför kunde flygplan på en höjd av 3-7 km endast detekteras på ett avstånd av 44 km;
• under liknande förhållanden sågs lågtflygande flygplan från 21-28 km.

Att behandla mål av systemet offline tar inte mer än 27 sekunder, sannolikheten att träffa ett mål med en projektil nådde 70-93 procent. Samtidigt kan medlen som övervägs förstöra upp till sex fiendeobjekt. Dessutom kan de utvecklade missilerna arbeta effektivt inte bara mot fiendens flygplan och slagvapen, utan också mot yt- och markmål.

Vägledningsmetoden kombineras: när man går in i flygbanan - en tröghetsmetod, görs en justering från kommandoposten eller själva installationen. I det sista skedet, omedelbart före förstörelsen av målet, aktiveras ett halvaktivt läge med hjälp av automatisering.

De två sista alternativen blev möjliga att förstöra tack vare laseravståndsmätaren, som dök upp på den militära modifieringen M1-2. Det är möjligt att bearbeta föremål med mikrovågsstrålning avstängd, vilket hade en positiv effekt på hela systemets överlevnadsförmåga, dess sekretess från fienden, såväl som immunitet mot störningar. Det sätt för koordinatstöd som infördes i den specificerade modifieringen syftar till att bekämpa störningar.

Effektiviteten av installationen ligger i dess höga rörlighet: det tar bara 5 minuter att installera från resa till stridsposition. Systemet rör sig på specialdesignat bandchassi, det finns tillval med hjulbas. I den första versionen utvecklar bilen upp till 65 km / h på motorvägen och ojämn terräng, beståndet av bränsletankar gör att du kan marschera upp till 500 km och fortfarande spara den nödvändiga volymen för arbete i två timmar.

Komplexet för koordinerat arbete är utrustat med följande verktyg:

• Kommunikation - en kanal för oavbruten mottagning / överföring av information bildas;
• Orientering/navigeringssystem, under en minsta tidsperiod bildas en bindning till terrängen;
• Utrustning för autonom strömförsörjning av hela komplexet;
• Utrustning för att säkerställa skydd och liv under förhållanden för användning av kärnvapen eller kemiska vapen.

För stridsplikt används autonoma kraftsystem, vid behov kan externa källor anslutas. Den totala varaktigheten av arbetet utan uppehåll är en dag.

Enheten för 9K37-komplexet

För att säkerställa komplexets funktionsduglighet innehåller det fyra typer av maskiner. Det finns bifogade tekniska medel för vilka Ural-43203 och ZIL-131 chassit används. Huvuddelen av de system som övervägs är baserade på larvband. Vissa installationsalternativ var dock utrustade med en hjuldrift.

Komplexets stridsmedel är följande:

1. En kommandoplats som koordinerar hela gruppens agerande;
2. Måldetekteringsstation, som inte bara identifierar en potentiell fiende, utan identifierar dess tillhörighet och sänder mottagna data till kommandoposten;
3. Självgående skjutsystem, som säkerställer att fienden förstörs i en viss sektor i en stationär position eller autonomt. Under arbetets gång upptäcker den mål, bestämmer äganderätten till hotet, dess fångst och beskjutning;
4. Avfyrningslastare som kan skjuta upp projektiler, samt ladda ytterligare bärbar ammunition. Maskiner av denna typ går in i formationerna med en hastighet av 3 till 2 SDA.

Buk-luftvärnsmissilsystemet använder 9M317-missiler, som klassificeras som luftvärnsstyrda missiler. Projektiler säkerställer förstörelsen av fienden med hög sannolikhet inom ett brett spektrum: luftmål, yt- och markmål, med förbehåll för skapandet av tät interferens.

Kommandoposten är designad av index 9S470, den kan kommunicera samtidigt med sex installationer, ett måldetekteringssystem och ta emot uppgifter från det högre kommandot.

Detekteringsstationen 9S18 är en trekoordinatradar som arbetar i centimeterintervallet. Den är kapabel att upptäcka en potentiell fiende i 160 km, översynen av rymden utförs i ett vanligt eller sektorsläge.

Modifieringar av Buk-komplexet

Med moderniseringen av luftfarten och skyddsanordningar mot luftförsvar moderniserades komplexet för att öka effektiviteten och hastigheten. Samtidigt förbättrades systemets egna skyddsmedel, vilket gjorde det möjligt att öka överlevnadsförmågan i stridsförhållanden. Tänk på ändringarna av "Buk".

SAM Buk-M1 (9K37M1)

Moderniseringen av systemet började nästan omedelbart efter att det tagits i bruk. 1982 togs en förbättrad version av maskinen med indexet 9K37 M1, med hjälp av missilen 9M38M1, i drift. Tekniken skiljde sig från den grundläggande prestandan i följande aspekter:

1. Avsevärt utökat det drabbade området;
2. Det blev möjligt att skilja mellan ballistiska missiler, flygplan och helikoptrar;
3. Förbättrad motverkan mot fiendens missilförsvar.

ZRK Buk-M1-2 (9K37M1-2)

År 1997 dök nästa modifiering av Buk-luftförsvarssystemet upp - 9K37M1-2-indexet med en ny 9M317-styrd missil. Innovationer påverkade nästan alla aspekter av systemet, vilket gjorde det möjligt att träffa missiler av Lance-klass. Destruktionsradien ökade till 45 km längs horisonten och upp till 25 km på höjden.

ZRK Buk-M2 (9K317)

9K317 är resultatet av en djupgående modernisering av basinstallationen, som har blivit mycket effektivare i alla avseenden, i synnerhet har sannolikheten för att träffa fiendens flygplan nått 80 procent. Unionens kollaps uteslöt massproduktion, men 2008 kom bilen ändå in i Försvarsmakten.

ZRK Buk-M3 (9K317M)

En nyhet från 2016 - Buk M3 har fått högre egenskaper, har utvecklats sedan 2007. Nu finns det 6 missiler ombord i slutna containrar, den fungerar automatiskt, efter lanseringen når projektilen målet på egen hand, och sannolikheten för att träffa fienden är nästan 100 procent, med undantag för en miljon chans att missa .

ZRK Buk-M2E (9K317E)

Exportversionen är en modifiering av M2 på chassit på Minsk AZ.

SAM Buk-MB (9K37MB)

Detta alternativ är en bas utvecklad av Sovjetunionens militärindustriella komplex. Den presenterades av vitryska ingenjörer 2005. Förbättrad radio-elektronisk utrustning, motstånd mot störningar och ergonomi på beräkningsarbetsplatser.

Taktiska och tekniska egenskaper

Med tanke på moderniseringens omfattning och överflöd av modifieringar har varje modell sina egna prestandaegenskaper. Kampens effektivitet visar tydligt sannolikheten att träffa olika mål:

Luftvärnsmissilsystem "Buk-M1"

Luftvärnsmissilsystem "Buk-M1-2"

Luftvärnsmissilsystem Buk-M2

Luftvärnsmissilsystem Buk-M3

Kampanvändning

Under en lång historia av stridsplikt i olika länder lyckades Buk-missilsystemet slåss. Men ett antal episoder av dess användning skapar en kontroversiell bild av dess kapacitet:

1. Under den georgiska-abkhaziska konflikten förstördes ett L-39-attackflygplan från Abchazien, vilket ledde till döden av befälhavaren för statens luftförsvar. Enligt experter inträffade incidenten på grund av felaktig identifiering av målet av den ryska installationen;
2. En uppdelning av dessa maskiner deltog i det första tjetjenska kriget, vilket gjorde det möjligt att bedöma deras potential under verkliga förhållanden;
3. Den georgisk-sydossetiska konflikten 2008 kom ihåg genom det officiella erkännandet av den ryska sidan av förlusten av fyra flygplan: Tu-22M och tre Su-25. Enligt tillförlitlig information blev de alla offer för Buk-M1-fordon som användes av den ukrainska divisionen i Georgien;
4. När det gäller de kontroversiella fallen är det första förstörelsen av en Boeing 777 i östra Donetsk-regionen. 2014 förstördes ett civilt flygfordon, enligt officiella uppgifter från den internationella kommissionen, av Buk-komplexet. Men åsikterna går isär när det gäller ägandet av luftvärnssystemet. Den ukrainska sidan hävdar att systemet kontrollerades av Rysslands 53:e luftförsvarsbrigad, men det finns inga tillförlitliga bevis för detta. Är det värt att tro på den anklagande sidan?
5. Det finns också motstridiga uppgifter som kommer från Syrien, där en mängd rysktillverkade luftvärnssystem, inklusive fordonen i fråga, användes under 2018. Det ryska försvarsministeriet rapporterar 29 missiler avfyrade av Buk-missiler, med endast fem missar. USA rapporterar att ingen av de avfyrade missilerna träffade sina mål. Vem ska man tro?

Trots provokationer och desinformation är Buk-komplexet en värdig motståndare till alla moderna helikoptrar/flygplan, vilket har bevisats i praktiken. Komplexet används inte bara av Ryssland, utan också som en del av stridsenheter i Vitryssland, Azerbajdzjan, Venezuela, Georgien, Egypten, Kazakstan, Cypern, Syrien, Ukraina.

Om du har några frågor - lämna dem i kommentarerna under artikeln. Vi eller våra besökare svarar gärna på dem.

Svyatoslav Petrov

Ryssland firade dagen för militärt luftförsvar på tisdagen. Kontroll över himlen är en av de mest brådskande uppgifterna för att säkerställa landets säkerhet. Ryska federationens luftförsvarsenheter fylls på med de senaste radar- och luftvärnssystemen, av vilka några inte har några analoger i världen. Som försvarsministeriet förväntar sig kommer den nuvarande upprustningstakten att tillåta 2020 att avsevärt öka förbandens stridsförmåga. På grund av vad Ryssland har blivit en av de ledande inom luftförsvarsområdet, förstod RT.

• Beräkningen av det självgående skjutsystemet larmar luftförsvarssystemet Buk-M1-2
• Kirill Braga / RIA Novosti

Den 26 december firar Ryssland Military Air Defense Day. Bildandet av denna typ av trupper började med dekretet av Nicholas II, undertecknat för exakt 102 år sedan. Sedan beordrade kejsaren att skicka ett bilbatteri till fronten i Warszawa-regionen, utformat för att förstöra fiendens flygplan. Det första luftförsvarssystemet i Ryssland skapades på grundval av chassit på Russo-Balt T-lastbilen, på vilken en 76-mm Lender-Tarnovsky luftvärnspistol installerades.

Nu är de ryska luftvärnsstyrkorna uppdelade i militärt luftförsvar, vars enheter ingår i markstyrkorna, luftburna styrkor och flottan, samt objektluftförsvar/missilförsvar, varav delar tillhör flygstyrkorna.

Militärt luftförsvar ansvarar för att täcka militär infrastruktur, grupperingar av trupper vid permanenta utplaceringspunkter och under olika manövrar. Objektivt luftförsvar/missilförsvar utför strategiska uppgifter relaterade till att skydda Rysslands gränser från luftangrepp och täcka några av de viktigaste objekten.

Det militära luftvärnet är beväpnat med medel- och kortdistanskomplex, sa en militärexpert, chef för luftvärnsmuseet i Balashikha, Yuri Knutov, i en intervju med RT. Samtidigt är platsen luftvärns-/missilförsvarssystem försedda med system som möjliggör övervakning av luftrum och att träffa mål på långa avstånd.

”Militärt luftförsvar bör ha hög rörlighet och längdförmåga, snabb insatstid, förbättrad överlevnadsförmåga och förmåga att arbeta så självständigt som möjligt. Objektivt luftförsvar ingår i det övergripande försvarets kontrollsystem och kan upptäcka och träffa fienden på långa avstånd, säger Knutov.

Enligt experten visar erfarenheterna av lokala konflikter under de senaste decennierna, inklusive den syriska operationen, det akuta behovet av att täcka markstyrkorna från lufthot. Luftrumskontroll är avgörande i en operationssalen (teater).

Så, i Syrien, utplacerade den ryska militären S-300V4 luftvärnsmissilsystemet (SAM) (militärt luftförsvarsvapen) för att skydda den marina stödpunkten i Tartus, och S-400 Triumph-systemet (hänvisar till luftförsvarsobjektet / missilförsvarssystem) är ansvarig för luftförsvaret av Khmeimim-flygbasen. ).

• Självgående bärraket ZRS S-300V
• Evgeny Biyatov / RIA Novosti

"Vem som äger himlen vinner slaget på jorden. Utan luftvärnssystem blir markutrustning ett enkelt mål för flyget. Exempel är militära nederlag för Saddam Husseins armé i Irak, den serbiska armén på Balkan, terrorister i Irak och Syrien”, förklarade Knutov.

Enligt hans åsikt blev eftersläpningen i flygsektorn från USA ett incitament för den snabba utvecklingen av luftvärnsteknik i Sovjetunionen. Den sovjetiska regeringen påskyndade utvecklingen av luftvärnssystem och radarstationer (RLS) för att neutralisera amerikanernas överlägsenhet.

"Vi var tvungna att försvara oss mot hot från luften. Men denna historiska eftersläpning har lett till att vårt land under de senaste 50-60 åren har skapat de bästa luftförsvarssystemen i världen, som inte har någon motsvarighet, betonade experten.

vida gränsen

Den 26 december rapporterade Ryska federationens försvarsminister att det militära luftförsvaret för närvarande befinner sig i upprustningsstadiet. Militäravdelningen förväntar sig att ankomsten av de senaste luftförsvarssystemen kommer att göra det möjligt att 2020 avsevärt öka luftförsvarets stridsförmåga. Tidigare tillkännagavs planer på att öka andelen modern utrustning inom militärt luftförsvar till 70 % år 2020.

"I år mottog luftvärnsmissilbrigaden i det västra militärdistriktet Buk-MZ medeldistans luftvärnsmissilsystem, och luftvärnsmissilregementena i de kombinerade vapenformationerna fick Tor-M2 kortdistansantiluftfartyg -flygplansmissilsystem, luftförsvarsenheterna i de kombinerade vapenformationerna fick de senaste luftvärnsmissilsystemen.” Willow,” noterade försvarsministeriet.

De viktigaste utvecklarna av luftförsvarssystem i Ryssland är NPO Almaz-Antey och Design Bureau of Mechanical Engineering. Luftförsvarssystem är uppdelade mellan sig enligt ett antal egenskaper, en av de viktigaste är räckvidden för avlyssning av ett luftmål. Det finns komplex av långa, medelstora och små avstånd.

Inom militärt luftförsvar ansvarar luftvärnssystemet S-300 för den långa försvarslinjen. Systemet utvecklades i Sovjetunionen på 1980-talet, men har genomgått många uppgraderingar, vilket förbättrade dess stridseffektivitet.

Den modernaste versionen av komplexet är S-300V4. Luftvärnssystemet är beväpnat med tre typer av guidade hypersoniska tvåstegs missiler med fast drivmedel: lätta (9M83M), medium (9M82M) och tunga (9M82MD).

C-300B4 ger samtidig förstörelse av 16 ballistiska missiler och 24 aerodynamiska mål (flygplan och drönare) på avstånd upp till 400 km (tung missil), 200 km (medelmissil) eller 150 km (lätt missil), på en höjd av upp till 40 km. Detta luftvärnssystem kan träffa mål vars hastighet kan nå upp till 4500 m/s.

S-300V4 inkluderar bärraketer (9A83 / 9A843M), radarsystem för programvara (9S19M2 "Ginger") och sikt runtom (9S15M "Obzor-3"). Alla maskiner har bandchassi och är därför terrängfordon. S-300V4 är kapabel för långvarig stridsplikt under de mest extrema naturliga och klimatiska förhållanden.

C-300V4 togs i bruk 2014. Det västra militärdistriktet var det första att ta emot detta missilsystem. De senaste luftvärnsmissilsystemen användes för att skydda de olympiska anläggningarna i Sotji 2014, och senare sattes luftvärnssystemet ut för att täcka Tartus. I framtiden kommer C-300V4 att ersätta alla militära system med lång räckvidd.

"S-300V4 är kapabel att bekämpa både flygplan och missiler. Vår tids största problem inom luftförsvaret är kampen mot hypersoniska missiler. På grund av det dubbla målsökningssystemet och höga flygprestanda kan S-300V4 luftvärnsmissiler träffa nästan alla typer av moderna ballistiska, taktiska och kryssningsmissiler, säger Knutov.

Enligt experten var USA på jakt efter S-300-teknologier – och i början av 1980-1990-talet lyckades man få tag i flera sovjetiska luftvärnssystem. På grundval av dessa komplex utvecklade USA luftförsvars-/missilförsvarssystemet THAAD och förbättrade egenskaperna hos luftförsvarssystemet Patriot, men amerikanerna kunde inte helt upprepa framgången för sovjetiska specialister.

"Skjut och glöm"

2016 togs Buk-M3 medeldistansluftvärnsmissilsystemet i tjänst hos det militära luftvärnet. Detta är den fjärde generationen av Buks luftförsvarssystem som skapades på 1970-talet. Den är utformad för att förstöra manövrerande aerodynamiska, radiokontrasterade mark- och ytmål.

Luftvärnssystemet ger samtidig beskjutning av upp till 36 luftmål som flyger från valfri riktning med en hastighet på upp till 3 km/s, på ett avstånd av 2,5 km till 70 km och en höjd av 15 m till 35 km. Launchern kan bära både sex (9K317M) och 12 (9A316M) missiler i transport- och uppskjutningscontainrar.

Buk-M3 är utrustad med 9M317M tvåstegs fastdrivna luftvärnsmissiler, som kan träffa ett mål under förhållanden med aktiv radioundertryckning av fienden. För att göra detta tillhandahåller 9M317M-designen två målsökningslägen vid ruttens slutpunkter.

Den maximala flyghastigheten för Buk-M3-raketen är 1700 m/s. Detta gör att den kan träffa nästan alla typer av operationstaktiska ballistiska och aeroballistiska missiler.

Buk-M3 divisionsuppsättningen består av en ledningspost för luftförsvarssystem (9S510M), tre detekterings- och målbeteckningsstationer (9S18M1), en belysnings- och vägledningsradar (9S36M), minst två bärraketer och även transportlastande fordon (9T243M). ). Alla militära medeldistans luftvärnssystem planeras att ersättas av Buk-M2 och Buk-M3.

"I detta komplex har en unik raket med en aktiv stridsspets implementerats. Det låter dig implementera "eld och glöm"-principen, eftersom missilen har förmågan att hitta ett mål, vilket är särskilt viktigt under förhållanden med radioundertryckning av fienden. Dessutom kan det uppdaterade Buk-komplexet spåra och skjuta mot flera mål samtidigt, vilket avsevärt ökar dess effektivitet, säger Knutov.

eld på marschen

Sedan 2015 började Tor-M2 kortdistansluftvärnssystem komma in i den ryska armén. Det finns två versioner av denna teknik - "Tor-M2U" för Ryssland på larvbanor och export "Tor-M2E" på ett hjulchassi.

Komplexet är designat för att skydda motoriserade gevärs- och stridsvagnsformationer från luft-till-mark-missiler, korrigerade och styrda bomber, antiradarmissiler och andra nya generationens högprecisionsvapen.

"Tor-M2" kan träffa mål på ett avstånd av 1 km till 15 km, på en höjd av 10 m till 10 km, flygande i hastigheter upp till 700 m/s. Infångningen och spårningen av målet sker i detta fall i automatiskt läge med förmågan att utföra nästan kontinuerlig eld mot flera mål i tur och ordning. Dessutom har det unika luftvärnssystemet ökat bullerimmuniteten.

Enligt Knutov är Tor-M2 och Pantsir luftvärnsvapen-missilsystem de enda fordon i världen som kan skjuta på marschen. Tillsammans med detta har Thor implementerat ett antal åtgärder för att automatisera och skydda komplexet från störningar, vilket i hög grad underlättar besättningens stridsuppdrag.

"Maskinen väljer själv de mest lämpliga målen, medan människor bara kan ge ett kommando att öppna eld. Komplexet kan delvis lösa problemen med att bekämpa kryssningsmissiler, även om det är mest effektivt mot fiendens attackflygplan, helikoptrar och drönare, betonade RT-samtalaren.

Framtidens teknik

Yuri Knutov tror att ryska luftförsvarssystem kommer att fortsätta att förbättras, med hänsyn till de senaste trenderna inom utvecklingen av flyg- och missilteknik. Nästa generations luftvärnssystem kommer att bli mer mångsidiga, kommer att kunna känna igen lågprofilerade mål och träffa hypersoniska missiler.

Experten uppmärksammade det faktum att automatiseringens roll har ökat avsevärt inom militärt luftförsvar. Det låter dig inte bara lasta av besättningen på stridsfordon, utan försäkrar dig också mot eventuella fel. Dessutom implementerar luftförsvarsmakten principen om nätverkscentrism, det vill säga interspecifik interaktion på operationsområdet inom ramen för ett enda informationsfält.

”Det mest effektiva medlen för luftförsvar kommer att visa sig när ett gemensamt nätverk av interaktion och kontroll uppstår. Detta kommer att föra fordonens stridsförmåga till en helt annan nivå - både i gemensamma operationer som en del av en gemensam länk och i närvaro av ett globalt underrättelse- och informationsutrymme. Effektiviteten och medvetenheten om kommandot kommer att öka, liksom den övergripande sammanhållningen i formationerna, "förklarade Knutov.

Tillsammans med detta noterade han att luftvärnssystem ofta används som ett effektivt vapen mot markmål. Särskilt Shilka luftvärnsartillerisystem visade sig vara utmärkt i kampen mot terroristers pansarfordon i Syrien. Militära luftvärnsförband kan, enligt Knutov, i framtiden få ett mer universellt syfte och användas i skyddet av strategiska anläggningar.

I den ryska armén finns det två typer av luftvärnsmissilsystem med kort räckvidd: "Tor" och "Pantsir-S". Komplexen har samma syfte: förstörelsen av lågflygande kryssningsmissiler och UAV.

ZRPK "Pantsir-S" beväpnad med 12 luftvärnsstyrda missiler och fyra automatiska kanoner (två dubbla 30 mm luftvärnskanoner). Komplexet kan upptäcka mål på avstånd upp till 30 km. Missilens räckvidd är 20 kilometer. Den maximala höjden på nederlaget är 15 km. Minsta höjd på nederlaget är 0-5 meter. Komplexet säkerställer att mål förstörs med missiler i hastigheter upp till 1000 m/s. Luftvärnskanoner säkerställer förstörelsen av subsoniska mål. ZRPK kan täcka industrianläggningar, kombinerade vapenformationer, långväga luftvärnsmissilsystem, flygfält och hamnar. Radarstation ZPRK millimeterräckvidd med en aktiv fasad antennuppsättning (AFAR).

SAM "Tor"- luftvärnsmissilsystem med kort räckvidd. Komplexet är designat för att förstöra mål som flyger på ultralåga höjder. Komplexet bekämpar effektivt kryssningsmissiler, drönare och smygflygplan. "Thor" är beväpnad med 8 styrda luftvärnsmissiler.

Luftvärnsmissilsystem med kort räckvidd är oumbärliga, eftersom de fångar upp de farligaste och svåraste målen - kryssningsmissiler, antiradarmissiler och obemannade fordon.

Pantsir-SM

Utvärdering av den högsta effektiviteten av kortdistanskomplex

I modern krigföring spelar högprecisionsvapen en avgörande roll. Kortdistans luftvärnssystem bör strukturellt finnas i varje bataljon, regemente, brigad och division. På nivå med plutoner och kompanier bör MANPADS användas. En motoriserad gevärsbataljon måste strukturellt ha minst en Pantsir-S eller Tor Detta kommer att avsevärt öka säkerheten under bataljonens mobila manöver. Missilbrigader bör ha det största antalet kortdistans luftvärnssystem.

"Pantsir-S" kan täcka uppskjutarna för taktiska missiler samtidigt som de är några kilometer från dem. Detta kommer att tillåta att taktiska missiler kan skjutas upp samtidigt som de är säkra från återvändande eld. Låt oss ta Iskanders operativt-taktiska missilsystem som ett exempel. Den maximala räckvidden för dess ballistiska missiler når 500 km. Utan skyddet av luftvärnsmissilsystemet Pantsir-S riskerar det taktiska missilsystemet att förstöras av fiendens flygplan. Radarerna från moderna flygplan kan upptäcka en missiluppskjutning. I allmänhet är missiluppskjutningar tydligt synliga i radar- och infrarödområdet. Så det är troligt att uppskjutningen kommer att synas tydligt även i hundratals kilometer.

Efter att ha fixat missiluppskjutningen kommer fiendens flygplan att flyga till uppskjutningsplatsen. Marschfarten för ett överljudsflygplan är 700-1000 km/h. Flygplanet kan också slå på efterbrännarläget och accelerera till hastigheter över 1500 km/h. Att övervinna ett avstånd på 50-300 km för ett flygplan på kort tid (flera minuter) kommer inte att vara svårt.

Det operativa-taktiska komplexet kommer inte att ha tid att förbereda sig för marschpositionen och lämna ett avstånd på minst 5-10 km. Tiden för vikning och utplacering av Iskander OTRK är flera minuter. Det tar cirka 8 minuter att lämna i 10 km med en maxhastighet på cirka 60 km. Även om det kommer att vara omöjligt att accelerera till 60 km på slagfältet, kommer medelhastigheten att vara 10-30 km, med tanke på ojämnheten på vägen, lera, etc. Som ett resultat kommer OTRK inte att ha någon chans att gå så långt. för att inte hamna i ett luftangrepp.

Av denna anledning kunde Pantsir-S ZPRK skydda avfyrarna från luftmissilattacker och deras bomber. Förresten, ett mycket litet antal luftvärnsmissilsystem är kapabla att fånga upp luftbomber. Dessa inkluderar Pantsir-S.

AGM-65 "Meiverik"

AGM-65 "Meiverik" mot kortdistans luftvärnssystem

Räckvidden för Natos taktiska luftmissil "Maverick" (eng. Meiverik) är upp till 30 km. Raketens hastighet är subsonisk. Missilen angriper målet genom att glida mot det. Vårt luftvärnskanon-missilsystem kan upptäcka en missiluppskjutning på avstånd upp till 30 km (med hänsyn till Pantsir-S-radarns millimeteravstånd och avsaknaden av smygskydd för Maverick-missilen) och kommer att kunna attackera den redan från 20 km (maximal lanseringsområde ZPRK-missiler). På ett avstånd av 3 till 20 km kommer en flygplansmissil att vara ett utmärkt mål för ett luftvärnskomplex.

Från 3000 m kommer automatiska kanoner 2A38 att börja skjuta mot raketen. Automatvapen har en kaliber på 30 mm och är designade för att förstöra subsoniska mål, som Maverick-missilen. Den höga eldtätheten (flera tusen skott per minut) kommer att förstöra målet med en hög grad av sannolikhet.

SAM "Tor-M1"

Om Iskander OTRK hade täckt Tor, då hade situationen varit något annorlunda. För det första har komplexets radar ett centimeterintervall, vilket något minskar förmågan att upptäcka mål. För det andra har radarn, till skillnad från Pantsir-S, ingen aktiv antennuppsättning, vilket också försämrar upptäckten av små mål. Luftvärnssystemet skulle ha noterat en flygplansmissil på avstånd upp till 8-20 km. Från en räckvidd på 15 km till 0,5 km kunde Thor effektivt skjuta mot Maverick-missilen (det effektiva skottområdet är ungefärligt, baserat på radarns prestandaegenskaper och dess förmåga att skjuta mot mål med ett liknande effektivt spridningsområde).

Enligt resultaten av en jämförelse av luftvärnsmissilsystemet Pantsir-S och luftvärnssystemet Tor är det första något överlägset sin konkurrent. De främsta fördelarna: närvaron av en AFAR-radar, en millimeterradar och raket- och kanonvapen, som har vissa fördelar jämfört med missilvapen (raket- och kanonvapen gör att du kan skjuta mot mycket fler mål på grund av att vapen är ytterligare vapen som kan användas när missilerna tar slut).

Om vi ​​jämför de två systemens förmåga att bekämpa överljudsmål, så är de ungefär lika. Pantsir-S kommer inte att kunna använda sina kanoner (de fångar bara upp subsoniska mål).

Pantsir-S1 bränder

Fördelen med "Pantsir-S" - automatiska pistoler

En betydande fördel med Pantsir-S ZPRK är att dess automatiska kanoner, om nödvändigt, kan skjuta mot markmål. Vapnen kan träffa fiendens arbetskraft, lätt bepansrade och obepansrade mål. Med tanke på den mycket höga eldtätheten och en anständig räckvidd (ungefär samma som för luftmål), kan ZPRK skjuta vid beräkningen av ATGM (bärbart anti-tank missilsystem), skydda sig själv och de skyddade utskjutarna av operationstaktiska missiler.

Konventionella maskingevär med stor kaliber monterade på stridsvagnar och automatvapen med liten kaliber i infanteristridsfordon har inte så stor hastighet och eldtäthet, på grund av detta har de vanligtvis små chanser att skjuta mot en ATGM-besättning från intervall på mer än 500 m och blir som ett resultat ofta förstörda i sådana "dueller". Dessutom kan "Pantsir-S" skjuta mot en fientlig stridsvagn, skada dess externa enheter, en kanon och slå ner en larv. Dessutom är ZPRK nästan garanterat att förstöra alla lätt bepansrade fordon som inte är utrustade med långväga pansarvärnsmissiler (ATGM) i konfrontationen.

"Thor" i termer av självförsvar från markutrustning kan inte erbjuda något, med undantag för desperata försök att skjuta upp en guidad luftvärnsmissil mot ett anfallande mål (rent teoretiskt möjligt, faktiskt, jag hörde bara ett fall under kriget i Sydossetien lanserade det ryska lilla missilfartyget "Mirage" luftvärnsmissil från Osa-M-komplexet i den attackerande georgiska båten, varefter en brand startade på den, i allmänhet, alla som är intresserade kan se den på Internet ).

Pantsir-S1, automatiska pistoler

Alternativ för att täcka pansarfordon och deras eldstöd

ZPRK "Pantsir-S" kan täcka framryckande stridsvagnar och infanteristridsfordon på ett säkert avstånd (3-10 km) bakom pansarfordon. Dessutom kommer en sådan räckvidd att göra det möjligt att avlyssna flygplansmissiler, helikoptrar, UAV:er på säkert avstånd från framryckande stridsvagnar och infanteristridsfordon (5-10 km).

En ZPRK "Shell-S" kommer att kunna ge skydd för ett tankföretag (12 tankar) inom en radie av 15-20 km. Å ena sidan kommer detta att möjliggöra spridning av tankar över ett stort område (en ZPRK kommer fortfarande att täcka från luftangrepp), å andra sidan kommer ett betydande antal Pantsir-S ZPRK inte att behövas för att skydda ett tankföretag. Dessutom kommer Pantsir-S-radarn med en aktiv fasad antennuppsättning att göra det möjligt att upptäcka mål upp till 30 km (10 km före det maximala förstörelseområdet) och informera besättningarna på pansarfordon om en kommande eller möjlig attack. Tankfartyg kommer att kunna sätta upp en aerosolrökskärm som gör det svårt att måla i det infraröda, radar- och optiska området.

Det kommer också att vara möjligt att försöka gömma fordon bakom valfri kulle, skydd, vända tanken med dess främre del (den mest skyddade) mot det attackerande luftmålet. Det är också möjligt att på egen hand försöka skjuta ner ett fientligt flygplan eller låghastighetsflygplan med en guidad pansarvärnsmissil, eller att skjuta mot dem med ett tungt maskingevär. ZPRK kommer också att kunna ge målbeteckning till andra luftvärnssystem som har ett stort antal förstörelse eller är närmare målet. ZPRK "Pantsir-S" kan också stödja stridsvagnar och infanteristridsfordon med eld från automatiska kanoner. Förmodligen i "duellen" mellan BMP och ZPRK kommer den senare att vinna på grund av mycket snabbare skjutande trunks.

/Alexander Rastegin/

Luftvärnsmissilsystem för markstyrkornas luftförsvar

Sergey Petukhov

Igor Shestov

Rostislav Angelsky

Under många decennier, och särskilt i samband med tillkomsten av atomvapen, ansåg ledningen i vårt land förbättringen av luftförsvaret som en av de viktigaste uppgifterna. Tyvärr, trots de enorma utgifterna för utveckling av luftförsvarsstyrkor och medel, fram till slutet av femtiotalet, var det inte möjligt att stoppa den skamliga praxisen för våra väpnade styrkor med ostraffade flygningar av amerikanska spaningsflygplan över Sovjetunionens territorium. Taket på sovjetiska stridsflygplan och höjden på luftvärnskanoner gav inte möjligheten att träffa U-2-flygplan. Det enda undantaget var området runt Moskva, täckt av den första inhemska luftvärnsmissilen "System-25" (S-25). Först 1958 antogs det första inhemska mobila luftvärnsmissilsystemet (SAM) "System-75" av luftförsvarsstyrkorna. Från dagens position var alla de många modifikationerna av detta komplex (SA-75, S-75, S-75M - hädanefter villkorligt kallade S-75) inte ett luftvärnsmissilsystem, eftersom de inte hade centraliserat stridskontrollanläggningar. De viktigaste taktiska och tekniska egenskaperna hos luftförsvarssystemet gav möjligheten att avlyssna alla dåtidens flygplan, vilket snart bekräftades av de välkända episoderna av att störta U-2-flygplan över Sovjetunionens och dess allierades territorium.

I enlighet med besluten från partiets och statens ledning i landet började produktionen av luftvärnsstyrda missiler (SAM) och markutrustning för S-75 luftvärnssystem att utföras i stora serier genom ett brett samarbete mellan fabriker, som gjorde det möjligt att på några år sätta in luftvärnsmissildivisioner för att täcka landets största städer och en rad andra viktiga objekt. Utplaceringen av S-75 luftförsvarssystem började också i Warszawapaktländernas territorier, där de utförde uppgifterna att täcka de viktigaste föremålen för grupper av sovjetiska trupper utanför Sovjetunionen. S-75-komplexet, skapat för landets luftförsvarsstyrkor, gick också in i försörjningen av markstyrkornas luftförsvarsstyrkor.

I fredstid (under det kalla krigets år var detta ett något godtyckligt koncept) löste luftförsvarssystemen S-75 ganska framgångsrikt de uppgifter de stod inför och förhindrade flygningar av spaningsflygplan från Nato-länder. Man förutsåg att med början av fientligheterna från de motsatta sidorna, skulle grupper av trupper som förvandlades till fronter, i ett gynnsamt händelseförlopp, krossa fienden, rusa till väst. Det antogs att luftvärnsmissilenheter skulle följa lavinen av stridsvagnar och ge dem skydd från luftangrepp.

Men med omlokaliseringen av luftvärnssystemet kunde allvarliga problem förväntas.

Luftvärnssystemet S-75 ansågs vara mobilt, men i verkligheten var det bara i jämförelse med de uppenbart stationära förstfödda av inhemska luftvärnsmissilvapen - Sistema-25 med sina nedgrävda i marken och betongkonstruktioner.

Till viss del var mobila i luftförsvarssystemet S-75 dess skjutenheter - luftvärnsmissildivisioner (zrdn). Men deras ammunition gav bara början på fientligheterna. Vidare tillhandahölls dess påfyllning med missiler av den tekniska divisionen, där följande utfördes:

- montering av missilmarschsteg med dockning av aerodynamiska ytor och installation av stridsspetsar och säkringar;

– utrusta boosters med fasta drivmedelsladdningar och installera stabilisatorer på dem;

- dockning av marschetapper med boosters;

- kontroll av utrustningen i missilförsvarssystemet;

- tankning av raketen med tryckluft och drivmedelskomponenter.

Långt innan den masspraktiska användningen av luftförsvarssystem i lokala krig började, blev det klart att den höga tätheten av fiendens taktiska flygräder skulle kräva en accelererad förberedelse av missiler för att fylla på ammunition, så att en del av den tekniska divisionens missiler måste föras till högsta grad av beredskap redan innan fientligheterna inleddes.

Av alla uppräknade operationer kunde de flesta ha genomförts i förväg - det skulle ha funnits tillräckligt med lagring delvis. Men tankning med ett oxidationsmedel måste utföras redan under stridsförhållanden - raketen kunde inte stå länge med salpetersyra i tanken. Förutom att vara aggressiv mot SAM-framdrivningssystemet var syran helt enkelt farlig för människor – tankningen utfördes av besättningar klädda i kemikalieskyddssatser. Dessa klädnader var dåligt kompatibla med det inhemska klimatet och vädret. I vår mentalitet ledde frekventa brott mot säkerhetsreglerna till tragiska konsekvenser - luftvägsförgiftning, syrainträngning i huden och längre in i människokroppen.

Den sammansatta och tankade missilen transporterades till luftvärnsmissildivisionen på ett transportlastande fordon (TZM) - ett ganska skrymmande och klumpigt vägtåg bestående av en lastbilstraktor med semitrailer - på vilken missiler upprepade gånger demonstrerades vid parader på Röda torget. För att ladda om raketen på raketen krävdes mycket skicklighet och skicklighet både från föraren och från startbatteriets personal.

Vid omplaceringen bogserades även bärraketen på rullande dockade hjul av en traktor - en bil. Vid utplacering, för att säkerställa stabiliteten hos utskjutaren (PU) vid raketens uppskjutning, var det nödvändigt att utföra mödosamma manuella operationer för att sätta utskjutaren på domkrafterna och ta bort hjulets rörelse, och när du fäller ihop komplexet, gör allt i omvänd ordning. Under stridsarbete förblev hytterna "D" och "P" placerade i kropparna på bilar eller på släpvagnar med komplexets utrustning på hjul, men för att starta driften av missilstyrningsstationen var det nödvändigt att montera stora- stora antenner på taket av sin hytt "P", som utfördes med en kran av nationellt ekonomiskt prov. Under övningarna förekom fall av vältning av denna kran. Kraftkällor placerades på separata släpvagnar, så att vid utplacering av en luftvärnsmissildivision var det nödvändigt att sträcka, docka till maskinerna och utskjutarna en hel del kablar. Ledning och informationsutbyte mellan enheterna skedde också via ett dockat kabelnät.

Alla anläggningar i komplexet var placerade på hjul, vilket allvarligt begränsade öppenheten och under dåliga väderförhållanden även rörelsehastigheten. I ett antal regioner användes bandtraktorer istället för biltraktorer, till exempel användes MT-LB multifunktionstraktorer för att bogsera transportlastande fordon, vilket dock inte löste problemet med att säkerställa längdåkningsförmågan.

Således uppfyllde det komplex som utvecklats för landets luftförsvarsstyrkor inte kraven på mobila medel för att täcka markstyrkorna under förhållanden med manövrerbara stridsoperationer.

När vi blickar framåt noterar vi att den efterföljande praktiska användningen av luftförsvarssystemet S-75 i Vietnam och Mellanöstern utfördes under förhållanden nära användningen av militära luftförsvarssystem. För att säkerställa överlevnadsförmågan under fiendens luftöverlägsenhet krävdes frekventa förändringar av positioner, och "bakhåll"-skytte användes i stor utsträckning. Ofta ändrade divisionen sin position direkt efter de allra första missiluppskjutningarna. I annat fall följde med stor sannolikhet ett fientligt flyganfall med inkapacitering av utrustning och personal. För att överleva behövde raketmän ofta bara lossa kablarna och kasta dem i vänsterläge.

S-75 SAM med B-750 missil i Vietnam

Och målen för S-75-komplexen i stridsanvändning under lokala krig - mycket manövrerbara jaktplan, jaktbombplan, spaning och störsändare baserade på dem - överensstämde mer med de uppgifter som det militära luftförsvaret stod inför. Missiluppskjutningar vid strategiska

B-52 bombplan, ansett som ett typiskt mål för landets luftförsvarsstyrkor, var undantaget snarare än regeln.Alla dessa omständigheter vittnade om den låga lämpligheten hos luftförsvarssystemet S-75 för markförsvarets luftförsvar. Dessutom, under lokala krig fanns det ingen storskalig rörelse av deras trupper, som behövde täckning av manövrerbara och mobila luftförsvarssystem. Därför kunde marschen till positioner och utplaceringen av komplex utföras vid en lämplig tidpunkt - på natten eller i icke-flygande väder. Rörlighet och utplaceringstid var inte indikatorer som avgjorde framgången för stridsanvändningen av komplex. När tillräckligt kamouflage tillhandahölls kunde de tekniska divisionerna inte ens byta position, till skillnad från luftvärnsmissildivisionerna, som avslöjar sig genom utstrålningen från missilledningsstationer och missiluppskjutningar.

För första gången sattes uppgiften att skapa ett militärt luftförsvarssystem genom dekretet från Sovjetunionens ministerråd av den 27 mars 1956, som föreskrev utvecklingen av ett komplex för att förstöra flygplan som flyger på höjder från 2000 m. till 12000-15000 m vid hastigheter upp till 600 m/s vid en lutande räckvidd upp till 20 km. I motsats till processen att skapa andra komplex, där missilmän som regel agerade som moderorganisation, tilldelades radioingenjörsorganisationen ansvaret för komplexet som helhet vid utveckling av inhemska luftförsvarssystem. Denna procedur etablerades även under skapandet av Sistema-25, som utvecklades i samarbete med organisationer under ledning av SB-1 (sedan 1951 omdöpt till KB-1), där S.L. Beria, son till den ökända L.P. Beria. Det enda kända undantaget var ett misslyckat försök att skapa Dal-komplexet genom ett samarbete ledd av raketbyggaren OKB-301 S.A. Lavochkin.

Den ledande utvecklaren av det militära luftförsvarssystemet var NII-20, en organisation från vilken SB-1 stod ut vid en tidpunkt. En raket med en uppskjutningsvikt på högst ett ton anförtroddes till chefsdesignern för Sverdlovsk OKB-8, L.V. Lyulyev, som hade utvecklat ett antal luftvärnskanoner (KS-1, KS-12, KS-18) , etc.)

Utvecklingen av ett militärt luftförsvarssystem som började i detta skede lämnade dock inte designstadiet, eftersom kundens krav - Main Artillery Directorate (GAU) ändrades i enlighet med de ökade kapaciteterna hos luftattackvapen.

År 1957 började utvecklingen av taktiska och tekniska krav för militära luftförsvarssystem, som fick "geometriska" namn - "Circle" (lång räckvidd) och "Cube" (medium räckvidd). Införandet av två typer av luftvärnsmissilsystem i luftvärnsmissilbeväpningen i arméns frontlänk av markstyrkornas markstyrkor var den optimala lösningen enligt kriteriet "kostnadseffektivitet", eftersom det var olämpligt att använda relativt dyra långdistansmissiler för att träffa mål på låg höjd och medeldistans. Till viss del motiverades ett sådant vapensystem av skapandet i USA, tillsammans med Nike-familjen av luftförsvarssystem, av låghöjdskomplexet Hawk. När det gäller markförsvarets luftförsvarssystem var det också tänkt att koppla de luftförsvarssystem som skapas till de täckta truppernas organisationsstruktur. Det förutsattes att täckningen av front- och arménivåernas viktigaste objekt skulle utföras av långdistans- och medeldistansluftvärnssystem och en del av kortdistansluftvärnssystem skulle ingå i stridsvagnsdivisionen . För att ge direkt täckning för motoriserade gevärsdivisioner och regementen planerades det att organisera luftvärnsenheter och underenheter med missil- och artillerimedel för att träffa mål på korta avstånd.

Utvecklingen av taktiska och tekniska krav (TTT) för luftförsvarssystemen Krug och Kub utfördes av en liten grupp anställda vid NII-3 GAU under ledning av B.V. Orlov, där A.I. Bakulin och R.D. Kogan spelade huvudrollen. Huvudkraven överenskoms framgångsrikt med industrin och antogs av GAU.

År 1960 utvecklades krav för det autonoma självgående luftvärnssystemet "Osa" och det bärbara luftvärnssystemet "Strela".

S-125 SAM med V-600P SAM i Mellanöstern