Mūsdienu raķete "Zircon": specifikācijas un īpašības. Hiperskaņas laikmets: cirkona raķete padarīs ienaidnieka pretraķešu aizsardzības sistēmu bezjēdzīgu Jaunā cirkona hiperskaņas raķete

“Militārās” hiperskaņas tēma jau vairākus gadu desmitus atrodas pasaules vadošo publikāciju pirmajās lappusēs. Turklāt šo jautājumu aktualizē ne tikai specializētie mediji, bet arī tabloīdi, kas veltīti starptautiskajām attiecībām, ekonomikai, finansēm ...

Iemesls tik lielai uzmanībai ir iespējamā "planētu hegemona" maiņa, jo valsts, kas var uzsākt hiperskaņas lidmašīnu (GZLA) ražošanu pirms potenciālajiem pretiniekiem, iegūs reālu brīvību ārpolitikā. Jaunais uzbrukuma ierocis būs nepieejams mūsdienu aizsardzības sistēmām, kas nozīmē, ka arī ierastā "vēsturiskās paritātes" retorika Rietumu un Austrumu sāncensībā paliks pagātnē.

Pēc ekspertu domām, Maskava un Vašingtona atkal kļuva par dalībniecēm nepieteiktā duelī: neviens nešaubās, ka Krievijas un ASV hiperskaņas raķetēm būs diametrāli pretēji mērķi - vienīgais noslēpums ir tas, kurš uz kuru “mērķēs” . ..

Ieroči ar uzrakstu "Slepens"

Mūsdienās par “absolūtajiem ieročiem” runā burtiski uz katra stūra. Laikraksti, žurnāli, televīzijas programmas — visur viņi trompetē par nenovēršamo "biedējošās perspektīvas" tuvošanos. Un tajā pašā laikā patiesi noderīgas informācijas plūsma ir tik niecīga, ka dažreiz šķiet, ka hiperskaņas spārnotās raķetes ir nekas vairāk kā zinātniskās fantastikas rakstnieku iztēles auglis.

Kāpēc tas notiek? Jā, jo, publiskojot individuālo notikumu rezultātus, militāristi nesteidzas atklāt visas kārtis, jo uz spēles ir likta valsts nākotne, spēja adekvāti reaģēt uz globālajiem draudiem un potenciālo pretinieku izaicinājumiem. . Turklāt daudziem projektiem ir noteikts valsts noslēpuma statuss, un tas ne tikai apgrūtina žurnālistu profesionālo darbību, bet arī "apklusina" tos, kuri varētu kaut ko pastāstīt par maiņām un izrāvieniem šajā virzienā. Tomēr pamazām savāktie dati liecina, ka Krievijas raķešu spēki atrodas uz kvalitatīvas transformācijas robežas, ka vēl pēc gada vai diviem - un slepenās sistēmas sāks kaujas pienākumus ...

Uzsvars uz hiperskaņu nav nejaušs – mērķis, kas pārvietojas ar ātrumu trīs līdz četri kilometri sekundē, pārstāj būt neaizsargāts pret lielāko daļu pretraķešu aizsardzības sistēmu. Tagad ar šādiem veiktspējas rādītājiem var lepoties tikai starpkontinentālās ballistiskās raķetes. Tomēr to "kreisēšanas paātrinājums" tiek realizēts tikai vakuumā (lielā augstumā). Kā zināms, materiālam ķermenim kosmosā ir liegta aerodinamiskā manevrēšana, tas ir, neievainojamība.

Hiperskaņas spārnotās raķetes (Krievijai vēl ir jāveic virkne testu, pirms modernizētais Koala modelis, kā NATO armijās tiek saukts pašmāju X-90, kļūs par nopietnu atturēšanas līdzekli attiecībās ar "pārdomīgo hegemonu") - šis ir īpaši precīzs ierocis ar nogalināšanas rādiusu vairākus desmitus tūkstošu kilometru. Patiesībā šāda kaujas vienība ir militārpersonu sapņa iemiesojums, jo papildus ātrumam un "selektivitātei" tai būs absolūta neievainojamība.

Pirms neilga laika presē noplūda TRO vadītāja Borisa Obnosova atklājumi. Korporācijas direktors stāstīja, ka 2013. gadā Ahtubinskas poligonā jau tika izmēģināts viens “sapnis”, kas spēj sasniegt ātrumu 5 tūkstoši km/h. Un, lai gan raķete spēja noturēties gaisā tikai dažus desmitus sekunžu, dizainers nepārprotami deva mājienu, ka gala panākumi bija tuvu un ka amerikāņu ražojums - bēdīgi slavenais X-51A - bija ievērojami zemāks par krievu. daudzos tehniskajos parametros.

Hiperskaņas spārnotās raķetes: aukstais karš, kas nekad nebeidzās

Loma, ko ASV piešķir "hiperskaņai", protams, ir kolosāla. Pēc izlūkdienestu domām, idejas praktiskā īstenošana ir daļa no kopējās stratēģijas, kuras mērķis ir "piespiest" Maskavu ģeopolitiskā kapitulācijā. Citiem vārdiem sakot, Pentagons atkal ir sācis veidot dialogu no spēka pozīcijām.

Līdz 2025. gadam, brīdim, kad saskaņā ar oficiālo doktrīnu Krievijas jaunajām hiperskaņas raķetēm būs "jāsāk darboties", Vašingtona noteikti centīsies "novērst Krievijas draudus". Turklāt viņam ir daudz politisko un ekonomisko iespēju ietekmēt iekšzemes procesus. Tomēr nevar izslēgt tiešas konfrontācijas iespējamību. Nav nejaušība, ka ASV armijā CRBD (tāla darbības rādiusa spārnoto raķešu) skaits ir palielināts līdz 7 tūkstošiem vienību - tas ir bezprecedenta rādītājs kopš aukstā kara aktīvās fāzes.

Slēptie draudi vai kas slēpjas aiz NASA kosmosa programmām?

NASA miermīlīgā kosmosa izpētes programma patiesībā nav tik draudzīga. Cita starpā tas nozīmē, ka līdz 2020. gadam aģentūras rīcībā vajadzētu būt hiperskaņas pārvadātājam (domājams, ka tonnāžas kravas palaišanai orbītā). Pagājušajā vasarā veiktie testi - runa ir par X-43A palaišanu no Kodiak poligona Aļaskā - parādīja, ka "astronautu" patiesie nodomi ir pavisam citi (pirms palaišanas tika izvirzīts uzdevums: trāpīt mērķis, kas atrodas uz Klusā okeāna atola ar ātrumu, kas nav mazāks par 6,5 tūkstošiem km/s). Patiesībā notika "demonstrācijas izrāde" ar kaujas prototipa piedalīšanos. "Miermīlīgo" pētījumu rezultāts, visticamāk, būs hiperskaņas raķete ar kinētisko kaujas lādiņu.

Līdzīgus projektus īsteno ASV armija un flote. ASV gaisa spēkos paralēli notiek darbs pie Falcon HTV-2 potenciāla izpētes: pēdējā “Kalifornijas eksperimenta” laikā ierīce pārspēja visas cerības un sasniedza ātrumu 20 Mach (apmēram 23 000 km/h). . Taču par veiksmīgu startu runāt nav vajadzības – paraugs zaudēja kontroli un sabruka, tā arī nesasniedzot galamērķi. Sakaru zaudēšanas iemesli ar raķeti joprojām nav skaidri.

Kāda būs Krievijas atbilde?

Jāsaprot, ka "militārā" hiperskaņa Krievijai nav jauna tēma. Pirmie mēģinājumi radīt "kaut ko manevrējamu un superātru" tika veikti PSRS vēl pagājušā gadsimta 70. gados (ar to domāts eksperimentāls modelis ar dalītu lādiņu un lidojuma diapazonu līdz 3000 km; vēlāk tas "ienāca sērija" un saņēma nosaukumu "Auksts"), un to rezultāti veidoja "nenotveramo" kaujas galviņu ražošanas tehnoloģijas pamatu. "Topol-M", "Bulava", "Liner" - šīm starpkontinentālo ballistisko raķešu modifikācijām ir ierasts mainīt virzienu un lidojuma augstumu ceļojuma pēdējā posmā. Un tas nav noslēpums. Bet kas attiecas uz "aerokosmisko lidmašīnu" klātbūtni - šeit viss ir tīts noslēpumainības plīvurā.

Amerikāņi, piemēram, liek likmes uz Falcon un X-51A. Kā gaidīts, jaunas klases lidmašīna varēs pastāvīgi “karāties” orbītā un nepieciešamības gadījumā palaist nāvējošas raķetes, kas var sasniegt mērķi dažu minūšu laikā. Gandrīz nav informācijas par krievu analogiem. Taču valsts vadības demonstrētais miers liecina, ka Kremlim vēl ir pāris trumpju piedurknē.

Yu-71 kā līdzeklis, lai ierobežotu aizjūras pretraķešu aizsardzības efektivitāti

Līdz šī gada februārim nebija ticamas informācijas par objektu 4202. Nekur netika atklāta informācija par kaujas galviņu Yu-71 (Yu-71). Bet pēc prototipa palaišanas no Dombarovskas poligona, netālu no Orenburgas, visi punkti virs “i” beidzot tika punktēti. Spriežot pēc oficiālā ziņojuma, līdz 2025. gadam vietējais Stratēģisko raķešu spēku pulks saņems vairāk nekā 20 speciālas iekārtas, no kurām katra varēs strādāt ar "neievainojamiem lādiņiem". Aiz šī formulējuma slēpjas tas, par ko tik ilgi runāts – Krievijas jaunākās hiperskaņas raķetes.

Daži analītiķi apgalvo, ka februāra testi nebija gluži gludi - viņi saka, ka pārvadātājs bija “modernizētais” UR-100N (UTTKh), un tas netika galā ar uzdevumu. Taču sasniegtais paātrinājuma rādītājs – aptuveni 5,2 Mach – jau ir milzīgs izrāviens. Atliek “pievilkt uzgriežņus” un “pievilkt skrūves”.

Dati, kas nāk no atklātiem avotiem, liecina, ka aiz projekta 4202 īstenošanas stāv NPO Mashinostroeniya (Reutov) dizaineri, kas šajā virzienā strādā kopš 2009.gada. Tas ir, ar slepenības režīma ievērošanu militārajā departamentā lietas iet labi.

Neatkarīgi eksperti uzskata, ka Krievijas jaunā hiperskaņas spārnotā raķete ir sava veida "hibrīds", kas spēj darboties gan neatkarīgi, gan kā daļa no starpkontinentālās ballistiskās palaišanas sistēmas. Iespējams, runa ir par vairākām modifikācijām, kas būs savienojamas gan ar vieglajiem Topoliem, gan smagākiem Sarmatiem (pēdējo debija gaidāma 2019.-2020.gada mijā).

25-140 km koridors nav vienīgā aktuālā izpētes joma. Maskava paātrinātā tempā apgūst tehnoloģiju, kas ļauj palaist objektus pa neiedomājamām trajektorijām īpaši zemā augstumā ar 3-4 Mach paātrinājumu. Tā kā šādas spārnotās raķetes ir aerodinamiski mērķi pretraķešu aizsardzības sistēmām, tās spēs apsteigt pārtvērēju lādiņus un trāpīt mērķos neatkarīgi no aizsardzības vairoga piesātinājuma.

Vai Pentagons ir gatavs tikšanās ar cirkonu?

Krievijas hiperskaņas raķetes ir "slēgta" tēma. Tas, kas nonāk drukātā veidā, parasti ir "apzināta aizplūšana". Tāpēc precīzas informācijas par cirkonu nav arī tagad - trīs gadus pēc tam, kad bija jānotiek oficiālajai "līgavai". Bet, ja ņem vērā faktu, ka pagājušajā vasarā militārās amatpersonas apstiprināja programmu hiperskaņas tehnoloģiju izstrādei nekavējoties uz 6 gadiem, tad secinājums liek domāt par sevi: fantoma raķete adekvāti darbojās nākamajās mācībās, tās parādīšanās bruņotajos spēkos. Spēki ir atrisināts jautājums.

Tiek ierosināts, ka cirkons kļūs par darbības elementu 300 līdz 400 km attālumā. Bet kā būs patiesībā, vēl nav zināms. Un šī nenoteiktība Pentagonu ļoti satrauc - viņi ir pieraduši uzskatīt, ka Krievijas un ASV hiperskaņas raķetes ir ļoti līdzīgas taktiskajos un tehniskajos parametros. "Austrumu Fēniksa", kam piemīt izcilas spējas, dzimšana NATO ģenerāļiem rada nopietnas bažas.

Atkal, mehānisms cirkona nogādāšanai uz mērķi ir neskaidrs. Un amerikāņi šodien ir spiesti prātot, kādas tieši izmaiņas viņiem vajadzētu veikt savā "ilgi cietušajā" pretraķešu aizsardzības sistēmā, lai samazinātu iespējamos zaudējumus no "sūtīšanas".

Hiperskaņas raķetes un tāla darbības rādiusa lidmašīnas: sprādzienbīstams maisījums

"TRO" vadītājs atzīst, ka pirmās Krievijas hiperskaņas raķetes joprojām bāzēsies nevis uz zemes stacijām ar MBN, bet gan gaisā - uz liela un vidēja attāluma aviācijas kuģiem. Iemesls šādām izmaiņām var būt nepieciešamība piešķirt kaujas elementiem sākotnējo ātrumu (praktiskie testi ir parādījuši, ka "stacionāras palaišanas" laikā reaktīvo dzinēju neieslēdzas līdz aprīkotas kaujas galviņas iedarbināšanai, un tas negatīvi ietekmē paātrinājumu. dinamika).

Ar papildu “spiedienu” no lidmašīnas Krievijas hiperskaņas spārnotās raķetes var viegli šķērsot Mach 6 slieksni. Pēc Obnosova teiktā, nākotnē (ne agrāk kā 2030. gadā) servisā parādīsies “profila nesējraķetes” - pilotējamās mašīnas, kas paātrinās līdz 4-8 Mach.

Amerikāņu X-51A Waverider un mājas "Moskīts": neviens nav pasargāts no neveiksmēm

Aizjūras "partneri" Krievijas hiperskaņas raķetes uztver kā murgu. Tāpēc ik gadu no ASV federālā budžeta gaisa spēku attīstībai tiek atvēlētas milzīgas summas. Viens no šiem daļēji slepenajiem projektiem ir zināms ar koda nosaukumu X-51A Waverider.

Pirmie un faktiski vienīgie pārvadātāja "atvērtie" testi notika 2010. gadā. Pēc tam X-51 pastiprinātājs palaida raķeti pa stāvu trajektoriju līdz 19,8 km augstumam, un ieslēgtais virsskaņas dzinējs izraisīja prototipa paātrinājumu līdz 4,8 Mach. Bet pēc tam, kad prototipam izdevās pacelties vēl 1500 metrus virs zemes un paātrināties līdz 5 Mach (vairāk nekā 5,5 tūkstoši km / h), sākās telemetrijas pārtraukumi. Tā kā signāls no objekta bija nestabils, tas nonāca pie piespiedu likvidācijas. Starp citu, pēc līdzīga scenārija mēnesi pirms aprakstītajiem notikumiem tika pārbaudīta koncerna Boeing konstruētā lidmašīna FHTV-2. Izrādās, ka tā pati atslēgšanās kļuva par Falcon avārijas cēloni (maršruts veda pāri kuģošanai nederīgajam Klusā okeāna reģionam, tāpēc prototipu viņi neuzspridzināja).

Jāteic, ka Krievijai ir arī hiperskaņas raķetes, nevis pateicoties "laimīgai nelaimei" - pirms šī notikuma notika desmitiem neveiksmīgu palaišanu un aizkavētu palaišanu. Kāda ir "epopeja" ar pretkuģa "Mosquito" (P-270) ieviešanu ekspluatācijā? Bet tur runa bija “tikai” par ātrumu 4 Max!

Tuva iepazīšanās ar "Koala": Krievijas hiperskaņas raķete "Kh-90"

X-90 radīšanas vēsture aizsākās tagad tālajā 1971. gadā. Lieta attiecās uz vidējas klases stratēģisku pārvadātāju, kas izmantojams nelielā augstumā. Tomēr PSRS vadība uz NPO Raduga dizaineru iniciatīvu reaģēja ļoti forši, un līdz 1976. gadam par projektu neatcerējās. 80. gados prototipi jau tika paātrināti līdz 4 Mach; tajā pašā laikā tika iedzīvināta ideja par kaujas galviņas "bifurkāciju" (katru lādiņu varēja mērķēt uz atsevišķu mērķi, ja vien attālums līdz tam no "sabrukšanas" punkta nesakrīt. pārsniedz 100 km). 1992. gadā acīmredzamu iemeslu dēļ visi notikumi tika “nafti apgrūtināti”.

Piecus gadus vēlāk Krievijas hiperskaņas raķete ar indeksu X-90 tika pārveidota par "eksperimentālu lidmašīnu, kas darbojas ar superātrumu". NATO projekts nekavējoties tika nodēvēts par AS-19 Koala. Ir vērts atzīmēt, ka Maskava oficiāli uzstāj, ka 70. gados būvētajiem Koala un X-90 nav nekā kopīga, lai gan eksperti visi kā viens apgalvo pretējo.

Dizaineru deklarētais 1997. gada hiperskaņas raķetes ātrums ir 5 Mach, darbības rādiuss ir 3500 km. Pēc atdalīšanas no TU-160M ​​(7-20 km augstumā) tiek aktivizēts spārnu mehānisms. Tam seko cietā kurināmā pastiprinātāja palaišana, kas kaujas vienību nogādā virsskaņas līmenī, un tikai tad tiek ieslēgts galvenais dzinējs.

Mūsdienu papeles un stileti ir jauns solis X-90 attīstībā. Liela mēroga militārās mācības 2004. gadā apstiprināja, ka 5000 m/s ir tālu no hiperskaņas kaujas lādiņa robežas.

Maskava un Deli: BrahMos-2 dzimšana

Protams, Krievijas hiperskaņas raķetes pārbaude bija dārga. Un runa pat nav par naudu, no kuras liela daļa pēdējo divdesmit gadu laikā ir iztērēta militārām vajadzībām. Politiskais un dažkārt ekonomiskais spiediens no Rietumu puses piespieda Kremli uz "aktīvu aizsardzību", meklēt jaunus stratēģiskos partnerus...

Ne tik sen tika pabeigti BrahMos testi. Krievu un indiešu kopīgais projekts iezīmējās ar "spārnotā zvēra" piedzimšanu, kas spēj pārvietoties ar ātrumu 650 m/s. Bet neviens negrasās pie tā apstāties. Nākamais sadarbības posms ir "BrahMos-2" ar rādītājiem 6,5-7 Mach. Ja iecerēto izdosies realizēt, tad uzvarētāja laurus varēs dalīt Maskava un Deli, jo par ieroci ar līdzīgām īpašībām var tikai sapņot.

Kas ir interesanti: augsta ranga Pentagona amatpersona intervijā, atbildot uz žurnālista jautājumu par to, vai Krievijas Federācijā ir hiperskaņas raķetes, izvēlējās klusēt. Lai gan pirms kādiem 15 gadiem ārzemju eksperti kategoriski paziņoja, ka Kremļa cerības šajā jomā bijušas veltas un Mach 7 esot neaizsniedzama robeža (pēc neoficiāliem datiem pašmāju dizaineru radītais scramjet dzinējs sekmīgi "izturējis pārbaudi"). tālajā 1998. gadā).

Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija netieši apstiprināja darba esamību pie hiperskaņas triecienieroču izveides: militārā departamenta tīmekļa vietnē parādījās ziņa, ka bruņojuma programma 2018.–2025. gadam paredz “izstrādes un piegādes pabeigšanu. principiāli jaunu hiperskaņas ieroču modeļu, viedo robotu sistēmu, jaunu fizisko principu ieroču, kā arī virkni tradicionālu nākamās paaudzes militārā un militārā aprīkojuma modeļu karaspēkam. ”Tas kļuva par sava veida komentāru sestdienas ziņojumam. aģentūras TASS, ka jaunākās Krievijas raķetes Zircon izmēģinājumu laikā tika sasniegts astoņu maču ātrums - deviņi tūkstoši kilometru stundā. Ne TASS, nemaz nerunājot par Aizsardzības ministriju, nesāka precizēt pārbaužu detaļas.Cirkona programmas tuvumam skaidrojumu ir vairāk nekā pietiekami. Hiperskaņa ir viens no galvenajiem fetišiem notiekošajā starp Krieviju un Amerikas Savienotajām Valstīm progresīvu militāro tehnoloģiju radīšanas jomā. Maha skaitlis jeb M nosaka lokālās plūsmas ātruma attiecību pret skaņas ātrumu – 331 m/sek. Skaņas ātruma pārsniegšana sešas, astoņas, desmit reizes ir viens no globālajiem uzdevumiem mūsdienu lidmašīnu un raķešu ražošanas attīstībai.No militārā viedokļa hiperskaņas lidmašīnas ir ārkārtīgi efektīvs triecieninstruments. Hiperskaņas lidojums nav atšķirams mūsdienu radara iekārtām. Šādu raķešu pārtveršanas līdzekļu radīšana neeksistē un pat nav gaidāma.ASV tas tiek saistīts ar programmas Prompt Global Strike (PGS) ieviešanu, kas ļaus ASV militārpersonām veikt precīzus triecienus jebkuram pasaules reģionā 60 minūšu laikā no lēmuma pieņemšanas brīža. Mums šī ir iespēja atvairīt šos draudus ar ieroci, kas ar tādu pašu ātrumu var sasniegt jebkuru mērķi okeānos vai Amerikā 2014. gada augustā amerikāņi no Kodiak poligona palaida hiperskaņas raķeti X-43A g. Aļaska. Palielinot ātrumu aptuveni 6,5 tūkstoši km/h, pēc septiņu sekunžu darbības ierīce izdega atmosfērā. Neskatoties uz to, Vašingtona šo lidojumu nosauca par veiksmīgu: automašīna demonstrēja spēju iegūt nepieciešamo paātrinājumu. 2015. gada decembrī NPO Mashinostroeniya, kam sekoja Aizsardzības ministrija, arī ziņoja par “par noteiktas raķetes izmēģināšanu” izmēģinājumu poligonā netālu no Arhangeļskas.
Kurš no tiem, Krievijas un Indijas kopuzņēmuma BrahMos Aerospace Limited vadītāji jau ir pateikuši. Par pamatu ņemot Krievijas virsskaņas raķeti P-800 "Onyx" / "Yakhont", uzņēmums izveidoja savu Indijas analogu "BrahMos". Uzņēmuma pārstāvis Pravins Pataks pastāstīja, ka Indijā ir radīta un tiek testēta hiperskaņas BrahMos-2. Var viegli pieņemt, ka, ja ir indietis, tad ir šādas raķetes krievu versija. To var spriest pēc vēl agrākas informācijas NPO Mashinostroeniya Tribuna VPK korporatīvajā laikrakstā, kas vēstīja, ka tālajā 2011. gadā vienā no direkcijām tika izveidota galveno konstruktoru grupa par tēmu 3M22 - starpsugu raķešu sistēma ar hiperskaņas sistēmu. pretkuģu operatīvā raķete "Zirkon".
Tātad, kas ir cirkons? To var spriest pēc tā paša BrahMos Aerospace Limited informācijas. Vienā no starptautiskajām izstādēm viņi demonstrēja BrahMos-2 modeli: saplacinātu lāpstiņas degunu, sasmalcinātas paša korpusa formas. Raķete ir divpakāpju: pirmā ir pulvera pastiprinātājs, otrais ir šķidrās degvielas reaktīvais dzinējs.A/s VPK NPO Mašinostroenija Goda ģenerāldirektors un Goda ģenerālkonstruktors, Baumaņas Maskavas Valsts tehniskās universitātes profesors Herberts Efremovs savā intervijā Izvestija paskaidroja, ka "sasmalcinātas formas" un "lāpstveida deguna" izstrādājumi ir nepieciešami, lai nodrošinātu normālu degvielas sadegšanas ātrumu dzinējā. Hiperskaņas lidojuma laikā šo procesu nav iespējams nodrošināt, nesamazinot sadegšanas kamerā ieplūstošā gaisa ātrumu līdz virsskaņas slieksnim. Līdz ar to, kā atzīmēja konstruktors, ilgstošu hiperskaņas lidojumu spēj nodrošināt tikai šķidrās degvielas reaktīvie dzinēji.TASS ziņojumā un Aizsardzības ministrijas komentāros nekas nav teikts par testa parametriem, kuru laikā tika sasniegti astoņi mači. Vai šis lidojums ilga sekundes vai minūtes, cik tālu mašīna lidoja, vai šis lidojums tika kontrolēts vai nē? Noslēpuma plīvurs paliek pār cirkonu. Lai gan jau zināms, ka vairāki Krievijas kuģi saņēma universālās "rotējošā tipa" 3S-14 nesējraķetes. Tie ir paredzēti, lai uzņemtu un palaistu pretkuģu spārnotās raķetes 3M-55 "Onyx" un tāla darbības rādiusa 3M-54 "Caliber". Cirkons tos nomaina, no kā var secināt, ka 2018. gadā jaunu raķeti saņems uzreiz vairāku veidu Krievijas virszemes un zemūdens kuģi un krasta raķešu sistēmas.
Tie var būt smagie Orlan tipa 1144. projekta kodolkreiseri. Šī projekta galvenais kreiseris Admiral Nakhimov jau tiek modernizēts uzņēmumā Severodvinsk Zvezdochka. Pēc aizsardzības ministra vietnieka Jurija Borisova teiktā, ir pieņemts lēmums modernizēt četras no astoņām jūras kara flotē esošajām Project 949 kodolzemūdenēm Oniksu un Kalibru izvietošanai.
Darbi tiks veikti Zvezda rūpnīcā Tālajos Austrumos, kas atrodas Bolshoi Kamen līcī. Zemūdeņu sānos izvietotās virsskaņas pretkuģu spārnotās raķetes "Granit" (pēc NATO klasifikācijas SS-N-19 Shipwreck - "Shipwreck") tiks nomainītas pret jaunām palaišanas ierīcēm. Tas ļaus ne tikai palielināt kuģa munīciju no 24 līdz 72 raķetēm, bet arī izvietot uz tā jaunus ieročus.Pēc analoģijas ar virszemes un zemūdenes kreiseriem Circon tiks izmantots arī Bastion piekrastes raķešu sistēmās ar Onyx raķetēm. Nav šaubu, ka Krievijas un Indijas uzņēmums BrahMos Aerospace Limited jauno raķeti integrēs iznīcinātāja Su-30MKI bruņojumā. Transportlīdzekļa testēšana ar raķeti BrahMos sākās pagājušajā gadā.