Frēzmašīnas galvenās sastāvdaļas un ierīce. Frēzmašīnu galvenās sastāvdaļas un mehānismi. Kontroljautājumi laboratorijas darbam
LAB Nr.6
Horizontālās frēzmašīnas mod. pārnesumkārbas kinemātiskais aprēķins un konstrukcija. 6Р82.Dizaina iezīmes
Mašīnas galveno sastāvdaļu un mehānismu iezīmes
Mērķis:
1. Iepazīstieties ar izkārtojumu un galvenajām sastāvdaļām horizontāli - frēzēšana
Mašīnas mod. 6P82.
2. Iemācīties izpildīt kinemātiskais aprēķins un celtniecība strukturāli
režģi horizontālās frēzmašīnas mod. ātruma kārbas. 6P82.
Darba kārtība:
Iepazīstieties ar "Laboratorijas darbu" aprakstu.
Frēzēšana apzīmē griešanas veidu ar instrumentu, ko sauc par frēzi. griezējs ir griezējinstruments ar vairākiem zobiem, no kuriem katrs ir vienkāršs griezējs. Frēze griešanās laikā iegriež zobus apstrādājamā detaļā, kas virzās uz to, un ar katru zobu nogriež skaidas no tās virsmas. Pēc caurlaides beigām griezējs tiek noņemts no apstrādājamā virsma sagataves slānis no metāla. Virsmu, kas iegūta pēc griezēja caurbraukšanas, sauc apstrādāta virsma . Tiek saukta virsma, kas veidojas uz sagataves, ko apstrādā tieši griezēja griešanas mala griešanas virsma.
Atkarībā no griezēja ass atrašanās vietas attiecībā pret apstrādājamo virsmu izšķir frēzēšanu cilindrisks griezējs un beigas griezējs. Par griezēja rotācijas kustību sauc galvenā kustība , un sagataves translācijas kustība - padeves kustība . Abas šīs kustības jāveic ar frēzmašīnu. Galveno kustību, t.i., griezēja rotāciju, nosaka mašīnas vārpstas apgriezienu skaits minūtē, padevi nosaka mašīnas galda minūtes kustības lielums ar tam piestiprināto sagatavi attiecībā pret apgriezienu skaitu. griezējs.
Apstrādes shēmas sagataves uz mašīnām frēzēšanas grupa (1. att.) ietver gan plakņu, gan formas virsmu apstrādi.
1. Horizontālās plaknes frēzēts uz horizontālām frēzmašīnām ar cilindriskām frēzēm (1. att., a) un uz vertikālajām frēzmašīnām ar gala frēzēm (1. att., b). Horizontālās plaknes, kuru platums ir līdz 120 mm, ir lietderīgi apstrādāt ar cilindriskiem griezējiem. Lielākajā daļā gadījumu plaknes ir ērtāk apstrādāt ar slīpfrēzēm, jo to stiprinājuma vārpstā ir lielāka stingrība un vienmērīgāka darbība, jo sejas frēzes vienlaikus strādājošo zobu skaits ir lielāks nekā cilindriskās formas zobu skaits. griezējs.
2. Vertikālās plaknes frēzēts uz horizontālām frēzmašīnām ar gala frēzēm (1. att., iekšā) un slīpfrēzēšanas galvām, kā arī vertikālajām frēzmašīnām ar gala frēzēm (1. att., G).
3. Slīpas plaknes frēzēta seja (1. att., e) un gala frēzes uz vertikālajām frēzmašīnām, kurās frēzgalva ar vārpstu griežas vertikālā plaknē. Maza platuma slīpās plaknes tiek frēzētas uz horizontālas frēzes ar viena leņķa diska frēzi (1. att., e).
4. Kombinētās virsmas frēzēts ar frēžu komplektu (1. att., g) uz horizontālajām frēzmašīnām. Apstrādājamo virsmu relatīvā stāvokļa precizitāte ir atkarīga no griezēju stiprinājuma stingrības visā serdeņa garumā. Šim nolūkam tiek izmantoti papildu balsti (piekares), tiek izvairīties no nesamērīga diametra frēžu izmantošanas (ieteicamā frēžu diametru attiecība nav lielāka par 1,5).
Rīsi. 1. Shēmas sagatavju apstrādei uz frēzmašīnām
Rīsi. 2. Horizontālā frēzmašīna mod. 6P82:
1-bāze; 2 - gulta: 3 - konsole; 4-ragavas 5-galds;
Vārpsta: 7 - stumbrs
Rīsi. 3. Horizontālās frēzmašīnas mod. kinemātiskā diagramma. 6Р82
5. Degas un taisnstūra rievas frēzētais gals (1. att., h) un disks (1. att., un) griezēji uz vertikālām un horizontālām frēzmašīnām. Izciļņus un rievas vislabāk frēzēt ar disku frēzēm, jo tām ir lielāks zobu skaits un tās nodrošina lielu griešanas ātrumu.
6. Formētas rievas frēzēts ar formas disku griezēju (1. att., uz), stūra rievas - viena leņķa un divleņķa (1. att., l) griezēji uz horizontālām frēzmašīnām.
7. V veida rieva frēzēts uz vertikālās frēzēšanas 2 piegājienos: taisnstūra rieva gala dzirnavas, tad rievu slīpumi - viena leņķa griezējs (1. att., m).
8. T veida sloti(1. att. n), kuras plaši izmanto mašīnbūvē kā mašīnu rievas, piemēram, uz frēzmašīnu galdiem, tās tiek izfrēzētas 2 piegājienos: pirmkārt, rieva. taisnstūra profils - ar gala frēzi, tad rievas apakšējo daļu - ar frēzi priekš T veida sloti .
9. Atslēgas rievas frēzēts ar galu vai ķīļrievu (1. att., par) frēzes uz vertikālām frēzmašīnām. Atslēgas rievas iegūšanas precizitāte ir svarīgs frēzēšanas nosacījums, jo no tā ir atkarīgs detaļu, kas savienojas ar vārpstu, atbilstības veids atslēgai. Frēzēšana ar atslēgas griezēju nodrošina precīzāku rievu; pārslīpējot gar gala zobiem atslēgas griezēja diametrs praktiski nemainās.
10. Atvērtas kontūras formas virsmas ar izliektu ģenerātri un taisnu vadotni tos frēzē uz horizontālām un vertikālām frēzmašīnām ar atbilstoša profila formas frēzēm (1. att., P). Formētu griezēju izmantošana ir efektīva, apstrādājot šauras un garas formas virsmas. Platie profili tiek apstrādāti ar formas griezēju komplektu.
11. Horizontālās, vertikālās, slīpās plaknes un rievas vienlaicīgi apstrādāts uz garenfrēzēšanas divu kolonnu mašīnām ar virsējo un gala frēzēm ar galda garenpadeves kustību, uz kuras korpusa sagatave ir nostiprināta armatūrā (1. att., R).
12.Horizontālās plaknes pēc nepārtrauktās frēzēšanas metodes tos apstrādā uz rotācijas frēzmašīnām ar gala frēzēm (1. att., ar). Apstrādājamās detaļas ir uzstādītas stiprinājumos, kas vienmērīgi izvietoti ap galda apkārtmēru, un tie tiek informēti par apļveida padeves kustību. Sagatave vispirms tiek rupji apstrādāta (izmērs H 1 ), un tad otrajā vārpstā uzstādītais griezējs ir pabeigts (izmērs H g ).
13. Telpiski sarežģītas virsmas apstrādāts ar kopēšanas frēzēšanas pusautomātiskajām ierīcēm (1. att., t). Apstrāde tiek veikta ar speciālu gala frēzi. Frēzēšana tiek veikta pa 3 koordinātām: x, y, z (3D frēzēšana).
Izpētīt galveno mezglu mērķi horizontāli - frēzmašīnas mod. 6Р82
(2. att.). Skrien izkārtojuma skice mašīna ar norādi par galvenajām sastāvdaļām.
3. Dizains tehnoloģiskie pielāgojumi detaļu apstrāde ieslēgta horizontālā frēzēšana
mašīnas (saskaņā ar 1. att.).
4. Veidot kinemātiskā diagramma pārnesumkārbas (3. att.) mašīnas mod. 6Р82
(zobratu platums vismaz 5 mm, Ǿ minimālais pārnesums vismaz 15 mm).
5. Veidot strukturālais režģis mašīnas mod. ātrumkārbas. 6Р82 (platums un
augstums ne mazāks par 120 mm).
Praktiskais darbs Nr.4
Temats: «
Mērķis: Iepazīstieties ar universālās konsoles frēzmašīnas galvenajām sastāvdaļām
Jautājumi:
Lai iepazītos ar universālās konsoles frēzmašīnas galvenajām sastāvdaļām, ir jāatbild uz šādiem jautājumiem:
1 Kādās grupās iedala frēzmašīnas?
2 Frēzmašīnu standarta izmēri.
3 Frēzmašīnu klasifikācija.
4 Konsoļu - frēzmašīnu atšķirīgās iezīmes. Viņu šķirnes
5 Kāda ir atšķirība starp vertikālajām frēzmašīnām un horizontālajām frēzmašīnām.
6 Universālās horizontālās konsoles - frēzmašīnas iecelšana.
Darba kārtība:
Atbildi uz jautājumiem.
Aprakstiet ierīces konsoli - frēzmašīnu.
Aprakstiet universālās konsoles - frēzmašīnas galvenās sastāvdaļas un tās konstrukcijas īpatnības.
Aprakstiet iekārtas pamatkustības:
a) galvenā kustība
b) barības kustība
Secinājums:
Praktiskais darbs Nr.4
Temats: « Universālās konsoles frēzmašīnas galvenās sastāvdaļas»
Darbību dažādība, ko veic dažāda veida griezēji, ir ārkārtīgi liela. Uz frēzmašīnām ir iespējams iegūt gandrīz visu veidu virsmas. Frēzmašīnas tiek plaši izmantotas instrumentu ražošanā.
Galvenā kustība ir vārpstas griešanās kopā ar fiksēto griezēju. Padeves kustība tiek ziņota galdam, uz kuras ir piestiprināta sagatave.
Universālā frēzmašīna mod. 6Н82
Konsoles tipa mašīna paredzēta dažādiem universāliem darbiem. To sauc par universālo frēzmašīnu, jo galdu var pagriezt ap vertikālu asi.
Iekārtas tehniskie parametri un stingrība ļauj pilnībā izmantot instrumentus ātrgaitas frēzēšanai.
Mašīnas tehniskie parametri:
galda virsma 1250X 320 mm,
vārpstas apgriezienu skaits 18; vārpstas ātruma ierobežojumi 29-1500apgr./min.;
maiņu skaits 18;
garenvirziena un šķērspadeves robežas 19-930mm/min, vertikāle 6,33-310mm/min;
motora jauda 7ket;
galda pagriešana par 45°.
Rīsi. 1. Universālā frēzmašīna mod. 6Н82
Gulta ir uzstādīta uz pamatnes plāksnes3. Plāksne ir izgatavota teknes veidā dzesēšanas šķidruma savākšanai.
gulta3 izgatavots kastes formā. Priekšpusē sānos ir vadotnes konsoles pārvietošanai17.
Uz bagāžnieks 9 pārvietojas uz rāmja augšdaļu, un tā iekšpusē ir uzstādīta pārnesumkārba8 ko darbina atloka elektromotors - 6.
Konsole 17kalpo šķērsslīdņa montāžai16, virpošanas daļa tabula13 un padeves kastes 2. Šķērsslīdnis pārvietojas pa konsoles vadotnēm šķērsvirzienā kopā ar pagrieziena galdu15. Uzstādīts darbvirsma 13 pagrieziena galda vadotnēs15 un pārvietojas pa tām. To var pagriezt pa grozāmā galda apakšējās puses apļveida vadotnēm. Uz galda augšējās virsmas ir izgatavotas trīs T veida formas: rievas Divas no tām kalpo armatūras un garās galvas nostiprināšanai, un savieno rievu, lai tās saskaņotu ar galda ass paralēlismu. Lai palielinātu stumbra stingrību9 savienojas ar konsoli, izmantojot atbalsta stabus14.
Stieņus ar instrumentiem vienā galā ievieto vārpstas 10 koniskajā caurumā, bet otrā galā lunetes atverē.12. Izmantojot šķērsslīdņa un galda konsoles kustības, sagatave var kustēties vertikālā, šķērsvirzienā un garenvirzienā.
Frēzmašīnas
Frēzmašīnām ir ļoti plašs pielietojuma klāsts.un ir sadalītas divās galvenajās grupās: vispārējas nozīmes mašīnascheniya un specializētās.
Uz pirmo grupu ietver konsoles un bezkonsoles mašīnas, garenvirziena frēzmašīnas, mašīnas nepārtraukta frēzēšana (karuselis un bungas).
Uz wto bara grupa ietver kopēšanas frēzmašīnas, zobratu griešanugraudu, vītņu frēzēšana, atslēgas rievu frēzēšana, spline frēzēšananye un citi.
Mašīnu izmēri raksturo darba zonakuru (fiksējošo) galda virsmu vai izmērus apstrādāmanas sagataves (kad tiek apstrādāti zobrati un diegi). Saskaņā ar norādītoDarbgaldiem ir piecas gradācijas:
IzmērsGalda virsmas laukums, mm
0 200x800
1 250 x 1000
2 320x1250
3 ………………………………………………………… 400 x 1600
4 500x2000
Frēzmašīnu klasifikācija dota tabulā, kurdeviņu veidu sestās grupas mašīnas (papildus frēzēšanamašīnas ir iekļautas arī piektajā zobratu un vītņu apstrādes grupāmašīnas, kuras pašlaik netiek ņemtas vērā).
Visi mašīnai ir savs kods, pirmais cipars kurā apzīmē grupumašīna,otrais - tā veids (1 - konsoles vertikālā frēzēšana(2. att.a), 2 - nepārtraukta darbība (2. att.,b) 4 - kopētājsvārpsta (2. att.,iekšā) un gravēšana, 5 - vertikāla bezkonsoles (2. att.,G) (ar krusta galdu), 6 - gareniskifrēzēšana (2. att.,e) 7 — plats universāls (2. att.,e) 8 — konsole, horizontāla (2. att.,g), 9 - dažādi).Trešais un, ja nepieciešams, ceturtais cipars apzīmē raksturumašīnas izmēri. Papildus skaitļiem iekšāmašīnas modeļa apzīmējums var ietvert vēstuli. Ja burts atrodas starp pirmo un otrocipariem, tas nozīmē, ka mašīnas dizains ir pārveidots. Piemēram, universāla konsoles mašīna laikāir uzlabots daudzus gadus, un tam ir apzīmējumi682, 6B82, 6N82, 6M82, 6R82 un 6T82.
Rīsi. 2 frēzmašīnas:
a - konsoles vertikālās frēzmašīnas;b - frēzmašīnassaraustīta darbība (karuseļfrēzēšana un bungu frēzēšana);iekšā - kopētājsvārpstas (vertikālās un horizontālās) frēzmašīnas;G - vertikāli -frēzēšanas mašīnas bez konsolēm;d - garenvirziena frēzmašīnas;e - plašikouniversālās frēzmašīnas (konsoles un nekonsoles);w - sadedzinātlietussargu konsoļu frēzmašīnas
Ja burts atrodas mašīnas koda beigās, tas var nozīmētsekojošs; 1) galvenā modeļa konstrukcijas modifikācija (piemēram, 6R82G - horizontālā frēzmašīna, 6R12B -ātrgaitas modelis, 6P82Sh - plašs universāls); 2) dažādas mašīnu versijas atkarībā no precizitātes (H - normazema precizitāte, P - palielināta, V - augsta, A - īpašiaugstas un C - īpaši precīzas mašīnas, ko sauc par galveno mašīnumi); 3) dažāda izpilde atkarībā no izmantotās sistēmasmašīnas vadība.
5.2. Konsoles frēzmašīnas ierīce
Konsoles frēzmašīnas ir visizplatītākais mašīnu veids, ko izmanto frēzēšanas darbiem. Iekārtas īpatnība ir konsoles (kronšteina) klātbūtne, kas nes galdu un pārvietojas uz augšu un uz leju gar gultas vadotnēm. Ir horizontālās, vertikālās, universālās un universālās konsoles frēzmašīnas. Horizontālās frēzmašīnās vārpsta atrodas horizontāli, un galds pārvietojas trīs savstarpēji perpendikulāros virzienos. Atšķirība starp universālajām konsoles frēzmašīnām un horizontālajām ir tikai iespēja pagriezt galdu attiecībā pret vertikālo asi, un universālās frēzmašīnas no universālajām - speciāla bagāžnieka klātbūtnē uz gultas, kura galā ir uzstādīta papildu galva ar vārpstu, griežoties leņķī jebkurā virzienā. Vertikālās frēzmašīnas atšķiras no horizontālajām frēzmašīnām ar vārpstas vertikālo izvietojumu un stumbra neesamību. Aplūkojamajās mašīnās daļas un mezgli ir plaši vienoti.
Kā piemēru tehnisko raksturojumu, izkārtojuma un kinemātiskās shēmas apskatei tika izvēlēta universāla horizontālā konsoles frēzmašīna (1. att.). Tas ir paredzēts dažādu frēzēšanas darbu veikšanai uz čuguna, tērauda un krāsaino metālu, karbīda un ātrgaitas instrumentiem mazā un liela apjoma ražošanā. Iespējas pagriezt galdu ap tā vertikālo asi klātbūtne mašīnā ļauj izfrēzēt urbju, tārpu utt. spirālveida rievas.
Mašīna sastāv no rāmja 2, kas uzstādīts uz pamatnes plāksnes14. Uz gultas vertikālajām vadotnēm atrodas konsole12 ar horizontālām šķērsvirziena vadotnēm, uz kurām tiek turēts slaids11, un uz tiem - pagriezietiesplāksne10 ar horizontālām garenvirziena vadotnēm.
3 4 5
16 15
1 - rokturis;2 - gulta;3 - bezmiegs;4 - bagāžnieks;5 - ātruma kasteizaugumi;6 - vārpsta; 7,8 - kuloni;9 - tabula;10 - rotācijasplāksne; 11 - ragavas;12 - konsole;13 - barības kaste;14 - fundagarīgā plāksne;15 - rokturis;16- neskaidrība
Rīsi. 3 Universal Con solo frēzmašīna
Tabula ir uzstādīta uz šīm vadotnēm.9. Šis mezglu izkārtojumsmakšķerēšana nodrošina iespēju pārvietot galdu trīs virzienosleniyah (garenvirziena, šķērsvirziena un vertikāla). Sacīkšu gultāielieciet ātrumkārbu 5 ar rokturi1 un bezmiegs3 un braucar elektromotoru, kas nodrošina vārpstas griešanos. In consāls12 ievietota barības kaste13 ar elektromotoru, limbong16 un rokturis 15 padeves iestatīšanai. Stacijas augšpusēmēs uzstādījām vārpstu6, un uz izvelkamā stumbra vadotnēm4 piekares kronšteini (kronšteini) 7 ir fiksēti un8, kuri irtos atbalsta frēzēšanas serdeņi griezēju uzstādīšanai.
Pamatkustības mašīnā.Galvenais gājiens. VārpstaIV(3. att.) ar vārpstu saņem rotāciju no elektromotoraM1 (dzinēja jauda N = 3 kW; griešanās ātrumsP = 1450 min -1 ) caur 100/180 ķīļsiksnas skriemeļiem un 12 ātrumuātruma kaste. No vārpstasIIrotācija tiek pārnesta uz vārpstuIIIieslēgtspārvietojamo pārnesumu bloku līdzekļi 2 = 51/51 vai 60/42,42/60, 34/68, 21/81, 27/75. No vārpstasIIIzobrata griešanāspaši 2 = 75/41 vai 24/96 tiek pārnesti uz vārpstuIV. Kinemātiskais vienādojumsķēde minimālajam vārpstas ātrumam
n min \u003d 1450 100/180 21/81 24/96 \u003d 52, min -1
Vārpstas griešanās virziena maiņa tiek veikta, mainot motora vārpstas M1 rotāciju.
Barības kustība tiek veikta no elektromotora M2 (N= 0,3kW;n= 1450 apgr./min.), izmantojot padeves kārbu, kas nodrošina1,2 padeves soļi. No vārpstasVIIIcaur cilindriskiem zobratiem2 = 26/67 un 36/60 rotācija tiek pārnesta uz vārpstuX, no tā caur bloku
Rīsi. 4. Universālās konsoles frēzmašīnas kinemātiskā diagramma
pārnesumi 7 = 37/53 vai 30/60, 45/45 - vārpstaXIun tālākbors 2=45/45 vai 24/66 - vārpstaXII, caur zobratiem2=18/72 un 30/60 un plats ritenis 2=60 pagriežams spraugsnie tiek pārnesta uz šahtuXIII(tieši vai apejot uzskaitīšanu,kad platais ritenisG = 60 savienots ar zobratuz = 45). No vārpstasXIIIzobrata griešanāsz= 37/44 pārraidītsvārpstaXIV; kamēr tiek veikta padeves vertikālā kustībaar svina skrūviVI(6 x 1), uz kuru griežas no vārpstasXIVpārraida ar zobratu palīdzībuz= 25/50 un 24/36. Gareniskā kustībapadeve tiek izgatavota no vadošās skrūvesXVII(6x1)(uzrīsi. 5.3 skrūve ir nomināli pagriezta par 90°), kas griežas no vārpstasXIVar cilindra zobratu 2 = 48/52, 17/24, 28/28(pa labi braucot uz priekšu) vaiz= 28/28 (pa kreisi reversā).
Rīsi. 5 Universālās konsoles frēzmašīnas tabula:
1 - spararats;2 - svina skrūve;3, 4 - rieksti;5, 8 un10 - zobratu riteņi;6 -
dakša; 7- sakabe;9 - tabula; 11 - rotācijas plāksne;12 - krekeri;13 - ragavas;
14- tārps;15 - skrūves;16- konsole;17 - vārpsta
Šķērspadeve no vārpstasXIVcauri pārnesumiem r = 48/52, 38/54pārnests uz vadošo skrūviXVIII. Ātra galda pārvietošanatiek piegādāts no M2 elektromotora ar cilindrisku palīdzībupārnesumi 2=26/67, 36/60, 60/30 caur komplektā iekļauto elektromagnētunuyu Me un pārbraucot Mo sajūgi un tālāk caur paātrināto transmisijuchi darba inings. Padeves šķērseniskās un vertikālās kustības tiek mainītas, kad ir ieslēgti savienojumi Mf1 un Mf2zobrati 2 = 32 un 50. Šajā gadījumā rotācija no vārpstasXIVpārsūtīts uz vadošo skrūviXVIIIcilindriskie zobratid = 32/39) 39/50 (skatiet sadaļuA-A), Mr. svina skrūveVI- zobrati2 = 32/39, 39/35, 52/48, 25/50, 24/36.
Ragavas13 konsoles frēzmašīna (5. att.)atrodas konsolē16 šķērsvirzienā. Uz kamanāmnoliekts pagrieziena galds11, un uz tā (garenvirzienāviesi) - galds9, vadāma skrūve2, rotējoša vertikāla vārpsta17 izmantojot konusveida zobratusriteņi10, 5, 8. Galdu apgriež, pārvietojotdakša6 sajūgu 7 pa labi un pa kreisi, un lai atspējotu kustībugaldam vajag dakšiņu6 iestatīts uz vidējo pozīciju. Līdz malaišajās pozīcijās sakabe ir savienota ar koniskiem zobratiemriteņi5 un8. Vada skrūvei ir izvēles mehānismski atstarpe starp skrūvju vītnēm2 un riekstiem3 un4, no kuriem viens(3) griešanās laikā var kustēties aksiālā virzienātārps14 (skat. sek.B-B). Galda manuālā barošana tiek veikta plkstspararata rotācija1.
Skaņas atskaņotājs11 (ja nepieciešams) var būtaunazirņi uz vertikālas vārpstas17 attiecībā uz ragavām13 par ±45°.Plīts11 centrēts uz ragavas T veida spraugas13 ar palīdzībukāpostu zupa divi krekeri12, kas vienlaikus kalpo, lai stiprinātuplāksne uz sāniem, kad tās tiek paceltas.
testa jautājumi
Pastāstiet mums par konsoles frēzēšanas dizaina iezīmēmdarbgaldi.
Kāda ir atšķirība starp vertikālajām frēzmašīnām un horizontālajām frēzmašīnām?frēzēšana?
Parādiet universālās konsoles frēzmašīnas kinemātiskajā diagrammā minimālās griešanās frekvences kinemātiskās ķēdesvārpsta, galda gareniskā kustība ar minimumu un maksimumuzems ātrums.
Pastāstiet par konsoles frēzmašīnas galda un ragavu darbu.
Kādas darbības veic ar frēzmašīnām?
6. Pastāstiet man, kā atšifrēt frēzmašīnas modeli
Mūsdienu CNC frēzmašīnu tirgus piedāvā dažāda veida iekārtas, taču, ņemot vērā visu plašo konfigurāciju klāstu, visu mezglu galvenās sastāvdaļas ir vienādas. Izņēmums ir atbalsta mehānismi un kustīgais slīdnis (stumbrs), kas atrodas horizontālā tipa mašīnās un nav vertikālās frēzmašīnās.
CNC frēzēšanas iekārtu galvenie elementi
Konsoles tipa frēzēšanas iekārtas ierīce un galvenās sastāvdaļas
Bāze(atskaites plakne) - fiksēta viengabala lējuma konstrukcija, kas izgatavota no pelēkā čuguna (galvenokārt SCH 21-40 un SCH 15-32). Paredzēts gultas nostiprināšanai, kas ir pieskrūvēta pie pamatnes augšdaļas. Apakšrāmja telpā var novietot trauku dzesēšanas šķidruma savākšanai un elektriskos sūkņus.
gulta- vissvarīgākais aprīkojuma elements, kas savieno kopā visus mašīnas mezglus un mehānismus un uzņemas visu slodzi. Tā ir metināta vai atlieta fiksēta konstrukcija, kas pastiprināta ar stingrām. Iekšā ir ātrumkārba, kas apvienota ar slēdžu kārbu, un bloks ar elektroiekārtām. Liešanai izmanto pelēko čugunu, metināšanai izmanto tēraudu 3 un 4. Tērauda gultnes stingrības un uzticamības ziņā ir zemākas par čugunu, taču tās ir vieglākas.
Metināta mašīnas pamatne un rāmis ar stiprinājumiem
Ceļveži- paredzēts apstrādes instrumentu un sagatavju lineārai kustībai pa iekārtas asīm. Tie ir izgatavoti no ļoti leģēta tērauda un ir piestiprināti tieši pie rāmja. Produktu apstrādes precizitāte ir atkarīga no to izpildes un fiksācijas kvalitātes.
Lineārās vadotnes frēzmašīnām
Ragavas- mašīnas daļa, kas iesaistīta darbvirsmas un konsoles pārvietošanā (konsoles aprīkojumā).
Konsole- mezgls, kas atrodas konsoles tipa frēzēšanas apstrādes centros. Tas ir atliets no čuguna un pārvietojas paralēli rāmim pa vertikālajām vadotnēm. Konsoles sānu virsmā atrodas padeves kaste, un augšējā daļā novietotas ragavas, pa kurām pārvietojas darba galds ar uz tā piestiprināto sagatavi.
Tabula- darba virsma ar iespīlēšanas aprīkojumu sagatavju nostiprināšanai, kas pārvietojas pa ragavām. Tas var pārvietoties garenvirzienā / šķērsvirzienā / vertikālā virzienā un padod daļu griezējinstrumentam. Tā kā frēzēšana prasa augstu precizitāti, viena no galvenajām prasībām galdam ir virsmas stingrība. Galda plakne nedrīkst vibrēt griezēja darbības laikā, saliekties zem sagataves svara vai pieļaut citas plastiskas deformācijas.
Darba galds ar aizsargājošu alumīnija pārklājumu CNC frēzēšanas apstrādes centram
elektriskais aprīkojums- šajā kategorijā ietilpst mašīnu elementi, kas ir atbildīgi par mehānisko daļu mobilitāti un palīgelementu darbību:
- padeves / galvenās / palīgkustības piedziņas;
- iekārtu bojājumu signalizācijas sistēma;
- darba zonas apgaismojums;
- citas papildu elektriskās vadības ierīces.
Vārpsta- attiecas uz vissvarīgākajām mašīnas sastāvdaļām un ir paredzēts frēzēšanas instrumenta nostiprināšanai un rotācijas kustības nodrošināšanai. Tā ir termiski apstrādāta, balansēta leģēta tērauda vārpsta, kas aprīkota ar griezēja turētāju. Vārpstas kvalitāte nosaka, cik precīzi tiks apstrādāta sagatave.
Vārpsta vertikālā tipa frēzmašīnai
rāpuļprogramma(stumbrs) - elements, kas nodrošina pareizu serdeņa uzstādīšanu un atbalstu ar frēzēšanas instrumentu sagataves apstrādes laikā. Tas ir uzstādīts uz horizontāla slīdņa gultas augšpusē.
Izgatavojam un pārdodam elektropiedziņas ETU, EPU līdzstrāvas motoriem, tel./e-pasts +38 050 4571330 / [aizsargāts ar e-pastu] vietne
Piedzīt EPU 25A ar droseļvārstu - 5500 UAH
Frēzmašīnas ir paredzētas ārējo un iekšējo plakanu, formas virsmu, izciļņu, rievu, taisnu un spirālveida rievu, vārpstu šķipsnu, griešanas zobratu u.c. apstrādei.
Frēzmašīnu konstrukcijas ir dažādas. Viņi ražo universālu, specializētu un speciālu frēzēšanu. Galvenās formēšanas kustības ir griezēja griešanās (galvenā kustība) un padeves kustība, par ko tiek ziņots sagatavei vai griezējam. Galvenās kustības un padeves piedziņas tiek veiktas atsevišķi. Papildu kustības, kas saistītas ar sagataves padevi un izņemšanu instrumentam, ir mehanizētas un tiek veiktas no strauju kustību piedziņas. Darbgaldu mehānismu galvenie elementi ir vienoti. Galvenais parametrs, kas raksturo vispārējas nozīmes frēzmašīnas, ir galda darba virsmas izmērs.
Kopumā frēzmašīnas var iedalīt divās galvenajās grupās: 1) vispārējas nozīmes jeb universālās (vertikālā frēzēšana, horizontālā frēzēšana, garenfrēzēšana); 2) specializētā un speciālā (rievu frēzēšana, atslēgu frēzēšana, karuseļfrēzēšana, kopēšanas frēzēšana utt.). Saskaņā ar to konstrukcijas iezīmēm šīs mašīnas ir sadalītas
|
|
|
|
|
Rīsi. 119. Frēzmašīnas: |
A - universālās konsoles horizontālā frēzēšana, b - platā universālā konsoles horizontālā frēzēšana, c - platā universālā bezkonsoles frēzēšana, d konsoles vertikālā frēzēšana, d - bezkonsoles vertikālā frēzēšana, e - bezkonsoles horizontālā frēzēšana, g - gareniskā frēzēšana, h - karuseļfrēzēšana, un - bungu frēzēšana - ny
Uz konsoles (galds atrodas uz paceļamā kronšteina-konsoles), bez konsoles (galds pārvietojas uz fiksēta rāmja garenvirzienā un šķērsvirzienā) un nepārtrauktas darbības (karuselis un bungas).
Viena, maza un vidēja mēroga ražošanā visbiežāk tiek izmantotas konsoles frēzmašīnas. Universāls kon-
Solo horizontālajai frēzmašīnai (119. att., a) ir horizontāla vārpsta 2 un izvelkamais stumbrs 7, uz kura ir uzstādīts auskars J, ar griezēju atbalstot serdi, konsole 4 pārvietojas pa statīva vadotni 5. Uz konsolē ir ragavas 6 un galds 7.
Plaši universālajai konsoles horizontālajai frēzmašīnai (119. att.; b) papildus horizontālajai vārpstai ir vārpstas galva 7, kuru var pagriezt uz stumbra divos savstarpēji perpendikulāros virzienos, lai varētu uzstādīt vārpstu ar frēzi. jebkurā leņķī pret galda plakni un apstrādājamo detaļu. Uz galvas 1 ir uzstādīta augšējā galva 2, kas paredzēta urbšanai, rīvēšanai, iegremdēšanai, urbšanai un frēzēšanai.
Konsoles vertikālajai frēzmašīnai (119. att., d) ir vertikāla vārpsta J, kas atrodas uz statīva uzstādītajā rotācijas vārpstas galvā 2. Bezkonsoles vertikālās un horizontālās frēzmašīnas (119. att., e, e), kas kalpo lielu detaļu apstrādājamo detaļu apstrādei, ir slaids 2 un galds 3, kas pārvietojas pa gultnes 7 vadotnēm. Vārpstas galva 5 pārvietojas pa statīva 6 vadotnēm. Vārpstai 4 ir aksiālas kustības, kad griezējs ir uzstādīts.
Garenvirziena frēzmašīnas (119. att., g) ir paredzētas lielu detaļu sagatavju apstrādei. Uz rāmja / ir uzstādīti divi vertikālie stabi 6, kas savienoti ar šķērsstieni 7. Uz vadošajiem stabiem ir uzstādītas frēzēšanas galviņas J ar horizontālām vārpstām un traversu (šķērssiju) 4. Uz pēdējiem ir uzstādītas frēzēšanas galviņas 5 ar vertikālām vārpstām. . 2. tabula pārvietojas pa 4. statīvu sliedēm.
Karuseļfrēzmašīnām (119. att., h), kas paredzētas virsmas apstrādei ar sejas frēzēm, ir viena vai vairākas J vārpstas apdarei un rupjmašīnai. Vārpstas galva 2 pārvietojas pa statīva 1 vadotnēm. Galds 4, nepārtraukti griežoties, informē par uz tā uzstādīto sagatavju padeves rotāciju. Galdam ar slīdni 5 ir uzstādīšanas kustība pa rāmja vadotnēm 6. Bungu frēzmašīnas (119. att., un) tiek izmantotas liela apjoma un masveida ražošanā. Sagataves ir uzstādītas uz rotējošas cilindra 2 ar padeves kustību. Frēzēšanas galviņas 3 (raupšanai) un 1 (apdarei) pārvietojas pa vadošajām sliedēm 4.
Shirokouniversalny konsoles horizontālā frēzmašīna mod. 6R82Sh. Iekārta tiek izmantota dažādu frēzēšanas darbu veikšanai, kā arī urbšanas un vienkāršu urbšanas darbu veikšanai sagatavēs no čuguna, tērauda, krāsainajiem metāliem. Iekārta var darboties pusautomātiskā un automātiskā režīmā, kas nodrošina vairāku iekārtu apkopi. Uz att. 120, 121, 122 parādīts
Attiecīgi šīs mašīnas vispārīgs skats, galvenās sastāvdaļas un kinemātiskā diagramma.
Mašīnas tehniskie parametri. Galda darba virsmas izmērs (garums x platums) 1250 x 320 mm; lielākā galda kustība: gareniski - 800 mm, šķērseniski - 240 mm, vertikāli - 360 mm; vārpstas ātruma pakāpienu skaits 18; vārpstas ātruma ierobežojumi 31,5-1600 min "1; galda padeves skaits 18; gareniskās un šķērseniskās padeves ierobežojumi 25-1250 mm / min, vertikālie - 416,6 mm / min; mašīnas izmēri 2305 x 1950 x 1680 mm; svars 2830 kg.
Mašīnu kinemātika. Horizontālās vārpstas piedziņu (galveno kustību) veic elektromotors Ml caur zobratu pe - 208
Redači. Ātruma soļu skaits ir vienāds ar pārnesumu attiecību skaitu no elektromotora līdz vārpstai, t.i., 3 x 3 x 2 = = 18. Minimālais ātrums n^ = 1460 [(27/53) x (60/38) x x(17/46) x (19/69) \u003d 31,5 min "1; maksimālā ptah \u003d 1460 x (27/53) x x (22/32) x (38/26) x (82/38) \u003d 1600 min1.
Grozāmās galvas vārpstu caur zobratiem darbina M2 motors. Rotācijas soļu skaits 2x3x2=12; lp1і11 \u003d 1430 x (28/72) x (34/66) x (21/59) x (28/28) x (19/19) \u003d \u003d 1600 min "1.
Galda padeves piedziņa šķērsvirzienā un garenvirzienā tiek veikta caur MZ elektromotora zobratiem. Minimālā galda padeve fc norādītajos virzienos 35) x (18/33) x x (33/37) x (18/16) x (18/18) x 6 = 25 mm/min, L^x = 1430 x (26) /50) x (26/57) x x (36/18) x (24/24) x (40/40) x (28/35) x (18/33) x (33/37) x (18/16) ) x (18/18) ) x xb = 1250 mm/min.
Galda ātrā padeve garenvirzienā un šķērsvirzienā =3000 mm/min.
Maksimālā galda padeve vertikālā virzienā<5вшах =1430 х (26/50) х (26/57) х (36/18) х (24/34) х (40/40) х (28/35) х (18/33) х х(22/33) х (23/46) х 6 = 1000 мм/мин.
Rotācijas galviņas 6 vārpstas piedziņas ātruma kārba pārvietojas pa rāmja 1 vadotnēm (121. att.), griežot spararatu 75 (120. att.) ar atbrīvotu skavu 39.
Horizontālās vārpstas pārnesumkārba atrodas rāmī un ir savienota ar motora vārpstu ar elastīgu savienojumu. Mašīnas vārpsta 11 (123. att.) ir uzstādīta uz gultņiem 4, 2, 12. Aksiālo atstarpi vārpstā regulē, slīpējot gredzenus 9.10. Palielinātais klīrenss gultnē 4 tiek novērsts, slīpējot pusgredzenus 5 un uzgriezni 1 šādi. Noņemiet vāku 3 (vai sānu vāku), atloku 6, atsperes gredzenu 7, gredzenus 8 un izņemiet pusgredzenus 5. Izmantojiet uzgriezni 1, lai izvēlētos atstarpi tā, lai darbības laikā gultņu sildīšana nepārsniegtu 60 ° C. Izmēriet sprauga starp gultni un vārpstas apkakli un saskaņā ar to tiek noslīpēti pusgredzeni 5. Pēc tam tiek uzstādīti pusgredzeni, montētas detaļas 6, 8, 7, 3.
Ātruma maiņas kaste (124. att.) nodrošina vajadzīgā ātruma izvēli bez secīgas starpposmu pārejas. Sliede 1 (124. att., a), virzoties caur rokturi caur zobrata sektoru 2 un dakšu 10 (124. att., b), pārvieto galveno veltni 3 ar pārslēgšanas disku 9 aksiālā virzienā, izmantojot zobratu. 2 un bukse 4. Uz diska ir izveidotas vairākas caurumu rindas, kas atrodas pretī sliežu 5 un 7 tapām 8, kas savienotas pa pāriem ar riteni 6. Vienam no katra sliežu pāra ir piestiprināta pārslēgšanas dakša. Sliedes kustas, kad disks tiek nospiests pret tapām. Diska gājiena beigās dakšas ieņem pozīciju, kas atbilst noteiktu pārnesumu pāru ieslēgšanai. Izvēloties ātrumus, ekstremitāte tiek fiksēta ar lodi 1 (124. att., b), kas iekrīt ķēdes rata 11 rievās. Rokturis 5 (124. att., a) ir fiksēts, kad to ieslēdz ar 3. lodi un atsperi 4; šajā gadījumā roktura smaile nonāk atloka rievā.
Grozāmā galva (125. att.) ir uzstādīta uz stumbra caur starpplāksni, izmantojot skrūves, kas iekļautas gredzenveida T veida spraugā un centrētas gredzenveida rievā. Vārpsta 8, kas uzstādīta izvelkamā uzmavā 9, saņem rotāciju no pārnesumkārbas caur izciļņa sajūgu 1 un koniskiem riteņiem 4, 2 un 5, 4. Riteņus 7 un 3 izmanto, lai regulētu aksiālo klīrensu gultņos un vārpstā, un pusgredzeni 2 un uzgrieznis 6 - priekšējā gultņa brīvkustības novēršanai. Uzmavas pagarināšana tiek veikta ar rokratu.
Virsgalva (126. att.) ir uzstādīta uz grozāmās galvas ar skrūvēm, kas iekļautas T veida spraugā un stingri nostiprinātas. Vārpsta 5 saņem rotāciju no šarnīrsavienojuma galviņas vārpstas 1 caur koniskiem zobratiem 3, 4. Uzgrieznis Noregulējiet vārpstas gultņu atstarpi.
Padeves kaste (127. att., a) nodrošina darba padevi un galda, ragavu un konsoles uzstādīšanas kustības, pārslēdzot 2-S
Pārnesumu bloki un rotācijas pārnešana uz ieejas vārpstu B caur lodveida drošības sajūgu, izciļņa sajūgu 4 un uzmavu 3, kas savienota ar atslēgu pie sajūga 4 un vārpstas B. Aizbāznis 1 stingri nostiprina uzgriežņa 15 stāvokli. Kad padeves mehānisms ir pārslogots, lodītes, kas saskaras ar sajūga atveri 2, saspiež atsperes un iziet no saskares. Pēc tam ritenis 14 izslīd attiecībā pret sajūgu 2, un darba padeve apstājas.
Ātra griešanās tiek pārnesta no elektromotora (apejot pārnesumkārbu) uz zobratu C, kas ir uzstādīts uz berzes sajūga korpusa 9 kāta un kuram ir nemainīgs ātrums. Uzgrieznis 10 ir jāpievelk. Korpuss 9 brīvi griežas. Berzes diski ir savienoti (caur vienu) ar korpusu 9 un uzmava 12 ir savienota ar vārpstu B. Kad sajūgs 4 ir nospiests galā
Bukses 5 un pēc tam uz uzgriežņa 11 diski 7 un 8 ir savienoti un pārraida ātru rotāciju uz vārpstu B un zobratu A. Disku saspiešanas spēks
7 un tiek noregulēts, izmantojot tapu 6. Kustība no vārpstas B uz piedziņas vārpstu tiek veikta caur izciļņa sajūgu 13.
Padeves pārslēgšanas mehānisms (127. att., b) ir iekļauts padeves kastes komplektā. Mehānisma darbības princips ir līdzīgs pārnesumkārbas darbībai. Veltnis 1, kad tas ir ieslēgts, ir bloķēts ar lodītēm 6 un buksi 2, kas novērš diska 9 pārvietošanos aksiālā virzienā. Nospiežot pogu ^, lodītes iekrīt gredzenveida rievā
Rullītis 3 un veltnis 7 ir atbrīvoti no fiksācijas. Pārslēgšanas disks 9 tiek fiksēts no griešanās ar lodi 8 caur buksi 5, kas savienota ar atslēgu ar lodi 7. Skrūve 7 regulē atsperes spriegojumu.
Konsole (128. att.) apvieno mašīnas padeves ķēdes mezglus. Tajā ir uzstādītas vārpstas un zobrati, kas pārraida kustību no padeves kastes trīs virzienos (uz gareniskās, šķērseniskās un vertikālās padeves skrūvēm); šķērsvirziena un vertikālās padeves ieslēgšanas mehānisms. Zobu ritenis 8 griežas no riteņa A (127. att., a) un pārraida kustību uz zobratu riteņiem 7, 4, 2, 1 (128. att., a). Ritenis 8 var pārraidīt kustību uz vārpstu tikai caur izciļņa sajūgu 6. Tālāk, izmantojot cilindriskos un konusveida zobratus, kustība tiek pārnesta uz skrūvi 16 (128. att., b). Pāru 16 un 10 sasaiste tiek regulēta ar kompensatoriem 14, 15 un nostiprināta ar skrūvi ievadtapa 13. Uzmava 77 nav demontēta, vertikālās kustības uzgrieznis ir fiksēts kolonnā. Ritenis 2 caur atslēgu un šķautnēm griež gareniskā gājiena ķēdes vārpstu IX. Šķērsvirziena padeves skrūve X griežas no riteņa 2 un riteņa 7, kas brīvi atrodas uz vārpstas ar ieslēgtu šķērssajūgu. Vārpstas XII un XIII tiek demontētas, kad aizbāžņi tiek noņemti no riteņiem 8, 9.
Ragavas tiek demontētas pēc vārpstas Щ noņemšanas, kam nepieciešams noņemt augšējo vairogu uz konsoles vadotnēm, izsist tapu 3 un noņemt vārpstu IX. Instalācijas kustību ieslēgšanas mehānisms (129. att.) ieslēdz sajūgu un saspiež berzes sajūga diskus. Svira 7 ir piesprausta uz ass 4. Pēdējais tiek nospiests gultas spoguļa virzienā ar atsperi 6. Labie uzgriežņi 2 kalpo atsperes spēka regulēšanai, kreisais J balstās pret uzmavas 5 galu, regulēt un ierobežot ass gājienu. Sviras 7 dzega balstās pret izciļņu 7. Pagriežot izciļņu 7, svira 7 kustas, saspiežot atsperi 6. Ass 8 otrajā galā ir smalks zobs, kas nodrošina sviras 9 uzstādīšanu, kas savieno asi 8 nelielā leņķī ar elektromagnēta stieni. Pēdējais caur stieni un viru ir savienots ar dakšiņu, no kuras caur uzgriezni un atsperi spēks tiek pārnests uz sviru 9. Tādējādi neatkarīgi no elektromagnēta spēka tiek noteikts spēks uz sviru. pēc atsperes saspiešanas pakāpes.
Šķērsvirziena un vertikālās padeves ieslēgšanas mehānisms (130. att.) kontrolē šķērsvirziena un vertikālās padeves izciļņu sajūgu ieslēgšanu un izslēgšanu no padeves motora. Izgatavots atsevišķā kastē. Kad rokturis 5 pārvietojas uz augšu, uz leju, pa kreisi, pa labi, ar to saistītais cilindrs 7 veic atbilstošās kustības un ar savu slīpumu caur sviru sistēmu kontrolē izciļņa sajūgu ieslēgšanu, bet caur tapām - gala slēdžus. paredzēts padeves motora apgriešanai. Bungas ir savienotas ar stieni 2 ar rezerves rokturi. Ieslēdzot un izslēdzot šķērsenisko gājienu, stienis virzās uz priekšu un, kad tas ir ieslēgts
Rīsi. 128. Konsole: a - izstrāde, b - sadaļa
|
|
|
|
Vertikālais gājiens - pagriezieni. Skrūve 4 un uzgrieznis 3 kalpo, lai novērstu spraugas sistēmā.
Galda vadošā skrūve 1 (131. att.) saņem griešanos caur uzmavas 9 slīdošo atslēgu, kas atrodas buksēs 5, 7. Uzmava 9 griežas no izciļņa sajūga 6 caur šķautnēm, kad tā saslēdzas ar uzmavas izciļņiem. uzmava 5, kas saistīta ar konisko zobratu 4. Uz uzmavas 5 ir izveidots gredzenveida zobrats, kas ir savienots ar apaļā galda piedziņas zobratu. Sajūgam 6 ir gredzenveida zobrats gareniskās padeves skrūves pagriešanai no rokrata. Vadošās konsoles slīdni nostiprina priekšējā plāksne 8. Ritenim 9 (132. att.) ir atspere, ja zobs ietriecas zobā. Riteņu ieslēgšanās iespējama tikai tad, kad ir atvienots sajūgs 6 un bukse 5. Tas bloķē rokratu mehāniskās padeves laikā. Vadošās skrūves (131. att.) uzgriežņi 2 un 3 atrodas aizbīdņa kreisajā pusē. Sprauga konsoles un slīdņa vadotnēs tiek atlasīta ar ķīļiem.
Gareniskās padeves ieslēgšanas mehānisms (132. att.) ieslēdz garenvirziena gājiena izciļņa sajūgu, ieslēdz un apgriež padeves motoru. Rokturis 4 ir nekustīgi savienots ar asi 2, pagriežot sviru 7, pa kuras izliekto virsmu, pārslēdzoties, rullītis 75 ripo (132. att.). Sviras 10 neitrālajā stāvoklī rullītis atrodas vidējā padziļinājumā, kad tas ir ieslēgts, vienā no sānu padziļinājumiem. Veltņa 15 kustība caur sviru 16 tiek pārraidīta uz stieni 5 caur riteni 7 - sliedi 6 un dakšu 8, kas ved sajūgu 6 (131. att.). 2. atspere (132. att.) pastāvīgi nospiež stieni 5. Atspere 4 pagriežas uz roktura, kad zobs ietriecas savienojuma 6. zobā. Atsperi 4 noregulē ar skrūvi 3 caur caurumu spraudnī 7.
Uz tās pašas ass ar sviru 16 atrodas svira 18, kas kalpo, lai ieslēgtu sajūgu 6 ar izciļņu 19, kas piestiprināts pie stieņa 20, kas savieno gareniskā gājiena galveno rokturi ar dublējumu. Ierobežojuma slēdzis 7 7 ieslēdz un apgriež padeves motoru. Tā atslēgšanās notiek pēc sajūga 6 izslēgšanas. Uz garengājiena roktura rumbas 5 (133. att.) ir izveidoti izvirzījumi, uz kuriem iedarbojas garengājiena ierobežošanas izciļņi vai (automātiskajos ciklos) garengājiena vadība. izciļņi. Gala slēdžu darbība tiek pārbaudīta ar noņemtu vāku 14 (132. att.).
Automātiskais cikla mehānisms ir paredzēts, lai kontrolētu galda kustības no izciļņiem. Uz gareniskā gājiena roktura ass ir uzstādīti divi ķēdes rati, kas tieši savienoti ar ķēdes ratiem 6y 5 (133. att.), lai ieslēgtu lielu ātrumu, kad iekārta darbojas automātiskā ciklā. Zvaigznīte 6 griežas no atgriešanās atsperes izciļņa, kas atrodas galda priekšpusē T veida spraugā. Zvaigznītei 3 ir atšķirīgs padziļinājumu dziļums, kas, pagriežot to par 218
|
|
|
Rīsi. 134. Sajūga bloķēšanas mehānisms |
Pie 45 ° nodrošina atšķirīgu stieņa gājienu 2 (134. att.), Kas, iedarbojoties uz gala slēdzi, ieslēdz ātrgaitas elektromagnētu.
Sajūga bloķēšanas mehānisms (134. att.) paredzēts mašīnas sagatavošanai darbam automātiskajā ciklā. Nospiežot zobrata vārpstu 2, bagāžnieks 3 atvienojas no zobrata 4 un saslēdzas ar zobrata vārpstu 2. Kad vārpsta 2 ir pagriezta, izciļņa sajūgs kustas un saslēdzas ar izciļņa zobratu. No šī brīža garenvirziena pārvietošanās rokturi nevar ieslēgt. Sajūgu var nofiksēt tikai roktura vidējā (neitrālā) pozīcijā. To nodrošina T veida sprauga ritenī 4 un tapa J, kas uzstādīta ragavas korpusā. Nospiežot vārpstu - zobratu 2 ar konusu 1 un pirkstu 13 (132. att.), gala slēdža kontakti atveras, bloķējot ķēdi šķērseniskās un vertikālās padeves ieslēgšanai. Tas izslēdz divu kustību iekļaušanu vienlaikus ar bloķēto gareniskā gājiena izciļņa sajūgu: galdu un slīdni vai galdu un konsoli.
Dalot galvas. Frēzmašīnu tehnoloģiskās iespējas paplašina dalīšanas galviņas. Tie kalpo apstrādājamās detaļas periodiskai pagriešanai ap asi (apstrādājot zobus, rievas, rievas utt.) vienādos vai nevienādos leņķos, kā arī nepārtrauktai sagataves rotācijai, kas atbilst mašīnas galda gareniskajai padevei griešanas laikā. spirālveida rievas. Ir galvas tiešai sadalīšanai; daudzvārpsta; universāls; optiskais. Sadalīšanas galviņas ir aprīkotas ar piederumiem: vārpstas veltņi; priekšējais centrs ar pavadu; domkrats; skavas; centra stieņi un konsoles serdeņi sagataves iestatīšanai; universālas oderes; tailstock; ģitāras ar maināmiem zobratiem; trīsžokļu patronas.
Apstrādājot, izmantojot dalāmo universālo galviņu, apstrādājamā detaļa 1 (135. att., a, b) tiek uzstādīta uz serdeņa galviņas 2 vārpstas 6 un astes stieņa 8 centros. Modulārais diska griezējs 7 saņem rotāciju, un mašīnas galds saņem darba garenisko padevi. Pēc katras zobrata sagataves periodiskas griešanās tiek apstrādāts dobums starp blakus esošajiem zobiem. Pēc dobuma apstrādes galds ātri pārvietojas sākotnējā stāvoklī. Kustību cikls tiek atkārtots, līdz tiek pilnībā apstrādāti visi riteņa zobi.
Sagataves darba pozīcija tiek iestatīta un fiksēta vārpstas 6 griešanās laikā ar rokturi 3 gar sadalīšanas disku 4 ar skalu. Atsperes ierīce nofiksē rokturi 3, kad tas ietriecas sadalošā diska attiecīgajā caurumā. Pēdējā abās pusēs ir koncentriski izvietoti vienpadsmit apļi ar caurumu numuriem 25, 28, 30, 34, 37, 38, 39, 41, 42, 43, 44, 47, 49, 51, 53, 54, 57. , 58, 59 , 62, 66.
Universālās sadalošās galvas iedala ekstremitātēs (136. att., a, bc) un bezgalīgās (136. att., d). Roktura 7 rotācija attiecībā pret ekstremitāšu 2 tiek pārnesta caur zobratu riteņiem 5, 6 un gliemežpārvadu 7, 8 uz vārpstu. Galvas ir pielāgotas tiešai, vienkāršai un diferenciālai dalīšanai.
tiešā sadalīšana. Nodrošina, uzstādot uz vārpstas sadalošo disku ar 30 vienmērīgi izvietotiem caurumiem. Disks tiek pagriezts ar rokturi un tiek sadalīts aplis
2, 3, 4, 5, 6, 15 un 30 daļām. Izmantojot īpašu sadalīšanas disku, var veikt sadalīšanu nevienādās daļās.
Vienkārša sadalīšana (136. att., a) Z vienādās daļās tiek veikta, kad rokturis tiek pagriezts attiecībā pret fiksēto disku saskaņā ar šādu kinemātisko ķēdi: 1 / Z \u003d Wp (Z5 / 2 ^) x (D / D ), kur (D / 2 $) x x(Zn/Zz) = /N pr - roktura apgriezienu skaits; N- raksturīga galvai (parasti N= 40). Pēc tam 1 / Z \u003d pr x (1 / N), no kurienes yar - N / Z \u003d A / B, kur B ir caurumu skaits, kas nepieciešams, lai pagrieztu rokturi. Slīdošais sektors J (135. att., a), kas sastāv no diviem radiāliem lineāliem, tiek pārvietots viens no otra par leņķi, kas atbilst urbumu skaitam A, un lineāli tiek piestiprināti. Ja kreisais lineāls balstās pret roktura fiksatoru, tad labais ir izlīdzināts ar caurumu, kurā fiksators jāievieto nākamajā pagriezienā.
Piemērs. Iestatiet dalāmo galviņu cilindriska zobrata zobu frēzēšanai ar Z= 100. Galvas raksturojums N- 40; Jar \u003d N / Z \u003d A / B \u003d 40/100 \u003d 4/10 \u003d 2/5 \u003d 12/30, t.i., A \u003d 12 un B izmantošanas aplis 3 \u003 sadalīšanas disks ar caurumu skaitu B \u003d 30, un slīdošais sektors ir pielāgots caurumu skaitam A = 24. 222
Diferenciālā dalīšana tiek izmantota, ja nav iespējams izvēlēties sadalošo disku ar vēlamo caurumu skaitu. Ja diskā numuram Z nav vajadzīgā urbumu skaita, tiek ņemts skaitlis tuvu Z, kuram ir atbilstošs bedrīšu skaits. Atšķirība (1/Z- kompensēt ar papildu rotāciju
|
|
|
|
Vārpstas galva šai atšķirībai. Tas var būt pozitīvs (vārpstas papildu griešanās ir vērsta tajā pašā virzienā kā galvenā) vai negatīva (papildu griešanās ir negatīva). To nodrošina sadalošā diska papildu pagriešana attiecībā pret rokturi, t.i., ja ar vienkāršu kustību rokturis tiek pagriezts attiecībā pret fiksēto disku, tad diferenciālās dalīšanas laikā rokturis tiek pagriezts attiecībā pret lēni rotējošo disku. tajā pašā vai pretējā virzienā. Diska griešanās tiek pārraidīta no galvas vārpstas caur maināmajiem riteņiem a - bu c - d (136. att., b) konisko pāri 9 un 10 un zobratus J un 4. Roktura papildu griešanās apjoms pr £ = N (/ Z - l / Ztj ) = (1/Z) x x(a/b) x (c/d) x (Z,/Z10) x (Z3/Z4).
Mēs pieņemam (2^/Z10)(Z3/^)= = С (parasti С= 1). Tad (a/b)(c/d) =N/C[(Zt> -
Piemērs. Iestatiet dalāmo galviņu cilindriska riteņa zobu frēzēšanai ar Z= 99. Zināms, ka N - 40 un C = 1. Roktura apgriezienu skaits vienkāršai dalīšanai pf = 40/99. Ņemot vērā, ka sadalošajam diskam nav apļa ar caurumu skaitu 99, mēs ņemam Z - 100 un roktura apgriezienu skaitu Pf \u003d 40/100 = \u003d 2/5 \u003d 12/30, t.i., mēs paņemiet disku ar caurumu skaitu ap apli B - 30 un sadalot pagrieziet rokturi 12 caurumos (A \u003d 12). Maināmo riteņu pārnesuma attiecību nosaka vienādojums: (d / 6) x (c / rf) \u003d 7V / C \u003d [(2 ^, - Z) / 2 ^] \u003d \u003d (40/1) ) [ (100-99) / 100] = 40/100.
Bezmalu dalīšanas galvām (136. att., d) nav dalāmo disku. Rokturis tiek pagriezts par vienu apgriezienu un piestiprināts pie fiksēta diska 2. Vienkārši sadalot vienādās daļās, kinemātiskā ķēde izskatās šādi: / (a2 / b2) x (c2 / d2) x (Z3 / Z4) \u003d 1 / Z.
Ņemot vērā, ka Z3/Z4 = /V, iegūstam (a2/b2) x (c2/d2) = N/Z.
Optiskās dalīšanas galviņas (137. att.) nodrošina dalījumu ar paaugstinātu precizitāti un sastāv no korpusa 7, stikla diska 2, kuram ir 360 precīzas grādu iedaļas, kas redzamas caur mikroskopu 3. Optiskajā sistēmā ir 60 iedaļas loka minūšu skaitīšanai. Galva tiek fiksēta vārpstā un pagriezta vajadzīgajā leņķī ar nolasījumu caur mikroskopa okulāru 2. diska skalā.
|
|
Spirālveida rievu frēzēšana, kas vienmērīgi izvietota pa apkārtmēru (sk. 135. att., b), tiek veikta, kad sagatave ir uzstādīta centros. Galdu pagriež ar rievas spirāles slīpuma leņķi tā, lai diska griezējs 7 būtu saskaņots ar rievas virzienu. Apstrādājamā detaļa saņem nepārtrauktu rotāciju no gareniskās padeves vadošās skrūves, un galds saņem garenisko padevi rievas virzienā. Kinemātiskās ķēdes vienādojums no dalīšanas galvas vārpstas līdz gareniskās padeves skrūvei (sk. 136. att., c): (Z% / Zn) (Zb / Z$) x x (Z4 / Z3) x (Zw / Z)) (d / a)(b/dx)pb = p, kur pb ir skrūves solis. Ņemot vērā, ka (Z% / Z1) (Zb / Zs) (ZA / Zz) (ZXo / Z)) \u003d 1 / 7V (sk. 134. att., c), mēs iegūstam (ax / bx) (cx / dx) = N(nD/tga>)/Pb.
Dažādu metāla detaļu ražošanā gandrīz neiespējami iztikt bez izmantošanas. Kas ir ērti, frēzmašīna metālapstrādei tiek vienlīdz veiksmīgi izmantota gan ražošanas apstākļos, gan mājas darbnīcās. Jāatzīmē, ka šīs kategorijas aprīkojums ir visizplatītākais metālapstrādes jomā.
Gandrīz visas frēzēšanas iekārtu modifikācijas darbojas pēc līdzīga principa un tām ir līdzīgs dizains. Atšķirības starp šādu mašīnu modeļiem var būt to funkcionalitāte, kas veidojas, to konstrukcijai pievienojot papildu sastāvdaļas un sistēmas.
Frēzmašīnu šķirnes
Mēs uzskaitām galvenos frēzmašīnu veidus, kuru katra šķirne dažkārt ievērojami atšķiras no saviem kolēģiem un tām ir daudz atšķirību pēc konstrukcijas un darba mērķa.
Vertikālā frēzēšanaDiezgan izplatīts šīs kategorijas mašīnu veids ir vertikālā frēzmašīna. Darba instrumenti šādām mašīnām ir formas, cilindriski, gala frēzes, var veikt arī urbšanas operācijas. Vertikālā frēzmašīna ļauj veikt sekojošas tehnoloģiskās darbības: zobratu un dažādu rievu, stūru, rāmja elementu, vertikālu un horizontālu virsmu apstrāde uz detaļām no dažādiem metāliem.
Šāda veida frēzmašīnām nav konsoles, un to darbvirsma pārvietojas pa vadotnēm, kas atrodas uz aprīkojuma gultas. Vertikālā tipa mašīna, pateicoties tās konstrukcijas īpatnībām, izceļas ar augstu stingrību, kas ļauj uz tās kvalitatīvi apstrādāt metāla detaļas. Šādas frēzmašīnas pārnesumkārba atrodas vārpstas galvā.
Vertikālās frēzmašīnas ir sadalītas divās kategorijās, kuras izceļas ar konsoles klātbūtni dizainā. Viņu vārdi ir attiecīgi:
- bezkonsoles vertikālās frēzmašīnas;
- vertikālās konsoles frēzmašīnas.
Ar konsoli tas atšķiras ar to, ka tā vārpsta un uzmava var pārvietoties attiecībā pret iekārtas asi. To dizaina atšķirības ir skaidri redzamas fotoattēlā.
Horizontālā frēzēšana
Horizontālā frēzmašīna ir ievērojama ar to, ka tās vārpsta atrodas horizontālā plaknē. Šīs grupas aprīkojums ļauj apstrādāt detaļas, kurām ir mazi izmēri. Šīs mašīnas daudzpusība ir nodrošināta ar to, ka tajā kā darba instruments tiek izmantoti gala, cilindriskā, formas, gala un leņķa tipa griezēji. Horizontālā frēzmašīna standarta konfigurācijā neļauj apstrādāt detaļu gar spirālveida virsmu, tāpēc tai jābūt aprīkotai ar palīgierīcēm.
Horizontālās frēzēšanas grupas iekārtu ierīce ļauj uzstādīt to darbvirsmu paralēli, kā arī perpendikulāri vārpstas asij. Visi šīs iekārtas darba un spēka agregāti atrodas uz rāmja, un pārnesumkārba, kas kontrolē vārpstas griešanās ātrumu, atrodas tās iekšējā daļā.
Urbšana un frēzēšanaMašīnas, kas pieder pie urbšanas un frēzēšanas kategorijas, ir paredzētas ne tikai horizontālu un vertikālu, bet arī slīpu virsmu apstrādei. Tos izmanto arī liela izmēra detaļu rievu apstrādei.
Šādai metāla frēzmašīnai ir urbšanas-frēzēšanas galva, kas ļauj veikt urbšanas darbības leņķī un mašīnas virsmas, kas atrodas leņķī pret horizontālo asi. Šādas mašīnas īpatnība ir tā, ka tās darba galva var darboties apgrieztā režīmā.
Pateicoties to daudzpusībai un iespējai veikt divas populārākās operācijas, šādas iekārtas ir ļoti izdevīgas no ekonomiskā viedokļa, kā arī no telpas taupīšanas ražošanas zonā. Tikai daži no mājas amatniekiem atteiksies no šādas mašīnas mājās, jo šāda iekārta savā dizainā vienlaikus apvieno vairākas efektīvas un noderīgas ierīces.
UniversālsŠādas metālapstrādes iekārtas ir ļoti ērti izmantot, lai aprīkotu privātās darbnīcas vai vidēja lieluma darbnīcas, kas specializējas mehānisko remontdarbu veikšanā. Universālās mašīnas ļauj apstrādāt horizontālās un vertikālās plaknes, kā arī spirālveida virsmas un zīmogus.
Šāda metāla mašīna atšķiras ar vairākām dizaina iezīmēm: vārpstas komplekts, kaste, kā arī galvenās sastāvdaļas atrodas rāmja iekšējā daļā. Iekārtas dizains nodrošina vertikālas un horizontālas vadotnes, pa kurām pārvietojas tās konsole un darbvirsma. Turklāt darba virsmu var iestatīt attiecībā pret iekārtas vārpstu vēlamajā leņķī, kas ļauj ar to apstrādāt metāla detaļas pat vissarežģītākajās konfigurācijās.
Darbvirsma
Šāda ļoti kompakta iekārta, kas uzstādīta mājās, izglītības iestāžu darbnīcās un mazos ražošanas cehos, ļauj veikt dažādas tehnoloģiskas darbības: griezt vītnes, urbt caurumus, apstrādāt visa veida detaļas un materiālus ar dažāda veida griezējiem utt. .
Šis tips izceļas ar labu precizitāti, jo to konstrukcijai ir izcila stingrība (protams, ar pareizu uzstādīšanu). Šādas konsoļu frēzmašīnas izceļas ar augstu produktivitāti, kas ļauj tās izmantot produktu ražošanai sērijveida partijās. Neskatoties uz augsto veiktspēju un plašo funkcionalitāti, šādas mašīnas izceļas ar zemu enerģijas patēriņu un kompaktiem izmēriem, kas ļauj tās ērti novietot pat nelielā platībā.
Šādas ierīces tiek aktīvi izmantotas dažādās nozarēs augstas kvalitātes detaļu masveida ražošanā. CNC mašīnas ir ļoti produktīvas un spēj nodrošināt nepārspējamu kvalitāti nevis vienā eksemplārā, bet gan straumē, kas padara tās par neaizstājamu aprīkojumu jebkurā nopietnā ražošanā. Atšķirības starp šādām mašīnām un visiem citiem frēzmašīnu veidiem ir tik nozīmīgas, ka tām ir nepieciešama detalizēta analīze atsevišķā rakstā.
CNC iekārtām, kas ar augstu produktivitāti un precizitāti apstrādā detaļas no dažādiem metāliem, ir viens liels trūkums: pieklājīgas izmaksas, taču to pilnībā kompensē šādi pozitīvie faktori:
- samazinot nepieciešamību pēc kvalificētiem speciālistiem ražošanā;
- augsta produktivitāte salīdzinājumā ar manuālajām mašīnām;
- ražošanas ciklu termiņa samazināšana;
- paātrināt pāreju uz jaunu produktu ražošanu.
Atšķirība starp šādām ierīcēm un iepriekšējā tipa frēzmašīnām slēpjas vēl lielākā daudzpusībā, vēl lielākā precizitātē un ātrumā. Darbu klāsts, ko šādas ierīces var veikt, ietver milzīgu darbību un procesu sarakstu, kas ir pieprasīti visaugstāko tehnoloģiju un atbildīgākajās nozarēs. Mūsdienīgu programmatūru apstrādes centriem ražo lieli globāli uzņēmumi. Apstrādes centru darbs tiks detalizēti apspriests atsevišķā rakstā.
Darbvirsmas CNC
Atsevišķu kategoriju veido frēzmašīnu veidi, kas aprīkoti ar CNC (datora ciparu vadību). Šādas iekārtas pieder profesionāļu kategorijai, tās darbību kontrolē speciālie kontrolieri, kas jāpievieno datora ierīcei. Tāpat kā cita veida frēzmašīnas, CNC modeļi var veikt dažādas tehnoloģiskas darbības ar metālu: urbšanu, iegremdēšanu, urbšanu utt.
Ja jūsu rīcībā ir šāda iekārta, jūs varat veikt jebkāda veida frēzēšanas darbības ar gandrīz jebkuru materiālu. Ja salīdzinām horizontālo frēzmašīnu un universālā tipa mašīnu, tad tās galvenā atšķirība ir tā, ka tās konstrukcija paredz papildus vārpstas galvu, kas ir uzmontēta uz speciāla kustīga stumbra un ir pagriežama jebkurā leņķī attiecībā pret sagatavi.
Ērti, abas šādas mašīnas vārpstas var apstrādāt detaļas gan kopīgi, gan bezsaistē. Uz grozāmās galvas var uzstādīt arī citu augšējo frēzēšanas galvu, ar kuru var apstrādāt vēl sarežģītākas konfigurācijas metāla detaļas - urbt, urbt, iegremdēt utt.
Ir arī plaša pielietojuma mašīnu modeļi, kuru dizainā nav konsoles paneļa. Tā vietā ir uzstādīts ratiņš, kas pārvietojas pa vertikālajām vadotnēm. Uz šo ratiņu vertikālā slīdņa var izmantot dažādas ierīces (piemēram, sadalošo galdu). Šādas mašīnas ir nedaudz lētākas, taču tās spēj veikt arī diezgan lielu tehnoloģisko uzdevumu sarakstu.
Izvēloties frēzmašīnu, pirmkārt, jums ir jāizlemj, kam tā ir paredzēta. Šāda pieeja aprīkojuma izvēlei sniegs iespēju to iegādāties pilnībā atbilstoši savām vajadzībām, kā arī nepārmaksāt par iespējām, kuras nekad nebūs vajadzīgas.
Frēzmašīnu darbības princips
Gandrīz visas frēzmašīnas darbojas pēc tāda paša principa. Atšķirības var būt tikai to funkcionalitātē.
Galvenie šādu mašīnu konstrukcijas elementi ir: nesošais rāmis, darba galds, iespīlēšanas elementi, spaile un spailes patrona, kurā ir nostiprināts darba instruments, portāls ar uz tā piestiprinātu vārpstu, kas var kustēties, piedziņas motors. .
Jebkuras frēzmašīnas darba instruments ir griezējs, kura konstrukcija un izmēri ir atkarīgi no apstrādājamās detaļas konfigurācijas. Darba instruments ar kāta palīdzību tiek fiksēts spīļpatronā, un rotācija uz to tiek pārnesta no piedziņas motora caur pārnesumu sistēmu. Frēzes galvenais mērķis ir noņemt lieko metāla slāni no sagataves, kas patiesībā ir apstrādes būtība šādā mašīnā.
Mašīnas vārpsta ir novietota uz kustīga portāla, kura kustības kontrolē speciālie kontrolieri, ja mēs runājam par CNC aprīkojumu. Šādu iekārtu elektroniskajā sistēmā ietilpst CNC kontrolleri (datora ciparvadība), sistēmas palīgelementi un savienojošās daļas. CNC mašīnu modeļu darbības princips ir šāds: speciāla programma nolasa apstrādes rezultātā iegūstamās detaļas rasējumus, ģenerē elektroniskas komandas, kuras tiek pārraidītas uz iekārtas darba korpusu.
Īpaša uzmanība jāpievērš universālajām mašīnām, kas ir horizontālo un vertikālo modeļu hibrīds. To konstrukcijā ir arī spaile, spīļpatrona un skavas, bet šādu mašīnu pārnesumkārba visas kustības pārraida no viena elektromotora. To atšķirīgā iezīme ir manuālā režīma klātbūtne, ar kuras palīdzību jūs varat kontrolēt skriešanas bloka darbību.
Kinemātiskās diagrammas piemērs (konsoles frēzmašīna)
Papildu elementu dizainā ir piecu koordinātu un gravēšanas aprīkojums. Šāda iekārta ir aprīkota ar papildu iespīlēšanas elementiem, kas ļauj uz tā uzstādīt gravieri. Šādas iekārtas instruments griežas kardānvārpstas dēļ, ar kuru tas ir tieši savienots ar elektromotoru.
Vienkāršākās pēc konstrukcijas ir manuālas metāla frēzmašīnas. Šādām iekārtām ir maza jauda, un tās konstrukcija sastāv no uztvērēja ar spīles patronu, rotora, piedziņas galviņas un elektromotora. Protams, arī šādas mašīnas funkcionalitāte ir ierobežota: ar to var veikt tikai visvienkāršākās frēzēšanas darbības.
Arī darba resurss, kas ir manuālā tipa frēzēšanas grupas mašīnai, ir mazs un nepārsniedz 10 000 stundu. Vājākie komponenti šādā iekārtā, kas pirmie sabojājas, ir uztvērējs un spailes patrona, skavas, stiprinājums un vārpsta. Bet tā zemo uzticamību un izturību pilnībā kompensē zemās izmaksas. Ir jēga to iegādāties, ja plānojat to lietot neregulāri.
Mašīnas izmaksas
Frēzmašīnu klasifikācija pēc to izmaksām ir diezgan plaša. Protams, lētākie modeļi šajā sarakstā ir Ķīnas ražotāju modeļi. Jūs varat ietaupīt vēl vairāk, iegādājoties šādu aprīkojumu, ja to iegādājaties nevis ar starpnieku starpniecību, bet gan tieši no ražotājiem. Kas ir ērti, ražotāji no Ķīnas piedāvā gan vienkāršākās manuālās mašīnas, gan profesionālās, kas aprīkotas ar CNC. Ja ņemam vērā minimālo cenu diapazonu, tad tas svārstās no 7000-35000 rubļiem.
Ķīniešu darbvirsmas urbšanas un frēzēšanas mašīna Triod MMS-20E (maksā apmēram 60 tūkstošus rubļu)
Vertikālā iekārta jums izmaksās diezgan dārgi, šādas iekārtas izmaksas sākas no 20 000 rubļu. Turklāt par šo cenu jūs iegādāsieties mašīnu ar visvienkāršāko konfigurāciju: uztvērējs un spailes patrona, skavas, stiprinājums, vārpsta.
Ja plānojat iegādāties plaša pielietojuma mašīnu savam ražošanas uzņēmumam, tad sagatavojieties tam, ka šādu iekārtu cena sākas no 250 000 rubļu. Frēzmašīnas metālapstrādei, kas aprīkotas ar CNC, maksā sākot no 2 miljoniem rubļu.
Jebkurā gadījumā, izvirzot mērķi, jūs varat iegādāties augstas kvalitātes sērijveida modeļa metāla frēzmašīnu par ļoti pievilcīgu cenu.