Kuinka hajottaa pilviä? Mikä hajottaa sadepilviä. Miten ja millä hajottaa pilviä ja sadepilviä - vallankumouksellinen keksintö Miten pilviä puhalletaan ennen paraatia

Olemme tottuneet siihen, että suurten lomapäivinä Moskovan paraatit ja juhlat eivät jää huonon sään varjoon. Paikallisen sään parantamisen tekniikka on nykyään hyvin kehittynyt, vaikka tämän suunnan historia ulottuu vuosisatojen taakse.

Kaikki riippuu säästä

Kaikki uutiset sisältävät sääennusteen, liian paljon riippuu siitä. Esi-isämme rukoilivat sadetta ja yrittivät saada pilvet sataamaan kelloilla. Tykistön tultua he alkoivat ampua pilviä, jotka kantavat rakeita sadon pelastamiseksi. Mutta näiden yritysten menestys oli arvaamaton: joskus se toimi, joskus ei. Nykytiede on oppinut hallitsemaan säätä ainakin paikallisesti. Monet ovat kiinnostuneita kysymyksestä, ovatko he yli Moskovan ja tekevätkö he sen todella? Onko se mahdollista missään muualla? Eikö se ole haitallista? Eikö tämä pilaa naapurialueiden ilmastoa?

Planeetan edellä

Venäläiset tutkijat ovat oppineet hallitsemaan säätä paremmin kuin muut. Ulkomaat ottavat käyttöön vain kotimaisen kokemuksen. Käsitteli tiiviisti säänhallintaa Neuvostoliitossa viime vuosisadan 40-50-luvuilla. Aluksi pilvien leviäminen oli puhtaasti hyödyllistä: sen ajan hengessä haluttiin saada taivas valumaan maatalousmaan yli. Työ sujui hyvin, ja säänhallinta lakkasi olemasta utopiaa.

Kertyneestä tiedosta oli hyötyä myöhemmin Tšernobylin katastrofin päivinä. Tiedemiesten tavoitteena oli pelastaa Dnepri radioaktiiviselta saastumiselta. Yritys onnistui. Ilman tiedemiesten ja armeijan ponnisteluja katastrofi olisi ollut paljon suurempi.

Miten pilvet hajoavat Moskovan ylle tänään? Yleisesti ottaen sama kuin 60 vuotta sitten.

Pilvien leviämistekniikka

Ensimmäinen askel on määrittää, kuinka kaukana sadepilvet ovat halutusta paikasta. Tarkka ennuste tarvitaan 48 tuntia ennen arvioitua aikaa, esimerkiksi ennen paraatia. Sitten he tutkivat pilvien koostumusta ja ominaisuuksia: jokainen niistä tarvitsee oman reagenssinsa.

Tekniikan tarkoitus on, että pilven keskelle asetetaan reagenssi, johon kosteus tarttuu. Kun tiivistetyn kosteuden määrä on kriittinen, alkaa sataa. Pilvi irtoaa ennen paikkaa, johon pilvi suuntautui ilmavirtoja pitkin.

Seuraavia aineita käytetään reagensseina:

  • kuivajää (hiilidioksidi) rakeina;
  • hopeajodidi;
  • nestemäinen typpi;
  • sementti.

Miten pilvet hajoavat Moskovan ylle?

Tätä varten pilviä käsitellään 50 tai 100 kilometrin etäisyydellä paikasta, jossa sadetta ei tarvita.

Käytetään maata lähinnä oleville kerrospilville. Tämä koostumus kaadetaan pilvien päälle useiden tuhansien metrien korkeudessa. Erikoisnavigointia käytetään, käsitellyt pilvet on merkitty niin, ettei vaikutusta ole uudelleen.

Yläpuolella sijaitsevat nimbostratuspilvet saavat nestemäistä typpeä, tai pikemminkin sen nousun kiteitä. Lentokoneet on varustettu erityisillä suurikapasiteettisilla ja suihkutetaan pilven yli. Näin pilviä hajotetaan Moskovassa tunnetun kemian avulla.

Hopeajodidi asetetaan erityisiin sääpatruunoihin ja ammutaan korkeisiin sadepilviin. Nämä tiheät pilvet koostuvat jääkiteistä ja niiden elinikä ei ylitä 4 tuntia. Hopeajodidin kemiallinen rakenne on hyvin samanlainen kuin jääkiteillä. Sadepilveen putoamisen jälkeen sen ympärille muodostuu nopeasti kondenssiveden taskuja, ja pian sataa. Samaan aikaan voi olla ukkosmyrskyä tai jopa rakeita, mikä on näiden pilvien ominaisuus.

Tämä on kuitenkin epätäydellinen vastaus kysymykseen siitä, kuinka pilvet hajoavat Moskovan ylle. Joskus käytetään myös kuivaa sementtiä. Sementtipakkaus (tavallinen paperipussi) on kiinnitetty koukkuun. Ilmavirran vaikutus rikkoo vähitellen paperin ja sementti puhalletaan vähitellen ulos. Siellä on yhteys veteen ja pisarat putoavat maahan. Sementtiä käytetään ilman käsittelyyn pilvien muodostumisen estämiseksi.

Onko pilvien hajottaminen haitallista?

Moskovan alueen, erityisesti Smolenskin alueen, raja-alueiden asukkaat keskustelevat tästä aiheesta jatkuvasti. Logiikka on yksinkertainen: kun pilvet hajoavat Moskovan ylle 9. toukokuuta, niin sataa loputtomasti.

Näyttää siltä, ​​​​että reagenssit eivät voi aiheuttaa paljon haittaa, näitä aineita on pitkään tutkittu hyvin. Pilvien hajottamiseen käytetään kuitenkin jopa 50 tonnia reagensseja kerrallaan. Toistaiseksi ei ole olemassa tutkimuksia, jotka voisivat todistaa tai kumota luonnon haitat. Ekologit sanovat, että sateiden kronologia on rikki, ja siinä se.

Myös moraalisia vahingonkorvauskanteita on kirjattu, mutta toistaiseksi yhtään kannetta ei ole saatu päätökseen. Moskovan alueen asukkaiden tyytymättömyys selitetään hyvin yksinkertaisesti: he tuntevat olevansa epätasa-arvoisia kansalaisia. Moskovaa ympäröivien kaupunkien asukkaat joutuvat viettämään kaikki enemmän tai vähemmän merkittävät lomat sateella, vaikka ennusteen mukaan ei sadettaisikaan.

Samalla ihmiset tiedostavat, että pilvien leviäminen on yksinkertaisesti välttämätöntä sato- tai asumisuhan sattuessa, kun on odotettavissa hurrikaania tai rakeita. Suuri joukko asukkaista inhoaa tapaa, jolla he hajottavat pilvet Moskovassa lomien ajaksi, koska heillä on sama loma on täysin pilalla.

Viime vuosien hyvä aurinkoinen sää on varmasti seurannut kaikkia pääkaupunkiseudun lomia. Nyt voit "tilata" sään. Pilvet hajoavat helposti ja huonot sääolosuhteet eivät pilaa lomaa. Tänään, 8. toukokuuta, ilmailu alkoi muodostaa säätä Moskovan yllä: Ramenskoje- ja Chkalovski-lentokentillä Moskovan lähellä Venäjän ilmavoimien asiantuntijat ja Roshydrometin ilmakehäteknologiaviraston asiantuntijat aloittivat lentokoneiden lataamisen reagensseilla.

Ensimmäiset hyvät sääyritykset tehtiin jo Neuvostoliitossa, ja nykyään venäläistä pilvenhajautuspalvelua pidetään maailman parhaana. Muut maat ovat vain omaksumassa kokemuksiamme.

Menetelmää suotuisten sääolosuhteiden luomiseksi on käytetty laajasti vuodesta 1995 lähtien. Varhain aamulla ilmatiedustelu selvittää tilannetta, minkä jälkeen koneet lähtevät yhdeltä Moskovan lähellä olevalta lentokentältä. Alemman pilvikerroksen kerrosmuotoja vasten ruiskutetaan kuivajäätä useiden tuhansien metrien korkeudelta ja nestemäistä typpeä nimbostratuspilviä vasten. Voimakkaimmat sadepilvet pommitetaan hopeajodilla, joka on täytetty meteorologisilla patruunoilla. Pilviin joutuessaan reagenssin hiukkaset keskittävät kosteuden ympärilleen ja "vetävät" vettä pois pilvistä. Tämän seurauksena alueella, jossa kuivajäätä tai hopeajodidia ruiskutetaan, alkaa lähes välittömästi rankkasade. Matkalla Moskovaan pilvet haihtuvat.

Tällaisten lentojen hinta voi olla useita miljoonia ruplaa. Yhden hyvän sään tapahtuman arvioidaan maksavan kaupungin kassalle yhteensä 2,5 miljoonaa dollaria.

Siitä huolimatta moskovilaiset ilmeisesti juhlivat voitonpäivää sateenvarjojen alla: sääennustajat, vaikka lupaavatkin lämmintä säätä, eivät sulje pois sadetta ja paikoin jopa ukkosmyrskyjä. "Pääkaupungissa 9. toukokuuta on odotettavissa lyhytaikaisia, paikallisia sateita iltapäivällä, pilvien leviäminen ei merkittävästi vaikuta ilman lämpötilaan", sanoi Venäjän hydrometeorologisen keskuksen tieteellinen apulaisjohtaja Dmitri Kiktev.

Julkisen ympäristöjärjestön Ecodefense johtaja Vladimir Slivyak on varma, että "luonnollisten sateiden keinotekoinen poistaminen Moskovan yllä johtaa usein siihen, että sade voi jatkua hyvin pitkään". Tämä tapahtuu, kun ilman kosteus muuttuu jyrkästi, ja myös ilmarintamien liikesuunta muuttuu. Tällainen kuva havaittiin sen jälkeen, kun pilvet hajosivat Moskovan yllä Venäjän itsenäisyyspäivän kunniaksi - 12. kesäkuuta 2005.

Meteorologien itsensä mukaan kaikella puheella reagenssien negatiivisista jälkivaikutuksista ei ole perää. Roshydrometin aktiivisten toimien osaston päällikkö Valeri Stasenko sanoo: "Ympäristösuojelijan johtopäätökset, että sateinen sää on seurausta toiminnastamme, ovat pelkkää spekulaatiota. Tiedämme pilvien olemassaolon jaksot, tiedämme sademuodot. ja sateen muodostuminen."

Reagenssi on ilmakehässä alle vuorokauden. Meteorologit ovat varmoja, että pilveen mentyään se huuhtoutuu siitä ulos sateen mukana.

Myös Maailman luonnonrahaston Venäjän osaston ilmastoohjelman koordinaattori Aleksei Kokorin sanoi, että pilvien leviäminen reagenssien avulla ei uhkaa ympäristöä. "Pilvien leviäminen reagenssien avulla voi vaikuttaa säähän, mutta tämä on paikallinen vaikutus – Moskovaan reagenssien käytön jälkeen tuleva sade tapahtuu jossain alueella. Mutta ilmaston kannalta yleensä kasvisto ja eläimistöstä, ei ole mitään syytä huoleen", hän sanoi. Kokorin.

Kuten monet luultavasti muistavat, tohtori Felix Honniker, Kurt Vonnegutin ironisen dystopian Cat's Cradle hahmo, loi salaperäisen ja kauhean "jääyhdeksän". Tästä jäästä piti heittää vain yksi kide lätäköön, sillä kaikki maapallon kosteus, myös ilmakehän kosteus, alkoi kiteytyä ja kovettua jo positiivisessa lämpötilassa. Fiktio on fiktiota, mutta tohtori Honnikerin luomuksella on todellinen prototyyppi. Kirjoittaja itse sai inspiraationsa oman veljensä Bernardin, kuuluisan kemistin ja meteorologin teoksista, joka keksi keinosateen tai -lunta.


Laboratorio Ennen aktiivisen pilviin vaikuttamisen alkamista suoritetaan pilvien tilan tiedustelu erityisestä lento-meteorologisesta laboratoriosta. Lentokoneeseen on asennettu mittaus- ja laskentakompleksi, joka vastaanottaa ja käsittelee tietoa eri antureilta


Jäälamppu Kuvassa on An-26-lentokoneeseen asennettu nestemäisen typen ruisku


Yleiskuva hienojen jäähiukkasten generaattorista


Pilviin ampuminen Kuvassa - lentokoneet hopeajodidilla squibs-ammuntaa varten. Rakenteellisesti tämä "ase" on samanlainen kuin laitteistot, joilla ammutaan vääriä lämpökohteita.


Jäätä muodostava aerosoligeneraattori GLA-105 - perustuu 105 mm ilotulitteeseen


Perustuu tavallisiin kantoraketeihin - yksipiippuinen


Perustuu tavallisiin kantoraketeihin - monipiippuinen

Tarkemmin sanottuna Bernard Vonnegut oli vain yksi tällä alalla työskentelevistä amerikkalaisista tiedemiehistä. Toinen tutkija, fyysikko Vincent Schaefer, kokeili alijäähdytettyä pilvtä, joka oli keinotekoisesti luotu kammioon (eli joka koostuu vesisuspensiosta pakkasen lämpötiloissa, mutta ei ottanut kiteistä vesisuspensiota). Pakottaakseen veden muuttamaan aggregaatiotilaansa hän "puhallsi" pilveen hienojakoisia aineita (suolaa, talkkia, pölyä), joiden hiukkasista voi tulla kiteytyskeskuksia. Mutta jostain syystä he eivät tehneet. Lopulta Schaefer, päätettyään, ettei kammiossa ollut tarpeeksi alhainen lämpötila, heitti siihen palan kuivajäätä (jäätynyttä hiilidioksidia CO2) ja... paksu harmaa sumu pyörtyi kosteudella kyllästetyssä ilmassa, ja sitten se alkoi sataa lunta. Vesipisarat kiteytyivät spontaanisti ja saostuivat. Vaikutuksen, jolla oli samanlainen lopputulos, mutta luonteeltaan hieman erilainen (puhumme tästä myöhemmin), saavutti myös Bernard Vonnegut - ei kuitenkaan kuivajään, vaan hopeajodidin (AgJ) avulla. Nämä kaksi laboratoriokoetta suoritettiin vuonna 1946 (teoreettista työtä on tehty sekä Yhdysvalloissa että muissa maissa 1900-luvun alusta lähtien). Saman vuoden marraskuun 13. päivänä kuusi kiloa kuivajäätä suihkutettiin lentokoneesta pilven yli, joka kellui Mount Greylockin rinteillä Itä-Massachusettsissa. Pilvi oli lumen peitossa. Näin ollen otettiin ensimmäinen askel aktiivisen vaikutuksen alalla ilmakehän prosesseihin.

Tshernobylista Venetsiaan

"Ensimmäinen käytännön työ sään vaikuttamiseksi alkoi Neuvostoliitossa jo 1960-luvulla", sanoo Viktor Petrovitš Korneev, Autonomous Non-Commercial Associationin (ANO) "Atmospheric Technologies Agency" johtaja, ja historiallisesti tapahtui niin, että me aktiivisimmin toimimme. kehitetty tekniikoita sademäärän keinotekoiseen vähentämiseen. Jo 1980-luvun ensimmäisellä puoliskolla Moskovan kaupungin toimeenpanokomiteaan perustettiin kokeellinen tuotantolaboratorio, jonka tehtävänä oli erityisesti vähentää pääkaupungin päälle satuvan lumen määrää - kaupungin johtajat halusivat säästää siivouksessa ja poistossa. Lisäksi paraati- ja mielenosoituspäivinä 1., 9. toukokuuta ja 7. marraskuuta organisoitiin työtä sääolosuhteiden parantamiseksi. Tätä varten oli tarpeen saada Moskovaan "tarkoitetut" pilvet sataamaan jossain kehätien ulkopuolella."

Erikoisvaihe oli Tšernobylin ydinvoimalaitoksen onnettomuuden seurausten selvitys. Sitten tehtäväksi asetettiin estämään katastrofialueen maaperää peittävän radioaktiivisen pölyn huuhtoutuminen Dnepriin ja Pripjatiin. Erikoisreagenssien avulla oli mahdollista sitoa pöly suojaten sitä tuulen leviämiseltä. Mutta sateet aiheuttivat vakavan vaaran. Tškalovski-lentokentältä Tšernobyliin lentävät An-12-kuljetuskoneet ja jopa pitkän matkan Tu-95-pommittajat lähetettiin taistelemaan sadepilviä vastaan.

Tuolloin tehtiin suuria suunnitelmia. Esimerkiksi Aralmeren vesivarantojen palauttamiseksi oli kehitteillä projektia lisäämällä sademäärää vuoristossa, josta kuolevaa merta ruokkineet Syr Darya- ja Amu Darya -joet ovat peräisin. Mutta Neuvostoliiton romahtamisen myötä tutkimustyö tällä alalla on vähentynyt jyrkästi. Totta, kuten kävi ilmi, venäläiset teknologiat osoittautuivat erittäin mielenkiintoisiksi joillekin ulkomaisille kumppaneille. 1990-luvulla työtä sateen lisäämiseksi tehtiin Syyriassa ja viime vuosikymmenellä Iranissa. Asiantuntijamme osallistuivat myös sumunpoistoprojektiin Venetsia–Trieste-moottoritien (Italia) keskeisillä osilla ja jakoivat kokemuksiaan kiinalaisten kollegoiden kanssa Pekingin 2008 olympialaisten aattona.

Venäjällä on myös ajoittain kohdattava pilviä ja sumua. Vuosina 1995-1997 Jakutian hallitus kiinnostui mahdollisuudesta lisätä sademäärää. Lyhyellä mutta kuumalla Siperian kesällä tämä tasavalta koki kosteuden puutteen laitumilla, mikä aiheutti ongelmia paikallisille karjankasvattajille. Kuten V.P. Jakutiaan saapuneet Moskovan Korneevin asiantuntijat tapasivat alueviranomaisten edustaja, pohjoisen ongelmien instituutin työntekijä ja paikallinen shamaani, joka ilmaisi hyvin harkitusti oman näkemyksensä veden kiertokulusta luonnossa. ANO "Atmospheric Technologies" ja heidän Keski-Aerological Observatorion kollegoidensa tunnetuin ja kysytyin työalue on kuitenkin edelleen se, mitä yleisesti kutsutaan "pilvien leviämiseksi" suurilla suurkaupunkialueilla ja ennen kaikkea Moskovassa.

Kylmän nostaminen

Lähes kaikki menetelmät hydrometeorologisiin prosesseihin vaikuttamiseksi perustuvat pilvisen ilmakehän epävakaan tilan käyttöön. Ensinnäkin puhumme samean veden faasin epävakaudesta - kuten jo mainittiin, tämä on läsnäolo pilvissä, jotka ovat nollaisotermin yläpuolella (ns. korkeus, jossa ilmakehä "kulkee" 0 °:n lämpötilan läpi C), pieniä kosteuspisaroita, jotka pysyvät nesteenä huolimatta ympäröivän ilman negatiivisesta lämpötilasta (jopa -40°С). Saostumisen aiheuttamiseksi tämä vesi on saatettava kiteytymään.

Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla: joko jäähdyttää pilvi jyrkästi pakottamalla alijäähtyneen kosteuden pisarat spontaanisti kiteytymään nopean jäähdytyksen vaikutuksesta (tähän käytetään kylmäaineita) tai tuomalla siihen kiteytyskeskuksia.

Suosituimmat kylmäaineet vuosikymmeniä ovat olleet kuivajää, jota Vincent Schaeffer kokeili, ja nestemäinen typpi (N2). Kiinteän hiilidioksidin haihdutuslämpötila on -78°C ja nestemäisen typen -169°C. Kaikilla niiden eduilla kylmäaineilla on useita haittoja, joten joskus käytetään reagenssia, jolla on erilainen vaikutusmekanismi - hopeajodidia (AgJ). Tämän aineen kiteet ovat lähes isomorfisia jääkiteille ja toimivat täydellisesti veden ja höyryn kiteytyskeskuksina. Bernard Vonnegut löysi juuri tämän vaikutuksen, joten hopeajodidia voidaan pitää "ice-nine" -romaanin "Cat's Cradle" kaukaisena prototyypina.

Heti kun kiteet ilmestyvät alijäähtyneeseen pilveen, ne "syövät" välittömästi ympäröivän höyryn; paine kiteen pinnan ympärillä laskee, mikä saa pilven nestemäisen kosteuden haihtumaan; Höyry imeytyy takaisin kasvavaan kiteeseen jne. Maan painovoima vetää raskaammat kiteet alas. Tällä menetelmällä voidaan myös estää suurten alijäähtyneen veden pisaroiden muodostuminen, jotka ennemmin tai myöhemmin voivat muuttua suureksi rakeeksi. Lisäksi alijäähtyneestä nesteestä kiteitä muodostavien reagenssien käyttö ei voi vain aiheuttaa saostumista, vaan myös ... viivyttää sitä. Jos pilvi "kylvetään uudelleen" reagensseilla, saostuminen hidastuu liian korkean kiteytysytimien pitoisuuden vuoksi. Joten "sään asiantuntijoilla" on aina valinnanvaraa: antaa pilven sataa ennen kuin tuuli ajaa sen suoja-alueen yli tai päinvastoin "kylvää" uudelleen niin, että sataa pilven poistuttua. Pääsääntöisesti toista menetelmää sovelletaan etupilviin.

Jokaisella reagenssityypillä on oma dispersioteknologiansa eli "kylvö". "Kuivajää"-rakeet, joiden koko on 0,2-2 cm, saadaan suoraan lentokoneeseen murskaamalla teollisia brikettejä. Tämä jäämuru hajotetaan pilvien yläpuolelle bunkkeri- tai kairalaitteiden avulla.

Samean veden kiteyttämiseen nestemäisellä typellä käytetään nestetyppi-lentokoneiden hienojakoisia jäähiukkasia GMCHL-A generaattoreita. Nestemäistä typpeä syötetään paineen alaisena lentokoneen yläpuolelle asennettuun sumuttimeen ja johdetaan ilmakehään, jolloin syntyy syvään jäähtynyttä ilmaa, jonka lämpötila on -90 °C. Sen sisään tuleva vesi kiteytyy välittömästi.

Pilvien kylvämiseen hopeajodidiaerosolilla käytetään squibejä, jotka poltetaan erityisillä automaattisilla laitteilla.

sementoitu taivas

Vielä 1950-luvulla, Neuvostoliiton kokeiden kynnyksellä aktiivisesta vaikutuksesta ilmakehän prosesseihin, tutkijat kohtasivat ongelman. Vain muutama minuutti reagenssien ruiskutuksen jälkeen lentokoneen miehistön oli jo vaikea tunnistaa käsiteltyä pilvi monien muiden vastaavien joukosta. Ja ilman tätä ei ollut helppoa seurata työn tehokkuutta ja estää uudelleenkylvöä. Ratkaisu löydettiin yhdestä monista kerosiinikaupoista tuohon aikaan. Sininen ostettiin sieltä - jauhe, jota kotiäidit käyttävät laajalti liinavaatteiden sävyttämiseen keittämisen ja pesun aikana. Oletettiin, että jos sinistä suihkutettiin yhdessä reagenssien kanssa pilven päälle, niin siihen ilmestyisi sinertävä täplä, joka toimisi etiketin roolissa. Käytännön kokeissa kuitenkin kävi ilmi, että pilvet, joiden päälle sinitystä kaadettiin, yksinkertaisesti hävisivät hetken kuluttua ja haihtuivat. Aluksi noussut pettymys vaihtui pian löytämisen ilolla. Loppujen lopuksi, kuten kävi ilmi, löydettiin uusi tapa vaikuttaa ilmakehään - dynaaminen.

Sitä käytetään pääasiassa taistelussa pystysuoraan kehittyviä cumulonimbus-pilviä (konvektiivisia pilviä) vastaan. Nämä pilvet, jotka kohoavat korkeita "torneja" ylöspäin, voidaan tuhota samalla ilmakehän epävakauden energialla, joka aiheuttaa ne. Yksinkertaisesti sanottuna ylöspäin suuntautuvaa ilmavirtaa, jonka seurauksena konvektiivinen pilvi kasvaa, on torjuttava vastaantulevalla liikkeellä, joka pystyy tuhoamaan tämän pilven. Tällainen liike voidaan saada aikaan pudottamalla karkeaa jauhemaista reagenssia, jolla on adsorbentin ominaisuudet. Se voi olla esimerkiksi suolaa tai kotimaisessa käytännössä useimmiten käytettyä sementtiä. Kosteudesta paisuessaan raskas jauhe murtautuu pilven läpi ja vetää vesipisaroita mukanaan. Sementtiruiskutusta ei käytetä vain taistelussa konvektiivisia pilviä vastaan, vaan myös vaikuttamaan niin kutsuttuihin lämpimiin pilviin nollaisotermin alapuolella. Kiteytysreagenssit ovat voimattomia niitä vastaan ​​- jopa nestemäinen typpi, jolla on korkein aktiivisuuden lämpötilakynnys, voi toimia pilvisen ympäristön lämpötilassa, joka ei ole korkeampi kuin -0,5 ° C.

Sementtijauheen käyttö reagenssina herättää huolta suuressa yleisössä - eikö meidän kaikkien pitäisi käyttää hengityssuojaimia, kun sää on hyvä loman ajaksi? "Hengityselimille sementin ruiskuttaminen ei aiheuta vaaraa, koska pilvien käsittelyn jälkeen jauhehiukkasten pitoisuus ilmassa, joka on jo ylikyllästynyt aerosoleista, on mitätön - vain 1-2 hiukkasta per m3", V.P. rauhoittaa. meille. Korneev. Ja silti, tätä menetelmää ei voida tunnustaa 100% turvalliseksi. Tosiasia on, että jauhereagenssi pudotetaan lentokoneesta pahvi- ja vaahtomuovisäiliöiden muodossa, joiden mitat ovat 26 x 26 x 38 cm ja paino 25-30 kg. Säiliössä on automaattinen pakkoavautuminen, jonka jälkeen se hajoaa ihmisille ja rakennuksille turvallisiksi paloiksi. Kuitenkin 12. kesäkuuta 2008, kun Moskovassa pidettiin tapahtumia aurinkoisen sään varmistamiseksi Venäjän päivän kunniaksi, Moskovan alueen Narofominskin alueella sijaitsevan yksityisen talon katon läpi murtautui avaamaton sementtisäiliö. Onneksi kukaan ei kuollut, mutta kaikkien oli vielä kerran varmistettava, ettei vikaturvallista tekniikkaa ole olemassa.

Varhain aamulla 8. toukokuuta Moskovan alueella Chkalovskin lentokentällä tapahtui herätys. Osapuolet valmistautuivat lentoon, jonka piti tarjota pilvetön taivas voittoparaatin päivänä. Minulla ei ollut aavistustakaan siitä, miten se tehtiin aiemmin, joten päätin uhrata unen ja menin katsomaan.

Venäjän ilmavoimien lehdistöpalvelun työntekijät ja pieni joukko toimittajia: etenemme lentokoneiden sijaintipaikoille, jotka suorittavat säävalvonnan ja tarvittaessa heittävät reagensseja pilvien poistamiseksi.

Kaikkiaan töissä on mukana enintään 10 An-12- ja An-26-kuljetuskonetta suotuisten sääolosuhteiden varmistamiseksi.

Odotettaessa liikkeen alkua menin kiipeämään koneeseen.

Mökin sisäänkäynti. Miehistön huumoria.

An-12 nousi ensimmäisen kerran lentoon vuonna 1957. Sitä valmistettiin massatuotannossa vuoteen 1973 asti. Joten kaikki täällä on "vanhaa koulua", ei hienoja LCD-näyttöjä.

Navigaattorin hytti. Todennäköisesti paras arvostelu koskaan. Olen pitkään haaveillut ampumisesta tällaisesta hytistä lennon aikana ...

Sijainti FAC.

Kojelauta on korkea, koska sen ansiosta pitkällekään ihmiselle ei ole juurikaan näkyvissä. Muissa asioissa tätä varten on navigaattori.

Lentoinsinöörin paikka?

Arvaa mikä se on.

Happisylinterit: lentokone nousee 9000 metrin korkeuteen, osa reagensseista ruiskutetaan ulos avoimen luukun kautta, miehistö käyttää happinaamareita.

Entinen ampujan hytti. An-12 oli alun perin sotilaskuljetuskone.

Navigaattorin hytti.

An-26 ohjaamo.

Lopulta liike alkoi: kuorma-auto ajoi yhden koneen luo ja alkoi purkaa sieltä jotain.

Nämä olivat nestemäisen typen sylintereitä, yksi niistä reagensseista, joita käytettiin reagenssipilvien hajottamiseen.

Ilmapallo on yhdistetty "pienten jäähiukkasten generaattoriin". Suihkuputki tuodaan ulos sivusta. Paineen alaisena sen läpi suihkutetaan syvään jäähdytettyä ilmasuihkua, jonka lämpötila on -90 ° C, kosteus, josta pilvi koostuu, samalla kun se kiteytyy ja putoaa sateen muodossa.

Seuraavaksi ladataan laatikot sementtijauheella. Ne heitetään suurelta korkeudelta käsin pystysuoran kehityksen kumpupilvien alueen yli.

Pudotessaan tällainen laatikko avautuu ja niiden sisältämä sementti mureneessaan suorittaa kaksi tehtävää: ensinnäkin se luo nousevia ilmavirtoja vastakkaisen voiman, jonka seurauksena tällaiset pilvet kehittyvät ylöspäin, ja toiseksi tämän jauheen hiukkaset kerääntyvät. kosteutta, raskaampia ja kantaa mukanaan vesipisaroita aiheuttaen sadetta ja siten tuhoaen pilven.

Tätä menetelmää ei käytetä vain "korkeita" kumpupilviä vastaan, vaan myös ns. lämpimiä vastaan: nestemäinen typpi on tehoton ympäristön lämpötilassa yli -0,5 °C.

Pilviä ei voi saada vain sateeksi. Jos liioittelet reagenssien kanssa, ne kestävät tavallista pidempään. Joskus he tekevät niin, jos on olemassa riski, että kiihdytyksen aikana sadetta sattuu juuri sinne, missä sitä ei tarvita, mutta on todennäköisempää, että tuuli pyyhkäisee reagensseilla ylikyllästyt pilvet pois "suojatulta" alueelta.

Latauksen jälkeen tankkerit saapuivat.

Lentokone voi pysyä ilmassa jopa 9 tuntia.

Sää ei ennustanut sadetta, mutta useiden tiedustelukoneiden täytyi olla ilmassa vielä 9. toukokuuta, jotta pienintäkään sademahdollisuutta olisi poissuljettu ennen ilotulitusta.

Monet ihmiset ovat kiinnostuneita pilvien leviämisestä. Todellakin, erittäin mielenkiintoinen aihe. Miten ne hajaantuvat? Kuinka paljon rahaa tähän käytetään? Yleisesti ottaen on syytä huomata, että sinun täytyy todella kuluttaa paljon. Tämä ilo on nyt erittäin kallista. Joten yksi viimeisistä lomista maksoi Venäjän hallitukselle 430 tuhatta ruplaa. Tämä on erittäin suuri määrä. Monien mielestä se on rahan haaskausta. Mutta mielenkiintoista se on joka tapauksessa. Kuinka hajottaa pilviä?

Minä lomana pilvet hajoavat?

Katsotaanpa minä lomana he tekevät sen? Ja miten sadepilvet hajoavat? Yleensä tärkeimmät päivämäärät ovat: 9. toukokuuta, 12. heinäkuuta ja syyskuun ensimmäinen lauantai. Kello on neljä aamulla, kone lähtee lentoon. Hänen tavoitteensa on hyvin yksinkertainen - tutkia nykyistä tilannetta. Jos on sateen uhka, reagensseja sisältävät lentokoneet nousevat. On myös erityisiä pienhiukkasten generaattoreita. Niihin on liitetty säiliöt, joissa on reagensseja. Sen jälkeen ne hajoavat korkeassa paineessa. Tämän seurauksena sademäärä laskee.

Milloin pilvet alkoivat hajaantua?

Ensimmäiset yritykset alkoivat pian toisen maailmansodan jälkeen. Tällä alueella kaikki edistynyt kehitys meni amerikkalaisille. He ehdottivat kahden aineen käyttöä - ja näihin tarkoituksiin. Neuvostoliitossa he alkoivat tehdä tätä jossain 60-luvun alussa. Se on melko myöhäistä.

Prosessissa ei ole mitään vaikeaa. Mutta tätä prosessia kutsutaan hieman erilaiseksi. Tämä ei kuitenkaan ole pilvien leviämistä. Itse asiassa pilvet sataa ja katoavat. Pilvien hajottamiseksi termin klassisessa merkityksessä sinun on kyettävä luomaan erittäin voimakas tuuli. Valitettavasti tätä ei ole vielä tehty. Se muuten olisi kivaa. Loppujen lopuksi voit säästää paljon rahaa tässä tapauksessa. Mutta toistaiseksi on käytetty täysin erilaisia ​​​​menetelmiä pilvien hajottamiseen.

He voivat myös tehdä tämän käyttämällä erityisiä itsestään laajenevia säiliöitä. Tekniikka on halvempaa, mutta on olemassa vaara, että ne eivät aukea itsestään ja putoavat maahan. Ja ne eivät ole kaukana helpoista. Siksi se voi jopa johtaa loukkaantumiseen. Vaikka nämä väitteet eivät ole niin kriittisiä, koska usein on tarpeen hajottaa pilviä maan autioille alueille. Mutta jos sinun on tehtävä se jossain kylässä, sinun on oltava varovaisempi.

Milloin kyky hajottaa pilviä auttoi käytännössä?

Pilvien hajotuskykyä tarvittiin käytännössä Tšernobylin katastrofin jälkeen. Sateet olivat tuolloin erittäin vaarallisia. Siksi oli välttämätöntä pystyä luomaan sadetta suoraan suojavyöhykkeelle, eikä missään tapauksessa saa antaa sitä esiintyä muualla planeetalla. Se oli erittäin vastuullinen tehtävä. Silloin pilvien hajoamisesta oli todella käytännön hyötyä. Nyt siinä ei rehellisesti sanottuna ole paljon järkeä. Vaikka jotkut saattavat ajatella toisin. Hyvä sää on kuitenkin avain hyvään tunnelmaan.

Mitä reagensseja käytetään?

Ja nyt analysoimme tarkemmin, kuinka pilviä hajotetaan. Mitä reagensseja käytetään tämän tehtävän toteuttamiseen?

  1. Nestemäinen typpi.
  2. Kuivajää.
  3. Rakeistettu hiilidioksidi.
  4. Erityinen sementti. Tämä materiaali herättää myös epäilyksiä ympäristöystävällisyydestä.
  5. Hopeajodidi. Sitä käytetään erittäin toivottomissa tapauksissa.

Kuten näet, tämän tehtävän toteuttamiseen käytetään melko suurta määrää reagensseja. Kaikki riippuu siitä, mikä pilvikerros on hajotettava. Vaikuttaa myös käytettävään materiaaliin, pilven tyyppiin. Kaikkia pilviä ei voida hälventää, kuten käy ilmi. Tieteellä on siis vielä tilaa kasvaa. Hopeajodidin kaltaisen aineen käyttötekniikka on kuitenkin melko uutta.

Argumentteja pilvien leviämisen puolesta

Luonnollisesti pilvien leviämisen puolustajia ja vastustajia on. Eikä tässä ole mitään ihmeellistä. Tämä menettely on todella moniselitteinen. Objektiivisuuden vuoksi on tarpeen ottaa huomioon molempien osapuolten argumentit. Ja sinä päätät itse. Joten, pilvet on hajotettava, koska:

  • Hyvä sää parantaa mielialaa. Ja nämä eivät ole perusteettomia lausuntoja. Itse asiassa valon ja vielä enemmän auringonsäteiden vaikutuksesta serotoniinin taso ihmisen veressä nousee. Sitä kutsutaan "onnellisuushormoniksi". Tämän seurauksena lomatunnelma vahvistuu.
  • Mikään toiminta, johon rahaa on sijoitettu, epäonnistuu. Tämä pätee erityisesti argumenttina sitä mieltä, että ylikellotuksen hinta on erittäin korkea. Yleensä lomat maksavat paljon rahaa. Onko niiden tekemisessä sitten mitään järkeä?
  • Näyttää maan teknisen tason. Kyse on enemmänkin ulkopolitiikasta. Vaikka tämä väite on melko kyseenalainen. Mutta koska jotkut ihmiset käyttävät sitä, on järkevää sisällyttää se tähän.

Syitä on useita. Itse asiassa ne ovat melko painavia joillekin ihmisille. Varsinkin jos on ulkoilmatapahtumia.

Argumentit pilvien leviämistä vastaan

Väitteitä ovat myös ihmiset, jotka eivät välitä kuinka hajottaa pilvet, jos se on niin kallista. Heille riittää pelkkä summa, joka siihen käytetään. Samaan aikaan on yhä enemmän uskollisia ihmisiä, jotka vastustavat sitä. Mutta se ei ole niin kategorista. Mitä argumentteja heillä on?

  1. Kustannukset eivät oikeuta tuloksia. Kaikki on täällä erittäin yksinkertaista. Tällaiseen työhön käytetyt rahat voidaan käyttää rakentavampaan suuntaan. Voit esimerkiksi toteuttaa uusien parkkipaikkojen tai eritasojen rakentamisen. Nämä ovat rakentavampia elementtejä. Tai voit esimerkiksi parantaa viemäri- ja sadevesijärjestelmää. Ilmaston lämpeneminen on tällä hetkellä nousussa. Siksi sademäärä lisääntyi. Pian kaupungin viemäri ei kestä tällaista stressiä. Mutta ihmiset haluavat selkeää taivasta. Yleisesti ottaen kiistanalainen päätös. Silti kysymys "kuinka paljon pilvien hajottaminen maksaa" tulee ensin.
  2. Ongelmia ekologian kanssa. Jotkut ihmiset uskovat, että reagenssit eivät ole ympäristöystävällisiä. Tämä on tietysti kiistanalainen asia. Monet tutkijat sanovat, ettei siinä ole mitään väärää. Mutta joskus maatilat kärsivät pilvien leviämisestä. Monet kyläläiset valittavat, että kun he tekevät näitä töitä, he tarvitsevat vain sadetta. Ja pilvet eivät koskaan saavuta peltoja, leviävät kaupungin yli. Kaiken on edettävä luonnossa. Nyt ei tiedetä tarkasti, mihin näin runsaan sateen laskeutuminen paikallisesti voi johtaa. Sama koskee näiden reagenssien vaikutuksia ihmisiin. Loppujen lopuksi elohopeaa ja säteilyä pidettiin aiemmin turvallisina. Mutta sitten nämä teesit kumottiin.

Yleisesti ottaen väitteet eivät ole yhtä painavia kuin kannattajien väitteet. Mietimme kuinka hajottaa pilvet. Osoittautuu, että tässä ei ole mitään kovin monimutkaista. Jos sinulla on rahaa, voit tehdä saman. Loppujen lopuksi nyt tiedät myös kuinka pilvet hajoavat. Moskovan yläpuolella sinun on tehtävä tämä melko usein, varsinkin pilvisenä sateisena syksynä.

Onko sinulla kysyttävää?

Ilmoita kirjoitusvirheestä

Toimituksellemme lähetettävä teksti: