Otrā pasaules kara smagais tanks Vieglie tanki Lielajā Tēvijas karā. PSRS tehniskais pārākums pirmskara gados un kara laikā

Katram "Tīģerim" bija seši desmiti T-34, bet katram "Panther" - astoņi "Sherman"
Salīdzināt savā starpā tos, kuri piedalījās Lielajā Tēvijas karā abās frontes pusēs, principā ir diezgan bezjēdzīgi. Galu galā, labākais, kā saka, ir tas, kurš uzvarēja. Un divdesmitā gadsimta lielākā kara gadījumā godīgāk būtu teikt: labākais ierocis ir ierocis, ko uzvarētāji tur rokās. Varat salīdzināt vācu, padomju, britu un amerikāņu tankus bruņojuma, bruņu, vilces un svara attiecības un apkalpes komforta ziņā. Katram parametram būs līderi un autsaideri, bet beigās uzvaru izcīnīja antihitleriskās koalīcijas tanki. Tostarp tāpēc, ka viņu vienkārši bija daudz vairāk. Desmit masīvāko Lielā Tēvijas kara tanku kopējā izlaide ir vismaz 195 152 vienības. No tiem PSRS ir 92 077 tanki un 72 919 ASV, tas ir, četras piektdaļas, bet pārējā daļa ir Vācijas (21 881 tanks) un Lielbritānijas (8275 tanki) daļa.

No vienas puses, jāatzīmē, ka, piekāpjoties no kopējā saražoto tanku skaita, Vācija spēja tik efektīvi pārvaldīt pieejamos. No otras puses, Padomju Savienībai bija jāmaksā ar milzīgiem tanku zaudējumiem par tankkuģu zemo sagatavotības līmeni un kaujas pieredzi, ko viņi ieguva kara laikā. Taču zīmīgi, ka no desmit daudzskaitlīgākajiem Lielā Tēvijas kara un pat visa Otrā pasaules kara tankiem lielākā daļa ir iekļauta jebkurā "40. gadu labāko tanku" sarakstā. Kas ir likumsakarīgi: militāros apstākļos viņi veido tieši to ieroču masveida ražošanu, kas pierāda to efektivitāti un pārākumu kopumā.

1. Padomju vidējais tanks T-34

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 84 070 vienības

Svars: 25,6-32,2t

Bruņojums: 76/85 mm lielgabals, divi 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4-5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 25 km/h

Neviena tvertne pasaules tanku būvniecībā nekad nav saražota tik kolosālos daudzumos. Vairāk nekā puse no gandrīz 85 000 "trīsdesmit četriem" ir pašas pirmās versijas modifikācijas - T-34-76 (leģendārā dizainera Mihaila Koškina ideja), kas bruņota ar 76 mm F-34 lielgabalu. Tieši šie tanki, kas līdz kara sākumam bija saražoti aptuveni 1800 vienību, sagādāja Vērmahta tankkuģus nepatīkamu pārsteigumu un piespieda Vāciju steigšus izdomāt veidus, kā padarīt viņu bruņumašīnas spējīgas ar vienlīdzīgiem nosacījumiem cīnīties pret krieviem. Tieši šīs mašīnas viņi nēsāja paši — vārda tiešākajā nozīmē! - un pirmo kara mēnešu smagums un neticamā spriedze, kas radās kara pagrieziena punktā, un metiena ātrums uz rietumiem, uz uzvaru.

T-34 patiesībā bija viens liels kompromiss: tam bija jābūt gan viegli izgatavojamam, gan remontējamam, pietiekami vieglam un tajā pašā laikā ar jaudīgām bruņām, salīdzinoši mazam, bet tajā pašā laikā ar augstu kaujas efektivitāti, viegli lietojamam. meistars , bet ar modernu aprīkojumu... Katrā no šiem parametriem un pat vairākos uzreiz T-34 ir zemāks par jebkuru no pārējām deviņām šīs kolekcijas tvertnēm. Bet, protams, viņš bija un paliek uzvarētāja tanks.

2. Amerikāņu vidējais tanks M4 "Sherman"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 49 234

Bruņojums: 75/76/105 mm lielgabals, 12,7 mm ložmetējs, divi 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 40 km/h

Tvertne M4 "Sherman". Foto: AP

Viņa vārds - "Sherman", par godu Amerikas pilsoņu kara varonim ģenerālim Viljamam Šermanam - M4 vispirms saņēma Apvienotajā Karalistē, un tikai pēc tam tas kļuva kopīgs visām šī modeļa tvertnēm. Un PSRS, kur Lend-Lease M4 tika piegādāti no 1942. līdz 1945. gadam, saskaņā ar indeksu to visbiežāk sauca par "emcha". Sarkanajā armijā esošo tanku skaita ziņā M4 bija otrajā vietā pēc T-34 un KV: PSRS karoja 4063 Šermaņi.

Šis tanks nepatika tā pārmērīgā augstuma dēļ, kas padarīja to ļoti labi pamanāmu kaujas laukā, un pārāk augsto smaguma centru, kā dēļ tanki bieži apgāzās pat pārvarot nelielus šķēršļus. Bet tas bija ļoti viegli kopjams un uzticams, ērts apkalpei un diezgan efektīvs cīņā. Galu galā šermaņu 75 un 76 mm lielgabali veiksmīgi iznīcināja vācu T-III un T-IV, lai gan tie izrādījās diezgan vāji pret tīģeriem un panterām. Interesanti ir arī tas, ka tad, kad padomju un Vācijas frontē sāka masveidā izmantot raķešu dzinēju granātmetējus "faustpatronus", tieši M4 tanki kļuva par pamatu cīņai ar granātmetējiem, kurus sauca par "slotu". Četri vai pieci ložmetēji, kas sēdēja uz tanka un bija piestiprināti ar formas jostām pie torņa kronšteiniem, atklāja uguni uz visām patvertnēm, kur varēja paslēpties ar "faustpatroniem" bruņotie vācieši. Un visa būtība bija apbrīnojamā Sherman gluduma dēļ: neviens cits Sarkanās armijas tanks neļautu ložmetējiem mērķēt ar pilnu ātrumu trakas kratīšanas dēļ.

3. Amerikāņu vieglais tanks "Stuart"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 23 685

Bruņojums: 37 mm lielgabals, trīs līdz pieci 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 20 km/h

Amerikāņu armijā vieglie tanki M3 "Stuart" parādījās 1941. gada martā, kad kļuva skaidrs, ka to priekšgājēji M2 nepārprotami neatbilst tā laika prasībām. Bet "divi" kļuva par pamatu "troikas" izveidošanai, mantojot gan tās priekšrocības - lielu ātrumu un darbības uzticamību, gan trūkumus - ieroču un bruņu vājumu un šausminošo šauru kaujas nodalījumu. Bet, no otras puses, tvertne bija nesarežģīta ražošanā, kas ļāva tai kļūt par masīvāko vieglo tanku pasaulē.

No gandrīz 24 000 Stjuartu galvenā daļa nonāca operāciju kinoteātros, kur cīnījās pati amerikāņu armija. Ceturtā daļa no M3 tika britiem, un padomju karaspēks bija otrais pēc Lend-Lease saņemto transportlīdzekļu skaita. 1237 (pēc Amerikas datiem, 1681, taču ASV tika ņemti vērā visi nosūtītie transportlīdzekļi, no kuriem daži tika iznīcināti kopā ar karavānas kuģiem) Visu modifikāciju Stjuarts tanki cīnījās Sarkanajā armijā. Tiesa, atšķirībā no šermaņiem viņi neizbaudīja tankkuģu cieņu. Jā, tie bija uzticami un vienkārši, taču varēja normāli pārvietoties tikai pa taisniem un platiem ceļiem, un uz šauriem un līkumotiem ceļiem slikti manevrēja un viegli apgāzās. To hermētiskums kļuva par lamuvārdu padomju tankistu vidū, un sānu nišās uzstādītie kursa ložmetēji nekavējoties tika izņemti pa daļām, lai netērētu patronas: šiem ložmetējiem vispār nebija tēmēkļu. Bet, no otras puses, M3 bija neaizstājami izlūkošanā, un to nelielais svars ļāva izmantot Stjuartus pat nosēšanās operācijām, kā tas notika nosēšanās laikā netālu no South Ozereykas Novorosijskas apkaimē.

4. Vācu vidējais tanks T-4

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 8686

Apkalpe: 5 cilvēki

Vācu valodā to sauca par Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV), tas ir, IV kaujas tanku, un padomju tradīcijās tas tika apzīmēts kā T-IV vai T-4. Tas kļuva par masīvāko Vērmahta tanku visā tās pastāvēšanas vēsturē un tika izmantots visos operāciju laukos, kur atradās vācu tankkuģi. T-4, iespējams, ir tāds pats vācu tanku vienību simbols, kāds T-34 kļuva padomju tankkuģiem. Jā, viņi patiesībā bija galvenie ienaidnieki no pirmās līdz pēdējai kara dienai.

Pirmie tanki T-4 pameta rūpnīcas vārtus 1937. gadā, bet pēdējie 1945. gadā. Astoņu pastāvēšanas gadu laikā tvertne ir daudzkārt uzlabota. Tātad, pēc tikšanās kaujā ar padomju T-34 un KV, viņš ieguva jaudīgāku ieroci, un bruņas kļuva arvien stiprākas, jo ienaidnieks ieguva jaunus līdzekļus cīņai ar PzKpfw IV. Pārsteidzoši, tas ir fakts: pat pēc jaudīgāku un jaudīgāku "Tīģeru" un "Panteru" parādīšanās T-4 palika par Vērmahta galveno tanku - tā modernizācijas potenciāls bija tik liels! Un, protams, šī bruņumašīna baudīja pelnītu tankkuģu mīlestību. Pirmkārt, tas bija ļoti uzticams, otrkārt, pietiekami ātrs, un, treškārt, tas bija ārkārtīgi ērts ekipāžai. Un ir skaidrs, kāpēc: cilvēku izvietošanas ērtības labad dizaineri atteicās no spēcīgajiem bruņu leņķiem. Tomēr tas kļuva arī par T-4 vājo vietu: gan sānos, gan pakaļgalā tiem viegli trāpīja pat 45 mm padomju prettanku lielgabali. Turklāt PzKpfw IV šasija izrādījās ne pārāk laba Krievijai ar saviem "ceļu vietā virzieniem", kas veica būtiskas korekcijas tanku formējumu izmantošanas taktikā Austrumu frontē.

5. Angļu kājnieku tanks "Valentine"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 8275 gab

Bruņojums: 40 mm lielgabals, 7,92 mm ložmetējs

Apkalpe: 3 cilvēki

Tanks "Valentīns". Foto: AP

Paredzēts kājnieku atbalstam uzbrukuma laikā nocietinātajām pozīcijām, Valentine kļuva par masīvāko britu bruņumašīnu, un, protams, šie tanki tika aktīvi piegādāti PSRS saskaņā ar Lend-Lease. Kopumā uz padomju pusi tika nosūtīti 3782 Valentīna tanki - 2394 britu un 1388 samontēti Kanādā. Padomju-vācu fronti sasniedza par piecdesmit automašīnu mazāk: 3332 gab. Pirmā no tām trāpīja kaujas vienībām 1941. gada novembra pašās beigās, un, kā savos atmiņās raksta Maskavas kaujas vācu dalībnieki, viņiem neveicās vislabākajā veidā: sagūstītie padomju tankkuģi, viņi saka, lamāja. briti "tin" no visas sirds.

Tomēr, pēc tanku būves vēsturnieku domām, iemesls visam bija katastrofālā steiga, kuras dēļ ekipāžām vienkārši nebija laika apgūt tehniku, kā vajadzētu, un novērtēt visas tās iespējas. Galu galā tā nebija nejaušība, ka Valentīna tika ražota tik lielā sērijā. Pilnībā saskaņā ar Lielbritānijas kājnieku tanka koncepciju tas neatšķīrās ar lielu ātrumu, taču tas bija lieliski bruņots. Faktiski tas bija sava veida britu analogs padomju KV ar daudz vājāku pistoli un mazu ātrumu, bet daudz uzticamāku un kopjamāku. Pēc pirmās kaujas izmantošanas pieredzes Sarkanās armijas tanku vienību vadība atrada labu variantu šo transportlīdzekļu izmantošanai kaujā. Tos sāka palaist kopā ar padomju transportlīdzekļiem, kas vairāk pielāgoti karam Austrumu frontē, apvienojot tos ar manevrētspējīgākiem, bet mazāk aizsargātiem T-70 tipa vieglajiem tankiem Astrov. Vienīgās problēmas, ar kurām nevarēja tikt galā, bija vājie artilērijas ieroči un Valentīna šausminošais šaurums.

6. Vācu vidējais tanks "Panther"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 5976 gab

Lasiet zem virsraksta "Vēsture"
Pēdējā Krievijas cara atteikšanās noslēpums Atmetot troni, viņš pārstāja būt Dieva svaidītais, un cilvēki, kuri par viņu nestājās, atbrīvojās no regicīda grēka Pēdējā Krievijas cara atteikšanās no troņa noslēpums
Svars: 45t

Bruņojums: 75 mm lielgabals, divi 7,92 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 25-30 km/h

Tanks "Pantera". Foto: U.S. Armijas signālu korpuss/AP

Pirmā Panzerkampfwagen (PzKpfw) V Panther - slavenā "Panther" - parādīšanās Austrumu frontē iekrīt Kurskas kaujā. Diemžēl padomju tankistiem un ložmetējiem jaunais vācu tanks bija pārāk izturīgs lielākajai daļai Sarkanās armijas ieroču. Bet pati Panther “iekoda” no tālienes: tās 75 milimetru lielgabals caurdūra padomju tanku bruņas no tādiem attālumiem, kuros jaunais vācu transportlīdzeklis viņiem bija neievainojams. Un šis pirmais panākums ļāva vācu pavēlniecībai runāt par T-5 (kā jauno tanku sauca padomju dokumentos) padarīšanu par galveno, nevis “veterānu” T-4.

Taču realitāte izrādījās savādāka. Lai gan Panther bija otrs visvairāk ražotais vācu tanks Otrā pasaules kara laikā un daži tanku eksperti to uzskata par labāko 40. gadu vidējo tanku, tas nevarēja izspiest T-4. Saskaņā ar izplatītu leģendu, Panther ir parādā savu dzimšanu padomju T-34. Teiksim, Berlīne, neapmierināta ar to, ka krieviem izdevās izveidot tanku, kas ir pārāk stingrs Vērmahtam, pieprasīja izveidot sava veida "vācu trīsdesmit četrus". Bet, kā zināms, vēlme atkārtot kaut ko ienaidnieka radītu noved pie tā, ka parādās jaudīgāks, bet modernizācijai mazāk piemērots ierocis: dizainerus tur netikumā prototipa īpašības un panākumi. tā dizains. Tas notika ar Panther: tai izdevās pārspēt sabiedroto vidējos tankus, tostarp T-34, taču līdz militārās karjeras beigām netika vaļā no tai raksturīgajiem trūkumiem. Un to bija daudz: spēkstacija, kas viegli sabojājās, sliežu rullīšu sistēmas pārmērīgā sarežģītība, ārkārtīgi augstās izmaksas un ražošanas darbietilpība utt. Turklāt, ja konfrontācijā ar tankiem Pantera sevi parādīja no labākās puses, tad artilērija tai bija nopietni bīstama. Tāpēc PzKpfw V bija visefektīvākie aizsardzībā un cieta ievērojamus zaudējumus uzbrukuma laikā.

7. Vācu vidējais tanks T-3

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 5865

Bruņojums: 37/50/75 mm lielgabals, trīs 7,92 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 15 km/h

Lai gan tas nebija tik masīvs kā T-4, Panzerkampfwagen (PzKpfw) III no 1941. gada vidus līdz 1943. gada sākumam veidoja Panzerwaffe flotes – Vērmahta tanku spēku – pamatu. Un iemesls visam ir padomju tradīcijai dīvainā tanka veida noteikšanas sistēma pēc ... ieročiem. Tāpēc jau no paša sākuma T-4, kuram bija 75 mm lielgabals, tika uzskatīts par smago tanku, tas ir, tas nevarēja būt galvenais transportlīdzeklis, un T-3, kuram bija 37 mm lielgabals. , piederēja vidējiem un pilnībā pretendēja uz galvenā kaujas tanka lomu.

Lai gan T-3 līdz Otrā pasaules kara sākumam jau bija ievērojami zemāks par jaunajiem padomju T-34 un KV tankiem, PzKpfw III skaits karaspēkā un to izmantošanas taktika attīstījās Eiropā. teātri, kas reizināts ar vācu tankkuģu bagātīgo kaujas pieredzi un izveidoto dažādu militāro nozaru mijiedarbības sistēmu, izlīdzināja viņu spējas. Tas turpinājās līdz 1943. gada sākumam, kad padomju tankkuģu vidū parādījās nepieciešamā kaujas pieredze un iemaņas, un tika novērsti agrīno sadzīves tanku modifikāciju trūkumi jaunajos. Pēc tam kļuva acīmredzamas padomju vidējo tanku priekšrocības, nemaz nerunājot par smagajiem. Un tas notiek neskatoties uz to, ka T-3 pistoles kalibrs tika secīgi palielināts vispirms līdz 50 mm un pēc tam līdz 75 mm. Bet līdz tam laikam progresīvākajam un labi attīstītākajam T-4 bija tāds pats lielgabals, un “trīskāršu” ražošana tika ierobežota. Bet automašīna, kas izcēlās ar izcilām veiktspējas īpašībām un kuru mīlēja vācu tankkuģi, nospēlēja savu lomu, kļūstot par vienu no Otrā pasaules kara simboliem.

8. Padomju smagais tanks KV

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 4532

Svars: 42,5-47,5 t

Bruņojums: 76/85 mm lielgabals, trīs 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4-5 cilvēki

"Klims Vorošilovs" - un tā apzīmē saīsinājumu KV - kļuva par pirmo padomju smago klasiskās shēmas tanku, tas ir, viena torņa, nevis vairāku torņu. Un, lai gan tā pirmās kaujas lietošanas pieredze 1939.-1940. gada ziemas kara laikā nebija tā labākā, jaunais auto tika nodots ekspluatācijā. Par to, cik pareizs šis lēmums, militāristi pārliecinājās pēc 1941. gada 22. jūnija: pat pēc vairākiem desmitiem vācu ieroču sitienu smagie KV turpināja cīnīties!

Bet necaurlaidīgais HF prasīja ļoti rūpīgu attieksmi pret sevi: smagai mašīnai spēka agregāts un transmisija ātri sabojājās, cieta dzinējs. Taču ar pienācīgu uzmanību un pieredzējušām ekipāžām pat pirmās sērijas KV tankiem izdevās nobraukt 3000 km bez dzinēja remonta. Jā, un ar savu galveno uzdevumu tieši atbalstīt uzbrūkošos kājniekus, mašīna tika galā lieliski. Viņa ilgu laiku varēja pārvietoties kājnieka ātrumā, ļaujot kājniekiem visu laiku slēpties aiz bruņām, kas bija pārāk izturīgas lielākajai daļai tajā laikā izplatītāko Vērmahta prettanku lielgabalu.

1942. gada vasarā, kad kļuva skaidrs, ka smagajiem tankiem, pat ja to galvenais uzdevums joprojām ir tiešs atbalsts kājnieku izrāvienam, vajadzētu būt lielākai manevrēšanas spējai un ātrumam, parādījās KV-1, tas ir, ātrgaitas. Pateicoties nedaudz plānākām bruņām un pārveidotajam dzinējam, ir palielinājies tā ātrums, jaunā ātrumkārba kļuvusi uzticamāka, kā arī pieaugusi kaujas izmantošanas efektivitāte. Un 1943. gadā, reaģējot uz Tigers parādīšanos, KV saņēma modifikāciju ar jaunu tornīti un jaunu 85 mm lielgabalu. Bet modificētais modelis ilgi nestāvēja uz konveijera: rudenī to nomainīja smagas IS sērijas tvertnes - daudz modernākas un efektīvākas.

9. Padomju smagais tanks IS-2

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 3475

Bruņojums: 122 mm lielgabals, 12,7 mm ložmetējs, trīs 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 10-15 km/h

Pirmie IS sērijas tanki - "Joseph Stalin" - tika izstrādāti paralēli KV tanku modernizācijai, kas tika aprīkoti ar jaunu 85 mm lielgabalu. Bet ļoti drīz kļuva skaidrs, ka ar šo lielgabalu nepietiek, lai cīnītos uz vienlīdzīgiem noteikumiem ar jaunajiem vācu Panther un Tiger tankiem, kuriem bija biezas bruņas un jaudīgāki 88 mm lielgabali. Tāpēc pēc simts un dažu IS-1 tanku izlaišanas tika pieņemts IS-2, bruņots ar 122 mm A-19 lielgabalu.

IS-2, kas ir neievainojams pret lielāko daļu Vērmahta prettanku lielgabalu un arī daudziem tankiem, varētu pildīt ne tikai bruņu vairoga, bet arī artilērijas atbalsta un prettanku ieroča lomu kājniekiem, kas to izmanto. 122 milimetru lielgabals ļāva atrisināt visas šīs problēmas. Tiesa, tas arī bija viens no būtiskiem IS-2 trūkumiem. Smagais lādiņa lielgabals, ko apkalpoja viens iekrāvējs, bija lēna šāviena, ļaujot tam izšaut ar ātrumu 2–3 šāvieni minūtē. No otras puses, nepārspējamās bruņas ļāva izmantot IS-2 jaunā lomā - kā bruņu bāzi uzbrukuma grupām, kas darbojas pilsētās. Kājnieku desantnieki aizstāvēja tanku no granātmetējiem un prettanku lielgabalu apkalpēm, un tankisti sadauzīja nocietinātos apšaudes punktus un kastes, atbrīvojot ceļu kājniekiem. Bet, ja kājniekiem nebija laika identificēt ar Faustpatron bruņotu granātmetēju, tad IS-2 tika pakļauts lielam riskam. Tvertnē ievietotās degvielas tvertnes padarīja to īpaši viegli uzliesmojošu (šoferis, kuram nebija savas lūkas un kurš pēdējais izgāja cauri tornītim, ļoti bieži gāja bojā ugunsgrēkā), kā arī uzsprāga munīcijas plaukts kaujas nodalījuma apakšā. kad to trāpa gandrīz garantēts kumulatīvs šāviņš, iznīcinot visu apkalpi.

10. Vācu smagais tanks "Tīģeris"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 1354

Bruņojums: 88 mm lielgabals, divi vai trīs 7,92 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 20-25 km/h

Tanks "Tīģeris". Foto: Vācijas Federālais arhīvs

Pretēji izplatītajam uzskatam, ka Panzerkampfwagen (PzKpfw) VI Tiger savu izskatu ir parādā Vācijas sadursmei, kas uzbruka PSRS ar jaunajiem padomju tankiem T-34 un KV, smaga izrāviena tanka izstrāde Vērmahtam sākās jau 1937. gadā. Līdz 1942. gada sākumam transportlīdzeklis bija gatavs, tas tika nodots ekspluatācijā ar PzKpfw VI Tiger indeksu, un pirmās četras tvertnes tika nosūtītas uz Ļeņingradu. Tiesa, šī pirmā cīņa viņiem bija neveiksmīga. Bet turpmākajās cīņās smagais vācu tanks pilnībā apstiprināja savu kaķu vārdu, pierādot, ka, tāpat kā īsts tīģeris, tas joprojām ir visbīstamākais "plēsējs" kaujas laukā. Īpaši tas bija jūtams Kurskas kaujas dienās, kur "tīģeri" bija ārpus konkurences. Bruņots ar garstobra lielgabalu, tanks ar jaudīgām bruņām bija neievainojams gan pret padomju tankiem, gan pret lielāko daļu prettanku lielgabalu, vismaz pierē un no tālienes. Un, lai no tuvas distances trāpītu viņam pa sānu vai pakaļgalu, tomēr bija jāpaspēj ieņemt tik izdevīgu pozīciju. Tas nebija viegls uzdevums: T-6 apkalpei, kā padomju dokumentos sauca "Tīģeri", bija lieliska kaujas lauka uzraudzības sistēma.

Tikai vēlāk, kad uz “tīģeriem” parādījās padomju IS-2, pašpiedziņas lielgabali ISU-152 un uz to bāzes izveidotie lielgabali BS-3. Nav nejaušība, ka ISU-152 un BS-3 karaspēka vidū saņēma cieņpilnu iesauku "asinszāle". Bet tas notika tikai 1944. gadā, un līdz tam laikam tanks PzKpfw VI bija ārpus konkurences. Pat šodien tas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem nacistiskās Vācijas un visa Otrā pasaules kara smagajiem tankiem. Tomēr “tīģeri” netika atbrīvoti tik daudz, lai izgatavotu šos dārgos - vienas automašīnas izmaksas sasniedza 800 000 reihsmarku un trīs reizes pārsniedza jebkura cita tā laika tvertnes izmaksas! - un jaudīgām mašīnām bija dramatiska ietekme uz kara gaitu.

ctrl Ievadiet

Pamanīja oš s bku Iezīmējiet tekstu un noklikšķiniet uz Ctrl+Enter

Analizējot padomju tautas uzvaras iemeslus Lielajā Tēvijas karā, var apsvērt daudzus faktorus, kas apliecina tā regularitāti un neizbēgamību. Tomēr papildus morālajam pārākumam, karavīru un virsnieku masveida varonībai, mājas frontes darbinieku varoņdarbam uzmanība jāpievērš arī tādai svarīgai kopējo panākumu sastāvdaļai kā karaspēka tehniskais nodrošinājums. Tanki bija galvenais sauszemes spēku triecienspēks Otrā pasaules kara laikā. PSRS jau trīsdesmito gadu beigās bija bruņota ar nepārspējamiem bruņumašīnu modeļiem. Neviena pasaules valsts ilgstoši nevarētu sasniegt šādu tehnoloģisko līmeni.

Pirmās tvertnes

Tanku būves pamatidejas veidojās sāpīgi, optimālo izvietojuma shēmu, aizsardzības pietiekamības kritēriju un manevrēšanas spējas attiecības pret ugunsspēku meklējumiem pavadīja daudzas kļūdas un atziņas. Bija svarīgi atrast labāko piekari ceļa riteņiem, pareizo piedziņas riteņu izvietojumu, aprēķināt pārnesumkārbu un izvēlēties atbilstošu kalibru torņu lielgabaliem. Pirmās PSRS tvertnes Renault ražoja ārzemēs, precīzāk, Francijā. Tie tika pārdēvēti par godu "brīvības cīnītāju biedriem Ļeņinam un Trockim", un tādi bija tikai divi. Padomju Krievijā nevarēja būt tanku masveida būvniecības pieredzes, un pirms revolūcijas šim jautājumam netika pievērsta pietiekama uzmanība. Taisnības labad jāatceras, ka 20. un 30. gados turpinājās diskusijas starp stratēģijas teorētiķiem par kavalērijas primāro nozīmi dziļās iebrukuma operācijās un aizsardzībā ne tikai mūsu valstī, bet arī ārzemēs. Bija jāsāk gandrīz no nulles.

20. gadi

Pirmskara kavalērijas atbalstītāju vainošana analfabētisma un retrogrādas domāšanas dēļ jau sen tika uzskatīta par abpusēji izdevīgu lietu. Starp tiem, protams, bija Budjonijs un Vorošilovs, savukārt Tuhačevskis, Bļučers, Uborevičs un pat Jakirs, kas cieta no Staļina, tikpat shematiski tika klasificēti kā “progresīvie”. Patiesībā "jāšanas" teorijas piekritējiem, protams, bija savi un diezgan smagi argumenti. 30. gadu sākumā bruņumašīnas bija, maigi izsakoties, nepilnīgas. Bruņas ir ložu necaurlaidīgas, pretējā gadījumā mazjaudas karburatora automašīnas dzinējs nevarēja izkustināt automašīnu no savas vietas. Arī bruņojums vairumā gadījumu bija slavenā "ratiņu-rostoviešu" līmenī. Degvielas un smērvielu piegādē radās loģistikas problēma, mašīna nav zirgs, ar zāli nevar pabarot. Un tomēr jau divdesmitajos gados parādījās pirmie PSRS tanki. Šo paraugu fotoattēli šodien nav iespaidīgi, un arī tehniskie parametri. Vairumā gadījumu viņi kopēja ārzemju analogus un nekādā veidā neizcēlās.

Kaut kas bija jāsāk. Par sākumpunktu var uzskatīt T-18, kas kļuva par pirmo masveidā ražoto padomju tanku. Tas tika ražots 1928-1931, tika izgatavoti 9 simti eksemplāru. Par šī padomju tanku būves "vectēva" pēctečiem var uzskatīt visus PSRS un Krievijas tankus. Tas pats Renault-17 kalpoja par pamatu tā izveidei. Dizaineru darbu sarežģīja nepieciešamība "izgudrot riteni no jauna", jo pēc pilsoņu kara ne visas detaļas un mezgli tika saglabāti. Tanks bija viegls, bruņojums sastāvēja no viena ložmetēja. Līdz konfliktam Hasana ezerā viņš palika dienestā, un šīs mašīnas galvenā vērtība ir tā, ka tā lika pamatus padomju tanku būves skolai.

Riteņu kāpurķēžu koncepcija

30. gadu vidus iezīmējās ar riteņu kāpurķēžu koncepcijas uzplaukumu. Tās būtība īsi tika samazināta līdz faktam, ka gaidāmajās ofensīvas operācijās ātrums būtu prioritārs veiksmes faktors, un automašīnas, kas pārvietojas pa Eiropas lielceļiem kā automašīnas, to spētu sasniegt. Bet labi ceļi vēl ir jāiet, pārvarot hronisko krievu neizbraucamību. Kāpuri varētu būt nepieciešami arī, lai šķērsotu nocietinātas teritorijas, tranšejas un grāvjus. Ienaidnieku nevajadzētu novērtēt par zemu, viņš noteikti izmantotu visas zināmās aizsardzības metodes.

Tā radās ideja par hibrīda šasiju, kas paredzēja iespēju uzbrukuma sākuma posmu veikt uz kāpurķēdēm, pēc tam tās nomest un pēc tam gūt panākumus, izmantojot faktiski riteņu tankus. PSRS ar atbrīvoto valstu nemiernieku proletariāta atbalstu gatavojās uzbrūkošam īslaicīgam karam svešā teritorijā, ko pavadīja nelieli zaudējumi.

T-29

T-29 kļuva par pirmo riteņu kāpurķēžu koncepcijas personifikāciju. Teorētiski viņš uzsūca visas sava laika vismodernākās tehniskās idejas, pat pārsniedzot tās. Torņa lielgabala kalibrs bija neiedomājams 30. gadu vidum, tas bija pat 76 mm, bija nedaudz lielāks nekā iepriekšējam T-28 modelim, un ar 30 mm bruņu biezumu tas varēja pārvietoties diezgan ātri, ne sliktāk kā tā laika PSRS vieglie tanki . Mašīnu pievīla ražošanas sarežģītība un zemā uzticamība, tā palika eksperimentāla, taču nevajadzētu par zemu novērtēt tās lomu.

Grotes noslēpumainā mašīna

Nezinātājs tanku vēstures sarežģītībā var uzskatīt, ka šī padomju modeļa nosaukums ir svešs. Savā ziņā tā ir.

Paralēli T-28 un T-29 PSRS norisinājās darbs pie vēl viena slepena projekta īstenošanas. Kļuvis par komunistu, vācu dizaineris Edvards Grote radīja savu auto mūsu valstī, izmantojot neparastas un pat revolucionāras pieejas. Dažus viņa sasniegumus vēlāk izmantoja padomju inženieri (piemēram, metinātās tehnoloģijas), savukārt citas viņa idejas netika turpinātas (spirālveida piekares veltņi un daudzpakāpju ieroču izvietojums). Diemžēl vācu inženiera Grottes tvertne cieta no pārmērīgas sarežģītības, bija dārga ražošanā un neuzticama.

Vairāku torņu SMK

Pirmie PSRS smagie tanki tika nosaukti noslepkavotā Ļeņingradas boļševiku līdera Sergeja Mironoviča Kirova vārdā. Pamatojoties uz jau pārbaudīto T-35 konstrukciju, tika izveidots līdzeklis ienaidnieka slāņaino nocietinājumu izlaušanai. Automašīnas masa bija 55 tonnas, tā bija bruņota ar diviem lielgabaliem (76 un 45 mm kalibrs), kas novietoti atsevišķos torņos. Sākotnējā shēmā tika pieņemts piecu torņu aprīkojums, taču svars samazinājās no skalas, un tas tika vienkāršots. SMK - visneparastākās PSRS tvertnes. Viņu fotogrāfijas sniedz priekšstatu, ka šo mašīnu manevrētspēja atstāj daudz ko vēlēties. Viņu siluets iemūžināts medaļas "Par drosmi" aversā. Lielajā Tēvijas karā šai kāpurartilērijas baterijai praktiski nebija jācīnās, taču Somijas kampaņas pieredze atklāja daudztorņu shēmas vispārējo konstruktīvo konceptuālo samaitātību.

Flote

Visi Otrā pasaules kara PSRS vieglie tanki tiek uzskatīti par novecojušiem, pat ņemot vērā to, ka to vecums 1941. gadā tika mērīts vairāku gadu periodā. Viņu bruņas bija pieticīgas, viņu bruņojums bija nepietiekams, vismaz pēckara vēsturnieki tā apgalvoja. BT sērija izrādījās maz noderīga valsts aizsardzībai, tā ir taisnība. Tomēr tas nemazina to tehniskās priekšrocības. Ar 45 mm lielgabalu pietika, lai sākotnējā karadarbības periodā iznīcinātu jebkuru vācu tanku. Šīs sērijas mašīnas lieliski parādīja sevi uzbrukuma operācijās Khalkhin Gol ļoti sarežģītos apstākļos. Tieši uz tiem tika pārbaudītas galvenās idejas, saskaņā ar kurām tika uzbūvētas visas nākamās PSRS tvertnes, ieskaitot transmisijas bloka aizmugurējo atrašanās vietu, slīpās bruņas un neaizstājamu dīzeļdzinēju. Mašīnu ātrums attaisnoja sērijas nosaukumu (BT-2 - BT-7), tas sasniedza 50 vai vairāk km / h (uz kāpurķēdēm), un pārsniedza 70 km / h uz riteņiem.

peldošs

Apgūstot plašas teritorijas, jebkuras valsts bruņotie spēki saskaras ar daudzu ūdens barjeru uzspiešanas problēmu. Parasti tas tiek atrisināts, piezemējoties un turot pie tiem placdarmu uz laiku, kas nepieciešams pontonu pārejas izveidošanai. Tiltu sagrābšanu var uzskatīt par ideālu gadījumu, bet atkāpšanās ienaidnieks, kas ir diezgan loģiski, cenšas tos iznīcināt pirms aiziešanas. Tieši pirms kara mūsu dizaineri radīja amfībijas tankus. Otrā pasaules kara PSRS, saskaņā ar oficiālo vēsturisko versiju, negaidīja, bet sagatavoja Sarkano armiju, lai pārvarētu daudzas upes un citas ūdenstilpes. T-38 un T-37 tika būvēti lielās sērijās (līdz 1938. gadam to bija vairāk nekā tūkstotis), un 1939. gadā tiem pievienoja T-40. Aizsardzībai tie bija maz noderīgi, bruņojums bija diezgan vājš (7,62 vai 12,7 mm ložmetējs), tāpēc kara sākuma posmā gandrīz visi transportlīdzekļi tika zaudēti. Starp citu, vācu Vērmahtam vispār nebija amfībijas tanku.

Galvenā tvertne T-34

Slavenākie un masveidā ražotie PSRS tanki 1941.–1945. gadā ir “trīsdesmit četri”. Karojošo valstu dizaineriem tā arī neizdevās izveidot labāko auto. Un runa nav par īpaši biezu aizsardzību vai unikālo pistoles kalibru. Šīs tvertnes galvenā priekšrocība bija tās pārsteidzošā izturība, mobilitāte, spēja atvairīt lādiņus un izgatavojamība. Tas viss tika panākts, pateicoties pareizajam mezglu izvietojumam. Dizaineri pazemināja siluetu, novietojot piedziņas veltņus aizmugurē un noņemot kardānvārpstu. Bruņu masa ir samazinājusies, ir uzlabojusies braukšanas veiktspēja. 1944. gada modifikācija saņēma lietu sešstūra tornīti un pistoli ar kalibru, kas palielināts līdz 85 mm. Par šo tanku ir daudz runāts un rakstīts, tas ir to pelnījis, pat neskatoties uz trūkumiem, bez kuriem tomēr nevar iztikt neviena tehnika.

T-44

T-44 kļuva par T-34 koncepcijas tālāku attīstību. Šī mašīna izcēlās ar vēl perfektāku izkārtojumu, jo īpaši dīzeļdzinējs tajā tika ievietots koaksiāli ar piedziņas veltņiem, perpendikulāri bruņu korpusa gareniskajai līnijai. Šis risinājums ļāva samazināt garumu (kā arī masu), uzlabot apdzīvojamību, pārvietot vadītāja lūku horizontālā plaknē torņa priekšā un atrisināt vairākas citas dizaina problēmas. KhTZ izgatavoja 190 T-44 eksemplārus līdz 1945. gada maijam. Pēc moderno T-54 tanku parādīšanās "četrdesmit četru" šasijas izdevās kalpot kā traktori, uz tiem tika uzstādīts dažādas palīgierīces. Ievērības cienīga ir arī T-44 kino karjera: spēlfilmu filmēšanai tās bieži tika "izdomātas" vācu "Panthers" vadībā.

"Klims" - smagākie tanki - 1941. gads

PSRS gatavojās sagraut ienaidnieka nocietinājumus svešā teritorijā. Līdz 1938. gada beigām, paralēli iepriekšminētajai QMS, Kirovas rūpnīca sāka konstruēt unikālu viena torņa KV mašīnu. Gadu vēlāk pirmie eksemplāri tika pārbaudīti diezgan kaujas apstākļos Karēlijā. Saskaņā ar izveidoto plānu 1940. gadā no konveijera noripoja vairāk nekā divi simti eksemplāru, un 1941. gadā tiem bija paredzēts saražot 1200 gabalus. Svars - 47,5 tonnas, ātrums - 34 km / h, torņa pistoles kalibrs - 76 mm. Nevienai armijai pasaulē nebija tādas mašīnas. Tās galvenais mērķis ir ielauzties slāņveida aizsardzībā, kas aprīkota ar jaudīgiem prettanku ieročiem. Tās bāzē parādījās arī citi Otrā pasaules kara tanki. Līdz karadarbības sākumam PSRS jau bija pārdomāta un perfekta tehnoloģiskā ķēde, kas ļāva izmantot veiksmīgo KV šasiju kombinācijā ar dažāda veida torņiem un dažādiem artilērijas ieročiem (KV-1 KV-2, KV). -3 utt.). Tik manevrējams smagais tanks nespēja izveidot nacistiskās Vācijas rūpniecību. Taču arī sabiedrotajiem antihitleriskajā koalīcijā tas neizdevās.

IS - Staļins metālā

Lai tanku nosauktu līdera vārdā, bija jābūt drosmei, taču arī ar to piesardzība nebija lieka. Tomēr Kirovas rūpnīcā bija abu priekšrocību īpašnieki. Bez šaubām, šie bija PSRS jaudīgākie un neievainojamākie tanki. Otrais pasaules karš jau bija pagriezis savu zvērīgo svārstu uz Rietumiem, padomju armija devās uzbrukumā, taču ienaidnieks joprojām bija spēcīgs un mēģināja vērst karadarbības gaitu sev par labu, atbrīvojot arvien jaunus briesmoņus ar pagarinātiem gariem stumbriem. - šautenes uz kaujas laukiem. 1943. gadā tika pabeigti IS-1 testi, kas bija dziļi modernizēta KV versija. Šai mašīnai bija salīdzinoši mazs kalibrs, tāpat kā jaunākajam T-34 modelim (85 mm). IS-2 bija šīs sērijas tālāka attīstība (kalibrs 122 mm), un IS-3 viņi nāca klajā ar jaunu frontālās bruņu atstarojošās virsmas formu, ko sauca par "līdakas degunu".

Pēc kara tika radīti daudzi izcili tanki, kas joprojām tiek uzskatīti par labākajiem pasaulē. Zinātnes un prakses pamatu bruņumašīnu ražošanā lika Otrā pasaules kara tanki. PSRS kļuva par vadošo tanku būves lielvalsti. Šī tradīcija turpinās arī jaunajā Krievijā.

Katram "Tīģerim" bija seši desmiti T-34, bet katram "Panther" - astoņi "Sherman"

Saskarsmē ar

Klasesbiedriem

Sergejs Antonovs

Padomju tanku kolonna virzās uz Ungheni pilsētu. TASS ziņu raidījumu pavairošana

Salīdzināt tankus, kas piedalījās Lielajā Tēvijas karā abās frontes pusēs, principā ir diezgan bezjēdzīgi. Galu galā, labākais, kā saka, ir ierocis, kas uzvarēja. Un divdesmitā gadsimta lielākā kara gadījumā godīgāk būtu teikt: labākais ierocis ir ierocis, ko uzvarētāji tur rokās. Varat salīdzināt vācu, padomju, britu un amerikāņu tankus bruņojuma, bruņu, vilces un svara attiecības un apkalpes komforta ziņā. Katram parametram būs līderi un autsaideri, bet beigās uzvaru izcīnīja antihitleriskās koalīcijas tanki. Tostarp tāpēc, ka viņu vienkārši bija daudz vairāk. Desmit masīvāko Lielā Tēvijas kara tanku kopējā izlaide ir vismaz 195 152 vienības. No tiem PSRS ir 92 077 tanki un 72 919 ASV, tas ir, četras piektdaļas, bet pārējā daļa ir Vācijas (21 881 tanks) un Lielbritānijas (8275 tanki) daļa.

No vienas puses, jāatzīmē, ka, piekāpjoties no kopējā saražoto tanku skaita, Vācija spēja tik efektīvi pārvaldīt pieejamos. No otras puses, Padomju Savienībai bija jāmaksā ar milzīgiem tanku zaudējumiem par tankkuģu zemo sagatavotības līmeni un kaujas pieredzi, ko viņi ieguva kara laikā. Taču zīmīgi, ka no desmit daudzskaitlīgākajiem Lielā Tēvijas kara un pat visa Otrā pasaules kara tankiem lielākā daļa ir iekļauta jebkurā "40. gadu labāko tanku" sarakstā. Kas ir likumsakarīgi: militāros apstākļos viņi veido tieši to ieroču masveida ražošanu, kas pierāda to efektivitāti un pārākumu kopumā.

1. Padomju vidējais tanks T-34

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 84 070 vienības

Svars: 25,6-32,2t

Bruņojums: 76/85 mm lielgabals, divi 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4-5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 25 km/h

Neviena tvertne pasaules tanku būves vēsturē nekad nav saražota tik kolosālos daudzumos. Vairāk nekā puse no gandrīz 85 000 "trīsdesmit četriem" ir pašas pirmās versijas modifikācijas - T-34-76 (leģendārā dizainera Mihaila Koškina ideja), kas bruņota ar 76 mm F-34 lielgabalu. Tieši šie tanki, kas līdz kara sākumam bija saražoti aptuveni 1800 vienību, sagādāja Vērmahta tankkuģus nepatīkamu pārsteigumu un piespieda Vāciju steigšus izdomāt veidus, kā padarīt viņu bruņumašīnas spējīgas ar vienlīdzīgiem nosacījumiem cīnīties pret krieviem. Tieši šīs mašīnas viņi nēsāja paši — vārda tiešākajā nozīmē! - un pirmo kara mēnešu smagums un neticamā spriedze, kas radās kara pagrieziena punktā, un metiena ātrums uz rietumiem, uz uzvaru.

T-34 patiesībā bija viens liels kompromiss: tam bija jābūt gan viegli izgatavojamam, gan remontējamam, pietiekami vieglam un tajā pašā laikā ar jaudīgām bruņām, salīdzinoši mazam, bet tajā pašā laikā ar augstu kaujas efektivitāti, viegli lietojamam. meistars , bet ar modernu aprīkojumu... Katrā no šiem parametriem un pat vairākos uzreiz T-34 ir zemāks par jebkuru no pārējām deviņām šīs kolekcijas tvertnēm. Bet, protams, viņš bija un paliek uzvarētāja tanks.

2. Amerikāņu vidējais tanks M4 "Sherman"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 49 234

Svars: 30,3t

Bruņojums: 75/76/105 mm lielgabals, 12,7 mm ložmetējs, divi 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 40 km/h

Tanks M4 "Sherman"

Tvertne M4 "Sherman". Foto: AP

Viņa vārds - "Sherman", par godu Amerikas pilsoņu kara varonim ģenerālim Viljamam Šermanam - M4 vispirms saņēma Apvienotajā Karalistē, un tikai pēc tam tas kļuva kopīgs visām šī modeļa tvertnēm. Un PSRS, kur Lend-Lease M4 tika piegādāti no 1942. līdz 1945. gadam, saskaņā ar indeksu to visbiežāk sauca par "emcha". Sarkanajā armijā esošo tanku skaita ziņā M4 bija otrajā vietā pēc T-34 un KV: PSRS karoja 4063 Šermaņi.

Šis tanks nepatika tā pārmērīgā augstuma dēļ, kas padarīja to ļoti labi pamanāmu kaujas laukā, un pārāk augsto smaguma centru, kā dēļ tanki bieži apgāzās pat pārvarot nelielus šķēršļus. Bet tas bija ļoti viegli kopjams un uzticams, ērts apkalpei un diezgan efektīvs cīņā. Galu galā šermaņu 75 un 76 mm lielgabali veiksmīgi iznīcināja vācu T-III un T-IV, lai gan tie izrādījās diezgan vāji pret tīģeriem un panterām. Interesanti ir arī tas, ka tad, kad padomju un Vācijas frontē sāka masveidā izmantot raķešu dzinēju granātmetējus "faustpatronus", tieši M4 tanki kļuva par pamatu cīņai ar granātmetējiem, kurus sauca par "slotu". Četri vai pieci ložmetēji, kas sēdēja uz tanka un bija piestiprināti ar formas jostām pie torņa kronšteiniem, atklāja uguni uz visām patvertnēm, kur varēja paslēpties ar "faustpatroniem" bruņotie vācieši. Un visa būtība bija apbrīnojamā Sherman gluduma dēļ: neviens cits Sarkanās armijas tanks neļautu ložmetējiem mērķēt ar pilnu ātrumu trakas kratīšanas dēļ.

3. Amerikāņu vieglais tanks "Stuart"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 23 685

Svars: 12,7t

Bruņojums: 37 mm lielgabals, trīs līdz pieci 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 20 km/h

Amerikāņu armijā vieglie tanki M3 "Stuart" parādījās 1941. gada martā, kad kļuva skaidrs, ka to priekšgājēji M2 nepārprotami neatbilst tā laika prasībām. Bet "divi" kļuva par pamatu "troikas" izveidošanai, mantojot gan tās priekšrocības - lielu ātrumu un darbības uzticamību, gan trūkumus - ieroču un bruņu vājumu un šausminošo šauru kaujas nodalījumu. Bet, no otras puses, tvertne bija nesarežģīta ražošanā, kas ļāva tai kļūt par masīvāko vieglo tanku pasaulē.

No gandrīz 24 000 Stjuartu galvenā daļa nonāca operāciju kinoteātros, kur cīnījās pati amerikāņu armija. Ceturtā daļa no M3 tika britiem, un padomju karaspēks bija otrais pēc Lend-Lease saņemto transportlīdzekļu skaita. 1237 (pēc Amerikas datiem, 1681, taču ASV tika ņemti vērā visi nosūtītie transportlīdzekļi, no kuriem daži tika iznīcināti kopā ar karavānas kuģiem) Visu modifikāciju Stjuarts tanki cīnījās Sarkanajā armijā. Tiesa, atšķirībā no šermaņiem viņi neizbaudīja tankkuģu cieņu. Jā, tie bija uzticami un vienkārši, taču varēja normāli pārvietoties tikai pa taisniem un platiem ceļiem, un uz šauriem un līkumotiem ceļiem slikti manevrēja un viegli apgāzās. To hermētiskums kļuva par lamuvārdu padomju tankistu vidū, un sānu nišās uzstādītie kursa ložmetēji nekavējoties tika izņemti pa daļām, lai netērētu patronas: šiem ložmetējiem vispār nebija tēmēkļu. Bet, no otras puses, M3 bija neaizstājami izlūkošanā, un to nelielais svars ļāva izmantot Stjuartus pat nosēšanās operācijām, kā tas notika nosēšanās laikā netālu no South Ozereykas Novorosijskas apkaimē.

4. Vācu vidējais tanks T-4

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 8686

Svars: 25t

Apkalpe: 5 cilvēki

Vācu valodā to sauca par Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV), tas ir, IV kaujas tanku, un padomju tradīcijās tas tika apzīmēts kā T-IV vai T-4. Tas kļuva par masīvāko Vērmahta tanku visā tās pastāvēšanas vēsturē un tika izmantots visos operāciju laukos, kur atradās vācu tankkuģi. T-4, iespējams, ir tāds pats vācu tanku vienību simbols, kāds T-34 kļuva padomju tankkuģiem. Jā, viņi patiesībā bija galvenie ienaidnieki no pirmās līdz pēdējai kara dienai.

Pirmie tanki T-4 pameta rūpnīcas vārtus 1937. gadā, bet pēdējie 1945. gadā. Astoņu pastāvēšanas gadu laikā tvertne ir daudzkārt uzlabota. Tātad, pēc tikšanās kaujā ar padomju T-34 un KV, viņš ieguva jaudīgāku ieroci, un bruņas kļuva arvien stiprākas, jo ienaidnieks ieguva jaunus līdzekļus cīņai ar PzKpfw IV. Pārsteidzoši, tas ir fakts: pat pēc jaudīgāku un jaudīgāku "Tīģeru" un "Panteru" parādīšanās T-4 palika par Vērmahta galveno tanku - tā modernizācijas potenciāls bija tik liels! Un, protams, šī bruņumašīna baudīja pelnītu tankkuģu mīlestību. Pirmkārt, tas bija ļoti uzticams, otrkārt, pietiekami ātrs, un, treškārt, tas bija ārkārtīgi ērts ekipāžai. Un ir skaidrs, kāpēc: cilvēku izvietošanas ērtības labad dizaineri atteicās no spēcīgajiem bruņu leņķiem. Tomēr tas kļuva arī par T-4 vājo vietu: gan sānos, gan pakaļgalā tiem viegli trāpīja pat 45 mm padomju prettanku lielgabali. Turklāt PzKpfw IV šasija izrādījās ne pārāk laba Krievijai ar saviem "ceļu vietā virzieniem", kas veica būtiskas korekcijas tanku formējumu izmantošanas taktikā Austrumu frontē.

5. Angļu kājnieku tanks "Valentine"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 8275 gab

Svars: 16t

Bruņojums: 40 mm lielgabals, 7,92 mm ložmetējs

Apkalpe: 3 cilvēki

Tanks "Valentine"

Tanks "Valentīns". Foto: AP

Paredzēts kājnieku atbalstam uzbrukuma laikā nocietinātajām pozīcijām, Valentine kļuva par masīvāko britu bruņumašīnu, un, protams, šie tanki tika aktīvi piegādāti PSRS saskaņā ar Lend-Lease. Kopumā uz padomju pusi tika nosūtīti 3782 Valentīna tanki - 2394 britu un 1388 samontēti Kanādā. Padomju-vācu fronti sasniedza par piecdesmit automašīnu mazāk: 3332 gab. Pirmā no tām trāpīja kaujas vienībām 1941. gada novembra pašās beigās, un, kā savos atmiņās raksta Maskavas kaujas vācu dalībnieki, viņiem neveicās vislabākajā veidā: sagūstītie padomju tankkuģi, viņi saka, lamāja. briti "tin" no visas sirds.

Tomēr, pēc tanku būves vēsturnieku domām, iemesls visam bija katastrofālā steiga, kuras dēļ ekipāžām vienkārši nebija laika apgūt tehniku, kā vajadzētu, un novērtēt visas tās iespējas. Galu galā tā nebija nejaušība, ka Valentīna tika ražota tik lielā sērijā. Pilnībā saskaņā ar Lielbritānijas kājnieku tanka koncepciju tas neatšķīrās ar lielu ātrumu, taču tas bija lieliski bruņots. Faktiski tas bija sava veida britu analogs padomju KV ar daudz vājāku pistoli un mazu ātrumu, bet daudz uzticamāku un kopjamāku. Pēc pirmās kaujas izmantošanas pieredzes Sarkanās armijas tanku vienību vadība atrada labu variantu šo transportlīdzekļu izmantošanai kaujā. Tos sāka palaist kopā ar padomju transportlīdzekļiem, kas vairāk pielāgoti karam Austrumu frontē, apvienojot tos ar manevrētspējīgākiem, bet mazāk aizsargātiem T-70 tipa vieglajiem tankiem Astrov. Vienīgās problēmas, ar kurām nevarēja tikt galā, bija vājie artilērijas ieroči un Valentīna šausminošais šaurums.

6. Vācu vidējais tanks "Panther"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 5976 gab

Svars: 45t

Bruņojums: 75 mm lielgabals, divi 7,92 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 25-30 km/h

Tanks "Pantera"

Tanks "Pantera". Foto: U.S. Armijas signālu korpuss/AP

Pirmā Panzerkampfwagen (PzKpfw) V Panther - slavenā "Panther" - parādīšanās Austrumu frontē iekrīt Kurskas kaujā. Diemžēl padomju tankistiem un ložmetējiem jaunais vācu tanks bija pārāk izturīgs lielākajai daļai Sarkanās armijas ieroču. Bet pati Panther “iekoda” no tālienes: tās 75 milimetru lielgabals caurdūra padomju tanku bruņas no tādiem attālumiem, kuros jaunais vācu transportlīdzeklis viņiem bija neievainojams. Un šis pirmais panākums ļāva vācu pavēlniecībai runāt par T-5 (kā jauno tanku sauca padomju dokumentos) padarīšanu par galveno, nevis “veterānu” T-4.

Taču realitāte izrādījās savādāka. Lai gan Panther bija otrs visvairāk ražotais vācu tanks Otrā pasaules kara laikā un daži tanku eksperti to uzskata par labāko 40. gadu vidējo tanku, tas nevarēja izspiest T-4. Saskaņā ar izplatītu leģendu, Panther ir parādā savu dzimšanu padomju T-34. Teiksim, Berlīne, neapmierināta ar to, ka krieviem izdevās izveidot tanku, kas ir pārāk stingrs Vērmahtam, pieprasīja izveidot sava veida "vācu trīsdesmit četrus". Bet, kā zināms, vēlme atkārtot kaut ko ienaidnieka radītu noved pie tā, ka parādās jaudīgāks, bet modernizācijai mazāk piemērots ierocis: dizainerus tur netikumā prototipa īpašības un panākumi. tā dizains. Tas notika ar Panther: tai izdevās pārspēt sabiedroto vidējos tankus, tostarp T-34, taču līdz militārās karjeras beigām netika vaļā no tai raksturīgajiem trūkumiem. Un to bija daudz: spēkstacija, kas viegli sabojājās, sliežu rullīšu sistēmas pārmērīgā sarežģītība, ārkārtīgi augstās izmaksas un ražošanas darbietilpība utt. Turklāt, ja konfrontācijā ar tankiem Pantera sevi parādīja no labākās puses, tad artilērija tai bija nopietni bīstama. Tāpēc PzKpfw V bija visefektīvākie aizsardzībā un cieta ievērojamus zaudējumus uzbrukuma laikā.

7. Vācu vidējais tanks T-3

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 5865

Svars: 25,9t

Bruņojums: 37/50/75 mm lielgabals, trīs 7,92 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 15 km/h

Lai gan tas nebija tik masīvs kā T-4, Panzerkampfwagen (PzKpfw) III no 1941. gada vidus līdz 1943. gada sākumam veidoja Panzerwaffe flotes – Vērmahta tanku spēku – pamatu. Un iemesls visam ir padomju tradīcijai dīvainā tanka veida noteikšanas sistēma pēc ... ieročiem. Tāpēc jau no paša sākuma T-4, kuram bija 75 mm lielgabals, tika uzskatīts par smago tanku, tas ir, tas nevarēja būt galvenais transportlīdzeklis, un T-3, kuram bija 37 mm lielgabals. , piederēja vidējiem un pilnībā pretendēja uz galvenā kaujas tanka lomu.

Lai gan T-3 līdz Otrā pasaules kara sākumam jau bija ievērojami zemāks par jaunajiem padomju T-34 un KV tankiem, PzKpfw III skaits karaspēkā un to izmantošanas taktika attīstījās Eiropā. teātri, kas reizināts ar vācu tankkuģu bagātīgo kaujas pieredzi un izveidoto dažādu militāro nozaru mijiedarbības sistēmu, izlīdzināja viņu spējas. Tas turpinājās līdz 1943. gada sākumam, kad padomju tankkuģu vidū parādījās nepieciešamā kaujas pieredze un iemaņas, un tika novērsti agrīno sadzīves tanku modifikāciju trūkumi jaunajos. Pēc tam kļuva acīmredzamas padomju vidējo tanku priekšrocības, nemaz nerunājot par smagajiem. Un tas notiek neskatoties uz to, ka T-3 pistoles kalibrs tika secīgi palielināts vispirms līdz 50 mm un pēc tam līdz 75 mm. Bet līdz tam laikam progresīvākajam un labi attīstītākajam T-4 bija tāds pats lielgabals, un “trīskāršu” ražošana tika ierobežota. Bet automašīna, kas izcēlās ar izcilām veiktspējas īpašībām un kuru mīlēja vācu tankkuģi, nospēlēja savu lomu, kļūstot par vienu no Otrā pasaules kara simboliem.

8. Padomju smagais tanks KV

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 4532

Svars: 42,5-47,5 t

Bruņojums: 76/85 mm lielgabals, trīs 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4-5 cilvēki

Padomju karaspēks virzās pēc smagajiem tankiem "KV"

Padomju karaspēks virzās pēc smagajiem tankiem "KV". Foto: Samariy Gurary / RIA Novosti

"Klims Vorošilovs" - un tā apzīmē saīsinājumu KV - kļuva par pirmo padomju smago klasiskās shēmas tanku, tas ir, viena torņa, nevis vairāku torņu. Un, lai gan tā pirmās kaujas lietošanas pieredze 1939.-1940. gada ziemas kara laikā nebija tā labākā, jaunais auto tika nodots ekspluatācijā. Par to, cik pareizs šis lēmums, militāristi pārliecinājās pēc 1941. gada 22. jūnija: pat pēc vairākiem desmitiem vācu ieroču sitienu smagie KV turpināja cīnīties!

Bet necaurlaidīgais HF prasīja ļoti rūpīgu attieksmi pret sevi: smagai mašīnai spēka agregāts un transmisija ātri sabojājās, cieta dzinējs. Taču ar pienācīgu uzmanību un pieredzējušām ekipāžām pat pirmās sērijas KV tankiem izdevās nobraukt 3000 km bez dzinēja remonta. Jā, un ar savu galveno uzdevumu tieši atbalstīt uzbrūkošos kājniekus, mašīna tika galā lieliski. Viņa ilgu laiku varēja pārvietoties kājnieka ātrumā, ļaujot kājniekiem visu laiku slēpties aiz bruņām, kas bija pārāk izturīgas lielākajai daļai tajā laikā izplatītāko Vērmahta prettanku lielgabalu.

1942. gada vasarā, kad kļuva skaidrs, ka smagajiem tankiem, pat ja to galvenais uzdevums joprojām ir tiešs atbalsts kājnieku izrāvienam, vajadzētu būt lielākai manevrēšanas spējai un ātrumam, parādījās KV-1, tas ir, ātrgaitas. Pateicoties nedaudz plānākām bruņām un pārveidotajam dzinējam, ir palielinājies tā ātrums, jaunā ātrumkārba kļuvusi uzticamāka, kā arī pieaugusi kaujas izmantošanas efektivitāte. Un 1943. gadā, reaģējot uz Tigers parādīšanos, KV saņēma modifikāciju ar jaunu tornīti un jaunu 85 mm lielgabalu. Bet modificētais modelis ilgi nestāvēja uz konveijera: rudenī to nomainīja smagas IS sērijas tvertnes - daudz modernākas un efektīvākas.

9. Padomju smagais tanks IS-2

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 3475

Svars: 46t

Bruņojums: 122 mm lielgabals, 12,7 mm ložmetējs, trīs 7,62 mm ložmetēji

Apkalpe: 4 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 10-15 km/h

Pirmie IS sērijas tanki - "Joseph Stalin" - tika izstrādāti paralēli KV tanku modernizācijai, kas tika aprīkoti ar jaunu 85 mm lielgabalu. Bet ļoti drīz kļuva skaidrs, ka ar šo lielgabalu nepietiek, lai cīnītos uz vienlīdzīgiem noteikumiem ar jaunajiem vācu Panther un Tiger tankiem, kuriem bija biezas bruņas un jaudīgāki 88 mm lielgabali. Tāpēc pēc simts un dažu IS-1 tanku izlaišanas tika pieņemts IS-2, bruņots ar 122 mm A-19 lielgabalu.

IS-2, kas ir neievainojams pret lielāko daļu Vērmahta prettanku lielgabalu un arī daudziem tankiem, varētu pildīt ne tikai bruņu vairoga, bet arī artilērijas atbalsta un prettanku ieroča lomu kājniekiem, kas to izmanto. 122 milimetru lielgabals ļāva atrisināt visas šīs problēmas. Tiesa, tas arī bija viens no būtiskiem IS-2 trūkumiem. Smagais lādiņa lielgabals, ko apkalpoja viens iekrāvējs, bija lēna šāviena, ļaujot tam izšaut ar ātrumu 2–3 šāvieni minūtē. No otras puses, nepārspējamās bruņas ļāva izmantot IS-2 jaunā lomā - kā bruņu bāzi uzbrukuma grupām, kas darbojas pilsētās. Kājnieku desantnieki aizstāvēja tanku no granātmetējiem un prettanku lielgabalu apkalpēm, un tankisti sadauzīja nocietinātos apšaudes punktus un kastes, atbrīvojot ceļu kājniekiem. Bet, ja kājniekiem nebija laika identificēt ar Faustpatron bruņotu granātmetēju, tad IS-2 tika pakļauts lielam riskam. Tvertnē ievietotās degvielas tvertnes padarīja to īpaši viegli uzliesmojošu (šoferis, kuram nebija savas lūkas un kurš pēdējais izgāja cauri tornītim, ļoti bieži gāja bojā ugunsgrēkā), kā arī uzsprāga munīcijas plaukts kaujas nodalījuma apakšā. kad to trāpa gandrīz garantēts kumulatīvs šāviņš, iznīcinot visu apkalpi.

10. Vācu smagais tanks "Tīģeris"

Kopējais saražoto visu modifikāciju cisternu skaits: 1354

Svars: 56t

Bruņojums: 88 mm lielgabals, divi vai trīs 7,92 mm ložmetēji

Apkalpe: 5 cilvēki

Ātrums nelīdzenā apvidū: 20-25 km/h

Tanks "Tīģeris"

Tanks "Tīģeris". Foto: Vācijas Federālais arhīvs

Pretēji izplatītajam uzskatam, ka Panzerkampfwagen (PzKpfw) VI Tiger savu izskatu ir parādā Vācijas sadursmei, kas uzbruka PSRS ar jaunajiem padomju tankiem T-34 un KV, smaga izrāviena tanka izstrāde Vērmahtam sākās jau 1937. gadā. Līdz 1942. gada sākumam transportlīdzeklis bija gatavs, tas tika nodots ekspluatācijā ar PzKpfw VI Tiger indeksu, un pirmās četras tvertnes tika nosūtītas uz Ļeņingradu. Tiesa, šī pirmā cīņa viņiem bija neveiksmīga. Bet turpmākajās cīņās smagais vācu tanks pilnībā apstiprināja savu kaķu vārdu, pierādot, ka, tāpat kā īsts tīģeris, tas joprojām ir visbīstamākais "plēsējs" kaujas laukā. Īpaši tas bija jūtams Kurskas kaujas dienās, kur "tīģeri" bija ārpus konkurences. Bruņots ar garstobra lielgabalu, tanks ar jaudīgām bruņām bija neievainojams gan pret padomju tankiem, gan pret lielāko daļu prettanku lielgabalu, vismaz pierē un no tālienes. Un, lai no tuvas distances trāpītu viņam pa sānu vai pakaļgalu, tomēr bija jāpaspēj ieņemt tik izdevīgu pozīciju. Tas nebija viegls uzdevums: T-6 apkalpei, kā padomju dokumentos sauca "Tīģeri", bija lieliska kaujas lauka uzraudzības sistēma.

Tanki ir milzīgs ierocis, pasaules lielvaru spēka un spēka simbols. Krievija leģendāro tanku skaita ziņā ir lielvalsts.

MS-1 (T-18)

MS-1 (T-18) kļuva par pirmo masveidā ražoto padomju tanku. Kopumā tika saražotas aptuveni 960 vienības. Pirmo reizi kaujās MS-1 tika izmantoti konfliktā uz CER 1929. gadā, kad 9 tanku uzbrukums lika ķīniešu kājniekiem lidojumam. 30. gadu otrajā pusē - 40. gadu sākumā ievērojama daļa šo transportlīdzekļu tika izmantoti kā fiksēti apšaudes punkti uz robežas Tālajos Austrumos un Karēlijas zemes šaurumā. Reizēm ir atsauces uz MS-1 dalību karadarbībā Lielā Tēvijas kara pirmajos mēnešos. Līdz mūsdienām kā muzeja eksponāti un pieminekļi ir saglabājušies ne vairāk kā 10 MS-1.

BT-7

BT-7 ir ātra tvertne. Viņa militārā debija notika 1938. gada vasarā pret Japānas karaspēku netālu no Khasan ezera. Tomēr BT-7 izrādījās labākais gadu vēlāk Mongolijā kaujās pie Khalkhin Gol, kur stepēs pilnībā izpaudās šī tanka lielais ātrums un manevrētspēja. BT-7 veiksmīgi darbojās Sarkanās armijas kampaņas laikā Polijā 1939. gada septembrī, kad mobilo tanku grupu straujā virzība uz priekšu ļāva paralizēt iespējamo Polijas karaspēka aktīvās darbības. Lielā Tēvijas kara sākumposmā BT-7 kaujas īpašību ziņā nebija zemāks par lielāko daļu vācu tanku un tika izmantots līdz 1942. gada pirmajai pusei.

Pēdējā epizode BT-7 kaujas biogrāfijā bija padomju un Japānas karš 1945. gada augustā-septembrī.

Tolaik šie jau novecojušie tanki bija daļa no tanku pulku otrajiem bataljoniem un veica izrāvienu jaudīgākiem T-34 un IS-2.

T-34/76

T-34/76. Viena no labākajām vidējām tvertnēm 1940. gadā. Apvienota laba bruņu aizsardzība un jaudīgi ieroči. Tanka 76 mm lielgabals varētu efektīvi tikt galā gan ar darbaspēku, gan aprīkojumu. Vismaz līdz 1942. gada vidum ienaidnieks maz varēja viņam pretoties. Bieži vien T-34, saņēmis daudzus trāpījumus, palika ekspluatācijā.

Rezultatīvākais padomju tankkuģis, kurš cīnījās uz T-34, D.F.Lavrinenko (4.tanku brigāde), no 1941.gada oktobra līdz decembrim iznīcināja vai atspējoja 52 divus vācu tankus.

Līdz ar ienaidnieka smagās tehnikas parādīšanos 1943. gadā T-34 tika pakļauts arī nopietnai modernizācijai. Tika pastiprināta bruņu aizsardzība, tika pievienots piektais apkalpes loceklis, un tanks tika bruņots ar jaunu 85 mm lielgabalu, kas spēj trāpīt gandrīz visiem vācu tankiem nelielos un vidējos attālumos. Frontē sāka ierasties jauni T-34/85 no 1944. gada marta. T-34 izrādījās ne ideāls daudzējādā ziņā, taču to bija viegli izgatavot un apgūt, kā arī masīvākā tvertne pasaulē. 20. gadsimta otrajā pusē T-34 tika izmantoti konfliktos līdz 90. gadiem (karš Dienvidslāvijā).

KV-1

KV-1 - padomju smagais tanks. Pirmie KV izturēja militāros testus Padomju-Somijas kara pēdējās nedēļās. No 1941. gada jūnija KV varēja uzskatīt par vienu no spēcīgākajiem smagajiem tankiem pasaulē. Ir labi zināms gadījums 1941. gada jūnijā Rassenaya rajonā, kad viens KV-1 gandrīz divas dienas važīja vācu divīzijas darbības. Vienā no Vācijas dokumentiem bija norādīts:

“Praktiski nebija līdzekļu, kā tikt galā ar briesmoni. Tvertni nevar apiet, ap purvainu reljefu. Munīciju nevarēja ienest, smagi ievainotie mirst, tos nevarēja izņemt. Mēģinājums iznīcināt tanku ar uguni no 50 mm prettanku akumulatora no 500 metru attāluma izraisīja lielus apkalpes un ieroču zaudējumus. Tvertne netika bojāta, neskatoties uz to, ka, kā izrādījās, saņēma 14 tiešos sitienus. No tiem uz bruņām bija tikai iespiedumi.

Kad 88 milimetru lielgabals tika nogādāts 700 metru attālumā, tanks mierīgi nogaidīja, līdz tas tika novietots vietā un iznīcināja. Sapieru mēģinājumi iedragāt tanku bija nesekmīgi. Uzlādes bija nepietiekamas milzīgajiem kāpuriem. Beidzot viņš kļuva par viltības upuri. 50 vācu tanki izlikās uzbrukumu no visām pusēm, lai novērstu uzmanību. Zem seguma viņiem izdevās virzīties uz priekšu un nomaskēt 88 mm lielgabalu no tvertnes aizmugures. No 12 tiešajiem trāpījumiem 3 pārdūrās bruņās un iznīcināja tanku.

Diemžēl lielākā daļa KV tika zaudēta nevis kaujas, bet gan bojājumu un degvielas trūkuma dēļ. 1943. gada beigās KV nomainīja smagie IS tanki.

IS-2

IS-2 ("Jāzeps Staļins") smagais tanks. Tas tika izveidots, lai izlauztos cauri stipri nocietinātām ienaidnieka pozīcijām un cīnītos ar smagajiem ienaidnieka tankiem. Ir zināms gadījums, kad operācijas Ļvova-Sandomierz laikā divi IS-2, rīkojoties no slazda, divu dienu laikā iznīcināja 17 vācu tankus un pašpiedziņas lielgabalus. IS-2 izrādījās neaizstājams kā uzbrukuma ierocis, lai izlauztos cauri ienaidnieka aizsardzībai, īpaši Berlīnes virzienā un netālu no Kēnigsbergas. Pēckara periodā tanks tika modernizēts un oficiāli palika ekspluatācijā līdz 1995. gadam.

T-72 - galvenā tvertne. Šīs tvertnes ražošana tiek izmantota kopš 1973. gada. Kopš Libānas konflikta 1982. gadā T-72 ir aktīvi izmantots karos Tuvajos Austrumos un bijušās PSRS teritorijā. Ievērības cienīgas ir četru krievu tanku grupas darbības kapteiņa Jurija Jakovļeva vadībā 2008.gada augustā, kas divas dienas cīnījās ielu kaujās Chinvali. Zaudējot vienu tanku (viens apkalpes loceklis tika ievainots), grupa nodrošināja Krievijas miera uzturētāju izvešanu, iznīcinot vismaz 8 ienaidnieka tankus un kaujas mašīnas.

Par tankiem Lielajā Tēvijas karā

(Ar Sergeja V. Strojeva komentāru)

Ar tādiem tankiem mēs sākām karu. Uz padomju tanka T-26 vācu karavīri.

Viegls padomju tanks BT-7 kara sākumā. Aiz diviem ielauzās miskastē BT-7.

Šādi tanki tika izveidoti, lai cīnītos ar vājāka ienaidnieka kājniekiem, bet ne, lai cīnītos ar spēcīgāka ienaidnieka jaudīgākajiem tankiem. Šie ātrie tanki bija piemēroti, lai vajātu ienaidnieka nejauši atkāpušos kājniekus, kuriem nebija prettanku ieroču. Bet Sarkanā armija atkāpās 1941.-1942.

Vidēja padomju tanka T-34-76. Sliktāks par vācu T-4, bet labāks par vācu T-3

Savādi, bet Hitlers par šiem tankiem nezināja un to parādīšanās, lai arī ierobežotā skaitā, bija šoks vācu pavēlniecībai, jo pirmajos kara mēnešos T-34 lielgabalu bruņojums bija jaudīgāks nekā vācu tankiem. 1941. gada tanku dueļos ar T-34 vāciešus glāba lielā kaujas pieredze, tanku apkalpju saskaņotība kaujā, DIVVIRZIENU SAZIŅAS KLĀTNE ar visiem tankiem (kā tas nebija padomju tanku vados, rotās). , bataljoni), tanka komandiera neesamība T-34 apkalpē, kas samazināja padomju tanku vienību kaujas efektivitāti kaujā. Vienības komandiera tanks izcēlās ar augsto antenu, un vācieši vienmēr centās to iznīcināt vispirms, pēc tam pārējie tanki, kuriem bija liegta pat vienvirziena saziņa ar komandieri, faktiski zaudēja vienoto vadību un cīnījās paši. .

Šis trūkums tika novērsts tikai T-34-85 pēc šausmīgiem zaudējumiem Kursk Bulge līdz 1944. gada janvārim.

Vidēja vācu tanka T-3 (Panzer-III). Pirmo kara mēnešu galvenais vācu tanks.

Atsauces materiāls

1941. gada 1. jūnijā Sarkanās armijas tanku flote sastāvēja no 23 106 tanki, no kuriem 18 691 ir kaujas gatavībā jeb 80,9%. Piecos pierobežas laistīšanas rajonos (Ļeņingradas, Baltijas, Rietumu spec., Kijevas spec. un Odesā) atradās 12.782 tanki, tai skaitā kaujas gatavībā - 10.540 jeb 82.5% (remontam līdz ar to bija nepieciešami 2.242 tanki). Lielākā daļa tanku (11 029) bija daļa no divdesmit mehanizētā korpusa (pārējie bija daļa no dažām šautenes, kavalērijas un atsevišķām tanku vienībām). No 31. maija līdz 22. jūnijam šie rajoni saņēma 41 KB, 138 T-34 un 27 T-40, tas ir, vēl 206 tankus, kā rezultātā to kopējais skaits sasniedza 12 988. Būtībā tās bija novecojušas T-26 un BT vieglās tvertnes..

jauns smagie tanki KB un vidējie tanki T-34 bija 549 un 1.105, attiecīgi. 1941. gada 1. jūnijā . Sarkanās armijas tanku flote sastāvēja no 23 106 tankiem, no kuriem 18 691 jeb 80,9% bija kaujas gatavībā. Piecos pierobežas laistīšanas rajonos (Ļeņingradas, Baltijas, Rietumu spec., Kijevas spec. un Odesā) atradās 12.782 tanki, tai skaitā kaujas gatavībā - 10.540 jeb 82.5% (remontam līdz ar to bija nepieciešami 2.242 tanki). Lielākā daļa tanku (11 029) bija daļa no divdesmit mehanizētā korpusa (pārējie bija daļa no dažām šautenes, kavalērijas un atsevišķām tanku vienībām). No 31. maija līdz 22. jūnijam šie rajoni saņēma 41 KB, 138 T-34 un 27 T-40, tas ir, vēl 206 tankus, kā rezultātā to kopējais skaits sasniedza 12 988.

Mehanizētā korpusa tanku un motorizēto divīziju sastāvā T-34 piedalījās kaujās, tēlaini izsakoties, no pirmajām nacistu Vērmahta iebrukuma mūsu valstī stundām.

Saskaņā ar štatu datiem 1940. gadā divās korpusa tanku divīzijās bija jābūt 375 tankiem katrā, bet motorizētajā - 275 tankiem. No tiem T-34 attiecīgi 210 un 17. Pārējie bija BT, T-26, bet tanku divīzijā - vēl 63 KV. Seši tanki korpusa vadībā papildināja savu kopējo skaitu līdz 1031, no kuriem 437 bija T-34. Nav grūti aprēķināt, cik procentus tie 1,105 T-34 sastāvēja no regulārā spēka divdesmit MK. Tas ir vienāds ar 5,4 procentiem!

Lielākajai daļai korpusa nebija tanku, kādiem bija paredzēts. Piemēram, 9., 11., 13., 18., 19. un 24. MK bija 220-295 tanki, savukārt 17. un 20., kuriem bija attiecīgi 63 un 94 tanki, kopumā bija tikai sarakstā iekļautie mehanizētie korpusi, bet patiesībā tā nebija. Šo, pārsvarā jaunizveidoto vai vēl veidojošo formējumu korpusu un divīziju komandieriem, galvenokārt nāca no kavalērijas vai kājnieku vienībām, nebija pieredzes mehanizēto formējumu vadīšanā. Apkalpes joprojām maz pārvaldīja jaunās mašīnas. Vecajām, lielākoties, bija nepieciešams remonts, bija ierobežots motora resurss. Tātad lielākā daļa mehanizētā korpusa nebija īpaši kaujas gatavībā. Tas ir saprotams. Īsā laikā (vairākos mēnešos) praktiski nebija iespējams izveidot tik lielu mehanizēto korpusu skaitu. Šo un citu iemeslu dēļ pirmo kara dienu kaujās mūsu tanku formējumi cieta smagus un neatgriezeniskus zaudējumus.

Jau augustā, piemēram, 6., 11., 13., 14. MK, kas bija Rietumu frontes sastāvā, zaudēja ap 2100 tanku, t.i. 100 procenti no pieejamajām mašīnām. Viņu apkalpes uzspridzināja daudzas tvertnes, jo tās nevarēja pārvietoties darbības traucējumu vai degvielas trūkuma dēļ... http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/050_t34.htm

Sākot ar 1943. gadu, vācu karaspēkam pārejot uz pozicionālo aizsardzību, izrāviens kļuva par galveno padomju karaspēka uzbrukuma kaujas veidu. Lai to veiksmīgi īstenotu, it īpaši ar padziļinātu aizsardzību, ieskaitot stabilas pozīcijas, bija obligāti jākoncentrē spēcīgi līdzekļi, lai iznīcinātu un apspiestu ienaidnieka šaušanas punktus un darbaspēku, augsts uzbrukuma ātrums, kā arī drosmīgs iniciatīvas manevrs kaujas laukā. Panākumu atslēga bija kājnieku tiešā atbalsta tanku (AES) iesaistīšana galveno uzbrukumu virzienos, konsekventi palielinot tanku un pašpiedziņas lielgabalu blīvumu izrāviena zonās un nodrošinot ciešu tanku mijiedarbību ar visiem spēkiem. un kaujā iesaistītie līdzekļi. Pavadot kājniekus visā galvenās aizsardzības līnijas dziļumā, smagie tanki IS-85, IS-122, pašpiedziņas artilērijas stiprinājumi ISU-122 un ISU-152 veica ejas dzeloņstieplēs; iznīcināja ienaidnieka uguns ieročus un darbaspēku, atvairīja kājnieku un tanku pretuzbrukumus.

Turklāt pašpiedziņas artilērijas uzdevums ietvēra nocietinājumu iznīcināšanu un cīņu pret tankiem un pašpiedziņas lielgabaliem.

No 1944. gada sākuma pozicionālās aizsardzības izrāviena laikā kājnieku tiešam atbalstam tika izmantoti atsevišķi aizsargu smago tanku pulki (OGv.TTP), bet no 1944. gada decembra — atsevišķas aizsargu smago tanku brigādes (OGv.TTBr). (Vācieši nekad nespēja izveidot smago tanku tanku brigādes. Smago tanku trūkuma dēļ. Smago tanku pulki "Tīģeris" tika pievienoti tanku korpusam, sastāvēja no vidējiem tankiem. S. Stroev). Viņiem bija paredzēti tanki IS-85 un IS-122. Pēc valsts ziņām, pulka sastāvā bija četras tanku rotas (katrā pa pieciem transportlīdzekļiem), ložmetēju rota, tehniskā nodrošinājuma rota, vadības vads, sapieru un saimnieciskais vads un pulka medicīnas centrs (PMP). Katrā pulkā bija jābūt 374 personālam un 21 IS tankam, ieskaitot komandiera tanku. Kad tie tika izveidoti, šiem pulkiem nekavējoties tika piešķirts goda nosaukums "Aizsargi", jo tiem tika uzticēts visgrūtākais uzdevums - kopā ar kājniekiem un artilēriju izrāvienu no ienaidnieka iepriekš sagatavotās aizsardzības un viņa izveidotajām lauka nocietinātajām zonām. ... http://www.otvaga2004. narod.ru/publ_w1/2006-06-26_is1.htm

====================================================================================

S. Strojeva komentārs

Jāatzīmē, ka smagie tanki ar mums un vāciešiem galvenokārt tika izmantoti līdzīgā veidā: galveno vidējo tanku pastiprināšanai kaujā. Vācieši arī izveidoja atsevišķus T-6 smago tanku pulkus no Tīģeriem. Parasti to numerācija sākās ar skaitli 5.

Smagais vācu tanks "Tīģeris". Iznāca atsevišķos eksemplāros tālajā 1942. gadā.

Hitlers aizkavēja Kurskas kaujas sākumu, gaidot, kad ieradīsies vēl smagie Tiger tanki. Bet, neskatoties uz to līdzdalību kā pastiprinājuma pulki, "tīģeru" loma nebija tik liela, kas attaisnotu Vācijas ofensīvas datuma pārcelšanu uz 1943. gada jūliju, kas ļāva padomju armijai izveidot stratēģisku aizsardzību dziļums uz Kurskas izceļas. Ofensīvas sākumam karstajās jūlija dienās bija vēl viens negaidīts efekts. Vācu tanki visi bija ar benzīna dzinējiem, un benzīns šausmīgā karstumā viegli iztvaikoja, un bieži vien vācu tanks aizdegās no padomju šāviņa, kas nevarēja iekļūt smagā tanka bruņās, bet aizdedzināja benzīna tvaikus. Karā visu nevar paredzēt...

Smagais padomju tanks IS-2. Viņš iekļuva frontē pēc Kurskas kaujas

Piemēram, 502. smago tanku pulks "Tīģeris" "iedegās" no Kurskas izspieduma līdz kaujām Vācijā... Mūsu smago tanku pulki "automātiski" kļuva par aizsargiem, vāciešu vidū tie bija arī "sargi" - ka ir, tās tika veidotas kā militārās SS vienības - tas ir, nevis SS drošības vienības, bet gan militārās vienības, kuras sākotnēji tika izveidotas kā elites militārās vienības.

Dažām SS tanku formācijām bija augsta reputācija un tās izcēlās kaujās. Piemēram, 2. SS tanku korpuss, kas gandrīz izlauzās cauri visām trim aizsardzības līnijām uz dienvidiem no Prohorovkas un pēc tam pašā pirmajā padomju 5. gvardes tanku armijas pretuzbrukuma dienā iznīcināja līdz pusei pretuzbrukuma padomju tankiem. 5. gvardes tanku armija.Tur lielu lomu spēlēja pats korpusa komandieris - Hausers, kurš vairākus gadus burtiski audzināja savus tankkuģus. 1943. gada 11. jūlijā viņa tanki apstājās uz nakti, lai no rīta atsāktu ofensīvu un izlauztos cauri pēdējai aizsardzības līnijai pie Prohorovkas. Bet vācu izlūkdienesti ziņoja par tanku dzinēju radīto troksni no padomju puses, un pulksten 12 naktī Hauzers izlūkošanai nosūtīja Panther tanku bataljonu, kas sadūrās ar 5. gvardes tanku armijas tankiem, kas devās uz sākuma pozīcijām rīta ofensīvai.

Padomju vieglais tanks T-70, plaši izmantots tanku kaujās uz Kurskas ievērojamākās vietas.

Šī viegli bruņumašīna ar vāju ieroci bija viegls mērķis vāciešiem.

Vācieši pēc stundu ilgas kaujas atkāpās savās neveiksmīgās rīta ofensīvas sākotnējās pozīcijās, jo situācija bija mainījusies. Tankuģi, kas atgriezās no kaujas izlūkošanas, ziņoja komandierim par situāciju: padomju tanki gatavojas masveida uzbrukumam.Jau vienos naktī Hausers deva pavēli atcelt gatavošanos ofensīvai un steidzami sagatavot tanku aizsardzības pozīcijas. un prettanku lielgabali, lai satiktu padomju tankus ar uguni no vietas.

Vācieši prata ātri pāriet no uzbrukuma uz aizsardzību. Līdz rītam daži viņu tanki tika ierakti zemē līdz pat tornītim un prettanku artilērija bija sagatavota padomju tanku uzbrukumam. Un, kad 5. gvardes armija no rīta devās uzbrukumā, bez izlūkošanas un bez artilērijas sagatavošanas, to sagaidīja uguns siena. Padomju tankkuģu un pašpiedziņas ložmetēju zaudējumi bija briesmīgi. Pretuzbrukums kliboja. Vāciešus nevarēja kustināt. Lielākā daļa padomju tanku un visi pašpiedziņas artilērijas (viegli bruņotie) lielgabali tika iznīcināti.

Bet padomju karaspēka pārākums tanku un kājnieku skaitā no Stepes frontes rezervēm tomēr piespieda vāciešus pēc 5 dienu ilgām aizsardzības kaujām organizēti atkāpties uz Belgorodu, no kurienes viņi sāka savu ceļu. ofensīva 1943. gada 5. jūlijā Kurskas izvirduma dienvidu pusē. Vācieši ieķīlējās mūsu aizsardzībā uz 35-50 kilometriem, un spēku nevienlīdzības dēļ līdz 17. jūlijam, kā arī lielajiem zaudējumiem tankos un īpaši kājniekos, baidījās no triecieniem zem savas dzegas pamatnes, viņu "Mazais Kurskas izspiedums". Tāpēc viņi deva priekšroku frontes izlīdzināšanai un izvairīties no iespējamās daļas savu vienību un formējumu taktiskas ielenkšanas, lai gan nedēļu pirms tam vāciešiem vēl izdevās ielenkt vienu padomju strēlnieku korpusu, kuram ar lieliem zaudējumiem izdevās daļēji izkļūt no. šis ielenkums Kurskas salaenta dienvidu pusē. Kurskas izspieduma ziemeļu pusē vāciešiem bija pieticīgāki panākumi nekā dienvidu pusē.

Mēs neko daudz nezinām par kauju realitāti Kurskas bulgā. Pat Staļins viņus nepazina. Jo zaudētie vairāk nekā 300 tanki četrās neauglīgās ofensīvas stundās 12. jūlijā - Rokosovskim tas bija ļoti bīstami un viņš par šiem zaudējumiem ziņoja Staļinam, bet izstiepjot tos uz 2-3 dienām "sīvām kaujām ar vācu tankiem " .... Viņš baidījās par savu galvu... Un ne velti. Pat 3 dienās šādi zaudējumi tankos noveda Staļinu intensīvu dusmu stāvoklī. Bet Rokossovskis izdzīvoja ...

Padomju laikos tika rakstīti daudzi mīti par Kurskas izspiedumu un Prohorova tanku sadursmes kauju...Tikai tagad tiek atvērti arhīvi un patiesība sāk kļūt pieejama militārajiem vēsturniekiem.Diez vai var apšaubīt, ka vācieši pat 1943. gadā pārspēja Sarkanās armijas vadību un kontroli pār tanku karaspēku (īpaši mobilajā karā) un vadības un kontroles organizāciju kopumā. Bet 1943. gadā padomju karavīri jau saprata, ka diez vai viņi spēs izdzīvot šādā slaktiņā. Un, ja jūs nomirstat, jums ir jānogalina pēc iespējas vairāk vāciešu. Abas puses cīnījās ārkārtīgi nikni, taču divu kara gadu laikā vācieši zaudēja savus pirmās klases 1940. gada modeļa kājniekus un kompensēja šos zaudējumus ar mazāk kaujas gatavām aizvietotājiem. Kad Sarkanā armija izveidoja savu pirmo tanku armiju, vācieši ar nicinājumu rakstīja: "Krievi ir radījuši instrumentu, kuru viņi nevar spēlēt." No 1943. gada vidus šis krievu "instruments" arvien biežāk spēlēja bēru maršu vāciešiem.

Vāciešu vidū parādoties vidēji smagajam tankam "Panther" un ļoti smagajam tankam "Tiger", tanku bilance bruņumašīnu kvalitātes ziņā sāka mainīties par labu vāciešiem, taču ne uz ilgu laiku. Jau 1944. gada janvārī – februārī frontē sāka ierasties modernizētie tanki T-34-85, ar jaudīgāku 85 mm lielgabalu, ar jaudīgāku bruņu aizsardzību un visbeidzot ar vietu tanka komandierim. T-34-76 tankā komandierim nebija vietas, lai gan Halders savā dienasgrāmatā jau 1941. gada rudenī rakstīja, ka komandiera neesamība T-34 nopietni samazina tanka apkalpes kaujas spējas un šo tanku izmantošanas efektivitāte kaujā. Bet pat Kurskas izspiedumā 1943. gada jūlijā padomju tankkuģiem bija jācīnās ar T-34-76 un vieglajiem T-70 tankiem, kas varēja iesist Tīģeri sānos no mazāk nekā 300 metru attāluma, kamēr Tiger varētu tos dabūt līdz divu kilometru attālumā. Tanku duelis viena kilometra attālumā izvērtās par padomju tanku šaušanu bez zaudējumiem vai bojājumiem vācu smagajiem tankiem. Tomēr krievu karavīri un komandieri pretojās.

Vidēji modernizēts padomju tanks T-34-85. Viņš iekļuva frontē 1944. gada janvārī.

Padomju karavīra drosme un nelokāmība izjauca operāciju Citadele, kuras sabrukums nozīmēja radikālu pagrieziena punktu visā karā pret vāciešiem. Vāciešiem vairs nebija spēka tik stratēģiskai uzbrukuma operācijai. Iniciatīva pilnībā pārgāja Sarkanās armijas rokās.

Vācu tanks T-IV

Vācu vidējais tanks T-4 ar apkalpi.

Dažos memuāros lasīju, ka padomju tanku komandieri dažreiz izmantoja šo sagūstīto T-IV tanku kā komandtanku. Tas bija ietilpīgāks nekā mūsu T-34-76, un tam bija labāka bruņu aizsardzība. Plus viņa komandiera kupols, kura nebija mūsu T-34-76 līdz 1944. gadam. Plus labs radio.... Plus laba optika, labi tēmēkļi.... Plus 1942. gada garstobra lielgabals. Tas bija labs tanks... Vācieši to sērijveidā ražoja līdz pašām kara beigām. . Vācu T-3 un īpaši Čehoslovākijas t -38 bija ievērojami vājāki.

Galvenais vācu vidējais tanks T-4. Tas tika ražots masveidā līdz kara beigām.

Starp citu, arī vācieši "nekavējās" savos kaujas formējumos izmantot sagūstītos padomju T-34. Tas bija īpaši ērti ofensīvas laikā, kad T-34 ar vācu apkalpi varēja pietuvoties padomju tankiem, artilērijai vai kājniekiem un pēkšņi atklāt uguni burtiski no tuva attāluma. Īpaši šādi gadījumi notika kauju laikā pie Kurskas izspieduma, kur nakts kaujas nebija nekas neparasts.

Par padomju sagūstītajiem tankiem arābu un Izraēlas karā 1973. gadā.

Sagūstītajiem padomju tankiem bija izšķiroša loma 1973. gada arābu un Izraēlas karā. Viņiem bija izšķiroša loma krustojumu uztveršanā caur Suecas kanālu, kad Sagūstītie padomju tanki ar Izraēlas apkalpēm "miermīlīgi ieradās" uz krustojumiem no Izraēlas un pēkšņi atklāja uguni. Izdzīvojušie arābi aizbēga, un pārejas ieņēma Izraēlas armija, kā rezultātā arābu 2. panzeru armija, kas jau bija pārgājusi uz kanāla "Izraēlas" krastu, tika atdalīta no aizmugures vienībām: no munīcijas un degvielas. Ēģiptiešiem acīmredzot nebija iespējas būvēt jaunas pārejas pāri kanālam. Tādējādi arābu veiksmīgi uzsāktais 1973. gada karš ar vienu sagrābto padomju tanku bataljona vienu tanku triecienu Ēģiptes krustojumos caur Suecas kanālu tika pilnībā zaudēts.

Par Panther tankiem

Formāli vidējs, bet diezgan smags vācu tanks "Panther" (T-5).

Tas tika izveidots pēc Hitlera pasūtījuma kā "dziļi modernizēts T-34". Tam bija ļoti labs garstobra lielgabals, laba bruņu aizsardzība (tātad arī tanka svars). Bet tam nebija dīzeļdzinēja, kā T-34, jo vāciešiem nebija pietiekami daudz dīzeļdegvielas. Tas viss bija paredzēts dīzeļdegvielas zemūdenēm.

Attiecībā uz T-5 Panther joprojām nav skaidri definēts secinājums - cik labs tanks tas bija. Ir pārmetumi par tā uzticamību, ritošo daļu. Grūti pateikt, cik tas bija labāks par T-4, jo T-4 tika ražots un efektīvi izmantots līdz kara beigām. Varbūt tas ir saistīts arī ar to, ka "Panther" joprojām bija "mitrums", bet T-IV bija tehnoloģiski progresīvs ražošanas tanks... Bet šeit ir tas, kas ir ievērojams - veidojot jaunas SS divīzijas, piemēram, piemēram, 12. Panzeru divīzija SS "Hitler Youth" galu galā viņus apbruņoja ar "Panterām". Ir skaidrs, ka elites SS karaspēks nebūtu piekritis sliktam tankam, ja viņiem būtu labāks. Jā, un vācu tankkuģu atmiņās, kā likums, uz "Panterām" cīnījās tanku dūži. Arī "Tīģeri" tika ne tik maz izlaisti (lai gan daudz mazāk kā "Panthers"), bet gan tankkuģu memuāri, kuri cīnījās uz "Tīģeriem" , nekur neesmu redzējis, izņemot vienas epizodes aprakstu, 1944. gada vasarā.

12. SS tankkuģu tankkuģi "Hitler Youth" formācijā pie savām "Panterām".

Divīzija ir karojusi galvenokārt Rietumu frontē kopš sabiedroto desanta Normandijā. Neskatoties uz to, ka apkalpēs strādāja ļoti jauni tankkuģi vecumā no 17 līdz 18 gadiem, kuri bija izgājuši sešu mēnešu apmācību, divīzija cīnījās nelokāmi. Līdz 1944. gada beigām cilvēkiem un tankiem tas bija gandrīz pilnībā izsists. Tas tika reorganizēts un nosūtīts uz Austrumu fronti Ungārijā. Līdz 1945. gada maijam divīzijā palika dzīvs mazāk nekā 500 karavīru un apakšvirsnieku un tikai 1 tanks. (1944. gada jūlijā bija 16 tūkstoši cilvēku)

Smagais tanks "Tīģeris". Tiešā šāviena attālums ir vairāk nekā divi kilometri.

Šo epizodi ar smagajiem tankiem "Tigr" un IS-2 aprakstīja viens tankkuģis no viena "Tiger" apkalpes, kurš stāvēja augstā krūmājā un gaidīja savus upurus - T-34 tankus. Kad viens tanks T-34 tomēr parādījās uz līdzena lauka, vidējā attālumā no slazda, vācu "Tīģeris" no slazda izdarīja pirmo redzes šāvienu uz "ēsmu" - padomju tanku, kas parādījās uz lauka, bet pēc dažām sekundēm visa "Tīģera" apkalpe zaudēja samaņu no lielkalibra lādiņa IS-2 tieša trāpījuma "Tīģerim". Šis lādiņš arī šāva uz vācu smago tanku "Tiger" ar smago padomju tanku. IS-2, kas ARĪ stāvēja slazdā un arī medīja, bet ne vidējiem tankiem, proti, šim "Tīģerim", pagaidām veiksmīgi slēpās slazdā. (Tomēr padomju tankisti iemācījās cīnīties !!). Izņemot šo epizodi, es nekur citur nesastapu tankkuģu notis no "Tīģera". Diez vai tas ir negadījums.Acīmredzot vācu SS tanku dūži šajā kara posmā joprojām deva priekšroku smagajām Panterām, un Vērmahta tanku divīzijās palika labi tanki T-4.

Smags padomju izrāviena tanks IS-2 ar karaspēku uz bruņām. 1945. gads "Uz Berlīni!"

Starp citu, epizodē ar "Tīģeri" pēc tieša IS-2 lādiņa trāpījuma "Tīģeris" tika nosūtīts uz kapitālo remontu, un visa apkalpe tika nosūtīta uz slimnīcu, taču neviens no apkalpes nav miris. visi bija pamatīgi šokēti.

Šī tanka bruņu aizsardzība bija ļoti jaudīga, lai gan tanka svara dēļ tā samazināja tanka dzinēja kalpošanas laiku un ļāva to izmantot tālu no jebkura reljefa. Tā aprakstīta epizode, kurā padomju tankkuģi T-34-85 gaidīja vācu smago tanku rīta uzbrukumu, iepriekš savus tankus ar siena kaudzēm sametuši tā, ka no siena kaudzēm neizcēlušies pat tanku lielgabali, un sakariem starp tankiem, komandieri rāpoja pa lauku, lai viņus neredzētu no otras upes puses.

Sākoties uzbrukumam, tīģeri veiksmīgi izlauza nelielu upi, bet priekšējam tankam Tiger bija nepieciešama aptuveni pusstunda, lai uzkāptu šīs upes padomju krasta kalnā, jo smagais Tīģeris uzrāpās kalnā pa upes smiltīm. ar lielām grūtībām. Kad smilšainajā nogāzē, kurā bija grūti manevrēt, sakrājās pietiekams skaits ienaidnieka tanku, padomju tankisti atklāja uguni no tuva attāluma. Vācu tanku uzbrukums tika atsists ar lieliem tanku zaudējumiem vāciešiem.

Par tanku frontālo remontu

Neatgriezeniski zaudējumi tankos bija atkarīgi no tā, kurš atstāja kaujas lauku uz nakti

Pirmajos divos kara gados, kad vācieši virzījās uz priekšu, kaujas lauks parasti palika aiz muguras, un viņi naktī ar traktoriem izvilka savus salauztos tankus, lai tos salabotu un atgrieztu kaujā. Dažreiz dienas laikā. Nopietnu bojājumu gadījumā avarējuši tanki tika nosūtīti uz remonta bāzēm tālāk no frontes līnijas un pat uz Vāciju. Padomju tankus T-34, kas bija remontējami, vācieši paņēma un pēc tam izmantoja arī kaujās. Tvertņu remontam vācieši izveidoja labiekārtotus darbnīcas 25-30 km attālumā. no frontes līnijas, kur strādāja gan vācu mehāniķi, gan padomju karagūstekņi – bijušie tankisti. Vācieši uzskatīja, ka krievu tanku mehāniķi ir labāki par krievu tankkuģiem. Krievu mehāniķu kvalifikācija vāciešiem neradīja šaubas. Vācieši novērtēja arī sagūstītos 1938. gada padomju ieročus ar kalibru no 76 līdz 85 mm. Bet vāciešu atkāpšanās laikā to izmantošanu ierobežoja šāviņu trūkums.

Pagrieziena punkts karā kopumā un mobilo tanku karā bija Kurskas kauja. It īpaši tās dienvidu pusē. No 1943. gada 5. jūlija līdz 12. jūlijam vācu tanku un mehanizētais karaspēks lēnām izlauzās cauri trim stratēģiskās aizsardzības līnijām. Nedēļu ilgas cīņas laikā vācieši pārrāva divas padomju stratēģiskās aizsardzības līnijas, un vācieši tajās nostiprinājās. Ofensīva bija lēna, taču kaujas lauks parasti palika vai nu aiz vāciešiem, vai arī tas attēloja naksnīgo nieku zemi, no kuras gan vācieši, gan padomju tankisti mēģināja izvilkt sagrauto tehniku ​​zem ienaidnieka javas un ložmetēju uguns. Šajā laikā vācieši jau mēģināja izvilkt savus tankus, un padomju vara, ja iespējams, uzspridzināja jaudīgas sauszemes mīnas, pēc kurām tanks pārvērtās par metāllūžņu kaudzi. No 12. līdz 17. jūlijam kaujas ritēja ar mainīgiem panākumiem bez liela progresa abās pusēs, un 17. jūlijā vācieši sāka organizētu atkāpšanos uz savām sākotnējām pozīcijām uz Belgorodu. Kopš šī brīža sagrauti vācu tanki būtībā kļuva par padomju trofejām, jo ​​vācieši atkāpās līdz pašām kara beigām. Atsevišķi vācu pretuzbrukumi un pat padomju vienību ielenkšana joprojām bija vietējie panākumi. Kas pēc tam deva ceļu tālākai atkāpšanās virzienā uz Rietumiem.

"Tīģeris" un citas bez cīņas notvertās bruņutehnikas apskatāmas Kubas tanku muzejā inka.

* * *

Dievs sargā Krieviju!