De 10 bästa helikoptrarna i världen. De bästa stridshelikoptrarna i världen. plats - Black Hawk

Attack (attack) helikoptrar har varit ett dödligt och mycket effektivt vapen för många arméer i världen i nästan ett halvt sekel. Deras huvudsakliga uppgift är att söka efter och förstöra komplexa och små mål på land. Samtidigt kan moderna attackhelikoptrar träffa sjö- och till och med luftmål.

Sedan starten har dessa maskiner använts i nästan alla konflikter och har visat sitt värde, ibland fungerat som det enda eldstödet för markstyrkorna. De mest effektiva attackhelikoptrarna kan hantera pansarfordon, vilket är deras huvuduppgift. Onliner.by har sammanställt en bedömning av de sex dödligaste moderna helikoptrarna.

6. Bell AH-1 "Cobra" (USA)

Den första specialiserade attackhelikoptern i världen och en av de mest kämpade. För första gången användes strids-"skivspelare" massivt av amerikanerna under kriget i Korea. Helikoptern, som alltid haft många motståndare, visade sig från den bästa sidan.

Efter Koreakriget började världens arméer aktivt utrusta sig med helikoptrar. Ändå utförde de framför allt en transportfunktion, transport av varor och soldater. Transportrotorfartyg var endast utrustade med lätta vapen och var försvarslösa mot kulor och granater från luftvärnsmaskingevär och -gevär. Armén behövde dock specialiserad utrustning designad uteslutande för stötfunktioner. Och en sådan teknik dök upp.

"Cobra" skapades på grundval av den legendariska UH-1 "Iroquois". Men helikoptern hade en helt annan form, vilket har blivit klassiskt för attackfordon. Piloterna var placerade bakom varandra - vilket minskade frontprojektionen av helikoptern. Flygplanskroppen var smal, vingarna små. Hela siluetten av Cobra var harmonisk och häftig. "Turntable" användes flitigt av amerikanerna i Vietnam och fick kärleken till soldater och piloter.

Den moderna versionen av modellen är Bell AH-1 Supercobra. Den största skillnaden från den ursprungliga versionen var närvaron av två motorer istället för en och ett modernt flygelektronikkomplex. Fordonets huvudsakliga beväpning är Hellfire antitank-styrda missiler (ATGM).

• besättning: 2 personer (pilot och operatör);
• maximal startvikt: 6690 kg;
• nyttolastvikt: 1736 kg;
• kraftverk: 2 turboaxlar General Electric T700-GE-401;
• motoreffekt: 2 × 1723 hk med. (2 × 1285 kW);
• maximal hastighet: 282 km/h (nära marken);
• praktisk räckvidd: 518 km.

Det bör noteras att de senaste versionerna av "Supercobra" när det gäller deras egenskaper inte är mycket sämre än attackhelikoptrar skapade mycket senare. "Cobras" och "Supercobras" var och är i tjänst med mer än 10 länder i världen. Förutom Vietnam användes dessa maskiner i olika konflikter i Mellanöstern och är, sett till deras stridserfarenhet, kanske näst efter den legendariska Mi-24, som tog en något högre plats i vårt betyg.

5. Mi-24 (USSR)

Denna rotorcraft är igenkännbar och täckt med militär glans. Mi-24 är en av de mest massiva och utbredda helikoptrarna i världen.

Efter Cobra blev han den andra attackhelikoptern i världen och den första av sådana maskiner i Sovjetunionen. Helikoptern utvecklades vid Mil Design Bureau, den mest erfarna helikopterdesignbyrån i Sovjetunionen. Många komponenter och sammansättningar av Mi-24 lånades från en annan, inte mindre legendarisk maskin - Mi-8 transport- och stridshelikopter. Liksom amerikanerna skapade Mileviterna en smal och snabb chockmodell från en ganska tung transportör.

Men Mi-24 skilde sig markant från sin utländska motsvarighet. Sovjetiska designers ville implementera konceptet med ett "flygande infanteristridsfordon" - en attackhelikopter med förmågan att bära trupper. Å ena sidan ökade denna idé storleken på helikoptern, ökade dess vikt, å andra sidan fick Mi-24 större flexibilitet vid användning. Även om det praktiskt taget inte användes som ett amfibieangrepp, räddade förmågan att transportera överflödig last i trupputrymmet, de sårade, besättningen på det havererade fordonet mer än en gång livet på soldater och piloter.

Men fortfarande var huvuduppgiften för Mi-24 förstörelsen av tankar, infanteristridsfordon, befästningar och fiendens arbetskraft. Helikoptern var tänkt att klättra in i striden och ge dödliga slag. Konstruktörerna skyddade bilen med kraftfull rustning, som kan motstå träffar från handeldvapen och, på vissa ställen, även tunga maskingevär. Mi-24 var utrustad med inbyggd maskingevär och kanonbeväpning (beroende på modifiering), ostyrda och styrda pansarvärnsmissiler "Shturm", bomber, inbyggda kanoncontainrar, etc.

Den sovjetiska helikoptern, med smeknamnet "Krokodilen" för sin gröna långsträckta siluett, fick sitt elddop i Afghanistan. Under åren av konflikten agerade Mi-24:orna som bevingade skyddsänglar för fallskärmsjägare och infanterister. Värdet på denna helikopter är mycket svårt att överskatta. Manövrerbar, snabb och samtidigt väl bepansrad, Mi-24 var ett mycket svårt och farligt mål för Mujahideen.

Tillsammans med den afghanska konflikten användes helikoptern i nästan varje hot spot på vår planet. Överallt har han etablerat sig som en exceptionellt pålitlig och seg maskin.

Flyg och tekniska egenskaper:

• besättning: 2-3 personer;
• maximal startvikt: 11 500 kg;
• maximal lastkapacitet: 2400 kg;
• kraftverk: 2 TV3-117 motorer;
• effekt: 2 × 2200 l. med.;
• antal passagerare: upp till 8 fallskärmsjägare, 2 allvarligt skadade på en bår, 2 lindrigt skadade och en sjukvårdare;
• maximal hastighet vid plan flygning: 335 km/h;
• praktisk flygräckvidd: 450 km;
• räckvidd för färjan: 1000 km.

Mi-24 är eller var i tjänst med ett 40-tal (!) länder och blev tillsammans med AK och T-72 en symbol för sovjetiska vapen. Totalt tillverkades mer än 3500 bilar. I version 24P/K är denna helikopter även i tjänst i Vitryssland.

4. Eurocopter "Tiger"

Detta är en av de mest moderna, dyra och komplexa helikoptrarna i världen. Den designades av den europeiska fransk-tyska koncernen Eurocopter. Denna maskin utvecklades senare än Cobra och Mi-24, när en ganska rik erfarenhet av stridsanvändning av attackhelikoptrar samlades.

Tyskarna och fransmännen trodde att grunden för framtidens stridsflygplans överlevnad inte skulle vara tjock rustning och stark konstruktion, utan låg sikt, användning av elektronisk krigföring (elektronisk krigföring) och speciella användningstaktiker. Det bör noteras att ett sådant koncept har visat sin inkonsekvens.

Helikoptern var utrustad med alla möjliga sorters sensorer. Sikt- och navigeringssystem MEP - med ett synsystem med överhylsor, som på Apache Longbow. Eurocopter presenterades i flera versioner för Frankrike och Tyskland i chock- och pansarvärnsmodifieringar. Tigern är beväpnad med en inbyggd 30 mm kanon, samt olika alternativ för styrda och ostyrda missiler. Förutom ATGM har den också luft-till-luft-missiler för att bekämpa fiendens helikoptrar och flygplan.

Flyg och tekniska egenskaper:

• maximal startvikt: 6100 kg;
• bränslemassa i interna tankar: 1080 kg (+ 555 kg i PTB);
• volym bränsletankar: 1360 l (+ 2 × 350 l PTB);
• kraftverk: 2 turboaxel MTU / Turbomeca / Rolls-Royce MTR390;
• motoreffekt: 2 × 1285 hk med.;
• maximal hastighet: 278 km/h;
• marschhastighet: 230 km/h;
• praktisk räckvidd: 800 km.

Eurocopter är i tjänst inte bara i Frankrike och Tyskland, utan även i Spanien och Australien. Samtidigt behövdes inte helikoptern, som utvecklades för det kalla kriget, av de förkrossande europeiska arméerna med Sovjetunionens kollaps. Som ett resultat av detta skiljer sig det totala antalet köpta fordon avsevärt från det planerade.

Fördelarna med "Tiger" inkluderar ett avancerat bräde och ganska kraftfulla vapen. Den har dock otillräckligt pansarskydd för en attackstridshelikopter. Nästa i vår ranking kommer att vara den mest bepansrade helikoptern i världen.

3. Flygande tank Mi-28

Arbetet med denna helikopter började nästan omedelbart efter skapandet av Mi-24. Den nya bilen var efterföljaren till den väl beprövade Crocodile, bara utan lastfack. Mi-28 var tänkt att vara en ren stridshelikopter med stark rustning och kraftfulla vapen. Nyheten gjorde sin första flygning 1982. Maskinen deltog i tävlingen om en enda attackhelikopter tillsammans med en annan välkänd helikopter - Ka-50 "Black Shark".

Mi-28 skapades enligt ett nytt koncept för användning av stridshelikoptrar - den närmaste möjliga flygningen nära marken med att omsluta terrängen, snabb sökning och förstörelse av mål. Stor uppmärksamhet ägnades åt skyddet. Den rika erfarenheten av att använda Mi-24 i Afghanistan och andra hot spots antydde att attackhelikoptern borde skyddas på allvar. Sittbrunnen och dess inglasning tål 12,7 mm pansargenomträngande kulor och 20 mm högexplosiva fragmenteringsskal. Fordonets motorer är separerade till maximalt avstånd och utrustade med termiska filter för att minska sannolikheten för att träffas av missiler med ett termiskt målhuvud. Utformningen av skrovet och chassit gör att besättningen kan överleva ett fall med en hastighet på upp till 12 m/s.

Under hela utvecklingsperioden förbättrades helikopterns beväpning. Modifieringen av Mi-28N "Night Hunter" tog emot hela flygelektronikkomplexet för strid under olika väderförhållanden och på natten. Helikoptern är utrustad med en kraftfull 30 mm 2A42 kanon, som var monterad på BMP-2. Helikopterns huvudvapen är Ataka ATGM. Maskinen kan också bära ostyrda vapen, missiler och bomber med en total massa på upp till 2,5 ton.

Flyg och tekniska egenskaper:

• besättning: 2 personer;
• maximal startvikt: 12 100 kg;
• nyttolastvikt: 2300 kg;
• bränslemassa: 1500 kg;
• kraftverk: turboaxel VK-2500-02, 2700 hk med.;
• marschhastighet: 265 km/h;
• flygräckvidd: 450 km.

Efter många år av brist på pengar köps Mi-28 nu aktivt av Ryska federationens väpnade styrkor. För tillfället har mer än hundra av dessa helikoptrar tillverkats. Dessutom tecknades kontrakt för leveranser till Irak, Egypten och Algeriet. Bara den nästan fullständiga bristen på stridserfarenhet och vissa flygelektroniksystem tillät inte denna underbara helikopter att klättra högre i vår lista.

2. Ka-52 "Alligator"

Kamov Design Bureau var den andra helikopterdesignbyrån i Sovjetunionen. Och om Mil Design Bureau var engagerad i helikoptrar för markstyrkorna, fokuserade Kamov Design Bureau på marinflyg. Det var det som först tillämpade ett ovanligt koaxialskruvarrangemang. En klassisk helikopter har en huvudrotor och ett svansroder. Med ett koaxialschema är båda skruvarna på toppen. Detta schema ökar maskinens höjd, komplicerar designen, men minskar dess längd och förbättrar flygprestanda.

På 70-talet tog Kamov Design Bureau för första gången upp utvecklingen av en konkurrent till Mi-28. Resultatet av detta arbete var Ka-50 "Black Shark" - den vackraste attackhelikoptern i världen.

Enligt resultaten från tävlingen om den bästa stridshelikoptern överträffade denna modell Mil-helikoptern och rekommenderades för massproduktion. Men det svåra 1990-talet kom och båda maskinerna, Ka-50 och Mi-28, lämnades utan finansiering. Det är värt att notera att många av militärerna, trots Black Sharks anmärkningsvärda stridsegenskaper, var emot denna helikopter. Huvudargumentet var frånvaron av den andra besättningsmedlemmen - navigatören.

Som nämnts ovan är huvuduppgiften för en attackhelikopter att söka efter och förstöra fiendens stridsvagnar, såväl som andra små och punktmål. En pilot kunde inte helt klara av denna uppgift, även med hjälp av högkvalitativ utrustning ombord. Det blev uppenbart att en enpilots attackhelikopter inte var livskraftig.

Sedan skapades en ny helikopter med två besättningsmedlemmar, kallad Ka-52 Alligator. Bilen var ursprungligen planerad att användas som kommando, för spaning och målbeteckning, samt en marin version av en attackhelikopter.

Men det visade sig att inköpen av Ka-52 överstiger inköpen av Mi-28. Och på generalstabens kontor och på internetforum avtar inte tvister om vilken av dessa maskiner som är bättre. Båda har nästan samma nisch, liknande egenskaper, deras fördelar och nackdelar. Tydligen har Ryska federationens försvarsminister inte beslutat om den bästa modellen, eftersom den köper båda helikoptrarna parallellt.

Mi-28 är överlägsen Ka-52 när det gäller skydd, enkel design (klassiskt schema, fortsättning på Mi-24) och tillförlitlighet. Samtidigt har Kamovs helikopter de bästa flygegenskaperna, den bästa beväpningen för tillfället och, viktigast av allt, den bästa utrustningen ombord, praktiskt taget inte sämre i detta avseende än vinnaren av vår topp.

Liksom Mi-28 är Ka-52 beväpnad med en 30 mm kanon, men med bättre noggrannhet på grund av installationen i mitten av skrovkroppen. Samtidigt har den sämre pekvinklar jämfört med Mi-28.

Ka-52:ans "huvudkaliber" är supersoniska anti-tank-styrda missiler "Whirlwind". Helikoptern kan bära upp till 32 av dessa missiler i en maximal last. Standardutrustningen är 16 Vikhr ATGM och 2 NAR-enheter (ostyrda flygplansmissiler). Fordonet kan också bära bomber och luft-till-luft-styrda missiler.

Flyg och tekniska egenskaper:

• besättning: 2 personer (pilot och vapenoperatör);
• maximal startvikt: 12 200 kg;
• kraftverk: 2 turboaxel VK-2500 tillverkad av OJSC Klimov;
• maximal hastighet: 300 km/h;
• marschhastighet: 260 km/h;
• praktisk räckvidd: 460 km;
• färjeräckvidd: 1110 km;
• statiskt tak: 4000 m;
• dynamiskt tak: 5500 m.

Ka-52, liksom Ka-50, exporterades inte utanför Ryssland. För tillfället är mer än 70 Alligatorer i tjänst med RF Armed Forces, som tävlar med det amerikanska monstret AN-64 Apache - vår vinnare.

1. AN-64 "Apache"

AN-64 har blivit den mest massiva andra generationens stridshelikopter och den mest krigförande.

Den första slagmaskinen "Cobra" var extremt framgångsrik och visade sig vara utmärkt i Vietnam. Samtidigt behövde den amerikanska armén en ny modell, bättre skyddad och med kraftfullare vapen. Ett av huvudkraven var att säkerställa kapacitet i alla väder. Huvuduppgiften för den nya helikoptern var kampen mot fiendens stridsvagnar (USSR). Layouten på AN-64 har blivit en referens för andra chockhelikoptrar. Det är lätt att se att Mi-28 som helhet helt upprepar den amerikanska bilen.

Under utvecklingen av helikoptern ägnades stor uppmärksamhet åt dess överlevnadsförmåga. Så de viktigaste enheterna är skyddade av de mindre viktiga, motorerna är separerade till maximalt avstånd för att förhindra att båda besegras samtidigt, och besättningen skyddas av stark rustning. Ändå är Apaches främsta höjdpunkt dess luftburna komplex, utrustad med de modernaste sätten att observera, söka och förstöra mål.

Under hela livscykeln har Apache kontinuerligt förbättrats och försökt matcha hoten så mycket som möjligt när det gäller dess stridsegenskaper. Inledningsvis var den huvudsakliga beväpningen av helikoptern Hellfire ATGM med ett laserstyrningshuvud. Men med uppkomsten i Sovjetunionen av effektiva och många kortdistansflygskyddssystem "Tunguska", blev det klart att helikoptern skulle förstöras med stor sannolikhet.

Sedan utvecklade amerikanerna en modifiering av AN-64D "Longbow" ("Longbow"). Apache var utrustad med en överarmradar och en ny generation av Hellfire-missiler med ett eld-och-glöm-målhuvud som gör att helikoptern kan ändra sin plats och "gömma sig" efter uppskjutning. Nya maskiners effektivitet har ökat avsevärt. Det bör noteras att inte en enda modern helikopter är utrustad med ett sådant system, med undantag för den lätta och lilla europeiska tigern. Ryska helikoptrar Mi-28 och Ka-52 är fortfarande utrustade med laserstyrda missiler, mycket underlägsna i detta än den amerikanska konkurrenten.

Men inte bara detta gjorde att "Apache" tog förstaplatsen i vår ranking. Under nästan 30 år av sin existens lyckades AN-64 föra krig i många delar av världen. Efter Panama blev Irak modellens främsta elddop. Under Operation Desert Storm var det AN-64:orna som bröt ett hål i det irakiska luftvärnssystemet. Tillsammans med attackflygplanet A-10 Thunderbolt blev dessa helikoptrar huvudmotståndarna till irakiska stridsvagnar. Efter 1991 användes apacher aktivt i Afghanistan, och sedan igen i Irak.

Flyg och tekniska egenskaper:

• besättning: 2 personer (pilot och vapenoperatör);
• maximal startvikt: 10 432 kg;
• kraftverk: 2 × TVD General Electric 1890 l. med.;
• maximal hastighet: 290 km/h;
• marschhastighet: 250 km/h;
• praktisk räckvidd: 406 km;
• färjeräckvidd: 1899 km.

För tillfället är "Apache" en av de vanligaste attackhelikoptrarna i världen. Totalt producerades cirka tusen exemplar. AN-64-modellen med olika modifieringar är i drift med mer än tio länder i olika delar av världen. I denna helikopter kunde ingenjörerna med största framgång kombinera alla stridsegenskaper hos de nuvarande strejkmaskinerna.

McDonnell Douglas AH-64 Apache - 293 km/h

McDonnell Douglas AH-64 Apache är en tvåsitsig amerikansk attackhelikopter utvecklad av Hughes Helicopters i början av 1970-talet. Sedan mitten av 1980-talet har den varit den amerikanska arméns främsta stridshelikopter, såväl som den vanligaste attackhelikoptern i världen. I juni 2013 har cirka 2 000 fordon tillverkats. Helikopterns marschhastighet är 265 km/h.

Mi-26 - 295 km/h

Mi-26, enligt NATO-klassificering: Halo ("Halo"), inofficiellt namn - "Ko" - en sovjetisk tung multi-purpose transporthelikopter tillverkad vid Rostvertol-fabriken i Ryssland. Det är den största masstillverkade helikoptern i världen. Det används för att lösa problem av både militär och civil karaktär, samt för sök- och räddningsinsatser. Från och med 2011 tillverkades totalt 316 fordon, varav 40 exporterades utomlands (Kanada -12, Indien - 10, Nordkorea - 2, Malaysia - 2 Peru - 2, Sydkorea - 1, etc.).

Mi-28 - 300 km/h

Mi-28 är en rysk attackhelikopter designad för att förstöra pansarfordon på slagfältet. Dessutom kan helikoptern användas för eldstöd av markstyrkor, landningsstöd, destruktion av luftmål och som transporthelikopter. Enligt NATO-klassificeringen fick maskinen beteckningen Havoc - "Ravager". Totalt producerades mer än 100 enheter. Marschhastigheten för Mi-28 är 270 km/h.

Ka-52 - 300 km/h

Ka-52 "Alligator", enligt NATO-klassificering: Hokum B - en tvåsits rysk stridshelikopter som kan träffa bepansrade och obepansrade fordon, manskap och luftmål för fienden. Testflygningen av den första experimentella Ka-52:an ägde rum på flygfältet i Progress-flygplansfabriken den 27 juni 2008, och den 29 oktober samma år började dess småskaliga produktion. Totalt byggdes 79 Ka-52 flygplan.

NHI NH90 - 300 km/h

NHI NH90 är en tvåmotorig militärhelikopter för flera ändamål utvecklad av det fransk-tyska företaget Eurocopter i två versioner - en fartygsburen strid och transportlandning. Första gången i luften i december 1995. 2006 togs den i drift. Från och med juli 2015 har totalt 244 enheter producerats.

AgustaWestland AW101 - 309 km/h

Femteplatsen i rankningen av de snabbaste helikoptrarna är ockuperad av AgustaWestland AW101 eller i Storbritannien, Danmark och Portugal känd som Merlin, en multi-purpose medium-lift helikopter utvecklad av AgustaWestland. Används för både militära och civila ändamål. Han gjorde sin första flygning den 9 oktober 1987.

AgustaWestland AW139 - 310 km/h

AgustaWestland AW139 är en medelstor tvåmotorig helikopter från Agusta Westland, designad för att utföra sök- och räddningsuppdrag. Han gjorde sin första flygning den 3 februari 2001. Tillträdde i tjänst i början av 2012. Hittills är antalet beställda AgustaWestland AW139-helikoptrar och deras modifieringar 650 enheter. De används för en mängd olika ändamål som regeringsbesök, SAR/EMS-uppdrag, maritima förnödenheter, brottsbekämpning och den civila sektorn. Helikopterns marschhastighet är 306 km/h.

MI-35M - 310 km/h

På tredje plats i listan över de tio snabbaste helikoptrarna i världen finns MI-35M - en djup modernisering av den sovjetiska/ryska attackrotorcraften Mi-24, som är en av de tio största helikoptrarna i världen. MI-35M har serietillverkats sedan 2005 vid Rostvertol-fabriken i Rostov-on-Don, Ryssland.

Boeing CH-47 Chinook - 315 km/h

Boeing CH-47 Chinook är en amerikansk tung tvåmotorig militär transporthelikopter, masstillverkad sedan 1962. Det är en av de största helikoptrarna i världen. Exporteras till 16 länder i världen. Från och med 2012 har över 1 200 exemplar byggts.

Eurocopter X3 - 472 km/h

Världens snabbaste helikopter är Eurocopter X3, en experimentell höghastighetshybridhelikopter utvecklad av Airbus Helicopters. Den tog första gången i luften den 6 september 2010 i Frankrike. 7 juni 2013 accelererade Eurocopter X3 till 255 knop (472 km/h), och satte därmed ett inofficiellt hastighetsrekord bland helikoptrar. Flygplanets massa är 5 200 kg.

Både välkänd västerländsk utveckling och ganska oväntade östliga och afrikanska stridshelikoptrar fanns med på listan. Det finns även tre ryska "järnfåglar" i betyget.

MIR 24 samlade information om de främsta "dödsmaskinerna" med blad, som än i dag kan ses i rapporter från "hot spots" och på utställningar av de bästa exemplen på militär utrustning.

10:e plats. Agusta A129 Mangusta

Denna italienska attackhelikopter var den första fullt utvecklade och monterade i Västeuropa. Dess bärkraft är 4,6 tusen kilo, medan den kan nå hastigheter på upp till 278 km / h. Den är vanligtvis utrustad med tre 20 mm Lockheed Martin-kanoner, samt åtta luft-till-mark, luft-till-luft och flera dussin raketer. Det är i tjänst med det italienska och turkiska flygvapnet.

9:e plats. Mi-24 "Crocodile"

8:e plats. CAIC WZ-10

Kinesisk helikopter utvecklad på basis av ett ryskt projekt. Besättningen i den är placerad i tandem, vilket inte är i något annat stridsfordon. Används främst som pansarvärnshelikopter. På grund av den relativt lilla bärkraften kan den accelerera till 300 km / h, medan kroppen på "järnfågeln" är gjord med stealth-teknik. Beväpnad med en 23 mm kanon, samt luft-till-mark, luft-till-luft missiler och ostyrda projektiler. Det är i tjänst med det kinesiska flygvapnet.

Foto: 3GO*CHN-405/mjordan_6

7:e plats. AH-2

Attackhelikopter utvecklad i Sydafrika. Designad för att förstöra fiendens arbetskraft och utrustning. Den utvecklar en hastighet på upp till 300 km/h, medan det inte finns några säten för passagerare, bara en pilot och en operatör av vapensystem kommer ombord. Utrustad med en 20 mm kanon, styrda och ostyrda raketer. Det är i tjänst med det sydafrikanska flygvapnet.

Foto: Danie van der Merwe

6:e plats. HAL LCH

5:e plats. Eurocopter Tiger

Den utvecklades av ett fransk-tyskt konsortium på grundval av tre principer: "Den ska inte vara synlig för fiender", "Om den sågs ska den inte träffas", "Om den träffades måste den förbli i luft." Stridsfordonet är utrustat med moderna system för att minska sikten, upptäcka och motverka luftförsvar och "överlevnadsförmåga". Den senare ger massiv rustning. Utrustad med en 30 mm kanon, mångsidiga raketer och 12,7 mm maskingevär som sekundära vapen. Det är i tjänst med arméerna i Australien, Spanien, Tyskland och Frankrike.

Foto: DVIDSHUB - Flickr: Franska, amerikanska styrkor fortsätter att arbeta sida vid sida

4:e plats. Bell AH-1Z "Viper"

Den USA-designade attackhelikoptern har toppmoderna huvud- och stjärtrotorer och flygelektronik. Den fungerar även felfritt i dåliga väderförhållanden och på natten. Används främst av den amerikanska flottan. I sjöstrider är hastigheten viktig, så Viper är ett av de snabbaste stridsfordonen och når hastigheter på upp till 410 km/h. Beväpnad med en 20 mm trippelpipig kanon, ett stort antal luft-till-mark-missiler och andra projektiler. Det är också möjligt att installera två extra pistoler.

Foto: Lance Cpl. Christopher O'Quin, USMC-U.S. marinkårens foto

3:e plats. Mi-28N Night Hunter

Ytterligare en helikopter utvecklades vid Mil-anläggningen. Detta är ett manövrerbart stridsfordon som kan utföra många aerobatiska manövrar. Framåt kan den flyga i hastigheter upp till 325 km/h, och dess sidohastighet är 100 km/h. Helikoptern klarar uppgifter perfekt i alla väder. Beväpnad med en 30 mm kanon, flera typer av missiler, och kan även bära små laster för att sätta minfält. Det är i tjänst med flygvapnet i Algeriet, Irak och.

Foto: Jevgenij Volkov

2:a plats. Ka-52 "Alligator"

"Alligator" - en tungt beväpnad spaningshelikopter av en ny generation. Den utvecklar en bra hastighet på 330 km/h, men detta stridsfordon behöver inte flyga snabbt. Den har en måldetekteringsräckvidd på upp till 300 km och kan även träffa pansarfordon på ett avstånd av 100 km. Ett av de modernaste ryska flygplanen är utrustad med en 30 mm kanon och flera olika missiler. Det är intressant att både besättningens befälhavare och operatören av vapensystem kan styra helikoptern.

I den här artikeln kommer vi att diskutera de bästa stridshelikoptrarna i världen, göra TOP-10 av de mest stridsklara, manövrerbara och höghastighetsfordon som har bevisat sin överlägsenhet på slagfältet mer än en gång.

En stridshelikopter är en luftstridsenhet med hög eldkraft, vars huvudsakliga uppgifter är att förstöra markmål, ge skydd åt markstyrkor och inaktivera fiendens pansarfordon.

Låt oss gå tillbaka till vår lista.

Tionde plats

Genom att öppna vår lista över världens bästa helikoptrar är Kinas första attackhelikopter, Z-10, som antogs av den kinesiska militären 2009.

Beväpningen av denna helikopter är ett 30-mm maskingevärsfäste, styrda antitankmissiler av märket HJ-9 eller den nyligen uppgraderade HJ-10. Utöver detta är helikoptern utrustad med ett block av ostyrda flygmissiler och en TU-90 raketgevär, som är utformad för att förstöra luftmål.

Maskinens kabin representeras av två steg, i det första finns det en skytt, i det andra - en pilot.

nionde plats

Fortsätter vår TOP-10 över de bästa helikoptrarna i världen Mi-24, som är utrustad med ett lastutrymme, där åtta flygvapenjaktplan lätt får plats.

Maskinen har hög rörlighet, flygningen är 335 km / h, vilket uppnås på grund av vingarnas ovanliga design.

Maskinen i sig är universell, olika militära vapen kan installeras på en helikopter, allt beror på uppgiften.

Standarduppsättningen av vapen är en mobil maskingevärsinstallation av märket GUV-1 med en A-12.7 maskingevär (antal skott - 900 stycken), ett NURS S-5-block med en uppsättning NAR UB-32A och 4 ATGM 9M17, lånad från pansarvärnsanläggningen "Falanga-M.

Åttonde plats

AH-2 Rooivalk tar självsäkert åttonde plats i listan över "The Best Helicopters in the World", översatt från engelska namnet betyder "röd tornfalk".

Bilens maxhastighet är 278 km/h.

Vapen monterade på ett stridsfordon:

• F-2 pistol, 700 patroner ammunition, kaliber 20 x 139 mm.
• Mokopa ZT-6 luft-till-mark-missiler (8-16 stycken).
• Luft-till-luft missiler: Mistral (4 stycken).
• Ostyrda missiler FAr.

Sjunde plats

Amerikanska AH-1W, den så kallade "Super Cobra", fortsätter vår topplista över de bästa helikoptrarna i världen.

Till skillnad från klasskamrater har bilen två motorer, vars effekt är 1285 kW. vardera, max - 282 km/h.

Pistolen som är monterad på fordonet sticker inte ut på något sätt, en 20 mm kanon med en kapacitet på 750 skott, luft-till-mark och luft-till-luft. Utöver detta har ett komplex av ostyrda missiler installerats.

Sjätte plats

Helikoptern T129 / A129, gemensamt skapad av Italien och Turkiet, upptog den sjätte platsen på listan över "De bästa militärhelikoptrarna i världen". Det var det första stridsfordonet helt skapat i Västeuropa.

Den maximala utvecklade hastigheten för maskinen är 250 km / h, den installerade Royal-Royce-motorn, vars starteffekt är 881 hk. with., utvecklad av det italienska företaget "Agusta".

Maskingevären som helikoptern är utrustad med har en kaliber på 2 x 7,62 eller 12,7 mm.

Som alla bröder är maskinen utrustad med ett komplex av pansarvärns- och luftvärnsmissiler.

Femte plats

Nästa plats ockuperas av det amerikanska attackflygplanet AH-1Z.

Maskinen har god styrbarhet och upptar en av de första platserna vad gäller skjutnoggrannhet. Den trepipiga 20 mm kanonen är utmärkt för att förstöra markmål.

Kanoncontainrar har lagts till stridsarsenalen förutom konventionella guidade och ostyrda raketuppskjutare. Det är också möjligt att installera 4 TOW-ATGMs.

Antal motorer - två, märke - AH-1S (-P) (Produktion). Effekten av en är 1285 kW.

Helikoptern är i tjänst med länder som USA, Iran, Thailand, Turkiet, Kina.

Fjärde plats

Innan listans ledare finns ett attackflygplan skapat av tysk-franska ingenjörer - Eurocopter Tiger.

Den är i tjänst med länder som Tyskland, Spanien, Frankrike och Australien.

I jämförelse med klasskamrater har bilen bättre kamouflage, och bullret som avges i rörelse reduceras till ett minimum.

Motorerna installerade på attackflygplanet har en effekt på 1303 liter. med. vardera, och den maximala flyghastigheten är 278 km/h.

Pistolen är en kanon med en kaliber på 30 mm, det finns även 4 punkter för upphängning av raketgevär av olika typer. Dessutom kan helikoptern utrustas med 12,7 mm maskingevär, varje magasin rymmer 250 skott.

Tredje plats

Att öppna listan över ledare "De bästa helikoptrarna i världen" är den ryska utvecklingen av Mi-28-N, som fick smeknamnet "förstöraren".

Denna modell är en djupgående revision av Mi-28-helikoptern. Manövrerbarheten och komplexiteten hos flygfigurerna som utförs under flygning gör attackflygplanet svårt att nå. Till exempel kan den så kallade eller Immelmann-kuppen utföras med en hastighet av 100 km / h.

Alla de mest nödvändiga och vitala komponenterna är duplicerade och placerade i olika delar av helikoptern, vilket hjälper till att säkerställa maximal överlevnadsförmåga för fordonet under stridsoperationer.

Motorn på maskinen VK2500 har en kapacitet på 2200 liter. med., maxhastighet 300 km/h.

Pistolen som helikoptern är utrustad med har en kaliber på 30 mm, och helikoptern är även utrustad med ett komplex av styrda missiler och luft-till-luft-missiler.

Andra plats

Innan du lär känna den bästa helikoptern i världen, låt oss diskutera bilen som ligger på andra plats.

AH-64 Apache - en amerikansk attackhelikopter, under uppförandet visade sig endast från den bästa sidan. Dess stridskraft är en av de bästa bland helikoptrar genom tiderna, denna modell är universell i sin klass.

Under stridsförhållanden, i olika väderförhållanden, utförde fordonet de svåraste stridsuppdragen.

Helikoptern är utrustad med 16 raketgevär av olika kaliber och ändamål. Maskingeväret har en kaliber på 70 mm vilket gör det lätt att träffa många lätt bepansrade mål.

Motorer har en kapacitet på 1890 liter. med. styck, motormärke - AH-64A+/D .

Första plats

Ka-50/52 är den bästa rysktillverkade helikoptern i världen. Fick smeknamnet "Black Shark" på grund av dess extraordinära rörelsehastighet, hotfulla form, och bilens trumfkort är dess eldkraft, som är ojämförlig med någon annan helikopter i världen.

Denna modell är en attackhelikopter med ett säte, i vars skapande mycket ansträngning har investerats. Designernas huvuduppgift var att utveckla den bästa hastigheten och manövrerbarheten, storleken på helikoptern är den minsta i sin klass, tack vare vilken den har den högsta nivån av kamouflage och kan snabbt ändra sin plats.

Ka-50/52 har en topphastighet på 310 km/h, vilket är i snitt 20-30 km mer än resten av maskinerna på vår lista. Motoreffekten är 2400 hk. s., dess varumärke är TV3-117VMA.

Den maximala massan av vapen som en helikopter kan bära i en strid är två ton.

Pistolen är en kanon med en kaliber på 30 mm, piloten har förmågan att snabbt växla mellan högexplosiv fragmentering och pansargenomträngande typer av projektiler. Du kan också justera eldhastigheten från 350 till 550 skott per minut. Helikoptern är utrustad med sex stycken på varje sida.

Möjliga upphängningsmissiler X-25 ("luft-till-luft") och R-73 ("luft-till-luft", målsökning).

Hittills är Ka-50/52 fortfarande 100% ledare bland stridsattackhelikoptrar.

Slutsats

Så listan över "De bästa helikoptrarna i världen" har avslutats, men vi kan med tillförsikt säga att vårt betyg inkluderar de bästa helikoptrarna som har testats med tiden och har använts mer än en gång i fientligheter.

Militärindustrin står inte still, kanske har nya mer moderniserade helikoptrar bråttom att ersätta "veteranerna", men alla attackflygplan som nämndes idag har redan satt sina spår i historien.