Smogs Apvienotajā Karalistē 1952. gadā. Dzeltena migla. Kā Lielā varēja uz visiem laikiem mainīt Lielbritāniju. Smogs ir tikai dūmi un migla

1952. gada 5. decembrī notika viens no sliktākajiem vides notikumiem Anglijas vēsturē. “Lielais smogs” (eng. Great Smog) blīvi aptvēra Londonu četras dienas un izklīda tikai līdz 9. decembrim. Notikušais bija īsta katastrofa, kurā gāja bojā 12 000 cilvēku un skāra vairāk nekā 100 000, kas tika uzskatīta par mūsdienu vides (vides) kustības sākumpunktu.

1. 1952. gada decembra sākumā Londonā nolaidās auksta migla. Ārkārtīgi zemās temperatūras dēļ pilsētnieki apkurei sāka izmantot ogles lielākos daudzumos nekā parasti. Aptuveni tajā pašā laikā tika pabeigts pilsētas elektrotransporta (tramvaju) aizstāšanas process ar dīzeļdegvielas autobusiem.

2. Ieslēgti ar smagāku aukstā gaisa slāni, sadegšanas produkti gaisā dažu dienu laikā sasniedza ārkārtēju koncentrāciju.

3. Migla bija tik bieza, ka traucēja automašīnu kustībai. Koncerti tika atcelti, filmas tika pārtrauktas, jo telpās viegli iekļuva smogs. Reizēm skatītāji vienkārši neredzēja skatuvi vai ekrānu biezā priekškara dēļ. Līdz piektdienas vakaram migla sabiezēja tik ļoti, ka redzamības robeža tika samazināta līdz pieciem metriem. Daži pilsētnieki, izgājuši no mājas, nevarēja atrast ceļu atpakaļ; necaurredzamā smoga apmulsuši, viņi varēja staigāt tikai ar rokām uz tuvāko māju sienām.

4. Daudzi valkāja speciālas maskas no marles, un daži aizsedza seju ar parastajiem šallēm vai šallēm, bet nelīdzēja ne viens, ne otrs - nebija ko elpot.

5. Sākumā pilsētnieku reakcija bija mierīga, jo Londonā miglas nav retums. Taču turpmākajās nedēļās pilsētas medicīnas dienestu apkopotā statistika atklāja katastrofas nāvējošo raksturu, zīdaiņu, vecāka gadagājuma cilvēku un elpceļu slimību slimnieku nāves gadījumu skaits sasniedza 4000. Nākamajās nedēļās un mēnešos nomira vēl aptuveni astoņi tūkstoši cilvēku.

6. Nepatīkama necaurredzama migla jau gadsimtiem ir bijusi viena no Londonas pazīmēm. Dikenss rakstīja par Anglijas galvaspilsētas miglu, kurš to nosauca par "Londonas personības daļu", Konans Doils rakstīja stāstos par Šerloku Holmsu, bet Roberts Stīvensons "Doktora Džekila un Haida kunga dīvainajā lietā". Migla ir tāds pats Anglijas īpašums kā vecās Londonas vai karaliskās ģimenes arhitektūra.

7. Bet vārds "smogs" (toksisks dūmu un izplūdes gāzu maisījums ar miglu) parādījās tikai četrdesmit piecus gadus pirms aprakstītajiem notikumiem, un to 1905. gadā laida apgrozībā doktors Henrijs de Vo.

8. Sestdien, 1952. gada 6. decembrī, Sadler Wells teātrī La Traviata tika pārtraukta vidū sakarā ar to, ka skatītāji pēkšņi sāka klepot. Bieza kodīga migla lēnām piepildīja zāli, un kļuva gandrīz neiespējami redzēt ainu no galerijas.

9. Tajos “lielā smoga” laikos Londonas slimnīcas ātri piepildījās ar upuriem ar elpceļu slimībām, un mirstības līmenis pilsētā sāka pieaugt. Sākumā šie fakti neguva publicitāti, taču pēc dažām dienām izrādījās, ka apbedītājiem beigušies zārki, bet floristi – sēru vainagi. Ātrajai palīdzībai nebija laika nokļūt līdz slimajiem – visa pilsēta stāvēja vienā lielā sastrēgumā, nespējot pakustēties. Cilvēki mira no nosmakšanas.

10. Šīs nežēlīgās mācības izraisītais šoks lika cilvēkiem mainīt attieksmi pret gaisa piesārņojumu. Katastrofa lika pasaulei saprast, ka šī problēma rada tūlītējus draudus cilvēku dzīvībai. Ir pieņemti jauni vides standarti, lai ierobežotu netīrās degvielas izmantošanu rūpniecībā un aizliegtu kvēpus saturošas izplūdes gāzes. Veiktie pasākumi ietver Tīra gaisa likuma (1956. un 1968. gada izdevumi) un līdzīga Londonas pilsētas likuma (1954. gada) pieņemšanu.

Atnesot aukstu un bezvēja laiku, virs pilsētas sakrājās piesārņotāji – galvenokārt ogles, veidojot biezu smoga slāni. Tas ilga no piektdienas, 1952. gada 5. decembra, līdz otrdienai, 9. decembrim, pēc tam laika apstākļi mainījās un migla pacēlās.

Lai gan smogs pasliktināja redzamību un arī iekļuva telpās, pilsētnieku reakcija bija mierīga, jo Londonā miglas nav retums. Taču turpmākajās nedēļās pilsētas medicīnas dienestu apkopotā statistika atklāja katastrofas nāvējošo raksturu, līdz 8. decembrim nāves gadījumu skaits starp zīdaiņiem, vecāka gadagājuma cilvēkiem un tiem, kas slimo ar elpceļu slimībām, sasniedza četrus tūkstošus; saslima vairāk nekā 100 tūkstoši cilvēku. Vēlāki pētījumi liecina, ka kopējais nāves gadījumu skaits bija ievērojami lielāks, aptuveni 12 000.

Lielais smogs tiek uzskatīts par sliktāko gaisa piesārņojuma notikumu Apvienotajā Karalistē, un tas ir vissvarīgākais, ņemot vērā ietekmi uz vides izpēti, valdības rīcību un sabiedrisko komunikāciju par tīra gaisa un cilvēku veselības saistību. Tas izraisīja vairākas likumdošanas izmaiņas, tostarp Tīra gaisa likuma pieņemšanu 1956. gadā.

Notikumu gaita

Piesārņojuma cēloņi

1952. gada decembra sākumā Londonā nolaidās auksta migla. Aukstuma dēļ pilsētnieki apkurei sāka izmantot ogles lielākos daudzumos nekā parasti. Pēckara britu ogles kopumā bija sliktas kvalitātes, saturēja sēru (ekonomisku apsvērumu dēļ tika eksportētas augstākas kvalitātes ogles), kas palielināja sēra dioksīda saturu dūmos. Lielajā Londonā atradās arī daudzas ar oglēm kurināmas spēkstacijas, tostarp Fulhamas, Batersī, Benksaidas un Kingstonas pie Temzas; tie arī palielināja piesārņojumu. Turklāt piesārņojumu radīja transportlīdzekļu izplūdes gāzes – īpaši ar dīzeļdegvielu darbināmi autobusi, kas nesen aizstāja tramvajus – un citi rūpnieciski un komerciāli avoti. Vēji arī atnesa piesārņotu gaisu pāri Lamanšam no kontinentālās Eiropas industriālajiem reģioniem.

Laikapstākļi

1952. gada 4. decembrī Londona nokļuva anticiklona zonā, kas izraisīja temperatūras inversiju: ​​stāvošs aukstais gaiss atradās zem siltā gaisa slāņa ("pārsega"). Iegūtā migla, kas sajaukta ar skursteņa dūmiem, putekļiem, transportlīdzekļu izplūdes gāzēm un citiem piesārņotājiem, piemēram, sēra dioksīdu, veidoja pastāvīgu smogu, kas nākamajā dienā apņēma galvaspilsētu. Kvēpu daļiņas piešķīra tai dzeltenmelnu krāsu, tāpēc arī iesauka "zirņa zirnis" ( vēstules. Zirņu zupa). Praktiskais mierīgums neļāva miglas izplatīšanos un ļāva tajā turpināt uzkrāties piesārņotājiem.

Situācija Londonā

Lai arī iepriekš Londonā bijuši gadījumi, kad stipra migla, šoreiz smogs bijis blīvāks un saglabājies ilgāk.

Migla bija tik bieza, ka apgrūtināja automašīnu kustību. Pārstāja darboties sabiedriskajā transportā, izņemot metro; drīz vien ātrā palīdzība pārstāja darboties, tāpēc slimnīcās bija jāierodas pašiem iedzīvotājiem. Koncerti tika atcelti, filmas tika pārtrauktas, jo telpās viegli iekļuva smogs. Skatītāji dažreiz vienkārši neredzēja skatuvi vai ekrānu blīvā priekškara dēļ.

Ietekme uz veselību

Paša smoga laikā Londonas iedzīvotāji nebija panikas stāvoklī. Tomēr dažu nākamo nedēļu laikā apkopotā statistika liecina, ka migla nogalinājusi 4000 cilvēku. Lielākā daļa upuru bija bērni vai veci cilvēki vai cilvēki ar elpošanas traucējumiem. 1953. gada februārī pulkvežleitnants Liptons ziņoja Pārstāvju palātai, ka, pēc viņa teiktā, smogs izraisījis 6000 nāves gadījumu, kā arī to, ka viņa laikā 25 000 cilvēku devās slimības atvaļinājumā.

Lielāko daļu nāves gadījumu izraisīja elpceļu infekcijas, smoga izraisītu plaušu infekciju izraisītas mehāniskas elpceļu obstrukcijas ar strutas recekļiem; šāds stāvoklis organismā var izraisīt hipoksiju. Galvenās plaušu infekcijas ir bronhopneimonija un akūts strutains bronhīts uz hroniska bronhīta fona.

Mūsdienīgākos pētījumos upuru skaits tiek dēvēts par lielu, pēc aprēķiniem gāja bojā ap 12 000 cilvēku. Saskaņā ar 2016. gada pētījumu Lielajam smogam bija ilgtermiņa ietekme uz londoniešu veselību. Tādējādi astmas attīstības iespējamība bērniem, kuriem bija smogs nepilna gada vecumā, bija par 20 procentpunktiem augstāka nekā vienaudžiem, kuri nebija pakļauti lielajam smoga iedarbībai (23% pret 3%).

Jauni likumi

Bojāgājušo skaits licis izdzīvojušajiem pārdomāt savu attieksmi pret vidi un gaisa piesārņojumu, jo ir pierādīts, ka šī problēma rada tūlītējus draudus cilvēku dzīvībām.

Ir pieņemti jauni vides standarti, lai ierobežotu netīrās degvielas izmantošanu rūpniecībā un aizliegtu kvēpus saturošas izplūdes gāzes.

Kopš 1952. gada sākās vides likumu pieņemšana. Tika pieņemts Londonas pilsētas likums (1954. gads) un 1956. un 1968. gada likums par tīru gaisu; tas ir samazinājis gaisa piesārņojumu. Māju īpašniekiem tika sniegti finansiāli stimuli, lai ar oglēm kurināmo atklātu uguni aizstātu ar alternatīvām (gāzes plīšu uzstādīšanu).

Skatīt arī

• Smogs Maskava  (2010) — kūdras purva ugunsgrēku izraisīts smogs

Piezīmes

1. Mišela L. Bela, Devra L. Deivisa, Tonijs Flečers. Retrospektīvs mirstības novērtējums no 1952. gada Londonas smoga epizodes: Gripas un vides piesārņojuma nozīme. - 2004. - T. 112, izdevums. viens . - S. 6-8. - DOI:10.1289/ehp.6539. - PMID 14698923 .
2. Vēsturiskā smoga nāves gadījumu skaits pieaug — BBC
3. Makijs, Robins un Taunsends, Marks. Lielais smogs  ir vēsture, bet  netīrs gaiss joprojām nogalina(Angļu) . Novērotājs(2002. gada 4. novembris). Skatīts 2013. gada 28. novembrī.
4. Meisons, Naidžels; Hjūzs, Pēteris; Makmilans, Rendāls. Ievads vides fizikā. - CRC, 2001. - P. 112-113.

Cilvēks joprojām ir smilšu grauds dabas priekšā. Tomēr tajā pašā laikā vietējā mērogā viņam izdevās kļūt par īstu apkārtējās pasaules saimnieku: viņš maina upju gaitu, būvē milzīgus rezervuārus, kas ietekmē veselu reģionu klimatu, un pat izdevās izveidot cilvēku. - radīja dabas parādību, par kuru viņa vienkārši neiedomājās. Mēs runājam par tādu parādību kā ... dūmu migla, ko sauc par angļu vārdu "smogs".

Vai smogs ir tikai dūmi un migla?

Šī parādība ir britu darbs, tāpēc viņi pirmie nosauca šādu dabas parādību, taču vēlāk šis vārds piekliboja. Šī parādība ir milzīga, un pats galvenais - ļoti kaitīga veselībai. Dūmu un miglas maisījums, nosēdoties uz cilvēka plaušām, var izraisīt nopietnas saslimšanas, turklāt kaujas kaklā un degunā, izraisa asaras, saindē visu apkārtējo dzīvo. Londonieši visvairāk baidās no smoga, un tam viņiem ir viss iemesls. Fakts ir tāds, ka viņi dzīvo piejūras klimata zonā, kur spēcīga migla nav nekas neparasts. Turklāt klimats ir diezgan auksts, kas nozīmē, ka, lai nesasaltu, ir jāsildās ar oglēm. Dūmi no daudziem skursteņiem sajaucas ar miglu, un, tā kā vēja nav, smogs nekur neizklīst un karājas gaisā kā smags mākonis.

Smoga dēļ krēsla iestājas agrāk. Putekļains mitrums ielīst cauri katrai mājas plaisai. Iziet ārā šajā laikā ir bīstami un dažreiz pat vienkārši neiespējami. Grūti saprast, uz kuru pusi iet. Viss apkārt ir tīts dzeltenā biezā mitrumā. Autobusi apstājas, kur vien var. Konduktori ar lāpām un laternām rokās iet autobusu priekšā ar ieslēgtiem lukturiem. Reizēm jāpavada pasažieri desmit un vairāk kilometru garumā, ja viņš pa ceļam uz pilsētu viņus apdzina. Smogs it kā veido blīvu gaisa aizkaru, kurā tiek noslīcinātas skaņas un kur vienkārši nav iespējams normāli elpot.

Bargais decembra sākums – Londonas smogs 1952. gads

Agrāk galvaspilsētu Londonu smogs apmeklēja diezgan bieži. Turklāt ir gadījumi, kad šī parādība ieguva patiesi katastrofālus apmērus un veidoja īstu katastrofu. Šodien tur viss ir savādāk. Tomēr londonieši uz visiem laikiem atcerēsies piecas dienas un naktis, no 1952. gada 5. līdz 9. decembrim, kad visu šo daudzo miljonu pilsētu apņēma biezs necaurejams smogs. Lūk, ko par to rakstīja angļu rakstnieks L. Brokmens:

“Šīs piecas dienas mēs dzīvojām nāves rokās. Slimnīcas bija pārpildītas, un tajās ienāca arvien vairāk smoga upuru. Plaušu slimniekiem, bērniem un veciem cilvēkiem tika iekārtotas speciālas palātas ar hermētiski noslēgtiem logiem un skābekļa aparātiem. Mēģinājām strādāt, bet nekas nesanāca. Viss, kam pieskārāties, bija slapjš, lipīgs, netīrs. Katram galdiņam bija bļoda ar ūdeni un dvielis. Seja un rokas kļuva netīras pēc dažām minūtēm. Suņi, kaķi un putni sēdēja vai gulēja nekustīgi. 1952. gadā Londonā notika tīrasiņu liellopu izstāde. Labākie un vērtīgākie eksemplāri nosmaka, tikai daži dzīvnieki tika izglābti ar skābekļa aparātu palīdzību. Es nekad neaizmirsīšu dienu, kad tas viss beidzās. Bija otrdienas rīts. Varējām atkal normāli redzēt un elpot. Gandrīz visi veikali bija slēgti. Divdesmit četri tūkstoši vilcienu neiebrauca sliedēs. Vajadzēja veikt ģenerāltīrīšanu un uzkopšanu. Nebija pietiekami daudz ziepju. Drēbes bija tik netīras, ka neviena tīrīšana nepalīdzēja ... "

Katastrofas sekas

Runājot par šī smoga sekām, tās patiešām bija vienkārši katastrofālas. Dažus mēnešus pēc katastrofas slimnīcās nomira ne tikai elites govis un buļļi, bet arī četri tūkstoši cilvēku. Un cik ir smagi un neārstējami slimu? Burtiski simtiem tūkstošu... Kas attiecas uz materiālajiem zaudējumiem no darba kavējumiem, neplānotām tīrīšanām un tīrīšanām, autoavārijām un slimības apdrošināšanas maksājumiem, arī tie bija ļoti būtiski.

Tomēr šausmīgajai katastrofai bija pozitīvs rezultāts. Pirms tam londonieši kaut kā pacieta savu smogu. Bet tik liela mēroga katastrofa piespieda Anglijas galvaspilsētas iedzīvotājus pulcēties un sākt izšķirošu cīņu pret smogu. Turklāt šī cīņa bija īpaši smaga, jo prasīja nopietnu lepno britu mentalitātes pārstrukturēšanu.

Par brūnoglēm - nāvessods!

Jāsaka, ka par smogu Londonā cilvēki zina jau ļoti sen, kopš tas tur parādījās pirms vairāk nekā 700 gadiem. Jau 1273. gadā londonieši nedrīkstēja dedzināt ogles, jo tika uzskatīts, ka, kā raksta tā laika hronikās, "tās dūmi ir kaitīgi veselībai". 1306. gadā Londonas amatniekiem ar īpašu dekrētu tika aizliegts dedzināt brūnogles krāsnīs, jo tas bija "ļoti kaitīgs Viņa Karaliskās Majestātes veselībai". Līdz mūsdienām ir saglabājusies informācija par to, kā vienam amatniekam, kurš dzīvoja netālu no Londonas, tika piespriests nāvessods par šī dekrēta neievērošanu. Tādi bija skarbie laiki un nežēlīgi likumi!

Par gaisa tīrību Anglijas galvaspilsētā viņi tik radikāli cīnījās līdz pat 19. gs. Situācija strauji pasliktinājās straujās rūpniecības attīstības un ogļu patēriņa pieauguma dēļ. Londonas un citu Anglijas pilsētu atmosfēru aizmigināja rūpnīcu skursteņu dūmu mākoņi. Līdz 19. gadsimta beigām Tīra gaisa biedrība sāka ar to cīnīties. Biedrības biedri veica pētījumus par gaisa piesārņojuma cēloņiem un sekām un lūdza varas iestādes veikt atbilstošus pasākumus dūmu novēršanai.

Baidieties no angļu kamīna!

Taču pētījumi par dūmu avotiem pilsētas atmosfērā Londonā un citās Anglijas pilsētās ir parādījuši, ka visā teritorijā gandrīz pusē gadījumu piesārņojums nāk ne tik daudz no rūpnīcu caurulēm, cik no ... kamīniem, tradicionālajām apkures ierīcēm. pie kā briti ir tik pieraduši. Grūti uzskaitīt, cik tad Anglijā bija kamīnu. Simtiem tūkstošu māju, un katrā no tām bija vismaz viens kamīns!

Vienmēr ir bijis daudz cilvēku, kam patīk sēdēt pie kamīna. Nu, Anglijā turīgiem cilvēkiem tas bija tradicionāls laika pavadīšanas veids: sēdēt pie kamīna ar glāzi viskija vai šerija rokās. Viņi tika lūgti palīdzēt cīņā par tīru gaisu. Fakts ir tāds, ka vecmodīgā angļu kamīnā tiek sadedzināti tikai 10% degvielas, bet atlikušie 90% nesadegušo daļiņu veidā nonāk atmosfērā. Un ja ne šie kamīni, tad nebūtu bijusi tāda nelaime kā 1952. gadā.

"Tīra gaisa dekrēts"

Situācija tika uzskatīta par tik nopietnu, ka Anglijas parlaments izdeva Tīra gaisa dekrētu. Pamatojoties uz šo dekrētu, tika izstrādāti plāni gaisa “bez dūmiem” nodrošināšanai. Katru gadu katrā pilsētā tika iedalītas zonas, kurās bija aizliegts lietot jebkādas smēķēšanas ierīces. Arī mūsdienās Anglijas pilsētās notiek pastāvīga un precīza gaisa piesārņojuma pakāpes un visu tur esošo dūmu avotu kontrole gan rūpnīcās, gan dzīvojamās ēkās. Uzraugi, un viņi, kā likums, ir medicīnas darbinieki, labi pārzina visus ar apkuri saistītos jautājumus (kurināmā veids, apkures konstrukciju veidi utt.). Viņi uzrauga visus kamīnus savā teritorijā, pārbauda gandrīz katru dūmu avotu, tā dizainu un “dūmu veidošanos. Pamatojoties uz novērojumiem, uzņēmums var tikt slēgts, līdz tajā tiks veikti atbilstoši pasākumi, lai attīrītu gaisu, kas izplūst no tā skursteņiem.

Profesija "kamīna novērotājs"

Aktivitāte " kamīnu vērotāji' deva lieliskus rezultātus. Londonā un citās pilsētās kontrolieri sniedza atzinumus par nepieciešamību ogļu apkuri aizstāt ar gāzi vai elektrisko. Tie, kas nepakļāvās viņu prasībām, tika bargi sodīti ar lieliem naudas sodiem. Jebkuri pārmērīga dūmu avoti britiem mūsdienās ir pilnīgi nepieņemami, un pat degoša atkritumu izgāztuve - ko bieži var redzēt mūsu valstī - vispār ir muļķības! Kamīni, starp citu, palika Anglijā, un neviens tos neatcēla. Bet šodien tie ir vai nu tikai telpu dekoratīvie elementi, vai arī tiek apsildīti ar elektrību.

Migla un Lielbritānija ir nešķiramas. Jau pats nosaukums "Foggy Albion" norāda, cik nozīmīga šī dabas parādība ir salas valsts tēlam.

Taču 1952. gada decembrī Londonu “pārklāja” nevis ierastā vecā labā angļu migla, bet gan pavisam kas cits. Kaut kas tāds, kas iegāja vēsturē kā 1952. gada Lielais Londonas smogs.

1952. gada ziema Lielbritānijā šai valstij sākās ļoti agri. Jau novembrī iestājās bargs sals, ko pavadīja sniegputeņi, un līdz decembrim karaļvalsts teritorijā beidzot iestājās ziemīgs laiks.

Londonas gaisu piesārņoja dūmi no rūpnīcu un rūpnīcu skursteņiem – valsts rūpniecība aktīvi atguvās no kara postījumiem.

Savu ieguldījumu deva daudzas automašīnas un sabiedriskais transports: tieši šajā periodā tramvajus Londonā nomainīja autobusi ar dīzeļdzinēju.

Spēcīgs sals lika spēkstacijām strādāt pilnvērtīgi, kuru galvenā degviela bija ogles. Bet papildus tam Londonā bija simtiem tūkstošu, ja ne miljoniem, kamīnu, kurus arī kurināja ogles. 1952. gada decembra dienās Londonas iedzīvotāji, lai kaut kā sasildītos, nežēloja ogles, nezinot, par ko tās drīz pārvērtīsies.

Anglija savā teritorijā ieguva ogles, taču pēckara krīzes apstākļos tās tika eksportētas, un lētākas ogles ar sēra piemaisījumiem palika “mājas lietošanai”, kuru izmantošana izraisīja īpaši kodīgu un kaitīgu dūmu veidošanos. .

Vides kustība tajā brīdī bija sākuma stadijā, tāpēc neviens nopietni neticēja liela mēroga katastrofas iespējamībai. Bet nepatikšanas ļoti bieži nāk negaidīti.

Gaisa piesārņojuma līmeņa pārbaude Londonā. Foto: www.globallookpress.com

"Zirņu zupa"

1952. gada 4. decembrī Londona nokļuva anticiklona darbības zonā, kas izraisīja tā saukto temperatūras inversiju: ​​stāvošs aukstais gaiss atradās zem siltā gaisa "vāka". Rezultātā uz Anglijas galvaspilsētu nolaidās auksta migla, kurai nebija kā izklīst. Un tajā miglā uzkrājās neizvadītās izplūdes gāzes, rūpnīcas izmeši, sodrēju daļiņas no simtiem tūkstošu kamīnu.

Londonas iedzīvotājiem, protams, nebija jābaidās no miglas, taču viņi nekad nebija redzējuši tik dīvainu parādību. Miglai kaitīgo vielu uzkrāšanās dēļ bija dzeltenmelna krāsa, par ko tā saņēma nosaukumu "zirņu zupa".

Absolūtā miera dēļ no 1952. gada 5. līdz 9. decembrim virs Lielbritānijas galvaspilsētas karājās migla jeb, pareizāk sakot, smogs. Katru dienu, jo pieauga kaitīgo piemaisījumu koncentrācija gaisā, situācija strauji pasliktinājās.

Redzamība kritās tik ļoti, ka bija jāpārtrauc sabiedriskā transporta kustība, izņemot metro. Izmisīgākie autobusu vadītāji centās atcerēties autosporta rītausmu, autobusam priekšā sūtot vīrieti ar lukturīti, taču tas situāciju neglāba.

Cilvēki pat nevarēja redzēt savas kājas, un arvien biežāk no pilsētas nomalēm pienāca ziņas par nosmakušiem dzīvniekiem.

Viņi pat pārtrauca ātrās palīdzības darbu: vienkārši nebija iespējas savākt slimos. Izrādes teātrī un seansi kinoteātrī apstājās - skatītāji neredzēja ne skatuvi, ne ekrānu.

Jāizsaka atzinība londoniešiem, kuri tīri angliski mierīgi izturēja viņu liktenīgo pārbaudījumu, pat neskatoties uz to, ka šajās dienās pilsētā apbedīšanas dienesta darbiniekus burtiski satrieca pasūtījumu skaits, un likumsakarīgi. Londonas kapsētās rindojās sēru gājienu rindas.

Smogs Londonā. Foto: www.globallookpress.com

Ardievas oglēm

Bet, kad dūmi izgaismoja, tiešā un pārnestā nozīmē radās jautājums: par ko tas vispār bija?

Lielā Londonas smoga izmeklēšana sasniedza parlamenta līmeni, kur tika paziņoti biedējoši skaitļi. Pēc Veselības ministrijas datiem, par smoga upuriem kļuva aptuveni 4000 cilvēku. Galvenais nāves cēlonis ir elpošanas problēmas. Pat pieaugušie un veseli cilvēki sūdzējās par gaisa trūkumu, un vecāka gadagājuma cilvēkiem, hroniski slimiem un zīdaiņiem Lielais smogs kļuva liktenīgs.

Pēc ekspertu domām, galvenais ļaunuma avots bijis indīgajā sēra dioksīdā, kas izplūdis no Londonas skursteņiem.

Turpmākie pētījumi parādīja, ka dažādas elpceļu slimības, kas saistītas ar 1952. gada Lielā smoga ietekmi, tika konstatētas 100 000 cilvēku. Pirmajos mēnešos pēc tās kopējais upuru skaits pieauga līdz 12 000 cilvēku.

Lielais Londonas smogs 1952. gadā skaidri parādīja vides piesārņojuma briesmas. Apvienotajā Karalistē tika veikti pasākumi, lai padarītu stingrākus tiesību aktus, lai novērstu šāda mēroga vides katastrofas atkārtošanos.

1956. gadā valstī tika pieņemts Tīra gaisa likums, kas ieviesa tiešu melno dūmu aizliegumu no skursteņiem. Ogļu krāsns tika ievietota Londonā ārpus likuma. Lielbritānijas spēkstacijas sāka steidzami pāriet uz cita veida kurināmo. Iedzīvotājiem tika piešķirtas subsīdijas, lai atjaunotu mājas ogļu krāsnis.

Lielbritānijas ogļu rūpniecība beidzot beigsies Ministru prezidente Mārgareta Tečere, bet pirmo triecienu tai nodeva tieši 1952. gada Lielais smogs.

Vecā labā Lielbritānija, nav iedomājama bez tādiem kamīniem kā tajā, kurā pavadījām vakarus Šerloks Holmss un ārsts Vatsons bija jāmainās, lai izdzīvotu.