I vilka fall bildas isbildning. Skillnaden mellan is och is. Det är nödvändigt att röra sig längs gatan under en sådan period mycket noggrant och, viktigast av allt, inte bråttom! Trampa fullt på hela sulan. Dina händer ska vara fria vid denna tidpunkt, och dina ben ska vara det

Is, is

Fråga

Hur man korrekt: "isig" och "isig"?

I väderprognosmakarnas professionella tal snöblandat regn - det här är bara is på vägarna, som bildas efter tö eller regn vid en plötslig köldknäck. is - det här är en isskorpa som bildas på träd, trådar och på jordens yta efter frysta droppar av underkylt regn, dimma. I allmän användning av ordet is och snöblandat regn skiljer sig ofta inte åt; ord snöblandat regn betecknar både vädret när en isskorpa bildas på marken, och en sådan isig yta i sig.

Intressanta iakttagelser om ord is och snöblandat regn vi finner i V. V. Kolesovs bok "Hur vårt ord kommer att svara ...": "... idag bestämmer lingvister att säga att is och snöblandat regn"absoluta synonymer" i det litterära språket, och det är bara meteorologer som urskiljer svart is- is på vägarna, och is- en isskorpa på träd, på trådar etc. I verkligheten, i sin naturliga rörelse, överförs betydelsen längs den metonymiska anslutningen: frostigt väder utan snö - varaktigheten av sådant väder - resultatet av dess verkan i form av en yta täckt ... etc. e. I början var ordet snöblandat regn. Detta är en naturlig beteckning för väderförhållanden på vintern, enligt den allmänna typen av uttryck som snöstorm, dåligt väder, tö, rödhake, snöstorm etc. På ryska, feminina ord med suffixet -det är en associerad med beteckningen av tidsintervallet för varaktigheten av något tillstånd (till exempel, fläta), inklusive vädret. Sekundärt ord is hjälper till med dess distribution, den ersätter ordet snöblandat regn, förskjuter det som kollektivt generellt till betydelse, men samtidigt mer "förståeligt" för den moderna människan. Den anmärkningsvärda ryske meteorologen A. I. Voeikov spred 1914 dessa ord i betydelse i den speciella vetenskapliga litteraturen, men ordet han föreslog halsband på vilket sätt snöblandat regn slog inte rot. Men det vore terminologiskt logiskt: väderfenomenet - halsband, och dess manifestation är is. Då skulle det inte bli någon förvirring, eftersom snöblandat regn ord av generisk betydelse, inkluderar båda. (...) Så mellan orden is och snöblandat regn det finns en skillnad. Efter tinningen kommer snöblandat regn . Men - var försiktig: på vägarna is ! Orsak och verkan särskiljs konsekvent i våra sinnen med hjälp av olika ord. Sålunda utvecklas logiskt korrekt tänkande på grundval av traditionella symbolord” (St. Petersburg, 2001, s. 249, 250).

I "Explanatory Dictionary of the Russian Language" av S. I. Ozhegov och N. Yu. Shvedova (4:e upplagan, add. M., 1997) tolkningar av ord is och snöblandat regn skilja sig.

På dialekter finns ord is- samma som is; is- samma som is.

Korrekt

Lätt is på natten och på dagen, snöslask på vägarna.


Ordbok för svårigheter i det ryska språket. Yu. A. Belchikov, O. I. Razheva. 2015 .

Se vad "is, is" är i andra ordböcker:

    svart is– Icy ... Wikipedia

    is- Ej att förväxla med Black ice ... Wikipedia

    snöblandat regn- Centimeter … Synonym ordbok

    is- ICE, a, m Samma som is. På kvällen slog frosten till och sådan is bildades på trottoarerna att det var helt omöjligt att gå ... Förklarande ordbok för ryska substantiv

    snöblandat regn- naken enhet, s, kreativ. s. till henne... Rysk stavningsordbok

    snöblandat regn- en isskorpa på jordens yta, bildad efter tö eller regn till följd av avkylning, samt på grund av frysning av blöt snö, regn eller duggregn från kontakt med en mycket kyld jordyta. Till skillnad från is... Geografisk uppslagsverk

    is- a, m. Samma som snöslask ... Liten akademisk ordbok

    is- och. enkel. Samma som is. Nu smälter isen igen. L. Tolstoy, Brev till S. A. Tolstoy, 21 november 1897. Det föreföll Prokhor som om han gick på klädd hal isig mark. Sholokhov, Quiet Don ... Liten akademisk ordbok

Is- och svartisprognos

Fragment från manualen om kortsiktiga väderprognoser, redigerad av Dr. phys. Vetenskaper N. F. Veltishcheva

De huvudsakliga typerna av isbildning är följande.
1. Is- ett lager av tät is som växer på föremål när underkylt regn eller duggregn faller, med dimma och rörelse av låga stratusmoln vid negativa lufttemperaturer nära jordens yta, nära 0 ° C. Ju mindre droppar och ju lägre lufttemperatur, desto mer skiktad och mindre tät är isen. Vid temperaturer nära noll är den glasartad genomskinlig och mycket tät. Tätheten av isavlagringar varierar från 0,5 till 0,9 g / m 3, och vikten på 1 löpmeter av en ismaskin varierar från flera gram till 400-500 g
Lufttemperaturen på jordens yta under isiga förhållanden varierar oftast från +0,5 till -3°C, i vissa fall - från -8 till -10°C.
2. Rimfrost:
a) granulär frost - snöliknande sediment i form av lös, granulär is, ofta till utseendet, granulär frost är nära is; densitet 0,1-0,4 g/cm3. Det bildas som ett resultat av frysning på ämnet av droppar av superkyld dimma, främst vid temperaturer från -3 till -8 ° C. Det deponeras huvudsakligen på lovartsidan av föremål;
b) kristallin frost - vit fällning, bestående av tydligt synliga kristaller, fri eller med en liten mängd iskalla dimdroppar; densitet 0,01-0,05 g/cm3. Uppstår som ett resultat av sublimering av vattenånga under dis eller dimma vid en lufttemperatur som sträcker sig från -11 till -25 ° C. Regionerna i Sibirien kännetecknas av bildandet av frost vid temperaturer under -25 ° C, när luften är nära mättnad.
3. Isande snöslask- ismassa, till utseendet liknar mycket tät frost. Det bildas som ett resultat av snabb frysning av våt snö, som inträffar vid positiva lufttemperaturer från 0,1 till 2 ° C, med vindhastigheter upp till 6 m/s. Storleken på avlagringarna kan överstiga isen, därför är det vanligtvis en farlig typ av isbildning.
4. Is- alla typer av isbildning på hårda horisontella ytor, oavsett orsakerna till deras bildande. I ordets snäva bemärkelse är is en isskorpa på jordens yta, bildad till följd av underkylt regn eller smältvatten.
5. Hård plack- solid isbeläggning, bildad under snabb uppvärmning efter ihållande frost på föremål med betydande termisk tröghet (stenar, stenbyggnader, stora metallkonstruktioner, asfalterade vägar och asfaltvägar, etc.).
Frekvensen av isbildning beror på klimatiska och orografiska förhållanden. Således observeras den största frekvensen av is, granulär rimfrost och hård beläggning i de områden som är föremål för skarpa väderförändringar från hård frost till tö och vice versa, den minsta - där stabilt frostväder råder på vintern. Av stor betydelse är spetsens relativa höjd, d.v.s. dess överskott över den omgivande terrängen, liksom formen på reliefen. Den största frekvensen av is och tät rimfrost observeras på kullarnas toppar, på toppen av kullarna, vars relativa höjd över det omgivande området överstiger 50 m, såväl som på bergssluttningarna. Den lägsta isfrekvensen noteras i floddalar och lågland. Frekvensen av förekomst av kristallin rimfrost är större i de områden där anticyklonväder med strålningsdimma råder under det kalla halvåret.
Farograden för markisbildning kännetecknas vanligtvis av tjockleken på islagret, som bildas under tillväxten av isavlagringar.
Is-rimfrostavlagringar kommer att vara desto större, ju längre nedfallet av underkylt regn, duggregn, desto längre låga stratusmoln eller advektiv och strålningsdimma observeras.
Is bildas vanligtvis genom advektion av varm och fuktig luft.

Intramass och frontal is

Is är intramassa och frontal.
Intramass is förekommer i zoner med advektion av värme och fukt på den västra och norra periferin av stationära anticykloner, såväl som på den östra och södra periferin av stationära cykloner. I dessa fall, i atmosfärens gränsskikt, observeras oftast en temperaturinversion, som börjar på en höjd av 500-1000 m från jordens yta och fortplantar sig upp till en höjd av 1200-1500 m. men också i inversionen. själva lagret, där temperaturen ofta når positiva värden. Om, under bildandet av isbildning, stratusmoln minskar och når jordytan (advektiv dimma) eller passerar över mer upphöjda platser, kan isbildning uppstå utan duggregnande nederbörd, som ett resultat av att advektiva dimdroppar lägger sig på föremål.
Frontal is observeras främst framför varma fronter som rör sig med en hastighet av 20-30 km/h, i en zon 100-200 km bred, där underkylt regn faller. Om temperaturen vid jordens yta är negativ (nära 0°C) är sannolikheten för isbildning hög. Frontis utgör en särskilt stor fara för samhällsekonomin.
Ibland bildas is när varma luftmassor ersätts med kalla, vanligtvis observeras detta på långsamt rörliga (med hastigheter på 10-20 km/h) kalla eller kvasistationära fronter i södra Ukraina, på Krim och i Norra Kaukasus. De mest gynnsamma meteorologiska förhållandena för bildandet av is är:
- Underkylt regn, duggregn, dimma eller låga stratusmoln i deras olika kombinationer;
- kraftfulla lager av inversion i atmosfärens gränsskikt;
- lufttemperatur nära jorden - från 0,5 till - 3°C, vid nivån 850 hPa från 5 till -5°C;
- lufttemperatur vid den nedre gränsen för det första inversionslagret från jorden - från
-0,5 till -8 °С;
- totalt underskott av daggpunkt i jordens lager - 850 hPa 3-5°С och mindre;
- centrum av varm luft på ytan 850 hPa;
- måttliga och starka vindar i atmosfärens gränsskikt.

Den grafiska isprognosmetoden (Figur 1) utvecklades för sydöstra västra Sibirien, men används även i andra regioner i landet; ledtid 12-36 h.
Om advektion av varm och fuktig luft förväntas under det kalla halvåret, orsakad av förflyttning av varma atmosfäriska fronter, ocklusionsfronter, vågstörningar etc. till prognosområdet, så ges en alternativ isprognos enligt grafen. och dess intensitet bestäms från grafen i figur 2. Om is förutsägs på en av graferna, och dess frånvaro på den andra, indikerar prognosen möjligheten av lätt is.
Utbildning svart is- isfilm eller isskorpa på vägar - beror inte bara på atmosfäriska förhållanden, utan också på egenskaperna hos den underliggande ytan på vilken de bildas. Om vägytans temperatur är något under noll, och lufttemperaturen är positiv (men nära noll), då när det regnar eller duggar, avsätts is på vägytan.
De farligaste isavlagringarna på vägytor bildas när flytande fukt fryser. I dessa fall uppstår en tunn glasartad och transparent (sällan ogenomskinlig) isfilm med en slät yta, vilket avsevärt försämrar förhållandena för fordonstrafik.
Isavlagring i samband med granulär rimfrost är en matt vit isskorpa som också är farlig för fordonstrafik.


Graf för prognosen för is.
T - lufttemperatur,
T - T d - underskott av daggpunkt vid jordens yta.

Isbildning på vägarna, som uppstår till följd av fast nederbörd (snölopp och isig snö), leder inte alltid till kraftig glidning på vägarna, så det är mindre farligt än andra typer av isbildning. Atmosfäriska processer som leder till bildandet av svart is kännetecknas av advektion av varm och fuktig luft. Samtidigt är de mest gynnsamma synoptiska och meteorologiska förhållandena för isbildning desamma som för bildning av isbildning, kornig frost och andra typer av isbildning.
Den grafiska metoden för att prognostisera svart is utvecklades för Sovjetunionens europeiska territorium; ledtid 12-36 h. Om advektion av varm och fuktig luft förväntas är temperaturen på markytan något under 0 ° C och ett av fenomenen - regn, snö, snöslask, iskorn, duggregn, dimma, dis eller låga stratusmoln - och på ytjorden finns regn eller smältvatten, då ges enligt grafen i figuren en prognos för svart is. Det främsta prognostiska tecknet på att snösladden upphör är en ökning av nattens yttemperatur till positiva värden.

Med början av den kalla perioden börjar varningar dyka upp för både is och svart is (ibland kallas det annorlunda - "svart is").

Vad är is

Is- avsättning av is på alla öppna ytor, främst på lovartsidan, som ett resultat av frysning av droppar av underkyld nederbörd (regn, duggregn, underkylt regn) som faller vid en negativ temperatur.

Hur ofta händer detta

Is är en mycket vanlig företeelse under den kalla halvan av året. Som regel händer detta när varm, fuktig luft förs ut från Atlanten eller Medelhavet. Ungefär en gång vart tionde år är den intensiv, långvarig och täcker hela regionen. Senast isen nådde omfattningen av en naturkatastrof var i december 2010.

Hur is bildas

Det observeras oftast i den varma frontzonen, där varm luft tränger undan kall luft. Eftersom varm luft är lättare strömmar den in i kilen av kall luft, vilket orsakar en omvänd vertikal temperaturfördelning i atmosfären. I molnskiktet är temperaturen högre än nära marken, och skillnaden kan nå 10 grader. Till exempel, om marken har -5, så blir den +5 i molnlagret.

© Gismeteo

När fronten rör sig genom en viss punkt, ökar temperaturen, först i molnskiktet, sedan nära marken. Någon gång i tiden blir temperaturen i molnskiktet redan positiv, medan den nära marken fortfarande är negativ.

Nederbörden, som till en början faller i form av snö, övergår gradvis till en regnfas. Men eftersom jorden förblir minus, fryser de omedelbart när de kommer i kontakt med ytor på den.

© alexvirid | Shutterstock.com

Det är viktigt att notera att höjden av molnighet i den varma frontzonen som regel inte överstiger 100–200 meter. Genom att övervinna detta avstånd har vattendroppar inte tid att frysa.

När tjockleken på isens "skal" ökar till 20 mm blir isen ett farligt fenomen. På grund av den ökade viktbelastningen går trädgrenar sönder och ledningar går sönder. För bilister och fotgängare ställer även lätt is till problem.

© Rashid Valitov | Shutterstock.com

I vissa fall är några av dropparna fortfarande täckta med en tunn isskorpa, vilket bildar underkylt regn. När det träffar marken går "skalet" sönder och vattnet sprider sig och fryser. Men i det här fallet är isens intensitet mycket mindre än i fallet med underkylt regn.

Varaktigheten av underkyld nederbörd och följaktligen bildandet av is begränsas av tiden för passage av den varma fronten och överstiger vanligtvis inte flera timmar. Men i vissa fall, i området för en stillasittande atmosfärisk front, kan det pågå i flera dagar. Oftast observeras is vid temperaturer från 0 till -7 grader, ibland upp till -16 grader.

När varmfronten passerar försvagas nederbörden. När temperaturen passerar genom 0 till positiva värden förstörs isen, isskorpan smälter gradvis.

Är is och is samma sak?

Glasyr ska inte förväxlas med svart is - isfat på jordens yta, som bildas som ett resultat av kylning. Som regel sker övergången av temperatur genom 0 till negativa värden efter en upptining på vintern eller som ett resultat av radiativ luftkylning på natten under övergångsperioden. Till skillnad från is är isen lokal till sin natur och orsakar ingen naturkatastrof.

Ryska vintrar överraskar oss allt mer med sina nycker. Det största problemet skapas av is som täcker bil- och gångvägar. I nyheterna kan du allt oftare höra sådana begrepp som "isig is" och "isig is", som identifieras i våra sinnen. Är dessa ord verkligen synonyma med varandra eller är det en betydande skillnad mellan dem?

Is- dessa är lager av is som dyker upp på marken, träd, bilar och andra föremål på grund av att fukt fryser. Det kan vara regn, snö, dimma eller bara kall luft. I själva verket är dessa atmosfäriska nederbörd som bildar ett tätt lager av is. Is visas antingen med en kraftig temperatursänkning till minus 10 grader Celsius, eller med en kraftig ökning, när föremål fortfarande är kalla.

svart is- detta är ett lager av is som dyker upp på jordens yta på grund av frysning av ett flytande ämne (vatten eller smält snö). Det bildas vid relativt låga minusgrader (upp till minus 3 grader Celsius). Svart is kallas också rullen av snö, som dök upp som ett resultat av de mekaniska effekterna av bildäck eller skosulor.

Således är det berömda Moskva "frysande regnet" is, eftersom det föll i form av nederbörd och täckte ett stort antal föremål. Men trafikstockningarna som uppstod på Tula-motorvägen och andra motorvägar provocerades av isiga förhållanden som bildades under inverkan av däckrullning. Skeptiker kan säga att det inte är någon skillnad mellan dessa fenomen. Men efter att ha bestämt typen av is kan du förstå hur du ska hantera den.

Is

Isbildning avlägsnas genom att kärna is eller genom att sprida reagens. Detta gör att du kan öka vätskans fryspunkt, och det upphör att skapa olägenheter för maskiner. Men is kan bara elimineras med hjälp av flisning, spridning av sand är nästan värdelös. Föremål på vilka is har dykt upp behåller trots allt sin temperatur. Det är värt att notera att när temperaturen stiger över 0 grader börjar isen smälta, medan isen ligger kvar på högre värden.

Fyndsida

  1. Utbildningssätt. Is uppstår som ett resultat av nederbörd på marken, medan isbildning uppstår som ett resultat av att vätska fryser på marken.
  2. Plats. Is kan dyka upp inte bara på vägen utan också på träd, tak, vajrar och andra föremål. Svart is förekommer uteslutande på jordens yta, eftersom flytande vatten fryser.
  3. Fara. Is utgör ett stort hot, eftersom användningen av sand och reagens är praktiskt taget värdelös när man hanterar ett tjockt lager av is. Is på vägarna bryts lätt av dubbdäck, vars vidhäftningskoefficient till ytan är mycket högre.

IS OCH IS
Is och is är helt olika begrepp. Det första är ett naturfenomen, det andra är dess tillstånd.

Svart is är is på ytan som uppstår när temperaturen sjunker till följd av frysning av vatten som bildas vid smältning av snö och is under en upptining. Med temperaturfluktuationer runt noll är snöslask ganska vanligt.

Is är bildandet av is på marken, träd, trådar, etc., i samband med frysning av regn som faller på en kall yta. Oftast uppstår is under en kraftig uppvärmning från frost, när varm luft passerar över en mycket kall yta. Is brukar inte komma ihåg mer än 300 dagar om året, men de där 10-20 dagarna när det händer glöms inte bort på länge. Detta är ett mycket sällsyntare och farligare fenomen, särskilt för kraftingenjörer och bilister, eftersom det är svårt att förutse, det utvecklas vanligtvis snabbt och intensivt.

Istillväxten sker vanligtvis i minst 1 timme och inte mer än 12. Men förstörelsen är mycket långsam, främst på grund av avdunstning av is, och vid låga temperaturer går denna process trögt. Om en skarp tö eller stark vind inte ingriper kan processen ta upp till 4-6 dagar.

Meteorologer har noterat flera intressanta egenskaper hos isbildning. Till exempel detta: på strömförande ledningar är mängden avsatt is nästan 30 % mer än på strömlösa ledningar.

Eller detta: isavlagringar växer intensivt i riktning tvärs luftmassornas rörelse. Om fronten rör sig från väster, är avlagringarna tjockare på trådarna som ligger i meridional riktning. Och vice versa, med meridionala luftflöden, är avlagringar tjockare på ledningar längs latituden. Och skillnaden är enorm, ibland tre gånger.

Där de mest voluminösa avlagringarna observerades visade sig deras densitet vara minimal. Om du noggrant undersöker den kristallina utväxten kommer du att märka att dess yta är förvånansvärt tunn och spröd, kristallerna på de yttre kanterna är mer porösa och lösa.

Men hur visar sig en lätt, graciös, till synes ofarlig isbeläggning vara så destruktiv?

Faktum är att dess nåd är mycket relativ. Särskilt farlig isbildning kan nå 80-100 mm i bredd. Ett sådant hinder ger allvarligt motstånd mot vinden. Och dessa isavlagringar, som är mindre i diameter (40-50 mm), är tätare, hårdare och tyngre. Lyxiga iskronor runt ledningar med en diameter på upp till 70-80 mm skapar en extra viktbelastning på 150 till 200 g per linjär meter. Rekordsiffror avslöjades också: i Valdai nådde frostavlagringarna 424 g per linjär meter tråd. Följaktligen svarade spännvidden mellan stolparna (50 m) för mer än 20 kg extra vikt.

Praxis visar att den största skadan inte orsakas så mycket av tjockleken på isavlagringar som av vindar när deras hastighet är mer än 10-12 m/s. Med en sådan dubbel belastning - vikt och vind - är faran för att bryta ledningar, fallande stolpar och stöd särskilt stor.

Katastrofala förhållanden är oftast att vänta där töar omväxlar med kalla vågor. Därför kommer information om is vanligtvis från söder och från de nordvästra delarna av landet.

Svart is och svart is förekommer ofta samtidigt, eftersom de kräver ungefär samma väderförhållanden (standardfrasen i väderprognosen: "isig is, svart is på vägarna").

Har frågor?

Rapportera ett stavfel

Text som ska skickas till våra redaktioner: