Kas sargā Kerčas tiltu. Miljardi žogam un kontrolpunktam: kā stiprināt Kerčas tilta drošību. Projekta Boats of the Rook: ieroči pret diversantiem

11.03.2020

Tiks izveidota jūras kājnieku brigāde, lai aizsargātu transporta šķērsojumu caur Kerčas šaurumu. Tā paziņojis Zemessardzes direktors Viktors Zolotovs. Pēc viņa teiktā, federālais dienests ir uzkrājis lielu pieredzi drošības jomā. Departamenta aizsardzībā ir 74 stratēģiski objekti. Jautājums par Krimas tilta aizsardzību īpaši aktuāls kļuvis saistībā ar ukraiņu diversantu aizturēšanu reģionā. Pārbrauktuve pirmām kārtām būs jāaizsargā no Kijevas iebrukumiem, norāda eksperti.

Krievu gvardes struktūrā parādīsies jauns formējums, kura pienākumos ietilps Krimas tilta aizsardzība. Saskaņā ar esošajiem plāniem 2019. gadā transporta pārbrauktuve savienos pussalu un kontinentālo Krieviju ar autobusu ceļu un dzelzceļa sliežu ceļu.

"Lai atrisinātu Krievijas gvardei uzdotos uzdevumus, lai nodrošinātu transporta caurbraukšanas drošību Kerčas šaurumā, būs jāveido jauns formējums - jūras spēku brigāde," sacīja Krievijas gvardes direktors Viktors Zolotovs, runājot plkst. sanāksme Federācijas padomē.

Pēc viņa teiktā, departamenta darbinieki ir uzkrājuši diezgan lielu pieredzi stratēģiskas nozīmes objektu drošības nodrošināšanas jomā. Pēc Zolotova teiktā, Krievijas gvardes aizsardzībā atrodas 74 svarīgi valsts objekti.

Krimas tilta projekta īstenošanas ietvaros jau ir pabeigta vairāk nekā puse būvdarbu. Par to trešdien paziņoja Krievijas Federācijas Federālās ceļu aģentūras vadītāja vietnieks Igors Astahovs. Vasarā būvnieki veica divus galvenos darbus: uzstādīja tilta ceļu un dzelzceļa arkas.

Pirmās pāļus Kerčas šauruma dibenā sāka dzīt 2016. gada pavasarī. Ģenerāluzņēmējs Stroygazmontazh paredz, ka šoseju caur Kerčas šaurumu atklās 2018.gada 18.decembrī, bet dzelzceļu – 2019.gada 1.decembrī. Tilts stiepsies 19 km garumā un būs garākais Krievijā.

Niršanas komanda

2016. gada septembra vidū Krievijas Federācijas satiksmes ministrs Maksims Sokolovs paziņoja, ka tilta projektēšanas dokumentācijā ir sadaļa, kas veltīta pretterorisma drošībai.

Īsi pirms tam plašsaziņas līdzekļos parādījās informācija, ka Zemessardze plāno izveidot kaujas akvalangistu nodaļu, kuras uzdevumos būtu diversantu uzbrukumu atvairīšana un sprāgstvielu meklēšana. Turklāt kaujas ūdenslīdējiem ir jāneitralizē Lielā Tēvijas kara laika munīcija un jādzen prom niršanas entuziasti no tilta kaudzēm.

Krievijas gvardes akvalangisti tiks nodrošināti ar īpašiem kājnieku ieročiem (jo īpaši ar kājnieku ieroču un granātmetēju sistēmu ADS), ātrgaitas pretsabotāžas laivām un novērošanas aprīkojumu, kas spēj uzraudzīt jūras dziļumu.

Uz Krievu gvardes laivām (domājams, projekts 21980 "Rook") tiks uzstādītas īpašas izlūkošanas mašīnas, kas ļaus atklāt ienaidnieka darbaspēku un zemūdens mērķus.

2017. gada 30. martā Krimas vicepremjers Georgijs Muradovs paziņoja, ka Krimas tilta drošību kontrolēs "visi spēki, tostarp militārā komponente" un specdienesti.

Žurnāla «Tēvzeme» «Arsenāls» galvenais redaktors Viktors Murahovskis uzskata, ka Krimas tilts galvenokārt tiks pasargāts no diversantiem. Jūras spēku brigādes izveide nozīmē, ka Krievijas gvarde koncentrēsies uz akvatorijas aizsardzību, tostarp uzraudzīs zemūdens situāciju.

"Papildus laivām tiks iesaistīti autonomi zemūdens transportlīdzekļi, augstas izšķirtspējas hidrolokatoru sistēmas un stacionāras novērošanas iekārtas, kas dienu un nakti uzraudzīs situāciju ap tiltu," intervijā RT sacīja Murahovskis.

Kā paskaidroja Murahovskis, Krimas tilts ir pirmās kategorijas stratēģisks objekts, kas nozīmē īpašu pasākumu pieņemšanu, lai aizsargātu pret "aktīvu ārējo ietekmi".

Eksperts uzskata, ka valsts nodrošinās arī transporta pārbrauktuves pretgaisa aizsardzību. Pēc Murahovska teiktā, ar šo uzdevumu tiks galā pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk un Tor, kā arī vairākas radiolokācijas stacijas.

Aizsardzība no Ukrainas

Tikmēr Krimas tilta drošības nodrošināšana vairs nav teorija, bet gan Krievijas specdienestu ikdiena. Krimā FSB darbinieki regulāri identificē spiegus un diversantus, kurus apmācīja SBU un Ukrainas Aizsardzības ministrijas Galvenā izlūkošanas direktorāts.

Tātad 2017. gada 12. augustā FSB aizturēja Genādiju Limeško, Harkovas apgabala dzimteni. Pratināšanas laikā viņš atzinās, ka ir izgājis izlūkošanas un sabotāžas apmācību. Ukrainietim bija jāziņo kuratoriem par piekrastes Sudakas atslēgšanu no elektrības.

Ukrainas amatpersonas apgalvo, ka Krimas tilts apdraud nacionālo drošību. Kijeva baidās, ka transporta šķērsošana ierobežos kuģu kustību no Mariupoles un Berdjanskas, kas atrodas Azovas jūrā.

Armijas, pārvēršanas un atbruņošanās izpētes centra (Kijeva) eksperti uzskata, ka Krievijas rīcība ir "tikai militāri politiska krāsa, veido jaunu sociāli ekonomisko stagnācijas risku lauku Ukrainas Azovas reģionā un palielina draudus kontekstā ar sauszemes koridoru uz okupēto Krimu."

Pretterorisma vienības Alfa veterānu asociācijas prezidents Sergejs Gončarovs intervijā telekanālam RT sacīja, ka Krievijas Krimas tilts pirmām kārtām būs jāaizsargā no Ukrainas iejaukšanās. Viņaprāt, Zemessardze ar šo uzdevumu tiek galā.

"Kijeva darīs visu iespējamo, lai novērstu šī tilta celtniecību un ar sabotāžas palīdzību novērstu šī tilta darbību. Tomēr Krievijas gvarde ir īpaši apmācījusi cīnītājus, lai droši aizsargātu Kerčas tiltu, ”secināja Gončarovs.

Īpašu problēmu risināšanai dažādās nodaļās, kas vēlāk apvienotas Zemessardzē, jau izsenis strādā ārkārtīgi kvalificēti speciālisti. Visiem darbiniekiem ir ne tikai teorētiskas zināšanas par daudzām sava darba jomām, bet arī ar dažādu intensitāti, bet viņi vienmēr piedalās speciālajās operācijās. Krievu gvardes sastāvā ietilpstošo specvienību kaujinieki atzīst, ka ģeogrāfijai un specifikai šajā ziņā nav nozīmes. Personāls izlemj visu

“Darbs notiek dažādos virzienos. No organizētās noziedzības grupas dalībnieku aizturēšanas līdz mērķtiecīgam darbam (tas nozīmē, braucieniem uz pretterorisma operācijām) vai darbam transportā. Speciālisti ir pieejami jebkuram profilam – no apskates un pārrunām līdz sprāgstvielu iznīcināšanai,” stāsta specvienības virsnieki.
Taču tilts pāri Kerčas šaurumam, ko plānots pilnībā nodot ekspluatācijā 2019. gadā, no Krievijas gvardes darbiniekiem prasīs ne tikai integrētu pieeju drošības nodrošināšanai, tostarp īpašu metožu, taktikas un speciālā aprīkojuma izmantošanu. No tradīcijas līdz izcilībai
Stratēģisko objektu aizsardzība ir tikai no pirmā acu uzmetiena vienkāršs uzdevums - lieliem infrastruktūras objektiem, piemēram, atomelektrostacijām un hidroelektrostacijām, kā arī transporta mezgliem ir īpaša specifika, un tie atšķiras viens no otra ne tikai un ne tik daudz ar principiem. drošības nodrošināšanā, bet pieejās šī procesa īstenošanai.
Šajā gadījumā nav iespējams aprobežoties ar vienkāršu piekļuves kontroles organizēšanu un tās ievērošanu - pat energoobjektos stingra ieejas / izejas uzraudzība objektā nav vienīgie aizsardzības pasākumi.

Piemēram, katrā atomelektrostaciju, štata apgabalu elektrostaciju un citu objektu maiņā ir bruņoti un labi apmācīti apsargi, kuri ir gatavi cīnīties pret vismazāko mājienu par uzbrukuma mēģinājumu. Šādos gadījumos īpaša uzmanība tiek pievērsta personāla apmācībai un izglītošanai, jo no darbību saskaņotības un efektivitātes ir atkarīga ne tikai strādājošā personāla, bet arī simtiem tūkstošu parasto cilvēku dzīve.
Stratēģisko objektu aizsardzība ir savā veidā unikālu speciālistu kompetences sfēra. Vēsturnieki un specdienestu veterāni atzīmē, ka Padomju Savienībā dažu specvienību darbiniekiem mācību ietvaros bieži tika uzdots organizēt objekta aizsardzību vai, gluži pretēji, to sagūstīt.
“Vympel kaujinieki savulaik bija iesaistīti mācībās Belojarskas atomelektrostacijā. Eksperimenta laikā ar apsardzes sistēmu objektā specvienības darbiniekiem tika dots norādījums iefiltrēties objektā un veikt tā nosacītu iznīcināšanu. Neiedziļinoties detaļās, pēc vietējās VDK nodaļas informēšanas speciālisti detalizēti aprakstīja zonas un sektorus, caur kuriem iespējams slepeni iekļūt objektā... un pēc tam veica iespiešanos. Viss aizņēma 42 sekundes. Pēc tam visās bez izņēmuma atomelektrostacijās tika mainīta un nostiprināta drošības sistēma. Un joprojām tiek veiktas stingras pārbaudes ar īpašiem pasākumiem šādos objektos, ”intervijā televīzijas kanālam Zvezda sacīja militārais vēsturnieks Andrejs Golovins. Īpaši svarīgs objekts
Neskatoties uz to, ka lielu objektu drošības nodrošināšana Zemessardzes darbiniekiem nav jaunums, tilta apsargāšanai pāri Kerčas šaurumam būs jāizmanto visa profesionalitāte, apmācība un speciālā aprīkojuma arsenāls.
Krievijas gvardes virspavēlnieka Viktora Zolotova paziņojums par īpašas jūras spēku brigādes izveidi tilta pāri Kerčas šaurumam aizsardzībai šajā ziņā bija nozīmīgs notikums, kas ļauj novērtēt gaidāmā darba apjomu.

Pirmais un galvenais jauninājums, ko atzīmē vairums drošības ekspertu, ir iespējamā kaujas peldētāju vienības iekļaušana jūras kājnieku brigādē, kuras uzdevumos papildus Lielā Tēvijas kara laikā nesprāgušās munīcijas meklēšanai būs arī speciālās operācijas dziļumā.
“Jebkuram šāda plāna objektam nepieciešama visaptveroša aizsardzība. Lai izslēgtu jebkādas provokācijas, kas vienā vai otrā veidā var ietekmēt būves drošību, kaujas peldētāji tiks iesaistīti patrulēšanas akvatorijā, niršanā un aizdomīgo objektu apskatē un aktīvi strādās ar unikālām hidroakustiskajām stacijām,” stāsta eksperti.
Pēc ekspertu domām, lai neitralizētu iebrucējus zem ūdens, Krievijas gvardes kaujas peldētāji var saņemt atbilstošus ieročus - zemūdens ADS ložmetējus, PSS pistoles un īpašus peldlīdzekļus ātrai kustībai zem ūdens, līdzīgus tiem, kas tiks iekļauti bruņojumā. Jūras spēku PDSS cīnītāji.
Eksperti arī atzīmē, ka, lai apspiestu un ātri pārtvertu pārkāpējus jūrā, Krievijas gvarde tuvākajā laikā var dot rīkojumu uzbūvēt četras projekta 21980 Grachonok pretsabotāžas laivas.
Vakcinācija pret provokācijām
Politologi un eksperti ir pārliecināti, ka šāda objekta kā tilta pār Kerčas šaurumu nodošana ekspluatācijā neizbēgami palielinās Ukrainas specdienestu provokāciju risku.
Kā norāda militārais politologs, Krievijas Ekonomikas universitātes Politikas zinātnes un socioloģijas katedras asociētais profesors G.V. Plekhanova Aleksandra Perendžijeva, izveidotā Krievijas gvardes Jūras spēku brigāde ir nepieciešams un līdzsvarots solis, lai nodrošinātu šķērsojuma un visa reģiona drošību. abas Ukrainas oficiālās institūcijas (Ukrainas bruņotie spēki, Ukrainas drošības dienests u.c.) , un pusvalstiskas un nevalstiskas struktūras - brīvprātīgo bataljoni, radikālas nacionālistiski fašistiskas pārliecības organizācijas u.c. Jāņem vērā, ka teroristu diversanti iziet ļoti nopietnu speciālo apmācību, ko vada ASV un citu NATO valstu specdienestu pārstāvji. Tāpēc pretdarbībai jābūt “īpašai”, tas ir, ļoti profesionālai,” atzīmēja Perendžijevs.Kā norāda eksperti, Krievijas specdienesti lielāko daļu scenāriju ar iespējamām provokācijām sāka rēķināt jau pašā objekta būvniecības sākumā.
"Tilta drošības sistēmu nodrošina nevis kādas atsevišķas varas struktūras, bet visu Krievijas specdienestu darbība," sacīja militārpolitologs Aleksandrs Perendžijevs.Speciālistu klātbūtne un Kerčas aizsardzība norāda. tilts zem ūdens, jūrā un gaisā atturēs vēlmi pārbaudīt drošības dienesta un militārpersonu spēkus.

Krimas tilts vk.com Krimas tilts

"Lai atrisinātu Krievijas gvardei uzdotos uzdevumus, lai nodrošinātu transporta caurbraukšanas drošību Kerčas šaurumā, būs jāveido jauns formējums - jūras spēku brigāde," sacīja Krievijas gvardes direktors Viktors Zolotovs, runājot plkst. sanāksme Federācijas padomē.

Dodieties uz galerijas lapu

Niršanas komanda

2016. gada septembra vidū Krievijas Federācijas satiksmes ministrs Maksims Sokolovs paziņoja, ka tilta projektēšanas dokumentācijā ir sadaļa, kas veltīta pretterorisma drošībai.

Krievu gvardes speciālo spēku kaujas peldētāju apmācība

Krievijas gvardes akvalangisti tiks nodrošināti ar īpašiem kājnieku ieročiem (jo īpaši ar kājnieku ieroču un granātmetēju sistēmu ADS), ātrgaitas pretsabotāžas laivām un novērošanas aprīkojumu, kas spēj uzraudzīt jūras dziļumu.

Uz Krievu gvardes laivām (domājams, projekts 21980 "Rook") tiks uzstādītas īpašas izlūkošanas mašīnas, kas ļaus atklāt ienaidnieka darbaspēku un zemūdens mērķus.

2017. gada 30. martā Krimas vicepremjers Georgijs Muradovs paziņoja, ka Krimas tilta drošību kontrolēs "visi spēki, tostarp militārā komponente" un specdienesti.

Krievijas Federācijas Nacionālā gvarde

"Papildus laivām tiks iesaistīti autonomi zemūdens transportlīdzekļi, augstas izšķirtspējas hidrolokatoru sistēmas un stacionāras novērošanas iekārtas, kas dienu un nakti uzraudzīs situāciju ap tiltu," intervijā RT sacīja Murahovskis.

Kā paskaidroja Murahovskis, Krimas tilts ir pirmās kategorijas stratēģisks objekts, kas nozīmē īpašu pasākumu pieņemšanu, lai aizsargātu pret "aktīvu ārējo ietekmi".

Aizsardzība no Ukrainas

Armijas, pārvēršanas un atbruņošanās izpētes centra (Kijeva) eksperti uzskata, ka Krievijas rīcība ir "tikai militāri politiska krāsa, veido jaunu sociāli ekonomisko stagnācijas risku lauku Ukrainas Azovas jūrā,<…>celt draudus okupētās Krimas sauszemes koridora kontekstā.

Pretterorisma vienības Alfa veterānu asociācijas prezidents Sergejs Gončarovs intervijā telekanālam RT sacīja, ka Krievijas Krimas tilts pirmām kārtām būs jāaizsargā no Ukrainas iejaukšanās. Viņaprāt, Zemessardze ar šo uzdevumu tiek galā.

Abonējiet mūs

Melnās jūras akvatorija ap Krimas tilta būvniecību ir aizaugusi ar militāriem objektiem. Krievijas varas iestādes uz būvlaukumu velk kaujas kuģus un radiosistēmas, lai aizsargātos pret jebkādiem iespējamiem draudiem. Mēs pastāstām, kas sargā "gadsimta būvi" un apkārtni.

Uz Kerčas tilta Krievijas varas iestādes organizēs piekļuves kontroli. Visus tā zemes posmus ieskauj žogs, un pie ieejām uz tilta - Kerčas, Tamanas krastā un Tuzlas salā - tiks uzstādīti kontrolpunkti transportlīdzekļu un iedzīvotāju pārbaudei.

Un citu dienu RIA Novosti Krym ziņoja, ka jau no pirmajām dienām Krievijas FSB robeždienesta patruļkuģi ir vērojuši Krimas tilta būvniecību. Militārie kuģi atrodas pie Kerčas krastiem.

Patruļkuģis "Sobol" komandēja Aleksejs Saulins no Kostromas - absolvējis Krievijas FSB Krasta apsardzes institūtu Anapā. Viņš žurnālistiem stāstīja, ka pats vēlējies doties dienēt uz Kerču: “Es pats izvēlējos, kur dienēšu, un devos uz Krimu. Es mācījos ceturtajā kursā, kad 2014. gadā Krima atgriezās Krievijā, un uzreiz pats nolēmu, ka nākšu šeit dienēt. Pēc Sauļina teiktā, viņa apkalpe apsargā Krievijas valsts robežu, iekšējos jūras ūdeņus un topošo tiltu pāri Kerčas šaurumam, kā arī cīnās ar vietējiem malumedniekiem.

Kā vēsta RIA Krym, pie Kerčas krastiem tiek pārbaudīts arī Krievijas Lamantin projekta kuģis ar 112 tonnu kravnesību. Bezsaistē tas var darboties līdz pat desmit dienām.

Un aiz bākas Laternas ragā ir radio tehniskais postenis, saka aktiermeistarība. nodaļas vadītājs Bagerovā Vladislavs Kočubejs. Krievijas militārpersonas no tā vēro notiekošo Kerčas šaurumu - tostarp ar termovizoru palīdzību. "Mēs kontrolējam kuģus, kas šķērso posmu, un, pateicoties punkta atrašanās vietai, mēs varam uzraudzīt situāciju Kerčas prāmju pārejas rajonā, transporta šķērsošanu caur Kerčas šaurumu," viņš saka.

Ar Kerčas šauruma aizsardzību saistīti arī citi militārie kuģi un vienības, norāda Krievijas amatpersonas.

Zemūdens roboti un jūrnieku apkalpes ar ložmetējiem

Tiltu pāri Kerčas šaurumam apsargā Krievijas armija un specdienesti, pagājušā gada martā paziņoja Krimas pastāvīgais pārstāvis pie Krievijas prezidenta. Georgijs Muradovs. "Drošība (tilts — KR) to nodrošinās visi spēki, tostarp militārie un drošības dienesti,” viņš sacīja Krievijas medijiem.

Kā stāsta bijušais Krievijas Jūras spēku virspavēlnieka pirmais vietnieks admirālis Igors Kasatonovs, Krimas tilta aizsardzībā tiks iesaistītas Melnās jūras flotes īpašās vienības. “Tilta aizsardzības un aizsardzības jautājumi ir pārcelti uz Novorosijskas bāzi. Turpmāk tiltu apsargās specvienības, par drošību no jūras būs atbildīga flote,” viņš stāsta.

Pagājušā gada septembrī Izvestija, atsaucoties uz vārdā nenosauktiem avotiem, ziņoja, ka Krievijas specdienesti Kerčas šaurumā izmēģinājuši autonomās virszemes zemūdens robotu sistēmas Penguin, kas it kā spēj atklāt sprādzienbīstamas ierīces un ienaidnieka ūdenslīdējus. Izdevums raksta, ka testi veikti veiksmīgi, tiek lemts jautājums par šo kompleksu piegādi.

Lai aizsargātu tiltu pāri Kerčas šaurumam, tiks piesaistīts arī jauns militārais formējums - jūras spēku brigāde, stāsta Zemessardzes priekšnieks. Viktors Zolotovs: "Jaunizveidotajā Dienvidu karaspēka apgabalā ir jāveido jauns formējums - jūras spēku brigāde." Pēc Zolotova teiktā, Zemessardzes pārstāvji jau apsargā bērnu centru Artek un enerģētisko tiltu Kerčas šauruma rajonā.

Jūras spēku brigādēs var būt kaujas peldētāju vienības, kas meklēs Otrā pasaules kara munīciju un veiks īpašas operācijas Melnās jūras dzīlēs, vēsta Zvezda, atsaucoties uz vārdā nenosauktiem ekspertiem:

"Pēc ekspertu domām, lai neitralizētu iebrucējus zem ūdens, Krievijas gvardes kaujas peldētāji var saņemt ieročus - ADS zemūdens triecienšautenes, PSS pistoles un īpašus peldlīdzekļus ātrai kustībai zem ūdens, līdzīgi tiem, kas tiks iekļauti bruņojumā. Jūras spēku PDSS cīnītāji.

Hidroakustiskās sistēmas

Zvezda eksperti atzīmē, ka, lai apspiestu un ātri pārtvertu pārkāpējus jūrā, Krievijas gvarde gatavojas pasūtīt četras projekta 21980 Grachonok pretsabotāžas laivas.

Krievijas televīzijas kanāls TVC ziņo, ka Kerčas šauruma ūdeņos atrodas projekta 03160 Raptor desanta laivas - tie ir ātrākie Krievijas Jūras spēku jūras kuģi.

Koncerna Morinformsystem-Agat civilo produktu un inovāciju attīstības direktors Staņislavs Čujs oktobrī viņš sacīja, ka tilta aizsardzībai Kerčas šaurumā varētu uzstādīt īpašas hidrolokatoru sistēmas. Čujs atzīmē, ka tie palīdzēs ne tikai atklāt iebrucēju, bet arī pārsūtīt viņa aizturēšanai nepieciešamos datus. Šo sistēmu izmanto Krievijas ūdenstilpēs.

Viktorija Veselova

Krimas tilta projekta īstenošana šķērsoja ekvatoru. “Šā un nākamā gada galvenais objekts ir tilta būvniecība pāri Kerčas šaurumam. Tagad vairāk nekā 50% no (celtniecības) darbu apjoma pie šīs būves ir pabeigti,” vārdus citē TASS. Federālās ceļu aģentūras vadītāja vietnieks Igors Astahovs.

Jāpatur prātā, ka runa ir par visu būvlaukumu, kas ietver gan autoceļu, gan dzelzceļa tiltu. Autoceļa tilts ir krietni vairāk par 50 procentiem pabeigts.

"Nav šaubu, ka līdz 2018.gada beigām satiksme šosejas daļā jau tiks uzsākta," uzsvēra Igors Astahovs.

"Ir jāveido jauns formējums - jūras brigāde"

Tas, ka Krimas tiltam ir stratēģiska nozīme Krievijai, nav noslēpums. Tāpat kā no Kijevas nākošie draudi nav noslēpums, kur karstgalvji nopietni apspriež sabotāžas plānus pret tiltu.

Krievijas varas iestādes nopietni uztver valsts nozīmes objekta aizsardzību un aizstāvību. Krimas tiltu aizsargās jūras spēku brigāde, kas tiks veidota Zemessardzes struktūrā.

Tas tika paziņots Federācijas padomes sēdē Zemessardzes direktors Viktors Zolotovs.

"Lai atrisinātu Krievijas gvardei uzdotos uzdevumus, lai nodrošinātu transporta šķērsošanas drošību caur Kerčas šaurumu, būs jāveido jauns formējums - jūras kājnieku brigāde," citē RT Zolotovs.

Pirms dažām dienām kļuva zināms, ka Krievijas Federācijas Zemessardzes karaspēka federālais dienests plāno iegādāties četras projekta 21980 pretsabotāžas laivas ar kodu "Rook". Šī informācija ir ievietota publiskā iepirkuma vietnē.

2017. gada septembrī Zeļenodolskas kuģu būves rūpnīcas ģenerāldirektors Renāts Mistahovs, kurā tiek ražotas projekta 21980 laivas, paziņoja par gatavību tās piedāvāt Zemessardzei.

Projekta Boats of the Rook: ieroči pret diversantiem

Pretsabotāžas laivas "Rook" ir paredzētas, lai apkarotu diversijas un teroristu spēkus un līdzekļus bāzes punktu ūdeņos un to tuvumā, kā arī lai palīdzētu Krievijas Federālā drošības dienesta Robežapsardzības dienestam risināt problēmas Krievijas valsts robežas apsardze un aizsardzība.

Standarta aprīkojuma komplektā ietilpst: navigācijas radars MR-231 Pal, daudzfunkcionāls optoelektroniskās televīzijas komplekss MTK-201M3 tuvās gaisa un virsmas situācijas apgaismošanai, automatizēto sakaru komplekss AKS R-779-9, integrētā tiltu sistēma Bridge-21980. IC ”, hidroakustiskā stacija zemūdens sabotāžas spēku noteikšanai un līdzekļi MG-757 Anapa, tālvadības zemūdens transportlīdzeklis TNPA Falcon, ko izstrādājis Saab Seaeye Co. SIA ar darba dziļumu līdz 300 metriem, Kalmar meklēšanas un izpētes kompleksu, kas ļauj izpētīt grunts virsmu dziļumā līdz 200 metriem ar laivas ātrumu līdz 8 mezgliem, kā arī kuģa niršanu. komplekss ar spiediena kameru (SVK), kas paredzēts niršanas nolaišanās nodrošināšanai glābšanas, zemūdens tehnisko un cita veida zemūdens darbu laikā.

Katras laivas bruņojums sastāv no jūras pjedestāla ložmetēja stiprinājuma (MTPU) ar 14,5 mm KPVT ložmetēju, 98U maza izmēra tālvadības pretsabotāžas granātmetēju sistēmas, DP-64 Nepryadva rokas divstobru. pretsabotāžas granātmetējs un 4 Iglaone".

Šī projekta laivas tiek būvētas uzreiz trīs Krievijas uzņēmumos - papildus Zeļenodolskai, Ribinskā un Vladivostokā.

Projekta "Rook" laiva. Foto: RIA Novosti / Ildus Gilyazutdinovs

Hidroakustiskās drošības un aizsardzības sistēmas: kaujas peldētāju neitralizācija, nospiežot pogu

Šobrīd ekspluatācijā jau ir nodotas 14 projekta laivas, bet 4 ir būvniecības stadijā. Tāpat parakstīti līgumi par vēl vairāku laivu būvniecību.

2017. gada oktobra sākumā kļuva zināms, ka Krimas tilts tiks aprīkots ar īpašām Krievijā ražotām hidroakustiskām sistēmām, kuras izstrādā Atola pētniecības institūts. Sistēma sastāvēs no zemūdens un virszemes aprīkojuma aktīvajam hidrolokatoram aizsargājamajā akvatorijā. Signālam tiks veikta primārā apstrāde un tas tiks nosūtīts uz fiksētas virsmas novērošanas punktu, lai nekavējoties aizturētu iebrucēju vai neitralizētu potenciāli bīstamu objektu.

Šāda veida sistēmas tagad tiek izmantotas, lai aizsargātu Krievijas Jūras spēku objektus un stratēģiski svarīgus civilos uzņēmumus.

Neiedziļinoties detaļās, varam teikt, ka šīs sistēmas ļauj ne tikai kontrolēt jūras krasta līniju, virsmu un dziļumus, bet arī ar vienkāršu pogas nospiešanu neitralizēt kaujas peldētājus-diversantus.

2016.gadā medijos parādījās informācija, ka Zemessardze plāno izveidot kaujas akvalangistu brigādi, kuras uzdevumos būtu diversantu uzbrukumu atvairīšana un sprāgstvielu meklēšana. Tajā pašā laikā runa bija arī par jaunās vienības nodrošināšanu ar ātrgaitas pretsabotāžas laivām, kā arī īpašiem kājnieku ieročiem.

Iekšējā karaspēka jūras spēku vienības pastāv jau 40 gadus

Faktiski jūras spēku brigādes izveide Krimas tilta aizsardzībai un aizsardzībai nav nekas pilnīgi jauns. 1978. gada martā apritēs 40 gadi, kopš PSRS Iekšlietu ministrijas Iekšējā karaspēka struktūrā tika izveidotas jūras spēku vienības.

Pamati šādu vienību izveidei tika likti 1976. gadā, kad tika izdots PSKP CK Politbiroja 1976. gada 5. maija rīkojums "Par mākslīgo būvju aizsardzību uz Transbaikāla un Tālo Austrumu dzelzceļiem". .

Galvenais šādām vienībām noteiktais uzdevums ir nodrošināt svarīgu valsts objektu un būvju aizsardzību uz komunikācijām, kas atrodas Krievijas Federācijas teritoriālās jūras piekrastes daļā, uz upēm, ezeriem un citām virszemes ūdenstilpēm.

Līdz ar Zemessardzes karaspēka federālā dienesta izveidi šīs vienības kļuva par tā sastāvdaļu. Aizsargu jūras spēku vienības šodien dien Habarovskā, Murmanskā, Severobaikalskā, pie Irtjašas, Sināras un Silahas ezeriem, kā arī Ļeņingradas apgabalā.

Pēc pieejamās informācijas, šobrīd jau tiek plānoti punkti jaunu Krievijas gvardes vienību izvietošanai, kas nodarbosies ar Krimas tilta drošas darbības nodrošināšanu.

Gribētos ticēt, ka pat publiski izpaustā informācija atturēs vēlmi mēģināt kaut ko darīt tilta labā.