För att hedra flygvapnets jubileum kommer militären för första gången att visa upp unika flygplan. Vid paraden för att hedra flygvapnets jubileum kommer flygplan från andra världskrigets tid att uppträda Nytt, modernt, manövrerbart

26.10.2019

Det ryska flygvapnet firar 105 år sedan det grundades. Sedan 2015 har efterträdaren till Flygvapnet varit en ny gren av Försvarsmakten - Flygvapnet. I år kommer militärflygets huvudhögtid att firas med en storslagen flygfestival, uppvisningar av unika historiska flygplan och de senaste flygplansmodellerna.

Bildandet av flygvapnet

Den 12 augusti 1912 utfärdades en order enligt vilken staten för generalstabens luftfartsenhet sattes i drift. Denna dag anses vara början på skapandet av rysk militärflyg.

I början av första världskriget hade den ryska flygflottan redan 39 skvadroner och mer än 250 flygplan. Under dessa år var flygets huvudfunktion spaning. Efter uppkomsten av den berömda Ilya Muromets-bombplanen utvecklad av Sikorsky började långdistansflyget utvecklas.

Idag omfattar flygvapnet långdistans-, frontlinje-, militärtransport och arméflyg, som i sin tur inkluderar bombplan, attack, jakt, spaning, transport och specialflyg.

År 2015, i enlighet med dekretet från Rysslands president, slogs flygvapnet samman med Aerospace Defense Forces och bildade en ny typ av trupper - Aerospace Forces (VKS).

Nu går de senaste Su-35, Su-30SM, Su-34 stridsflygplan, moderniserade MiG-31BM-interceptorer, Mi-35M attackhelikoptrar, Yak-130 stridsträningsflygplan aktivt in i de ryska flygstyrkorna. Under de kommande åren kommer de supermanövrerbara MiG-35 och femte generationens PAK FA-jaktplan att tas i bruk.

Inte bara en flyguppvisning

I år, för att hedra de ryska flygstyrkornas 105-årsjubileum, kommer ledningen för försvarsministeriet att hålla en storslagen flygfestival "Forsage-2017". Evenemanget kommer att äga rum den 12 augusti på territoriet för Patriot Military-Patriotic Park of Culture and Recreation.

Flygfestivalen kommer att pågå i två och en halv timme. Mer än 150 flygplan kommer att flyga över himlen över Patriot Park - från restaurerade veteranflygplan från första och andra världskriget till femte generationens PAK FA-jaktplan.

Infografik: tidningen Krasnaya Zvezda

I synnerhet bland de sällsynta bilarna kan du se Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15UTI. Det förväntas att det legendariska träningsflygplanet UT-2, som en gång piloterades av Valery Chkalov, kommer att delta i demonstrationsflygningar.

Alla typer av moderna flygplan och helikoptrar från de ryska flygstyrkorna kommer att delta i den storskaliga flygmässan. Dessa är A-50, An-148, Il-76, Tu-160, Tu-95 och Tu-22M3, Su-34, Su-35, Su-24, MiG-31 och andra. De senaste MiG-35 och PAK FA-jaktplanen kommer också att flyga över Patriot.

Aerobatiklag deltar traditionellt i paraden: Swifts, Russian Knights, Russian Falcons och Berkuts - den enda flyggruppen i Ryssland på Mi-28N-helikoptrar. Flyguppvisningen kommer traditionellt att avslutas med en flygning av flera Su-25 attackflygplan, som kommer att "rita" den ryska flaggan på himlen.

Den 12 augusti i Ryssland är Aerospace Forces Day. Inrikes militärflyg - 105 år. Kulmen på semestern är en storslagen flyguppvisning med deltagande av mer än 150 flygplan i Kubinka. På marken och i himlen, hela historien om flygflottan - från det första flygplanet till femte generationens jaktplan. Dagens huvudnyhet tillkännagavs av försvarsministern.

Det finns tusentals människor på läktaren på Patriot Park. Alla ögon är på himlen, där Swifts ersätter de ryska riddarna, och de - Rysslands falkar. Från antalet ess samlade på ett ställe på en gång snurrar huvudet, även om det inte vänds uppåt.

Med anledning av semestern höjde Aerospace Forces allt till himlen nära Moskva - det finns bokstavligen alla typer av flygplan och helikoptrar som de är beväpnade med. Totalt deltar över 150 bilar på festivalen!

Plan skickades hit från 10 flygfält - aerobatikteam från Kubinka, helikoptrar från Klin, senaste generationens jaktplan från Zhukovsky. Och det är inte bara mängden teknik. Förutom de brett representerade moderna maskinerna tog flygande rariteter också till skyarna - restaurerade flygplan från andra och till och med första världskriget - Yaks, de första MiGarna. Här är "Douglas" - vid rodret står den tidigare överbefälhavaren för flygvapnet Pyotr Deinekin, den här är 79 år gammal!

På marken och i himlen pågår en historisk rekonstruktion som slutar med vår seger. Efter det växlar publikens uppmärksamhet till våra dagars hjältar. Flygstyrkornas stolthet - Su-35S - avvecklar figurer i superkritiska anfallsvinklar. Och den mest efterlängtade händelsen, en av de mest spektakulära, är en demonstrativ luftstrid mellan två femte generationens T-50-jaktplan, eller Su-57: precis dagen innan det blev känt att detta är serienamnet som superjagern kommer att motta, som de planerar att ersätta den gamla goda Su-27:an i de ryska flygstyrkorna .

T-50 presenterades för allmänheten för sex år sedan, då var det, som man säger, en utveckling för framtiden - och nu har den kommit: Su-57-trupperna kommer att börja anlända från och med nästa år.

Semestern började med en nästan alltid obligatorisk, och säkert oundviklig, högtidlig del i armén. Byggande av personal, rapport, hymn. På detta slutade ämbetet. Överbefälhavarens budskap är varmt och uppriktigt.

"Jag vill uttrycka min djupa tacksamhet till era familjer: fruar, barn, släktingar, nära och kära för att ni tror på er och oss, för att ni har väntat på oss från flyg, från långa affärsresor, stöttat er och oss för att fullgöra alla uppgifter", sa Viktor Bondarev, överbefälhavare för de ryska flygstyrkorna.

Åskådarna verkar också vara genomsyrade av denna anda. Hustrur och döttrar är någonstans nära sina älskade män – även de som inte riktigt ser handlingen, utan bara hör. I allmänhet är det bara ett stort antal damer bland åskådarna som slår - och de säger också att militärflyg inte är en kvinnas sak.

"Hur inte feminin?! Tereshkova flög i flykten? Och partisanerna? Våra kvinnor, gamla damer? Min mormor är en veteran!" - gästen till semesterobjekten.

Vi får tungt vägande bekräftelse från försvarsminister Sergei Shoigu. Innan showen började besökte han den historiska utställningen, där de framför allt sjöng "Smuglyanka" för honom. Och sedan, i en intervju med Channel One, tillkännagav ministern några mycket oväntade nyheter om ett kvinnoämne: snart kommer militärflygplan att styras av damer.

”Ett stort antal tjejer som skulle vilja bli militärpiloter. Vi fick hundratals brev. Vi kan inte annat än svara på denna begäran. I år kommer vi att rekrytera den första gruppen till Krasnodar Military Aviation School. Från den 1 oktober i år börjar den första gruppen tjejer utbilda sig till militärpilot. Jag hoppas att de om fem år kommer att dekorera den här högtiden med sin skicklighet, säger Rysslands försvarsminister Sergei Shoigu.

De som önskar är bokstavligen här, några minuter efter ministerns avgång.

"Det var jättebra, det var coolt. Vi är glada att vi var här. Jag vill bli militär, jag vill flyga och gå på en flygskola. Det är så häftigt", säger hon.

"Jag vill själv bli stridspilot, jag strävar efter det här", säger den unge mannen.

Nåväl, ännu en trevlig överraskning. Det, som sällan händer i sommar, förbereddes för publiken av vädret. På morgonen var det en varm sol och en klar himmel över Moskva-regionen - att flyga och titta är ett nöje! Oavsett kön.

För att hedra det ryska flygvapnets 105-årsjubileum kommer en storslagen flyguppvisning att äga rum över Patriotparken nära Moskva den 12 augusti, uppger det ryska försvarsministeriet. När det gäller antalet inblandade flygplan kommer det att fördubbla paraderna som passerar över Röda torget på Victory Day.

Åskådare kommer att se nästan alla typer av flygplan och helikoptrar i tjänst med de ryska flygstyrkorna, såväl som restaurerade rariteter, flygplan från första och andra världskriget. Mer än 150 flygplan är involverade i den två timmar långa showen, sade militäravdelningen.

Flygprocessionen kommer att öppnas av "Tactical Wing"-formationen av Su-30, Su-35-jaktplan och Su-34-bombare. Bakom dem kommer fyra Mi-8-helikoptrar att bära enorma flaggor från Ryssland, Ryska federationens väpnade styrkor, USSR:s flygvapen och det ryska flygvapnet. Därefter kommer gästerna på "Patriot" att se Farman- och Po-2-biplanen, som kämpade i början och mitten av 1900-talet. Manövrerbar luftstrid kommer att visas av MiG-15 och Yak-30 jetjaktplan från efterkrigstiden.

I raden av sport- och stridsträningsflygplan kommer det för första gången att vara möjligt att se SR-10 med en bakåtsvept vinge. Denna mycket intressanta maskin genomgår statliga tester och visas för allmänheten för första gången. Bakom de fyra Yak-130:orna kommer en annan veteran att flyga över parken, Douglas DC-3, andra världskrigets viktigaste transportflygplan. I Sovjetunionen tillverkades den under namnet Li-2.

Platser bakom de moderna transportflygplanen An-12, Il-76, den gigantiska An-124 "Ruslan" och den "flygande radarn" A-50 i paraden är ockuperade av representanter för Long-Range Aviation: Tu-22M3 missilbärare, Tu-95 strategiska bombplan och slutligen Tu -160. "Vita svanen" kommer att åtföljas av ett Il-78 tankfartyg.

Sedan kommer en helikoptergrupp på 32 helikoptrar av alla kalibrar att passera: från miniatyren Mi-2 till den imponerande Mi-26. Bakom dem kommer veteraner igen att dyka upp på himlen: det legendariska Il-2-attackflygplanet och MiG-3-stridsflygplanet - ett sådant sovjetiskt ess, tre gånger Sovjetunionens hjälte Alexander Pokryshkin, flög i början av andra världskriget.

Och jagarnas rike kommer att börja med små fläckar av attackflygplan och bombplan. MiG-29SMT, Su-25, Su-24, MiG-31 kommer att passera i fyra, följt av den senaste MiG-35 för första gången. Sedan kommer Su-27, supermanövrerbara Su-30S och multifunktionella Su-34 att flyga förbi igen i fyror. Efter världsbästsäljaren Su-35 kommer femte generationens jaktplan Su-57 (PAK FA) att visa luftstrid.

I finalen får publiken se virtuos konstflyg från Swifts, Russian Falcons och Russian Knights. Den senare kommer också att visa luftstrid och soloflygning på Su-30SM. Showen kommer att fullbordas av sex Su-25:or med rök i färgerna på den ryska flaggan och demonstrationsföreställningar av Extra-300 - ett sportflygplan med nästan obegränsade möjligheter inom flygakrobatik.

Den 12 augusti 1912, genom dekret av den ryske kejsaren Nicholas II, bildades personalen för flygenheten vid generalstabens huvuddirektorat. Denna dag anses vara början på skapandet av rysk militärflyg. Ryska flygvapnets dag inrättades genom dekret av Ryska federationens president 2006. 2015 blev flygvapnet en del av de ryska flygstyrkorna.

För att hedra 105-årsdagen av bildandet av rysk militärflyg, kommer Forsage-flygfestivalen att hållas i Moskva-regionen, där mer än 150 flygplan kommer att delta.

Ett storskaligt firande av årsdagen för de ryska militära rymdstyrkorna kommer att hållas i Patriotparken vid Kubinka flygfält. Flyguppvisningen kommer att pågå i två timmar. Under denna tid kommer militärpiloter att demonstrera för publiken alla typer av inhemska militära flygplan från restaurerade flygplan från första och andra världskriget - Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47 - till de senaste jaktplanen - T-50, Su-35 och Su-30.

Dessutom kommer flyggrupperna Swifts, Russian Knights, Russian Falcons och Berkuts att ta sig till skyarna. Piloterna kommer att visa färdigheter inom grupp- och enkelflygning och luftstridsteknik. Rökshowen kommer att visas av Su-25 flygplan.

globallookpress.com
Bai Xueqi/Xinhua

Som en del av firandet kommer publiken inte bara att kunna se alla kapaciteter hos de moderna rymdstyrkorna i Ryssland, utan också prova sig själva i rollen som militärpiloter. För besökare på festivalen kommer träningssimulatorer och simulatorer att installeras på vilka vem som helst kan prova sig fram med flygplan.

I slutet av luftevenemanget kommer prisutdelningen av framstående militärer från de ryska flygstyrkorna att äga rum. De kommer att få statliga utmärkelser.

Flyg genom århundradena

Det ryska militärflyget har en lång och ärorika historia. Stridsflygplan från Ryssland deltog i första världskriget. Trots det faktum att den ryska industrin vid den tiden släpade efter militärindustrin i andra länder och de flesta av flygplanen skapades på utländska fabriker, 1915 kunde inhemska designers skapa världens första flermotoriga bombplan "Ilya Muromets" och ett specialiserat stridsflygplan att åtfölja det.

4-motorers tunga bombplan "Ilya Muromets"
Wikimedia Commons

Mycket uppmärksamhet ägnades åt utvecklingen av militärflyget under sovjettiden. Under förkrigstiden fick balansen mellan Sovjetunionens väpnade styrkor många nya modeller av militära flygplan: Il-2 attackflygplan, MiG-3, Yak-1, LaGG-3 fighters. Under efterkrigstiden skapades den fjärde generationens jaktplan, Su-29 och MiG-27, i Sovjetunionen.

De ryska flygstyrkorna intar en viktig plats i vårt lands väpnade styrkor. Ryska stridsflygplan anses vara bland de mest kraftfulla i världen. När det gäller antalet flygplan är inhemska luftburna styrkor näst efter USA. Enligt 2015 års betyg som sammanställts av tidskriften Flight International har Ryssland 3 547 stridsflygplan, medan USA har 13 717 militärflygplan.

På himlen ovanför fosterlandet

Fram till 2015 var det ryska flygvapnet en separat gren av landets väpnade styrkor. Genom dekret av president Vladimir Putin blev flygvapnet en del av Rysslands Aerospace Forces (VKS).

Strukturen för de ryska flygstyrkorna inkluderar tre typer av trupper: flygvapnet, luft- och missilförsvarsstyrkorna och rymdstyrkorna.

Det ryska flygvapnet inkluderar långdistans-, militärtransporter och arméflyg, såväl som luftvärns-, missil- och radiotekniska trupper. Dessutom har det ryska flygvapnet sina egna specialstyrkor som tillhandahåller underrättelser och kommunikation, elektronisk krigföring, räddningsinsatser och skydd mot massförstörelsevapen.

Luftvärns- och antimissilförsvarsstyrkorna inkluderar radiotekniska trupper och trupper för elektronisk krigföring, stridsflyg och luftvärnsmissiltrupper.

Till rymdstyrkornas uppgifter hör att övervaka rymdobjekt, identifiera och avvärja möjliga hot i rymden, uppskjuta rymdfarkoster och kontrollera militära satelliter.

Huvuduppgifterna för de ryska flygstyrkorna i fredstid är skyddet av landets statsgräns i luftrummet, meddelande från ledningen om flygningar av utländska spaningsfordon i gränsområdet.

VKS är luftskölden för landets väpnade styrkor. Och under fientlighetsförhållandena är militära flygplan de första att flyga för att skydda statens territorier från fiendens luftangrepp, säkerställa markstyrkornas och marinens agerande, slå till mot fiendens luft-, land- och sjögrupper, tillhandahålla transporter och droppe av trupper och militär utrustning.

Vid stridsposten

Sedan 2015 har ryska militärpiloter, på begäran av de syriska myndigheterna, utfört uppgifter på Syriens territorium som en del av en militär operation mot terroristgruppen Islamiska staten*.

Nya moderna hot kräver modernisering av landets militära rymdstyrkor. Enligt öppna källor består de ryska flygstyrkornas flotta av mer än 800 stridsflygplan (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), cirka 150 strejkflygplan (Su -24 och Su-34), 200 attackflygplan (Su-25), 150 träningsflygplan (Yak-130 och andra), cirka 70 strategiska bombplan (Tu-95 och Tu-160), mer än 40 Tu-22M3 lång- räckviddsbombplan.

Under 2016 mottog de ryska väpnade styrkorna 59 stridsflygplan (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) och tio stridstränings Yak-130.

Nytt, modernt, flexibelt

Hittills är moderniseringen av Rysslands luftmilitära flotta i full gång. De ryska flygstyrkorna tar emot nya Su-35-jaktplan, Mi-28 Night Hunter och Ka-52 Alligator-helikoptrar. Men enligt experter kommer den mest genombrottsutvecklingen att vara stridsflygplan skapade under programmen för det lovande flygkomplexet för frontlinje- och långdistansflyg (PAK FA och PAK DA)

"Det nyaste ryska flygplanet av den femte generationen T-50, som redan har fått det officiella namnet Su-57, är ett riktigt modernt flygplan. Det kommer att bli en oansenlig, mycket manövrerbar, multi-roll fighter. Det här är vår analog till den amerikanska F-22 Raptor, säger Dmitry Kornev, grundare av Military Russia-portalen, till RT.

Flygplan T-50
RIA Nyheter
Vladimir Astapkovich

Enligt experten antas det att en serie av 12 frontlinjeflygjaktflygplan ska sjösättas senast 2019.

Militärexperten Konstantin Sivkov noterade i en intervju med RT att det senaste ryska jaktplanet Su-57 är överlägset den amerikanska motsvarigheten i många avseenden.

"Det ryska jaktplanet är överlägset den amerikanska F-22 Raptor i flygräckvidd, när det gäller långdistansmissiler som används: vår maskin har en missil med en räckvidd på cirka 380 km. Dessutom är den bättre än Raptor när det gäller luftstrid, och när det gäller aerodynamik och skrovkonfiguration är vår fighter lika oansenlig som den amerikanska, ”tillade RT-samtalaren.

Experter berättade för RT att Ryssland fortsätter att förbättra MiG-31 och MiG-31BM interceptor-jaktplanen Su-24M. Monteringen av det första seriella strategiska bombplanet Tu-160M2 har redan börjat, arbetet pågår för att skapa ett lätt jaktplan och nya typer av helikoptrar.

Su-30SM jaktplan eskort av Tu-160 missilbärande bombplan från de ryska rymdstyrkorna
RIA Nyheter
Ryska federationens försvarsministerium

I maj 2017 började Ryssland utveckla ett lovande långdistansflygkomplex.

"Det kommer att bli ett verkligt genombrott och en exit till den nuvarande världsnivån. Det nya flygplanet som utvecklas av företaget Tupolev kommer att vara ett flygplan med flygvingar, subsoniskt, modernt och ekonomiskt. Detta kommer att vara en plattform för användning av långdistansprecisionsvapen. Det är planerat att han kommer att arbeta med andra grenar av militären, säger Kornev.

Den första flygningen av PAK DA är planerad till 2025-2026.

Men det här är långt ifrån alla nyheter som kommer att fylla på det ryska flygvapnet i framtiden. Sivkov, i en intervju med RT, talade om utvecklingen av ryska flygplansdesigners av ett fundamentalt nytt flygplan.

"Ett nytt genombrott kommer att vara skapandet av A-100-flygplanet baserat på Il-76-MD-90A. Detta är utvecklingen av A-50-flygplanet, som nu aktivt används av vår militär i Syrien, men mer avancerat. A-100 kommer att ha ett mycket kraftfullare radiotekniskt komplex, kommer att kunna upptäcka lågtflygande mål och kommer automatiskt att kunna rikta in sig på luftmål (nu sker allt i manuellt läge)”, förklarade experten.

Obemannad framtid

Militärexperten Vladimir Yazikov sa i en intervju med RT att framtiden för rysk militärflyg ligger hos sjätte generationens obemannade jaktplan.

Ryska federationens försvarsministerium

"Obemannade stridsflygplan kommer till och med att se annorlunda ut. De kommer alla att vara knutna till ett nätverk, de kommer självständigt att sikta på målet, det kommer att vara lätt att bryta igenom alla försvar, det kommer inte att finnas någon risk för piloten. Viktigast av allt kommer de att kunna flyga vid gränserna för stratosfären och luftrummet. Ett sådant flygplan kommer att vara svårt att lägga märke till, och det kommer redan att gå ut i rymden. Förbemannade jaktplan kommer att dyka upp 2036. Jag tror att framtiden för de ryska flygstyrkorna ligger med sådana maskiner, avslutade experten.

* "Islamiska staten" (IS) är en terroristgrupp som är förbjuden i Ryssland.

Lördagen den 12 augusti hålls flygfestivalen Fast and the Furious-2017 i den militärpatriotiska kultur- och rekreationsparken "Patriot".

En professionell helgdag som firas av stridspiloter från den ryska federationens flygflotta, Air Force Day firas nu i enlighet med dekretet från Rysslands president "Om upprättandet av Air Force Day" nr 949 undertecknat den 29 augusti 1997 , årligen den 12 augusti.

Naturligtvis förstod den nya bolsjevikregeringen hur viktig utvecklingen av flyget var för landet. Därför stoppade inte en fullständig förändring av ledarskapet och kursen för landets utveckling byggandet av nya flygplansfabriker redan i Sovjetunionen. I synnerhet i början av andra världskriget producerades fem dussin flygplan i Sovjetunionen per dag.

Dessutom fördubblades produktionen av flygplan efter krigets början, och redan hösten 1941 rullade ett hundratal nya flygplan av löpande band varje dag.

Det stora fosterländska kriget tog slut, men landets flygvapen fortsatte att utvecklas. Dess makt växte ständigt, men militärpiloter firade själva Air Force Day endast i sina kretsar, på nationell nivå existerar inte denna händelse ännu

Vanligtvis den 12.08 hålls massa festliga evenemang i alla städer i staten. Folkmassor kan ses på torg och parker. Vanligtvis under firandet lyfts historiska fakta om flyget. Till exempel följande:

År 1914 fanns det 263 flygplan i den kejserliga flottan. Det är anmärkningsvärt att inget land i världen vid den tiden kunde skryta med sådana indikatorer.

I oktober 1917 började en revolution, ett maktskifte skedde. Kuppen hade en positiv effekt på flygindustrin, eftersom antalet flygplansenheter ökade till 700. Det stod klart för de bolsjevikiska myndigheterna att utvecklingen av flygflottan, byggandet av specialiserade fabriker i Sovjetunionen, var en nödvändig åtgärd.

När andra världskriget började kunde statliga produktionsanläggningar producera 50 flygplan per dag. Hösten 1941 hade siffrorna fördubblats, så att transportörerna producerade 100 utrustningar dagligen.

Många familjer har veteraner som minns den tiden. Om din farfar eller äldre granne i trapphuset försvarade sitt hemland genom att slåss i luften, kom ihåg när Air Force Day firas 2017 och gratulera hjälten som gav dig en klar himmel över ditt huvud.

Efter fientligheternas slut, avtog inte industrins utveckling. Hennes kraft ökade stadigt.

Ryska federationens försvarsministerium planerar att kombinera två evenemang till en helhet, 105-årsjubileet för Aerospace Forces, som börjar den 12 augusti 2017, följt av Army 2017-forumet, som kommer att hållas från 22 augusti till 27.

Förutom de senaste Su-35- och Su-30-jaktplanen, samt Su-34-frontlinjebombplan, kommer veteraner från flygindustrin Il-2, Po-2 och militärtransporten S-47 att delta i evenemangen för 105-årsjubileet. Slutet av showen blir en demonstration av "Swifts"-essarna i de svåraste aerobatiska manövrarna i par, grupper och singlar. Sex jaktplan kommer att demonstrera konstflyg över Finska viken.

De som vill delta i denna flyguppvisning måste ha med sig identifikationshandlingar.

För närvarande tränar alla deltagare i festivalen aktivt, piloterna har börjat träna flygningar, som hålls nära permanenta flygfält. Besättningar tränar gruppflygning under planerade flygningar, radar upp kullager med ett intervall och ett avstånd på 20-40 meter.

Det kommer att finnas en visning av militär markutrustning.

På högtiden kommer ett fältkök att vara öppet för alla.

Entrén är gratis.

Och från 22 till 27 augusti, som nämnts ovan, håller försvarsministeriet det internationella militärtekniska forumet "Army 2017". Betald entré.

Detta är den största utställningen av militär och specialutrustning, såväl som vapen i Ryssland. I år kommer denna utställning att hållas i form av en show, den kommer att heta "Artiga människor". Med deltagande av modern markmilitär utrustning, flygplan och helikoptrar, specialstyrkor.