Prinsessan Dianas död. Fem huvudversioner av prinsessan Dianas död Prinsessan Diana dödades av sin man

Prinsessan Diana och Dodi Al Fayed

31 augusti 1997 i Paris, "Mercedes S280" i hög fart bort från jakten. Inne i lyxbilen fanns prinsessan Diana, hennes nära vän, son till den egyptiske miljardären Dodi al-Fayed, och livvakten Trevor Rhys Jones. Föraren Henri Paul körde. Prinsessan Dianas död är en av de mest mystiska tragedierna under förra seklet. Fler och fler kriminologer är övertygade om att hon dödades på kungafamiljens order.

Dagbok med kompromitterande bevis

Stjärnparet följdes överallt av paparazzi. Och på denna ödesdigra resa försökte bilen bryta sig loss från de envisa fotograferna. I tunneln framför Almabron på Seinevallen kraschade bilen in i ett betongstängsel. Föraren och Dodi al-Fayed dog omedelbart, prinsessan Diana fördes till sjukhuset där hon också dog två timmar senare.
Den enda som lyckades överleva i en fruktansvärd olycka var en livvakt. Men han fick sådana huvudskador att han tappade minnet och kunde inte säga något om de sista stunderna innan olyckan.

År 2008, som ett resultat av utredningen, drogs en officiell slutsats: orsaken till olyckan var bilens enorma hastighet och det faktum att föraren uppriktigt sagt var berusad. I hans blod var mängden alkohol tre gånger den mängd som tillåts enligt fransk lag. Men den officiella versionen, det vill säga ett försök att förklara döden av Lady Dee, som hon kallades i Storbritannien, som en banal olycka, orsakade tvivel bland alla som försökte självständigt undersöka denna tragedi.

Bilder från prinsessan Dianas död

Prinsessan Diana var fru till prins Charles, arvtagare till den brittiska tronen fram till 1996. Och, naturligtvis, visste hon de mörkaste hemligheterna om vad som hände vid det kungliga hovet. I synnerhet kände hon till namnen på högt uppsatta personer som är involverade i vapenhandel och produktion av antipersonella minor som är förbjudna över hela världen. Därför är den huvudsakliga alternativa versionen att de brittiska underrättelsetjänsterna var inblandade i Dianas död.

prinsessan Diana

Denna version har bekräftelse. Advokaten Michael Mansfield sa att Diana förde en hemlig dagbok, som inte bara innehöll namnen på vapenhandlare från den högsta ledningen i Storbritannien, utan även andra smutsiga hemligheter för domstolen. Och påstås, efter att ha grälat med sin exman, skulle hon publicera eller överföra dagboken till Dodis pappa, miljardären Mohammed al-Fayed. Publiceringen av sådana kompromissande bevis skulle leda till en katastrof i all europeisk politik. Den brittiska regeringen kunde inte tillåta detta.

Förresten, efter Dianas död sökte denna dagbok länge, men enligt officiella uppgifter hittades de aldrig.

Hur prinsessan Diana mördades

Ett annat motiv till mordet kan vara det faktum att Dodi och Diana, som vid sin död redan hade skilt sig från prins Charles, skulle gifta sig. Därmed skulle Charles och Dianas söner - prinsar och arvtagare till kronan - bli adoptivbarn till en arab. Denna kombination verkade oacceptabel ur den härskande dynastin i Storbritanniens synvinkel.

Dessa argument kombineras logiskt med en annan version - att de inte försökte med Diana alls. Många kriminologer tror att målet för den brittiska underrättelsetjänsten var Dodi al-Fayed, och Diana "föll under distributionen" av en slump.

Dodi Al Fayed

Metoden med vilken stjärnparet eliminerades är också okänd. Det finns många ögonvittnen som i det ögonblicket befann sig inte långt från olycksplatsen. De hävdar att strax före olyckan blinkade en ljusblixt från tunneln. Så ljus att det förblindade förarna av andra bilar och de tappade nästan kontrollen. Omedelbart efter det kom ett bromsskrik och ett fruktansvärt slag - Mercedes kraschade, där prinsessan Diana och Dodi befann sig. Det var på grund av denna blixt som den förblindade Henri Paul tappade kontrollen och kraschade in i stängslet.

Enligt många forskare orkestrerade SAS, United Kingdom Special Air Service, katastrofen. Informationen dök upp under en militärdomstol över sergeant Danny Nightingale, som tjänstgjorde i SAS. Vid rättegången uppgav han att Diana dödades av en prickskytt från ett ultramodernt lasergevär. Den brittiska polisen, som testade denna version, hittade dock inte tillräckliga bevis för att bekräfta den.

Ett annat konstigt faktum är att Lady Dee verkade ha vetat om det förestående mordet månader innan hennes död. Hon gjorde en ljudinspelning där hon gav råd till sin son William och hans blivande fru om hur de ska leva "när hon är borta". Lana Marks, som sydde väskor till prinsessan och ofta pratade med henne, bekräftade att Dianas röst verkligen fanns på bandet.

En gång fanns det en version där någon medvetet skadade bromssystemet på Mercedes. Grunden för detta var raderna från Lady Dees brev: " Jag gick in i den mest fruktansvärda fasen av mitt liv. Vad som helst kan hända nu. Till exempel bromsfel i min bil, olycka och dödsfall«.

Men detaljerade studier av vad som fanns kvar av bilen gav inte övertygande bevis för detta faktum. Privata utredningar av prinsessan Diana av Wales död pågår fortfarande. Det är troligt att nya omständigheter kommer att avslöjas som kommer att kasta ljus över denna tragedi.

Vanga om prinsessan Dianas död

På Dianas och prins Charles bröllopsdag gjorde den berömda bulgariska spåmannen Vanga en oväntat dyster förutsägelse. "Det här bröllopet kommer att döda flickan. Vi kommer att dö tillsammans ... hon kommer att höra om min död, men vi kommer att dö tillsammans." Båda kvinnorna dog i augusti. Vanga - 11 augusti 1996 och Diana - ett år senare - 31 augusti 1997. Beviset på att Dianas död är ett mord anses av ockultister vara att den bortgångna prinsessan inte har lugnat ner sig och fortsätter att dyka upp på jorden. Till exempel såg kinesiska turister som kom till Skottland Dianas spöke i kyrkan och tog till och med en bild av det. Ufologer studerade inspelningen, men kom aldrig till slutsatsen om det var en optisk illusion eller om spöket av Lady Dee verkligen dök upp.

Diana Spencer är en av 1900-talets mest kända kvinnor, vars tragiska öde satt en prägel på hennes samtidas hjärtan. Efter att ha blivit fru till arvtagaren till den kungliga tronen, mötte hon svek och svek och var inte rädd för att avslöja den brittiska monarkins hyckleri och grymhet för världen.

Dianas tragiska död uppfattades av många som en personlig tragedi, ett stort antal böcker, filmer och musikaliska verk är tillägnade henne. Varför prinsessan Diana var så populär bland vanliga människor, vi kommer att försöka förstå detta material.

Barndom och familj

Diana Francis Spencer är en representant för en gammal aristokratisk dynasti, vars grundare var ättlingar till kungarna Karl II och Jakob II. Hertigen av Marlborough, Winston Churchill och många andra kända engelsmän tillhörde hennes adliga familj. Hennes far, John Spencer, hade titeln Viscount Eltrop. Den framtida prinsessans mor, Frances Ruth (född Roche), var också av ädel börd - hennes far var baron och hennes mor var en förtrogne och hedersbiträde till drottning Elizabeth.

Diana blev den tredje flickan i familjen Spencer, hon har två äldre systrar - Sarah (1955) och Jane (1957). Ett år före hennes födelse inträffade en tragedi i familjen - en pojke född den 12 januari 1960 dog tio timmar efter födseln. Denna händelse påverkade allvarligt det redan mindre än idealiska förhållandet mellan föräldrarna, och Dianas födelse kunde inte längre korrigera denna situation. I maj 1964 föddes den efterlängtade arvtagaren Charles till paret Spencer, men deras äktenskap sprack redan i sömmarna, hans far tillbringade all sin tid med att jaga och spela cricket, och hans mamma fick en älskare.

Diana från tidig barndom kände sig som ett onödigt och oälskat barn, berövad uppmärksamhet och kärlek. Varken mamma eller pappa sa någonsin enkla ord till henne: "Vi älskar dig." Hennes föräldrars skilsmässa var en chock för en åttaårig flicka, hennes hjärta slets mellan hennes pappa och mamma, som inte längre ville leva som en familj. Francis lämnade barnen till sin man och åkte med sin nya utvalda till Skottland, nästa möte mellan Diana och hennes mamma ägde rum endast vid bröllopsceremonin med prins Charles.

I tidig barndom växte Diana upp och utbildades av guvernanter och hemlärare. 1968 skickades flickan till den prestigefyllda West Hill Private School, där hennes äldre systrar redan studerade. Diana älskade att dansa, ritade vackert, gick in för att simma, men resten av ämnena fick hon med svårighet. Hon misslyckades på sina slutprov och blev utan studentexamen. Misslyckanden i skolan berodde mer på bristande självförtroende och låg självkänsla än på låg intellektuell förmåga.

1975 ärvde John Spencer titeln jarl från sin avlidne far och ett år senare gifte han sig med Raine, grevinnan av Dartmouth. Barnen ogillade sin styvmor, bojkottade henne och vägrade sitta vid samma bord. Först efter sin fars död 1992 ändrade Diana sin inställning till denna kvinna och började varmt kommunicera med henne.

1977 åkte den blivande prinsessan till Schweiz för att fortsätta sin utbildning. Hemlängtan tvingade henne att återvända utan att ta examen från en läroanstalt. Flickan flyttade till London och fick jobb.

I engelska aristokratiska familjer är det vanligt att vuxna barn arbetar på lika villkor som vanliga medborgare, så Diana arbetade, trots sin ädla födelse, som lärare i Young England dagis, som fortfarande finns i det respektabla Londondistriktet. Pimlico och är stolt över sin koppling till kungafamiljen.

Hon bodde i en liten lägenhet som hennes far fick som vuxen och levde den vanliga livsstilen för engelska ungdomar. Samtidigt var hon en blygsam och väluppfostrad tjej, undvek bullriga London-fester med marijuana och alkohol och började inte med seriösa romaner.

Att träffa prins Charles

Dianas första möte med prins Charles ägde rum 1977 på familjegården Spencer i Althorp. Arvingen till den brittiska kronan träffade sedan sin äldre syster Sarah, flickan blev till och med inbjuden till palatset, vilket indikerade allvarliga planer för henne. Men Sarah brände inte av önskan att bli prinsessa, hon gömde inte sin passion för alkohol, på grund av vilken hon utvisades från skolan och antydde infertilitet.

Drottningen var inte nöjd med detta tillstånd, och hon började betrakta Diana som en möjlig brud för sin son. Och Sarah gifte sig lyckligt med en lugn, pålitlig man med en underbar humor, födde honom tre barn och levde ett lyckligt familjeliv.

Drottningens önskan att gifta sig med sin son så snart som möjligt orsakades av hans förhållande till Camilla Shand, en smart, energisk och sexig blondin, men inte tillräckligt välfödd för att bli arvtagare till tronen. Och Charles gillade sådana kvinnor: erfarna, sofistikerade och redo att bära honom i sina armar. Camilla var inte heller motvillig att bli medlem av kungafamiljen, men som smart kvinna hade hon en fallback i personen som officeren Andrew Parker-Bowles. Men Andrews hjärta ockuperades länge av prinsessan Anna, Charles syster.

Äktenskapet mellan Camilla och Bowles blev en lösning på två problem för kungafamiljen på en gång - vid den tiden tjänstgjorde Charles i marinen, och när han kom tillbaka träffade han sin älskade redan i status som gift dam. Detta hindrade dem inte från att fortsätta sin kärleksrelation, som inte slutade med tillkomsten av Lady Diana i Princes liv. När vi blickar framåt lägger vi till att åtta år efter Lady Spencers död gifte prinsen sig med Camilla.

Diana, å andra sidan, var en blygsam söt tjej utan ett tåg av skandaler och med en utmärkt härstamning - en utmärkt match för den framtida tronföljaren. Drottningen föreslog ihärdigt att hennes son skulle uppmärksamma henne, och Camilla var inte emot att hennes älskare gifte sig med en ung, oerfaren dam som inte utgjorde något hot mot henne. Efter att underkasta sig sin mors vilja och inse sin plikt gentemot dynastin, bjöd prinsen Diana, först till den kungliga yachten, och sedan till palatset, där han, i närvaro av medlemmar av den kungliga familjen, friade till henne.

Det officiella tillkännagivandet av förlovningen ägde rum den 24 februari 1981. Lady Dee visade allmänheten en lyxig safir- och diamantring, som nu pryder fingret på Kate Middleton, hustru till hennes äldsta son.

Efter förlovningen lämnade Diana sitt jobb som lärare och flyttade först till det kungliga residenset i Westminster och sedan till Buckingham Palace. Det var en obehaglig överraskning för henne att prinsen bodde i separata lägenheter, fortsatte att leva sitt vanliga sätt att leva och sällan skämde bort bruden med uppmärksamhet.

Kungafamiljens kyla och distansering påverkade Dianas psyke negativt, barndomens rädsla och osäkerhet återvände till henne och bulimiattacker blev vanligare. Före bröllopet gick flickan ner 12 kilo, hennes bröllopsklänning var tvungen att sys flera gånger. Hon kände sig som en främling i det kungliga slottet, det var svårt för henne att vänja sig vid de nya reglerna och miljön verkade kall och fientlig.

Den 29 juli 1981 ägde en magnifik bröllopsceremoni rum, som sågs på tv-skärmar av omkring en miljon människor. Ytterligare 600 000 åskådare hälsade bröllopståget på Londons gator, hela vägen till St. Paul's Cathedral. Den dagen rymde Westminster Abbeys territorium knappt alla som ville delta i denna historiska händelse.

Prinsessan Dianas bröllop. Krönikeböckerna

Det inträffade några incidenter - en lyxig taftklänning var illa skrynklig under en tur i hästvagn och såg inte den bästa ut. Dessutom blandade bruden, under det traditionella talet vid altaret, ihop ordningen på namnen på prins Charles, vilket bröt mot etiketten och svor inte heller till sin framtida make i evig lydnad. De kungliga pressattachéerna låtsades att det var tänkt att vara det och ändrade permanent texten i bröllopslöftet för medlemmar av det brittiska hovet.

Födelse av arvingar och problem i familjelivet

Efter en högtidlig mottagning på Buckingham Palace drog de nygifta sig tillbaka till Broadlands egendom, varifrån de några dagar senare åkte på en bröllopskryssning i Medelhavet. När de kom tillbaka bosatte de sig på Kensington Palace i västra London. Prinsen återvände till sitt vanliga sätt att leva, och Diana började förvänta sig utseendet på sitt första barn.

Officiellt tillkännagavs graviditeten av prinsessan av Wales den 5 november 1981, denna nyhet väckte glädje i det engelska samhället, folk var ivriga att se arvtagaren till den kungliga dynastin.

Diana tillbringade nästan hela graviditeten i palatset, dyster och öde. Hon var bara omgiven av läkare och tjänare, hennes man gick sällan in i hennes kammare, och prinsessan misstänkte att något var fel. Hon fick snart reda på hans pågående förhållande med Camilla, som Charles inte ens försökte dölja särskilt mycket. Hennes mans förräderi förtryckte prinsessan, hon led av svartsjuka och självtvivel, var nästan alltid ledsen och deprimerad.

Födelsen av den förstfödde William (1982-06-21) och den andra sonen Harry (1984-09-15) förändrade ingenting i deras förhållande. Charles sökte fortfarande tröst i famnen på sin älskarinna, och Lady Di fällde bittra tårar, led av depression och bulimi och drack handfulla lugnande piller.

Makarnas intima liv kom praktiskt taget till intet, och prinsessan hade inget annat val än att hitta en annan man. De blev kapten James Hewitt, en före detta militär, modig och sexig. För att ha en anledning att träffa honom utan att väcka misstankar började Diana ta ridlektioner.

James gav henne det en kvinna inte kunde få av sin egen man - kärlek, omsorg och glädjen av fysisk intimitet. Deras romans varade i nio år, det blev känt 1992 från boken Diana: Her True Story av Andrew Morton. Ungefär samtidigt offentliggjordes register över intima samtal mellan Charles och Camilla, vilket oundvikligen ledde till en skandal i kungafamiljen.

Diana och Charles skiljer sig

Den brittiska monarkins rykte var allvarligt hotad, proteststämningar mognade i samhället, och det var nödvändigt att snarast lösa detta problem. Situationen förvärrades av det faktum att Diana på lite över tio år blev favorit inte bara för det brittiska folket, utan också för världssamfundet, så många stod upp för henne och anklagade Charles för att ha misskött sig.

Till en början spelade Dianas popularitet det kungliga hovet i händerna. Hon kallades "hjärtornas drottning", "Sol i Storbritannien" och "folkets prinsessa" och ställdes i paritet med Jacqueline Kennedy, Elizabeth Taylor och andra stora kvinnor under 1900-talet.

Men med tiden förstörde denna universella kärlek slutligen Charles och Dianas äktenskap - prinsen blev avundsjuk på sin fru för hennes berömmelse, och Lady Di, som kände stöd från miljoner, började djärvt och självsäkert förklara sina rättigheter. Hon bestämde sig för att visa för hela världen bevis på sin mans otrohet, berättade sin historia på en bandspelare och överlämnade inspelningarna till pressen.

Därefter ogillade drottning Elizabeth prinsessan Diana, men kungafamiljen kunde inte hålla sig borta från skandalen, och den 9 december 1992 tillkännagav premiärminister John Major officiellt Dianas och Charles beslut att leva separat.

I november 1995 gav Lady Dee BBC en sensationell intervju där hon berättade i detalj om sitt lidande orsakat av hennes makes otrohet, palatsintriger och andra ovärdiga handlingar från medlemmar av kungafamiljen.

Uppriktig intervju med prinsessan Diana (1995)

Charles svarade med att framställa henne som en psykopat och hysterisk och krävde en officiell skilsmässa. Drottningen försörjde sin son, utsåg sin före detta svärdotter till ett generöst bidrag, men fråntog henne titeln Ers kungliga höghet. Den 28 augusti 1996 avslutades skilsmässoförfarandet och Diana blev återigen en fri kvinna.

sista levnadsåren

Efter sin skilsmässa från Charles försökte Lady Di ordna sitt personliga liv igen för att äntligen hitta kvinnlig lycka. Vid den tiden hade hon redan skilts från James Hewitt och misstänkte honom för hyckleri och girighet.

Diana ville verkligen tro att män älskar henne inte bara för hennes titel, utan också för hennes personliga egenskaper, och den pakistanska hjärtkirurgen Hasnat Khan verkade för henne så. Hon blev kär i honom utan att se tillbaka, träffade hans föräldrar och täckte till och med sitt huvud som ett tecken på respekt för muslimska traditioner.

Det verkade för henne som om en kvinna i den islamiska världen är skyddad och omgiven av kärlek och omsorg, och det var precis vad hon letade efter hela sitt liv. Dr. Khan förstod dock att bredvid en sådan kvinna skulle han alltid tvingas stå vid sidan av, och hade ingen brådska att föreslå en hand och hjärta.

Sommaren 1997 accepterade Diana den egyptiske miljardären Mohammed al-Fayeds inbjudan att koppla av på sin yacht. En inflytelserik affärsman, ägaren till lyxfastigheter i London, ville lära känna en så populär person bättre.

För att Diana inte skulle ha tråkigt bjöd han sin son, filmproducenten Dodi al-Fayed, till yachten. Lady Dee ansåg först denna resa som ett sätt att väcka Dr Khans svartsjuka, men hon märkte inte själv hur hon blev kär i den charmiga och artiga Dodi.

Prinsessan Dianas tragiska död

Den 31 augusti 1997 dog Lady Dee och hennes nya älskare i en dödsolycka i centrala Paris. Deras bil kraschade in i en av pelarna i den underjordiska tunneln i rasande fart, Dodi och chauffören Henri Paul dog på plats och prinsessan dog två timmar senare på Salpêtrière-kliniken.

I förarens blod fann de en alkoholhalt flera gånger högre än den tillåtna gränsen, dessutom rörde sig bilen i hög hastighet och försökte bryta sig loss från paparazzierna som jagade honom.

Dianas död var en enorm chock för världssamfundet och orsakade många rykten och spekulationer. Många anklagade kungafamiljen för prinsessans död och trodde att den brittiska underrättelsetjänsten satte upp denna olycka. Information förekom i pressen att föraren blindades av en laser av en man på en motorcykel för att undvika Dianas graviditet från en muslim och den efterföljande skandalen. Allt detta kommer dock från området konspirationsteorier.

Prinsessan Dianas begravning

Hela England sörjde "Folkets Prinsessans död", för innan dess hade inte en enda person av kungligt blod varit så älskad av allmogen. Under påtryckningar från allmänheten tvingades Elizabeth avbryta sin semester i Skottland och ge sin före detta svärdotter de nödvändiga utmärkelserna.

Diana begravdes den 6 september 1997 på Spencer-familjens egendom i Althorp, Northamptonshire. Hennes grav är dold för nyfikna ögon på en avskild ö mitt i sjön, tillgången till den är begränsad. De som vill hedra minnet av "Folkets prinsessa" kan besöka minnesmärket som ligger nära gravplatsen.

Skäl till universell kärlek

Prinsessan Diana njöt av britternas stöd, inte bara för att hon födde två arvingar och vågade offentliggöra kronprinsens laster. På många sätt är detta resultatet av hennes välgörenhetsarbete.

Till exempel blev Diana en av de första kända personerna som pratade om problemet med AIDS. Sjukdomen upptäcktes i början av 80-talet och till och med tio år senare var lite känt om viruset och hur det spred sig. Alla läkare vågade inte kontakta hivsmittade av rädsla för att få en dödlig sjukdom.

Men Diana var inte rädd. Hon besökte aidsbehandlingscenter utan mask och handskar, skakade hand med de sjuka, satte sig på deras säng, frågade om deras familjer, kramades och kysstes. "HIV gör inte människor till en källa till fara. Du kan skaka hand med dem och krama dem, för bara Gud vet hur mycket de behöver det”, ropade prinsessan.

När hon reste runt i tredje världens länder kommunicerade Diana med patienter med spetälska: "När jag träffade dem försökte jag alltid röra vid dem, krama dem, för att visa att de inte är utstötta, inte utstötta."

Efter att ha besökt Angola 1997 (det pågick ett inbördeskrig där vid den tiden), gick Diana genom ett fält som just hade rensats från minor. Ingen garanterade fullständig säkerhet - sannolikheten att minor låg kvar i marken var mycket stor. När hon återvände till Storbritannien startade Diana en antiminkampanj och uppmanade armén att överge denna typ av vapen. "Angola har den högsta andelen amputerade. Tänk på det: en av 333 angolaner förlorade en lem till minor.”

Under sin livstid uppnådde inte Diana "deminisering", men hennes son, prins Harry, fortsätter sitt arbete. Han är beskyddare av The HALO Trust, en välgörenhetsorganisation vars mål är att befria världen från gruvor till 2025, det vill säga att neutralisera alla gamla skal och stoppa produktionen av nya. Frivilliga röjde minor i Tjetjenien, Kosovo, Abchazien, Ukraina, Angola och Afghanistan.

I sitt hemland London besökte prinsessan regelbundet center för hemlösa och tog med sig Harry och William så att de kunde se andra sidan av livet med egna ögon och lära sig medkänsla. Senare hävdade prins William att dessa besök var en uppenbarelse för honom och han är tacksam mot sin mamma för denna möjlighet. Efter Dianas död blev han beskyddare av välgörenhetsorganisationer hon tidigare stöttat.

Minst tre gånger i veckan gick hon till barnhospice, där de höll barn som dör av onkologi. Diana tillbringade minst fyra timmar med dem. "En del kommer att leva, andra kommer att dö, men så länge de lever behöver de kärlek. Och jag kommer att älska dem”, sa prinsessan.

Diana förändrade den brittiska monarkins ansikte. Om de tidigare bland allmogen förknippades med ytterligare en kvävande åtgärd som att höja skatter, så förvandlades monarkin till hennes agerande, såväl som en BBC-intervju 1995 ("Jag skulle vilja att monarker hade mer kontakt med folket"). en försvarare av de missgynnade. Efter Lady Dees tragiska död fortsatte hennes uppdrag.

För tio år sedan inträffade förra seklets mest högljudda bilolycka. Den legendariska Lady Dee, en engelsk prinsessa, en kvinnosymbol, dog i en Paristunnel (Se bildgalleriet "Princess Diana's Life Story"). Den 27 och 28 augusti visar TV-kanalen REN dokumentärfilmen "Purely English Murder". Författarna gjorde sin egen undersökning och försökte ta reda på om denna tragedi var en olycka.

Den 31 augusti 1997, klockan 0:27, kraschade en bil med prinsessan Diana, hennes vän Dodi al-Fayed, föraren Henri Paul och Dianas livvakt Trevor Rees-Jones in i den 13:e pelaren på bron över Alma-tunneln. Dodi och föraren Henri Paul dör på plats. Prinsessan Diana kommer att dö runt klockan 04:00 på sjukhuset.

Version 1) Killer paparazzi?

Den första versionen som utredningen uttryckte: flera reportrar som färdades på skotrar var skyldiga till olyckan. De jagade Dianas svarta Mercedes, och en av dem kan ha stört prinsessans bil. Föraren av Mercedes, som försökte undvika kollisionen, kraschade in i betongstödet på bron.

Men enligt ögonvittnen gick de in i tunneln några sekunder efter Dianas Mercedes, vilket betyder att de inte kunde provocera fram en olycka.

Advokat Virginie Bardet:

– Det finns faktiskt inga bevis för fotografernas skuld. Domaren sa: "Fotografernas agerande visar inte tecken på dråp, vilket ledde till att Diana, Dodi al-Fayed, Henri Paul dog och Trevor Rees-Jones funktionshinder."

Version 2) Mystiska "Fiat Uno"

Utredningen lägger fram en ny version: orsaken till olyckan är en bil, som vid det laget redan befann sig i tunneln. I omedelbar närhet av den kraschade Mercedesen hittade kriminalpolisen fragment av en Fiat Uno.

Jacques Mules, chef för detektivpolisbrigaden: "De fragment av bakljuset och färgpartiklarna som vi hittade gjorde att vi kunde beräkna alla egenskaper hos Fiat Uno inom 48 timmar.

Vid förhör med ögonvittnen ska polisen ha fått reda på att en vit Fiat Uno, några sekunder efter olyckan, sicksackade ut ur tunneln. Dessutom tittade föraren inte på vägen, utan i backspegeln, som om han såg något, till exempel en krockad bil.

Detektivpolisen fastställde bilens exakta egenskaper, färg och tillverkningsår. Men även med uppgifter om bilen och en beskrivning av förarens utseende lyckades utredningen inte hitta vare sig bilen eller föraren.

Francis Gilleri, författare till sin egen oberoende undersökning: "Alla bilar av detta märke i landet kontrollerades, men ingen av dem visade tecken på en liknande kollision. Vit "Fiat Uno" föll genom marken! Och ögonvittnen till olyckan, som såg honom, började bli förvirrade i vittnesmålet, av vilket det inte framgick om den vita Fiat var på platsen för tragedin i det olyckliga ögonblicket.

Intressant nog offentliggjordes inte versionen om den vita Fiat som påstås ha orsakat olyckan, liksom informationen om vänster blinkers som hittades på platsen för tragedin, utan bara två veckor efter händelsen.

Version 3) Brittiska underrättelsetjänster

Först i dag blir detaljer kända, som det av någon anledning var vanligt att inte nämna. Så fort den svarta Mercedesen körde in i tunneln skar plötsligt en stark ljusblixt skymningen. Den är så kraftfull att alla som tittade på den blev förblindade i några sekunder. Och om ett ögonblick blåser skriet av bromsar och ljudet av ett fruktansvärt slag upp nattens tystnad. François Laviste var vid den tiden precis på väg att lämna tunneln och befann sig bara några meter från platsen för tragedin. Först accepterade utredningen hans vittnesmål och erkände sedan det enda vittnet som opålitligt.

Versionen cirkulerades på förslag av tidigare MI6-officer Richard Thomplison. Den tidigare agenten sa att omständigheterna kring prinsessan Dianas död påminner honom om en plan för att mörda Slobodan Milosevic, utvecklad av den brittiska underrättelsetjänsten. Den jugoslaviske presidenten var på väg att förblindas i en tunnel av en kraftig blixt.

Polisen är ovilliga att sätta ljusblixten på skivan. Ögonvittnen är nervösa och insisterar på sanningshalten i deras vittnesmål. Och några månader senare publicerade brittiska och franska tidningar ett sensationellt uttalande av den tidigare brittiska underrättelseagenten Richard Tompleson om att de senaste laservapnen som är i tjänst hos specialtjänsterna kan ha använts i Alma-tunneln.

Återigen "på scen" "Fiat Uno"

Men hur kunde fragment av en bil dyka upp på platsen för händelsen, som aldrig kommer att hittas? Mediaversionen - fragmenten av Fiat kastades av dem som förberedde denna olycka i förväg och ville maskera den som en vanlig olycka. Pressen insisterar på att det rör sig om brittiska underrättelsetjänster.

Underrättelsetjänsten visste att den vita Fiaten definitivt skulle stå bredvid prinsessan Dianas bil den kvällen. Det var på den vita Fiat som en av de mest kända och framgångsrika paparazzierna i Paris, James Andanson, flyttade. Han kunde inte missa ett sådant tillfälle att tjäna pengar på bilderna av stjärnparet av intresse för alla ...

Media antydde att de helt enkelt inte kunde bevisa fotografens och hans bils inblandning i olyckan, även om de verkligen hoppades. Andanson var verkligen i tunneln den natten. Det är sant, enligt några av hans kollegor som var på kvällen den 30 augusti 1997 på Ritz Hotel, var det ett sällsynt fall när en fotograf kom till jobbet utan bil. Och kanske var det därför som versionen som utvecklats av någon om Andansons skuld i olyckan förlorade sin centrala länk redan innan Dodi och Diana lämnade hotellet. Å andra sidan kunde Andanson verkligen ha varit inblandad i olyckan. Han uppmärksammades upprepade gånger av säkerhetstjänsten i familjen al-Fayed, och för dem var det naturligtvis ingen hemlighet att Andersen inte bara var en framgångsrik fotograf. Bevis på att fotografen är en brittisk underrättelseagent ska ha fåtts av al-Fayeds säkerhetstjänst. Men pappa Dodi anser sig nu av någon anledning inte behöva presentera dem för utredningen. James Andanson var ingen tillfällig person i denna tragedi.

Andanson sågs i tunneln, och där var han verkligen en av de första. Vi såg på platsen för tragedin en bil mycket lik hans bil, dock med olika nummer, möjligen falska.

Och så finns det de obesvarade frågorna. Varför lämnade fotografen, som för en sensationell bilds skull tillbringade flera timmar på Ritz Hotel, plötsligt inte väntade på Diana och Dodi al-Fayed, utan anledning lämnade sin post och gick direkt till tunneln. Efter olyckan försvinner plötsligt Andanson, utan att ens vänta på upplösningen, när en folkmassa precis hade börjat samlas i tunneln. Bokstavligen mitt i natten - vid 4-tiden på morgonen - lämnar han Paris på nästa flyg till Korsika.

En tid senare, i de franska Pyrenéerna, kommer hans kropp att hittas i en utbränd bil. Vid en tidpunkt då polisen identifierar den avlidne, på kontoret till hans parisiska fotobyrå, stjäl okända personer alla papper, bilder och datorskivor relaterade till prinsessan Dianas död.

Om detta inte är en dödlig slump så eliminerades Andanson antingen som ett oönskat vittne eller som förövaren av mordet.

I september 1999 dog en annan reporter på ett av sjukhusen i Paris, som den där olycksdrabbade natten befann sig bredvid en trasig svart Mercedes. Reportern James Keith förberedde sig för en mindre knäoperation men sa till vänner: "Jag har en aning om att jag inte kommer tillbaka." Efter att ha skrivits ut från sjukhuset skulle reportern publicera dokument om orsakerna till olyckan på Almabron, men några timmar efter hans död förstördes webbsidan med information om undersökningarna och allt material. .

Vem stängde av kamerorna?

De poliser som arbetar på platsen beslutar att bifoga inspelningarna av vägövervakningskameror till ärendet. Det är från dem som du exakt kan avgöra hur olyckan inträffade och hur många bilar som befann sig i tunneln vid tidpunkten för kollisionen. De tillkallade vägservicearbetarna förstår inte varför det är så bråttom och undrar bara varför filmerna inte går att se i morgon bitti. Men när de öppnar lådorna som videokamerorna är monterade i blir de ännu mer förvånade. Videoövervakningssystemet, som fungerar korrekt på alla andra platser i Paris, av en märklig slump var det i Alma-tunneln som det misslyckades. Vem eller vad som var orsaken kan man bara gissa.

Version 4) Berusad förare

Den 5 juli 1999, nästan två år senare, publicerar tidningar från hela världen ett sensationellt uttalande från utredningen: huvudskulden för det som hände i Alma-tunneln ligger hos föraren av Mercedesen, Henri Paul. Han var säkerhetschef på Ritz Hotel och dog också i kraschen. Utredarna anklagar honom för att ha kört rattfull.

Michael Cowell, al-Fayeds officiella talesman: "Det tillkännagavs officiellt att han körde i en hastighet av 180 km/h. Väldigt snabbt. Nu står det i filen med finstilt: "Olyckan inträffade i en hastighet av 60 (!) kilometer i timmen." Inte 180 km/h, utan 60!"

Uttalandet om att föraren var berusad kom ur det blå. För att bevisa eller motbevisa detta behöver du bara ta den avlidnes blod för analys. Det är dock denna enkla operation som kommer att förvandlas till en riktig detektiv.

Jacques Mules, som var den första av representanterna för de utredande myndigheterna som kom till platsen för tragedin, sa att ett blodprov visade det verkliga tillståndet, vilket betyder att Henri Paul verkligen var mycket berusad.

Jacques Mules, chef för detektivpolisbrigaden: "Innan de lämnade Ritz var prinsessan Diana och Dodi al-Fayed nervösa. Men det viktigaste som tyder på en olycka är närvaron av alkohol - 1,78 ppm i blodet på föraren, herr Henri Paul. Dessutom tog han antidepressiva, vilket också påverkade hans körstil.”

Michael Cowell, al-Fayeds officiella talare: "Bilderna bevisar att Henri Paul betedde sig adekvat på hotellet den kvällen, han pratar med Dodi på det här avståndet och pratar med Diana. Om det ens funnits det minsta tecken på berusning skulle Dodi, och han var väldigt kräsen i detta avseende, inte ha gått någonstans. Han skulle ha sparkat honom."

För att ha så mycket alkohol i blodet var Henri Paul tvungen att dricka cirka 10 glas vin. Ett sådant rus kunde inte låta bli att lägga märke till fotograferna som fanns på hotellet, men ingen av dem påpekade detta i sitt vittnesmål.

Undersökningsdata, som tydde på ett tillstånd av allvarligt berusning, var klara inom 24 timmar efter obduktionen. Men detta tillkännagavs officiellt bara två år senare. Under 24 månader utarbetade utredningen en medvetet svagare version av paparazzins skuld eller närvaron av Fiat Uno. Och två år senare är det osannolikt att någon som såg hotellets säkerhetschef Henri Paul den kvällen med säkerhet ska kunna säga om han var helt nykter.

Ett dygn efter olyckan hade toxikologerna Gilbert Pepin och Dominique Lecomte precis gjort ett blodprov för Henri Paul. Provrören placeras först i lådan och sedan i kylen. Resultaten registreras i protokollet. Enligt vad som står kan föraren betraktas som inte bara lite berusad, utan helt enkelt berusad ... Men siffrorna i kolumnen nedan är ännu mer överraskande: nivån av kolmonoxid är 20,7%. Om detta stämmer skulle föraren helt enkelt inte kunna stå på benen, än mindre köra. Endast en person som begick självmord genom att andas in gaser från avgasröret på en bil kunde ha den mängd kolmonoxid i blodet som hittades i Pauls blod ...

Michael Cowell, al-Fayeds officiella talesman: "Det är mer än troligt att blodproverna, antingen av misstag eller avsiktligt, byttes ut. På något sätt blev de förvirrade. I bårhuset fanns det många fel med taggar, vilket har bevisats hittills ... "

De franska underrättelsetjänsterna har också något att dölja i den här historien. På grund av att resten av liken fortfarande inte kan hittas är det inte längre så viktigt om provrören byttes av en slump eller om det var en speciellt förberedd åtgärd. Något annat är viktigt. Någon behövde verkligen att utredningen pågick så länge som möjligt. För att göra det så förvirrande som möjligt. Provrör med blod från Henri Paul skulle mycket väl kunna ersättas med blod från en annan person som begick självmord.

Under lång tid insisterade de utredande myndigheterna på att det inte kunde vara något misstag. Det är verkligen Henri Pauls blod. Filmteamet på TV-kanalen REN lyckades dock, som ett resultat av sin egen undersökning, bevisa att blodet, i vilket spår av alkohol och kolmonoxid hittades, inte tillhör föraren till prinsessan Diana.

Jacques Muhles, chef för detektivpolisbrigaden, erkände för vårt filmteam att han tog provrören med Henri Pauls blod med sina egna händer och verkligen blandade ihop siffrorna och gav bort ett provrör med blod från en helt annan person under namnet på föraren till prinsessan Diana.

Jacques Mules, chef för detektivpolisbrigaden. "Detta är mitt misstag. Faktum är att jag jobbade två dagar i rad, jag sov inte på natten. På grund av trötthet blandade jag ihop numren på provrören. Jag informerade genast domaren om detta, men han sa att det inte var signifikant.

Det spelar ingen roll om felet omedelbart åtgärdades. Varom icke? Om, på grund av en enkel förbiseende eller - ännu värre - medvetet, resultaten av analysen förblev förfalskade? Det finns fortfarande inget svar på denna fråga

Vem är Henri Paul?

Henri Paul, säkerhetschef på Ritz Hotel, är den enda officiella boven bakom tragedin. I utredningsrapporterna framstår han som en fullständig neurasteniker och fylleri. Taxiexperter pekar på närvaron i blodet av Henri Paul, tillsammans med alkohol, också en betydande mängd antidepressiva medel. Läkaren bekräftar att hon skrivit ut Paul-läkemedel för att behandla depression. Och för att minska suget efter alkohol, eftersom patienten enligt läkaren missbrukade alkohol.

Vi bestämde oss för att kolla om säkerhetschefen på lyxhotellet faktiskt var alkoholist och drogmissbrukare.

Café-restaurang "Le Grand Colbert". Henri Paul brukade komma hit för middag i många år.

Restaurangägaren Joel Fleuri: ”Jag köpte restaurangen 1992. Henri Paul var redan stammis här... Han var här varje vecka. Nej, han var inte alkoholist. Det visade sig att vi är engagerade i samma flygklubb - han flyger på lätta flygplan, jag flyger på lätta helikoptrar.

På tröskeln till tragedin genomgår Henri Paul, för att förnya sitt flygcertifikat, en rigorös medicinsk undersökning. Läkaren undersöker honom och tar blod för tester dagen före katastrofen.

Läkare hittade inga tecken på latent alkoholism hos Henri och inte heller spår av några mediciner.

Efter Henri Pauls död hittades mycket stora summor pengar på hans konto, som han i teorin inte kunde tjäna. Totalt hade han 1,2 miljoner franc.

Boris Gromov, underrättelsehistoriker: "Henri Paul var enligt vissa brittiska underrättelseofficerare en heltidsagent för MI6. Hans namn nämndes ofta i denna tjänsts dossier. Det är tydligt att det inte finns något tillfälligt här, och dess roll är tydlig. Eftersom högt uppsatta statsmän från olika länder ofta bor på Ritz Hotel ... Och att tjänstgöra som chef för säkerhetstjänsten där är extremt fördelaktigt för alla underrättelser ... "

40 minuter innan tragedin vet prinsessan Diana ännu inte att det inte blir Dodis personliga livvakt Ken Wingfield som kommer att köra deras bil, utan chefen för hotellets säkerhetstjänst, Henri Paul.

Enligt den version som utredningen inledningsvis hade visade det sig att hans bil var trasig. Och så gav sig paret iväg i Henri Pauls bil. Men åtta år senare uppgav Wingfield att hans bil var servicebar. Det var bara det att Henri Paul, som chef för hotellets säkerhet, beordrade Wingfield att stanna kvar och körde Diana och Dodi på egen hand i sin bil och längs en annan väg. Varför var Wingfield tyst i så många år? Vad var han rädd för?

Dianas säkerhetsvakt Trevor Rhys-Jones lämnade Ritz och satte sig på sin vanliga plats - sätet bredvid föraren, som kallas "de dödas plats". På grund av att det under en olycka är mest sårbart. Men Rhys-Jones överlevde. Och Diana och Dodi al-Fayed, som satt i baksätet, dog. I dag kan den enda överlevande inte säga något om vad som hände i tunneln. Han har tappat minnet och kommer inte ihåg något som skulle kasta ljus över händelserna under den natten. Vi kan bara hoppas att Rhys-Jones återhämtar sig med tiden. Men om han kommer att hinna säga allt han kommer ihåg är okänt ...

Dodi al-Fayeds livvakt har legat på operationsbordet länge. Och trots den svårare skadan tvivlade läkarna inte längre: patienten skulle leva. Samtidigt försöker de av någon anledning rädda prinsessan Diana i en ambulans.

Bilen står. Det är omöjligt att göra procedurer i rörelse, faktiskt, enligt experter.

Diana Francis Spencer, Hennes Höghet Prinsessan av Wales, föddes den 1 juli 1961 i Norfolk i en engelsk aristokratisk familj. Hennes far, John Spencer, bäraren av titeln Viscount Althorp, kom från den antika familjen Spencer-Churchill, bärare av kungligt blod härstammade från Karl II, som blev känd som den "joly kungen". Charles hade 14 erkända oäkta söner som fick titeln, ett stort antal okända barn och inte en enda arvtagare född i ett officiellt äktenskap. Men tack vare denna kung har listan över aristokratiska familjer i England märkbart utökats.

Dynastin som prinsessan Diana tillhörde kan vara stolt över sådana framstående söner som Sir och hertigen av Marlborough. Familjen Spencers förfäders egendom är Spencer House, beläget i Westminsterkvarteret i centrala London. Dianas mamma Francis Shand Kydd kommer också från en aristokratisk familj. Dianas mormor var en blivande kvinna till drottning Elizabeth Bowes-Lyon.

Biografin om den framtida prinsessan var också bortom anspråk. Den blivande prinsessan Diana fick sin grundutbildning i Sandringham, där hon tillbringade sin barndom. Lady Dees första lärare var Gertrude Allen, en guvernant som tidigare hade undervisat flickans mamma. Diana fick sin vidareutbildning vid den privata Sealfield School och studerade senare vid Riddlesworth Hall. Som barn var karaktären hos den framtida prinsessan inte svår, men hon var alltid ganska envis.

Enligt lärarnas minnen läste och ritade flickan bra och tillägnade sina teckningar till sin mamma och pappa. Dianas föräldrar skilde sig när hon var 8 år gammal, vilket var en stor chock för barnet. Som ett resultat av skilsmässoförfarandet stannade Diana hos sin far och hennes mamma åkte till Skottland, där hon bodde med sin nya man.

Nästa studieplats för den framtida prinsessan av Wales är den privilegierade flickskolan West Hill i Kent. Här visade sig Diana inte som en flitig student, och hennes passion var musik och dans, och enligt rykten fick Lady Di inte de exakta vetenskaperna i sin ungdom, och hon misslyckades till och med sina prov flera gånger.

1977 träffades Diana och prins Charles i Althorp, men vid den tiden ägnade de framtida makarna inte uppmärksamhet åt varandra. Samma år studerar Diana i Schweiz en kort tid, men återvänder hem på grund av stark hemlängtan. Efter examen började Diana arbeta som barnskötare och dagislärare i det prestigefyllda Knightsbridge-området i London.

Prins Charles och bröllopet

1980 hamnar Diana återigen i prins Charles vänkrets. Tronarvingens ungkarlsliv vid den tiden var en allvarlig anledning till oro för hans föräldrar. Drottning Elizabeth var särskilt orolig över sin sons förhållande till en ädel gift dam, som prinsen inte ens försökte dölja sin relation med. I dagsläget godkändes Diana Spencers kandidatur för rollen som prinsessa glatt av kungafamiljen Charles och, enligt vissa rykten, även Camilla Parker-Bowles.

Prinsen bjöd Diana först till den kungliga yachten, varefter en inbjudan mottogs till Balmoral Castle för att träffa kungafamiljen. Charles friade på Windsor Castle, men förlovningen hölls hemlig under en tid. Det officiella tillkännagivandet ägde rum den 24 februari 1981. Symbolen för denna händelse var prinsessan Dianas berömda ring - en dyrbar safir omgiven av fjorton diamanter.

Lady Di blev den första engelska kvinnan på 300 år att gifta sig med tronföljaren.

Prins Charles och Diana Spencers bröllop har blivit den dyraste bröllopsceremonin i brittisk historia. Firandet ägde rum i St. Paul's Cathedral i London den 29 juli 1981. Bröllopsceremonin föregicks av en parad genom Londons gator av en vagn med medlemmar av kungafamiljen, en marsch av Commonwealths regementen och "Glasvagnen", dit Diana och hennes far anlände.

Prins Charles var klädd i kläduniformen av befälhavaren för Hennes Majestäts flotta. Diana bar en £9 000 klänning med ett 8m tåg designat av unga engelska designers Elizabeth och David Emanuel. Klänningens design hölls i största förtroende från allmänheten och pressen, klänningen levererades till palatset i ett förseglat kuvert. Huvudet för den framtida prinsessan var dekorerad med ett familjearv - en diadem.

Dianas och Charles bröllop har kallats för "sagobröllopet" och "århundradets bröllop". Enligt experter uppgick publiken som såg livesändningen av firandet på världens största TV-kanaler till mer än 750 miljoner människor. Efter en formell middag på Buckingham Palace tog paret det kungliga tåget till Broadlands egendom innan de flög till Gibraltar, varifrån Charles och prinsessan Diana började sin Medelhavskryssning. I slutet av kryssningen gavs ytterligare en mottagning i Skottland, där pressmedlemmar fick tillstånd att fotografera de nygifta.

Bröllopsfirandet kostade skattebetalarna nästan 3 miljoner pund.

Äktenskapsskillnad

Det personliga livet för den krönta familjen var inte så fantastiskt och lockade snart allmänhetens uppmärksamhet med flera skandaler, där olika älskare och älskarinnor ständigt dök upp enligt pressen. Enligt rykten var Diana redan vid tiden för äktenskapsförslaget från Charles medveten om sitt förhållande till Camilla Parker-Bowles. Därefter blev det allt svårare för prinsessan att hålla tillbaka svartsjuka och skydda familjens rykte, eftersom prins Charles inte bara inte avbröt den utomäktenskapliga affären utan också öppet erkände det. Situationen komplicerades av det faktum att i den person som tog sin sons sida i denna konflikt fick prinsessan Diana en inflytelserik motståndare.

1990 kunde den känsliga situationen inte längre döljas, och denna situation fick stor publicitet. Under denna period erkänner prinsessan Diana också sitt förhållande till ridtränaren James Hewitt.

1995, enligt rykten, träffade Diana sin sanna kärlek. När hon besökte en vän på sjukhuset träffade prinsessan av misstag hjärtkirurgen Hasnat Khan. Känslorna var ömsesidiga, men den ständiga uppmärksamheten från allmänheten, från vilken paret till och med flydde till Khans hemland, Pakistan, och det aktiva fördömandet av Khans föräldrar, både hans roll som prinsessans de facto älskare och de frihetsälskande åsikterna hos kvinnan själv lät inte romanen utvecklas och berövade kanske en chans till lyckan hos två personer som verkligen är kära.

På insisterande av drottning Elizabeth skilde sig Charles och Diana officiellt 1996, fyra år efter det faktiska upplösningen av deras familj. Gift med prins Charles föddes två söner: walesiska och walesiska.

Efter skilsmässan inleder Diana, enligt journalister, ett förhållande med en filmproducent, son till den egyptiske miljardären Dodi al-Fayed. Officiellt bekräftades inte denna koppling av någon av prinsessans nära vänner, och i en bok skriven av Dianas butler förnekas faktumet av deras förhållande direkt.

Undergång

Den 31 augusti 1997 dödades prinsessan Diana i en bilolycka. Under Dianas besök i Paris kolliderade bilen, i vars hytt, förutom prinsessan själv, Dodi al-Fayed, livvakten Trevor Rhys Jones och chauffören Henri Paul, som passerade genom tunneln under Alma-bron, med en betong. Stöd. Föraren och Dodi al-Fayed dog omedelbart på platsen. Prinsessan Diana dog två timmar senare på Salpêtrière-sjukhuset. Prinsessans livvakt överlevde, men fick allvarliga huvudskador, som ett resultat av vilka han inte minns något om själva olycksögonblicket.

Prinsessan Dianas havererade bil

Prinsessan Dianas död var en chock inte bara för folket i Storbritannien utan för hela världen. I Frankrike har sörjande förvandlat en Pariskopia av Frihetsgudinnans fackla till ett spontant minnesmärke över Diana. Prinsessans begravning ägde rum den 6 september. Lady Dees grav ligger på en avskild ö vid Althorp Manor (familjen Spencers egendom) i Northamptonshire.

Bland orsakerna till bilolyckan kallas många faktorer, som börjar med versionen enligt vilken prinsessans bil försökte bryta sig loss från paparazzibilen som jagade dem, och slutar med versionen angående. Fram till nu finns det många rykten och teorier om dödsorsakerna för den älskade prinsessan.

En Scotland Yard-rapport som publicerades tio år senare bekräftade faktumet av en dubbelt överskridande av hastigheten som tillåts för rörelse på vägavsnittet under Alma-bron, som upptäcktes under undersökningen, samt förekomsten av alkohol i förarens blod, vilket överskridit den tillåtna hastigheten tre gånger.

Minne

Prinsessan Diana njöt av den uppriktiga kärleken från folket i Storbritannien, som kärleksfullt kallade henne Lady Dee. Prinsessan gjorde mycket välgörenhetsarbete, donerade betydande medel till olika stiftelser, var en aktivist i rörelsen som sökte ett förbud mot antipersonella minor och gav människor materiell och moralisk hjälp.

Sir tillägnade låten "Candle in the Wind" till hennes minne, och låten "Privacy", där han inte bara uttryckte sorg för prinsessan utan också pratade om bördan av konstant uppmärksamhet och skvaller, vilket kanske är indirekt att skylla på Lady Dees död.

10 år efter dödsfallet gjordes en film tillägnad prinsessans sista timmar. Låtar, "Depeche mode" och "Aquarium" är tillägnade henne. Frimärken ges ut till hennes ära i många länder i världen.

Enligt en BBC-undersökning är prinsessan Diana ett av de mest populära ansiktena i brittisk historia, före andra engelska monarker i denna ranking.

Utmärkelser

• Royal Family Order of Queen Elizabeth II
• Storkorset av Kronan
• Dygdorden Specialklass

Folkets prinsessa, den tredje av hundra på listan över de största britterna i historien - prinsessan Diana - njöt av den gränslösa kärleken till sina undersåtar. Hon var idoliserad, hon var avundsjuk, eftersom scenariot i hennes liv liknade en saga: en snäll och vacker flicka gifte sig med en riktig prins och bosatte sig med honom i palatset ... Bara hjältarna i en riktig saga lyckades inte med lever lycklig i alla sina dagar. Berättelsen var idealisk endast utifrån, och slutade med döden av den som sympatiserades med i detta par mest.

Diana dog i en bilolycka den 31 augusti 1997 i Paris, och i år, med anledning av 20-årsdagen av den tragiska händelsen, minns prinsessan med särskild bävan. Vi har förberett material om versionerna av vad som hände, som dök upp vid olika tidpunkter och upphetsade sinnena hos prinsessans fans. Och du kan lära dig mer om Hjärtadrottningens liv och död från den nya dokumentären "Princess Diana: Tragedy or Conspiracy", som kommer att visas från 29 till 31 augusti klockan 22:00 på TLC.

Misalliance och äktenskapsbrott - dessa två ord förföljde Charles och Diana under hela deras familjeliv. Enligt samtida hade fröken Spencer, trots sin ädla födelse, inte ett briljant sinne och var ganska bråttom i sina beslut, varav ett senare helt förändrade hennes öde. För första gången träffade Diana Charles 20 år före sin död: 1977 kom han för att jaga på Spencer-familjens egendom, Althorp House, på inbjudan av sin far. Prinsen hade redan härligheten av en hjärteknare, men Diana var bara 16 år och Charles var inte intresserad av henne, och hon själv hade ingen tid för romaner: den framtida prinsessan förberedde sig för att börja på college.

Prinsessan Diana, 1980

Äktenskapet mellan en 19-årig älskare av tabloidromaner och en mogen 33-årig man, passionerad för en annan kvinna, var initialt dömt att misslyckas: bakom en perfekt glansig fasad fanns det självmordsförsök, ömsesidiga svek, utbrott och ätstörningar, som skulle bli kända först år senare. Diana kallade sitt äktenskap "populärt", vilket betyder hennes mans kärlek till Camilla Parker-Bowles, som senare blev hans andra fru. Det är svek som anhängare av "konspirationsteorin" kallar orsaken till prinsessans död: biografer vittnar om att Diana var otrogen mot sin man minst tio gånger och kungafamiljen förlät henne inte för detta.

Olyckan är bara en iscensättning

Den 31 augusti 1997, när Lady Dees Mercedes kraschade in i en pelare i Alma-tunneln i Paris, fungerade inte kamerorna där, även om utrustningen fungerade på resten av stadens vägar. Detta är bara ett av många mysterier och konstigheter kring föraren Henri Pauls, Dianas och hennes älskare Dodi Al-Fayeds död, som pressen fortfarande obekvämt refererar till som en "vän". Enligt en version ska den egyptiske producenten Ken Wingfields personliga livvakt, och inte Henri Paul, säkerhetschef på Ritz Hotel, där älskande tillbringade den sista kvällen i sitt liv tillsammans, ha suttit bakom ratten. Dodi och Diana lyckades inte vara ensamma - paret belägrades av en skara paparazzi, och Paul skingrade bilen tre gånger mer än vad som är tillåtet när han körde genom tunneln för att bryta sig loss från irriterande reportrar på motorcyklar.

Föraren tappade kontrollen på grund av en svår trafiksituation - den här versionen ser mycket mer rimlig ut än många mysterier relaterade till olyckan, men ett stort antal människor tror att allt som hände den natten på Seinevallen inte är något annat än en iscensättning. Således bestämde sig älskande helt enkelt en gång för alla för att undvika främlingars uppmärksamhet på deras personliga liv, som mer än föll på deras lott. Allt detta kanske kan låta rimligt, om man inte tar hänsyn till den personliga utredningen av Dodis pappa, Mohammed Al-Fayed, som fortfarande utan framgång försöker ta reda på hur hans son dog.

Dodi Al Fayed och prinsessan Diana

Skyll på föraren

Föraren, Henri Paul, var okänd för någon före olyckan. Men efter händelsen fanns det de som kallade honom en bricka i spelet av den mäktiga, en MI6-agent som skapade en olycka, en narkoman som tog en hästdos av antidepressiva och en fyllare som satte sig bakom ratten efter att ha druckit minst tre flaskor vin. Fields ansågs vara den skyldige till olyckan och förbannade för döden av folkets favorit, tills det visade sig att chefen för de franska utredarna, Jacques Mules, som utredde fallet, förväxlade provrören med blod i laboratoriet av trötthet . Dessutom förnekade personer som kände Henri både fylleri och drogberoende – även om domarna inte ansåg detta bevis på förarens oskuld och inte heller Mules erkännande av substitution.

Dianas bil efter olyckan

Soldat N

Det var ingen slump att Diana dog i en olycka på Seines vallen - hon dödades, och inte av någon, utan av den brittiska underrättelsetjänsten. En sådan sensationell version av orsaken till Lady Di:s död rörde upp världsmedia 16 år efter tragedin. En viss militär man, som kallades soldat N i pressen, ställdes inför rätta för olagligt vapeninnehav, vilket hans exfru villigt sa till juryn. Hon berättade också att exmaken upprepade gånger berättat för deras dotter att Diana dödades enligt planen från SAS - Special Air Service of Great Britain, och han deltog själv i detta.

The Crown reagerade inte på något sätt och gav inga kommentarer, även om andra personer lade fram denna version, inklusive tidigare MI6-underrättelseofficer Richard Tomplison. I sin skandalösa självbiografiska bok konstaterade han att olyckan som dödade Diana följde exakt samma scenario som planen att mörda den jugoslaviske presidenten Slobodan Milosevic 1992. Förresten, versionen med Soldier N dyker också upp i filmen "Unlawful Murder" av den brittiske regissören Keith Allen, varefter ytterligare en skandal utbröt på filmfestivalen i Cannes, men mysteriet med Dianas död avslöjades aldrig.

Spökryttare

Ett av huvudmysterierna i berättelsen som hände den natten i Paris är den vita Fiat Uno, som påstås ha setts på platsen för Dianas död ett par minuter före olyckan. Versioner läggs fram annorlunda: det kan vara en okänd agent från brittisk underrättelsetjänst, som orsakade en tragisk trafikolycka, och den berömda parisiske paparazzin James Andanson, som spårade Diana och Dodi tillbaka på Ritz. Fotografen hade visserligen en vit Fiat, men hans fru uppgav att James lämnade bilen hemma den natten. På olycksplatsen hittades fragment av en trasig blinkers och vit färg från bilens kaross, men efter en storskalig inspektion kunde inga vita Fiats med liknande skador hittas.

Det var inte heller möjligt att ta reda på vare sig orsakerna till Andansons hastiga flykt från Frankrike till Korsika redan innan Lady Di dog på sjukhuset Salpêtrière, eller orsakerna till hans efterföljande död. En tid efter olyckan i Paris hittades Andanson i Pyrenéerna sittande i en bil med en skottskada i huvudet och alla hans arbetsband och anteckningar försvann från byrån som han arbetade för. Vad som dödade honom är fortfarande okänt med säkerhet - det antogs att fotografen begick självmord, men inget verktyg hittades bredvid honom som skulle bekräfta denna version.

Prinsessan Diana och Dodi Al Fayed

Kungafamiljens orden

Det blir ingen andra Diana i familjen Windsor – åtminstone så länge Elizabeth II lever. De säger att hon personligen väljer namnen för alla familjens arvingar, och i synnerhet inte godkände hennes barnbarns, prins Williams, önskan att döpa sin framtida dotter efter sin mor. Drottningen sa till William och Kate Middleton i otvetydiga ordalag att det räckte med en Lady Di av England, och som ett resultat blev den unga prinsessan Charlotte Elizabeth, och Diana är bara hennes tredje namn, som nämns mycket sällan. Drottningens motvilja mot monarkins status quo är berättigad: ingen i modern historia har orsakat så många skandaler kring Kensington Palace som Diana av Wales.

Hennes konflikt med Charles, först gömd bakom dörrarna till Kensington Palace, har över 15 års äktenskap förvandlats till en strid öppen för hela världen. Diana berättade för reportrar om sitt misslyckade äktenskap och Charles lovade i sina intervjuer att aldrig lämna Camilla. Efter publiceringen av memoarerna från Lady Dee Paul Burrells före detta butler framträdde de utbredda hornen ovanför prinsens huvud särskilt tydligt: ​​journalister började skriva en efter en att Harry kanske inte var son till Charles, utan den rödhåriga jockeyn James Hewitt, som Diana också hade en affär med. Detta har inte bevisats, men det är säkert känt att Elizabeth och Philip var mycket arga på sin svärdotter både för denna berättelse och för hennes andra äventyr, som Diana inte ens försökte dölja, och absolut inte ens gjorde vill indirekt gifta sig med egyptierna, trots deras oklanderliga rykte och mångmiljarddollarförmögenhet.

Prinsessan Diana och James Hewitt

Mohammed Al-Fayed kallar kungafamiljens inställning till sin son Dodi för rasism och hyckleri. Enligt honom ville de inte ens föreställa sig att en infödd i Egypten, förutom en muslim, skulle kunna bli ett slags styvfar för tronföljarna, för att inte tala om att prinsarna kunde få en adoptivbror eller -syster. Det är Dianas eventuella graviditet som kallas en annan orsak till hennes död: familjen Windsors påstås inte tillåta detta och involverade brittisk underrättelsetjänst i fallet för att döda den gravida svärdottern genom ombud.

Oavsett vad som faktiskt orsakade Dianas, Dodi Al-Fayeds och Henri Pauls död så gick denna olycka till världshistorien, som hela livet för prinsessan av Wales – en kvinna som bara letade efter kärlek, som alla andra. Det kommer verkligen inte att finnas en andra sådan här i kungafamiljen: 2,5 miljarder människor såg Dianas begravning live, ytterligare 3 miljoner snyftande, lyssnade på Elton Johns sång och följde kistan genom Londons gator. Så många blommor fördes till palatset att de var tvungna att delas ut till sjukhus och vårdhem - hjärternas drottning, som hade varit engagerad i välgörenhet hela sitt liv, och efter hennes död gjorde en avskedsgåva till sina undersåtar.