Vieta, kur nomira Anna Kareņina. Vilcieni 19. gadsimta krievu literatūrā Kas metās zem vilciena

Šo jautājumu, kas balstīts uz Ļeva Tolstoja romānu, var uzskatīt pat nevis par sižetu, bet gan par filozofisku. Daudzi šī romāna kritiķi un fani ir snieguši savas atbildes interpretācijas, sākot no atklāti humoristiskas līdz dziļi morālai. Ja rūpīgi sekojat sižetam, varat atklāt patieso iemeslu, kāpēc tāda paša nosaukuma romāna galvenais varonis apgūlās uz sliedēm.

Sāksim ar īsu kopsavilkumu. Anna dzīvoja kopā ar savu nemīlēto vīru pārpilnībā un greznībā, viņai bija dēls Sereženka. Šķiet, ka viss bija labi, bet tikai Anečka gribēja “jaunas mīlestības vēju”, aizraušanos, uguni. Un pēkšņi parādījās "princis" - Vronskis, visu sievietes sapņu un fantāziju iemiesojums. Un viņa aizbēga ar savu mīļoto, un viņi sāka dzīvot, bet ne laimīgi jebkad pēc tam, kā tas būtu pasakās. Galu galā pati dzīve nav īpaši maģiska un pasakaina. Kareņinas idilliskā dzīves ideja tika iznīcināta, un pat viņa nevarēja mīlēt savu jaundzimušo meitu, acīmredzot viņa nožēloja savu pamesto dēlu Serjozu. Un šeit sākas galvenais smalkais moments - cīņa galvenā varoņa iekšienē.

Kareņinai bija paaugstināta taisnīguma izjūta, un tāpēc viņa nevarēja vienkārši, kā tagad saka, “novērtēt” citu viedokli un savu iepriekšējo dzīvi. Anna sāk sevi mocīt, noskaņo viņu uz ļaunāko, baidās no sabiedrības nosodījuma - viņi saka, kas tā par sievu un māti, ka atstāja savu vīru un bērnu. Un Kareņinas smalkā garīgā organizācija nevarēja būt harmonijā - mīļā savās mokās metās uz dzelzceļa sliedēm. Un tad, kā laime, brauca vilciens, un Annai tas šķita labākais glābiņš no visām nepatikšanām. Viņa nolēma dāsni atbrīvot pasauli no sevis – tik slikto un izvērsto. Nu, braucošais vilciens viņai šķita risinājums visām problēmām un nepatikšanām. Jau metoties uz sliedēm, Anna it kā maina savas domas, taču lēciens jau ir izdarīts un neko nevar mainīt. Izrādās, sieviete tomēr mirusi nemierīga.

Ir vēl viena maza detaļa, kas aprakstīta romānā - Kareņina lietoja opiju kā nomierinošu līdzekli un miegazāles. Tā toreiz darīja daudzi, nezinot vai negribot zināt, ka šīs ir spēcīgas psihotropās zāles, narkotikas. Tāpēc viņas garastāvoklis regulāri mainījās, un parādījās domas par pašnāvību. Varētu pat teikt, ka Kareņina bija depresijā (tomēr gan likās, ka tādas nebija). Viņa uzskatīja, ka Vronska vienīgajai interesēm vajadzētu būt ģimenei, un jebkuru viņa aiziešanu, pat darba darīšanās, Kareņina uzskatīja par iemeslu vīra pārtraukumam. Vērīgs lasītājs Tolstoja romānā var atrast vairākas rindkopas, kurās teikts, ka Kareņina pēdējās dienās pirms pašnāvības vēlējusies atriebties vīram par viņa neuzmanību, piesaistīt viņa interesi par sevi. Tātad par vienu no iemesliem "lekt zem vilciena" var uzskatīt pašas Kareņinas personīgos aizspriedumus un tāletus iemeslus. Sievietes nedzīvo mierā, viņas ir pieradušas it visā meklēt trūkumus, tāpēc notiek tādi gadījumi kā ar Annu Kareņinu un Katerinu no Ostrovska romāna Pērkona negaiss. Šīs abas varones nemitīgi tiek salīdzinātas viena ar otru, un tiešām, starp viņām ir kaut kas līdzīgs – tieksme pēc labākas dzīves, un galu galā viss beidzas ļoti traģiski.

Es ļoti mīlu Ļ. Tolstoja romānu un mani vienmēr ir mocījis jautājums, kāpēc Anna patiesībā tā izlēma. Pēcdzemdību depresija? Liela mīlestība un greizsirdība? Nekas tamlīdzīgs! Drīzāk tas viss papildus tam, ka viņa kļuva par narkomāni! Neviens no režisoriem pat modernā filmas adaptācijā ar Bojarsku un Matvejevu nerādīja varoni uz heroīna morfija. Bet Ļevs Nikolajevičs pēdējās nodaļās, burtiski katrā lappusē, atzīmē savu atkarību no narkotikām, jo ​​"viņa vairs nevarēja aizmigt bez morfija".

Bija patīkami redzēt aktieru sastāvu.

Kareņins Oļega Jankovska izpildījumā tiek parādīts kā gudrs cilvēks un mīlošs vīrs, ar lielu atturību. Ne tikai karjera palēnināja šķiršanos. Man bija spēcīgas jūtas pret savu sievu.

Šajā filmas adaptācijā mani pārsteidza tas, kā Tatjana Drubiča nodeva Annas raksturu: mierīga, saprātīga, lakoniska, ar domu baru galvā, simtprocentīga augstākās sabiedrības dāma. Dabiskākā Anna no visiem pielāgojumiem, ko esmu redzējis.

Filmai līdzsvaru piešķir autores balss aizsvītrojums, savukārt citās filmās autora vārdi tika pārtulkoti varoņu runā, un tie izrādījās pļāpīgi. Viņi teica skaļi, ko varēja domāt, bet viņiem to nevajadzēja teikt.

Attēlā nav manāmas tuvības, ja neskaita Vronska "muguru" un Annas kailo ģērbšanos. Viss ir tieši tik smalks, kā apraksta autors. Viņš nesniedz intīmu ainu aprakstus.

Levina un Kitijas līnija miniseriālā tiek atklāta pēc iespējas vairāk, lai gan Levins Sergeja Garmaša izpildījumā mani uzreiz pārsteidza, viņš likās mazliet vecs.

Konstantīns ir ļoti kautrīgs, bet aktieris Levinu spēlēja tik interesanti, ka viņam šķita kautrība.

Vienīgais, režisors filmā neiekļāva Annas hospitalizāciju, cik viņa iedvesmojās, iedvesmojās no šī projekta un parādīja savu talantu inženierzinātnēs. Romānā šī bija bēgšana no garlaicības, īpašu grāmatu izpēte aizņēma daudz laika. Taču arī tas nesabojā kopējo iespaidu par varoņiem un filmu kopumā.

Interesanta "Annas Kareņinas" dzelzceļu filoloģiskā analīze.
Parasti literatūrkritiķi un filologi analizē romāna tekstu un saturu, bet neiedziļinās tehniskajā pusē: kā izskatījās lokomotīve un vilciens, zem kura metās neveiksmīgā varone?
Nolēma noskaidrot mopsija . Viņas teksts, un es to tikai konsultējos un papildināju par dzelzceļa daļu.

[...] Diemžēl Ļevs Nikolajevičs, kurš patiesībā bija ļoti uzmanīgs visām topošā teksta detaļām, nepapūlējās norādīt tvaika lokomotīves veidu, sērijas numuru un izlaiduma gadu, zem kuras metās Anna Kareņina. Skaidrojumu nav, izņemot to, ka vilciens bijis kravas vilciens.

- Kā jūs domājat, zem kuras lokomotīves tieši Anna Kareņina metās? - Es reiz jautāju lielajam visu LiveJournal feroequinologam.
- Visticamāk, zem "Aitas", - padomājis atbildēja S.. - Bet, iespējams, zem "Cietās zīmes".

"Jērs":

"Cietā zīme"

Es nolēmu, ka, visticamāk, Tolstojs aprakstīja “vilcienu kopumā”, un viņu neinteresēja lokomotīves veids. Bet, ja laikabiedri varētu viegli iedomāties šo ļoti "tvaika lokomotīvi vispār", tad pēcnācējiem tas jau ir daudz grūtāk. Pieņēmām, ka tā laika lasītājiem "lokomotīve vispār" bija tieši populārā "Aita", ko pazīst visi no maziem līdz veciem.

Taču, pārbaudot jau ievietoto pastu, izrādījās, ka mēs abi izdarījām pārsteidzīgus secinājumus. S. neatcerējās precīzu romāna izdošanas datumu un attiecināja to uz 90. gadu beigām, kad gan "Ov", gan "Kommersant" jau plaši izmantoja Krievijas impērijas dzelzceļos, un, pārbaudot, es dabūju apjuka sērijās un burtos un pieredzes trūkuma dēļ vienkārši "pielāgoja" izdošanas datumus publicēšanas datumam. Diemžēl izrādījās, ka tas nemaz nav tik vienkārši.

Romāns tika iecerēts 1870. gadā, pa daļām publicēts žurnālā Russky Vestnik 1875-1877, izdots kā atsevišķa grāmata 1878. gadā. X. Līdz ar to varone metās zem kādas daudz arhaiskākas lokomotīves, kādu mums šobrīd grūti iedomāties. Nācās pievērsties enciklopēdijai "Iekšzemes dzelzceļu lokomotīves 1845-1955".

Tā kā mēs zinājām, ka Kareņina pakrita zem kravas vilciena, un zinājām arī ceļa nosaukumu, pa kuru notika traģēdija (Maskava-Ņižņijnovgoroda, atklāta vilcienu satiksmei 1862. gada 2. augustā), G 1860 sērijas kravas lokomotīve var uzskatāms par visticamāko pretendentu -s. atbrīvot. Maskavas-Ņižņijnovgorodas dzelzceļam šādas lokomotīves būvēja Francijas un Vācijas rūpnīcas. Raksturīga iezīme ir ļoti liela caurule, kas izplešas uz augšu, un pusatvērta kabīne vadītājam. Vispār mūsu mūsdienu skatījumā šis tehnoloģiju brīnums vairāk līdzinās bērnu rotaļlietai :)

Stacija

Katram gadījumam atgādināšu, ka Anna Kareņina pametās zem vilciena Obiralovkas stacijā, kas atrodas 23 kilometrus no Maskavas (un ne Maskavā vai Sanktpēterburgā). 1939. gadā pēc vietējo iedzīvotāju lūguma stacija tika pārdēvēta par Zheleznodorozhnaya. Fakts, ka Tolstojs izvēlējās Obiralovku, vēlreiz apstiprina, cik uzmanīgs viņš bija visām sižeta detaļām. Tolaik Ņižņijnovgorodas ceļš bija viena no galvenajām industriālajām maģistrālēm: šeit bieži kursēja smagi noslogoti kravas vilcieni, zem viena no kuriem nelaimīgā romāna varone atrada nāvi.

Dzelzceļa līnija Obiralovkā tika ierīkota 1862. gadā, un pēc kāda laika stacija kļuva par vienu no lielākajām. Pievedceļu un pievedceļu garums bija 584,5 asas, bija 4 bultas, pasažieru un dzīvojamā ēka. Ik gadu staciju izmantoja 9000 cilvēku jeb vidēji 25 cilvēki dienā. Stacijas apmetne parādījās 1877. gadā, kad tika izdots pats romāns Anna Kareņina (1939. gadā apmetne tika pārdēvēta arī par Žeļeznodorožnijas pilsētu). Pēc romāna iznākšanas stacija kļuva par Tolstoja cienītāju svētceļojumu vietu un ieguva lielu nozīmi apkārtējo ciematu dzīvē.

Kad Obiralovkas stacija bija pēdējā, bija apgriezienu loks - lokomotīvju pagriešanas iekārta par 180 grādiem, un tur bija romānā "Anna Kareņina" minētā sūkņu stacija. Koka stacijas ēkas iekšpusē atradās biroja telpas, telegrāfa birojs, preču un pasažieru kases, mazā 1. un 2. klases zāle un kopēja uzgaidāmā telpa ar divām izejām uz peronu un stacijas laukumu, kura abās pusēs pasažierus pie sakabes stabiem "apsargāja" kabīnes. Diemžēl tagad no stacijas bijušajām ēkām nekas nav palicis pāri.

Šeit ir Obiralovkas stacijas fotogrāfija (19. gs. beigas - 20. gs. sākums):

Tagad aplūkosim romāna tekstu:

Kad vilciens tuvojās stacijai, Anna izkāpa citu pasažieru pūlī un, it kā no spitālīgiem slimniekiem, no tiem izvairoties, apstājās uz perona, mēģinot atcerēties, kāpēc viņa šeit ieradusies un ko iecerējusi darīt. Viss, kas viņai iepriekš šķita iespējams, tagad bija tik grūti aptverams, it īpaši visu šo neglīto cilvēku trokšņainajā pūlī, kas viņu nelika mierā. Tagad arteļa darbinieki pieskrēja pie viņas, piedāvājot viņai savus pakalpojumus; tagad jaunieši, dauzīdamies ar papēžiem pa perona dēļiem un skaļi runādami, skatījās apkārt, tad pretimbraucēji pakāpās malā nepareizajā virzienā.

Lūk, laipa - fotoattēla kreisajā pusē! Mēs lasām tālāk:

"Mans Dievs, kur lai es eju?" – arvien tālāk pa peronu, viņa domāja. Viņa apstājās beigās. Dāmas un bērni, kas bija satikuši briļļu kungu un skaļi smējās un runāja, apklusa, skatījās uz viņu, kad viņa zīmējās vienā līmenī ar viņiem. Viņa paātrināja soli un attālinājās no viņiem uz platformas malu. Nāca kravas vilciens. Platforma trīcēja, un viņai šķita, ka viņa atkal brauc.

Un pēkšņi, atceroties saspiesto vīrieti pirmās tikšanās dienā ar Vronski, viņa saprata, kas viņai jādara. Ātrā, vieglā solī viņa nokāpa pa pakāpieniem, kas veda no sūkņu stacijas uz sliedēm, un viņa apstājās blakus savam garām braucošajam vilcienam.

Ar "ūdenstorni" tiek saprasts ūdenstornis, kas ir skaidri redzams fotoattēlā. Tas ir, Anna gāja pa dēļu celiņu un nokāpa lejā, kur viņa metās zem kravas vilciena, kas brauca garām nelielā ātrumā. Bet neapsteigsimies – nākamais ieraksts būs veltīts pašnāvības dzelzceļnieku-filoloģiskajai analīzei. Šobrīd skaidrs ir viens - Tolstojs apmeklēja Obiralovkas staciju un viņam bija labs priekšstats par traģēdijas norises vietu - tik labi, ka var atveidot visu Annas darbību secību viņas dzīves pēdējās minūtēs. pamatojoties uz vienu fotogrāfiju.

Izmeklēšanas otrā daļa

Izvēloties materiālus amatam, saskāros ar viedokli, ka Annas Kareņinas pašnāvība no mākslinieciskā viedokļa ir pārliecinoša, bet no “tehniskā”, tā teikt, apšaubāma. Tomēr nebija nekādu detaļu - un es gribēju to izdomāt pats.

Kā zināms, Annas Kareņinas prototips ir Puškina meitas Marijas Hartungas izskata, Marijas Aleksejevnas Djakovas-Suhotinas likteņa un rakstura un Annas Stepanovnas Pirogovas traģiskās nāves kombinācija. Mēs runāsim par pēdējo.

Sākotnējā plānā Kareņinu sauca par Tatjanu, un viņa šķīrās no savas dzīves Ņevas upē. Bet gadu pirms darba pie romāna sākuma, 1872. gadā, Tolstoja kaimiņa Aleksandra Nikolajeviča Bibikova ģimenē notika traģēdija, ar kuru viņi uzturēja labas kaimiņattiecības un pat sāka kopīgi būvēt spirta rūpnīcu. Kopā ar Bibikovu Anna Stepanovna Pirogova dzīvoja kā mājkalpotāja un laulātā sieva. Pēc atmiņām viņa bijusi neglīta, bet draudzīga, laipna, ar garīgu seju un vieglu raksturu.

Tomēr nesen Bibikovs sāka dot priekšroku savu bērnu vācu guvernantei un pat nolēma viņu apprecēt. Kad Anna Stepanovna uzzināja par viņa nodevību, viņas greizsirdība pārkāpa visas robežas. Viņa aizbēga no mājām ar drēbju kūli un trīs dienas ar bēdām klīda apkārtnē sev līdzās. Pirms nāves viņa nosūtīja Bibikovam vēstuli: “Tu esi mans slepkava. Esiet laimīgs, ja slepkava vispār var būt laimīgs. Ja vēlaties, jūs varat redzēt manu līķi uz sliedēm Jasenkos” (stacija netālu no Yasnaya Polyana). Taču Bibikovs vēstuli neizlasīja, un sūtnis to atgrieza. Izmisusī Anna Stepanovna metās zem garām braucoša kravas vilciena.

Nākamajā dienā Tolstojs devās uz iecirkni, kad tur policijas inspektora klātbūtnē tika veikta autopsija. Viņš stāvēja istabas stūrī un katrā detaļā redzēja sievietes ķermeni, kas gulēja uz marmora galda, asiņainu un sakropļotu, ar saspiestu galvaskausu. Un Bibikovs, atguvies no šoka, drīz apprecējās ar savu guvernanti.

Tā ir, tā teikt, aizvēsture. Un tagad vēlreiz pārlasīsim nelaimīgās varones pašnāvības aprakstu.

*****
Ātrā, vieglā solī viņa nokāpa pa pakāpieniem, kas veda no sūkņu stacijas uz sliedēm, un viņa apstājās blakus savam garām braucošajam vilcienam. Viņa skatījās uz mašīnu apakšu, uz skrūvēm un ķēdēm un uz lēni ripojošās pirmās mašīnas augstajiem čuguna riteņiem un ar aci mēģināja noteikt vidu starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem un minūti, kad šis vidus būtu pret viņu.

"Tur! - viņa teica pie sevis, skatoties mašīnas ēnā, uz smiltīm, kas sajauktas ar oglēm, ar kurām bija apbērti gulšņi, - tur, pašā vidū, un es viņu sodīšu un atbrīvošos no visiem un no sevis.

Viņa gribēja pakrist zem pirmajām karietēm, kas bija vienā līmenī ar viņu vidū. Bet sarkanā soma, ko viņa sāka izņemt no rokas, viņu aizkavēja, un jau bija par vēlu: vidus viņai pagāja. Bija jāgaida nākamā mašīna. Sajūta, kas līdzīga tai, ko viņa piedzīvoja, kad viņa peldēšanās laikā gatavojās iekāpt ūdenī, satvēra viņu un viņa pārlika krustu. Ierastais krusta zīmes žests viņas dvēselē uzjundīja veselu virkni meitenīgu un bērnības atmiņu, un pēkšņi tumsa, kas viņai visu pārklāja, pārtrūka, un viņai uz mirkli parādījās dzīvība ar visiem gaišajiem pagātnes priekiem. Bet viņa nenovērsa skatienu no tuvojošās otrās vagones riteņiem. Un tieši tajā brīdī, kad vidus starp riteņiem bija vienā līmenī ar viņu, viņa atmeta sarkano somu un, iespiedusi galvu plecos, pakrita zem mašīnas uz rokām un ar vieglu kustību, it kā gatavojoties nekavējoties tikt augšā, nokrita uz ceļiem. Un tajā brīdī viņa bija šausmās par to, ko viņa dara. "Kur es esmu? Ko es daru? Priekš kam?" Viņa gribēja piecelties, atgāzties; bet kaut kas milzīgs, nepielūdzams iegrūda viņu galvā un vilka aiz muguras. "Kungs, piedod man visu!" viņa teica, sajutusi neiespējamību cīnīties. Zemnieks, kaut ko sacīdams, strādāja pie dzelzs. Un svece, zem kuras viņa lasīja raižu, maldu, bēdu un ļaunuma pilnu grāmatu, uzliesmoja spožākā gaismā nekā jebkad agrāk, izgaismoja viņai visu, kas iepriekš bijis tumsā, sprakšķēja, sāka izbalēt un nodzisa uz visiem laikiem.

*****
Tas, ka Anna Kareņina metās zem kravas, nevis pasažieru vilciena, no tehniskā viedokļa ir pilnīgi pareizi. Vai Tolstoja novērošanas spējas šeit spēlēja savu lomu, vai viņš īpaši pievērsa uzmanību vagonu izvietojumam, nav zināms, taču fakts paliek fakts: mesties zem pirmsrevolūcijas pasažieru vagoniem bija ārkārtīgi grūti. Lai nodrošinātu izturību, pievērsiet uzmanību šasijas kastēm un dzelzs statņiem. Neveiksmīgs pašnāvnieks, visticamāk, būtu sakropļots un uzmests uz platformas.

Un šeit ir kravas vagons. Apmēram zem tā, saskaņā ar aprakstu, nelaimīgā varone steidzās. Šeit nav šasijas boksu, ir daudz brīvas vietas un diezgan viegli ir "saskaitīt" vidu. Ņemot vērā, ka Annai izdevās “ienirst” zem vagona, nokrist uz rokām, nometies ceļos, šausmināties par to, ko dara, un mēģināt piecelties, kļūst skaidrs, ka vilciens kustējās ļoti lēni.

... pakrita zem mašīnas uz rokām un ar vieglu kustību, it kā gatavojoties nekavējoties piecelties, nometās ceļos.

Bet šeit es nepiekrītu klasikai: jūs varat nokrist starp vagoni un zem automašīnai joprojām būs "jānirt", tas ir, saliekties, noliekties uz priekšu un tikai tad nokrist uz sliedēm. Dāmai garā kleitā ar burzmu (pēc tā laika modes), mežģīnēs un cepurē ar plīvuru (dāmas ar neaizsegtām galvām uz ielas neizgāja un pat augšā tekstā ir minēja, ka “viņas sejā zem plīvura atspoguļojās šausmas”) grūti, bet principā iespējams. Starp citu, pievērsiet uzmanību - viņa novilka "maciņu" un izmeta to, bet ne cepuri.

« Kaut kas milzīgs, nepielūdzams iegrūda viņu galvā un vilka aiz muguras.”- te Tolstojs apžēloja lasītājus un centās izvairīties no pārmērīga reālisma. Bezvārda “kaut kas” ir smags čuguna ritenis (pareizāk sakot, riteņu pāris). Bet es arī neiedziļināšos, jo to iztēloties tiešām ir bail.

"Bet kāpēc viņa vienkārši nepametās zem dzinēja?" - jautāju S. - Kāpēc tu ieniri zem mašīnas?
- Kā ar priekšējo buferi? Tieši tāpēc tas tika uzstādīts - lai vajadzības gadījumā izstumtu no ceļa govis, kazas un citus Kareņinus... Viņa vienkārši tiktu nomesta malā, un romantiskas nāves vietā būtu dziļa invaliditāte. . Tātad metode ir tehniski pareiza, lai gan ne pārāk ērta tā laika modē ģērbtai dāmai.

Vārdu sakot, Annas Kareņinas nāves aprakstā "tehniskas" kļūdas neatradām. Acīmredzot Tolstojs ne tikai noskatījās mirušās Annas Pirogovas autopsiju, bet arī runāja ar izmeklētāju, savācot šausminošus, bet nepieciešamos materiālus pašnāvības aprakstam.

Anna savā pēdējā ceļojumā pārcēlās no Ņižņijnovgorodas dzelzceļa stacijas Maskavā. Šī stacija toreiz bija otrā stacija, kas tika uzbūvēta Maskavā pēc Nikolajevska (tagad Ļeņingradska) un atradās aiz Pokrovskaja Zastavas, Ņižegorodskajas ielas un Rogožska ielas krustojumā. Šīs vietas aptuvenā pašreizējā adrese ir Nizhegorodskaya st., 9a. Stacijas ēka bija neizskatīga, vienstāva un koka. Mūsdienās ne šī ēka, ne pati stacija nav sen pazudusi. Kopš 1896. gada vilcienus uz Ņižņijnovgorodu sāka apkalpot jaunā Kurskas-Ņižņijnovgorodas stacija (tagad Kurskas stacija), un Ņižņijnovgorodas stacija tika izmantota tikai kravu satiksmei (padomju laikos to sauca Maskava-Tovarnaja-Gorkovskaja). Stacijas ēka un dzelzceļa sliedes šajā rajonā tika likvidētas 20. gadsimta 50. gados, sākoties masveida dzīvojamo māju celtniecībai. Alekseja Deduškina izdevumā LiveJournal viss par Ņižņijnovgorodas dzelzceļa staciju un tās apkārtni ir sīki aprakstīts līdz pat mūsdienām. Lasi ziņkārīgi.

Tātad Anna iekāpa vilcienā un devās uz Obiralovkas staciju (tagad Železnodorozhnaya stacija), kas atrodas 24 verstes no Maskavas, lai satiktu Vronski, kurš apmetās viņas mātes īpašumā, kas atrodas netālu.

Obiralovkas stacija, tas pats ūdens sūknis, foto, 1910. gads

Bet, kad Anna ieradās Obiralovkā, viņa saņēma no Vronska zīmīti, ka viņš būs tikai pulksten 10 vakarā. aizņemts ar biznesu. Annai nepatika nots tonis, un viņa, kas visu ceļu atradās pārdomās un neadekvātā stāvoklī tuvu nervu sabrukumam, uzskatīja šo noti par Vronska nevēlēšanos ar viņu tikties. Tūlīt Anna nāk klajā ar domu, ka no viņas situācijas ir izeja, kas viņai palīdzēs nomazgāt kaunu un atraisīt rokas visiem. Un tajā pašā laikā tas būs lielisks veids, kā atriebties Vronskim. Anna pakrīt zem vilciena.

"Ar ātru, vieglu soli, nokāpjot pa soļiem, kas gāja no ūdens torņi uz sliedēm viņa apstājās blakus viņai tieši garām garām braucošajam vilcienam. Viņa skatījās uz mašīnu apakšu, uz skrūvēm un ķēdēm un uz lēni ripojošās pirmās mašīnas augstajiem čuguna riteņiem un ar aci mēģināja noteikt vidu starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem un minūti, kad šis vidus būtu pret viņu... Un tieši tajā brīdī, kad vidus starp riteņiem pietuvojās viņai vienā līmenī, viņa atmeta sarkano somu un, saspiedusi galvu plecos, pakrita zem mašīnas uz rokām un ar viegla kustība, it kā gatavojoties nekavējoties piecelties, nogrima ceļos. Un tajā brīdī viņa bija šausmās par to, ko viņa dara. "Kur es esmu? Ko es daru? Kāpēc?" Viņa gribēja piecelties, atgāzties; bet kaut kas milzīgs, nepielūdzams iegrūda viņu galvā un vilka aiz muguras. "Kungs, piedod man visu!" viņa teica, sajutusi cīņas neiespējamību.

Līdz šim Železnodorožnijā jūs varat satikt cilvēkus, kuri ir gatavi parādīt Annas Kareņinas kapu - vai nu Trīsvienības baznīcā, vai Savvinskas Kunga Apskaidrošanās baznīcā.

Anna Kareņina ir viens no visu laiku labākajiem romāniem. Šim vērtējumam piekrita tādi nesamierināmi antagonisti kā Dostojevskis un Nabokovs.

Šādiem izciliem romāniem pēc definīcijas nevar būt viennozīmīga lasāmviela. Tie ir tikpat sarežģīti kā pati dzīve. Neviens nekad nespēs atbildēt, kāpēc sieviete izlēca pa logu. Pat ja viņa atstāja zīmīti, tas bija tikai viens atbildes slānis, viens skatiens, viens vektors no daudziem, kas deva tādu rezultātu, ka viņa to izsūtīja pa logu.

Un bieži vien tiešā varoņa sniegtā atbilde ir tieši otrādi – izaicinājums. Izaicinājums, pēdējais izmisuma sauciens: "tā ir mana izvēle, neviens nav vainīgs" - pēdējais mēģinājums pateikt: "tu esi vainīgs!".

Jā, Tolstojs, sākot ar "Kara un miera" otro pusi, savus darbus padarīja publicistiskus.

Vai romāns bija himna brīvai mīlestībai? Nekas nav noticis! Padevās kaislīgai mīlestībai pret gaismu. Jā. Vai Tolstojs to dziedāja? Vai esat lasījis Kreicera sonāti? Stāsts ir atklāti žurnālistisks un tieši pret miesīgu mīlestību, pret visām šīm jaukajām mīlestībām un kaislībām. Vai nezināt, ka ar šo stāstu viņš tik ļoti saniknoja savu sievu un dēlu, ka viņi nolēma uzrakstīt savas atbildes ģimenes galvai? Vai varat iedomāties? Ģēnija sieva raksta stāstu-atbildi, pat divus (“Kurš vainīgs?” un “Dziesma bez vārdiem”)? Dēls - "Šopēna prelūdija". Turklāt šajās atbildēs netīši tika izmantoti īstas biogrāfijas mirkļi, jo tas bija vienīgais veids, kā pilnībā reaģēt uz ģimenes galvas aizvainojošajām idejām. "... Es pati savā sirdī jutu, ka šis stāsts ir vērsts pret mani, ka tas manī uzreiz ievainoja brūci, pazemoja visas pasaules acīs un iznīcināja pēdējo mīlestību starp mums." Beidzot tomēr neiznīcināja.

"No kaislībām stiprākā, ļaunākā un spītīgākā ir seksuālā, miesiskā mīlestība, un tāpēc, ja kaislības tiek iznīcinātas, bet pēdējā, spēcīgākā no tām ir miesiskā mīlestība, tad piepildīsies pareģojums: cilvēki apvienosies, mērķis. cilvēce tiks sasniegta, un viņam nebūs jādzīvo"

Un vai, jūsuprāt, kurš to teica, dziedāja Kareņinas aizraušanos? Dīvaini. Varbūt viņš vienkārši attēloja dzīvi tādu, kāda tā ir, ar tās kaislību kārdinājumu, ar kaislības kaitējuma nepārprotamību un neko nedziedāja?

Šeit Kareņina un Vronskis beidzot ir tuvu. Ko raksta Tolstojs? Garīgās tuvības apoteoze – fiziska saikne, laime? Nē:

"Iespējams, briesmīgs un vēl burvīgāks sapnis piepildījās, bet Annai pārvērtās par fiziska pazemojuma sajūtu"

Šādi tiek vērtēts šis "izaicinājums viltus pasaules morālei", kā to dēvē tie, kas romānu uzskatīja par mīlestības himnu. Neiespējams un briesmīgs sapnis. Jā, pasaules morāle ir nepatiesa, taču arī izaicinājums ir nepatiess. Nemaz nav nepieciešams, lai viena nepatiesība automātiski padarītu otru pareizu. Tolstoja atbilde uz nepatieso pasaules morāli nav brīva mīlestība, bet gan atturība! Viņa atbilde ir atturība laulībā vai labāk neprecēties vispār un atturēties. Palasiet Kreicera sonāti un vienkārši Tolstoja rakstus.

Kāpēc Tolstojs nogalināja Annu Kareņinu? Patiesībā viņš bija tas, kurš vadījās no pašnāvības idejas. Zinot vairākus pašnāvības stāstus, viņš nolēma uzrakstīt romānu. Turklāt viņš pats arī domāja par pašnāvību, slēpa virves, izvairījās no medībām, kur ir ieroči, viņš tieši par to rakstīja. Un romānā viņš arī raksta par to, viņa alter ego Levins raksta to pašu par savām domām par pašnāvību, gandrīz atkārtojot Ļeva Tolstoja vārdus no viņa dienasgrāmatām.

Kareņina ir skaista, bez šaubām. Tolstojs raksta, ka, tiklīdz viņam radās ideja padarīt ne tikai varoni, kas ir pazaudējusi sevi (! nevis varoni, kas izaicināja, bet zaudēja sevi), bet arī nožēlojamu (tas ir, tādu, kuru var nožēlot) , tad romantika uzreiz ieguva aprises.

Tomēr tas, ka tev viņas žēl, nenozīmē piekrišanu notikušajam:

"garlaicīgā un vulgāra Anna K. viņam ir pretīga... Mana Anna ir nogurusi no manis kā rūgtens rutks."

Tolstoja vārdi par varoni vēstulē A.A. Fet. Jums joprojām nav aizdomas, ka kaut kas nav kārtībā ar mīlestības himnu?

Jā, Anna savu vīru uzskata par stulbu un ļaunu. Tas nosaka jūs noteiktā veidā. Bet vai esat pārliecināts, ka vīrs noteikti ir ļauns, un stulbums noteikti ir stulbums, nevis tas, ar ko bija slavens pats Tolstojs - neizprotamība, augstākās sabiedrības ignorēšana, maksimālisms dīvainās idejās? Nē, vai tu nedomā? Un Tolstoja melnrakstos mēs lasām:

Viņas vīrs Aleksejs Aleksandrovičs ir ļoti labsirdīgs cilvēks, pilnībā noslēgts sevī, izklaidīgs un sabiedrībā nav izcils, radot "zinātniska ekscentriķa vai muļķa" iespaidu uz tiem, kas ar viņu sazinās.

Vismaz ne viss ir tik vienkārši ar stulbajiem un ļaunajiem, no kuriem jābēg par katru cenu.

"bet viņas (Annas) valdziņā bija kaut kas briesmīgs un nežēlīgs"

tā šķita Kitijai, Ļeva Tolstoja alter ego Levina topošajai sievai. Varbūt tas nav noticis nejauši?

Anna, pasaules konvenciju gāzēja, jau satikusi Vronski (mīlestība?), mīļi čivina ar Kitiju par to, ka šī ir balle, ka Kitija daudz gaida, Vronska priekšlikums Kitijai, visi zina un gaida. , ne tikai Kitija. Un kāpēc gan lai Anna visu neizstāstītu godīgi, vai arī lai viņa klusētu un neaizkustinoši apsveiktu Kitiju?

Nejauši, iespējams. Draudzenes. LABI. Šeit Anna paņem Vronski ballē vai otrādi, bet patiesībā Vronskis ignorē Kitiju Annas dēļ. Ko dara Anna?

"Anna, samiedzusi acis, paskatījās uz viņu un pasmaidīja, paspiežot roku. Taču, pamanījusi, ka Kitijas seja uz viņas smaidu atbildēja tikai ar izmisuma un pārsteiguma izteiksmi, viņa novērsās no viņas un jautri runāja ar citu dāmu."

Un vai jūs domājat, ka Tolstojs visur un vienmēr bija morālists bez kompromisiem, un tāpēc viņš noraidīja pasaules konvencijas, tad pēkšņi nodeva sevi un piedeva Annai tādu cilvēcības trūkumu? Apšaubāmi. Kitija nedarīja neko citu kā naivumu, lai būtu pelnījusi Annas attieksmi. Ļaujiet Annai un Vronskim brīvi iemīlēties, mīlētāji parasti vēlas aptvert visu pasauli, visā apkārtējā viņi ar prieku atpazīst mīlestību, kas ar viņiem ir notikusi. Šeit "novērsās".

Vilciens bija liktenīgs. Romantika sākās ar viņu, vilciens vīrieti sākumā saspieda, romāns ar viņu beidzās, Anna atcerējās sākumā notikušo un pati ķērās pie šīs izejas.

ps Vēl viens pieskāriens portretam. Kitija, Annas aizvainota, ir stāvoklī, grūtniecība ir grūta. Levins šobrīd izklaidējas un dzērumā tiek pierunāts doties pie Annas, ko viņš iepriekš un vēlāk, aiz mīlestības pret sievu, uzskatīja par nepareizu. To, kas tur notiek, labāk izlasīt pilnībā, taču ir arī kopsavilkums - Levins stāsta Kitijai un pēc izskata saprot, ka viņš piedzīvoja nevainīgas jūtas. Viņš mierina sievu trīs stundas, bet tad viņai sākas dzemdības. Tagad pie Annas:

“Izvedusi viesus, Anna, neapsēdusies, sāka staigāt pa istabu augšā un lejā, un, lai gan viņa zināja, ka to ir sasniegusi, cik vien iespējams attiecībā pret precētu godīgu vīrieti, un vienā vakarā. , un, lai gan viņš viņai ļoti patika (neskatoties uz kraso atšķirību, no vīriešu viedokļa, starp Vronski un Levinu, viņa kā sieviete redzēja viņos tieši to kopīgo, par ko Kitija iemīlēja gan Vronskis, gan Levins), tiklīdz viņš izgāja no istabas, viņa pārstāja par viņu domāt.

Kāpēc viņai vajadzētu izraisīt Levina mīlestību pret viņu un kāpēc, sasniegusi viņu, viņa viņu uzreiz aizmirst?

Jā, atvadoties no Levina, kurš no viņas zaudēja galvu, viņa lūdz apsveikt Kitiju. Atcerieties romāna sākumu, kad Anna atņem sev Vronski un, reaģējot uz izmisuma skatienu, viņa vienkārši novēršas. Ķirsis uz kūkas.