Lady di biografi. Den riktiga prinsessan Diana: sensationella fakta från hennes liv. Önskade arvingarna William och Harry

I barndomen var den framtida Lady Dianas liv mer som en saga: Diana tillbringade alla åren före sitt äktenskap i Sendrigem, familjens Spencer-Fermoys slott. Hennes föräldrar var Viscount och Viscountess Aldtrop, Edward och Francis Spencer.

Men bara till det yttre kunde en sådan barndom avundas. När Diana bara var sex år gammal insåg hennes föräldrar att de inte längre kunde leva tillsammans, detta följdes av en smärtsam och så ovärdig skilsmässa för hela familjen. Far och mor var mer bekymrade över sina olikheter än av deras barns utbildning; oftast fanns det barnskötare i närheten. Allt detta tillsammans uppfattades av Diana, såväl som hennes bröder och systrar, med outsäglig bitterhet.

Med sådana upplevelser började Dianas skolår, men senare visade hon sig som en angelägen tjej - hon var engagerad i dans, sport och teckning. Vid 16 års ålder träffade Diana för första gången prins Charles, som vid den tiden uppvaktade Sarah Spencer, hennes äldre syster.

Lady Dianas personliga liv

Med början av vuxen ålder fick Diana en lägenhet i London av sin far, där hon bosatte sig för ett vuxen självständigt liv. Hon arbetade som dagislärare, barnskötare och till och med lägenhetsstädare.

I november 1979 blev Diana inbjuden att jaga med representanter för kungafamiljen, där prins Charles ägnade henne särskild uppmärksamhet - det var då hon blev hans utvalda.

I februari 1981 gjorde prinsen ett erbjudande till Lady Diana, som, som du kanske kan gissa, accepterades.

Den 29 juli 1981 ägde bröllopet rum, vilket med rätta anses vara århundradets bröllop: vid en ceremoni i St Paul's Cathedral blev Lady Diana medlem av kungafamiljen och prins Charles lagliga fru. Äktenskapet var lyckligt till en början, 1982 födde prinsessan Diana barn, två år senare föddes hon.

År 1990 började oenigheter i förhållandet mellan Diana och Charles - prinsessan var omgiven av populär kärlek, som Charles inte använde i en sådan skala. Han återupptog i sin tur ett förhållande med sin långvariga och hemliga kärlek, Camilla Parker-Bowles, vilket under de följande åren ledde till oberäkneliga romanser i Dianas personliga liv.

Sedan 1992 kopplade äktenskapsbanden knappast ihop Diana och Charles - de började officiellt leva separat. 1995 följde en skilsmässa, varefter Diana inte förlorade titeln prinsessan av Wales.

Efter Dianas död fick journalister tillgång till hennes personliga videodagböcker, där Diana klagar över sin lurade frus outhärdliga situation. Smutsiga bevis på hennes mans otroheter läckte ut i pressen då och då: utskrifter av hala telefonsamtal, foton av paparazzi. Men prinsen kom undan med sitt förräderi.

Under hela sitt liv kämpade Lady Diana med en ärftlig sjukdom – bulimi (en ätstörning), och mot bakgrund av nervösa upplevelser och stress var det tortyr att hålla tillbaka sig själv.

Prinsessan Di's aktiviteter

Efter skilsmässan tog Diana på allvar upp välgörenhetsarbete, och hon lyckades verkligen förändra världen till det bättre. Hon riktade sina ansträngningar mot kampen mot AIDS, cancer, vände sin hjälp till barn med hjärtfel. Hennes välgörenhetsarbete var så mångsidigt att Diana till och med kunde ta upp frågan om användningen av antipersonella minor och deras faror. Diana kunde svara på varje begäran om hjälp och svarade ofta på brev från vanliga människor som berättade för henne om sina problem.

Men den osjälviska viljan att hjälpa kunde inte förändra hennes eget öde - den 31 augusti 1997 hamnade Diana tillsammans med sin nya älskare, sonen till den egyptiske miljardären Dodi al-Fayed, i Paris, där de båda råkade ut för en bilolycka medan körning genom Alma-tunneln. Enligt den officiella versionen kunde Dianas förare inte taxi ut ur en brant sväng i tunneln och fly från paparazzijakten.

Prinsessan dog redan på sjukhuset. Eftersom Diana efter skilsmässan upphörde att vara en del av kungafamiljen, var det inte meningen att hon skulle sörja och säga adjö.

Det är sant att skälen var ganska subjektiva. Prins Charles mamma, drottning Elizabeth, ogillade verkligen sin svärdotter för hennes spontanitet och ovilja att stå ut med sin position i palatset när Diana ansökte om skilsmässa.

Men att ignorera Dianas död orsakade populär ilska. En skara människor som ville säga hejdå till sin älskade höll ut i flera dagar nära Buckingham Palace och krävde att flaggorna skulle sänkas till halv stång som ett tecken på en nationell tragedi.

, "Queen of Hearts", "Queen of Hearts" från engelska Queen of Hearts. Hon förtjänade verkligen kärleken från inte bara britterna, utan hela världen. Hennes sorgliga berättelse vann många hjärtan. Du kan tänka på Diana, i allmänhet, som du vill, kan du guda henne, hon kan reduceras från en piedestal till en annan populär, men tom person. Men Diana tog utan tvekan sin plats i historien om både sitt land och denna värld, och utan tvekan bland de positiva karaktärerna. Inte konstigt att hon är en av de tre mest kända engelsmännen i världen. Hjärter Dam. Man kan argumentera om många saker, men Diana var faktiskt en bra mamma, och hon gjorde verkligen välgörenhetsarbete från djupet av sitt hjärta, hon visste hur hon skulle hjälpa andra. Det är synd att jag inte kunde låta bli att ta itu med mitt öde. Och vara kallare, som det anstår en person.

Prinsessan Diana - biografi.

Diana föddes den 1 juli 1961 i Sandringham, Norfolk. Hennes far John Spencer är Viscount Althorp. Diana hade också kungligt blod i sina ådror genom de oäkta sönerna till kung Charles II och den oäkta dottern till hans bror och efterträdare, kung James II. Lady Diana blir först 1975 efter hennes farfars död, från den tiden kommer Dianas far att få titeln greve, och Diana kommer att bli en dam.

Prinsessan Diana tillbringade sin barndom i Sandringham, där hon fick sin grundutbildning hemma. Sedan gick hon till skolan. Men vid nio års ålder skickas Diana till Riddlesworth Hall, en internatskola. Men för rika barn att studera i stängda skolor av denna typ var det ganska i sin ordning. Diana var inte särskilt framgångsrik i sina studier, även om hon var hårt arbetande. Hon var också väldigt snäll mot sina klasskamrater. Precis som alla andra drömde hon om en semester som äntligen kunde spenderas hemma. Hon tillbringade sin semester omväxlande med sin mamma, sedan med sin pappa, som vid den tiden redan var skild. Vid 12 års ålder flyttas Diana till West Hill Girls' School i Sevenoaks, Kent. Hennes systrar, Sarah och Jenny, studerade redan där. Jenny var ganska nöjd med den här skolan, men Sarah gjorde uppror mot strikta regler mer än en gång. Sarah var förresten en ganska bra idrottare, hon älskade tennis. Diana studerade balett, dansade step, men till skillnad från sin syster och mamma spelade hon tennis på en ganska låg nivå.
Diana klarade inte slutproven på West Hill, hon misslyckades i alla ämnen.

1976 gifte Dianas pappa om sig med Raine, som tidigare varit hustru till Earl of Dartmouth, han gifte sig med henne bara två månader efter hennes skilsmässa. John Spencers döttrar ogillade hans nya fru, som dessutom var ganska makthungrig och på alla möjliga sätt försökte befalla i huset. Efter sin storasyster Sarah började de sjunga med i andan "Rain, Rain, get out."

1977 gick den blivande prinsessan för att studera i Schweiz. Samma år såg hon först Charles, som kom till Althorp för att jaga. Elpin Wiedemanet-institutet i Schweiz var en ganska dyr privatskola som förberedde flickor för inträde i samhället. De gick också en tvåårig sekreterarkurs och lärde sig laga mat. Huvudvikten låg på att lära sig franska. Att tala ett annat språk än franska var strängt förbjudet. Själva reglerna som rådde i institutet var också mycket strikta. Diana trivdes inte där. Hon kommunicerade mestadels med Sophie Kimbell, även hon engelsman, och naturligtvis på engelska. Det slutar med att hon flyger hem till Chelsea, hennes mammas lägenhet i London.

I allmänhet fick Diana aldrig åtminstone någon form av utbildning. Det enda hon kunde räkna med om hon inte var aristokrat var arbetslöshetsersättningen.

I London köper Diana snart en egen lägenhet, tack vare sin del av familjens ekonomi och ett arv från sin amerikanska gammelmormor Frances Wark. Hennes vänner bor i Dianas lägenhet – först Sophie Kimbell, som hon träffade när hon studerade på ett schweiziskt institut, sedan Caroline Pravd, Dianas vän från West Hill School, som vid den tiden studerade vid Royal College of Music. Sedan går ytterligare två vänner till Diana med dem - Ann Bolton, som arbetade som sekreterare, eftersom hennes vänner fortfarande var tvungna att tänka på pengar, och Virginia Pitman, som vanligtvis lagade mat åt alla, och Diana diskade.

Diana gick också till jobbet. En gång arbetade hon som städare, sedan som hälsovårdare, förresten, medan de fortfarande var på West Hill School hade flickorna ansvar att ta hand om en av de äldre, att delta i välgörenhet på ett barnhem. Diana arbetade som barnskötare. Bland hennes arbetsgivare fanns till exempel Patrick och Mary Robinson, som kom ihåg Diana som en "exceptionellt intelligent och utmärkt med barn" barnflicka.

Lady Di och prins Charles.

Diana hade en dröm att bli, men ögonblicket för förverkligandet av denna dröm var förlorat, och nu drömde Diana om att bli balettlärare. Förresten, hon älskade alltid barn och visste hur man kunde hitta ett gemensamt språk med dem. Och hon hann till och med jobba ett tag på Mrs Wakanis dansskola. Men Diana ägnade inte tillräckligt mycket uppmärksamhet åt detta arbete, för, enligt fru Vakani, "hon älskade det sociala livet väldigt mycket." Då jobbade Diana som dagislärare. Och en prins dök upp i hennes liv, prins Charles, och hon gjorde allt för att erövra honom.

Prinsessan Dianas och Prins Charles bröllop.

Den 29 juli 1981 ägde deras bröllop rum. 1982 och 1984 föddes sönerna till Diana och Charles och Harry. Men deras äktenskap blev inte framgångsrikt och lyckligt. Charles älskade fortfarande Camilla Parker Bowles. Och Diana, som inser att hennes idealiska drömmar om en idealisk familj aldrig kommer att gå i uppfyllelse, inleder en affär med sin ridlärare James Hewitt. Sedan 1992 levde Charles och Diana separat, men skilde sig först 1996 på insisterande av drottningen, som inte längre kunde uthärda alla dessa skandaler. Faktum är att för drottningen blev Diana en ständig källa till skandaler, en kvinna som inte kan bete sig med värdighet, efter att ha tagit en så hög position, en kvinna som inte försonade sig med sin mans beteende med hans svek, men hon borde ha. Drottningen gillade inte Diana, som förstörde hennes sons och kungafamiljens rykte. Men Diana var älskad av folket, älskad av vanliga engelsmän. Diana överskuggade Charles i allt.

När hon uppfostrade sina söner försökte Diana först och främst skydda dem från överdriven mediauppmärksamhet, men samtidigt lära dem hur man beter sig offentligt. Och hon gav dem också möjligheten att känna sig som helt vanliga barn: så här fick de utbildning i skolan, och inte hemma, på semestern tillät Diana dem att bära träningsbyxor, jeans och t-shirts, de gick på bio, åt hamburgare och popcorn, och hur alla stod i kö för åkarna. Diana var aktivt engagerad i välgörenhetsarbete och började snart ta med sig sina söner, till exempel när hon besökte sjukhus. Och, naturligtvis, älskade William och Harry sin mamma väldigt mycket.

Efter sin skilsmässa från Charles dejtade Diana filmproducenten Dodi al-Fayed, son till den egyptiske miljardären Mohamed al-Fayed. Det är med honom hon ska åka på sin sista resa genom Paristunneln. De lämnade hotellet, satte sig i bilen ... En olycka inträffade i tunneln framför Almabron på Seinevallen. Dodi al-Fayed och föraren dog på platsen. Diana är på sjukhuset om två timmar. Den enda överlevande från denna olycka var Dianas livvakt, som skadades svårt och senare uppgav att han inte kom ihåg några detaljer om denna olycka.

Dianas död var inte utan konspirationsteorier, sökandet efter de skyldiga. Enligt den officiella versionen var föraren skyldig, i vars blod alkoholmängden var betydligt överskriden och som körde i för hög hastighet. Kanske försökte de gömma sig för paparazzierna.

Dianas död var en tragedi inte bara för britterna utan för många människor runt om i världen.

Prinsessan Diana begravdes på Spencer-familjens egendom i Althorp, på en avskild ö mitt i en sjö.

Tragedin inträffade den 31 augusti 1997, när bilen som prinsessan Diana färdades i, under mystiska omständigheter, kraschade in i den 13:e kolumnen i tunneln under Almabron. Sedan tillskrevs allt förarens berusade tillstånd och en olycklig uppsättning omständigheter. Var det verkligen så? Några år senare dyker det upp en lista med fakta som kan ta en annan titt på "olyckan" den ödesdigra dagen.

En överraskning för många var ett brev från prinsessan Diana själv, skrivet av henne 10 månader före hennes egen död, som publicerades 2003 av den engelska tidningen Daily Mirror. Redan då, 1996, var prinsessan orolig för att hennes liv var i den "farligaste fasen" och någon (namnet gömdes av tidningen) vill eliminera Diana genom att rigga en bilolycka. En sådan händelseutveckling skulle ha öppnat vägen för hennes tidigare make, prins Charles, att gifta om sig. Enligt Diana var hon i 15 år "driven, terroriserad och moraliskt plågad av det brittiska systemet". "Jag grät hela den här tiden lika mycket som ingen i världen grät, men min inre styrka tillät mig inte att ge upp." Prinsessan kände att något var fel, eftersom många förutser att det kommer problem, men visste hon verkligen om det förestående mordförsöket? Fanns det verkligen en konspiration mot Lady Dee?

En av de första sådana händelserna föreslogs av miljardären Mohammed Al-Fayed, den avlidnes far tillsammans med Diana Dodi Al-Fayed. Den franska underrättelsetjänsten, som undersökte omständigheterna kring bilolyckan, kom dock fram till att prinsessans Mercedes med föraren Henri Paul kolliderade i tunneln med Fiat från en av paparazzierna när hon försökte köra om. Paul ville undvika kollisionen och skickade bilen åt sidan och kraschade in i den ödesdigra 13:e kolumnen. Från det ögonblicket började frågor uppstå, som det fortfarande inte finns några tydliga svar på.
Enligt Mohammed Al-Fayed är föraren Henri Paul verkligen inblandad i olyckan, men inte riktigt som den officiella versionen säger. Miljardären hävdar att förekomsten av en stor mängd alkohol i förarens blod är intrig av läkare som också är inblandade i detta fall. Dessutom var Paul enligt Mohammed informatör för den brittiska underrättelsetjänsten M6. Det ser också konstigt ut att paparazzin James Andanson, föraren av Fiat Uno, som Dianas Mercedes krockade med, dog 2000 under mycket märkliga omständigheter: hans kropp hittades i skogen i en utbränd bil. Polisen ansåg att det var ett självmord, men Al-Fayed tycker annorlunda.

Intressant är det faktum att några veckor efter fotografens död attackerades byrån där han arbetade. De beväpnade männen tog arbetarna som gisslan och flydde först efter att de tagit ut allt fotografiskt material och utrustning. Senare blev det känt att dagen efter olyckan i tunneln lämnades fotografen på samma byrå, Lionel Cherrolt, utan utrustning och material. Polisen gjorde sitt bästa för att täcka över detta fall, vilket man i princip lyckades med.

Det ser också konstigt ut att kamerorna som övervakar rutten dygnet runt från Ritz Hotel, där Diana och Dodi Al-Fayed bodde, innan de lämnade tunneln, visade sig vara avstängda av någon anledning under passagen av Mercedesen.

Richard Tomlinson, en officer vid den brittiska underrättelsetjänsten M6, delade under ed en del intressant information om detta fall. Till exempel om det faktum att omedelbart före prinsessans död anlände två M6-specialagenter till Paris, och M6 hade sin egen informatör på själva Ritz Hotel. Tomlinson är säker på att denna uppgiftslämnare var ingen mindre än föraren Henri Paul. Kanske var det därför förarens ficka vid tidpunkten för olyckan var tvåtusen pund i kontanter och hundra tusen på ett bankkonto med en lön på 23 tusen om året.

Den officiella versionen av förarens alkoholförgiftning är mer än skakig, till stor del baserad på indicier och felaktiga bevis. Till exempel, efter olyckan, låg förarens kropp i solen länge i mycket varmt väder istället för att placeras i ett kylskåp. I värmen "jäste" blodet ganska snabbt, varefter det inte gick att skilja den berusade alkoholen från alkoholen som producerades till följd av förändringar i kroppen. Det andra "obestridiga beviset" på förarens alkoholism är att han tog drogen tiaprid, som ofta skrivs ut till alkoholister. Men tiaprid används också som ett hypnotisk och lugnande medel. Det var just den lugnande effekten efter pausen med sin familj som Henri Paul kunde uppnå!

En obduktion av föraren visade inga tecken på alkoholism i hans lever, och omedelbart före kraschen genomgick Paul en fullständig läkarundersökning för att förnya sitt flygcertifikat. Källorna till Mohammed Al-Fayed hävdar dock att det före olyckan hittades kolmonoxid i Henri Pauls blod, vilket kan få en person ur balans i livet. Hur kom det in i förarens kropp och, viktigast av allt, vem hade nytta av det? De franska underrättelsetjänsterna vet säkert något om denna fråga, men än så länge har de ingen brådska att dela information.

Ett starkt blinkande ljus, beskrivet av flera vittnen, kunde också hjälpa tragedin som hade utspelat sig. Brenda Wills och Francoise Levistre har pratat om det här länge och pratat om ett starkt blixtljus i tunneln under Almabron. Ingen tog de två kvinnornas ord på allvar (eller ville inte ta dem), trots omnämnandet av dessa fakta i auktoritativa tidskrifter. Tvärtom fick vittnena, särskilt fransyskan Levistre, rådet att gömma sig på ett psykiatriskt sjukhus.

Hänvisningarna till blinkande ljus under kraschen skrämde den brittiske underrättelseofficeren Richard Tomlinson eftersom han hade tillgång till hemliga M6-dokument relaterade till "Milosevic-fallet". Ett sådant dokument beskrev en plan för att mörda den jugoslaviske ledaren: en skenolycka till följd av en bilolycka med starkt blinkande ljus. (Om ljusets effekter under vissa förhållanden, se artikeln "Mätning".)

Varför fanns det inga övervakningskameror i tunneln, även om inga problem märktes på själva Ritz Hotel? Naturligtvis kan detta hänföras till en olycka eller ett missförstånd. Men vad hände egentligen? Kanske kommer vi inte att kunna återställa hela bilden av händelserna, även om det finns hopp om en utredning av de franska specialtjänsterna. Kommer de att dela information med vanligt folk?

Prinsessan Diana. Sista dagen i Paris

En film om de sista veckorna av livet för en av 1900-talets mest kända kvinnor - Diana, prinsessan av Wales. Dianas oväntade och tragiska död i augusti 1997 chockade världen inte mindre än mordet på president Kennedy. Tragedin som inträffade den 31 augusti 1997 från allra första början var omgiven av många motstridiga rykten och de mest otroliga antaganden.

Vem dödade prinsessan Diana?

För tio år sedan inträffade förra seklets mest högljudda bilolycka. Den legendariska Lady Dee, en engelsk prinsessa, en kvinnosymbol, dog i en Paristunnel (Se bildgalleriet "Princess Diana's Life Story"). Den 27 och 28 augusti visar TV-kanalen REN dokumentärfilmen "Purely English Murder". Författarna gjorde sin egen undersökning och försökte ta reda på om denna tragedi var en olycka.

Den 31 augusti 1997, klockan 0:27, kraschade en bil med prinsessan Diana, hennes vän Dodi al-Fayed, föraren Henri Paul och Dianas livvakt Trevor Rees-Jones in i den 13:e pelaren på bron över Alma-tunneln. Dodi och föraren Henri Paul dör på plats. Prinsessan Diana kommer att dö runt klockan 04:00 på sjukhuset.

Version 1 Killer Paparazzi?

Den första versionen som utredningen uttryckte: flera reportrar som färdades på skotrar var skyldiga till olyckan. De jagade Dianas svarta Mercedes, och en av dem kan ha stört prinsessans bil. Föraren av Mercedes, som försökte undvika kollisionen, kraschade in i betongstödet på bron.

Men enligt ögonvittnen gick de in i tunneln några sekunder efter Dianas Mercedes, vilket betyder att de inte kunde provocera fram en olycka.

Advokat Virginie Bardet:

– Det finns faktiskt inga bevis för fotografernas skuld. Domaren sa: "Det finns inga tecken på dråp i fotografernas handlingar som ledde till Dianas, Dodi al-Fayeds, Henri Pauls död och Trevor Rees-Jones funktionshinder."

Version 2 Mystisk "Fiat Uno"

Utredningen lägger fram en ny version: orsaken till olyckan är en bil, som vid det laget redan befann sig i tunneln. I omedelbar närhet av den kraschade Mercedesen hittade kriminalpolisen fragment av en Fiat Uno.

Jacques Mules, chef för detektivpolisbrigaden: "De fragment av bakljuset och färgpartiklarna som vi hittade gjorde att vi kunde beräkna alla egenskaper hos Fiat Uno inom 48 timmar.

Vid förhör med ögonvittnen ska polisen ha fått reda på att en vit Fiat Uno, några sekunder efter olyckan, sicksackade ut ur tunneln. Dessutom tittade föraren inte på vägen, utan i backspegeln, som om han såg något, till exempel en krockad bil.

Detektivpolisen fastställde bilens exakta egenskaper, färg och tillverkningsår. Men även med uppgifter om bilen och en beskrivning av förarens utseende lyckades utredningen inte hitta vare sig bilen eller föraren.

Francis Gilleri, författare till sin egen oberoende undersökning: "Alla bilar av detta märke i landet kontrollerades, men ingen av dem visade tecken på en liknande kollision. Vit "Fiat Uno" föll genom marken! Och ögonvittnen till olyckan, som såg honom, började bli förvirrade i vittnesmålet, av vilket det inte framgick om den vita Fiat var på platsen för tragedin i det olyckliga ögonblicket.

Intressant nog offentliggjordes inte versionen om den vita Fiat som påstås ha orsakat olyckan, liksom informationen om vänster blinkers som hittades på platsen för tragedin, utan bara två veckor efter händelsen.

Version 3Britiska underrättelsetjänster

Först i dag blir detaljer kända, som det av någon anledning var vanligt att inte nämna. Så fort den svarta Mercedesen körde in i tunneln skar plötsligt en stark ljusblixt skymningen. Den är så kraftfull att alla som tittade på den blev förblindade i några sekunder. Och om ett ögonblick blåser skriet av bromsar och ljudet av ett fruktansvärt slag upp nattens tystnad. François Laviste var vid den tiden precis på väg att lämna tunneln och befann sig bara några meter från platsen för tragedin. Först accepterade utredningen hans vittnesmål och erkände sedan det enda vittnet som opålitligt.

Versionen cirkulerades på förslag av tidigare MI6-officer Richard Thomplison. Den tidigare agenten sa att omständigheterna kring prinsessan Dianas död påminner honom om en plan för att mörda Slobodan Milosevic, utvecklad av den brittiska underrättelsetjänsten. Den jugoslaviske presidenten var på väg att förblindas i en tunnel av en kraftig blixt.

Polisen är ovilliga att sätta ljusblixten på skivan. Ögonvittnen är nervösa och insisterar på sanningshalten i deras vittnesmål. Och några månader senare publicerade brittiska och franska tidningar ett sensationellt uttalande från den tidigare brittiske underrättelseagenten Richard Tompleson om att de senaste laservapnen som är i tjänst hos specialtjänsterna kan ha använts i Alma-tunneln.

Återigen "på scen" "Fiat Uno"

Men hur kunde fragment av en bil dyka upp på platsen för händelsen, som aldrig kommer att hittas? Medieversionen är att Fiat-fragmenten planterades av dem som förberett denna olycka i förväg och ville maskera den som en vanlig olycka. Pressen insisterar på att det rör sig om brittiska underrättelsetjänster.

Underrättelsetjänsten visste att den vita Fiaten definitivt skulle stå bredvid prinsessan Dianas bil den kvällen. Det var på den vita Fiat som en av de mest kända och framgångsrika paparazzierna i Paris, James Andanson, flyttade. Han kunde inte missa ett sådant tillfälle att tjäna pengar på bilderna av stjärnparet av intresse för alla ...

Media antydde att de helt enkelt inte kunde bevisa fotografens och hans bils inblandning i olyckan, även om de verkligen hoppades. Andanson var verkligen i tunneln den natten. Det är sant, enligt några av hans kollegor som var på kvällen den 30 augusti 1997 på Ritz Hotel, var det ett sällsynt fall när en fotograf kom till jobbet utan bil. Och kanske är det därför som versionen som utvecklats av någon om Andansons skuld i olyckan förlorade sin centrala länk redan innan Dodi och Diana lämnade hotellet. Å andra sidan kunde Andanson verkligen ha varit inblandad i olyckan. Han uppmärksammades flera gånger av familjen al-Fayeds säkerhetsstyrkor och för dem var det naturligtvis ingen hemlighet att Andersen inte bara var en framgångsrik fotograf. Bevis på att fotografen är en brittisk underrättelseagent ska ha fåtts av al-Fayeds säkerhetstjänst. Men pappa Dodi anser sig nu av någon anledning inte behöva presentera dem för utredningen. James Andanson var ingen tillfällig person i denna tragedi.

Andanson sågs i tunneln, och där var han verkligen en av de första. Vi såg på platsen för tragedin en bil mycket lik hans bil, dock med olika nummer, möjligen falska.

Och så finns det de obesvarade frågorna. Varför lämnade fotografen, som tillbringade flera timmar på Ritz Hotel för en sensationell bilds skull, plötsligt inte på Diana och Dodi al-Fayed, utan anledning lämnade sin post och gick direkt till tunneln. Efter olyckan försvinner plötsligt Andanson, utan att ens vänta på upplösningen, när en folkmassa precis hade börjat samlas i tunneln. Bokstavligen mitt i natten - vid 4-tiden på morgonen - lämnar han Paris på nästa flyg till Korsika.

En tid senare, i de franska Pyrenéerna, kommer hans kropp att hittas i en utbränd bil. Vid en tidpunkt då polisen identifierar den avlidne, på kontoret till hans parisiska fotobyrå, stjäl okända personer alla papper, bilder och datorskivor relaterade till prinsessan Dianas död.

Om detta inte är en dödlig slump så eliminerades Andanson antingen som ett oönskat vittne eller som förövaren av mordet.

I september 1999 dog en annan reporter på ett av sjukhusen i Paris, som den där olycksdrabbade natten befann sig bredvid en trasig svart Mercedes. Reportern James Keith förberedde sig för en mindre knäoperation men sa till vänner: "Jag har en aning om att jag inte kommer tillbaka." Efter att ha skrivits ut från sjukhuset skulle reportern publicera dokument om orsakerna till olyckan på Almabron, men några timmar efter hans död förstördes webbsidan på Internet med detaljerna om undersökningarna och allt material. .

Vem stängde av kamerorna?

De poliser som arbetar på platsen beslutar att bifoga inspelningarna av vägövervakningskameror till ärendet. Det är från dem som du exakt kan avgöra hur olyckan inträffade och hur många bilar som befann sig i tunneln vid tidpunkten för kollisionen. Vägtjänstens tillkallade arbetare förstår inte varför det är så bråttom och undrar bara varför filmerna inte kan ses i morgon bitti. Men när de öppnar lådorna som videokamerorna är monterade i blir de ännu mer förvånade. Videoövervakningssystemet, som fungerar korrekt på alla andra platser i Paris, av en märklig slump var det i Alma-tunneln som det misslyckades. Vem eller vad som var orsaken kan man bara gissa.

Version 4 Berusad förare

Den 5 juli 1999, nästan två år senare, publicerar tidningar från hela världen ett sensationellt uttalande från utredningen: huvudskulden för det som hände i Alma-tunneln ligger hos föraren av Mercedesen, Henri Paul. Han var säkerhetschef på Ritz Hotel och dog också i kraschen. Utredarna anklagar honom för att ha kört rattfull.

Michael Cowell, al-Fayeds officiella talesman: "Det tillkännagavs officiellt att han körde i en hastighet av 180 km/h. Väldigt snabbt. Nu står det i filen med finstilt: "Olyckan inträffade i en hastighet av 60 (!) kilometer i timmen." Inte 180 km/h, utan 60!"

Uttalandet om att föraren var berusad kom ur det blå. För att bevisa eller motbevisa detta behöver du bara ta den avlidnes blod för analys. Det är dock denna enkla operation som kommer att förvandlas till en riktig detektiv.

Jacques Mules, som var den första av representanterna för de utredande myndigheterna som kom till platsen för tragedin, sa att ett blodprov visade det verkliga tillståndet, vilket betyder att Henri Paul verkligen var mycket berusad.

Jacques Mules, chef för detektivpolisbrigaden: "Innan de lämnade Ritz var prinsessan Diana och Dodi al-Fayed nervösa. Men det viktigaste som tyder på en olycka är närvaron av alkohol - 1,78 ppm i blodet på föraren, herr Henri Paul. Dessutom tog han antidepressiva, vilket också påverkade hans körstil.”

Michael Cowell, al-Fayeds officiella talare: "Bilderna bevisar att Henri Paul betedde sig adekvat på hotellet den kvällen, han pratar med Dodi på det här avståndet och pratar med Diana. Om det ens funnits det minsta tecken på berusning skulle Dodi, och han var väldigt kräsen i detta avseende, inte ha gått någonstans. Han skulle ha sparkat honom."

För att ha så mycket alkohol i blodet var Henri Paul tvungen att dricka cirka 10 glas vin. Ett sådant rus kunde inte låta bli att lägga märke till fotograferna som fanns på hotellet, men ingen av dem påpekade detta i sitt vittnesmål.

Undersökningsdata, som tydde på ett tillstånd av allvarligt berusning, var klara inom 24 timmar efter obduktionen. Men detta tillkännagavs officiellt bara två år senare. Under 24 månader utarbetade utredningen en medvetet svagare version av paparazzins skuld eller närvaron av Fiat Uno. Och två år senare är det osannolikt att någon som såg hotellets säkerhetschef Henri Paul den kvällen med säkerhet ska kunna säga om han var helt nykter.

Ett dygn efter olyckan hade toxikologerna Gilbert Pepin och Dominique Lecomte precis gjort ett blodprov på Henri Paul. Provrören placeras först i lådan och sedan i kylen. Resultaten registreras i protokollet. Enligt vad som står kan föraren betraktas som inte bara lite berusad, utan helt enkelt berusad ... Men siffrorna i kolumnen nedan är ännu mer överraskande: nivån av kolmonoxid är 20,7%. Om detta stämmer skulle föraren helt enkelt inte kunna stå på benen, än mindre köra. Endast en person som begick självmord genom att andas in gaser från avgasröret på en bil kunde ha i blodet en sådan mängd kolmonoxid som hittades i Pauls blod ...

Michael Cowell, al-Fayeds officiella talesman: "Det är mer än troligt att blodproverna, antingen av misstag eller avsiktligt, byttes ut. På något sätt blev de förvirrade. I bårhuset fanns det många fel med taggar, vilket har bevisats hittills ... "

De franska underrättelsetjänsterna har också något att dölja i den här historien. På grund av att resten av liken fortfarande inte kan hittas är det inte längre så viktigt om provrören byttes av en slump eller om det var en speciellt förberedd åtgärd. Något annat är viktigt. Någon behövde verkligen att utredningen pågick så länge som möjligt. För att göra det så förvirrande som möjligt. Provrör med blod från Henri Paul skulle mycket väl kunna ersättas med blod från en annan person som begick självmord.

Under lång tid insisterade de utredande myndigheterna på att det inte kunde vara något misstag. Det är verkligen Henri Pauls blod. Filmteamet på TV-kanalen REN lyckades dock, som ett resultat av sin egen undersökning, bevisa att blodet, i vilket spår av alkohol och kolmonoxid hittades, inte tillhör föraren till prinsessan Diana.

Jacques Muhles, chef för detektivpolisbrigaden, erkände för vårt filmteam att han tog provrören med Henri Pauls blod med sina egna händer och verkligen blandade ihop siffrorna och gav bort ett provrör med blod från en helt annan person under namnet på föraren till prinsessan Diana.

Jacques Mules, chef för detektivpolisbrigaden. "Detta är mitt misstag. Faktum är att jag jobbade två dagar i rad, jag sov inte på natten. På grund av trötthet blandade jag ihop numren på provrören. Jag informerade genast domaren om detta, men han sa att det inte var signifikant.

Det spelar ingen roll om felet omedelbart åtgärdades. Varom icke? Om, på grund av en enkel förbiseende, eller ännu värre, medvetet, resultaten av analysen förblev förfalskade? Det finns fortfarande inget svar på denna fråga.

Vem är Henri Paul?

Henri Paul, säkerhetschef på Ritz Hotel, är den enda officiella boven bakom tragedin. I utredningsrapporterna framstår han som en fullständig neurasteniker och fylleri. Taxiexperter pekar på närvaron i blodet av Henri Paul, tillsammans med alkohol, också en betydande mängd antidepressiva medel. Läkaren bekräftar att hon skrivit ut Paul-läkemedel för att behandla depression. Och för att minska suget efter alkohol, eftersom patienten enligt läkaren missbrukade alkohol.

Vi bestämde oss för att kolla om säkerhetschefen på lyxhotellet faktiskt var alkoholist och drogmissbrukare.

Café-restaurang "Le Grand Colbert". Henri Paul brukade komma hit för middag i många år.

Restaurangägaren Joel Fleuri: ”Jag köpte restaurangen 1992. Henri Paul var redan stammis här... Han var här varje vecka. Nej, han var inte alkoholist. Det visade sig att vi är engagerade i samma flygklubb - han flyger på lätta flygplan, jag flyger på lätta helikoptrar.

På tröskeln till tragedin genomgår Henri Paul, för att förnya sitt flygcertifikat, en rigorös medicinsk undersökning. Läkaren undersöker honom och tar blod för tester dagen före katastrofen.

Läkare hittade inga tecken på latent alkoholism hos Henri och inte heller spår av några mediciner.

Efter Henri Pauls död hittades mycket stora summor pengar på hans konto, som han i teorin inte kunde tjäna. Totalt hade han 1,2 miljoner franc.

Boris Gromov, underrättelsehistoriker: "Henri Paul var enligt vissa brittiska underrättelseofficerare en heltidsagent för MI6. Hans namn nämndes ofta i denna tjänsts dossier. Det är tydligt att det inte finns något tillfälligt här, och dess roll är tydlig. Eftersom högt uppsatta statsmän från olika länder ofta bor på Ritz Hotel ... Och att tjänstgöra som chef för säkerhetstjänsten där är extremt fördelaktigt för alla underrättelser ... "

40 minuter innan tragedin vet prinsessan Diana ännu inte att det inte blir Dodis personliga livvakt Ken Wingfield som kommer att köra deras bil, utan chefen för hotellets säkerhetstjänst, Henri Paul.

Enligt den version som utredningen inledningsvis hade visade det sig att hans bil var trasig. Och så gav sig paret iväg i Henri Pauls bil. Men åtta år senare uppgav Wingfield att hans bil var servicebar. Det var bara det att Henri Paul, som chef för hotellets säkerhet, beordrade Wingfield att stanna kvar och körde Diana och Dodi på egen hand i sin bil och längs en annan väg. Varför var Wingfield tyst i så många år? Vad var han rädd för?

Dianas säkerhetsvakt Trevor Rhys-Jones, som körde ut från Ritz Hotel, satte sig på sin vanliga plats - sätet bredvid föraren, som kallas "den döda platsen". På grund av att det under en olycka är mest sårbart. Men Rhys-Jones överlevde. Och Diana och Dodi al-Fayed, som satt i baksätet, dog. I dag kan den enda överlevande inte säga något om vad som hände i tunneln. Han har tappat minnet och kommer inte ihåg något som skulle kasta ljus över händelserna under den natten. Vi kan bara hoppas att Rhys-Jones återhämtar sig med tiden. Men om han kommer att hinna säga allt han kommer ihåg är okänt ...

Dodi al-Fayeds livvakt har legat på operationsbordet länge. Och trots den svårare skadan tvivlade läkarna inte längre: patienten skulle leva. Samtidigt försöker de av någon anledning rädda prinsessan Diana i en ambulans.

Bilen står. Det är omöjligt att göra procedurer i rörelse.

Faktum är att prinsessan, enligt experter, dog för att någon bestämde sig för att det inte behövdes åka till sjukhuset. Vad är det här, ett misstag? Läkarnas nerver? De är trots allt människor också.

Eller kanske någon behövde Diana för att dö?

När allt var över togs ett beslut om att skicka prinsessans kropp på ett specialflyg till London.

Planet från Paris till London flyger inte mer än en timme. Det verkar som om det inte finns någon anledning att dröja kvar i Paris, men när prinsessan Dianas kropp fördes till en brittisk klinik visade sig en otrolig sak. Det visar sig att Dianas lik inte hann svalna, eftersom det hastigt balsameras i strid med alla regler. Och förbered dig för begravning. Allt detta utspelar sig i Paris. Medan ett specialplan, utan att stänga av motorn, väntar på sin trista last.

Michael Cowell, al-Fayeds officiella talesman: "I strid med fransk lag utfördes detta på uppdrag av den brittiska ambassaden, som i sin tur erkänner att ha fått instruktioner från en viss person."

Namnet på den person som gav order om att utföra balsameringen har aldrig fastställts. De preparat som används vid balsameringen tillåter inte i efterhand upprepade undersökningar av liket. Om brittiska läkare ville ta reda på igen i vilket tillstånd prinsessan var i, säg några sekunder före katastrofen, kunde de inte göra det.

Det är därför det finns versioner som kanske sprejade någon form av gas i bilen, vilket fick Henri Paul att tappa greppet. Idag är det omöjligt att bekräfta eller dementera denna version.

Samtidigt är al-Fayed Sr. övertygad om att Dianas kropp balsamerades för att dölja ett sensationellt faktum. Enligt hans åsikt var den engelska prinsessan gravid med sin son.

Virginie Bardet, fotografer förespråkar: "Vi kommer aldrig att veta om Diana var gravid. Alla dokument är hemligstämplade, bara dödsorsaken har offentliggjorts: inre blödningar.”

EPILOG

De insamlade bevisen räcker till många romaner, men inte tillräckligt för den kungliga åklagarmyndigheten. Icke-fungerande trafikvideoövervakningskameror på platsen för tragedin, vittnen till olyckan som dör en efter en, den vita Fiat Uno som aldrig hittades, koldioxid tagen från förarens blod från ingenstans, fantastiska summor på förarens konton, kriminella långsamhet hos de franska läkarna och den alltför uppenbara brådskan hos dem som balsamerade kroppspatologerna ... Versionen av kontraktsdöd har inte motbevisats av någon. Men det är inte heller bevisat.

Jacques Mules, chef för detektivpolisbrigaden: ”Det skedde en banal olycka. Allt har kontrollerats och återkontrollerats tusen gånger. Och sökandet efter en konspiration, detaljer sugs från fingret ... Spion passioner är de vanliga frukterna av fantasi. I Storbritanniens och till och med hela västerlandets ögon var prinsessan Diana en symbol för en vacker dröm. En dröm kan inte förgås på ett så vanligt sätt.

FÖRRESTEN

Den 31 augusti, dagen för Lady Di:s död, kommer Channel One att visa den nya filmen Prinsessan Diana. Sista dagen i Paris" (21.25). Och direkt efter dess färdigställande klockan 23.10 – den Oscarsbelönade filmen "The Queen" med Helen Miren i titelrollen. Om reaktionen på tragedin i kungafamiljen.

"Vi tänkte inte röra upp kungafamiljens smutstvätt. Men efter mordet på John F. Kennedy är prinsessan Dianas död kanske den mest högljudda historien. Med exemplet med utredningen om prinsessan Dianas död ville vi förstå hur sådana fall utreds i väst. Ingriper regeringen? Påverkar politiken sådana utredningar?

Vi har lärt oss mycket. Och jag rekommenderar starkt att myndigheterna uppmärksammar de amerikanska underrättelsetjänsternas roll i den här historien. Det är trots allt känt att Diana var föremål för övervakning och kontroll från deras sida, särskilt under de senaste månaderna. Om de öppnade sitt material på Diana är jag säker på att vi skulle lära oss många intressanta saker. Eller kanske till och med ta reda på namnet på mördaren.

Dianas historia är ovanlig. Om hon visade lite hyckleri, eller, för att uttrycka det enklare, enkel världslig visdom, skulle hon ha allt i choklad! Men hon föredrog tronen framför rätten att älska vem hon vill.

Historien om prins Charles, enligt min mening, väntar fortfarande på sin bedömning. När allt kommer omkring, se, trots allt - moderns vilja, statliga intressen, den allmänna opinionen - älskar han sin Camille i många år nu.

Allt annat är litet jämfört med detta...

Den 20 juli 1981 ägde en extraordinär händelse rum i Storbritannien. För första gången på 300 år har en allmoge gift sig med en medlem av kungafamiljen. Hennes namn var Diana Spencer, hans var prins Charles. De sågs 13 gånger innan den 33-årige prinsen friade till Diana. Skillnaden mellan dem var också lika med tretton - flickan var tjugo, och som svar på en begäran om att gifta sig med honom sa Diana entusiastiskt "ja" och bekände sin kärlek till brudgummen nu. Charles svarade återhållsamt - de säger att vi vet om kärlek. Med en så lerig dialog började historien om detta par.

Lady Diana lämnar trädgårdarna i Buckingham Palace efter att ha tillkännagett sin förlovning med prins Charles 1981

Diana investerade i deras förhållande med all tänkbar kraft - till exempel gick hon rejält ner i vikt inför bröllopet efter att Charles påpekat att hon var "överviktig". Och om i februari 1981, när skräddarna för första gången tog mått på en bröllopsklänning, visade mått på hennes midja 73 centimeter, så efter nästan sex månader - redan 60. "Inte länge kvar, och det skulle redan vara dags! Sex månader av förlovning - det här är definitivt värt att undvika Hela familjen är utmattad", rapporterade prinsessan i ett brev till barnskötaren Mary Clark vid fem minuter i fem, där hon döljer sina egna ansträngningar och uppoffringar. För att gå ner i vikt fick Diana sig själv att kräkas och var ofta i ett tillstånd nära att svimma.

Diana Spencer var strängt taget inte en gemene man. Hon föddes 1 juli 1961 i Sandringham, Norfolk till John Spencer. Hennes far var Viscount Althorp, en gren av samma Spencer-Churchill-familj som hertigen av Marlborough och Winston Churchill. Dianas faderliga förfäder var bärare av kungligt blod genom de oäkta sönerna till kung Charles II och den oäkta dottern till hans bror och efterträdare, kung James II.

Den blivande prinsessan med sina föräldrar, syster och bror 1970

Diana tillbringade sin barndom i Sandringham, där hon fick sin primära hemutbildning. Hon studerade senare på Sealfield, på en privat skola och senare vid Riddlesworth Hall Preparatory School. När Diana var 8 år gammal skilde sig hennes föräldrar. Hon bodde hos sin far, tillsammans med sina systrar och bror. Skilsmässan hade ett starkt inflytande på flickan, och snart dök en styvmor upp i huset, som ogillade barnen.

1975, efter hennes farfars död, blev Dianas far den 8:e Earl Spencer och hon fick artighetstiteln "lady" reserverad för döttrar till höga jämnåriga. Vid 12 års ålder accepterades den framtida prinsessan till en privilegierad skola för flickor i West Hill, i Sevenoaks, Kent. Hon visade sig vara en dålig student och kunde inte avsluta det. Samtidigt var hennes musikaliska och dansande förmågor utom tvivel.

1977 gick flickan i skolan en tid i den schweiziska staden Rougemont. Men hon började sakna hemmet och återvände till England före schemat. Vintern 1977, innan hon åkte för att träna, träffade hon sin blivande make, prins Charles, för första gången när han kom till Althorp för att jaga.

1978 flyttade Diana till London. I 18-årspresent fick hon sin egen lägenhet på 100 000 pund i Earl's Court, där hon bodde med tre vänner. Under denna period började Diana arbeta som biträdande lärare på Young England Nursery School i Pimiliko.

Diana som barnskötare 1980, ett år innan hon skulle gifta sig med prins Charles

Efter bröllopet trodde hon att hon hade otroligt tur, och inte bara för att hon hade ett liv framför sig i statusen som en kunglig person. Diana drömde om en riktig, lycklig familj. Den som hon själv blev berövad. Dessutom var hon, tydligen, verkligen kär i prinsen.

Till skillnad från henne närmade sig Charles valet av hustru mycket mer pragmatiskt. Omständigheterna tvingade honom att gifta sig. Fadern var orolig för att hans son skulle betraktas som homosexuell – hur ska man annars förklara arvingens ungkarlsliv. Mamma, drottning Elizabeth, trodde också att tiden redan var inne. Egentligen var hon mer involverad i att välja fru till sin son. En oskyldig ung dam, en bra härstamning, en ödmjuk karaktär, en önskan att "jobba som mamma" - Diana matchade perfekt kraven. Detsamma gick inte att säga om Charles flickvän, Camilla Parker-Bowles. För det första var hon inte oskyldig. För det andra var hon gift och bar efternamnet Shend. Och det mest obehagliga - det kännetecknades av en tuff karaktär, vilket tyder på olydnad. I allmänhet togs beslutet - Diana. Inte bara Elizabeth gav sitt samtycke, utan även Camilla. Och Charles gick för att fria.

Nästa - ett halvår som har gått från förlovningen till bröllopet i Londons St. Paul's Cathedral. Charles likgiltighet. Buketter av blommor skickade av budbärare, utan vykort och kort - ett formellt uttryck för känslor. Glömska av brudgummen - han lovade, men ringde inte. Och, naturligtvis, ihärdiga rykten om honom och Camille. Diana vägrade tro att hennes framtida mans affär med en gift kvinna fortfarande var i full gång.

Den 29 juli 1981 i London var het på alla sätt. Åskådare trängdes runt katedralen, feminister delade ut märken där det stod "Don't do it, Di". Sedan var det själva ceremonin, som sågs av 700 miljoner människor runt om i världen. Det fanns en överraskning som indikerade att "skygga Dee", gårdagens dagislärare, som alltid rodnar från reportrarnas uppmärksamhet, inte är så enkel som man trodde. Från hennes bröllopslöfte, vars innehåll inte har förändrats på hundratals år, uteslöts passagen om lydnad mot hennes man. Utesluten på hennes eget insisterande, för första gången i tronhistorien.

Som ett resultat kallades Charles och Dianas äktenskap en förening av jämlikar. Oerhörd. "När hon gifte sig med Charles minns jag att jag skrev till henne att det här är den enda personen i landet som hon aldrig kunde skilja sig med. Tyvärr kunde hon det", minns Dianas barnflicka Mary Clark senare.

Familjelivet började – och Dianas kamp för det perfekta äktenskapet. Först och främst försökte hon vinna tillbaka sin man från sin rival. Och på grund av sin ungdom och oerfarenhet uppträdde hon inte alltid klokt. Hon grät, hotade, övertalade, lockade Charles. Hon skar vener, bröst, mage. "Jag var olycklig, och det var tydligt för alla utom Charles. När jag försökte skära mina ådror med en kniv skadade jag mina armar och bröst svårt. Men inte ens detta imponerade på Charles", sa hon senare. Efter att ha provat alla möjliga alternativ bad den unga frun sin svärmor om hjälp. Och sedan väntade ett nederlag på henne: Elizabeth, utan att ändra ansiktet, lyssnade på sin svärdotter och förklarade att ingenting kunde göras, Charles kunde inte korrigeras.

Under tiden träffade mannen själv nästan öppet med Camilla, och träffade sin fru då och då. Och försökte verkligen inte hitta ett gemensamt språk med henne och bygga en fullfjädrad familj. "Vi var tre i äktenskapet, och det var trångt för alla", erkänner Diana efter skilsmässan. Barnen, sönerna William och Harry, räddade, all hennes kärlek gick till dem.

Denna nervösa tvetydighet varade fram till början av 90-talet. Det nya decenniet medförde ömsesidig kylning. De porträtterade man och hustru, bara på väg ut i världen. De såg varandra där. Så ytterligare fem år gick, och 1995 bestämde sig den vuxna Diana för att förändra sitt liv. Hon behöver en skilsmässa. Precis så skulle hon inte ha fått det – även om hela hovet kände till Charles förhållande till Camilla kunde detta inte vara en bra anledning. Publicitet krävdes.
Mot slutet av året dök Diana upp i ett av BBC-programmen, där hon sa att det verkligen var tre av dem i äktenskap. Det var en fruktansvärd skandal, det som hände var vad Diana väntade på: Elizabeth krävde skilsmässa. Och Charles höll med.

Diana behöll titeln prinsessan av Wales och började från början. Offentligt liv - välgörenhet, stöd till olika fonder, kampen mot cancer, AIDS, antipersonella minor, hunger, möten med politiker, vanliga människor, påven och Moder Teresa (den senare blev hennes andliga mentor). Den 15-16 juni 1995 gjorde prinsessan ett kort besök i Moskva. Hon besökte Tushino Children's Hospital, som hon tidigare hade gett välgörenhetshjälp till (prinsessan donerade medicinsk utrustning till sjukhuset), och Elementary School nr. 751, där hon högtidligt öppnade en filial till Waverly House-fonden för att hjälpa barn med funktionshinder. Hon tillbringade cirka 40 minuter på Tushino-sjukhuset och cirka 2 timmar i skola nr 751.

Diana i Moskva, 1995

Hennes personliga liv upphörde att vara personligt och förvandlades till en inte alltför lång serie som utspelade sig på tabloidsidorna. Den första och en av de mest uppmärksammade romanerna om Diana hände medan hon fortfarande var gift. Hon var en kort stund i nära kontakt med sin ridlärare, James Hewitt. Detta förhållande gav henne självförtroende, affären upphörde gradvis att vara en hemlighet för det kungliga hovet och gjorde att Diana kunde uppträda mer djärvt med Camilla och hennes följe. När deras förhållande tog slut, informerade Diana James om att hon helt enkelt letade efter tröst vid sidan av. Hewitt var deprimerad, sedan förlorade han jobbet - han fick sparken från armén för uppsägning. Han var tyst länge, men till slut bidrog han ändå med sin del till den allmänna minneskören av Diana. Han sa dock inte ett enda ont ord om henne.

Efter en skilsmässa 1996 inledde Diana en affär med den pakistanska läkaren Hasnat Khan. Paret försökte att inte marknadsföra sitt förhållande, även om de ständigt sågs tillsammans. De bröt upp ett år senare, Khan trodde att ett eventuellt äktenskap skulle göra hans liv outhärdligt på grund av starka kulturella skillnader, samt Dianas önskan om självständighet och kärlek till det höga samhället. Diana var krossad.

Några månader senare började hon dejta sonen till miljardären Mohammed Al-Fayed Dodi. De hade känt varandra tidigare, men deras romans var först bara en tröst för henne. Diana började dock gradvis genomsyras av Dodis styrka och charm, förde sina barn till hans villa i Saint-Tropez, och senare, en månad före hennes död, tackade hon honom i en anteckning riktad till honom för den glädje som gavs. in i hennes liv.

I slutet av augusti 1997 reste Dodi och Diana på en yacht längs Italiens kust. Den 30 augusti flög paret till Paris, därifrån nästa dag planerade prinsessan av Wales att åka hem till sina barn. På sommarens sista dag valde Dodi en ring, uppenbarligen en förlovningsring, och tydligen till Diana. De åt sedan middag tillsammans på Ritz Hotel. Vi gick ner till bilen, satte oss, åtföljda av livvakten Trevor-Reese Jones och chauffören Henri Paul.

Sista fotot. Natten före dödsolyckan filmades prinsessan Diana och Dodi al-Fayed på en säkerhetskamera på Ritz Hotel i Paris den 31 augusti 1997.

Några minuter senare inträffade en fruktansvärd olycka i tunneln framför Almabron på Seines vallen – en Mercedes S280 kraschade in i en vägg. Dodi och föraren dog på plats, Diana, förd från platsen till Salpêtrière-sjukhuset, dog två timmar senare.

Orsaken till olyckan är inte helt klar, det finns ett antal versioner (alkoholberusning av föraren, behovet av att fly i hastighet från förföljelsen av paparazzierna, såväl som olika konspirationsteorier). Den enda överlevande passageraren i Mercedes S280-bilen, livvakten Trevor Rhys Jones, som skadades allvarligt (hans ansikte måste återställas av kirurger), minns ingenting. Det noteras också att passagerare, inklusive Diana, inte bar säkerhetsbälten, vilket också spelade en roll i deras död.

Tiotusentals sörjande lämnade blommor och foton på prinsessan Diana utanför Kensington Palace

Därmed slutade livet för en lysande prinsessa som gav mycket tid och energi till välgörenhet och blev extremt populär tack vare romantiska relationer med väldigt olika män. Och sedan började legenden om en vacker kvinna som sökte lycka för sig själv och för andra.

Diana, prinsessan av Wales, född Lady Diana Francis Spencer föddes 1 juli 1961 i Sandringham, Norfolk.

Hon föddes i den berömda, välfödda familjen Johnny Spencer och Frances Ruth Burke Roche. Dianas familj var mycket härlig på båda sidor. Fader Viscount Althorpe, en gren av samma Spencer-Churchill-familj som hertigen av Marlborough, och Winston Churchill. Hennes faderliga förfäder var av kungligt blod genom de oäkta sönerna till kung Charles II och den oäkta dottern till hans bror och efterträdare, kung James II. Earls Spencers har länge bott i centrala London, i Spencer House. "I detta urgamla och välfödda blod förenades lyckligtvis stolthet och ära, barmhärtighet och värdighet, pliktkänsla och behovet av att följa sin egen väg. Alltid och överallt. Att ha i bröstet ett litet hjärta och andan av kungen, sammanflätad i det fast, oupplösligt: ​​kvinnlighet och lejonets mod, visdom och lugn ... "- så här skrev biografen om dem.

Men trots all medfödd adel hos viscounten och viscountessan av Althorp sprack deras äktenskap, och de misslyckades med att rädda familjen - inte ens födelsen av den önskade arvtagaren till jarltiteln, Dianas yngre bror, Charles Spencer, räddade inte situationen . När Charles var fem år gammal (Diana var då sex år gammal) kunde deras mamma inte längre leva med sin far, och Spencers genomgick ett skamligt och sällsynt "förfarande" för dessa tider - de skilde sig. Mamman flyttade till London, hon började en stormig romans med den amerikanske affärsmannen Peter Shand-Kid, som lämnade sin familj och tre barn för hennes skull. 1969 gifte de sig.


1963 Tvååriga Diana vilar i en stol i sitt hem.


1964 Treåriga Diana går runt sitt hus med en barnvagn.


1965


Diana tillbringade sin barndom i Sandringham, där hon fick sin primära hemutbildning. Hennes lärare var guvernanten Gertrude Allen, som undervisade Dianas mamma. Lady Diana, som redan var vuxen, mindes bittert att hennes mamma inte riktigt brydde sig om vårdnaden om hennes barn. Prinsessan sa: "Mina föräldrar var upptagna med att göra upp. Jag såg ofta min mamma gråta, och min pappa försökte inte ens förklara något för oss. Vi vågade inte ställa frågor. Nannies avlöste varandra. Allt verkade så skakigt..."

Senare kommer släktingar att säga att avskedet med hennes mamma var en enorm stress för Diana. Men den lilla flickan stod emot denna situation med verkligt kungligt lugn och obarnslig uthållighet, dessutom var det hon som mest av allt hjälpte sin yngre bror att återhämta sig från detta slag.

1967 Diana leker med sin yngre bror Charles utanför deras hus.


Viscount Spencer försökte så långt det var möjligt mildra konsekvenserna av förlusten och underhöll på alla möjliga sätt de deprimerade, förvirrade, chockade barnen: han arrangerade barnkalas och baler, bjöd in dans- och sånglärare, valde personligen de bästa barnskötarna och tjänarna . Men detta räddade fortfarande inte barnen helt från psykiska trauman.

1970 Liten idrottskvinna på semester i Itchenor, West Sussex.


1970 Diana med sina systrar, pappa och bror.


Efter att föräldrarna skiljer sig stannar barnen hos sin pappa. Snart dök det upp en styvmor i huset, som ogillade barn. Diana började plugga sämre i skolan och slutade så småningom inte. Det enda hon älskade var att dansa. Dianas utbildning fortsatte vid Sealfield, på en privat skola nära King's Line, sedan vid Riddlesworth Hall Preparatory School. Vid tolv års ålder antogs hon till en privilegierad skola för flickor i West Hill i Sevenoaks, Kent.


"Lady Diana" (en artighetstitel för döttrar till höga jämnåriga) blev hon 1975, efter sin farfars död, när hennes far ärvde jarldömet och blev den 8:e Earl Spencer. Under denna period flyttade familjen till det gamla fäderneslottet Althorp House i Nottrogtonshire.

Efter examen från ungdomsskolan i West Heth bodde Diana i Schweiz. Hennes far skickade henne för att lära sig hushållning, matlagning, sömnad, samt franska och andra färdigheter hos en väluppfostrad flicka. Dee gillade tydligen inte processen att lära sig särskilt mycket, hon höll på att tyna bort från tristess, dessutom gillade hon inte franska och ville bli självständig så snart som möjligt.

Diana i Skottland


Vintern 1977, strax innan hon åkte för att studera i Schweiz, träffar sextonåriga Lady Diana prins Charles för första gången när han kommer till Althorp för att jaga. På den tiden verkade den oklanderligt utbildade, intelligenta Charles för flickan bara "väldigt rolig".

Eftersom Diana strävade efter självständighet gav Charles Spencer Sr henne en sådan möjlighet. När hon blev myndig gav hennes far den blivande prinsessan en lägenhet i London. Diana visade inte aristokratisk stelhet och började villigt och självsäkert sitt självständiga, vuxna liv. Hon arbetade som dagislärare och tog hand om barn i hemmet. Intressant nog var timpriset för den framtida prinsessan bara ett pund.

Diana som barnskötare, ett år innan hon gifter sig med prins Charles.


Vid den här tiden uppvaktade arvtagaren till den engelska tronen Dianas äldre syster, Sarah Spencer. Diana idoliserade helt enkelt Lady Sarah Spencer - charmig, kvick, stolt, men lite hård i uppförande och beteende. Därför var hon glad över att se hur relationerna mellan den äldsta av Spurser-systrarna med en så avundsvärd brudgum utvecklades. Charles var vid den tiden passionerad för sina studier, stängd, lite kall, men hans höga status väckte ett överdrivet intresse för tjejer. Bland utmanarna till prinsens hjärta fanns till och med barnbarnet till den legendariske premiärministern Winston Churchill, Lady Charlotte. Och ändå pekade han tydligt ut Spencer-huset för sig själv.

Glada Diana, som visste varför den blivande kungen av Storbritannien kom till deras hus, log glatt mot gästen och muttrade något generat på franska - hon älskade verkligen sin syster och önskade henne lycka. Genom att överösa Sarah med tecken på uppmärksamhet var Charles också väldigt snäll mot Diana, han gillade flickan, men det blev inget speciellt. I november 1979 blev Diana inbjuden till den kungliga jakten. På Earl Spencers gods skulle hon tillbringa helgen med sin familj och prins Charles. Atletisk, graciös bar Diana sig som en amason på en häst och under rävjakten var hon, trots sin enkla klädsel och blygsamma uppträdande, oemotståndlig.

Det var då som prinsen av Wales först insåg att Diana var en otroligt "charmig, livlig och kvick tjej som är intressant". Sarah Spencer sa senare att hon spelade "rollen som Cupido" vid detta möte. För första gången hade Charles ett långt samtal med Dee och kunde inte låta bli att erkänna att hon helt enkelt var underbar. Men i det ögonblicket var allt över.

På sommaren, i juli 1980, fick Diana veta att prins Charles hade drabbats av en stor olycka: hans farbror, Lord Mountbatten, som prinsen ansåg vara en av sina närmaste personer, den bästa rådgivaren och förtrogne, hade dött. Som Diana senare kom ihåg: ”Jag såg prinsen sitta ensam i en höstack, eftertänksam; svängde av stigen, satte sig bredvid honom och sa helt enkelt att hon hade sett honom i kyrkan på begravningsgudstjänsten. Han verkade så vilsen, med en otroligt ledsen blick ... Det här är orättvist, - tänkte jag då, - Han är så ensam, någon borde vara där i detta ögonblick! På kvällen samma dag överöste Charles uppriktigt och offentligt Lady Diana Francis med tecken på uppmärksamhet som anstår den utvalde av prinsen. Sarah Spencer var helt bortglömd.

Vid tiden för "förvärvet" av Charles av Diana var prinsen 33 år gammal. Han var den mest avundsvärda friaren i Storbritannien och ansågs vara en otrolig kvinnokarl, erövrare av flickor, även om denna titel snarare borde tillskrivas hans titel. I synnerhet sedan 1972 hade Charles en affär med Camilla Parker-Bowles, hustru till en arméofficer, Andrew Parker-Bowles, förresten, en god "vän" till några medlemmar av kungafamiljen. Camilla var dock inte på något sätt lämpad för rollen som den blivande drottningen, och drottning Elizabeth och prins Philip bröt sina huvuden mycket över hur de skulle "glida" en bättre kandidat till sin son. Men sedan dök Diana upp och räddade i allmänhet situationen. De säger att prins Philip själv friade till Charles att gifta sig med Diana. Hon var välfödd, ung, frisk, vacker och väluppfostrad. Vad mer behövs för ett bra kungligt äktenskap?

Hösten 1980 gick det för första gången ett rykte om hennes affär med prinsen av Wales. Allt började när en reporter som specialiserat sig på att bevaka kungafamiljens privatliv filmade prins Charles när han gick längs de grunda floden Dee i Balmoral i sällskap med en ung blyg tjej. Världspressens uppmärksamhet vände sig omedelbart till denna okända person, som alla snart kommer att börja kalla något annat än "skygga Dee". Diana kände plötsligt att hon var fördjupad i ett nytt liv som tidigare varit helt obekant för henne. Från och med nu, så fort hon lämnade lägenheten, började många kameror klicka runt. Och även den lilla röda bilen följdes alltid av paparazzi vart hon än gick.


Prins Charles friade formellt till Lady Diana den 6 februari 1981, efter att ha återvänt från en tre månader lång resa på fartyget Invincible, som han var tänkt att övervaka som den framtida kungen. Paret träffades för en romantisk middag med levande ljus på Buckingham Palace. Efter middagen ställde Charles till slut den viktigaste frågan till flickan, och Diana gav honom det viktigaste svaret.

Framtida prinsessa under ett paraply, 1981.

Snart lades alla rykten och spekulationer i stå. Den 24 februari tillkännagavs officiellt förlovningen av prinsen av Wales och Lady Diana Spencer. Bröllopet var planerat till den 29 juli och skulle hållas i St. Paul's Cathedral. Hela Storbritannien var upprymd av nyheten: det lyfte nationens anda under en ganska dyster ekonomisk nedgång. Tydligen valdes tiden för bröllopet mycket lämpligt.

Romantiska ögonblick från prins Charles och prinsessan Dianas liv.



Under tiden var förberedelserna för "århundradets bröllop" i full gång i hela Storbritannien.
Att sy en romantisk viktoriansk brudklänning, kyskt stängd, med många krusiduller och krusiduller, var Dianas idé. Hon anförtror en sådan ansvarsfull uppgift till de föga kända formgivarna David och Elizabeth Emmanuel och förlorar inte. Klänningen blir legendarisk.


Den 29 juli 1981 gick unga Diana Spencer i en chic bröllopsklänning med ett nästan åtta meter långt tåg i vitt siden till altaret i St. Paul att bli en av medlemmarna i den brittiska kungafamiljen. Sjuhundrafemtio miljoner tittare runt om i världen slet sig inte från tv-skärmarna, där en av de vackraste kvinnorna i Europa var gift med en av de rikaste friarna i Europa. Som ärkebiskopen av Canterbury uttryckte det i sitt tal, "I sådana magiska ögonblick föds sagor." Denna dag, som journalister med rätta noterade, började en ny sida i Windsor-familjens och hela Storbritanniens historia.

Bröllopet var fantastiskt. Och inte bara för att det var det dyraste evenemanget i sitt slag (kostnaderna uppskattades till 2 859 miljoner pund sterling). Det är bara det att brudgummen är en riktig prins, och bruden är fantastiskt vacker och charmig.


Nu kommer de att ge varandra en trohetsed. Dessutom strök Diana, som var knappt 20 år, med en orubblig hand, tvärtemot traditionen, löftet att lyda sin man från texten i hennes ed. Därför kommer senare journalister att kalla sitt äktenskap "Marriage of equals"









Efter bröllopet fick flickvännerna en souvenir av Diana. För varje förbereddes en ros fylld i plast från en lyxig bukett av bruden.

Smekmånad i Skottland på Balmoral vid floden Dee.






Prins Charles och hans unga frus första officiella resa runt landet började med deras titulära ägodelar - Wales. På bara tre dagar höll prinsparet arton möten! Den första dagen inkluderade deras resplan Caernarfon Castle, där prins Charles, tolv år tidigare, högtidligt hade tilldelats titeln prins av Wales. På den tredje dagen av sin resa till Wales fick Diana titeln "Freedom of the City of Cardiff". Som tack för den ära hon fick höll hon sitt första offentliga tal, varav en del var på walesisk dialekt.

Diana sa att hon var stolt över att vara prinsessan i ett så underbart land. Senare erkände Diana vilken rädsla och pinsamhet hon upplevde inför detta besök och sitt första offentliga framträdande, men det var denna resa som blev Dianas verkliga triumf och fungerade som en slags språngbräda in i framtiden.


Prinsessan Diana slumrade till vid ett evenemang på Albert and Victoria Museum 1981. Dagen efter meddelades hennes graviditet officiellt.

Den 21 juli 1982, klockan halv sex på morgonen, föddes prins William av Wales på St. Mary's Hospital i Paddington.

Diana och Charles med sin son prins William. Barnet döptes den 4 augusti och fick namnet Arthur Philip Louis.



I februari 1984 meddelade Buckingham Palace officiellt att prinsen och prinsessan väntade sitt andra barn. Pojken, som föddes den 15 september 1984, hette Henry Charles Albert David. I framtiden kommer han att bli känd som prins Harry.


När Charles och Diana insåg oundvikligheten av den pressuppmärksamhet som de unga prinsarna kommer att uppleva i framtiden, bestämde sig Charles och Diana för att skydda dem från detta så mycket som möjligt. Med detta lyckades föräldrarna.

När det gällde grundskolan för sina söner motsatte sig Diana att William och Harry växte upp i kungahusets slutna värld och de började gå i förskoleklasser och en vanlig skola. På semestern tillät Diana sina pojkar att bära jeans, träningsbyxor och T-shirts. De åt hamburgare och popcorn, gick på bio och rider, där prinsarna stod i en allmän linje bland sina kamrater. Hon introducerade senare William och Harry för sitt välgörenhetsarbete, och när hon gick för att träffa sjukhuspatienter eller hemlösa tog hon ofta med sig sina barn.



Diana var aktivt involverad i välgörenhet och fredsskapande aktiviteter. Under sina offentliga framträdanden stannade Diana, när det var möjligt, för att prata med människor och lyssna på dem. Hon var helt fri att prata med representanter för olika sociala skikt, partier, religiösa rörelser. Med en osviklig instinkt lade hon alltid märke till exakt de som mest behövde hennes uppmärksamhet.


Diana använde denna gåva, såväl som hennes växande betydelse som en global figur, i sitt filantropiska arbete. Det var denna aspekt av hennes liv som gradvis blev hennes sanna kallelse. Diana deltog personligen i överföringen av donationer - till AIDS Relief Fund, till Royal Mardsen Foundation, till spetälskamissionen, till barnsjukhuset "Great Ormond Street Hospital", "Centropoint", till English National Ballet. Hennes senaste uppdrag var att arbeta för att befria världen från landminor. Diana reste till många länder, från Angola till Bosnien, för att se de fruktansvärda konsekvenserna av användningen av detta fruktansvärda vapen.


I början av 90-talet växte en tom vägg av missförstånd mellan de mest kända makarna i världen. 1992 nådde spänningen i deras förhållande en klimax, Diana började lida av depression och bulimi (smärtsam hunger). Snart meddelade premiärminister John Major beslutet av prinsen och prinsessan av Wales att separera och leva ett separat liv. Det var inte tal om skilsmässa då, men året efter ägde den första av de där sensationella intervjuerna som chockade britterna rum – då erkände prins Charles för programledaren Jonathan Dimbleby att han var otrogen mot Diana.

I december 1995 dök Diana upp på BBC:s Panorama, ett populärt program som sågs av flera miljoner tittare. Hon pratade om att Camilla Parker-Bowles dök upp i prinsens liv redan innan deras äktenskap, och fortsatte att vara "osynligt närvarande" (eller till och med ganska synlig!) under hela det. "Vi var alltid tre i det äktenskapet," sa Diana. - Det är för mycket". Charles och Dianas äktenskap slutade med skilsmässa den 28 augusti 1996 på initiativ av drottning Elizabeth II.

Trots detta minskade inte intresset för Diana alls, tvärtom visade allmänheten mer och mer uppmärksamhet åt den stolta Lady Di. Reportrar var fortfarande angelägna om att komma in i prinsessans privata liv, särskilt efter att hennes romantiska förhållande med Dodi Al-Fayed, den 41-årige sonen till den arabiska miljonären Mohammed Al-Fayed, ägare till fashionabla hotell, blev offentlig under sommaren av 1997. I juli tillbringade de semestern i Saint-Tropez med Dianas söner, prinsarna William och Harry. Pojkarna kom bra överens med den vänliga ägaren av huset.


Senare träffades Diana och Dodi i London och åkte sedan på en medelhavskryssning ombord på lyxyachten Jonical.

I slutet av augusti närmade sig Jonical Portofino i Italien och seglade sedan mot Sardinien. 30 augusti, lördag, åkte paret till Paris. Dagen efter skulle Diana flyga till London för att träffa sina söner den sista dagen av deras sommarlov.

På lördagskvällen bestämde sig Diana och Dodi för att äta middag på restaurangen på Ritz Hotel, som Dodi ägde. För att inte locka andra besökares uppmärksamhet drog de sig tillbaka till ett separat kontor, där de, som det senare rapporterades, utbytte gåvor: Diana gav Dodi manschettknappar och han gav henne en diamantring. Vid etttiden på morgonen skulle de åka till Dodis lägenhet på Champs Elysees. De ville undvika att paparazzin trängdes vid ytterdörren och lämnade hotellet genom en serviceutgång. Där gick de ombord på en Mercedes S-280, åtföljda av livvakten Trevor-Reese Jones och föraren Henri Paul.

Sista fotot.
Natten före dödsolyckan filmades prinsessan Diana och Dodi al-Fayed på kamera på Ritz Hotel i Paris den 31 augusti 1997.


Olyckan inträffade i Paris den 31 augusti 1997 i en tunnel nära Almabron. En svart Mercedes-Benz S280 kraschade in i en konvoj som separerade mötande körfält, träffade sedan tunnelväggen, flög flera meter och stannade.




Skadorna som prinsessan Diana, Dodi al-Fayed och en livvakt fick var dödliga. Visserligen lyckades de ta Diana levande till sjukhuset Pite Salpêtrière, men alla försök att rädda hennes liv var förgäves. Hon var bara 36 år gammal.
Medan läkarna kämpade för livet av miljontals engelsmäns favorit, arbetade kriminaltekniker för att klargöra omständigheterna kring olyckan.

Följande versioner av orsakerna till hennes död dök gradvis upp:
. prinsessan av Wales död i en trafikolycka är inget annat än en vanlig bilolycka, en tragisk olycka;

Henri Paul, föraren av Mercedesen, är skyldig till allt - undersökningen visade att han var i ett extremt berusningstillstånd under körningen;

Bilolyckan provocerades fram av irriterande paparazzi, som bokstavligen följde efter Dianas bil;

Den brittiska kungafamiljen var inblandad i prinsessans död, som aldrig förlät Diana för hennes skilsmässa från prins Charles;

Bilen tappade kontrollen på grund av ett fel i bromssystemet;

. "Mercedes" i hög hastighet kolliderade med en annan bil - en vit "Fiat", varefter Dianas förare inte lyckades kontrollera;

Brittiska underrättelsetjänster hade ett finger med i prinsessans död, som hade för avsikt att störa äktenskapet mellan den framtida brittiska kungens mor med en muslim.

Vilken version är mest rimlig och nära sanningen? Svaret på denna fråga borde ha getts av franska experter.

Kommissionen, skapad vid Institute of Criminal Studies of the French Gendarmerie, utarbetade alla versioner av vad som hände. Som ett resultat ställdes flera paparazzier inför rätta. Det är sant att ingen tog sig friheten att anklaga dem för att provocera prinsessan Dianas död. Anklagelserna gällde främst brott mot journalistisk etik och underlåtenhet att ge offren hjälp i tid. Faktum är att fotografer först och främst försökte fånga den döende Diana och försökte först sedan göra något för att rädda henne. Antagandet om felet i bromssystemet på Mercedes bekräftades inte heller.

Experter, som noggrant undersökte vad som fanns kvar av bilen i flera månader, kom fram till att vid tidpunkten för katastrofen var bilens bromsar i fungerande skick. Utredningsgruppen förnekade också anklagelserna om att en rattfull förare skulle vara skyldig. Självklart spelade Paul Henris berusade tillstånd en roll i det inträffade. Men inte bara (och inte så mycket) det ledde till tragedin. Under utredningen visade det sig att Dianas bil krockade med en vit Fiat-Uno innan den kraschade in i tunnelns 13:e kolumn. Enligt ett av vittnenas vittnesmål kördes det senare av en brunhårig man i fyrtioårsåldern som flydde från brottsplatsen. Efter denna kollision tappade Mercedes kontrollen, och då beskrevs det som hände redan ovan.

Den franska polisen skakade bokstavligen om alla ägare till den vita "Uno", men de hittade inte rätt bil. År 2004 överfördes resultaten av utredningen av kommissionen för institutet för kriminalstudier av det franska gendarmeriet till "mer behöriga myndigheter", som tydligen borde ha beslutat om tillräckligt med fakta hade samlats in och forskning hade utförts för att stänga detta fall med goda skäl. Jakten på den mytomspunna "fiaten" fortsätter dock. Brottsbekämpande myndigheter i Frankrike hoppas fortfarande att föraren av den mystiska bilen fortfarande ska dyka upp och rapportera detaljerna om kollisionen, som blev prologen till den tragiska katastrofen. I den parisiska prefekturen öppnades till och med en speciell ingång för honom. Men än så länge har ingen svarat på polisens uppmaning.

Om kollisionen mellan Mercedes och Fiat verkligen ägde rum och den mystiska föraren existerar, är det osannolikt att han frivilligt kommer att ta fullt ansvar för vad som hände, liksom hela tyngden av ilskan hos dem som fortfarande minns Diana och sörja uppriktigt över henne. Det är inte känt när utredningen om omständigheterna kring "Folkets prinsessa" kommer att avslutas. Men närhelst detta händer, i England och i många andra länder, kommer Lady Dees liv och död att diskuteras under lång tid. Dessutom, oavsett vad den slutliga slutsatsen av de nämnda "behöriga myndigheterna" kommer att bli.

Sannolikhet för dödande
Fadern till Dianas älskare, miljardären Mohammed al-Fayed, är säker på att de brittiska underrättelsetjänsterna var inblandade i Dianas och hans sons död. Det var han som insisterade på en statlig utredning av bilolyckan, som varade från 2002 till 2008. Enligt al-Fayed Sr. var föraren, Henri Paul, nykter under den ödesdigra resan. "Det finns videofilmer från Ritz Hotel där Henri Paul går normalt", säger han, "även om han i teorin bara skulle ha kröpt. Läkare hittade en vild mängd antidepressivt medel i hans system. Troligtvis var den här mannen förgiftad. Förutom "Dessutom har jag dokument om att han arbetade för de brittiska specialtjänsterna. Senare hittade de hans hemliga bankkonton, till vilka 200 tusen dollar överfördes. Ursprunget till dessa pengar är oklart."

Och Mohammed hävdar, i motsats till officiella rapporter om resultaten av studien, att Diana dog medan hon var gravid:
”Först vägrade myndigheterna att göra testet och när de gjorde det under press gick det många år. Under denna tid kan spår helt enkelt gå förlorade. Men trots allt, på tröskeln till tragedin, besökte Dodi och Diana en villa i Paris som jag köpte åt dem. De valde ett rum för sitt barn där, med utsikt över trädgården.”

Paul Burrell, Dianas tidigare butler, håller också med om versionen av en konspiration mot Diana och Dodi med deltagande av specialtjänster och det kungliga hovet. Han har ett brev till Lady Dee där hon skrev 10 månader före sin död: "Mitt liv är i fara. Exmaken planerar att iscensätta en olycka. Bromsarna kommer att gå sönder i min bil, det blir en bilolycka.

"Hennes död var briljant orkestrerad", säger Burrell, "det är en signatur engelsk stil. Vår intelligens har alltid "bort bort" människor, inte med hjälp av gift eller en prickskytt, utan på ett sådant sätt att det ser ut som en olycka."

En liknande uppfattning delas av underrättelsetjänsterna själva, till exempel den ökända före detta officeren på den brittiska kontraspionagetjänsten MI6 Richard Tomlinson. Han greps två gånger för att ha avslöjat statshemligheter i sina böcker om brittisk underrättelsetjänst, lämnade Storbritannien och bor nu i Frankrike. Tomlinson uppgav öppet att Diana dödades av MI6-agenter under en "spegelplan" av en "slumpmässig bilolycka" som förbereddes för 15 år sedan för Serbiens president Slobodan Milosevic.

Den enda överlevande från en bilolycka i Paris är Dodi och Dianas livvakt Trevor Rhys-Jones. Han, till skillnad från föraren och passagerarna, överlevde eftersom han bar bilbälte. De krossade benen i hans kropp hålls samman med 150 titanplattor och han har genomgått tio operationer.

Här är hans åsikt om situationen före katastrofen:
"Henri Paul var inte full den kvällen. Han luktade inte alkohol, han kommunicerade och gick normalt. Jag drack ingenting vid bordet. Jag vet inte var alkoholen kom ifrån i hans blod efter hans död. Tyvärr kan jag inte förklara varför jag hade säkerhetsbälte i bilen, men det gjorde inte Diana och Dodi. Min hjärna är skadad, jag lider av delvis minnesförlust. Mina minnen slutar när vi lämnade Ritz Hotel”...

Avsked
För prinsessan Dianas kropp flög hennes exman, prins Charles, till Paris. Butler Paul Burrell tog med sig kläder och bad att radbandet, som moder Teresa gav henne, skulle läggas i händerna på prinsessan.
I London stod en ekkista med kroppen av en prinsessa i det kungliga kapellet i St. James's Palace i fyra nätter. Människor från hela världen samlades vid slottets väggar. De tände ljus och lade blommor.


Avskedsceremonin med prinsessan Diana hölls i Westminster Abbey.


Prinsessan Diana begravdes den 6 september på Spencer-familjens egendom Althorp i Northamptonshire, på en avskild ö mitt i en sjö.

Diana var en av sin tids mest populära kvinnor i världen. I Storbritannien har hon alltid ansetts vara den mest populära medlemmen i kungafamiljen, hon kallades för "Queen of Hearts" eller "Queen of Hearts".
Högt, högt, i himlen sjunger stjärnorna hennes namn: "Diana."