Izdariet pats šķiltavas no lielas piedurknes instrukcijas.

Šķiltavas ir ļoti noderīgs rīks, kas mums palīdz gan mājās, gan tālu ārpus pilsētas. Neskatoties uz zemajām izmaksām un pieejamību veikalos, daudzi amatnieki cenšas to izgatavot ar savām rokām. Šīs prasmes var nebūt vajadzīgas, taču jāatzīst, ka ne katram draugam un paziņam ir šāda paštaisīta ierīce. Un mājās gatavotu šķiltavu izgatavošana ir pavisam vienkārša. Turklāt to var izgatavot praktiski no improvizētiem materiāliem. Kā ar savām rokām izgatavot šķiltavas?

Atbildi uz šo jautājumu skatiet šajā rakstā.

Kā no kārtridžu korpusa izgatavot šķiltavas?

Viena no vienkāršākajām metodēm ir ierīces izgatavošana no piedurknes. Šeit mēs vienlaikus apsvērsim vairākas metodes un iespējas. Pirmajā starp materiāliem jums būs nepieciešams jauns rāvējslēdzējs, uzmava, lodlampa, kā arī sudraba-vara lodēšana. Ko darīt tālāk ar šiem rīkiem? Vispirms jums būs jāizņem krams no rāvējslēdzēja un jāiegūst metāla disks, kas izstaro dzirksteli. Pēc tam izjauciet visas pārējās šī elementa daļas - filtru, blīvējumu un disku stiprinājumus. Šīs daļas ir jāsamontē un jāsalodē kopā. Ja pamanāt kādu elementu raupjumu, noņemiet tos ar lodāmuru, tādējādi piešķirot tam pareizo formu. Tālāk viss saturs tiek aizsprostots uzmavā, tiek ievietots dakts un pārlej ar degvielu. Viss - šķiltavas ir gatavas lietošanai.

Citi ceļi

Lai izmantotu otro metodi, jums būs jāsagatavo šaura metāla caurule. Tam vajadzētu izveidot caurumu ritenim. Novietojiet tur īpašu kramu ar atsperi. Atcerieties, ka pirmajam elementam jābūt ar nelielu elastīgo joslu. Pat no izturīga sakausējuma vai metāla izveidojiet šķiltavu vāciņu kopā ar dakts. Pēc tam pielodējiet metāla cauruli pie uzmavas un piepildiet ierīces augšdaļu ar degvielu.

Trešā ražošanas metode ietver tādu detaļu izmantošanu kā piedurkne un kokvilnas aukla. Pirmajā posmā vads ir jānogriež, jāsamitrina ar benzīnu un jānolaiž uzmavā. Tālāk ir jānodrošina ierīces mijiedarbība ar kramu - šim nolūkam atstājiet dakts ārējo daļu, lai tā būtu pamanāma. Pats krams ir izgatavots no vīles. Kā to izdarīt? Lai to izdarītu, pielodējiet nelielu faila gabalu (ne garāku par 5 centimetriem) pie uzmavas un ielejiet benzīnu pēdējā. Viss - ierīce ir gatava lietošanai.

Kā atdzīvināt veco benzīna šķiltavu?

Ja iepriekšējās metodēs mēs jums stāstījām par to, kā no improvizētiem līdzekļiem izgatavot benzīna šķiltavu, tad šajā metodē mēs apskatīsim, kā jūs varat reanimēt vecu ierīci un likt tai atkal darboties. Bet pirms sākat, daži vārdi par instrumentiem un materiāliem.

Tātad, kādi materiāli mums ir nepieciešami?

Darba gaitā jums ir jāsagatavo vairākas vara caurules ar diametru 5 un 15 milimetri, divi zobratu pāri un viens rāvējslēdzējs. Pēdējo var ņemt no parastās Ķīnā ražotas gāzes vienreizējās lietošanas šķiltavas.

Mēs uzreiz atzīmējam, ka jūs nevarēsit izgatavot ierīci ar tādu pašu aizdedzes mehānismu, kāds tas bija pirms šo komponentu izmantošanas - šim nolūkam jums ir jābūt tikai oriģinālajām rezerves daļām. Un to izdarīt ir ārkārtīgi grūti – veikalā nopirkt jaunu būs daudz vieglāk, nekā mocīties ar veco.

Lai galu galā šķiltavu atvēršanas un aizvēršanas mehānisms nebūtu pārāk vājš, korpusam jābūt monolītam. Pretējā gadījumā, lietojot, ierīces elementi pastāvīgi pārvietosies uz sāniem.

Kā pagatavot Veco šķiltavu reanimācijas princips ir pavisam vienkāršs - veco vietā tiek uzstādīti visi sagatavotie elementi, un instrumenta tilpums ir piepildīts ar benzīnu. Lai novērstu degvielas iztvaikošanu, šeit ieteicams uzstādīt vāciņu. Tomēr trauslā dizaina dēļ daļa no tā pastāvīgi pieķersies zobratam, tāpēc šāda ierīce nav piemērota biežai lietošanai.

Nobeigumā, runājot par benzīna šķiltavām, mēs atzīmējam, ka tajā mainās visas galvenās daļas, proti, kramas, un tāpēc šāds aparāts kalpos ļoti, ļoti ilgu laiku.

Ierīces izgatavošana no akumulatora

Kā no akumulatora izgatavot šķiltavas? Šo elementu būs vēl vienkāršāk izgatavot līdzīgā veidā nekā visus citus, tāpēc, ja jums ir minimāls brīvais laiks, lai strādātu pie šķiltavu izgatavošanas, izmantojiet šo konkrēto metodi. Un tas sastāv tikai no dažiem posmiem.

Vispirms tiek sagatavoti pamatmateriāli - 12 voltu akumulators un parastās folijas gabals. Kā alternatīvu paņemiet košļājamās gumijas iesaiņojumu - lietas būtību tas nemaina.

Tiklīdz abi kontakti ir aizvērti, folijas ielocē izveidosies neliela "ugunsgrēks". Protams, no uzticamības viedokļa šādas šķiltavas nav īpaši ērtas lietošanā, taču dabā, īpaši piknikā, tāda lieta noteikti netraucēs.

Tātad, mēs izdomājām, kā no improvizētiem materiāliem izgatavot šķiltavas.

Kā pašam uztaisīt šķiltavas?

Cik Kulibiņu nēsā krievu zeme, to vien Dievs zina! Šodien, dārgais lasītāj, mēs iemācīsimies izveidot šķiltavas no improvizētiem līdzekļiem. Jums būs nepieciešama zināma uzmanība un pacietība. Uzzināsi arī, kā lauka apstākļos pagatavot šķiltavu no kartupeļiem un zobu pastas! Netici? Tātad:

Kā pašam uztaisīt šķiltavas?

Iespējams, visizplatītākais veids, kā uz lauka izgatavot šķiltavas, ir izgatavot tās no kārtridžu korpusa. Kāpēc piedurkne? Pirmkārt, izmēri. Uzmava, piemēram, no AK-47 kasetnes, viegli iederas rokā un kabatā. Un, protams, uzmava ir izgatavota no metāla, kas neapšaubāmi ir daudz drošāka nekā no citiem materiāliem izgatavotas šķiltavas. Galvenā problēma ir, kur to dabūt. Bet mēs esam pārliecināti, ka jūs atradīsit pāris militāros paziņas. Mēs runāsim par 2 šķiltavu izgatavošanas veidiem. Internetā ir daudz video par to.

1. metode

• Paņemiet jebkuru mazu metāla cauruli. Tas principā var būt jebkura izmēra, galvenais, lai tas der zem piedurknes.
• Tam jābūt piemetinātam pie kasetnes korpusa. Paņemiet lodāmuru un labi sametiniet savienojumu, lai izvairītos no priekšlaicīgas lūzuma. Turklāt ir nepieciešams izveidot izgriezumu ritenim (metāla caurulē), kas griezīsies un iedarbinās šķiltavu mehānismu. Izgriezumam jāatbilst riteņa izmēriem ar rezervi tā stiprināšanai un brīvai rotācijai.
• Pēc tam jums būs jāizjauc visas vecās vai nobeigušās šķiltavas un jānoņem no tā krams ar atsperi. Starp citu, ritenis no vecas šķiltavas arī ir piemērots lietošanai. Mēs uzstādām šo dizainu izgriezumā. Visvieglāk būs strādāt ar pinceti.
• Vēl ir jāizgatavo dakts (to var paņemt no parastas sveces, to pārgriežot) un vāciņš, kas var būt metāla, piemēram, no pārējās tās pašas patronas korpusa, vai arī, ja jums ir lode, jūs var to izmantot.
• Mēs nolaižam dakti uzmavā un pielodējam jebkuras formas vāciņu tai pašai uzmavai.

2. metode

Šeit mums vajag kokvilnas auklas gabalu.

• Paņemiet uzmavu un nolaidiet tajā auklu. Tas pasargās vadu no mitruma.
• Ja vēlaties, lai jūsu paštaisītais šķiltavas darbotos efektīvāk, tas ir jāsamitrina ar benzīnu un tikai tad jānolaiž uzmavā.
• Dzirkstele šajā dizainā tiek iegūta, izmantojot failu. Tam jābūt sagrieztam līdz minimālajam izmēram. Pietiks ar 5 centimetriem garu.
• Tādējādi mēs sitam vīli, piemēram, uz akmens, mēs iegūstam dzirksteli, un mūsu dakts, kas iemērc benzīnā, sāk degt bez pārtraukuma.

Šī opcija ir laba, ja patiešām atrodaties ekstremālos apstākļos.

Kā pagatavot šķiltavas dabā vai mežā?

Šo metodi iecienījuši daudzi neveiksmīgi tūristi un ceļotāji, kuri aizmirsuši pārgājienā paņemt līdzi ugunskura rīkus. Sekojošie ķīmiskie procesi palīdz radīt uguni gandrīz no nekā. Kas būtu jādara:

Kopumā daudzi rokdarbu cienītāji rīkojas ļoti viltīgi. Viņu metodi, starp citu, var uzskatīt par diezgan neatkarīgu un ļoti izgudrojošu. Ko viņi dara? Viss ir vienkārši.

• Jāpaņem parastas šķiltavas vai jaunas šķiltavas.
• Tagad jums tas ir pilnībā jāizjauc. Būs vajadzīgas visas detaļas.
• Mums zināmo uzmavu ņemam no tāda izmēra kārtridža, lai uzmavā ietilptu visas šķiltavu "iekšpuses".
• Vissvarīgākais instruments šajā gadījumā ir lodāmurs. Tie laimīgie, kuri sazinās ar šo rīku uz "tu", var viegli pielodēt visu šķiltavas saturu pie piedurknes.
• Pēc tam nedrīkst aizmirst tikko izgatavoto šķiltavu no kārtridža uzpildīt ar benzīnu, citādi nebūs dzirksteles.

Labs raksts par to, kā ar savām rokām pagatavot dāvanu. Tas ir lieliski.

Laba diena biedri!
Šis raksts ir vairāk par dāvanu un to, kā to pagatavot. Es nepretendēju uz oriģinalitāti. Vienkārši domāju, varbūt kādam noderēs. Tie, kas prot darīt, dalās savās zināšanās, tie, kas neprot lasīt un darīt.

Un tā, man šeit tika dots uzdevums uztaisīt benzīna šķiltavu. Bet ne vienkārši, bet Tranšeja. Tas ir, izgatavots no kārtridža. Kalibrs un veiktspēja netika apspriesti. Tātad radošuma brīvību ierobežoja tikai resursi.
Sakopusi domas, nomazgājusi rokas un atcerējusies, kā to izdarīt, es sniedzos tvertnēs. Man nav ne jausmas, no kurienes man ir tik daudz sūdu...
Pirmkārt, savācu visādus metāllūžņus no krāsainajiem metāliem.

Tad viņš šai kaudzei pievienoja sauju čaulu-patronu-ložu-manekenu. Vēl kaut kas tika saglabāts no bērnības, kaut kas tika pirkts, mainīts, vēlāk izlūgts. Manas kolekcijas paliekas, mans šarms.

Tā kā trīcošās sajūtas neļāva darbā izmantot atsevišķus eksemplārus, izvēlējos dublikātus. Un tas metās n ... pāri izciļņiem, tas ir, sākās darbs.
Pirmkārt, mēs urbjam šāviens kārtridžu korpusa kapsula. Pēc tam mēs vistu un izurbjam kapsulāro ligzdu līdz vajadzīgajam izmēram. Pēc urbšanas mēs uztinam vītni caurumā. Protams, var iztikt ar korķi, vai arī ieliet benzīnu caur daktiņu. Bet tas nav labi un nav ērti.
Ja atradāt veselu, dzīvu kārtridžu un jums nav pieredzes tās izlādēšanā, tad uzticiet procesu kādam, kas zina. Un paši ar @ @ b ### dodas uz citu istabu, vai kaut kur citur.



Pabeidzot ar piedurknes “ēzeli”, mēs pārejam pie tā purna. Mums ir jāizveido nolaišanās ligzda dakts.
Vispirms meklējam sagatavi no krāsainā metāla, 2-3mm biezu un ar laukumu lielāku par purna diametru. Mēs urbjam caurumu tās centrā, kura diametrs ir nedaudz mazāks nekā dakts. Nogriežam (nogriežam, novīlējam) līdz apļa formai. Mēs uzliekam sagatavi uz skrūves un pievelciet to urbjpatronā. Ieslēdzam pilnā ātrumā un sasmalcinām līdz perfektam purna aplim un diametram. Mēs atkāpjamies no malas apmēram 1 mm un slīpējam nedaudz dziļāk.

Tagad piedurknes kakla pamatnē, izmantojot dībeli vai centrālo perforatoru, mēs veicam ievilkumus.

Padziļinājumi uz piedurknes un noslīpētais dakts sēdeklis neļaus tai iekrist piedurknē.
Mēs iespiežam ligzdu purnā. Lūk, kurš var un ar ko. Jūs varat zvaigznīt ar tinēju, varat izmantot skrūvspīles. Es to iespiedu ar skavu. Lēnām, bet lietu sabojāt nedraud. Pēc tam, kad dakts ir iekļuvis uzmavā, zem tā ievietojam uzgriezni vai paplāksni, lai to iespiestu dziļāk. Šeit galvenais ir nepārspīlēt. Tas nav tas gadījums, kad jo spēcīgāks un dziļāks, jo labāk. Te var grūstīties iekšā, mokās dabūt ārā.




Lai nodrošinātu stingru piegulšanu, šīs divas daļas ir jālodē. Ar parasto lodāmuru tas aizņem ilgu laiku, un alva šiem nolūkiem nav īpaši piemērota. Es izmantoju gāzes degli un sudraba lodmetālu. Nezinu, kur tādu nopirkt, godīgi sakot, es to atsavināju iepriekšējā vietā.
Lodēšanas vietu apstrādājam ar skābi. Mēs sasmalcinām nelielus lodēšanas gabaliņus. Mēs ieslēdzam degli. Piedurkne knaibles. Otrā rokā īlens vai tievs garš skrūvgriezis. Un sākam lodēt.

Tagad, kad korpuss ir pabeigts, mums ir nepieciešams vāciņš. Kā tā tika izmantota lode. Ņemam lodi un karsējam uz gāzes plīts vai degļa. Enerģiski, bet maigi sakratiet, lai svins izplūstu. Tagad tajā palika tikai tērauda serde. Jums var paveicies, un lode būs bez tās. Vai arī tev nepaveicas un lode būs izsekotājs, tad būs salūts. Īsāk sakot, vispirms izpētiet lodes korpusu un krāsu marķējumu. Un tad tu paliksi bez acīm, tad man būs kauns.
Tālāk izņemiet serdi. Izmērām piedurknes purna dziļumu un nogriežam lodes nevēlamo daļu. Nogriezu arī degunu. Par ko? Es paskaidrošu vēlāk.



Saliekot šo visu kopā. Un nolikt malā.

Tagad mums ir jāsamontē dzirksteļgriešanas mezgls. Cik gudri teikts, ģēnijs @la.
Pirmkārt, starp sīkumiem es izraku riteni no ķīniešu zippo. Pēc taisnstūrveida misiņa gabala nozāģēšanas.

No misiņa gabala izliecam “P” formas elementu. Tas kalpos kā sēdeklis ritenim. Lai atvieglotu locīšanu, veicam trīsstūrveida griezumus, aptuveni līdz sagataves vidum.

Mēs nogriezām caurules gabalu, tā iekšējam diametram jāatbilst krama diametram.

“P” formas sagataves kājās mēs urbjam divus koaksiālos caurumus, kas ir līdzīgi riteņa cauruma diametram. Un augšpusē ir caurums krama caurulei.
Iespiežam krama kanālu. Jā, es atkal esmu gudrs.

Lodējam detaļas. Tā kā uzmava ir konusveida, es nedaudz pagriezu "U" formas elementu pret paredzēto dakts novietojumu.

Mēs veicam mezgla iepriekšēju montāžu un pārbaudām tā veiktspēju.

Visu lieko samaļ.

Lai mezglu piestiprinātu pie piedurknes, mēs izgatavojam divas cilpas no misiņa vai vara. Pirms to locīšanas iesaku līdz pusei iemērkt cilpas iekšpusi.

Cilpām cieši jāpieguļ caurulei. Mēs pielodējam tos pie caurules.

Mēs noliecam cilpu antenas, mēs spēlējam. Nejaukt ar netiklību, šī ir pavisam cita nodarbe, kaut arī ne mazāk interesanta un aizraujoša.

Mēs uzliekam iegūto dizainu uz piedurknes. Mēs piestiprinām divus elementus ar vadu vai skrūvspīli. Mēs pielodējam ūsas.

Tīrīšana, pulēšana, asināšana. Pēc tam uzliekam riteni, kuru piestiprinām jebkurā Jums ērtā veidā. Piefiksēju ar caurulīti, diezgan piemērota ir kniedēšana vai skrūve.


Tā kā mums ir vītņots caurums piedurknes apakšā, mums ir nepieciešams korķis. Es to izgatavoju no vara vāciņa un skrūvju apdares, pielodējot šos divus elementus vienā. Turklāt uz iegūtās skrūves mēs uzliekam gumijas gredzenu. Tas samazinās degvielas iztvaikošanu.

Sagriežam dakti un izstiepjam šķiltavas iekšā. No apakšas mēs piepildām šķiltavas ar kokvilnu. Mēs uzpildām degvielu, pagriežam korķi.


Principā šķiltavas ir gatavas. Bet. Lai nemīlētu vāciņu, iesaku to savienot ar ķēdīti ar šķiltavu. Lai to izdarītu, mēs ievelkam ķēdi caurumā vāciņa augšpusē un piepildām to ar alvu vai to pašu sudraba lodmetālu. Es neapgrūtinājos un ieskaitīju šo lietu ar auksto metināšanu. Krams piestiprināja ķēdi pie savilkšanas skrūves ar tērauda stieples cilpu.
Tagad tas viss ir skaidrs.


Ideālu produktu cienītāji var nopulēt savas šķiltavas. Man tas nepatīk, tāpēc es to vienkārši viegli apstrādāju ar pulēšanas pastu un filcu. Arī nerīvējās un sīki skrāpējumi. Šī ir “Combat” šķiltava, kas nozīmē, ka tai vajadzētu izskatīties atbilstoši.
Veiksmi un panākumus visiem!

avots nepropadu.ru