Pie mājas nojumes automašīnām. Automašīnu nojumju veidi un to uzbūve. Gatavošanās koka nojumes izbūvei

Ja ģimenei ir mašīna, tad tā noteikti būs. Kā gan citādi? Vai ir iespējams liegt sev prieku atpūsties ārpus pilsētas brīvdienās un brīvdienās? Kā un no kā ar savām rokām uztaisīt autostāvvietu uz lauku māju? Kādas ir atvērtas nojumes priekšrocības salīdzinājumā ar slēgtu? Uz šiem un daudziem citiem jautājumiem atbildes meklējiet mūsu materiālā.

Lasiet rakstā

Ievads: auto nojumes, īpašības un nianses

Dedzīgs īpašnieks zina: jūs nevarat ievietot dzelzs zirgu uzticamā stendā, tas ilgi nekalpos uzticīgi. Tieša saules gaisma, lietus, sniega vētra - tas viss ietekmē automašīnas virsbūves stāvokli. Un korpusa remonts mūsdienās nav lēts prieks.

Vienkārša un lēta izeja no situācijas ir nojumes izbūve. Vienkāršāko dizainu var izgatavot neatkarīgi. Jūs varat pats sastādīt rasējumus, pamatojoties uz vietas lielumu un iekārtas izmēriem.

Padoms! Optimālais nojumes augstums automašīnai ir divarpus metri. Zem šāda viziera derēs pat džips ar ekspedīcijas bagāžnieku. Pietiekami daudz vietas virs automašīnas.

Laukuma zem nojumes garums un platums tiek aprēķināts atbilstoši dzelzs zirga izmēriem. Pievienojiet pusmetru no sāniem un garumā. Šī ir minimālā platība, kas jums jāatvēl automašīnai.

Ēkas iespējas:

• brīvi stāvošas konstrukcijas pie ieejas ar vārtiem vai pagalma aizmugurē;
• pagarinājumi, nojumes vai garāžas;
• ar piekļuvi mājai (projekti ar konsoles vai siju nesošo savienojumu);
• saliekamās metāla konstrukcijas ar auduma tentu. Šis ir salokāms modulis, kuru var salikt un izjaukt pēc vajadzības jebkurā vietā.

Pēc kā jāvadās, izvēloties pajumti vasarnīcai zem automašīnas?

Lauku nojumes rāmi var izgatavot no, no un. Ja tiek nodrošināta saliekama ierīce, derēs tikai metāla statīvi.

Padoms! Nojume var tikt sakārtota tā, lai nepieciešamības gadījumā varētu uzstādīt trīs vai pat četras sienas, ja tās ir izgatavotas no viegliem akordeona formas vairogiem vai pēc nodalījuma principa.

Liela zemes gabala īpašniekiem ir paveicies. Viņi var atļauties garāžu un šķūni tās priekšā. Šim dizainam ir arī priekšrocības:

• naktī jūs varat novietot automašīnu garāžā, un, ja jums ir jābrauc dienas laikā, atstājiet to zem nojumes;
• nojume divām automašīnām noder, ja vasarnīcā ieradušies viesi;
• ja uzstāda nojumi starp garāžu un māju, to var izmantot gan lietainā laikā, gan uzklāt tur galdu vai uzstādīt.

Padoms! Var izmantot arī telpu virs garāžas. Uz jumta varat novietot atvērtu lapeni. No ēkas augstuma paveras lielisks skats uz dārzu.

Fotoattēlā ir dažas idejas, kā izveidot nojumes garāžu ar nojumi:

Mājai piestiprinātas automašīnu nojumes: foto piemēri

Ir vairāki veidi, kā salabot jumtu:

• konsoles sistēma sastāv no gultņu kronšteiniem, kas piestiprināti tieši pie ēkas sienas;
• sijas atbalsta konstrukcija sastāv no atbalsta stabiem un pie sienas piestiprināta horizontāla balsta;
• konsoles stiprinājums, kas piemērots tikai ļoti vieglām nojumēm ar nojumēm.

Vienkāršākais projekts atvērta nojume. Nepārdomājiet, kā izveidot šo vienkāršo dizainu. Vienkārši novietojiet divus stabus vēlamajā attālumā no mājas un savienojiet tos ar ēkas ārsienu ar slīpām sijām. Tad atliek tikai uzstādīt šķērsstieņus un ieklāt jumta materiālu.

Kā piestiprināt sijas pie sienas? Šim nolūkam varat izmantot metāla stūrus un.

Svarīgs! Pagarinājuma jumtam jābūt ar slīpumu, lai netraucētu lietusgāzēm.

Priekšējo balstu augstums nevar būt mazāks par diviem metriem, ja jums ir parasts sedans, un vismaz divarpus, ja jums ir SUV.

Otrā dizaina iespēja ir daļēji slēgts. Šajā gadījumā vizieris ir novietots tā, lai automašīnas telpai būtu divas vai pat trīs sienas. Šāda konstrukcija ir uzstādīta pie mājām, kas ir L-veida vai blakus žogam ar vienu sienu. No abām pusēm slēgtā teritorija ir mazāk vēja izpūsta un aizsargāta no šķībam lietus.

Mājās slēgta nojume- Šī ir pilnvērtīga garāža. Tās sienas var būt izgatavotas no sendvičpaneļiem vai polikarbonāta. Ja vietne atrodas reģionā ar karstu klimatu, ir ērti, ja sienas ir bīdāmas.

Šajā videoklipā ir redzams, kā padarīt māju nojumes paplašinājumu:

Nojumju īpašības 2 automašīnām

Lai novietotu platformu divām automašīnām, jāatrod piemērota vieta. Liela nojume var pilnībā aizvērt, tas ne vienmēr ir labs risinājums. Uzstādīšanai būs nepieciešami vismaz seši stabi, un uzticamības labad var būt nepieciešami ducis stabu.

Padoms! Ja plānojat pajumti divām automašīnām, apsveriet iespēju iebraukt no dažādiem virzieniem. Tas atvieglos novietošanu stāvvietā un braukšanu.

Vietnes izmēriem divām automašīnām jābūt ne mazākiem par 8 x 6.

Vēl viena nianse – lielai nojumei centrā nevajadzētu būt atbalstam. Tas traucēs brīvam manevram, novietojot automašīnu stāvvietā.

Ērti dizaini ar hozblokom. Tajā var uzglabāt rezerves daļas un citus nepieciešamos sīkumus.

Fotoattēlu opcijas lielām nojumēm:

Kā nosegt autostāvvietu

Šarnīrveida konstrukciju jumtiem ir dažas īpašības, kas jums jāzina:

Šķūnis		Primitīvais dizains ar nojumes jumtu ir piemērots jebkurai vietnei. Optimālais jumta slīpums ir no piecpadsmit līdz trīsdesmit grādiem. Uz šāda jumta var uzklāt jebkuru jumta materiālu.
frontons		Ēkas ar divslīpju jumtu ir praktiskākas un var aptvert lielas platības. Tie ir piemēroti arī tad, ja vēlaties savienot jumtu ar galveno ēku.
Arch		Sarežģītā forma prasa īpašu pieeju būvniecības darbiem. Tās ražošanai būs nepieciešamas izliektas formas metāla gultņu arkas. Arkas augšējā un apakšējā punkta atšķirība ir vismaz sešdesmit centimetri

Jumta segumu var veikt ar dažādiem jumta materiāliem. Visbiežāk lietotā un gofrētā plātne.

Abi šie materiāli ir par pieņemamu cenu. Jebkurš celtnieks tos var atļauties. Turklāt tie ir ugunsizturīgi, un tas ir svarīgs faktors autovadītājam.

Un vēl viens izplatīts šo materiālu pluss ir izturība un izturība. Šāda jumta kalpošanas laiks ir vismaz piecpadsmit gadi.

Ar ko šie materiāli atšķiras? Metāls ir ļoti karsts saulē, polikarbonāts daļēji laiž cauri gaismu un nesasilst. Metāla jumts ir ļoti "trokšņains". Lietus laikā mājā būs dzirdama ūdens šalkoņa. Bet viņa nebaidās no lielas krusas. Bet polikarbonāts var saplīst fragmentos.

Polikarbonāta auto nojumes

Tātad polikarbonāta priekšrocības ir acīmredzamas. Produkti no tā izskatās estētiski patīkami un droši aizsargā no saules un lietus. Materiāla cena ir pieejama lielākajai daļai dārznieku. Polikarbonāta jumtu nojumei ir viegli izgatavot ar savām rokām.

Kā izvēlēties pareizo polikarbonāta biezumu? Nojumei virs mašīnas jābūt izturīgai, tāpēc plānākās loksnes nav piemērotas. Plānu loksni ir iespējams nostiprināt tikai ar biežu kasti, un tas produktam nepiešķirs skaistumu un būtiski nepalielinās tā izmaksas. Plānie paneļi, kuru biezums ir četri milimetri, ir piemēroti tikai vieglām kotedžām un citām līdzīgām konstrukcijām.

Padoms! Nojumei 2 automašīnām ir nepieciešama sešpadsmit milimetru bieza loksne. Garāžas vertikālajām sienām varat izmantot astoņu milimetru plastmasu.

Labākai UV aizsardzībai jāizmanto matēta loksne.

Par nojumju fotoattēlu iespējām:

Piezīme! Plastmasas konstrukcijām var būt jebkurš jumts, taisns, izliekts vai viļņots. Jāpiebilst, ka rudenī uz viļņota jumta sakrāsies kritušās lapas, ziemā – sniegs.

Polikarbonāta jumta segums ir ērts arī ar to, ka tas ir ieklāts vienā loksnē un tam nav spraugu un savienojumu, nav nepieciešama pārklāšanās. Statīvi vienas vai divu automašīnu novietošanai ir izgatavoti no koka un velmēta metāla.

Kā izveidot polikarbonāta jumtu:

• starp kastes līstēm jāatstāj septiņdesmit centimetru attālums;
• loksnes sagataves garumam jābūt desmit līdz piecpadsmit centimetriem garākam par pamatnes garumu;
• polikarbonāts tiek griezts ar alumīnija zāģi, aizsargplēve netiek noņemta griešanai;
• klājot, materiāls tiek novietots ar aizsargplēvi uz augšu;
• stiprināšana tiek veikta, izmantojot skrūves ar paplāksnēm un pašvītņojošām skrūvēm;
• uzticamības labad stiprinājums tiek pastiprināts ar īpašu līmi;
• polikarbonāta malas ir aizsargātas ar konstrukcijas alumīnija lentu.

Padomi polikarbonāta uzstādīšanai šajā videoklipā:

Kā rūpēties par polikarbonātu:

• Nomazgājiet un noslaukiet plastmasas izstrādājumus ar mīkstu sūkli un tīru ūdeni.
• Polikarbonāta tīrīšanai neizmantojiet spēcīgas ķīmiskas vielas un abrazīvus līdzekļus.
• Jumta materiāla loksnes tiek uzglabātas ruļļos vertikālā stāvoklī. Uzglabāšanas laikā plēve netiek noņemta.

Polikarbonāta nojumju galerija:

1 no 4

Auto nojume izgatavota no gofrētā kartona

Padoms! Autostāvvietu un ieeju tajā labāk iebetonēt vai noklāt ar bruģakmens plāksnēm. Pretējā gadījumā lietū vai sniega kušanas laikā automašīna ieslīks dubļos.

• Vietnē augšējais augsnes slānis tiek noņemts apmēram 10-15 centimetrus.
• Grants ielej līdz apakšai pusē no bedres augstuma,
• Izklāts uz grants. Pēc tam no auduma izgatavota pakaiša neļaus nezālēm dīgt un neļaus smiltīm izplūst.
• Uz ģeoauduma tiek uzliets smilšu-cementa maisījums. Izklājiet uz līdzenas virsmas. Starp elementiem jābūt šuvēm, kas nepārsniedz trīs milimetrus.
• To pašu smilšu-cementa maisījumu izkaisa pa gatavo grīdas segumu un ar slotu vai slotu iedur šuvēs.
• Vietne ir bagātīgi laista. Tādējādi viņi iekārto ne tikai vietu mašīnai, bet arī dārzu, grīdas un platformu mājas priekšā.

Atgriežoties pie jautājuma par to, kā pašam izgatavot lauku nojume - automašīnas pagarinājumu, mēs atzīmējam, ka pēc tam, kad betons ir sacietējis ap statīviem, jums ir jāizveido cieta augšējā apdare. Tas kļūs par kopņu struktūras pamatu.

Jumtu var izgatavot vienslīpu vai divslīpu, kā jums patīk.

Svarīgs! Visi koka konstrukcijas elementi jāapstrādā ar kompozīciju no puves un kukaiņiem. Nenāktu par ļaunu izmantot liesmu slāpējošu piedevu.

Jumta materiāla grieztās malas jāpārklāj ar krāsu vai laku, lai aizsargātu pret koroziju, un pēc tam jāuzklāj. Profilētas loksnes stiprināšanai labāk izmantot cinkotas pašvītņojošas skrūves. Fotoattēlā jumta elementu uzstādīšanas shēma:

Kā ietaupīt naudu un lēti uzcelt jumtu vasarnīcai? Jūs varat arī izgatavot jumtu no improvizētiem materiāliem. Piemēram, varat izmantot vecu reklāmkarogu. No reklāmkaroga jūs iegūstat noslēgtu jumtu, kas droši aizsargā automašīnu no lietus un saules. Nav ļoti estētiski pievilcīgs, bet lēts.

Kur var nopirkt auto nojumi

Ne visiem ir laiks un iespēja nodarboties ar būvniecību valstī. Šajā gadījumā jūs varat pasūtīt darbu no darbuzņēmējiem, kas piedāvā pakalpojumus šajā jomā. Šādās firmās jums tiks piedāvātas vairākas standarta projektu iespējas. Papildus faktiski segtajai stāvvietai automašīnai jums var tikt piedāvāta mājas piebūves vai saimniecības bloka ar nojumi izbūve. Visbiežāk ražotāji izmanto metāla rāmi un polikarbonāta pārklājumu. Bet jūs kā klients varat izlemt pats, no kā izgatavot rāmi un kā segt savu autostāvvietu.

Var iegādāties individuālu projektu. Šāda projekta izveide būs lēta, jo šādas konstrukcijas izceļas ar primitīvu ierīci (tikai tad, ja tā nav divstāvu šķūnis ar nojume).

Cik maksā šādas konstrukcijas uzstādīšana valstī? Cena ar uzstādīšanu sākas no piecdesmit tūkstošiem mazām nojumēm no masīvkoka. Izmaksas var palielināties atkarībā no dizaina sarežģītības un papildu detaļu pieejamības.

Summējot

Tātad, nojume ir viena no vienkāršākajām, bet tajā pašā laikā ļoti nepieciešamajām ēkām vasarnīcai. To var izgatavot neatkarīgi no metāla vai koka. Konstrukcijas izmēriem jāatbilst transportlīdzekļa izmēriem. Nojumes novietojums ir atkarīgs no jūsu vietnes īpašībām.

Materiālu nosūtīsim jums pa e-pastu

Laba aizsardzība pret dabas ietekmi pagarina automašīnas kalpošanas laiku, samazina darbaspēka un materiālu izmaksas ekspluatācijas laikā. Vienkāršākais, bet diezgan efektīvs instruments ir nojume vasarnīcai. Lai atbilstošo projektu īstenotu bez kļūdām, nepieciešams precīzi formulēt tehniskās prasības, izvēlēties optimālās būvniecības metodes. Pēc šī raksta izlasīšanas būs vieglāk atrast pareizās atbildes uz šiem un citiem praktiskiem jautājumiem.

Kvalitatīva nojume ir neatņemama mūsdienu dzīvojamās ēkas arhitektūras ansambļa sastāvdaļa

Būtu jānoskaidro faktiskā nepieciešamība izveidot šādu ēku tieši mašīnai. Transportlīdzekļi ir īpaši radīti lietošanai dabiskos apstākļos. Ja ir jēga tos aizsargāt papildus, turklāt salīdzinoši klusā stāvēšanas režīmā? Lai izdarītu pareizus secinājumus, ir jāuzskaita kaitīgās sekas un iespējamās problēmas:

• Atklātā vietā ar spēcīgām vēja brāzmām lietus laikā mitruma pilieni var iekļūt nelielos caurumos, mikroplaisās. Tas izraisa destruktīvus korozijas procesus. Tos aktivizē dažādi agresīvi ķīmiskie savienojumi, kas piesārņo mūsdienu vidi.
• Putekļi pasliktina sākotnēji nevainojamo aprīkojuma izskatu, samazina priekšējo lukturu un signāllampu, sānu atpakaļskata spoguļu funkcionalitāti. Smilšu graudi, kas iekļuvuši spraugā, var atstāt skrāpējumus uz stikla virsmas.
• Tiešie saules stari pakāpeniski samazina krāsu spilgtumu, rada redzamus plankumus uz ķermeņa, sabojā gumijas blīves un riepas. Tie pārmērīgi uzkarsē iekšpusi, līdz no plastmasas daļām izdalās nepatīkamas smakas un alergēni.
• Putnu izkārnījumu likvidēšana ir nepatīkama, bet diezgan ātra procedūra. Liela krusa var radīt daudz vairāk problēmu. Iespiedumu bojāts korpuss ievērojami samazina iekārtas izmaksas. Kvalificēta šādu defektu novēršana atsevišķos gadījumos pēc izmaksām ir salīdzināma ar nojumes izbūvi valstī.

Iepriekš minētie argumenti ir pietiekami, lai uzsāktu attiecīgā projekta izskatīšanu. Bet jāņem vērā arī informācija, kas sniegta zemāk fotoattēlā ar komentāriem.

Tas arī novērš sarmas veidošanos, iespējamos bojājumus to noņemšanas laikā un sniegu. Ja ārā līs lietus, lietas tiks iekrautas un iekāptas ērtos apstākļos.

Šis piemērs parāda, ka jumts ir izgatavots no salīdzinoši viegliem materiāliem. Stila vienotību nodrošina pareizi izvēlēta krāsu gamma, vienādi balstu balsti, līdzīgi zem nojumes.

Šajā video ir aprakstīts, kā izveidot lētu automašīnu novietni.

Video: nojumes izgatavošana un uzstādīšana mājas priekšā zem automašīnas

Šeit ir informācija par vienkāršākās inženiertehniskās dokumentācijas sagatavošanu, tiek atzīmētas svarīgas atsevišķu darba operāciju detaļas.

Nojumju īpašības 2 automašīnām: kas jums jāzina

Ar modernu elektronisko un programmatūras rīku palīdzību ir vieglāk nekā manuāli veidot arhitektūras projektus. Trīsdimensiju izkārtojums diezgan reālistiski atveido topošās ēkas parametrus. To var rūpīgi izpētīt no dažādiem leņķiem. Ja nepieciešams, krāsas, materiālu faktūras un citi svarīgi parametri mainās ļoti ātri.

Šajā gadījumā visa objekta izmēri ir iestatīti uz 8 x 6 metriem (attiecīgi dziļums x platums). Tie ir pietiekami atvērtai vietai divām automašīnām ar lielām ejām starp tām un apmēram 1 metru no visām pusēm līdz jumta kontūrai. Slodzes tiek sadalītas pa sānu balstiem. Centrālā statņa neesamība atvieglo novietošanu un vieglu pārvietošanos. Augstums līdz apakšējām šķērseniskām sijām ir vismaz 250 centimetri. Plānota lietus ūdens savākšanas un novadīšanas sistēmas ierīkošana. Saimniecības ēkas sienā tika izveidotas durvis atsevišķai ieejai.

Caurspīdīgs jumts no polimērmateriāliem piešķir papildu vieglumu. Līdzīgi risinājumi tiek izmantoti mazās piepilsētas teritorijās.

Kā nosegt autostāvvietu: labākie materiāli

Pēc vispārīgo prasību noteikšanas pirms jumta seguma veida izvēles ir jāveic daži precizējumi. Šajā gadījumā zem tā nav slēgtas telpas, tāpēc konstrukcijā būs tikai nesošie elementi un virsmas slānis bez izolācijas un izolācijas. Apakšējās daļas odere ir uzstādīta tikai estētisko īpašību uzlabošanai.

Nojumes var būt:

• pieliece;
• frontons;
• izliekts;
• konsole;
• kombinēti, kas sastāv no vairākām dažādām formām.

Polikarbonāta nojumes: vienkāršas un uzticamas

Šī polimērmateriāla ražošanas procesā kompozīcijai pievieno krāsvielas. Tie rada ne tikai nepieciešamās estētiskās īpašības, bet arī maina caurspīdīgumu.

Šeit ir norādīti viena profila ražotāja produktu vidējie parametri. Pašlaik produkti tiek ražoti ar dažādiem krāsu piesātinājuma līmeņiem, kas ļauj iegūt dažādus caurspīdīguma līmeņus līdz pat tās pilnīgai neesamībai. Plašs piedāvājumu klāsts ļauj izvēlēties opciju, stingri ievērojot projektā noteiktos kritērijus.

Piezīme! Mainot caurspīdīgas loksnes biezumu no 4 līdz 16 mm, gaismas caurlaidība samazinās no 80 līdz 65%.

Carport polikarbonātam ir augsta UV izturība. Lai samazinātu svaru, izveidojiet loksnes ar dobumiem (šūnveida struktūras). Šādus izstrādājumus ir vieglāk uzstādīt ar savām rokām. Tie ir vieglāki nekā monolītie kolēģi, taču ir paredzēti īsākam kalpošanas laikam.

Polikarbonāta biezums tiek izvēlēts, ņemot vērā instrukciju īpašības un iespējamās slodzes uzklāšanas laikā:

• Standarta viena, divu slīpumu, arkveida nojumei virs mašīnas: 4-6 mm.
• Platuma pārklāšanās divām automašīnām: 8 mm.
• Īpaši lieli attālumi starp atskaites līnijām, palielināts vējš un slodzes noteiktā reģionā: 10 mm vai vairāk.

Materiāla veids	Zīmola nosaukums	Biezums, mm	Loksnes izmēri (platums x garums), cm	cena, berzēt.
Šūnveida, caurspīdīgs	Sellex/Matador	3,3	210 x 600	1780-2300
Šūnveida, caurspīdīgs	Sellex/Solaris	4	210 x 600	1950-2200
Šūnveida, caurspīdīgs	Sellex/Premium	4	210 x 600	2900-3250
Šūnu, krāsu	Selx/Comfort	4	210 x 600	2380-2800
Šūnveida, caurspīdīgs	Plastilux/ULTRAMARIN	6	210 x 600	3020-3400
Šūnu, krāsu	Plastilux/SUNNEX	6	210 x 600	3900-4100
Šūnveida, caurspīdīgs	Sellex/Solaris	8	210 x 600	4080-4300
Šūnu, krāsu	Plastilux/SUNNEX	10	210 x 600	4300-4500
Monolīts, caurspīdīgs	Poligal	6	205 x 305	13200-14800
Monolīts, krāsains	Poligal	12	205 x 305	26800-28400

Piezīme! Cenas ievērojami atšķiras atkarībā no dizaina, piedevu sastāva, ražotāju un tirdzniecības uzņēmumu politikām. Tabulā Premium polikarbonāts (Solaris) maksā gandrīz par 50% vairāk nekā Solaris modifikācija. Bet šiem produktiem ir atšķirīgas garantijas (attiecīgi 20 un 10 gadi)

Nojume no gofrētā kartona: gludeklis līdz gludeklim

Šis materiāls ir labi piemērots jumta konstrukcijai. Tas sver nedaudz, ir labi aizsargāts ar daudzslāņu pārklājumu pret koroziju. Tas nespēj sabojāt spēcīgu mehānisku ietekmi. Profilētas loksnes konstrukcijas nav pārāk grūti veidot ar savām rokām.

Izvēloties šos produktus, jāņem vērā šādi faktori:

• Atsauces tabulās norādīts ne tikai standarta, bet arī lietderīgais platums. Fakts ir tāds, ka, ieklājot loksnes, savstarpēji pārklājas viens segments.
• Nojumes jumtam tiek izvēlēts biezums no 0,5 līdz 0,8 mm. Pārāk tievu metālu, pat ar stingrības stiprinājumiem, var sabojāt spēcīga vēja brāzma.
• Papildus cinkošanai ražotāji izmanto pulverkrāsas un polimēru pārklājumus, lai uzlabotu aizsargfunkcijas.
• Tirdzniecības uzņēmumi piedāvā šīs grupas dažādu izmēru produktus par cenām no 180 līdz 1600 rubļiem. un vēl. Lai iegādātos loksnes bez kļūdām salīdzinošā analīzē, ir jāveic pārrēķins, ņemot vērā viena kvadrātmetra izmaksas.

Auto nojume no metāla flīzēm: ar māju veidojam vienotu veselumu

Tās izveides procesā ir nepieciešams saskaņot jumta slīpuma šūnu izmērus ar platumu un garumu. Savienojumos ir jānodrošina uzticami balsti. Rūpīga dizaina izpēte vienkāršo jūsu pašu roku būvniecību. Noderēs arī tad, ja projekta realizāciju uz nolikto atslēgu uzticēs veikt specializētam uzņēmumam. Iegūtās zināšanas palīdzēs kontrolēt izpildītāju rīcību.

Svarīgs! Pētot tirgus cenas un salīdzinot dažādus produktus, izmantojiet iepriekš minētos ieteikumus gofrētajām loksnēm. Metāla flīzēm ir sarežģītāka forma. Tas tiek ražots plašā krāsu diapazonā. Daži ražotāji piedāvā pielāgotas krāsas atbilstoši RAL standartiem.

Karkasa nojumes materiāli

Uzceļot šādas ēkas, var uzstādīt masīvus dzelzsbetona stabus. Bet šajā rakstā tiks aplūkotas tikai metāla un koka konstrukcijas. Šie materiāli ir labi piemēroti vieglu konstrukciju ātrai celtniecībai.

Nojumes izgatavotas no koka: praktiskums un uzticamība

Koka karkasa konstrukcijām ir šādas priekšrocības:

• Tos var izgatavot no dēļiem, citiem standarta būvmateriāliem, kas ir lēti.
• Koka sagataves nav pārāk grūti apstrādāt ar savām rokām.
• Ja nepieciešams, ar vienkāršāko galdniecības instrumentu palīdzību var noregulēt piezemēšanās izmērus, dokstacijas pie mājas, atbalsta daļas.
• Ja projektā būs nepieciešams novērst kļūdas, būs nepieciešama modernizācija - šie uzdevumi tiks atrisināti bez papildu izmaksām.
• Patstāvīgi, nevēršoties pie dārgiem speciālistiem, valstī var ierīkot šķūni vai citu auto nojumīti.
• Internetā ir daudz zīmējumu, instrukcijas, kā izgatavot šādas konstrukcijas. Gatavās idejas var ātri pārveidot, lai tās atbilstu individuālajām prasībām.

Starp šiem elementiem ir izolācijas slānis. Šajā piemērā ir paskaidrots, kā pareizi uzstādīt koka stabus. Šis risinājums novērš mitruma iekļūšanu no augsnes, pūšanas procesu parādīšanos un attīstību.

Šī tehnoloģiskā darbība pagarina attiecīgo konstrukciju kalpošanas laiku, ja tās tiek izmantotas ārpus telpām. Lai iegūtu labu rezultātu, ir stingri jāievēro attiecīgā produkta ražotāja norādījumi, laicīgi atkārtojiet ārstēšanu.

Metāla nojume: dariet to rūpīgi

Šīs materiālu grupas izmantošana paver šādas iespējas:

• Plašajā velmēto metālu klāstā nav grūti atrast projektam piemērotas sagataves. Šīs kategorijas augstas kvalitātes produkti tiek radīti saskaņā ar GOST un citiem nozares standartiem. To izmērs, forma, izturība pret stresu un citi tehniskie parametri precīzi atbilst noteiktiem standartiem.
• Metāla konstrukcijas spēj izturēt lielu svaru. Pareizi aprēķinot, tos var izmantot kopā ar smagu jumtu, kas izgatavots no keramikas flīzēm.
• Šādas nojumes saglabā estētiskos parametrus un integritāti gadu desmitiem.

Dažas no priekšrocībām ir parādītas zemāk:

Auto nojume, ko dari pats: soli pa solim būvniecība

Lai izveidotu šo automašīnas dizainu bez kļūdām, izvēlieties piemērotu vietu. Šis jautājums ir detalizēti apspriests iepriekš. Vienīgi jāuzsver, ka jaunbūve nedrīkst pasliktināt esošo objektu funkcionalitāti: mājas, garāžas, lapenes. Tas ir izveidots vienā stilā.

Ja nojume ir piestiprināta pie mājas, sadursavienojumi tiek pētīti atsevišķi. Ir jāizslēdz savstarpējas negatīvas ietekmes iespēja balstu kustības laikā augsta gruntsūdens līmeņa dēļ, stipra sala laikā. Sarežģītākajās situācijās konstrukcija tiek uzstādīta uz.

Lai uzzinātu, kā lēti var izveidot uzticamu atbalstu, noder ģeoloģiskā izpēte. Lai to izdarītu, pirms būvniecības uzsākšanas paredzētajās vietās tiek izveidotas vairākas bedres nojumes balstu uzstādīšanai. Šāda pārbaude ir nepieciešama ar ievērojamu pagarinājuma svaru. Ja stabu pamats izrādās pārāk dārgs, mēģiniet atrast piemērotu vietu, kur ierīkot automašīnu nojumei pagalmā vai dārzā.

Tajā pašā laikā ir jāizlemj par rāmja un jumta materiāliem. Tas palīdzēs un pamatu parametriem. Šajā posmā ir jāprecizē šādas detaļas:

• Ja dabiskā apgaismojuma nepietiek, jums būs jāinstalē atbilstošas ​​ierīces. Tiem jābūt izstrādātiem izmantošanai ārpus telpām. Gaismekļi, kas atbilst standartam IP54 un augstāk, ir labi aizsargāti no mitruma.
• Izmanto elektrības taupīšanai. Šādas lampas spēj nevainojami darboties sarežģītos apstākļos vairākus gadus.
• Lauku nojume pie mājas noder sīkiem remontdarbiem, eļļas un citu patērējamo šķidrumu maiņai, salona tīrīšanai un mazgāšanai. Lai pievienotu elektroinstrumentus, šeit varat ievietot kontaktligzdu. Jums vajadzētu uzzināt, kā to un citas ierīces uzstādīt saskaņā ar spēkā esošajiem drošības standartiem.
• Nojumes un frontonu nojumes jāpapildina ar atbilstošu drenāžas kontūru. Mums ir jāprecizē, kā pareizi savienot to ar .

Pēc atbilžu saņemšanas uz uzskaitītajiem jautājumiem nepieciešams sagatavot rasējumus. Ja nezināt, kā to izdarīt pats, stingri ievērojot projektēšanas standartus, sazinieties ar attiecīgajiem speciālistiem. Vieglu, vienkāršu pagalma dēļu konstrukciju var uzbūvēt ar lielu drošības rezervi bez rūpīgiem aprēķiniem. Bet pat šādā budžeta variantā labāk ir sagatavot dokumentācijas paketi:

• skices ar izmēriem;
• materiālu, instrumentu saraksti;
• svarīgas tehnoloģiju piezīmes.

Šis tipiskā darbību algoritma apraksts palīdzēs jums izdomāt, kā ar savām rokām izveidot novietni automašīnai valstī:

• Jumta robežu noteikšanai ir jāņem atbilstošie mašīnas parametri un jāpalielina robežas visos virzienos par 0,8-1,25 m Balsti ir uzstādīti tā, lai tie neradītu šķēršļus manevrējot un izkāpjot pasažierus.
• Pamatojoties uz projekta dokumentācijas datiem, tiek iegādātas nepieciešamās sastāvdaļas.
• Vietne dārza gabalā jāsagatavo, ņemot vērā transportlīdzekļa svaru, stāvvietas izmantošanas intensitāti. Jebkurā gadījumā augsne tiek noņemta līdz 15 cm vai vairāk dziļumam. No šķembām, grants, izveido, taranē atbilstošu slāni, lai iegūtu viendabīgu struktūru.
• Ņemot vērā izvēlētās tehnoloģijas īpatnības, izbūvē, vai plātņu pamatus.
• Smagajai tehnikai - izveidojiet dzelzsbetona platformu.
• Pēc būvmaisījumu pilnīgas sacietēšanas sākas uzstādīšanas darbības. Pirmkārt, tiek uzstādīts metāla vai koka elementu rāmis. Uz tā ir piestiprināts jumts, dekoratīvie elementi, lampas un cits aprīkojums.

Piezīme! Inženiertīklu ieklāšanu var iedalīt vairākos posmos. Dažus kanālus, piemēram, var izveidot, izlīdzinot vietu, pamatu liešanas laikā.

Šajos fotoattēlos ir sniegti papildu noderīgi padomi un triki.

Jāatzīmē, ka no improvizētiem materiāliem ir grūti izveidot izturīgu, uzticamu struktūru. Priekšroka jādod rūpīgi izstrādātam projektam vai jāiegādājas gatavs komplekts atbilstošam mērķim.

Raksts

Stiklota lapene, Anastasija. Ramensky rajons

Mūsu klientu atsauksmes vietnē WhatsApp par stiklotu lapeni-nojume 6x3m. Tuvākajā laikā Youtube būs apskats par šo dizainu.

Sergejs Ivanovičs, Anastasija, paldies par pasūtījumu!

Nojume 6x8,5m no piestātnes līdz mājai. Pāvels. Solņečnogorskas apgabals.

Mūsu klienta Pāvela pārskats vietnē WhatsApp par nojumi 6x8,5 m ar dokstaciju pie mājas.

Uzstādīšanas adrese - Solnechnogorsk rajons, KP Istra Village.

Projekta izstrāde aizņēma gandrīz 2 mēnešus, ražošana un būvniecība - 1 mēnesi.

Nojume 6x4 automašīnai, Ludmila Griščenkova, Klin

Ļoti ilgu laiku mēs izvēlējāmies uzņēmumu nojumes izgatavošanai, tad ļoti ilgi runājām par tā dizainu.
Pateicoties Dmitrijam, viņš vienmēr operatīvi sazinājās un ar savu padomu palīdzēja izlemt, kas beigās notika.
Uzstādīšanas laikā Jūsu uzņēmuma darbinieki paņēma līdzi visus nepieciešamos instrumentus, strādāja precīzi un ātri.
Gribu izteikt pateicību montieriem Mihailam un Nikolajam - pozitīvi cilvēki šādā darbā ir retums.
Tas bija jauki.
Vēlreiz paldies.

Mishanova Natālija Pavlovna - Vasaras virtuve

Puiši dosies prom pēc divām stundām. Protams, ja nebūtu lietus, mēs būtu beiguši agrāk.
Liels paldies komandai. Profesionāli, izglītoti un pazemīgi puiši. Darba kvalitāte, manā neapgaismotajā skatījumā šajā jomā, ir izcila.
Mēs darījām visu iespējamo, lai tie būtu ērti.

Koka nojume divām automašīnām ar saimniecības bloku baltā krāsā

Es vēlos izteikt pateicību uzņēmumam Moscow Canopies un personīgi arhitektam Antonam Moskovskim.

Tādas nojumes redzējām Čehijā un gribējām ko līdzīgu, jo daudzi draugi bija neapmierināti ar polikarbonāta nojumēm, auto zem tām vasarā uzkarst, bagāžnieki rūsē, un cena diezgan liela. Sākām internetā meklēt amatniekus, kas būvē koka šķūnīšus, un nejauši uzdūrāmies, varētu teikt, mūsu sapņu šķūnītim.

Sazvanījāmies un iepazināmies ar arhitektu Antonu.
Apspriedām krāsu iespējas...

Nojume trim automašīnām Nr.11, četru slīpumu Maskavas apgabals

Nojumi pasūtīju vēl ziemā - ar Antonu sarunājāmies ļoti ilgi - viņš visu izturēja. Pieeja darbam mani patīkami pārsteidza - atbildes bija 10 minūšu laikā un projektu mainījām 5 reizes - viss operatīvi. Viņi ar brillēm nedaudz aizkavēja uzstādīšanu - bet es beigās nebiju ļoti apvainojis. Gribu pateikties visai uzstādīšanas komandai Ruslana vadībā un kopumā novēlu vislabākos novēlējumus un veiksmīgu darbu visam MOSCOW CANOPY uzņēmumam!

Aleksandrs Gvozdevs - nojume 2 automašīnām

Labdien, paldies par nojume! Viss kārtībā, bet pietrūka viens loga rokturis un gribējāt uzzināt par čeku par atlikušo summu? Un tā izrādījās pāri visam uzslavām.

Es uzzināju no interneta, ka jūs esat pirmais koka nojumes meklētājā, un, protams, lasīju atsauksmes. Jūsu vietne ir informatīva, un tāpēc es izvēlējos jūs. Man patika ātri saprast, kas man ir nepieciešams! Man nepatika, ka netika ievēroti nojumes piegādes termiņi.

Nojumes lapene 5x6, Margarita Vladimirovna, Mozhaysky rajons

Atsauksmes no mūsu klientes Margaritas Vladimirovnas, ko viņa mums rakstīja kā komentāru vietnē Instagram. Paldies par pasūtījumu!

Divslīpju nojume 6x9 ar saimniecības bloku. Vasilijs, Tveras apgabals

Labdien!
Principā viss, kas bija ieplānots, arī beigās sanāca. Viņi ātri atbildēja uz manu pasūtījumu - es biju apmierināts.
Pēc uzstādīšanas noteikumiem solīja 7 dienas, ieguldīja 5. Varbūt man paveicās, vai arī iemesls ir tas, ka uzstādītāji strādāja nenogurstoši.
Tostarp diennakts tumšajā laikā uzmanības centrā.
Sūdzību nav.

Koka nojume uz māju divām automašīnām Nr.16 Maskavas apgabals KP Svetlogorye

Uzdevu uzņēmumam - piestiprināt pie mājas nojumi. Mērītāji 3 cilvēku sastāvā ieradās otrajā dienā pēc izsaukuma, un nākamajā dienā saņēmu projektu - vizualizāciju. Biju patīkami pārsteigta par visas komandas attieksmi. Principā nekādas izmaiņas projektā neveicu - uzreiz atstāju avansa maksājumu. Uzstādīšana pēc 2 nedēļām nebija ātra, bet ĻOTI ātra - tieši 2 dienas. Viss sanāca pēc projekta... No komentāriem - nedēļu pēc uzstādīšanas cieta drenāžas sistēmas defekts (tek noteka) - viss tika novērsts 2 dienu laikā. Kopumā esmu ar visu apmierināts - izsaku pateicību visiem...

Dizainu meklējām diezgan ilgi, izvēlējāmies Jūsu uzņēmumu vērīgās attieksmes dēļ.
Vienojāmies diezgan ātri, arhitekts Antons uzzīmēja maketu nieka 2 stundās. Saziņa pēc pasūtījuma atstāja tikai patīkamas emocijas.
Piegāde tika organizēta pēc vienošanās, uzstādītāji nedaudz kavējās, bet ne kritiski (1 stunda).
Nojume izrādījās kā izkārtojumā 1 in 1, mums ieteica stāvēt 200x200, nevis 150x150 - ko mēs sākotnēji gribējām.
Tas bija pareizs lēmums, tas izskatās ļoti spēcīgs.
Uzstādītāji pulcējās 5 dienas, Vitālijs un Vadims - ...

Veicot būvdarbus jūsu vasarnīcā vai piepilsētas rajonā, agri vai vēlu rodas jautājums: kur vai kur vislabāk novietot savu auto? Vai ir vērts būvēt lielu kapitāla garāžu, vai arī varat izveidot mazāk budžeta, bet ārkārtīgi praktisku nojumi? Šī raksta ietvaros mēs sīkāk aplūkosim, kā ar savām rokām izveidot nojumes vasarnīcai, un pastāstīsim, kāpēc jums vajadzētu apstāties pie šīs iespējas.

Auto nojume: mājas piebūves foto

Šis materiāls ir nosacīti sadalīts divās lielās nodaļās:

• Pirmā daļa stāsta par to, kādas patversmes pastāv jūsu “dzelzs zirgiem”. Tiek uzrakstīta pilnīga klasifikācija, sākot ar jumta un rāmja tipu, beidzot ar konstrukcijas veidu un materiālu, no kura tas izgatavots.
• Otrajā nodaļā mēs apsvērsim, kā ar savām rokām izveidot nojumes automašīnai. Kā objektu mēs izvēlējāmies arkveida konstrukciju ar rāmi, kas izgatavots no profila caurules - visizplatītākais variants.

Varat arī izmantot mūsu komandas izstrādātos pakalpojumus:

• Polikarbonāta cenas aprēķins Krievijas Federācijas centrālajos reģionos atkarībā no materiāla biezuma un citiem parametriem.
• Nojumes cenas aprēķins atkarībā no tā veida un Jūsu auto modifikācijas.

Automašīnas nojume no polikarbonāta viņu vasarnīcā ir ierasta prakse starp cilvēkiem, kuri novērtē savu transportlīdzekli. Šādas struktūras izveidošana nav grūts uzdevums, un jūs to izmantosit diezgan ilgu laiku. Tajā pašā laikā jūsu automašīna vai kravas automašīna tiks pasargāta no nelabvēlīgas dabas ietekmes.

Kāpēc nevajadzētu atstāt savu automašīnu nesegtu

Vispirms parunāsim par drošību. Jūs noteikti mīlat savu automašīnu un nevēlaties, lai tā spontāni sabojātos. Kas var apdraudēt automašīnu valstī? Krusa, piemēram, var būtiski sabojāt korpusu, un spēcīgo vēja brāzmu dēļ automašīnā var nokļūt zari un akmeņi, sabojājot vai izsitot logus. No tā izvairīties ir tik vienkārši, pietiek ar nelielu nojumes uzstādīšanu virs automašīnas uz māju. Problēma tiks atrisināta, un, kamēr nav automašīnas, jūs varat organizēt piknikus un ballītes zem nojumes - šis dizains ir daudzfunkcionāls.

Iespējas vasaras auto nojumei

Daudzveidīgās dizaina iespējas jau pirmajā minūtē liek paraustīt plecus – kuru auto nojumei labāk izvēlēties? Ilgi jādomā, ņemot vērā modeļus. Tomēr mēs iesakām apsvērt šo dizainu ne tikai no funkcionālā viedokļa. Neaizmirstiet, ka svarīga ir arī estētiskā daļa. Būvnieki jums pateiks, ka vislabākā nojume ir visātrāk uzbūvējama. Mēs centīsimies izlemt, kurš no tiem ir piemērots jūsu vietnei.

Ar metāla karkasu pie mājas

Pēc konstrukcijas veida

Nosakot konstrukcijas veidu, jāpaļaujas uz sava auto izmēriem. Nojumes virs mašīnas ir sadalītas atkarībā no konstrukcijas veida:

• locīšana;
• atvērts;
• slēgts;
• bīdāmās.

Katram no tiem ir gan savas priekšrocības, gan vairāki trūkumi.

Saliekamās auto nojumes

Salokāmās nojumes automašīnām ir ideāli piemērotas nelielai platībai – patiesībā tās ir jūsu verandas nojumes pagarinājums, un tās var vienkārši bez vajadzības sarullēt. Šis saliekamais dizains ir maksimāli praktisks, neaizņem daudz vietas, tomēr tas nekļūs par otro lapenes izskatu un diez vai pasargās no slīpa lietus.

Pārsegta auto nojume

Šāda ēka patiesībā ir sava veida garāža, tikai ar zemākām enerģijas izmaksām tās celtniecībai. Dizainam ir apšūtas sienas, tas lieliski iekļaujas kopējā ainavas dizainā, atgādinot lapeni. Tās vienīgais trūkums var tikt uzskatīts par apjomīgu, jo slēgta nojume parasti nepievienojas mājai, bet parasti ir atsevišķa konstrukcija.

Atvērta auto nojume

Šāda auto nojume ir sava veida segta lapene, bet bez apšuvuma sienām. To ir viegli uzstādīt (maz ticams, ka tas aizņems vairāk nekā vienu dienu), un to var izmantot arī kā lapeni. Trūkumi ir acīmredzami: šāda nojume valstī joprojām nepasargā no sniega un nekļūs par patvērumu ziemā.

Nojumes automašīnām: divu transportlīdzekļu opcijas foto

Izvelkama auto nojume

Bīdāmā nojume ir iespēja nogalināt divus putnus ar vienu akmeni: nosegt automašīnu un neaizņemt daudz vietas uz vietas. Sarežģījumi var rasties montāžas un uzstādīšanas stadijā - dažreiz ir grūti saprast būvniecības shēmas, it īpaši, ja šī ir jūsu pirmā pieredze šādu objektu būvniecībā.

Izvelkamas nojumes iespēja

Ja jūs joprojām nezināt, kā izveidot automašīnu nojumes, tagad ir pienācis laiks izlemt par jumta materiāliem. Šī ir svarīga konstrukcijas daļa, un jums rūpīgi jāpieiet izvēlei. Kopumā ir vairāki optimāli risinājumi:

• polikarbonāts;
• metāla profils;
• metāla flīzes;
• audums.

Polikarbonāta nojume

Lauku nojume no polikarbonāta ir iespēja tiem, kas novērtē savu laiku. Materiāls ir praktisks un tam ir vairākas būvniecībā noderīgas īpašības:

• viegls svars;
• zemu cenu;
• elastība;
• uzstādīšanas vienkāršība
• izturību.

Negatīvā puse var būt tā videi draudzīgums. Arī ar nepareizu kopšanu uz šī materiāla bieži parādās skrāpējumi.

Šis nojumes jumta materiāls izskatās reprezentablāks par polikarbonātu, tomēr arī ieklāšana prasa daudz vietas. Metāla profils ir pārklāts ar poliesteri vai plastizolu - tas to ievērojami nostiprina, padarot to par visuzticamāko. Varat arī atzīmēt atšķirīgās iezīmes:

• stabilitāte;
• izturība;
• spēks.

Metāla profila trūkumi slēpjas cenā (materiāls nav lēts) un tā zināmā "skanīgumā" - lietus lāses, kas krīt uz jumta, var būt pārāk skaļas.

Izvēloties šo materiālu jumtam, pārliecinieties par tā izturību un praktiskumu. Šis materiāls atšķiras ar:

• viegls svars;
• ugunsizturība;
• pievilcīgs dizains.

Tomēr metāla flīzēm ir trūkums - materiāls ir pārāk trokšņains lietus vai krusas laikā.

Auduma auto nojume ir labākais veids, kā pasargāt savu automašīnu no saules. Audums ir nojume, tas ir viegls un ar tā uzstādīšanu ir diezgan viegli strādāt. Diemžēl to diez vai var saukt par izturīgu, jo šāda nojume būs periodiski jāatjaunina – jānoņem nojume un jānomaina pret jaunu.

Pēc jumta veida

Jumta seguma materiāls ir izvēlēts, un tagad ir svarīgi izlemt, kurš jumta veids jums ir piemērots. Jumts var būt:

• pieliece;
• frontons;
• izliekts utt.

Vienas automašīnas koka un flīžu projekts

Kūts nojume

Šķūnis auto nojume ir ekonomiskākā būvniecības iespēja. Parasti šis dizains atrodas blakus mājai un lieliski aizsargā ne tikai automašīnu, bet arī ieeju mājā.

Lai šāds jumts tomēr būtu uzticams, būs nopietni jāpamēģina – būtībā jāraugās, lai slīpuma leņķim būtu pietiekama slīpuma pakāpe. Pretējā gadījumā jūsu nojumes jumts ziemā savāks daudz sniega, kas var nogāzties vai pat sabrukt.

Nojumes jumta variants ir labs, ja jums ir maza automašīna.

frontonu nojume

Divslīpju nojume ar metāla jumtu

Divslīpju jumts ir uzticamāks variants ziemai. Ir svarīgi ņemt vērā faktu, ka tā izveidošanai būs nepieciešams nedaudz vairāk materiāla un laika - konstrukcijas rasējumi būs grūtāki. Divslīpju auto nojume visbiežāk tiek ierīkota tajās vasarnīcās, kur cilvēki pavada lielāko daļu gada laika, arī ziemu.

Izliekts

Arkveida nojumes iznāk lētākas nekā frontonu nojumes. To konstrukcijām ir diezgan daudz iespēju, taču visbiežāk šādas konstrukcijas ir izgatavotas no 80x80 mm profila caurules un 8 mm šūnu polikarbonāta. Tajā pašā laikā visbiežāk tiek izmantotas sijas: 80x80 un kopnes: 60x60 / 40x20.

Pēc rāmja veida

Jumts ir viena lieta, tomēr šīs konstrukcijas rāmis ir svarīgs. Tie ir dažādi, katram ir savas pozitīvās un negatīvās īpašības. Ir šādi veidi:

• koka;
• metāls;
• ķieģelis;
• kalti.

Visbiežāk rāmis tiek izvēlēts, lai maksimāli palielinātu ieviešanu vietnes ainavu dizainā (citiem vārdiem sakot, lai tas būtu harmonijā ar tuvējām ēkām).

Koka

No koka izgatavots auto nojumes rāmis ir ideāli piemērots videi draudzīgu materiālu cienītājiem. Koks tiek izmantots diezgan bieži, un tam ir vairāki objektīvi iemesli:

• zemu cenu;
• pievilcīgs izskats;
• apstrādes pieejamība;
• konstrukcijas uzticamība.

Mīkstie dakstiņi uz divslīpju auto nojumes jumta

Tomēr ir arī trūkumi. Nav iespējams neatcerēties vieglo uzliesmojamību un jutīgumu pret sabrukšanu. Ir arī nepieciešams pastāvīgi apstrādāt ar insekticīdiem.

Ja joprojām nolemjat dot priekšroku koka nojumei, interaktīvā veidā varat iepazīties ar koka galvenajiem veidiem, īpašībām, vidējām cenām un fotogrāfijām.

Metāls (proftruba)

Metāla konstrukcija, pirmkārt, ir uzticama ēka. Metāls nebaidās no iznīcināšanas, tas ir izturīgs un viegli pretojas sliktiem laikapstākļiem. Ir vērts pateikt dažus vārdus arī par to, ka šādas nojumes jums neizmaksās tik dārgi - ja jūs izvēlēsities profesionālu cauruli kā materiālu, tad montāža nepalielinās jūsu budžetu.

Materiāla trūkums, protams, būs korozija - jums periodiski būs jāapstrādā rāmis ar pretkorozijas līdzekļiem.

Ķieģelis ir materiāls, pēc kura nojumes vairāk atgādina masīvu garāžu. Ķieģeļiem ir daudz priekšrocību:

• spēks;
• maz bail no temperatūras izmaiņām;
• pretestība;
• ēku estētiskā pievilcība.

Rāmis uz ķieģeļu pīlāriem

Diemžēl materiālam ir arī daudz trūkumu: tas nav lēts, un no tā būvēt ir nepieciešams ilgs laiks, tāpat būs jādomā stiprāki pamati, jo konstrukcija būs smaga.

Kā izklāt grīdu zem nojumes

Pēdējais posms polikarbonāta nojumes izbūvē ir grīdas ieklāšana. Lūdzu, ņemiet vērā: dekoratīvā sastāvdaļa šeit nonāks fonā, jo ir svarīgi, lai grīda varētu braukt ar automašīnu - tāpēc materiālam ir jāiztur nopietnas svara slodzes.

Vienzoņa no profesionālas caurules

Ideāls variants būtu akmens vai vienkārši betona grīda. Lai to uzstādītu, jāizrok līdz 40 cm dziļa bedre, jāaizpilda ar smiltīm un granti un pēc tam jāaizpilda ar betonu. Lai palīdzētu iegūtajai vietai vienmērīgi nožūt, izmantojiet vecu lupatu, lai pārklātu betonu.

Ekspluatācija

Nojumes izgatavošana polikarbonāta automašīnai ar savām rokām vēl nav viss, daži darbi joprojām paliks. Koka konstrukcijām būs nepieciešama koka apstrāde un krāsošana. Metāls jāpārklāj ar rūsas šķīdumu. Plastmasas konstrukcijas laika gaitā var perforēt – tās ir vai nu jānomaina, vai jāaizlāpa. Tas, kā padarīt apkopes procesu efektīvāku, ir atkarīgs no konkrētā nojumes veida.

Auto nojume ir vienkāršs, uzticams un praktisks veids, kā pasargāt dzelzs zirgu no nokrišņiem, putnu “pārsteigumiem”, saules gaismas un lapām. Pašlaik ir daudz iespēju, kā izgatavot nojumes novietni, tās atšķiras pēc izmēra, formas, izgatavošanas materiāla.

Rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta ēkas tehniskajām īpašībām, apskatītas dažādu dizainu priekšrocības un trūkumi, kādus materiālus labāk izvēlēties. Piedāvāsim arī rasējumus un soli-pa-solim instrukcijas, kā ar savām rokām uzbūvēt auto nojumīti.

Dizaina pārskats

Nojume būtībā ir vienkārša, maza arhitektūras forma, kas sastāv no vertikāliem balstiem, jumta un platformas. Tā kā ēka atrodas netālu no mājas, tā ir stilā jāapvieno ar vispārējo ansambli vai harmoniski jāiekļaujas vietnes ainavā.

Auto nojumes materiāli – atbalsta struktūra

Automašīnas nojumi ar savām rokām ir iespējams izgatavot no gandrīz jebkuriem materiāliem, to izvēle ir atkarīga no jūsu iespējām un būvniecības budžeta. Analizēsim populārākos projektus:

• Auto nojume no koka, var būt kokmateriāli, līmēti vai profilēti, baļķi, stumbri. Koka konstrukcijas ir ļoti viegli izgatavojamas, nav nepieciešami īpaši instrumenti, bet ir ugunsbīstamas, nepieciešama rūpīga apstrāde ar antiseptiķiem un ugunsizturīgiem maisījumiem.
• Metāla nojumes automašīnām, iespējams, ir vispopulārākais konstrukcijas veids. Rāmis ir izgatavots no caurulēm, metinātas no metāla profila, vai arī tas ir skaists kalts izstrādājums. Metāla nojumes izbūvei nepieciešamas speciālas metinātas iekārtas un prasmes pie tā strādāt, vai arī speciālistu piesaiste. Konstrukcija ir izturīga, uzticama, izturīga, vienīgais mīnuss ir korozija, tāpēc metāla detaļas jāsargā no mitruma.

Polikarbonāta nojume, ērtas un ergonomiskas idejas foto

• Būvējot uz akmens, betona, ķieģeļu pīlāriem - auto nojumes ir masīvākas par iepriekšējām iespējām, taču tām nav nepieciešama papildu apstrāde un tās ir vieglāk ekspluatējamas.

Auto nojume, kombinētas koka un akmens ēkas foto

Svarīgs: Antipirēni ir 1. un 2. grupas līdzekļi saskaņā ar GOST 16363 / NPB 251, kuriem obligāti jābūt sertifikātam un sanitārās un epidemioloģiskās uzraudzības sertifikātam. Kritiskajiem, nesošajiem elementiem var izmantot tikai augstākās grupas kompozīcijas, pēc vizuālās kontroles nomenklatūras caurspīdīgajam maisījumam ir rozā krāsa.

Jumta segumu veidi un materiāli

Nojumes jumta auto nojume ir vienkāršākais veids, kā izveidot ērtu stāvvietu. Šeit ir svarīgi pareizi izgatavot Mauerlat - siksnu gar statņu augšējām galvām un kopņu sistēmu, kam jāiztur vēja slodze un sniega spiediens uz jumtu. Ja starp atbalsta pīlāriem ir mazāks par 4500 mm, var iztikt bez papildus balstiem, ja vairāk, tad būs jātaisa papildus balsti. Auto nojumei minimālais jumta slīpums ir 25°, bet galīgais slīpums ir atkarīgs no jumta materiāla izvēles.

Labi zināt: Ja jumta slīpums ir 25 o, katram garuma metram tiek pievienots 300 mm augstums, tādēļ, ja nojume ir 5 m, tad aizmugurējiem pīlāriem jābūt augstākiem par priekšējiem: 5 * 300 = 1500 mm.

Auto nojumes izgatavošana ar savām rokām - foto piemērs, kā izveidot nojumes koka konstrukciju

Retāk nojumes tiek aprīkotas ar divslīpju vai gūžas jumtu, tās jau ir lielas un sarežģītas ēkas, kas paredzētas daudzfunkcionalitātei, piemēram, pirmais stāvs ir automašīnai, bet otrais ir lapene.

Jumta seguma materiālu veidi viena slīpuma kopņu sistēmai:

• profilēta loksne;
• ruberoīds;
• mīkstas flīzes;
• metāla flīzes;
• ondulīns;
• šīferis;
• polikarbonāts;
• nojume.

Zem izliekta, arkveida jumta ir aprīkota nojume no polikarbonāta. Parasti šī ir metāla loka formas konstrukcija, kas metināta zem kopnes no formas caurulēm vai kalta izstrādājuma. Ir svarīgi aprēķināt nesošo elementu izturību un konstrukciju. No polikarbonāta izgatavotās nojumes var uzskatīt par universālām, tās izskatās viegli, uz vietas gandrīz neredzamas, tāpēc iederas jebkurā arhitektūras kompozīcijā.

Mobilās nojumes automašīnām

Tagad jūs varat iegādāties kompaktas, salokāmas automašīnas nojumes. Pārstāvu metāla karkasu ar tentu jumtu. Montāžas shēma ir vienkārša, konstrukciju var uzstādīt ar 1-2 cilvēku pūlēm 1-2 stundu laikā.

Automašīnas nojume laukos, ar savām rokām, tentu var uzstādīt 2-4 stundu laikā

Šī opcija ir ērta vasarnīcām un ekskursijām. Komplektu var nodrošināt ar sānu sienām no mīksta stikla vai nojumes.

Pārvietojama nojume uz laukiem, ja nepieciešams, vienmēr var sarullēt vai pārcelties uz citu vietu

Rotaļu laukums

Nojumei paredzēto laukumu var vienkārši noklāt ar granti, bet čaklāki saimnieki sakārto betona plāksni, bruģē ar dabīgo akmeni vai bruģakmens plāksnēm. Lai vietne nesabruktu, ir nepieciešams sagatavot vietni: noņemt augšējo auglīgo augsnes slāni, aizpildīt bedres dibenu ar smiltīm un granti un to noblietēt. Neaizmirstiet par slīpumu un noteci, lai ūdens nestātos uz vietas.

Labi zināt: Lai uzticamāk aizsargātu mašīnu, ieteicams aprīkot nojume ar papildu sānu sienām.

Labāk ir izveidot vietu zemes līmenī, ja tas ir augstāks, neaizmirstiet nodrošināt nolaišanos

Izmitināšanas iespējas

Automašīnas nojume var būt atsevišķa konstrukcija, kas piestiprināta pie mājas, saimniecības bloka, garāžas vai blakus žogam. Vietas izvēle ir atkarīga no apstākļiem jūsu vietnē. Labāk, ja konstrukcija ir balstīta uz neatkarīgiem balstiem, bet, ja nepieciešams, vienu no sāniem var izgatavot no konsoles tipa.

Nojumes celtniecība ar savām rokām - piemērs, kā piestiprināt konstrukciju mājai

Kura nojume ir labāka

Katram materiāla veidam ir savas priekšrocības un trūkumi. Tātad koksnei ir nosliece uz puves un degšanu, metāla rūsēšanu, ir nepieciešams īpašs metinātais aprīkojums, un šiem materiāliem nepieciešama pastāvīga aprūpe. Ir apgrūtinoši būvēt no ķieģeļiem un akmens, jums būs nepieciešamas mūrēšanas prasmes, betona maisīšanas pūles un vairāk laika izmaksas nekā koka un metāla nojumes aprīkošana.

Kalti izstrādājumi ir jūsu mājas greznība un elegance

Šeit izvēle ir atkarīga no jūsu iespējām, vienkāršākais veids ir būvēt no koka, bet, ja jūs lieliski veicat darbu ar metālu, tad, visticamāk, jums būs daudz ērtāk metināt rāmi.

Ieklāšana - neizbalē, neprasa krāsošanu, nelobās

Kas attiecas uz jumta materiāliem, protams, ātrāk un vienkāršāk ir izmantot stingru lokšņu formātu: polikarbonātu, gofrēto plātni, šīferi. Jumta segums būs daudz lētāks, bet uzstādīšanai būs nepieciešama spāru kaste, tāpat kā mīkstajām flīzēm. Vispiemērotākais variants ir profilētā loksne un polikarbonāts, ko sauc par “nav dārgu un dusmīgu”, bet, ja tos salīdzina, tad gofrētā plātne laika gaitā ir uzņēmīga pret koroziju, bet polikarbonātam šādu trūkumu nav. Turklāt tas izlaiž gaismu, tāpēc telpa netiks aptumšota, ja nojume ir piestiprināta pie mājas.

Milzīgā krāsu palete padara polikarbonātu par daudzpusīgu jumta materiālu mazām arhitektūras formām.

Jautājuma tehniskā puse

Koka nojumju atbalsta stabi ir izgatavoti no kokmateriāliem 150*150, 100*100 mm, vai apaļkokiem ar rādiusu 150-200 mm. Metāla konstrukcijām ir piemērota apaļa tērauda caurule ar diametru 100 mm vai profilēta ar ribu 80 * 80 mm. Attālums starp nesošajām konstrukcijām ir 1,5-2,0 m, dažos gadījumos ir pieļaujami trīs metru laidumi, taču šādām iespējām ir nepieciešami sarežģīti inženiertehniskie aprēķini.

Polikarbonāta nojumes, foto stāvvietas projekts 2 automašīnām

Skrieniem - profilēta caurule 40 * 80 mm, lielām nojumēm - 80 * 80 mm, Mauerlat 100 * 100 mm vai 150 * 150 mm, metāla apvalkam - caurule 40 * 40 mm, spāru sistēma izgatavota no koka - griezīgs dēlis 100*40 mm.

Nojume no koka, foto rasējums ar stāvvietas izmēriem vienai automašīnai

Izmēri

Nojumes ergonomiskais izmērs vidējai automašīnai ir 5 * 2,3 m, ēkas izmēri tiek uzskatīti par universāliem - 6,6 * 3,6 m, piemērots mikroautobusiem, SUV, krosoveriem. Lai nojume 2 automašīnām būtu ērta, bet tajā pašā laikā neaizņemtu papildu vietu vietnē, optimāli ir apstāties pie 6,3 * 5,9 m izmēra.

Auto nojumes izgatavotas no polikarbonāta, fotoattēlā ir konsoles konstrukcija

Nojumes augstums ir tieši atkarīgs no automašīnas augstuma plus bagāžnieka augšdaļas ar lietām. Pārāk zems būs neērti izkāpjot no automašīnas, tāpēc vēlams veikt 1,9 - 2,2 m augstumu, ja ēku celsit augstāku, tad uz vietas nokrišņi.

Nojumes izbūve ar savām rokām, blakus vārtiem stāvvietas rasējumi

Saskaņā ar standartiem, nojumes izmēriem jābūt par 1 m garākiem par automašīnu un 1-2 m platumā. Nojume divām automašīnām platumā tiek aprēķināta šādi: divu automašīnu platumu summa + 1 m katrā ārējā pusē + 0,8 m starp automašīnām.

Kā ar savām rokām izgatavot nojumi, vienkārša dizaina foto ideja zem Polonso fermas

Pašbūvei internetā var lejupielādēt gatavus projektus ar izmēriem un ieteikumiem. Esam piedāvājuši vairākus praktiskus variantus, kā ar savām rokām izgatavot nojume savam auto. Ja gatavais projekts jums neder, jūs varat pats izgatavot rasējumus, pamatojoties uz gatavu, mainot izmērus.

Galvenie nesošie elementi koka nojumei

Kā ar savām rokām uzbūvēt nojumi no polikarbonāta

Izbūvēsim vienkāršu metāla konstrukciju ar nojumes jumtu un polikarbonāta jumtu.

Projekts ar izmēriem un materiāliem konstrukcijas izgatavošanai

Izvēlamies vietu, žogu pa perimetru ar kolonnām pēc zīmējuma, pavelkam virvi. Noņemam mīksto augsnes slāni, izrokam aptuveni 300 mm dziļu bedri. Sānos ik pēc 1,5 - 2 m izrokam bedrītes atbalsta balstiem 700-100 mm dziļumā atkarībā no gruntsūdeņu augstuma un augsnes īpašībām.

Izlīdzinām dibenu, ieklājam smiltis un granti, 100 mm kārtu, noblīvējam tā, lai nav pēdu no vidēja svara cilvēka. Mēs uzstādām veidņus, adām armatūras rāmi, plāksnei, tikai gofrēti stieņi 8-12 mm, šūna 100 * 100, 200 * 200 mm. Atsevišķi mēs pastiprinām pīlārus. Lai to izdarītu, bedres apakšā ielejiet 200 mm betona un ievietojiet tajā stiegrojumu, rāmjus var izgatavot iepriekš, sasiet stieņus pīlāru veidā un aptiniet 2 slāņus jumta filca.

Labi zināt: Jūs nevarat atsevišķi ieliet kolonnu pamatu, bet nekavējoties iebetonēt zemē atbalsta statīvus: metāla cauruli vai kokmateriālus, taču šī iespēja ir mazāk praktiska, jo materiāls zemē sabruks pat ar aizsargkārtu.

Lejam betonu, plātnei pietiek ar 100 mm biezumu, gaidām betona veidošanos. Tā kā bāze netiks noslogota, pēc nedēļas var sākt galvenos darbus.

Ar stūru un kronšteinu palīdzību pie kolonnveida pamatiem piestiprinām atbalsta metāla stabus ar diametru 50-100 mm, pārbaudām vertikāli gar svērteni, uzstādām nogāzes, lai saglabātu ģeometriju. Pārbaudām stabu augstumu, ja nepieciešams, vīlē, lai saglabātu jumta slīpumu.

Atbalsta vertikālo statīvu nostiprināšanas veidi

Mēs izveidojam siksnu gar augšējām galvām, piemetinām metāla profilu 40 * 40 mm pie pamatnes. Tālāk mēs pievienojam papildu siksnu, perpendikulāri statņiem, tā iegūstam taisnleņķa trīsstūri kopnei. Izmantojot mazāka šķērsgriezuma velmējumu, metinām kopņu sistēmas stingrības. Perpendikulāri liekam spāres no kvadrātveida metāla profila, ik pēc 800-1200 mm, nojume pāri siksnu malai 200-300 mm, metinām. Visas detaļas tīrām ar cietmetāla suku, mazgājot ar šķīdinātāju. Pēc žāvēšanas gruntēt un krāsot.

Vienkāršas kopņu sistēmas variants, ko ir viegli izgatavot ar savām rokām

Padoms: Izvēlieties stiprinājumus no cinkota tērauda, ​​lai izvairītos no korozijas un sekojošas materiālu iznīcināšanas.

Uz spāres sistēmas klājam polikarbonāta loksni, labāk izmantot šūnu, nevis atlieto, tā ir izturīgāka pret mehāniskiem bojājumiem. Ērts loksnes biezums ir 6-12 mm, krāsa ir atkarīga no pārējā vietnes dizaina.

Polikarbonātu fiksējam uz speciāliem presēšanas uzgriežņiem, lai izvairītos no ūdens noplūdes ik pēc 300-400 mm. Mēs aizveram malas ar gala sloksnēm.

Kā pareizi piestiprināt polikarbonātu kopņu sistēmai

Šajā dizainā polikarbonātu var viegli nomainīt ar profilētu loksni, piemērots ir materiāls, kura biezums ir 0,5 mm.

Kā pareizi salabot profilēto loksni

Ja nepieciešams, šādu dizainu var apšūt no sāniem ar koka režģi vai pakārt aizkarus no nojumes, brezenta, mīksta stikla.

Apskatiet mūsu galerijas, lai iegūtu oriģinālas un praktiskas nojumes idejas. Gatavie projekti nav rīcības ceļvedis, bet gan veids, kā iedvesmot mūsu lasītājus uzcelt “māju” dzelzs zirgam.

Nojumes no gofrētā kartona, dizaina foto uz metāla rāmja