Recykling opon samochodowych na okruchy. Recykling opon na okruchy w domu i w fabryce. Mechaniczne rozdrabnianie opon

Problem recyklingu zużytych opon jest dotkliwy w wielu krajach. W tej materii ważny jest nie tylko aspekt środowiskowy, ale również ekonomiczny, ponieważ materiał pozyskiwany podczas przetwarzania jest dobrym surowcem dla przemysłu chemicznego. Dowiemy się, jakie metody przetwarzania są obecnie stosowane na świecie, na ile są skuteczne i bezpieczne.

Rodzaje recyklingu zużytych opon można podzielić na dwie grupy:

• szlifowanie elektromechaniczne;
• przetwarzanie, które zmienia strukturę chemiczną.

Przetwarzanie opon tymi metodami różni się zasadą działania i otrzymywanymi surowcami. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które warto omówić bardziej szczegółowo.

Mechaniczne rozdrabnianie opon

Ta metoda jest uważana za stosunkowo bezpieczną z punktu widzenia ochrony środowiska i jest szeroko stosowana na całym świecie. Opony poddawane są następującej obróbce:

1. Stare opony są myte, pierścienie stopek są usuwane i cięte na duże kawałki.
2. Surowiec jest oczyszczany z metalowego kordu za pomocą separacji magnetycznej.
3. Kawałki są następnie podgrzewane (do obróbki w podwyższonych temperaturach) lub chłodzone (do metody kriogenicznej).
4. Guma jest kruszona przez cięcie, uderzenie, eksplozję, ściskanie lub ścieranie.
5. Powstały surowiec jest mielony w celu uzyskania miękiszu o pożądanej wielkości.

Wadą tej metody jest wysoki koszt produktu końcowego, ponieważ rozdrabnianie opon wymaga specjalnego sprzętu i jest uważane za kosztowną metodę przetwarzania. Koszt energii elektrycznej jest również wysoki – do 1000 kWh na 1 tonę przetworzonych surowców.

Jednocześnie rozdrabnianie ma znaczną przewagę nad chemicznymi metodami recyklingu opon: prostota techniczna, brak toksycznych emisji (w przeciwieństwie do spalania lub pirolizy). Recykling gumy poprzez szlifowanie pozwala zachować parametry technologiczne materiału.

Okruchy gumowe otrzymane przez mielenie znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle i budownictwie: do produkcji artykułów gospodarstwa domowego, dodatków do zapraw, przy układaniu dróg.

O tym, jak opony są przetwarzane na okruchy gumy i jaki sprzęt jest używany, poniższy film

Inne metody rozdrabniania opon

Istnieją inne metody rozdrabniania starych opon, ale z różnych powodów wiele z nich nie jest powszechnie stosowanych. Najbardziej znane metody przetwarzania:

• za pomocą dyspergatora obrotowego;
• metoda noża ozonowego;
• metoda barodestrukcji;
• szlifowanie fali uderzeniowej (wybuchowe okrągłe).

W dyspergatorze obrotowym opona jest kruszona na małe kawałki. Następnie guma zostaje ściśnięta w tulei i przechodzi przez otwór o średnicy około 1 mm. Rezultatem jest drobny pył gumowy o wysoce rozwiniętej powierzchni, który może skutecznie reagować z innymi składnikami mieszanki. Z takiego pyłu powstają sorbenty, nowe opony, pokrycia dachowe itp.

Recykling opon metodą noża ozonowego obejmuje oddziaływanie ozonu na zużytą gumę w specjalnej komorze, a następnie szlifowanie mechaniczne. Ozon przyczynia się do niszczenia struktury gumy, ułatwiając dalsze szlifowanie opony metodami mechanicznymi. W rezultacie ze starej opony uzyskuje się czystą okruchy gumy i metalu i nie ma potrzeby oddzielania, ponieważ metal i guma oddzielają się od siebie pod wpływem ozonu.

Przy obróbce metodą baro-destrukcji opony są najpierw cięte i kruszone, a następnie w specjalnej komorze, pod wpływem wysokiego ciśnienia i temperatury, dochodzi do płynności gumy, oddzielając ją od metalowego kordu. Rezultatem jest mały okruch gumy o wielkości granulki około 0,8 cm.

Metody przetwarzania zmieniające strukturę chemiczną

Recykling opon samochodowych, który zmienia strukturę, również jest mało opłacalny. Składnik gumowy znika po obróbce, a otrzymany produkt ma niższy koszt niż w przypadku obróbki mechanicznej. Jednocześnie koszt surowca końcowego jest dość wysoki.

Wśród chemicznych metod recyklingu opon najpopularniejsze są:

• piroliza;
• zniszczenie termiczne (spalanie);
• rozpuszczenie.

Piroliza nazywana jest rozkładem termicznym, który zachodzi w specjalnej komorze bez dostępu powietrza. Ta metoda jest najczęściej wykorzystywana do pozyskiwania energii cieplnej. Przetwarzanie gumy przez spalanie i pirolizę ma szereg ograniczeń, są one związane z uwalnianiem dwutlenku węgla i substancji toksycznych. Ta metoda wymaga większej uwagi z punktu widzenia ochrony środowiska.

Podczas spalania w piecach cementowych opony zastępują materiały palne, takie jak węgiel i olej opałowy. Metoda ta stosowana jest w przemyśle cementowym oraz do wytwarzania ciepła.

Likwidacja starych opon jest przez wielu ekspertów uważana za obiecującą i bardzo skuteczną metodę, choć nie była jeszcze powszechnie stosowana. Pod wpływem rozpuszczalnika uzyskuje się surowiec, który z powodzeniem może być stosowany w hutnictwie i przemyśle chemicznym.

Oczekuje się, że ta technologia w przyszłości pomoże w efektywnej utylizacji opon wszystkich typów i rozmiarów.

Recykling opon w Rosji i Europie

Kraje europejskie mogą pochwalić się poziomem recyklingu starych opon sięgającym 90%. Około 20% z nich jest odnawianych i ponownie używanych, 40% przechodzi na ciepło, a ponad 30% zamienia się w okruchy.

Niestety średnie światowe nie są tak wysokie – mniej niż 40% opon jest poddawanych recyklingowi, a 60% nieprzetworzonej gumy trafia na wysypiska śmieci.

Ważny! Co roku na świecie pojawia się około 10 mln ton nowych odpadów ze starych opon samochodowych, co sprawia, że ​​sytuacja ekologiczna jest wręcz katastrofalna. Bardzo ważne jest zwrócenie szczególnej uwagi na ten problem i wprowadzenie metod recyklingu w krajach, w których nie jest on rozwinięty.

W Rosji sytuacja jest dość smutna, choć z roku na rok stopniowo się poprawia. Obecnie wielkość recyklingu opon wynosi około 10%, aw ciągu ostatnich kilku lat wzrosła o jedną czwartą. Organizacje recyklingu opon w Rosji nie są jeszcze bardzo aktywne, w naszym kraju ludzie nie są przyzwyczajeni do inwestowania w produkcję wtórną, recykling i recykling.

Jednym z dodatkowych problemów jest to, że ogumienie krajowe, powszechne w Rosji, Białorusi i innych krajach bliskiej zagranicy, jest trudniejsze niż europejskie. Nasze stare opony są dodatkowo wzmocnione radialnym kordem syntetycznym, a duża domieszka tekstyliów bardzo utrudnia ich obróbkę. W rezultacie przetwarzanie opon krajowych jest znacznie droższe i trudniejsze niż opony zachodnie z całkowicie metalowym kordem.

Dodatkowe informacje! Najczęstsze metody przetwarzania w Rosji to kruszenie i piroliza. Należy anulować, że piroliza jest zabroniona w niektórych krajach rozwiniętych ze względu na szkodliwy wpływ na środowisko. Krajowi przedsiębiorcy uważają jednak, że droższe metody przetwarzania są zbyt drogie, dlatego są stosowane znacznie rzadziej.

Sprzedaż opon do recyklingu

Jednak nadal istnieją powody do optymizmu - w ciągu ostatnich kilku lat w Rosji pojawiły się nowe przyjazne dla środowiska i bezpieczne kompleksy do produkcji okruchów gumy. W szczególności takie kompleksy działają w Samarze, Kursku, Twerze, Wiazmie. W Primorye wybudowano centrum przetwórcze, wielu przedsiębiorstwom działającym w tej branży pomogło uruchomić produkcję poprzez franczyzę.

Prawie każde większe centrum serwisowe samochodów w Rosji przyjmuje stare opony od kierowców. Często za dostawę opon trzeba dodatkowo zapłacić, choć niektóre serwisy przyjmują je za darmo. Firmy coraz częściej zawierają umowy z firmami recyklingowymi, przekazując znaczne ilości starej gumy do recyklingu.

Opony można oddać do recyklingu w fabrykach i kompleksach zajmujących się pozyskiwaniem surowców wtórnych, a także w serwisach samochodowych. Jednocześnie należy wziąć pod uwagę, że duże przedsiębiorstwa zwykle nie przyjmują opon od ludności ze względu na niewielką ilość dostarczanego produktu, więc obywatele muszą śledzić zapasy w serwisach samochodowych, aby pozbyć się jednego lub dwóch zestawy gum.

Ekonomia i ekologia

Korzyści ekonomiczne z recyklingu opon są niezaprzeczalne. W wielu krajach gaz palny uwalniany podczas obróbki cieplnej opon jest wykorzystywany do ogrzewania pomieszczeń, a także do wytwarzania z niego energii elektrycznej. Do produkcji tworzyw sztucznych wykorzystywane są płynne produkty pirolizy, a pokruszone cząstki gumy są doskonałym surowcem do produkcji asfaltu.

Notatka! Rozkład opon w ziemi trwa już ponad 100 lat, cały czas ze starych opon nieustannie wypłukiwane są niebezpieczne i toksyczne związki, takie jak fenantren, difenyloamina i wiele innych. Wszystkie pozostają w glebie, a następnie są wypłukiwane przez wody gruntowe i opady deszczu, trafiając do źródeł wody pitnej i obiektów rolniczych.

W związku z tym w nadchodzących latach metody recyklingu opon ulegną poprawie, a wielkość recyklingu gumy wzrośnie. Dotyczy to zwłaszcza krajów rozwiniętych, w których kwestie środowiskowe i recykling materiałów od dawna są przedmiotem szczególnej uwagi zarówno samych obywateli, jak i władz.

Sytuacja w Rosji wciąż przypomina sytuację w krajach afrykańskich, ale zasady odpowiedzialnej konsumpcji stopniowo przenikają do świadomości naszych obywateli. Za kilkadziesiąt lat zarówno sami kierowcy, jak i przedstawiciele biznesu będą dokładnie wiedzieć, co i jak zrobić ze starymi oponami, aby uzyskać z nich maksymalne korzyści dla siebie i środowiska.

Cały świat jest zaangażowany w społeczeństwo zero odpadów, aw niektórych krajach, takich jak Szwecja, wszystkie śmieci są już poddawane recyklingowi. Jeśli chodzi o Rosję, to jest bardzo daleko od przetwarzania wszystkich śmieci, ale z każdym rokiem pojawia się coraz więcej takich branż. Jedną z firm zajmujących się recyklingiem odpadów jest działalność w zakresie recyklingu opon. Warto zauważyć, że organizacja, oprócz głównej misji przedsiębiorstwa – osiągania zysku, przyniesie korzyści społeczeństwu. Wiadomo przecież, że okres całkowitego rozkładu opon wynosi około 150 lat, są one wysoce łatwopalne i wydzielają szkodliwe substancje podczas spalania. Osoby mieszkające w pobliżu wysypisk opon częściej chorują na różne choroby, w tym raka. Dlatego dziś recykling opon jest bardzo istotny i niezbędny dla społeczeństwa.

Warto zauważyć, że branża recyklingu opon początkowo ma znaczne bariery wejścia. Bariery wiążą się z dużą ilością inwestycji na początkowym etapie, gdyż wymagają zakupu specjalnego sprzętu. Jednak nawet w Rosji są dostawcy, którzy tworzą całą mini-fabrykę (innymi słowy linię), za pomocą której można natychmiast rozpocząć produkcję.

Konkurencja na rynku jest dość niska, nie wszystkie miasta posiadają przynajmniej jeden taki zakład, a potrzeba recyklingu opon rośnie z roku na rok, bo rośnie liczba kierowców. Koszt samego surowca będzie bardzo niski, ponieważ jest to odpad, a wiele organizacji, np. firmy transportowe, jest nawet gotowych zapłacić za jego utylizację (ponieważ uwolnienie jest nielegalne i podlega karze grzywny). Zwykli obywatele nie zdają sobie jeszcze sprawy, że tego typu odpady są szkodliwe dla środowiska i muszą być odpowiednio unieszkodliwiane, więc zakład może zaoferować kupno opon od osób prywatnych za niewielką opłatą.

W ten sposób biznes recyklingu opon nie będzie miał problemów z konkurencją i surowcami. Zakład szybko zacznie działać na pełnych obrotach i osiągnie maksymalny zysk.

Inwestycja początkowa - 15 480 000 ruble

Zysk miesięczny - 1 300 000 ruble

Okres zwrotu - 13 miesiące

Próg rentowności - 3 miesiące

Rentowność sprzedaży - 65%

2. Opis działalności, produktu lub usługi

Zakład recyklingu opon powinien być zlokalizowany z dala od miasta, najlepiej na terenie przemysłowym, gdzie nie ma bliskości budynków mieszkalnych. Zgodnie z prawem odległość od lokalnych mieszkańców musi wynosić co najmniej 300 metrów. Powierzchnia terenu samego zakładu powinna wynosić około 500 m2, jednak wszystko zależy od parametrów zakupionego sprzętu oraz wielkości magazynu. Cena za metr kwadratowy takiego lokalu jest dość niska, a dodatkowe korzyści można uzyskać umieszczając go w parkach przemysłowych, specjalnych strefach ekonomicznych itp. Na przykład umieszczenie w SSE daje również prawo do ulg podatkowych od składek ubezpieczeniowych i zysków.

W zależności od linii zakład otrzyma kilka rodzajów gotowych produktów. W tym biznesplanie rozważymy uzyskanie, po obróbce mechanicznej opon, następujących rodzajów produktów:

• Okruchy gumy
• przewód tekstylny
• metalowy przewód

Okruszyna gumowa jest głównym produktem recyklingu opon samochodowych. Aby opony były trwałe, do ich produkcji wykorzystywane są wysokiej jakości komponenty: kauczuki naturalne i syntetyczne, oleje zmiękczające. Dlatego podczas mechanicznego przetwarzania opon na okruchy skład gumy praktycznie się nie zmienia. Cena okruchów w szeregach jest niższa niż cena nowej gumy, więc jest bardzo poszukiwana. Okruchy gumy mogą mieć różne frakcje: do 1 mm, 1-2 mm, 2-5 mm. Zakres jest dość obszerny, na przykład do budowy dróg (wierzchnie warstwy asfaltu), nawierzchni sportowych (takich jak kort tenisowy, bieżnia), wykorzystania jako „sztuczna trawa” i nie tylko.

Kord tekstylny jest oczyszczonym podestem i znajduje zastosowanie w eksploracji geologicznej, produkcji betonu zbrojonego włóknem, napełniania sprzętu sportowego, produkcji mieszanek do zatykania studni podczas wiercenia studni.

Metalowy sznur to metalowy drut lub wióry, które można złomować.

3. Opis rynku

Rynek sprzedaży przeznaczony jest głównie dla osób prawnych, czyli działa na zasadzie B2B. Gotowy produkt zakładu recyklingu opon nie jest produktem końcowym, więc nabywcami będą głównie ci sami producenci. Głównymi działaniami takich organizacji będą:

• budowa;
• produkcja sprzętu sportowego;
• produkcja nawierzchni;
• utrzymanie firm naftowych.

Również cały rynek sprzedaży można podzielić na segment przedsiębiorstw państwowych i handlowych.

Przedsiębiorstwa państwowe (na przykład przedsiębiorstwa komunalne) najczęściej kupują produkty z opon pochodzących z recyklingu do budowy obiektów sportowych lub budowy dróg. Zazwyczaj takie przedsiębiorstwa ogłaszają otwarcie zamówień na swoją działalność i rozpoczynają licytację na stronie o zamówienia rządowe. Jeśli warunki są spełnione i najniższa cena, możesz otrzymać zamówienie na dużą podaż.

Przedsiębiorstwa handlowe są kupowane do swoich produkcji, a następnie wykorzystują swoje produkty do sprzedaży detalicznej.

Możliwy jest również niewielki odsetek nabywców - osób, które kupują np. okruchy gumy do swoich działek ogrodowych.

Zalety i wady zakładu recyklingu opon przedstawiono w tabeli:

4. Sprzedaż i marketing

Głównymi kanałami sprzedaży dla zakładu recyklingu opon będą:

• Obecność na stronie internetowej. Poszukując dostawcy do swojej produkcji, kupujący będą szukać informacji w Internecie, więc strona powinna być wygodna, zawierać informacje o rodzajach produktów, ich cechach, kontaktach, a także mieć cennik z aktualnymi cenami lub kontaktować się ze sprzedażą menedżer.
• Reklama w serwisie internetowym do umieszczania reklam, np. Avito.
• Informacje o konstrukcjach banerowych w pobliżu dużych fabryk i autostrad.
• Udział w przetargach rządowych na dostawę produktów.
• Wywołanie grupy docelowej (firm, których produkcja wymaga okruchów gumowych, tekstylnych lub metalowych) przez menedżerów, czyli metodą „sprzedaży na zimno”.

5. Plan produkcji

Przed rozpoczęciem działalności konieczne jest zarejestrowanie działalności gospodarczej. Ponieważ biznes wymaga dużych inwestycji, konieczne może być przyciągnięcie inwestorów lub zaciągnięcie pożyczki, dlatego najlepiej zarejestrować się w formie spółki z ograniczoną odpowiedzialnością.

System podatkowy należy wybrać w oparciu o system opodatkowania dostawców i nabywców. Jeśli większość jest we wspólnym systemie, organizacja musi również wybrać wspólny system. Jeżeli system podatkowy jest dla każdego inny, to można wybrać system uproszczony, z celem dochodu pomniejszonym o kwotę wydatków.

Ponadto w przypadku czynności, które wiążą się z niebezpiecznymi dochodami, wymagana jest licencja (opony mają czwartą klasę zagrożenia). Aby uzyskać licencję, organizacja musi dostarczyć zezwolenia od Rosprirodnadzor, Rospotrebnadzor i inspektoratu przeciwpożarowego. W tym celu konieczne jest dostarczenie szeregu dokumentów, zakup narzędzi przeciwpożarowych, przygotowanie zamówień i instrukcji przeszkolenia personelu. Również w celu uzyskania koncesji konieczne jest posiadanie gotowego terenu, na którym będzie zlokalizowany zakład i sprzęt roboczy.

Kolejnym krokiem będzie przygotowanie się bezpośrednio do pracy. Aby to zrobić, konieczne jest zatrudnienie i przeszkolenie personelu, zbadanie działania sprzętu. Dowiedz się, jak działa sprzęt. Np. proces technologiczny otrzymywania okruchów gumy składa się z etapu kontroli (powierzchnia opon nie powinna zawierać ciał obcych), cięcia na małe segmenty, cięcia przez rozdrabniacz na mniejsze cząstki, mielenia przez kruszarkę udarową, przechodzenia przez system separacji do usuwania kordu metalowego i tekstylnego oraz sortowania na frakcje.

6. Struktura organizacyjna

Do funkcjonowania zakładu niezbędna jest kadra administracyjna (finansowa) i techniczna. Kadrę administracyjną stanowić będą dyrektor, kierownicy sprzedaży i księgowa, natomiast personel techniczny to inżynier, robotnicy i kierowca.

Dyrektor jest osobą odpowiedzialną w pracy organizacji, rozwiązuje zadania strategiczne i operacyjne, zajmuje się poszukiwaniem dostawców, marketingiem, pracą z personelem. Do jego obowiązków należy również przestrzeganie określonego harmonogramu produkcji, który ustaliła organizacja.

Menedżerowie sprzedaży zajmują się sprzedażą bezpośrednią przez telefon i spotkania osobiste, monitorują wysyłkę i wystawiają niezbędne dokumenty (faktury, świadectwa ukończenia), są zainteresowani wzrostem sprzedaży, ponieważ przychody firmy są bezpośrednio związane z ich częścią premium.

Księgowy odpowiada za sprawozdawczość księgową i podatkową, naliczanie wynagrodzeń, kontroluje pracę pracowników przy pozyskiwaniu dokumentów.

Dział administracyjny pracuje w biurze firmy z harmonogramem pracy 5/2 od 9.00 do 18.00.

Personel techniczny pracuje bezpośrednio na miejscu produkcji w systemie zmianowym z harmonogramem 2/2. Nadzór nad pracą całego działu sprawuje inżynier, który odpowiada również za awarie techniczne urządzeń, monitoruje jakość wyrobów gotowych oraz szkoli personel - pracowników.

Lista pracowników będzie obejmować sześciu pracowników, którzy pracują na trzy zmiany. Do takiej pracy przyjmowane są osoby bez wyższego wykształcenia i specjalnych umiejętności, jednak doświadczenie w produkcji będzie dodatkowym atutem.

Kierowca pracuje według zmiennego harmonogramu, w zależności od tego, czy samochód jest potrzebny do transportu, czy nie. Wymagania dla kierowcy to obecność praw kategorii C i E.

Liczba używanych opon rośnie wykładniczo. Góry łysych opon w pobliżu stacji oponiarskich powodują wiele niedogodności, zajmują miejsce i zanieczyszczają środowisko. Co z nimi zrobić? Ale możesz na nich zarobić. Recykling opon: powiemy Ci, jak to zrobić i uzyskać maksymalny dochód. Nie tylko w naszym kraju problem ich przetwarzania nie został jeszcze całkowicie rozwiązany. Według statystyk tylko jedna piąta opon na świecie jest poddawana recyklingowi. W większości krajów państwo przyznaje dotacje na takie przetwarzanie.

Obecnie opracowane metody efektywnej utylizacji opon. Przy odpowiednim zarządzaniu firma zajmująca się recyklingiem opon może pomóc w odzyskaniu inwestycji w ciągu sześciu miesięcy. Jednocześnie przyczynisz się do poprawy efektywności środowiskowej regionu.

Recykling opon może być dochodowym biznesem. Opona jest źródłem cennych polimerów. Z tony zużytych opon można uzyskać 700 kg gumy. Służy do produkcji paliw, materiałów budowlanych, wyrobów gumowych. Ale spalanie opon jest niezwykle szkodliwe dla środowiska i wszystkich żywych istot. Jednocześnie uwalnianych jest 450 niebezpiecznych toksycznych gazów i 270 kg sadzy.

Recykling opon daje możliwość uzyskania cennych surowców wtórnych– okruchy gumy, sznurek metalowy i paliwo płynne. Okruchy gumowe znajdują zastosowanie w wielu gałęziach: naftowej, chemicznej, maszynowej, w życiu. Guma służy do wykonywania powłok hydro- i termoizolacyjnych. Wykorzystywana jest do produkcji nawierzchni, podkładów i przekładek kolejowych. Do asfaltu często dodaje się modyfikator gumowy. Podwaja jego żywotność. A także guma to węże, podeszwy butów itp.

W dużych zakładach trudno jest uzyskać znaczące korzyści ekonomiczne z recyklingu opon. Recykling opon to pomysł dla małej firmy. Wystarczy nabyć mini fabrykę do ich przetwarzania.

Nawiasem mówiąc, teraz Duma Państwowa ma projekt ustawy, zgodnie z którą producent będzie odpowiedzialny za recykling opon. Tak więc utylizacja gumy może być kontrolowana przez państwo.

Krok pierwszy. Musisz zdobyć licencję. Jest to obowiązkowe, jeśli działalność opiera się na przetwarzaniu odpadów. Opony są uważane za jedne z najmniej niebezpiecznych odpadów, więc licencja nie powinna być dużym problemem. Ale wciąż mogą być małe.

krok drugi. Konieczność wynajęcia powierzchni pod mini fabrykę przetwórczą. Lepiej dać pierwszeństwo miejscu poza miastem. Lepiej umieścić taki obiekt z dala od osady. Zaletą takiego miejsca jest również to, że jego czynsz będzie kosztował o rząd wielkości taniej niż w mieście. Średni czynsz za taki obiekt będzie kosztował 50 tysięcy rubli.

Krok trzeci. Do dostarczania surowców i eksportu gotowych produktów potrzebna będzie mała ciężarówka.

Krok czwarty. Ekwipunek. Będziesz musiał kupić lub wydzierżawić mini zakład recyklingu opon. To mały składany kompleks. Jego powierzchnia to ok. 17 mkw. m. Za jeden dzień będzie mógł przetworzyć 5 ton.

Planując mini-fabrykę, musisz przydzielić strefy na:

• przechowywanie opon;
• kawałki;
• magazyn produktów.

Sam zakład jest instalowany dość szybko - za kilka tygodni.

Krok piąty. Personel. Zakład może pracować na dwie zmiany. Każdy będzie wymagał dwóch osób. Dodatkowo potrzebujemy pracowników do eksportu produktów i dostaw opon (kilka osób), a także księgowego.

Recykling

Recykling gumy pozwala na wydobycie gumy ze zużytych opon. Można to zrobić na kilka sposobów:

1. Chemiczny. Najbardziej toksyczny i szkodliwy dla środowiska.
2. Mechaniczny. Opony są rozdrabniane i narażone na działanie wysokich temperatur.

Jest to druga opcja, która jest obecnie stosowana w obróbce opon. Jest bardzo popularny, ale droższy. Należy pamiętać, że recykling opon pozwala również uzyskać odpady metalowe. Podczas obróbki metalowe sznurki są oddzielane od syntetycznych.

Teraz liczba pojazdów stale rośnie. Wzrasta również ilość odpadów, w tym opon. W naszym kraju wciąż brakuje przedsiębiorstw do ich przetwarzania. Jeśli recykling jest odpowiednio zorganizowany, recykling opon samochodowych może przynieść ogromne dochody.

Aby recykling opon przyniósł zysk, trzeba wszystko przemyśleć. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo organizacji tego biznesu. Będziesz potrzebował pojazdów, ponieważ stare opony trzeba będzie zebrać i przywieźć do magazynu. Tam usuwa się metalowe części, a gumę tnie. Opony należy pociąć na małe kawałki. W tym celu minifabryka ma potężne nożyczki. Rozdrobnione opony wlewa się do bunkra reaktora fabrycznego.

Pod wpływem wysokiej temperatury opony w reaktorze ulegają rozkładowi. Recykling opon samochodowych pozwala uzyskać jednocześnie szereg produktów:

1. płynne paliwo;
2. pozostałość zawierająca węgiel;
3. metal.

Aby wspomóc recykling opon, część gazu wraca do reaktora. Reszta gazu dostaje się do specjalnej rury. Pod względem objętości jego ilość można porównać z wydechem ciężarówki. Pozostałość z węglem przesiewa się w celu oddzielenia stalowego kordu.

Po przetworzeniu będziesz miał pozostałości z węglem, płynnym paliwem i stalowym kordem. Okruchy gumy kupowane są przez wiele przedsiębiorstw produkujących wyroby z gumy. Jest zawsze poszukiwana. Poszukiwany jest również stalowy sznur i paliwo płynne.

Osobliwością opon jest również ich waga. Każdy jest dość ciężki. Takie wielkotonażowe odpady stają się dobrym źródłem polimerów. Jest ich wiele nawet w małych miejscowościach, bo recykling opon samochodowych zawsze będzie popularną usługą. Najważniejsze jest ustalenie samego procesu i uzyskanie wszystkich uprawnień.

Recykling opon samochodowych uchroni także przyrodę przed zanieczyszczeniami, ponieważ opony w naturalny sposób rozkładają się przez setki lat.

Ekwipunek

Recykling opon gumowych jest możliwy w małej fabryce. Będziesz musiał wybrać sprzęt. Przeciętna instalacja jest w stanie przerobić 5 ton w ciągu 24 godzin. Recykling gumowych opon dziennie przyniesie:

• 2 tony paliwa płynnego;
• 0,5 tony stalowego sznurka;
• 1,5 tony stałej pozostałości z węglem;
• 1 tona gazu.

Jak widać, recykling opon jest bardzo opłacalny. Są to dość wysokie wskaźniki wydajności.

Osobliwością takiej instalacji jest to, że działa bez przerwy. Jest cyklicznie zasilany gazem wydobywającym się podczas obróbki opon. Musi być zainstalowany na otwartej przestrzeni.

Jednostkę mogą obsługiwać tylko dwie osoby na zmianę. Zużywa około 14,5 kW/h.

Początkowy kapitał

Średnia instalacja kosztuje około 1 miliona rubli. Koszt wysyłki nie jest wliczony w cenę. Utylizacja opon autobusowych wiąże się z gromadzeniem się oleju opałowego. Będziesz musiał do niego kupić czołgi. Ceny paliw się zmieniają, więc lepiej przechowywać paliwo, gdy spadają. I zalecamy sprzedaż, gdy ceny wzrosną. Więc zysk wzrośnie.

Możesz kupić używane czołgi. Średnia cena za nie wynosi 20-26 tysięcy rubli / sztukę. Wystarczająco sześć lub siedem czołgów.

Potrzebny będzie również sprzęt do przechowywania, kombinezon i różne narzędzia. To około 100 tysięcy rubli. Nie zapomnij o wynajmie, dostawie, montażu sprzętu, formalnościach. Ogólnie rzecz biorąc, koszty mogą wynieść 1,5 miliona rubli.

Wydatki

Praca na dwie zmiany po 2 osoby. To jest pensja dla czterech osób. (za 10 tys. / miesiąc). Potrzebujemy biura do prowadzenia ksiąg rachunkowych. Dostarczenie opon i sprzedaż produktów będzie wymagało kilku pracowników. To około 70 tysięcy rubli. na miesiąc na podatki, wynagrodzenia i czynsz biurowy.

Energia elektryczna miesięcznie zostanie zużytych około 10440 kW. W sumie do działania takiej mini-fabryki potrzeba około 100 tysięcy rubli miesięcznie.

Dochód

Zaletą tego projektu jest to, że surowce będą praktycznie darmowe. Czasami okazuje się, że zarobisz nawet przy zbieraniu. Duże przedsiębiorstwa płacą za utylizację starych opon, ponieważ nie są one wywożone na wysypiska. W takim przypadku zawierana jest umowa z przedsiębiorstwem, która płaci co miesiąc za eksport opon. Koszt eksportu to około 2-3 tysięcy rubli. pocierać.

Złom można oddać do recyklingu za 4 tysiące rubli. za tonę. Tonę węgla pobiera się za 3-4 tysiące rubli. Produkowane są z niego wszelkiego rodzaju powłoki.

Wynik

Według średnich szacunków całkowity miesięczny dochód może wynosić 370-380 tysięcy rubli. (olej opałowy + węgiel + złom). Koszty co miesiąc - 114 600 rubli. (wynagrodzenie + czynsz biurowy + prąd). Zwrot kosztów nastąpi po około sześciu miesiącach od uruchomienia mini-fabryki.

Trudności

1. W dużych miastach nie ma zbyt wielu wolnych działek. Wokół znajduje się wiele budynków mieszkalnych.
2. Odległość mini-fabryki od domów nie powinna być mniejsza niż 300 m.
3. Zdanie egzaminu będzie trudne.
4. Trudności mogą pojawić się z mieszkańcami pobliskich osiedli. Wielu nie chce mieszkać w pobliżu zakładu recyklingu opon.

Lepiej zorganizować takie przetwarzanie w już gotowym przedsiębiorstwie. Najważniejsze jest znalezienie odpowiedniej platformy, która jest nieaktywna. Ale to terytorium ma już wszystkie pozwolenia i pozwolenia. Spróbuj negocjować z samą firmą na wzajemnie korzystnych warunkach.

Najprawdopodobniej będziesz potrzebować również jednostki czyszczącej. Zapobiegnie zanieczyszczeniu środowiska.

Kolejną komplikacją są nieoczekiwane koszty. Mogą pojawić się już w trakcie przetwarzania. Najprawdopodobniej będą trudności ze strażakami, ekologami. W przypadku zainstalowania zbiorników na olej opałowy konieczne będzie zamontowanie osłony przeciwpożarowej, przeprowadzenie odprawy personelu, instrukcji BHP itp. Takie obiekty zawsze przykuwają uwagę inspektorów przeciwpożarowych.

horyzont

Jak opłacalny jest ten biznes? Może przynieść dobry dochód. W małym miasteczku gromadzi się co najmniej półtora tony zużytych opon rocznie. Opony na pewno nie zabraknie. Po przetworzeniu tej ilości odpadów otrzymasz około 50 ton oleju opałowego. Dużą zaletą takiego biznesu jest to, że nie trzeba wydawać pieniędzy na zakup surowców.

Ważne jest również instalowanie specjalnych filtrów, aby nie zanieczyszczać środowiska. Płać opłatę środowiskową na czas. Wtedy ekolodzy nie będą mieli powodu, by doszukiwać się w tobie winy.

Informacje do przemyślenia

Aby recykling opon mógł się rozwijać, ważne jest, aby państwo wspierało tę branżę. Dotacje państwowe na takie przetwarzanie są praktykowane w wielu krajach rozwiniętych. Ważne jest uchwalenie prawa, które zwiększa odpowiedzialność producenta. Nie będzie też zbędne tworzenie punktów zbiórki zużytych opon. Logiczne jest, czy będą one oparte na sklepach z oponami.

Recykling opon jako firma może przynieść dobre dochody, ale będziesz musiał poświęcić dużo wysiłku, czasu i pieniędzy. Taka usługa zawsze będzie poszukiwana, ponieważ liczba opon tylko rośnie.

Opona jest źródłem cennych polimerów.

Każdy z nas wie, że pojazd nie może obejść się bez opon. Jednak nie wszyscy myślą o tym, dokąd zmierza zużyta guma. Są dwa sposoby: albo opona trafia na wysypisko i tym samym zanieczyszcza środowisko, albo jest poddawana recyklingowi. Można śmiało powiedzieć, że guma jest niebezpiecznym zanieczyszczeniem, więc zawsze starają się ją usunąć. Z tego prostego powodu istnieją wszystkie warunki wstępne do stworzenia własnego małego zakładu, w którym będą przetwarzane opony.

Co każdy powinien wiedzieć

Każdego roku liczba samochodów na drogach wzrasta o około 5-10%. Na tej podstawie ilość zużytej gumy wzrasta o około 1 mln ton. W wielu krajach kwestia recyklingu jest bardzo dotkliwa. Możesz częściowo rozwiązać ten problem, jeśli założysz własną małą produkcję. Masz kilka opcji rozwoju biznesu. Na przykład może to być przetwarzanie opon samochodowych na olej opałowy lub okruchy. Jeśli chcesz zdobyć paliwo, będziesz musiał wydać trochę więcej pieniędzy, ponieważ linia produkcyjna jest dość poważna. Zwróć również uwagę na to, że możesz pracować nie tylko z oponami, ale także z produktami z tworzyw sztucznych, co nieznacznie zwiększy rentowność przedsiębiorstwa. Ten biznes ma kilka niezaprzeczalnych zalet, teraz rozważymy każdą z nich.

Po pierwsze, nie musisz inwestować dużych pieniędzy w zakup surowców. Wynika to z faktu, że zużyta guma jest wyrzucana. Władze lokalne, jeśli oczywiście martwią się o ekologię swojego miasta, dostarczą Ci wszystko. Ale to nie wszystko, bo gmina jest gotowa zapłacić za to, że Twoja firma będzie przetwarzać opony samochodowe. Zgadzam się, zdobywanie prawie darmowych surowców, a nawet zarabianie na tym, że robisz ten biznes, wcale nie jest złe. Oczywiście na tym wszystko się nie kończy, ponieważ naszym głównym celem jest nie tylko ratowanie środowiska, ale także osiągnięcie zysku netto. Środki trwałe będą pochodziły ze sprzedaży tego samego oleju opałowego, który jest niezwykle popularnym rodzajem paliwa w rolnictwie. Nawiasem mówiąc, możesz również otrzymać darmowe surowce w punktach montażu opon, które w dużych miastach są więcej niż wystarczające. Rzecz w tym, że pracownicy stacji benzynowych itp. dopłacają do kasy za usuwanie starych opon i ich utylizację.

Recykling opon gumowych: plusy i minusy

Nie sposób nie powiedzieć paru słów o tym, że ta nisza nie została jeszcze w pełni zapełniona. Liczba przedsiębiorców w tym obszarze jest stosunkowo niewielka, około 20% liczby optymalnej. Oznacza to, że tylko jedna piąta zużytej gumy jest utylizowana i poddawana recyklingowi, reszta trafia na wysypisko. Musisz zrozumieć, że 1000 kilogramów spalonych opon to 450 kg różnych toksycznych gazów, a także 250-270 kilogramów sadzy. Ale jeśli ta sama ilość gumy zostanie prawidłowo zutylizowana, wówczas z górnictwa można uzyskać około 700 kilogramów pełnowartościowej gumy, która może być wykorzystana do produkcji paliw i wyrobów gumowych. Nie ma sensu mówić o skali przemysłowej przedsiębiorstwa, ale bardzo możliwe jest założenie małego zakładu przetwórstwa opon.

Sam kompleks jest stosunkowo niewielki, ale jego wielkość zależy bezpośrednio od wielkości produkcji. Tak więc do przetwarzania 5 ton dziennie potrzebujesz pomieszczenia o powierzchni 18 kwadratów i 10 metrów wysokości. Na miejscu musi znajdować się magazyn, w którym będziesz przechowywać opony, plastik itp. Musi być miejsce do wstępnego przygotowania surowców (czyszczenie, cięcie gumy). Nie możesz obejść się bez miejsca do przechowywania gotowych produktów. W tym przypadku wszystko zależy od tego, co dokładnie otrzymasz. To może być paliwo i tak dalej. Na przykład w przypadku oleju opałowego będziesz musiał kupić kilka zbiorników o dużej pojemności. Nie muszą być nowe, jeszcze lepiej kupić używane, znacznie taniej. Należy pamiętać, że recykling opon gumowych jest trudnym i niebezpiecznym biznesem. Dlatego technologia musi być uważnie obserwowana. Porozmawiajmy o tym bardziej szczegółowo.

Proces technologiczny

Właściwie nie ma tu nic skomplikowanego, ale konieczne jest kontrolowanie procesu na wszystkich etapach produkcji. Na samym początku musisz zacząć zbierać opony. Następnie musisz je zabrać do magazynu swojego przedsiębiorstwa w celu dalszego przetworzenia. Aby nie uszkodzić nożyczek, które zresztą nie są tanie, konieczne jest sprawdzenie wszystkich surowców pod kątem obecności metalowych przedmiotów, takich jak dyski czy pierścienie. Jeśli chodzi o narzędzie tnące, idealnie powinny to być nożyce hydrauliczne, ale nie jest to wcale konieczne, porozmawiamy o tym nieco później. Następnie rozdrobniona guma trafia do reaktora – specjalnej instalacji do recyklingu opon, która pracuje w określonej temperaturze, najczęściej 450 stopni Celsjusza. Rozkład prowadzi do tego, że otrzymujemy kilka półproduktów, takich jak gaz, kord metalowy, frakcja paliwowa.

Ten sam gaz jest używany do wspomagania spalania w piecu jako paliwo produktu ubocznego. Jego odpady są uwalniane do środowiska. To nie jest dobre rozwiązanie, ale emisja przypomina spaliny ciężarówki. Pozostała masa przechodzi przez separator magnetyczny, w prostych słowach jest przesiewana przez sito. Elementy metalowe są sortowane i wysyłane do magazynu. Olej opałowy transportowany jest przenośnikiem do zbiorników, w których paliwo będzie przechowywane do momentu wysyłki. Należy zauważyć, że zakład do przetwarzania opon, który pozwala uzyskać paliwo do pirolizy, jest dość drogi - około 2 milionów rubli. Jego wydajność wynosi około 5 tysięcy ton surowców dziennie, a to całkiem sporo.

Produkcja okruchów gumy

A oto kolejny dość ciekawy pomysł, który do tej pory nie został odpowiednio rozpowszechniony. Istotą takiego biznesu jest to, że będziesz sprzedawać rozdrobnioną i przetworzoną gumę, która może być wykorzystana do różnych celów. Abyś mógł z grubsza zrozumieć, o czym mówimy, konieczne jest podanie ogólnych wskaźników w liczbach. Tak więc tona okruchów gumy na rynku rosyjskim będzie kosztować nie więcej niż 20 000 rubli. Głównymi odbiorcami są firmy budowlane, producenci wyrobów gumowych, pokryć dachowych, powłok do narzędzi budowlanych i sportowych itp. W zasadzie dość łatwo jest znaleźć punkt sprzedaży.

Należy również wziąć pod uwagę fakt, że co roku na terytorium Federacji Rosyjskiej wyrzuca się około 700-800 tysięcy ton zużytych opon. Około 20-25% jest odpowiednio utylizowanych, wszystko inne po prostu leży na wysypiskach lub jest spalone. Tak więc przetwarzanie opon na okruchy może przynieść 5-8 miliardów, ale jest to już skala przemysłowa. Jeśli zamierzasz robić tego rodzaju recykling w swoim zakładzie, będziesz potrzebować mechanicznej kruszarki. będą musiały być zmieniane bardzo często, co prowadzi do wysokich kosztów. Kolejną wadą tego pomysłu jest to, że zużywa się dużo energii elektrycznej, około 500 kilowatów na tonę gotowych produktów. Niemniej jednak recykling opon samochodowych w ten sposób będzie korzystny. Ale tylko wtedy, gdy otrzymasz odpowiednie wsparcie ze strony państwa.

Sprzęt do recyklingu opon

Osobno musimy porozmawiać o tym, z czego będzie się składać nasza linia produkcyjna. Sprzętu w zasadzie jest niewiele i wcale nie jest to skomplikowane. Niemniej jednak cena „gryzie”. Jednostka główna to zakład recyklingu opon (reaktor) o wysokości 10 m, szerokości 3,5 m, długości 5 m. To urządzenie może być instalowane wyłącznie na otwartej przestrzeni, to znaczy pod gołym niebem. Jako przyszły przedsiębiorca musisz zrozumieć, że za energię elektryczną będziesz musiał zapłacić sporo pieniędzy. Sam reaktor zużywa około 6 kW na godzinę. Dodatkowo dostępne są również nożyce – 7-8 kW/h. W zasadzie jest to praktycznie cały sprzęt, który jest niezbędny do rozpoczęcia produkcji. Potrzebne jest jeszcze kilka tygli do wyładowania powstałego materiału.

Jak wspomniano powyżej, reaktor ma wydajność około 5 ton na dobę. Ale z tej masy około 40% będzie stanowić paliwo płynne. Faktem jest, że w wyniku rozkładu otrzymasz gaz (około tony) i około 0,5 tony stalowego sznurka. Nie powinniśmy zapominać o pozostałościach stałych (materiały zawierające węgiel), które stanowią około 30% całkowitej produkcji. Warto zwrócić uwagę na fakt, że obróbka starych opon w reaktorze odbywa się w sposób ciągły. Wszystko, co musisz zrobić, to dodać opony. Spalanie wspomaga gaz wytwarzany wewnątrz pieca. Reaktor powinien być obsługiwany przez dwóch specjalnie przeszkolonych specjalistów. Zasadniczo szkolenia można ukończyć dość szybko. Przejdźmy teraz dalej i przyjrzyjmy się kilku ważniejszym punktom.

Ile pieniędzy potrzebujesz, aby zacząć?

Jest to jeden z głównych aspektów, który interesuje absolutnie wszystkich początkujących. Nie musisz tu dużo wydawać. Jeśli zamierzasz kupić używany sprzęt (reaktor, nożyce), możesz zaoszczędzić do 20% całkowitej kwoty. Warto zrobić taki krok, czy nie, to zależy od Ciebie. Nie ma gwarancji, że używany reaktor nie ulegnie awarii po pierwszym grzaniu. W takim przypadku nikt nie zrekompensuje ci szkód. Milion rubli powinien wystarczyć na wszystko o wszystkim. Obejmuje to koszt reaktora o wydajności 5 ton/dobę, a także nożyc. Dodatkowo będziesz musiał zakupić kilka czołgów (60 ton). Jeśli są to używane pojemniki, będziesz musiał zapłacić około 25 000 rubli za sztukę. Ile sztuk potrzebujesz, pomyśl sam, ale nie musisz ograniczać się do jednego lub dwóch zbiorników. Faktem jest, że przetwarzanie opon na paliwo to biznes sezonowy.

W okresie spadku cen paliw lepiej go nie sprzedawać, a jedynie akumulować. Gdy nadejdzie okres podwyżek, a tak się stanie na pewno, można uzyskać dobry dochód sprzedając cały olej opałowy za jednym razem. Ta taktyka działa i jest uważana za dość skuteczną. Ale to wcale nie oznacza, że ​​powinieneś całkowicie zamrozić sprzedaż, wystarczy ją zmniejszyć o 50-75%. Nadal musisz płacić pracownikom. Czterech specjalistów będzie kosztować około 60 000 rubli miesięcznie, a narzędzia i kombinezony - kolejne 50 000. Istnieją również regularne miesięczne koszty: prąd, podatki, czynsz itp.

O dochodach przedsiębiorstwa

Jak widać, technologia recyklingu opon jest dość prosta. Nie ma dodatków do paliwa, skomplikowanych reakcji chemicznych i innych punktów. Co więcej, jak wspomniano powyżej, surowce są całkowicie bezpłatne. Czasami nawet zbieranie opon może zarobić trochę pieniędzy, które zwrócą miesięczne koszty energii elektrycznej. Jeśli mieszkasz na odludziu, jest mało prawdopodobne, że otrzymasz wynagrodzenie za utylizację, ale w dużych miastach sytuacja jest zupełnie inna. Istnieje wiele branż, które dobrze płacą za recykling gumy. Wynika to z faktu, że wiele miejskich wysypisk odmawia przyjęcia takich odpadów. Za przetworzenie tony opon możesz uzyskać inną kwotę, od 2 do 5 tysięcy rubli.

Można śmiało powiedzieć, że nawet recykling opon w domu przyniesie dobry dochód. Tak więc konsumenci są gotowi zapłacić 3000 rubli za tonę węgla niskiej jakości. Złom jest przyjmowany w wysokości 4 tysięcy rubli za tonę, a olej opałowy - 3-4 tysiące rubli za tonę, w zależności od okresu. Za pomocą prostych obliczeń możesz dojść do wniosku, że za miesiąc zarobisz około 350 000-400 000 rubli. Około 50% trzeba zapłacić za energię elektryczną, pracowników itp. Przy takiej intensywności linia do recyklingu opon zwróci się w ciągu sześciu miesięcy, co jest dość szybkie. Jak widać pomysł jest bardzo ciekawy i obiecujący, ale nie wszystko jest takie proste. W takim biznesie, jak w każdym innym, istnieje wiele pułapek. Zobaczmy, jak nie popełnić błędu.

Problemy przy zakładaniu firmy

Zdarza się, że po prostu nie da się znaleźć wolnego kawałka ziemi. Wynika to z konieczności zachowania bezpiecznej odległości od budynków mieszkalnych, która wynosi 300 metrów. Im dalej zakład znajduje się od miasta, tym większy koszt dostarczenia surowców, nie powinniśmy o tym zapominać. Pamiętaj, że nie każdy chce, aby opony były poddawane recyklingowi pod ich oknami. Informacje zwrotne od zwykłych mieszkańców będą negatywne, nawet jeśli reaktor znajduje się w odległości 400 metrów od obszarów mieszkalnych. Z tego prostego powodu szukaj miejsca na terenie produkcji. Najprawdopodobniej znajdziesz to, ponieważ sporo witryn jest pustych. Wystarczy, że będziesz negocjować bezpośrednio z firmą, z reguły nie jest to takie trudne. Przynajmniej o wiele łatwiej niż zawrzeć umowę ze strażakami i stacją sanitarno-epidemiologiczną.

Nie zapominaj, że potrzebujesz licencji, aby uzyskać pozwolenie nie jest trudne, ponieważ opony nie są materiałami niebezpiecznymi (czwarta grupa). Ale haczyk polega na tym, że Twoja produkcja oficjalnie zanieczyszcza atmosferę. Najprawdopodobniej zostaniesz poproszony (przymusowo) o zakup oczyszczalni. Jego cena jest zwykle kilkakrotnie wyższa niż całego zakładu. Istnieje jednak kilka sposobów, które pomogą opóźnić zakup o pewien czas. Eksperci twierdzą, że nie jest wskazane otwieranie przedsiębiorstwa do przetwarzania jednego materiału. Czy ci się to podoba, czy nie, zdecyduj sam. W każdym razie zawsze możesz rozbudować swój warsztat i stopić tam szkło, plastik lub metal. Według statystyk 75% przedsiębiorców spotyka się z ekologami, którzy obawiają się tego rodzaju produkcji.

Kilka ważnych szczegółów

Jak wspomniano powyżej, napotkasz fakt, że pozycja „nieprzewidziane okoliczności” pojawi się w Twoim biznesplanie. Wynika to z faktu, że konieczne będzie rozwiązanie problemów z ekologami i strażakami. Na przykład do przechowywania oleju opałowego w nowych zbiornikach potrzebna jest tylko osłona ochronna, ale zużyte zbiorniki wymagają dodatkowej ochrony. Istnieją specjalne linie na paliwo i gaz, instrukcje bezpieczeństwa przeciwpożarowego dla personelu i wiele innych. W każdym razie musisz mieć rezerwę w swoim budżecie w wysokości kilkuset tysięcy rubli. Zaoszczędzi ci to wielu kłopotów. Pozycje kosztów są dość duże, ale już je rozważyliśmy i prawdopodobnie wiesz, z czym będziesz miał do czynienia.

Nie zapominaj, że jako menedżer musisz nie tylko obserwować, jak pracują Twoi pracownicy, ale także wykonywać szereg innych, równie ważnych zadań. Wśród nich: ciągły rozwój i powiększanie granic przedsiębiorstwa, księgowość i rachunkowość podatkowa, a także dostosowywanie celów i planów na najbliższą przyszłość. W tym artykule nie wspomniano o jednym ważnym punkcie - reklamowaniu swojego produktu. Jest tu kilka opcji. Jednym z nich jest stworzenie własnej strony tematycznej, na której można oferować olej opałowy itp. Nikt nie odwołał reklam na słupach, przystankach i stojakach. Do tej pory jest to dobra i skuteczna metoda na głośną deklarację. Dodatkowo za symboliczną opłatą można wypożyczyć billboard i umieścić tam swoją reklamę. Nawiasem mówiąc, musisz to zrobić mądrze. Ważne jest, aby nie przeciążać niepotrzebnymi informacjami, ale także przyciągać uwagę potencjalnego odbiorcy.

Wniosek

Rozmawialiśmy więc z Wami o tym, czym jest recykling opon i jak otworzyć taki biznes. Jak widać, wszystko jest dość proste, ale jest wiele ważnych punktów. Czasami zdarza się, że trudno znaleźć dostawcę, albo ten odmawia po prostu oddawania starych opon i żąda za nie pieniędzy. W zasadzie można znaleźć inne, bardziej akceptowalne przedsięwzięcie, w którym tylko chętnie pozbędą się nadmiaru śmieci, a nawet dadzą ci pieniądze na drogę. Czasami sensowne jest zawarcie pełnoprawnej długoterminowej umowy na dostawy. Dzięki temu możesz wyeliminować przestoje swojej firmy i zwiększyć dochody. Ale wszystkie te punkty należy omówić bezpośrednio z dostawcą. Pamiętaj, że o wiele trudniej jest znaleźć punkt sprzedaży opon niż biznesmenowi, który jest gotowy kupić te śmieci. Wynika to z faktu, że w niektórych miastach w ogóle nie ma reaktorów do recyklingu opon.

Jeśli zdobędziesz dobry olej opałowy, to celuj w kotłownie miejskie lub prywatne. Tam z przyjemnością kupisz paliwo, które jest niezbędne do ogrzewania wody. Jeśli zamierzasz zdobyć okruchy gumy, będziesz potrzebować maszyny, która kosztuje około 500 000 rubli. Koszt energii elektrycznej na 1 tonę produktów - 90 kW. Wadą tego podejścia jest to, że grupa noży (40 sztuk) zużywa się po obróbce setek opon, więc często trzeba je wymieniać. W zasadzie za jeden nóż trzeba zapłacić tylko 30 rubli, czyli stosunkowo niewiele. Tak więc jednostka o wydajności 20 opon na godzinę zwraca się po około sześciu miesiącach. Wyniki są takie same jak przy produkcji oleju opałowego. Ale w pierwszym przypadku mniej jest problemów z ekologami i strażakami, ponieważ nie mamy do czynienia ani z odpadami do atmosfery, ani z paliwem płynnym. No w zasadzie i wszystko na ten temat. Najtrudniej jest zacząć, a potem będzie znacznie łatwiej.

Każdego roku ogromna masa zużytych opon samochodowych staje się bezużyteczna na świecie, co nie tylko zaśmieca terytorium, ale także powoduje ogromne szkody dla środowiska. Tymczasem z jednej tony opon produkują 700 kg cennej gumy, która jest wykorzystywana do produkcji różnych wyrobów gumowych, cennego paliwa i materiałów budowlanych. W Rosji recykling opon nie jest jeszcze na odpowiednim poziomie, ale przy odpowiednim zarządzaniu ten biznes może stać się bardzo opłacalny.

Znaczenie problemu

W Rosji problem recyklingu zużytych opon jest bardzo dotkliwy. Co roku odpady te w milionach ton składowane są na składowiskach, na składowiskach, w miejscach do tego nieprzeznaczonych. Liczba samochodów zarówno od przedsiębiorstw, jak i osób prywatnych rośnie wykładniczo. Wielkość recyklingu opon w Rosji i krajach WNP to tylko nieco ponad milion ton.

Powodem jest niewystarczająca liczba przedsiębiorstw recyklingowych oraz brak scentralizowanego systemu zbiórki opon.

Tylko niewielka ilość opon znajduje się w specjalnych miejscach przystosowanych do długotrwałego przechowywania. Ale nawet takie przechowywanie stwarza zwiększone ryzyko zanieczyszczenia środowiska. Zużyte opony są niebezpieczne, jeśli się zapalą, ponieważ temperatura podczas ich spalania jest taka sama jak w przypadku węgla i raczej trudno jest ugasić ogień. Ponadto podczas spalania do powietrza przedostaje się wiele szkodliwych substancji.

Guma przechowywana przez długi czas w tym samym miejscu nie rozkłada się i może służyć jako schronienie dla gryzoni i owadów. Nie zapominaj, że do przechowywania potrzeba coraz więcej ziemi. Jedynym właściwym rozwiązaniem tego problemu jest recykling opon. Od 2006 roku zakopywanie i palenie opon w Unii Europejskiej jest zabronione..

Przestrzega tych zasad i Rosji. Od niedawna w kraju funkcjonuje system nadzoru nad terminową dostawą używanych opon przez przedsiębiorstwa.

Wielu przedsiębiorców zajmujących się recyklingiem udowodniło znaczenie i opłacalność tej produkcji na szczeblu rządowym, wykorzystując zużyte opony jako surowce do uzyskania użytecznych produktów: okruchów gumy i metalu. W ten sposób znaczenie tworzenia produkcji recyklingu opon sprowadza się do ochrony środowiska i wytwarzania produktów, na które jest zapotrzebowanie na rynku światowym.

Mechaniczne metody recyklingu opon

Wszystkie obecnie stosowane rodzaje recyklingu zużytych opon dzielą się na dwie grupy: mechaniczną i chemiczną. Każdy z nich ma swoje pozytywne i negatywne strony. Z punktu widzenia bezpieczeństwa ekologicznego metoda mechaniczna jest stosunkowo bezpieczna i stosowana w większości krajów świata. Jego istota jest następująca:

1. Opony są myte i cięte na kawałki.
2. Dzięki zastosowaniu separacji magnetycznej powstały surowiec jest oczyszczany z metalowego kordu.
3. Następnie wszystko to jest podgrzewane, jeśli przetwarzanie odbywa się w wysokiej temperaturze, lub chłodzone (jeśli przetwarzanie odbywa się podczas chłodzenia).
4. Surowiec gumowy jest kruszony.
5. Duże okruchy są mielone i doprowadzane do pożądanej wielkości.

Negatywną stronę tej metody można nazwać wysokim kosztem, ponieważ szlifowanie opon jest drogie. Również dużo pieniędzy wydaje się na energię elektryczną. Ale w przeciwieństwie do metod chemicznych, można zauważyć prostotę i brak szkodliwych substancji.

Ponadto parametry technologiczne w ogóle się nie zmieniają. Istnieją inne sposoby mielenia zużytych opon, ale niektóre z nich nie są powszechnie stosowane.

Najsłynniejszy z nich:

• mielenie za pomocą dyspergatora obrotowego;
• za pomocą noża ozonowego;
• metoda barodestrukcji;
• miażdżenie z eksplozją.

W dyspergatorze obrotowym zmiażdżona guma przez wyciskanie zamienia się w gumowy pył, który jest zdolny do reagowania z różnymi mieszaninami. Stosowany jest głównie przy produkcji nowych opon oraz przy pracach dekarskich. Obróbka nożem ozonowym polega na oddziaływaniu ozonu na gumę w specjalnej komorze, w której następuje rozdrabnianie.

Metodą barodestrukcji opony są cięte i kruszone, a następnie w komorze pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze guma jest doprowadzana do stanu płynnego i oddzielana od metalowego kordu. Rezultatem jest bardzo drobny okruch gumy.

Metody chemiczne

Chemiczne metody recyklingu opon nie są powszechnie stosowane, ponieważ guma jest usuwana z kompozycji po obróbce chemicznej, a produkt końcowy jest tańszy niż obróbka mechaniczna. Najczęstsze metody przetwarzania chemicznego: piroliza, spalanie, rozpuszczanie. Piroliza to rozkład termiczny, który zachodzi w specjalnej komorze bez powietrza. Piroliza i spalanie uwalniają substancje toksyczne, dlatego stosowanie tej metody jest problematyczne.

Podczas procesu spalania zużyte opony zastępują paliwa, takie jak olej opałowy i węgiel. Metoda ta stosowana jest w produkcji cementu oraz do wytwarzania ciepła.

Jeśli chodzi o metodę rozpuszczania, jest uznawana przez wielu ekspertów za jedną z najbardziej obiecujących, ale nadal jest bardzo rzadko stosowana. Powstały surowiec może być wykorzystany w przemyśle metalurgicznym i chemicznym.

W Rosji obecnie wielkość przetwórstwa gumy pozostawia wiele do życzenia. Wciąż brakuje przedsiębiorstw do utylizacji starych opon. Jedną z trudności jest to, że nasze domowe opony wzmocnione radialno-syntetycznym kordem są trudniejsze do recyklingu.

Mini-fabryka recyklingu opon

Aby otworzyć dowolny, musisz najpierw zbadać rynek popytu. Przy otwieraniu pierwszego zakładu recyklingu opon w dużym mieście nie jest to konieczne. Najpierw musisz sporządzić biznesplan. Możesz zarejestrować się dla indywidualnego przedsiębiorcy lub LLC (kosztuje 800 i 4000 rubli). Wymagana będzie licencja na pracę z odpadami o niskim stopniu zagrożenia, wydaje ją Federalna Służba Nadzoru nad Zasobami Naturalnymi. Jego okres ważności nie jest ograniczony, kosztuje 7500 rubli. Niezbędne jest również uzyskanie zgody stacji sanitarno-epidemiologicznej i straży pożarnej.

Takiej działalności nie wolno otwierać w dzielnicach mieszkaniowych i w ich pobliżu. Możesz wynająć opuszczone fabryki lub wydzielić lokale w już istniejących. Powierzchnia mini-fabryki powinna wynosić około 300 metrów kwadratowych, aby pomieścić sprzęt, magazyny surowców i wyrobów gotowych oraz pokój dzienny dla pracowników. Najtrudniejszą i najkosztowniejszą rzeczą w tym biznesie jest zakup sprzętu.

Musisz zakupić następujący sprzęt:

Do księgowości trzeba też zaopatrzyć się w okruchy, odzież roboczą, komputer i sprzęt biurowy. Do pracy w zakładzie potrzeba 12 osób:

• brygadzista budowy - 2 osoby;
• operatorzy - 4 osoby;
• ładowarki - 2 osoby;
• kierowca - 1 osoba;
• odbiorca starych opon;
• kierownik sprzedaży - 1 osoba;
• pracownik księgowy - 1 osoba.

Część obowiązków związanych z zarządzaniem i poszukiwaniem konsumentów przejmuje na siebie głowa. Ponieważ musimy pracować z odpadami, możliwe jest, że ludzie będą często rezygnować, dlatego należy wykonywać prace kadrowe. W zakresie marketingu produktów, jego głównymi nabywcami powinny być organizacje budowlane kto potrzebuje zarówno samego miękiszu, jak i różnych produktów z niego zrobionych.

Przy inwestycji w wysokości 3550 000 rubli, miesięcznych wydatkach w wysokości 455 000 rubli, miesięcznym dochodzie 1 203 000 rubli firma zwróci się w ciągu sześciu miesięcy. Aby rozwijać się pomyślnie, potrzebne jest wsparcie na szczeblu państwowym, co jest praktykowane w wielu krajach europejskich.