Helikoptery stają się główną siłą uderzeniową w Syrii. Chrzest bojowy: jaka rosyjska broń została po raz pierwszy użyta w Syrii Pociski kierowane „Krasnopol”

Rosyjski Mi-28 pod Palmyra

Syryjskie doświadczenia w użytkowaniu śmigłowców wojskowych pozwoliły na znalezienie i wypracowanie nowej taktyki przezwyciężania systemów obrony powietrznej – powiedział generał dywizji Oleg Czesnokow, szef szkolenia bojowego lotnictwa wojsk rosyjskich Sił Powietrzno-Kosmicznych.

„Specyfika wykorzystania lotnictwa wojskowego w każdym lokalnym konflikcie, w tym teraz w Syrii, jest dokładnie analizowana. Mocne i słabe strony ujawniają się zarówno w szkoleniu załogi lotniczej, jak iw obsłudze sprzętu lotniczego – w zależności od geografii zadań i specyfiki sytuacji. Odnaleziono i opracowano nowe taktyki, aby pokonać systemy obrony powietrznej wroga i rozwiązać misje ogniowe” – powiedział.

Czesnokow dodał, że na podstawie tej analizy w Ośrodku Bojowego Użycia Lotnictwa Wojskowego w Torżoku opracowuje się zalecenia, które są wysyłane do wojsk i „brane pod uwagę w trakcie dalszego planowanego szkolenia bojowego” RIA Nowosti raporty.

Ponadto zapowiedział, że najnowsza modyfikacja śmigłowców Mi-28UB Night Hunter zacznie wchodzić do wojsk rosyjskich w 2017 roku.

„Obecnie prototypy śmigłowca podwójnego sterowania Mi-28UB przeszły testy państwowe z pozytywnymi wynikami” – powiedział Czesnokow.

Wyjaśnił, że najpierw Mi-28UB trafi do 344. Ośrodka Przeszkolenia Lotniczego Lotnictwa Wojskowego w Torzhok, a następnie do jednostek lotnictwa bojowego Sił Powietrzno-Kosmicznych.

„Doświadczenie w obsłudze śmigłowców Mi-28N pokazało potrzebę produkcji tego typu śmigłowców z podwójnym sterowaniem, a teraz piloci i nauczyciele Centrum Torzhok zostali już przeszkoleni do tej modyfikacji” – dodał generał dywizji. Mi-28N „Night Hunter” (wersja eksportowa - Mi-28NE) to śmigłowiec szturmowy przeznaczony do wyszukiwania i niszczenia czołgów, pojazdów opancerzonych i nieopancerzonych, a także piechoty wroga na polu bitwy oraz celów powietrznych o małej prędkości.

Czesnokow powiedział również, że rosyjskie śmigłowce stworzyły latające laboratorium - demonstrator obiecującego szybkiego śmigłowca. Najważniejszą rzeczą w projekcie laboratorium latającego PSV są główne łopaty wirnika. Nowe rozwiązania konstrukcyjne podczas ich tworzenia pozwalają na zwiększenie maksymalnej prędkości śmigłowca Mi-28 o 13%, dla śmigłowców Mi-35 - o 30%.

Obecnie trwają testy w locie, w których uzyskano wynik pośredni – „osiągnięto poziomą prędkość lotu 360 km/h w połączeniu z niskim poziomem wibracji i obciążeń konstrukcji latającego laboratorium” – zauważył Czesnokow.

„Prędkość PSV w porównaniu ze znanymi modelami śmigłowców szturmowych zostanie zwiększona 1,5 raza do 400-500 km/h” – przypomniał.

Z zakładów produkcyjnych w części lotnictwa wojskowego za pierwsze trzy kwartały br. Ponad 10 jednostek sprzętu zostanie dostarczonych do końca roku, informuje TASS.

„Wszystkie wydarzenia zaplanowane na rok, w tym ćwiczenia jednostek lotnictwa wojskowego różnych szczebli, wsparcie lotnicze ćwiczeń międzygatunkowych, udział w ćwiczeniach międzynarodowych i rozgrywkach wojskowych, opanowanie najnowszych przychodzących modeli samolotów, doskonalenie umiejętności lotniczych przez personel, szkolenie młodych pilotów , zakończyły się bardzo dobrymi wynikami” – powiedział.

W zeszłym tygodniu minister obrony Siergiej Szojgu powiedział, że operacja w Syrii ujawniła szereg niedociągnięć projektowych i produkcyjnych rosyjskiego sprzętu wojskowego.

W połowie lipca szef Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych FR generał armii Walerij Gierasimow polecił usunąć do końca roku braki w rosyjskim sprzęcie wojskowym i uzbrojeniu, które wykryto podczas operacji w Syrii.

14 kwietnia na linii bezpośredniej Putin przyznał, że podczas działania Rosyjskich Sił Powietrzno-Kosmicznych w Syrii ujawniono wiele niedociągnięć w krajowym sprzęcie wojskowym, ale generalnie pokazało się to znakomicie, dlatego popyt na rosyjską broń za granicą gwałtownie wzrósł. zwiększony.

11 maja rzecznik prezydenta Dmitrij Pieskow powiedział, że głównym problemem zidentyfikowanym w Siłach Zbrojnych FR podczas operacji w Syrii jest eksploatacja sprzętu, doświadczenie to jest analizowane pod kątem jego dalszej poprawy.

Zastępca dyrektora generalnego Rosyjskich Śmigłowców ds. Produkcji i Innowacji Andriej Szybitow poinformował 12 maja, że ​​holding koordynuje z Ministerstwem Obrony Narodowej program modernizacji śmigłowców bojowych w oparciu o doświadczenia z ich eksploatacji w Syrii.

„Military Acceptance” kontynuuje serię programów dotyczących pracy naszego wojska w Syrii. Tym razem bohaterami programu są piloci śmigłowców. Zajmują się akcjami poszukiwawczo-ratowniczymi, osłaniają z powietrza najbliższe podejścia do naszej bazy wojskowej Khmeimim, wykonują wiele innych zadań z narażeniem życia, testując na siłę siebie i swój sprzęt wojskowy. jest dziś podbity ten odległy wschodni kraj, którego ostrza helikoptery tną warstwy gorącego syryjskiego powietrza, a jak żyją i służą rosyjscy oficerowie helikopterów w tych trudnych warunkach, opowie Pomoc przychodzi z nieba Najlepsi piloci, nawigatorzy, technicy lotniczy w Rosji, z których wielu wielokrotnie uczestniczyło w paradzie powietrznej na Placu Czerwonym w Moskwie, dziś tutaj w Syrii wykonują prawdziwe misje bojowe. W ten sposób grupa spadochronowych służb poszukiwawczo-ratowniczych bazy lotniczej Khmeimim jest gotowa w każdej chwili lecieć na pomoc naszym pilotom, którzy mają kłopoty w regionie. Liczenie nie trwa minutami - sekundami: pierwsza do pokładu śmigłowca podbiega załoga służby poszukiwawczo-ratowniczej, a za nią ratownicy, lekarz i personel grupy ochrony przeciwpożarowej. Helikopter, który ma wlecieć w niebezpieczny obszar, jest chroniony jak latająca forteca: pilot-nawigator i dowódca załogi mają zbroję na pęcherzach, a za plecami płyty pancerne. Ponadto załoga lata w kamizelkach kuloodpornych, a wszyscy w samochodzie, w tym lekarze, są uzbrojeni.
W przypadku ratowania załogi podpułkownika Olega Peszkowa dokładnie ten sam śmigłowiec poleciał w rejon, z którego nadszedł alarm. W tym momencie nikt nie wiedział, że w rejonie, w którym mają być przeszukiwani nasi piloci, terroryści wpadną w zasadzkę… Teraz wiadomo, dlaczego grupa leci na poszukiwania, w pełni wyposażona i uzbrojona.
W Syrii wszystkie loty wiropłatów odbywają się na minimalnej wysokości. Jest to konieczne, aby nie wpaść pod ostrzał wrogich MANPAD. Swoją drogą w naszych śmigłowcach jest taka funkcja, że ​​włączając ją poniżej wpisanego znaku, maszyna nie zejdzie. Nasi piloci helikopterów walczą również w Syrii na ekstremalnie niskich wysokościach. W jednym z osiedli syryjskie siły rządowe nie mogły wypędzić terrorystów, po czym poprosili o wsparcie lotnicze. Atakujące Mi-24 z rosyjskiej grupy zbliżyły się do ziemi i wystrzeliły pociski. Szturm na wioskę był sprawą zdecydowaną.
Bojowa „karuzela”- Może wzbić się prawie pionowo, a następnie zawrócić, zawisnąć i spaść jak błyskawica. Praca pilotów to biżuteria: na dole tej „karuzeli” helikopter leci na wysokość pięciu metrów z prędkością 200 km/h. Wirtuozowska praca pilotów przejawia się nie tylko w opanowaniu akrobacji lotniczej. Na przykład w Syrii, bez żadnego przeszkolenia, trzeba lecieć nocą ponad godzinę przez nieznane terytorium i dotrzeć do celu z dokładnością do pięciu sekund. Jak zauważają sami lotnicy, taka dokładność jest niezbędna do koordynacji działań z naziemną częścią operacji: opóźnienie może skutkować ofiarami śmiertelnymi.
Kolejnym ważnym zadaniem pilotów helikopterów w Syrii jest eskorta. To właśnie śmigłowce szturmowe zapewniają ochronę rosyjskim wojskowym samolotom transportowym korzystającym z lotniska Chmeimim. Obrona warstwowa: na niskich wysokościach odpowiadają za nią śmigłowce, na dużych wysokościach myśliwce Su-30SM i Su-35. Według nawigatora śmigłowca Mi-28N, w powietrzu znajdują się one w odległości około 50-200 m od eskortowanej strony VTA, zasłaniając ją na ścieżce schodzenia podczas lądowania lub startu. Zadanie polega na zidentyfikowaniu źródła oddziaływania pożaru w celu jego zlokalizowania i zniszczenia.
Na ziemi, w niebie, na morzu Kolejna sprawa to ratunek na morzu. Oprócz obowiązkowej broni strzeleckiej w warunkach bojowych, na wyposażeniu pilotów znajduje się szybko pompująca łódź. Daje pilotowi w tarapatach możliwość przebywania na powierzchni wody. Widząc helikopter ratunkowy, pilot zapala bombę dymną z pomarańczowego dymu. Dla załogi śmigłowca ratunkowego najważniejsze jest zauważenie tego sygnału, ale najtrudniejsze jest utrzymanie samochodu w miejscu podczas podnoszenia ofiary. Według Aleksandra, dowódcy eskadry śmigłowców połączonego pułku lotniczego bazy lotniczej Khmeimim, powierzchnia morza nie pozwala na „przyjrzenie się”, nie ma tu „wiążących” punktów orientacyjnych. Kierunek jest utrzymywany zgodnie z systemem kursu, wysokość - zgodnie z wysokościomierzem radiowym. Nawigator i inżynier pokładowy w tym momencie działają jako strzelcy.
Warto zauważyć, że w Syrii systematycznie prowadzone są ćwiczenia dla ratowników lotniczych. Ponadto wszyscy piloci śmigłowców przed wejściem na pole walki przechodzą specjalne szkolenie w 344. Ośrodku Szkolenia i Przekwalifikowania Lotnictwa Wojskowego Armii w Torżku. Według szefa centrum, pułkownika Andrieja Popowa, wyniki pracy w Syrii ujawniły nowe techniki, nowe posunięcia taktyczne. Wszystko to trafia do załogi lotniczej podczas szkoleń. Wśród takich nowych taktyk, zauważa oficer, jest użycie broni przeciwko celom naziemnym z dostępem do celów w ruchu.
W końcu śmigłowiec Mi-28 może zarówno samodzielnie szukać celu, jak i celować w niego przez strzelca lotniczego. „Nocny łowca” (tak nazywa się również Mi-28N) w Syrii jest często używany w nocy. Start odbywa się w trybie zaciemnienia, pilot współpracuje z noktowizorem, akcję ratowniczą można prowadzić również w nocy. To prawda, tylko na ziemi. Na morzu - tylko w dzień. Powód jest ten sam – pilotowi trudno jest nawigować nad powierzchnią morza. Jeśli chodzi o technikę ratowniczą, to została ona dopracowana w najmniejszym szczególe. Z helikoptera schodzi ratownik, zaczepia osobę w trudnej sytuacji za uprząż. W końcu pilot, który się rozbił, może odnieść obrażenia lub nawet stracić przytomność. Po kilku sekundach obaj - ratownik i uratowany przez niego pilot - znajdują się w powietrzu, a następnie na pokładzie helikoptera.

Tydzień po rozpoczęciu operacji specjalnej Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych przeciwko grupie terrorystycznej „Państwo Islamskie” w Internecie pojawił się pierwszy materiał z bojowego użycia naszych śmigłowców. Na filmie nakręconym 7 października przez bojowników śmigłowce Mi-24P rosyjskich sił powietrznych wspierały wojska syryjskie w pobliżu Al-Lataminah. Później pracę naszych pilotów śmigłowców odnotowano w innych sektorach frontu syryjskiego. Natychmiast pojawiło się pytanie, dlaczego rosyjskie dowództwo zdecydowało się użyć „starych ludzi” z „dwudziestej czwartej” w Syrii, a nie nowych Mi-35M, Mi-28N czy Ka-52. W tym artykule postaramy się odpowiedzieć na to pytanie, rozważając różne argumenty za i przeciw.

Śmigłowiec Mi-24P używany przez Siły Zbrojne RF w Syrii został przetestowany w działaniach bojowych w Afganistanie, Czeczenii i Osetii Południowej, dzięki czemu jest wolny od chorób rozwojowych wieku dziecięcego, które są obecne we wszystkich nowych maszynach. Od czasów Afganistanu śmigłowiec był doskonale przystosowany do działań w gorącym klimacie i dużym zapyleniu, co jest niezwykle ważne na teatrze działań Bliskiego Wschodu. Ten sam Ka-52 nie brał jeszcze udziału w działaniach bojowych w warunkach pustynnych, w przeciwieństwie do wykorzystywanych w armii irackiej MI-35 i Mi-28, więc jego pierwsza próba bojowa w tak trudnych warunkach mogła wiązać się z pewne trudności.

Mi-24P to śmigłowiec transportowo-bojowy, który w razie potrzeby może służyć do ewakuacji załóg zestrzelonych przez bojowników (lub rozbitych z przyczyn technicznych) samolotów. Niestety, takiej możliwości nie można wykluczyć, więc może się przydać przedział lądowania „dwudziestu czterech”, mieszczący osiem osób lub cztery nosze. Ka-52 nie ma przedziału wojskowego, a Mi-28N może być używany do ewakuacji tylko w ostateczności, ponieważ jego przedział techniczny nie jest dobrze przystosowany do przewożenia ludzi.

Główną przewagą Mi-24P nad „kolegami” jest jego siła ognia. Śmigłowiec oprócz działka dwulufowego GSH-30K posiada sześć punktów zawieszenia dla broni kierowanej i niekierowanej, na których znajdują się przeciwpancerne pociski kierowane (ATGM), niekierowane pociski lotnicze (NAR), bomby oraz zewnętrzne zbiorniki paliwa ( PTB) można umieścić. Doświadczenia w walce z nielegalnymi formacjami zbrojnymi w Afganistanie i Czeczenii pokazały, że główną bronią śmigłowca są NAR-y, które najchętniej stosuje się przeciwko liczebności wroga, zwłaszcza gdy atakowany wróg próbuje się rozproszyć. Nie ma zbyt wielu celów dla PPK, ponieważ bojownicy nie są tak nasyceni pojazdami opancerzonymi i samochodowymi, jak regularna armia. Uważamy jednak, że pociski kierowane muszą być przenoszone przez helikopter w ilości kilku sztuk.

Ponieważ rosyjskie bombowce bombardują nie tylko na linii kontaktu wojsk syryjskich z ISIS, ale także na tyłach Państwa Islamskiego, w razie konieczności ewakuacji załóg Su-34, możliwość użycia zewnętrznych czołgów na zawieszenie helikopterów będzie bardzo przydatne. Jednocześnie nadal możliwe jest wykorzystanie całej gamy broni (PPK, NAR), która będzie potrzebna do niszczenia bojowników próbujących schwytać zestrzelonych pilotów.

Optymalne zawieszenie uzbrojenia w Mi-24P wygląda prawdopodobnie następująco: kilka ppk na dwóch pylonach i jednostki NAR na czterech pylonach. W przypadku konieczności pracy w dużej odległości od bazy opcja zawieszenia może wyglądać następująco: PPK na dwóch pylonach, jednostki NAR na dwóch pylonach, PTB na dwóch pylonach. W każdej z tych opcji śmigłowiec jest w stanie poważnie uderzyć ogniem wroga.

Rozważmy teraz jego konkurentów. Zarówno Mi-35M, jak i Mi-28N mają odpowiednio tylko 4 punkty zawieszenia, ich siła ognia jest słabsza niż u starszego brata, a podczas pracy w dużej odległości od bazy zasięg uzbrojenia również będzie osłabiony ze względu na zawieszenie PTB, wyjeżdżające pod ppk lub NAR ma tylko dwa pylony. Ka-52 ma sześć punktów zawieszenia, podobnie jak Mi-24P, ale pociski kierowane dla tego śmigłowca, według niektórych raportów, nie przeszły jeszcze całego cyklu testów. Wydaje nam się, że nierozsądne byłoby wysyłanie na wojnę śmigłowca, który pozbawiony jest możliwości atakowania obiektów opancerzonych i ufortyfikowanych punktów ostrzału bojowników za pomocą broni kierowanej.

Również na możliwość wysłania Mi-28N do Syrii mogła wpłynąć sierpniowa katastrofa jednego z śmigłowców tego typu podczas lotów demonstracyjnych podczas zawodów Aviadarts. Niewątpliwie do końca prac komisji badającej ten incydent błędem byłoby używanie w strefie walki pojazdu, który może mieć problemy ze zdrowiem części materialnej.

Oczywiście śmigłowce nowego typu (Mi-28N, Ka-52) mają lepszą zdolność do samodzielnej pracy „na ziemi” bez uciekania się do kontrolerów powietrznych, a także większą szansę na uniknięcie ataku za pomocą MANPADS, ale Wydaje się, że rosyjskie Ministerstwo Obrony uznało, że w tej sytuacji preferowane będzie wykorzystanie sprawdzonego przez lata pojazdu, który ma wiele opcji z zawieszeniem broni i dużymi możliwościami ewakuacji. Biorąc pod uwagę, że do tej pory nie było szczególnej częstotliwości używania MANPADS przez bojowników, być może jest ku temu powód.

Teraz Rosjanie przetestują Ka-52 na Bliskim Wschodzie. Zdjęcie: RIA Novosti

Bez względu na to, co mówią o wycofaniu rosyjskiego wojska z Syrii, kontynuują tam aktywne działania wojenne. Jak powiedział szef głównego wydziału operacyjnego Sztabu Generalnego Federacji Rosyjskiej generał broni Siergiej Rudskoj, „rosyjskie samoloty wykonują średnio 20-25 lotów bojowych dziennie”. Zasadniczo nasze lotnictwo bombarduje pozycje gangów na górzystym terenie pustynnym w rejonie Palmyry, skąd otwiera się bezpośrednia droga do miasta Rakka, niewypowiedzianej stolicy Państwa Islamskiego (ISIS jest organizacją terrorystyczną zakazaną w Federacji Rosyjskiej) . I jest prawdopodobne, że militarne kroki Damaszku mające na celu wyzwolenie głównego terytorium Syrii od bojowników IS mogą się bardzo szybko zakończyć, jeśli nie będą temu przeszkadzać pewne czynniki.

W najbliższym czasie, w związku z nadejściem pory deszczowej i burzami piaskowymi w regionie, główne uderzenia naszego lotnictwa spadną nie na samoloty, ale na śmigłowce bojowe. Łatwiej je trafić bronią strzelecką i przeciwlotniczą. Ale one, jeśli przestrzegane są zasady obrony przeciwlotniczej (przeciwlotniczej), są bardzo skutecznym środkiem wsparcia nacierającej piechoty.

„LATAJĄCE CZOŁGI” WEJDŹ DO WALKI

Media informowały już, że śmigłowce szturmowe Ka-52 Alligator i Mi-28N Night Hunter zostały niedawno rozmieszczone w Syrii. To dobre uzupełnienie eskadry (12 śmigłowców szturmowych Mi-24, Mi-35 i Mi-8), która od początku operacji operuje w Syrii. Nasze najnowsze śmigłowce mogą skutecznie działać zarówno w dzień, jak iw nocy. I tutaj oczywiście ważne są nie tylko ich osiągi, ale także umiejętności lotnicze załóg, które je obsługują. W przeciwieństwie do Amerykanów nasi piloci śmigłowców są uczeni do działania w warunkach ograniczonej widoczności w nocy. I nikt na świecie nie dorównuje im umiejętnościami latania. Najwyraźniej to nie przypadek, że to rosyjska grupa lotnicza helikopterów jest najczęściej zapraszana na misje pokojowe ONZ.

Teraz w Syrii, aby wspierać operacje bojowe, nasze helikoptery będą przeznaczone do niszczenia czołgów, transporterów opancerzonych, bojowych wozów piechoty i innych pojazdów opancerzonych oraz siły roboczej wroga dniem i nocą. Nawiasem mówiąc, najnowsze wiropłaty mają również doskonałą ochronę przed ogniem wroga, przez co są czasami nazywane „latającymi czołgami” (patrz odnośnik na stronie 3). Będą działać na małych wysokościach, co zwiększy efektywność grupowania naziemnego.

„Śmigłowce Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych mogą stać się prawdziwym koszmarem dla bojowników, ponieważ nie da się uniknąć ich celnych uderzeń. Weźmy tę samą Czeczenię, to użycie helikopterów w nocy wniosło ważny wkład w pokonanie podziemia bandytów ”- powiedział ekspert wojskowy generał porucznik Jurij Netkachev. Jednak jego zdaniem „jest tutaj jedno „ale” związane z możliwością uzyskania przez myśliwce IS skutecznych systemów obrony powietrznej”. Netkaczew jest pewien, że wciąż jest nadzieja, że ​​„nasze siły powietrzne są niezawodnie chronione przed możliwymi atakami przeciwlotniczymi. Ponadto planowane jest ich zastosowanie w warunkach ograniczonej widoczności.

Tymczasem oczywiście nie ma potrzeby robienia panaceum z lotnictwa rosyjskiego. Nie ulega wątpliwości, że główny sukces ataku na pozycje IS zależy od działań syryjskiej grupy lądowej. I wydaje się, że w jego składzie zaszły istotne zmiany. Według oficjalnego Damaszku, w ataku na Palmirę biorą udział syryjskie siły specjalne „Tygrysy” wraz z syryjską piechotą morską, a także oddziałami libańskiego Hezbollahu, irackiej paramilitarnej Liwa Imam Al i brygady Desert Falcons. Jak się okazało, bojówki Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC) zostały rozmieszczone na pomoc wraz z afgańską szyicką milicją Liva Al-Fatemiyun. „Wzmocnienia IRGC i afgańskich milicji mają pomóc siłom rządowym w decydującym ataku na starożytne miasto położone na pustyni”, donosi arabska agencja Almasdar. To jest kompletny szyicki międzynarodowy. I najwyraźniej może odegrać decydującą rolę w pokonaniu wciąż silnych i zdradzieckich jednostek ISIS.

Almasdar donosi również, że samoloty VKS bombardują pozycje IS nie tylko na obrzeżach Palmyry, ale także w innych obszarach położonych na wschód od tego starożytnego miasta, gdzie „znajduje się kilka ważnych pól naftowych, które dostarczyły IS dużo pieniędzy”. Już teraz staje się oczywiste, że wojska Assada we współpracy z jednostkami milicji, libańskimi ochotnikami z libańskiego Hezbollahu, próbują wyzwolić tereny, na których terroryści wydobywają węglowodory. I właśnie w tych obszarach, przy wsparciu lotnictwa rosyjskiego, odnoszą sukcesy.

Oficjalny Damaszek donosi, że „w wyniku ofensywy w prowincji Deir ez-Zor jednostki wojskowe ustanowiły pełną kontrolę nad kluczowym szlakiem łączącym pola naftowe Tim i Mayadin”. Brytyjska kampania IHS uważa, że ​​„dżihadystom stało się znacznie trudniej uzyskać dochód ze sprzedaży ropy na czarnym rynku”. Według firmy spadły one o 40% w związku z utratą znacznej kontroli nad granicą syryjsko-turecką, przez którą przemycana ropa trafia do Turcji.

S-400 ADMS, CZOŁGI T-90, CIĘŻKIE miotacze ognia "SOLNTSEPEK"

Należy zauważyć, że sukces wojsk Assada zapewniają nie tylko samoloty i śmigłowce naszych Sił Powietrzno-Kosmicznych, ale także rosyjska broń naziemna. A także doradców wojskowych. Jak powiedziało Interfax źródło wojskowo-dyplomatyczne, w Syrii pozostało „około tysiąca rosyjskich żołnierzy”. Spośród nich ponad połowa to doradcy wojskowi. W przybliżeniu te same dane wyraził szef Komitetu Rady Federacji ds. Obrony i Bezpieczeństwa Wiktor Ozerow. A szef rosyjskiej administracji prezydenckiej Siergiej Iwanow, odpowiadając na pytanie, czy rosyjskie systemy rakietowe S-400 pozostaną w regionie, powtórzył słowa Władimira Putina, który podkreślił, że rosyjskie obiekty wojskowe w Tartusie i na Lotnisko Khmeimim będzie funkcjonować jak poprzednio i „powinno być bezpiecznie chronione przez ląd, morze i powietrze. Ponadto nasz personel wojskowy będzie musiał pełnić „bardzo ważną funkcję monitorowania zawieszenia broni i tworzenia warunków dla procesu pokojowego”.

Raporty z pierwszej linii informowały o sukcesie wystrzeliwania rakiet w rejon południowych przedmieść Palmyry za pomocą systemów rakietowych Smerch Multiple Launch Rocket (MLRS). Wcześniej arabskie media i sieci społecznościowe przytaczały fakty fotograficzne i nagrania wideo przedstawiające efektywne wykorzystanie ciężkich systemów miotaczy ognia TOS-1A Solntsepek strzelających amunicją termobaryczną przeciwko terrorystom, którzy osiedlili się na ufortyfikowanych obszarach. Całkowicie wypalają prawie wszystkie tunele, korytarze komunikacyjne, okopy i ziemianki wzniesione na ścieżce ofensywy wojsk syryjskich.

Odnotowując aktywność bojową Federacji Rosyjskiej w rejonie Palmyry, płk Steve Warren, przedstawiciel koalicji kierowanej przez USA, na odprawie w Pentagonie stwierdził niedawno, że rosyjska artyleria rzekomo pomagała wojskom syryjskim w atakach na bojowników IS. Ale oczywiście tak nie jest. Według eksperta wojskowego generała porucznika Jurija Netkaczewa „Najprawdopodobniej po rozpoczęciu naszej operacji w SAR dostarczono armii syryjskiej MLRS, nowe ciężkie miotacze ognia, czołgi T-90 i inny sprzęt, a rosyjscy specjaliści wojskowi to tylko szkolenie żołnierzy syryjskich, aby właściwie go obsługiwali”.

To samo powiedział Władimir Putin, przemawiając w zeszłym tygodniu na Kremlu. „Oczywiście będziemy nadal wspierać legalny rząd Syrii. To jest złożone. To pomoc finansowa, dostawa sprzętu i broni, pomoc w szkoleniu, organizowaniu i koordynowaniu syryjskich sił zbrojnych, to wsparcie wywiadowcze, pomoc sztabowa w planowaniu operacji. I wreszcie jest to natychmiastowe, bezpośrednie wsparcie. Mam na myśli użycie grupy kosmicznej, samolotów szturmowych i myśliwskich” – powiedział Putin. Jednocześnie zaznaczył, że „do rozwiązania zadań wystarczą te rosyjskie siły, które pozostają w Syrii”. Chociaż, według niego, „w razie potrzeby Rosja jest dosłownie w kilka godzin w stanie zbudować swoje zgrupowanie w regionie do wielkości adekwatnej do obecnej sytuacji i wykorzystać cały arsenał naszych możliwości”.

Jak wiecie, rosyjski personel wojskowy w Syrii już przeprowadza misje humanitarne, aby transportować żywność i inne dostawy do prowincji kraju dla potrzebującej ludności. W punkcie wsparcia logistycznego rosyjskiej marynarki wojennej w porcie Tartus oraz w bazie lotniczej Khmeimim, miejsca zostały już przygotowane do przyjęcia tego typu ładunków od różnych organizacji międzynarodowych. Jaki kontyngent będzie zaangażowany w te cele, nie został jeszcze zgłoszony. Ale biorąc pod uwagę złożoność zadań, prawdopodobnie będzie to miało znaczenie.

KURDY TEŻ NIE ZAPOMNIMY

Należy zauważyć, że Rosja zapewnia pomoc wojskowo-techniczną nie tylko wojskom syryjskim, ale także irackim Kurdom. Konsul-Doradca Konsulatu Generalnego Rosji w Erbilu (Iracki Kurdystan) Jewgienij Arżancew powiedział w zeszłym tygodniu, że do jednostek Peszmerga (kurdyjskiej milicji) dostarczono za zgodą Bagdad. Oczywiście ta broń wcale nie jest nowa (instalacja została przyjęta przez Siły Zbrojne ZSRR w 1960 roku). Ale nawet on jest zdolny do uderzania w helikoptery i inne nisko latające cele powietrzne, w tym samoloty bojowe i drony. Takie dostawy wskazują, że Moskwa przygotowuje się do obrony swoich geopolitycznych celów również w Iraku. Ta pomoc jest wyraźną wskazówką dla Ankary, że jej naloty na pozycje kurdyjskie w Iraku nie pozostaną bezkarne. Chociaż jest prawdopodobne, że w odpowiedzi Turcja zacznie również dostarczać nieprzejednanym mudżahedinom pociski przeciwlotnicze do zwalczania rosyjskich i syryjskich samolotów.

Możliwe, że takie dostawy są już realizowane potajemnie, ponieważ w zeszłym tygodniu bojownicy zestrzelili myśliwiec MiG-21 Syryjskich Sił Powietrznych w pobliżu wsi Kafer-Nbuda (prowincja Hama). Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej twierdzi, że samolot został trafiony przenośnym przeciwlotniczym systemem rakietowym. A pewnego dnia syryjskie media podały, że w wiosce Bdama (prowincja Latakia) dla bojowników „Turcy dostarczyli ładunek amunicji, którego podstawą są pociski przeciwpancerne (PTK)„ Tou ”. Wiadomo, że te PTK są produkowane przez Stany Zjednoczone, a Ankara aktywnie je kiedyś kupowała.

Jednocześnie zwraca uwagę, że potężna ofensywa wojsk Asada, milicji i IRGC w rejonie Palmyry, a także ich ataki na bojowników w prowincji Deir az-Zor na wschodzie zbiegły się z działaniami armię iracką, by wyzwolić prowincję Anbar (Irak), która posuwa się na zachód do granicy z SAR. Są to głównie wojska szyickie wspierane przez Iran i oczywiście nie otrzymują pomocy ze strony Stanów Zjednoczonych. Amerykanie, którzy wspierają sunnickie milicje walczące z IS, mają inne plany walki w Iraku i Syrii.

USA BĘDZIE COŚ ZNOWU...

Rola Amerykanów w rozwiązaniu konfliktu syryjskiego jest zagmatwana i niezrozumiała. Wydawałoby się, że chcą pokoju w Syrii i współdziałają z rosyjskim Centrum Pojednania Walczących Stron. Jednak z niezrozumiałych powodów odmówili wypracowania wspólnego porozumienia w sprawie mechanizmu kontroli zawieszenia broni. Brak takiego mechanizmu, zdaniem generała broni Siergieja Rudskoja, szefa Głównego Zarządu Operacyjnego Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych FR, daje terrorystom możliwość ukrycia się jako umiarkowana opozycja, która przystąpiła do reżimu zawieszenia broni. W rezultacie giną cywile, a proces pojednania dobiega końca.

Według Rudskoja „siły zbrojne zostaną użyte dopiero po otrzymaniu wiarygodnych dowodów na systematyczne łamanie przez ugrupowania zbrojne zobowiązań przyjętych w ramach realizacji wspólnego rosyjsko-amerykańskiego oświadczenia o zaprzestaniu działań wojennych w Syrii z 22 lutego, 2016”. Odrębnie zaznaczył, że siły zbrojne nie zostaną użyte przeciwko formacjom przestrzegającym reżimu zawieszenia broni, a także ludności cywilnej i obiektom cywilnym.

Można się tylko domyślać, dlaczego Waszyngton tak fajnie podchodzi do rosyjskich propozycji monitorowania przestrzegania zaprzestania działań wojennych w SAR. Źródło wojskowo-dyplomatyczne wyjaśniło to NVO, mówiąc, że „Waszyngton wcale nie jest zainteresowany atakami na takie grupy, które zgodnie z amerykańskim planem powinny zniszczyć władzę Baszara al-Assada. Podpisanie porozumienia w sprawie monitorowania przestrzegania reżimu zawieszenia broni, na co nalega Moskwa, nałoży właśnie takie obowiązki na Stany Zjednoczone”. Można zatem stwierdzić, że wizyta sekretarza stanu USA Johna Kerry'ego w Moskwie, która miała miejsce w dniach 23-25 ​​marca, raczej nie rozwiąże sprzeczności militarnych, jakie narosły między Rosją a Stanami Zjednoczonymi w Syrii. Amerykanie wydają się być wyraźnie niezadowoleni z faktu, że dzięki pomocy Moskwy i Iranu reżim Assada zaczął odnosić ważne zwycięstwa nad jednostkami IS oraz bojownikami innych grup terrorystycznych.

Sytuacja w Syrii jest więc wciąż daleka od całkowitego uspokojenia. Ale najwyraźniej Damaszek zachęci oświadczenie Władimira Putina, że ​​„biorąc pod uwagę nasze wsparcie i wzmocnienie armii syryjskiej, jestem pewien, że w niedalekiej przyszłości zobaczymy nowe poważne sukcesy sił patriotycznych w walce z terroryzmem. " Na spotkaniu z przewodniczącym Irańskiej Rady Strategicznej ds. Stosunków Zewnętrznych Alim Chameneim Kamalem Kharazim prezydent Baszar al-Assad powiedział, że polityczne i wojskowe wsparcie zaprzyjaźnionych krajów, w szczególności Iranu i Rosji, aktywnie przyczyniło się do wzmocnienia odporności Syryjczycy w wojnie, którą prowadzą z terroryzmem, aby odbudować bezpieczeństwo i stabilność kraju.

Pomoc "NVO"

Ka-52 „Aligator” (według kodyfikacji NATO Hokum B) to rosyjski śmigłowiec szturmowy. Maszyna jest zdolna do rażenia pojazdów opancerzonych i nieopancerzonych, siły roboczej i celów powietrznych na polu bitwy. Jest to dalszy rozwój modelu Ka-50 „Black Shark”. Zachowując cały asortyment uzbrojenia dla śmigłowca jednomiejscowego (mobilny uchwyt armatni z armatą 2A42 kalibru 30 mm i amunicją 460 pocisków, bloki pocisków niekierowanych 80 mm, bomby lotnicze, pojemniki na armaty i inna broń o masie całkowitej do 2000 kg, Ka-52 może dodatkowo przyjąć na pokład pociski kierowane Szturm-WU PPK z laserowym systemem naprowadzania (LSN), pociski kierowane powietrze-powietrze Igła-V, a także niekierowane pociski powietrze-ziemia. W przyszłości planowane jest użycie pocisków kierowanych powietrze-ziemia.

Mi-28N „Night Hunter” (według kodyfikacji NATO Havoc – „Devastator”) to radziecki i rosyjski śmigłowiec szturmowy przeznaczony do wyszukiwania i niszczenia czołgów i innych pojazdów opancerzonych, a także celów powietrznych o małej prędkości i siły roboczej wroga, w warunki czynnej odporności ogniowej . Uzbrojenie Mi-28N składa się z automatycznej armaty 2A42 kal. 30 mm, może ona również przenosić zarówno kierowane, jak i niekierowane pociski rakietowe. Śmigłowiec może być wyposażony w pociski powietrze-powietrze. Śmigłowiec posiada cztery punkty zawieszenia. Maszyna może być również przystosowana do instalowania pól minowych.

Naczelny Dowódca Sił Zbrojnych Rosji Władimir Putin ogłosił zakończenie operacji wojskowej w Syrii. Piloci, saperzy, lekarze, przedstawiciele innych typów i rodzajów wojska wracali do swoich miejsc stałego rozmieszczenia, do swoich bliskich i przyjaciół. Jakie są skutki udziału naszych Sił Zbrojnych, przede wszystkim Sił Powietrznych, w niszczeniu formacji bandytów w ciągu ostatnich dwóch lat od rozpoczęcia operacji w SAR? Jak nasz sprzęt lotniczy prezentował się w warunkach bojowych?

Przypomnijmy, że wypełnienie międzynarodowego obowiązku przez rosyjskie wojsko w Syryjskiej Republice Arabskiej zostało wykonane na wniosek prezydenta Baszara al-Assada. Kilka godzin po jednomyślnym poparciu przez Radę Federacji Federacji Rosyjskiej apelu Władimira Putina w sprawie użycia Sił Zbrojnych w Syrii, Siły Powietrzno-Kosmiczne rozpoczęły pierwsze naloty rakietowe i bombowe na infrastrukturę naziemną terrorystycznego „Państwa Islamskiego” (zakazane w Rosja).

Zgrupowanie naszego lotnictwa liczyło wówczas ponad 50 samolotów. Są to bombowce frontowe Su-24M2 – głęboko zmodernizowane pojazdy wyposażone w nowoczesne pomoce nawigacyjne i celownicze, które pozwalają na wykonywanie celnych uderzeń, Su-34 – nowe wielofunkcyjne bombowce frontowe z nowoczesnymi pokładowymi systemami celowniczymi i nawigacyjnymi oraz uzbrojeniem, Samolot szturmowy Su-25SM z opancerzonym pilotem ochronnym i silnikiem, który godnie przeszedł Afganistan. A także myśliwce wielofunkcyjne Su-30SM, śmigłowce szturmowe Mi-24P i Mi-35M, śmigłowce transportowe i szturmowe Mi-8AMTSh, transportowce Mi-17, samoloty rozpoznawcze. Wszystkie te maszyny są wyjątkowo niezawodne, mają dobrą interoperacyjność i zostały zaprojektowane z myślą o optymalnej łatwości obsługi.

Rosyjska grupa lotnicza stacjonowała w bazie Chmejmim (syryjskie międzynarodowe lotnisko im. Bazylego al-Assada), strzeżonej przez batalionową grupę taktyczną Korpusu Piechoty Morskiej Floty Czarnomorskiej z posiłkami i siłami specjalnymi. Ochronę morską zapewniały okręty Marynarki Wojennej dowodzone przez krążownik rakietowy Moskwa. Śmigłowce bojowe Mi-24 patrolowały okolice na niskich i ekstremalnie niskich wysokościach. Baza do dziś, po wycofaniu się głównego zgrupowania, jest dobrze chroniona przez system obrony powietrznej i wojska lądowe.

Głównymi celami ataków były stanowiska walki terrorystycznej, stanowiska dowodzenia, fabryki i warsztaty, duże magazyny sprzętu wojskowego, amunicji, paliwa i smarów, specjalnej odzieży i artykułów spożywczych, ukryte bazy, które wcześniej były zakamuflowane lub starannie zakamuflowane, przeładunki i twierdze, wyrzutnie z węzłami komunikacyjnymi, przyczepy kempingowe z bronią i amunicją, obozy szkoleniowe, mosty i inne obiekty.

Dla ekspertów oczywiście pytanie jest naturalne: czym różnią się misje bojowe wykonywane przez załogę w Syrii od tych, które były w kampanii afgańskiej? Krótka odpowiedź brzmi: praktycznie nic. Chociaż każda kampania regionalna zawsze ma swoje własne cechy i nowość. Afgański, pomimo licznych błędnych obliczeń i błędów, stał się być może najbardziej udanym i skutecznym dla krajowych sił powietrznych w powojennych trzydziestu latach. Lotnicy samolotów szturmowych Su-25 latali tak często, jak żaden inny pilot-bojownik na świecie nie latał. W walce z Mudżahedinami z powodzeniem zauważono również lotnictwo dalekiego zasięgu, które wykonywało określone misje bojowe, np. zniszczenie złoża lapis lazuli Ahmada Szacha Masooda w rejonie Jarm i szereg innych.

W Syrii intensywność wypadów była znacznie wyższa. W szczególności, tylko w jednym z ostatnich miesięcy pobytu w SAR, podczas operacji pokonania grupy IS w rejonie Dajr az-Zor, wykonano ponad 1600 lotów bojowych, trafiono ponad dwa tysiące celów. Zniszczeniu uległy dziesiątki magazynów z amunicją i sprzętem wojskowym, bronią, żywnością i odzieżą specjalną. Taka intensywność prac lotniczych była spowodowana wzrostem potwierdzonych danych wywiadowczych o obiektach infrastrukturalnych, ofensywą grup terrorystycznych na niektórych obszarach teatru działań, koniecznością ograniczenia potencjału bojowego i podważenia bazy materialnej i technicznej bojowników, zdezorganizować ich system kontroli.

Na przykład w prowincjach Idlib, Homs, Hama, Aleppo, Damaszek, Latakia rosyjskie siły powietrzne wykonały 71 lotów w ciągu dnia i zaatakowały 118 celów. W pobliżu Salmy w prowincji Latakia zniszczono stanowisko dowodzenia i duży skład amunicji. Ataki dokonywane były również na ukryte bazy bojowników, które wcześniej zostały zakamuflowane lub starannie zamaskowane, tranzytowe i twierdze, stanowiska dowodzenia. Na obrzeżach wioski Misraba w prowincji Damaszek zniszczono centrum kontroli z centrum łączności grupy terrorystycznej Jaish al-Islam, przez co zakłócony został system kontroli bojowników.

Podkreślamy: początkowo wykonywano około 20 lotów dziennie, ale stopniowo ich liczba wzrastała. Podczas operacji zmieniła się również taktyka. Nasi piloci przeszli do pracy w pojedynkę, atakując kilka celów na wypad. Metodologia ich pracy bojowej została oparta na danych z kosmosu i zwiadu powietrznego i dopiero po wyjaśnieniu wszystkich informacji otrzymanych z dowództwa armii syryjskiej. Z reguły atakowali z wysokości ponad pięciu tysięcy metrów, aby uniknąć trafienia przenośnymi rakietami przeciwlotniczymi typu Stinger. Pokładowe wyposażenie obserwacyjne i nawigacyjne samolotu pozwoliło zapewnić, że terroryści trafią z dużą dokładnością w dowolny cel naziemny.

Równolegle rosyjscy piloci realizowali bezpośrednie wsparcie nacierających wojsk syryjskich, zadając na ich prośby strajki bojowe oraz uniemożliwiali zaopatrywanie grup terrorystycznych i uzupełnianie ich jednostek w ludzi. W rezultacie liczba celów, które należy trafić, gwałtownie wzrosła, podobnie jak zużycie amunicji. Jeśli wcześniejsze samoloty rosyjskie zabierały od dwóch do czterech pocisków precyzyjnych lub od czterech do sześciu konwencjonalnych, to pod koniec operacji wyruszały na misje bojowe z uchwytami wielozamkowymi, które umożliwiały przenoszenie wiązek bomb.

Zamachowcy-samobójcy nie pomogli.

Każdy lot poprzedzony był starannym przygotowaniem. Zbadano materiały kontroli obiektywnej, wywiad UAV, obrazy rozpoznania kosmosu, informacje z naziemnych służb wywiadowczych Syrii i Rosji. Bomby swobodnego spadania i broń kierowana zastosowana w samolotach frontowych bombowców i samolotów szturmowych umożliwiły nie wchodzenie w strefę rażenia MANPADS bojowników IS, a tym samym znalezienie się w bezpiecznej strefie walki.

17 listopada 2015 r. Rosja po raz pierwszy zaangażowała się w syryjską operację lotniskowców rakiet strategicznych Tu-160, Tu-95 MS, a także 12 bombowców dalekiego zasięgu Tu-22M3. Tu-160 i Tu-95MS wystrzeliły łącznie ponad 30 pocisków na pozycje ISIS w prowincjach Homs, Aleppo i Rakka. W efekcie zniszczono 14 obiektów, w tym obóz szkoleniowy dla myśliwców IS, zakład produkcji broni i pojazdów opancerzonych. Samoloty pracowały w grupach: jeden uderza, drugi osłania. Po raz pierwszy 12 bombowców dalekiego zasięgu Tu-22M3 i Tu-22M3M przeprowadziło zmasowane bombardowanie infrastruktury wojskowej. Uderzenie przeprowadzono w grupach po dwa samoloty Tu-22M3 po 12 OFAB-250-270 każdy. W rezultacie zniszczono bazy i obozy terrorystyczne w prowincjach Rakka i Deir ez-Zor.

Wszystko to sugeruje, że główny wkład w realizację planu operacyjnego pokonania ISIS wniósł samolot uderzeniowy Sił Powietrzno-Kosmicznych, który przeprowadził setki lotów bojowych i zadał tysiące uderzeń rakietowych i bombowych. Bezzałogowe samoloty stale dostarczały niezbędnych informacji wywiadowczych nacierającym siłom wojsk syryjskich i rosyjskich. Helikoptery szturmowe Ka-52, Mi-28N, Mi-35M, obejmujące nacierające oddziały, wykonały główne zadanie „odchwaszczania” jednostek ISIS z czołgów, pojazdów opancerzonych i pickupów, wozów, pozbawiając je tym samym siły ognia i mobilności. Su-34 i Su-24M zniszczyły pojazdy opancerzone, kolumny wroga, obszary umocnione i stanowiska dowodzenia, obszary koncentracji formacji bandytów. Myśliwce Su-35S, Su-30SM, Su-27SM3 zapobiegły „błędnym uderzeniom” ze strony „partnerów” z amerykańskiej koalicji, którzy martwili się o czarnobrodych mężczyzn, osłaniali nasz samolot uderzeniowy i wykonywali inne zadania.

Ważną rolę odegrało zaopatrzenie rosyjskiego ugrupowania w niezawodne, wysokowydajne, zintegrowane, wielopoziomowe systemy obrony powietrznej Sił Powietrznych i Kosmicznych, działające w ścisłej współpracy z nowoczesnym sprzętem rozpoznawczym, w tym różnymi typami BSP. W pobliżu syryjskiego miasta Masjaf w prowincji Hama zakończono rozmieszczenie drugiego rosyjskiego batalionu rakiet przeciwlotniczych S-400 wraz z systemem pocisków i dział Pancyr-S. Umiejscowienie systemu obrony przeciwlotniczej S-400 na nadmorskim paśmie górskim umożliwiło z jednej strony uzyskanie znaczącego obrazu radaru dywizji, a z drugiej zrekompensowanie „zacienienia” pola radarowego w pobliżu Khmeimim ze względu na pasmo górskie.

Ogólnie rzecz biorąc, grupa lotnicza Sił Powietrznych i Kosmicznych całkowicie skrępowała aktywne działania wojenne IS, niezawodnie obejmowała nacierające wojska syryjskie i rosyjskie.

Działy inżynieryjne wykonały poważną pracę. Na przykład przejście na wschodni brzeg Eufratu zostało zbudowane z pomocą rosyjskiego wojska. W tym celu wojskowe lotnictwo transportowe wysłało do Syrii sprzęt nowej floty pontonowej PP-2005 oraz samobieżne pojazdy promowe PMM-2M, co umożliwiło im szybkie przeprawienie się przez rzekę. W ciągu dwóch dni wybudowano most o przepustowości 8000 samochodów dziennie.

Zaraz po nalocie lotnictwa wojskowego Sił Powietrzno-Kosmicznych armia syryjska przy wsparciu rosyjskich sił specjalnych i sił powietrznych przekroczyła barierę wodną w pobliżu Deir ez-Zor. Jednostki zaawansowane okopały się na wschodnim brzegu rzeki. To prawdziwie historyczne wydarzenie z pewnością znajdzie się w podręcznikach sztuki wojennej.

W celu powstrzymania ofensywy armii syryjskiej w pobliżu Deir ez-Zor i złamania rozejmu w prowincji Hama, setki dobrze wyszkolonych Inghimasi (z arabskiego. Bursting) - specjalne siły specjalne islamistów, ich operacje specjalne sił zbrojnych – zostali wrzuceni do ofensywy przy wsparciu pojazdów opancerzonych ISIS. Każdy taki terrorysta nosi pas samobójczy, choć podkopują się tylko w przypadku zupełnie beznadziejnej sytuacji. A prawdziwym męczennikom wolno iść naprzód. Zadaniem ingimasi jest zwycięstwo lub porażka w bitwie. Ale nic nie pomogło. W efekcie dziesiątki trupów bojowników, spalonych i zdobytych pojazdów opancerzonych. I to pomimo tego, że do przygotowania operacji dżihadyści wykorzystywali instruktorów ze Stanów Zjednoczonych, amerykański sprzęt wojskowy i tajną łączność służb specjalnych.

Równolegle z wypełnianiem międzynarodowego obowiązku rosyjscy „obrońcy” i piloci testowali najnowsze uzbrojenie w pracy bojowej na obiektach IS, także po modernizacji i modyfikacjach. Potrzeba tego powstała po faktycznym wykorzystaniu sampli w nietradycyjnym dla nas teatrze. Z punktu widzenia wyrządzenia maksymalnych szkód ISIS i tzw. opozycji użycie naszych rakiet manewrujących (CR) w Syrii, zarówno powietrznych, jak i morskich, naziemnych, było całkowicie uzasadnione.

Najnowszy ultra dalekiego zasięgu ALCM Kh-101 (wersja jądrowa-X-102) był aktywnie używany w Syrii w latach 2015-2016. W ciągu kilku serii wyprodukowano 48 takich płyt. Ich głównym przewoźnikiem w tym czasie był Tu-160. Tu-95 dołączyły również później.

Jeden bombowiec strategiczny Tu-95 może przenosić do ośmiu Ch-101 na zewnętrznym zawiesiu. W wewnętrznej wyrzutni obrotowej można umieścić do sześciu takich pocisków manewrujących. 5 lipca 2017 r. dwa Tu-95MSM, którym towarzyszył lot wielozadaniowych myśliwców Su-30SM z pełnym zestawem bojowym pocisków powietrze-powietrze, wystrzeliły pięć pocisków Kh-101 i uderzyły w cztery cele ISIS.

To doświadczenie jest bezcenne. Nawet intensywne szkolenie bojowe, obfitujące w ćwiczenia i manewry, nigdy nie zastąpi rzeczywistego udziału w lokalnych konfliktach czy ograniczonych operacjach wojskowych.

Zapobieganie uszkodzeniom

To nie tylko kwestia czysto wojskowego doświadczenia, które jest konsekwencją obecnej sytuacji międzynarodowej i jak najdokładniej ją odzwierciedla. Jak powiedział klasyk, wojna jest kontynuacją polityki innymi, brutalnymi środkami. Dlatego najważniejszym aspektem kampanii syryjskiej jest to, przeciwko komu początkowo była prowadzona i trwa do dziś.

Jeśli kraj, po stronie prawowitego rządu, o który walczy Rosja, znalazł się pod kontrolą radykałów sunnickich (nie chodzi bynajmniej tylko o „kalifat islamski”, ale o prawie wszystkich „bojowników przeciwko tyranii Asada”), natychmiast przekształciłoby się w źródło, które nie ma odpowiednika we współczesnej historii terroryzmu, nieporównywalnie bardziej niebezpiecznego niż Afganistan pod rządami talibów. Dla sunnickich radykałów ekspansja zewnętrzna to nie tylko podstawa ideologii, ale sposób istnienia. A Rosja stałaby się jednym z najważniejszych celów, i to natychmiast. Gdyby Moskwa nie rozpoczęła operacji syryjskiej dwa lata temu, walczylibyśmy już na naszym terytorium lub w tak zwanym miękkim podbrzuszu Rosji. Oznacza to, że w rzeczywistości kampania ostatecznie przyniosła krajowi wysokie dochody w postaci zażegnanych szkód.

Zdobycie Rakki i Deir ez-Zor – koniec sunnickiego oporu militarnego w Syrii w formacie IS nie oznacza, że ​​przestał tam istnieć. Kalifat jest żywotny w obecności wielu czynników. Głównym z nich jest kontrola terytoriów, na których organizacja ta może tworzyć organy władzy, tworzyć system podatkowy i aparat władzy, co jest gwarantem bezpieczeństwa dla lokalnych sunnitów. Najważniejsze jest zapewnienie im optymalnego modelu autonomii społeczno-gospodarczej i struktury państwa opartej na szariatu w jego pierwotnej formie, w przeciwieństwie do półświeckich monarchii i pseudorepublik istniejących w świecie arabskim, których reżimy są skorumpowane i niezdolny do zapewnienia młodzieży wind społecznych.

Główna różnica między ISIS a Al-Kaidą polega na tym, że od samego początku dążyło do samowystarczalnego systemu finansowania poprzez tworzenie quasi-państwa z kontrolą nad głównymi źródłami dochodów: zasobami ropy i wody, urządzeniami irygacyjnymi, szlaki lądowe i rzeczne. Al-Kaida, jak wiecie, zawsze utrzymywała się z transz finansowych pochodzących z krajów Półwyspu Arabskiego.

ISIS jest formacją czysto nacjonalistyczną, która wykorzystuje, ale nie praktykuje, ideologię budowania światowego kalifatu do rekrutacji siły roboczej za granicą, bez której nie może istnieć na dużych obszarach. Od 60 do 70 procent personelu IS i Dżabhat an-Nusra stanowili obcokrajowcy.

Jeden cel - jedna bomba

Utworzona w Syrii rosyjska grupa lotnicza, składająca się wyłącznie z nowoczesnych i zmodernizowanych modeli sprzętu wyposażonego w zaawansowaną broń oraz systemy celownicze i nawigacyjne, umożliwiła wykonywanie precyzyjnych uderzeń przeciwko formacjom bandytów w całym SAR bez wchodzenia w strefę MANPADS wroga. Powszechne stosowanie systemów rozpoznawczych i uderzeniowych opartych na kompleksach rozpoznawczych, kontrolnych i komunikacyjnych umożliwiło realizację zasady „Jeden cel - jeden pocisk (bomba)”.

Przewaga rosyjskiego ugrupowania w rozpoznaniu, wojnie elektronicznej, zintegrowanych systemach dowodzenia i kontroli oraz zniszczeniu zapewniła bezkontaktowe pokonanie wroga przy minimalnym ryzyku dla naszych wojsk i sił.

Z analizy porównawczej wyników działań rosyjskich pilotów i lotnictwa międzynarodowej koalicji w Syrii wynika, że ​​rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne, dysponując wielokrotnie mniejszą liczbą samolotów, wykonały trzykrotnie więcej lotów i zadały czterokrotnie więcej uderzeń rakietowych i bombowych.

Najbardziej wyrazistym wskaźnikiem oceny skuteczności pilotów wojskowych jest stosunek liczby lotów bojowych do liczby poniesionych strat bojowych. Czysto statystycznie straty w jakimkolwiek użyciu bojowym wojsk są nieuniknione. Ale jeśli weźmiemy pod uwagę, co stało się w tym sensie z rosyjską grupą lotniczą w Syrii, to podczas operacji, według oficjalnych danych, przeprowadzono ponad 28 000 lotów bojowych i około 99 000 uderzeń przeciwko bojownikom. Straty wyniosły trzy samoloty (Su-24 zestrzelony przez turecki F-16, rozbił Su-33K i MiG-29K skrzydła lotniczego krążownika „Admirał Kuzniecow”), pięć śmigłowców.

Dla porównania: w ciągu dziewięciu lat działań wojennych w Afganistanie lotnictwo radzieckie wykonało prawie milion lotów bojowych, straciło 107 samolotów, 324 śmigłowce. Innymi słowy, przy przybliżonym zaokrągleniu na każde 100 000 lotów straciliśmy 10 samolotów i 30 helikopterów. Gdyby taki sam odsetek został utrzymany w grupie lotniczej Sił Powietrzno-Kosmicznych w Syrii, straty w lotnictwie wyniosłyby dwa lub trzy samoloty i około 10 śmigłowców.

Według generała pułkownika Wiktora Bondariewa, ówczesnego dowódcy sił powietrznych, dobrze wyszkoleni rosyjscy piloci „nigdy nie przegapili, ani razu nie trafili do szkół, szpitali, meczetów”. Pod wieloma względami, także dlatego, że plan operacji powietrznej został dokładnie przemyślany i opracowany z uwzględnieniem wyraźnej interakcji z dowództwem wojskowym Syrii. Ponadto, powtarzamy, udało się przywrócić porządek w przestrzeni powietrznej Syrii dzięki przeniesieniu S-400 do kraju.

Rosja odniosła przekonujące zwycięstwo nad tysiącami formacji terrorystycznych, które dwa lata temu kontrolowały około 80 proc. terytorium SAR. W ten sposób zachowała swoją suwerenność i integralność, zapobiegła uderzeniu czarnych złych duchów ze swojego terytorium, ogłosiła się potężnym graczem geostrategicznym, którego interesów narodowych nie można ignorować.