Stridsfordon. Topp tio pansarvagnar enligt Army Technology Bästa infanteristridsfordon

MOSKVA, 18 nov— RIA Novosti, Andrey Stanavov. Hästar har varit det främsta transportmedlet för soldater sedan urminnes tider. Och om de på något sätt överlevde första världskriget, så "skrev" den andra - med sina flygplan, stridsvagnar och kanoner - av kavalleriet helt. Hästarna lämnades så småningom till polis och hedersvakter och soldaterna överfördes till pansarvagnar och infanteristridsfordon. Fördelarna med det senare är hög hastighet och längdåkningsförmåga, förmågan att "sväva" över floder och arbeta under villkoren för användning av massförstörelsevapen, inklusive kärnvapen. Till skillnad från pansarvagnar kan de inte bara leverera infanteri till slagfältet, utan också stödja det med kraftfull raket- och kanoneld. RIA Novosti publicerar ett urval av de mest populära infanteristridsfordonen från arméerna i världens länder.

En av de mest massiva och välförtjänta stridsfordonen - BMP-2 - är "arbetshästen" för sovjetiska motoriserade gevär. Strukturellt enkel och opretentiös i underhåll, räddade den flytande BMP-2 sin besättning och trupper mer än en gång i de heta bindningarna av det afghanska kriget och andra konflikter.

1981 kom chefsdesignern för BMP-2 Blagonravov, med en grupp specialister, till Afghanistan för att se hur hans nya bil testades under stridsförhållanden. I trupperna hälsades han med entusiasm. "Vi har ett nytt infanteristridsfordon med ett trettiotal. Det här fordonet är vad vi behöver: spöken är rädda för det och kallar det "shaitan-arba", sa en av officerarna vid ett möte med designern. Man tror att kommandot har äntligen beslutat att ta BMP-2 i bruk precis efter detta avsnitt.

Huvudfunktionen hos BMP-2 är vapenstabiliseringssystemet i två plan. Detta särskiljde de "två" positivt från utländska motsvarigheter och gjorde det möjligt att utföra riktad eld i farten. Beväpnad med en snabbskjutande 30-mm 2A42 automatisk kanon med dubbelbältes selektiv kraft, en 7,62-mm PKT-kulspruta parad med den, och en Konkurs eller Fagot antitank-missilavfyrningsanordning.
Skrovet är svetsat av rullade plåtar av hållbart stålpansar, bearbetat med en termomekanisk metod. Den sexcylindriga dieselmotorn som ärvts från BMP-1 accelererar fordonet på 14 ton till 65 kilometer i timmen på motorvägen.

Inuti rymde sju fallskärmsjägare och tre besättningsmedlemmar. Pudergassugsystemet räddar stridsflygplan från förgiftning när de skjuter från maskingevär genom kryphål. För att förhindra att radioaktivt damm eller gaser kommer in i maskinen finns en filterventilationsenhet som skapar övertryck inuti. BMP-2 och dess många moderniserade versioner är fortfarande i tjänst med arméer från dussintals länder runt om i världen.

Från skaparna av Tiger

Den tyska BMP "Marder" är ett av de mest framgångsrika exemplen på pansarfordon i efterkrigstidens Västeuropa. Sedan slutet av 1960-talet har den tyska industrin producerat mer än två tusen sådana maskiner åt Bundeswehr. Ett starkt stålskrov tillverkat av rullade pansarplåtar svetsade i vissa vinklar täcker tillförlitligt tre besättningsmedlemmar och sju fallskärmsjägare från kulor och splitter. BMP utvecklades av företaget Reinstahl-Henschel, känt för sin Tiger-tank.

I de första modifieringarna installerades en Daimler-Benz multibränsle turboladdad dieselmotor med en kapacitet på 600 hästkrafter. Detta var ganska tillräckligt för att accelerera bandfordonet på motorvägen till 75 kilometer i timmen. De uppgraderade infanteristridsfordonen är redan utrustade med en enhet på 1000 hästkrafter.

Marders huvudvapen är en 20 mm Mk20DM5 Rh202 automatisk kanon med en eldhastighet på upp till 1 000 skott per minut. Högexplosiva fragmenteringsgranater används för att skjuta mot infanteri och fordon, och pansargenomträngande granater av subkaliber används för att bekämpa fiendens infanteristridsfordon och pansarvagnar. Den senare, på ett avstånd av upp till en och en halv kilometer, genomborrar säkert två fingrar tjocka i en vinkel. För att bekämpa fiendens arbetskraft finns det två 7,62 mm MG3A1-kulsprutor: en är ihopkopplad med en kanon och den andra är monterad på aktern.

"Marders" har moderniserats många gånger. För att öka sin eldkraft var de utrustade med Milan anti-tank-styrda missilsystem, och ytterligare gångjärnsförsedda pansar- och anti-minskärmar installerades för att förbättra skyddet. BMP fick sitt elddop i Afghanistan. Puma, ett nytt stridsfordon, har utvecklats för att ersätta Marder, som redan levereras till Bundeswehr.

Puff "Bradley"

Det tunga infanteristridsfordonet M2 "Bradley" gick i tjänst hos den amerikanska armén 1981 och blev omedelbart populärt hos infanteriet. Först och främst på grund av dess oöverträffade höga pansarskydd för denna typ av fordon. Dess funktion är åtskilda skärmar gjorda av stål med olika hårdhet. En sådan "lagerkaka" "håller" tryggt träffar från 30 mm pansarbrytande skal. För att skydda mot kumulativa RPG-granater kan dynamiskt skydd installeras. De uppgraderade fordonen är dessutom färdiga med Kevlar på insidan, vilket skyddar besättningen på tre och sex fallskärmsjägare från rustningsfragment i strid.

Samtidigt är "Bradley" ganska "nivig" - tack vare en kraftfull turbodiesel "kör" en 22-tons bil längs motorvägen i en hastighet av 70 kilometer i timmen. En imponerande uppsättning vapen inkluderar en 25 mm M242-kanon, en 7,62 mm M240C-kulspruta, ett TOW anti-tank missilsystem och sex M231 automatgevär på kullager i truppavdelningen. Så i strid förvandlas BMP omedelbart till en mobil checkpoint full av trunkar. TOW-komplexet "tränar" tankar på ett avstånd av upp till tre kilometer.

Landningsgruppen kan lämna Bradley genom den övre luckan eller, vilket är värdefullt i strid, genom den bakre rampen, gömma sig från fiendens eld med fordonets kropp. Totalt lyckades amerikanerna "stämpla" cirka sju tusen av dessa infanteristridsfordon. De användes framgångsrikt i Irakkriget och andra väpnade konflikter.

engelska "Warrior"

Det brittiska infanteristridsfordonet MCV-80 Warrior är en riktig riddare i tung rustning gjord av rullade aluminium-magnesium-zinklegeringsplåtar. Kombinerat skydd täcker besättningen och trupperna från tunga kulsprutor och splitter. Förstärkt "mage" kan motstå explosionen av en 10-kilos antitankmina, på sidorna - anti-kumulativa skärmar. Detta massiva bodykit hindrar dock inte BMP från att accelerera till 75 kilometer i timmen.

I analogi med de senare versionerna av den amerikanska Bradleys, är de beboeliga interna fack av Warrior täckta med ett speciellt material som håller fragment av pansar som flyger av när den träffas. Han berövades inte heller vapen: han är utrustad med en 30 mm L21A1 automatisk kanon, en koaxial maskingevär och en 94 mm LAW-80 granatkastare. BMP kan ta emot tre besättningsmedlemmar och sju fallskärmsjägare.

För den brittiska armén utfärdades totalt mer än tusen "Warriors", många av dem lyckades delta i lokala väpnade konflikter. Bilen visade sig vara exceptionellt oförstörbar. Det finns ett fall när hon motstod träffen av ett dussin och ett halvt pansarvärnsgranater.

fransk karaktär

Flytande "Frenchwoman" AMX10P är ett av världens lättaste infanteristridsfordon. Fordonet, som utvecklades på 1970-talet, är svetsat av ark av aluminiumpansar och liknar layouten Marder och den sovjetiska "tvåan". Lakanen tål träffen av kulor med kulsprutor i stor kaliber, men troligen kommer besättningen inte att räddas från kanonpansargenomträngande granater och kumulativa granater.

Fjärrtorninstallationen inkluderar en 20 mm M693 automatisk kanon och en 7,62 mm maskingevär koaxiell med den. Pistolen avfyrar 700 fragmenterings- eller pansarbrytande granater per minut och är effektiv på ett avstånd av upp till en och en halv kilometer. Vissa infanteristridsfordon i tjänst med den franska armén är utrustade med Milan pansarvärnsstyrda missiler. En strålkastare är installerad för att lysa upp mål på natten.

Intressant nog skar fransmännen inte igenom kryphålen i sidorna och begränsade sig till sju periskopobservationsblock. Bilens "hjärta" - en åttacylindrig dieselmotor HS-115 - skiljer sig inte i kraft och utvecklar bara 300 hästkrafter. Det räcker dock att accelerera en 14-tons bil till 65 kilometer i timmen. Stridserfarenhet BMP AMX10R fick i början av 1990-talet, under kriget i Persiska viken. Totalt producerades cirka två tusen enheter.

Hästar har varit det främsta transportmedlet för soldater sedan urminnes tider. Och om de på något sätt överlevde första världskriget, så "skrev" det andra - med sina flygplan, stridsvagnar och kanoner - kavalleriet helt. Hästarna lämnades så småningom till polis och hedersvakter och soldaterna överfördes till pansarvagnar och infanteristridsfordon. Fördelarna med det senare är hög hastighet och längdåkningsförmåga, förmågan att "sväva" över floder och arbeta under villkoren för användning av massförstörelsevapen, inklusive kärnvapen. Till skillnad från pansarvagnar kan de inte bara leverera infanteri till slagfältet, utan också stödja det med kraftfull raket- och kanoneld. RIA Novosti publicerar ett urval av de mest populära infanteristridsfordonen från arméerna i världens länder.

sovjetiska "två"

En av de mest massiva och välförtjänta stridsfordonen - BMP-2 - är "arbetshästen" för sovjetiska motoriserade gevär. Strukturellt enkel och opretentiös i underhåll, räddade den flytande BMP-2 sin besättning och trupper mer än en gång i de heta bindningarna av det afghanska kriget och andra konflikter.

Mekaniker för BMP-2 under de taktiska övningarna "West-2017"

1981 kom chefsdesignern för BMP-2 Blagonravov, med en grupp specialister, till Afghanistan för att se hur hans nya bil testades under stridsförhållanden. I trupperna hälsades han med entusiasm. "Vi har ett nytt infanteristridsfordon med ett trettiotal. Den här bilen är vad du behöver: dushmans är rädda för den och kallar den "shaitan-arba", sa en av officerarna vid ett möte med designern. Man tror att kommandot slutligen beslutade att acceptera BMP-2 i drift precis efter denna episod.

Huvudfunktionen hos BMP-2 är vapenstabiliseringssystemet i två plan. Detta skiljde de "två" positivt från utländska analoger och gjorde det möjligt att genomföra riktad eld på resande fot. Från beväpning - en snabbskjutande 30-mm automatisk kanon 2A42 med en två-bands selektiv matning, en 7,62-mm PKT-kulspruta parad med den och en utskjutare för Konkurs eller Fagot anti-tank-styrda missiler. Skrovet är svetsat av rullade plåtar av hållbart stålpansar, bearbetat med en termomekanisk metod. Den sexcylindriga dieselmotorn som ärvts från BMP-1 accelererar fordonet på 14 ton till 65 kilometer i timmen på motorvägen.

Infanteristridsfordon (BMP-2)

Inuti rymde sju fallskärmsjägare och tre besättningsmedlemmar. Pudergassugsystemet räddar stridsflygplan från förgiftning när de skjuter från maskingevär genom kryphål. För att förhindra att radioaktivt damm eller gaser kommer in i maskinen finns en filterventilationsenhet som skapar övertryck inuti. BMP-2 och dess många moderniserade versioner är fortfarande i tjänst med arméer från dussintals länder runt om i världen.

Från skaparna av "Tiger"

Den tyska BMP "Marder" är ett av de mest framgångsrika exemplen på pansarfordon i efterkrigstidens Västeuropa. Sedan slutet av 1960-talet har den tyska industrin producerat mer än två tusen sådana maskiner åt Bundeswehr. Ett starkt stålskrov tillverkat av rullade pansarplåtar svetsade i vissa vinklar täcker tillförlitligt tre besättningsmedlemmar och sju fallskärmsjägare från kulor och splitter. BMP utvecklades av företaget Reinstahl-Henschel, känt för sin Tiger-tank.

I de första modifieringarna installerades en Daimler-Benz multibränsle turboladdad dieselmotor med en kapacitet på 600 hästkrafter. Detta var ganska tillräckligt för att accelerera bandfordonet på motorvägen till 75 kilometer i timmen. De uppgraderade infanteristridsfordonen är redan utrustade med en enhet på 1000 hästkrafter.

Tyskt infanteristridsfordon (IFV) "Marder"

Marders huvudvapen är en 20 mm Mk20DM5 Rh202 automatisk kanon med en eldhastighet på upp till 1 000 skott per minut. Högexplosiva fragmenteringsgranater används för att skjuta mot infanteri och fordon, och pansargenomträngande granater av subkaliber används för att bekämpa fiendens infanteristridsfordon och pansarvagnar. Den senare, på ett avstånd av upp till en och en halv kilometer, genomborrar säkert två fingrar tjocka i en vinkel. För att bekämpa fiendens arbetskraft finns det två 7,62 mm MG3A1-kulsprutor: en är ihopkopplad med en kanon och den andra är monterad på aktern.

Tyskt infanteristridsfordon (IFV) "Marder"

"Marders" har moderniserats många gånger. För att öka sin eldkraft var de utrustade med Milan pansarvärnsstyrda missilsystem, och ytterligare gångjärnsförsedda pansar- och antiminskärmar installerades för att förbättra skyddet. BMP fick sitt elddop i Afghanistan Puma utvecklades för att ersätta Marder - ett nytt stridsfordon, som redan levereras till Bundeswehr.

Puff "Bradley"

Den tunga BMP M2 Bradley gick i tjänst hos den amerikanska armén 1981 och blev omedelbart populär bland infanteriet. Först och främst på grund av dess oöverträffade höga pansarskydd för denna typ av fordon. Dess funktion är åtskilda skärmar gjorda av stål med olika hårdhet. En sådan "lagerkaka" "håller" säkert träffar från 30 mm pansargenomträngande skal. För att skydda mot kumulativa RPG-granater kan dynamiskt skydd installeras. De uppgraderade fordonen är dessutom färdiga med Kevlar på insidan, vilket skyddar besättningen på tre och sex fallskärmsjägare från rustningsfragment i strid.

Samtidigt är Bradley ganska "nivig" - tack vare en kraftfull turbodiesel "kör" en 22-tons bil längs motorvägen med en hastighet av 70 kilometer i timmen. En imponerande uppsättning vapen inkluderar en 25 mm M242-kanon, en 7,62 mm M240C-kulspruta, ett TOW anti-tank missilsystem och sex M231 automatgevär på kullager i truppavdelningen. Så i strid förvandlas BMP omedelbart till en mobil checkpoint full av trunkar. TOW-komplexet "tränar" tankar på ett avstånd av upp till tre kilometer.

US Infantry Fighting Vehicle (IFV) M2 Bradley

Landningsgruppen kan lämna Bradley genom den övre luckan eller, vilket är värdefullt i strid, genom den bakre rampen, gömma sig från fiendens eld med fordonets kropp. Totalt lyckades amerikanerna "stämpla" omkring sju tusen av dessa infanteristridsfordon. De användes framgångsrikt i Irakkriget och andra väpnade konflikter.

US M2A2 Bradley infanteristridsfordon (IFV)

engelska "Warrior"

Det brittiska infanteristridsfordonet MCV-80 Warrior är en riktig riddare i tung rustning gjord av rullade aluminium-magnesium-zinklegeringsplåtar. Kombinerat skydd täcker besättningen och trupperna från tunga kulsprutor och splitter. Förstärkt "buk" motstår explosionen av en 10-kilos anti-tankmina, på sidorna - anti-kumulativa skärmar. Detta massiva bodykit hindrar dock inte BMP från att accelerera till 75 kilometer i timmen.

I analogi med de senare versionerna av den amerikanska Bradleys, är de beboeliga interna fack av Warrior täckta med ett speciellt material som håller fragment av pansar som flyger av när den träffas. Han berövades inte heller vapen: han är utrustad med en 30 mm L21A1 automatisk kanon, en koaxial maskingevär och en 94 mm LAW-80 granatkastare. BMP kan ta emot tre besättningsmedlemmar och sju fallskärmsjägare.

Brittiskt infanteristridsfordon (IFV) "Warrior"

För den brittiska armén utfärdades totalt mer än tusen "Warriors", många av dem lyckades delta i lokala väpnade konflikter. Bilen visade sig vara exceptionellt oförstörbar. Det finns ett fall när hon motstod träffen av ett dussin och ett halvt pansarvärnsgranater.

fransk karaktär

Den flytande "Frenchwoman" AMX10P är ett av världens lättaste infanteristridsfordon. Fordonet, som utvecklades på 1970-talet, är svetsat av ark av aluminiumpansar och liknar layouten Marder och den sovjetiska "tvåan". Lakanen tål träffen av kulor med kulsprutor i stor kaliber, men troligen kommer besättningen inte att räddas från kanonpansargenomträngande granater och kumulativa granater.

Franskt infanteristridsfordon (IFV) AMX-10P Den avlägsna torninstallationen inkluderar en 20 mm M693 automatisk kanon och en 7,62 mm maskingevär koaxiell med den. Pistolen avfyrar 700 fragmenterings- eller pansarbrytande granater per minut och är effektiv på ett avstånd av upp till en och en halv kilometer. Vissa infanteristridsfordon i tjänst med den franska armén är utrustade med Milan pansarvärnsstyrda missiler. En strålkastare är installerad för att lysa upp mål på natten.

Intressant nog skar fransmännen inte igenom kryphålen i sidorna och begränsade sig till sju periskopobservationsblock. Bilens "hjärta" - en åttacylindrig dieselmotor HS-115 - skiljer sig inte i kraft och utvecklar bara 300 hästkrafter. Det räcker dock att accelerera en 14-tons bil till 65 kilometer i timmen. Stridserfarenhet BMP AMX10R fick i början av 1990-talet, under kriget i Persiska viken. Totalt producerades cirka två tusen enheter.

Franskt infanteristridsfordon (IFV) AMX-10P

Det ryska försvarsministeriet tillkännagav slutförandet av tester av det nya infanteristridsfordonet BMP-3M Dragoon. Detta innebär att modellen, som har genomgått en djupgående modernisering till en nästan ny utveckling, snart kommer att sättas i massproduktion.

Enligt militärpressen har amerikanerna redan inkluderat detta infanteristridsfordon i listan över de mest kraftfulla infanterifordonen, eftersom den specifika kraften hos dess motor är den största i världen.

Den mäktigaste i världen? Ja. Och det bästa

Strängt taget inkluderade amerikanska analytiker från "tänkesmedjan" i det amerikanska militärindustriella komplexet - RAND - Dragoon i listan över de fyra mest kraftfulla infanteristridsfordonen i världen. Men i själva verket ligger det ingenting bakom detta, förutom det patetiska barbariska sättet att gömma USA:s nederlag under en hög med kamouflagenät. Även här fastnade amerikanska BMP M2 Bradley med motorer från 500 till 660 hästkrafter, franska BMP VBCI med en motor på 550 hk på ryska BMP. och italienska BMP VCC-80 Dardo - med 512 hk.

BMP-3M "Dragoon" är utrustad med en överladdad gasturbinmotor med flera bränslen UTD-32 med en effekt (om än vid stativet, men detta förändrar inte bilden i grunden) på 816 hk.

Det är redan - inte en av de fyra, men den första av de mest kraftfulla.

På samma sätt vinner "Dragoon" korrespondenstävlingen när det gäller specifik motoreffekt (det vill säga effekt per massaenhet) - 38 hk. per ton. Följaktligen ligger den ökända amerikanska M2 Bradley med sina löjliga 19,74 hk/t först på fjärde plats efter tyska "Puma" - 34,59 hk/t och brittiska FV510 "Warrior" - 23,5 hk s./t.

Denna siffra beror på maskinens vikt. Dragoonen har en chassivikt på 15,5 ton, det vill säga med alla kroppssatser - max 20 ton. Experter säger cirka 19 ton i grundmodifieringen. Kollegan "Bradley" drog initialt 23 ton, och i den moderna modifieringen nådde M2A3 SSS 34 ton.

En annan konsekvens av detta: Dragoon BMP simmar bra: den kan gå på vattnet i 7 timmar med en hastighet av 10 km/h. "Kollegan" övervinner vattenhinder långsammare - 6 - 7,2 km/h, medan flytkraftsmarginalen är extremt liten och förstärks endast genom att utplacera ytterligare vattenskotrar i form av dukhylsor. Hastigheten är 70 respektive 66 km/h, marschräckvidden är 600 och 480 km.

Generellt sett drar inte Bradley som en bil ens mot en konkurrent.

Dra som en krigsmaskin?

Distriktsstadiet för allarmétävlingen "Suvorov Onslaught-2017" i Khabarovsk-territoriet. Foto: Yuri Smityuk/TASS

Ett infanteristridsfordon är inte en stridsvagn. Men…

Ett infanteristridsfordon (IFV) liknar en liten stridsvagn: larver, pansarskrov, torn med kanon. Den skiljer sig från en pansarvagn (APC), som är på hjul, har en mindre pistol och ett tunnare torn. I allmänhet är en pansarvagn ett fordon för att transportera personal, och ett infanteristridsfordon är för att transportera och täcka i strid. Och även för att bryta igenom de inte alltför välutrustade fiendens försvar.

Därför blev BMP-3 ett bra tekniskt genombrott för 30 år sedan, när den dök upp i bruk. Inte konstigt att den köptes i ett dussin länder. Men BMP-M3 "Dragoon" har blivit, kan man säga, ett genombrott på torget.

Först, skydd. Valsad aluminiumpansar fördelad med stålskärmar. Den kan förstärkas med ytterligare pansar i flera lager, ett dynamiskt skyddskomplex, pansarskärmar och galler från formade laddningar. Detta ökar naturligtvis fordonets massa och vikt, men det rymmer till och med pansarvärnsgranater av typen PG-7VL. Så det är en ganska stor stridsvagn, som, om den hade varit nära Prokhorovka 1943, skulle ett regemente av tyska tigrar ha gjort det ensamt. Ta bara med skal...

Med vapen – här skulle general Rotmistrov också ge sin själ för samma som finns på Dragoon. Dessa är två kanoner samtidigt - 100 mm och 30 mm, samt en maskingevär på 7,62 kaliber. Allt i ett komplex. 100 mm pistolen kan ersättas med en 125 mm pistol. Låt mig påminna dig om att "Tigern" var en hård fiende med en 88 mm kanon. IFV har 40 skott och 8 pansarvärnsmissiler (ATGM) för den stora pistolen, 500 granater av olika typer för 30 mm pistolen och 2 000 kulsprutor. En av ATGM-modifikationerna, 9M117M1 Arkan-missilen med en tandemstridsspets, penetrerar en homogen pansarplatta på 750 mm. Det vill säga, samma "tigrar" med sina 100 mm pansar, "Dragoons" med ett skott kunde döda tre på en gång. Med moderna stridsvagnar som amerikanska M1A2 Abrams fungerar dock en annan proportion: du behöver 2-3 Arcana för att döda honom. Men i BMP:s ammunition finns det åtta sådana missiler.

Siktområde - cirka tvåhundra pansargenomträngande spårämne och pansargenomträngande underkaliberprojektiler. Maskingeväret mejer ner fiendens manskap med en hastighet av 800 patroner per minut på ett avstånd av nästan 2 kilometer, med cirka 2000 patroner ammunition i ammunitionslasten. Det maximala skjutområdet, beroende på ändringarna, är upp till 12 km, sikteområdet (även beroende på) är från 4,5 till 7 km.

Och allt detta - mot bakgrund av ett utvecklat eldledningssystem (FCS) "Vityaz" - med en vapenstabilisator, en avståndsmätare, en ballistisk dator, sensorer för rullning, hastighet och riktningsvinkel, en siktstyrningsanordning och andra enheter. Till exempel för att rikta en projektil längs en laserstråle eller en radiostråle. Vertikala riktningsvinklar från minus 6 till plus 60 grader gör det möjligt att träffa mål på de övre våningarna i byggnader och i bergen, och till och med skjuta mot lågtflygande lågflygande luftmål.

Men det mest intressanta "tricket" på samma gång är att stridsavdelningen i "Dragoon" ... är livlös. Detta sägs dock naturligtvis för ett vackert ord, men i själva verket är det verkligen inte befolkat. Obemannad modul, officiellt sett. Och besättningen på 3 personer sitter i skrovet, skyddad inte bara av pansar, utan också av motorn som flyttas framåt, som en vanlig bil. Han tar emot stridsinformation på skärmar, skjuter nästan från tangentbordet - på sätt och vis har modernt krig ändå börjat likna gamla datorspel ...

Och "Armata"?

Ja, men trots allt har fordon på Armata-plattformen verkligen börjat komma in i trupperna - inte bara T-14-stridsvagnen, som har blivit känd, utan också T-15-infanteristridsfordonet. Upprepar Sovjetunionens slöseri, som producerade en mängd duplicerade typer och typer av vapen?

Militära experter svarar självsäkert: nej. Dessa maskiner har ett annat syfte, ett annat slagfält. Den tunga T-15 är mer avsedd för strid som en del av stridsvagnsformationer. Detta är ett fordon för att transportera stridsvagnstrupper - på pansar, som i det stora fosterländska kriget, kan jagare i modern strid inte köras. Men BMP-3M är lättare, det är en medelklassmaskin vad gäller egenskaper. Detta innebär att den är mer manövrerbar och därför mer lämpad för att stödja attacker från infanterienheter.

Totalt ger bilen plats för 6 fallskärmsjägare, som kommer att köra i nästan bilförhållanden. Även med luftkonditionering.

Men det viktigaste återstår naturligtvis inte att köra bra, utan att kämpa bra, att utföra ett stridsuppdrag. Och i denna mening kan vi säga med tillförsikt: ryska designers har gjort en bra bil som kommer att hjälpa fighters att utföra det mycket mer effektivt än deras potentiella motståndare. För det visar sig att BMP-3M inte bara är det kraftfullaste utan också det bästa stridsfordonet i världen.

Bland utlänningar förstås.

Detta avsnitt innehåller information om olika typer av stridsfordon, både inhemska och utländska. Varje modern armé är beväpnad med ett stort antal militär utrustning som utför en mängd olika funktioner. Vi har samlat information om både den befintliga militära utrustningen och lovande stridsfordon i världen.

Modern militär utrustning inkluderar inte bara stridsvagnar. En allt viktigare roll i förloppet av militära konflikter spelas av lätt bepansrade fordon: infanteristridsfordon (IFV) och pansarvagnar (APC). Infanteristridsfordon har mer seriöst pansarskydd och tjänar inte bara till att transportera stridsflyg, utan också för att stödja dem i strid. Pansarfartygens huvudsakliga funktion är att leverera soldater till slagfältet, deras eldkraft och rustningar är svagare än infanteristridsfordon.

Vanligtvis är infanteristridsfordon bandfordon och pansarvagnar är på hjul. Massan av ett infanteristridsfordon är större än för ett pansarfartyg, och kostnaden är högre. Moderna infanteristridsfordon är utrustade med perfekta siktningsanordningar, vapenstabiliseringssystem och pansarvärnsvapen.

I det här avsnittet kan du bekanta dig med material om de senaste trenderna i utvecklingen av sådan utrustning i andra länder. Du hittar också information om befintliga pansarvagnar i Ryssland och om nya pansarvagnar, på vilka det inhemska militärindustriella komplexet bara fungerar. Mycket material ägnas åt infanteristridsfordon, moderna ryska infanteristridsfordon och intressanta utländska fordon.

En annan vanlig typ av militär utrustning är pansarfordon. Till en början var de tänkta att besegra fienden och hade inget truppfack. För första gången dök dessa maskiner upp på slagfältet i början av förra seklet. Sedan dess har arbetsuppgifterna de utför utökats kraftigt. Moderna pansarfordon kan användas både som pansarvagnar och för direkt stridsstöd eller spanings- och polisuppdrag.

Pansarfordon skapas vanligtvis på basis av civila seriefordon, både bilar och lastbilar. Nya pansarfordon, som dykt upp i stort antal i olika länder de senaste åren, har bra pansarskydd och kraftfulla vapen. De är mycket manövrerbara och har minskydd.

Under de senaste åren har flera intressanta ryska pansarfordon satts i massproduktion, du kan lära dig om dem i det här avsnittet. Ryska pansarfordon uppfyller alla moderna standarder som finns för denna typ av militär utrustning, i framtiden kommer de utan tvekan på allvar att stärka den ryska arméns markenheter.

Webbplatsen innehåller även material om andra typer av militär utrustning: självgående artilleriuppsättningar, spaningsfordon, special militär utrustning för luftburna enheter.

Vi ägnade mycket uppmärksamhet åt de legendariska fordonen från det förflutna, särskilt den militära utrustningen under andra världskriget.

Mycket material ägnas åt vägtransport, som används för arméns behov. Varje militär operation är för det första en logistisk uppgift, som till stor del löses med hjälp av fordon.

Förutom maskiner som är direkt inblandade i fientligheter finns det många fler typer av specialutrustning som utför speciella funktioner. Sådana fordon är mycket mindre kända än stridsvagnar och pansarvagnar, men deras betydelse kan inte underskattas. De utför ingenjörsfunktioner, är engagerade i kemisk spaning och strålningsspaning, evakuerar skadad militär utrustning, tillhandahåller kommunikationer och utför andra funktioner.

MOSKVA, 18 nov— RIA Novosti, Andrey Stanavov. Hästar har varit det främsta transportmedlet för soldater sedan urminnes tider. Och om de på något sätt överlevde första världskriget, så "skrev" den andra - med sina flygplan, stridsvagnar och kanoner - av kavalleriet helt. Hästarna lämnades så småningom till polis och hedersvakter och soldaterna överfördes till pansarvagnar och infanteristridsfordon. Fördelarna med det senare är hög hastighet och längdåkningsförmåga, förmågan att "sväva" över floder och arbeta under villkoren för användning av massförstörelsevapen, inklusive kärnvapen. Till skillnad från pansarvagnar kan de inte bara leverera infanteri till slagfältet, utan också stödja det med kraftfull raket- och kanoneld. RIA Novosti publicerar ett urval av de mest populära infanteristridsfordonen från arméerna i världens länder.

En av de mest massiva och välförtjänta stridsfordonen - BMP-2 - är "arbetshästen" för sovjetiska motoriserade gevär. Strukturellt enkel och opretentiös i underhåll, räddade den flytande BMP-2 sin besättning och trupper mer än en gång i de heta bindningarna av det afghanska kriget och andra konflikter.

1981 kom chefsdesignern för BMP-2 Blagonravov, med en grupp specialister, till Afghanistan för att se hur hans nya bil testades under stridsförhållanden. I trupperna hälsades han med entusiasm. "Vi har ett nytt infanteristridsfordon med ett trettiotal. Det här fordonet är vad vi behöver: spöken är rädda för det och kallar det "shaitan-arba", sa en av officerarna vid ett möte med designern. Man tror att kommandot har äntligen beslutat att ta BMP-2 i bruk precis efter detta avsnitt.

Huvudfunktionen hos BMP-2 är vapenstabiliseringssystemet i två plan. Detta särskiljde de "två" positivt från utländska motsvarigheter och gjorde det möjligt att utföra riktad eld i farten. Beväpnad med en snabbskjutande 30-mm 2A42 automatisk kanon med dubbelbältes selektiv kraft, en 7,62-mm PKT-kulspruta parad med den, och en Konkurs eller Fagot antitank-missilavfyrningsanordning.
Skrovet är svetsat av rullade plåtar av hållbart stålpansar, bearbetat med en termomekanisk metod. Den sexcylindriga dieselmotorn som ärvts från BMP-1 accelererar fordonet på 14 ton till 65 kilometer i timmen på motorvägen.

Inuti rymde sju fallskärmsjägare och tre besättningsmedlemmar. Pudergassugsystemet räddar stridsflygplan från förgiftning när de skjuter från maskingevär genom kryphål. För att förhindra att radioaktivt damm eller gaser kommer in i maskinen finns en filterventilationsenhet som skapar övertryck inuti. BMP-2 och dess många moderniserade versioner är fortfarande i tjänst med arméer från dussintals länder runt om i världen.

Från skaparna av Tiger

Den tyska BMP "Marder" är ett av de mest framgångsrika exemplen på pansarfordon i efterkrigstidens Västeuropa. Sedan slutet av 1960-talet har den tyska industrin producerat mer än två tusen sådana maskiner åt Bundeswehr. Ett starkt stålskrov tillverkat av rullade pansarplåtar svetsade i vissa vinklar täcker tillförlitligt tre besättningsmedlemmar och sju fallskärmsjägare från kulor och splitter. BMP utvecklades av företaget Reinstahl-Henschel, känt för sin Tiger-tank.

I de första modifieringarna installerades en Daimler-Benz multibränsle turboladdad dieselmotor med en kapacitet på 600 hästkrafter. Detta var ganska tillräckligt för att accelerera bandfordonet på motorvägen till 75 kilometer i timmen. De uppgraderade infanteristridsfordonen är redan utrustade med en enhet på 1000 hästkrafter.

Marders huvudvapen är en 20 mm Mk20DM5 Rh202 automatisk kanon med en eldhastighet på upp till 1 000 skott per minut. Högexplosiva fragmenteringsgranater används för att skjuta mot infanteri och fordon, och pansargenomträngande granater av subkaliber används för att bekämpa fiendens infanteristridsfordon och pansarvagnar. Den senare, på ett avstånd av upp till en och en halv kilometer, genomborrar säkert två fingrar tjocka i en vinkel. För att bekämpa fiendens arbetskraft finns det två 7,62 mm MG3A1-kulsprutor: en är ihopkopplad med en kanon och den andra är monterad på aktern.

"Marders" har moderniserats många gånger. För att öka sin eldkraft var de utrustade med Milan anti-tank-styrda missilsystem, och ytterligare gångjärnsförsedda pansar- och anti-minskärmar installerades för att förbättra skyddet. BMP fick sitt elddop i Afghanistan. Puma, ett nytt stridsfordon, har utvecklats för att ersätta Marder, som redan levereras till Bundeswehr.

Puff "Bradley"

Det tunga infanteristridsfordonet M2 "Bradley" gick i tjänst hos den amerikanska armén 1981 och blev omedelbart populärt hos infanteriet. Först och främst på grund av dess oöverträffade höga pansarskydd för denna typ av fordon. Dess funktion är åtskilda skärmar gjorda av stål med olika hårdhet. En sådan "lagerkaka" "håller" tryggt träffar från 30 mm pansarbrytande skal. För att skydda mot kumulativa RPG-granater kan dynamiskt skydd installeras. De uppgraderade fordonen är dessutom färdiga med Kevlar på insidan, vilket skyddar besättningen på tre och sex fallskärmsjägare från rustningsfragment i strid.

Samtidigt är "Bradley" ganska "nivig" - tack vare en kraftfull turbodiesel "kör" en 22-tons bil längs motorvägen i en hastighet av 70 kilometer i timmen. En imponerande uppsättning vapen inkluderar en 25 mm M242-kanon, en 7,62 mm M240C-kulspruta, ett TOW anti-tank missilsystem och sex M231 automatgevär på kullager i truppavdelningen. Så i strid förvandlas BMP omedelbart till en mobil checkpoint full av trunkar. TOW-komplexet "tränar" tankar på ett avstånd av upp till tre kilometer.

Landningsgruppen kan lämna Bradley genom den övre luckan eller, vilket är värdefullt i strid, genom den bakre rampen, gömma sig från fiendens eld med fordonets kropp. Totalt lyckades amerikanerna "stämpla" cirka sju tusen av dessa infanteristridsfordon. De användes framgångsrikt i Irakkriget och andra väpnade konflikter.

engelska "Warrior"

Det brittiska infanteristridsfordonet MCV-80 Warrior är en riktig riddare i tung rustning gjord av rullade aluminium-magnesium-zinklegeringsplåtar. Kombinerat skydd täcker besättningen och trupperna från tunga kulsprutor och splitter. Förstärkt "mage" kan motstå explosionen av en 10-kilos antitankmina, på sidorna - anti-kumulativa skärmar. Detta massiva bodykit hindrar dock inte BMP från att accelerera till 75 kilometer i timmen.

I analogi med de senare versionerna av den amerikanska Bradleys, är de beboeliga interna fack av Warrior täckta med ett speciellt material som håller fragment av pansar som flyger av när den träffas. Han berövades inte heller vapen: han är utrustad med en 30 mm L21A1 automatisk kanon, en koaxial maskingevär och en 94 mm LAW-80 granatkastare. BMP kan ta emot tre besättningsmedlemmar och sju fallskärmsjägare.

För den brittiska armén utfärdades totalt mer än tusen "Warriors", många av dem lyckades delta i lokala väpnade konflikter. Bilen visade sig vara exceptionellt oförstörbar. Det finns ett fall när hon motstod träffen av ett dussin och ett halvt pansarvärnsgranater.

fransk karaktär

Flytande "Frenchwoman" AMX10P är ett av världens lättaste infanteristridsfordon. Fordonet, som utvecklades på 1970-talet, är svetsat av ark av aluminiumpansar och liknar layouten Marder och den sovjetiska "tvåan". Lakanen tål träffen av kulor med kulsprutor i stor kaliber, men troligen kommer besättningen inte att räddas från kanonpansargenomträngande granater och kumulativa granater.

Fjärrtorninstallationen inkluderar en 20 mm M693 automatisk kanon och en 7,62 mm maskingevär koaxiell med den. Pistolen avfyrar 700 fragmenterings- eller pansarbrytande granater per minut och är effektiv på ett avstånd av upp till en och en halv kilometer. Vissa infanteristridsfordon i tjänst med den franska armén är utrustade med Milan pansarvärnsstyrda missiler. En strålkastare är installerad för att lysa upp mål på natten.

Intressant nog skar fransmännen inte igenom kryphålen i sidorna och begränsade sig till sju periskopobservationsblock. Bilens "hjärta" - en åttacylindrig dieselmotor HS-115 - skiljer sig inte i kraft och utvecklar bara 300 hästkrafter. Det räcker dock att accelerera en 14-tons bil till 65 kilometer i timmen. Stridserfarenhet BMP AMX10R fick i början av 1990-talet, under kriget i Persiska viken. Totalt producerades cirka två tusen enheter.

Har frågor?

Rapportera ett stavfel

Text som ska skickas till våra redaktioner: