Podziemne kontenery na śmieci w Chorwacji. Podziemne systemy składowania odpadów Podziemne kontenery na śmieci

Podziemny system zbierania odpadów dzięki dużej pojemności kontenerów obniża koszty transportu. Podnosząc worek, można zapewnić dokładne i łatwe ważenie odpadów. Produkt jest trwały, ma długą żywotność i bardzo dobrze sprawdza się w obszarach o masowym zagospodarowaniu. Kluczowa zaleta pojemnik pionowy jest to, że gruz jest zagęszczany pod wpływem własnej grawitacji.

Pokrywa głęboki pojemnik do ładowania MSW jest łatwy, wygodny w użyciu i zamyka się automatycznie. Zapobiega to przedostawaniu się opadów, ptaków, zwierząt do systemu, co chroni środowisko. Wyjmowany worek opróżnia się precyzyjnie i delikatnie od dołu. Taka konstrukcja zapobiega rozlewaniu się płynów i rozsypywaniu zanieczyszczeń. Dzięki pionowej konstrukcji systemu starsze zanieczyszczenia są umieszczane na dnie pojemnika, gdzie niska temperatura gruntu ogranicza rozwój bakterii i ogranicza nieprzyjemne zapachy latem oraz zapobiega ich zamarzaniu zimą.

Pionowy układ konstrukcji pozwala na większą oszczędność miejsca na podwórkach mieszkalnych niż przy zastosowaniu kontenerów naziemnych, co pozwala na zwiększenie powierzchni małej architektury, placów zabaw, miejsc parkingowych itp.

Bezpieczny w użyciu i obsłudze. Mechanizm blokujący pokrywę napełniania zwiększa bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko pożaru. Proces opróżniania jest bezpieczny i wolny od zagrożeń, takich jak ciężkie pokrywy i ostre narożniki, wadliwe lub źle działające koła, rozlewanie śliskich lub śmierdzących odpadów. System ten nie wymaga montażu elementów wymaganych dla witryn kontenerowych: ogrodzenia i solidnej podstawy.

Dzięki swojemu kształtowi, nowoczesnej i ergonomicznej konstrukcji, zakopany pojemnik tworzy korzystny widok na tereny masowej zabudowy i centralne ulice miasta. Różnorodność kolorów i materiałów wykończenia zewnętrznego napędu pozwala na stosowanie tego systemu w harmonii z różnorodnymi rozwiązaniami architektonicznymi. Zbieranie, składowanie i unieszkodliwianie odpadów z gospodarstw domowych za pomocą magazynu podziemnego może nie tylko poprawić stan osiedli mieszkaniowych, wdrożyć program selektywnej zbiórki odpadów, ale także radykalnie zmienić podejście ludności do rozwiązania problemu składowania i wywozu śmieci.

Efekt ekonomiczny podziemnego zbiornika typu zakopanego:

• jedna osoba, jest kierowcą, zajmuje się rozładunkiem śmieci z cystern. Zważywszy, że co najmniej 2-3 osoby zajmują się rozładunkiem śmieci ze zbiorników w tradycyjnych systemach zbiórki MSW;
  
• nie występuje zjawisko rozsypywania się śmieci podczas rozładunku, dzięki czemu nie ma potrzeby ciągłego sprzątania wysypisk śmieci po każdym wywozie;
  
• śmieci w zakopanych zbiornikach są zagęszczane odpowiednio pod własnym ciężarem, zmniejsza się liczba wejść do usuwania odpadów stałych;
  
• przy ponownym wyposażaniu istniejących placówek do odbioru odpadów stałych można znacznie zwiększyć ładowność. W rezultacie zmniejsz liczbę podróży w celu oczyszczenia zbiorników;
  
• zbiorniki są wykonane z materiałów, które nie są interesujące dla osób zajmujących się kradzieżą czarnego i nieżelaznego metalu;
  
• nie ma potrzeby regularnej naprawy i spawania zbiorników. Zbiorniki typu zakopanego wymagają minimalnej konserwacji;
  
• konstrukcja pokrowca pozwala na zawieszenie zamka, tym samym ograniczając dostęp osobom niepowołanym (w szczególności złośliwym przestępcom i osobom niepowołanym);
  
• istnieje możliwość wykonania zbiorników z pokrywami w różnych kolorach do organizacji selektywnej zbiórki odpadów stałych.
  

Instalowanie pojemnika zakopanego:

• pojemnik jest zakopany w ziemi na głębokość 1600 mm;
  
• roboty ziemne z uwzględnieniem wyrównania dna wykopu oraz sposobu zakotwienia kontenera prowadzone są do głębokości 1700-1800mm;
  
• w zależności od rodzaju gruntu i poziomu wód gruntowych podejmowana jest decyzja o sposobie zakotwienia;
  
• zatoki wykopu są zasypane odpowiednią glebą lub piaskiem, nie ma możliwości zasypania podmokłych lub gliniastych gleb;
• górna część wokół kontenera wykończona według uznania Klienta (wykończenie płytami chodnikowymi, skratki, wióry marmurowe, asfaltowanie).
  

W skład zestawu magazynowego wchodzą: korpus kontenera z zewnętrznym wykończeniem części naziemnej i pierścieniem nośnym, zespół pokrywy głównej, worek podnoszący z zespołem urządzenia blokującego, system szybkiego opróżniania zbiornika magazynowego, wsporniki kotwiące.

Zakup doziemnego kontenera na odpady stałe to mądra i praktyczna decyzja. Wybierając system podziemnej zbiórki odpadów, zyskujesz następujące korzyści:

• redukcja kosztów transportu;
• trwałość i długa żywotność pojemnika;
• zwiększenie objętości składowania odpadów stałych na istniejącym składowisku bez pozostawiania ich dotychczasowych wymiarów;
• brak konieczności instalowania elementów wymaganych na stanowiskach kontenerowych: ogrodzenia wokół kosza na śmieci i szop;
• brak rozprzestrzeniania się zapachów;
• eliminacja zagrożeń takich jak ciężkie osłony, ostre narożniki, pękanie kół i pojawianie się kałuż z odpadów o nieprzyjemnym zapachu;
• 100% rozładunek śmieci z kontenera o każdej porze roku;
• atrakcyjny i estetyczny wygląd.

Konstrukcja to „szkło” z hermetycznie zamkniętą pokrywką. Wysokość łącznie z pokrowcem - 3,06 metry i średnica 2,0 metrów. Po zamontowaniu (zakopaniu) widoczna część z pokrywą - 1,46 metrów. Okno na worki na śmieci znajduje się na poziomie 1,0 metra. Wyprodukowano w różne schematy kolorystyczne na podstawie życzeń klientów.

Kontenery naziemne na odpady stałe nie boją się prawie każdych warunków atmosferycznych! Dzięki szczelnej pokrywie zapobiega się przedostawaniu się opadów do środka. Jest odporny na akty wandalizmu, wykluczone jest rozlewanie i rozrzucanie gruzu. Treść jest niedostępna zarówno dla zwierząt, jak i niepomyślnych elementów społecznościowych.

Podziemny system gromadzenia odpadów zapewnia przechowywanie odpadów w niskich temperaturach. Dzięki temu, że zawartość jest zagęszczana pod własnym ciężarem, procesy gnicia ulegają spowolnieniu i zmniejszeniu ulegają niekorzystne zapachy. Latem, w wysokich temperaturach, rozwój bakterii maleje. Zimą przy mrozach i niskich temperaturach nie ma oblodzenia odpadów.

Do gromadzenia i przechowywania śmieci służy specjalny mocny worek, który pozwala w ciągu kilku minut wydobyć i rozładować zawartość śmieciarką z dźwigiem-manipulatorem. Proces opróżniania pojemnika z nagromadzonych gruzu jest prosty i całkowicie bezpieczny: nie ma ostrych narożników i kałuż odpadów, wykluczone są problemy z pękaniem kół, a plastikowa osłona niewiele waży. Dodatkowo wysięg wysięgnika sięga 11 metrów, co zapewnia niezależność śmieciarki od zaparkowanych pojazdów. Worek chroni również sam zakopany pojemnik przed zanieczyszczeniami, eliminując potrzebę czyszczenia dna.

Rys.3 Wyładunek śmieci z głębokiego kontenera „ECO 5000”, typ „eco”

I oczywiście jednym z głównych czynników przy wyborze kontenera do gruntu na odpady stałe jest jego opłacalność! Konstrukcja pionowa pozwala na znaczne uwolnienie i powiększenie przestrzeni zajmowanej przez kontenery naziemne, gdyż przy konstrukcji pionowej pojemność wynosi 5 m3, a zajmowana powierzchnia to tylko 2 m3. Innymi słowy, jeden zbiornik zakopany ma taką samą objętość jak 5 zbiorników naziemnych o pojemności 1100 litrów. W ten sposób na dziedzińcach mieszkalnych otwiera się dodatkowa wolna przestrzeń do parkowania samochodów, umieszczania boisk dziecięcych i sportowych, a także klombów i klombów.

W dziale „Pomysły na miasto” The Village opowiada o przydatnych, wygodnych i po prostu nietypowych projektach, które są wymyślane i realizowane w różnych miastach świata w jednym celu - aby ludziom żyło się lepiej. W tym numerze skupimy się na podziemnej zbiórce odpadów, którą w latach 90. wprowadził fiński inżynier Veikko Sally.

początek

Pierwszy system podziemnych pojemników na odpady został wdrożony przez fińską firmę Molok Oy. Nietypowe rozwiązanie w zakresie zbiórki komunalnych odpadów stałych zaproponował założyciel firmy Veikko Sally.

W latach 90. w różnych fińskich miastach zaczęto instalować eksperymentalne pojemniki zakopane. Mieszkańcom podobała się możliwość podziemnego zbierania i składowania śmieci, ponieważ miała ona szereg zalet w stosunku do konwencjonalnych pojemników na śmieci i, co ważne, upiększała miejski krajobraz.

Awans

Początkowo dwie trzecie wydłużonych pojemników na śmieci znajdowało się pod ziemią. Ten niezwykły projekt umożliwił przechowywanie dużych ilości śmieci, umożliwił rzadsze opróżnianie koszy na śmieci, poprawił warunki higieniczne i pozwolił na bardziej racjonalne wykorzystanie terenu.

Nieco inaczej wyglądają nowoczesne podziemne systemy zbierania i składowania odpadów: kontenery na śmieci opuszczane są do kopalni specjalną windą, a na powierzchni pozostają jedynie kosze na śmieci, które działają na zasadzie konwencjonalnego zsypu.

Droższy system podziemnego składowania odpadów jest ulepszoną wersją oryginalnej technologii. Tutaj kosz na śmieci i kontener stanowią jedną całość, dzięki czemu możliwe jest uzyskanie pełnej szczelności, a konserwacja systemu zajmuje mniej czasu (nie ma potrzeby dociskania i regulacji zbiorników). Dodatkowo, w zależności od rozmiaru, te kosze mogą pomieścić do pięciu razy więcej śmieci niż tradycyjne kosze na śmieci, które codziennie widzimy na naszych podwórkach.

Najdoskonalszym systemem jest regionalny zsyp próżniowy, który działa na zasadzie poczty pneumatycznej. Śmieci są zagęszczane do zwykłych pojemników, następnie odlatują do punktu dystrybucji, skąd trafiają prosto na wysypiska. Do takich systemów można podłączyć zsypy wszystkich domów w dzielnicy.

Wynik

System stworzony przez Veikko Sally ma wiele korzyści:

Wywóz śmieci jest płatny osobno, więc dostęp do podziemnego systemu zbierania odpadów jest czasami możliwy tylko za pomocą kart, to istotne dla sektora prywatnego, który często ma własne kosze na śmieci. W takim przypadku ze zsypu mogą korzystać tylko „uprawnieni mieszkańcy”.

Aby uniknąć „wzajemnej odpowiedzialności”, wprowadza się system rozliczeń: każdy lokator płaci tylko za to, co wyrzucił. Dodatkowo kosz na śmieci może być wyposażony w wagi i skanery do dokładnego ważenia i rozpoznawania śmieci.

Szczegóły Utworzono 18.05.2013 05:40

Pod koniec 2010 r. w Irkucku zamknięto niedawno zainstalowane zakopane zbiorniki w osiedlu Solnechny. Stare metalowe zbiorniki zostały ponownie zainstalowane przed nowoczesnym placem kontenerowym. I obraz znów stał się znajomy: podarte torby, śmieci i bezpańskie psy.

W sumie w ramach eksperymentu władze zainstalowały w Solnecznoje około piętnastu zakopanych pojemników. Według wiceburmistrza Irkucka Dmitrija Razumowa spółka zarządzająca, na terenie której znajdują się kontenery, zawarła umowę o wywóz śmieci z prywatnym przedsiębiorstwem, które nie posiada odpowiedniego sprzętu do obsługi nowych czołgów. Dlatego postanowiono je zachować.

Podobna historia wydarzyła się na północy Moskwy. Obok zupełnie nowych okrągłych czołgów współistnieją też pospiesznie malowane stare metalowe. Łącznie w stolicy zainstalowano już ponad 3000 zakopanych kontenerów, a znaczna ich część nie jest właściwie serwisowana. Mieszkańcy północnej dzielnicy stolicy przez prawie rok bezskutecznie bombardowali pismami ze skargami od przedstawicieli prefektury.

Dlaczego takie sytuacje się zdarzają?

System podziemnej zbiórki odpadów jest szeroko stosowany na całym świecie, a w jego obsłudze nabrano wielu doświadczeń. Ale najwyraźniej wprowadzając modną zachodnią technologię, zakłady użyteczności publicznej nie zawsze biorą pod uwagę ważną zasadę. Aby technologia działała, jej wdrożenie musi być wyposażone w odpowiednią technologię i sprzęt, odpowiadać aktualnemu stanowi rynku i nastrojowi konsumenta, a co najważniejsze, wszystkie wymagania technologiczne dotyczące instalacji sprzętu muszą być ściśle zauważony.

System składowania odpadów w pojemnikach częściowo zakopanych pod ziemią został opracowany w Finlandii ponad 20 lat temu. W tym czasie w tym kraju aktywnie stosowano już technologie selektywnej zbiórki odpadów, rynek rozwijał się w kierunku obniżenia kosztów wywozu śmieci. Głównymi argumentami przemawiającymi za tą metodą była oszczędność miejsca na stronę, jej wygląd, a co najważniejsze, możliwość rzadszego wynoszenia śmieci. Dla Finlandii, kraju o niskiej gęstości zaludnienia, ten system idealnie pasuje. Nieopłacalne jest codzienne wynoszenie śmieci z miejsc rozproszonych na dużych obszarach. Zakopany pojemnik pozwala gromadzić odpady przez kilka dni i usuwać określone rodzaje odpadów w miarę ich gromadzenia. W przypadku frakcji niepsujących się - szkła, plastiku - instalowane są duże pojemniki, które rzadko mogą być eksportowane. Do MSW - mniejsze pojemniki do częstszego opróżniania. Jednocześnie odpady z gospodarstw domowych nie psują się tak szybko, jak w konwencjonalnym zbiorniku. Pojemnik jest szczelnie zamknięty pokrywką, a temperatura pod ziemią jest znacznie niższa. Dodatkowo fińskie otwarte przestrzenie pozwalają na swobodne podjeżdżanie pod kontener samochodu z długim dźwigiem-manipulatorem (tylko taki sprzęt może pracować z zakopanymi zbiornikami).

Później technologia rozprzestrzeniła się na środkową i południową Europę. Zbiorniki podziemne są tam instalowane na odległych stacjach benzynowych, w strefach pieszych i parkowych oraz na placach. Gdzie śmieci nie trzeba wywozić codziennie, a ich skład jest lżejszy. W zasadzie są to plastikowe i szklane butelki, kawałki papieru: wszystko, co można wyrzucić po przejściu.

W Rosji podziemne kontenery są używane w Petersburgu, Moskwie, Irkucku, Omsku, Iżewsku, Woroneżu, Murmańsku i innych miastach. Technologia europejska w naszym kraju została natychmiast przerysowana w nowy sposób i zaczęto montować kontenery zakopane w sektorze mieszkaniowym, w warunkach wieżowców. Co więcej, zamiast 5-6 zwykłych kontenerów montowany jest jeden podziemny kontener, co oznacza, że ​​śmieci będą musiały być z niego codziennie wywożone na nowo, o oszczędności czasu nie ma mowy. Jeśli załadowanie konwencjonalnego zbiornika o pojemności 1,1 m3 Euro za pomocą nowoczesnego urządzenia podnoszącego zajmuje około 20 sekund, opróżnienie worka o pojemności 5 cm3 z podziemnego zbiornika nie jest szybkie. Operator musi przenieść CMU z pozycji transportowej do pozycji roboczej, wysunąć podpory lub podpory hydrauliczne, podnieść worek, opróżnić go, a następnie wykonać wszystkie te operacje w odwrotnej kolejności. Przez cały ten czas najprawdopodobniej śmieciarka będzie przeszkadzać w przejeździe samochodów, rowerów i wózków.

Warto zwrócić szczególną uwagę na to, że pojemniki typu głębokiego są zaprojektowane specjalnie na lekkie odpady. Średnio, zgodnie z europejskim doświadczeniem, w pełni wypełniony worek sześcienny 5 powinien ważyć nie więcej niż 400 kg. Rosyjska praktyka pokazuje, że taka torba, wypchana ciężkimi odpadami domowymi, waży około tony. Pociąga to za sobą zwiększone wymagania dotyczące materiałów kontenerowych i sprzętu, który będzie mu służył. Torba musi posiadać odpowiedni margines bezpieczeństwa, a wysięgnik dźwigu-manipulatora musi mieć udźwig (minimum 1000 kg przy maksymalnym zasięgu). W przeciwnym razie torby będą się ciągle rozdzierać, śmieci obudzą się, a sprzęt ulegnie awarii. Do najważniejszych cech wydajności CMU należy długość wysięgnika. Powinno wystarczyć dotarcie do kontenera, gdy nie można podjechać blisko miejsca ze względu na wiele zaparkowanych wokół niego samochodów. Wiele problemów może być również spowodowanych niewłaściwym montażem i zastosowaniem elementów konstrukcyjnych, które nie odpowiadają technologii. Na przykład w niektórych przypadkach zamiast zamkniętej plastikowej lub betonowej kapsułki worki kontenerowe umieszcza się w pojemnikach wykonanych ze zwykłych betonowych pierścieni do studni wiejskich i są stale ogrzewane przez wodę gruntową. A same torby często nie są wykonane z oryginalnych materiałów o wysokiej wytrzymałości w celu obniżenia kosztów, przez co nie są w stanie wytrzymać nałożonych na nie obciążeń.

W Moskwie nowe kontenery również cierpią z powodu braku miejsc parkingowych. Zakopane place kontenerowe, zgodnie z koncepcją oszczędzania miejsca na ciasnych podwórkach moskiewskich, nie posiadają ogrodzenia ochronnego. Na jednym z tych podwórek niedoświadczony kierowca, próbując odzyskać dla siebie kawałek parkingu, uszkodził drogi kontener, po czym jego użycie stało się niemożliwe. Wymiana kontenera nie jest przewidziana budżetem i na długo zamienia się w lokalne „nieautoryzowane wysypisko”. Reszta kontenerów również stale się przelewa.

Metoda usuwania śmieci z zakopanych kontenerów jest również powszechna w małych samochodach ciężarowych z platformą z manipulatorem. Taka maszyna może obsłużyć tylko 1-2 stanowiska kontenerowe, po czym musi udać się na składowisko. Nie da się przeładować śmieci z takiego pojazdu do bardziej przestronnej śmieciarki na terenie miasta bez środków pomocniczych. Koszt eksportu jednego kontenera w ten sposób jest bardzo wysoki, a wszystkie te koszty oczywiście spadają na konsumenta.

Przykładem prawidłowego i rozsądnego podejścia jest tomskie przedsiębiorstwo MUP „Spetsavtokhozyaystvo”. Firma uruchomiła stanowisko próbne z zakopanymi kontenerami i od razu zakupiła specjalną maszynę do jej konserwacji – śmieciarkę serii Zoeller Medium na podwoziu Scania z tylnym załadunkiem, zespół dźwigowo-manipulatorowy oraz urządzenie do podnoszenia kontenerów euro. Ta maszyna jest wszechstronna. Potrafi załadować śmieci nie tylko ze zbiorników podziemnych, ale również ze zwykłych zbiorników i szybko spłaca inwestycję. Długie okresy międzyserwisowe, brak nieplanowanych przestojów spowodowanych awariami, niskie zużycie paliwa importowanego podwozia - wszystko to oszczędza pieniądze zarówno dla firmy zajmującej się utylizacją odpadów, jak i dla klientów serwisowych.

Objętość korpusu Zoeller Medium XL wynosi osiemnaście metrów sześciennych. Oznacza to, że przy stosunku prasowania 1:6 jego lej może pomieścić 108 000 litrów odpadów. A to około 22 zakopanych kontenerów o objętości 5 m3. Zazwyczaj taka maszyna uruchamia dwa harmonogramy dziennie. Oznacza to, że w ciągu dnia obsłuży do 44 kontenerów i trafi na wysypisko tylko dwa razy. Mały samochód załaduje 44 kontenery w 22 krokach, ale fizycznie nie będzie w stanie pojechać na składowisko 22 razy, czyli potrzebne będą co najmniej cztery takie samochody.

Porównajmy teraz koszty. Mały samochód zużywa około 20 litrów benzyny na 100 kilometrów. Duży - 50. Ale cztery małe samochody już zużywają 80 litrów na 100 km. Gdy składowisko będzie oddalone od miasta o 25 km, będą one pokonywać co najmniej 300 km dziennie, a śmieciarka Zoeller nie więcej niż 150. Ponadto te cztery pojazdy trzeba kupić, konserwować, konserwować, a nawet płacić pensję 8 jednostek personelu, zamiast 2. Według producentów tego pojazdu, firmy RG-Techno z siedzibą pod Moskwą, śmieciarka Zoeller z CMU jest optymalnym rozwiązaniem do obsługi zakopanych kontenerów. Maszyna może pracować w każdym regionie Rosji: układ hydrauliczny pracuje stabilnie w temperaturach od -50°С do +50°С. Margines bezpieczeństwa korpusu i mechanizm dociskowy umożliwia nawet załadunek CGO. Główną cechą konstrukcyjną maszyny jest połączone urządzenie ładujące. Jeśli organizacja obsługuje różne rodzaje kontenerów i platform, ta wszechstronność pozwoli znacznie zaoszczędzić na logistyce. Dodatkowy, sterowany hydraulicznie specjalny zbiornik zwiększa pojemność kosza przyjęciowego do 5 m3. Oznacza to, że zawartość worka o pojemności 5 cm3 można łatwo wyładować bez rozsypywania gruzu.

Teraz MUE „Spetsavtokhozyaystvo” kontynuuje wprowadzanie nowej technologii zbierania odpadów. Podczas użytkowania placu próbnego kontenera tomskie służby komunalne dostrzegły jeszcze jedną trudność: małe wymiary włazów nie pozwalają na wrzucanie do zbiornika nieporęcznych worków ze śmieciami. W końcu standardowy europejski projekt jest przeznaczony do małych porcji wstępnie posortowanych odpadów. Ale w kolejnych lokalizacjach zainstalowano czołgi z powiększonym otworem załadunkowym i ten problem został rozwiązany.

Specjaliści firmy wraz z władzami miasta obrali odpowiednią taktykę. W Tomsku kontenery zakopane będą instalowane głównie nie na dziedzińcach budynków mieszkalnych, ale w miejscach publicznych - w parkach, bulwarach i skwerach. Spetsavtokhozyaystva planuje zakup od RG-Techno kolejnej uniwersalnej śmieciarki Zoeller z CMU o większej pojemności nadwozia.

Praktyka pokazuje, że nawet w przypadku wypożyczenia sprawdzonej przez lata technologii, konieczne jest jej odpowiednie dostosowanie do istniejących realiów. Firmy i gminy, które właśnie zamierzają zająć się instalacją i konserwacją pojemników pod ziemią, już mają na czym polegać. Ich koledzy w regionach Rosji zgromadzili już pewne doświadczenia, zarówno pozytywne, jak i negatywne, które można wziąć pod uwagę i nie popełniać już takich błędów.

OPINIA.Roman Lobov, Dyrektor Wykonawczy RG-Techno LLC:
Moim zdaniem nie można powiedzieć, że system podziemnej akumulacji odpadów jest zły lub nieodpowiedni dla naszego kraju, opierając się jedynie na złych doświadczeniach niektórych miast i firm. Europejczycy są bardzo racjonalni. Fakt, że ta technologia w Europie stale się rozwija, wskazuje, że ma ona prawo istnieć, jeśli zostanie zastosowana punktowo, tam gdzie jest to właściwe.

Nasi klienci często zwracają się do nas o radę, gdy zamierzają poszerzyć zakres swoich usług: zainstalować i konserwować zakopane pojemniki. Staramy się pomóc im obrać właściwy kierunek, opanować nowy segment rynku z maksymalną efektywnością zarówno dla siebie, jak i dla swoich klientów. Przekazujemy im nie tylko naszą wiedzę, ale także szerokie możliwości naszego sprzętu, które poparte jest 65-letnim doświadczeniem w gospodarce odpadami w Europie. Modele śmieciarek Zoeller, które oferujemy w Rosji spełniają najwyższe wymagania i są maksymalnie przystosowane do pracy w naszym kraju.

Teraz dla jednego z naszych klientów opracowaliśmy nową maszynę do obsługi kontenerów euro i podziemnych bunkrów. Instalacja dźwig-manipulator tej śmieciarki jest zamontowana nie za kabiną, ale na dachu nadwozia. Pozwoliło to na obniżenie kosztów budowy, skrócenie czasu doprowadzenia wysięgnika dźwigu do pozycji roboczej oraz zwiększenie objętości skrzyni do 21,5 m3. Kolejny ważny punkt: środek obrotu CMU jest przesunięty do tyłu. Oznacza to, że nawet gdy trudno jest podjechać pod miejsce kontenera, wysięg żurawia wynosi nie 12, a tylko 7,5 m. Zachęcamy naszych klientów, aby nie bali się nowego. Przywództwo na rynku często zależy od tego, kto jako pierwszy zajmie nową niszę. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiednie podejście oraz najbardziej skuteczną i niezawodną technikę, aby osiągnąć cel.

W regionie Kaługi instalowane są kontenery na śmieci, z których nic nie można usunąć ręcznie. Nowe zbiorniki są prawie całkowicie zakopane w ziemi - tylko pokrywa z włazem unosi się nad powierzchnię. Władze odwołują się do doświadczeń europejskich i zapewniają, że nikt jeszcze nie wymyślił nic lepszego.

W okolicach Kaługi zainstalowano pierwsze nowoczesne śmieciarki. Wznoszą się nad ziemię tylko na metr, a dwie trzecie są zakopane. Specjalny dźwig usuwa z nich nagromadzone odpady - wyjmuje wkładki z pojemników i czyści je, wyrzucając zawartość do śmieciarki. Dzięki dużej pojemności muszą być opróżniane rzadziej niż konwencjonalne kosze na śmieci.

To pierwsze doświadczenie w Rosji zapożyczone z Niemiec. Znacząco obniży to koszty wywozu śmieci i ich transportu na wysypisko miejskie.

Wielofunkcyjne ciężarówki z żurawiem, które władze chcą również przyciągnąć do zbierania dużych gruzu, skupowane są na koszt regionalnego budżetu. Kosztem lokalnego skarbca zostaną również wyposażone nowe wysypiska śmieci oraz zakupione 240 nowych kontenerów. Planowane jest zainstalowanie czołgów „głębokich” na przedmieściach - w sektorze prywatnym i spółdzielniach daczy.

Nowe pojemniki już sprawdzone Szef Kaługi Nikołaj Polezhaev. Był szczególnie zadowolony z technologii usuwania śmieci ze zbiornika. „Wykorzystanie takich pojemników jest nowoczesne i cywilizowane” – powiedział urzędnik.

Wideo

Pomoc SmartNews

Podobne pojemniki są używane w Europie od 15 lat. Tam są podzielone według rodzaju śmieci: do jednych wrzuca się plastik, do innych szkło itp. W Rosji taka segregacja odpadów jest dopiero w przyszłości. Kluczową zaletą kontenerów naziemnych jest to, że znajdujące się w nich śmieci są zagęszczane pod własnym ciężarem. A dzięki temu, że część zbiornika znajduje się pod ziemią, śmieci nie nagrzewają się podczas upałów, co pomaga uniknąć nieprzyjemnych zapachów.

Z kolei sceptycy zwracają uwagę, że jeśli np. pokrywa zbiornika nie jest zamknięta, mogą do niego wpaść bezdomne zwierzęta lub bezdomni, którzy szukają szklanych pojemników, ubrań i jedzenia w śmietniku. Jednak eksperci twierdzą, że jest to niemożliwe ze względu na cechy konstrukcyjne specjalnych pojemników.

E-kopalnia, wygląda na to, że w Kałudze nie mamy żadnych innych problemów, poza wrzucaniem śmieci do nano-zbiorników. Ludzie nie mają gdzie mieszkać, drogi są zepsute, na wsiach nie ma benzyny, za to pieniądze znalazły się w budżecie na super zbiorniki na śmieci! Może to fajna inicjatywa, ale nie najwyższy priorytet. Dlaczego nie podobały im się stare czołgi? Wyjmuj je regularnie i wszystko będzie dobrze. A jeśli będą przerwy w eksporcie nowych czołgów, to tych kontenerów trzeba będzie szukać pod górami śmieci.

Pojemnik jest niezaprzeczalnie piękny. A teraz wyobraźmy sobie taką życiową sytuację: ktoś naprawił w domu, a odpady budowlane (kawałki płytek, kawałki rur, deski i stare muszle klozetowe) po cichu wrzuca do tego super-megananowego kontenera. A rano przyjedzie drogi dźwig, który wyciągnie wielką torbę z tej giga-urny i co się stanie? albo rozdarty worek, albo dźwig, który przewrócił się na bok, albo jedno i drugie. Cóż, to wcale nie jest praktyczne! Tak, jeśli zwykłe śmieci po prostu do niego wejdą (przejdą obok pojemników i oceń, co w nich leży i w pobliżu), to plastikowe wiadro z gaśnicą nie pożyje długo.

W pobliżu wioski zainstalowano już trzy nowe śmietniki Kosarewo, obok popularnego wśród mieszkańców Kaługi źródła. W niedalekiej przyszłości w wiosce pojawią się nowe kontenery Niekrasowo. Jednocześnie na osiedlu znajduje się nie tylko wysypisko śmieci, ale także brak wodociągu, oświetlenie uliczne, sklep, apteka, nie jeżdżą tam podmiejskie autobusy.

Właściwie fajna sprawa - wyglądają pięknie, estetycznie. Ponadto są przyjazne dla środowiska – wiatr i psy nie wyniosą śmieci. Znam wiejskie śmietniki - wiał wiatr i śmieci wywiewały po całej dzielnicy, poza tym śmieciarki rzadko jeżdżą po wsiach, aw górach gromadzą się śmieci. I to jest rozwiązanie problemu.

Pojemnik na śmieci powinien być niezawodny do szaleństwa, jak długo starczały pojemniki z czasów sowieckich? A nowe fajne na kółkach? Ale oczywiście nowe są ładniejsze. Ale piękno nie powinno odbywać się kosztem funkcjonalności i właśnie to widzimy.